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部隊安全工作心得體會

發布時間:2025-05-16

部隊安全工作心得體會。

我們從一些事情上得到感悟后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣有利于培養我們思考的習慣。應該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的部隊安全警示保密教育心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

部隊安全工作心得體會 篇1

安全工作是部隊的一項經常性、綜合性的工作,是事關部隊建設大局的重要工作,是衡量部隊全面建設水平的重要依據,是部隊戰斗力的重要體現。事故的頻繁發生勢必會牽扯各級領導的精力,沖擊部隊的中心工作,打亂部隊正常的工作秩序,造成工作忙亂、士氣低落,不利于部隊的全面建設和各項工作的順利實施。只有認識到安全工作的重要性,才能把事故苗頭消滅在萌芽狀態,做到有的放矢,提高預防事故、事件的能力。

在站黨委的統一部署和正確指導下,我們連隊一直都在狠抓安全制度和預防措施的落實。連隊黨支部每月都適時召開安全形勢分析會和士官隊伍講評會議,每月至少進行一次安全大檢查,對連隊的安全情況進行分析、總結、講評,查找隱患和不穩定因素,盤根問底、追根求源,同時制定有效的整改措施,通過支部一班人的集思廣益、嚴格管理、開拓創新以及全連隊人員的共同努力,連隊的各項工作均順利開展,全年無任何事故發生。今年我們連隊主要按以下幾個方面來進行工作:

一、連隊黨支部高度重視安全工作,切實加強組織領導,落實安全責任制

在年初,連隊建立健全了安全組織,成立了以連隊長為組長,各排長為成員的安全領導小組,各班簽定責任書,指定負責人,分級負責,同時指導員做好安全教育,闡明事故的危害性。在實際工作中做好了五個結合:教育圍繞安全,工作盯住安全,管理重視安全,落實抓住安全,訓練確保安全。注重把握好安全工作的每一個環節,有效堵塞了各種漏洞。

連隊全面細致地分析了具體工作中的每一個環節,充分地吸收本單位及其他單位發生事故的教訓,從中總結經驗,找出發生事故的原因及一般規律,采取相應的措施,有針對性地做好安全防事故工作。根據以往發生事故的概率來看,車輛事故所占的比例最大,達到60%以上。因此,安全防事故的重點放在車輛上。特別是針對本單位的實際情況,車輛是活動的值班點,是在運動中完成任務的,有相對的獨立性,需要一定的駕駛技術,在行車過程中,特別是第三、四、五年的戰士最容易出現問題,新司機通過兩年的鍛煉,感覺什么都無所謂,這就給安全行車埋下隱患,對這個階段的駕駛員我們采取多提醒,多教育,多提供機會的方法,磨練他們的意志,使他們真正走向成熟。另外,我們還根據許多車輛事故的規律(如根據季節特點,炎熱的夏天容易發生事故;每一天中按人的生理節律分析下午容易因疲倦而發生問題;違反規定私自出車由于心里不踏實容易出現問題等),在實際工作中,我們制定出具體的預防措施,嚴格地按規章制度辦事,把事故隱患消滅在萌芽狀態。

二、突出安全工作重點,明確責任,加強安全教育,狠抓生活、工作、訓練秩序

根據安全工作重點,搞好群管群防工作。安全工作重點主要是防車輛事故,防火,防觸電,防人員傷亡,防失泄密,防武器裝備的丟失和損壞。我們注意抓住新老交替,季節變換、任務轉換、節假日和重大活動等事故易發期,充分發動群眾,杜絕漏洞,全面預防,把各種行政責任事故抹殺在萌芽狀態。在抓住重點、找準規律的同時,制定相應的針對性措施來加以預防,其根本措施就是明確責任,嚴明獎懲。以此增強各級干部、骨干人員的責任心,充分調動廣大官兵的工作熱情,積極主動地做好安全防事故工作。我們對所有的工作責任都有明確細致的分工,堅持按級負責,分片管理的原則,做到每個值班定位,每項工作及工作的每一個環節都有明確的責任人。同時還堅持定期檢查,集中講評,鼓勵先進,激勵后進,挖掘潛力,及時消除隱患,形成了一個事事有人管,時時有人問的群管群防的良好局面。

三、加強安全管理,狠抓安全工作制度的落實

管理出效益,管理出戰斗力。凡是發生事故,都是由于不遵守規章制度,違反安全操作規程的必然結果。規章制度和安全操作規程是嚴格管理的依據,是做好安全工作的根本保障。在管理上,我們連隊主要從四個方面入手:

一是人員管理方面抓住一個“管”字,著重在思想、學習、工作、生活、紀律、作風、安全等方面進行管理。管理人員就是管理好一切。

二是車輛管理方面抓住一個“嚴”字,嚴格車輛派遣手續,嚴禁酒后出車,嚴禁超速行車,嚴禁強行超車。

三是物資設備的管理方面主要抓住一個“防”字,重點做好防火、防盜、防差錯、防誤操作。

四是訓練工作方面重點把握好五個環節:在訓練組織上嚴格周密,確保安全;在訓練方法上靈活多樣,講究實效;在訓練態度上耐心細致,講究文明;在訓練作風上常抓不懈,促進點滴養成;訓練管理上嚴格管理,保障到位。

我們用一抓到底的狠勁,靈活多變的巧勁,常抓不懈的韌勁,來抓安全工作的落實,同時正確處理好三個關系:一是抓任務與抓安全的關系。在抓任務的同時也花費較大的精力去抓安全工作。二是突擊抓和經常抓的關系。以經常抓為主,突擊抓為輔,傾向性的要突擊抓,反復性的要經常抓,確保安全制度和操作規程的落實。三是近期目標和長遠目標的關系。安全工作以長遠目標為主,注重部隊的長期安全穩定,及時解決目前存在的'問題。從長遠著想,從近期著手,為部隊的長期安全穩定做好基礎性的工作。通過嚴格的管理,對規章制度和安全操作規程做到落實,落實,再落實,使按章辦事的觀念在全體官兵思想上生根。

四、強化人員素質,有效的發揮主觀能動性,提高安全防事故的能力

人員全面素質過硬是做好安全工作的必備條件,有了過硬的素質就能發揮主觀能動性,有效地堵塞漏洞,消除隱患,積極地做好安全防事故工作。首先,通過各種安全教育,提高大家對安全工作的認識,增強事業心和責任感,變被動為主動,變要我干到我要干,主動加強責任心,培養自己遵紀守規的意識。其次,加強專業技術訓練,使所屬人員能熟練地掌握所配備裝備的性能,熟知安全操作規程,在使用操作中得心應手。使大家能在具體工作中得到磨練,使心理素質逐步穩定,并不斷走向成熟。再次,就是提高所屬人員的科學文化素質,努力學習科學文化知識,不斷拓寬視野和工作思路,改變處理問題的根本觀點,找到解決問題的基本方法,使大家能夠盡快接受和認識新生事物。

一年來,我們連隊的安全防事故工作在連隊全體官兵的共同努力下,取得了一定的成績,確保了連隊的安全穩定,確保了各項工作的正常運轉和試驗任務的順利完成。但成績只能代表過去,在今后的工作中責任會更加重大,我們一定會堅持不懈,努力進取,爭取更大的成績,為基地靶場建設,為通抗事業做出更大的貢獻!

部隊安全工作心得體會 篇2

進入冬季以來,霧天明顯增多,為人們的出行帶來很多的不便利,在這樣的天氣下,安全問題增多,安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故,因團霧的困擾,造成人民群眾安全出行的生命財產損失。因此,安全還是應當作為一個不可不提的話題,而且它又是我們應當特別重視的一個話題。

安全圍繞著每一個人,圍繞著每一個單位和組織,所以應當做到安全第一。安全是一切的保障,安全重于一切。安全為人人,人人為安全,無數安全事故的事例以及血的教訓,不得不說不重視安全,將會帶來極大的損失。

所以對于安全工作,要增強安全生產意識,時時刻刻樹立安全意識,居安思危,增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我作為一名收費班長,更應當做到時刻想著安全工作,警惕不安全因素,對于安全工作不存在任何的僥幸心理,把安全工作貫穿于收費工作之中。增強安全意識,自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長,不僅要帶領班組成員收好費,服好務,更應當把安全生產的理念貫穿于整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責,確保安全防范零隱患運營管理零事故。我想,對于安全工作,只有責任才是最好的體現,只有把安全責任牢固植根于心間,才能對安全負責,對工作負責,對自己負責。有句話說的特別好安全生產 人人有責,確保安全,提高安全責任意識,把每個人的責任感調動起來,共同負責,才能消除安全隱患,把安全工作落到實處。

對于安全工作,更應當注重細節。安全工作無小事,前幾天通過參加安全員的培訓,授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心,細節,哪怕是微小的,足以應當引起我們的重視。千里之堤,潰于蟻穴,任何事故都是由小到到,由量變到質變而引起的。一只蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍卷風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤,更應當從細節入手,因為安全責任無小事,把細節做好,保證的萬無一失。

對于安全工作,還應當做到規范管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規范管理,我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度,以嚴格的操作規程,做到以規范保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規范化,作為基層的收費工作者,我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規范的工作流程,只有這樣才能保障安全工作的正常開展,規范化是我們安全生產工作的一大特色,這樣也保證我們的工作健康穩定發展。

總之,安全重于一切,在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。

部隊安全工作心得體會 篇3

為進一步做好當前部隊安全防事故工作,嚴防各類事故、違紀案件發生,確保以防滅火、搶險救援為中心的各項工作圓滿完成,五寨大隊結合實際,采取有力措施狠抓部隊安全管理教育工作,確保部隊高度集中統一和安全穩定。

一是提高官兵思想認識,筑牢思想防線。大隊積極組織官兵認真開展部隊安全教育學習,吸取全國各地消防部隊在安全事故方面的深刻教訓,引以為戒,警鐘長鳴,堅決杜絕各類事故的發生。并針對春季特點,突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學習。

二是狠抓作風紀律安全管理,注重作風紀律教育。大隊從加強官兵作風紀律、警容風紀和日常養成入手,嚴格一日生活制度,強化作風紀律養成,堅持以執行部隊條令條例作為部隊日常管理的切入點,嚴格落實經常性管理教育工作,落實值班、交接班、請銷假、晚點名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度,重點加強休息日和夜間的管理,確保部隊內部高度安全穩定。

三是抓好車輛管理,筑牢事故防線。在日常工作中嚴格落實車輛派遣、執勤、檢查、保養制度,不斷強化駕駛員安全行車意識,做到“誰用車誰負責、誰跟車誰負責”,培養駕駛員良好的心理素質和處置突發情況的能力,提高安全行車系數,確保行車安全,自覺維護消防部隊的良好形象。

四是狠抓執勤訓練安全管理,做好安全防護工作。大隊要求全體官兵從思想上、裝備上、行動上、落實上做好執勤備戰工作,嚴格落實訓練安全工作制度,牢固樹立官兵個人防護意識,熟練掌握個人防護器材的性能和使用方法,嚴格操作規程,堅持循序漸進原則,嚴防各類安全事故發生。

部隊安全工作心得體會 篇4

生命是寶貴的,如果失去了生命,一切就一去不復返了,所以我們要從現在開始,安全第一。

隨著時光流逝,科技飛速發展,汽車越來越多。隨著汽車的增多,由于汽車引起的交通事故日益增多,交通安全越來越重要。SXW9.coM

我看過一個關于交通安全的視頻,播放了一個極為悲慘的車禍:在一條國道上,一輛小汽車慢慢的向左拐,準備掉頭行駛。這已經違反了安全交通規則,小汽車剛拐過一半,突然,一輛紅色大卡車飛馳過來,由于車速快,來不及剎車,立刻撞上了小轎車。一陣極大的碰撞聲音后,小轎車飛出了十幾米遠,掉到了國道旁的草叢中,路上都是破碎的汽車零件和玻璃等,車里的人也死于這次車禍中,車禍造成了車毀人亡,狀況慘烈。

我還有看過,有些人騎著自行車,過馬路時總想節約時間,沒有遵守紅燈停,綠燈行的規則,導致騎自行車人被汽車撞傷的事故,真不應該啊。

除了交通安全,我們也要懂得如何在自然災害發生時保護自己。如地震發生時,我們還在高樓上,這時不能做電梯,需要馬上要關閉煤氣,關閉電源,并躲到衛生間角落里(衛生間有水源,也由于空間較小可以取得比較安全的防護。這時要雙手抱住頭部,半蹲在角落,如果第一次地震過后,暫時沒有地震發生時,盡快跑出門走樓梯下樓逃生,并找到一個空曠的平坦的'安全的地方等待救援。

我們還有很多安全知識我們要學習掌握,我們要盡快掌握安全知識,珍惜生命,才能擁有一個美好的人生,幸福的生活。

部隊安全工作心得體會 篇5

隨著經濟繁榮的發展,交通事業猛發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,直接面對,而無法回避。因此,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經歷。

記得有一個晚上,爸爸剛喝過酒,就準備坐摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車開了過來,前面出現一個坑,由于爸爸的車速過快,來了一個急剎,就在那一剎那,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了,當時,我可嚇壞了,這是關系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。

近年來,人民的生活水平有了大幅度的提高, 自行車、摩托車、轎車也已經進入了居民的生活。但在此同時,一個個忍不慘睹的故事又時時提醒著人們生命的可貴。那觸目驚心的交通事故不禁使人毛骨悚然,他無情的吞噬著人的生命。一個生命的突然逝去,都會給一個家庭,甚至于多個家庭蒙上永遠的陰影,給親人,甚至于更多的相關者帶來無限的痛苦…… 當你騎著車在馬路上追逐,當你與伙伴在馬路上玩耍時,你是否想過危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候,你可想到這時的'死神正在向他們招手……你知不知道這些會帶來什么?是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?是一個破碎的家庭?還是…… 生命是珍貴的,卻也是脆弱的。

命運給每個人的待遇都相同的,這要看你自己怎樣去面對,怎樣去珍惜,交通安全對我們來說太重要了。作為一名中學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們知道:我們必須學習和遵守交通規則,做到高高興興上學,平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通全知識,遵守交通規則,提高交通安全意識,讓生命之樹矗立挺拔。

部隊安全工作心得體會 篇6

安全生產,對于我們來說是多么地重要。安全工作千萬不能掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全。

安全意識應始終牢牢扎根在我們每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業的生存發展和穩定??吹疥P于晉中市壽陽縣“11.23”事故教訓,不難看出對安全管理對于每個人的重要。引水隧洞工程點多、面廣,爆破作業、不良地質、特種設備等高危作業頻繁,所以安全生產及管理對于我們安全管理人員來說,其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際,強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。

提高人的素質,首先是提高思想素質。我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,我們每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

部隊安全工作心得體會 篇7

20xx年,我們xx中隊在公司領導及機關各組室的關心指導下,克服困難,大膽創新,在各項工作中均取得了較的成績。

下面就我中隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。

在體系安全管理上,我們堅持教育為先,預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,及時規和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩定發展的良局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點,以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質,杜絕各類安全事故發生為目標,結合安全生產專項整治活動的開展,通過學習、教育、檢查、考核等多種方式,把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦中,以實現“以制度管安全”的安全生產化理念。如在“反習慣性違章”活動中,結合習慣性違章的特點和xx安全生產的實際,在制定實施意見的基礎上,廣泛宣傳,層層發動,強化措施,注重實效,使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產月”活動期間,我們通過開展“十看”活動(看各級領導對安全生產工作的重視程度、看安全生產首位意識樹立情況、看安全生產教育是否到位、看安全生產制度落實情況、看安全生產事故隱患排查整改情況、看生產設備設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發生的一些小事故的反思情況、看安全生產投入及安全生產技術管理和創新情況、看對上級和公司有關安全生產件及會議精神的落實情況),深入排查安全生產工作中存在的隱患和問題,做到了注重實效,不搞形式,不走過場,真正在措施上行動上體現“安全第一”的要求,從而在全隊圍營造出了“關注安全,關心生命”的濃厚氛圍。

安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力,而對駕駛員的安全教育是重中之重。如何做基層安全教育工作,作為基層管理者應該有耐心、有恒心,有創新,需要平時做多方面卓有成效的工作,以人為本,提高人的素質是關鍵。素質的提高,教育是最有效的途徑,我們發現在駕駛員安全教育過程中,做以下幾個方面十分重要:

一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛,在有限的安全活動里,只能集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很難收到良的效果。

二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式,不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據各個層次的實際情況,對癥下藥,確定不同的教育內容,做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。

三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中,我們發現如果總是以一種模式進行,駕駛員會容易產生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答,安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況,通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項,在日常工作中,隨時隨地的與駕駛員進行交流,既溫暖了職工的.心,也使得安全教育的效果更佳。

四是語言要突出趣味性。以前,我們在周一安全教育例會中總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識性、趣味性不強,老生常談,語言單調平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現在,我們把典型事故、安全警句等穿插運用,做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去,把知識性和趣味性有效地結合起來,使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現在我們很注意改變案例只講遠、不講近,只講大、不講小,一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺的案例,使大家印象深刻。

六是教育中突出參與性。在現在的安全教育課中,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規,讓駕駛員唱主角,會取得意想不到的效果。大家通過談經驗、體會、教訓,達到經驗大家學,教訓共同吸取,取長補短,互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關系到安全生產,關系到企業的經濟效益,而且關系到家庭的幸福,社會和穩定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境,安全教育工作要持之以恒。隨著企業改制的不斷深入,不斷會有新的問題出現,需要我們在提高自身素質的同時,更加認真分析研究,把工作做得更好。

部隊安全工作心得體會 篇8

一年漸漸過去,回收一年的工作,自己感到既有勞累也有很多的收獲。在工作中,我積極參加局里的工作學習,通過了這些學習,我最終讓自己的素質和品質還有各方面的技能都有了較大的提升。在政治思想上和局里要求的一致,努力做到。通過這些,我也深深體會到了作為一名駕駛員的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的'規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

一、愛崗敬業、扎實工作

在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

二、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

三、鉆研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

四、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

五、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的三檢一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

部隊安全工作心得體會 篇9

生命,是人這一生中最寶貴的東西,它承載著人的夢想,承載著人類所有的感情,然而安全是生命的保護神,僅有珍愛生命,生活才能幸福美滿。

在我們努力學習,提高自身素質的同時,安全問題不容忽視,但安全教育卻是一個沉重的問題。據有關部門統計,近年來,全國中小學每年非正常死亡人數到達16000多人,平均每一天就有40多名學生死于非命,這意味著每一天就有一個班級消失。

人人講安全,人人才安全。讓我們防患于未然,為了預防安全事故的發生,我們必須要樹立安全意識,掌握一些必要的衛生知識,安全衛生知識及應急避險技能,從而提高我們的自我保護潛力。

所以,學校在上個學期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動,讓我們能體會到安全的重要性。

溫室的花朵,不知世道的險惡;井底之蛙,不懂人間的豐姿。其實,平時的一舉一動都會威脅到生命的存在。缺乏安全意識的人,進校門前及放學后,三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧,全然不顧險境,要明白,馬路并不是我們展示的舞臺,學習才是我們人生的舞臺。我們的學校很特殊,兩面臨街,路邊有很多小攤販,缺乏安全意識的人,肯定很喜歡那無品質,無保障,無檢驗的“三無”產品,覺得香噴噴的,嫩滑滑的,美味可口,要明白,其中食品有一大部分衛生不合格,吃了容易出現嘔吐、惡心、腹痛等不良現象。再加上我們的'學校,兩面臨街,車輛來來往往,灰塵滾滾,更加不衛生。

同學們,生命是完美的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。為了我們學校的和諧,讓我們用心行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。

部隊安全工作心得體會 篇10

20xx年5月8日召開的“柏果鎮學校、幼兒園及周邊安全工作會議”是一次及時的、恰倒好處的會議。我對整個會議進程中所提及的案例始終記憶猶新,倍感學校安全責任之重大。校園安全事關全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩定和發展。因此,我們必須把安全工作放在學校工作的首位來抓;必須增強師生安全意識,強化學校安全管理;必須明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。以下是我對學校安全工作的些許體會:

一、加強組織領導,落實安全工作責任制

成立安全工作領導小組,確定安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。實行安全責任事故一票否決制,確保各項安全工作落在實處。

二、強化安全教育,樹立安全意識

及時消除隱患,加強安全教育,防患于未然。舉行各種宣傳教育活動,利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。通過豐富多采的安全教育活動,使師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高,保證學校教育教學秩序的穩定和順利開展。

三、采取切實措施,創建“平安校園”

開展創建安全班級、安全個人活動,堅持從細微處著眼,從最小處抓起的原則,嚴防細查、速改快整,確保學校師生財產和生命安全,促進學校各項工作持續、穩定地發展。

四、建立各種報告制度,加強安全管理

1.建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。

2.重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任人給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。

3.嚴格校規校紀,對違紀學生要嚴肅幫教、處理,嚴禁體罰和變相體罰學生。

五、突出學生安全重點,抓好學生安全管理

1.嚴格門衛制度,加強值勤值班。

2.加強課間管理,安排值日教師巡視,杜絕學生在課余時間滋生事端。

3.邀請校外輔導員到校對學生進行法制及安全知識的教育。

4.崇尚科學文明,反對封建迷信。

5.加強交通安全法規教育,提高交通安全意識。

6.定期聯系家長,齊抓共管,不斷提高家長對安全工作的認識。

總之,各項制度的制定和實施,必須嚴明學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。要為建立良好的教育教學秩序,創設安全穩定的學習生活環境,全面提高教育教學質量,全面推進素質教育,把安全工作列入學校工作的重要議事日程,扎實工作,認真學習貫徹上級有關安全工作的指示精神,為建設“平安校園”做出自己應有的貢獻。

部隊安全工作心得體會 篇11

消防演練是在發生火災等險情是能夠快速逃生的過程,熟練掌握這過程,有利于在險情發生時,能夠快速反應,力爭主動,采取措施,確保自身安全。

本次三下鄉組織學生進行安全演練,我認為是非常有必要的,現在農村小學教學設施差,教學樓內電線老化等問題時有存在,存在著許許多多的安全隱患,再加之小學生認識不多,調皮好玩,便更是事故的多發地,所以對小學生進行必要的消防知識的學習和遇到險情如何排除,如何逃生是必不可少的。

作為這次活動的負責人之一,如何安排這次活動的有序進行,我的采取了考察、分工、實施三步進行。首先是對進行消防演練的地點進行考察,根據學校實際情況,樓層分布,確定最近的逃生集合地點,而后對各個班級的逃生路線進行明確。而后確定在同一路線的'班級逃生的班級先后逃離險區進行明確。首先是發生險情主要地點的學生逃生,而后按照先高樓至低樓的順序有序的逃離危險區域,最后到達安全區域集合。當然一樓的學生在不影響樓上的學生逃生時,可以先按指定路線逃離現場。

在本次的逃生過程中,為了避免在逃生過程中發生混亂,學生摔倒等事故,以免能夠在發生時能夠第一時間制止和搶救。我們把人員分為班主任組,安全員組,其他工作人員。班主任注意在發生險情時,當聽到警報聲響起時,立即組織學生做好逃離危險區域的準備,適時帶領學生逃離。安全員則主要負責在各分叉路口進行路線指引或容易發生危險的區域進行傷病員的搶救。其他人員則為攝影,指揮員等。

在活動實施過程中,主要會存在問題是部分學生在警報聲響起時,不能夠快速反應,聽從班主任指揮,做好逃離準備,而存在著拖拉現象。在逃離過程中,出現你追我趕的現象,動作不規范,隨意性大。另外在逃離過程中,出現大聲喧嘩的現象。對出現這種現象我們也非常理解,學生對消防演練非常的新鮮,所以學生們都非常的興奮。

第一次預演完后,我們都總結了經驗,在第一次預演所存在的問題,我們統一對學生再一次進行安全教育,明確任務和提出要求。而后再進行下一次的演練,經過了三遍的訓練,學生們都能夠掌握了逃生的技能方法。

演練結束后,我們統一對學生們進行消防滅火器的操作使用的教學講解。讓每個學生都能過學會利用滅火器來及時滅火,以避免引起不必要的災難。在整個教學過程和操作使用中,一切進行的非常順利,學生們能夠認真按照所學,遵守操作規程,有序的進行滅火器的實戰操作。

總的來說,本次活動非常圓滿,也受到了限口小學領導的表揚,同時感謝蒲公英實踐隊的所有隊員的配合和支持。

部隊安全工作心得體會 篇12

安全教育是一個永久的話題,安全牢牢的記在心中,平安將會伴隨我們渡過美好的一生。安全事故的教訓是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,同學用自己的生命為代價,給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。在現代的大學生群體中,每年都會發生一系列的安全事故,造成大學生們的生命財產損失。究其原因,大學生雖然是一個素質相對較高的'群體,但多為獨生子女,從小生活環境較為優越,習慣依賴父母,自理自立能力較差,且大都自信自我,安全防范意識及承受挫折的能力不強,易造成自殺,犯罪,及生命財產受損的情況。

所以,這次的安全教育課讓我受益匪淺。通過這次安全教育的學習,我們主要了解了人身安全、財產安全、大學生心理健康與維護和飲食安全等方面的問題:對每一名大學生來說,在校園要時時注意用電安全,嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災,發生火災后,頭腦要冷靜,理性逃生。另外,我們必須提高財務安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等,確保自己的財產安全。也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。而且思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此,健康的心理對每個大學生來說至關重要。

這就要求我們,在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時,要及時進行心理自我調試,以確保心理和生理的全面健康。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。

通過這次安全教育課的學習,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。上了這次安全教育課,使我更多的感受是注意自己,注意細節,注意他人,才能最大可能的減少某些不必要發生的災害。感覺保衛處的老師好辛苦哦!為了保證全校學生的安全,犧牲了他們許多個人時間,在這里向所有為學校安全工作奉獻的人說一聲謝謝!學校每年在新生入學的時候都在學校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌,讓他們一進來就做好準備,提高自己的安全意識,防止財產損失。大學生安全教育讓我學會許多的安全知識的同時提高警惕,時候都保持一顆時刻準備的的心,防止自己的財產、安全、權利受到不應有的侵害。不斷學習安全知識,提高安全意識,這樣,對自己,對家庭,對社會,都是一件好事。

部隊安全工作心得體會 篇13

安全!我不知道大家是怎么理解這么詞的涵義的,但是我知道安全對于一個通信行業的工作者來說是多么的重要。通信安全涉及到各行各業千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全。通信職工隊伍是一只能吃苦,講奉獻的隊伍,這是我們從事通信工作以來最大的感受。為了確保通信施工安全,為了規范通信施工市場,我們我們通信職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,因為大家都知道“水火無情”,但如果對安全麻痹大意,某些電力設施就像一個隱形的殺手。我更想說的是,工作在生產一線的工人責任重大,我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望,每一位通信施工工人,在工作的時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發生,工作前一定要進行“三措一點”的分析,千萬不要違章作業,真正的做到:“高高興興的去上班,安安全全的回家”,因為安全責任重于泰山。

我們要把“安全重于泰山”牢記在心頭,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。

我們每一個通信施工職員都不能高枕無憂,一定要不斷的加以改進。通信施工事業是充滿朝陽的事業,通信施工企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻……

部隊安全工作心得體會 篇14

安全是部隊穩定和集中統一的基本標志,是部隊全面建設好壞的綜合反映,安全工作作為反映部隊管理教育水平的鏡子,既是經常性行政管理工作的組成部分,也是經常性思想政治工作的一項重要內容。

實踐告訴我們,人的安全意識和安全行為的形成,不僅有賴于法律、法規、制度等外部手段、條件的約束、管理和規范,同時更要靠強有力的思想教育和政治工作,提高人的素質和覺悟來達到。

一、加強思想政治工作,是奠定安全工作的思想基礎在發生事故案件的諸多原因中,組織紀律觀念差,法紀觀念淡薄,違反條令條例、不遵守規章制度是一個重要原因。因此,要做好安全防事故工作,就必須從思想入手調動和發揮人的主觀能動性,提高人的素質,創造良好的安全工作環境和氛圍。

(一)要筑起安全工作的堅固防線,抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力,容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個有崇高的思想覺悟,良好的道德品行,嚴明的政策法紀觀念,懂得真、善、美的人,是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此,必須經常進行馬列主義基本理論,黨的基本路線和革命人生觀教育,使官兵思想覺悟不斷提高,盡快成熟,在實踐中劃清是非界限、榮辱界限,增強光榮感,責任感,這樣就能從思想上消除發生事故、案件的因素,打好安全工作根基。

(二)要增強安全防事故的能力,注意安全意識的培養是基礎。事故往往發生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻,頭腦中意識減弱就會帶來行動的`偏差。

因此,安全工作的教育一刻也不能放松,要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。

安全意識不僅體現在重視安全上,還應明確如何防止事故和保證安全上,尤其要善于引導官兵從耳聞目睹的事例中受到教育,學到知識,培養把事故、案件消除在萌芽階段,把損失減少到最低限度,把影響控制在最小范圍的能力。

(三)要提高安全管理工作的水平,做好經常性思想工作是保證。經常性思想工作和經常性管理工作,是部隊建設的重要環節,兩者緊密聯系,相輔相承,都是以提高部隊戰斗力,圓滿完成本職任務為目的,都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作,行政管理就會成為無源之水,無本之木。把經常性思想工作做深做細,各類事故、案件就能有效地得到預防,安全管理工作就會更有深度和水平。加強對人員的管理、監督,使人人都在組織中,處處都有人管理。

二、加強思想政治工作,提高安全工作成效要把安全防事故工作變為廣大官兵的自覺意識和行為,需要針對官兵的心理狀態,調動思想政治工作的積極手段,生動、活躍、全方位、多層次地開展工作。

首先,要加強基層組織建設,充分發揮黨、團組織作用。增強黨團組織的核心力量,動員團結黨團骨干和廣大群眾,落實崗位責任制,成立安全組織,健全群眾性安全防范網絡,做到事故苗頭一出現就有人抓,異常情況一露頭就有人報,違章違紀行為一發生就有人管,把苗頭扼死在“出土”之前。其次,是大力宣揚先進典型。根據年輕官兵好學上進,不甘落后的心態,在隊伍中經常開展“安全標兵”“遵章守紀模范”“百日安全無事故”、、等各項安全競賽活動,并及時總結評比和表彰鼓勵,使先進典型榜上有名,官兵學有榜樣,講安全蔚然成風。再次,是應正確實施懲罰。對發生事故者必須給予嚴厲的紀律處分并予以公布,達到處分一個人,教育一大片的目的。

三、加強思想政治工作,預防和化解不安全因素事故案件的形成,發生不是偶然的,有著聯系、發展的內在成因。只要我們著眼預測,增強超前意識,掌握人的思想變化規律和端倪,收集思想管理信息資料,進行科學分析和邏輯推理,就能夠把握事故、案件的發生規律和特點。

首先,抓好對人的管理。

人是隊伍中最根本、最重要的因素。

任何事故的發生,人的因素起著主導的決定性的作用。因此,對事故的預測要從人開始,做好容易發生事故、案件的重點人的工作。其次,是抓好動態管理。邊防部隊執法執勤任務重,人員、船艇、車輛出動頻繁,而且具有急、難、險特點,易引發各種事故,必須及時掌握動態信息,把預防工作作在前。再次,是抓好時機管理。及時抓管理,不失時機做好思想工作,才能有價值,任何失去時機的管理教育只能是“亡羊補牢”。要特別注意抓好幾個時機,即執勤訓練時、分散執行任務時、節假日時、探親休假時。這些時期人員思想活躍,受外部影響大,易出漏洞,易發生事故案件。如果抓住時機,有的放矢地做好工作,就一定能較好地從主觀上消除隱患,增強安全工作的預見性和主動性,達到防微杜漸防患于未然的目的。

部隊安全工作心得體會 篇15

戰友們,在現實生活中,您最需要什么?是物質金錢,還是功名利祿?如果讓我來回答,我會說:我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。

“孩子,繞過前面的石子”,這是母親在我蹣跚學步時的指點?!爱斝?,路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀?!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”,這是現在我們大家必須堅定的信念!

是的,生命對于我們每一個人來說只有一次,因此我們更要萬分珍惜,曾記得我參觀了一次交通事故展覽,在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數字面前我深深地體會到了什么是血的教訓………。曾流過淚、曾悔過恨,因事故致殘的老人在這里聲淚俱下,失去親人的孩子在這里泣不成聲,她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信,仿佛在整個展廳里響著,那失去父愛,凄涼酸楚的童音,使在場的每一個人無不留下了熱淚。

安全知識的貧乏,安全意識的淡薄,總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓:1992年月12月5日,一輛車因超載超速,轉向不及,在連續撞壞15根隔離樁后,翻入右側水渠中,造成18人死亡;1998年8月19日,一輛車因方向盤失靈,翻入拉薩河中,造成駕駛員和另外5名戰士死亡;20xx年1月5日,又有一輛車失控撞到護欄后側翻,致使一名干部死亡。這些慘劇,無不是發生在我們身邊的最鮮活的'案例,無不是因為安全意識淡薄,安全責任心不強,安全措施不完善而造成的!

是的,那一個人不愿笑語常在,那一個家庭不意幸福美滿,那一支部隊不愿穩定發展,那一個國家不愿繁榮昌盛,安全就如一根七彩的絲線,把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現在有的人總是抱有僥幸心理,認為我不會那么倒霉,于是開快車,開霸王車,不假外出,進入不健康場所等等,在這些人的身還是會出現,這些人的行為是對單位的不負責任,是對家庭的不負責任,更是對自己本人的不負責任。

戰友們,您也許不會忘記那慘痛的一幕幕:噩耗傳來,家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進醫院;妻子不省人事,痛心疾首;而他那未上學的孩子卻哭喊著爸爸、爸爸,你怎么還不回家……,這一切的一切都在警示著我們,都在告誡著我們:發展離不開安全,面對這一例例血的教訓,一個個驚人的數據,我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因為工作中的一時疏忽,給國家,給他人,給自己造成無法彌補的損失,將給我們的家庭帶來多么大的災難?將給我們的家人帶來多么大的精神創傷!

戰友們,前車轍后車鑒,他們用鮮血和生命換來的教訓,難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命,遵章守紀銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓,智者用教訓避免流血。戰友們,假如我們每個人都能以他們為戒,重視安全,珍惜生命,那么我們就能拒事故于與千里之外,尤其是對從事軍人這一特殊職業的我們而言,聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂的防范為重,責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

戰友們,當我們沐浴在新世紀明媚的陽光下時,我為我們取得的成績而鼓舞,我為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼!那么,為創造部隊明天的輝煌,讓我們一起記住,安全警鐘長鳴,安全在我心中!

部隊安全工作心得體會 篇16

透過這次學習安全生產,讓我們更深的了解了安全生產的'重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的潛力,時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴!

我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的發生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視!

透過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作狀況,發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。

我想透過這樣的學習,我們作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全職責重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!

部隊安全工作心得體會 篇17

一輛大客車因嚴重超載,司機疲勞駕駛而沖下山崖,車毀人亡;一個騎摩托車的小伙子亂闖紅燈,喪命于車輪下;司機酒后駕駛,車禍無情奪走了全車人的生命,真是“杯中一滴酒,親人兩行淚”啊……

這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。想到這里,我的心久久不能平靜。

這些血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的.悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

我的眼前又出現了教育片中的一個畫面:一個小女孩在穿越一條馬路時,被疾馳而來的卡車攔腰撞上,失去了下半身。從此,她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到這里,我的心里只有同情和憤恨。我同情那小女孩,有花季般的年齡快樂閱讀網失去了精彩的人生;我痛恨那司機,因為他的“一時不小心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個,這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。

這教育片人人看了都會傷心,而那些不遵守交通法規的人,看著都流淚了,還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結果嗎?想了,就是一時圖方便,忘記了這么多的教訓。

此刻,我想到了我自己:過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的沖動,一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上,想到這里,不禁心寒戰栗,那一次次慘不人睹的車禍,不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎?

生命像滿滿的一杯水,它決不能溢出來,而這樣卻很難,很難。如果你想把它放平,怎么辦?只能小心翼翼,然而,這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……

部隊安全工作心得體會 篇18

20xx年度,我局深入貫徹《國務院關于加強食品安全工作的決定》、《中華人民共和國食品安全法》和《國家食品安全監管體系“十二五”規劃》,按照市政府職責分工,依據《城市市容和環境衛生條例》等法律法規,認真開展食品安全監管工作,在管理建成區內食品攤販、餐廚廢棄物處置等方面開展了很多的工作。

一、廣泛宣傳重教育

今年以來我局圍繞“民以食為天,食以安為先”的工作原則,認真宣傳《中華人民共和國食品安全法》和《河北省城市市容管理條例》和《冀州市餐廚廢棄物管理辦法》,認真宣傳食品安全對維護人民群眾身體健康和生命安全的重大意義。制作宣傳展牌五塊、印制各類宣傳頁3000余份,在冀州市影院廣場、迎賓市場多次開展宣傳工作,還利用電視媒體對亂扔亂倒、隨意占道等不衛生、不禮貌行為予以公開曝光。

二、建立組織抓落實

在食品安全方面我局建立了長效管理機制,成立了以局長為組長,副局長同三個中隊長為成員的“食品安全工作領導小組”,以城管局執法大隊為主體,抽調收費科三名成員,共計22人全面開展工作。制訂了詳細的工作方案,明確了工作目標和任務。

三、強化措施見成效

1、加強食品攤販監管工作。目前市區范圍內各類食品、肉食攤販90余個,為規范食品、肉食攤販的經營場所,我們在市區內不一樣區域或背街小巷確定了7個小型食品、肉食、蔬菜水果市場,規定凡經營肉食、食品的攤販必須進入規定市場,嚴厲打擊和取締流動攤販。同時規定了經營時間,根據季節的不一樣采用不一樣的時間段,既便于業主經營,又便于衛生、防疫等執法部門檢查。清理、規范肉食、食品攤販35個,取締占道屠宰、占道加工5處,對12個違法占道經營的食品、肉食攤販進行了行政處罰。

2、加強餐廚廢棄物管理。為進一步貫徹國家、省和衡水市、冀州市政府關于嚴厲打擊“地溝油”違法犯罪活動的精神,全面加強我市食用油安全監管,保障人民群眾身體健康,我局從源頭抓起,在全市市區范圍內開展了拉網式大排查,排查的重點是各類飯店餐館、火鍋店、街頭食品攤販,學校、企事業單位和工地食堂等,對涉及排放餐廚廢棄物的單位及個體戶做到徹底排查,不存在死角、不落環節、不留盲區。在排查中異常注意發現利用餐廚廢棄物提煉“地溝油”的黑窩點,徹底摸清了餐廚廢棄物的流向,對隨意傾倒廢棄物的單位和個人及時進行了制止和規范。共排查餐飲業和企事單位及個體戶350個,對餐廚廢棄物搜集不合格的13個單位進行了限期整改。未發現利用餐廚廢棄物提煉“地溝油”的企業和黑窩點。

3、努力為市民創造良好的生活環境。為促進食品安全工作的良好局面,我局對冀州市肉食、蔬菜銷售情景,區域分布情景進行了詳細的調查。根據市民提出的見意,經過綜合考察與分析,為方便群眾凈化美化城市環境,我局向市政府提出在朝陽大街北段和昌成路中段分別建設占地30畝與5畝的中小型食品、肉食、蔬菜水果綜合性批發和零售市場。目前已開始征地等前期工作,預計明年上半年投入使用。

部隊安全工作心得體會 篇19

在公司領導關心指導下,克服困難,大膽創新,車隊工作xx年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據各個層次的實際情況,對癥下藥,這樣確定不同的教育內容,做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。

一是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中,我發現如果總是以一種模式進行,駕駛員會容易產生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答,安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況,通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項,在日常工作中,隨時隨地的與駕駛員進行交流,既溫暖了職工的心,也使得安全教育的效果更佳。

二是語言要突出趣味性。以前,我們在周一安全教育例會中總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識性、趣味性不強,老生常談,語言單調平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現在,我們把典型事故、安全警句等穿插運用,做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去,把知識性和趣味性有效地結合起來,使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

三是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現在我們很注意改變案例只講遠、不講近,只講大、不講小,一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺的案例,使大家印象深刻。

四是教育中突出參與性。在現在的安全教育課中,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規,讓駕駛員唱主角,會取得意想不到的效果。大家通過談經驗、體會、教訓,達到經驗大家學,教訓共同吸取,取長補短,互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關系到安全生產,關系到企業的經濟效益,而且關系到家庭的幸福,社會和穩定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境,安全教育工作要持之以恒。隨著企業改制的不斷深入,不斷會有新的問題出現,需要我們在提高自身素質的同時,更加認真分析研究,把工作做得更好。

部隊安全工作心得體會 篇20

安全生產是社會發展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要做大做強,想尋求更大發展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。要牢固樹立科學發展安全發展理念,著力凝聚共識,推動實施安全發展戰略。大力宣傳安全生產法律法規和政策措施,開展“安全生產月”系列活動,認真實施安全生產抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點:

一、正確認識當前安全生產形勢

以科學發展為主題,以“強三基、反三違、除隱患”為抓手,堅持預防因此,我們要正確認識目前的安全生產形勢,扎扎實實地開展安全工作,將各項安全工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實管理,全面提高事故預防能力,為實現科學發展、安全發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近年來,企業對安全工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為站長要充分認識到這一點,不斷提高對科學發展、安全發展工作的認識,增強抓好安全工作的緊迫感和責任意識,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發,切實抓好安全工作。

要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,特別是作為站長這一職位、崗位更要加倍提高安全生產意識,必須認真貫徹執行有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入管理的重要日程,在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系,深刻記著胡兆科副總說:基層單位要健全基層崗位員工的安全獎罰機制,用經濟手段引導基層崗位員工,作到獎懲分明,及時獎勵先進,對于經常觸犯“三違”的員工,該培訓的培訓,該處罰的處罰,該調離崗位的調離,該辭退的要辭退。從而營造形成人人重視安全、人人關心安全、人人為安全獻計獻策的濃厚氛圍。逐步完善獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使安全管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,作為安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業路分管,職能部門監控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和工作局面。同時,建立完善獎懲約束機制,把責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兌現,促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

趙永起總經理一再要求和強調,抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照規章制度和崗位操作規程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻干的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。所以我們就應當有事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節,及時發現和堵塞安全環保的漏洞,識別和防范現場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

HSE風險管理是項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。安全管理部門、生產技術部門等按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,完善操作規程,指導作業人員安全操作,防范各類事故的發生。

總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,做為一名站長在安全生產工作必須實現主動引導作用,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進安全管理工作持續穩定發展。

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