在現代供應鏈中的采購管理模式中，企業采購部門將不再是企業獨立的一個部門，而是統一到企業戰略的一個核心部門之一，因此傳統的采購職能就要進行徹底的革新。采購職能轉變需要經過四個階段，分別是被動階段、獨立階段、支持階段和一體化階段。所謂被動階段指的是采購部門職能建立在相關部門采購需求上并根據采購成本最低策略滿足相關部門或完成采購命令。獨立階段則表示采購職能開始相對獨立，可以獨自采取科學的對比方法進行采購，實現采購效益最大化。支持階段則表示采購職能開始實現了支持企業的競爭戰略，并會采用一些采購技巧加強企業的核心競爭力。一體化階段表示采購職能完全實現了和企業發展戰略融為一體，這是采購職能轉變的終極目標。

通過分析采購職能轉變的過程，很顯然在被動階段實際上就是傳統采購模式的延續，依然會給企業的生產經營帶來一定的問題，而在獨立階段的表現，采購工作變得更加有效率，采購新思想和通過科學方法對供應商進行篩選則主要來自于采購的務實工作以及吸收了其他企業的采購經驗，在這個過程，企業采購部門和供應商之間的關系不再是簡單的買賣關系，而是一種合作關系。在支持階段，采購工作的計劃性更強，并符合企業長期戰略發展的需要，企業改變采購策略主因則為企業競爭需要，評價采購工作則通過競爭目標實現，評價供應商則以是否滿足企業競爭需要，供應商已經成為企業的寶貴資源，這個階段的采購職能主要特征表現的是采購已經成為企業戰略發展的助力器。最后就是一體化階段，這個階段的采購職能是否實現主要體現在采購工作是否具有長期計劃性，并和企業的整體戰略是否融為一體，采購工作評價是否按照對企業整體戰略發展有益進行，是否完成采購信息系統建設，以及是否將采購信息系統集成到企業ERP信息管理系統中，采用信息管理方式實現，供應商已經成為企業發展的合作伙伴，在這個階段的.主要特征主要體現在采購職能已經成為企業整體戰略的組成部分。

(二)根據不同采購策略細分采購訂單。

采購策略主要分為采購需求對企業利潤的影響以及采購風險兩種，而細分采購訂單則根據訂單需求分為戰略性物資、杠桿性物資以及瓶頸物資和普通物資四種。所謂戰略性物資是企業生產必須品且只在某一個供應商購買，而且這個供應商還不能夠確保供應，這類物品占成本比重大。而杠桿性物資則主要指的是采購價格微小差異就會對成本造成巨大的影響，不過可以從不同的供應商那里獲得，其價格所占成本比重也較大。瓶頸物資則指的是價格不高，但是卻很難從供應商那里獲得。最后就是普通物資，這主要包括企業生產的各種輔助物資，比如辦公耗材，能夠通過多個供應商獲得。

根據風險和利益的等同原則對于提供戰略性物資的供應商應該實現和供應商建立長期的戰略合作伙伴關系，而對于杠桿性物資而言，采購策略應該通過競爭性投標方式來選擇能夠提供物資價格和質量都具有競爭力的供應商。對于瓶頸性物資的采購策略則通過持續不斷的尋求新的供應商來確保這類物資的穩定供應，防范企業因為這類物資沒有及時獲得導致停產，降低采購風險，最后就是普通物資的采購策略則通過制度化采購程序管理實現，降低采購成本。

四）供應鏈工作總結

經過兩年物流專業的學習,我們在實踐操作上還有些缺乏，所以我們物流專業的同學在學校為期兩個星期的物流軟件實訓，我們通過參與物流軟件系統在電腦上的操作，對各個作業流程有了一定的理論基礎,通過在電腦上將這些理論與實際的操作相結合，加深對物流流程的了解和掌握,在實踐中提高運用知識的能力。通過理論與實踐相結合，培養我們的創新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎供應鏈管理既是一種新的管理模式,也是一種新的管理理論?？v觀我國近幾年供應鏈管理的研究狀況可以看出,針對供應鏈管理實踐中遇到的問題,廣泛運用眾多學科的理論知識,研究供應鏈管理的具體方法、手段以及供應鏈管理支持技術和局部優化技術等偏多,系統研究供應鏈管理思想及基礎管理理論卻偏少。筆者認為,供應鏈管理的概念應該拓展,至少應該包含如下幾層涵義:供應鏈管理是一種基于橫向思維的管理理論; 供應鏈管理是一種橫向集成管理模式; 供應鏈管理是一項復雜的系統工程; 供應鏈管理是一門新的邊緣性管理學科。供應鏈管理中蘊含著有別于傳統管理的豐富的管理思想,有著深刻的哲理,應該進行深入的分析研究。而且,管理方法、手段、技術等的研究和應用應該基于正確的管理理論的基礎之上,應該以供應鏈管理原理為指導。鑒于此,本文對供應鏈管理思想進行了分析,并提供了供應鏈管理的八大管理原理。

在學期末，為了更好的讓我們了解社會物流企業的運營，故組織實訓。通過實訓，在加深我們對物流管理專業課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，著重培養我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃、執行及溝通能力。強化我們對物流各崗位職業技能的了解，進一步提高社會物流運營方案的設計和營銷策劃能力。

通過這次實訓的實際操作，使得我對整個社會物流有了更加深入的了解，同時也對物流相關性的業務流程有了一定的了解，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。并且在自我總結過程中也學會了如何運用自己的語言，文字和圖形相結合的能力來描述這次實訓調研的成果，同時也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力?？梢哉f在這次實訓中，另我受益匪淺！

在實訓的過程中出現了一些問題，有一些是計算機的問題，有些是我們操作的問題，現在想來，那些操作上出現的`問題，也并不是真的是操作錯誤，而是因為我們不了解實際中的工作流程，不了解各個部門的業務操作才 造成的各種錯誤，雖然我們擁有了操作的詳細步驟和數據資料，一樣會遇到這樣那樣的各種問題，可見我們真正缺乏的是實際操作的經驗和能力。經過這樣的錯誤，雖然耽擱了些許時間，但是也讓我們更加深刻的體會到供應鏈的流程，并不像我們想像的那樣是簡單的事情。

為了更好的提高自己的專業水平與軟件的實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業務的實際軟件操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。在實際的軟件操作過程中，我發現原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現在眼前，不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，真正體現了實訓室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能，受益匪淺。但到實際運用中讓我們感到束手無策了，只有我們認真學習自己的專業知識，積極的參與實踐，才會促進我們原有專業水平的提高，而且讓我們感到我們在不斷進步，在不斷的走向成功。 通過這次學習，使我們物流管理專業的學生具有運用所學理論知識來分析問題和解決問題的能力，全面、系統地鞏固和提高在校期間所學到的基礎知識和專業知識。

這次的實訓讓我學到了很多東西，在實踐能力上有了一定的提高。我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中，讓實踐與理論相結合，真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。

在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：

其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。

其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在這個競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己適任職位。

五）供應鏈工作總結

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自我的職責。現將主要狀況總結如下：

一、工作小結

我所在的部門是供應鏈部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們供應鏈部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為供應鏈部的一員感到十分的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務潛力，同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和供應鏈有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自我感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉，多多改善。

二、下年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，用心的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，期望學習些其他部門的業務知識，提高自我的業務潛力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

請公司結合實際考量我們供應鏈部門的工作性質，每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作用心性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

期望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們供應鏈部的考核制度。

六）供應鏈工作總結

一、引言

供應鏈管理在當今復雜多變的商業環境中扮演著至關重要的角色。為了提高企業的運營效率、降低成本、增強競爭力，許多企業進行了供應鏈管理培訓。本文將總結一次供應鏈管理培訓的經歷，探討培訓的內容、收獲以及對供應鏈管理的理解。

二、培訓內容

本次供應鏈管理培訓涵蓋了以下主題：

1. 供應鏈管理的基本概念：培訓首先介紹了供應鏈管理的基本概念，包括供應鏈的各個環節、關鍵參與者以及整體運作流程。

2. 供應鏈規劃與設計：培訓重點講解了供應鏈規劃與設計的重要性，包括定位目標市場、制定合理的庫存策略、優化供應鏈網絡以及選擇合適的供應鏈合作伙伴等。

3. 供應鏈運作與協調：培訓詳細介紹了供應鏈運作過程中的關鍵環節，包括需求預測與計劃、訂單管理、物流配送、信息流管理以及風險管理等。

4. 供應鏈績效評估與改進：培訓講解了如何進行供應鏈績效評估，包括制定關鍵績效指標、建立績效評估體系以及持續改進供應鏈管理的方法。

5. 供應鏈技術工具與系統：培訓介紹了一些常用的供應鏈技術工具與系統，包括物流管理軟件、供應鏈協同平臺、大數據分析等，以提高供應鏈管理的效率與準確性。

三、收獲與體會

通過本次供應鏈管理培訓，我深刻體會到了供應鏈管理對企業成功的重要性。以下是我的具體收獲與體會：

1. 全局觀念：供應鏈管理要求我們從全局的角度來思考問題，僅僅優化某一個環節并不足以提升整體效能。我們需要時刻關注供應鏈的每個環節，確保協同運作，以最大程度地滿足客戶需求。

2. 風險管理：供應鏈管理培訓強調了風險管理的重要性。不同環節的不確定因素可能會對整個供應鏈造成影響，我們需要建立彈性的供應鏈網絡，并制定應對危機的預案，以確保供應鏈的穩定運作。

3. 信息流管理：培訓中介紹的供應鏈技術工具與系統使我意識到了信息流的重要性。時刻掌握準確的數據可以幫助我們做出更好的決策，提高供應鏈的響應速度和靈活性。

四、對供應鏈管理的理解

通過本次培訓，我對供應鏈管理有了更深入的理解。供應鏈管理并不僅僅是物流的管理，它是一項綜合性的工作，涉及到產品的生產、采購、運輸、銷售以及信息的流動。優化供應鏈管理可以幫助企業降低成本、提高效率、提升客戶滿意度，并在激烈的市場競爭中獲得競爭優勢。

通過學習，我認識到供應鏈管理是一個長期不斷改進的過程。只有持續提升供應鏈管理水平，緊跟市場變化，才能在激烈的商業競爭中立于不敗之地。

五、結語

通過本次供應鏈管理培訓，我對供應鏈管理的理論知識有了更深入的了解，并且通過學習實踐中的案例分析，更加清晰地認識到了供應鏈管理在企業成功中的重要性。我相信在以后的工作中，我將能夠將所學知識應用于實際，為企業的供應鏈管理做出積極貢獻。

七）供應鏈工作總結

供應鏈管理的作用特性

??? 有效的供應鏈管理必定能夠給企業帶來一系列的競爭優勢，例如，它可以增強企業識別客戶需求變化的能力，并提高對客戶服務的反應速度，從而提高客戶的滿意度；優化鏈上節點企業的組合，強化響應市場的敏感度，創造競爭的時間優勢與空間優勢；有效消除重復、浪費與不確定性，降低庫存，創造低成本的競爭優勢；強調與供應鏈上的合作伙伴進行戰略合作，充分發揮鏈上企業的專長優勢，形成優勢互補，增強企業核心競爭力。具體而言，供應鏈管理對企業有如下作用特性。

提高客戶滿意度

??? 供應鏈管理是以客戶滿意為核心，以信息技術為基礎，以客戶滿意指標和客戶滿意度為主要工具而進行的一種企業經營管理。它通過提高產品質量、優化服務水平、加強客戶溝通和提供滿意價格等途徑，培育和提升客戶滿意度和客戶忠誠度，從而最終實現企業與客戶的雙贏。

加快響應速度

??? 傳統管理是以生產企業為主的推動式管理，而供應鏈管理是以客戶需求為主的拉動式管理，實行高效率的消費者反應（ECR）。一旦客戶出現需求變化或者產生新的需求，供應鏈各節點企業通過高度集成化的信息平臺和快速的信息交換，增強對客戶需求變化的響應，快速地為客戶提供高質量的產品服務，大大縮短了客戶需求與生產供應之間的時滯。同時，當外部環境發生變化、競爭對手改變競爭策略或政策法令發生變更時，供應鏈企業都能夠在最短的時間內產生應對策略，避免各種風險損失。

降低庫存成本

??? 傳統管理是實行逐級庫存制，以緩沖下游企業的不時之需，而供應鏈管理實行零庫存制和準時制生產。企業通過供應商管理庫存（VMI）和共同計劃預測與庫存（CPFR）系統，一方面對市場需求規模和結構能夠較為準確地預測，防止庫存規模過度或庫存結構失衡 ；另一方面通過供應鏈庫存信息的集成和共享，實現庫存支持和存量最小化，從而減少了庫存成本，加速了資金運動增值。

增強核心競爭力

??? 供應鏈管理對企業核心競爭力的強化主要通過聯結效應、聯動效應、整合效應和綜合效應來實現。

??? 聯結效應?? 聯結效應是通過信息網絡將眾多的市場主體相聯結，建立新型的競爭協同關系，創造出既不同于規模經濟又不同于范圍經濟的新經濟效應，這種效應能帶來低成本和乘數效應。

??? 聯動效應?? 由于供應鏈是企業集群，集成了巨大的存量與流量資源，同時又是各企業核心能力的集合，大大增強了抵抗外部風險的能力和提高了行動一致性的響應速度。

??? 整合效應?? 供應鏈管理通過對整個供應鏈體系中的物流、信息流與資金流進行計劃、協調與控制，優化了價值鏈，最大限度地創造了客戶價值，實現了供應鏈的價值整合。

??? 綜合效應?? 供應鏈管理將企業內部專業化生產外部化，消除了專業流程之間的亞匹配和生產與消費之間的不匹配，通過供應鏈流程變革和企業業務重組，提高了供應鏈資源利用的綜合效益。

供應鏈管理的風險特性

??? 供應鏈管理雖然能夠給供應鏈企業帶來巨大的正面效應，但同時也帶來了與之相伴隨的不確定性或風險。這種不確定性或風險根源于供應鏈本身并沒有改變各節點企業在市場競爭中的獨立法人性質，即沒有真正消除企業間的經濟利益沖突。它們之間通過簽訂契約形成的戰略合作伙伴關系只是一種暫時性的協同關系或制度安排，而非完全一體化的融合關系。因此，任何供應鏈及其管理都存在著不同程度的風險缺陷。

系統風險

??? 供應鏈管理的系統風險是指由供應鏈自身系統結構決定的、使供應鏈系統不能有效發揮其功能并遭受損失的可能性。供應鏈由于是從供應商的供應商到用戶的用戶構成的首尾相連、環環相扣的非線性復雜系統。系統特性和動力結構決定了供應鏈存在系統內耗和系統約束的可能性。1.系統內耗。由于供應鏈節點企業利益的非一致性或排他性，各節點企業在追求利益最大化的有限理性指導下往往難以顧及其他企業的利益，甚至以犧牲其他企業利益為代價而搶奪有限資源，結果造成系統資源虛耗或者內耗。2.系統約束。供應鏈具有明顯的“木桶效應”，即供應鏈系統運行效率的高低取決于系統中最弱的子系統。在缺乏指揮協調的情況下，各子系統在爭奪資源中常常出現強者恒強、弱者恒弱的“馬太效應”。一旦最弱的子系統缺乏資源無法維系供應鏈運行時，供應鏈系統將會分崩離析。

管理風險

??? 由于供應鏈不像企業集團通過股權紐帶將各企業捆綁在一起，而是通過契約聯結成的戰略聯盟關系，客觀存在的利益差別導致強勢企業對弱勢企業的支配效力大大降低。這給供應鏈管理造成了一定的障礙，具體有：1.“有限理性”的存在導致信息不對稱，難以實現信息共享。2.企業自利動機與監督機制缺失驅使企業采取機會主義或不合作態度。3.“你對將來的選擇仍然受困于過去的選擇”造成節點企業的路徑依賴，被“鎖定”企業需要支付“可剝削性租金”。這都給供應鏈管理帶來了較大的管理風險。

信息風險

??? 信息共享是供應鏈運行有效的基礎和關鍵，然而在具體的供應鏈操作中，卻難以有效實現信息共享。各節點企業基于自身利益的考慮，往往相互封鎖信息，形成“信息孤島”。導致的結果是：1.上下游企業因為信息不對稱而存在“逆向選擇”或敗德行為。2.出現“牛鞭效應”（Bull Effect）或“需求變異加速放大原理”。牛鞭效應是指當供應鏈中各節點企業只根據各自相鄰的下級企業的需求信息進行生產或供應決策時，需求信息的非真實性會沿著供應鏈逆流而上，產生逐級放大的現象，在信息傳遞到供應鏈的源頭供應商時，其獲得的消費市場中客戶的需求信息發生了扭曲，其偏差遠遠大于銷售給買者的零售商。

市場風險

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八）供應鏈工作總結

供應鏈管理培訓總結

近年來，供應鏈管理在全球范圍內成為企業重要的競爭優勢。為了更好地了解和應對不斷變化的供應鏈環境，我參加了一次供應鏈管理的培訓課程。通過課程的學習和交流，我深入了解了供應鏈管理的關鍵概念和最佳實踐，并獲得了許多寶貴的經驗和技能。

首先，在培訓課程中，我學到了供應鏈的基本概念和原理。供應鏈可以被視為一個由原材料提供商、制造商、分銷商和最終客戶組成的網絡。通過深入了解供應鏈的各個環節，我意識到供應鏈的高效管理對于降低成本、提高客戶滿意度和提高企業競爭力至關重要。

其次，我學到了供應鏈規劃和設計的重要性。供應鏈規劃是為了確保企業有足夠的資源來滿足市場需求，并提高生產和運輸的效率。設計一個有效的供應鏈網絡可以根據產品特點、市場需求和運輸成本來優化物流流程。通過供應鏈規劃和設計，企業可以實現更好的資源利用和降低成本，從而提高盈利能力。

第三，我了解到供應鏈協調和協作的重要性。在供應鏈中，各個環節之間的協調和協作能夠提高整體運作效率和響應速度。通過有效的信息流、協商和溝通，企業能夠更好地應對市場需求的變化，并提供及時的產品和服務。供應鏈協調和協作還可以幫助企業建立良好的合作伙伴關系，共同實現業務增長和共贏。

同時，在培訓中，我學到了供應鏈風險管理的重要性。供應鏈中存在許多潛在的風險，如原材料供應中斷、物流延誤和質量問題等。通過有效的供應鏈風險管理，企業可以及時識別和評估風險，并制定相應的應對措施。這可以幫助企業減少潛在的損失和風險，并保持供應鏈的穩定和可持續性。

此外，培訓還強調了供應鏈技術的應用?，F代供應鏈管理離不開信息技術系統的支持。通過使用供應鏈管理軟件、物聯網和大數據分析等技術，企業能夠實現更準確的需求預測、優化庫存管理和提高物流可視化。這些技術的應用可以幫助企業更好地監控和管理供應鏈，提高業績和滿足客戶需求。

總的來說，參加供應鏈管理培訓讓我深入了解了供應鏈管理的關鍵概念和最佳實踐。我學會了制定有效的供應鏈策略和規劃，優化供應鏈設計，協調供應鏈各環節，管理供應鏈風險，并應用各種供應鏈技術。我相信這些知識和技能將對我未來的職業發展和企業的競爭力產生積極的影響。我將充分利用所學知識，在實踐中不斷改進和創新，為企業的供應鏈管理做出貢獻。

九）供應鏈工作總結

綠色供應鏈管理是將可持續發展思想融入到企業供應鏈戰略規劃中，將生態環境與經濟發展聯結為一個互為因果的有機整體，是一種資源節約型和綜合利用型的生產方式。下面由小編為大家整理的綠色供應鏈管理分析，歡迎大家參考學習。

一、中國制造企業綠色供應鏈管理的現狀

(一) 顧客端需求日趨多樣化，綠色化，即時化。隨著人們消費水平提高，需求日趨多樣化。過去人們對產品的需求只要質量好、價格便宜就行?，F在人們早已不滿足于此，要求產品品種豐富、樣式多樣，突出個性，而且顧客也越來越注意產品的綠色化。據統計，77% 的美國人表示，企業的綠色形象會影響他們的購買欲，94% 的意大利人表示在選購商品時會考慮綠色因素。在歐洲市場上，40% 的人更喜歡購買商品時考慮綠色因素。與此同時，隨著市場上產品多樣化綠色化，顧客要求能得到迅速的反映。當市場上剛出現彩屏手機的概念時，如果顧客詢問的某品牌的手機還沒上市，在推銷員的推薦下，他可能馬上轉向其他品牌。因此對企業來說，企業應以滿足客戶的需求為目的，盡快盡早地開發和生產多樣化綠色化的產品來滿足市場的需求。

(二) 下游分銷商零銷商實力壯大，要求分得更多利潤。以往制造商在供應鏈中對分銷商處于主導地位。近年來，隨著大型超級市場和零售業兼并收購浪潮的興起，下游分銷商的實力逐漸壯大，制造商開始失去優勢地位，大型分銷商迫使制造商給予更優惠的利潤分成。一些大型超市和百貨店還要求企業交納“進場費”，“上架費”等，減少了制造商的所得利潤。以家電行業為例，20世紀80年代我國家電業的需求增長率( 需求相對規模) 和90年代初家電市場規模( 需求絕對規模) 都很大，市場處于相對供不應求狀態，家電制造企業在供應鏈中處于核心地位。近年來，大型零售商及專業家電銷售商崛起，過去以百貨店為主的家電流通渠道發生了重大變化，以國美、蘇寧為代表的家電零售企業，在供應鏈中的主導作用日漸突出，有時甚至可以主導制造商的價格，而為了搶占市場，制造商有時不得不屈從于大型分銷商零售商的要求。

(三) 消費品市場供過于求，企業間競爭激烈。誰能盡快做好產品的綠色化，誰就能贏得綠色競爭力。目前國內整個消費品市場普遍供過于求。據中華商業中心測算，在消費品行業中，600 種主要商品，供大于求的 513 種，供求基本平衡的 87 種，沒有供不應求的商品。商場壓力迫使制造商不得不尋找新的出路，否則只有面臨不斷的降價。而中國制造企業大多缺乏核心技術，產品同質化嚴重，降價只會造成惡性循環，同時還會波及到上游原料市場的惡性競爭。因此，企業只有盡快推出綠色化的產品，迎合消費者的口味，才能贏得更大的市場，就能獲得綠色競爭力。

二、中國制造業中實施綠色供應鏈管理的問題分析

世界范圍內，綠色供應鏈管理的理論和實踐都剛剛起步，即使是發達國家也沒有大范圍、全方位實施綠色供應鏈管理。根據發達國家實施綠色供應鏈管理的經驗和我國國情，我國制造業企業在實施綠色供應鏈管理方面還存在以下障礙。

(一) 理論和經驗不足。目前國際上綠色供應鏈管理還沒有形成系統的理論，大部分的研究局限在概念提出階段，實踐先驅也局限在國際上一些知名大公司，沒有大面積、全方位地展開，所以實施綠色供應鏈管理的經驗非常缺乏，而且也沒有成熟的規則、程序和方法可以參考遵循。

(二) 人們的認識觀念不足。由于我國是發展中國家，許多地方政府和企業還沒有綠色生產觀念，對環境污染后果的認識不足，往往只重視發展經濟，哪怕以犧牲環境為代價也在所不惜; 或者采用末端治理，即先污染后治理，沒有認識到污染環境、破壞環境不僅會嚴重危及企業自身的生存，還會危及社會和經濟的可持續發展，最終危及到人類的生存和發展。

(三) 市場規制不夠完善。供應鏈管理存在的基礎是市場環境，同樣綠色供應鏈管理也是在市場規制框架下實施的。而目前，我國的市場規制不健全，法律法規對企業環境污染行為的處罰較輕，且缺乏有效的監督。如現有排污費的收取標準遠低于污染的綜合治理費用，企業從成本考慮往往會選擇直接交納排污費，而不是治理其污染。這種制造成本外化是合法的，且有利于提高制造商的私人收益，使供應鏈成員在追求利潤最大化時，其個體目標與綠色供應鏈整體目標存在沖突，使得綠色供應鏈管理難以有效實施。

(四) 傳統供應鏈模式造成的障礙。綠色供應鏈模式強調綠色設計、綠色材料、綠色工藝、綠色包裝、綠色回收等在產品生命周期內的有效集成，這大大增加了供應鏈管理的內容與難度。傳統供應鏈始于原材料供應商，止于用戶，對產品退出使用期以后的問題基本不作考慮，物流、信息流以及資金流均為單向運動，其設計忽視了供應鏈企業行為對社會環境和社會資源合理利用、配置的影響。

(五) 實施成本較高。綠色供應鏈管理關注的是人類和自然、環境的'和諧發展，就要求制造行業子系統要盡量減小對環境的影響，所以會造成整條供應鏈的成本增加，而目前制造業供應鏈對環境的影響不是由供應鏈條上各個節點來處理，就造成制造業供應鏈的外部負效應增加的趨勢。這實際上就是誰為環境“買單”的問題，這是我國制造業實施綠色供應鏈管理的客觀困難，對于市場化時間短、資本積累少的我國企業將是最大考驗。

(六) 缺乏高效的技術手段。先進的生產技術和污染處理技術是制造行業實施綠色供應鏈管理的基礎和保證。這種模式強調知識創新，強調設計、購料、工藝、包裝、回收等各個環節均實行“綠色化”，要求企業要對已有的生產技術進行全面改造和升級。而這對于我國技術薄弱的企業來說，是其順利實施“綠色化”的最大障礙。

三、中國制造業實施綠色供應鏈管理的對策與建議

結合我國國情，我國制造業實施綠色供應鏈管理可以從宏觀和微觀兩個方面進行。

(一) 宏觀方面。從宏觀上講，綠色供應鏈管理的建立有待于環境保護法律、法規的制定和完善，需要發揮政府相關職能部門的監督協調職能，培養消費者的綠色消費意識。同時，建立支持綠色供應鏈的網絡化信息系統平臺，為實施綠色供應鏈營造良好的政策環境、社會環境和輿論氛圍。具體說來有以下幾點:

1.加強綠色環保宣傳。政府要在全社會廣泛深入地宣傳環保的重要性和緊迫性，喚醒企業、社會組織和公眾的危機意識。既向各企業決策者宣傳綠色市場營銷觀念，又向廣大消費者宣傳綠色消費的重要意義，同時培養公眾的綠色消費意識，推動全民“綠色消費”，從而為實施綠色供應鏈管理營造良好的輿論氛圍。

2.制定完善的環境保護法律制度。我國政府應借鑒發達國家環保立法的經驗，建立符合國情的具有中國特點的環境保護的法律體系，將環保審查與質量監督結合起來，提高對污染源的懲罰標準和打擊力度，在法規與制度上降低傳統制造模式的報酬率，為綠色制造模式運行提供公平的競爭環境。美國、日本和歐洲的許多國家都制定了一系列的回收法規，取得了良好的社會和經濟效益。

3.建立支持綠色供應鏈的網絡化信息系統平臺。充分利用網絡優勢，將環境與其他信息有機集成，實現數據和信息的共享。根據綠色供應鏈管理的框架和內容，企業綠色供應鏈管理涉及到方方面面，單個企業或幾個企業很難靠自己的研發和自身的技術積累來實現整個綠色供應鏈的運作。因此，政府或相關組織應積極構建綠色資源數據庫，提供國內外綠色制造技術、綠色運輸、綠色產品專利、綠色材料、綠色管理技術等相關資料，各行業也應充分利用網絡技術構建出支持本行業產品的國際環保標準、不同材料零部件的回收處理方式等，通過建立綠色供應鏈管理數據庫、知識庫及信息系統，實現信息共享，為綠色供應鏈管理的有效實施提供信息和智力支持。

4.選擇試點行業，由“點”到“鏈”逐步展開實施。綠色供應鏈管理是一個較為復雜的系統工程，想一步到位，使每個鏈點的企業從企業和社會兩個層面獲得可持續發展往往很困難，也是不現實的想法。我國可以選擇那些在國外已經實施綠色供應鏈管理的行業、影響協作面較大的行業( 如汽車行業) 、出口量較大且已遭遇綠色壁壘的行業( 如服裝行業) 、消費者已經認可的行業( 如建筑行業) 等作為試點行業，以某個環節為突破口，由“單點”到“小鏈”，由“小鏈”到“長鏈”，直到“整鏈”，逐步展開。積累成功經驗后，再在全社會推廣。

( 二) 微觀方面。從微觀上講，企業應逐步提高環境意識，加強和建立企業間的合作和戰略信任關系，進一步完善企業管理制度，加強產品的研發和創新，通過建立生態工業園等方式實施綠色供應鏈管理，實現企業的可持續發展戰略。

1. 企業轉變傳統環境觀念，樹立可持續發展意識。綠色供應鏈管理是一種全新的管理理念，它要求企業主動提高社會責任感，將環境納入到成本控制; 同時應著眼于長遠利益，以整條供應鏈為出發點，形成一個集成化的環境管理體系，各成員樹立起集體協作、節約環保高效的團隊精神，分擔風險并致力于各自核心競爭力，使本企業的行為符合整體環境價值最大化要求，使真正意義上的綠色供應鏈成為可能。這就要求企業轉變觀念，增強企業環保和可持續發展意識，將節約資源、減少廢物、避免污染、綠色設計等目標作為企業的長遠發展目標。此外，應在企業營造和宣傳綠色企業文化，讓樹立企業“綠色形象”、創建企業“綠色品牌”成為每個員工的自覺行動，使企業從內部形成強大的凝聚力，團結全體員工，形成共同的綠色價值觀。

2. 加強企業內部管理。由于企業的情況千差萬別，綠色供應鏈管理的模式也是多種多樣，因此企業在決定實施綠色供應鏈管理時，應仔細分析自身的狀況，要從承載能力和實際出發，既能解決企業急需的問題，又能以較快見效的環節作為突破口，明確認識實施目標，確保成功。加強企業內部管理，應重新思考、設計和改變在舊的環境下形成的按職能部門進行運作和考核的機制，有效地建立跨越職能部門的業務流程，減少生產過程中的資源浪費、節約能源和減少環境污染。

3. 確立企業與供應商和顧客間的戰略合作伙伴 關系。制造商應當樹立新型“雙贏”的理念，積極與供應商和分銷商建立新型的戰略聯盟關系，通過新型戰略聯盟之間的合作，對使用過的包裝物進行回收，既節約了生產成本，獲得商業利益，又減少了對環境造成的危害，獲得環保利益。由于我國當前大多數供應商還不能很好地滿足企業對其環保的要求，因而在實施綠色供應鏈管理時，應考慮我國國情，不能盲目地將那些未滿足環保要求的供應商排斥在外，而較為明智的方法是與供應商合作，相互學習，共同努力，通過一段時間的改進，使其逐漸滿足要求。對于綠色供應鏈管理中的顧客，可采用商品出租，而不僅僅是購買的方式，這樣，消費者購買的是產品的使用權，而不是所有權?？赏ㄟ^回收或重新翻新來降低成本和保護環境。另外，從環保的觀點考慮消費者購買的商品( 如家用電器等) ，在商品送達消費者后，企業可采取包裝和舊產品回收的方式，供分銷商或商品制造商再次使用，這既有利于綠色供應鏈管理的實施，又有利于實現經濟效益與環境保護雙贏。

4. 加強產品的研發和創新，重視管理咨詢的作用。供應鏈管理能夠取得優勢的基礎是要有先進的技術做支撐，同時要緊隨技術的發展，加強企業應用和集成技術的能力。這方面的技術比如: 物流過程自動化、企業資源計劃( ERP) 、業務流程重組( BPR) 以及電子數據交換( EDI) 等。因此，企業應在原有的技術基礎上投入更多的資金和精力來進行產品的研發和創新，提高產品的綠色度及開發出更多的綠色產品，以確保綠色供應鏈管理各個環節“綠色化”得以順利實施。此外，企業還應該重視管理咨詢的作用，尋求資信度高的企業管理咨詢公司、企業內管理專家和業務骨干人員共同組成總體規劃組，對企業領導和員工加強綠色供應鏈管理的理念培訓，提高企業綠色供應鏈管理的成功率。

5. 建立生態工業園。生態工業的概念是 20 世紀 90 年代后期提出的，它的核心思想是以清潔生產為導向，根據循環經濟的原則設計生產過程，促進原料和能源的循環使用，實現經濟增長與環境保護的雙重效益，是一種兼顧經濟效益和環境效益的最優生產方式。從供應鏈企業循環的角度，建立生態工業園區是實施綠色供應鏈管理的有效途徑。在生態工業鏈中，以生態互補為紐帶，把生產工廠連接起來形成共享資源和互換副產品的產業共生組合，如 A 廠家的廢氣、廢熱、廢水、廢物及副產品成為 B 廠家的原材料和能源來源。生態園中，注意上、下游企業在園內的合理布局，使園區的污染排放最小化，直至達到“零排放”。另外，在生態工業園建設中，還要注意建立動態的生態工業鏈，以開放、動態、適應性對待園區內外的環保要求和指標的變化，提高生態鏈的應變能力。高效的技術手段、先進的生產技術和污染處理技術是制造行業實施綠色供應鏈管理的基礎和保證。這種模式強調知識創新，強調設計、購料、工藝、包裝、回收等各個環節均實行“綠色化”，要求企業要對已有的生產技術進行全面改造和升級。而這對于我國技術薄弱企業來說，是其順利實施“綠色化”的最大障礙。

十）供應鏈工作總結

到xxx已經有三個多星期在這一段時間里，我主要安排在供應鏈中心進行產品知識方面的學習。在這短暫的三個星期實習中，主要有三方面的收獲。在工藝部實習中，讓我有機會了解工藝部的組織架構以及人員狀況，同時對工藝部的工作流程和工作方法有了基本的了解；其次，在生產部實習中，讓我能全面系統的對生產車間的生產及配套服務情況有了更加深入認識；最后，在品質部的實習過程中，熟悉了售后及品質異常的處理流程，培養了良好的品質意識。同時在實習的過程中，我也發現了車間可能存在的一些問題，僅此提出自己的個人看法和改善意見。尤其非常滿意公司的實習安排，讓我有機會能跨部門跨車間，全面了解生產狀況和產品方面的知識。在這個過程中，明顯提高了自己的工作技巧、人際關系處理能力、發現問題和解決問題的能力，感到受益匪淺。以下，將對近期的工作內容及收獲做全面的總結：

一、實習總結

1、工藝部實習總結

實習過程：在車間里，主要是在參與實際工作崗位的過程中快速熟悉公司的產品，對主要的生產工藝如投料、cog、fog、電測、一次外觀、貼路易撕貼、貼高溫膠、噴碼等有一定的了解。同時也有閱讀各種崗位的作業指導書，并學習一些檢驗產品質量的基本知識。在工藝部，通過與工程人員建立良好的關系，范文寫作幾位師傅教會我分析不良品，懂得了不良品的分析以及處理流程。通過潘工傳給我的資料，我也有通過看資料進行系統的產品知識學習，雖然學起來比較吃力，但也對這個行業以及產品知識有所了解。

實習收獲：

1、工藝部的整套工作流程以及工作職能

2、工藝部的組織架構及人員狀況

3、品質出現異常的處理流程，以及工程部的主要職責

4、產線上不良品的分析及處理流程

5、成品、半成品的結構和主要用料及輔料

具體知識點有：

1、學會操作前線和后線的大部分工藝崗位，了解了各工藝崗位的關鍵點及注意事項

2、學會了對不良品用鏡檢進行分析，以及能分析部分不良品產生的原因，例如wx、xy、qh，是來料還是制程的原因。

3、 fog的主料有ito玻璃、液晶、偏光片，輔料有ic、fpc、fpa、面膠等，lcm包括fog的用料，主要加了bl等，同時對各個原材料也有基本的了解

4、 tft—lcd的主要應用領域，以及我司產品的應用領域

2、生產部實習總結

實習流程：主要了解了液晶屏產品的類型以及它們的生產工藝和生產日期。首先在生產工藝方面，我親自操作了前線和后線的大部分崗位，對各個崗位的操作流程以及注意事項都有了解。其次，通過查閱資料以及與各位師傅的交流，我學會了一些車間管理方法以及車間管理流程，例如5s，8d。最后，通過與物料員的交流，了解了各種生產用料及其特點，例如ic、pog、fpc等各種生產用料。

實習收獲：

1、生產周期以及整個生產流程，同時了解了生產部的組織結構和人員狀況；

2、熟悉了車間的各項管理制度和生產表格；

3、流水線的作業管理以及生產過程的組織，物料、產品的擺放區域；

4 、tft的基礎知識，包括應用領域、工作原理、生產流程、注意事項等；

5、生產車間的現場管理，學會了5s、qc七大手法、5w1h等。

具體知識點有：

1、學會了看生產報表和各類生產文件；

2、基本了解了我司的半成品、成品的材料成本以及出廠價格；

3、熟悉了產品型號及規格，以及我司主要產品類型；

4、產線上不良品的處理流程；

5、了解了物料組和包裝組以及返修組的職能、工作流程；

6、大致能區分同一原材料的不同型號，例如8.5和6代線玻璃，fpc和fpa。

7、了解了我司的客戶類型，以及部分客戶，例如恒都電子、歐珀科技等。

個人感悟：首先是標準化作業時間，也就是當站所需要的時間。其次是人性化管理，一線管理者要用正確的表達方式與員工溝通，不要動不動就拿扣工資相威脅。最后，早會應多表揚，少批評，不要因為早會影響員工的心情，進而影響工作質量和工作效率。

針對流水線我想提以下幾個關鍵點：

1、流水線控制最重要的一點就是節奏。做好生產流水線的平衡工作是很重要的；

2、注意流水線的堆積問題，流水線上一旦出現了堆積就要立即進行協調處理，而不是一昧的批評和增加壓力；

3、產品各工序分布要均勻，人員管理紀律要統一，流水線有人離崗時，重要崗位須指定替崗人，防止產品堆積；

4、在流水線指定一個關鍵工序為質控點，指定品質異常反映責任人（特別是后線），分一個組長在流水線最后一個工位，進行初檢，有些產品可以即時檢修。

個人感悟：生產流水線的管理比流水線的組織和設計（工藝）更加重要，如果管理不善，極易誘發品質問題。特別是拉長、助拉等一線管理崗位，在與員工溝通時，更要注意方式方法，絕不能以高人一等的姿態與員工對話，更不能在車間與員工吵架。其實車間里的大部分員工都是蠻純樸的，如果以一種尊重他們的態度與他們溝通，我相信他們都是能夠理解的。如果能在生活中處處關心他們，為他們著想，他們的積極性自然會提高，有好的建議與意見也會提出來，自然產品品質也會提高。

3、品質部實習總結

實習流程：在iqc組，主要學習了iqc的檢驗標準以及iqc檢驗規范流程。心得體會同時也有在產線上做過電測和外觀等品質崗位，能大致分析出不良品產生的原因。在ipqc和oqc組，通過親自操作各個崗位，學會分析不良品并查找其原因，同時也有了解各個品質崗位的工作流程，培養了良好的品質意識。最后，通過與售后部人員的交流，也有了解售后部門的工作流程以及工作標準。

實習收獲：

1、品質異常處理的基本流程，以及各個部門的職責；

2 、iqc、ipqc、oqc、售后組的工作流程以及工作標準；

3、我司各類產品的品質現狀；

4、能夠熟練操作電測和外觀等品質崗位，培養了良好的品質意識。

具體知識點有：

1、來料檢驗品、客戶投訴品、生產制程品、出貨檢驗品品質異常處理的流程以及各個部門的職責；

2、大致了解了我司不同原材料的供應商，以及各材料的區分；

3、成品、半成品a規與b規的區分標準；

【實習報告網SXw9.cOM】小眾但硬核專題:
• 供應鏈方案?|?供應鏈經理年終工作總結?|?供應鏈優化方案?|?供應鏈采購專員工作總結?|?供應鏈工作總結?|?供應鏈工作總結

4、倉庫進貨出貨的流程，以及需要填寫的各種單據；

5、客訴、客退操作的基本流程，以及不良品的改善方案。

個人感悟：品質的改善是一個系統的工程，涉及眾多部門眾多車間。眾所周知品質是企業的生命，有一流的品質，才會有廣闊的市場。針對我司的品質問題，我想提以下幾點看法與建議。

品質問題產生的原因有：

1、由于車間管理及加班問題，人員流動性大，車間部分崗位人員操作技能差，品質意識不強；

2、后線由于沒有夜班以及產量的壓力，流水線過快，影響產品品質；

3、來料上線后易發品質問題，來料品質不穩定；

4、車間無塵室管理不嚴，5s管理須加強；

5、出庫運輸搬運過程中易對產品造成傷害，特別是出貨到客戶處，須加以管控。

改善方案：

1、原材料（責任部門：采購、iqc）采購人員需挑選有資質的供應商，確保所購買的物料，品質達到要求。品管人員協助采購督促供應商提高品質。物料到貨后，品管需嚴加把關，合格品方可入庫。

2、物料的儲存與搬運（責任部門：倉儲部門，生產部門）物料的儲存在品質管理中同樣很重要，因搬運、儲存不當而造成物料的不良時有發生。所有倉管人員及物料員一定須按照重下輕上的原則，注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬等工作，不定期對物料進行查看，確保物料儲存的質量。

3、制造生產（責任部門：制造生產部門）物料進入生產線后，首先須避免因為操作或使用不當，而造成物料作業不良。每工段及相互工段需進行自檢、工作總結互檢、及抽檢。

4、人員管理（責任部門：生產部，人事部）加強車間管理，實施人性化管理，增加崗位技能方面的培訓，特別是需要提高一線管理人員的素養，降低員工流失率，提高產品品質

5、貨品運輸（責任人：司機）產品出庫的運輸過程中，加強對產品的監控，防止產品運輸的過程中對產品造成傷害

6、設備維護保養（責任部門：工程部）工程部要定時定期對機臺進行維護保養，做好機臺的5s。

二、問題與建議

在車間也實習了大半個月，也了解了車間的基本情況，現借這一實習報告的機會提出以下幾點建議與意見。

1、生產部建議

（1）車間各工種福利待遇一樣，導致重活大家都不愿意干，輕活搶著干，崗位不固定，影響產品品質。

改善方案：對車間各崗位進行評估，增加崗位補貼。

（2）車間無塵室必須加嚴，5s管理不能放松，特別是星期一的衛生。

（3）后線由于產量壓力，流水線過快，給員工造成壓力，影響產品品質。同時后線品質人員在發現品質異常之后，向一線管理人員反映存在無人問津的情況。

改善方案：控制流水線的平衡，產品各工序方案要平衡；注意流水線的堆積問題，出現堆積立即協調處理明確品質異常反映責任人，規范品質異常處理流程

（4）由于車間人員管理及加班問題，導致人員流動性大且部分員工存在怨言，車間部分崗位人員操作技能差，影響產品品質。

（5）前線易發生品質異常的崗位有fog熱壓、面膠，后線易發生品質異常的崗位有貼背光、tk，熱門思想匯報必須加強對這些崗位的管控

改善方案：

1、加強對一線管理人員的管理素養培訓，以正解的表達方式與員工溝通。

2、加班必須規范化、制度化，平等的對等每位員工。

3、對待老員工以及熟練員工，增加福利待遇。

2、品質部建議

（1）由于各個客戶對產品的標準要求不一樣，在生產某一類型產品時，基層管理者必須事先告知每一位電測人員，統一電測品質標準，例如良品和b規；

（2）單獨電測區域（iqc，oqc，全檢小組）可以劃分良品區和不良品區，防止不良品和良品混在一起；

（3）規范客退品的處理流程，明確各個部門的責任人，及時處理客退品，防止客退不良品的堆積；

（4）車間要加強對物料的管理，防止混料事件發生，要明確相關部門責任人。

十一）供應鏈工作總結

一、常見的公司合同管理漏洞

未對合同履行狀態進行有效的`跟蹤和反饋，導致合同結算不嚴格，無法進行適當的合同履行情況的檢查有些公司雖然對合同簽訂前的比價、招投標等工作進行了規范和控制，但缺乏有效的合同履約的跟蹤管理，經辦人員編制付款預算時往往將同一家供應商涉及多筆合同付款混報預算，特別是合同重要條款發生變更是無法對合同版本進行控制，在賬務上無法準確知曉公司還有多少在手合同沒有履行，對于監控付款及合同履約更是無從下手，無法及時發現和處理異常情況。

二、非供應鏈類采購合同管理體系建設

針對以上的漏洞和問題，筆者試著轉變管理思路，采用深度應用金蝶ERP系統的思路，采用項目管控方式，建立起公司的非供應鏈類采購合同管理體系。通過建立一套規范和有效控制非供應鏈類合同管理業務操作流程并對合同承辦部門的經辦人員進行有針對性的培訓，在國家內控法規和現有制度保證的情況下，有效監控這一部分合同的執行和結算，有效降低企業財稅風險、提高合同履行執行效率，提高公司信譽。

（一）確立項目的階段性目標

1、確立非供應鏈合同類合同分類及編碼規則。

2、實現在金蝶ERP實現非供應鏈合同類合同的錄入、審核、付款、開票結算流程順暢。

3、指導業務人員操作，確立試點對象，完成兩個月的業務同步模擬測試。

4、制定《非供應鏈類合同管理操作規范》。

（二）項目具體實施的總體思路

1、根據公司現狀確立本單位涉及納入管理的合同實施的范圍。針對公司業務情況對涉及的合同進行分類和編碼規則的制定。合同編號是一個基本的工作點，也是錄入ERP系統進行管理的一項重要內容。編號是可以按照部門代碼+年份縮寫+合同類別進行編號，也可依據以前公司或單位的習慣分類來編，總之，目的只有一個，方便記憶、保存和查找。

2、走訪業務單位并開展公司合同管理現狀的調研，了解并分析現有流程風險點。可以采取對公司業務進行分析的方式，找出涉及問題最多的部門和業務，有針對性的進行問題調研。特別需要挖掘現有合同履約結算流程的風險點。

3、根據調研結果拿出具體項目方案并在項目組開展項目方案評審。在這個階段需要注意，可以先對公司使用的財務軟件進行深度挖掘和利用，盡可能不要改變穩定系統的核算思路，但對于需要重點把控系統又無法支持的情況下，建議對系統進行簡單的開發調試。例如，例如有的公司在年初會下達技改計劃和資金預算計劃，而系統提供的合同錄入單據中又沒有填列技改編號的地方，那么可以在合同錄入單據和付款單及系統發票的單據上進行將此內容添加成必錄項。

4、根據確定的方案在ERP測試系統進行模擬測試，包含權限設置測試、業務流程測試、關鍵控制點測試、財務控制點對接等。這個環節特別重要，需要在測試庫中進行完整業務錄入，并對各種可能發生的情況做好業務應對，有的公司的財務軟件如果系統操作復雜，那么更要考慮與財務流程的對接，包括什么角色的業務人在什么情況下做怎樣的動作來完成。

5、根據測試結果編寫《非供應鏈類合同管理操作規范》并組織業務和財務開展一對一業務操作培訓。

6、確認項目正式系統試運行時EnterpriseResourcePlanning推進范圍，采取先試點再推廣的方式，以公司常常發生的合同試點對象，在測試帳套中運行檢查2-3個月無特殊流程變化后逐步推廣至其他非供應鏈類合同正式運行。

（三）筆者對開展該項目的思考

通過該項目的實施，從源頭開始讓業務人員在系統中對所簽訂的合同進行電子備案，授權該業務人員所在單位領導對合同進行審批，后期業務人員取得發票或需要進行付款時與系統中的合同先進行關聯，財務人員只負責調取電子合同資料對發票內容和付款時間及合同載明的付款條款進行核查，系統自動對超出合同標的金額的發票和付款進行錯誤提示。原工作方式下靠的是細心的業務人員手工做備查簿登記每次在財務發票掛賬及付款情況，然而這種低效的工作方式往往容易出錯，財務人員根本無法知曉合同履行情況，合同管理失去控制，新的工作方式業務人員的各種操作受到系統控制，財務人員脫離了基礎的業務操作達到了職責分離互相監控的目的?，F如今很多制造企業都在做信息化提升管理的工作，紛紛實施了各種適合自己企業的ERP管理系統。ERP作為企業資源規劃（EnterpriseResourcePlanning）的縮寫，濃縮了更深一層的含義，即如何將企業的資源進行整體規劃，這是一個系統工程。ERP已經上線的企業后期一定要持續的更深度的應用這個系統。深度應用系統并不是只拋開系統之外獨自開發新的管理或分析報表，而是利用現有系統提供的資源“拿來”使用，在深度應用的過程中，考慮兼顧效率和效能最優的原則梳理原有業務進行，讓系統成為連接業務與財務的一個關鍵的平臺，財務人員也要帶著“互聯網+”的思維重新審視系統，多考慮用系統控制規范業務行為和業務內容，從管理會計的角度提升自己，深化系統應用并貼合企業本身為企業經營所用。

十二）供應鏈工作總結

1.綠色供應鏈管理的建立。綠色供應鏈管理的概念自1996年首次提出以來，國內外對于其定義并未統一，國內的學者一般認為它是以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎在供應鏈上下游企業中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式，涉及供應商、生產商、銷售商和消費者，使得產品從原材料獲取、加工、包裝、運輸、使用到報廢整個過程中，對環境影響最小、對資源的利用效率最高。

2.供應鏈戰略聯盟的形成。隨著供應鏈管理研究的不斷深入，管理理論的發展已經從單個企業內部的供應鏈管理到整個供應鏈上下游多個企業間聯合的供應鏈管理，戰略供應鏈聯盟的理論就此產生。該理論認為，在整條供應鏈上建立戰略聯盟能大幅度降低企業間的交易費用、信息溝通費用和供應鏈的構建費用，從而提高供應鏈整體效益。由于戰略供應鏈聯盟是建立在供應鏈聯盟的基礎上的概念，大都停留在理論研究上，缺乏與企業實踐的結合，而且聯盟方式也隨行業特點不同而不同，這些仍需要學者進行深入的研究。

3.供應鏈管理全球化的發展。隨著世界范圍內跨國公司或集團的不斷增多，經濟全球化的趨勢越發明顯，更多大型企業選擇在全球范圍內配置資源，吸引優勢資源或企業加入企業供應鏈，以獲得更有力的競爭力和更廣闊的盈利空間。但全球供應鏈管理也面臨一些挑戰：(1)全球供應鏈管理覆蓋的范圍較廣，資源整合難度方面有較大的風險;(2)不同國家或地區的企業在經濟發展程度、文化歷史、自然條件、生活習慣和管理模式等方面都可能存在很大的差異，怎樣將這些兼容并蓄完美整合是一個很大的挑戰;(3)由于經濟全球化程度有限，國際供應鏈的運作不可避免地還要受到國際貿易體制和各國政策法律的制約;(4)國家之間激烈的競爭機制對跨國供應鏈上下游企業的溝通協作構成很大的威脅;(5)社會環境也是制約全球供應鏈發展的因素之一。

4.供應鏈管理中信息技術的應用?，F代社會是信息社會，供應鏈的形式不僅表現為價值鏈還要表現為信息鏈，暢通的信息交流途徑和有效的信息共享率是供應鏈管理成功的關鍵。如電子化供應鏈管理技術將供應商、銷售商、客戶在全球范圍內緊密地聯系起來，及時有效地共享信息，以便根據市場需求和客戶反映迅速調整企業物流或方案。因此，電子化的供應鏈戰略管理不是只考慮某個企業或某幾個企業的信息，而是把整條供應鏈當作一個整體，從宏觀上把握供應鏈上各個企業的信息后進行整體產能平衡，從而實現整條供應鏈上的成本降低、效率提高。

十三）供應鏈工作總結

隨著全球化的不斷發展以及互聯網的快速普及，供應鏈銷售作為一項關鍵的商業活動日益受到重視。作為一個從事供應鏈銷售工作的人員，我深刻體會到了這項工作的重要性和挑戰性。在過去一年中，我在供應鏈銷售領域取得了很大的進展，下面我將詳細總結一下這一年來的工作經驗。

首先，供應鏈銷售工作要求我具備良好的溝通能力和人際關系管理能力。在與供應商、銷售團隊以及客戶之間進行有效的溝通是一個成功的關鍵。我積極與各方溝通合作，了解他們的需求和關注點，并通過有效的談判和協商達到雙贏的結果。我始終保持著積極的態度和耐心，善于傾聽和理解對方的意見，并在問題出現時及時解決，以確保項目的順利進行。

其次，供應鏈銷售工作也需要我具備良好的分析能力和解決問題的能力。在處理復雜的供應鏈問題時，我善于分析現有數據和信息，找出問題的根源，并提出解決方案。我學習并運用不同的分析工具和方法，以幫助提高供應鏈的效率和運作質量。在遇到問題時，我能夠快速反應并采取適當的措施，以確保供應鏈的平穩運行。

此外，供應鏈銷售工作還要求我具備跨文化和跨部門合作的能力。在供應鏈的各個環節中，我需要與不同國家和地區的供應商進行合作，了解和尊重他們的文化差異，以便更好地達成共識。同時，我也需要與公司內部的其他團隊進行緊密合作，共同解決供應鏈中的問題。我通過積極參加團隊會議和協調交流，與各方建立了良好的工作關系，保持了高效的溝通和協作。

在過去的一年中，我在供應鏈銷售工作中取得了一些顯著的成就。首先，我成功地開拓了新的市場，與一些潛在客戶建立了良好的合作關系，并達成了一些重要的銷售合同。其次，我參與了公司內部的供應鏈升級項目，幫助提高了供應鏈的效率和質量。最后，我在團隊內部獲得了一些認可和表彰，成為了一名優秀的團隊領導。

在接下來的工作中，我將繼續努力提高自己的專業能力和業務水平。我將不斷學習和探索新的供應鏈銷售模式和方法，以適應不斷變化的市場環境。同時，我也將加強團隊合作，盡力與團隊成員協同工作，提高團隊整體績效。

總的來說，供應鏈銷售工作是一項具有挑戰性但又充滿成就感的工作。通過我的努力和經驗積累，我深信在未來的工作中，我將能夠繼續取得更好的成績，為企業的發展做出更大的貢獻。

十四）供應鏈工作總結

企業必須對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化活動中，將顧客所需的正確的產品，在正確的時間，按照正確的數量、正確的質量和正確的狀態送到正確的地點，并保持總成本最小。下面由小編為大家分享企業供應鏈管理分析，歡迎大家閱讀瀏覽。

一、供應鏈管理的概念

中國2001年發布實施的《物流術語》國家標準(GB/T18354—2001)對供應鏈(Supply Chain)的定義是：生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業形成的網鏈結構。而供應鏈管理(Supply Chain Management)則被定義為：利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協調與控制。美國供應鏈協會認為：供應鏈，涉及從供應商的供應商到顧客的顧客的最終產品生產與交付的所有過程。供應鏈管理包括管理供應與需求，原材料與零部件采購、制造與裝配、倉儲與存貨跟蹤，訂單錄入與管理，以及向顧客交貨。

本研究基于上述分析認為，供應鏈管理指的是為了滿足客戶需求，從原材料到最終產品的整個過程中，對物流、信息流、資金流、價值流以及工作流進行計劃、組織、協調與控制，以尋求建立供、產、銷企業以及客戶間的戰略合作伙伴關系，實現供應鏈整體效率的最優化?？梢哉J為，未來的競爭不是企業間的競爭，不是產品間的競爭，而是供應鏈之間的競爭。企業必須對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化活動中，將顧客所需的正確的產品，在正確的時間，按照正確的數量、正確的質量和正確的狀態送到正確的地點，并保持總成本最小。

二、AZPC公司及行業區域發展情況分析

AZPC公司是一家紙箱制造企業，地處浙江某高新技術區，屬浙江省技術進步先進企業，全國包裝200強企業。該公司擁有德國、美國、法國、意大利制造的紙箱生產專用設備，總股本1.6億元人民幣，年產銷5000萬m2的紙箱，2011年企業稅利總額達到了2600萬元。應該注意到，AZPC公司的成長依托于浙江包裝行業不斷拓展的市場規模和迅猛的發展態勢。

浙江、上海、江蘇自改革開放以來一是經濟發展較快的區域，世界500強企業已200強進入了這個區域，紙箱需求量與日俱增。美國石東、瑞典SCA、印尼APP、日本聯合、臺灣永豐余等紙箱企業都紛紛進駐;此外，該區域原有的紙箱企業也紛紛進行技術改造產能升級。因此，僅浙江一省就擁有紙箱生產線150多條，行業競爭激烈。

三、AZPC公司供應鏈管理案例探討

飛利浦公司在蘇州建有亞洲區最大的電子消費品基地，專門生產彩電和顯示器，年需用紙箱2500萬元人民幣，因此，AZPC公司積極地推進合作，通過走訪，交談，接觸，包裝設計介入和飛利浦公司總部的質量保證體系評估，AZPC最終成為其合作方。飛利浦是AZPC供應鏈管理的關鍵輸出鏈(其完整鏈條為：最終客戶—飛利浦—運輸分包方AZPC—供應商中的)，為滿足其需求，AZPC采用了一系列手段：

第一，AZPC從觀念上開始適應這種供應鏈要求。AZPC專門請國外專家就管理理念、營銷、技術、操作和紙包裝趨勢等方面進行培訓，重點在明確理解：如何確定好的客戶和好的供應商，如何進行增值服務及增值銷售。通過兩年請進來、派出去的培訓模式，企業員工的觀念意識的`提高，生產效率明顯改善，深受客戶的好評。

第二，AZPC公司確立了兩個供應商思想，加強對供應商情況的跟蹤評估。生產紙箱的主要原料是紙，紙的成本占銷售的65%，AZPC重新評估了原有的供應商和品種規格。在評估中AZPC發現，已有的供應商數量較多，質量服務參差不一，造成生產效率低，損耗居高不下。為此，AZPC積極開發了國外供應商，利用外方資訊，選擇兩家國外紙廠，三家國內紙廠，每項產品都有兩個供應商。通過上述調整，產品質量的穩定性明顯提高，庫存也由原來的1萬噸紙降到現在的4500噸。

第三，合理調整生產流程。由于銷售的訂單模塊與庫存、采購和生產模塊緊密結合，AZPC在銷售同時，可以制定生產和采購計劃，從而保證產品的及時交貨，快速的客戶需求響應和在線服務。即使客戶的生產計劃有變，AZPC公司也可以確保紙箱按需送到客戶生產線。此外，AZPC公司還專門安排工作人員，在現場與客戶一起排定包裝需求計劃。

第四，將非核心業務外包。AZPC在專業生產紙箱上已擁有很強競爭力，且與客戶合作是以幫助他們解決包裝方案為宗旨，為此許多客戶希望AZPC進行一體化包裝，AZPC用供應鏈思想，將不屬于自身核心業務外包給其他企業，像彩印、蜂窩、泡沫、托盤等業務外包，AZPC充分使用自身不擁有供應一體化包裝方面的資源，為客戶降低成本并全程解決包裝要求。

第五，建立信息管理系統，為供應鏈提供保障。其主要功能如下：

一是訂單確認和查詢：它涉及銷售定單確認與貨品發運的排程等許多問題，為了確保按時發貨，它還要對產出品進行檢查。訂單查詢主要包括，訂單在哪個工序，安排那臺設備加工，工藝路線是否合理，要貨數量與供應能力是否吻合。訂單由銷售內務輸入，生產工藝員和調度/機長/倉庫等部門和人員共享。AZPC通過利用顧客服務，銷售支持以及其他職能系統的信息，篩選從客戶運作中采集的信息，從而進行預先訂單控制。

二是庫存查詢：倉庫人員接收的產品輸入后，按規定庫位堆放，通過庫存查詢，得到數量、金額、庫存天數和交貨天數，還能幫助客戶有效調度庫存產品。同時，客戶也能隨時掌握AZPC存貨信息，組織生產，及時補充，因此，企業也無必要維持較高的成品存貨水平。原輔材料的庫存由于即時反饋，不僅可以指導采購，而且還為降低庫存做出了貢獻。

三是采購控制：采購按庫存和下月/季的銷售計劃，與供應商及時溝通庫存量，給予下單。由于供應商能夠及時掌握AZPC的存貨信息和采購信息，促進了供應商的管理，使AZPC采購人員也可以從這種低價值的勞動中解脫出來。國外采購采用下大單，分批多次發運到貨，以既保證供應商高效率、大批量生產，有利于達到合理庫存。國內采購則按路途遠近確定安全庫存，庫存量由原先1萬噸降至現在4500噸，減少資金占用1700萬元人民幣，節約成本100萬元人民幣。

四是用戶檔案/信控查詢：在首先選擇好客戶的前提下，建立客戶檔案，以業務發生時間的訂單曲線，對客戶信用情況進行跟蹤查詢，一旦發生客戶超信用期或信用額度，迅速調整或采取相應措施，以減少風險。

五是發貨/運輸/開票查詢：由于倉庫收發貨和財務開票付款在同一平臺，完全改變了以往財務和銷售/采購部門間通過單據傳遞業務信息，到月底財務再將單據導入系統進行結帳的做法。財務部門利用系統，與供應商和客戶一起管理資金流。

使用供應鏈將所有信息實時地在企業業務部門之間傳遞，保證了企業在任何時間點都是一個整合的實體在運作。AZPC在與客戶的合作中，了解客戶的需求和變化，解決客戶的包裝問題，與客戶保持良好的合作關系。同時了解市場需求，對物品、價格、銷售地域準確定位，合理安排產品，降低成品及半成品的庫存量，合理準確地配送、降低庫存和運輸成本，加速物品流通速度，提高資金周轉率。

從上述分析可以看出，AZPC公司采用供應鏈管理模式，在和競爭對手同等供貨能力的情況下，通過低成本戰略和縮短交貨時間來提高競爭力。AZPC以最低的總成本，最優質的產品和快速滿意的服務為使命。它們把供應商的供應商—供應商—AZPC內部各環節—客戶—客戶的客戶等聯系起來進行優化，使生產/銷售環節變成增值的產品，送達到有消費需求的消費者手中，降低成本，減少社會庫存和浪費，實現了從生產到銷售到消費的有效鏈接和物質、信息和資金的合理流動。

本研究認為，基于供應鏈管理，可以通過解決以下三個問題，增強企業競爭力：第一，依據不斷變化的市場需求，合理安排和預測“客戶—供應商—企業”鏈條上的各個環節;第二，評估市場需求和自身能力，確定最適合市場的產品、競爭手段和戰略;第三，合理選擇伙伴選擇：確定最佳合作伙伴，保證供應鏈效益最大化，實現合作伙伴間的“雙贏”或“多贏”。

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