[心得推薦]實訓實驗心得感悟篇二。

時間的腳步不停歇，實習工作馬上也要結束了，過往工作中的一幕幕涌上心頭，給我們留下珍貴的記憶。為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“[心得推薦]實訓實驗心得感悟篇二”，希望能對您有所幫助，請收藏。

在之前金杯模塊的學習當中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進行了實際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區別。前期的準備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動轉向系統是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區別是：金杯車的后輪不需要調整。因為它的非獨立懸掛決定它沒法調整。而雅閣車把后輪是獨立懸掛，是需要調整的。而且還要先調整后輪，因為前輪的數據是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調整設置，而雅閣車上是沒有專門調整設置。

比如，前輪外傾角，在金杯車上可調整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調整。而有些在設計上似乎不可調整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會出現安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達到調整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調整后置穩定桿的長短來調整。而在雅閣車上是前置穩定桿，而且在設計上穩定桿是不可以調整長短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達到調整的目的。方法有三：www.alwaycall.com

一、用車床加長穩定桿緩沖膠端的環段口的長度，使穩定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動，這樣可以使穩定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動。

二、改變穩定桿的密度，彎度越大，穩定桿緩沖膠補套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實際訓練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒有車床），但這種方法存在一些弊端。

我們開始發現主銷后傾角負角度太大，于是我們拆下穩定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發現裝到車上螺絲并不好裝。因為穩定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩定桿時，穩定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內。通過幾次修改后，才勉強把螺絲用扳手擰到底。但這樣存在一定的隱患：一、因為螺絲強擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現翻松。二、穩定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會有一定的影響。

三、通過改變穩定桿隔套的長度來達到調整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時。做四輪定位增加舒適性本來就是一個原因，但這種做出來反而舒適性變差了。

綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負角變太大而將其往正方向移動的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負方向移動，最終達到理想角度。

前束角，區別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調長橫拉桿前輪向外偏轉，縮短橫拉桿前輪向里偏轉，而后置橫拉桿則剛好相反。

雅閣車的后輪調整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設計在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動來改變后輪前束角的大小。

后輪主銷后銷角，雅閣設計的可調整。有同學說可以在穩定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動達到調整目的。但我認為，穩定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會影響穩定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動穩定拉臂。所以我不贊同此做法。

后輪外傾角，在設計上是不可調整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當然我們在調整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3—0.5mm厚的墊片可改變3’—5’的角度，1.0—1.5mm可改變，2’—30’的角度，2.0—3.0mm，可改變25’—35’的角度。這樣就可以根據電腦檢測出的數據來計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長度是否夠長。如果出現角度偏差太大，要確認所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長的，如果確認所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時間太長，上擺臂與固定節臂出現變形，或曾經發生撞擊。此時螺桿就有可能不夠長。如果不夠長，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動的，螺桿很容易出現翻松，造成整個后輪往一側傾斜，出現方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發生交通事故。所以，螺桿不夠長時，一定要更換大小一樣，長度長一點的螺桿，并確認能擰到底。

四輪定位完成后，并不代表所有數據都是準確無誤的。我們要通過試車來確認外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現方向盤重，發抖，急剎車時偏向一側，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時要經常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現以上情況，我們要根據實際情況進行手工微調。

通過雅閣的四輪定位我學習到，我們在做四輪定位時，不要墨守成規，懸掛結構并不是一成不變的，有些看似不可調的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結構。我們還是能從中做出相應的調整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經濟性與安全性，這是我從這次實訓中所收獲的。

編輯推薦

[優質心得] 實訓實驗心得感悟之四

時間過得真快，實習工作就要落下帷幕了，過往工作中的一幕幕涌上心頭，給我們留下珍貴的記憶。為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[優質心得] 實訓實驗心得感悟之四”，希望能對您有所幫助，請收藏。

摘要：化學是一門以實驗為基礎，與生活息息相關的課程。作為師范生掌握實驗教學的能力是必不可少的技能。通過5次中學化學實驗實訓，實訓者講述了此次實訓的心得體會。此文主要寫出了實訓者在實訓中得到的實驗操作、教學方法、創新能力方面的收貨和在情境創設、教學思路、語言組織能力、板書等方面需要改進之處。

1.1引言：

近期，我們師范專業進行了5次中學化學實驗實訓，雖然只訓練了5次，但收獲最大，收益匪淺。此次培訓的方式很特別，實驗包含了初中和高中的內容，主要采用的是模擬授課的方式進行實驗實訓。實驗分成兩人一組，提前做好備課，選擇帶實驗的課本知識，以實驗的方式給大家講解相關知識。然后由專業老師和同學們對實驗教學效果做出評價和建議，一起探討實驗的教學方法和改進措施，從而鍛煉我們的實驗操作演示、教學能力、心理素質等綜合能力。下面我主要從我經過此次實訓之后的收獲和提高之處、不促和有待提高之處兩方面介紹我在此次實訓中的心得體會。

1.2淺談實驗實訓的重要性和實用性

化學是一門綜合性學科，同時又是一門實驗性學科，平時注重實驗教學對于培養學生學習化學興趣、提高化學成績是至關重要的，因此作為一名化學教師，除了具有淵博的知識外，還應掌握熟練的實驗操作技能，良好的思維品質和心理素質。作為大學生，我們沒有教學經歷，也沒有機會和能力去教學。學校給我們提供這樣一個鍛煉的平臺對于我們師范生來說是一次很好的鍛煉、學習的機會，使我們在短時間內強化從師素質,獲得寶貴的教學經驗。這次實驗實訓有專業老師的現場指導，在現場我們都認真親手操作這些實驗，同時就自己平時中困惑與他們面對面進行了交流。我覺得這樣的培訓具有針對性的、有實效性的，符合化學教學實際。

經過此次實驗實訓，自己的心理素質有所提高，教姿教態也自然熟練很多，較之前的自己在各方面能力和素質都有所提高，但也存在許多不足之處。

1.3實訓收獲和提高之處

1.31實驗操作能力和心理素質得到提高

新課程的實施對中學化學實驗教學起了很大的促進作用，且隨著現代教育改革的不斷深入和發展，越來越注重培養高素質，動手能力強，適應社會需要的人才。要想達到這樣的高標準，首先作為一名老師，要具備很強的動手能力和良

好的心理素質。這是我們第一次進行試驗實訓模擬教學培訓，之前有過講臺的經驗，但是沒有做過試驗操作演示講學，還記得第一次試驗時，我們講的是《鈉與水反應》的實驗，面對嚴肅的課堂，心里有一種莫名的緊張，在試驗時，手就有些顫抖，明顯的看到用試管收集產生的氫氣時，試管晃動得很厲害，將鈉放入燒杯時不小心將鈉甩到燒杯壁上，導致同學們沒有觀察到實驗現象。經過這幾次的訓練，手抖問題好了很多，心理素質也有所提高。

1.32學會用實驗探究法進行教學

傳統的化學課堂教學重視的是知識的傳授，輕視獲得知識的過程，使得學生只會做題，很難做到學以自用，學生的動手能力差，學習枯燥無味。新課程改革的一個重要特點就是學生學習方式的改變，它要求學生由原來的“接受式學習”轉變為“探究式學習”，以此激發學生的學習興趣和學習動機。我們此次的實訓方式是采用實驗的方式進行教學，而有效的教學方法是采用探究式實驗教學法?！疤骄渴綄嶒灲虒W法”總是圍繞具體的問題展開的，這就要求學生具備較強的問題意識，能夠發現、提出有價值的問題。而在每次模擬上課前我們都會做大量的準備，例如在講《鋁熱反應》的知識時，打破傳統直接灌輸知識的模式，會盡可能的提問→讓同學們思考問題→提出猜想，做出假設→實驗驗證→得出結論的方式給同學們傳授知識。實驗前提出鎂條的作用是什么？氯酸鉀的作用又是什么？讓同學們思考并作出假設（可能是助燃的作用），帶著問題實驗，然后給同學們講解實驗原理，結合實驗現象，得出鎂條和氯酸鉀是起助燃作用的結論。每次實訓，我們都會采用實驗探究的教學方法，在老師的指導下我學會了運用此法進行教學。

1.33學會勇于創新和探索

知識是固定不變的，但選擇傳授知識的方法是多是多樣的，書本上的試驗方法是最經典、最傳統的方法。但由于現實條件的不同，考慮環保、可行性等因素時，可根據具體情況作出改革和創新的，社會需要具有創新能力的人，老師要有意思培養學生的創新精神。在《鈉與水反應》的試驗中收集驗證氫氣時，指導老師建議我們創新實驗，用戳了孔的鋁片包著鈉，再用排水法收集氫氣。在做《鋁熱反應》時，班長和幾個同學嘗試了鋁與二氧化錳的鋁熱反應，也看到了明顯的實驗現象。在此次實訓中同學們還演示了很多改進實驗。我認為：社會需要創新型人才，而教學需要創新型教師。只有老師具備創新能力才可能去培養出大量社會急缺的創新型人才。

1.4不促和有待提高之處

1.41情景創設欠缺，聯系生活不夠充分

新課標已明確提出要以三維的角度進行教學，注重學生學生的情感態度價

值觀，學習化學要來之于社會，用之于社會。此次實訓中，操作能力得到了很大的提高，但在情景創設上做得不是很好，在很多時候知識簡單一句相關知識的介紹就開始講課。此次培訓主要采用的是板書的形式，沒有應用多媒體。就導致一些圖片或視頻等多媒體信息不能展示。但可以多講一些社會現象和一些生活常識，讓同學們更加深刻的理解化學知識，能將所學知識運用到社會中去。

1.41教學思路和語言組織能力有待提高

在實訓過程中，總會有這樣的體會：明明課前做好了準備，可是一到講臺上就忘詞了，語句和邏輯思維都有些混亂，講得不清不楚，很簡單的知識講得不夠清晰，總會出現一些知識沒講到。還會出現“這個”“那個”“然后”“嗯”等口頭禪。經過近段時間的實訓，雖然改進了許多，但還是有待提高。

1.43板書布局合理性不高，粉筆字有待提高

板書暗示學生一節課的重難點，體現知識的結構與聯系。板書的合理性體現一個老師的教學水平。首要的是字跡，我的粉筆字不好，經過培訓，板書的布局有很大的提高。但仍有很大的提升空間。

1.5結論：

通過此次的實驗實訓，增強了我的實驗操作演示能力，也鍛煉了我的教學能力。使我懂得了實驗教學的重要性，為我們以后做老師提供了很大的鍛煉平臺。我認為這種鍛煉機會對于師范生來說極為珍貴和難得的，希望以后還會有這樣的鍛煉機會。

月度體會精選: 實訓實驗心得感悟之四

時間匆匆而逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？小編特地為您收集整理“月度體會精選: 實訓實驗心得感悟之四”，希望對您的工作和生活有所幫助。

摘要：化學是一門以實驗為基礎，與生活息息相關的課程。作為師范生掌握實驗教學的能力是必不可少的技能。通過5次中學化學實驗實訓，實訓者講述了此次實訓的心得體會。此文主要寫出了實訓者在實訓中得到的實驗操作、教學方法、創新能力方面的收貨和在情境創設、教學思路、語言組織能力、板書等方面需要改進之處。

1.1引言：

近期，我們師范專業進行了5次中學化學實驗實訓，雖然只訓練了5次，但收獲最大，收益匪淺。此次培訓的方式很特別，實驗包含了初中和高中的內容，主要采用的是模擬授課的方式進行實驗實訓。實驗分成兩人一組，提前做好備課，選擇帶實驗的課本知識，以實驗的方式給大家講解相關知識。然后由專業老師和同學們對實驗教學效果做出評價和建議，一起探討實驗的教學方法和改進措施，從而鍛煉我們的實驗操作演示、教學能力、心理素質等綜合能力。下面我主要從我經過此次實訓之后的收獲和提高之處、不促和有待提高之處兩方面介紹我在此次實訓中的心得體會。

1.2淺談實驗實訓的重要性和實用性

化學是一門綜合性學科，同時又是一門實驗性學科，平時注重實驗教學對于培養學生學習化學興趣、提高化學成績是至關重要的，因此作為一名化學教師，除了具有淵博的知識外，還應掌握熟練的實驗操作技能，良好的思維品質和心理素質。作為大學生，我們沒有教學經歷，也沒有機會和能力去教學。學校給我們提供這樣一個鍛煉的平臺對于我們師范生來說是一次很好的鍛煉、學習的機會，使我們在短時間內強化從師素質,獲得寶貴的教學經驗。這次實驗實訓有專業老師的現場指導，在現場我們都認真親手操作這些實驗，同時就自己平時中困惑與他們面對面進行了交流。我覺得這樣的培訓具有針對性的、有實效性的，符合化學教學實際。

經過此次實驗實訓，自己的心理素質有所提高，教姿教態也自然熟練很多，較之前的自己在各方面能力和素質都有所提高，但也存在許多不足之處。

1.3實訓收獲和提高之處

1.31實驗操作能力和心理素質得到提高

新課程的實施對中學化學實驗教學起了很大的促進作用，且隨著現代教育改革的不斷深入和發展，越來越注重培養高素質，動手能力強，適應社會需要的人才。要想達到這樣的高標準，首先作為一名老師，要具備很強的動手能力和良

好的心理素質。這是我們第一次進行試驗實訓模擬教學培訓，之前有過講臺的經驗，但是沒有做過試驗操作演示講學，還記得第一次試驗時，我們講的是《鈉與水反應》的實驗，面對嚴肅的課堂，心里有一種莫名的緊張，在試驗時，手就有些顫抖，明顯的看到用試管收集產生的氫氣時，試管晃動得很厲害，將鈉放入燒杯時不小心將鈉甩到燒杯壁上，導致同學們沒有觀察到實驗現象。經過這幾次的訓練，手抖問題好了很多，心理素質也有所提高。

1.32學會用實驗探究法進行教學

傳統的化學課堂教學重視的是知識的傳授，輕視獲得知識的過程，使得學生只會做題，很難做到學以自用，學生的動手能力差，學習枯燥無味。新課程改革的一個重要特點就是學生學習方式的改變，它要求學生由原來的“接受式學習”轉變為“探究式學習”，以此激發學生的學習興趣和學習動機。我們此次的'實訓方式是采用實驗的方式進行教學，而有效的教學方法是采用探究式實驗教學法?！疤骄渴綄嶒灲虒W法”總是圍繞具體的問題展開的，這就要求學生具備較強的問題意識，能夠發現、提出有價值的問題。而在每次模擬上課前我們都會做大量的準備，例如在講《鋁熱反應》的知識時，打破傳統直接灌輸知識的模式，會盡可能的提問→讓同學們思考問題→提出猜想，做出假設→實驗驗證→得出結論的方式給同學們傳授知識。實驗前提出鎂條的作用是什么？氯酸鉀的作用又是什么？讓同學們思考并作出假設（可能是助燃的作用），帶著問題實驗，然后給同學們講解實驗原理，結合實驗現象，得出鎂條和氯酸鉀是起助燃作用的結論。每次實訓，我們都會采用實驗探究的教學方法，在老師的指導下我學會了運用此法進行教學。

1.33學會勇于創新和探索

知識是固定不變的，但選擇傳授知識的方法是多是多樣的，書本上的試驗方法是最經典、最傳統的方法。但由于現實條件的不同，考慮環保、可行性等因素時，可根據具體情況作出改革和創新的，社會需要具有創新能力的人，老師要有意思培養學生的創新精神。在《鈉與水反應》的試驗中收集驗證氫氣時，指導老師建議我們創新實驗，用戳了孔的鋁片包著鈉，再用排水法收集氫氣。在做《鋁熱反應》時，班長和幾個同學嘗試了鋁與二氧化錳的鋁熱反應，也看到了明顯的實驗現象。在此次實訓中同學們還演示了很多改進實驗。我認為：社會需要創新型人才，而教學需要創新型教師。只有老師具備創新能力才可能去培養出大量社會急缺的創新型人才。

1.4不促和有待提高之處

1.41情景創設欠缺，聯系生活不夠充分

新課標已明確提出要以三維的角度進行教學，注重學生學生的情感態度價

值觀，學習化學要來之于社會，用之于社會。此次實訓中，操作能力得到了很大的提高，但在情景創設上做得不是很好，在很多時候知識簡單一句相關知識的介紹就開始講課。此次培訓主要采用的是板書的形式，沒有應用多媒體。就導致一些圖片或視頻等多媒體信息不能展示。但可以多講一些社會現象和一些生活常識，讓同學們更加深刻的理解化學知識，能將所學知識運用到社會中去。

1.41教學思路和語言組織能力有待提高

在實訓過程中，總會有這樣的體會：明明課前做好了準備，可是一到講臺上就忘詞了，語句和邏輯思維都有些混亂，講得不清不楚，很簡單的知識講得不夠清晰，總會出現一些知識沒講到。還會出現“這個”“那個”“然后”“嗯”等口頭禪。經過近段時間的實訓，雖然改進了許多，但還是有待提高。

1.43板書布局合理性不高，粉筆字有待提高

板書暗示學生一節課的重難點，體現知識的結構與聯系。板書的合理性體現一個老師的教學水平。首要的是字跡，我的粉筆字不好，經過培訓，板書的布局有很大的提高。但仍有很大的提升空間。

1.5結論：

通過此次的實驗實訓，增強了我的實驗操作演示能力，也鍛煉了我的教學能力。使我懂得了實驗教學的重要性，為我們以后做老師提供了很大的鍛煉平臺。我認為這種鍛煉機會對于師范生來說極為珍貴和難得的，希望以后還會有這樣的鍛煉機會。

心得閱讀： 車工實訓心得感悟篇二

時間匆匆而逝，實習工作也圓滿結束了，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編精心為您整理的“心得閱讀： 車工實訓心得感悟篇二”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

經過一個學期的車工實訓，使我懂得了很多關于車床加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下頭由我來向教師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。

我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最終車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3，也就是說我車出來外圓的直徑最終應當是19.7或是19.8。在那里我假設我現有的棒料直徑為m30。

此刻我開始進行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在那里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。在加工到夢想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最終一刀精車此刻料離預定值還有1.2或1.3，在切這刀時要加上偏差（在那里我對自我的要求是0+0.0—0.02）0.02。

經過上頭的加工我已經把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上頭緊挨著30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6.4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm，實際切入為6.4）。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。

以上準備工作都做完了。最終我要對螺紋進行加工了，那里我應的正反轉切削發這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車床刀的進給進行調節后。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2.5，量完后如果合格就能夠用中拖板進刀了。這是車床的轉速不能太高在100多轉分，進給是最大值不要超過5mm，最終幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過程，我明白我懂的這些只可是是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以后還要努力學習。

心得借鑒: 大學實訓實習心得感悟(篇二)

時間轉瞬即逝，實習工作就要落下帷幕了，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？以下是小編為大家精心整理的“心得借鑒: 大學實訓實習心得感悟(篇二)”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

我想回顧這些日子的點點滴滴，第一次聽指導老師范老師的課，我學到的是認真負責的態度，激情大方的教態，和如何調動學生積極性及活躍課堂氣氛;第一次備課寫教案，我學到了每個環節都需要全面兼顧，才能實現課堂結構，明白了備課需要有遇見性，需要多了解學生，周密安排，查找資料，以便應對教學過程中出現的意料不到的情況;第一次上臺講課，這是一個將紙上內容付諸實際操作的環節。難忘指導老師的反復指導，同伴間真摯的鼓勵和下面孩子們包容的笑臉，讓我覺得很放心，大膽地說著，漸入佳境，原來一切都是水到渠成的事。

一切有付出的過程都會有一個美好的，就象辛勞的耕作會有好收成，努力的學習會上好大學，勤懇的工作會有更好的生活，一切都像大自然一樣無比自然。實訓的日子也是這樣，很純粹，遠離了城市的喧囂，住進了這個看似有點荒涼的郊外，卻讓人心里平靜。

關于班主任工作，在和這些孩子們接觸的日子里，我一路收獲感動。這些十七八歲的孩童，給予我的不僅有年輕的活力，純真的童心，還有對待生活的那份熱情，與他們的情結暗生在一次次清晨的早自習，暗生在每次課間操“時代在召喚”的旋律中，暗生在“天天讀，天天唱”這些充滿娛樂性與知識性的活動中和每次都熱鬧非凡的班會上，與他們交流需要用心，需要換位思考，需要融入他們的世界，這些也是作為一個班主任所必須具備的，但是兩個月的時間是不夠的，我們還要有更好的磨合和更深入的交流，而這些我做的還很不夠。

“教師這個職業既是導演、編劇，又是演員”，確實，只有將這三個角色扮演好，才能導出一出好戲一堂好課，即使不華彩也平實。這次的實訓給予自己的不僅僅是走走過場那般簡單，它在我的整個人生路上也了留下了許多痕跡，我們要學的還有很多。

[感悟分享] 實訓心得感悟其二

時間過得太快了，實習工作也馬上要結束了，回顧這段時間的工作，我們從中學到了很多知識，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？以下是小編收集整理的“[感悟分享] 實訓心得感悟其二”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

不知不覺我已經在律所實習三周，在這短暫的實習期中我主要負責整理卷宗等文書工作。剛進律所時我對很多事情都不熟悉，但有許多熱心的同事為我答疑解惑；有一些律師長輩在百忙之中與我交流案情和經驗，讓我十分感激。作為短期的實習生，雖然不能接觸到正在辦理中的專業的法律事務，但在整理卷宗的時候我們可以看到案件的司法處理流程和一些案例中法律的適用、發現一些課堂上接觸不到的實際問題，也算是有所裨益。

整理卷宗看似枯燥，卻是每一位律師入門都必須熟悉的工作。我認為其中整理證據是最能夠快速了解案情的一項步驟。此外，我們也需要根據接案筆錄、裁定書、判決書中的內容了解案件的大致情況，再按圖索驥般將相關聯的證據篩選出來排序……如此下來，有種身臨其境偵破案件的感覺。

我認為律師的工作和偵探有些異曲同工，都是需要“證明”一些事情。偵探是將證據與真相關聯，律師是將證據與法律關聯。正如陀思妥耶夫斯基在《罪與罰》中所說：“一百個疑點絕不能構成一件證據”。每一份證據都有它所要證明的事實，不得混淆是非。實事求是，是司法工作的原則。

在實習中，我整理了一份從仲裁到二審，前后開了三次庭的案子。在實際情況不變的情況下，前后的審理人員在裁決中對相關訴求的審理都有所差異。即使最后審理的結果都一樣，但這也表明了，證據事實相同的情況下，代理詞、辯護詞的表達不同也會造成理解上的差異——律師是一門需要話術的職業。如何做到讓論據更有說服力，更能維護己方利益，律師不僅要有搜集證據并聯系法條的能力，也需要有很強的語言功底。這對于不善言辭的我來說是非常需要學習和磨練的一項技能。

同樣，敗訴也并不偶然，敗訴也許并不是哪一方事實上做錯了或違法了，還可能是因為援引證據和法條不夠精準完善，不能更好地令法官信服。證據有三性——真實性、合法性、關聯性，有時候并不是所有的證據都要用，有時候也并不是所有的法條都能夠適用。在做出決策之前，我們還要考慮到對方律師會用什么論據，避免做出對己方不利的行為?？偠灾?，辯護是一場博弈，知己知彼，才能更好的維護己方權利。在整理卷宗這樣看似簡單實則大有門道的工作中，我對律師這項職業有了更深刻的了解。

令我感慨的是，在卷宗中我也發現，現在的群眾很多都具有一定的法律常識。大家會在權益受損的時候主動尋求法律幫助而非坐以待斃，這也是我國普法教育日趨完善、法治化進程推進的一個體現。但更多時候，群眾也會因為對法律認知不完善、訴訟經驗匱乏而先行做出不利自己權益的行為。所以當面臨重要合同簽訂、維權申訴等等法律事務時，普通老百姓更應該尋求專業律師的幫助，將維權意識與律師的專業能力結合，才能更好地實現自己合法維權的目的。

實習的時間雖然短暫，但我受益匪淺。在此，非常感謝正帆律師事務所的各位長輩同事們的幫助和指點。各位前輩律師擁有出色的業務素質和對法律堅定維護的信念，這些都是非常值得我去學習的。同樣，我也真誠地祝愿大家工作順利，蒸蒸日上！

推薦心得： 實訓心得感悟之一

不知不覺之間，實習工作也圓滿結束了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了給我們以后的工作打好基礎，我們可以準備寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的“推薦心得： 實訓心得感悟之一”，相信能對大家有所幫助。

在李老師的安排下，我六個人成為一個小組，同時確定實訓的題目為價格歧視的表現形式，雖然這次實訓時間不長，僅有一周時間，但讓我們受益匪淺。使我們所學的知識不局限課本，理論與實踐相結合。了解經濟學在現實生活中廣泛存在，并能用所學知識分析問題，解決問題。

我們小組進行實際調查，走訪安康各大超市，批發市場，各大醫院及聯通、移動、電信等通訊公司了解價格歧視在這些領域的表現形式，小組成員之間團結互助，共同分析探討，在規定的時間內比較出色的完成了這次實訓任務。我們知道實踐是檢驗真理的唯一標準，一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。只用經過共同的探討才能迸出思想的火花，在實踐中才能學到書本中學不到的東西。

同時也認識到了自己很多的不足。我作為一名大學生，由于從未深入地接觸社會，在與別人交談時，語言過于專業化，使得不少調查對象不明白自己說什么。自己一向喜歡獨處，經過這次實訓才發現團隊合作在工作中的重要性，以后我也會向這方面改進，將所學的理論知識與實踐結合在一起，不斷總結，逐步完善，主動學習，積累經驗，提高綜合能力，以求在以后的學習工作中能發揮出更多的作用，扮演更重要的角色。另外，感謝李老師為我們的這次集體實訓所作的幫助和努力，同時希望學校能給我們更多的實訓機會。

[推薦心得] 實訓心得感悟最新模板

時間走的飛快，實習工作就在忙碌中劃上句號，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么實習心得如何書寫呢？以下是小編收集整理的“[推薦心得] 實訓心得感悟最新模板”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

透過這周的實訓，我學習到了很多從前沒有接觸過的知識。使我們把知識和動手實踐有效的結合起來。讓我們也深深的體會到了動手和理論是密不可分的。

在實訓中，我們認識了很多電動設備，了解了它們的性能，使用方法及作用。它們為我們的生活帶來了很多的便捷。透過實訓，同學們的友誼也增進了不少，很多不太會做的實驗在同學們的幫忙下完成了。我們透過相互學習，相互溝通，一齊研究，讓很多的實驗都做得相當的成功，心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。

還有我們兢兢業業的老師，他們也頂著酷熱和我們一齊忙活，看著圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會耐心的為我們講解，直到我們聽懂為止。所以要感謝我們的老師！

月度感悟精選: 預算實訓心得感悟篇二

時間過的真快，實習工作即將落下帷幕，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“月度感悟精選: 預算實訓心得感悟篇二”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

通過這學期的學習，我學習到預算會計屬于非盈利組織會計系統,是政府,使用國家財政預算撥款的行政事業單位,核算監督預算資金運動過程和結果以及經營收支情況的專業會計.預算會計主體是政府和行政事業單位。預算會計是現代會計中與企業會計相對應的另一分支，是適用于各級政府部門、行政單位和各類非營利組織的會計體系。政府與非營利組織會計不以營利為目的，一般不直接生產物質產品，而是通過各自的業務(服務)活動，為上層建筑、生產建設和人民生活服務。預算會計是以預算(政府預算和單位預算)管理為中心，以經濟和社會事業發展為目的，以預算收支核算為重點，用于核算社會再生產過程中屬于分配領域中的各級政府部門、行政單位、非營利組織預算資金運動過程和結果的會計體系。

預算會計核算應遵循的基本原則：真實性原則、相關性原則、可比性原則、一貫性原則、及時性原則、重要性原則、明晰性原則、收付實現制和權責發生制、歷史成本原則、配比原則、?？顚Ｓ迷瓌t。預算會計要素包括資產、負債、凈資產、收入、支出5大類，其中，資產、負債和凈資產三個要素構筑資產負債表，所以也稱為資產負債表要素;收入和支出兩個要素構筑收入支出表，所以也稱為收入支出表要素。在資產負債表三個要素資產、負債和凈資產中，資產、負債是所在組織(營利組織一企業、非營利組織一財政、行政和事業單位)共有的會計要素，而凈資產是預算會計中特有的。它們之間的關系等式為：資產=負債+凈資產。在預算會計中，資產、負債和凈資產(企業會計中稱為所有者權益)三個要素有著不同于在企業會計中的特點。預算會計中收入支出表的等式關系為：收入-支出=結余。其中，收入要素與營利組織的收入要素有著顯著的差別，而支出要素是其特有的，“結余”沒有作為一個會計要素。預算會計的核算基礎是以收付實現制為主，強調預算收支的會計處理。

會計實訓的目的是培養學生的實踐能力，將會計理論知識和會計實務工作有機地結合在一起。上課時講的理論基礎總以為簡單記住就可以了，但在實踐面前，我們似乎真成了紙上談兵。實訓就是為了讓我們擺脫掉死學書本的結果，所以當心領神會時，也要做到心靈手巧，做出一本符合要求的賬簿也是一件不容易的事。

通過此次實訓，使我增長了預算會計知識，對預算會計也產生了更濃厚的興趣，同時更讓我看到了自己的不足。不過我信心克服不足，學好預算會計。并且對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們會計專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。我們必須樹立終生學習的觀念，端正學習態度，珍惜每次學習實訓的機會。我們學習實訓的最終目的也是為了更好地服務于社會，更好地做好會計工作，用理論指導實踐，學有所用、學以致用。把學到的知識運用于實際工作當中，不斷提高會計的能力和會計業務水平，以適應會計事業發展的要求，從而為今后更好的工作奠定基礎。

會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。做實訓是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。

【熱搜感悟】 CAD實訓心得感悟(篇二)

光陰匆匆而過，實習工作馬上也要結束了，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？以下是小編收集整理的“【熱搜感悟】 CAD實訓心得感悟(篇二)”，僅供您在工作和學習中參考。

大三的第一個實訓便是CAD，于圖書信息大樓B704進行了為期兩周的CAD實訓，指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師——曾老師。

時間過得真快，到今天截止，兩周的CAD制圖實訓已經結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過兩個星期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排了兩周，但任務量還是有點巨大，要我們獨自繪制完成4張圖紙，所以便抓緊時間開始學習CAD。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓還是會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。后來了解到，CAD即計算機輔助設計，是利用計算機及其圖形設備幫助設計人員進行設計工作的軟件。在工程和產品設計中，計算機可以幫助設計人員擔負計算、信息存儲和制圖等項工作。CAD還包含：電氣CAD、外貿結算CAD、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機輔助診斷、服裝CAD等含義。這兩周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖，零件圖主要練習了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令，而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多，線條難于均勻，工作量大且完成一副復雜的圖需要借助專門的工具，如：丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便，工作量小，線條均勻且視覺效果好制圖實訓心得體會制圖實訓心得體會。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎，沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的CAD圖的，因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗，還是對手工制圖的一次有效復習。

從這兩周的實訓中我發現自己的心態需要鍛煉，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下工夫，多多實踐，多加鉆研。

俗話說“一份耕耘，一份收獲”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一、它使CAD理論知識（比如命令、圖表按鈕）更為系統化、全面化；二、它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發使用者學習鉆研的興趣。

時間過的真快，轉眼間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

[心得借鑒] 實訓心得感悟

時間川流不止，實習工作已劃上圓滿句號，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？以下是小編收集整理的“[心得借鑒] 實訓心得感悟”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

不知不覺在大學已經度過了2年的時光，為了讓即將面臨畢業的我們能有一個好的就業前景，中國管理軟件學院決定讓我們把后半年作為一個實習年。由于我們是安博定向培養的所以我們實訓有安博來提供基地。

做了十幾個小時的火車，我終于來到了很多人都向往的江蘇。由于第一次到南方，心里也隱藏著那么多的誘惑。

但是在學習的過程中，總有那么多新鮮事物進入我的視野，這時才感嘆自己的知識面是多么的狹窄，同時也為自己在學校里沒有好好學習感到愧疚。書到用時方恨少，這種感覺讓我深深體會到自己的無知。來到這里以后我的求知欲望更加強烈了，想的最多的就是如何將自己的學到的知識真正的融入到現實技術中。

軟件業，讓多少人為之瘋狂，它的魅力的確很大，涉及的知識是那么的廣泛，讓我總覺得自己的知識不夠用，每天早上8點半，到下午5點半的培訓時間要學習企業中所需的技術知識，其他的時間，就只剩自己瘋狂的練習;來到這里才感覺自己在大學的生活是那么悠閑自在。

也許人都是那樣，往往都是事情來臨的時候才為自己的所作所為感到后悔。來到這里沒有聯系太多的朋友，心中唯一的目標就是將需要的知識好好學到手，以便能夠更好的在工作時熟練使用。

有時候寂寞只是一種態度。來這里沒有感覺太多的孤獨，每天都充滿激情的去迎接新事物，去面對新知識。一步一步設計自己未來的路線并將其實現。

雖然來這邊的同學還有很多，但大家都很清楚的自己的職責，我們抵擋住了很多誘惑，都在為著自己的目標而奮斗。在這里我只想說一句，就是感謝安博能夠提供給我們這個機會，讓我們提前接觸社會，認識自己，相信出來培訓的同學都將會有一個更加深刻的認識，來為自己的未來奮斗！

[心得推薦]軟件實訓心得感悟(示范版)

日子悄然流逝，實習工作也畫上圓滿的句號，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？以下是小編為大家收集的“[心得推薦]軟件實訓心得感悟(示范版)”歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

這個暑假惠普派人到我們學校來開展軟件測試培訓。老師說機會難得所以我就參加了，說實話每天在教師從早晨坐到下午，中間只有一個半小時休息時間，這樣還是相當累人的。我們第一天開始就覺得這個簡直比平常上課還累啊。

不過看到老師講得如此認真，看到惠普如此強大，我看在座的學員都聽得非常認真。所以向我這種上課從來不聽講的這回都聽得認真得不得了，呵呵。

前兩天確實還是有點累，講的也是理論課，而且以前我們從來沒有接觸過測試這個行業，所以聽得也嘿吃力。但是老師給我們講了不少他們的工作經驗和惠普這種世界五百強美國十強的企業文化，鄙人是深受教育啊。

后兩天我們每個人帶一個筆記本進行上機操作了。我們的第一個任務就是安裝軟件，那個軟件好大啊，整整2個G。我們考啊考啊考了好久才考完。軟件叫QTP，就是惠普的快速測試專業版。確實是一個強大的軟件，呵呵大家用了就曉得了!

有了電腦自然好耍了，我們休息的時候就上網啊，我看貓和老鼠都看得差不多了。不過那個軟件畢竟是大軟件，操作還是比較復雜，而且全英文版，對我這種英語水平的人確實有點難以接受a。不過呢，我還是在老師的敬業精神鼓勵下學到了不少知識受益匪淺啊，單詞也記到了不少!離六級又近了一步!!

四天的培訓在今天就徹底的結束了，下午老師給我們開座談會，問我們有什么問題，結果呢我們一點問題都沒得。老師教得好啊呵呵!我們沒得問題老師又只有給我們說他的光輝歷史了撒。什么當年大學畢業了差點工作都沒找到啊，什么當年英語學得最撇啊，還有找不到工作在網吧郁悶打游戲啊呵呵。

我記得老師說得最有感情的一句話就是“社會是黑暗的啊”。我們對這句話都是深信不疑!所以以后呢，要好好努力啊，不管社會有好黑暗你都能找到光明，生活就是如此，時間本就平凡。好好干好好干!

不知不覺在大學已經度過了2年的時光，為了讓即將面臨畢業的我們能有一個好的就業前景，中國管理軟件學院決定讓我們把后半年作為一個實習年。由于我們是安博定向培養的所以我們實訓有安博來提供基地。

做了十幾個小時的火車，我終于來到了很多人都向往的江蘇。由于第一次到南方，心里也隱藏著那么多的誘惑。

但是在學習的過程中，總有那么多新鮮事物進入我的視野，這時才感嘆自己的知識面是多么的狹窄，同時也為自己在學校里沒有好好學習感到愧疚。書到用時方恨少，這種感覺讓我深深體會到自己的無知。來到這里以后我的求知欲望更加強烈了，想的最多的就是如何將自己的學到的知識真正的融入到現實技術中。

軟件業，讓多少人為之瘋狂，它的魅力的確很大，涉及的知識是那么的廣泛，讓我總覺得自己的知識不夠用，每天早上8點半，到下午5點半的培訓時間要學習企業中所需的技術知識，其他的時間，就只剩自己瘋狂的練習;來到這里才感覺自己在大學的生活是那么悠閑自在。

也許人都是那樣，往往都是事情來臨的時候才為自己的所作所為感到后悔。來到這里沒有聯系太多的朋友，心中唯一的目標就是將需要的知識好好學到手，以便能夠更好的在工作時熟練使用。

有時候寂寞只是一種態度。來這里沒有感覺太多的孤獨，每天都充滿激情的去迎接新事物，去面對新知識。一步一步設計自己未來的路線并將其實現。

雖然來這邊的同學還有很多，但大家都很清楚的自己的職責，我們抵擋住了很多誘惑，都在為著自己的目標而奮斗。在這里我只想說一句，就是感謝安博能夠提供給我們這個機會，讓我們提前接觸社會，認識自己，相信出來培訓的同學都將會有一個更加深刻的認識，來為自己的未來奮斗！