[感悟借鑒] 車工實習心得體會范本。

時間的腳步不停歇，實習工作即將圓滿結束，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？以下是小編為大家精心整理的“[感悟借鑒] 車工實習心得體會范本”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

第一篇

xx年11月7日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀念的一天，因為這是我車工實訓課的最后一課。

記得第一次去光機電大樓的時候，心情是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓室里看：機床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道—機油味。剛去的頭兩天是初步認識和了解車床的結構及操作，之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂的加工等七個項目的實踐操作，從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

在實訓的過程中，我不僅學到了許多加工工藝方面的知識，更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養了自己優良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態度。

勤奮就是要發奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業精于勤，荒于嬉;行成于思，毀于隨。優良的學業是辛勤汗水的結晶，成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點。”

求實就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術的掌握要嚴守規范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的，團結合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當今社會競爭日益激烈，而我們現在就應該學會與他人合作。

當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。

第二篇

在xx機電x班車工實習的教學中，我根據《車工工藝》教學大綱，《車工實習教學計劃》的要求，結公道論教學課內容，實習教材內容和學生現有實際水平，認真而充分的備好每一節課。和理論課教學一樣，寫出了具體規范的切實可行的教案。有明確實習目的，制定出實習目標，提出具體的實習要求，要突出重點，分散難點，制定出突破難點的措施和方法，籌劃了整個實習教學的全過程。車工實習教學的過程分為實習導進、任務分析、示范操縱、學生分組討論、巡回輔導、實習小結等幾個環節。車工實習的教學任務就是培養學生把握中級車工應具備的專業理論知識和操縱技能，以及解決實際題目的能力xx機電x班的學生通過這次車工實習，大多數同學都通過了中級車工考級。

在整個的教學中，我非常注重基本功技能的練習。學生初次上實習課，對車床十分好奇，車間出現竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操縱，紀律有點混亂，立即停止操縱，對個別遵守紀律差的學生進行了及時批評教育。夸大安全的重要性，保證生產實習課的順利進行。此外，還要讓學生熟悉到車工實習的重要性，產生濃厚的學習愛好，從而為今后學習技術打下良好的基礎。

講完相關的專業知識后，就是示范操縱。示范操縱是實習教學課中至關重要的一部分。它可以使學生直觀、形象、生動、具體的學習知識，最能吸引學生留意力，學生最易理解和接受。我和兩位指導的師傅每一個動作都要規范、正確，這些動作直接影響到學生實習動作的正確與否和規范性，同時也直接影響到生產實習的安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范，提出相應的留意點和重點。學生每個新的項目的練習，一般都是直接模仿教師的示范動作而來，因此每一次示范都要規范正確，講解清楚，從而使學生真正理解，敢于操縱。

編輯推薦

[心得借鑒] 酒店實習心得體會

時間過得太快了，實習工作就要落下帷幕了，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？下面是小編為大家整理的“[心得借鑒] 酒店實習心得體會”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

曾經，我們懷著怎樣的憧憬來到這里。

如今，我們又懷著怎樣的心情離開它。

轉眼之間，實習就這樣結束了。我們期盼已久的日子終于來了，回頭想想，其實這些日子也并不那么難過，一晃就過去了。我很高興，我們大家都堅持下來了，實習對我們來說，是一個重要的經歷，也讓我們有了很多的收獲。

通過實習，鞏固了所學的專業知識，了解了酒店管理的基本職責和各崗位的工作流程，掌握了酒店管理服務工作的基本技能，在實踐中找到了理論知識與實際操作的結合點。

通過實習，我的服務意識和服務水平有了極大的提高和增強，有了主動為客人服務的意識。

通過實習，我的了解了很多粵菜的知識，特別是海鮮方面的，這些對于我來說，都是很重要的一個經驗積累。

通過實習，我的意志力得到了很大的鍛煉，耐心也有了很大的提高。遇事時，變的沉著冷靜，認真思考解決的辦法，處理事情的能力也有了很大的提高。

通過實習，我們從學生變成了社會人。從小學到大學，學校、老師、同學伴隨自己成長了十幾年。在學校，大家都是學生，大都有著共同的語言，可以合作到一塊，而走出學校就不一樣了，自己不再面對的是單一的人群，而是形形色色，不同年齡、不同國家、不同習俗的人了 ,在很多時候缺乏有效的溝通，而通過自己的實習，已經算是一個初入社會的人了，更多的去考慮和他們之間的溝通，無論是同事,還是領導，或是客人，只有有了良好的溝通，才會順利的工作。也為自己以后步入社會進行社交活動積累了經驗。

通過這次實習，我發現了自身的不足。在語言表達能力上依然是無法流利的與客人進行交流。由于自身的英語口語能力不好好，所以造成了與客人溝通上的障礙，這個是我的一個致命的弱點，也是我在求職的時候，一個短板，看來以后要想辦法改變了。

實習的過程中，雖然也有很多不愉快的事發生，但那些事都過去了，我也不想再提起。發生這些事，對于我來說，也是一種鍛煉，鍛煉了我的處事能力，也為我以后的工作提供了一些經驗積累。

短短六個月時間眨眼間過去，很快就結束了我們的實習歷程，回首竟有些留戀，實習為我以后步入社會奠定基礎，它是我從學校向社會跨越的一個平臺，因為有他們的指導，才使得我順利完成了實習任務。經歷此次實習，我學會了細心認真地去生活學習，學會了如何待人接物，在生活的道路上，不經風雨怎見彩虹，今后我將珍惜每一次機會，勇敢地挑戰自我，完善自我，讓自己成熟起來。

實習結束了，我們大家也算是真正的畢業了，這也意味著，我們大家即將離別，離別的滋味總是不好受的，但是天下沒有不散的宴席，今日的別離，是為了以后的相聚。以后大家都是天各一方，遍布全國各地，為了自己的未來而努力奮斗著。以后的事，都要靠我們自己獨自去面對了，靠我們自己去努力了。我相信我們每一個人都會打拼出一片屬于我們自己的天地。

雖然我們的距離疏遠了，但是，我們之間的那份感情不能疏遠，以后，都要記得常聯系呀。我會記住大家的，在我的大腦深處，珍藏著一份美好的回憶。

最后，祝各位兄弟姐妹有一個美好的前程和幸福的生活。

[感悟借鑒] 實訓心得體會之一

光陰匆匆而過，實習工作也圓滿結束了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家精心整理的“[感悟借鑒] 實訓心得體會之一”，僅供您在工作和學習中參考。

這一次，我們的做法是鑄造技術實踐。在實踐過程中，我鑄造的零件是連接板，由HT200制成。采用簡單的砂型鑄造，也采用砂型鑄造中的全模成型方法，因為這種成型不會出錯，比較簡單。鑄造時要注意安全，這是常識，也是生產的前提。鑄造生產是一種高風險的生產，但如果把安全問題記在心里，做好了，鑄造生產才能順利進行，實踐才能順利進行。生產車間人人必須遵守的規章制度；（1）在鑄造車間，不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間。2。女工不能留頭發。進入生產車間時，必須扎好頭發，戴好帽子。3。在車間生產中，需要統一穿車間制服，扣好扣子。4。工作期間，不準玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸煙或亂操作生產設備。6。愛護生產設備，確保安全生產。7。在鑄造廠實習時，要聽從指揮，不得擅自提倡。直到學會了安全生產規則，我們才改正過來

式進入鑄造生產的實習當中。

我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的'收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。

完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的

把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發氣量?？梢愿倪M鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。

經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態度端正，細心工作。

本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩，沒有發生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。

今日感悟: 鋼琴老師實習心得體會范本

時間從指間流逝，實習工作已經畫上圓滿的句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為滿足您的需求，小編特地編輯了“今日感悟: 鋼琴老師實習心得體會范本”，相信能對大家有所幫助。

我是一位不善于溝通的人，但自從和現在的人與物接觸后，我又學會了很多。有些家長會陪同孩子一起來學習鋼琴，和他們的溝通基本上是沒有問題的，我在教育小朋友的同時，家長也學會了如何陪同孩子練琴。但并不是每一位家長都能夠陪同孩子來學琴，由于家長沒有來聽課，所以孩子課后練琴是比較麻煩的，所以課后我們要和家長進行溝通，把孩子上課的表現，新課的難點，以及要注意什么都要告訴他們，或者寫在書本上，那樣即使家長沒有聽課也能夠 陪同孩子練琴了。

溝通也是要有技巧的，孩子喜歡受表揚，其實大人也是，你表揚了他的孩子其實他內心也很高興，所以在溝通時一定要先肯定了，再給與否定。

大家都討厭一成不變的應試教育，因為沒有創新，一直重復著同樣的事情，老師的水平也是不能夠進步的。在教育孩子時要有針對性，小孩子都是活潑的，呆板的教育只會破壞孩子們的興趣。這就對老師的要求很高了，現在的網絡很發達，在鋼琴曲的選擇老師完全可以多去參考，多去篩選，并且還要多去演奏才行。小孩子都喜歡聽故事，我們就可以多去講解鋼琴的有趣的故事，小孩子都喜歡看動畫片，我們也可以推薦好看的關于鋼琴的動畫片，或者講給他們聽。那樣，小孩子的興趣

就不會被摧毀了。我一直都這樣的要求自己做的最好，雖然這些創新是我自己想到的，但是我都還沒有很好的實施，未來的路還很長，我不僅要把以上的創新做好，而且還要有更多的創新，讓孩子更有興趣的愛好鋼琴。

感悟范本: 銀行實習心得體會其七

日子過的很快，實習工作馬上就要結束了，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“感悟范本: 銀行實習心得體會其七”，希望能為您提供更多的參考。

（一）實習工作

我于xx年1月29日在中國銀行xx路支行進行實習工作。

我實習的職務是大堂經理助理。主要負責管理大廳設施，接待客戶，指導客戶填寫單據、使用atm機，為客戶解決疑問、開通網銀等業務。

實習第一天，我早早的來到網點報到，在開始營業前，行長告誡我們，大堂經理助理是銀行和客戶間最直接的紐帶，我的言談舉止都代表著我們中國銀行和我們分理處的形象。因此，我在日后每一天的工作中都調動自己滿腔的熱情，以最好的形象接待客戶。大堂經理助理這個職位，必須對各項業務非常熟悉，因此我下班后在中行官方網站上進行各項業務的學習。我們是顧客進入網點辦理業務接觸的第一人，不僅要能引導顧客填單，還要解答顧客的一些疑問，如果大堂做的好，做的到位，顧客辦理業務的時間將大大縮短，銀行的辦事效率即會大大提高。減少不必要的時間浪費，顧客對銀行的滿意度也會有所提升。

實習的第一周里，除了大堂引導員的日常工作外，行長給我們分配了向公司及個體戶致電督促其開通網銀的工作，我向客戶一一介紹了開通網銀后電子對賬的方便性與快捷性，客戶表示近期會帶著證章來辦理。期間難免會發生客戶不理解、銀行預留號碼錯誤等情況，我都以誠懇的態度解釋處理，同時我也體會到了服務行業一線員工的不易。

在實習期間，我接觸并了解了主動營銷。除了完成自己的主要職責外，也要主動出擊，向適當的客戶群推銷中行的產品，讓更多的顧客了解中行的理財產品，辦理中行的銀行卡。實習的第三天，我向一對來中行辦理現金業務的老夫妻推薦了行里新推出的“常青樹”借記卡，此卡針對60歲以上客戶設計，免年費、工本費、短信通知費、跨行及異地轉賬手續費等費用。經過我的介紹，兩位老人紛紛稱贊該卡的惠民性，在我協助填寫申請表后，雙雙辦理了借記卡。

在實習的第二周，市分行下達對新開的便民社區網站“中銀e社區”的辦理任務，行長把這個任務交給了實習生，我和另外兩位實習生采取了分工合作的方法，用最短的時間把業務了解透徹，成功為開設e社區卡的客戶進行了網上入住，并在操作熟練之后對銀行員工進行培訓。

實習的第三周里，市分行要求春節期間主推“惠民通”和“活利通”兩大存款理財項目，行長讓我們使用熒光板進行推廣。我負責版面設計。因為“惠民通”主打定期存款利率增值，在排版上我把“定期存款利率上浮20%”作為重點突出；而“活利通”則側重活期存款定期收益，我就將“高收益”作為重點用醒目的顏色和字體進行突出。板報出來后效果很好，很多客戶看到后來找我們了解情況，并進行了業務辦理。

實習的最后一天下午，我在教一位客戶使用網銀時，她說我的服務態度很好，是她所遇到的對待工作特別熱心的工作人員。聽到這番話的時候我非常感動，實習第一天起，每天面對許許多多不同的客戶，有汗水，有委屈，而這么多天的辛苦服務得到了客戶的認可，值了。

（二）實習心得

在實習的三周里，我每天都會學習到不一樣的知識來充實完善自己。在這20天的實習中，我除了學習到大堂經理助理的職責外，更重要的體會到作為一個服務行業的員工所應該擁有的素質與心態。同樣，這是一次讓我受益終身的實習。我感覺到自己要學習的知識有很多很多，永遠都不要滿足于現狀，經驗是在不斷積累中才得到的。只有積累經驗才能得到成功的捷徑。

這次實習是我以后踏入社會前的一個平臺，對于兩年后就要面對畢業的大學生，開始工作就做一番偉大的事業并不現實，必須從最細小的工作中做起，并且還要一遍遍的重復那些“細小”。這不僅要我們從行動上改變，更要先從心理上、思想上接受并改變。正如書中所說，成功是一種努力的累積。只有報以樂觀的態度將人生視為一種在不斷奮斗中的歷練，才能取得真正的成功。

[感悟分享] 汽車實訓心得體會范本

時間過得真快，實習工作已然落下帷幕，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？下面是小編為大家整理的“[感悟分享] 汽車實訓心得體會范本”，希望對您的工作和生活有所幫助。

迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。

兩年的專業理論學習結合這五個月實訓，終于對汽車有了比較全面的認識和理解。首先，我認為這次的實訓是很成功的，我相信所有實訓的人在老師的耐心指導下都受益匪淺。實訓有四個星期的動手操作跟一個星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。

首先是發動機：四人一組，我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題。

1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

3）是翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

4）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

拆卸發動機活塞連桿組：

1）轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處于下止點。

2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

拆卸發動機曲軸飛輪組：

1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

在拆裝變速器的時候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。

通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

[感悟借鑒] 律師實習心得體會(篇四)

時間走太快，實習工作已進入收尾階段，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，那么實習心得如何書寫呢？下面是小編為大家整理的“[感悟借鑒] 律師實習心得體會(篇四)”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

我從事實習律師工作已有1周的時間，有些感想，略述一二。

5月6日中午1點到達上海，做了18個小時的硬座，身心倍加疲憊，下了火車，背上背了一個雙肩包，左邊挎了一個安踏包，右邊挎了一個電腦包，手上提了一大包雜物，整個身體都被這大大小小的4件行李壓的步履維艱，從火車上下來走到3號線乘地鐵，其實不是很遠的一段路，對我來說卻是非常艱難的一段路程，無助加無奈，這時的我只能低頭前行。

經過漫長的路途，我終于到達宿舍，ly躺在床上在玩ipad,沒什么表情，霎那間我感覺宿舍很壓抑，有一種想盡快離開的離開的感受，盡管很累，我依然然在迅速的整理我的行李，一時間我就全身汗透了，不過還好，以我極強的做事能力，我在2點多一些就把我要去蘇州帶的東西都整理好了。這時我是可以去蘇州了，但是，我是要取我的資格證和身份證，這時我給我哥打了一個電話，他還在忙，還要一段時間才可以回來，所以，走出了宿舍，想在外面等哥哥回來。我在大草坪找了個地方坐下來。

在華政住了4年多的時間，不知什么時候，我突然覺得呆在宿舍很壓抑，尤其是ly出現之后，更加使我不想在宿舍里呆，在大草坪坐下以后，突然間有很多的感想，感覺酸酸的。我在上海，在華政呆了4年多時間了，期間經歷了很多的事情，有很多都是不好的回憶。到今天，我選擇離開上海，前往蘇州，頓時感覺世事難料。

去蘇州，我沒有確定的工作單位，沒有住處。但是我沒有別的選擇，我只能毅然前往。

大約4點左右，在校長樓前看到了哥哥，zmj,健將三人一路走來，很不巧，他們看到了我，我也就向他們走去，略作寒暄后，我們一起去了哥的辦公室，隨便聊了一下，健將即將要去一家外所，意氣風發的，我祝福他。這時已經大約4點半了，拿了我的資格證和身份證，我也該動身了，因為，我到了蘇州還要找當晚住的地方，向他們告別之后，我又身負4件行李出發了。從宿舍到火車站，又是一條艱難而漫長的路途，我別無選擇，只能硬著頭皮向前走去。

大約8點左右我到了蘇州火車站，下了火車我按照之前網上查到的求職公寓地址尋找公交線路，還好，交通比較方便，很快就到了三香公園附近，我給求職公寓打了電話，他們告訴了我去公寓的路線，我到公寓后，大概看了一下環境，還好，自己隨便住住還是過的去的，也就住了下來。把行李放好了以后便開始準備明天面試的事情。

到蘇州時天已經黑了，坐在公交車上大概看了一下蘇州的夜景，感覺很清新，和北京，上海的風格都有很大的不同，突然，對蘇州這個城市感覺親切了很多。

之前在家里和沈律師約好的7號去所里見面談一下，7號一大早我就醒來了，洗漱后，我就按之前在網上查到的地址走去，早上沿著昨晚經過的道前街一路走去，相比晚上看到的夜景又有不同的感覺，自己更加喜歡這個地方了。大概8點半左右我就到了公大所樓下，稍加整理儀表后，我給沈律師聯系了一下，她已經在辦公室了，我也就馬上來到了所里，到了她的辦公室之后，她在接一個電話，我就在旁邊等她。不久，她的電話打完了，看到我滿頭大汗的，說我可以把西裝外套脫下來的，我向她表示感謝。隨后我的面試就開始了。沈律師主要介紹了所里的情況，我有了大概的了解，我也講了我之前的一些經歷，沈律師表示，歡迎我加入公大所，同時，還讓我再去別的所里了解了解，如果有更好的選擇，我可以去其他的地方，我們仍然是朋友。我感覺真是運氣比較好，碰到了一個很好的律師。大約1小時左右，沈律師要去見一個顧問客戶，我們告別后，我就離開了。離開后給父母，哥哥溝通了一下這個面試情況，大家都還滿意。我也決定要去公大所了。

8號一大早我就去所里報道了。8點半到所里，所里還沒有開門，我就在樓下等一會。我9點到所里，沈律師還沒有來，大概到了10點，我給沈律師聯系了一下，她說她馬上就到了，讓我稍等一會。大約半小時后，沈律師和於律師都來了。我經過考慮之后，我愿意加入公大所，和於律師簡單聊過以后，沈律師給我安排了座位，給我介紹了一下同事，我也就正式上班了。下午沈律師給了我一個交通事故的卷宗，和一些交通事故，人身損害，婚姻糾紛的書和法律法規讓我熟悉一下。沈律師的性格很開朗，很痛快。人也非常隨和，很好相處。最難得的是她愿意帶我去做案子，愿意教我。我非常珍惜這些學習的機會。

[感悟借鑒] 基礎實訓心得體會之三

時間的腳步不停歇，實習工作馬上也要結束了，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[感悟借鑒] 基礎實訓心得體會之三”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

PLC實訓，一個月，看起來很長，但是轉眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者說復習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收獲。

對于PLC的學習，之前我們只局限于書面上的學習，最多也就是看著老師操作，自己動手相對很少，所謂眼高手低也就這樣。實訓我們是分成兩組的，每組有20號人左右，因此，這就考驗我們人與人之間的合作能力了，由于我們組分配任務時比較合理，而組員也配合，所以我們是最快完成任務的。實訓開始，首先是分配任務，我們組中一部分人負責機械的拆卸安裝這一塊，一部分負責拆線接線這一塊，一部分負責編程等，由于是第一次，所以操作起來很不熟悉，遇到各種各樣的問題，例如：接線時，由于線多且亂，一不小心就接錯，接錯了又是很麻煩的檢查；機械部分，安裝工作臺時，一不留意，就把工作臺裝反了，以上螺絲，發現對不上號，只好重裝；編程也很關鍵，編的簡單則難調式，編的復雜可能會出錯，這就考驗PLC的功底了。因此做這事一定要耐心、細心。

這次實訓，安全操作是一個很重要的部分。因為它會用到220V的電流，一不小心就會燒壞東西，甚至會傷到人。所以在接主電路部分的線時，操作的步驟很是講究的，接線前，我們首先要檢查元件是否能用，接線時，我們一定要一步步的按照說明書接，接完線后，一定不能馬上通電，要先用萬能表檢查電路，看是否有短路等情況，這次實訓，我們組就因為這步沒做好，就燒了一個轉換器，很是危險，萬幸的是沒傷到人，感謝上帝。所以，所以涉及到安全性的問題，我們一定都要小心再小心。

實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式，它能讓我們學到課堂學不到的知識，謝謝老師為我們付出的汗水，謝謝。

[感悟借鑒] 實訓心得體會其四

時間如流水，實習工作馬上就要結束了，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？下面是由小編為大家整理的“[感悟借鑒] 實訓心得體會其四”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

前言

畢業實訓是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性環節，是機械設計制造專業必修的實踐課程。實訓能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到很多在學校課堂上學不到的知識，同時也使我們打開了視野，增長了見識，認識到如何才能將所學的知識具休應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。只有在實訓期間盡快調整好自己的學習方法，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。

我相信只要我們立足于現實，改進和調整一些看問題的角度，一定會使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。

20xx年1月我進入鄭州市三強機械有限公司實訓,抱著學習的態度去了解該公司的生產車間的生產路線、工藝流程、主要單元操作過程的工作原理、主要技術指標和車間現代化生產組織與管理體制、安全生產規程、環保和節能措施及其它主要規章制度。

一、實訓目的和任務

機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實訓是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段.

1.通過下廠實訓，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生比較全面的了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深己學過的理論知識，并為后續畢業設計打下基礎.

2.通過機電設備維修與管理專業崗位實訓，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強白身對社會的適應性，將白己融合到社會中去，墻弄白己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

3.通過實訓，了解機電設備維修與管理專業崗位工作流程，從而確立白己在最擅長的工作崗位。為白己未來的職業生涯規劃起到天懊的指導作用。通過實訓過程，獲得更多與白己專業相天的知識，擴寬知識面，增加社會一習歷。接觸更多的人，在實踐中鍛爍膽量，提升白己的溝誦能力和育他社交能力。培養良好的職業誼德，樹立好正確的職業誼德觀。

二實訓單位簡介

鄭州市三強機械有限責任公司是生產建筑機械的專業企業。公司主要產品有：混凝土攪拌站、混凝土攪拌機、混泥土配料機、螺旋輸送機、水泥罐、水泥倉等。公司頻臨國道，交通便利，我公司以“穩定可靠的質量，誠實信用的經營，全面周到的服務”作為“三強的理念”，依靠雄厚的技術力量，完善的檢測手段先進的設備工藝，多年來為用戶提供了大量性能卓越的機械設備。連年被河南省授予“產品質量信得過企業”、“產品質量佳、售后服務佳先進單位”、“鄭州市重點保護單位”等榮譽稱號，榮膺“鄭州市百強企業”前列。公司銳意研發新產品，堅持“強質量、強信譽、強服務”的“三強”原則。

三強公司將不斷強化創新制造理念，進一步提升產品的質量和檔次，完善市場服務體系，努力把公司建成“管理一流、質量一流、效益一流、服務一流、信譽一流”的現代化制造企業。

三實訓內容

3.1工作職責

1)熟悉和掌握所管轄維修區域內的一切電氣設備，應保持經常處于完整無損，清潔整齊正常安全運轉。

2)按預修計劃進度對電氣設備進行預防性檢修，經常檢查電動機，加油清理及清除現有或將發生的故障，更換不良的電氣部件等。

3)經常監督對各種電氣設備的運行情況，發現不合理操作時應及時糾正，或制止操作，隨時宣傳電氣設備運行的安全知識，保證安全用電。

4)保持工作地點和電工室的清潔，所有器具應有秩序的放置和保持完整無損，運行的設備發生故障時應盡快設法修理。

5)經常檢查調和上的電氣安全設施，積極主動提也不安全因素，屬本區域的立即組織實現，屬本區域以外的應報告有關部門和安全環保部門協助解決。

6)禁止違章作業，不得亂拉臨時線和亂接臨時設備，接拉臨時線應按如下規定執行：

(1)臨時線的范圍是為某一臨時特定需要的輕型500伏以下電氣設備電線，隨著任務的完成必須立即拆除。

(2)根據需要臨時線由維修電工安裝，但必須經申請批準。

(3)臨時線必須符合安全要求，做好可接地線，保持清潔，對可能遭受機械損傷和污臟地點應加適當掩擴物。

3.2巡視檢查

1)對本區域內的配電線路，電門箱、機床電氣設備及其他電力傳動和照明等設備，每班應巡視檢查一次。

2)檢查站配電線路和設備時，禁止接觸帶電部分，注意電線接頭，各部導線，電門箱的開關閉合動作是否良好。

3)檢查傳動設備時應注意電機的接線板各種制動和起動裝置，電機和電器乖設備的運行情況，各部接線點的溫度，潤滑軸等是否正常。

4)各種照明設備是否安全可靠，照明燈的電壓是否合乎規定，安全變壓器插座，接地是否合乎要求。

3.3運行維護

1)對本區域內的配電板，電門箱等到開關的合閘必須由什班電工進行，但屬于某一機床或設備的開關可由該崗位的工人操作，但電工應對所管;轄電門經常進行安全檢查。

2)禁止非電工人員打開配電箱開關等門或私自更換保險絲。電工在換熔絲時應正確選定保險絲容量，絕對不允許用銅、鐵絲代替。

3)未經生產技術科同意不得在自己維護的區域內進行移置改裝或新設電氣設備和線路。

4)對運行中電機和轉動設備進行維修時，不許在轉動時進行其他工作。如必須工作應有保證安全的防護措施。

5)電氣發生事故應迅速檢查和處理。如系電源停電檢查所有的手動起動設備是否已恢復到起動位置或零位，如本區域內部應立即切斷故障點的電源，立即報告生產技術科。

6)要防止各種冷卻液及潤滑油等浸入電氣設備，注意電源線或接地線是否移動，各種安全設施是否齊全可靠，禁止在電機開關和其它電器設備附近堆放材料或雜物，更不準在開關箱內放置其他東西。

3.4安全培訓

1)檢修前要先切斷要修的線路和設備的電源，并用試電筆進行試驗證實列電后才可進行檢修。高空作業必須綁好安全帶。

2)在特殊情況下，如實在不能切斷電源，又必須檢修時允許帶電工作，但必須遵守下列各項規定：

(1)必須用絕緣板將鄰近各項予以隔離，穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套和帽子，經檢查認為可靠后方可工作。

(2)各項帶電工作需經車間主任同意并報生產技術科批準，由技術高的電工監督下進行。

(3)工作場地附近各種與地相連的金屬物必須隔開或用絕緣材料加以隔離

(4)絕對禁止非電工人員一起進行電氣設備的修理，更不能亂用電氣設備。工作時應合理使用各種檢修工具。

(5)修完后進行詳細檢查，線路是否正確，質量是否良好以及絕緣等是否符合安全要求。

五、個人心得總結

畢業實訓是學生在校其間的最后一次實踐性教學環節，主要培養學生更快適應社會，熟悉各種工程設計規范，鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。本次實訓使我對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實訓，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作、實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的專業之路還是很漫長的，還有著很多

很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到。通過這兩個月的電工技術實訓，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

2.了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、并聯電路，日光燈、導線開關的安裝;

3.認識了許多在控制電路中的電器元件及其作用。

4.GCK低壓抽屜式配電柜的原理及接線。

在即將進入畢業實習的前夕，我們XX級物流管理班又進行了一次小小的實訓，雖然時間短暫，但我們還是很珍惜這最后的一次親身實踐的機會。

實際上這次實訓比我想象的要簡單得很多，因為一開始老師就給我們劃定了特定的對象——11級新生，因為正值新生入校時期，我們小組成員圍繞他們制定了一個相對可行的方案，步驟如下：計劃—實際調查—綜合分析—確定產品—組織銷售—總結—匯報工作狀況。

1.計劃

在進入實質性工作階段之前，我和我們小組的其他人員進行了充分的討論，大家依次說出自己心中的想法，應該銷售何種產品、如何尋找供應商、用什么樣的方式進貨等等，最后有組長做最后的決定。在充分協商的情況下，我們最后決定我們組的主打產品為鏡子，由主打產品再延伸出相應的日常生活用品，比如：梳子、排插、墻紙等等。之后就組織人員進貨。

2.實際調查

在這一階段，我們主要是通過口頭詢問的方式了解一下新生的需求，然后做匯總。

3.綜合分析

由于新生的需求跟我們銷售的產品大致雷同，但有些客戶也需要一些電扇、拖鞋等之類，但考慮到這部分的需求比較稀疏，我們便放棄了這一部分客戶的訂單。

4.確定產品

因為在制定方案的時候，我們在計劃的初期便已經決定了產品的種類，因此在此便不加多言。

5.組織銷售

整個方案實施下來，最困難的也就是銷售這個階段了。因為這時候我們需要做的是直面客戶的售賣我們的產品，雖然買賣東西大家都會，但是我想要是具備一些專業的銷售知識還是很有幫助的，比如，銷售技巧，這是我們最迫切想要知道的東西。

在銷售的前期，由于新生剛入學，他們需要的東西會非常多，這時期的需求很旺盛，銷售的時候可能還比較容易些，但隨著時間的推移，這段銷售的黃金時期也就一去不復返了。本來我們小組成員共有11人，而且大家各自都有分工，但由于我們中途時貨物剩下來的還很多，當時又有錯過最佳銷售時期的風險，于是我們全組人員便分批行動，大家主動加入銷售的熱潮中去。這時候我們主動改變了以往直接銷售的方式，比如買一樣產品可以有另一樣產品做禮物，還比如捆綁銷售，買多優惠方式等。

雖然在銷售的過程中被客戶無數次的拒絕，但我依然記得我把第一件產品賣給客戶時，他們是開心的，那一刻我覺得自己很有成就感。“用腦做事，用心做人，因為用腦是科學的，用心做人是道德的?！痹趧e人眼里做銷售工作的人都是能說會道，只管把產品賣出去，而不管顧客的感受的。但是，我想說如果是那樣的話，那么我說這只是一次新的買賣，雖然這次實訓只是短暫的，但我們以后做生意時要的是永久長遠的客戶關系，我們要想方設法接待回頭客，這就要靠智商和情商的珠聯璧合了。能把一件產品賣出去就應經很欣慰了，但是在把產品賣出去的同時還能讓客戶不僅對產品滿意而且還覺得很開心，我覺得這是在我做銷售時最讓我自己值得高興的事，這也使得我在之后的銷售中變得更有信心和自信。

從勝利學的少，從失敗學得多，每一次進步我們總是先從失敗的經驗中總結出來的，在面對客戶時，客戶是各種各樣的人，可能我們會有碰到不好的情況的時候，但最重要的是與客戶商談時，保持熱情和耐心絕對是殺手锏。還有就是在實訓中也了解了一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式以及相關禮節方面的內容，這些都與我們個人的性格、習慣有著密不可分的關聯，我們必須學會控制自己的情緒，不把負面的情緒帶到工作中去，否則我們的工作一定會受到影響。

[體會借鑒] 高校實習心得體會之二

時間過得太快了，實習工作即將圓滿結束，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[體會借鑒] 高校實習心得體會之二》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

兩個多月的實習，對于剛踏入社會的我們，是一種鍛煉，也是在積累經驗。為我們以后真正進入課堂打下堅實的基礎，提高專業技能和專業水平。剛進入職場，情緒難免有時會有些沖動，心情難免會有些煩躁。但對于我們來說，都是非常正常的。事事都不可能那么順利，有時難免會向朋友、同學抱怨這抱怨那。當我們面對做自己不想做的事情，而非要強迫自己去做，覺得非常痛苦?，F在我們應該這樣想，自己已經不再是學生了，是個職業人了，要有追求和責任。雖然只是實習階段，更應該給自己一個明確的定位，才會有動力。竟然選擇了，不管以后的路多艱難，我跪著也要把它走完。有時候想想，自己一個月下來，自己也成長了許多。

一個月的時間，過得開心自己覺得時間過得很快，過得不開心就像過了一個世紀?？赡芫褪切膽B不好吧，心態好的人做什么事情都更理性，更淡定，至少心情不會那么煩躁。八月份，每個新老師都充當了許多不同的角色，老師、保姆、助教、市場銷售、課程顧問等等。說起來還真是挺累的，而且每天上班都超過原有的規定時間，雖然有時會有點抱怨，但是我們還是能學到很多東西，覺得還是很開心。在教學中，遇到一些問題，我會主動向老教師請教，尋求一下他們的想法和意見，自己及時總結每天跟著老師進班，借鑒一下他們的教學模式，自己加以創新，才能更快的提升自己。大學所學的那些專業知識，根本無法全部運用在真實的課堂，而要在實際情景中磨練。我們學校對每個老師的要求都挺高，對不同年齡階段的小孩，我們應該采用什么教學模式。所以我們每天都要比別人多付出多一點，糾正自己的缺點，讓自己快點成長。每天給自己一個明確的目標，給自己制定一個兩年的規劃，具體時間該做什么？俗話說：機遇總是留給有準備的人。曾經天天午休看管小老外，我們既可以學習他們國家的語言，又可以了解幼兒的心理。培養自己的耐心，怎么更好的教育小孩？有時候停下來想想，這根本就跟我的專業沒關系，為什么還要要求我們這樣做？能把幼兒教好，以后不管任何階段的小孩，都能用適當的方法處理。

有人說：世界上最難的兩件事情：一是把別人的思想轉化為自己的思想；二是把別人的錢轉化自己的錢。有時候我們看待事情要用正確的方法，不能聽別人的消極意見，而是自己要有主見，我們可以用正確的方法引導別人。

我們現在主要是學到東西，積累經驗，不管多累，我們都應該挺下去。選擇大于努力，想清楚：我能做什么？我想做什么？我該做什么？我該怎么做？準確的自我定位。任何時候，不要為失敗找借口，要為成功找方法。

心得借鑒: 實習心得體會其七

時間走的飛快，實習工作就在忙碌中劃上句號，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《心得借鑒: 實習心得體會其七》，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

時光如梭！我已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展。

注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續上會省好多資源，有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。

我們公司產品的最高的不良在噴涂，實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴涂，我個人愚見總結了一下。

現在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微?；?，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。

在我們平時看到的產品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實現的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現，通過調配噴涂的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優點，如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。

在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機，分別用于大批量生產和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相對比較一致，大批量產品的生產主要是靠它來完成噴涂；另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產品表面積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴涂也有他自身的缺點，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到：

一、噴涂的環境，一個無塵的環境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產品創造的，我實習的時候在噴涂車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業；

二、產品表面的清潔度，產品表面光潔會影響到噴涂的質量，因此，在進行噴涂之前對產品進行表面清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。

三，機器本身的因素和油墨的質量，噴槍使用的空氣壓力有一個規定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大；反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產品表面粗糙，會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況，調節好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確?？諝鈮毫Ψ€定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。

上述通過改進環境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現有噴涂不良的現狀。

我還有感我們的供應商的現狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍三價鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現這么個問題呢？是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問題，需要我們去統計這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數，就不怕做出來有偏差的產品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。

實習結束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。

實習一周了，我擔任一、二、三、四年級的課，每天至少三節課。

記得星期三上午有一節四年級的體育課，當時熱身、徒手操按部就班的進行著?？墒钱斘艺f本節課的教學內容時，學生不愿意了，老師您讓我們自由活動吧。我沒有同意，看看同學們的表情，我知道學生們有強烈的逆反心理。本節課由于學生不是很滿意我的安排，所以說沒有完成教學任務，能看出來學生是帶著情緒上課的。我要求我帶出來的學生具有嚴明的紀律性和良好的團隊精神，這是我的教育觀。

反思：也許是我錯了，我沒有顧及到學生的情感。可是，體育課的精神我不能丟，一邊是學生的情感需求一邊是學生必須承受的嚴明紀律，就讓我在猶豫中徘徊吧！

[感悟借鑒] 優秀實訓心得體會一篇

光陰匆匆而過，實習工作已經畫上圓滿的句號，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[感悟借鑒] 優秀實訓心得體會一篇》，僅供參考，希望能為您提供參考！

組裝萬用表，看似簡單，萬用表也是我們日常生活經?？吹胶陀玫降?，可這就包含了兩大難點：一是焊接電路，二是萬用表的安裝。

首先是焊接，焊接真是困難重重，以前也只是看到別人焊東西，從來沒自己動過手，正所謂“知易行難”，往往表面簡單的東西里面包含著很多道理，焊接亦是如此。我把焊接里面的學問大致總結了下，大概有以下幾點：

1.焊接前一定要注意，烙鐵的插頭必須插在右手的插座上，不能插在靠左手的插座上。烙鐵通電前應將烙鐵的電線拉直并檢查電線的絕緣層是否有損壞，不能使電線纏在手上。通電后應將電烙鐵插在烙鐵架中，并檢查烙鐵頭是否會碰到電線等易燃用品。烙鐵加熱時以及加熱后不能用手接觸烙鐵的發熱金屬部分，以免燙傷或觸電。

2.新電烙鐵的最初使用，新的電烙鐵不能拿來就用，需要先在烙鐵頭鍍上一層焊錫，方法是：用銼刀把烙鐵頭銼干凈，按上電源，在溫度漸漸升高的時候，用松香涂在烙鐵頭上；待松香冒煙，烙鐵頭開始能夠熔化焊錫的時候，把烙鐵頭放在有小量松香和焊錫的砂紙上研磨、各個面都要磨到，這樣就可使烙鐵頭鍍上一層焊錫從而加強烙鐵頭壽命。

3.如果烙鐵頭上掛有很多的錫，不易焊接，可在烙鐵中帶水的海綿上或者在烙鐵架的鋼絲上抹去多余的錫。不可在工作臺或其他地方抹去。

4.焊接練習板是一塊焊盤排列整齊的線路板，先將一根電線芯剝出，插入焊接練習板的小孔中，練習板放在焊接木架上進行焊接。

5.焊接時先將電烙鐵在線路板上加熱，大約兩秒后，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虛焊。但焊錫熔化，發出光澤時焊接溫度最佳，應立即將焊錫絲移開，再將電烙鐵移開。為了再加熱中使加熱面積最大，要將烙鐵頭的.斜面靠在元件引腳上，烙鐵頭的頂尖抵在電路板的焊盤上。焊點高度一般在2毫米左右。

之后就是萬用表的安裝，主要分為以下幾步：

1．二極管、電容等的認識：

判斷二極管極性時可以用實習室提供的萬用表，將紅表棒插在“+”，黑表棒插在“—”，將二極管搭接在表棒的兩端，觀察萬用表的偏轉情況。

注意觀察在電解電容側面有“—”，是負極，如果電解電容上沒用標明正負，也可以根據它引腳的長短來判斷，長腳為正極，短腳為負極。

2．萬用表中元器件的焊接：

為了保證焊接的整齊美觀，焊接時應將電路板板架在焊接木架上焊接，兩邊架空的高度要

一致，元件插好后，要調整位置，使它與桌面相接觸，保證每個元件的焊接高度一致。焊接時，電阻不能離電路板太遠，也不能緊貼電路板焊接，以免影響電阻的散熱。

當元件焊錯時，用烙鐵將元件腳上的錫盡量刮除，然后將電路板豎直放置，用鑷子在黃色的面將元件引腳輕輕夾出，在綠色面，用烙鐵輕輕燙，同時用鑷子將元件向相反方向拔除。

3．電刷的安裝：

將電刷旋鈕的電刷安裝卡轉向朝上，V形電刷有一個缺口，應該放在左下角，因為電路板的3條電刷軌道中間的2條間隙較小，外側2條較大，與電刷相對應。當缺口在左下角時電刷接觸點上面有2個相距較遠，下面2個相距較近，一定不能放錯。電刷四周都要卡人電刷安裝槽，用手輕輕按下。

以上都結束之后就是萬用表的調試了，先裝上電池和后蓋，將紅黑表筆分別插入“+”“-”極，檔位開關旋轉至歐姆檔，紅黑表筆靠在一起，觀察指針是否轉動，并微調校零旋鈕進行校零。校零之后，用紅黑表筆進行測量電阻阻值，或測干電池兩端的電壓。如果電壓指針反偏，一般是表頭引線極性接反；如果測電壓示值不準，一般是焊接有問題，應對被懷疑的焊點重新處理。

一周的實習就這樣結束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到焊接的辛苦，總體上這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

這次實習給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。。 第二，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

這次的實習使我們對自己所學的知識有了進一步的認識，更提高了我們的動手能力，使我們受益匪淺 ，終生受用。