橋梁工程工地實訓報告

橋梁工程工地實訓報告(精選34篇)。

記錄心得體會是總結過去思想、工作和學習的重要方法。在撰寫心得時，應注意內容的條理性、真實感和反思深度。以下是小編整理的橋梁工程工地實訓報告，供大家參考。希望能有所幫助！

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

這次實習讓我受益匪淺，我會不斷的理解工程的涵義，認真的學習制圖，努力提高自己的專業水平，虛心的學習，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結合，以便為今后的工作打下堅實的基礎。一個多星期的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。

我對所學的理論知識加深了印象，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的.得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識。

一、實習目的

一個禮拜，不長不短的實習很快就結束了，但我卻受益匪淺，實習過程中酸甜苦辣，點點滴滴，也讓我學到了很多！

經過這次課程設計讓我學到了很多東西，對許多在課堂上不懂的問題有了更深的了解，使我對學習知識的靈活運用有了很大的提高，讓我明白學習知識的重要性。通過這次概預算設計，遇到了很多困難和問題，通過翻閱課本和資料讓我迎刃而解，讓我對在建工程和估價方面有了很深的了解，在未來的工程概預算方面有了基礎，對未來我在工程概預算方面的成長奠定了基礎。在建工程的概念及其估價的特點：在建工程泛指處于建設過程中、尚未完工并交付使用的工程項目，一般把是否進行了整體竣工驗收作為界定的主要依據。作為房地產的一種類型，在建工程的表現形式多種多樣，既可以是處于建設過程中的項目，也可以是已停工多年的“爛尾樓。

學校為了使教學更好地與生產相結合，以理論聯系實際，加深我們對專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養。生產實習必須與工程實踐緊密結合在一起，進行實際的鍛煉。在實習過程中，運用所學的專業知識，解決工程實際問題，檢驗并提高學生的實踐動手能力和技能水平，同時，在實際生產中學習掌握新技術、新設備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識。

二、實習內容

1、熟識圖紙，收集資料（包括施工規范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規范等）。

2、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整系數的關系等。

3、掌握建筑面積的構成內容，準確地計算出建筑物、構筑物等的建筑面積。（掌握什么情況下不計建筑面積，什么情況下計建筑面積，什么情況下計一半，特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算）。

4、土石方量計算。（必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區別，掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網格劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調整）

5、樁基工程量計算（包括打、壓預制方樁、管樁及其接樁；打鋼板樁及其安拆導向夾具；打或鉆混凝土灌注樁；人工挖孔樁；深層攪拌樁等以及他們對應送樁、截樁等工程量計算）

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為了我們的理論知識能夠跟好的學以致用,加強對我們所學的知識的鞏固,提高學生之間的團隊合作能力,程老師為我們09級水利水電專業安排了水利工程造價編制。此次學習的任務有:①基礎單價編制、建安工程單價計算、設備費計算、各部分工程概算編制、工程總概算編制、編寫編制說明及體會。

工作辛苦

由于現在在家實習，所以每天7點不到就得起床騎自行車上班，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。 每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人!。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的.是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

總結我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

我認為從事造價工作的人員應注意的一個原則就是：不能只依文字上的介紹來進行概預算編制，還應考慮施工現場的情況，深入工地進行調查了解后再進行編制否則在決算時承包方和發包方會出現糾紛，為了盡可能的減少這種情況的發生，造價工作人員必須做好本職工作。

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經過將近兩周的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?，F在我就對參觀施工現場這部分內容作一個總結，和我對工程造價專業的一點認識。

第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的.各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區，我們一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。

以后的實習地點，分別是高層建筑西南花園，汾河蓄水美化工程，學校的綜合樓，太原理工大學的留學生綜合樓，及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講，比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此，通過這幾天的實習，開闊了我們的眼界，內容包括樓的整體設計，內部硬件設施的安裝，和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識，我想會對我們以后的學習有很大的幫助。

不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的，但對輕工業的生產特別感興趣，所以借這次機會，從他的分部我也看到了作為世界知名企業名不虛傳的原因。這個從1896年注冊到現在已有百年歷史的企業長勝不衰，一流的生產流水線，一流的管理，大大節約了生產成本，提高了效益。他們的宣傳也很到位，通過對奧運會的年復一年的贊助，使可口可樂被98%的世界人民所記住。

對于工程造價，主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業后就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監理等工作。

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轉眼間，馬上就要畢業離開母校了，三年的大學生活已經接近尾聲，畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業生們必經的道路。也是我們工程造價專業必須走的階段，在實習的過程中學到了很多也懂得了更多，豐富了自己的知識和專業水平，下面是我對自己實習期的一些心得體驗。

在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這十一周的實習，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業做準備。

通過實習，現在我對待工作的態度也有了進步的正確認識，樂觀和積極是我們首選，不管有多么的艱苦，我們都會去面對，去挑戰，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的，但由于我能踏踏實實地去干，去做，最后總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作，我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的.過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。

回顧走過的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。短短的十幾周的實習，我真真切切的體會了工作單位和學校的不同，在這里你有必須完成的事情，因為這是你的責任。在實習中取得了一些成績，得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征剛邁出第一步，我還要不斷努力，發揚成績，勇于拼搏，爭取更大的進步。

總之，經過這次實習之后，使我明白的很多的道理，無論你從事各行各業都是“業精于勤，而荒于嬉；行成于思，而毀于隨”， 我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

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實習結束了，在這里首先感激公司為我供給的這次寶貴實習機會，感激領導在工作中對我的悉心教導，感激同事的協作支持。

十幾年的學習生涯接近尾聲，實習時我走向社會的一個的一個熱身運動。畢業后，我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難而寬廣，充滿著挑戰與機遇。

1、首先是個人主角的轉換及人際關系的變化。從學校里的學生變成了未知領域從頭學起的實習生，而熟悉的學校也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人也變換了主角，教師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不一樣。在這樣的轉變中，對于溝通的認知顯得十分蒼白。于是第一次覺得自我并沒有想象中的那么善于溝通。當然適應新的環境需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快的完成這種主角的轉變，真正的融入這個環境，融入這個團體。

2、在心理上努力去適應全新環境的同時，最大的體會沒過與實際工作方面的收獲。異常是在實習過程中，我看到了工人和領導對工作的態度，認真負責。對于我們這個養殖行業更是要多有一份細心和愛心，才能夠把工作做的更好。工作中有許多的困難，都是在領導的決策和工人的努力大家團結一致，把工作做的更好。讓我看到了團結、智慧、愛心的`偉大力量。

3、走出校門，踏進社會，不能把自我的期望要求的太高。因為期望越大，失望可能會越大，但適當的期望與渴望還是十分必要的。不能認為我在學校里讀了多少書、寫了多少字、聽了多少課，自我就很了不起。我們畢竟還是一個初出茅廬的的社會新人，沒有任何實踐經驗，比起工人經驗差的很遠，比起領導更是有很大的距離。告別了學校生活，社會生活起步，應當在步入社會后，繼續努力的學習，不斷的增長和擴展知識面，才能使自我在社會有一席之地，才能更好的融入這個社會。

4、多聽、多看、多想、多做、少說要明白自我是否能勝任這個工作，關鍵在于自我對待工作的態度。態度對了，工作就能夠更好的進行。態度不好，就算自我有在大的優勢也不會把工作做好。我們剛到這個環境，我們更應當多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，然后自我多想，工作中自我更要多做，少說一些沒用的。因為做比說來的更實際吧。

5、少埋怨在我們這個工作環境，也許會有人覺得那里那里不好，同事的相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣我想了只會影響自我的工作情緒。不但做不好工作，還增加自我的工作壓力。所以對存在的問題盡可能的去解決適應，看到好的一面，這樣才能夠堅持工作的活力。

6、與人為善，和睦相處，加強和同事領導之間的溝通交流從學校走到實習單位，一切都變換了，所以相處之道固然不比學校，所以要及時調整自我，可是與人為善，與他人和睦相處，多和同事交流，多和領導溝通。我想這樣會更好的讓我們及時適應這個環境。

7、錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候，第一次犯錯了不要緊，大家會提出幫你糾正也能夠原諒你，可是同樣的錯誤再有下一次就說可是去了。

8、自我自重，尊重他人在新的環境，要嚴格要求自我，自我要自重，尊重他人，這個很重要的。不能有才無德，那么這樣就就是危險品了。

總之，畢業實習讓我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸取，可是我已經做好了準備，無論心態還是技能上。現代的社會是殘酷的，可是只要努力認真付出，我的職業生涯我相信必定能綻放屬于他的光芒。

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半年的實習期即將結束，這半年的工作對我來說很重要，在這期間我得到了很多收獲。同時，我已經逐漸適應了機構的生活與工作環境，對工作也逐漸進入了狀態。下面我分兩大部分來總結我這段時間的工作。

一、實習期工作內容

開始工作的前三天是在社區進行衣物募捐，雖然有點累但內心還是充滿激情，也對社區充滿著忐忑和好奇，忐忑是因為這是我第一次做社工，好奇是因為對社區的各個方面還不了解。衣物募捐結束后我們便開始寫通訊稿，第一次寫通訊稿有些害怕緊張，參考著之前的通訊稿，通過搜集資料并結合自己的工作感受完成了第一份通訊稿，當時心里有些小欣喜，我對自己的工作也開始充滿著熱情與干勁。

通過查閱愛民社工機構以前的活動資料來了解我們的機構，并試著擬寫活動。后來我被分在崗位社工，有機會xx就帶著我一起去社區，教我如何與社區工作人員打交道、如何與活動舉辦的聯合單位人員打交道與合作、如何與社區居民溝通交流等。

沒多久，我與xx接受了新的任務與考驗——裝飾樓棟，任務一下來我們就開始進行多種設想并搜集資料，樓棟裝飾主要工作有擬寫策劃書與通知、打掃樓棟衛生、整理出小書架、擬寫圖書借閱須知、購買書籍和裝飾樓棟所需物品、搜集素材、制作裝飾物等。忙著樓棟裝飾的同時也在xx她們三個的帶領下進行著其他的一些工作。

前不久我們對聾啞人家庭進行了一次家訪，這是我第一次家訪也是我第一次親密接觸這些聽力殘障人士，開始有些慌張，慢慢的我被他們的熱情所感動。周末影院系列活動在從第二期開始走入正常軌道，做到了準時播放，并且觀影人數越來越多，效果也越來越好，我們與上周來觀影的居民進行了很好的互動交流。

二、工作與總結

通過半年的工作，我收獲很大，也有很多感觸。

首先，在理論學習與實踐工作方面。一直有個問題讓我難以做出恰當的回答：社工是干什么的?沒前我總是拿書本上的理論知識來對社工做解釋，不過我的解釋并沒能讓對方理解社工到底是什么，而那時的我覺著社工很偉大很神奇但我卻沒點信心去勝任社工，所以一直沒有勇氣去做社工。如今做了半年的社工，我開始用自己平時的工作來回答那個問題，我的'回答讓好多同學對社工充滿了好奇與羨慕，以為我們在做慈善，但專業社工與其他慈善者相比，有它的獨到之處，因為專業社工已經內化了社工方面的一些價值觀并在工作中踐行著它們。

半年的工作也讓我看到了實際工作與專業理論之間的差別，現實與書本上的個案、小組、社區活動等相差甚遠，讓大眾接受社工信任社工更是很難，不過社工的發展是必然，這需要我們的努力與堅持!

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我于20xx年11月14日正式到公司頂崗實習，至今已有兩個月了，歲月如梭，回顧這兩個月時光猶如昨日，初到公司，經歷了一個從不了解到熟悉再到適應的階段，經歷了很多事情，自己的工作在摸索中和領導的幫助中，一步一步前進，直至今日，有一種“柳暗花明又一村”的感覺，在工作中，一直在思考怎樣能提高自己的工作效率以及各部門的工作效率、怎樣做好自己的角色、工作中什么話該說什么話不該說、怎樣激勵情緒低落的員工、怎樣與不同身份地位的人交際、怎樣使工作程序化、系統化、條理化甚至使我們公司更加規范化，從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章。

回顧過去

吸取教訓、總結經驗，必將有利于自己的前行，回顧過去，是為了更好地展望未來?，F將此階段工作做如下簡要的回顧與總結：

在此階段主要在整理公司內部各個工地的隱蔽資料以及公司已經簽訂的各類合同等，在校期間曾在院辦檔案室實習檔案管理工作，在整理歸檔工作中還算是比較得心應手，有種學以致用的感覺。理論用于實踐，實踐檢驗真理，我很慶幸自己來到公司正逢塑料城一期驗收工作，這是本公司第一次進行工地驗收工作，一個工地從開工到竣工，關于工地的消防安裝資料有很多，所有資料公司存檔一份，還要交由甲方、消防大隊、監理等部門，在這驗收工作階段中也遇到很多問題，從而發現了自己工作中的疏忽以及梳理了檔案歸檔整理的流程及對個別資料的要求。

1、在資料分類中，首先把各個工地的所有資料分開，再把同類的資料整理在一起，比如開工報告、驗收、測試、試驗、運行記錄、簽證單、技術核定單以及消防部門審核意見書、報審材料等，經過工作的實際經驗得知，一般情況下確保所有資料一式四份，其中原件2份，復印件2份，原件由本公司及消防部門各保存一份，復印件分別交由甲方及監理。在平時收到已辦理完的資料時，應在空余時間就把資料整理成四份，分別保管并注明是原件還是復印件，這樣不至于到了驗收階段時手忙腳亂，同時也避免資料混亂；

2、之前對于資料的性質及作用不是很了解，在保管中出現了問題，把涉及經濟的技術核定單放在了鐵皮柜里但是沒有鎖，沒有充分考慮到安全性，在之后的工作中應把涉及經濟的技術核定單等資料原件應單獨放置保管或把原件鎖在檔案柜里；

3、關于收集供貨方材料的合格證、驗收報告、供貨證明等資料，通過與上層領導的商討，改善工作流程，提高工作效率，在訂貨時就給供貨方說明需向本公司提供的所有資料，并留下聯系方式便于辦公室資料員及檔案部工作，提高其工作效率。經過實踐證明，雖然提高了一些工作效率，但是仍存在一些問題還有待明年改進、優化。諸如供貨方所交的材料不齊全、檔案部和采購部聯系不緊密，檔案部缺少供貨方的具體聯系方式等；

4、在合同管理工作中，目前公司上層領導的要求是及時找到需要查閱的合同，告知其具體事項。直至今日，在我部門的合同共有三類，購銷合同、勞務合同（與施工班組簽訂的合同）、承包合同（與甲方簽訂的合同），合同的份數也不多，目前合同管理工作較為簡單輕松，合同畢竟涉及到公司的隱秘信息，在保管工作中我一直注意其安全性并不外泄其合同的內部信息。

5、在行政人事管理工作中，初到公司首先是了解公司各部門以及公司的運營流程及狀況，收集員工各意見及發現公司目前存在的內部問題，了解公司主要人員的信息情況，根據與上層領導的交流初步制定了一些各部門和公司內部的規章制度及工作流程，其中部分制度仍有待商榷，在此工作中考察了自己思維的縝密性，在一些方面還有待改進，有時思考問題不夠全面，但大體上能夠做到井井有條。這是自己第一次體驗從事行政人事管理工作，雖然具體涉及的人事工作內容不多，大部分的工作也只局限于紙上談兵，沒有實施。進入公司以來發生了不少事情，漸漸發現自己有時太過于情緒化，有時似乎忘記了自己作為中層管理者應該做的事，偶爾過于沖動，然而這些是作為管理者的最大忌諱，所以，長久以來我一直在思考并提醒自己：作為中層管理人員怎樣適當控制好自己的情緒、調整自己的心態以及怎樣積極影響員工；協調員工與上層領導的關系及與公司的關系；因人而異，轉換溝通方式；做好上傳下達的工作，并且讓領導及員工滿意；不斷充實自己，學習中層管理者的技能；最終目標是使公司整體呈現出一片和諧團結、欣欣向榮的繁榮景象。通過中層管理人員的'工作實踐，我在自己身上找到了曾經未曾發現的缺點，使自己更加全面的認識自己。

6、完成陳姐的其他工作任務要求，通常是公文寫作工作，諸如寫請款報告、公司內部通知等，雖然在大學期間公文寫作是必修課程，但在這一方面的實際工作中還有待改進。

展望未來

每個人都希望自己前途無量，通過自己的努力得到物質及精神方面的滿足，我也不例外。當然，我深知自己目前的能力，與心目中的目標還有很長一段距離，但是我相信勤奮與好學會有助于我漸漸縮短實現目標的距離，對此我希望明年自己能在以下方面有所提高：

1、在行政人事管理工作，強化自己的溝通交際藝術、控制自己的情緒、時刻調整自己的心態、積極影響員工，同時也希望自己能具體涉及參與到管理工作中，能全方面的充實自己，提高自己的能力。這份工作是對我的一個全面挑戰，但是我喜歡有挑戰性的工作，喜歡不斷充實自己，提升自己的知識能力。

2、在檔案管理工作中，優化改進其工作流程和工作方式，分類保管好公司內部資料，改進實施收集報審資料的制度，提高自己部門與資料部的工作效率，使工作井井有條的運轉。

3、在助理工作中，如果公司人員結構安排有需求，我希望自己同時也能擔任助理的職務，在助理工作中能學到各方面的知識能力，同時也能參與涉及到公司各個方面，也有利于自己更加快捷的全面了解熟悉公司，在大學期間主修文秘專業，相信自己能夠勝任這個職位。

正確的目標永遠是前行的方向與動力，希望明年能得到上層領導的更多指點與幫助，同時也希望自己更加務實勤奮的工作，爭取早日在工作上做出優異的成績，實現自己的目標，為自己和為公司創造出更多的價值及效益！

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滿懷期待進入富士康，嘆息著離開富士康。

當我聽說我可以在世界500強企業財富集團實習時，我非常期待。因為良禽擇木而休息，選擇在優秀的企業工作可以學到更多東西，有更大的發展空間。經過那次篩選，選出了40個差異不大的班級。幸運的是，我在名單上。

為什么說一聲嘆息就離開了富士康，因為光是來富士康實習是解釋不了什么問題的？我漫無邊際的學生生活讓我變得沉悶、毫無生氣，一點也不像一個精力充沛的年輕人。剛進富士康的時候，感覺到很多不適，帶來很多感嘆。這里的唏噓包括其他同學的唏噓，我自己的唏噓，還有富士康對我們的唏噓。不到8周，我們就很累了。感嘆時光飛逝。感嘆我們學了多少，嘆息這么辛苦是否值得。富士康給我們的感嘆應該是，這些同學雖然不是很好，但是相處的很好。不知道這輩子還能不能再見。不知道我們教給他們的技術以后還能不能用…

短短幾周，恐怕真的沒幾個人能學到多少先進的加工技術，但這幾周，我學到了很多，受益匪淺。在此期間，我們學習了最先進的線加工技術。每天都有理論課。在理論課上，大部分的教學都是單調的文字，理論是很深奧的東西。光靠幾節課是很難學會的。但是富士康的教學模式不一樣。當大師們重新講授WEDM的理論知識時，一切從實際出發，當天知識立即付諸實踐，不多說什么，使時間得到有效利用，所學技術牢牢掌握。這種教學模式值得職業教育學習和推廣。

實習期間一直在思考一個問題：以我現在的水平和能力，像富士康這樣的跨國企業能被接受，成為全職員工嗎？說遠。在這么大的企業里，要想升到高層，可能性有多大，還有多遠的路要走？我覺得這樣的可能性是存在的，但是道路是曲折的。

在富士康的這段時間，我感受最深的是，我深深體會到什么是世界500強，什么是跨國公司。富士康的'成功一定有自己的獨特之處。我覺得這在于它的企業文化和內在精神。在郭老總說的很多經典句子中，我最欣賞的一句是郭老總能下功夫。他的個人人生觀和價值觀讓富士康員工頂禮膜拜。它們被視為企業口號和人生信條。這應該是富士康倡導的企業文化。我在富士康看到的是內部員工的活力。富士康之所以能成為世界500強，應該是因為它擁有一支優秀的員工隊伍，無論技術多么先進，管理多么有效，運營多么合理，歸根結底都是人。

我在富士康的實習將是我一生中重要的經歷。只有提前做人，不斷充實完善自己，才能實現人生價值！

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通過在課堂上的學習，我對項目管理有更深入的認識。在老師的指導和帶領下，對項目管理中遇到的一些實際問題進行演練和分析，既加深了對項目整體的理解，也加強了各個管理工具的應用，現將對本次項目管理的培訓所得做簡單總結。

項目管理的應用，包含著多個知識領域，如時間管理、成本管理、質量管理、風險管理、人力資源管理、溝通交流管理等。它也有許多特征：任務的明確性、管理工具的先進性、信息溝通的及時性、資源提供的必要性、測試的完善和嚴謹性、度量的準確性及項目管理的貫穿性等。項目集成管理是指在項目的整個生命周期內，匯集項目管理的知識領域，對所有項目計劃，進行整合執行及控制，以保證項目各要素相互協調的全部工作和活動過程。

人是決定組織和項目成敗的關鍵。有效的管理人力資源，是項目經理們認為最困難的一件事情。項目人力資源管理包括為最有效地使用參與項目人員所需的各項過程。它包括項目的所有利害關系者，如贊助人、顧客、合伙人、供應商/分包商、項目團隊成員等。項目人力資源管理主要包括編制人力資源計劃，組建項目團隊和項目團隊建設三個主要的過程。人力資源計劃編制的主要內容包括確定、記錄并分派項目角色、職責，請示匯報關系，這個過程的輸出主要包括角色和職責分配矩陣、報告關系，以及項目的組織結構；項目團隊組建的內容主要是招募、分派到項目工作的所需人力資源，得到項目所需的人員是信息系統項目成敗的關鍵；而項目團隊建設的內容主要包括培養項目團隊個人與集體的能力，以提高項目的績效。對于許多信息系統項目而言，是否能夠培養團隊和集體的能力，也是項目成功要考慮的因素之一。

溝通是指人際之間傳遞和溝通信息的過程，對于項目取得成功是必不可少的，而且也是非常重要的。溝通的主旨在于互動雙方建立彼此相互了解的關系，相互回應，并期待能經由溝通的行為與過程相互接納及達成共識。在信息系統項目中，項目干系人之間的溝通貫穿項目整個生命周期，很多專家認為信息系統項目失敗的重要原因就是溝通的失敗。

項目需要以有限的成本在有限的時間內達到項目目標，而風險會影響這一點。風險管理的目的就是最小化風險對項目目標的負面影響，抓住風險帶來的機會，增加項目干系人的收益。作為項目管理人員，必須評估項目中的風險，制定風險應對策略，有針對性地分配資源、制定計劃，保證項目順利的進行。項目采購是從項目外部購買項目所需的產品和服務的過程。采購過程涉及具有不同目標的雙方或多方，各方在一定市場條件下相互影響和制約。通過流程化和標準化的采購管理和運作，可以達到降低成本、增加利潤的作用。

團隊是項目管理成功與否的大環境。好的項目團隊，應該有一個共同認可的明確的`目標、合理的分工協作、良好的信息溝通、隊員之間相互信任并且能積極的參與到自己的隊伍中。在我們平時的工作中，我們所在的公司是一個大的項目團隊，每個部門和每個作業小組就是一個小項目團隊。項目經理是項目管理的角色，是實現項目目標的責任人，同時是一個團隊的靈魂人物。項目經理不一定是這個團隊中能力的人，卻是責任最重大的那個。他應該是有較強的意志力、凝聚力，有抗壓能力的人，不會輕易被外界和他人影響。

以上是我對本次培訓中所關注的幾個點的總結，實際的項目管理中要涉及到整個項目的方方面面，對于每個點的學習和應用都非常重要，每個工具的使用都會大大提高項目管理的效率，提高項目成功的概率，我們要堅持理論的學習，同時也要不斷地實踐和改進，找到符合自己公司、自己團隊、自己客戶的有效的項目管理方法。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

我們海納郡項目從工程開始以來始終嚴抓工程質量，從源頭抓起、從原材料品牌選擇優秀大型企業，包括原材料每一批檢查，核實質保資料，包括質保書和工廠合格證、生產許可證、規格和名稱等。及時送樣復檢。杜絕不符合要求的材料進入本工程。同時成立樣品室，對每一道工藝進行打樣，確保后再全面展開施工，做到嚴格按圖紙和規范要求施工，我們工程部每周一召開對工程質量和安全工作情況，進行討論和總結，每周二召開監理例會，做到事前控制，發現問題及時召開碰頭會馬上進行解決，我們工程部人員雙休日、節假日都會輪流值班，保證項目部每天有人管理。

特別是我們公司的新領導朱總經常不間斷親臨現場指導，要求把工程做精做細打造房產行業品牌和口碑，明確工程部全權負責現場各方面質量和安全工作，今天的質量也就是明天的市場，要求對施工單位按圖紙和規范施工，對每一單項工程施工必須書面施工專項方案，嚴格實行質量四檢制度，即：自檢、互檢、交接檢、分部分項工程檢查。同時落實三不放原則，即：原因不清不放過，責任不清不放過，措施不落實不放過。進行全面管理制度，對施工班組進行技術交底，解決了施工中一些技術問題，建立健全質量、安全體系強化管理制度。

我們工程部對每幢每一層，做到全程檢查和驗收，對不符合規范的情況，立即整改確保工程百年大計，20xx年10月份海納郡工程，市建設局召開了全市建筑房產行業裝配工程和質量控制現場會得到了上級領導的肯定，44#是嘉興市唯一由保險公司參與工程投保的'住宅。

作為一個工程管理人員我會盡心盡力做好自己的本職工作和領導交予的新的工作，不論是分內分外的工作，我都會勇往直前絕不退縮，雖然自己有些工作還存在不足，在今后的工作中，我會認真去彌補自身的不足，進一步提高自己的個人技能，為公司今后發展做出自己的貢獻。在項目面臨著工程前期施工和后期配套的繁重任務，我將全力以赴把全身精力投入到整個項目的建設過程中，把自己的本職工作做到位。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

項目管理的優勢是工作目標集中、組織架構靈活高效，劣勢是因為項目臨時性的特點，成員缺少歸屬感和安全感，一個項目組織內包括了各個技術領域的人員，成員的職業發展不容易做得好。近些年逐漸流行起來的矩陣式項目管理，似乎最有希望克服單純的項目管理或單純的部門管理的缺點，讓項目管理揚長避短，再跨上一個新臺階。在技術風險較高的IT項目管理中，更是成了一個時髦的名詞。那么矩陣式管理到底是怎么做的呢？請看下面這張示意表：

我們把部門豎著排成三列，橫著切出三個項目，也就是三行，這樣的組織結構就像有行有列的矩陣，這就是矩陣管理的最基本含義。這樣的組織中，每個成員都有兩個領導—項目經理（組長）和部門經理（組長）。根據項目經理和部門經理發揮的管理職能的比例不同，一般又可劃分為弱矩陣、平衡矩陣和強矩陣管理，按照項目經理在項目中作用由小到大排列如下：

弱矩陣管理的項目經理一般是由職能部門指派，歸部門經理領導，對項目的控制作用很有限，主要依靠部門經理控制項目，項目成員和項目經理都由部門經理進行考核，這種模式適合項目規模較小，基本不跨部門或者某一部門在項目中站絕對主導的情況。平衡矩陣的'項目經理是獨立于職能部門的，一般是由各部門經理的上一級領導指派，項目經理和部門經理都對項目有一定的控制權，項目經理的主要負責項目的進度、質量、成本，部門經理則負責組織技術攻關、技術培訓和成員技術能力提升，項目經理和部門經理共同負責對成員的考核，這種模式適合項目規模較大、技術復雜度較高的情況，很適合IT項目的特點。強矩陣類型自然就是以項目經理為主了，部門經理輔助項目經理，這種模式適合項目規模較大、但技術相對簡單的情況。

矩陣式管理雖然有諸多好處，但是操作復雜是它最大缺點。矩陣式管理模式下每個成員都有兩個領導，這是有悖于傳統管理的“常理”的，需要充分宣傳引導，謹慎協調。平衡矩陣操作難度最高，就像推獨輪車，要不斷的關注員工對項目的忠誠度和對部門的忠誠度的變化，要不斷的調整，以保持平衡。弱矩陣和強矩陣操作難度也不低，一不小心就會滑到純項目管理或純部門管理模式，所謂的矩陣會名存實亡，畫蛇添足。

矩陣式管理的另一個缺點就是溝通量大，需要有較強的“溝通管理”能力，否則就會掉入會議的漩渦中。

如果能比較好的處理矩陣式管理的平衡和溝通問題，矩陣式項目管理是非常好的管理模式，對IT項目管理必定會有很大好處。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

一、 實習目的

20xx年8月26日至20xx年9月26日，我在廣州致藝監理咨詢有限公司進行為期2個月的畢業實習，期間被安排的工作崗位在珠海市廣珠鐵路橋梁工程第5標段現場監理員。

由于本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位，但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習，在張孝武工程師帶領下我知道了一下內容。

二、 實習內容

1模板工程

1） 對模板及支撐系統應掌握下述原則：

a、 保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；

b、 具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；

c、 構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求；

2、 鋼筋工程

3） 鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正。

4） 鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。

3 、混凝土工程

c、 混凝土的澆筑、接槎、振搗

混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。

4、承臺施工

施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。

監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。

監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作，并及時做好施工的內業資料。

基坑開挖不得擾動基底土，如發生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。

5、墩身，托盤，頂帽，施工

施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。

監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業務聯系單，掌握規范的要求。

按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。

6鉆孔樁

1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應符合圖紙規定的允許偏差。

2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔，并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求：

(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據鉆孔情況選用。

(3)護筒頂端高程，應高出地面0.3m或水面1、0～2.0m。

(4)當鉆孔內有承壓水時，應高于穩定后的承壓水位2、0m以上。若承壓水位不穩定或穩定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類地區采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果，報監理工程師批準后，方可采用鉆孔灌注樁基。

（5）當處于潮水影響地區時，護筒高度應高于最高施工水位1.5～2.0m,并應采用穩定護筒內水頭的措施。

（6）護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%；干處可實測定位，水域可依靠導向架定位。

（7）護筒埋置深度應根據圖紙要求或樁位的水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。有沖刷影響的河床，應沉入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m 。

（8）在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

（9）當設計為斜樁理，為保證開孔斜度準確，埋設的護筒應準確，長度不宜小于3m，護筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護筒埋設的斜度宜稍大于于設計斜度，應埋筑緊密。

（10）斜孔孔壁較易坍塌，故孔內水頭、護壁泥漿相對密度、粘度等指標應比鉆豎孔時稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。

3、地質情況較為復雜的大、中橋，在鉆孔灌注 樁施工前，應按設計要求或監理工程師指示，在橋位現場試樁，以驗證樁的設計參數及承載力，并根據地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發現地質情況（如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等）與原設計不符時，承包人應提出相應的技術措施或變更設計，報監理工程師批準。

4、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時，應及時向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理

1、承包人應采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌，但采用全長護筒者除外。

2、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監理工程師書面同意情況下才可采用。

3、鉆4、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質剖面圖相核對。當與地質剖面圖嚴重不符時，應及時向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理孔泥漿應始終高1、鉆孔達到圖紙規定深度后，且成孔質量符合圖紙要求并經監理工程師批準，應立即進行清孔。清孔時，孔內水位應保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。

2、清孔時，應將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規定值為前提進行，大橋基礎鉆孔后一般需進行兩次清孔。

三、心得體會

一）工作謹慎負責，認真履行監理職責

1 在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二)加強日常學習，努力提高業務素質

2、業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。

三)工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

3只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

一.實習時間

XX年5月31日

二.實習地點

長江公路大橋北岸，接線工程

三.實習目的

通過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業知識。提高學生對橋梁的感性認識、為學習的《橋梁工程》專業課增加更近一步的認識。

四.實習內容

經過了兩個學期的學習后，我們開始了精彩的《橋梁工程》外出實習。

5月31日，往日的太陽被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且非常舒適（雖然之后下了點小雨）。我們從學校出發，乘坐校車，大概用了三個多小時，就到了x工地。早已在集合地點等待的項目經理和總工給我們做了工程簡明的介紹后，便帶我們深入了工地。

在這里有必要對我們的實習地點——長江公路大橋工程加以說明。據老師介紹，長江大橋起于當涂縣牛路口（蘇皖界），接擬建的溧水至x高速公路江蘇段，在江心洲位置處跨越長江，止于和縣姥橋，暫接省道206線，全長36.140公里，其中長江大橋長11.000公里，接線長19.490公里，北岸接線長5.650公里。

我們這次去的地方是接線高架路部分和長江大橋北岸工程。

長江公路大橋接線長19.32公里，路線起點大橋南端，終點位于皖蘇界的當涂縣牛路口，與擬建的至溧水公路江蘇段相接，設大、中橋2座，涵洞道43個，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現場滿堂支架澆筑段。在預制梁段，老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋，橋上的護欄還沒有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結構已經完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上表面。

老師介紹說這些箱梁都是在預制場預制而成的，因為箱梁不同于其他形式的.實心梁，故在澆筑時箱梁內部需搭設模板，這些洞口正是供施工使用。在現澆梁段，我們看到有一部分已經澆筑完成，另一部分只綁扎好了鋼筋，還沒有澆筑混凝土。接線工程采用預應力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框結構由于跨度小、柱網密，無法滿足多種功能的需要，而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結構的撓度(甚至無撓度)，節約鋼材40％～50％，節約混凝土20％～40％，特別在大跨度結構中更為經濟。

在張拉預應力連續梁橋結構中，結構構件在承受外荷載前，預先對外荷載產生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態，預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態，使混凝土結構不開裂，提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續梁，t型剛構等大跨度橋梁。從現場來辨認此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預制場內我們可以看到其整個的施工過程。先制作構件,并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;最后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

一：動員大會

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會，兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變，給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在淮南本市，個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題，以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習，我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍，在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測定

實習日期：20xx年6月13日

實習目的：測定地市道路的交通量

實習地點：森都國際大酒店路口東西方向

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發，到達了森都國際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數量，其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。

分好之后我們就開始測量了，我負責的是統計單位時間里汽車的數量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車 ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數據進行了分析：自行車的'流量(一小時)S=2*161=312輛/H，其中由北向南S1=68*2=136輛/1H，由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量：M=98*2=196輛/H，其中由北向南M1=49*2=98輛/H，由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量：N=546*2=1092輛/H，其中由北向南N1=303*2=606輛/H，由南向北的有N2=243*2=486輛/H。

實習的第一天就這樣結束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了!

三：參觀路橋模型

實習日期：20xx年6月14日

實習目的：參觀本部實驗室路橋模型

實習地點：本部土木工程系實驗室

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。

公路的結構建設：路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。

四：參觀淮河大橋

實習日期：20xx年6月15日

實習目的：參觀淮南淮河大橋及鳳臺毛集淮河大橋

實習地點：淮南淮河大橋、鳳臺毛集淮河大橋

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

早上5：50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的時候我們到達了今天的第一站：淮南淮河大橋。

淮南淮河大橋素有長淮第一橋之稱。其位于潘集區平圩鎮東南端，是淮河上最長的鐵路、公路兩用橋?；茨匣春哟髽蛴蓢彝顿Y，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負責工程建設，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎，預應力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。

在大約8：30的時候我們到達了今天的第二站：鳳臺毛集淮河大橋。

鳳臺淮河公路大橋位于102省道上，該橋建于1990年，橋型為連續彌應力斜拉橋。全長759米，共分15孔，其中主橋長452米，引橋長307米，最大主跨為224米，橋面寬20米，其中行車道寬15米，兩側人行道各寬2.5米。是淮河南北的交通要道，也是歷史上的兵家必爭之地。

五：參觀毛集合阜公路大橋施工現場

實習日期：20xx年6月16日

實習目的：參觀毛集合阜公路大橋施工現場，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項，混凝土結構等

實習地點：毛集合阜公路大橋施工現場

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

今天的實習第一次與施工接觸，參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現場，到了之后，有此工程的項目經理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項目經理一邊帶我們往施工現場走去，一邊給我們介紹有關的工程情況。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

一、實習目的

通過對公路、城市道路、橋梁的實地進行的認識實習，我們的公路和城

市道路的組成、道路各種附屬工程有一個較為全面、系統的感性認識，特別是對路基路面工程、橋梁工程、邊坡防護和道路排水以及施工工藝與現場施工組織管理方面獲得初步的認識，從而增強我們對所學專業的興趣。使我們在學習專業課程之前建立起對專業概念的感性認識，為專業學習打下良好和堅實的基礎。

二、實習時間

實習時間為期一周，利用20xx～20xx學年第2學期14至18周的雙休日分散進行。

三、實習地點

河南南陽市。

城市道路緯八路、南水北調中線南陽段第七標段姚灣東南公路橋、雪楓大橋的部分施工工地。

緯八路是南陽市正在建的一條城市道路，該路段位于南陽市高新開發區。緯八路總共分為兩個標段：

Ⅰ標段：緯八路西標段（K0+055至K1+040），全長985米。另需要沿城南大道修建長100米、款16米臨時路將娃哈哈廠區外南側東西路與緯八路連接。

Ⅱ標段：緯八路東標段（K1+160至K2+220），全長1060米。另沿緯八路向東延伸約780米安裝雨污水管道排入小泥河南水北調中線南陽段第七標段姚灣東南公路橋姚灣東南公路橋(樁號TS97+406)橋梁全長251.0m,路線全長1160m,橋面寬度2×(0.35+7.0+凈-12.25+0.5)m,主橋橋型為單跨180m系桿拱橋。主橋墩下采用φ1200樁,樁長48m,引橋墩下采用φ1200樁,樁長30m。本橋位于十二里河東岸二級階地,地形呈緩坡,東高西低,地面高程131.0～133.6m。本段總干渠為填方段,渠道填高10.8m。橋梁地基上部為第四系上更新統(al-lQ3)粉質粘土,及含有機質粉質粘土,厚7.9～11.0m;下部為上第三系。

雪楓大橋采用組合連續箱梁橋設計。是南陽市第一座跨白河特大立交橋，雪楓大橋是中心城區西南過境要道，也是國道312線中心城區改線段的控制性橋梁，橫跨濱河路和白河大道，北連北京大道南段南接白河南生態工業園區。該項目按一級公路技術標準設計，雙向8車道，全長2100余米。其中，大橋全長1047.2米，橋寬37.5米，跨徑分別為25米、30米、40米，橋孔全長770米，中央分隔帶寬為2米；橋頭引線長1058.2米，設計為32孔的預應力砼組合箱梁。

四、實習內容：

1、城市道路

1.1路基部分

路基的認識實習主要在緯八路的部分施工工地包括地基處理、橋涵等內容。

該路段位于南陽市南面平原地帶，是粘性黃土地區，地面原有高程較低，處理方法就是填方。因此緯八路的路基是填土路基。從路邊緣就近取土，這樣不僅可以能采用同類土填筑，而且經濟實惠。

填土路基的壓實方法有：碾壓法、夯實法及振動壓實法。三者對比還是碾壓法比較好。碾壓法是利用機械滾輪的壓力壓實土壤，使之達到所需的密實度。碾壓機械有平碾及羊足碾等。平碾（光碾壓路機）是一種以內燃機為動力的自行式壓路機，重量6～15噸。羊足碾單位面積的壓力比較大，土壤壓實的效果好。處理方法：方施工應接近水平地分層填土、分層壓實，每層的厚度一般為25厘米。應分層檢查填土壓實質量，符合設計要求后，才能填筑上層。當填方位于傾斜的地面時，應先將斜坡挖成階梯狀，然后分層填筑，以防填土橫向移動。

土方施工的工序是：粗平放樣打灰線精平測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。

1.2路面部分

緯八路路面部分采用了廠辦法熱瀝青混合料路面的施工工藝。

層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

1.3給水排水設施

緯八路是城市道路，人們在城市中會產生很多生活、工業污水。因此城市道路的排水設施不同于公路。緯八路采用了世界上通用排水方式雨污分流法。雨水通過傳統水泥管道排到小泥河。而污水則通過加鋼污水塑料管道經污水處理后排入其中。

2、橋梁

這次實習的另一收獲是認識了很多不同類型的橋梁，通過上網查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種，它們包括：

（1）按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

（2）按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。

其中：

特大橋：多孔跨徑總長≥500米，單孔跨徑≥100米大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40米

中橋：30米

（4）按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。

（5）按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

（6）按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

2.1姚灣東南公路橋

姚灣東南公路橋(樁號TS97+406)是國家南水北調中線工程河南南陽第七標段（南陽-7）的一座特大型公路橋，因此她采用國家橋梁的最高標準進行設計施工。姚灣東南公路橋橋梁全長251.0m,路線全長1160m,橋面寬度2×(0.35+7.0+凈-12.25+0.5)m,主橋橋型為單跨180m系桿下承式拱橋。主橋墩下采用φ1200樁,樁長48m,引橋墩下采用φ1200樁,樁長30m。本橋位于十二里河東岸二級階地,地形呈緩坡,東高西低,地面高程131.0～133.6m。本段總干渠為填方段,渠道填高10.8m。橋梁地基上部為第四系上更新統(al-lQ3)粉質粘土,及含有機質粉質粘土,厚7.9～11.0m;下部為上第三系。

2.2.雪楓大橋

雪峰大橋是南陽市中心城區首座跨白河立交橋，為紀念彭雪楓將軍而命名。她是312改線的重要橋梁，南陽市算是新南部一個主要干道，在建成之后，東部跨白河大道，西部跨濱河路，北連北京大道南段，南接白河南生態工業園區，計劃2012年6月底前完工。

雪峰大橋的設計貫穿了“白河玉帶”的寓意，象征著南陽人民對傳承悠久歷史、實現跨越發展的美好憧憬。大橋結構形式采用組合連續箱梁形式，跨徑分別為25米、30米、40米，橋孔全長770米。斷面形式采用雙幅橋，中間分隔帶兩側依次為雙向六車道，各12米，非機動車道各3米，人行道各3米，總寬度46米，全長2100余米。其中，大橋全長1047.2米，中央分隔帶寬為2米；橋頭引線長1058.2米，設計為32孔的預應力砼組合箱梁。工程造價約1.3億元。

該方案通過橋梁跨徑、梁高的和諧變化，利用玉白色作為主基調，夜晚時通過對橋梁欄桿、主梁、曲線橋墩的泛光照明及射燈照明，使得橋梁宛如張拉于白河兩岸間的一條白色玉帶，與白河第四橡膠壩形成兩道靚麗的空間畫面，融入到南陽的藍天碧水中。橋梁側面線條整齊別致，整體通透性好，視覺重心低，穩重、柔美的'異型曲線柱橋墩和變厚蓋梁盡顯橋梁光影效果。橋型簡潔明快，經濟耐用，能夠滿足雪楓大橋作為城區西南重要的過境道路大橋在功能、景觀、經濟上的要求。

五、實習總結

通過這次外業的道路與橋梁實習，使我們對城市公路的路基、路面及城市道路的排水設計與施工和橋梁的施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路和橋梁事業特別是高速公路和特大橋梁得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路與橋梁的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為剛剛走進學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

（一）重大項目征收工作取得重大突破。

重點片區征收迅速推進，南下河商貿城、老體育場片區回遷安置工作基本完成，其中，南下河商貿城共安置回遷商戶xxx戶，房屋建筑面積xxxx平方米，兌付臨時安置費和商鋪回購款xxx萬元；老體育場片區共安置拆遷居民xx戶、回遷房xx套。老市委黨校片區一期房屋征收工作進展順利，涉及居民xx戶，房屋建筑面積約xxxx平方米，已完成入戶調查登記、征收補償方案公示、房產測繪等工作，補償方案通過后，即可依法做出征收決定。重點道路拆遷障礙得以掃除。鳶飛路南段、金寶街、樂川街、x路等道路拆遷老大難問題取得突破性進展。市區依法推進房屋征遷工作現場會在我區召開，xx依法征遷工作經驗在全市推廣。

（二）老舊小區提升改造進展有序。

深化“由民做主”模式，扎實推進老舊小區改造提升工作，全面實施環境治理、房屋修繕、設施完善、節能改造等四大工程，重點抓好地下管網雨污分流、水電暖氣改造、小區安全監控、停車位建設和外墻保溫改造，配套完善公共服務設施。xx社區改造續建工程基本完成，正在組織竣工驗收。xx、xx、xx、xx、xx小區五個老舊小區提升改造，目前xx、xx、xx社區已基本完工，其它社區完成工程總量的xx%以上，共改造居民樓xx棟、xxxx戶，面積xx萬平方米以上，投資約x億元。

（三）市政道路建設完成預定目標。

濰州路拓寬改造工程完成掃尾，綠化、亮化效果全面顯現，建成xx南大門一條靚麗的景觀大道。新建續建的先鋒支路、鑫葉街等x條背街小巷，工程已基本完工?！八耐ㄒ恢巍惫こ绦Ч黠@，對xx條區管道路人行道（盲道）進行整修，共更換路牙石xxxx米，維修盲道xxxx 米、人行道xxxx平方米。

（四）物業管理工作不斷深化。

全面落實《關于進一步加強xx區物業管理工作的意見》，以認真開展物業服務市場秩序專項整治年活動為契機，不斷深化物業管理工作。全面更新完善物業企業信譽檔案，將信用狀況與資質辦理、招投標等掛鉤；優選xx家企業作為重點扶持對象，處分違規企業xx家，其中注銷或降級xx家，使企業數量保持在與行業發展相適應的`狀態；xxx多人參加全市“千人培訓”，新成立業委會xx個，申報市優項目xx個，在x個老舊小區落實市場化和社區化物業管理模式，深化商務樓宇物業管理工作。在今年召開的全省物業管理工作會議上，我區做了典型發言。

（五）供熱工作開局良好。

配合市里搞好市區供熱市場整合工作。協調解決盛世華庭、北王、晨昇世紀城等多個項目供熱問題，基本達到應供盡供。組織供熱企業對主要供熱設施進行全面檢修維護。完成新華路、民生街等路段“汽改水”管道改造xx公里，置換蒸汽供熱面積xxx萬平方米。

（六）保障房建設超額完成任務。

今年以來，棚戶區改造開工xxx戶，完成市任務；新建經濟適用住房xxx套，完成市任務的xxx%，新增廉租住房租賃補貼xxx戶，完成市任務的 xxx%；基本建成各類保障性住房xxxx套，完成市任務的xxx%。爭取國開行棚戶區改造貸款x.x億元，爭取各類獎補資金xxxx余萬元。

（七）推動建筑業和房地產業轉型升級。

認真貫徹執行《xx市人民政府關于促進房地產轉型升級健康發展的意見》和市建設局《實施細則》，打造百年建筑，建設低碳城市，全面提升城市建設品質。今年以來，房地產開發暫定資質新辦x家，延期xx家、限售xx家，辦理四級資質限售xx家，經營權證新辦xx家。共發放施工許可證xxx個，全區房地產在建工程xxx個，面積xxx.xx萬平方米；房產交易完成xxxxx套、xxx.xx萬平方米、xx.xx億元，比去年同期分別增長xx.xx%、xx.xx%、xx.xx%；完成建筑業企業產值xx億元以上，實現利稅xxxx萬元以上。積極推進綠色城市建設。新建工程節能標準執行、新建建筑新型墻材應用均達到xxx%，完成新建節能建筑xx.xx萬平方米，建成浙鑫廣場、大有公館、德潤康城等x個綠色建筑項目、xx.xx萬平方米，超額完成市下達任務。綠城誠園x.x萬平方米公共建筑節能監測系統安裝完畢，并通過驗收；完成xx小區、xx、xx區、xx小區既有建筑節能改造xx.x平方米，爭取資金到位xxxx萬元。完成xx、xx、xx、xx等村共xxx戶農房建設任務，共投資xxxx萬元。

（八）建筑工程質量安全管理常抓不懈。

組織開展工程質量治理兩年行動專項執法檢查，共下達質量隱患整改通知單xx份，責令停工工程x個。深入開展建筑市場執法大檢查，組織各類檢查x次，涉及建設項目xx個、單體工程xxx個，對未辦理招投標、施工許可擅自開工建設的x個建設項目下達了責令停止違法行為通知書。加大安全隱患排查治理力度，開展建筑工程春季綜合大檢查、深基坑、起重機械等安全專項整治，共查處安全隱患xxx多條，下達隱患整改通知書xxx份，責令停工整改工程xx個。加強招投標監管，嚴格招標資格審查，搞好合同鑒證備案，總包合同鑒證備案率達到xxx%。城市揚塵污染得到有效防控，x家商品混凝土企業粉塵排放等揚塵防控措施達到規定標準要求。創建省級安全文明示范工地x個、市級安全質量標準化達標驗收示范工地x個，創建“全國建筑工程裝飾獎”x個，“泰山杯”裝飾工程x個。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

由我公司中標的《××優良綠化苗木基地建設項目》，在××市農林局和××區農林局的關心指導下，按照《20xx年度××市“綠色××”招標項目合同書》、《20xx年度××市農林局招標項目實施計劃書》和《××市農林招標項目及資金管理試行辦法》的要求，我公司認真地組織實施，現已基本完成建設任務。

一、項目建設完成情況

我公司在×區×集鎮原協議計劃租賃土地3000畝（詳見附件“協議”），實際使用面積2470畝，達到合同規定的2450畝規模，其中：※村1750畝，※村320畝，※村400畝，以此建設了××優良綠化苗木基地。

　　生產建設完成情況：根據項目要求和綠化苗木生產的需要，該基地共分為九大區（詳見附圖），即：播種苗區、營養繁殖區、移植苗區、采穗圃區、引種馴化區、大苗區、種質資源保存開發區、溫室大棚區和管理區

（1） 插種苗區：選擇在基地自然條件和經營條件最好的中心區，要求靠近管理區，地勢平坦，有穩定的水源，土層深厚、肥沃、背風向陽。

　?。?） 營養繁殖區：培育插扦苗、壓條苗、分株苗和嫁接苗的地區，設在土層深厚和地下水位較高灌排方便的中心區。

（3） 移植苗區：將插種區、營養繁殖區繁殖出的苗木，需要進一步培養成較大的苗木，則在移栽區進行，是大苗區的苗木前期培育階段，分設在南片和北片。

（4） 大苗區：在大苗區培育的苗木，樹形、苗齡均較大，出圃前不再進行移植，培育年限較長，放在交通方便的西片、南片。

（5） 母樹區：為了獲得優良的種子、插條、接穗、根蘗等繁殖材料，建立了采穗等母樹區，該區在南片三保組。

（6） 引種馴化區：為豐富綠化苗木品種，需要引進和增加植物的.種子和品種，適合本地區生長的再擴大繁殖。

（7） 種質資源保存開發區：該區收集、馴化、保存國內外珍稀優良的闊葉樹種、經濟樹種、綠化觀賞樹種等優良種質資源，并研發行品種。

（8） 溫室大棚區：該區根據綠化苗木培育的需要，可以一年四季育苗，具較高的生產效率和經濟效益，該區建在管理區

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

今年，我局堅持“又好又快又省”的工作思路，以民生實事、重點工程建設為主線，以“工程質量提升年”為主要抓手，面對項目多、時間緊、任務重等困難和挑戰，全局上下團結一心、真抓實干，全力推進政府投資項目建設。全年開展政府投資項目數共計84項，全年完成工程投資約7.7億元。工程進度除個別受客觀因素影響無法正常推進外，大部分項目的完成情況與計劃同步，現總結如下：

一、工作完成情況

1、今年我局開展工程項目數共計84項，其中：竣工30項,在建26項,正在開展前期工作項目數28項。工程質量合格率達100%，無發生質量安全事故。

2、招投標工作：完成招標項目48項，招標總金額合計約9.05億，工程應公開招標投標率達100%。

3、工程結算工作：

（1）完成深圳大學師范學院第二附屬學校改擴建工程、中英街商業首期市容環境提升工程、沙頭角直徑1200原水管改遷工程等76項結算送審，審核造價約4.22億元，核減率9.2 %。配合結算審計完成工青婦活動中心大樓信息化工程、北山大道路面整治工程、田心東路街景改造工程共66項，審定金額約2.03億元。

4、工程決算工作：

（1）完成北山大道路面整治、工青婦活動中心大樓信息化等57項竣工財務決算送審，其中出具北山大道路面整治等45個項目決算審計報告，審定金額為0.70億元；

（2）完成沙頭角填海區等12個項目決算送審工作，送審金額約2.46億元；

（3）正進行大梅沙污水處理系統、深鹽路及北山大道人行天橋工程等21項決算編制工作。

5、政府投資項目清理工作：為推進我區20xx年前已竣工未決算的政府投資項目的決算工作，根據深鹽督[20xx]26號文，我局負責的歷史清理項目34項，其中6項為我局20xx年以后仍在續建項目；28項為剩余的歷史遺留清理項目，因存在問題較多，是清理工作的重點及難點。為加快推進項目決算工作，我局成立專項小組，克服時間緊、任務重、資料收集、理清存在問題等種種困難，小組全體成員加班加點，年底完成28個清理項目的資料收集、財務決算報告編制及送審工作。至此，由我局自20xx年起負責對原土地開發中心和基建辦承擔的政府投資項目共71項清理工作整體告一段落。

二、迎難而上，好中求快，全力推進政府工程建設

1、民生實事工程進展順利

（1）華大基因市政配套工程完工；

（2）鹽田區游泳館、鹽田區檔案館（圖書館）年底完成合同內工程總形象進度100%；

（3）鹽田高級中學、周邊邊坡及配套道路工程年底完成宿舍樓區域施工并交付區教育部門進行二次裝修，完成教學樓區域主體施工，完成工程總形象進度90%；

（4）鹽田區人民醫院整體改造工程年底完成主樓外墻抹灰及外窗框安裝等工作，完成綜合樓總形象進度70%。

（5）鹽港醫院門診醫技綜合樓年底完成基坑支護施工。

2、重點工程穩步推進

（1）鹽田公安分局指揮大樓、鹽田公安指揮中心配套宿舍工程完工并移交鹽田公安分局使用；北山工業區二期市政配套工程完工；

（2）菠蘿山工業區市政配套工程年底完工；

（3）鹽田現代產業服務中心（一期）工程年底完成基坑支護樁、止水樁施工及部分土方外運；菠蘿山工業區市政配套一期、二期工程配合中興發展公司建設項目施工。

3、其余工程按計劃推進

（1）鹽田河東岸至23號泵站頂管工程已竣工交付水務集團使用，避風塘及鹽田河下游段水質得到明顯改善；青云路市政工程、鹽田海濱棧道一、二、三標工程、洪安路、洪安四街與東海道交通匯處交通設施工程及鹽壩高速（大梅沙段）聲屏障工程、樂群小學改擴建工程、小梅沙商鋪改造工程及田東中學教職工及學生食堂、鹽田港110kv變電站兩通一平工程、明珠道三村人行天橋工程、鹽田街區廣告招牌梳理工程、“深圳十大觀念”浮雕墻等22項工程完工；

（2）沙頭角保稅區建筑立面刷新工程年底完成合同內工程量50%；三洲田安置小區配套工程年底完成土方開挖及部分擋土墻施工，完成工程總形象進度45%。

三、大處著眼，小處著手，全方位提高政府工程建設管理水平

（一）項目前期工作扎實開展

1、提前介入項目前期工作，提出合理化建議。從施工圖設計階段提前介入，對于每一個項目，安排2名以上經驗豐富的現場工程管理技術人員主動參與區前期辦組織的施工圖設計，提出合理化意見和建議，協助提高項目前期工作質量，盡量減少設計錯漏；制定明確建設項目接收程序，并在項目接收時認真核對前期資料，以及組織召開接收項目交底會，理順前期項目移交工作，盡可能及早發現和解決問題,便于順利開展工程實施工作;提前勘察現場，并充分利用局專業技術委員會技術力量及組織專家評審等形式,進一步完善設計，且在預算、招標文件中充分考慮現場情況,盡量消除前期成果的“疏、錯、漏”等問題，合力完善關鍵環節。

2、從細節入手，多管齊下開展前期工作。明確建設項目接收、概預算、招投標管理工作等細則，同時在內部管理流程上，采取并聯作業的“三步走”策略，盡量壓縮工作所需時間，積極、有序推進項目前期預算編制、招投標管理及施工報建工作：一是“齊步走”，凡是可以同步進行的相關環節的工作一律同步進行；二是“錯步走”，凡是可以提前進行的相關環節的工作一律提前進行；三是“交叉步走”，凡是可以交叉進行的相關環節的工作一律穿插進行，確保前期各項工作穩步推進。全年開展前期項目累計60項，完成鹽田現代產業服務中心、鹽港醫院門診醫技綜合樓等工程施工、監理、設備采購招標共48項，完成建設工程施工許可申報34項；嚴格遵守有關招投標的法律、法規，對涉及工程招標等重大問題，一律上報局長辦公會集體研究審定，確保我局招標工作陽光、透明運作。

3、加強專業技術學習培訓，確保前期工作開展符合工程建設新規范要求。定期邀請工程建設領域的專家舉辦技術專題講座，先后舉辦防水工程知識講座、基坑支護設計和施工知識等講座；組織相關業務部室學習《深圳市建筑工程施工工藝標準專輯》，積極參加市綠建協會舉辦的綠色建筑業務培訓,認真學習綠色建筑政策文件、綠色建筑設計和審查要點，以及申報綠建的評審程序等相關知識；委托綠色建筑咨詢單位，對今年6月后實施的所有新建建筑進行全過程綠色施工指導，確保完成綠色建筑的實施和認證工作。其中鹽田區綜合體育館工程獲市住建局頒發的《國家一星級綠色建筑設計標識證書》、《深圳市綠色建筑設計認證——銀級證書》；鹽田高級中學等工程正按照中國綠色建筑二星標準要求實施。

（二）狠抓重點，突破難點，政府工程建設進一步提速

1、以制度建設為著力點，全面提升工程建設水平。緊緊圍繞如何“又好又快”推進政府工程建設這一主題，從健全項目管理制度入手組織修訂完善了《鹽田區工務局變更管理辦法》等一系列工程管理規章制度，并結合實際，制訂推行《鹽田區工務局單項施工合同履約管理辦法》、《鹽田區工務局竣工項目移交管理辦法》等，進一步明確、規范業務工作流程、時限，加強環節控制,進一步規范工程全過程管理；從自身建設、提高服務入手，細化月度勤政考核實施細則、督辦工作等內務管理制度，進一步規范內部管理，充分調動職工工作積極性，不斷提升工作效率,為我局良好運作提供了有力的制度保障。

2、以施工管理為重點，強化工程現場監管實效。推行《鹽田區工務局單項工程施工履約評價辦法》，細化具體評分指標，對承包商履行合同過程中的施工質量、工期控制、造價管理等15個履約指標體系進行全面評價，評價辦法、細則及獎罰等作為合同附件，進一步促使承包商認真履行投標承諾和工程合同，全年對鹽田高級中學、北山二期市政配套工程、華大基因市政配套工程等8項重點工程開展履約評價共16次，評價結果納入工程履約評價檔案，促使承包商進一步提高了履約質量及水平。推行工期管理，嚴格督促施工單位認真按照經審定的工期方案執行，同時對工期變動實行嚴格的層級審批，促使工程工期滿足合同要求，進度控制做到心中有數，也避免工程結算后續等工作因工期不明而產生糾紛；嚴格履行建設單位在安全文明生產方面的主體責任，以落實安全生產“一崗雙責”為契機，將安全生產作為一項頭等重要的工作來抓，各級領導深入現場檢查，多層次高密度開展安全生產巡查，各發現問題，及時整改，抓好安全生產，全局共組織大型檢查8次，檢查主要施工單位共50余家，發現并處理隱患20處，通過定期或不定期開展各項檢查，及時督促整改，確保工程建設“零事故”，為打造平安鹽田作出應有的貢獻。

3、實行工程變更分級控制，嚴控工程造價。為進一步規范工程變更管理，將工程變更細分五類變更，明確規定所有變更在實施前，均由項目造價咨詢單位對施工單位提交的工程變更預算費用進行復核，現場工程師、監理人員對工程量及成本增減進行分析，作為造價控制的依據和參考，并按每一類別變更權限辦理相關報批備案手續，建立工程變更臺賬，避免先實施后申報或變更備案辦理不及時情況發生，有效實行施工現場變更審核與審批相分離。對于重大設計變更，除局專業技術小組組織討論變更必要性、合理性外，必要時還通過專家論證會后再上報局長辦公會研究，杜絕隨意變更等行為的發生。全年累計組織專家論證會12次，優化變更5宗，取消變更2宗，節省資金1000多萬元。同時引入造價咨詢單位對施工過程的工程變更、工程款支付進行造價審核，全方位全過程對工程造價進行控制，工程造價得到進一步控制。

4、強化工程建設關鍵節點控制，快中求好。把公共服務白皮書項目、重大、民生實事項目以及市、區各類考核項目作為年度工作重點，工程實行周計劃，做到任務、措施、時限、人員“四明確”，并通過定期召開局長辦公會、局務會、督查等多種形式對關鍵節點進行有效控制和管理，確保了各項民生實事工程、重點工程按計劃穩步推進。同時，為加強工程質量管理，預防和避免質量事故發生，制訂了《鹽田區建筑工程事務局工程質量管理辦法》，明確質量檢查要求及質量預警機制等相關程序，多次組織對鹽田區公安分局指揮中心等重點工程的'質量及防水等關鍵環節的檢查，并出具檢查情況報告，有效督促在建工地對檢查中發現的問題進行及時整改，進一步提高工程質量，力創精品工程。

本年度華大基因市政配套工程獲深圳建筑業協會授予今年度上半年深圳市安全生產文明施工優良工地獎；華大基因市政配套工程及青云路工程榮獲深圳市優質結構工程獎，現正申報市級優質工程獎。

（三）堅持廉政建設常抓不懈，警鐘長鳴

1、堅持民主公開決策。凡涉及工程項目的招投標、設計變更等重大工作問題，均由相關部室及分管局領導提出意見，經局長辦公（擴大）會議集體研究后決定，尤其是重大項目招投標文件制定需由局專業技術小組討論后提供專業意見，并根據項目實際情況，由法律顧問提出意見后再上局長辦公會審議，努力做到多角度、全方位思考問題，全年召開局長辦公會46次，并形成會議紀要。同時，為增強我區政府工程建設的透明度，擴大市民的知情權、參與權和監督權，建立政府工程建設和社會各方的良性互動機制，又好又快又省地推動政府工程建設，我局于9月通過區政府內外網等方式，面向社會各界公開聘請10名非全職、義務性政府工程建設社會監督員。經區人大、政協等單位推薦及群眾自薦等方式，我局認真審核了應聘人資格，聘任了10名區工務局政府工程建設社會監督員,對工程建設全過程進行監督。

2、開展廉政風險防控活動。為確保管理職權的規范行使，我局通過完善辦事流程，加強實施權力的過程控制，對項目招投標、工程變更、工程款支付、工程結（決）算等關鍵業務事項，梳理出5大類11項，制定明確工作流程，查找風險點，在區廉政防控系統中錄入并公開，以點帶面促進廉政風險防控到位。同時，結合紀律教育學習月活動安排，組織黨員干部觀看廉政警示教育片、開展“一把手”講廉政黨課等活動，嚴格落實全局人員的廉政在線學習及干部在線學習任務,通過開會動員、內網溫馨提示、手機短信提醒等方式，確保學習率達100%。此外，成立現代產業服務中心、鹽港醫院門診醫技綜合樓等重點及民生工程項目組，召開全局大會簽訂責任書，明確項目組組長及成員的工作任務及廉政要求，通過廉政任務細化分解，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局，打造陽光工務。

3、抓服務方式，突出“改”。改進服務方式，從以往多在辦公室辦公或開會轉變到局領導每周都到工地第一線進行檢查、調研、現場辦公等，及時解決工程實施過程中遇到的問題，并促進各項目之間互相學習，共同提高；同時對于重大的設計變更、現場簽證，在上局長辦公會審議前，局領導均到現場調研辦公后再上會討論研究，確保為決策提供準確的第一手資料，為工程的順利推進打下良好的基礎。

在肯定成績的同時，我們也應清醒地看到，我局工作中還存在一些困難和不足：一是項目逐漸增加，工期緊，專業結構性人手不足的矛盾比較突出，制約工程管理有效落實；二是部分項目建設管理還比較粗放，與精品建設要求還有差距；三是建設領域安全形勢日趨嚴峻，施工隊伍良莠不齊，工程現場管理還有盲點等，工程現場管理潛能有待進一步挖掘和加強；四是項目前期與工程建設管理過程中,與轄區居民的溝通仍不夠;五是工程建設領域施工工藝、建筑材料等日新月異，對新技術、新材料跟進不夠；對相關工程法規、規定的學習仍不夠，特別是新出臺的法規，學習尤其不夠,整體學習有待加強，專業技能和管理能力需進一步提升。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。

在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內容太難懂，現在想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。

在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。

從那里，我學會了下面幾點找工作的心態：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換

三、提高工作積極性和主動性

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的`是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

可以說這次實訓不僅使我學到了知識，豐富了經驗。也幫助我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現理想而努力。最后，我要感謝學院組織的這次十分有意義的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

短短的一個半月的集訓就要結束了，在這短短的焊工集訓中使我學會了好多好多!如直流焊機焊的單面焊雙面成形，還有二氧化碳氣體保護焊的立焊單面焊雙面成形，還有......

當我集訓的第一天開始時，我的心里很高興,但是也很緊張害怕，到了實習場時，師傅給我們講哦一些理論上的東西!講完之后就我們自己操作，當我把焊條鋏在焊鉗準備焊的時候心里特別的緊張!焊的時候焊條總是粘在焊件上，在師傅的指導下，慢慢的有了進步，可是看見別人焊的那么好，我的心里很不是滋味。后來問了師傅，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我就聽了師傅的話，天天的練習......終于第10幾天，我焊出的焊件讓師傅為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓!

我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經進行過一個月的.該項目培訓。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。

一、焊前準備

點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打。

二、打底焊接。

手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實訓心得體會仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究其原因是停留時間過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。

三、填充層

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填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：

1、推力電流開大了。2兩邊停留時間不夠。3.焊條角度與運條方式沒有跟上。

四、蓋面層

蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。

主要原因有：

1、填充太差不利于蓋面。

2、缺乏練習。手不夠穩、

3、急于求成，沒有仔細規劃。

經過這次培訓我看到了一些自己的不足，有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發現“三天不練，手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。

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通過此次短暫的課程設計，我深有感觸。從一開始的構思再到今天寫下這份總結。期間時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構想只有大體的思路，忽略了一些細節，因此在我真正做設計網絡方案時發現有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發現犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的排錯能

力也得到很大的提高。

此次的網絡方案設計，讓我第一次摸索網絡的需求去搭建一個符合要求的基本的網絡，在設計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個網絡的安全運作。這樣一個小小的網絡，卻是通過一次次的搭建，修改之后的結果，真是令人感慨萬千。第一次的方案設計雖然有所困難，卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網絡變得更加安全，更加快捷。并將平時所學的知識第一次融會貫通。也明白了設計一個網絡是需要花費很多精力去構思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。

在這次實習過程中，我發現平時學習的知識與實踐環節所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環節中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應用的過程，同時也是學習的過程，我們必須加強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流。

這次網絡工程的`方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據網絡要求設計了拓撲圖，完成后臺的配置，在進行一遍一遍的測試，仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善更多的方面，使設計的網絡一點一點安全與規范起來。并且我在這6個星期的實訓里，讓我知道還有很多地方的不足，還有許多的技術等著我去

摸索，等著我去學習。

這次課程設計的時間很緊迫，再加上各方面的經驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網上查詢，咨詢同學去解決我以發現德問題，但我知道這個網絡還有很多地方沒有完善，希望老師能諒解。但是總的來說，這次課程設計對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。

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轉眼間為期兩個星期的實訓就結束了，但是xxx公司的物流配送、輪機實訓這些實訓過程仍歷歷在目。

兩個星期的實訓讓我學到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領域有了全新的認識，在實踐能力上也有了一定的提高。此外，在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中，讓實踐與理論相結合，真正做到學以致用。

這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。作為一名大二學生，經過一年多的在校學習對專業知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學習，所以到了實訓地方對每一個環節都相當的抽象，例如，企業的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經過這次實訓，讓我明白了港口裝運的流程，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環節無誤，利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率，這樣才會創造更多利潤。同時也使我了解一個企業的物流配送相關的`運營操作程序，增強感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識，了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力。

“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實訓，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

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實習將近結束，在這實習生涯中我學到不少，遠遠多出了在校兩年的理論知識的學習?，F將實習分為兩個階段，對這兩個階段的不同特點做出以下總結：

一、醫藥公司實習小結（第一階段）：

半年的醫藥公司實習生涯結束了，很榮幸公司領導讓我進入貴公司實習。在這半年里我從一個只有理論知識的學生向一個工作者的角色轉換，把學校所學的藥學理論知識應用于工作當中。

實習將要告一段落了，回看過去的這半年。試問自己，在這期間學到多少東西？理清思路后得到以下所學所感：剛剛踏入公司，公司經理讓我理解了公司整體結構及公司基本情況并開培訓課讓我懂得不少，接下來的時間我基本上都是待在醫藥倉庫里實習，因為倉庫是一家公司的核心部分，做好倉庫的日常工作就是我們實習生的實習目標和方向。在倉庫首先要對整個工作流程有一定的了解。

在倉庫的最主要職責就是：負責藥品的驗收、養護、打印銷售清單、揀貨、復核、發貨等。藥品出入庫：遵循票貨同行原則；藥品出庫，藥品檢驗報告單隨貨同行，藥品入庫須及時驗收登記入庫以免影響工作進度，藥品驗收合格后應按貯存條件貨位號及時堆放，做到藥品堆放的規范管理。藥品養護：庫房溫濕度對藥品的質量至關重要，根據藥品的貯存條件分庫房擺放，庫房溫濕度須嚴格按GSP要求調控。及時做好庫房設備使用記錄登記及溫濕度調控記錄，有國家電子碼監管的藥品出入庫及時登記。

藥品的養護為保證藥品質量起到至關重要的作用。登記庫房溫濕度，設備使用情況登記及藥品外包裝清潔，保持貨架干凈，貨品擺放整齊，雖然每天都是做著相同的事，但從中也更深入的懂得了藥品的養護知道，確切的把課本的理論知識應用到工作中去。

倉庫工作流程：

1、打印銷售清單，打印銷售票和銷售清單，注意核對藥品的品名。數量。收貨人信息，如有問題，應及時反饋回銷售部。

2、揀貨，根據先產先出，近期先出原則，按批號發貨，同時，進口藥品及整件藥品應附上同批號的檢驗報告。保證出庫品種。規格。批號。數量準確無誤，質量符合有關規定。如有質量問題，應及時通知質管部。發貨完畢后，核對無誤，在銷售清單上發貨人一欄簽名確認，將藥品及清單交由復核人員復核。

3、復核，復核人員根據銷售清單上的品名。規格。數量。批號。有效期。生產產商，數量，質量狀況進行復核，復核檢查無誤后，在清單上復核人一欄簽名。將倉庫留存聯按單號排序，每天整理，按月裝訂成冊，作為倉庫發貨記錄備查。

4、發貨，經出庫復核無誤的藥品，應按規定拼箱包裝，注意應遵循藥品包裝原則，確認收貨人。收貨電話。收貨地址等信息，將收貨人信息寫在藥品外包裝上或填寫發貨簽貼在外包裝上，將藥品擺放發貨區，注意核對收貨人。發貨清單號。發貨件數。與司機簽收交接。

在倉庫工作步驟過程中需注意一些事項：如倉管員在揀貨過程中注重對藥品的品名。數量。規格。批號。質量狀況，檢查藥品的外包裝是否有清潔完好。進口藥品及整件藥品須附上檢驗報告及銷售清單，廠檢。在復核過程中復核員倉管員注意核對藥品的品名。數量。規格。批號。有效期。生產廠商。數量是否與銷售清單一致，檢查藥品外包裝及質量狀況，注意隨貨產檢批號。在發貨過程中倉管員注意核對藥品的數量。收貨人。收貨電話。收貨地址等。

通過這段時間在醫藥公司的實習中我對公司的各個環節的工作有了全面了解也能融入到公司的工作當中去，在實習醫藥公司的實習過程也發現了不少問題，例如說，學校學習的理論知識很多都用不上，醫藥公司需要的是藥品管理的專業人才而不是生產藥品的人才，而我們藥學專業在學校的理論知識相對都偏重于藥品的化學結構的學習而藥品管理這一塊的學習相對太薄弱了造成學無所用。藥品的管理是一門學問，對藥品的管理和養護等專業知識必須熟悉。也許我這段時間的表現不足以讓公司滿意，因為我知道，我沒有給公司創造財富相反我卻占用了公司的資源，我也知道自己做的不夠好，我會檢討我自己，我會更加努力，嚴于律己。學好做人做事。

二、藥店實習小結（第二階段）：

回首這六個月，內心不禁感慨萬千，打12月份結束醫藥公司第一階段的實習任務進入到藥店這個團體以來，在店長和各位同事的幫助下使我迅速適應了新環境，積極融入到新的工作當中，這四個月我學會了很多。藥品的分類以及藥品的臨床用途等各方面都有了一定的認識，尤其是對中藥辨別方面的能力大大提高了，對于調配中藥處方的方面的能力加強了。從之前在學校學到的100多種中藥品種增加到現在的700多個品種。藥店里藥品的銷售是一門技巧和學問，必須結合自己的專業知識及工作經驗才能將它做好。藥店工作特點就是需要對藥品的性質和臨床治療作用有所了解，這樣才能讓顧客產生信任感，從而能夠合理的指導臨床用藥，合理推薦藥品提升藥品的銷售能力。

在藥店實習過程中我嚴格要求自己，遵守藥店規章制度，做好藥品的銷售工作并指導病患合理用藥。意識到自己專業知識方面的薄弱平時的我做好藥品知識及醫學知識的學習也在定期組織內部培訓中，由店長和優秀員工進行藥品推銷方面的經驗介紹，把一些顧客反饋回來療效較好的藥品隨時記下來并加以總結，也充分利用生產企業的營銷資源，讓產品的生產企業的業務員進行藥品的定期培訓學習。從中我的銷售藥品的能力提高了，指導臨床用藥的能力大大加強了。

通過在醫藥公司和藥店這兩個階段的實習，發現了一些不足之處，但并不是由于我們學生的專業基礎知識不夠而導致而是由于些教學大綱的偏移導致的，涉及的專業基礎不夠，眾所周知如今藥學專業畢業生就業一大部分都是往醫藥公司或者連鎖藥店就業的，而且醫藥公司和連鎖藥店缺乏的正是藥學專業人才，所以藥學專業培養目標應該偏重醫藥公司和連鎖藥店。并根據醫藥公司和藥店的工作性質和特點來設定專業課程，多加強一些藥品管理知識的學習如（GSP）和藥品的臨床指導用藥和銷售技巧的學習及中藥處方的分析知識，減少一些藥品的化學合成實驗的學習。多增加些校內見習等個方面的學習，提高學生的專業技巧能力。

通過這兩個階段的實習，我不僅僅將學校所學的專業知識鞏固，更進一步的為以后的工作奠定的一定的基礎，吸收了不少的工作經驗。我知道每個醫藥專業的學生都必須經歷醫藥行業的實習這第一步，現在的我已經邁出了這一步，我感謝學校感謝學校領導和老師在背后默默的付出同時也感謝實習單位給我提供這一個機會，讓我邁出這第一步。我將會以最飽滿的熱情來迎接未來的各個方面的挑戰。

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一、測區狀況

本次測量實習范圍位于學校，控制點共設8個。測繪經過的地形有平地、坡地。本次采用閉合路線。

二、儀器的使用

1.儀器的借用

本次測量實習共借儀器：水準儀、經緯儀、全站儀各1臺。配套設施完善。

2.儀器的安裝及使用水準儀的安裝與使用：在測站的地方，打開三角架，將儀器安置在三角架上，扭緊中心螺旋。儀器安裝高度要適中，三角架大致水平，并將三角架的腳壓緊，后瞄準水準尺調節焦距，將十字絲調清晰。開始測量，首先瞄準后視尺黑面，讀數（上、中、下三絲）瞄準前視尺黑面，讀數（上、中、下）；根據前后視讀數上絲下絲=視距（前后視距差小于5米，如大于5米需調整儀器）。視距調整后，照上讀數，開始檢驗視距差符不符合要求，符合要求開始讀后視尺紅面，讀中絲；然后讀前視尺紅面讀數。然后把前后尺黑面中絲相減，前后尺紅面中絲相減比較兩數差值，不得相差大于3毫米。（如不符合需調整儀器）

經緯儀的安裝與使用：打開三角架，調整好架子長度，使三角架適合觀測者高度，張開三角架，將其放置在測站上，使架體大致水平，將儀器取出架至三角架上，對中整平。立好花桿，然后開始測量，首先，測左盤，將方向盤瞄準所在站點的前視站點，將讀盤數置零，而后旋轉讀盤至后視站點，讀取數據。將讀盤旋轉180度，換成右盤，讀取讀盤數據，旋轉望遠鏡至前視站點，讀取數值。

全站儀的安裝及使用：全站儀的安裝方法與經緯儀安裝方法一樣，它的用途是測量站點之間的距離，首先將儀器對中整平，架好棱鏡，然后旋轉讀盤，對準棱鏡中心，讀取讀盤讀數。每個站點各測一遍，即可復核。

通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

二、是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種

使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

三、在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差，觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

這一次實習給我的總體感覺很好，因為我學到了很多的東西。無論是什么樣的實習，只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路，在實習的過程中不斷的努力，那么學到的東西肯定會有很多，我相信我是能夠做好這樣的。其實實習真的很好，可惜很多人并沒有意識到其中的好處，還是在不斷的玩樂之中，我很遺憾。這次的測量實訓，主要考驗了我們組員的團結協調能力，特別是測量中組員分工合作的能力，鍛煉了我們對課本知識的具體化和實踐兩方面的能力。

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一.實習目的

實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。

通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發現其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。銷售服裝是一門當面與顧客打交道的學科!它要求極強的表達能力及反映能力，所接觸的顧客是包羅萬象的，需要你擅變!而且需要技巧性!如何才能把衣服賣出去!要求價錢賺的最高，數量最多，顧客達到滿意!

到服裝店實習主要是為了鍛煉自己的表達能力，應變能力及銷售產品能力!向那些老員工學習經驗。

到服裝店實習主要是為了鍛煉自己的表達能力，應變能力及銷售產品能力!向那些老員工學習經驗。

二.實習內容

銷售服裝的實習內容主要有以下幾個方面:

1，實地銷售

只有進行實地實踐，才能學到銷售服裝的經驗，表達和應變能力!還有讓顧客滿意而歸!

2，總結經驗

短短的實習中，把每天銷售后的經驗教訓記錄下來，從中吸取不足，發揚自己的長處，完善自己!如此來提高自己的銷售業績。

3，學習管理

到服裝店不僅要學習直接的銷售產品，也要學習服裝店是如何管理員工及安排任務的!從而擴展思維，學習企業的管理系統。

三.實習總結

在短短的實習期內，通過與顧客的直接接觸，真正的鍛煉自己的表達能力，提高了自己的應變能力，鍛煉了心理素質。介紹服裝自如，現場處理靈活，通過對自己經驗教訓的總結，提高了銷售業績，學習了書本學不到的經驗!在管理方面也有所收獲!

通過這次實習，自己的社會實踐能力大大地提高了，適應社會的能力強了，語言運用能力增強了，真正跨出了，走好了市場營銷道路上的第一步。

四.實習中存在的主要問題

以上是我的實習工作總結，通過實習發現，自己還存在著不少問題，包括文化知識的欠缺，真是“書到用時方恨少”。學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有形成一個很好的體系。聯系實際的能力太差，將學到的知識不能運用到實踐中去，沒有一個知識儲備體系，用到哪學到哪。而且應變能力較差，不能果斷處理問題。在今后的學習中還需要在各方面去提高自己的各方面的能力，盡可能完善自己。

實習，是非常重要的一步，在實習中提升能力，在實習中學習都是非常關鍵的，抓好實習，是關鍵的，邁好這一步，是步步高的前提。好的開頭是成功的一半。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一直覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。

我們是在xx工廠實習的，該工廠屬于xx，在我們心里它是很神圣的.。該工廠主要致力于測量的研究，生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經緯儀的使用方法。其間，我們還自己動手拆裝儀器，了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。

實習的最后2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，認認真真完美的做好每一步，直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

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懷著忐忑的心情來到xx電力公司，準備接一個學生實習。我面對的一切都是那么新鮮。以前一直期待像大人一樣工作，貢獻青春為人民服務?，F在這個機會終于來了，我很開心，但同時也覺得有責任。既然工作了，就要多學習知識，多了解做人。要想不被社會拋棄，就要不斷充實自己，提升自己，充實自己。

剛到公司的時候，進了人生第一個部門，遇到了第一個領導。在系里長輩的指導下，每天都可以學到很多新東西。

第一，學會畫高層次的圖。每天早上來辦公室，打開電腦，坐下開始畫畫，經常坐一天。在師傅的耐心和無微不至的細心指導下，一開始總是會犯錯，最后自己也能做到，每天都在成長。雖然每天都重復一件事，就是畫畫，但心里還是覺得挺滿足的。至少我把一件事學好做好了，獨立完成了一件事。

然后，學會填寫塔的列表。剛開始對各種電桿都不熟悉，對電桿上的材料感到不解。科長拿了一份《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看看，以后會很有用的”。于是慢慢了解了桿型和各種材質的搭配方法。紙上談兵不切實際，期待有機會跟著長輩下鄉驗線。

每天我們追上太陽，八點半出發。記得第一次下鄉是去微信，那是周六?？崎L拉著我耐心的指給我看：什么是支桿、門桿、直桿、角桿、拉桿等等。那天，我的腳很痛，汗水流了一臉。累是有一點，但心里一直是開心的。

下鄉驗收是進步最快的時間。你不僅鍛煉好了，還知道了很多材料和新知識。五眼關節、橫擔、抱箍、拉條等。這些材料以前只在圖集上看到過，現在終于在現場看到了，真的很激動用手去感受。每當我從長輩那里學到新的東西，我就覺得生活真的很美好。真的'感謝他們不厭其煩的教和講。也覺得不知道的地方太多，需要學習的東西太多。我很高興在接受過程中看到并有機會接觸到那些“新朋友”。

長輩知道的太多，有時候太忙，我就“偷偷”向他們學習。我真的可以從他們的言行中學到很多。在驗收線上，施工隊的缺陷逃不過他們的眼睛：“拉線松了，電桿掉了5根，導線與地面的距離不夠……”等等。他們努力的時候那么帥，我真想有一天也能像他們一樣。

我們在陽光下出發，在月光下返回。雖然有時候有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但一想到萬家燈火，孩子在燈下讀書，老人在燈下慈祥地看著，幸福的感覺就油然而生。所以，不管你走了多少路，出了多少汗，大家都覺得值得，臉上總是洋溢著幸福的笑容和輕松的心情。朋友遇到我，第一句話就是“你又曬黑了”。我不僅不沮喪，而且發自內心的驕傲。

因為我一直相信，付出是沒有回報的，不付出是沒有回報的。衷心感謝長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白了實事求是，待人真誠，虛心學習，勤于實踐是生活和工作的基本原則。

前面的路還很遠，我需要腳踏實地，一步一個腳印的走下去。

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歲月流轉，時光飛逝，20xx年的日歷已悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自我六個月來的工作經歷，我作出如下個人工作總結：

（一）自我反省，正視不足。

認認真真工作、踏踏實實做人，一向是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業業，但完美離我們總有一步之遙，經過六個月來的努力，工作沒大的起色，平庸的業績使我更清醒地看到了自身存在的問題：

一是對施工規范還不是異常熟悉。二是沒有現場工作經驗。

（二）工作體會

雖然我剛出校門進入哈爾濱通達建筑技術發展有限公司六個月了，但我的感受頗深：“僅有學才明白”我剛來到項目上的時候，馬哥讓我計算工程量，對于我來說是第一次，我感覺有點緊張也有點驚喜。經過我不斷的請教最終完成了我第一份答卷，此后在鋼筋施工過程中我分別計算了鋼筋的根數，混凝土用量，涂刷墻面面積及屋面壓型鋼板面積等。經過計算這些工程量大大提高我對圖紙的閱讀本事，也加強了我對建筑規范的`理解。

不經歷風雨，怎樣見彩虹。鍛造自我是每個人必經的路，經過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自我，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態，選擇進取上進還是選擇散漫停滯都在于自我。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

（三）工作打算，以期完美。

總結過去是為了更好地應對未來。對今后的工作，我給自我提出如下打算：

一是由于工作經驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業知識書籍，多向有經驗的同事請教。我相信世上無難事，只怕有心人。僅有付出了，才會有收獲。

二是今日能做完的事，絕不拖到明天。正如姚總說的：日事日畢，日清日高。

三是調整心態，創新求變。心態決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，時刻以飽滿的熱情迎接每一天的工作和挑戰。僅有不斷在思維上求創新，工作才能出亮點。

歲月無聲，步履永恒。只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更完美。

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本人在某建筑公司實習期間，收獲頗豐。以下是本人的實習周記，記錄這一段難忘的實習經歷。

第一周：

第一周主要是了解公司的組織結構、業務范圍以及公司文化等方面。公司采取的是平民化管理，所有員工可以坐在同一個區域。每位員工對工作也非常認真，讓人震驚的是他們每天的工作計劃都十分詳細和具體。此外，公司的廚房還有免費的咖啡和小吃，讓人感受到公司的人文關懷和文化氛圍。

第二周：

了解公司之后，進入到了我的實習崗位。我的導師給了我一個建筑項目，并讓我繪制平面布局圖和立面圖。由于我的基礎比較扎實，很快我便完成了繪圖任務。但是，導師不滿足于此，要求我也要加強對于建筑工程造價的掌握，幫助他完成一些成本控制方面的工作。在導師的幫助下，我逐漸了解了建筑工程造價預算的基本思路和方法，為后續的工作打下基礎。

第三周：

第三周，我開始參加工地巡查。巡查的對象是公司正在施工的一座建筑，以及一座正在招標中的橋梁工程。在巡查過程中，我了解了建筑結構的各種類型以及常見的施工方法。同時，我還觀察到了工程施工過程中需要注意的安全事項和環境保護等方面的工作。這對于我日后開展工程管理工作非常重要。

第四周：

進入到第四周，我開始著手進行建筑工程項目的進度控制。該項目是一個地下車庫的施工，涉及到的工程量比較大，協調各個部門和施工隊伍非常關鍵。在導師的指導下，我制定了詳細的工期計劃和進度管理方案。同時，我還開始學習使用一些專業的軟件工具，如AutoCAD、Revit、MS Project等，提高我的`工作效率。

第五周：

第五周，我開始接觸到了公司的營銷工作。此前，我以為建筑公司只是做建筑工程這一個領域，但是隨著對公司的了解，我發現建筑公司的服務范圍還涉及到市政工程、水利工程、信息工程等多個領域。在營銷部門的工作中，我了解到推銷建筑服務的重要性，并學會了如何撰寫一份營銷方案。

第六周：

在第六周，我的實習即將結束。為了更好地總結工作經驗，我向公司網站提交了一份實習報告，并進行了一場精彩的PPT展示。這次報告讓我真正意識到了實習對于我的職業發展有多大的幫助，同時也體現了公司對于員工的培養和關注。整個實習過程中，我獲得了非常多的知識和經驗，同時也收獲了一些非常好的人際關系。我感謝公司提供了這樣一個機會，讓我在建筑領域有了更深入的認識和理解。

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酒店員工實習時間：

xx年x月2日至xx年x月9日

酒店員工實習地點：

xx省xx自治州xx縣xx鎮xx洲際xxx

酒店員工實習項目：

客房部服務員

酒店員工實習內容：

打掃客房，保持整潔

酒店工作員工的工作業績：

這是實習的第二周了，時間過的挺快的，轉眼就半個月了，我對酒店的了解也多了很多，也用不著事事都要詢問別人了，也慢慢知道了自己該做些什么了。

這周我主要是把領班分給我的房間在規定的時間打掃完，填寫進房的時間和出房時間。剛剛獨自打掃客房的時候也蠻苦惱的，對房間的物品擺放情況不是很了解，遇到很多問題，幸好酒店的同事都比較熱情，我問的他們都幫我解答了，這讓我意識到我的功底還不扎實，還需努力去學習。

酒店工作員工的工作體會：

通過這周的學習，我了解了酒店的很多細節上的事情，不再那樣的迷茫了。而我也發現了我的.基礎功底不夠扎實，要回去好好充實一下，為以后更多的工作打下基礎。還有就是做事要細心，特別是在做衛生的時候更是要細心，做錯了就會給客人留下不好的映像，也會給工作帶來很多的麻煩。還有就是要把鑰匙保管好，千萬不能遺失了，這是非常重要的。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月，數控頂崗實習周記。今天我邁出了校門進入了工作崗位，今后我要嚴格要求自己，將所學的知識與實踐相結合。

最后終于進入了這個知名企業——徐州千斤頂。我對這個企業稍有了解，是集生產、營銷、售后服務于一體的企業集團。我們在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以后的工作有很大的幫助。

我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——張師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師（師傅）。我和她初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。張師傅對我說，即使你很清楚這些千斤頂生產過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

這個周一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經理給我們開會，關于安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格，了解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一：導向套。師傅教我了一邊數控機床的操作方法，跟我說了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里，我的操作水平有了很大的提高，對產品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基礎

第四周我學會了刀具的種類和注意事項，另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如：ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：43#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。

作為一名學生，太多的是知識的增長，而作為一名老師需要的東西太多。不僅在工作生活上，還是在人際交往中需要的'東西都太多了。生活上獨立了。我們三個實習老師一起承擔著生活的各個方面――買菜，做飯，提水，洗衣服等等都要自己安排。我們一起商量并不斷探索，生活由亂到穩。愉快的合作給我們的生活帶來了很多便利，為我們更好的工作提供了保障。

工作上，自己是由一名學生剛剛轉變為一名老師，雖然有扎實的學科知識，還有一些教學的理論知識，可這遠遠不夠。通過一周的備課，給學生上課，與老師的溝通，認識到了自己的不足：課的重難點的把握，課堂時間的把握等等。自己帶著一腔熱情來到這里，也曾經暢想過自己上課時的情景，可實際往往與想象有一定的差距。實際情況告訴我：一定要成長！我渴望成長，希望自己能把工作做好。我告訴自己一定要多看書，多學習，多向當地老師請教，多研究。

自己雖然和學生年齡只差五六歲，不會有太大的代溝，但還是不能調動學生學習的積極性。對學生的了解不夠，自己對這一年齡段的學生的共同點有所了解，可當地的學生有他們自己的特點。認識到需要針對不同的學生要采取不同的方法。我告訴自己：首先要和他們的任課老師及班主任多溝通，再就是要和學生在課下多溝通，多交流，去了解他們，提高課堂學習效率。再有一點就是老師的教學經驗這一很大的財富，讓自己嘆服，應多學習，我想這會讓自己受益匪淺。

通過這一周，我最大的感受就是我要成長，成長為一名優秀的教師。而成長的途徑還是學習――學無止境！

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

隨著科技的不斷發展，材料工程在現代社會中扮演著越來越重要的角色。在材料工程的學習過程中，我們經常需要撰寫報告，通過文字表達對實驗和理論的理解和思考。如何寫好一份材料工程報告，是我們學習和研究的基本要求。本文將以“材料工程報告心得體會”為主題，分為五個落，論述我在寫作報告過程中的體會和心得。

首先，寫好一份材料工程報告，需要充分理解實驗的目的和原理。在進行實驗之前，我們需要通過文獻調研和預習，了解該實驗的背景和重點。在實驗過程中，要仔細觀察和記錄實驗現象，同時和已有的理論知識相對照，深入理解實驗結果背后的原理。只有在充分理解的基礎上，我們才能準確地呈現實驗的目的和意義，使報告更具科學性和說服力。

其次，報告的結構和語言也是寫好一份材料工程報告的重要因素。一個好的結構能夠使報告條理清晰，易于閱讀和理解。一般來說，報告應包括引言、實驗設計、實驗結果和討論幾個部分。其中，引言部分應該明確實驗目的、背景和意義；實驗設計部分應該詳細描述實驗過程和步驟；實驗結果部分應該通過合適的圖表和數據展示實驗結果；討論部分應該對實驗結果進行分析和解釋，提出可能的錯誤和改進措施。此外，語言應精確、簡明，避免使用太多的縮寫和行話，以免增加讀者的閱讀難度。

第三，報告的內容應該真實可靠。在寫作報告之前，我們要對實驗進行認真嚴謹的操作和記錄，確保實驗數據的準確性和可重復性。同時，要及時記錄并分析實驗中可能出現的問題和誤差，并在討論部分提出對應的解決方法。此外，我們還要在報告中清楚地標注實驗數據的來源和處理方法，以便讀者能夠信任和復現實驗結果。只有通過真實可靠的`數據和內容，我們的報告才能獲得學術界和工程界的認可。

第四，圖表在報告中的使用非常重要。適當的圖表能夠使報告更加直觀和易于理解。在選擇圖表的時候，我們要考慮到要傳達的信息內容和效果。常用的圖表有折線圖、柱狀圖和餅圖等，它們可以很好地展示實驗結果的變化和比較。在使用圖表的過程中，我們應該注意圖表的清晰度和美觀度，避免圖表過于擁擠和不易辨認。另外，要在圖表下方或旁邊添加簡明扼要的說明，以幫助讀者更好地理解圖表的內容和意義。

最后，反思和總結是寫好一份材料工程報告不可或缺的環節。通過反思和總結，我們能夠對實驗過程和結果有更深入的認識和理解，發現實驗中存在的不足和改進的途徑。我們可以思考自己在實驗中的亮點和不足，對自己的表現給予客觀的評價，從而不斷提高自己的寫作能力和實驗水平。

總之，寫好一份材料工程報告對于我們的學習和研究是至關重要的。通過對實驗目的和原理的理解、結構和語言的適當運用、真實可靠的內容、圖表的合理使用以及反思和總結的進行，我們能夠更好地撰寫出一份高質量和具有影響力的報告。通過不斷的實踐和總結，我們的報告寫作能力將得到不斷提升，為我們的科研和工程實踐提供強有力的支持。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

材料工程是一門涵蓋物理、化學和工程學科的綜合性學科，研究材料的合成、制備、性能以及在工程中的應用，對于各行各業的發展都起著重要的推動作用。近期，我有幸參加了一場關于材料工程的學術研討會，并撰寫了一篇報告，以此分享我的研究成果和心得體會。通過這次經歷，我深刻感受到了材料工程的重要性，并對自己的學術研究有了更進一步的認識。

在報告撰寫的過程中，我首先通過文獻查找和實驗數據收集來了解研究領域的最新進展。在這個階，我學到了很多具體的知識和技術，對于材料的合成和表征有了更深入的了解。同時，我也發現了一些研究領域的熱點和難點問題，這進一步激發了我對于這個領域的興趣和動力。通過與導師和同學的討論，我對于自己的研究方向和目標也有了更明確的認識。

在報告撰寫的過程中，我充分發揮了自己的.創造力和思維能力，將理論知識與實驗結果相結合，提出了一些有關材料性能改進的方法和策略。在這個過程中，我遇到了許多困難和挑戰，但通過自己的不斷努力和思考，我最終取得了一定的研究成果。這次經歷讓我深刻認識到科研工作的艱辛和付出，也讓我對于解決問題和創新思維有了更深入的理解。

在報告的撰寫和匯報階，我學到了如何將復雜的研究內容和結果以清晰、流暢的方式表達出來，并將其傳達給觀眾和評委。通過自己的努力和反復修改，我成功地將研究思路和成果整理為一篇條理清晰、有邏輯結構的報告。在報告匯報的時候，我也學到了如何用簡潔明了的語言和生動的示意圖來解釋和展示自己的研究內容。這次經歷不僅鍛煉了我的表達和溝通能力，也提高了我在人前演講和與他人交流的能力。

通過這次報告的撰寫和匯報，我對于我的研究領域和未來職業生涯有了更具體的規劃和展望。我深刻意識到了材料工程對于人類社會的重要性和發展前景，也認識到了作為一名科研工作者所應該具備的素質和能力。我將繼續努力深入研究，不斷提高自己的知識水平和實踐能力，為材料工程的發展做出自己的貢獻。

總結起來，這次材料工程報告的撰寫和匯報經歷使我收獲頗豐。通過這個過程，我學到了許多理論知識和實踐經驗，也鍛煉了自己的思考和表達能力。更重要的是，我對于材料工程的重要性和未來發展有了更深入的了解和認識。我相信，通過不斷努力和學習，我一定能成為一名優秀的材料工程師，為人類社會的進步和發展做出自己的貢獻。

★ 橋梁工程工地實訓報告 ★

工程項目中，材料的質量是至關重要的。檢查材料的質量，不能僅僅通過外觀來判斷。因此，了解如何進行工程材料的檢查尤為重要。在實踐中，我積累了一些經驗和心得，分享給大家。

第一：初步檢查。

在進入現場之前，應該先進行材料的初步檢查。材料的質量問題一般從外觀入手。如顏色應該均勻，沒有瑕疵，質地應該均勻，沒有斑點等。門窗的打開與關閉是否流暢，玻璃上有無刮痕，墻面是否垂直，地面是否平整等等。初步檢查可以幫助我們快速判斷材料的基本情況，從而確定我們后續的檢查方向。

第二：質量檢測。

材料的質量至關重要，因此在檢測時需要一個比較嚴格的標準。我們可以參考國際質量標準，如ISO等，確定一些材料的基本要求和標準。對于一些建筑材料，大多數可以參考我國《建筑材料檢驗規程》和《建筑設計規范》。這些標準能夠幫助我們判斷材料是否符合國際水平和質量標準。如對于鋼筋，我們可以通過驗收標準來檢驗其原材料是否符合物理要求和化學成分。通過標準的質量檢測，能夠確保材料的質量和品質。

第三：功能檢測。

除了質量檢測，還需要檢測材料的功能是否有效和可靠。例如，如果檢測的是電纜，那么就需要檢測導線的電阻等參數，對于管道和閥門來說，需要檢測其密封性是否好，能否達到規定要求。最終，我們需要確保材料能夠正常工作，并對工程項目發揮作用。如通過電纜內導體的電阻測試，并非是檢測電纜質量，而是測試其使用功能是否正常。

第四：使用環境的檢查。

材料的環境適應性也很重要，需考慮其是否適合特定的使用環境。例如：建筑地基、道路地面、管網內部等等。鋼材、混凝土等建筑材料應根據建筑環境、地理位置和用途等特點進行檢驗，以確保其質量和安全性。如在地區潮濕的情況下，我們需要對建筑材料進行濕度測試，確保其能夠適應濕度大的'環境。

結尾：總結。

在工程材料檢查中，我們必須認真執行各項檢查任務，掌握正確方法和技巧。在進行檢查時，我們需要做到嚴格、科學、公正、真實。通過有效的檢測，確保材料得到充分檢驗和認可，確保材料質量，實現工程項目的安全質量標準和建設質量的核心目標。材料檢查的質量和效果直接影響到工程工程的品質和安全性，應得到高度重視。

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