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測量實訓小結

發布時間:2024-09-25

測量實訓小結7篇。

我們聽了一場關于“測量實訓小結”的演講讓我們思考了很多,寫一篇好的范文有哪些要點?文檔處理是我們成功管理個人和家庭事務的重要工具,讓腦子的知識充沛,閱讀范文是很有必要的。

測量實訓小結 篇1

2015年驗船師工作總結

xx年是我公司發展之年,也是我公司創新之年。

在公司領導的帶領下,我們發揚了銳意進取、爭創第一的精神。

年初和年末,我打坐了今年的工作和生活,收獲頗豐。

現在我來總結一下我過去一年的學習和工作。 xx的四川xx項目到了關鍵時刻。新年的喜慶還沒有完全散去,我們已經全身心的投入到了建設環境中。 , 剛來這個項目的時候,我在項目經理部做測量員,和王友科長主要負責路橋放樣工作。

這段時間,我在各級領導的幫助下,圓滿完成了各項任務。

新年過后,全線路基工程基本完成,工作重心轉向鋪路。這時,孔經理讓我和我談談,讓我去黑隊做測量工作,負責黑鋪。眾所周知,筑路越高,技術含量越高,精度要求也越高。黑色鋪裝無疑是重中之重。接到這個任務,我既興奮又有點擔心。領導交給自己這么重要的工作,就是對自己的信任,而這種信任激發了自己的動力。

擔心自己從來沒有接觸過黑色的鋪路工作,有點擔心自己能不能很好地完成這項工作。

我們黑隊是新組建的施工隊。當然,這也是對我們合作的考驗。幸運的是,我們在短短幾天內就進入了角色,可以很好地完成我們的工作。

測量指導施工,尤其是黑色鋪路。面層不僅要求施工質量高,而且混凝土的造價無疑是最高的。這就需要你在控制海拔高度時要小心謹慎。

否則,相差一千里。

XX路建設是典型的工期短、工程任務重、質量要求高的工程。

黑色鋪裝開工時,距離竣工期限還不到三個月,實際施工時間更是有限。

白天干不完,晚上就忙,一天用兩天,每天5點起床,路上吃個飯中午,一直打到晚上12點。

雖然有點苦,累,但感覺很充實。

黑色攤鋪的溫度控制無疑是至關重要的。當每輛卡車的材料運到工地時,我們可以及時安排倒車、攤鋪、滾動。

因為溫度越高,鋪設的混凝土的密度越大,相應路面的質量也有保證。

每天在剛鋪好的柏油路上走來走去,不知道燒了多少雙鞋。他自己都不知道,等他知道的時候,他的腳已經被燙傷了。

我從黑隊的無知,從鋪路隊同事的關心和幫助,到我對施工的獨立監督,不僅在毅力上,更在我自己身上學到了很多。通過實踐,我明白,只有通過苦難,才能學會真實的東西,理解它的內涵,把握它的根本原因。

這期間,我也犯過錯誤。有一次晚上鋪路的時候,因為一不小心,鋪的厚度有十厘米。幸好船長發現得早,及時調整,避開了。質量事故,這件事讓我深刻反省,如果船長看不到會怎樣。

從那以后,我每次測量都要重新檢查,直到準確為止。在大家的共同努力下,我們于4月10日完成了黑色鋪裝,距業主提出要求還有整整一段時間。兩周前,我心里自然有一種前所未有的滿足。

8月10日,xx,來到江西xx項目。該項目分配的職位仍然是測量員。這里的條件比較艱苦,氣候也有些不適應。自從來到這個項目以來,一直在下雨,嚴重影響了施工進度。雖然這里的工期沒有xx項目的要求那么緊,但一天的工作還是滿滿的。到xx年底,在整個項目的共同努力下,學校終于順利落成。合格的路基。

經過xx年兩個項目的學習和培訓,我接觸到了新事物,掌握了新技能。

歷經多次挫折、失敗,磨練了堅強的意志,他翻山越嶺留下了大量汗水,鍛煉了強壯的體魄。

經過xx年的艱辛和收獲,我覺得自己成熟了很多,心中有了前所未有的成就感,這也是為什么我可以更加全身心地投入到工作中。

測量實訓小結 篇2

經過兩周的測量實習以及測量后數據處理,本次實習順利結束。在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周半,以下是我的實習心得。

第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始,不明天今天該干什么明天該干什么,實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰。我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上7點開工到下午6點才收工,我們花了很多時間來熟悉實習操作,那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。

這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,每天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數,計數,畫圖,每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,最后不能得出結論的就問問其他組的同學,或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴著我們,不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。

實習雖然只有短短的2周半時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結很優秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶

首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節,西安的溫度很高,對于露天作業的我們是一個不小的挑戰,我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上六點多就起來,7點左右就開始測量,因為中午的太陽實在太厲害了,我們下午基本沒有休息,一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區,遠離我們這邊的宿舍,所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯,同時發現那里的飯菜不錯,每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。

在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

兩周半的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。

這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。

總的來說,我很珍惜學校為我們安排測量實習,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成??傊m然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

理論結合實際是最大的收獲。讓我對建筑工程這門專業了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周半的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

測量實訓小結 篇3

學期末,我們開始了兩個星期的測量實習,一向在想,平時實驗課雖然也有動手,但混水摸魚的成分似乎更大些,僅有些模糊的認識和理解。此刻的實習又是一個學習的好機會,必須認認真真的完成,好將平時遺漏下的知識補齊,努力增強自我對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準備。

在實習的過程中,我們也發現并且解決了很多的問題。

工程測量是要求精確的,數據的誤差不能超過必須的數值。在測量開始的時候,我們認為工作簡單,為了節省時間,追求速度。加上儀器在測量時候的不精準,導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常,也沒有過多的追求準確。以至于在之后的內業計算的,出現了不可彌補的錯誤,我們還抱著僥幸的心夢想修改數據。最終也是以失敗告終。最終明白,對待測量,僅有細心,認真,加上仔細,測量的過程不能有一絲的馬虎,保證數據的準確性才是節省時間,提高效率的方法。

每一個組員都是一個個體,而我們是一個整體,僅有充分的發揮了每個人的長處,在實習的過程里做足了足夠的溝通,才能將我們融合在一齊。實習的開始,我們組員之間沒有做好協調工作,各自有各自的想法,在測量的時候大家都有很多意見,測量時都不明就里,測完了也不明白目的是什么。進度十分的緩慢,一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓,吃飯時候,我們之間做了總結,對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。經過這樣的協調,大家分工合作,相互配合,后續的工作才能很順利的進行下去。

由于平時對儀器使用極少,有時上課自我也在偷懶,只是對儀器有一個初步的認識,明白它的基本功能。測量之初,調節一個儀器通常要耗費較長的時間,對全站儀也是極度的陌生。不能因為自我而影響團隊的進程,在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識,然后經過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時,對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。最終能夠很熟練的進行各項操作。對自我來說,也是一個很大的鼓勵。

畫圖應當是所有測量資料中最困難,也是最繁瑣,耗時的一步。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖最終在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙,心里是滿滿的成就感。

還記得,由于測量的資料頗多,加上天氣的惡劣影響,連續下了幾天的大雨,為了趕上進度,大家都打著傘在雨中作業,過程艱辛也很趣味,結束時,大家拿起大件小件的物品一齊到食堂吃飯,那種愉悅的心境不可言喻。

兩個星期的測量實習結束了。時間很短暫,但我們經過這段時間的學習,練習,很好的將課本上的知識做到了融會貫通,對平時的資料加深理解,檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性,僅有充分的發揮每一個組員之間了本事,處理好組員間的關系,大家相互配合,相互體諒,才能最好的提高效率,將工作在最短的時間內最完美的完成。

測量實訓小結 篇4

一、實習目的與要求:

測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

通過教學實習學生應達到以下要求:

(1)掌握主要儀器(水準儀及經緯儀)的性能和使用。

(2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

(3)掌握施工放樣的基本方法,具有初步定線測量的工作能力。

在教學實習中,要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。

注意培養學生獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使學生得到比較全面的鍛煉和提高。

一、實習任務及內容:

(一)大比例尺地形測圖

1.任務:每小組測繪一幅40cm*50cm、比例尺1∶500、等高距為1m的地形圖。

2.內容:

(1)平面控制。

敷設獨立導線。

1)準備工作:儀器的檢驗校正、工具與用品準備。

2)外業工作:踏勘測區、擬定布網方案、選點、埋樁、標志點號、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向。

3)內業工作:外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。

(2)高程控制。

1)準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備。

2)外業工作:踏勘、選點、埋標、水準觀測。

3)內業工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

測量實訓小結 篇5

通過實際的測量實習,讓學生學到了很多實實在在的東西,

比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了測量課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中,更重要的是讓學生明白了幾個重要的人生的道理:

一、人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中;

二、令人難忘的的.測量實習結束了,讓學生學會了很多東西,懂得了很多道理。

首先,學生基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,學生并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,發現學生的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

其次,讓學生懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬

虎。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤。

測量實訓小結 篇6

通過這次測量實訓,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性?,F在細細想來,這二十多天的經歷,我學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實訓的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。通過這次實訓,鍛煉了很多測繪的基本能力。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實訓中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

測量實訓小結 篇7

工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能,在這個學期12到15周,學校給組織了我們專業的測量實訓。通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際聯系起來。實踐總能發現許多問題,這次我們的測量也不例外,最大的問題在于使用儀器上,雖然我們曾經用過這些儀器,但是也只是上課的時候,平常根本碰不到,也就是一知半解,在這次測量實訓中,才能真正明白儀器的使用,問題不僅是儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用,天將降大任于斯人也,必先苦其心志,牢其筋骨,餓其體膚,通過這次實訓,我能更好的掌握測量這項基本功鞏固我們的專業知識。

在測量過程中,要先將道路的導點交點定下來,然后在定其他的附件的點,這樣就條理清晰,有利于測量和繪圖,以及隨時檢測數據是否有誤。在水準測量的時候,雖然架設儀器很容易,但是如果忘記了調u的話,那就可能出現幾米的誤差都有了,可能這就是為什么曾經有人能夠得到這次高差數據是21米的主要原因吧。我們使用的塔尺由于三米以上基本都是歪的,一旦立起來都是晃個不停,所以最好不要用到三米以上的,不然誤差絕對是不小的。用經緯儀測角,最重要是的對中和明白到底是測左角還是右角,當然測角的時候幫忙記錄數據的同學應該會知道,正常的盤左和盤右相差是180左右的,如果相差不是180左右,應該要提醒下,不然,回去之后才發現,那么,這天的工作也白費了吧,這也就是在測量過程中隨時校核數字的重要性。

其實我個人覺得,水準儀和經緯儀比全站儀更精準,但是就是沒有全站儀方便,如果距離近的、工作量小的,最好不要使用全站儀,因為誤差很大,他的好處就是對準目標之后,一按下去,所有的數據都會出來,不需要去算這么麻煩。但是最郁悶的就是立棱鏡的了吧。因為這個比什么都難,只要一歪一下,誤差也會很大,但是要立直也很不容易的所以,現在在工地的也是不用全站儀來測量的吧。在立標尺時,特別是在碎步點測量的時候,標尺除立直外還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,如變坡點。同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會因為測量,計算和繪圖浪費過多時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的.,他關系到整個組的進度。

還有在做內業的時候,用筆來算確實是很落后的了,當然還有計算器,不過用一般的計算器也是很麻煩,如果是4800的還可以,不過我們組的數據都是用計算機來算的,這樣,只要輸入數據,結果就出來了,可以很明顯的顯示我們的數據有沒有錯,這樣很方便。給我們節省了不少時間,也去除了因為近似值和計算器輸入過程的手誤出錯。現在是信息時代,能夠用這個不是更好嗎!

在路線放樣的時候,我們組出現了一個錯誤,當初都不知道的,是jd1和jd2的半徑小于60米,但是一路過去都是用20米整樁,這個失誤是因為我們都沒有能夠很熟悉課本和基本知識的原因,我在慶幸是這次實訓中出現失誤,如果是以后工作出現的話,我想麻煩就大了吧。我門是用偏角來放中樁的,其實很多時候用長弦是不夠的,因為我們的尺子才有30米,所以最好用短弦放中樁,而且這樣也會快很多的。

在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差、觀測誤差、外界影響,為了避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差,首先要選擇精密的、合適自己使用的儀器,提高自身的測量水平,避免因為自身問題造成的誤差,熟悉各種數據的處理,當然除了這些之外,還應該掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,從整體到局部、先控制后碎部、由高級到低級的工作原則,并做到步步有校核。這樣做不但可以防止積累誤差,及時發現錯誤,還可以提高測量的效率?!?76u.cOM 個人總結網】

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