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實習心得體會

發布時間:2022-09-21

熱門感悟: 車工實習心得感悟wps版。

時間如白駒過隙,實習工作也畫上圓滿的句號,將這段時間的經歷進行一個回顧,我們都積累了不少寶貴的經歷,為了明確我們今后的就業方向,我們需要寫實習心得,你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“熱門感悟: 車工實習心得感悟wps版”,希望能為您提供更多的參考。

在學校領導的高度重視下,我們數控車工和普車實訓取得了良好的成績,使學生學習了數控車編程和普車理論知識,同時大大提高了實際操作能力,增強學生的安全文明生產的意識和企業意識。

本學期我擔任了學校的數控車和普車實習實訓指導教學工作。根據教學計劃開展實習實訓。針對學校教學安排,擬定教學計劃,根據學生實際情況進行實訓指導。至今,學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓,使我體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下:

一、實訓目的:

1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果,檢驗學習效果,激發學生學習興趣,根據學生自身情況,促進學生理論與實踐的結合,加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。

2、培養學生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向實作車間,因為學生面臨的是社會就業。讓學生通過親身實踐,了解實際的機械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環節,達到加工要求,進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

二、實訓效果

1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間,沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

2、通過直接參與加工的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車(GSK928TE數控系統)的基本操作方法及編程,接著是數控車床的實際操作,有了理論學習的基礎,操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。這次的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎,同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的積極性。

4、學生的實習實訓總結,每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結,了解了學生對本次實訓的態度,可以看出學生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。

三、展望未來

這學期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學上的安排,這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗,將在下期的工作中不斷創新,力爭更上一層樓。

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心得收藏: 車工實習心得感悟最新模板


時間轉瞬即逝,實習工作也畫上圓滿的句號,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?小編特地為您收集整理“心得收藏: 車工實習心得感悟最新模板”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

車工實習完畢了,但帶給我的感觸卻永久的留在了我的心底。

重要的是安全

教師通知咱們的以前發生的相似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有相同的感觸。教師看出了這一點,就通知咱們,只需按照正確的辦法,把握方法,是不會發生事故的,于是我理解了,標準的操作,是安全的重要保證!

一、車工安全知識

1、上班穿作業服,女生戴作業帽,并將長挽入帽內。

2、作業時必須精力集中,禁絕私行脫離機床。

3、工件和車刀需裝夾結實,避免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,禁絕丈量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須順手取下,避免不注意開動車床,避免扳手飛出傷人。

6、上班禁絕串崗,堅持各自作業崗位

二車床實踐知識教師先開始示范了一下操作辦法,并加工了一部分,然后就讓咱們開始加工,在此時教師們教的非常仔細,不斷地在人群中絡繹,隨時指正咱們在操作中的過錯,糾正手型,耐心的一遍遍的剖析咱們做的砂型的的優缺點。雖然時刻只要短短的幾天,可是師傅們卻是盡其最大的盡力,在如此有限的時刻里多教給咱們一點東西,期望咱們能真的有所收成,而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面便是要選取正確的刀,一開始咱們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后便是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,簡單折斷,故應用小切削用量。切槽的時分采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對咱們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不斷的轉動橫向和縱向的控制手柄,留心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,可是比起教師拿給咱們看的樣本仍是差了不少,而且在加工的時分我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎樣說,一句話,仍是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很快樂。

車工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教育計劃中重要的實踐教育環節?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的注重,充沛的利用這一個月的時刻,好好的進步一下自己的動手潛力。我校的工程訓練中心雖然存在比如:設備數量有限、師資力量相對單薄等缺點,可是學校透過有效的安排,化短為長,使同學們分期分批的實習,抵達了理想的效果。

韶光總是倉促而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業后,咱們就要步入社會,面對工作了,工作單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的作業通知咱們,更多的是需求咱們自己去觀察、學習、總結。不具備這項潛力就難以擔任未來的應戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有許多領域是咱們未曾接觸過的,只要勇于去嘗試才能有所突破,有所創新。幾天的車工實習帶給咱們的,不全是咱們所接觸到的那些操作技能,也不只僅僅是透過幾項工種所要求咱們鍛煉的幾種潛力,更多的則需求咱們每個人在實習完畢后依據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收成,使這次實習抵達了他的真正意圖。

教你寫心得: 車工實訓心得感悟


時間過得太快了,實習工作已經畫上圓滿的句號,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成實習心得,寫實習心得要注意些什么呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“教你寫心得: 車工實訓心得感悟”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

一、實習目的:

1、了解車床及相關安全知識。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求:

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習內容:

(一)車工理論

1.什么是車工?

操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什么是主運動?

工件的旋轉是主運動。

4.什么是輔助運動?

刀具的進給運動是輔助運動。

5.車床的型號標準。 CW6140-1000,750

其中,C示車床類別 W示特性代號(萬能)6:組成代號1:型號代碼 普通車床 40:主參數 允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000:加工長度

6.車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車床的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

8.車床的運動系統

主運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

輔助運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9.車床的保養: 潤滑:上班加潤滑油. 檢查:上班空轉2-3分鐘. 防砸:不允許在車床上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機床. 文明生產:下班打掃機床和環境衛生. 關閉電源:確保安全.

(二)安全操作規程:

1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發卷入帽子內. 不準帶手套操作

2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤.

4.車床開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。

5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.

7.嚴禁開車變換轉速.

8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

10.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.

(三)加工工藝:

銼刀手柄的加工工藝

序號 加工步驟 加工內容 加工工具

1 車外圓 下料160~170mm 115mm×Φ30+0.5 90°外圓車刀、游標卡尺

2 車臺階 劃線定位30,70,75,80,115 30mm×Φ22(22.5) 10mm×Φ17(17.5) 90°外圓車刀 游標卡尺

3 車圓弧 圓弧 R=35mm 圓弧R=105mm 圓弧車刀 圓弧樣板 游標卡尺

4 整形 用銼刀修整 砂布拋光 銼刀、砂布、游標卡尺

四、車工心得體會:

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎么熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。

心得閱讀: 車工實訓心得感悟篇二


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經過一個學期的車工實訓,使我懂得了很多關于車床加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法,下頭由我來向教師介紹一下我這學期學到的知識,我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。

我以ca6140車為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最終車出來的螺紋直徑要求是m20,在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3,也就是說我車出來外圓的直徑最終應當是19.7或是19.8。在那里我假設我現有的棒料直徑為m30。

此刻我開始進行加工,首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊,在刀架上把外圓車刀上好,第1部開始車外圓,把車床的轉速調到450轉每分鐘,轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面,繼續對刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開始車外圓在那里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀,進刀的尺寸約3mm。在加工到夢想長度后大拖板退刀但中拖板不動,第二、三刀和第一刀一樣進3mm,最終一刀精車此刻料離預定值還有1.2或1.3,在切這刀時要加上偏差(在那里我對自我的要求是0+0.0—0.02)0.02。

經過上頭的加工我已經把原料加工成了外圓為m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上頭緊挨著30的地方切一個槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6.4mm(因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm,實際切入為6.4)。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。

以上準備工作都做完了。最終我要對螺紋進行加工了,那里我應的正反轉切削發這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車床刀的進給進行調節后。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2.5,量完后如果合格就能夠用中拖板進刀了。這是車床的轉速不能太高在100多轉分,進給是最大值不要超過5mm,最終幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過程,我明白我懂的這些只可是是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以后還要努力學習。

熱門感悟: 金工實習心得感悟


時間不停流逝,實習工作已然落下帷幕,回憶工作中的種種,我們學到了很多新的知識,為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業,我們可以寫一篇實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?小編特地為您收集整理“熱門感悟: 金工實習心得感悟”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

經過近一個學期的學習與實踐,我們的金工實習終于結束了。在這十幾周的時間里,我們學習到了很多書本上學不到的知識??粗覀冏约鹤龀龅膭撔伦髌?,也許不如想象中的那樣充滿了美感和藝術,但是還是充滿了我們艱辛的汗水和奮斗的喜悅。在這個即將結束金工實習之旅的時刻,我想發自內心的講一講我們在這難忘的十幾周中所發生的苦和樂。

一、初識金工實習

作為哈爾濱工業大學的一名工科學生,學習這樣一門集動手與動腦于一體的創新實踐課程是十分必要的。學校盡其所能地為我們創造了設備齊全的金工實習實踐基地,給予我們充分發揮才能、學習技能的良好場所。

不過說實話,剛開始的時候我們還是對金工實習的一切充滿了陌生和未知。畢竟這和坐在課堂里聆聽老師的教誨是不完全相同的。金工實習比起普通的聽課、做筆記,多了動手實踐的這一項。要親自操作那些印象中只有在工廠和技校才能出現的或大或小的鋼鐵機器,并且隨心所欲的讓它們聽自己的話,做出符合規格尺寸的考核件,對于我們這些平?!笆譄o寸鐵”的大學生來說還真不是一件說能做到就能做到的事情。而且金工實習中所用到的諸如鐵錘、鋸以及那些刨床、車床,都是具有一定危險性的。老師在第一節理論課的時候也反復強調,金工實習的首要要求就是安全。安全這兩個字也成為了我們這一段時間以來從沒有忘記過的至高真理,安全操作既是對自己的安全負責,也是為了他人的安全著想,更是我們對于合格零部件順利出產的必要保證。因此,在實際的生產實踐中,我們都秉承著這樣的一個原則,在每一個工種的實際操作中都嚴格按照老師的要求按規范去操作,比如焊接的時候隨時提醒旁邊的額同伴要代號面罩,鉆孔之前仔細檢查好鉆頭是否緊密安裝,每次上課時候都穿好工作服,衣服袖口系好,女同學參與車工的時候帶好帽子。這些看起來雖然都是微不足道的細節,但是確實從根本上杜絕了可能發生的安全隱患,從而讓我們順利安全的結束了金工實習課程。推而廣之,這也提醒了我們在生活中一定要注意一些細節,不能忽略掉最基本的要求,細節決定成敗,也是我們能否做成功一些事情的先決條件。不積跬步無以至千里,說的正是這個道理。金工實習在另一個側面也教會了我們這樣一個道理,讓我們在今后的人生道路上走的更好更遠。

二、充滿快樂的金工實習課程

雖然剛開始的時候難免會對金工實習充滿了疑問和迷茫,對自己能否學好這些實際技能抱有懷疑,但是真正開始了這些生產學習的時候,一邊聽著老師的諄諄教導以及對我們操作中可能出現的問題的善意提醒,一邊按照老師的教導和書上的要求試著摸索著去完成工作乃至創新研究,我們開始逐漸掌握了金工實習的“關鍵要領”:那就是遵守規范,大膽實踐。不遵守生產操作規范肯定是不行的;但是也不能畏首畏尾,不敢去動手實踐,紙上得來終覺淺,趙括的故事我們都聽過;所以一定要親自動手,才能夠讓別人的東西轉變成自己的技能,才能夠真正的達到金工實習的目的,變成一名“上得了車床,下得了課堂”的文武兼修的合格工科大學生。

記得第一節課我們是銑工,剛開始還是覺得整個車間里的機床沒什么兩樣,后來經過老師的講解,我才發現所有的車床都有其獨特之處,譬如立式、臥式等等。也是在這個車間里,我切削出了自己的第一個考核件,一個小小的鐵塊。看著這個銑的發亮的鐵塊,心里還是有一種莫名的喜悅。

之后我們還學習了類型相似的刨工、車工等等工種。還有就是焊接。剛開始的時候對于焊接總是有一種難言的恐懼,覺得這種高溫高壓的東西握在手里,眼睛又離得那么近,操作起來肯定是兇險萬分,自己都覺得沒信心;看到老師演示之后,每個人都是忐忑的走到焊接臺前,七上八下的握著焊條安裝到機器上,戴上面罩試著去焊那一塊千瘡百孔的鐵板。果不其

然第一下大伙兒都“不約而同”地把焊條結結實實的黏在了鐵板上,于是都慌慌張張的趕快拔掉。后來慢慢的摸索老師所說的點焊,領悟著那種2mm的距離所體現出的感覺,漸漸地也都掌握了要領,從最初的焊的七扭八歪,到最后能夠焊出老師口中所說的魚鱗狀波紋,在短短的半天之內都覺得收獲很多。

印象最深刻的應該說是鉗工了吧。鉗工是一個大工種,也應該是我們耗時最多的一個項目。大伙兒的任務都很“簡單”,就是用一天半的事件做一個小錘子出來??雌饋砗芎唵蔚臇|西,其實耗費了大家很多的心血。就拿制作錘頭來說,先是要用銼刀反復地銼光表面,直到達到符合標準尺寸的程度;單單這一道工序就花費了近一個下午的時間。之后還要用圓銼刀做出一個符合要求的圓弧,磨出幾個倒角??此贫潭痰臉O短距離,用心去磨,還是會費時費力。一天下來大家都腰酸背痛,不停喊累。不過最后的結果都是很好的,在經過了熱處理工序之后,一個個光亮的小錘子新鮮出爐,大家臉上洋溢的笑容就是最好的寫照。

三、創新作品的歷程

經過了所有工序的學習,我們開始了創新作品的設計。經過我們組的反復共同討論,大伙兒的意見也是換了又換,最后我們決定了創作一個以一所房子為主體的“街頭一角”作品,意圖體現出一個和諧美好的一角。能夠擁有一個舒適安穩的居住環境是我們每個人的理想,尤其是在現在房價飚高的情況下,并非所有人能夠擁有自己心儀的住宅。我們也想通過我們自己的雙手反應這樣一個美好的愿望,希望每個人都能夠擁有自己舒適的居所,擁有幸福的生活和美好的未來。

不過在創作過程中,還是遇到了很多問題。一些點與點、點與面的連接就很有難度,以我們的最初想法想靠焊條去焊既不美觀也不現實,操作起來難度很大。幸運的是老師還是給予了我們很大的幫助,幫助我們出謀劃策,能夠焊接的地方用點焊的方式做到干凈利落,不能夠焊接的邊邊角角我們也通過打孔、折疊等方式克服了技術難關。最后一段時間里天氣漸漸變得炎熱,大家還都是干勁兒十足,分工明確,有的負責計算機設計,有的負責切削等手工制作。雖然還是多少缺乏了一點藝術的美感,但還是按時完成了任務,基本表現出了我們最初想要表達的主題。

總結

金工實習的歷程充滿了艱難和快樂,但苦盡甘來,大家在一起共同學習共同進步的過程總是值得每一個人回味的。最后還是要感謝學校能給我們提供這樣一個動手的平臺,讓我們全面發展;感謝我們的指導老師和所有給予我們幫助和教誨的老師,是你們讓我們真正學到了應該掌握的知識,拓展了我們的能力;也要同時感謝同組的伙伴和其他一起學習的同學們,我們共同奮斗的日子如此的難忘,相信這些也都是我們走向工作崗位后寶貴的精神財富。在今后的學習生活中我們也應該保有在金工實習中擁有的奮斗和創新精神,不斷地學習進步,為國家做出應有的貢獻!

教你寫體會: 車工實習心得感悟之三


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實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節,關系到學生專業知識技能的掌握程度,關系到今后就業分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用,在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程,為了提高車工實訓的教學質量,現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課,提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了,而不去認真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求,結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平,認真充分地備好課。與理論教學一樣,實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案,要制定實訓目標和實訓要求,要籌劃好整個實訓教學的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查,對學生進行安全教育檢查,確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課,激發學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強的好奇心,特別是動手能力較強的實訓課,因此,講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好,引起學生的興趣,調動學生的學習積極性,那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時,通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解,為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明,這種方法不但調動了學生的學習興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

感悟范本: 機械專業實習心得600字wps版


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眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

這次實習,我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今后xx內做了個職業規劃,然后才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。

既然選擇了這份職業,既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業,但是競爭和挑戰非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀,那么走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。

干機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那么多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以后要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今后必須履行的責任。

一個月就那么過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。

[感悟借鑒] 車工實習心得體會范本


時間的腳步不停歇,實習工作即將圓滿結束,回顧這段時間的工作,讓人記憶深刻,非常難忘。為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫實習心得,我們在寫實習心得要注意些什么呢?以下是小編為大家精心整理的“[感悟借鑒] 車工實習心得體會范本”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

第一篇

xx年11月7日,是值得回味的一天,對我而言也是值得紀念的一天,因為這是我車工實訓課的最后一課。

記得第一次去光機電大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道—機油味。剛去的頭兩天是初步認識和了解車床的結構及操作,之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂的加工等七個項目的實踐操作,從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

在實訓的過程中,我不僅學到了許多加工工藝方面的知識,更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓讓我學會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養了自己優良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態度。

勤奮就是要發奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優良的學業是辛勤汗水的結晶,成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光輝的頂點?!?/p>

求實就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術的掌握要嚴守規范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們現在就應該學會與他人合作。

當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。

第二篇

在xx機電x班車工實習的教學中,我根據《車工工藝》教學大綱,《車工實習教學計劃》的要求,結公道論教學課內容,實習教材內容和學生現有實際水平,認真而充分的備好每一節課。和理論課教學一樣,寫出了具體規范的切實可行的教案。有明確實習目的,制定出實習目標,提出具體的實習要求,要突出重點,分散難點,制定出突破難點的措施和方法,籌劃了整個實習教學的全過程。車工實習教學的過程分為實習導進、任務分析、示范操縱、學生分組討論、巡回輔導、實習小結等幾個環節。車工實習的教學任務就是培養學生把握中級車工應具備的專業理論知識和操縱技能,以及解決實際題目的能力xx機電x班的學生通過這次車工實習,大多數同學都通過了中級車工考級。

在整個的教學中,我非常注重基本功技能的練習。學生初次上實習課,對車床十分好奇,車間出現竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操縱,紀律有點混亂,立即停止操縱,對個別遵守紀律差的學生進行了及時批評教育。夸大安全的重要性,保證生產實習課的順利進行。此外,還要讓學生熟悉到車工實習的重要性,產生濃厚的學習愛好,從而為今后學習技術打下良好的基礎。

講完相關的專業知識后,就是示范操縱。示范操縱是實習教學課中至關重要的一部分。它可以使學生直觀、形象、生動、具體的學習知識,最能吸引學生留意力,學生最易理解和接受。我和兩位指導的師傅每一個動作都要規范、正確,這些動作直接影響到學生實習動作的正確與否和規范性,同時也直接影響到生產實習的安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范,提出相應的留意點和重點。學生每個新的項目的練習,一般都是直接模仿教師的示范動作而來,因此每一次示范都要規范正確,講解清楚,從而使學生真正理解,敢于操縱。

熱門心得: 酒店實習心得感悟范文網頁版


時間如流水,實習工作即將圓滿結束,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了幫助我們總結實習中的經驗教訓,我們可以寫實習心得,應該從哪些方面來寫實習心得呢?小編特地為您收集整理“熱門心得: 酒店實習心得感悟范文網頁版”,希望對您的工作和生活有所幫助。

轉眼間我進入新中源酒店實習,在新中源大酒店人力資源部幫我們全體學生培訓為期一個星期,在這一周培訓過程中也學到知識,酒店領導、酒店同事對我們十分關心,同事、領導給了我一個很大的幫助目標,在新中源大酒店實習表示很感謝酒店同事、領導等的關心,雖然培訓才一個星期短短的時間里就介紹酒店的各部的場地,這幾天入培訓也學到很多東西關于酒店服務行業的例如:禮貌、禮儀、儀表,問客人要主動去同客人打招呼,培完訓了就安排到各部門實習工作,我在中餐幾天上班,然后到了酒吧實習工作,我剛到酒吧的時侯什么都不懂,經過幾天努力和學習,我慢慢的提高了技術水平,在工作上認真工作,嚴格要求。做人做事我每位員工要有通理做到。

xx年8月底來到新中源大酒店實習,在酒店學習半途又回學校上課,進行了這么久的學習,我也學會了很多東西,畢竟這是我出來社會第一份工作,我要面社會的場子面很多,面對華麗的大堂,我在新中源大酒店奮力的努工作,學習更多的東西,在新中源大酒店實習三年了,我挑戰很多。

這三年的挑戰:

一、 初步的收獲很多。

在酒店餐飲做服務員的實習心得。xx年6月30實習結束了酒店餐飲服務實習心得體會:對于酒店管理來講,服務水來是企業的核心競爭力之一,是酒店服務的生命。

酒店服實習心得體會自從xx年8月底到新中源大酒店學習,在酒吧工作這三年里,人的接觸面也很多,從我一生下來認識了很多的同事,我不管以后遇到了什么困難都好,千萬不要害怕,因為我相信我自已是做到的每一份酒吧工作等!

酒吧的學習,我在酒吧就是xx年9月份進了酒吧,我來酒吧工作了幾天,酒店副總經理幫酒吧所有員工進行培訓,在19樓吧臺培訓酒水知識,我很認真聽,認真做好筆記課程的重點知識作為一名酒店吧員工,一般的酒水名稱都要認識熟記。同時對有存在的疑惑做好記錄,課間和下課之后向老師請教,解決了重多的疑惑。

餐飲部在新中源大酒店分為中餐廳、西餐廳和咖啡廳,我在酒吧工作時對公司員工和領導都很好,做什么工作都要團結、合作的精神。我用敬崗愛業精神用實際行動必須將自已作為企業發展狀大的堅實基礎,我在這三年里學習到的東西很多,是我自已用頭腦去想的去學的現在學到了東西對以后到別的地方去也有很大的發展前途,對以后找到一份好的工作打下堅實的基礎,我的心得體全就是這樣,認認真真的工作,開開心心的生活。

這一次出來實習酒店管理教學中都有所體現,比如我們的老師在酒店管住我們,我有什么困難也可以找老師溝通與交流,我現在專業管理酒店服務行業,在酒店實習也學到很多關于酒店的,我學習到了很多關于酒店各部門的知識,我現在實習結果了,我要調整一下自已,我在新中源大酒店愛崗敬業的服務是我是我本人應該做到的,我作一名酒吧工作者,我還學到了其他部門的一些專業性的知識,我的心得就是這三年的學習很快就過去了,感覺很充實,也交到了很多的朋友。

在新中源大酒店學習了三年,我在這三年的時間里學到了很多酒店服務行業的知識,加上酒店培訓國際酒店服務,我也參與了學習,我還記得有一個經理找我,教我很多酒水方面的知識,我同他的關系很好,我酒店這方面我對哪位員工都好,我是一名有禮貌的員工,在新中源酒店三年了,我也有了很大的收獲,對于我來很簡單,知識是靠自已努力去學習的。而學到的知識也是自已的,因為我以后要做一名酒店管理者,為今后酒店業的發展貢獻力量。

酒店員工招聘不到位,員工的工作就比較辛苦,酒店的服務水平就提升不上去,員工的工作已盡力去做好了,但由于人手緊缺,工作得不到肯定,員工就會產生怠慢心里。

在這三年里,我的很多朋友和同事都對我很好,領導也很關心我們,可惜的是我們要回學校了,我從學校出之后我一定要找一份滿意的工作,盡我最大的努力,將來為我們這座旅游學校增添光彩!

熱門感悟: 大學生實習醫生心得感悟(經典版)


時間過得真快,實習工作即將結束,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?小編為此仔細地整理了以下內容《熱門感悟: 大學生實習醫生心得感悟(經典版)》,希望能對您有所幫助,請收藏。

實習是一次經歷,更是一個起點。實習已經結束,收獲的不僅僅是回憶,薪酬,不止是知識面的開拓,技術的提升,更多更重要的是經驗,是做人、工作的態度和道理。作為畢業生的我們,缺乏的是一種能定下來,踏踏實實的工作的態度。

在學校里,你不學習,可能還有老師說你,提醒你;但是在單位上,是沒有人會像老師一樣傾其所有的教你,也不會有人花時間手把手的教你,但是你做錯了就會有責怪,當談這是如可厚非的,只是突然的轉變讓我有點措手不及。責怪一多,你慢慢也就自覺地去學習,把工作做的細致一點,讓自己和領導都舒心一點。在學校,你可以隨時不去上課,也可以隨時早退或曠課;但是在單位上,你一定會準時甚至提前去上班,而且還需要偶爾加班,能夠準時下班已經算是很不錯的。在學校,你沒有準時完成作業,還可以補一補,但是在工作上,你沒有準時完成工作,那么就是你的過失,你的能力問題,就算是加班熬通宵,你也必須把任務完成,這就是責任。這就是工作與學校里的最根本的區別,也是從學生轉變成勞動者必須經歷的階段。

作為一名外委的人員在___這樣一個公司所受的壓力比在實際的公司內部公司工作的壓力要大,在___內部別人以為我是___的人員,有什么問題會直接問我,但是我不知道,語言稍有差池可能就會被質疑,但是實際我的領導知道我是屬于___,所以我做什么代表的是___,工作要細要整要認真。不過,這樣的環境讓我有不少的感悟:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師、同事,對朋友的尊重。

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師、跟同事有很好的溝通,加深彼此的了解。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙,通過溝通了解,才能更有針對性地學習了解各方面的知識,才能真正地學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識,鞏固了舊知識,掌握了新知識,甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。

第四是細心負責和基本的專業素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。

實習的過程是緊張而愉快的,今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在日后的工作中取得新的突破。

隨著實習,我的大學生活即將畫上圓滿的句號,我的心情無法平靜,從開始找實習單位到實習報告的順利完成,有多少可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助,在這里請接受我誠摯的謝意!

首先要感謝__公司給了我這個實習的機會,讓我能順利完成從學校到社會這一過渡階段。再者,感謝廣州景信公司里的每一位同事,無論在工作還是生活上都給予我極大的幫助,在這_個月當中,他們教會了我很多的東西,是他們讓我從一個無知的學生成為一個真正的、對社會有貢獻的人員,再一次衷心地感謝他們。

在這里還要感謝學校,感謝我的輔導員,感謝我的實習指導老師,在實習這段時間里,學校和輔導員一直對我們實習表示熱切關注,也給予了很大的幫助,非常感謝!

體會收藏: 優秀實訓心得感悟wps版


時間從指間流逝,在忙碌中結束實習工作,回首工作中的一點一滴,我們不僅鍛煉了自己更學到了很多,為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫實習心得,怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢?下面是小編為大家整理的“體會收藏: 優秀實訓心得感悟wps版”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

記得當時拿著Oracle授權學習中心頒發的畢業證書時喜悅的心情,到現在對著電腦寫心得體會的時間,才發現,半年的的時間,一眨眼就過去?;仡欉@半年的生活,心里總充滿著感激,感激Oracle授權學習中心給了我一個學習深造的平臺,感激java教學老師對我的培養。

國內Java熱自從20xx年就有增無減,無論是游戲,還是大中小網站,還是B2C商城,還是各大信息系統,到處都是是java的身影;各大招聘網站的java工程師的招聘信息也是目不暇接,于是我便決定要改行學IT這塊。

我記得我編寫首個小程序“helloword”,在這一刻我已經進入了java的世界。當時自己不是很理解為什么main方法一定要這樣來定義publicstaticvoidmain(String[]args),能不能不這樣寫?問了好多同學,他們告訴我的答案是一樣的“java本身要求就是這樣子的”,但我自己不甘心,就進行了下面的好多操作:把main改個名字運行一下,看看報什么錯誤,然后根據出錯信息進行分析;把main的public取掉,在試試看,報什么錯誤;static去掉還能不能運行;不知道main方法是否一定要傳一個String[]數組的,把String[]改掉,改成int[],或者String試試看;不知道是否必須寫args參數名稱的,也可以把args改成別的名字,看看運行結果如何。結果把HelloWorld程序反復改了七八次,不斷運行,分析運行結果,最后就徹底明白為什么了main方法是這樣定義的了。接著在以后的學習中我也采用這樣的方法解決問題,卻發現自己的速度比別人慢了好多,我就把自己的課余時間也分一部分給了java。因為基礎是最重要的,只有基礎牢固才有可能對后面的學習有更加深刻的認識!學習一門新的語言,參考書是離不開的。聽老師說訂的教材偏難,不適合我們初學者,于是我在圖書館借了參考書(一本篇幅較短的入門書來學習那些最簡單、最基本的東西、包括學習Java語法等)。同時,對一個最簡單的程序也應該多去調試,多想想如果改動一下會出現什么結果?為什么必須那樣寫?多去想想這些問題然后去操作,會讓你有更多的收獲。這樣反復地思考是很有用的。在學習Java的語法時,Java的語法是類似c語言的,所以學習的比較輕松。唯一需要注意的是有幾個不容易搞清楚的關鍵字的用法,public,protected,private,static,什么時候用,為什么要用,怎么用,和同學一起討論了好久才得以解決。在學習Java的面向對象的編程語言的特性。比如繼承,構造器,抽象類,接口,方法的多態,重載,覆蓋,Java的異常處理機制。對于一個沒有面向對象語言背景的人來說,我覺得這個過程需要花很長很長時間,因為學習Java之前沒有C++的經驗,只有C語言的經驗,花了很長時間,才徹底把這些概念都搞清楚,把書上面的例子反復的揣摩,修改,嘗試,把那幾章內容反復的看過來,看過去,看了很多遍,才徹底領悟了。開始熟悉Java的類庫?;A類庫里面的類非常非常多。據說有3000多個。但是我真正使用的只有幾個,比如說java。io。x;java。util。x;java。sql。x;等。此外,我對于static,public,private,Exception,try{},catch{},finally{}等等一開始都不是很懂,都是把書上面的例子運行成功,然后就開始破壞它,不斷的根據自己心里面的疑問來重新改寫程序,看看能不能運行,運行出來是個什么樣子,是否可以得到預期的結果。這樣雖然比較費時間,不過一個例子程序這樣反復破壞幾次之后。我就對這個相關的知識徹底學通了。有時候甚至故意寫一些錯誤的代碼來運行,看看能否得到預期的運行錯誤。這樣對于編程的掌握是及其深刻的。

在學習Java的過程中我得出這樣的結論:

1、學習中,要養成良好的習慣(寫括號時要成對,字母大小寫要區分,單詞拼寫要準確)。

2、在學習的過程中,最好不是僅僅停留在java表層,不是抄書上的例子運行出結果就可以。要注意,即便對一個簡單的例子也要有耐心去琢磨、調試、改動。

3、在學習的過程中一定要動手做、試著寫代碼,而不是抱一本書看看就行。很多東西和體會必須自己動手才能真正屬于自己。

4、在Java的學習過程中,可能會遇到形形色色的問題不容易解決,應多去專業論壇了解相關的知識,書本上的知識有限。要會從網上搜索有用的信息加以整理,促進學習的深入和知識水平的提高。

現在的我在家軟件公司上班,IT業之所以那么有魅力,其中的一個原因就是相對高的年薪誘惑。不論是年輕人還是中年人,與其他職業相比,能力稍差也能賺到不錯的年薪。以上呢就是我學習java的學習心得和體會,希望能和大家共勉!

熱門感悟: 電工實習心得感悟其八


時間從指間流逝,在忙碌中結束實習工作,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果,我們可以書寫一份實習心得,那么怎么才能寫好實習心得呢?小編特地為大家精心收集和整理了“熱門感悟: 電工實習心得感悟其八”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

通過一個月的電工實習,使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識,對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛練,打好了日后學習電工技術課的基礎。培養了我理論聯系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發現,看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養了我們的責任感。這次實習很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。在這次實習中,我學到的最主要的是焊接相關的知識,比如焊接的基本步驟包括如下幾步:

準備焊接:左手拿焊絲,右手拿烙鐵。要求烙鐵頭保持清潔,無焊渣等氧化物,并在表面鍍又一層焊接。

送入焊絲:當焊件表面加熱到一定溫度時,焊錫絲從烙鐵對面接觸焊件。

同時我也學到了焊接不同元件的方法,也掌握了根據電路圖來焊接組裝簡單電器的能力,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的。

這次實習結束了,但是本次實習讓我們都有了很大的收獲,讓我們有了一定的提高,在實習中所收獲的知識,所獲得的自我動手的能力,都使得我們能夠更好的投入到接下來的學習中,為以后的學習打下了堅實的基礎。

熱門感悟: 工程測量實習心得感悟范例


時間的腳步不停歇,實習工作即將圓滿結束,回想起這段時間的工作,學到了很多課本中學不到的東西,為了給我們以后的工作打好基礎,我們可以準備寫實習心得,那么大家的實習心得要怎么寫呢?小編收集并整理了“熱門感悟: 工程測量實習心得感悟范例”,僅供您在工作和學習中參考。

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。剛從系樓把測量儀器拿回來,有我們熟悉的水準儀、經緯儀等。這都是我們在實習中運用到的儀器,看來所要完成的任務不輕喲!

隨著第一天控制點的選取之后,我心里還是不明白這次實習我到底要做些什么,要交的作業是什么?看了指導書后有了一個基本的了解后,隨著測量的結束就更明確了。一開始時是很難入手的,特別是對儀器的使用,加上課堂上所學知識的應用,對我來說更是一塌糊涂。第一天進行控制點測量時,心里總是很緊張的,因為對儀器的不熟練,還有要測量什么還不清楚,如經緯儀的對中、整平、精平等操作,聽同學說下或者打開書本看一下,就基本上可以掌握儀器的基本操作,一周下來就熟練得差不多了,這樣就更有效的提高了測量的實習進度。這些書本上的知識是十分重要的,所以對基礎性的東西我們要牢牢地記住并運用在實踐當中,這樣就基本上學會了這門課程。從中我們就可以積累個人的經驗,對以后工作有很大的幫助的。

這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

從計算到繪圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。

總的來說,希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去,理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

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