高速收費站申請書(熱門15篇)
發布時間:2017-09-15高速收費站申請書(熱門15篇)。
高速收費站申請書 篇1
尊敬的領導:我寫此信,以表達我對公司的感激之情,也是向您申請辭去我的職位。在我心里,公司就像一艘巨輪,而我只是其中一顆微不足道的螺絲。然而,我選擇離開并不意味著我對公司的不滿或不信任,而是出于對自己職業發展的思考和對新旅程的向往。首先,我要衷心感謝公司給我提供了這個寶貴的工作機會。在這個高速收費站工作的兩年里,我明顯感受到了公司的重視和關懷。在每一天的工作中,我都得到了同事們和上級們的支持和鼓勵,這讓我感到無比溫暖和自豪。我將永遠記得那些拼搏在收費站崗位上的日日夜夜,不論酷暑寒冬,每個人都默默奉獻,為了確保車輛能夠順利通過收費站,盡最大的努力和真誠地服務每一位離別之人。然而,作為一名年輕的職場新人,我渴望在工作中挑戰自我,拓寬自己的視野。在高速收費站工作雖然能夠培養自己的細致和耐心,并鍛煉我對工作的負責態度,但是我時常感到自己的能力受到了限制。僅僅是負責車輛收費和通行的工作并沒有讓我有機會發揮自己的創造力和領導才能。我希望能夠找到一個更具挑戰性的職位,在面對不同的工作環境和團隊時更好地發展自己的能力。此外,我對于交通行業的發展也有著一種特殊的情愫。高速公路是現代社會交通的重要組成部分,也是連接城市與城市、人與人之間的橋梁。在工作中,我時常思考如何改善交通狀況,提高高速公路的效率和安全性。然而,在收費站崗位上,我很難將這些想法付諸實踐。我希望能夠從事研究和規劃等與交通相關的工作,為城市建設和社會發展做出更大的貢獻。最后,我要再次表達我的感激之情。公司給予我的機會讓我成為一個更加專業和有擔當的人。在離開之際,我深刻感激領導和同事們對我的信任和支持,同時我也將會懷念和大家一起工作的日子。請領導理解我的決定,我希望我的辭職能夠得到批準,并且獲得您的諒解。我將盡快完成工作交接,并在合適的時間離開。無論將來我走到哪里,我都將懷著對公司的感激之情和一顆奮發向前的心,為自己的職業道路繼續努力。再次感謝您和公司為我提供的一切,祝公司蓬勃發展,員工們萬事如意。衷心感謝。敬上申請人
高速收費站申請書 篇2
尊敬的領導:
您好!我是貴公司高速收費站的一名員工,我懷著無比忐忑的心情向您呈報這封辭職報告。經過深思熟慮,我決定將我的決定書寫在這里,希望能夠詳細、具體且生動地表達出我離開高速收費站的原因。
我必須坦白地說,這一決定對我來說并不容易。在過去的幾年里,我一直在貴公司的高速收費站辛勤工作,為公司和社會做出了一定的貢獻。隨著時間的推移,我逐漸對我所從事的工作產生了疑慮。
高速收費站的工作性質使我缺乏成就感。每天重復著機械化的收費工作,讓我開始懷疑自己的工作意義。無論天晴雨雪,我都要堅守在收費亭,對著車流不停的忙碌。我開始思考,我又為社會做出了什么實質性的貢獻呢?
我所經歷的壓力也讓我感到疲憊不堪。高速公路的車流量日益增加,與之相應的是壓力也日漸增大。每天需要面對不斷涌來的車輛和車主的抱怨,讓我在工作之余幾乎無處尋找放松和休息之地。長時間的工作,讓我的身體逐漸出現不適,這使我深感擔憂,也讓我認識到自己的身體健康最為重要。
高速收費站的工作環境也有一定的問題。由于長時間在收費亭工作,我幾乎沒有機會與同事們進行交流和溝通。這讓我感到孤立和寂寞,無法獲得良好的工作氛圍與團隊合作。在這樣的環境下,很難激發我的工作熱情,也無法獲得專業技能和知識的提升。
雖然面臨一些問題和困難,但我對高速收費站的付出和工作經驗將永遠留在我的記憶中。在過去的幾年里,我學到了如何應對壓力、處理復雜情況和保持冷靜的技能。擔任高速收費站工作,不僅是一份工作,更是一次人生的歷練。
通過辭職報告,我并不是逃避責任或是投訴工作,而是坦誠地向您表達我個人的困惑和焦慮。我相信,在職業生涯的旅途上,我們都會遇到各種機遇和挑戰。當我們逐漸感到不適應或者不滿足時,勇敢的面對和改變是必然的選擇。
在此,我真誠地感謝貴公司對我這些年的關心和培養。貴公司為我提供了一份穩定的工作和成長的機會,使我從中學到了許多寶貴的經驗。在走出這一職位后,我將以貴公司培養的知識和技能為基礎,繼續追尋自己的夢想,繼續不懈地改進自己。
我再次衷心感謝公司對我的支持和理解,同時也向領導和同事們表達我最真摯的歉意。我相信,我辭職并不是對高速收費站的否定,而是一個人在職業發展和追求個人價值的決策。希望公司能夠理解我的沉迷和選擇,并且能夠為新人的加入和高速收費站的發展提供更好的機會和環境。
謝謝!
此致,
敬禮
辭職員工
高速收費站申請書 篇3
尊敬的領導:
您好!我是貴單位高速收費站的工作人員,現特向您遞交我個人的辭職報告。在這個快節奏的時代,交通運輸業迅速發展,高速公路網不斷完善,為人們出行提供了更加便捷的選擇。經過深思熟慮,我決定辭去高速收費站的工作崗位,我希望能夠通過此次辭職報告,向您詳細闡述我辭職的原因和想法。
我從事高速收費站工作已有多年時間,目睹了高速公路發展的壯大和高速收費站的興起。作為一名收費員,我深深地感受到了自己的工作對社會的重要性,每天面對不同的車輛和旅客,不僅需要高度的責任心和耐心,還要時刻保持警惕,確保車輛安全、交通秩序的維護。隨著時間的推移,我逐漸感到自己的工作沒有得到足夠的重視和尊重。高速收費站的工作環境艱苦,無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天,收費員都要在戶外堅守,風塵仆仆??墒?,許多人對的工作缺乏理解和尊重,甚至有些司機對發表不當言論,與發生沖突,這讓我感到無奈和沮喪。
高速收費站的工作壓力也是我辭職的主要原因之一。隨著高速公路快速發展,車流量的增加,高峰時段車流擁堵嚴重,而收費站的工作卻沒有相應的提升和改善。每天面對長隊的車輛和不斷增加的責任,我感到壓力倍增。我必須高效地完成收費工作,確保車輛的順利通過,同時還要處理各種問題和矛盾。長期以來,我承受了巨大的工作壓力和身心疲憊,漸漸失去了對工作的熱情和動力。
最重要的是,我希望能夠發展自己的職業生涯。雖然在高速收費站工作,我學到了很多的專業知識和技能,但是對我而言,這只是職業生涯的一個起點。我希望能夠有更多的機會去拓展自己的職業領域,探索更廣闊的發展空間,將自己的潛力充分發揮出來。在高速收費站工作,我感到自己被限制住了,沒有更多的施展空間。我希望能夠找到一份與我的專業背景和興趣相符的工作,實現自己的職業發展目標。
尊敬的領導,我知道我的辭職決定可能會給貴單位帶來一些不便和困擾。但是,請您相信,這是我經過慎重考慮后作出的決定,我堅信這對于我個人的發展是有利的。我非常感謝您和貴單位過去對我的培養和支持,我將一如既往地尊重和感激您。
我衷心祝愿高速收費站的工作能夠越來越好,為社會交通的發展做出更大貢獻。我相信,貴單位將會找到一位更合適的人才來接替我的工作,讓高速收費站的工作更加順利和高效。
再次對您及貴單位的關心與支持表示衷心的感謝!
此致
敬禮!
辭職人:XXX
日期:XXXX年X月X日
高速收費站申請書 篇4
××年以來,收費站收費x班在站部的正確領導統一部署下,緊緊圍繞××年度工作目標及管理處年度工作會議精神,并以管理處開展“精細化管理年”為契機,從強化征收工作、狠抓班組教育、落實安全生產、樹立崗上形象四個方面做好征收工作。通過全班成員的共同努力,我班圓滿完成了今年的各項工作任務,現就我班××年度工作總結如下:
一、以征收工作為核心,嚴把收費政策,提升班組服務水準。
1、立足收費政策,圍繞三保工作,確保征費順利開展。收費班組作為收費一線,通行費征收必然成為班組工作中的核心。為此,我班在收費站的正確領導下,嚴格執行“應征不漏、應免不征”的收費政策及《江蘇省高速公路條例》的相關規定,緊緊圍繞“保征收、保暢通、保服務”的“三?!惫ぷ鞣结?,從強化收費現場管理,規范收費操作流程,維護收費站區秩序,提升優質服務環境出發,確保了通行費征收工作的穩步開展。截止今年11月份,我班累計收取車輛通行費x元,發放IC通行卡張。
2、貫徹新《高條》,落實工作預案,全面保障車行暢通。今年三月新出臺的《江蘇省高速公路條例》,對征收工作提出了更新、更高的要求。我站作為南通市的北大門,面臨著車流大、道口少等諸多壓力,為了維護收費站安全、暢通的環境,減少因車輛擁堵、惡劣天氣或突發事件造成的'影響和損失,我班在站區統一部署下,按照《站高條實施工作預案》,結合班組工作,以提升收費工作效能、增強收費服務技能、提高道口通行能力為工作重點,扎扎實實開展好各項班組工作。自新《高條》實施以來,我班未發生一起因擁堵而免費通行的情況,從而真正做到了“應征不漏,應免不征”,且未發生一例責任性投訴事件。
二、以班組建設為主線,開展教育學習,強化班組內務管理。
堅持班組學習制度,充分利用 準軍事化管理的要求,做到宿舍被褥疊放整齊、床面平整、窗明幾凈、物品擺放整齊劃一。
三、以安全工作為保障,落實安全責任,牢抓班組安全生產。
我班將安全工作貫穿于征收工作的始終,通過重點學習上級有關安全生產文件精神,教育本班成員進一步提高安全意識,從而堅持“安全
高速收費站申請書 篇5
一年又快要過去了,對于我擔任高速收費站班長的這一年來說,充滿了辛苦、挑戰和收獲。在這份總結文章中,我將詳細、具體且生動地描述一下我所面臨的困難、所取得的成就以及對未來的展望。
讓我略微介紹一下高速收費站的工作環境。高速收費站是連接城市與城市之間的紐帶,是保障交通通暢的關鍵環節。作為班長,我負責管理一支由30名員工組成的團隊,確保其高效地執行各項工作職責,并提供順暢的服務。
在過去的一年里,我們所面臨的困難不少。首先是車流量的大幅增加。隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,越來越多的人選擇自駕出行,這導致收費站的車流量急劇上升。我們經常面臨車輛堆積的突發情況,需要迅速組織人員進行應對,保障交通的暢通。其次是天氣因素。在惡劣的天氣條件下,如大雨、大雪以及霧霾天氣,我們必須時刻保持警惕,以確保工作的安全性和穩定性。與司機和乘客之間的溝通也是一大挑戰。我們需要面對不同乘客的需求和抱怨,保持耐心和友好,提供高質量的服務。
正因為這些困難的存在,我們取得的成就也更為可貴。我們成功地應對了車流量激增的挑戰。通過引入更多的車道和升級收費設備,我們能夠更高效地處理車輛,確保行車線暢通。我們付出了很大努力保護員工的安全。我們組織了培訓,教導員工應對惡劣天氣和突發情況,提升了他們的工作技能和應變能力。我們也盡力改善了與司機和乘客的溝通。我們增加了接待人員數量,并提供更多的幫助和指導,以更好地滿足他們的需求。
對于未來,我有一些展望和計劃。我希望通過進一步引入先進的技術手段,如自動化收費系統和智能監控設備,提高收費站的工作效率和安全性。我計劃加強員工培訓,提升他們的專業技能和服務意識,并鼓勵他們主動參與問題解決和改進工作流程。我希望加強與相關部門的合作,共同解決交通管理和服務方面的問題,以提升整體的服務質量和滿意度。
小編認為,擔任高速收費站班長一年來,我面臨了不少困難和挑戰,但通過團隊的努力和我的領導,我們克服了這些困難,取得了一定的成就。在未來,我希望能夠不斷完善工作,提升服務質量,為廣大駕駛員和乘客提供更加便捷和安全的出行環境。我相信,憑借團隊的合作和努力,我們一定能夠實現這一目標,為交通事業的發展做出更大的貢獻。
高速收費站申請書 篇6
時光荏苒,又一年的日子悄然而去,匆匆向前。對于一個從事高速路收費站工作的個人而言,不同的收費站有著不同的精彩。在這一年里,過去的辛苦和忙碌促使我在為人處世、協作與溝通、廉潔自律等方面更上了一層樓。
首先,在為人處世方面,對每一位來往車輛和司乘人員的禮貌待遇,在對待每個問題時都不帶有任何的偏見和歧視,以一顆平常心做好每一天的工作。曾經有一位二十多歲的年輕司機,在路上遭遇到車輛發生火災,意外失去了自己的車輛,情緒十分激動。在他來到收費站呼求幫助的時候,很明顯可以看到他的自卑和無助。在和他交流了一下之后,我發揮了自己的優勢,幫助他重新振作恢復信心,用左右互搏的技巧幫助他解決了問題。盡管這只是一個小小的問題,但我的付出和態度換來了他的感激,從而更好地為收費站的正常運營做出了貢獻。
其次,在協作與溝通方面,我認為相互間的信任和立體的思維是最好的溝通方式。有時候,車輛匯聚在一起,同時流量上升,處理事務的速度需要快速提高。而如果在這個時候,我們沒有一個協調有序的工作流程,那么就可能會發生一些樣本巨大的事故。因此,在這種情況下,我會和志同道合的同事一起,挖掘我們身上的各種優點,分別負責處理不同的區域,保障車輛高速公路上的暢通無阻。我首先了解到相互支持和信任的影響有多么巨大,對于促進協作和工作的優化也至關重要。
最后,在廉潔自律上,這是這一年的特別亮點。作為在收費站工作十年的賬理人員,我從來沒有做過一天的貪污行為。我把工作中的每一筆資金都視為職業責任,時刻都在保證安全及權益。我了解到,工作的責任感和職業規范是必須要掌握的,絕不能因臨時利益而喪失了自己的職業道德和精神。
在我心中,在收費站工作已經不僅僅是一個賺錢的職業,而是在保持高質量工作的同時,也在不斷地提高每個人的素質,建立了一種新型的職業文化。最后,我希望在未來的工作生涯中,能夠在這條道路上更進一步,繼續堅守這份責任心,并幫助更多人變得更好,變得更自信,變得更優秀。
高速收費站申請書 篇7
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保安全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二?!薄捌叻馈保磳H?、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的`發生。
做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”?!氨鶅鋈叻且蝗罩?,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。
態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:
高速收費站申請書 篇8
在公司及上級部門的正確領導下,經全體員工共同努力,津市收費站提前準備,圓滿完成了不堵車、熱情服務的工作目標。
現將津市收費站春運工作總結匯報如下:
一、排堵保暢工作
1、春運到來之前,津市收費站按照公司及上級部門的要求進一步明確責任,層層抓好落實,分別與各班組人員明確責任確保各項措施到位,組織學習了有關政策文件精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練。
責任明確、可操作性強的預案,詳細規定發生堵車時收費站應采取的具體措施,明確操作步驟、明確具體責任人,使每個人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預估了春節可能出現的車流高峰,提前做好了各項準備工作,全力保障車輛都有序、快速地通過,延續了以往在車流高峰時期的各項有效保暢通工作。
3、加強機電設備維護,每日對機電設備進行檢查,發現問題及時處理上報,確保機電設備的正常運行,從而為收費站口保暢提供保障。
4、加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啟,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。
休班人員補充加班,班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。
6、就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間,二是值班管理人員上崗,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
二、強化安全管理
1、提高認識,落實責任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導,不斷增強責任感和使命感,充分認識做好節日期間安全生產工作的重要意義,本著“一崗雙責”的原則,認真落實安全生產責任制,一級抓一級,措施到位,責任到人,切實保障全體職工的生命安全和國家財產安全。
保衛等安全生產工作。周密部署,提前安排,突出重點,嚴格防范。大力開展安全隱患大排查和專項整治活動,尤其是加強消防、用電、門衛、車輛、食堂、票證室等重點場所的安全管理,認真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報工作,對不能立即整改的安全隱患要派專人盯守,確保萬無一失。
設備維護保養、人員備崗,做好應對突發事件的各項準備工作。
微笑服務,保障車道暢通,向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環境。
瞞報、漏報、遲報,確保節日期間安全生產形勢穩定?!鞍踩a、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我站還在年末制定了安全生產責任書,同時要求全站人員簽定安全生產責任書。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。
三、加強聯勤聯動
記錄完整規范。
明確。
3、值班人員手機24小時開機,隨叫隨到。
4、對站內突發重大事件,及時上報管理處相關部門。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣,由當班收費員第一時間上報監控即時路況信息。
四、便民服務
1、春運期間完善服務設施,增加便民舉措,竭誠為司乘人員服務,全天侯供應開水,提供行車指南,想方設法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
“文明服務”和“親情服務”,拉近與司乘人員的感情。
不留一點污漬,為過往司乘人員營造良好的通行環境。
4、實行便民首辦責任制,被咨詢求助的當班收費人員,必須負責解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助,同時及時給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況
優質服務”的宗旨。樹立以人為本的服務觀念,努力通過良好的服務,展示自身精神面貌,傳播文明新風,讓司乘人員感受到溫馨和諧的節日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水,并確保工作人員的飯菜質量,盡力改善了員工的環境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
3、準備了豐盛的年夜飯,在會議室一起看春節晚會。合理安排用餐補貼,在工作壓力大和不能回家的情況下,盡全力為全體員工營造了一個和諧的春節。
以上是津市收費站對今年的春運工作的綜述總結,在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對彌補不足,為取得更好的工作成績繼續奮斗。
高速收費站申請書 篇9
為保障“五一”節期間職工和人民群眾生命財產安全,按照上級領導的統一部署,我所4月28日上午及時召開會議,認真研究部署“五一”節假期間綜治安全生產工作,現將有關情況匯報如下:
一、 領導重視,制度完善
安全工作是我所工作的一件大事,所領導一貫重視安全工作,形成了以所安全辦總負責,統一協調各部門,職工參與的工作格局,形成群防群治、齊抓共管的大集體,同時嚴格執行外來人員進單位時傳達室登記制度、規范日常安全管理;建立健全突發事件安全處置工作應急預案體系,嚴格落實行政值班制度,并做好記錄,堅持落實“一崗雙責”制,并堅持誰主管、誰負責的原則制度。
二、加大宣傳力度,讓安全深入人心
“五一”期間,我所積極開展以安全生產自查自糾和宣傳教育活動,全體干部、職工積極參與其中。同時根據我所實際情況,利用二樓會議室多媒體設備播放,關于安全相關的圖片和案例,在組織學習安全相關知識的同時,又使干部職工增加了自我保護意識和不斷提高安全生產責任意識。同時加強與當地派出所、高速交警、路政、瑞通養護公司等相關單位工作協調,定期溝通情況,密切協作,加強配合,真正形成齊抓共管的合力,推動我所安全工作的深入開展。
三、做好隱患排查工作,防范于未然。
1、認真排查安全隱患整改工作,我所對安全生產的檢查工作要做到經?;?,制度化、規范化,在工作中主要體現一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業加快整改,把隱患消滅在萌芽中,減少安全生產事故的發生。
2、責任追究制,要做好安全生產事故防范工作,杜絕各類事故的發生。一旦發生事故,要認真執行事故報告和及時處置制度,要逐級及時上報,對發生安全生產事故的要按照“四不放過”的原則,嚴肅追究部門主要負責人和相關責任人的責任,確保生命財產安全。
四、安全自查發現的問題
1、因近期雷雨頻繁,收費站頂棚因,高壓保險接觸器被雷電擊毀,導致辦公樓區域停電。
2、辦公樓檢查有4個滅火器壓失效。
3、院內攝像頭和監控視頻正常。
4、收費站收費崗亭出口前方,坡度大彎度小,有部分大貨車沖崗現象,存在安全隱患。
5、車庫整治情況,車輛門鎖停放封存。
五、整改措施
1、高壓保險接觸器被雷電擊毀的第二天,就請XX供電所人員對其更換了新的保險接觸器,現已修復到位。
2、已經書面通知XX養護中心,及時對匝道口及時進行修復。
3、門衛值班對進入車輛人員要進行登記。
4、所有消費設施進行安全檢查
通過“五一”期間這次自查自糾工作,做到了認真全面、細致,通過安全自查消除了安全隱患,也進一步提高了全所干部職工的安全思想意識,在今后的工作中一如既往,把安全工作作為日常工作的首位,常抓不懈。
高速收費站申請書 篇10
一手抓疫情防控,一手抓收費保暢通。連日來,山東高速煙臺發展公司中橋收費站嚴密部署,做好動員,從嚴從實抓好防疫舉措,切實保障員工人身健康安全。同時,強化業務管理、堅持不懈保暢通,確保疫情防控和收費保暢工作“兩手抓、兩手硬”。
為做好各項工作,中橋收費站召開專題會議,對疫情防控工作進行再部署,切實提高全員的防控意識和責任意識。加強值班值守,認真落實重要信息報告制度,確保不遲報、不瞞報、不漏報。加強對員工的檢測防護,做到每日兩次體溫監測和定期核酸檢測,并開展疫情防控演練,切實保障一線人員安全。加強站區內防控工作,加強外來人員防控檢測,每班定時對車道、票亭、綜合樓、辦公室、衛生間公共區域進行消毒。加強聯防聯控,積極配合屬地防疫部門和公安部門做好疫情防控相關工作,并嚴格按照疫情防控文件要求做好具體工作落實,全力做好后勤保障和便民服務。
高速收費站申請書 篇11
各位領導、各位評委、同事們:
大家好!
成都自古以富庶繁華著稱于世,也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云:“美酒成都堪送老,當壚仍是卓文君”,“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?!币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材。”“蜀道難,難于上青天”。而今,高速公路構架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠,蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關注的目光,也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶,那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口,也可以說是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛,每一聲聲從心底里喊出的“您好”,都體現著我們的熱情,體現著我們的素質,也體現著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天,當我們以暫新的精神面貌,打造成都體現“自然之美、社會公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時候,我們高速公路收費站更是發揮著優為重要的作用。
大家知道,高速公路收費站顧名思義,最主要的職責就是收費。那么,怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該思考,應該盡責的問題。有人說,收費嗎,不就是一手收錢,一收送發票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧,誰就一定不會把這項工作干出驕人的業績。試想,如果一個收費人假如沒有崇高的責任感、榮譽感,在他的崗位上遇上逃費漏費的,他會怎么辦,會不會違規處理;在他的崗位上遇到有人求助,需要我們伸出溫暖
之手,給予援助的時候,他會怎么辦,會不會視而不見冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務意識差,工作不達標,遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候,他會怎么辦,會不會被動、消極,從而一蹶不振。
我們高速公路收費站,是整條高速公路建設和管理的組成部分,更是一個極其重要的關鍵環節。保護公路暢通,管好路,收好費,建設標準化收費站,直接關系到整條路的形象和效率,關系到我們在社會中的威望,關系到經濟效益和社會效益。因此,也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態度、工作效益都事關全局,事關重大。我們高速公路收費人,就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時,我們收費站,在領導下,全站人員急災區之所急,想救災之所想,上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區。事實證明我們也是一支特別能戰斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去,不能代表未來。今天我們在建設和諧社會,建設成都現代田園城市的建設中,我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發展,不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗,必須從現在做起,從我們每一個人做起,從身邊的一點一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長,我知道我應該明確班組長責任;切實轉變思想觀念,克服困難!
高速收費站申請書 篇12
為了進一步響應管理處對標學習工作,明確收費工作目標和方向,查找自身的問題和不足。我積極投身對標學習活動中,在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們全體員工的學習機會,也很榮幸參加了這次對標,我本身十分珍惜這次機會。我所對標學習的是南宮收費站,該站無論站內管理還是收費管理都體現出了很多亮點,使我有一種耳目一新的感覺。通過學習,我主要有以下幾點心得:
一是班組成員各盡其責,時刻懷有職責感
南宮收費站收費二班成員在班長帶領下各盡其責,分工明確,工作有序地運轉。南宮收費站車流量大,車型種類多,其中大貨車更是占了很高比例。收費工作中會出現各種狀況,包括重新過地泵,司機未帶夠現金等各種情況。班長與收費人員及備崗人員及時溝通,各司其職,靈活機動地處理特殊情況,讓我體驗到雖然事多但工作一絲不亂的感覺。
二是提升安全意識,把安全放在第一位
這次學習,印象最深的就是站內非常重視安全工作。首先,在票款管理上,實行專人負責的管理體系,個人負責自己通道的票款安全,收到一百元人民幣后放入崗亭內的保險箱,人員進出崗亭及時上報監控,隨時鎖好崗亭門窗。其次,在收費人員及司乘人員個人安全上,收費人員驗貨穿好反光背心,夜晚穿上具有夜間發光功能的反光背心,以確保收費人員在車道工作期間的人身安全。班長積極在車道現場巡查,及時制止司乘人員及閑雜人員在收費車道內逗留,保證人員安全。最后,在辦公區域內墻上懸掛安全標語,時刻警示站內人員安全在我心中,確保安全警鐘長鳴。從這些細小的細節我能夠看出南宮收費站對安全工作的高度重視。
三是弘揚高速精神,創建自身獨特品牌
剛進去班組,我感觸頗深的是每次接班前都會進行宣誓,這讓我感到團隊的力量,給人精神的鼓舞。激勵每個人對于集體的歸屬感,以至于他們更加努力的工作,全身心地投入到收費工作中。在南宮收費站收費二班,每個班組成員都講究求真務實,追求敬業奉獻,真正把品牌精神融入到自身工作中去。
作為同樣的班組,我們要學習青銀的文化理念。學習精英團隊的建設以及激勵員工的技巧與方法,讓員工發揮自身潛能,用積極的態度去完成收費工作,創建“崇德守理,暢美XX”的文明服務品牌。
十五天的學習,雖然要學習的很多、時間緊,但我抓緊時間與南宮收費站人員交流、研討,使我個人的思想認識經歷了一次全面洗禮,認識到自身需要提高的方面。我決心在今后的工作中,正視差距,進一步深入提升自身服務意識,全面提高自身工作技能水平,為XX高速的發展貢獻自己的力量。
高速收費站申請書 篇13
作為一名高速公路收費站的工作人員,我深感責任重大,時刻都要保持高度的工作熱情和責任感。經過一年的工作,我進行了以下的個人總結。
一、學習進步
在工作中,我不僅不斷地學習業務知識和操作技能,還積極參加培訓和學習,提高了自己的專業水平。在日常工作中,我時刻保持警惕和謹慎,嚴格遵守規章制度,不斷完善工作流程,促進了工作的順暢開展。
在工作中,我也深刻認識到團隊意識的重要性。只有與同事們相互支持、相互配合,才能更好地完成工作任務。在日常工作中,我努力尊重他人、保持和諧的團隊氛圍,為工作的順利開展貢獻自己的力量。
二、服務質量
作為高速公路收費站的服務人員,我們的服務質量直接關系到路上行駛的車輛和旅客的體驗。在這一年中,我時刻關注車輛和旅客的需求,積極改進工作方式,提升服務質量。在日常工作中,我熱情接待每一位旅客,不僅給予他們熱情的問候和微笑的服務,還時刻保持耐心和細心,解決他們在路上遇到的問題。
為了更好地服務旅客,我們還推行了多項創新措施,如便民服務平臺、ETC支付、高速公路服務區等,全力打造智慧收費站,提高服務質量,讓旅客更加便利地出行。
三、安全穩定
在高速公路上,任何一點不慎都可能引起嚴重的后果。因此,在日常工作中,我時刻關注安全問題,認真執行各項安全制度,切實貫徹落實各項安全措施,保持安全穩定的工作環境。此外,我還積極向旅客宣傳安全知識和出行安全注意事項,為他們提供專業的安全咨詢服務。
通過這一年的工作,我對高速公路收費站的工作有了更深入的了解,學習了不少實用的工作技能,也深刻認識到服務質量和安全穩定的重要性。我會在今后的工作中,繼續保持高度的工作熱情和責任感,推動科技創新和服務升級,為我國高速公路事業的發展做出更加積極的貢獻。
高速收費站申請書 篇14
尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓:
大家好!我叫**,來自臨長管理處楊梓沖收費站。從20xx年10月算起,我來到這里已有140***x天了,1400天,有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦,不論是悲是喜,都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目:《情系高速路》。
情系高路,我們牢記使命,肩負責任。大家知道,在經濟建設飛速發展的今天,高速公路起側重要的關鍵作用,但僅憑國家對公路建設的投進,遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以,設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當其沖的責任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,謝盡繳納通行費,造成交通梗塞。當時,作為督導員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場??伤緳C還是不交,我們只有耐心腸做工作。7月的酷熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有4***x度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾近滲透了全身。但為了避免局勢擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!不管司機怎樣說,不管司機說不說,我們始終保持×××的態度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終究被感化了,按章繳了費。當車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!
情系高路,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾這樣描寫:不管窗外吹進的是冷風還是熱風,收費員從窗口送出的永久都是東風。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,本來以為真誠和耐心能夠感動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是甚么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時,我真是生氣極了!我乃至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作?!狈殴ず螅一氐綄嬍依?,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,仿佛要將這天大的委屈統統傾訴出來!然而,當第二天晨曦升起的時候,我和平常一樣邁進了那三天崗亭。我知道,在這個特殊的崗亭里,委屈和恥辱是它應有的一部份。打造平安高速,建設***交通,它需要我們作出犧牲。
情系高路,我們真誠相待,奉獻愛心。假如說司機是沙漠中的'苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘職員在經太長途行車后,在這里得到熱和和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關懷,就好似酷暑天那杯沁進心脾的冰冷茶,讓人從外爽到里收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著冷氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發抖。出于職業的敏感,我走近一看,發現小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經磨難才得以脫身。我們給她御冷的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的東風!
情系高速,我們燃燒豪情,放飛青春。是啊,年輕人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業,我們情愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗亭,沒有星期天、沒有節假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構建***社會,打造誠信交通,這更是我們年輕人當仁不讓的責任!
是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成績的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的尋求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永久的情懷!朋友們,年輕的朋友們,燃燒豪情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義***社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!
謝謝大家!
高速收費站申請書 篇15
敬愛的組織:
我是20xx年xx月被批準為預備員的,預備期為一年,到20xx年xx月預備期滿。
一年來,我在這個團結求實、溫暖友愛的集體里,親身感受帶到了組織的關懷,團結奮斗的快樂。在組織的培養教育下,我認真按照員的標準嚴格要求自己,不斷加強政治學習,對工作積極主動,認真負責。
今天,我鄭重向組織提出轉正申請,申請轉為共產正式員。為了便于組織對我的考察,現將自己一年來的情況向組織做個匯報。
一、政治方面:
堅決擁護共產的,熱愛的教育事業。平時,通過上查看新聞、收看收聽電視廣播、閱讀報刊雜志等渠道,了解的方針、政策。
從上,行動上與中央保持高度一致。積極參加學校組織的各類政治業務學習,不斷提高政治覺悟,自身道德修養。積極參加支部組織的員先進性教育活動,認真學習有關文件,處處以員的高標準,嚴要求指導自己的言行,全心全意為人民服務。
二、存在的不足:
一年來,在組織的關懷與培養下,我認真學習、努力工作,政治覺悟和個人綜合素質都有了很大的提高,但還存在著一定的缺點,如:
1.需要更及時更深刻的學習和領會有關的重要和理論。
2.理論聯系實際做得還不夠,有待于進一步提高。
3.在日常的生活中,先鋒模范的帶頭作用要進一步發揚。
4.業務水平需要多研究,多學習,快提高。
以上是我一年來基本情況的,不妥之處,懇請組織批評指正。
作為一名預備員,我希望按期轉為中共正式員,請組織考慮我的申請,我將虛心接受組織對我的審查和考驗。
此致
敬禮!
申請人:xxxx
20xx年xx月xx日
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