1、不聞不問，埋頭做賬

典型表現：拿到原始票據，也不問清票據所代表經濟業務事項的來龍去脈就做賬。

2、根據單據種類做賬

典型表現：凡是餐飲票都計入業務招待費

做賬時應該按業務的性質來確定成本費用的歸集科目，而不是根據單據的種類來確定會計科目。如餐飲票可能是業務招待費，也可能是職工福利。

3、憑證摘要寫得不清楚

典型表現：摘要要素不齊、含糊不清，有時連最基本的時間、人物、事項都不寫。如“報銷費用”。

危害：摘要寫得不清楚，不利于日后查賬，更不利于分析取數。例如：銷售部門報銷展會費用時，摘要只是寫“銷售部報銷展會費用”，如果銷售部對費用支出有疑問時，財務只得將報銷憑證一一翻出與銷售部對賬，如果在摘要寫得很清楚（如：龍逸凡報銷20xxXX展會費用），則僅看摘要就可核對，避免無謂的勞動。又如：支付貨款時，摘要只寫“支付貨款”，則不知道是為生產支付的貨款還是為購建固定資產支付的貨款，手工編制現金流量表時就無從判斷。

4、憑證摘要寫得太清楚

典型表現：無稅務風險意識，摘要寫得清清楚楚，明明白白。

某些時候，憑證摘要應該寫得象霧象云又象風，否則就會象沐浴陽光溫暖的冰塊，全然忘了自身在逐漸地消融，最終化為一縷空氣。

5、將不同事項登在同一張憑證

6、將多筆金額合并成一筆

典型表現：將多筆現金或銀行存款合并成一筆記賬。

什么？這個也算壞毛病。是的，盡管《會計基礎工作規范》第五十一條第三款規定可以根據若干張同類原始憑證匯總填制記賬憑證，但這是理論上的，實際工作中不可以，除非你想通過無盡的查賬、對賬來消磨你漫長的人生。

7、按報銷單合計金額入帳，不按部門拆分

8、金額錯誤時調整分錄僅按差額調整

《會計基礎工作規范》第五十一條第五款規定：如果在填制記賬憑證時發生錯誤，應當重新填制。如果會計科目沒有錯誤，只是金額錯誤，也可以將正確數字與錯誤數字之間的差額，另編一張調整的記賬憑證，調增金額用藍字，調減金額用紅字。

是的，理論上是可以這樣，但在實際工作中，你會發現這會給日后查賬時帶來無謂的煩惱。

二、填制憑證的誤區：

誤區1：所有的白條都不能入賬：

什么是白條？通常意義上講，白條就是指在白紙上書寫的收支證明（或收發證明）。很多財務人員認為所有的白條是不可以入賬的。其實并不是這樣，支付對方是個人且不屬于應稅勞務的支出是可以用白條入賬的，而并不需要發票。如：

① 支付給個人的各種補償、賠償費用。

如拆遷賠償、青苗補償費；但需有相應的賠償協議等證明文件。 ② 獨生子女補助、取暖費補助、防暑降溫費等補助；

③ 撫恤金、救濟金等福利補助；

④ 離職補償；

⑤ 喪葬費；

⑥ 死亡賠償；

⑦ 按經濟合同規定支付的罰款。

可根據法院判決書或調解書、仲裁機構的裁定書、雙方簽訂的提供應稅貨物或應稅勞務的協議、雙方簽訂的賠償協議等書面文件，作為記賬的依據。

如對以上有疑問，請翻閱《稅收征管法》第十九條規定、《會計法》第十四條規定、《企業所得稅法》第八條，還可參看江蘇省地方稅務局20xx年12月21日頒布的《企業所得稅稅前扣除憑證管理辦法》（蘇地稅規

[20xx]13號）[注：這是目前對扣除憑證規定較系統較詳細的地方法規。 誤區2：收據不能做為記賬的憑證

凡是收據就不能做為記賬的憑證？不是。有此觀念的同志是將做賬與稅前扣除相混淆了，理由如誤區1所述，不贅述。

凡是收據都不能稅前扣除？非也。部分收據，如政府部門開具的專用票據也是可以稅前扣除的，例如：

① 由政府各部門開具的收費票據；

② 由各事業部門開具的收費票據；

③ 捐贈收據；

④ 工會經費收據；

⑤ 法院的訴訟費、執行費、收款收據；

⑥ 軍隊收據；

具體規定請參見財綜[20xx]1號《行政事業單位資金往來結算票據使用管理暫行辦法》。

誤區3：收誰的錢掛誰的賬（向誰開票）

正常情況下，是收誰的錢掛誰的賬，但也有例外，如委托代收、委托代付的情況，這時就不能收誰的錢掛誰的賬。故，填制憑證時一定要問清楚業務事項。

誤區4：職工借款出差回來報賬后單位不開收據。

職工借款出差，出差回來后，用票據報賬，多退少補。不管員工是否交回現金，均應該開給沖賬收據。否則，假如財務入賬錯誤或將票據弄丟后，出差員工就有口難辯，無法證明自己借款已沖銷。

誤區5：從A公司采購貨物、卻將貨款付給A的老板或員工

此種情況除非有A公司的委托收款證明，否則一旦A公司追索貨款，將有口難辯，還得再付一次貨款。

誤區6：差旅費津貼、誤餐補助需要發票

此類補貼津貼，不需要發票。但是要注意個稅問題。差旅費津貼免征個人所得稅，具體標準按照財政部規定執行。而誤餐補助要分情況對待：根據財稅(1995)82號文件規定：國稅發（1994）089號文件規定不征稅的誤餐補助，是指按財政部門規定，個人因公在城區、郊區工作，不能在工作單位或返回就餐，確實需要在外就餐的，根據實際誤餐頓數，按規定的標準領取的誤餐費。一些單位以誤餐補助名義發給職工的補貼、津貼，應當并入當月工資、薪金所得計征個人所得稅。

誤區7：憑證后必須附原始憑證

不完全正確。憑證后除結帳和更正錯誤的記賬憑證外必須附原始憑證，有些業務不一定有發票類的原始憑證，還可能是外單位做的分割單。 參見《會計基礎工作規范》第五十一條第三款第四款 除結帳和更正錯誤的記賬憑證可以不附原始憑證外，其他記賬憑證必須附有原始憑證。如果一張原始憑證涉及幾張記賬憑證，可以把原始憑證附在一張主要的記賬憑證后面，并在其他記賬憑證上注明附有該原始憑證的記賬憑證的編號或者附原始憑證復印件。一張原始憑證所列支出需要幾個單位共同負擔的，應當將其他單位負擔的部分，開給對方原始憑證分割單，進行結算。

誤區8：沖銷憑證反向藍字沖銷

做沖銷憑證時應該同方向紅字沖銷，而非反向藍字。

只有同向紅字沖銷，科目余額表借、貸方向的發生額才會準確地反映真實的數字。

三、填制憑證應具備的素質

1、望聞問切：

填制憑證前應先仔細審查原始憑證。審核原始憑證，不是簡單的加計金額、看費用是否符合公司的報銷制度。而應該象福爾摩斯探案一樣對憑證進行審查。這需要我們具備醫生“望聞問切”的本領。

望：仔細審查憑證，主要審查票據真實性、合法性、合規性，還有各項要素是否填寫齊備、準確。報銷程序是否合理，簽字是否完備、審批權限是否適當等等。

聞：此聞者，聽也，非嗅也。一般來說部門主管對業務的真實性負責，財務部門無法一一確定業務的真實性，但要將票據所反應的經濟業務與自己的所知所聞相印證，如有不符，應仔細詢問并核實。這就需要平時多了解公司的生產經營情況，多與其他部門溝通交流。

問：審查憑證時一邊審查，一邊與報銷人聊天，盡量多問。對有疑問的地方要多方詢問并相互印證。

切：是指運用邏輯分析和職業判斷。審查票據要素（時間、地點、金額、票據號）與業務內容是否相符，對各要素的合理性做出職業判斷。例如過路費票據的審查，要仔細審查票據的時間、地點與其路線是否相符，對出租車票的時間與業務發生時間相核對。如果某業務員報銷定額票據較多、或出租車票較多，懷疑其有虛報行為，還可將其最近幾個月報銷的此類票據一一登記在Excel中，按票據號和發生時間排序。是否虛報，立馬知曉。

2、全局觀：要有全局觀，費用報銷時就要有預算控制的意識。招待費、廣告費等還要時刻關注是否超所得稅扣除限額。

3、稅務籌劃理念：稅務籌劃本應在業務發生前，但做為補救措施，會計憑證的制單人應該是守門員，業務已經發生，在填制憑證時就應督促相關人員采取措施進行補救，至少要從形式上滿足國家稅收法律法規的規定，減少稅收支出、避免稅務處罰。

4、后期服務理念：填制憑證一定要有后期服務的理念，方便后期查賬。因而一定要核算規范合理、摘要清晰明了，摘要中時間、人物、單位、事項（甚至數量、單據號）一定要齊備，否則后期查賬非常麻煩。

5、風險防范意識：填制憑證時一定要有稅務風險、法律風險意識。你懂的，不詳述。

四、憑證填制的實戰技巧：

1、摘要根據實際情況該詳細的詳細，該模糊的模糊。

2、某些憑證應從中間科目過賬，以便查賬、統計。如現款銷售，也從“應收賬款”過一下；發放工資或福利，通過“應付職工薪酬”過一下。

3、錯誤憑證調整或沖銷應在原始憑證備注說明。

4、替票問題的處理

五、其他規范事項：

1、憑證附件的張數如何計算。

記賬憑證附件張數計算的原則是：沒有經過匯總的原始憑證，按自然張數計算；經過匯總的原始憑證，每一張匯總單或匯總表算一張，因為原始憑證張數已在匯總單的 “所附原始憑證張數”欄內已作了登記。

2、原始憑證丟失的處理方法

從外單位取得的原始憑證如有遺失，應當取得原開具單位蓋有公章的證明，并注明原來憑證的號碼、金額和內容等，由經辦單位會計機構負責人、會計主管人員和單位領導人批準后，才能代作原始憑證。如果確實無法取得證明的，如火車、輪船、飛機票等憑證，由當事人寫出詳細情況，由經辦單位會計機構負責人、會計主管人員和單位領導人批準后，代作原始憑證。

3、票據審核后的處理。

視情況而定，有退回、報銷、作廢三種情況。

① 退回：單據不齊（應附而未付）、簽字不全，退回報銷人補充完善。 ② 報銷：完全符合要求則直接報銷；如果單據齊全，簽字齊備，只是個別票據不能報銷，則不能直接涂改報銷金額，也不應退回報銷人重新填報、重新走簽字流程，而應在報銷單上寫“核報金額XX元”后報銷。 ③ 作廢：如果報銷人弄虛作假，經核實后，則直接作廢，不予報銷。

4、幾個單位共擔電費和物業代收電費的處理

公司與其他企業、個人共用水電的，可憑租賃合同、共用水電各方蓋章（或簽字）確認的水電分割單、水電部門開具的水電發票的復印件、付款單據等入賬。

水電費由物業公司代收且無法單獨取得發票的，憑物業公司出具的水電費使用記錄證明、水電部門開具的水電發票的復印件、付款單據等入賬。 否則，在所得稅匯算清繳時，稅務不會允許稅前扣除。

醫生實訓心得(系列9篇)

如果您需要“醫生實訓心得”相關的推薦請參考下面的建議。在我們與他人交流受到啟發后，個人習慣的不同所寫的心得體會也就不同。因為我們可通過條理化的心路歷程尋找自己的缺點。歡迎學習和參考，希望對你有幫助！

醫生實訓心得【篇1】

我從20xx年xx月x日至20xx年xx月x日在xx醫院實習?；叵脒@一年的實習，從當初對剛進臨床對未知的恐懼和能及早成為一名合格的臨床醫生的期待，到融入醫院環境和文化，并能單獨去接觸病人，詢問病史，為病人做一些自己力所能及的事，努力同院內工作人員建立良好的關系，這些都是我們醫學生必不可少的一次歷練。一年的實習生活，讓我成長了很多，學到了很多，懂得了如何做好一名醫生，學會了怎樣把理論和臨床實際相結合，怎樣去搭建與患者溝通的橋梁。

實習期間，我在醫院眾多主任及全體帶教老師的悉心培養和指導下積極參加醫院開展和組織的病歷討論、學術講座及實習生教學查房等各種教學活動，學習如何操作各種穿刺、清創縫合術及換藥拆線等臨床技能操作，跟隨的帶教老師們學習如何完成闌尾切除、石膏外固定等簡單手術，每一項操作程序都能嚴格按照無菌操作進行，熟悉并掌握各種常見疾病整體診療流程。記得有一次做手術時由于緊張，和老師換位時沒按照背對背的要求換位，結果主任叫我把手套和手術衣全換掉再上臺，就那一次，我把無菌觀念深深刻在腦子里，時時刻刻提醒著自己。同時也告誡自己要善于接受批評，在錯誤中成長，這是我們作為一名實習生必備的素質，同樣重要的一點就是培養臨床思維，我們不應該只是坐在教室里枯燥地看著課本，被動的聽取知識的學生，而是要學會認真詳盡的翻閱資料課本，積極主動的提問，盡最大努力把理論知識與臨床實際相結合的臨床醫生。

臨床上我們偶爾會遇到某些家屬的無理取鬧和蠻橫跋扈，那時我們會質疑我們的付出是否值得。但是，換個角度來說，當看到病人痊愈出院，尤其是病人帶著笑容跟你說聲謝謝時，我們卻可以獲得那無法用言語形容的成就感，那是對我們的尊重。作為一名醫生，有些東西需要我們去承受，病人態度不好，我們更多是應該去反思我們有哪些沒做好，怎樣去做到更好。西方醫學之父希波克拉底曾經講過一句名言，他說醫生有三大謊言：

第一是語言，

第二是藥物，

第三是手術刀。

語言就是態度，醫生的態度決定一切。在當今的醫療衛生界，很多的醫患關系皆起因于醫生的態度不好，解釋工作做得不夠多。病人來求醫問藥，我們覺得是小病，三言兩語就打發了，就會讓病人覺得醫生態度不好，一旦出些差錯，病人鐵定投訴。我們應從患者的角度出發，病無大小，都應認真對待，態度誠懇，為病人提出最佳的治療方案。人心都是肉長的，你對病人付出的點點滴滴，病人是看得到的，自然就會對你抱著寬容之心?？偠灾?，醫生不光要醫病，還要醫心。不是有技術或有能力就能做好工作，更要有良好的服務態度。也許你心情不好，或很疲勞，但作為醫生，你面對病人就要有慈愛之心，要有耐心，不可將自己放在高高的位Z上俯視蕓蕓眾生，更不能用高傲的態度對待病人，這是醫生應具備的基本素質的職業道德。

有人說一名優秀的醫生就應以病人的痛苦為痛苦，真誠地對待每一位病人，盡我們最大的努力，提高他們生活的品質，延長他們的生命。而我們需要做到的是，

一是精心醫治，認真地以知識和經驗服務于病人，盡可能地作出準確診斷、施之有效地治療，讓病人感到不虛此行；

二是誠心對待，態度要好，即使很忙、很累，即使病人很亂災魯魷治蠼庖慘×酥疲貌∪擻星濁懈小⒎判母校

三是耐心傾聽，保持對病人不厭其煩的態度。出于對病情的關心、疑心，病人及其親屬會問這問那，醫生要坐得住、聽得進，逐一作出回應；四是惻隱之心，關心幫助病人，有些大病經常使得農民們經濟拮據，藥費都得東挪西借。所以，為其看病時應盡量進行合理檢查、合理用藥，心慈點，手軟點，能省就幫著省點，讓患者帶來的不多的錢能幫其解決大問題。

醫生實訓心得【篇2】

懷著激動與自豪的心情，我很榮幸地成為xx醫院隊伍中的一員。當然最難的不是工作的繁重，而是無形的精神壓力，超負荷的精神壓力。由于全醫院甚至全社會都關注著患者的病情動態，對我們的工作既是鼓勵，更增加了心理壓力。我們必須以十二分的精神來工作，以100分的滿意來上交這份生命的答卷。對于一名醫生來說，上崗之前有很多情況需要去熟悉、去適應，所幸醫院給我們這些新的成員提供一次寶貴的機會。x月x號開始我參加了醫院組織進行的為期一周的醫生崗前培訓。雖然培訓時間很短，但是從中學到的知識卻是終生受益的。

通過此次培訓學習，我對醫院文化、發展歷史及托管民生醫院的概況，醫院的辦院宗旨、硬件設施、行為規范、服務理念及愿景都有了一個深入的了解。同時我還認真學習了醫務人員的職業道德，職業禮儀運用，醫患溝通技巧，消毒隔離與職業防護，護理核心制度及護理程序等相關知識，了解在以后工作中會遇到的常見問題及解決的辦法。

其次，這次培訓也使我們的執業素質有了提高，為我們能夠快速成長為一名有修養，有素質，有能力，有水平的醫生奠定了良好的基礎，也幫助我們在平凡的工作中發現專業的價值和自身的價值。常言道：三分治療，七分護理。作為一名臨床醫生，我們與病人接觸最密切，應該給與病人親人般的關懷，時刻了解他們的需要，滿足他們的需求，要用我們的愛心去幫助每一個患者。這不僅能提高醫院的護理質量，同時給患者增加戰勝疾病的信心。

常言道：沒有規矩，不成方圓。規章制度與規程，規范我們的行為，促進人員的管理。《醫生xx》使我們增強了法制觀念，強化法律意識，為依法執業找到理論依據。

通過醫生對醫院的核心制度、程序的講解，我們了解了工作中各項工作的操作程序。醫生工作職責為我們明確了工作內容和責任，有利于提高我們的責任心，做好本職工作。作為醫生一定要腦勤、眼勤、口勤、手勤，要細心，有愛心、耐心、責任心，這樣才能提高自己的專業技術水平，要更好的服務于患者。

通過這次培訓，我還認識到建立良好的工作與人際關系對我們個人專業素質的提高和服務質量，服務意識的提高有重要意義。醫護人員與患者及家屬關系融洽，將有利于醫囑、護囑的執行，達到更好的治療效果。

這次的培訓雖然短暫，但我所受的啟迪和教育對我以后的發展起了很大的作用。如何成為一名令人尊敬的好醫生是我奮斗的目標，從身邊的小事做起，從細節做起，時刻謹記自己是一名救死扶傷的白衣天使。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。護理之路，如履薄冰，因為有了醫院溫暖大家庭的支持，有了各位護理前輩的指導，我有信心做好護理工作，走自己選擇的路，而且將走穩走好，一直走下去，為廣大病患奉獻自己的青春與熱情。

醫生實訓心得【篇3】

由于種種原因，一直未能來到北京，高考時與北京的擦肩而過也成為了心中的遺憾。這次有幸作為xx大學公共衛生學院臨床醫學專業的一名實習生來到首都北京，來到xx醫院，迎來為期一年的本科實習階段的學習，我感到非常榮幸！

雖說離開家上學也有3年多了，但初到北京，心情激動的同時還是有著些許忐忑與擔憂，擔心自己能否很好地融入新的環境，能否順利度過自己的實習生活。但從下火車的那一刻起，海淀醫院醫教科xxx主任和xx老師細致周到的安排與關懷讓我很快打消了疑慮。他們嚴謹的工作態度，輕松愉快的工作心態，求真務實的工作理念，還有獨特的人格魅力為初來乍到的我上了生動的第一課，也讓我對自己在海淀醫院未來一年的實習生活充滿了信心。

崗前培訓是一名臨床醫學實習生走上實習崗位的必經之路。在為期2天的崗前培訓中，我們對xx醫院的歷史沿革，組織結構，科室設置等相關信息進行了學習與了解，對常見的問題如相關醫療法規、規章制度、醫療質量、醫患關系、安全保衛等進行了系統的培訓，對進入臨床實習前如病歷書寫、院內感染，傳染病防治等重點問題進行了深入的學習。從xx醫院李院長，醫務處李主任以及馬主任、汪老師、董老師等幾位領導、老師每一堂耐心的授課中，我們感受到醫院從領導到各級科室老師對我們的重視，同時他們也對我們實習生提出了希望與要求，在今后的實習中，我一定會謹記各位老師的教導，努力爭取在實習階段取得優異成績，順利完成學業。

作為本次xx大學公共衛生學院臨床專業實習生的組長，同時也作為一名學生黨員，能夠來到海淀醫院學習，對我本身來說已經非常榮幸。如何在今后的實習生活中帶領同學們更好地完成學業，如何做好學校、同學、醫院之間的溝通，如何在同學們中發揮黨員的模范帶頭作用、領導同學們盡快融入醫院實習環境與生活是我今后一段時間需要多思考的地方。

態度決定高度，細節決定成敗。我相信在海淀醫院、同學們以及學校的共同努力下，我們本次xx級xx大學公共衛生學院實習生一定能夠順利完成實習階段的學習，也希望我們的到來能夠為xx醫院今后的工作增光添彩！

醫生實訓心得【篇4】

從小，北京就是我心中的一個夢。

由于種種原因，一直未能來到北京，高考時與北京的擦肩而過也成為了心中的遺憾。這次有幸作為xx大學公共衛生學院臨床醫學專業的一名實習生來到首都北京，來到海淀醫院，迎來為期一年的本科實習階段的學習，我感到非常榮幸！

雖說離開家上學也有3年多了，但初到北京，心情激動的同時還是有著些許忐忑與擔憂，擔心自己能否很好地融入新的環境，能否順利度過自己的實習生活。但從下火車的那一刻起，海淀醫院醫教科馬向濤主任和黃彥老師細致周到的安排與關懷讓我很快打消了疑慮。他們嚴謹的工作態度，輕松愉快的工作心態，求真務實的工作理念，還有獨特的人格魅力為初來乍到的我上了生動的第一課，也讓我對自己在海淀醫院未來一年的實習生活充滿了信心。

崗前培訓是一名臨床醫學實習生走上實習崗位的必經之路。在為期2天的崗前培訓中，我們對海淀醫院的歷史沿革，組織結構，科室設置等相關信息進行了學習與了解，對常見的問題如相關醫療法規、規章制度、醫療質量、醫患關系、安全保衛等進行了系統的培訓，對進入臨床實習前如病歷書寫、院內感染，傳染病防治等重點問題進行了深入的學習。從海淀醫院李院長，醫務處李主任以及馬主任、汪老師、董老師等幾位領導、老師每一堂耐心的授課中，我們感受到醫院從領導到各級科室老師對我們的重視，同時他們也對我們實習生提出了希望與要求，在今后的實習中，我一定會謹記各位老師的教導，努力爭取在實習階段取得優異成績，順利完成學業。

作為本次xx大學公共衛生學院臨床專業實習生的組長，同時也作為一名學生黨員，能夠來到海淀醫院學習，對我本身來說已經非常榮幸。如何在今后的實習生活中帶領同學們更好地完成學業，如何做好學校、同學、醫院之間的溝通，如何在同學們中發揮黨員的模范帶頭作用、領導同學們盡快融入醫院實習環境與生活是我今后一段時間需要多思考的地方。

態度決定高度，細節決定成敗。我相信在海淀醫院、同學們以及學校的共同努力下，我們本次xx級xx大學公共衛生學院實習生一定能夠順利完成實習階段的學習，也希望我們的到來能夠為海淀醫院今后的工作增光添彩！

醫生實訓心得【篇5】

我和我的同學們離開了呆了4年的母校，來到了我將在此度過1年(也就是大學生涯中的最后一年，且最重要的一年)的實習醫院。由于交通堵塞等原因，我們的車很晚才到達，比預計時間晚三個小時，但科教科、護理部的幾位老師仍然站在夜色中代表全院在迎接我們，從他們親切的問候和熱切的舉動中，我們感覺回到家了。像是投入了母親的懷抱，由于行李很多，又拾掇了好長時間，勞累了一天的我們也感覺有點餓了，這時餐廳的一位師傅及時趕到，問候我們有沒有吃飯，說餐廳已經預備好了飯菜，我們當時就被師傅的關心所感動了，連聲道謝，因為今晚不用餓著肚子睡了。同時，搬行李時，比我們早來的濰坊醫學院的同學雖然已經躺下來，但知道我們來了后主動起來幫我們搬行李，在此向他們表示衷心的感謝。晚上發生的這一切，讓遠離母校的我們心里有了安慰。原本不安的心平靜了下來，因為文登中心醫院給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與中心醫院融為一體，不辜負老師們對我們的期望。

接下來的一個星期，是科教科老師按照我們的需要和上崗要求安排統一培訓，由院各科室主任做了8次報告，包括：一、醫院概況簡介。二、學生治理的有關規定。三、治安治理的一般常識。四、醫德醫風教育。五、醫療文書的書寫。六、有關護理知識的講解。七、院內感染的講座。八、手術室的有關知識。其間科教科的老師還穿插地組織我們到各病房看病歷、觀看關于醫療糾紛的專家講座及急救處理方面的錄像，讓我們對實際的臨床工作有了初步了解，為正式上崗工作打下了基礎。

經過一周的培訓，我對醫院的情況有了初步的了解，并且學到了好多新的知識。首先，院長給我們講了醫院的發展歷史及規模，讓我了解到我們醫院是有著悠久歷史和光榮背景，以及發展潛力。作為威海市排名在首的醫院我們的發展前途不可限量。同時，科教科在教學治理方面對我們也作了嚴格的治理規定，讓我們一開始就樹立嚴謹的作風和認真的工作態度，形成我們固定的思維方式，為將來參加工作打好基礎，醫院的警務力量也讓我們在充實的工作中有了安全感。在此對警務人員為我們做出的工作而表示感謝，因為他們是我們醫院實行正常而穩定的工作秩序的保證。醫德醫風教育讓我切實感覺到了作為一名醫生的神圣和務實性，我們必須樹立好自己的形象，做事堅持原則，才能更好地維護白衣天使的神圣職權，才能得到病人及同事的尊重。其次，關于臨床上具體工作，如書寫醫療文書，護理知識和院內感染的講座，讓原本只具備理論知識的我們熟悉到了臨床工作要干好是多么的不易，只靠把握理論知識是不行的。同時，對正確的處理醫護關系的問題上我們有了感性的熟悉，醫生和護士同等重要，不分誰大誰小，我們的最終目的都是為了治好病人。我認為護理人員的工作更重大，工作更煩瑣，值得我們每一位醫務人員尊敬。還有，通過觀看關于醫療糾紛的錄像，我充分熟悉到醫療工作的高風險性，熟悉到社會各界對我們醫務人員的高標準要求，我們必須在把握熟練的專業知識的同時，學會更好的處理醫患關系，病人來找我們看病，他們是我們的上帝，我們必須樹立起自我保護意識，增加法律知識，更好的在工作中行使我們的職責和權利。

在中心醫院這個團結向上的大家庭中我一定好好實習，充實自己的知識，為自己將來的工作打好基礎，也為醫院奉獻出我的一切。

醫生實訓心得【篇6】

實踐出真知，實踐長才干！在第一次臨床實踐中體會到理論與實踐相結合的重要性，領悟到良好護患關系的重要性。沒有實踐的考驗，再多的理論也只是紙上談兵。良好的護患關系是促進病人康復的關鍵。比如：晨間護理時，問問病人“昨夜睡的香嗎？看起來您精神好多了呢！…..”我們要急病人所急，想病人所想。

20xx年#月#日，我和我的同學們離開了母校，來到了我實習醫院----志丹縣醫院，因為是在故鄉所以感覺既熟悉又親切。 接下來的一個星期，是護理部的#老師按照我們的需要和上崗要求安排統一培訓，由院各科室主任做了8次報告，包括：

一、醫院概況簡介。

二、學生管理的有關規定。

三、治安管理的一般常識。

四、醫德醫風教育。

五、醫療文書的書寫。

六、有關護理知識的講解。

七、院內感染的講座。

八、手術室的有關知識。

其間科室的代教老師還穿插地組織我們到各病房看病歷、觀看關于醫療糾紛的專家講座及急救處理方面的錄像，讓我們對實際的臨床工作有了初步了解，為正式上崗工作打下了基礎。

經過一周的培訓，我對醫院的情況有了初步的了解，并且學到了好多新的知識。醫德醫風教育讓我切實感覺到了作為一名護士的神圣和務實性，我們必須樹立好自己的形象，做事堅持原則，才能更好地維護"白衣天使"的神圣職權，才能得到病人及同事的尊重。其次，關于臨床上具體工作，如書寫醫療文 書，護理知識和院內感染的講座，讓原本只具備理論知識的我們認識到了臨床工作要干好是多么的不易，只靠掌握理論知識是不行的。同時，對正確的處理醫護關系的問題上我們有了感性的認識，醫生和護士同等重要，不分誰大誰小，我們的最終目的都是為了治好病人。我認為護理人員的工作更重大，工作更煩瑣，值得我們每一位醫務人員尊敬。

短短半年的時間與病人建立了良好的感情，讓我離開真有點依依不舍的感覺。走進病房，少了一份陌生，多了一份親切；少了一份孤單，多了一份安慰；少了一份擔心，多了一份真誠！在這里，我不僅真正學到了知識，還明白了一些道理：踏踏實實做人，認認真真工作！……

發自肺腑之言：感謝帶教老師的細心教育，耐心指導，感謝所有老師的關心愛護，感謝各病人對我的信任，感謝志丹縣醫院給我的栽培！

最后，感謝志丹縣醫院給我實習的機會，也感謝各位代教老師在工作忙碌之時，還要帶領實習生，教導我們正確的方向；也很高興與其他實習生，在緊湊的實習生活中不但互相學習，并且還成為無話不談的好朋友。雖然實習時間持續較久，難免覺得疲累，但這段時間卻給了我無比大的收獲，除實務工作上的學習外，人際關系的拓展、職場文化的百態、還有一些活動的參與都讓我獲益良多，這樣充實的生活，我想會是我人生中一段難忘的時光。

醫生實訓心得【篇7】

實習，是一種期待，是對自己成長的期待，是對自己角色轉變的期待。也是自己夢想起航的第一站。昨天的我還在無憂無慮的象牙塔中，在面臨實習時，有過惶恐，有過不安，有對自己無法適應新環境的擔憂。帶著百感交集的心情來到了我實習的第一站——腫瘤科

帶著好奇和緊張的心情來到腫瘤科，一切對于我來講都是那么新鮮和陌生。帶教鄧老師熱情接待并介紹本科概況，熟悉病區環境、布局、物品放置情況，本科的規章制度，讓我對腫瘤科不再那么陌生。幾周下來帶教老師的傾囊相教，讓我明白了許多臨床專業知識，如第一次配液、第一次皮下注射、第一次靜脈輸液、第一次給病人換藥等，帶教老師的鼓勵和信任就像一支強心針讓我不在過于膽怯和畏手畏腳。

腫瘤科是一個非常特別的科室，對腫瘤病人的護理不同于其他學科，專業性強，知識面寬，心理壓力大，護理難度大。首先，護士長讓專業的老師跟我們進行?？萍夹g講解：如化療病人保護靜脈的重要性，PICC的穿刺和維護，氣切的護理，腫瘤病人靜脈輸液的注意事項，常用化療藥物的分類、毒副作用及預防措施，腫瘤病人放、化療前后的護理等等。

為了讓我們學以致用，將所學的知識進行鞏固;為了給我們提供一個鍛煉的平臺和機會，護士長和帶教老師讓我們每人準備與腫瘤有關的PPT小講課。老師們認真耐心的傾聽，精彩的提問，同學們之間的交流與互動，整個講課過程在氣氛輕松，熱烈的討論中結束。最后，老師對我們做的PPT進行一一點評，所講不是很充分的部分進行補充講解，并給我們提出了許多寶貴的建議。

這次小講課不僅加強了實習生之間的交流與互動，無形之中拉近了護士長和帶教老師與實習生之間的距離，還使我們受益匪淺，不僅鍛煉了我們的講課能力，增強了自信，也鞏固了這幾周在腫瘤科學習的知識。

在腫瘤科實習的幾周中，有過躍躍欲試，有過害怕與膽怯，也有過突發狀況的驚慌失措，但在老師們悉心的諄諄教誨下，更多的是學會如何調試自己，改變自己，讓自己更好地融入腫瘤科，為以后更好的工作打下堅實的基礎。生活總是讓人成長，要相信失落與傷心，焦慮與抑郁都是暫時的。

實習，是我們踏入社會的第一步，也是我們告別稚嫩的第一步，前路漫漫，除了努力，我們別無選擇。一段非常喜歡的話愿與今年實習的你我共勉?！拔也桓倚菹ⅲ驗槲覜]有存款，我不敢說累，因為我沒有成就，我不敢偷懶，因為我還要生活，我能放棄選擇，但我不能選擇放棄。所以堅強拼搏是我唯一的出路——致此時實習的你!”

我們更要感謝我們的帶教老師們，是你們的辛勤付出和不厭其煩的教導，在我們踏入人生的第一步，就走得那么穩當，那么堅實，讓我們信心滿滿的邁步向前!

醫生實訓心得【篇8】

____年__月__日，我和我的同學們離開了呆了4年的母校，來到了我將在此度過1年(也就是大學生涯中的最后一年，且最重要的一年)的實習醫院----威海市文登中心醫院，因為文登是我的故鄉，所以回來后感覺既熟悉又親切。

由于交通堵塞等原因，我們的車很晚才到達，比預計時間晚三個小時，但科教科、護理部的幾位老師仍然站在夜色中代表全院在迎接我們，從他們親切的問候和熱切的舉動中，我們感覺回到家了。像是投入了母親的懷抱，由于行李很多，又拾掇了好長時間，勞累了一天的我們也感覺有點餓了，這時餐廳的一位師傅及時趕到，問候我們有沒有吃飯，說餐廳已經準備好了飯菜，我們當時就被師傅的關心所感動了，連聲道謝，因為今晚不用餓著肚子睡了。

同時，搬行李時，比我們早來的濰坊醫學院的同學雖然已經躺下來，但知道我們來了后主動起來幫我們搬行李，在此向他們表示衷心的感謝。晚上發生的這一切，讓遠離母校的我們心里有了安慰。原本不安的心平靜了下來，因為文登中心醫院給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與中心醫院融為一體，不辜負老師們對我們的期望。

接下來的一個星期，是科教科老師按照我們的需要和上崗要求安排統一培訓，由院各科室主任做了8次報告，包括：一、醫院概況簡介。二、學生管理的有關規定。三、治安管理的一般常識。四、醫德醫風教育。五、醫療文書的書寫。六、有關護理知識的講解。七、院內感染的講座。八、手術室的有關知識。其間科教科的老師還穿插地組織我們到各病房看病歷、觀看關于醫療糾紛的專家講座及急救處理方面的錄像，讓我們對實際的臨床工作有了初步了解，為正式上崗工作打下了基礎。

經過一周的培訓，我對醫院的情況有了初步的了解，并且學到了好多新的知識。首先，劉衍廣院長給我們講了醫院的發展歷史及規模，讓我了解到我們醫院是有著悠久歷史和光榮背景，以及發展潛力。作為威海市排名在首的醫院我們的發展前途不可限量。同時，科教科在教學管理方面對我們也作了嚴格的管理規定，讓我們一開始就樹立嚴謹的作風和認真的工作態度，形成我們固定的思維方式，為將來參加工作打好基礎，醫院的警務力量也讓我們在充實的工作中有了安全感。

在此對警務人員為我們做出的工作而表示感謝，因為他們是我們醫院實行正常而穩定的工作秩序的保證。醫德醫風教育讓我切實感覺到了作為一名醫生的神圣和務實性，我們必須樹立好自己的形象，做事堅持原則，才能更好地維護白衣天使的神圣職權，才能得到病人及同事的尊重。

其次，關于臨床上具體工作，如書寫醫療文書，護理知識和院內感染的講座，讓原本只具備理論知識的我們認識到了臨床工作要干好是多么的不易，只靠掌握理論知識是不行的。同時，對正確的處理醫護關系的問題上我們有了感性的認識，醫生和護士同等重要，不分誰大誰小，我們的最終目的都是為了治好病人。我認為護理人員的工作更重大，工作更煩瑣，值得我們每一位醫務人員尊敬。還

有，通過觀看關于醫療糾紛的錄像，我充分認識到醫療工作的高風險性，認識到社會各界對我們醫務人員的高標準要求，我們必須在掌握熟練的專業知識的同時，學會更好的處理醫患關系，病人來找我們看病，他們是我們的上帝，我們必須樹立起自我保護意識，增加法律知識，更好的在工作中行使我們的職責和權利。

來我家，愛我家，在文登中心醫院這個團結向上的大家庭中我一定好好實習，充實自己的知識，為自己將來的工作打好基礎，也為醫院奉獻出我的一切。

醫生實訓心得【篇9】

實習生在實習期結束之后，一般都會寫一份畢業實習報告。那么，實習報告怎樣寫呢以下以醫院專業的實習生為例，為大家帶給一則大學生畢業實習總結。期望大家從中有所收獲。

短短一年的實習生活就要結束了，回顧這段時間的點點滴滴，雖然說不上激情澎湃，但是畢竟我們為此付出了諸多的心血，心里難免有著激動。此刻要離開帶領我們踏入醫生行列的老師們，心中的確有萬分的不舍，但天下無不散之筵席，此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫生的經歷會讓我們銘記一生。以下是我的畢業實習報告總結，期望從中發現一些優點和缺點，為我們以后的學習和工作增加經驗。

臨床的實習是對理論學習階段的鞏固與加強，也是對臨床技能操作的培養和鍛煉，同時也是我們就業崗前的佳訓練。盡管這段時間很短，但對我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時間，珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機會，珍惜與老師們這段難得的師徒之情畢業實習總結及體會。

剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對于臨床的工作處于比較陌生的狀態，也對于自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是，我們有老師為我們介紹各科室的狀況，介紹一些規章制度、各級醫師的職責等，帶教老師們的豐富經驗，讓我們能夠較快地適應醫院各科臨床工作。能夠盡快地適應醫院環境，為在醫院實習和工作打下了良好的基礎，這就應算的上是實習階段的一個收獲：學會適應，學會在新的環境中成長和生存。

到病房實習，接觸多的是病人，了解甚深的是各種疾病，掌握透徹的是各項基礎技能操作。實習的大及終目的是培養良好的各項操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教老師放手不放眼，放眼不放心的帶教原則下，我們用心努力的爭取每一次的鍛煉機會，同時還不斷豐富臨床理論知識，用心主動地思考各類問題，對于不懂的問題虛心的向帶教老師或其它老師請教，做好知識筆記。遇到老師沒空解答時，我們會在工作之余查找書籍，或向老師及更多的人請教，以更好的加強理論知識與臨床的結合。按照學校和醫院的要求我們用心主動地完成了病歷的書寫，教學查房，病例討論，這些培養了我們書寫、組織、表達等各方面的潛力。

在醫院實習期間，我們所做的一切都以病人的身體健康，疾病轉歸為目的，我們嚴格遵守醫院的各項規章制度，所有操作都嚴格遵循無菌原則。我們在內、外、婦、兒各個科室里，都是認真細心的做好各項工作，在帶教老師的指導下，對各種常見病，多發病能較正確地進行預防、診斷和處理。比較熟練的掌握了臨床常用診療技能。本著三基、三嚴的精神，培養和提高了我們獨立思考和獨立工作的潛力中專畢業實習總結。

在這段短暫的實習時間里，我們的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。實習期間的收獲將為我們今后工作和學習打下良好的基礎?？傊诟兄x臨沂市人民醫院培養我們點點滴滴收獲時，我們將以更用心主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高臨床工作潛力，對衛生事業盡心盡責!

物業實訓報告心得系列8篇

在日常生活中的某個時刻我們可能會突然有些感悟，記錄是最重要的事情，它并不具備延時性。在很多場合我們都需要撰寫心得體會。出于您的需求我搜集了以下信息：“物業實訓報告心得”供您參考，在此提醒你收藏本頁，以方便閱讀！

物業實訓報告心得(篇1)

首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入港中旅華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節，熟悉公司硬件設施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

從審核報關單開始，在黃琳黃經理的幫助下，協助客戶完成報關單據的準備，校驗單據的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如hs歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續報關工作。陪客戶前去散貨港區視察貨物情況，這是自畢業一來第一次去到港區學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做準備。

物業實訓報告心得(篇2)

伴隨著__職業學院經濟管理系物流實訓室安裝調試完畢正式投入使用，我有幸在專業老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐，實訓過程中我感受頗多，現談一下自己的心得體會。

為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業務的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中，我發現原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現在眼前，不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?，F代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，真正體現了實訓室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能，受益匪淺。

與此同時，我真心希望在校的學弟或學長們一定要好好學習自己的專業知識，積蓄自己的專業儲備，不要因為自己一時的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實很有用的課程，同時利用一切可能利用的機會參見實踐，因為在實踐中你會發現很多東西看起來都是我們在課堂上講過的，但到實際運用中讓我們感到束手無策了，只有我們認真學習自己的專業知識，積極的參與實踐，才會促進我們原有專業水平的提高，而且讓我們感到我們在不斷進步，在不斷的走向成功。伴隨著__職業學院經濟管理系物流實訓室安裝調試完畢正式投入使用，我有幸在專業老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐，實訓過程中我感受頗多，現談一下自己的心得體會。

為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業務的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中，我發現原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現在眼前，不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?，F代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，真正體現了實訓室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能，受益匪淺。

物業實訓報告心得(篇3)

一。實習目的與要求：

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統（lmis）運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

二：實習單位簡介：

九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三。實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統（lmis）各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

四：實習感想：

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五。實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物業實訓報告心得(篇4)

一、實習目的與要求

本次在xx醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統（lmis）運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

二、實習單位簡介

xx醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的19xx年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

xx在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“xx模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的xx品牌。

xx在行業內率先建立了電子商務平臺——xx醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

xx目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

　三、實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程；

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理；

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程；

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程；

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

四、實習感想

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五、實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下；下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物業實訓報告心得(篇5)

經過這次的在快遞公司實習，讓我體會到了，我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的'工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

物業實訓報告心得(篇6)

20__年__月__日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后，__月__日上午分我來到了__物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注，縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

一、實習目的

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

二、實習方式

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

實習時間：20__年__月__日—__月__日

實習地點：__市__縣

三、實習步驟

一、前期準備工作

1、__月__日下午2：00在__物流公司報道。

2、__月__日上午10：00在__物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。

3、__月__日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、__月__日，走訪__縣物流行業。

2、__月__日，參觀、調查__物流公司。

3、__月__日，走訪__縣__物流部門。

三、后期總結工作__月__日—__日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

實習內容：

(一)實習準備工作

__月__日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

__月__日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在__物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

__月__日上午8：45分，我來到了__物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。__政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為__經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在__這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經濟發生了翻天覆地的變化。__物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

(四)實習調查感想

經過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。

因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

物業實訓報告心得(篇7)

一.實習目的與要求：

本次在**醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(LMIS)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

二：實習單位簡介：

**醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

**在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“**模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的**品牌。

**在行業內率先建立了電子商務平臺——**醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

**目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在LMIS系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(LMIS)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作LMIS系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具PowerBui**er及數據庫Oracle。

四：實習感想：

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統LMIS中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物業實訓報告心得(篇8)

20xx年x月x日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后，月日上午分我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注，縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

一、實習目的

選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

二、實習方式

采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。

實習時間：20xx年x月x日—x月x日

實習地點：xx市xx縣

三、實習步驟

一、前期準備工作

1、11月2日下午2：00在xx物流公司報道。

2、11月3日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、11月6日，走訪xx縣物流行業。

2、11月7日，參觀、調查xx物流公司。

3、11月9日，走訪xx縣xx物流部門。

三、后期總結工作11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在xx物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

11月6日上午8：45分，我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

（四）實習調查感想

經過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復

雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。

因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

會計實訓總結心得(系列12篇)

范文要怎么寫才好呢？重點要寫哪些東西呢？大部分人都會先從觀摩范文開始入手。更多地借鑒范文的寫作架構是怎么樣的，請欣賞實習報告網小編為大家整理的“會計實訓總結心得”，本網頁內容僅為您提供參考！

會計實訓總結心得 篇1

這次暑假，我來到了我們當地的一家紡織廠，通過熟人的介紹，進入了該廠的財務部門實習，財務部門只有幾個人，其中有一名經驗豐富的中級會計師，發揮實際作用的是這位中級會計師。

開始單位沒有讓我干什么，觀察我是否有耐性全身心的投入本行業。然后是大批量的工作，數量和難度都很大但是要求不高，這是考察我的能力，也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇，而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物，即便你是大學生、文化高、素質高、說話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山，人外有人，虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。

作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

會計實踐中最實際的就是做賬，做賬看起來很簡單，但是實踐起來，很繁瑣。會計做賬的每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的，例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。對于數字書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰，按格填寫。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，要做到謹慎處理。

每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入賬憑證，記明細賬、日記賬、總賬等。漏賬、錯賬的更正都不允許隨意添改，不容弄虛作假。

該廠每天每月都有結賬，每一賬頁要結一次，每個月也要結一次，還有許多稅務方面的賬要記，計算時總是會出現許多大大小小的問題，還好會計總是能耐心的教我，從他那學到了不少知識。

登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證。然后，根據記賬憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，

最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等年度報表。這是會計操作的一般順序和基本流程，在工作中要安格按照要求去做，不能有任何投機取巧的想法。

在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

通過一年多的會計知識的學習，積累了一些有關會計的專業基礎知識，基本理論，基本方法，但是在實踐中，尤其是剛開始實習的時候，并不能把課本的知識和實踐結合起來，總是在出錯，出錯之后總是在改，有時候需要改好幾遍才能做對賬，使得我不得不帶著課本去工作，時刻檢查自己的工作有沒有按照要求來做。

會計實訓總結心得 篇2

科學是發展生產力的根本前提，當今的社會是互聯網蓬勃發展的世界，每當我們上網的時候，那一個個精美別致的網頁給人是多么流暢順利的感覺，無論是尋找資料還是網上商城購物，都給我們帶來了方便快捷的好處，我想，科學技術的發展，離不開互聯網的發展，而互聯網的發展也離不開網頁制作的發展，而只有把兩者結合起來才是正確的。

首先，了解網頁并不是單純的認為他僅僅只是為人們服務的，而它的存在也是給我們帶來了利益和好處。當然，了解網頁首先也從幾個軟件開始：

1. dreamweaver mx (或dreamweaver 8)。

2. flash mx (或flash 8)

3. fireworks 8

而網頁制作就是開始從這些軟件開始著手的，今天，我終于可以學習網頁制作了，我們在杜奕老師的教導下，各位同學們也都在聆聽老師的講解和指導我們運用以上這些軟件的功能和網頁的剖析。所謂網頁，就是指一個可以瀏覽內容并且可以使用ie瀏覽器打開的內容稱之為網頁。

在剛開始接觸網頁的第一堂課上，聽說網頁制作會是一門很無聊并且很難聽懂的過程，而事實卻印證了這樣一個事實，但是只要我們努力，無論是怎樣的艱難險阻，成功依然會迎面直擊。在剛開始時我覺得dreamweaver mx 很難理解，不管老師做怎樣的解釋，而我卻對它感到很是吃力，諸如里面有許多不知道的功能。如：布局表格、繪制層、制作css樣式表等，這些內容迷糊了我的視線，真是沒想到制作一個精巧別致的網頁是如此的困難，可是心有不甘，每天上網看著那樣多的網頁，于是我才下定決心選擇了網頁制作這一門課程，目的就是希望以后能夠做出一個完美的網頁來。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”學習的道路是艱苦漫長的，更何況這是關于一個科學技術的一個代名詞，隨后，課堂的氣氛慢慢的好轉，耐心的老師和專心的學生在課堂上都盡情的發揮各自的才能，老師也為了能教好每一位學生，而學生也不辜負老師的使命，就這樣，網頁制作這一門課程進行的很順利，學習了dreamweaver mx 對它如何徹底的剖析和分解，我們終于認清了它的原理，摸清了應該怎樣去完全的使用它，而我們在老師的指導和訓練的結果下，終于開始做屬于自己的網頁了。

慢慢的快接近尾聲了，我們也快臨近期末了，老師給我們的任務卻是需要我們每人至少做出三個網頁來，且內存不能超過3m，剛開始我以為我會對著感到很是吃力，不知道該如何是好，畢竟網頁才是剛剛起步，根基不穩，怎么能夠做出這樣的網頁呢?而我對dreamweaver mx 它也不是很熟悉，心里真是很擔憂。

在這最后的時間里，我仔細掂量了一番，網頁制作給我的結論是：要想制作一個能夠像網上的那樣，還得需要經過長時間的刻苦努力和不斷地檢驗及實踐，否則，如果只靠老師在課堂上講的那些知識是遠遠不夠的。畢竟網頁是一個技術性的知識，不像文學那樣的純理論知識。通過這個課程的學習，我從中得到了一些對網頁知識如功能、概念的理解，原來要做出一個簡單可行的網頁并不是一件害怕的事情，而是一件努力和嘗試的事情。

會計實訓總結心得 篇3

一、自身能力的提高

在暑假進行會計實訓的時候，對會計的工作很陌生，唯一熟悉的便是記賬憑證，手寫的憑證寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。對于數字書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，很繁瑣，而且一旦出錯更改起來很費神。暑假的時候，自己老寫錯老改，這學期。開始的時候老師讓我們先用鉛筆寫好，再擦，防止出錯。開始就這樣，慢慢的，隨著訓練次數的增加，我開始不再用鉛筆先做一次了，看著企業的業務就能寫出正確的憑證。而且開始的時候看著業務還不能反應出來到底用什么科目，還把上學期的基礎會計學的書找出來查找?，F在，經過了兩次的綜合實訓，對企業的各種業務已經比較熟悉了，基本不再查找科目了。

其次就是填寫總賬，明細分類賬，科目匯總表，資產負債表等。在暑假的時候，我只看過企業的長輩們忙著填填算算，對于如何填制完全不明白，通過7次單項訓練，基本上搞清楚出了大概流程。第一次的綜合訓練上得到了真正的鍛煉，而在這一次的訓練中，我獨立的完成了資產負債表和利潤表的填制。感嘆這真是一項浩大的工程，算了第一次，不對，開始查找錯誤，甚至把記賬憑證拿出來對比，幾經折騰，最后找出了記賬憑證上面的錯誤。最后算平的時候真的有一種成就感。

二、團體間的合作

雖然在綜合實訓一當中，我已經感受到了合作的力量，但是這次分小組的合作卻讓我難以忘懷。從開始的確定公司經營時，我們就完全體現出了團結精神，很簡單的討論之后就有了答案;安排人員布置時，我們進行了自薦，即使后來的

職位跟自己原來所想要的不一致時，我們用行動來詮釋了“退一步海闊天空”這句話。大家都沒有爭，而是很快地投入到公司業務的編制當中，分工明確，行動迅速，當天就做好了公司業務，讓其它的組十分驚訝。

到后來的填寫明細賬和總賬時，我們遇到問題，在一些細節上產生了意見分歧，我們并沒有我行我素，通過詢問老師，問題圓滿解決。

三、知識的鞏固

在這次的實訓當中，鞏固知識無疑也是老師的目的之一。除了平時我們常用的原材料、銀行存款、庫存現金、短期借款的一些科目之外，一些很陌生的科目，例如利潤分配，未分配利潤等我都由開始不熟悉，到最后的一看題就能明白，這不能不說是進步。

四、心態的調整

不得不承認，在開始填寫各種賬時，我心浮氣躁，怎么都覺得很煩躁。越煩躁，錯出得越多，越多就越煩躁。完全沒有一個會計人員應該有的素質，會計是一個很需要耐心細心的職業，但是我那時候一點沒有體現出來，就想著快點填完就能做其他的事情了。最后終于琢磨慢工出細活的道理來，一筆一筆的計算，一行一行的畫線，做著做著，成就感就慢慢兒的有了，最后，看著自己做出來的整整齊齊的賬頁，很舒心。

五、總結

在科技的高速發展，差不多全部的企業和公司已經完全不用我們現在正在做的用手寫的憑證了。但是，我認為就是這樣原始的工作，讓我真正體會到了會計記賬的核心。沒有這樣的最原始的訓練，哪兒能有我們對會計專業的理解，這樣一字一畫的登記，一個數一個數的加減，這個過程不就體現了會計所需要的認真仔細么?主管人員的簽名蓋章不就體現了會計的謹慎嗎?

所以，這次的綜合實訓讓我得到了很多，有形的無形的，滿滿的都是收獲。讓我覺得會計是能讓人為之付出的職業。

會計實訓總結心得 篇4

時光飛逝，轉眼一年的時間過去了，我在黨組織和行領導的精心培育和教導下，透過自身的不斷努力，無論是在思想上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作總結如下：

一、思想上

我用心參加政治學習，樹立正確的價值觀。在行期間，我嚴格要求自我，遵守行紀行規。政治上要求進步，領導也給了我極大的幫忙，多次讓我作為群眾代表參加黨內的活動，使我在思想上得到質的飛越。

二、工作上

入行以來，我一向在xx部，曾擔任過現金收付崗，現金龍頭柜，現任xx崗，但不管走到哪里，我都會看到各位師傅兢兢業業的身影，也是從他們身上我看到了自我的不足，這樣，在我做任何一項工作的時候，我都會嚴格要求自我，努力做好每項工作。盡管有時也會遇到挫折，但是只要想到我身邊有那么一群可愛可敬的戰友，我就會信心實足。我會跟他們一齊刻苦鉆研業務，爭當行家里手。我堅信，在今后的工作中我會做的更好。

我工作過的崗位大部分在xx，透過近x年來與客戶的真心交流，我明白了這項工作要的就是十分的認真，滿心的真誠和百分百的熱情。每一天，當我帶著這些走上崗位，當我在一天忙碌之后聽到客戶對建行的肯定時，我就會很滿足。

以上就是我在這一年里學到的，短短一年的時間讓我收獲的比任何時候都豐富。以后的路會很長，但因為有戰友，我相信我的步伐會更矯健，也許就應了那句話――沒有最好，只有更好。我必須會努力，讓自我成為一名更好的xx人。

會計實訓總結心得 篇5

計算機讓我對網絡工程及信息安全有了更深的了解，對此次實訓，頗有體會。

本次實習主要任務是學會局域網的設計與應用，網絡互連技術，以及網絡應用中如何保證信息的安全，通過理論與實踐相結合，進一步加深我們的理論知識。要想在短暫的實訓時間內，盡可能能多的學一些東西，這就需要我們跟老師有很好的

溝通，加深彼此的了解。剛到培訓基地，老師并不了解我們的工作和學習能力，不清楚我們會做那些工作，所以跟老師進行溝通是很必要的。通過溝通了解，老師對我們有了大體了解，便有針對性的教我們一些網絡信息安全方面的知識。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏。

讓我們真正領悟到學無止境的含義。在實訓的課程中，老師給我們講解了如何進行網絡拓撲結構的設計，如何進行網絡的部線，路由器及交換機的配置，防火墻和網絡檢測器ids的安裝和配置等等。在進行實訓的過程中，我真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，這樣，既鞏固了舊知識，又掌握了新知識。此外，老師還特地帶我們去參國家軟件孵化器科技園。參觀中我懂得了真實生活中，網絡的部線原理和方式以及從硬件上是如何實現網絡的互聯和保證信息的安全的。

此外，在此次實訓的過程中，給我感受最深的就是我們分組完成一個網絡系統的構建策劃，包括項目的需求分析，網絡拓撲圖的制作以及網絡搭建方案的撰寫。在這些過程中，我不僅知道了整個項目的竟標和項目開發的流程，而且讓我深深的體會到一個團隊中的各成員合作

的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要考慮技術上的規范性和統一性，這樣才可能在進行組合的時候能得到更完美的組合。

這次實訓讓我學到的東西太多，使我受益非淺，它讓我知道了工作上的辛苦，讓我知道工作并不像在學校里學習一樣輕松。不過，雖然辛苦了點，但能讓我學到不同的東西，我心里還是高興的。人非生而知之，要學得知識，一靠學習，二靠實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。以上就是我在成都的進行實訓的心得和感受。

不到半年的時間就將步入社會的我們，面臨是繼續深造，還是就業的壓力，我想我們更應該把握住最后的一段時間，充實、完善自我，爭取做一名出色的學生。

會計實訓總結心得 篇6

一、實習的目的

社會實踐是對會計專業學生進行認識社會的實踐環節。對于以后畢業將要工作的本專業學生能夠更好地適應工作崗位，更能適應社會要求。

二、實習內容

我來到了我們當地的一家紡織廠，透過熟人的介紹，進入了該廠的財務部門實習，財務部門只有幾個人，其中有一名經驗豐富的中級會計師，發揮實際作用的是這位中級會計師。

開始單位沒有讓我干什么，觀察我是否有耐性全身心的投入本行業。然后是大批量的工作，數量和難度都很大但是要求不高，這是考察我的潛力，也讓我找到自我的位置。單位里完全按潛力來分配待遇，而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物，即便你是大學生、文化高、素質高、說話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山，人外有人，虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。

作為學習了這么長時間會計的我們，能夠說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。透過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下方就是我透過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

會計實踐中最實際的就是做賬，做賬看起來很簡單，但是實踐起來，很繁瑣。會計做賬的每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的，例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上職責人的章，才能作廢。對于數字書寫也有嚴格要求，字跡必須要清晰，按格填寫。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，要做到謹慎處理。

每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入賬憑證，記明細賬、日記賬、總賬等。漏賬、錯賬的更正都不允許隨意添改，不容弄虛作假。

該廠每一天每月都有結賬，每一賬頁要結一次，每個月也要結一次，還有許多稅務方面的賬要記，計算時總是會出現許多大大小小的問題，還好會計總是能耐心的教我，從他那學到了不少知識。

登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證。然后，根據記賬憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，

最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等年度報表。這是會計操作的一般順序和基本流程，在工作中要安格按照要求去做，不能有任何投機取巧的想法。

三、實習總結

在實習中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

通過會計知識的學習，積累了一些有關會計的專業基礎知識，基本理論，基本方法，但是在實踐中，尤其是剛開始實習的時候，并不能把課本的知識和實踐結合起來，總是在出錯，出錯之后總是在改，有時候需要改好幾遍才能做對賬，使得我不得不帶著課本去工作，時刻檢查自我的工作有沒有按照要求來做。

會計實訓總結心得 篇7

　一、實訓的目的和意義

《成本會計》課程是會計學專業的主干課程之一，同時也是一門專業實踐性課程?！冻杀緯嫛氛n程實訓，是會計學專業實踐教學的重要環節，是對學生掌握成本會計的基本理論和方法進行綜合檢查的教學形式。這個旨在綜合復習與鞏固成本會計的有關會計收獲理論知識的課程實訓，是通過學生對會計實訓成本會計資料的演練和操作、熟悉成本會計核算實務的整個流程，包括了解實訓案例單位的基本情況、各種費用的歸集和分配、編制原始憑證、實訓收獲賬簿、成本計算單的計算等，來增強建筑工程實訓報告對所學專業知識的理解和感性認識，使學生掌握較全面的成本會計核算基礎知識和基本操作技能。

除此之外，通過模擬案例實訓，可以使理論課上學到成本會計的知識應用到實訓體會的實務中，使學生得到實際鍛煉的機會，將學生置于會計職業的氛圍中，檢驗其對理論知識的掌握程度，除上述的增強學生會計工作的實際參觀心得體會技能，也為學生上崗和從事與會計相關的工作奠定了一定的實踐基礎。總而言之，課程實訓增強學生的會計實踐能力、分析和實際問題的能力以及就業能力。

　二、實訓的內容和過程

《成本會計》課程實訓的主要內容包括產品成本計算的基本方法，以及材料費用、工資與福利費、輔助生產費用、制造費用等各項生產費用的歸集與分配。

由于本次課程實訓的側重方面為品種法的核算程序，產品成本計算及費用的歸集與分配按照品種法的步驟進行：

1.根據產品品種開設基本生產成本明細賬和產品成本計算單，并登記其期初余額。

2.根據各項會計實訓發生的原始憑證和其他有關資料，編制各種費用匯總分配表，并分配各種要素費用。

3.根據編制各種費用分配表，填制有關記賬憑證。

4.費用歸集。根記據實訓收獲憑證逐筆登有關費用賬戶，進行各有關費用的歸集。

5.費用分配。根據有關費用賬戶歸集的費用，將各項實訓體會按照規定的標準和方法進行分配。

6.成本計算。根據有關費用的賬簿記錄，按照一定的方法進行生產費用的分配，計算各種產品生產黨課培訓心得。

三、實訓的收獲與會計體會

經過這五天的實訓，讓我真正體會到成本會計工作的收獲體會。課堂上我們有題目本身提供給我們做習題的各種成文的資料，根本不知道取得原始憑證的流程以及在取得過程的艱辛。而在模擬的課程實訓中，我們只能根據教學軟件提供的背景資料或其他會計資料來發現數據的來源，并得不厭其煩的進行多次的填寫某些數據，才能編制成一張完整正確的費用匯總表。然而正是由于體驗到了成本會計工作的各種繁瑣的細節，我才在此次的課程實訓中才收獲了不少的東西。

雖然我們已經學習了不少的會計專業課程，或者說課堂上的知識也掌握的挺不錯的，但是實務畢竟是實務，讓你一下子就去接觸實務的各種資料，你肯定是跟無頭的蒼蠅到處亂撞。這次會計實驗室的建成對我們這一級的學生提供了一個很好的實踐平臺，所提供的實訓軟件也是實務和理論二者的比較完美的結合。在實訓過程中也讓我不斷復習以前所學的知識點，比如模擬實訓中公司外購動力費占產品總成本的比重比較小，不需要單設“燃料及動力”成本項目，燃料費計入“直接材料” 成本項目；材料費用的分配標準選擇會計收獲消耗量；輔助生產費用在各受益單位之間可按直接分配法、交互分配法、計劃成本分配法進行分配等。

當然成本會計的知識并不是會計實訓收獲與體會存在的，還與基礎會計、財務會計等緊密聯系，在材料費用的歸集和分配過程中，本軟件提供的廈門明光機械廠進行外購材料的經濟業務，填制的記賬憑證時我采用借記“物資采購”這個科目，經同學的提醒，才求職簡歷范文財務會計中有關的知識點，即若要求要計劃成本入賬，采用借記“材料采購”的會計體會。還有像材料發出的計價方法主要有先進先出法、加權平均法及個別計價法，該案例提供的老師個人總結背景要求用的是加權平均法。

會計實訓總結心得 篇8

這次暑假，我在機械廠當了回實習會計。近一個月的實習，不僅讓我掌握了手工做帳，還學到了學校學不到的會計知識，更懂得了工作的艱辛。

當聽我去機械廠實習會計的時候，媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有著幾十年工作經驗的職業會計，以前曾想讓我繼承她的會計職業，想把幾十年的寶貴經驗悉數傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習會計，當然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會計課。當媽媽講到自己也模糊的地方，干脆從幾層高的書柜里翻出當年的會計書，然后詳細講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦，又加上媽媽的真傳，我似乎學得很快。

實習不久，到機械廠結月帳的時候了。面對累積一個月的單位發票，我要做的同職業會計一樣，就是在一個星期內，手工把帳做好。

手工做帳包括很多道工序：審核發票，填寫憑證，制作匯總表，記賬，對賬，填寫報表。為了把這些帳做好，我按照媽媽教的方法一一展開起來。

首先審核發票。原來發票也叫原始憑證。審核發票又分三步：首先審查所采用的憑證格式是否符合規定，憑證的要素是否齊全，是否有經辦單位的簽章;其次審查憑證上的經濟業務是否真實、合法，數字計算是否正確、完整，大、小寫是否一致;最后審查憑證上的數字和文字有否涂改、污損和不符合規定的更正。如果通過審查發現憑證不符合這些要求，那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證的單位和個人，重新補辦手續。

然后填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據。我先將原始憑證按照經濟內容(比如銷售收入，管理費用等)分類，再將每一類進行一次統計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴格，要求格式統一，內容完備，科目運用正確，摘要簡明，填寫清晰，金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證，本月的消費情況一目了然。

接著是根據記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個t型表中，左邊記借方余額，右邊記貸方余額，再把每個t形左右的數據分別合計。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰，詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。

然后記賬、對賬。對帳要對帳薄數據進行核對，以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額 進行平衡檢驗，看是否成立。為保證帳證相符，應經常進行對帳，每月至少一次。

最后填寫報表。很簡單，把做好的各種表上的數據相應填進報表就可以了，沒有任何計算。

做完帳后還要進行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應繳稅金通過電子申報軟件在網上報告給稅務局，電子申報軟件會自動從銀行把應交稅金劃轉到了稅務局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的若干分，分別交送到各個相關的單位(如主管部門，稅務局，財政局等)，作為存檔。

一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來，真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結算一次，每個月也要結一次，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算器都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據。好在這次的數據并不多，時間也就相對寬裕了，我才能順利的完成任務。

這次當會計的心得：會計，就是對具體事物進行計算，記錄，收集數據、資料，通過加工轉換為對用戶決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科，會計里的計算都是簡單的四則運算，不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除，同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的，不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的，只有在理論的基礎上多實踐，積累經驗，才能在工作中靈活應變，游刃有余。心細，有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作，一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段，沒有會計工作，政府，企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作，能馬虎得嗎?稍微錯一點數據，少看一個小數點、多看幾個零，所造成的損失也許不堪設想。大企業，大公司的海量數據，大到不是手工做帳能應付得了的，就算有計算機的幫助，如此龐大的數據，和枯燥的操作、計算，沒有驚人的耐性，又怎么能勝任呢?

其實不僅會計一門工作如此，其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領域，無論學習，科研，還是生活中的瑣事，如能保持即心細又有耐性，效果一定是事半功倍!

會計實訓總結心得 篇9

從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實習中接觸與本專業相關的實際工作，增強了專業技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實習結合起來提高實習動手能力，為以后走上社會打下了一定基礎。

通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的，我很幸運成為xx學院頂崗實習大軍中的一份子！

在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。

在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學院以后能多與相關行業聯系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作?？傊o我們實習的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力！

我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

會計實訓總結心得 篇10

為加強會計基本理論在具體實踐中的應用，強化學生對會計基本知識的理解和掌握，提高學生會計基本技能水平，切實做到會計專業理論知識和會計實務操作的有機結合，財會專業在每年的學期末進行會計實訓課程。

整個實訓分為三個階段：第一階段是宣傳準備階段。由學科帶頭人指導教師召開專題會議，明確實訓活動的內容和步驟并安排輔導員，對學生進行了宣傳發動，使學生們明確了實訓的意義和目的，激發學生的實訓熱情，并要求師生們準備好空白的賬簿、憑證、報表等各項會計資料。第二階段是實戰演練階段。高一學生進行會計綜合實訓，高二學生學生進行財務會計實訓。學生在老師們的精心指導下，練習如何編制相應的記賬憑證，登記各種明細分類賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、總分類賬，編制資產負債表、利潤表等會計報表。第三階段是考核、總結階段，對學生們進行“實訓出勤”、“實訓表現”和“實訓成果”三個部分的綜合考核，并將實訓成績納入學生的期末考核成績。

在整個實訓過程中，學生表現出了高度的學習熱情，學習主動性強，部分學生甚至利用午休課后時間完成實訓任務。實訓的過程就是工作經驗積累的過程，本次實訓將基礎會計，財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，檢閱了學生是否具備將理論知識和實務相結合的能力。通過實訓，加強了學生對會計核算的基本原則、方法的理解，使學生了解到了會計內部控制的基本要求，掌握了從理論到實踐

的轉化過程和會計操作的基本技能，增進了學生對企業實踐運作情況的認識，為我院會計專業高職學生畢業走上工作崗位奠定了堅實的基礎。通過本次實訓我們會計教師之間也加強了交流，達到了共同提高、進步的良好效果。

當然，此次試訓中也有一些不足和需要改近的地方。

1、在實訓過程發現部分同學一些會計分錄和成本核算存在問題，因此在以后理論教學過程，要加強學生會計實務和成本會計課程的教學，給學生打下堅實的理論基礎。

2、本次實訓的資料所涉及的經濟業務不夠全面，如稅法方面的問題就涉及的很少，因此，我們會計教師今后會精心組織編寫會計實訓教材，使實訓資料涉及的經濟業務更全面。這樣實訓的效果將更好。

本次實訓活動，可以驗證課堂理論教學成果，進一步訓練學生分析問題、解決問題和實際動手操作能力，增強實踐技能，培養職業意識，提高職業素質，為學生們畢業后盡快適應工作崗位，成為合格的實用型會計專門人才奠定基礎。

會計實訓總結心得 篇11

一、實習內容：

1、設定日期，錄入賬套信息，設置分類編碼，建立賬套，按實習要求增加三名操作員并設置權限，賬套數據的引入和輸出。設置基礎檔案，設置結算方式，并在老師的`教導下學習了增加修改會計科目，設置項目大類，并錄入期初余額進行試算平衡。設置憑證類別，進行數據備份。

2、總賬系統的主要業務操作和流程：首先設置常用摘要，以便填寫憑證。其次掌握了憑證的填制、出納簽字、審核，修改、作廢、紅字沖銷、刪除、記賬等業務處理。應用總賬系統對憑證進行記賬，錄入銀行對賬單，查詢日記賬，進行銀行對賬。在期末業務中，調整稅金，結轉損益，定義轉賬分錄，對機制憑證進行審核、記賬，最后結賬。

3、在總賬系統的基礎上進行固定資產的設置，啟用并初始化固定資產，在選項中進行選項設置、部門檔案、部門對應折舊科目、資產類別等。錄入原始卡片，輸入固定資產變動，在月末計提固定資產折舊，進行固定資產減少處理，批量制單。進行對賬和結賬。

4、進入UFO報表，對表行高、列寬、表格線等進行設定，自動生成模板，并運用到了單元組合等知識，設置了利潤表的關鍵字，填寫公式。并通過公式進行計算。

5、薪資管理中，首先進行薪資系統的初始設置，在選項下錄入工資項目及工資計算方法，錄入部門和職員檔案，輸入工資數據基本資料，其次進行結轉工資費用，生成憑證，進行審核和簽字及對賬，最后結賬。

二、學習中遇到的困難及解決方法：

1．應注意：

（1）賬套設立由admin在系統管理下進行，賬套參數可由賬套的賬套主管在系統管理下進行修改；

（2）錄入個人檔案時一定先輸入部門檔案；

（3）先設置科目再設置憑證類別。

2．涉及到庫存現金和銀行存款賬戶時要經出納人員簽字，才能確保工作的責任制?？梢灾付颇?，將現金總賬科目中的待啞目中的現金轉到已啞目中，再將銀行總賬科目中的銀行存款選到已啞目中。同時也可以解決剛填制的憑證，到了賬套主管審核那里就會出現“沒有符合的憑證”，不能記賬的憑證問題。

3．憑證類別設置。利用收付轉憑證在填制憑證中會出現“不符合憑證”等現象，處理此現象的方法在于憑證類別的穴。

4．在設賬套時，設好會計科目的明細賬是很重要的，設好了到期末時可以通過自定義結轉進行工資、福利費、工會經會等應付職工薪酬的計提以及其他科目的自定義結轉，便可簡便會計工作人員的工作量。

5．在電算化會計實訓中，采用一次加權平均計算單價的實際成本法時，平時材料的發出是不做賬，也不記錄發出的數量，只能等到期末算出單價才能一次性做賬；而手工做賬時可以記錄發出的數量。

6．往來科目設置明細賬時，可以利用手工直接錄入或利用輔助核算（客戶往來或供應商往來），但不能同時設置，否則平時做賬時系統會默認其中一項導致期未計壞賬時系統出現錯誤數據。

（3）傳統手工會計和電算化會計都遵循基本的會計理論與會計方法及會計準則。

（4）傳統手工會計和電算化會計基本功能相同，基本功能為：信息的采集與記錄、信息的存儲、信息的加工處理、信息的傳輸、信息的輸出。

（5）保存會計檔案。

（6）編制會計報表。

2、不同點為：

（1）運算工具不同。傳統手工會計運算工具是算盤或電子計算器等，計算過程每運算一次要重復一次，由于不能存儲運算結果，人要邊算邊記錄，工作量大，速度慢。電算化會計的運算工具是電子計算機，數據處理由計算機完成，能自動及時的存儲運算結果，人只要輸入原始數據便能得到所希望的信息。

（2）信息載體不同。傳統手工會計所有信息都以紙張為載體，占用空間大，不易保管，查找困難。電算化會計除了必要的會計憑證之外，均可用磁盤、磁帶做信息載體，它占用空間小，保管容易，查找方便。

會計實訓總結心得 篇12

一、實訓基本情景

(一)時間地點

于20__2月_到201___日，我在___息技術有限公司財務部部進行為期三周的會計專業崗位實訓。

(二)實訓目的

為加強學生對所學課程的綜合理解與應用，培養學生觀察、分析、解決實際問題的本事，理解實際會計工作的系統綜合訓練、實現學生理解會計師初步訓練的培養目標，為將來進行畢業設計收集第一手資料。

(三)實訓方式

根據我們專業的特點，采取分散實訓的方式，即由學生自我聯系實訓單位，企業會計人員現場指導與教師跟蹤指導相結合。我所聯系的實訓單位是某某公司。

二、實訓資料

(一)公司概況

進入實訓單位后，根據實訓計劃，首先聽取實訓單位同志對本單位基本情景的介紹，其次在實訓單位指導人員的帶領下參觀企業的各職能部門。主要包括了解以下資料：

企業發展簡史及主要經營范圍

__信息技術有限公司是按照現代企業管理制度組建成的有限職責公司，成立于_____年7月，注冊資金1000萬元。是一家從事計算機系統集成及應用軟件的技術咨詢服務、計算機軟件的開發與應用；企業管理咨詢、企業形象、營銷策劃；媒體文化傳播；信息息服務；培訓管理服務；文化藝術交流策劃咨詢、商務信息咨詢等業務的企業。

(二)實訓具體資料

剛開始的一個星期，我只是慢慢了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是用友財務軟件，剛接觸“用友”這個財務軟件的時候并不覺得陌生，因為我們之前在課堂上學過，所以早就對這個軟件有了初步了解。只要根據資料輸入有關的信息就能夠了，并且“用友”里面的界面也很清楚明白，所以不會覺得無從下手。從建賬、編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結賬都是經過財務軟件完成。

由于公司已經有現成的賬套，為了更加熟悉賬套建立的流程，所以我自我利用空閑時間嘗試重新建一套簡單的虛擬賬套。

建賬流程：核算項目設置→幣別設置→會計科目設置→賬套選項設置→初始化數據→啟用賬套；

在對職員的類別設置時：系統預設類別為“不參與工資核算”，我一時大意，忘記了對職員類別進行定義。所以在錄入工資數輸出工資表等有關工資處理工作、中，都沒有出現職員。經過師傅的解釋，我才明白，必須對職員類別進行定義。這是為了在工資核算中將職員按照工資費用性質進行劃分，以便進行工資費用的分配，職員類別還是進行工資分配的依據。師傅還告訴我，除了注意基礎信息的設置、企業賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、主角的劃分和權限的分配等設置之外。建賬中必須注意以下幾點：

1、類編碼的設置必須按照要求設置，直接影響到基礎信息中其相應資料的編碼級次及每味編碼的位長，如果弄錯，很有可能重新建賬套。

2、在“期初余額錄入”時，字數有些出入，試算老是不平衡，所以花費了一些時間。這讓我更加注意謹慎。

3、另外，大家要注意“客戶往來”不是屬于“應收系統”的，是屬于“應付系統”的。由于我一時疏忽，忘記把“應付貨款”受控于“供應商往來”，到之后期初余額錄入時借貸方向不對勁了，經過王會計幫忙檢查之后才發現問題。學習了正規而標準的公司會計流程，我能夠說是真正從課本中走到了現實中，細致地了解公司會計工作的全部過程，熟練地掌握了用友財務軟件的操作。以前，我總以為，當一名出色的會計人員，只要自我的會計理論知識扎實較強，掌握了必須的技術，照蘆葫畫瓢應當好了。經過了一個星期的實踐，我發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零，離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。會計的主要任務就是做賬。剛到財務部時我是先看他們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，學習熟悉公司一貫的會計做賬做法。由于以前在學校上過會計模擬實驗和會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，可是在實踐中，我發現，并不是憑著記憶再加上學校里所學過的理論就能夠完全輕簡便松地熟練掌握會計憑證。因為我們很容易疏忽了會計循環的基石——會計分錄。會計分錄是標明某項經濟業務應借、應貸賬戶的名稱及其金額的記錄。在各項經濟業務登記到賬

戶之前，都要首先根據經濟業務的資料，運用借貸記賬法的`記賬規則，確定所涉及的賬戶及其應借、應貸賬戶的名稱及其金額。

三、實訓體會

時間荏苒，一個月的實訓很快過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。轉眼間跨過實訓期門坎，迎接新學期的到來，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練。

作為學習了這么長時間會計的我們，能夠說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。經過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下頭就是我經過這次會計實訓中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。以前，我總以為自我的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應當沒問題了。此刻才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都零！會計就是實際中學會做賬。

在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，并且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

在登帳過程中，首先，要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

在實訓期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”，會計本來就是煩瑣的工作。可是慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業都具趣味味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。所以，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！總之，在這次會計實訓中，我努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實訓期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。我可謂受益非淺。

同時，在和他們交往過程中，我總能學到不少東西，但也看到自我的差距和不足。主要如下：1、知識量少搭不上話。2、知識結合實際工作慢跟不上。3、在校所學知識老化、單一、片面、虛無。4、財務管理、財務處理之知識膚淺。5稅法稅務實務純粹紙上談兵。6、核對文件效率低下。7、加強對e_____cel、用友、數據庫等專業知識的學習。8、帳務處理還要細化學習。9、實踐工作本事低下，不得法。10、及時對新會計準則學習。

怎樣彌補不足呢首先，結束每項工作要及時總結。其次，工作中碰上問題要及時請教他人并作做好筆記。最終，在工作中不知足地學習。說說簡單做起來難，可是我相信我肯定會改變一些的。

愿我們的努力會讓公司的業績蒸蒸日上，公司規模發展更壯大。

以上是小編精心幫大家整理的2022會計實訓總結與體會3000字精選6篇，供您參考閱讀，希望可以幫助到有需要的朋友。

鉗工實訓心得體會系列

時間過的真快，實習工作馬上也要結束了，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？小編特地為大家精心收集和整理了“鉗工實訓心得體會系列”，相信能對大家有所幫助。

鉗工實訓心得體會【篇1】

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

一、辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

二、輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘?。∽铍y受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實訓心得體會【篇2】

鉗工作為技校機械類專業的基礎工種，是培養學生吃苦耐勞精神，提高學生實踐操作本事的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情景：第一，學生不想學，不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累，且已過時沒用，其工種完全能夠被其他先進機床所代替。于是，在鉗工實習過程中，學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二，教師不愿教：鉗工教學是一項需要身體力行的教學，又忙又累，技能要點難以落到實處。

針對這些問題，應當怎樣去轉變學生的這種想法運用哪些管理技巧讓教師能簡便地落實技能訓練任務呢這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理本事和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。

一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性

教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀，在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用?；貋砗笈c學生共同談談參觀的感受，有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性，說明鉗工是一項綜合性工種，其包含的資料十分之廣，包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等，而此刻要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎；同時鉗工也是機械制造業中不可缺少的工種，至今尚無適宜的機械設備能直接代替，相反在有些行業，鉗工的作用還越來越重要了；鉗工技能掌握得好，對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫忙，對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性，就能激發出他們學習鉗工的興趣，配合教師積極參與實習訓練。

二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀

有些教師應對一個有四五十人的大班級，完成從設計課題到示范操作（基本技能訓練階段有這過程，工件制作階段則沒有示范操作的過程）、巡回指導、檢查精度到集中總結講解，一個課題結束往往累得要死，回頭看看卻發現學生掌握的情景并不太夢想。如何運用管理技巧讓教師簡便完成技能訓練任務呢從以上幾個教學過程看，教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨著實習的整個過程，如事事親為，則工作量十分大。以下分享幾種既簡便自我又能較好落實任務的管理方法。

1、分組分層管理

將一個班級學生分成幾組，8人左右一組最為適宜，每組在實習過程中選出組長，對組長的要求是技能相對出眾，在完成自我的任務同時，還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析，并促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部，而是班級中人聰明但不安分，調皮但動手本事強的學生。選拔他們當組長，能使他們擁有久違的自豪感和成就感，給他們正面的激勵，使他們感到新鮮而又充滿進取性，從而承擔該組小指導人的主角。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題，又解決了實習教師教學人手不夠的難題，可謂一舉兩得。

2、引入競爭機制

以游戲的形式進行組與組之間的比賽，看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體，動作要領先到達規范的同學為了整組的榮譽會自覺地幫忙本組其他同學。在幫忙過程中，使學生的技能得到提高，同學友誼得到增強，使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成后，根據不一樣質量等級和實習表現，發放不一樣顏色的實習成績卡，留作紀念。對于質量完成較好的學生，能夠結合學校學生管理條例，送發陽光卡（此卡可作為班級行為規范分的加分項目）。

3、激發學生的進取性

學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇，總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試?？墒沁@種新鮮感的持續時間是十分短暫的，時間一長，學生的進取性就會消退。如何持續堅持學生的學習進取性這要從增加趣味性課題，正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的資料和要求，經過選擇具有必須趣味性、針對性、實用性的訓練課題，增強學生實習訓練的進取性和主動性，讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距，體驗鉗工技能的神奇，從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的制作時，盡量選取日常生活中能接觸到的工件，如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學生，不合格的工件一律不得帶出，這樣在制作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件，能夠滿足學生的成就感，同時也提高了學生學技能的進取性。

4、運用不一樣形式的檢查方法來保證工件的制作精度

按精度要求完成工件的制作，是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中，難免會出現讀數不準、測量不規范等各種情景，所以要督促學生正確使用量具，以及在實訓過程督查學生精度的提高情景。如果這些都要由教師來檢查，那教師將會十分忙碌，對學生也會養成了一種自我做教師來量的依靠心理，難以構成獨立檢測的本事。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫忙學生養成良好的檢測習慣。

（1）自檢：學生自我檢測，伴隨在工件的整個制作過程中，但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自我可能難以發現。

（2）互檢：小組內交叉檢測，有小問題請教組長，發揮組長的作用，互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。

（3）抽檢和全檢，這過程由教師來完成。抽檢：在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確，或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢：對全班學生的工件全部進行測量，打出該工件各項目的具體分值。

全檢因為工作量較大，所以主要用于階段性測試。采用全檢的方法時，要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自我測量的分數，教師在學生的分值后，也寫上測量的結果和分值。該過程結束后，教師記錄學生自檢分和教師測量的分量，然后將工件和測量結果回到給學生，要求學生比較自我測量的結果和教師的結果，進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近，說明學生的測量比較準確；如分值相差較大，則說明學生的測量還存在必須的誤差。教師就能夠根據記錄本找到測量結果相差較大的同學，要求這些學生向教師分析兩測量結果不一樣的原因，以此來提高學生的測量準確度。

以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的`地分給每個學生，如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境，又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成，構成良好的團結協作習慣，以及積極向上的實習氛圍。

作為一名鉗工實習指導教師，要做到會教更要會管，這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法，再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等，相信必須能夠在實習教學中取得良好的教學效果。

鉗工實訓心得體會【篇3】

四周的實訓結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實訓是我們機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實訓的日子?？墒?，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實訓產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實訓，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實訓期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但

內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實訓時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二， 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。 第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實訓報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實訓環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

鉗工實訓心得體會【篇4】

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

xx鉗工、車工實習報告

去年的實習是參觀，而今年學校安排我們真正地去車間工作，操作機器，制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因為我們還見過如此多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同學們的熱情。

操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。

緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無窮的動力促使我們去努力完成任務。

從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力，結果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。

鉗工實訓心得體會【篇5】

本人自鉗工實訓以來，發現了自己在鉗工過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

做為鉗工通過幾年的學習工作我感鍛煉了我們感覺，提高了我的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。

鉗工，看似簡單的工種，但是有著豐富的內涵，有著“車工是偉大的，鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼，這只是基本功，它更可以鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問，都要經過不斷的學習和細致的研究，看似簡單的磨鉆頭，也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心，再有充足的體力，最后是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工，勞動強度高，生產效率低，操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單，加工多樣矯健，適應性強，能完成某些加工中不能或難以進行的工作，在當今加工業發達的時代，雖然落后也取代不了的工種。

鉗工看似簡單，但實訓起來很枯燥，保持一個動作站就是一天，而且保持一個驗動作，拉鋸或推銼，這就要求像馬一樣的腳力，干一整天下來腰酸背痛，可能一件活都沒干完，可能還會有報廢的可能，要不想有報廢的可能就要做得很細心，就得反復的測量，反復驗證。做到心細還是遠遠不夠的，還要膽大干活，就像做工件，如果下料鋸時不盡量留小余量，推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好，所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。

一提到鉗工許多人都會認為，沒有什么用，什么時代了誰還會學那東西，又臟又累，還不如學數控`加工中心等；我剛開始學得時候彎著腰躬著著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”，想把料鋸成一條 直線竟然崩斷好幾條鋸片，并且歪歪得不成樣，不受自己控制，怎么端都端不平銼刀，往往都是一邊高一邊低，把一邊銼下去，另一邊尺寸又小了；好不容易都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了；回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。經過師傅的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，

一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。最后經過師傅不停的指導和分析和自己的練習琢磨，把一個符合圖紙要求的工件做出來時，感覺付出的汗水是值得的。

在科學日益發展的今天，企業之間的競爭就是人才的競爭，只有不斷地培養技術人才，提高員工隊伍的技術水平，才能更加適應當前企業的發展需要！

鉗工實訓心得體會【篇6】

鉗工作為技校機械類專業的基礎工種，是培養學生吃苦耐勞精神，提高學生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情況：第一，學生不想學，不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累，且已過時沒用，其工種完全可以被其他先進機床所代替。于是，在鉗工實習過程中，學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二，教師不愿教：鉗工教學是一項需要身體力行的教學，又忙又累，技能要點難以落到實處。

針對這些問題，應該怎樣去轉變學生的這種想法？運用哪些管理技巧讓教師能輕松地落實技能訓練任務呢？這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。

一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性

教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀，在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用?；貋砗笈c學生共同談談參觀的感受，有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性，說明鉗工是一項綜合性工種，其包含的內容非常之廣，包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等，而現在要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎;同時鉗工也是機械制造業中不可缺少的工種，至今尚無合適的機械設備能直接代替，相反在有些行業，鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好，對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫助，對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性，就能激發出他們學習鉗工的興趣，配合老師積極參與實習訓練。

二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀

有些教師面對一個有四五十人的大班級，完成從設計課題到示范操作（基本技能訓練階段有這過程，工件制作階段則沒有示范操作的過程）、巡回指導、檢查精度到集中總結講解，一個課題結束往往累得要死，回頭看看卻發現學生掌握的情況并不太理想。如何運用管理技巧讓教師輕松完成技能訓練任務呢？從以上幾個教學過程看，教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨著實習的整個過程，如事事親為，則工作量非常大。以下分享幾種既輕松自己又能較好落實任務的管理方法。

1。分組分層管理

將一個班級學生分成幾組，8人左右一組最為合適，每組在實習過程中選出組長，對組長的要求是技能相對出眾，在完成自己的任務同時，還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析，并促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部，而是班級中人聰明但不安分，調皮但動手能力強的學生。選拔他們當組長，能使他們擁有久違的自豪感和成就感，給他們正面的激勵，使他們感到新鮮而又充滿積極性，從而承擔該組小指導人的角色。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題，又解決了實習教師教學人手不夠的難題，可謂一舉兩得。

2。引入競爭機制

以游戲的形式進行組與組之間的比賽，看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體，動作要領先達到規范的同學為了整組的榮譽會自覺地幫助本組其他同學。在幫助過程中，使學生的技能得到提高，同學友誼得到增強，使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成后，根據不同質量等級和實習表現，發放不同顏色的實習成績卡，留作紀念。對于質量完成較好的學生，可以結合學校學生管理條例，送發陽光卡（此卡可作為班級行為規范分的加分項目）。

3。激發學生的積極性

學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇，總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續時間是非常短暫的，時間一長，學生的積極性就會消退。如何持續保持學生的學習積極性？這要從增加趣味性課題，正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的內容和要求，通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓練課題，增強學生實習訓練的積極性和主動性，讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距，體驗鉗工技能的神奇，從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的制作時，盡量選取日常生活中能接觸到的工件，如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學生，不合格的工件一律不得帶出，這樣在制作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件，可以滿足學生的成就感，同時也提高了學生學技能的積極性。

4。運用不同形式的檢查方法來保證工件的制作精度

按精度要求完成工件的制作，是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中，難免會出現讀數不準、測量不規范等各種情況，因此要督促學生正確使用量具，以及在實訓過程督查學生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查，那教師將會非常忙碌，對學生也會養成了一種自己做教師來量的依賴心理，難以形成獨立檢測的能力。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫助學生養成良好的檢測習慣。

（1）自檢：學生自己檢測，伴隨在工件的整個制作過程中，但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自己可能難以發現。

（2）互檢：小組內交叉檢測，有小問題請教組長，發揮組長的作用，互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。

（3）抽檢和全檢，這過程由教師來完成。抽檢：在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確，或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢：對全班學生的工件全部進行測量，打出該工件各項目的具體分值。全檢因為工作量較大，因此主要用于階段性測試。采用全檢的方法時，要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分數，教師在學生的分值后，也寫上測量的結果和分值。該過程結束后，教師記錄學生自檢分和教師測量的分量，然后將工件和測量結果返回給學生，要求學生對比自己測量的結果和教師的結果，進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近，說明學生的測量比較準確;如分值相差較大，則說明學生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據記錄本找到測量結果相差較大的同學，要求這些學生向教師分析兩測量結果不同的原因，以此來提高學生的測量準確度。

以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生，如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境，又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成，形成良好的團結協作習慣，以及積極向上的實習氛圍。

作為一名鉗工實習指導教師，要做到會教更要會管，這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法，再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等，相信一定能夠在實習教學中取得良好的教學效果。

鉗工實訓心得體會【篇7】

時光飛梭，轉眼間我已經在__公司的鉗工崗位上實習二個月了，在實習期間雖然很累，但我很快樂，因為我們在實習過程中，學到了很多很實用的東西，同時還鍛煉了自己的動手實踐能力。此外，無論在心態上還是在工作技能上，我都有了許多新的收獲。

要進行鉗工實習，安全問題肯定是擺在第一位的。剛到公司的第一天，公司就組織安全保衛部的經理為我們進行生產安全條例的講解，之后通過安全知識的考試，得以正式上崗。通過經理的講解，我們了解了實習中易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例，為我們今后的實習實踐，敲響了警鐘。

在學校的時候，就聽老師說過：“鉗工是最累的，通過這兩個多月來的實習，我終于相信了這句話，也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，所以在機械制造和修配工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

第一天到車間上班，師傅叫我做的第一個零件是螺母。聽完師傅的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我便開始了我的第一份任務。首先，是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了師傅說的注意事項，我按師傅所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實是鋸鋸子也是需要竅門的，如果只是單純的來回拖，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻、兩眼發慌的。

我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條，還可以加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉阿推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，經過師傅的講解，我終于學會了怎么鋸削了。鋸完之后還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先，要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小，后手壓力大然后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母——雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。

通過兩個多月的實習，使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時，也發現了

自己在鉗工工作過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，學到了課本上學不到的東西，為今后的工作積累了一些工作經驗。同時，在這階段的實習中，我也總結出了一點心得：

為了加工出精確的工件，首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈，除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色，使劃線更加清楚。劃線一定要仔細，如果不仔細就會給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱，要精準，這樣才能保持配合件正反都能配合。

根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削，或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削，選用中等齒銼刀，右手心抵著銼刀木柄的端頭，大拇指放在銼刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端，拇指自然伸直，其余四指彎曲扣住銼刀尖端。手握錘左手握鏨子，鏨子后刀面與工件表面成5°～8°，起鏨時后角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為0.5～2毫米，當鏨削大平面時，先用窄鏨開槽，然后用扁鏨鏨平。

如果所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前，鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面，并以左手拇指靠穩鋸條，使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力，返回時不切削，應將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損。快鋸斷時，用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據工件材料及其硬度而定，鋸削硬材料時應低些，鋸削軟材料時可高些，通常每分鐘往復40～60次。

鉆孔前，工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓，并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時，先對準樣沖眼試鉆一淺坑，如有偏位，可用樣沖重新沖孔糾正，也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正，鉆孔時進給速度要均勻，快要鉆通時，進給量要減小，鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時，鉆頭要經常退出，以利于排屑和冷卻。

在做60°燕尾角時要用萬能角度尺，劃線時要準確，保證角度正確，一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規，把線劃清楚之后用銼刀修正。

最后在配合件配合時要修正，修正時要注意不能磨過，每次都剩余一點，以防止修正鄰邊時將邊磨過。

鉗工的實習是很枯燥的，可能干一個上午都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見師傅在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每都會給力竭的我以無盡的動力?？粗约旱募庸こ晒易钕胝f的就是感謝一直支持、鼓勵我的師傅了。

兩個多月的鉗工實習，我覺得非常有意義，雖然很苦很累，但我們確實學到了不少鉗工知識，在和鉗工師傅們聊天中，同時也學到了許多工作經驗。我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作有點累、有點艱難就不干，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和師傅給了我這么一次難得的實習機會，來鍛煉我的意志、培養我的能力。明年的我就要離開學校，正式步入社會，通過這次實習使我明白了，也想通了，不管在哪里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力去做到。

鉗工實訓心得體會【篇8】

一、實習目的

1.了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;3.了解刮研的方法和應用;4.了解鉆床的組成、運動和用途;5.了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;6.了解機械部件裝配的基本知識;7.了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

二、基本操作技能

1.掌握鉗工基本技能;2.掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;3.能獨立完成鉗工作業件;4.具有獨立拆裝簡單部件的技能;5.具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

三、實習內容

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。

尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間)之后，我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。

有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我!一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了!

所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么，對啊!是沒什么，就是挫嗎!可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了(這是后話，暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。

四、實習總結

我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。

我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

鉗工實訓心得體會【篇9】

轉眼間，為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠?，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。

實習完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習，我們了解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。

很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看著自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰勝自我的過程，雖丑由榮。

最后實習的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。

總之，通過兩周的鉗工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

鉗工實訓心得體會【篇10】

1、累并充實著

從接觸學習鉗工基礎實訓課程已三個多月，猛然回首，最深的感覺就是累并充實著。二百八十個課時的分分秒秒，充斥著汗水，喜悅，痛傷，煩惱，目標與激情。絲絲縷縷的記憶纏繞在心間，那些清晰地畫面仍然記憶猶新，從中，我學到了很多，收益了也很多，我喜歡這種感覺累并充實著。

2、陌生熟悉習慣

通過這一段時間的實訓練習，我明白了鉗工是干嘛的，也漸漸的熟悉并習慣了它。讓我更加了解工藝，檢查，劃線，鏨削，鋸切，銼削，鉆孔，鉸孔，攻絲，套扣，刮削等加工過程。同時，也發現了自己在鉗工實訓過程中的不足，意識到了在加工過程中更注重什么，更重要的是從兩位老師的一言一行中學到了課本上學不到的東西，為今后的工作，生活積累了一些經驗。

3、準備工作理論操作指導會更好

通過這一階段的實訓，真正讓我意識到了理論對操作的重要指導作用，如果不了解各個工具的屬性使用性能，就不能很好的完成工件的完美制作，不能正確的使用手鋸，就會使鋸條折斷；如果不能正確使用鑿子和榔頭，就會很可能傷害到自己。除此之外，就是加工工藝。要想快而準地加工出精確的工件，首先要有充分地準備工作，完美的加工工藝是出色完成這一任務的保證。所謂加工工藝，就是動手之前在腦中過一遍加工全部流程，做到盡善盡美，科學可行性強，適合自己，做到心中有數，這樣才不會盲目跟風，趕工等不必要的現象和麻煩發生。然后再分解目標，一步一步完成加工步驟，相信只要過程好，結果就一定不會差。需要注意的一點，劃線一定要準確，按圖紙要求尺寸，在劃線之前須把工件表面清理干凈，除去毛邊和氧化層，有必要涂色時，需在工件表面均勻涂色，以此確保劃線準確，清晰，再次強調，劃線一定要仔細，否則會給后來的加工操作帶來不必要的麻煩和誤差，返工費事費力又鬧心，多不好。（注：兩面劃線更方便實際加工操作）

4、步步為營

Ok，準備工作做好了。那就開干吧，按照事先編好的工藝一步一個腳印，步步為營。有目標，就有方向，這樣才知道自己要去哪，這樣一來就不會出現不必要的障礙和麻煩，方式很多，選擇自己適合的那一種可以參考與借鑒他人的，但絕不能人云亦云，隨大流，沒有自己的想法和主見，要是那樣的話，就失去了這一課程的真正意義。讓我感觸最深的是，在整個車間里，充滿了忙碌的聲音，大家都不愿落后，但有一部分同學都被“我不比他差”這一缺乏思考，不深刻的念想打亂了。做的慢的同學看到做的快的同學發料做下一道工序時，就出現了趕工現象，急得滿頭冒汗，當然，最后結果也不盡人意。所以呢，有必要按自己的節奏，跟隨自己的節拍律動，不急不躁，心要靜，一步一步來，欲從速則不達，否則，即使做出來也不盡人意。

5、老師的良苦用心

首先，感謝兩位老師這三個月來的良苦用心的指導和細心觀察的引導。謝謝你們，老師辛苦了?，F在的我們，人生價值觀和世界價值觀還都沒形成，想成熟，可又不成熟，說不懂事吧，可是也知道什么好什么不好，什么對什么不對，就是處于這個比較尷尬的階段，所以，很需要老師的引導，才能更好地把握人生和大方向，就像老師說的那樣，要做事先做人，做一個對自己，對親人朋友，對社會國家有價值的一個好人，當時，我就很爽快的接受了，慢慢地改變了一些固執的東西。我們都很喜歡你們的嘮叨和講些曾發生在您身邊的故事，你們不覺得那些東西正在改變著我們嗎？老師，您辛苦了！我們愛你。

6、鉗工實訓生活的點點滴滴

①甲：韓彪做的不是一般的卡車，他那是卡車中的跑車。乙：為什么？甲：因為他把不該鋸的給鋸掉了……

②甲：大寶貝，能不能做慢點？在你旁邊會死人的…大寶貝：怎么可能會？甲：咱追求點質量就不會了，ok？

③甲：咦？大光怎么又做了一個，而且還跟昨天做的那個長的很像耶？乙：估計又冒充老好人幫美女呢？美女：大光才不是呢，好不好？他昨天的那個報廢了，現在返工呢？④甲：你沒帶眼鏡，沒帶帽，來干嘛？乙：嘿嘿，主要是檢查大家的裝備。嗯，還都挺聽話。大家：滾！

⑤甲：我的游標卡尺呢……不會又自己長腿跑了吧……

鉗工實訓心得體會【篇11】

四周的實習結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，

但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二， 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。 第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

[心得推薦]財務管理實訓心得感悟其六

時間在指尖悄然而逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[心得推薦]財務管理實訓心得感悟其六”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

在此次的畢業實訓中，我在老師的指點下來到了xxx公司的財務部，開始了作為財務管理實訓生的實訓之旅。在這次的工作中，我漸漸的在成長中改變了自己，也因為工作中不少的食品被改變。總之，在這次的體會中，我收獲非常的豐厚，并且也讓我感受到了自身的一些不足。

回想這三個月來的情況，我不僅感慨萬分，這幾個月來，我一直在努力的從前輩們身上學習，做好自己的工作并以此鍛煉自己。如今，我將自己這段時期的心得體會記錄如下：

一、對公司的感受

在起初的時候，xxx公司對我來說還非常的陌生。來到這個公司，讓我時刻都在繃緊著自己的神經，生怕自己在工作中鬧出麻煩。但是，隨著在這里的時間越來越久，我也漸漸的感受到了公司的魅力。在公司中，不僅僅有嚴謹的紀律，還有充滿熱情的同事們，有親切的領導，以及一起前來的好友。

盡管一開始的時候非常的拘謹，但是隨著認識的加深，我也漸漸的放松了自己的警惕，全心全意的融入到公司之中，跟隨著領導的腳步有節奏的前進。

二、對同事的感受

在xxx公司的同事都非常的熱情，這在我第一天的時候就認識到了。在第一天進入公司的時候，我既沒有工作的經驗，在公司也不認識地方，弄的非常不方便。但在我向各位前輩請教之后，大家都非常熱情的給了我指引，并且在在后面的工作中非常的照顧我。這不僅給我的工作和生活帶來了幫助，還給我之后的工作帶來了鼓勵。

三、對工作的感受

此次的工作給我來到了很深的體會，不僅僅是因為我在工作中學習到了不少的專業知識，更是因為我通過這次的工作體會到了社會的情況。并且在不斷的進步中，我也深刻的感受到自己過去在專業方方面的不足以及知識的匱乏。我很慚愧，在過去我總以為自己在學校學習的已經足夠多了，但是在這次，我才感受到自己學的是完全不夠！甚至連皮毛都還沒有摸透！

四、個人評價

此次的實訓對我來說相當于從工作者的角度來看了一次自己，盡管有很多的不足，但是我也明白了在今后前進的道路！在未來，我一定會好好的改進自己，讓自己成為一名真正合格的財務管理！

一、實訓目的

現今，社會對會計人員的要求越來越高，作為一名在校的會計專業學生，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，我們應該注重培養自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力。實訓內容的銜接可以有助于促進我們對會計知識形成整體的感性認識，有助于我們認識所學的本會計課程在整個會計專業課程體系中的地位、作用，從而達到我們增強實踐經驗的目的。

二、實訓背景和要求

這次實訓與以往不同，我們是自己組隊進行創業。對于任何創業而言，財務分析與預測都是必不可少的。所以實訓老師就訓練我們的整體專業知識為目的，讓我們進行創業項目計劃書的填寫與財務預算?！豆芾頃嫛返恼n程實訓是面向會計專業，經濟專業，管理專業的必修課程。它與《財務管理》等課程實訓構成了一個完整的體系。作為大三學生的我們，在整個專業學習過程中已經學過了大多數知識，所以我們對于這次課程應該十分的重視。

三、實訓概況

在實訓期間，我主要是將三年學到的專業知識進行運用，主要運用的學科有《管理學原理》的swot分析，《成本會計》中對于創業成本的預算，《財務管理》里面的對于整個創業過程中財務的分析和現金流量的計算，《稅法》中關于所得稅、營業稅、城市建設稅以及教育費附加的計算，《管理會計》中關于凈現值和內部收益率的計算等等。這次創業計劃書的填寫幾乎運用到了所有我們學過的關于財會的計算。其中，我們要從每一個細節入手，包括每個在創業中需要的配件的單價，進貨時都要仔細計算。而且因為要成功創業，保證有一定的盈利，我們都是貨比三家，以求得最低的成本。在整個過程中，損益表和現金流量表的計算、成稿是我們的重頭戲。在《中級財務》中，我們學習了三大報表。現金流量表里面項目非常多，雖然并不是所有項目都運用到，但是還是相比較而言是非常復雜的。但是，越困難，越能激起我們前進的勇氣。對于這些設計專業知識的報表，我們不僅做的非常詳細，而且還很精煉。這次，涉及稅務的地方并不是很多，我們僅憑自己的記憶就能將稅務算清。

四、總結

這次實訓，我對自己的專業知識有了更詳細的了解。我知道了自己的薄弱環節，在寫計劃書的過程中，我都及時填補了自己的知識漏洞，這應該是我這次實訓中最大的收獲了吧。實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，我們不僅是憑借自己的知識，我們還需要去實踐，去調研，去考察，去挖掘。那些最基礎的數據是需要我們去調查的。在實訓中沒有定位職位，大家都很積極的工作，互相配合和幫忙，一步步的把這份計劃書給寫出來，總而言之，這次實訓讓我受益匪淺。

會計崗位實訓心得體會系列

心得體會可以將自己內心最真實的想法寫出來，什么樣的心得體會才是好的呢？這篇文章將會挖掘“會計崗位實訓心得體會”中的文化符號和象征意義，建議你收藏本頁和本站，以便后續閱讀！

會計崗位實訓心得體會 篇1

期待已久的會計實訓終于在大三開始了，剛開始接觸會計基礎這門課程時很激動，面對樹上所講的基本入門知識很用心的學習，但是很遺憾，一個學期的時間學習會計基礎居然沒有見到一張真實的會計憑證，這也許是老師的一時疏忽，也許是我們剛接觸會計，求知欲的缺乏。所以很重視這一次實訓。

第一節會計實訓課時老師并沒有直接開始講課，很喜歡這樣的講課方式，給我們發了一些會計做賬的必需品，會計憑證.會計賬薄.資產負債表利潤表等，講解了一些會計做賬的順序方式等，讓我們大概的了解了以后當我們位于會計崗位的時工作的一些流程，讓我們再回顧會計基礎的同時步入開機實訓的新課程。收工實訓正式開始后老師選擇了以服務也，工業，商業的順序由潛入深，由簡單單一的做賬流程到復雜做賬流程。讓我們能夠通過此次的時序直接上崗獨當一面。

在學習會計基礎的時候，很多內容都是死記硬背下來的，可以說是為了考試在學習，真的遇到實際問題的時候還真是會難住，經過兩個月的實訓課程，讓我們把以前學習的內容更加牢記于心，也讓我們明白不同情況下該使用怎樣的處理方法，特別是針對不同行業的會計處理方法進一步了解。

在服務業，商業，工業實訓過程中，我個人認為工業最為復雜，程序，流程比較繁雜，一個不經意就會發生錯誤，并且當自己一個人做賬是就會很難找到自己的錯誤所在，所以一定要細心，仔細，認真的做好沒一個步驟，一個好的會計要對自己負責，對整個會計部門，乃至整個企業負責，做到嚴肅認真，一絲不茍、愛崗敬業等職業道德規范。

會計實訓課程讓我對自己所學習的專業，以后接觸的工作都有了更深一步的了解，讓我更加確信自己選擇的路。

會計崗位實訓心得體會 篇2

實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己得能力是遠遠沒有達到工作的要求的，實際的工作遠比想象中的要細致得多復雜得多，這時才真正領悟到活到老學到老的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給大家的，必須要通過實際工作來積累與強化。

這是我的第一次真正的實習，懷著一份新鮮又有那么一點緊張的心情，我開始了實習的第一天。第一天做了分錄。緊接是第二天。雖然大學里從來沒有正真實習過，但感覺對這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒有那個氛圍，當老員工說開始登記憑證時，面對著實習時自己桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，后來在指導人員的耐心指導下開始一筆一筆地登記。很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的下飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。晚上繼續忙當天沒做完的任務。不過話又說回來了，看到自己做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，很枯燥，但是很充實！

有了前兩天的經驗，接下來的填制原始憑證；根據原始憑證，填記帳憑證；根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。下來我就開始著手做填制原始憑證，根據原始憑證，填記帳憑證，填制科目匯總表，根據科目匯總表填總分類帳，根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳等。往后幾天又學會了如何填制支票，要求很多，所以要很仔細。這樣的日子充實的過著。實習的倒數第3天老員工們教我如何訂憑證以及相關注意的事項，也時通過這次學習使我對會計工作有了系統全面的認識，摒棄了以前一葉障目不見泰山的那種窘迫狀況。

經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：

1、比如自己不夠心細，經?？村e數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，最后勾稽關系不對，帳表不平衡，無法進行結賬等一些不必要的麻煩；

2、雖然這兩個月里，每筆業務的分錄都有老員工們在旁邊進行指導監督，但想到畢業后在實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。

作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：

1、有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作為一工作心得個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。

2、工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。

3、除努力工作具有責任心外，要培訓學習心得體會善于經常做工作經驗。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃，和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。

4、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。

5、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。因為現代企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經讀書心得濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把教育改成知識，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法企業發展觀心得體會寶。

會計崗位實訓心得體會 篇3

經過一個多學期的學習，我們在老師的指導下進行了兩個星期的會計手工實習。我們按手工記賬的程序和方法進行了全方位，全仿真性的了解。

實習中，我們組織三人一組。由一個組長帶領兩名組員組織和指揮實驗小組會計模擬實驗的操作。

首先，我們根據實驗資料中的經濟業務摘要編制會計分錄。然后設置t字賬，編制科目匯總表、開設總賬、登記期初余額、且根據科目匯總表登記總帳并結賬，最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表和現金流量表。

在我所在的小組中，我擔任寫分錄、根據科目匯總表登記總賬、登記記賬憑證的工作。在登記記賬憑證時，我自以為對單據等并不陌生，但是在實際操作時還是出錯了，例如，借方科目的金額寫到貸方科目去了。存根聯忘寫日期等等，還有在寫分錄的過程中，感覺都是在學習理論知識見過的，看起來比較簡單，但是真正輪到自己做的時候，卻是錯誤百出。有時看錯了金額欄的位置，明明是在千位卻寫到了萬位，導致數字錯誤，有時忘寫會計科目的明細賬，有時沒注銷空白的金額欄等。有時候登賬時特別是三欄明細賬，由于明細項目太多，金額欄緊湊一不小心就會把數字填錯。但是在經過幾天的熟悉過程之后，錯誤就慢慢的減少了，而且手工操作的速度也有提高。雖然實習這幾個星期每天都生活在忙碌之中，但每天都過得很充實。

通過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手能力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要知道失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。會計人員還要時刻注意了解會計準則，會計法規的變動情況，對于稅率，比例，國家政策的變動一定要明確的認識，在工作中要嚴格要求自己。

另外，我認為如果在今后的實習中，如小組中三人可由出納、會計、會計主管組成。實行輪崗制，每個星期更換一個崗位，而且有模擬的銀行、公司、稅務部門hellip;等等?？赡軙鷦有⒏F實些。

通過這次的實習，學到了許多的知識。希望通過這次的學習能為以后實際工作中得心應手。

會計崗位實訓心得體會 篇4

實訓時間：xxxx年6月12日-xxxx年6月25日

實訓地點：本班教室

實訓目的：通過本次模擬實驗培養我們學生實際動手能力，縮短課本知識與實際工作的距離。

經過一個多學期的學習，我們在老師的指導下進行了兩個星期的會計手工實習。我們按手工記賬的程序和方法進行了全方位，全仿真性的了解。

實訓中，我們組織三人一組。由一個組長帶領兩名組員組織和指揮實驗小組會計模擬實驗的操作。

首先，我們根據實驗資料中的經濟業務摘要編制會計分錄。然后設置t字賬，編制科目匯總表、開設總賬、登記期初余額、且根據科目匯總表登記總帳并結賬，最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表和現金流量表。

在我所在的小組中，我擔任寫分錄、根據科目匯總表登記總賬、登記記賬憑證的工作。在登記記賬憑證時，我自以為對單據等并不陌生，但是在實際操作時還是出錯了，例如，借方科目的金額寫到貸方科目去了。存根聯忘寫日期等等，還有在寫分錄的過程中，感覺都是在學習理論知識見過的，看起來比較簡單，但是真正輪到自己做的時候，卻是錯誤百出。有時看錯了金額欄的位置，明明是在千位卻寫到了萬位，導致數字錯誤，有時忘寫會計科目的明細賬，有時沒注銷空白的金額欄等。有時候登賬時特別是三欄明細賬，由于明細項目太多，金額欄緊湊一不小心就會把數字填錯。但是在經過幾天的熟悉過程之后，錯誤就慢慢的減少了，而且手工操作的速度也有提高。雖然實訓這幾個星期每天都生活在忙碌之中，但每天都過得很充實。

心得體會：通過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手能力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要知道失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。會計人員還要時刻注意了解會計準則，會計法規的變動情況，對于稅率，比例，國家政策的變動一定要明確的認識，在工作中要嚴格要求自己。

另外，我認為如果在今后的實訓中，如小組中三人可由出納、會計、會計主管組成。實行輪崗制，每個星期更換一個崗位，而且有模擬的銀行、公司、稅務部門等等?？赡軙鷦有⒏F實些。

通過這次的實訓，學到了許多的知識。希望通過這次的學習能為以后實際工作中得心應手。

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會計崗位實訓心得體會 篇5

從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實習中接觸與本專業相關的實際工作，增強了專業技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去立分析和解決實際問題的能力，把理論和實習結合起來提高實習動手能力，為以后走上社會打下了一定基礎。

通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們三實習的目的，我很幸運成為__職業學院頂崗實習中的一份子!

在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很的助。

在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學院以后能多與相關行業聯系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作?？傊?，要給我們實習的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

也許一直不可一世的80后們不知天高地厚地以為自己可以至少習慣得很快、順利地適應新的環境、新的工作氛圍。可是，不得不承認的天真殘酷地將我們的夢想與現實切割得如同“QUEEN MARY”般天衣無縫。

我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是納不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

會計崗位實訓心得體會 篇6

兩周的會計實訓不知不覺結束了，在實訓中我們最能體會的是一個字——累!不過這是一種苦盡甘來的感覺，我們會以累感到驕傲，也是我們的用心表現!學校實訓的目的就是要加強我們能力培養和職業道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石!在這兩周里，我進一步加深強化了會計實操技能，使我的會計操作能力更加提高和培養了我認真細膩的工作態度。

我們要做的是將企業一個月的每一筆經濟業務發生的原始憑證填制，再將根據經過審核無誤的原始憑證填制記賬憑證，審核無誤后，就登記會計帳簿，再根據經過審核的會計帳簿記錄和有關資料編制財務會計報告，填制科目匯總表、損益表、資產負債表、利潤表。在這繁重的過程中，工作一定要認真，心細一定要細膩，各組分工合作，不明白的問老師，老師諄諄善教，在老師的指導下，在我們組的努力下，任務在規定的時間內完成了。

作為一名本專業學生，最終能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師，感謝老師對每一位學生的熱心幫助!

我感覺我的實操能力又進一步了解強化了，從中學到了很多東西，細節的地方也注意到了，比上個學期的實訓周獲得了更多的經驗，希望學校能安排我們更多的實訓課程，不但使我們要了解本專業書上的理論知識，而且能培訓我們的技能操作能力。

我想我還會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!期待下一次實訓的來臨。

會計崗位實訓心得體會 篇7

在經過四年的專業課程學習之后，本學期開始學校給我們安排了實習的時間。其實一開始脫離學校，自已也有一種迷茫和彷徨的感覺，畢竟之前沒有與社會有過多的接觸，自己也缺乏經驗，對于上班工作沒有太清晰的概念，所以心中還是有一絲忐忑。一開始有在家復習書本上的各類基礎知識，鞏固自己所學的專業基礎，一邊也整理了一份自己的個人簡歷，為之后的實習工作面試做好一系列準備。

有空的時候，我也參加了各類招聘面試會，也見到了許多求職者的專業水平確實要比我們這些來的強硬，當然我也沒有因此而失去信心，自己沒有太多經驗也不能就此放棄，只要有實踐的機會，我相信自己總有一天也會向他們一樣自信而順利的回答應聘時所提出的各類專業問題。經過了一系列的考慮之后，我得到了進入一家物流單位擔任出納兼文員的實習工作機會。

作為一名未來的會計人員，我才剛剛起步，平日里只有一些簡單的記賬工作需要我處理，教我做賬的前輩也時刻提醒我，不要止步于此，往后的工作中我會學到更多的東西，并且有很多東西需要我自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以在校時期的會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應該具有較高的職業道德和專業素養。因此我們要本著理論結合實際的思想，要做一個在動手能力更強的合格的會計人員。

還有就是在工作中我發現人際關系、人與人之間的交往也是一項需要去注意的關鍵問題，要與身邊一起工作的同時和睦相處也能讓自己在工作之余有個放松的良好心情，與人交流需要學會懂得聆聽，特別是像我這種剛入門的年紀尚清資歷尚淺的后輩，多虛心聽取前輩們的工作經驗，對自己的日常工作也有很多幫助，要對前輩的囑咐虛心接受，尊重他們的立場，與他們交流自己的工作煩惱，他們也會很樂意的幫助我開導我。

在培訓中，我首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等一些基本的書面的填寫。接著填寫相關的數據資料。再繼續審核和填寫原始憑證。然后根據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后再編制科目匯總表，進行試算平衡。根據科目匯總表登記總分類賬。并與有關明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊。整個實習過程從開始到后來大致就是這樣。

一開始，在慢慢習慣了簡單的記賬工作后，我便開始著手做了簡單的分錄，雖然之前在校時也有過實訓課，所以也感覺對這樣的工作不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，之前都是和同學們一起做，有商有量，老師也會在一旁做簡單的提點。只是現在是我自已一個人面對著桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做錯一步，后來還是在前輩的耐心指導下開始一筆一筆地登記。很快的，一個相對原本平常上課時有點小困難的分錄，很快的被我完成了，只是手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度，還是得繼續努力。不過話又說回來了，看到自己親手做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，但是很充實!有了些許的經驗，接下來的填制原始憑證;根據原始憑證，填記帳憑證，再根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。

實習重在動手去做，把企業發生的業務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。實訓工作過程中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把其他部門交付上來的各種單子、憑證附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就能裝訂成冊了。

在本次以會計為主的實習工作中,我所掌握的是以一個較大的單位的會計資料為基礎,運用平時所積累的課本內容，結合專業知識，以及單位相關資料的提供,對相關經濟業務進行整理說明。在實習過程中,我作為單位的記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合,彌補我在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧，縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過實習期的工作使我感到真正的會計人員應注意的各類事項。

在經歷了這四個月的實習生活，我覺得是很值得的，同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上所學習的運用到實際業務中去的時候，會把之前聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除，使書本上原本枯燥無味的文字真正的成為屬于自己的知識。作為一名，最終能夠很好的掌握書本上的知識并且在實際工作中靈巧的運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝在校時不厭其煩為我們授課的老師和實訓期間

為我們解答難題的工作中的前輩，他們讓我在學習的過程中學到了很多知識，更有些是讓我能終身受用的東西和經驗之談。

關于這次針對會計專業的實訓，我不論從個人能力還是專業知識上都有了很大的提高，操作能力也大大提升了。本次實訓，是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在進行簡單會計業務中的經驗和教訓，幫助我在以后的工作學習中不斷補充、充實自己，更加關注經濟、金融、經貿等各類相關信息，加強實例分析，增加感性認識，認真努力提高業務責任和操作能力，真正做到學以致用。

我希望自己能很好的珍惜每一次在校外的實訓機會和學習機會，相信每多一次這樣的學習經歷，無論是今后的學習或者日后的工作，甚至未來的生活我心中都會更加清楚，自己想做什么，該做什么，該如何實踐，怎樣才能做得更好。這次的實訓對于我個人而言是一個良好的開端，一個很好的學習機會，也使我認識到了許多平時無法了解的人情世故，為我今后的學習生活做了很好的引導，讓我更加清晰的明確了自己以后的學習生活目標，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我自己的一片美好天空等著我去創造。

會計崗位實訓心得體會 篇8

從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實習中接觸與本專業相關的實際工作，增強了專業技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實習結合起來提高實習動手能力，為以后走上社會打下了一定基礎。

通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的，我很幸運成為__職業學院頂崗實習大軍中的一份子!

在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。

在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學院以后能多與相關行業聯系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作?？傊?，要給我們實習的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

也許一直不可一世的80后們不知天高地厚地以為自己可以至少習慣得很快、順利地適應新的環境、新的工作氛圍?？墒?，不得不承認的天真殘酷地將我們的夢想與現實切割得如同“QUEEN MARY”般天衣無縫。

我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

月度心得推薦: 財務管理實訓心得感悟范例

時間轉瞬即逝，實習工作即將結束，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？下面是小編為大家整理的“月度心得推薦: 財務管理實訓心得感悟范例”，希望能對您有所幫助，請收藏。

一般來說，財務管理的主體涉及到三個層面，集團總部決策層、集團公司財務管理部門和成員企業財務管理部門。企業集團財務管理戰略應該是集團總部（母公司或集團公司）最高決策層站在財務戰略與財務政策層面，對企業集團財務活動所實施的整體性戰略規劃、政策指引、制度規范與決策督導，而不直接涉及各種日常性的、瑣碎的、技術操作性的財務管理事宜，甚至可以不涉及到財務部門的具體建設。它與集團的成員企業的日常財務管理是不同層面上的兩個概念，與集團公司財務部門的日常財務管理是不同的兩種操作，集團的財務管理戰略也可以由集團公司的財務部門提出方案，由集團的高層決策層進行決策，但兩者的執行主體不同，所以也是不同的兩個層面。

這課實訓任務是建立藍鯊集團有限公司企業組織架構，掌握管理單元和組織單元的構建，設置組織單元屬性維護，清楚各個業務屬性的含義以及聯系，EAS軟件基礎資料的輔助數據的錄入操作，了解各業務間的聯系，EAS軟件的總賬業務系統操作，理解步驟間的聯系，EAS軟件的報表業務系統操作，初步分析財務數據。

時間流逝，轉眼就大三了，再度過零星的一年就要畢業了。以前一些看似遙遠的事情如今一下子擺在面前——十多年的寒窗即將結束，很快要工作了。

但是工作很難找，隨著各大高校的不斷擴招，如今的大學生只是普通的學歷了，沒有任何的學歷優勢。

所以現在的大學生有一種意識：畢業就等于失業。但是對于許多大學生來說，還是會使出渾身解數，盡自己的努力去尋找一份盡可能中意的工作。我們都知道，理論和實踐是不同的。

財務管理是一門應用性極強的學科。通過本次校內實訓，讓我們理論聯系實際，不但能熟悉集團財務管理中所涉及的知識和問題，還讓我們掌握了如何運用現代計算機輔助工具對遇到的問題進行維護，為實際工作打下良好基礎。

這次實習主要目的在于加強對金碟EAS系統的了解，培養對所學課程的興趣和熱情，激發學習專業理論知識的積極性。從而為將來畢業后能盡快適應本專業的工作，奠定初步基礎。

在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。

總結了以下幾點：專業方面，

1、作為一名未來從業者應該具備扎實的專業知識和良好的專業思維能力，具備誠實守信等端正的職業操守和敬業態度，這是每個工作崗位對員工最基本的要求。

2、作為一名未來人員要有嚴謹的工作態度。集團財務管理實訓工作是一門很精準和繁瑣的工作，要求準確的核算每一項指標，維護每一項項目，正確使用每一個公式。再次，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態。

實訓是大學生將理論運用到實際的重要經歷，通過實訓，不僅培養了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實訓讓我學到了很多在平時課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次集團財務管理實訓，使我增強了我的動手能力，我們對今后的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。

最新汽車實訓心得體會系列

?在學習中，我們經常要寫出對所學內容的理解和體會，怎樣才能寫出一篇優秀的心得體會呢？關于最新汽車實訓心得體會的知識你掌握得夠了嗎看看這篇文章吧，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡！

最新汽車實訓心得體會 篇1

從學期剛開始時就知道我們將會有兩周的駕駛實習周，以便我們能夠初步掌握汽車駕駛的操作要領。因此在整個學期既緊張又興奮的期待著這一天的到來。

每次都會被駕駛員那種熟練而又順暢的轉動方向盤的動作所吸引，期待著自己總有一天也能做出這樣優美的動作，雖然被那種只要坐到車里簡單的動作就能移動的神奇所吸引，但也會感到一絲絲的緊張，害怕自己會手忙腳亂，害怕自己會撞到花壇……

這一天——汽車駕駛實習日，終于到了。懷著無不興奮的心情來到實習基地，期待著接下來的實習。但第一天實習內容和自己想像的不太一樣。實習正式開始時，老師很有耐心的跟我們講解“安全第一”、“認真學習”、“聽教練的話”等等。接著我們這一組就被分到了一個剛開始認為很兇的教練手里。在教練細心地講解下，第一次如此真實的接觸到駕駛室，了解各部件的作用。接下來就是原地駕駛，剛開始每個人都很興奮的的去練習，但一天都只有這個，又不給正式開車，所以很快大家就感到了無聊，以至于到最后都沒人再去練習了。最后，一天總結時，老師說原地駕駛是開車的基本，是我們熟悉駕駛的過程，非常重要。這下我有點后悔為什么不多練幾次呢！第二天就是正式開車練習了，開始時非常羨慕的看著前幾個人的練習，但到自己時只剩下緊張了，就怕做錯了被教練罵。但剛進駕駛室時教練就說不用緊張，很自然開就好。接著在教練的指導下，自己開的車緩緩啟動了，天啦！我都快被喜悅淹沒了，哈哈，我成功了！原來我們教練是這么好呢，一開始真是誤會了他呢。接下來的轉彎、換擋、停車都是那么寧人興奮。雖然等車時很冷，但是每個人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺真好。遺憾的是每個人練習的機會很少，真恨不得一直在車上練習呢?，F在又增加了急轉彎和定點停車兩個項目，尤其時急轉彎，每次都發現自己手忙腳亂。不過總體上感覺很不錯！但也有那么幾個人一上車就熄火，錯把油門當剎車，看得人心驚膽顫呢。

通過這些天的實習，我很清楚的了解到了自己的缺點和不足，看著別人犯的錯誤，我都會默默的記住重點，保證自己絕不會犯同樣的錯誤。我相信在教練的指導下，在自己的認真練習下，在吸取被人的教訓下，我的開車技術會越來越好！

最新汽車實訓心得體會 篇2

首先，非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年，但對于營銷的真正含義還是認識不深，通過這次廣州培訓，讓我有了更深的了解。

21世紀的今天，社會的步伐越來越快，市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下，我們如何更好的把我們產品推銷給客戶？怎們做一個出色的銷售員？這就是我們這次“__訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后，結合我們的日常工作實際情況，談談如何做好一個“__”的幾點粗淺認識，以便和大家共同學習和交流。

一、要想做好一個出色的汽車銷售員，對我們的產品知識一定要熟知

如果對自己的產品知識都不熟，談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他，把他當作你的好朋友，一定要對它有信心，它就是的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。

二、一個頂尖的銷售員要有夢想，要做公司業務員的榜樣

打出自我的品牌，提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想，嚴格要求自己，時時地提醒自己，我還可以做什么，我還有什么沒做好！我們可能都聽說過這樣一句話：失敗乃成功之母！其實我認為它是錯誤的，應該說檢討是成功之母！我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客戶，其中的原因何在，是我有沒有讓客戶了解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等，檢討自己總結經驗。

三、作為成功的銷售員，必須具有誠信和激情

讓客戶變成你的朋友，提升客戶的滿意度，讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車，不僅是對你的產品有興趣，而且對你服務也非常的認可?？梢赃@樣說，我們現在可能都存在這樣一個現象，客戶訂車交了錢以后，我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高，客戶很多小的要求可能都不能滿足，這樣就使我們失去誠信，讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友，讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶，讓他們成為我們的朋友，時時地關心他，問候他，讓他得到滿意的服務，有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

最新汽車實訓心得體會 篇3

汽車駕駛實習是汽車專業必不可少的實踐性教學環節，作為汽車服務工程專業的學生，可以通過學習汽車駕駛實習充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求，加深對汽車構造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認識。

【實習時間】20xx-20xx學年第一學期

【實習目的】

1. 學習道路交通法律法規，加強安全文明駕駛意識。

2. 學習汽車構造，駕駛技術等理論知識，并與實際汽車駕駛操作相結合。

3. 熟悉汽車操縱機構，了解儀表的識別和功用，養成良好的操作習慣。

4. 掌握汽車駕駛技術，熟練駕駛汽車，安全行車。

5. 了解車輛性能及評價指標，制動性能對行車安全的影響。

6. 對車輛進行日常的維護，了解車輛日常維護的內容，方法和要求以及運行材料的常識。

【實習內容】

一、汽車駕駛相關理論知識的學習

學習了道路交通法律法規，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識，學習各項道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理等相關知識，以及道路運輸運營相關法律法規。熟知各項道路交通標志標線，做到遵守交通規則，遵照道路交通標志標線要求謹慎駕駛安全行駛。

學習了安全駕駛常識，養成良好的行車習慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規以外，同時還要講究駕駛道德，不違規停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學習機動車駕駛人心里常識，了解駕駛人空間知覺時間知覺運動知覺等，了解駕駛人的反應時間特性，操縱特性，駕駛人心理行為特性等，對自我進行駕駛心理訓練，消除駕駛不良情

緒，避免因這些不良情緒可能導致的危險。

學習了車輛結構及操作規范，通過學習汽車發動機、汽車底盤、車身電氣電子設備、汽車車身等相關結構知識，鞏固課堂上所學過的相關課程，將理論和實踐結合在一起。學習車輛性能及維護相關知識，了解車輛性能及評價指標，包括車輛的動力性指標，汽車的燃油經濟性、制動性能、車輛操縱穩定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養的知識，并學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

學習了駕駛前的準備及操作規范：車輛外部的檢查、發動機箱內的檢查、正確的上下車動作、調整座位與方向盤的位置、后視鏡的調整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發動機起動和熄火的操作、等知識。

學習了特殊交通環境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度；嚴格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車困倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

最后學習了交通事故發生的原因、規律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施；此外還有發生交通事故后的急救常識等相關知識。

二、車輛場地駕駛相關知識的學習

行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查，然后進行內部檢查，發動機艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學習。起步：起步1檔掛，轉向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領：觀察后視鏡確認車后安全，開右轉向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標準：及時、準確、迅速、平穩。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學習選擇倒車位置，學會操控油門和方向盤。

學習方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領。

上坡起步的操作要領：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機；左腳抬離合踏板至“半聯動”位置，右腳跟油門；待發動機聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。

三、車輛道路駕駛相關知識的學習

跟車時應保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大于20m，時速50km時大于30m，時速60km時大于40m，如果路面潮濕，或駕駛人感覺疲勞時應加大安全距離。

變更車道應符合交通條例相關規定，保持原行車方向，可考慮適當減速，打轉向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點。

會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規范，安全的進行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標志和標線，及時準確的識別交通信號燈，交通標志和標線，并遵照其規定安全行駛。

通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環島，立交橋。掌握環島的讓行規定及駛入，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法。

車輛停放：按照車輛停放的規定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。

通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。

最新汽車實訓心得體會 篇4

汽車成為現代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經成為現代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹的態度，只有人人都遵守道路交通法律法規，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環境。

在學習過程中，有過數次難得的經歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學驚嚇之中并未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發生過一次，也因為處理及時并未產生嚴重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。

我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以后，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不后溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現差錯，看著同學們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導下穩住了心態，認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的重點難點，成功突破了瓶頸，并且一次通過了考試。學習過程中，良好的心態，不斷的總結和學習才是促使自己進步的力量。

這次實習過程，最大的收獲有以下幾點：

1.熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態度。

2.多了很多駕駛經驗，從這些經驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

3.理論聯系實際，深化了專業課程中所學習的知識，實現了質的飛躍。

4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養和維修的常識。

5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。

最后感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！

最新汽車實訓心得體會 篇5

伴著放假的步伐，帶著滿腔的熱情，我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進行社會實踐。借著爸爸的關系，我會很努力的在這里完成我的社會實踐的。本次實踐的內容主要有。第一，學習銷售汽車零部件;第二，了解有關于汽車部件的知識。

由于本次是我初次進行社會性的實踐工作，其次又是第一次接觸銷售行業，剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應了當時的環境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味，而且還能學習到不少關于汽車的知識。

本次實踐活動，第一天叔叔以為跟爸爸的關系，都沒怎么讓我干活，可是來到這里就是學習的呀。所以第一天叔叔先安排我進行汽車部件的認識，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對部分零部件，叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意，該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格，我還是第一次聽說這個名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現在天氣越來越干燥，路上灰塵多，要是空氣格太久不清理的話，積塵太多的話會影響到過濾，洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經常清理，而幫你把它清理一下，不過一般一個月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點：空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進去的，特別是毛巾之類的東西。吸進去了就很麻煩了，所以要特別注意!這個客戶大概是其他汽車配件部的，是來批發的。很快，這門生意就談成了，下面進行的就是開發票了，原來開發票也很有學問。第一，字跡要清楚;第二，要認真仔細，不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負責開發票，因為他知道我在家也經常幫媽媽開發票。送走了第一個客人，接下來的就是有更多的客人來了，每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對許多零部件都所了解，經過叔叔的教導，叔叔也開始讓我帶客人去領需要的汽車零部件，同時，每單生意都進行得好順利。

實踐期間，我除了跟單之外，我還請教了經營此行業有十幾年經驗的叔叔一些問題，因為叔叔也經營汽車維修，所以我詢問了我好久以前就想問的問題，就是，汽車維修當中，汽車哪個部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。這也算是一個小小的調查實踐，我認真地記錄下叔叔所說的每一句話，然后回家進行網上對比，然后進行整理，結果如下，無論是國產車，還是進口車中，剎車皮、空氣格、機油格、保養系統的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。

剎車皮(片)的磨損情況取決于三方面因素，一是剎車皮的質量，即耐磨損程度，只要不隨意在路邊店修理，進正規4s店還放心的。二是如經常行駛于山區陡坡，剎車使用頻繁(及經常超載)的話磨損就快，反之就慢。三是駕駛習慣，訓練有素的師傅駕車時能堅持中速行駛，遇障礙提前減速，-般不隨意亂踩一腳剎車，這樣既省油又減少剎車皮的磨損。-般情況下，每行駛5--8萬公里就應換剎車皮，因為車跑了9萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加，剎車盤(鼓)也逐漸磨損成溝槽或變形等原因，剎車皮的使用里程也相應縮短，剎車效果也逐步下降，所以在以后的每次保養時也應對剎車情況進行檢查，以策安全。(汽車零件的磨損常以行駛里程為計算依據)。

機油格。通常稱為機油濾清器，它隨著車型和發動機型號的不同而不同，有些車輛甚至有不止一個機油濾清器。通常針對轎車來講，它的機油濾清器多數是消耗品，只可以使用一次。它的功能是過濾和儲存發動機機油中的水分，雜質，和發動機磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看，在規定車輛行駛里程或發動機工作小時達到后，更換機油格的時候最好更換新的機油以免舊機油格中的雜質將新機油污染，這樣比較妥當。

同時我還了解了蓄電池是電氣系統中的關鍵，在現代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。發電機軸承現在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，發電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6-8萬公里后，就應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。

本次實踐既讓我學會了如何銷售產品，又讓我對汽車部分部件有了更深入的了解，同時，我學到了一些學不到的東西。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我更懂得了理論與實踐相結合的重要性。我從中獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的時間是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

最新汽車實訓心得體會 篇6

光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。

三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應？會問我們什么？世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么？里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題；但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭？當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

相信有了這次汽車銷售實習的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。

最新汽車實訓心得體會 篇7

汽車成為現代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經成為現代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹的態度，只有人人都遵守道路交通法律法規，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環境。

在學習過程中，有過數次難得的經歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學驚嚇之中并未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發生過一次，也因為處理及時并未產生嚴重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。

我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以后，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不后溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現差錯，看著同學們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導下穩住了心態，認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的'重點難點，成功突破了瓶頸，并且通過了考試。學習過程中，良好的心態，不斷的總結和學習才是促使自己進步的力量。

這次實習過程，最大的收獲有以下幾點：

1.熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態度。

2.多了很多駕駛經驗，從這些經驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

3.理論聯系實際，深化了專業課程中所學習的知識，實現了質的飛躍。

4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養和維修的常識。

5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。

最后感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！

在之前金杯模塊的學習當中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進行了實際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區別。前期的準備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動轉向系統是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區別是：金杯車的后輪不需要調整。因為它的非獨立懸掛決定它沒法調整。而雅閣車把后輪是獨立懸掛，是需要調整的。而且還要先調整后輪，因為前輪的數據是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調整設置，而雅閣車上是沒有專門調整設置。

比如，前輪外傾角，在金杯車上可調整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調整。而有些在設計上似乎不可調整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會出現安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達到調整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調整后置穩定桿的長短來調整。而在雅閣車上是前置穩定桿，而且在設計上穩定桿是不可以調整長短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達到調整的目的。方法有三：

一、用車床加長穩定桿緩沖膠端的環段口的長度，使穩定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動，這樣可以使穩定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動。

二、改變穩定桿的密度，彎度越大，穩定桿緩沖膠補套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實際訓練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒有車床），但這種方法存在一些弊端。

我們開始發現主銷后傾角負角度太大，于是我們拆下穩定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩定桿是一根硬度很高的`鋼條，想利用我們現有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發現裝到車上螺絲并不好裝。因為穩定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩定桿時，穩定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內。通過幾次修改后，才勉強把螺絲用扳手擰到底。但這樣存在一定的隱患：

一、因為螺絲強擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現翻松。

二、穩定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會有一定的影響。

三、通過改變穩定桿隔套的長度來達到調整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時。做四輪定位增加舒適性本來就是一個原因，但這種做出來反而舒適性變差了。

綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負角變太大而將其往正方向移動的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負方向移動，最終達到理想角度。

前束角，區別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調長橫拉桿前輪向外偏轉，縮短橫拉桿前輪向里偏轉，而后置橫拉桿則剛好相反。

雅閣車的后輪調整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設計在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動來改變后輪前束角的大小。

后輪主銷后銷角，雅閣設計的可調整。有同學說可以在穩定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動達到調整目的。但我認為，穩定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會影響穩定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動穩定拉臂。所以我不贊同此做法。

后輪外傾角，在設計上是不可調整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當然我們在調整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據電腦檢測出的數據來計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長度是否夠長。如果出現角度偏差太大，要確認所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長的，如果確認所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時間太長，上擺臂與固定節臂出現變形，或曾經發生撞擊。此時螺桿就有可能不夠長。如果不夠長，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動的，螺桿很容易出現翻松，造成整個后輪往一側傾斜，出現方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發生交通事故。所以，螺桿不夠長時，一定要更換大小一樣，長度長一點的螺桿，并確認能擰到底。

四輪定位完成后，并不代表所有數據都是準確無誤的。我們要通過試車來確認外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現方向盤重，發抖，急剎車時偏向一側，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時要經常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現以上情況，我們要根據實際情況進行手工微調。

通過雅閣的四輪定位我學習到，我們在做四輪定位時，不要墨守成規，懸掛結構并不是一成不變的，有些看似不可調的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結構。我們還是能從中做出相應的調整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經濟性與安全性，這是我從這次實訓中所收獲的。

最新汽車實訓心得體會 篇8

時間過的真快，轉眼間，在浙江正道車業服務有限公司的實訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

浙江正道車業服務有限公司成立于XX年4月，是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：

1、耐心細致：

汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：

車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：

進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：

為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法?，F在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業服務有限公司實訓的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?，F在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。現在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。

在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：

一．汽車維修企業的管理

要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理。現代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F代企業的經營觀念主要有：

（1）戰略觀念，全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。

（2）市場觀念，要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

（3）用戶觀念，企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。

（4）效益觀念，關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內如何降低成本。

（5）競爭觀念，要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。

（6）時間觀念，把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。

（7）變革觀念，企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。

二、與人溝通

與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。

三、汽車維修的相關專業知識

（1）在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求；所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

（2）汽車美容的具體服務項目概括為：

1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。

其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。

最新汽車實訓心得體會 篇9

隨著我們專業課學習的不斷深入，這學期我們有多了一個汽車駕駛實訓課程。作為一名車輛工程專業學生，車輛駕駛技術是我們必備的基礎技能。汽車駕駛實訓是我們專業教學內容的重要組成部分，是貫徹理論聯系實際，培養全方位車輛人才的重要學習環節。

早在大二的時候，我就已經報了駕校，并在20xx年12月6日拿到了駕照，成為了一名合格的機動車駕駛員。如今的駕駛實訓無疑成為了我的最愛。早在上學之前，我就經常幻想自己開車飛馳在路上，享受那份刺激與舒適，想象中體驗f1中的那份激情與速度。后來經過駕考學習，發現行車最重要的是安全，安全第一，遵守交通規則，只有在一路平安的前提下才能真正體會到即使的樂趣！學習了那么長的時間，就自己的學習過程，談談自己的實訓心得體會。

法律法規牢記篇

————科目一科目四

還記得當初剛開始準備科目一時，特別期待也特別緊張，特別是被通知考試前的一個禮拜，在手機里下好app軟件，每天都堅持看，就好比學習英語一樣，但比學習英語花的精力強好多倍。等到考試那天，拼命的向一些同學問考試技巧及答題注意事項，考試是在一個夏天的上午，盡管考試室有空調，但還是緊張的汗如雨下，總覺得時間不夠用。這個考試考完就知道結果的，一百分，九十分合格即過?？纪曛螅偨Y出科目一根本不難，只要細心就可以了，平時看看記記就可以了?？颇克囊彩沁@樣子，只不過兩者側重點有點小小的不一樣，科目四包含了動畫，及路況情境演示。通過學習，基本能清楚的記得一些交通法律法規常識。例如：

對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為，處罰與記分同時執行；

道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領取之日起計算；

機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行；

乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為；

飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款；

闖紅燈，記6分，罰100元；不系安全帶，記3分，罰100元；行駛途中撥打手機，

記3分，罰100元；有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰；超速駕駛，記6分等；等等法律法規，都是為了更好的約束駕駛員，更好的維護交通秩序。我以后上路了，我一定會遵守交通法律法規，做一個合格的駕駛員。

技術要領學習篇

————科目二&科目三科目二和科目三對于我來說，是我的興趣所在，還沒開始練習的時候就想象著自己咔咔的換擋以及“呼”油門聲音。到練時才體會到，“理想很豐滿，現實很骨感”。叫我科目而的是許教練，五十來歲，很有經驗，能在他的門下從師，很有幸?？颇慷荚噧热轂閹斓管嚾霂臁确酵＼?、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項。教練首先教我們認識最基礎的器件，離合器、剎車等，認識之后，教我們基礎的操作流程，熟悉汽車的操縱機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操縱機構的習慣；了解汽車出車前的準備工作；掌握發動機的正確起動、加溫和熄火辦法，做到汽車起步平穩，不前沖后跳，驅動輪不打滑，發動機不熄火，停車平穩端正。對于科目二，許教練尤其強調了離合器的使用方法，由于當初這一項入門的不是很好，導致現今都記憶猶新。關于離合器的使用現今都還記得這么幾點：快踩慢放。起步時或換擋后，切忌猛抬離合器。禁止不使用離合器換擋，換擋時應使用兩腳離合器的操作方法（小型車采用一腳離合器換擋）。切忌將腳長時間放在離合器踏板上，以避免不必要的操作失誤，不得使用踏下離合器踏板的方法滑行。停車使用行車制動時，若非必要，禁止在車速10km/h以上時踏下離合器踏板。教練上車帶我們走了一圈示范一下，井井有條。到我的時候，我很緊張，車子是為熄火的，剛上車，就感覺到引擎的震顫聲，心跳也不由加快。剛剛輕輕踩離合器掛入行駛檔，就聽到“吱吱”的齒輪摩擦聲，教練說把離合器迅速踩到底，這才順利掛上。真的是臺上一分鐘，臺下十年功啊，就這么個踩離合器的動作。練車時的炎熱，因為練車時的激情退去了不少。

練了快一個禮拜，集訓的時我總是很注意每一個細節，從上車時的準備，到倒車入庫，上坡定點，s彎，側方位停車，直角彎，我都認真對待。等到考試那天心里是極緊張的，總是在心里翻來覆去記一些重要細節。等到我上時，我便怔怔的上去了。首先是啟動前后準備，調整座椅、鏡子，適應下離合、剎車，都沒問題后扣緊安全帶踩住離合+剎車，打火、掛檔、松手剎；慢慢領車，不要著急，借這個過程適應下車輛，特別是離合。緩緩的走了一段，到了倒車入庫，對齊，停好位置，看好點，壓好離合，我看了一下，發揮了正常水平，聽的比較平。頓時，整個人都放松了好多，畢竟這是“死亡科目”。到了側方位停車，

領好車，掌握好車身距黃線的距離，領車不要太靠前，過一點停就可以，前面有個停止線，不可過線；看清點，按平時訓練的步驟，一步步來，就這樣，到了坡道定點與起步，只要記住點就可以了，雖然這個很考驗視力與心境，但還是憑著往常的心得過了。曲線行駛和轉直角彎是最簡單的，所以也就沒了那么強烈的感覺。就這樣，但我還是沒有掉以輕心，直到聽到語音提示，所有項目結束，把車開回起點，到達指定地點，停車-----掛空擋-----拉手剎----熄火（這次考試沒讓熄火）------解安全帶------下車。終于解放了，我簽完字，離我的駕駛生涯又進了好大一步！

科目三也是由一個姓許的教練教，我很喜歡他的教學方法了為人，雖然咬字不清！一上車他就給我們講解整個練習過程，從起步，百米加減檔，超車到會車停車，全部通篇大概講解，以便于讓我們更好掌握。上車，幾個人聚在一塊，又給我們講解容易犯錯的地方并強調要求我們相應掌握如下幾點：熟悉檔位、謹慎起步、慢慢加速、放松駕駛、加檔注意、輕松換檔、減速換檔等，并著重進行動作分解。第一件事，輪流熟悉檔位，直到我們換的來去自如才過關。接著教練開始進行示范操作，從換擋，踩離合，一步步，知道我們?？迹叹殶o一不用心竭力。這樣的結果只會擁有一個結果，那就是全過，滿堂歡喜。簽字結束的那一刻，心中充滿了對教練的敬佩與感激！

心態保持平常心，找好點，作參照并能確定該參照點的范圍在偏差的多少的范圍內屬安全區，方向盤的快慢與時機、絕不可拖泥帶水、在平時多多體會就可以了、別人練一次能找出好些個感受與體會、自已也要體會、感覺直覺加上實際操作驗證并下車實地查看很重要、老練也不知車之位置等于沒練、必須下車看下、你的認為實操和實際下車后的實際差距是多少重新找點位置、下次多多注意、結合這些實際練、學的很快、否則跑一圈跑一圈的也沒個實操與實際地面參考、跑多少圈你還是不知道的

最新鑄造造型實訓心得系列(5篇)

時間不停流逝，實習工作馬上也要結束了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《最新鑄造造型實訓心得系列(5篇)》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

最新鑄造造型實訓心得 篇1

今年寒假有幸到家鄉的高碑店市__鑄造模具有限責任公司實習，從1月15號到2月11號，此次是我第一次深入企業內部實踐，這是一個新鮮而又陌生的空間，除了“高碑店”三個字我幾乎一無所知，一切都是新手上路，一切都在摸索中前行，也許是出生牛犢不怕虎，在這里不僅豐富了我的專業知識，提高了我的英語水平，增加了我的社會經驗，更在這里肯定了我兩年前的選擇——我愛國際貿易。

一、公司簡介

1. __鑄造模具有限責任公司是從二十多年前一個家庭作坊式的木模型車間逐步發展到今天擁有職工240余人，固定資產3000多萬規模的企業，尤其是近年在北京第一機床廠的幫助下，發展更為迅速，業務已擴展到木模型，鑄造，加工，鉚焊等多個領域，其產品主要銷網國內的首鋼，北京機床廠，北重阿爾思通，賽威(sew)等著名國有和外資機械單位，且從去年起，還遠銷芬蘭，意大利，德國，日本等海外企業?，F在正處于快速發展階段，正逐步成為家鄉的納稅大戶和鑄造模型界的泰斗和領軍企業。

二、實習內容

由于在業務內的良好口碑和高質量的產品，良好的信譽及業務的不斷擴大，去年開始接國外的定單，一直由進出口公司代理，到今年初順利通過進出口權的審批，在六月份成立了貿易部，為我提供了一個良好的實習環境和難得的實習機會，實習過程分三個階段：

1. 翻譯階段(發盤、還盤階段offercounter-off)

當時主要是出口芬蘭的定單，從翻譯定單開始(purchase order)做起，由于我們提前寄出樣品，所以價格(unit price)已確定，把其中的付款方式(payment)，交易方式(terms of delivery)，保險(insurance)，包裝(packing)等細節譯給銷售主管，再把銷售主管的修改和補充條款譯給外方的supply department manager ordering department manager 和中間人，這樣通過e-mail、fax循環反復，達成最終的合同.

一切都是從零做起，大概兩周的時間我通讀了對外經貿大學出版的《國際貿易實務與操作教程》《進出口業務中的常見問題》兩本書，參考了網上關于貿易和鑄造術語，還針對payment咨詢了我的財務會計王佩老師和我的師兄田海杰，對進出口業務流程有了大概的框架。在此階段也經歷了初到陌生環境的煩躁不安和工作壓力，但很快這個局面被同事的信任和學習的樂趣扭轉了，我也象正式的員工一樣有了自己的電腦和辦公桌。

2. 單證的制作階段

確定了合同，接著就要備貨，且由于我們是第一次出口，要做大量的準備工作，得到相關部門的批準，如在海關備案，領取法人卡和操作員卡，在外匯局領取核銷單，同時在網上電子口岸登陸備案，在商檢部門憑我們所做的合同箱單發票取得廠檢單，最后得到出口芬蘭的產地證，與此同時，由于我們還沒有專業的報關員，還要把所有的證件備齊(生產經營許可證，法人身份證，自理報關證書，連同合同，箱單，發票等)聯系報關行。在這個階段主要了解了出口所需要單證及流程，跟公司去了多次海關，外匯局，商檢局，稅務局，銀行等國家機關，雖有些勞累，辛苦，但興趣卻越來越濃。

3. 報關訂艙階段

取得所有證件且備貨完畢后，交貨日期日益臨近，由于交易方式采用fob價天津，由外方指定船運代理，但外方公司休年假，遲遲沒有對方船運代理的消息，直至外方公司上班之日起，他的代理人——德訊船運公司(全球最大的船運公司之一)才與我們取得聯系，根據我們制好的箱單，填寫外運公司的托運單，對方根據我方的交貨日期簽發送貨單，由于外方要求一個集裝箱，我們必須把七個鐵托裝進去，現場出現了很多問題，最終通過我公司，振華物流，德訊三方努力才得到解決，這一系列過程都是通過郵件，傳真，電話聯系完成的，直至26日實習最后一天，貨物已按時離港。

三、實習總結

通過一整單出口業務的結束，對我而言相當于對國際貿易實務進行了一次真實的練兵，在此過程中，我不僅收獲了很多專業方面的知識，認識了很多相關人員，參觀了很多地方(如海關，外企，港口碼頭等)更多的了解了國際貿易的含義，讓我帶著問題和興趣投入到以后的學習中去，此次實踐，感謝北一鑄造為我提供了這樣一個難得的機會，同事們給與了我無限的關懷和信任，讓我第一仗打得很完滿，邁出了堅實的第一步。

最新鑄造造型實訓心得 篇2

6月時，我在四川__工程造價咨詢公司實習，公司主要承擔預算，招投標，審計等工作是擁有乙級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年，我們的肩上開始扛著責任。去年我們四川發生了特大地震，多少樓房倒塌，多少人掩埋，一切瞬間化為烏有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作為一名建筑行業的工作者，我們不僅僅是悲痛，還有更大的責任。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠信，負責的建設者。

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額，做簡單的造價，預算，和在劍閣財政局參與財政評審等實踐?，F在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，比較粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著09新定額的推出、新價目的推出，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

造價分為算量和組價兩個大塊，算量是基本的，組價則是算量的延續，為了工作效率，已經不能似以前的手翻定額了，必須學會適用軟件，剛接觸宏業計價軟件的時候，我點頭緒也摸不著，甚至不知道狗的作用，盲目無助，很多人告訴我，計價專家只是EXCEL的延續，不過是個工具，其實很簡單，不需要那么在意，但是當初卻不是那么看的，現在回想過程，真的是不可思議，當初怎么那么難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難，通過手輸清單，項目特征，模擬套項，慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間，我也到宏業公司聽過關于計價專家的講座，更加加深了對宏業的熟練適用。為了加強自己的能力，對一個工程，我首先自己套項，然后，在對比他們做得清單，一項一項的看自己套的定額和他們套的差別，通過這種對比的學習方法，我的學習結果得到了很大的提高。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義，掌握好了宏業，再面對青山，鵬業這一系列的計價軟件時，我已能很快使用。

在劍閣財政局做財政評審的時候，亦讓人獲益匪淺，每天，我都到財政局領圖紙，然后回去自己算些小工程，更多的是看著自己的師傅算，他有著豐富的實戰經驗，看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標，我想這里每一個數字內含的都是一個積累，我要何時才能達到這個高度，還是需要一個時間段的錘煉

之后我也下過工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，畢竟工地才是我們比較直觀學習的場地，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地，為了財政評審工作的準確性，我還和同事到送審工程現場去實地了解情況，比如，劍閣縣普安派出所和劍門關派出所他們送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現場去了解具體的詳情，到了普安派出所，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什么，然后列出哪些是圖紙上不詳的，我跟在身后，仔細地記錄著，默默地思索為什么我的同事需要這么問，假如是我，我該怎么詢問這些問題，從頭到尾，仔細思考著。后來，到了劍門關派出所的時候，我就事先仔細核對圖紙，牢記圖紙內容，到了的時候，在我的同事詢問之余，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學習方法，我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。

最新鑄造造型實訓心得 篇3

實習目的地：__廠鑄造車間

再一次來到了鑄造車間、實習目的相同，但是這次要比上一次有更多的獲得、因為隊伍分成了兩隊。人數少了、老師講的也比上一次更深一層了。能夠學到更多的知識，對舊的知識點也得到了進一步的鞏固、首先，進入到木模車間、看到一個個形狀各異的木頭形狀，因為木頭比較經濟，切加工起來比較方便、而且比較耐用、所以通常選用木頭來作為模型，通常在木模的表面刷一些材料、一來是為了保證不被蟲蛀，而來是延長其使用壽命，。通常一些較為復雜形狀的零件，由數控機床加工成所需的零件形狀、。

之后，來到型砂區，看到已經成型的型砂型芯、了解到型砂一般是由砂子，固化劑，樹脂，以及粘接劑混合而成的、利用固定混砂機和移動混砂機進行造芯。將木模和型砂進行裝模利用烘模機進行燒結。然后取出來，將木模去掉，就得到了型砂型芯，然后對型芯進行進一步的加工修補，除去飛邊，等一些圓角的修正，然后再起表面刷一層漆，一來是為了提高澆注對較高溫度鋼液耐熱程度，二來是由于砂粒的表面比較粗糙，刷漆提高表面的光滑，降低其表面粗糙度。

然后，進入了熔煉工序的車間、看到了澆包，漏包，翻包，均是容納、處理、輸送和澆注熔融金屬用的容器。澆包用鋼板制成外殼，內襯為耐火材料。耐火材料是由耐火磚;堆砌成內襯。電弧爐(electricarcfurnace)利用電弧產生的高溫熔煉礦石和金屬的。氣體放電形成電弧時能量很集中，弧區溫度在3000℃以上。對于熔煉

金屬，電弧爐比其他煉鋼爐工藝靈活性大，能有效地除去硫、磷等雜質，爐溫容易控制，設備占地面積小，適于優質合金鋼的熔煉。電電弧煉鋼爐的爐體由爐蓋、爐門、出鋼槽和爐身組成，爐底和爐壁用堿性耐火材料或酸性耐火材料砌筑。電弧爐煉鋼是通過石墨電極向電弧煉鋼爐內輸入電能，以電極端部和爐料之間發生的電弧為熱源進行煉鋼。電弧爐以電能為熱源，可調整爐內氣氛，對熔煉含有易氧化元素較多的鋼種極為有利。再介紹了、中頻爐是一種將工頻50HZ交流電轉變為中頻(300HZ以上至1000HZ)的電源裝置，把三相工頻交流電，整流后變成直流電，再把直流電變為可調節的中頻電流，供給由電容和感應線圈里流過的中頻交變電流，在感應圈中產生高密度的磁力線，并切割感應圈里盛放的金屬材料，在金屬材料中產生很大的渦流。其中內襯的耐火材料是添加特殊粉末，再加入坩堝之后，然后在其周圍加入特殊粉末的耐火材料，使其發生固化，確保了其保護功能~

之后，看到工人們在開始對一個箱體進行裝模，把之前的型芯，進行連接在一起，每一步都很細致的去做，由于重量比較大，由天車調運，比較麻煩、看到還有已經澆注好的箱體在進行冷卻、周圍還發現好多空洞，是用來排氣，防止鋼液的氣泡無法排出，防止形成氣孔...之后來到了、碎砂機出、對那些鑄后的型砂，進行振蕩達到箱體與型芯分開，然后碎裂成較細的砂粒，進行收集重復利用...被取出的鑄劍，進行除沙，表面處理，以及熱處理、保證其強度達到要求、然后涂漆，防銹，然后進行時效處理!

最后，我們來到了鑄鋼車間、除了利用的砂型不同之外，其他都是相似的鑄造方法、鑄鋼是利用的水玻璃砂進行造芯的、水玻璃是各種聚硅酸鹽水溶液的統稱。鑄造上常用的是鈉(Na2O·mSiO2)水玻璃，其次是鉀(K2O·mSiO2)水玻璃，然而水玻璃的固化方法有兩種，一種是加熱硬化，第二種是利用二氧化碳使其硬化，本廠使用的是二氧化碳的方法，。再造型車間的門口放著二氧化碳的罐子。提供co2進行車間使用。之后進行澆注，冷卻，脫模，去鑄劍，利用振蕩把箱體和水玻璃進行分離，然后將鑄件取出，進行去除多余的粘砂，利用手工進行去除、然后在進行一次熱處理，然后進行探傷，和校核其各方面條件，、確保各項達標，保證質量~

經過第二次的實習、我學到了更多關于鑄造時一些細節。做到了理論和實際相結合，明白了以前覺得比較抽象的概念、同樣也注意到了鑄造車間是車間中工作環境最差之一，對工人的身體有很大的傷害。不管怎么說學到知識才是最重要的。

最新鑄造造型實訓心得 篇4

實習期間很快就結束了，回顧實習過程，似乎真的從實習中“脫胎換骨”般。

第一天上午，我們就在實習大樓的報告廳里經受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工作中應該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的說教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意，都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。

實習項目

1、制作手機架

這是我們的第一項任務，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利，但是相對于后來機器壓制彎角的輕松，這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

2、車工

車工聽說是很危險的，由于我們只有半天的時間，所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法，然后給我們布置了一個簡單的任務：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內陷。

3、刨工

在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有4個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠里的大規模加工是怎么樣的方法，總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。

4、模具拆裝

這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了，弄清楚了其結構，研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識，讓我們了解到了模具對于生產的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀!!!不過結構倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環節我費了點工夫。

5、電焊

對于電焊，還是不陌生的，但是親手操作還真的是第一次。由于電焊的特殊性，我們真的是用了一堆的東西來把自己武裝到了“牙齒”。雖然是看起來好像挺危險的東西，但是在老師說來好像還是很安全的。尤其是那個電壓變來變去的，好復雜。我很不幸地和兩個女生分到了一組，這不重要，不幸的是她們好像做得比我還要好。汗……老師說我焊得細了點。不過我們那組是焊得最好的一組，所以啦，我也差不到哪里去。

6、打鐵

打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨著鐵錘的敲打，火花四濺?，F在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反復強調了要注意安全，而且又說了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好。

7、電火花加工

這項工作的機器可不是一般的貴，所以我們決定作品要有一定的價值，于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了，愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣，我想他會原諒我們的。在火光中，一顆心就這樣和我們的人民幣結合在了一起。當然這個儀器還是有一定的危險系數的，比如可能會漏電，而且還要配備專門的滅火器。但是它對于金屬加工的貢獻足見一分人民幣一分貨的老話。?

8、熱處理

熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作，不過經過了打鐵的經驗，我們都還能輕松地應付。這里還有兩項比較有趣的工作：火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語：“火樹銀花”，真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了，經驗還是占了很重要的作用。我們，還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗，不過這里用到的顯微鏡構造有點不同。由于要畫圖，我只好左眼看金相，右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩，因為所測得的硬度總是不太穩定，所以對自己的熱處理過程產生了懷疑，對于硬度計的準確度也不是很放心。

9、塑料成型技術

這一天上午我們在老師的指導下應用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內容是擠出成型，主要是做塑料管，由于我以前見過，所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望，他對于塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖，雖然很簡單，但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單，我們專業沒有學過工程制圖，對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊，也是難為我們啦。他還讓我們設計一個杯子的貼畫，不過我們又讓他失望了……

10、其他

我們還做了一些其他的東西，都是在電腦上完成的，用一些以前從來都沒有見過的軟件，基本上就是按老師說的一步步做，原理到現在也不明白，一點都不懂，都是一些模擬數控加工，沒什么意思……

結束語

以上是我的實習報告，兩個星期真的很快，實習就這樣結束了，很多人都還意猶未盡，真的很想把每一個工種都做一遍。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。

此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！?/p>

在此，僅代表我自己，向那些金工實習的老師們說一聲謝謝了，感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨，讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的的一筆!

最新鑄造造型實訓心得 篇5

在此我首先感謝__鋁廠給了我這份工作，感謝 領導們一直以來對我的關愛和照顧，是你們將我領進了電解的大門，教給我專業技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關懷，我深信這種關懷還將一直持續下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。

我來到公司已經一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結 為以下幾點：

一、 提高了我對鋁業這個行業的認識。

作為重工業的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術含量不是太高，但每一個環節都要注意到，稍有不慎就會出現問題，甚至出現事故。我們只有不斷的學習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發生，也才能更好的實踐公司“節能挖潛，提效增值”的精神。

二、 讓我認識到安全生產的重要性。

“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求;質量為本，安全為天是我們的信念。安全生產向來是公司一再強調的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細節，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環節容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄，在交—班時安排到下個班組。

三、 讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的。

總所周知電解車間的工作環境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功 ，必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會，我會好好的把握的。

實習才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。

(2)鋁廠員工個人業務工作總結

本人__，男，漢族，19__年8月出生，籍貫甘肅皋蘭。__年9月進入蘭州理工大學技術工程學院學習，__年7月畢業，取得工學學士學位。__年8月11日，進入甘肅華鷺鋁業有限公司工作，在電解二部工作實習，__年3月轉正至今在電解廠155ka工區工作。一年多的實習及工作使我逐步成長我一名合格的鋁廠員工，遵守鋁廠規定，能認真做好自己的本職工作，為鋁廠做出了自己應有的貢獻?，F將一年多的`工作情況總結如下：

一、__年8月至__年3月，在電解二部實習

在實習期間，主要負責電測工作。主要負責：對電解槽的槽溫的測量、爐底壓降的測量、陽極陰極電流分布的測量。其中對電解槽槽溫的測量是每周三次，爐底壓降每周測量一次，陽極電流分布要求是測量要每周涉及到每個班。對于電測工作，我必須做到測量數據的真實準確，為部門生產提供切實可靠的技術參數做依據。

同時，為了更好的做好電測工作，我認真的學習電測技能，對于不懂的向部門區域工程師請教，并能很快的領會電測技術的要點。在車間，我經常對在測量過程中出現的細節問題向工人請教，以便能準確的采集數據。在工作過程中，由于部門領導的關心支持和我不斷的學習總結，我的工作不斷得到了完善，并使我積累了很多寶貴的經驗，這對于我以后工作有很大的幫助。

近幾個月的實習工作，使我的工作水平及工作能力有了初步顯現。不僅使我掌握了電解電測技術，還初步掌握了一定的電解常識和一定的工作方法，為以后正常上崗工作做了積極的準備。

二、__年3月至至今，在電解廠155ka工區工作

在電解廠155ka工區工作，我的主要工作還是電測工作，但是增加了對電解工的考核和工區的安全工作。電測工作基本和以前的工作沒區別，還是對電解槽槽溫、爐底壓降、陽極陰極電流分布的測量工作。而對電解工的考核是我上崗以來的新工作，所以我對做好這項工作特別的重視，并能做好這項工作。

我對于剛接受工區的安全工作感覺既陌生又新鮮，但能很快的適應和做好此工作。

首先，對于電測工作，根據我在實習期間的工作積累，很快的我便能將其做的游刃有余，并能不斷的在此過程中發現新的規律，使工作更能順利進行。其次，對電解工的考核工作是我在工作期間最重視的工作。因為這份工作是牽扯到電解工的收入問題的工作，不能有半點的馬虎。在我剛接觸此工作時，就覺得身上的擔子突然加重了。我得檢查督促電解工對電解槽的日常維護工作，并實時的做一些對電解槽維護情況的記錄工作;檢查測量電解槽的技術參數以能反映電解工對單槽的技術維護程度，并對有關數據進行系統的統計。最后，嚴格的按照工區制定的考核標準，并根據日常的檢查統計工作對電解槽進行細致的考核做分工作。

此工作對于我來說確實簡單，但真正的做到很公平確實很難。所以我不斷積極的向工區領導請教，對工區下發的考核標準認真的研究和分析，深刻的領會《標準》的精神，并在車間對《標準》進行了大力的宣傳和解釋，使每位員工都能知道和明白工區的考核辦法。征集和咨詢電解工的意見和看法，使我做考核有了萬無一失的準備工作。最后，順利的完成考核工作。

安全工作必須要擔負起責任，熟悉電解工區的生產及設備狀況，深刻認識在電解生產過程中安全的重要性。為此，我積極的向電解廠的很多資深安全員學習請教，了解了很多在車間的安全常識，并積極的閱讀和學習有關安全的書籍，在此基礎上我能很快的適應和做好安全工作。