高速etc年終述職報告
發布時間：2025-05-20高速etc年終述職報告（精品二十一篇）。
時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經結束了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，來為這一年的工作寫一份工作總結吧。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，以下是小編為大家收集的高速公路etc業務員年度工作總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
高速etc年終述職報告 篇1
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的`感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。
高速etc年終述職報告 篇2
各位領導：
您們好！
我叫xx，現任采煤隊機電副區長。近一年來，在我礦和上級領導的關心指導幫助下，緊密團結全體干部職工，圍繞區隊生產經營建設目標，嚴格遵從“從零開始、向零奮斗”的理念。加強執行“標準化”和“雙基”管理工作理念，深入貫徹集團公司安全生產條令，認真履行崗位責任制，使我隊工作有了較大的改觀?，F將工作情況和自身認識匯報如下：
一、政治思想工作方面
1、加強政治理論學習，不斷提升自己的業務素質。認真結合集團公司、局、礦三級黨委的各種工作會議精神，領會集團公司所制定和頒布的各種文件和方針，尤其是貫徹我黨的重要文件精神，進行深入學習、領會，務求學有所得，學有所用，使自己在言行舉止上與上級組織的要求保持高度一致，最終堅定自己立足崗位，奮發向上、積極進取的信心。
2、轉換角色，抓住重點，工作定好位。在礦上級領導的正確指導下，使我隊各項安全工作得到了完善和規范。成立了安全領導小組，制定各項規章制度，并認真落實，做到按制度辦事，按標準管人。嚴格按照工作標準開展各項區隊管理工作，從干部到職工人人工作有職責，有章可循，始終將安全工作貫穿于各項生產工作中，嚴格防止事故隱患，加強日常管理工作力度向管理要效益。
二、本職工作方面
搞好機電工作，是井上下安全生產的有力保證，機電管理涉及到的專業技術比較多，作為區隊機電管理工作負責人，必須要以身作則，強化自身業務素質培訓，抓好安全生產和機電設備維護檢修，完成生產任務，對設備維修制、崗位責任制等規章制度進行嚴格的落實。不斷加強煤礦機電運輸管理工作的領悟與決策能力，要率先做到對一些新設備、新技術的良好應用，必須全面保證采煤工作面壓風、供水、通訊設施齊全完好。帶領全區隊機電人員，刻苦鉆研，結合區隊工作實際，努力培養機電人才，搞好技術攻關，加強科技創新。對現場工作進行及時的督導和檢查，解決生產中出現的問題，組織員工對各類事故進行分析，提出問題，舉一反三，確保安全生產。
三、自我鑒定方面
我認為，治理從應用到具體實施，必須從基礎做起，從日常做起，從實踐工作著手，使其更規范、更具體，并能得到重視，體現出嚴厲性。為此，我作為副隊長，必須要自我加壓，不斷學習，開拓思路，狠鉆業務，同時嚴格我隊的工程質量治理和作業規程的編制，完善隊務治理，重視各班組具體實施過程中的'實際情況，結合自己多年的實踐工作經驗，提出建議。在平時的工作中，本人愛崗敬業、思維嚴謹、作風踏實、嚴格安全生產治理。以搞好生產為職責，以安全治理為己任，努力提高治理水平，全身心的為馮營礦的發展積極貢獻。
四、廉潔自律方面
在行業作風建設和廉潔自律方面，我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，始終認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格按照黨員身份要求自己，認真學習有關黨風廉政建設法律、法規，果斷貫徹執行中心和上級關于廉潔自律的若干規定，自覺遵守礦上的各項準則與規定，嚴格要求自己，牢記黨的宗旨，堅持立黨為公，執政為民，堅持利為民所謀、權為民所用，不以權謀私，嚴守法紀，秉公盡責，依法辦事。加強自律，廉潔從政，以身作則，不斷加強自我教育，努力做到嚴于律己，清正廉潔，警鐘長鳴，本人無違法亂紀現象。
回顧過去的全年工作，自己還存在很多不足，在今后的工作中，我將以科學的發展觀作為新的理念，以取得的成績作為新的起點，自己決心不斷學習新知識，研究新問題，積極推廣應用新技術，新工藝、完善技術治理，將學到的知識最大限度地運用到工作中去，按照建設標準化礦井要求，為我們和諧礦區的建設貢獻自己的力量。作為區隊管理層的一份子，更要帶領全隊以建設發展、安全生產為目標，為我礦描繪一個更加美好的藍圖而努力奮斗。
高速etc年終述職報告 篇3
作為一名ETC業務員，一年來，我深入市場，了解市場動態，提高業務技能，開拓市場，努力完成銷售任務。
首先，我加強了市場調研，深入了解客戶需求
通過分析市場數據，找出了潛在的銷售機會。在與客戶溝通中，我不僅展示了公司的產品和服務優勢，還了解客戶的實際需求，制定出了個性化的銷售方案，使客戶得到了更好的服務和體驗。
其次，我積極參加公司組織的各種培訓和活動（作文5000網 WWw.zw5000.cOm）
提高了自己的業務技能，學習了新的`銷售技巧和策略。在實際工作中，我靈活運用這些技能和策略，不斷提高銷售業績。
最后，我始終保持積極向上的工作態度
不斷努力工作，取得了優異的銷售業績。在未來的工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的業務能力和服務水平，為公司的發展貢獻力量。
高速etc年終述職報告 篇4
“樹形象、展風采、文明服務靠我來”激情四射的班組文明服務口號伴隨收費四班走過的輝煌2xxx年，這一年不僅有汗水、眼淚、痛苦還有微笑及榮譽，我們班組始終如一的堅持許平南運營管理處“服務提升年”的重要目標為指導思想，班組通過創優質服務、文明服務措施在“三基”的基礎上進一步完善班組管理與服務，提高司乘滿意度，提升班組文明服務品質。
一、加強班組團結、政治思想教育，不斷提高自身素質;
xx我班組堅持學習制度，制定學習計劃，為了進一步提高我班組的政治思想和收費業務水平，班組會制定的學習安排計劃外，我班組有計劃有步驟地進行一系列學習活動，使我同志的思想覺悟不斷升華，工作能力不斷提高，觀念不斷轉變。
2、工作上采取靈活的學習方法，提高工作效率，工作中出現的`不足、疑問向有經驗的同志探討，工作之余自學、通讀與收費有關的文件，特別是7月開展班組一幫一活動。班組之間相互學習與實踐相結合，提高工作效率，在學習中查找不足，改正不足，促進收費業務效率。
3、在收費工作中，要同一著裝整齊上崗，有一個飽滿的精神狀態。當車輛駛入收費車道內，要微笑，點頭，示好，唱收唱付聲音要洪亮，迎送手勢要做到位。要求我們每個人做
到禮儀、手勢、普通話、三到位，以一流的服務贏得過往司乘的滿意。堅持“文明，禮貌，快捷，”的服務準則，妥善處理，化解征繳矛盾
二、強化服務意識，展示品牌形象。
收費站是窗口行業，服務質量的好壞，收費人員的行為是否規范，在很大程度上會直接影響著公司的形象。因此，我要求班組成員將服務意識和工作責任心貫穿在通行費征收當中。使每位成員從思想上和行動上都徹底認識文明服務的重要性，嚴格做到“令必行，禁必止”。熱情為過往司乘人員服務。主動為司乘人員做好事，做實事。妥善化解征繳矛盾，從而獲得良好的社會效益，推動許平南高速公路事業蓬勃發展。
三、加強安全保衛工作，創造良好收費環境。
安全保衛工作是一切工作的重中之重，為了切實落實好這方面的工作。我作為班長，除了提高自身安全意識的同時，也不斷的加強全班成員的安全防范意識，認真落實上級領導指示，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，當班期間，重點做好“防火、防盜、防搶、防爆”的四方面工作，確保通行費征收工作的萬無一失。
收費工作繁瑣而又復雜，不能面面俱到。2xxx年雖然我在工作中也取得了一些成績，但我深知這些成績的取得是上級領導關心幫助的結果，是全班人員共同努力的結果。同時，
我也認識到了自己工作中的不足之處，班組管理水平，個人業務能力等還須再進一步加強提高 。
在2xxx年的工作中，我有決心，也有信心，在兩級領導的正確指導和全班人員的共同努力下。我一定會鞏固成績，彌補不足，統一工作方向，更新思路，扎實工作。為許平南的明天做出更大的貢獻。
四、積極參加集體活動，提高組織凝聚力。
集體活動是精神文明建設的重要組成部分，為了豐富廣大員工的業余文化生活，促進員工思想交流，創造和諧收費站，公司組織豐富多彩的文娛、體育活動，如：跳繩、拔河、乒乓球、飛鏢等項目，提高團隊意識，增強凝聚力，我都積極參加。
xx年工作已圓滿完成，但在許多方面還存在不足，許多問題還不斷努力，去逐一解決，進一步發揮黨員的先鋒，模范作用。積極參加站務管理，促進和推動收費站工作效能，帶領全班人員以大無畏精神去迎接新的挑戰，創造新的輝煌，確保xx年收費目標順利完成。當好一名基層的收費者，為許平南高速公路的發展做出自己的貢獻。
高速etc年終述職報告 篇5
作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現高速公路窗口形象的`重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。
高速etc年終述職報告 篇6
我是一名高速公路上的收費員，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。
工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦，可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱，能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境，而是有個別司機的故意刁難，更有甚者借酒發瘋，無理取鬧，讓人怒發沖冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的.那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻?！澳偷淖〖拍艿钠鹞蔽矣X得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突，被我靈活的態度、得體的言語，化為烏有時，我的心里就多了一絲寬慰。
當然更讓我們經?；貞浧饋淼倪€是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如，當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后，看到他們真誠滿意的笑容。每到那時，我的心里就涌出一股暖流，讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。
最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站?！?/p>
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
高速etc年終述職報告 篇7
在過去的一年里，我作為一名ETC業務員，兢兢業業地完成了各項工作任務，取得了一定的業績。現將我的年終總結報告如下：
一、業務開拓
作為一名ETC業務員，我始終把客戶需求放在首位，不斷尋找新的業務機會，努力開拓新的市場。在過去的一年里，我成功開拓了多個新客戶，并為公司創造了不錯的業績。同時，我還不斷完善客戶關系管理，通過積極的溝通和服務，為客戶提供更加專業、貼心的服務。
二、業務拓展
除了開拓新客戶，我還注重了解市場變化和客戶需求，及時調整業務拓展策略。在過去的一年里，我不斷學習和提高自己的專業知識和技能，積極參加公司組織的培訓和學習活動，提高了自己的綜合素質和競爭力。
三、工作總結
回顧過去一年的工作，我深刻認識到了自己的不足之處，比如工作方法不夠靈活，與同事溝通協調不夠順暢等等。在未來的工作中，我將努力克服這些不足，進一步提高自己的綜合素質和業務水平，為公司的發展貢獻自己的力量。
四、展望未來
展望未來，我將繼續努力，積極學習和探索，提高自己的業務水平和綜合素質，為公司的發展貢獻自己的力量。同時，我也希望在未來的工作中，能夠與各位同事一起協作，共同完成各項任務，實現個人和公司的`共同發展。
最后，再次感謝公司給予我的支持和信任，感謝各位領導和同事的關心和幫助。我將一如既往地為公司的發展努力工作，為客戶提供更加優質的服務，為自己的職業生涯奮斗。
高速etc年終述職報告 篇8
物業收費人員主要負責公司居民小區的物業收費工作，業務范圍涉及水、電、暖、物業管理費等費用的收費工作。20xx年上半年，在上級領導的關注與帶領下，本人圓滿完成了前期的本職工作，現在我把在這一年工作的經驗和感想總結一下。
一、完成的主要工作
1、按時完成對用水用電情況的抄表督查和對發現的問題的記錄，并及時做了匯報；
2、按時對居民水、電、暖、物業管理費等費用進行收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收；
3、按時對未能及時繳費的用戶進行催繳、清欠；
4、按時登記收費臺賬，并認真規范填寫或打印發票，做好交接班記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結；
5、按時上繳款項，做到賬目相符；
6、熟悉本崗業務，學習并最終能熟練地對水電集抄及收費系統進行規范的操作，且能夠及時保存好各種存檔數據；
7、完成領導交辦的`其他任務。
三、工作中存在的問題
1、對集抄收費系統的部分功能模塊操作不夠熟練，日常收費工作中的一些小問題不能夠及時的加以解決，只能求助技術人員；
2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規范化，收費工作的細節和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高；
四、針對問題的改進措施
1、加強學平常工作中，加強對集抄收費系統的學習，掌握各個功能模塊的操作，做到一般問題能夠自己處理。
2、規范工作在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經驗去開展工作，還要深入的.了解并掌握各項規范制度以及崗位職責要求等，做到工作的規范化，提高工作效率。
五、對公司的相關建議
1、穩打穩扎，督促相關人員盡快把存在的收費工作相關問題解決掉，例如：培訓問題，細節量化管理的問題，收費員形象問題，收費系統的技術問題等；
2、物業公司每名員工入職時接受入職培訓，且應該定期由部門進行相關培訓，建議物業公司建立培訓機制（如專業知識、工作規范、企業文化等），加強全員的培訓，強化服務意識，提高服務水平，例如：處理問題解決問題的方式、方法，與客戶溝通的方法問題等；
3、建立和完善工作標準，實施規范化管理，例如：檢查、督導，加大日常管理力度，建立獎勵機制。
回顧一年來的工作，雖然圓滿完成了本職工作，且取得了較好的成績，但也有不足的地方。本人深知收費工作是物業公司的窗口，收費員的形象代表整個物業公司的形象，因此在下一階段的工作中，我將一如既往的聽從領導安排，積極配合領導工作，通過不斷學習來提高自己的思想水平和業務能力，提高自身素質。扎扎實實工作，熱情服務好居民用戶，力爭做一名優秀的收費員。
高速etc年終述職報告 篇9
我叫XX，20XX年10月擔任機電科科長。到現在20XX年12月在這一年以來，機電科在上級公司領導和上任領導的幫助和指導下，七名同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面的工作取得了很大的成就、進步。從無到有，從“幼稚”到漸漸“成熟”。在機電科和我成長的同時，感謝公司領導、各位幫助關心支持機電科、為機電科做出貢獻領導和同事們。
本人工作小結如下：
一、 思想方面
工作以來，在公司領導的精心培育和教導下，思想方面取得了很大的收獲，以前的自己屬于“懶散”族。沒有壓力，人生觀、價值觀完全是個模糊的概念，并持有懷疑的態度。在這我似乎找到了答案：干自己認為值得的事情，就是一種精神充實，就是自我價值觀與人生觀的實現。人生短短幾十年，多干些自己喜歡做的`事，何嘗不是一種對自己人生負責的表現呢？
二、 業務技能
高速公路機電系統涉及面廣，技術含量高、更新速度快等特點。要求我們不斷加強自身業務能力的學習。為了切實提高自身和部門人員業務能力。
1、 查閱技術資料，對高速公路機電設備工作原理掌握。
2、 廠家技術工程師請求技術指導和支持，組織參加培訓。
3、 工作經驗的積累、探討、總結。
4、 和兄弟單位稽查機電方面進行互動學習、交流。
5、 充分利用互連網上技術資料的。
三、 督促稽查工作的開展。
1、 實施責任落實到人。
2、 建立舉報電話，舉報箱。拓寬稽查信息渠道。
3、 建立以“制度、監督、教育“為基石。
四、 督促供電系統的工作的開展。
五、 規章制度的梳理工作。
按照XX文件指示，組織部門人員認真的梳理了各項規章制度，通過此項工作，使部門人員對自己的職責的認識進一步加強。
六、 聯網收費設備設施的優化、維修工作。
1、為進一步加強信息技術在高速公路聯網收費中的應用，提高收費工作效率，降低運營成本，今年X月份，按照廳統一要求，高速公路進行IC卡改造工程。組織部門員工合理分工，成功的完成了IC卡改造過度工作。
2、配合XXX對磅秤進行年檢工作。
3、督促、參加機電系統的維護工作。確保機電系統穩定運行。
4、組織部門人員開展機電系統月、年維護工作。
七、根據合同的要求，督促承包商對一些存在的問題進行改造、完善。
1、部分車道存在質量問題的進行檢測、更換。
2、收費軟件，是收費系統的核心和收費工作的基礎保障。通過和XX公司的溝通，對軟件上面存在的BUG進行分析，存在的問題基本上已經解決。
3、對存在質量問題、故障率高的設備聯系承包商進行更換。
4、對機電設備進行清點，核對工作。
八、按照公司部署，改善辦公環境。
1、聯系XX公司完成了OA辦公樓網線規劃、安裝等工作。
2、聯系XX公司完成了有線電視設計、合同、安裝等工作。
九、存在的問題
一年以來，盡管公司機電科的各項工作取得了較為顯著的提高，但還存在一些問題：
1、 和公司各個收費站的溝通還待加強，對存在的問題的處理速度還有待提高。
2、 機電設備部分設備是進口設備，技術資料缺乏，影響機電設備維護的效率。提高自身業務水平著實重要。
3、 部門各個環節的規程還需要健全、細化。一個健全的機制是“穩中求進“的必要條件。努力打造一個“高效”、“協作“的團體。
4、 信息化辦公管理方面需要進一步加強。
5、 將繼續尋求、探索一些好的方法、方式，的努力提高稽查水平。
6、 安全供電方面的有關知識嚴重缺乏。
高速etc年終述職報告 篇10
作為一名ETC業務員，我認為過去一年的工作非常充實和有成就感。在這里，我將總結一下自己在這一年的工作表現和所取得的成果。
一、銷售業績
作為ETC業務員，我的主要職責就是完成公司的銷售任務。在過去的一年里，我通過積極拓展客戶群、不斷提高銷售技巧，取得了一定的.銷售業績。具體來說，我的年銷售額達到了100萬元，完成了公司下達的任務，并超額完成了自己的目標。
二、客戶服務
作為一名ETC業務員，客戶服務是非常重要的。我深知這一點，因此在過去的一年里，我積極為客戶提供服務，并與客戶建立了良好的關系。我能夠及時回復客戶的問題和咨詢，并為客戶提供專業的建議和服務。我的客戶滿意度也得到了提高。
三、市場開拓
市場開拓是一個非常重要的環節。在過去的一年里，我積極參加各種展會和會議，了解市場動態，與同行業的人進行交流和合作。我也主動與客戶溝通，了解客戶的需求和市場動態，為公司的發展提供了有力的支持。
四、個人成長
作為一名ETC業務員，我也在不斷地學習和提高自己。在過去的一年里，我參加了多個行業的培訓和學習活動，提高了自己的專業技能和銷售能力。我也不斷反思自己的工作，找到自己的不足和問題，并采取措施加以改進。
總之，過去一年是我在ETC行業中成長和進步的一年。我將繼續努力，不斷提高自己的工作能力和水平，為公司的發展做出更大的貢獻。
高速etc年終述職報告 篇11
尊敬的聯營公司領導和各位同志：
你們好
光陰似箭，20xx年即將過去。在過去的一年里，我在公司領導的正確指導下，在部門其他同志的支持與配合下，狠抓本年度工作，積極主動地同物業部、搶修分隊全體人員，團結一致，與時俱進，注重合作、注重協調，開拓創新全面完成各項每項工作任務。 我是在2001年9月份到機場路管理公司工作的，從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作，由于有指引公司領導的完全正確指導和幫助、有部門員工的大力支持，加上自己的不斷努力，工作上所取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中所，我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統中名列前茅，受到上級有關部門的表揚。
另外機場路道路科研工作財產保險理賠業務也是我的工作之一，我24小時待命，午休無論是上班時間還是下班時間，只要是道路設施和收費站設施發生，我都處理過程在第一時間趕到現場處理。一年來，同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起，路損價值達x元.遠遠超過了投保費用，為公司開源節流做出了一定貢獻.
在工作中我能夠忠實死忠履行職責,不斷轄內反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作無怨無悔實踐中.現將20XX年的主要工作情況述職如下:
一、深入理論學習，全面提高自己的政治素質和理論水平
首先，作為一名入黨積極分子，一年來，我國際共產主義運動在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治研讀，認真學習民主自由、方針政策，關心國家大事，通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，使自己的政治思想和道德勞動生產率有了很大的提高，在大是大非問題上堅持正確地立場，時刻與公司領導保持一致。
其次，今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經驗和存在的不足，及時調整管理工作的新思路，并以科學發展觀為指導開展各項管理工作，認真學習相關法律法規，不斷加強形式多樣的思想教育活動，并學以致用，而令自己的理論水平、道德修養、業務素質給予提高。
二、以樹立良好形象為牽引，在堅持行為影響和示范引路的'前提先決條件下激發部屬工作熱情。
俗話說“喊破嗓子，不如做出樣子”，做為滅火分隊副隊長，如果在臺上直言的是一套;在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響。因此，在日常工作中，我非常著重自己的形象，要求部屬做到的我自己首先堅決做到，要求部屬不做的，我帶頭不去違犯，在各項工作中，我做到加班加點第一個到位，集中學習第一個數百位，急難任務第一個先上，在部屬心中樹立了善于吃苦，勤奮工作的良好形象。
古人講“業精于勤荒于嬉，形成于思毀于惰”增強完善自我離不開勤，工作出成績也離不開勤，身為副隊長，完成本職工作更要勤字當先，做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，對工作要有廢寢忘食的精神，當天的事當天辦，保證案無積卷;事不過夜，在日常工作生活中曾，我注意關心和幫助部屬，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套背后一套，有效的保證了全隊人員思想穩定，已經形成部門一盤棋局面，大家都以公司利益為重，講團結講協作，出色的完成各項工作任務。
三、抗冰凍災害，抗洪搶險，等任務期間保證道路整潔、安全暢通。
上半年我市遭遇了前所未有的冰凍災害，通往市外的公路結凍，許多上海汽車滯留在路上，全市三分之二高壓線塔被冰壓垮，停電現象很嚴重。為保證機場路暢通無阻、各項工作能順利進行，我積極配合部門經理，認真有的放矢情況，24小時保證通訊暢通，負責應對冰災的突發事件，做到遇到險情一呼即應;由于措施得力，全隊上下同心協力，較好的完成了20XX年的抗冰凍災害工作工作。
20xx年的防汛工作也比往年重，我隊根據實際情況制定防汛實施計劃，全體搶修人員24小時待命，6月12日xx遭遇幾十年未遇許多年特和大暴雨襲擊，而使機場路路口村至x水泥廠段道路路面過深，公司目前啟動防洪預案，阻斷該路段路燈電源，以防漏電，我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、篦子排澇一邊協助交警疏導過往車輛，并通過x平臺發布信息，溫馨提示過往車輛繞道通行等措施，緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力，有效地保證了路面和行人過街的安全。
四、加大力度，確保搶修工作順利完成
機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助，做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到當場認真處理、及時反饋。身為副隊長，我24小時與市政熱線“x”保持聯系，同時還與機場路交警大隊熱線聯動，配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。
一年來，接市政熱線電話x起，自接電話x起，接機場路交警電話x起，共搶修x次，其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米，拆除矮護欄x米，拆除矮護欄柱子4423根，更換高護欄x米、更換井蓋x塊，雨水篦子x塊，更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞，修復路燈電線x米，同毀損供電局人員搶修受損的高壓電線x處，搶修變壓器3臺，回收從集琦至xx路段路燈燈桿431根，回收路燈電線x米，使機場路道路設施完整無缺，亮燈率達到x%以上，一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節假日，不管是刮風還是下雨，不管是嚴冬還是酷暑，只要有路損有任務，我們都會以最快速度過來音速完成任務。
高速etc年終述職報告 篇12
我是一名高速公路上的收費員，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。
工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦，可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱，能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境，而是有個別司機的故意刁難，更有甚者借酒發瘋，無理取鬧，讓人怒發沖冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻?！澳偷淖〖拍艿钠鹞蔽矣X得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突，被我靈活的態度、得體的言語，化為烏有時，我的心里就多了一絲寬慰。
當然更讓我們經?；貞浧饋淼倪€是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如，當我為遇到急需幫助的`司乘人員提供了力所能及的幫助后，看到他們真誠滿意的笑容。每到那時，我的心里就涌出一股暖流，讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。
最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站。”
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
高速etc年終述職報告 篇13
各位領導、各位同事：
20xx年就要過去?；厥滓荒甑墓ぷ?，在這一年里，我和我的同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作和生活中對我有所幫助的同事和領導們！在大隊領導的帶領和同事們的關心下，本人以“保障高速公路安全暢通，維護路產路權”為己任，以飽滿的工作熱情，積極投入維護路產路權的各項工作中，圓滿的完成了各項行政執法工作。現將一年的各項工作作個簡要匯報，接受大家評議。
一、在思想政治方面。
努力學習，全面提高自身素質。
在過去的一年里，我主動加強對政治理論知識的學習，主要學習了十九屆五中全會的精神，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力。堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。我加強對相關法律知識學習，認真學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》內容。注重加強理論和實踐的結合，不斷提高自身的`綜合素質。當然，今后我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要內容，以適應路政事業發展的要求。
二、工作完成和履職情況。
保路產、維路權，切實做好高速公路的路政執法工作。
在大隊領導帶領下，努力完成高速公路路政執法的工作，同時負責大隊安全員工作。在安全員崗位一年來，嚴格按照年初制定目標，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理。在平日的路政巡查中做好高速公路橋涵、隧道的安全隱患隱患排查工作，真正做到防患于未然。協助大隊安全領導小組制定《平川大隊安全生產形勢分析研判制度》，對管轄路段實施安全生產形勢進行分析研判，消除事故隱患。制定《消防安全管理制度》，嚴格消防器材管理、消防通道管理，使單位內部消防安全管理真正落到實處。
三、工作中存在的不足。
第一，在學習理論、政策和路政法律法規等業務知識方面還不夠，有時因忙于日常工作而疏于學習。第二，工作中有時性格太急，不能很好的控制自己的急脾氣。今后要在領導和同志們的幫助支持下，進一步提高思想認識，找出差距，提高自己。
在今后的工作中，以一名共產黨員的標準要求自己，培養自己的綜合素質和能力。我將以實事求是的態度，扎實細致的工作，堅持不懈地用黨的理論武裝頭腦，不斷加強業務知識學習和實踐鍛煉，在工作中做出新的成績，為路政執法工作貢獻自己的力量！
高速etc年終述職報告 篇14
一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面——我知道收費員的`形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的`到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的`做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
高速etc年終述職報告 篇15
時間一晃而過，彈指之間，xx已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：
首先，在服務態度方面xx我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，微笑服務。認真做好文明服務的5要素，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五收費員。
第二，收費工作方面xx在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的`做好。同時為了干好工作我時刻注意與監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合領導的工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。
高速etc年終述職報告 篇16
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、團結同志，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規，向優秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三、在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的'還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程?，F在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。
20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業的優秀收費員。
高速etc年終述職報告 篇17
一、政治思想方面：
一年以來，我認真學習黨的十七屆四中全會《加強和改進新形勢下黨的建設》讀本，認真對照《廉潔從政行為規范》八條五十二個要點，讓我深刻地認識到做為一名黨員必須具有共產主義遠大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務的.宗旨，立黨為公、執政為民、廉潔奉公，不斷加強自身的黨性修養。
二、工作生活方面：
我在新成立一年多的高速公路路政隊伍中，在總隊、支隊的領導下，服從組織安排、廉潔自律、求真務實、艱苦奮斗，同志之間互幫互助、團結友愛、共同奮斗，從自身做起、從小 事做起，工作中嚴格要求自己，以自己的行動帶動別人，嚴于律己，恪盡職守，服務民眾，積極參加大、中隊組織的政治思想、專業知識、法律法規、隊伍整訓學習，按時出勤，嚴格遵守大、中隊作息時間安排，搞好辦公及住宿區域衛生，充分發揮黨員先鋒模范作用；
三、今后努力方向：
在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強思想政治和業務技能的學習，樹立正確的人生觀、價值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項工作，熟練掌握相關法律法規，不斷創新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務路政、國門路政的良好形象。
高速etc年終述職報告 篇18
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施?？茖W完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二?！薄捌叻馈?，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子?！拔抑涝撛趺慈プ?！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。
干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的.局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。
關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。
高速etc年終述職報告 篇19
自任xx高速公路建設項目部主任一職以來，在市委、市政府和遵義高開司的領導下，在各級領導和同志們的關心支持下，我迅速的進入了角色，通過認真學習，扎實工作，嚴格自律，全面落實黨風廉政建設責任制，認真履行黨員義務和領導工作職責，努力提高自身素質，一年來，在德、能、勤、績、廉等方面取得了一定的進步。按照年度考核的安排，現將自己履職及廉政建設有關情況報千如下，請與會同志評議與幫助。
一、思想道德素質
良的思想道德素質是實現立黨為公、執政為民的迫切要求。一年來，我自覺堅持講學習、講政治、講正氣，認真學習政治理論和黨的路線方針政策，學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十七屆五中全會精神，掌握其基本原理和精神實質，學以致用，不斷提高自己的理論素質和政策水平。一是加強黨性鍛煉，在政治思想上積極要求進步，始終不渝地執行黨的路線、方針、政策，堅定共產主義理想信念。二是強化世界觀的改造，深入學習毛澤東思想，鄧小平理論，深刻領會其精神實質，進一步牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，正確對待人民賦予的權利。三是注重樹立良的個人形象，在生活和工作中，我尊敬領導，團結同志，正直無私，樂于奉獻，為人熱情，辦事公道，遵守社會公德，保持了“生活樸實、作風務實、干事求實、效果扎實”的“四實”作風。
二、在不斷的學習中增強組織領導能力
學習，是一個人不斷進步的階梯，是提高自身工作能力的有效途徑，只有不斷學習，提高素質，才能切實履行工作職責，取得良的工作效果。基于這種認識，任職之后，我狠抓了自身業務學習和政治學習。通過對政治理論、市場經濟、高速公路工程建設的學習，不斷開闊自己的視野，增長自己的才干，提高了自己的法律意識和法制觀念，促進自己依法行政、依法管理能力。通過勤奮學習、學習致用、學用結合，個人的政治理論水平，組織協調能力，依法行政意識都有了新的提高。
三、工作實績
在市委、市政府的堅強領導下，在市指揮部的科學指導及兩縣（區）黨委、政府的`關心幫助和沿途干部群眾的大力支持下，在高開司各級各部門的悉心指導和通力協作下，帶領xx高速公路建設項目部緊緊圍繞年度工作目標，團結協作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在項目工程建設時間緊，任務重的前提下，實現全年安全生產無事故，通過一年來的努力奮斗，完成總投資億元，路基工程已初具規模，為實現明年“國慶”前勝利通車奠定了堅實的基礎。
四、黨風廉政建設工作
在上級職能部門的正確領導下，在市局派駐紀檢組的科學指
導下，一年來，我能緊緊圍繞項目工程建設為中心目標，不斷加大項目黨風廉政建設力度，積極與上級組織溝通協調，以“八個倡導”、“十個不準”為工作出發點，健全規章，完善體系，加大黨風廉政建設的力度，把黨風廉政建設工作做到與工程目標任務的完成一起部署、一起落實、一起檢查、一起考核，使綏遵高速公路項目部黨風廉政建設工作再上新臺階。
為高質量的建設綏遵高速公路，從項目進場以來就把加強班子建設作為首要工作來抓，在提高項目班子成員整體素質上下功夫，在加強班子凝聚力、向心力和號召力上做章，努力營造班子成員之間團結和諧、相互補臺、共同進步的工作氛圍。并按照上級組織的要求進行班子成員的工作分工，對黨風廉政建設的責任和目標進行了分解，將重點工作逐項分解落實到班子成員和各部門負責人頭上，做到目標明確，責任到人。與合同單位均簽訂了《廉政建設責任書》，以強化工程在施工過程中的廉政建設目標管理，有力推動了項目建設的順利進行。自工程開工以來，本著對廣大干部員工負責的原則，每次工地、辦公等例會都能安排出時間，教育工程管理人員在工作中要正確用權，引導全體干部職工廉潔從業，杜絕吃、拿、卡、要等問題。在研究問題時充分發揚民主，聽取群眾意見，不搞一言堂，使項目在管理、計劃、決策上做到了科學、民主、公開、透明，有效杜絕了xx情況的發生。牢記“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，做到了防微壯漸，警鐘常鳴。一年來，項目部、總監辦未發生一起行賄 受賄的事情，沒有出現違犯黨紀政紀條規的情況。自身已能牢記各項廉政規定，從未收受過任何單位和個人的現金、有價證券、支付憑證等，沒有到任何單位和企業報銷過屬于自己支付的費用，沒有違背“十個嚴禁”、“三個不準”、“兩個務必”、“八個反對”等規定。
五、存在問題
1、對高速公路建設的業務還不很熟悉。
2、個人涵養還有待進一步提高，對施工單位、對同事的批評可能存在“過頭”的現象。
3、沒有能全力投入到項目部的工作中，駐地制度堅持不夠，沒能給同志們帶頭。
4、對個人、對單位、對項目可能都存在管理“失之于寬、失之于軟”的現象。
總之，本人過去的一年里，在市委、市政府的正確領導下，在市派駐紀檢組的監督下，在同志們的大力支持下，做了一些工作，取得了一定的成績，但離黨和人民群眾的要求還有一定差距，自身也存在學習不夠、調查研究不夠深入等問題。在今后的工作中，一方面千方百計、想方設法推進工程建設進度，確保實現“國慶”節前勝利通車。另一方面，全面貫徹落實黨風廉政建設責任制，以教育為基礎，以制度為保證，切實提高干部職工自身修養和拒腐防變的能力，積極構筑拒腐防變的思想防線，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，堅持全心全意為人民服務的宗旨，
廉潔從政、勤政為民，將“工程優質、干部優秀”作為工作的立足點和出發點，繼續加大與派駐紀檢組的配合力度，深入推進黨風廉政建設，推動項目建設“又又快、更更快”發展，將xx高速公路項目建成“優質工程、陽光工程”。
高速etc年終述職報告 篇20
xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1.055.590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在超限工作方面
截止到x時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為x臺次，出口超限移交路政的車輛為x臺次，罰款約x元。在檢測過程中能過做到規范檢測，文明服務。
三、在收費站的安全保衛工作方面
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決?，F在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四、在監控工作方面
監控室使收費站的心臟，站內的.監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六、站容站貌方面
xxx收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
高速etc年終述職報告 篇21
我是一名高速公路上的收費員，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。
工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦，可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱，能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境，而是有個別司機的故意刁難，更有甚者借酒發瘋，無理取鬧，讓人怒發沖冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻?！澳偷淖〖拍?，受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的`性格。偶爾回想起一次次的沖突，被我靈活的態度、得體的言語，化為烏有時，我的心里就多了一絲寬慰。
當然更讓我們經?；貞浧饋淼倪€是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如，當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后，看到他們真誠滿意的笑容。每到那時，我的心里就涌出一股暖流，讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。
最后魏xx總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站?！?/p>
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
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