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駕駛員心得體會范文100

發布時間:2025-08-18

駕駛員心得體會范文100字(二十四篇)。

駕駛員是一個需要專業技能和高度責任感的職業,直接影響人們的生命和財產安全。以下是小編為您精選的100篇駕駛員心得體會,希望能為您提供有價值的參考。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

作為一名駕駛員,我深深體會到了駕駛的責任和重要性。在駕駛過程中,我時刻保持專注和警覺,確保自己和他人的安全。

駕駛不僅需要掌握技巧,更需要具備高度的安全意識和良好的心態。在行駛過程中,我時刻關注路況和周圍環境,避免疲勞駕駛和超速行駛等危險行為。同時,我也注重與其他駕駛員的溝通和協作,確保道路暢通和行車安全。

在駕駛過程中,我也深刻體會到了團隊合作的重要性。與其他駕駛員相互配合,相互幫助,共同應對各種交通情況,能夠更好地保障行車安全和提高運輸效率。

總之,駕駛是一項需要高度專注和責任感的工作。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

自從我成為一名消防駕駛員,每一天都充滿了挑戰與成長。每次接到警情,都像是踏上了一場沒有硝煙的戰斗。在火場上,我不僅要快速準確地駕駛消防車,還要時刻準備協助消防員進行滅火和救援工作。這種經歷,讓我更加明白了時間的重要性,每一次的快速反應都可能為救援贏得寶貴的時間。

同時,我也深刻體會到了團隊合作的重要性。消防工作不是一個人的戰斗,而是整個團隊的協作。我們需要緊密配合,相互信任,才能確保每一次任務都能順利完成。

回首這段時間的工作,我深感責任重大,但也收獲滿滿。我為自己能夠成為一名消防駕駛員而感到自豪,也為自己能夠為保護人民生命財產安全貢獻一份力量而感到欣慰。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

平交路口既是“意志決定點”,也是可能發生沖突的沖突點。車輛運行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發生沖突。一般來說,平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。

在平交路口,交通流的交叉點、合流點和分流點的數目隨著交叉路口的支數增加而急劇增多。

視線盲區是指駕駛員行駛中視線受到影響,觀察不到的視線死角區域。

在廠區行駛時,交叉路口很多,為防止視距不良發生事故,行至交叉路口時,必須注意觀察,并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時,兩車的位置與兩車相交的位置所構成的三角形)的安全速度以下。通常應提前50~100m將車速降至10km/h以下,在路面窄的交叉路口行駛,由于視線盲區較大,視距短,車速還應降低。

在道路兩側有廠房、貨垛、樹木或其他設施等物體,影響甚至擋住駕駛員橫向視距,行車時應注意以下幾點:

1、在不影響來車行駛的情況下,車輛應盡量在道路中間位置行駛,以便處理情況。

2、鳴喇叭時間可長一些,以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。

3、降低車速,使車速保持在一旦發現情況就能安全停車的范圍內。

4、對經常行駛的路線,駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經常出入的地點,做到胸中有數,預先做好準備。

冰雪路面的安全行駛

冰雪地段對行車安全的影響主要有三個方面:一是制動距離及制動特性,二是駕駛員的視線,三是路面上其它交通參與者的行為。

當車輛在冰凍積雪道路上行駛時,其主要特點是制動距離加長。根據汽車工程學理論;在一定車速情況下,車輛的制動距離和輪胎與路面的附著系數成反比。在冰雪路面上,輪胎與路面的附著系數十分小,比如對于冰路只有0.1,對于雪路只有0.2。因此,在這種路面上車輛的制動距離要比非冰凍積雪路面上的制動距離大得多。例如,車輛以40km/h速度行駛時,在干瀝青路面上的制動距離為10.5m,在干水泥路面上制動距離是9m,而在冰路上制動距離是62.98m,在雪路上制動距離為31.49m。特別值得注意的是,在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是危險的,這種路面附著系數更小,翻動距離更大。

在積雪或冰凍路面上行車危險是滑溜,滑溜有以下四種:

1、后輪滑溜:這時后輪被剎住,車輛發生滑動,這種滑溜為常見。

面上的制動距離為10.5m,在干水泥路面上制動距離是9m,而在冰路上制動距離是62.98m,在雪路上制動距離為31.49m。特別值得注意的是,在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是危險的',這種路面附著系數更小,翻動距離更大。

在積雪或冰凍路面上行車危險是滑溜,滑溜有以下四種:1、后輪滑溜:這時后輪被剎住,車輛發生滑動,這種滑溜為常見。

2、前輪滑溜:這時前輪被剎住,由于車輛失去方向控制而發生滑溜。

3、動力滑溜:由于加速過猛所引起,在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時常發生這類溜滑。

4、橫向滑溜:在轉彎時如車速過快,容易引起車輛橫滑,甩尾甚至導致傾翻。

防止上述滑溜的辦法是:

1、降低車速,特別是進入彎道或下坡前一定要降低車速,但在降低車速時不要制動過急。

2、在下坡時,用傳動軸減速即采用手制動。因為這時牽阻力(制動力)對兩驅動輪是相等的,不易產生側滑。

3、起步時加速要適度,由于冰凍積雪路面的附著力很低,起步時,驅動輪容易打滑空轉。在起步時加油要適量,使發動機在不致熄火的條件下輸出較小的動力,以減低驅動輪的扭力適應較小的附著力,實現正常起步。

4、保持均勻的行車速度,在冰凍積雪的路面上,一般應保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時也要慢慢地踏下油門,不要加速過猛,以防兩驅動輪因突然增加轉速而打滑。

5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。

6、在冰凍積雪道路上行駛時,要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動比突然變化,否則容易引起滑溜。

7、如有條件輪胎應加裝防滑裝置。

除此之外,在冰雪路面上行駛時還要注意其他車輛和行人,盡量與其他車輛和行人保持適當的安全距離。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

一、認真參加安全學習,時刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機,根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全學習,安全學習不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學習,擺事實,講道理,總結經驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛。

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是后一趟,謹記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環境,由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當、小心謹慎,就可以避免發生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發現異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養工作。

四、加強思想認識,牢記安全第一。

大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們在生產活動過程中出現的各種思想問題,是影響安全生產基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘,安全六十秒”的思想意識,行車中要堅決杜絕一切違規行為。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

駕駛是一項非常重要的技能,它不僅關系到自身和乘車人員的安全,還與其他車輛和行人的安全息息相關。作為一名優秀的駕駛員,不僅需要熟練掌握駕駛技能,更需要具備良好的駕駛心態。在學習駕駛技能和心態方面,我們可以向優秀駕駛員學習,從他們的經驗中汲取營養,讓自己成為一名更好的駕駛員。

學習駕駛技能是每個駕駛員必須經歷的過程,如何更好地學習和掌握駕駛技能呢?優秀駕駛員認為,要想學好駕駛技能,首先要掌握基本的.駕駛技能,例如車輛控制技巧、變道技巧、直線行駛、拐彎過彎等。其次,要熟悉交通規則和標志,了解交通信號燈和警示牌的含義。后,要多練習,增加駕駛技術儲備,提高判斷力和應變能力。

很多人覺得駕駛心態不太重要,認為只要掌握了技能就可以了。但實際上,駕駛心態對于駕駛安全和效率至關重要。優秀駕駛員認為,良好的駕駛心態必須具備以下特點:安全意識、細心認真、冷靜應對、客觀判斷和妥善應對突發事件。另外,在駕駛過程中,還需要注意保持良好的情緒狀態,保持充足的精力和注意力,以應對各種復雜駕駛場景。

作為一名優秀駕駛員,除了掌握駕駛技能和心態,還需要具備一種負責任的態度。優秀駕駛員認為,要想做一個負責任的駕駛員,首先要遵守交通規則,遵守交通信號燈和警示牌的指示。遇到突發事件時,及時采取適當的措施,保證自身和他人的安全。此外,在開車過程中要注意車輛的維護保養,及時檢查車輛的狀況,確保車輛安全運行。

做一個優秀的駕駛員是一個不斷學習和提高的過程,需要我們不斷積累經驗,提高技能。在學習和實踐中,我們可以向優秀駕駛員學習,借鑒他們的成功經驗,讓自己成為一名更好的駕駛員。同時,還需要具備良好的心態和負責任的態度,才能真正做到安全駕駛,避免交通事故的發生。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

從春夏到秋冬,時間就像鋼軌一樣向前延伸著,似乎沒有盡頭。

走出校門,剛到鐵路時的我,面對堅苦的工作環境,我曾有許多疑慮和畏懼。但是當我進入到庫爾勒機務段的時候,我就知道自己從此將與機車結下不解之緣。雖說很早就聽說過前輩和老鐵路師傅們的事跡,但是火車司機這個職業對于我來說還是非常陌生的。登上機車,幾萬個零部件、幾千條電器線路、噪音、高溫、磁場,還有沒有規律的生活,我一度失去了信心。隨著工作的時間越來越久,對機車乘務員這個行業了解的也是越來越多。作為一名機車乘務員,我的工作不僅是要配合司機、瞭望信號、處理故障、同時還要對機車做很多的了解。從剛開始的機車部件一口清,到機車電器部分的實操演練。這些一點一滴的記憶都一直深深的刻在我的腦海里。我知道,只有嚴格要求自己才能秉著一份熱情真摯的態度去對待工作。

不知道是蒼天垂青于我還是我命好,一畢業就有了一份兒很不錯的工作,讓我沒有遭受找工作的奔波之苦。

今天的我,依然對于自己能擁有目前的工作而驕傲和滿足!我是幸運的,沒有畢業即面臨失業,在目前嚴峻的就業壓力之下,多少大學生還沒畢業就在人才市場拼命找尋工作。與此同時還有成千上萬的大學生找不到工作!

在我看來,那段“等待”的時光是漫長而痛苦的,基本上跟畢業即失業回家是一個概念。日夜期盼的通知等到了,我得以凱旋回到我的家鄉,進入庫爾勒機務段工作!就此,我不用再經歷每日的等候,我也不用害怕畢業那一天的到來,父母在家中也真心會為我感到高興。所以進入機務段的第一天起,我就告訴自己,我要全力以赴,努力當一名優秀的火車司機,把青春獻給崛起的南疆鐵路。

在我看來,人生就是活到老學到老的過程,機車乘務員的繁重學習任務,恰恰說明了這一崗位職責和責任的重要性!對于任何工作,我們年輕人能擺正心態也是重要的。我想做一名機車乘務員,趁我還年輕,我要用年輕的資本來做好我想做的事。

未來,等我去挑戰!

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業,它代表著首都的形象,公交整體素質,它要求我們在日常運營中體現出首都公交人的良好工作作風和一流的服務。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入,一絲不茍的認真和對待。要確保行車安全,首先要有安全意識,在工作中把安全放在首位,堅決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態,我個人認為良好的心態對于一個職業司機來講是至關重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養、有素質的表現,避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的`為乘客服務,只有嚴格遵守交通法規,認真執行有關對駕駛員的各項管理規定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當作是自己的親人,才能感到自己的責任重大,有了責任感才能減少或避免交通事故的發生。不酒后駕駛,行車時不接打手機,以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態平和,精力集中,才能應付突發情況。

我每天上班的`第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態,不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時也為企業贏得效益。

同時不斷提高自身的駕駛技術和水平。根據路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠看,隨時注意觀察車輛情況,針對路面情況和行人特點控制好車速,并觀察前方及兩側情況,盡管有特殊情況發生,也能夠及時避免。

作為職業駕駛員,應該時刻保持高度的警惕,擺正心態,同時要有預見性的發現,及時處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節油。

在當前復雜的交通環境中,要想防范突發性交通事故,就要提前預測情況,提前處理情況,對視線盲區和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準備,要強化預見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經過路口,周而復始,日復一日,當行駛中的車輛接近路口時,路燈快變時怎么辦?對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時應該提前做好準備,闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規范操作,起步時輕抬腳,慢加油,全力做到平穩進出站。同時我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個紅綠燈,更要熟知每一個紅綠燈的特點和規律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數,每次進出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規律,決不浪費一腳油。

我們手中握著方向盤就是一份責任,正規操作不違章保安全又節油,企業個人都受益,細節決定成敗,點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時,等他們做穩了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動,遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人,才能確保安全。

最后,說說我自己的操作習慣,起步時輕踩油門,保持平穩起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時處理,兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費一點能源。

朋友們!安全連著你我他,幸福才會千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿,請以人為本,安全為首,關愛生命,呵護安康,從點滴做起、從小事做起、從細節做起,把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優質的服務水平為來自五湖四海的乘客服務,以良好的形象向世界展示北京公交的風采。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

作為一名公交車司機,每天穿梭在城市的大街小巷,我深刻體會到了這份工作的意義與責任。在日復一日的行駛中,我逐漸積累了一些心得體會,愿意與大家分享。

一、服務為本,心系乘客

公交車是城市流動的風景線,也是我們與乘客之間建立信任的橋梁。我始終將“服務為本”作為自己的職業信條,努力為每一位乘客提供安全、舒適、便捷的出行體驗。無論是老人、小孩還是行動不便的乘客,我都會盡力提供幫助,確保他們能夠安全上下車。這種服務意識不僅讓我贏得了乘客的尊重和感謝,也讓我在工作中找到了成就感和滿足感。

二、安全第一,責任重于泰山

安全是公交車行駛的生命線,也是我們每一位司機必須時刻牢記的準則。在駕駛過程中,我嚴格遵守交通規則,保持車速穩定,不搶道、不闖紅燈、不疲勞駕駛。同時,我還注重車輛的日常維護和保養,確保車輛性能良好、安全可靠。因為我知道,只有確保安全,才能將乘客平安送達目的地,也才能保護好自己的生命和家庭的幸福。

三、耐心溝通,化解矛盾

在公交車上,難免會遇到一些不愉快的情況,如乘客之間的爭執、對服務的`不滿等。這時,我會保持冷靜和耐心,主動與乘客溝通,了解他們的需求和意見,并盡力化解矛盾。我相信,通過真誠的溝通和理解,可以化解很多不必要的誤會和沖突,讓車廂成為一個和諧、溫馨的公共空間。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

作為一名公交車司機,我深知自己肩上承載著無數乘客的安全與信任。每一次手握方向盤,都是對這份責任最直接的體現。在過去的工作中,我深刻體會到了“安全駕駛,責任重于泰山”的深刻含義。

一、安全意識,時刻不忘

在復雜的城市道路交通環境中,公交車司機必須具備高度的安全意識。我始終將“安全第一”放在首位,嚴格遵守交通規則,不闖紅燈、不超速、不酒駕、不疲勞駕駛。同時,我還密切關注路況變化,提前做好預判和應對措施,確保車輛平穩運行,乘客安全到達。

二、服務態度,溫暖人心

公交車不僅是城市的交通工具,更是展示城市文明形象的窗口。我深知自己的服務態度直接影響著乘客的出行體驗。因此,我始終以微笑面對每一位乘客,耐心解答他們的疑問,熱情幫助他們解決困難。在特殊情況下,如遇到老人、孕婦、兒童等特殊乘客,我會主動提供幫助,確保他們安全乘車。

三、技能提升,不斷進步

作為一名公交車司機,駕駛技能的提升是永無止境的。我積極參加公司組織的`各種培訓和學習活動,不斷提升自己的駕駛技術和應急處理能力。同時,我還善于從日常工作中總結經驗教訓,不斷優化自己的駕駛習慣和方法,努力成為一名更加優秀的公交車司機。

四、感受與收獲

在這份工作中,我感受到了無比的責任感和使命感。每當看到乘客們安全、滿意地下車時,我的心里都會涌起一股暖流。同時,我也收獲了乘客們的理解和尊重,這讓我更加堅定了繼續做好這份工作的決心。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

經過對刑法分則近兩個月的學習,我了解到、體會到更多刑法的樂趣,揣摩到更多屬于刑法的真諦。上學期通過學習刑法總則,開始接觸到什么是規定犯罪、刑事責任和刑罰的法律,知道那是統治階級為了維護自身利益而設置的對抗犯罪分子的法律,分清了違法與犯罪的根本性區別等。犯罪是指違反刑事法律并且應當受到刑罰處罰的行為。對犯罪的定義體現了罪刑法定的思想,犯什么法、量什么刑,都要依據法律——刑法的規定。刑事責任,基于我的簡單理解就是犯罪人應負擔的法律責任,負責任就有承擔懲罰的義務。刑罰是刑法規定的由國家審判機關依法對犯罪人適用的.限制或剝奪其某種利益的強制性制裁方法。我是這樣理解的:犯罪是特定的行為——是對社會的一種嚴重的侵害;刑罰是制裁的方法——是國家對犯罪分子的嚴厲懲罰。刑罰也是惡,直觀的看是“以惡制惡”。所以“制惡”是不得已的,是為了國家、社會的安定,是為了保護大眾的平等的權益不受侵害,所以我們強調刑法面前人人平等。因為刑罰是“以惡制惡”,于是我們又強調刑罰人道主義,刑罰個別化等等。

讀著這一步步從中間向四面八方延伸的法言法語,當時即對刑法產生了濃厚的興趣,而這學期的刑法分則學習,讓我更清楚的意識到,刑法真正的魅力所在并非那些真實的卻曲折離奇的案件,也不是電視劇上那虛構的狗血劇情,而在于刑法在各大部門法之中,唯一一個與犯罪有關,且關系無比密切的法律。同時,犯罪,作為一個與暴露人性丑惡有關的行為動詞,集心理、倫理、醫學以及科技等于一身。更準確的界定如下,我國刑法第13條規定:“一切危害國家主權、領土完整和安全,分裂國家、顛覆人民民主專政的政權和推翻社會主義制度,破壞社會秩序和經濟秩序,侵犯國有財產或者勞動群眾集體所有的財產,侵犯公民私人所有的財產,侵犯公民的人身權利、民主權利和其他權利,以及其他危害社會的行為,依照法律應當受刑罰處罰的,都是犯罪,但是情節顯著輕微危害不大的,不認為是犯罪?!边@一犯罪概念是對各種犯罪現象的理論概括,它不僅揭示了犯罪的法律特征,而且闡明了犯罪的社會政治內容,從而為區分罪與非罪的界限提供了原則標準。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

大家都知道,一分耕耘,一分收獲。你付出多少,就收獲多少。優異的成績必須經過努力與艱辛。下面我就分幾點來說說我的學習心得:

1、貴在堅持

正所謂:一日之計在于晨。早晨的時間是寶貴的。因為早上是人記憶力最好的時間,所以我們一定要充分利用好早晨的時間。我們可以早點起床,背古詩,讀課文,背概念,記單詞等。不過,不能三天打魚,兩天曬網,一定要堅持到底,這樣才能收到明顯的學習效果。

2、專心致志

記得有一次級會,盧主任給我們講了專心致志這個詞,會后我按照盧主任所說得去做,上課時專心致志聽老師講課,無論哪一項科目都得專心,跟著老師的思路,積極思考,同時做好筆記,課后再認真整理筆記。其實考試的很多內容都是跟老師在課堂上講授的知識有關的,只要你在課堂上能做到專心致志,你的這節課就一定有收獲。

3、不恥下問

在學習的過程中,在遇到不懂的問題時,一定要不恥下問。做到“知之為知之,不知為不知。”謙虛使人進步,遇到不懂的問題謙虛請教老師或同學,這樣的學習才會有效率。平時在做奧數題的時候,我總是請教班上的數學成績好的同學,向他們學習解題的思路,久而久之,我發覺自己的數學思維也有了很大的提高。

4、善用周末

有很多同學覺得周末很寶貴,一眨眼就過了,我也不例外。因為我的周末很充實,星期五的晚上我去打羽毛球,因為經過一周的學習后,適當的運動是有必要的,一來可以放松放松,二來可以鍛煉身體??芍^一舉兩得。星期六的早上我一般是做作業。到了下午我回到書店或圖書館看課外書,因為多看有意義的課外書,增長見識。到了星期天上午,我就去學習劍橋英語,學習一些英語的課外知識,擴大自己的詞匯量從而提高自己外語水平。星期天下午除了放松玩之外,我還不忘做一些相關的課外習題,鞏固知識。如語文的《精講精煉》,數學的《一課三練》,英語的《進階測試》都是值得我們去做做的。同學們也不妨利用好周末的時間多做一些課外的練習,我相信,一定有效果的.。

5、英語學習

如果大家想學好英語,平時一定要多開口念英語,培養語感。俗話也說,三天不做手生,三天不念口生。所以對于英語我經常開口讀,開口講;與此同時,我們還可以多聽,聽英語錄音,這樣對大家的聽力都有利。在這次月測中,英語的聽力失分率是最多、最嚴重的,所以我們更應該加強英語聽力的訓練。英語成績好的同學,就要做到精益求精。我們可以利用一些零碎的時間來聽英語,我們不僅要用耳朵去聽,還要用心去記,也要加以模仿,模仿什么呢?當然是記語音、語調、語速。只要大家能用心去模仿錄音機的語音、語調、語速,我相信過一段時間你不但發音標準流利,而且英語成績也一定有提到。

現在,我想問大家一個問題,你覺得你的時間夠用嗎?如果你的回答是“不夠用”的話,我想你又向成功邁向了一步。因為你已經懂得珍惜時間了。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

平時我放學回家后,都能自覺地寫作業,不用家長陪,我一個人在房間獨立完成作業。作業完成后,我會先自己檢查,發現錯誤,及時改正。然后再讓媽媽檢查簽字。我覺得學習是一種快了而有意義的事。想要取得有好成績,一定要認真聽老師講的每一堂課,認真完成作業,要復習每一天老師講過的課本知識??荚嚨腵時候一定要認真、仔細,多看題,讀懂題認真檢查。對學習上的事一定要堅持,不要遇到困難就放棄。只要自己盡力了,哪怕一點點的進步,都是值得高興的。

另外,學校和老師鼓勵我們閱讀好的書籍,大量的閱讀不僅能開闊我們的知識面,提高寫作水平,更能讓我們從中學習一些做人、做事的道理。

最后說到考試,哪個家長不希望孩子考100分呢?包括我自己,也很在意自己的成績。愛提出問題,尋找答案。也有人說學習不是為了分數,不是為了和別人比,而是為了自己學會知。我覺得這話也有一定的道理。

以上是我對學習的一些體會,希望大家一起分享。

▲ 駕駛員心得體會范文100 ▼

今年以來,全縣煤礦安全生產工作在縣委、縣政府的高度重視和正確領導下,認真貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,緊緊圍繞重基層、打基礎、強管理、壓事故,建立健全了各級安全生產長效機制,按照國家、省、市要求,重點開展煤礦整頓關閉及兼并重組工作,開展多種形勢安全生產教育,強化監察,有效防范了安全事故發生,保持我縣安全生產形勢平穩態勢,為xx煤業經濟發展和社會和諧發展營造了良好環境。

一、煤礦基本情況

截止目前,全縣共有煤礦企業16處,其中生產礦井12處,核定生產能力93萬噸;技改礦井4處,原生產能力17萬噸,設計生產能力達54萬噸;全縣完成技改建設后年生產能力可達147萬噸。20xx年未發生過安全生產死亡事故。

二、全年開展的主要工作

(一)認真抓好全員培訓和節后復產復工工作

按省市文件精神,我局委托3家資質培訓機構對全縣煤礦從業人員進行了培訓,共計培訓煤礦職工1670余人。按照節后復產復工要求,我局會同有關部門,組織礦山專家組逐礦進行驗收,截止目前,全縣共復產復工15家(左家坪煤礦、利園煤廠、白楊寺煤礦因年初被暫定為淘汰關閉礦井未進行驗收工作)。

(二)強化煤礦安全監管,嚴肅查處安全生產違法行為

20xx年,我局加強對轄區煤礦的安全監管,適時組織定期或不定期的安全檢查和執法行動,開展了復產復工“回頭看、回頭查”、瓦斯治理、頂板、打非治違等專項檢查,并結合專項檢查開展了1次安全大檢查;對轄區煤礦共計開展安全檢查43礦次,下達現場檢查記錄43份,責令整改限期指令書43份,共發現安全隱患600條,隱患整改率達96%。針對現場發現的安全隱患,責令煤礦企業及時對隱患進行整改,責令全面停產整改1處,責令局部停產整改1處。年內,對瓦斯監控系統三級報警的2處礦井予以3次警告和經濟處罰,共處罰款3500元。

(三)大力推進煤礦安全質量標準化建設

按照省、市要求,強力推行標準化建設,根據《xx省煤礦安全質量標準化考核評級辦法(試行)》,今年我縣9處生產礦井和1處技改礦井通過了安全質量標準化現場考評,其中二級標準化礦井3處(屬生產礦井,省安監局評審階段),三級標準化礦井7處(市安監局已進行了公示)。

(四)淘汰關閉工作情況

按照《xx市煤礦企業兼并重組工作領導小組辦公室關于下達20xx年煤礦整頓關閉任務的通知》(樂煤重組辦〔20xx〕1號)要求,縣政府決定對xx縣建和左家坪無煙煤礦和xx縣金利煤業有限公司利園煤廠實施了永久性關閉。目前,這2處煤礦已按要求對井口進行了封閉,并經驗收領導小組驗收合格,相關遺留問題正在有序處理當中。

(五)扎實推進攻堅戰實施

1.加強組織領導,層層落實責任。為認真貫徹落實《xx省政府安委會辦公室關于印發〈xx省遏制煤礦重特大事故攻堅戰實施方案〉的通知》(川安辦〔20xx〕2號)精神,縣委縣政府將遏制煤礦重特大事故攻堅戰列入重要議事日程,成立了以縣長為組長的攻堅戰領導小組制定了《xx縣遏制煤礦重特大事故攻堅戰實施方案》和《遏制煤礦重特大事故攻堅戰實施細則》,明確了工作目標、時限、措施和要求。同時,每個煤礦確定了1名副科級以上領導干部包礦督導,明確了工作職責。

2.對照目標,精心組織實施。

一是認真開展宣講教育。結合節后復產復工驗收,督促各煤礦企業和培訓機構培訓職工1670人;利用全省安全生產視頻工作會,同時對我縣攻堅戰的實施提出了明確要求;煤礦安全監管主管部門結合煤礦安全生產工作例會,傳達國家安全生產方針政策,省、市安全工作會精神,組織學習有關煤礦安全工作的法律法規,部門規章和規范性文件,對攻堅戰進行安排部署和宣傳。

二是穩步推進煤礦關閉工作。根據樂山市煤礦兼并重組工作領導小組下達給我縣今年2處煤礦的關閉工作任務,我縣的2處關閉礦井已封閉了井口,并通過了驗收;目前,正處置相關遺留問題當中。

三是保持“打非治違”高壓態勢。制定并印發密閉管理、采掘頭面審核、采掘頭面收尺等制度,嚴格要求煤礦在核定頭面內組織生產作業,堅決杜絕在“以風定產”區域外作業;全面開展密閉普查,由縣安監局和鄉鎮政府共同組織,對煤礦所有密閉重新進行噴漆,每道密閉墻由駐礦安監員和鄉鎮監管人員共同簽字,并照像建檔。四是強化煤礦安全基礎工作,督促企業對照新出臺的安全質量標準化要求全面開展標準化創建工作,目前,羅巖煤二級安全質量標準化創建工作順利完成;7處三級標準達標礦井已通過了市安監局公示;3處二級標準化礦井通過了現場考評,待省局評審階段。五是逐步完善安全生產監控信息化平臺。目前,所有生產礦井安全監控、人員定位、通信聯絡等系統已全面建成,均與縣安全生產監控平臺聯網,其中3家煤礦井口、工業廣場等重要場所安設視頻監控攝像頭。今年2月,我縣組織煤礦監控操作工進行業務培訓,辦培訓班2期,培訓63人,通過培訓,切實提高了煤礦監控操作工業務水平。

(六)扎實開展應急預案演練

為提高煤礦安全生產應急管理水平和應急救援能力,要求全縣煤礦企業每季度定期開展“瓦斯”、“水害”、“火災”等災害事故應急救援演練,并結合安全培訓對所有管理人員和一線職工開展專題教育;同時,縣局不定期對煤礦演練情況進行暗查暗訪,有效防范了煤礦事故的發生。

(七)瓦斯等級鑒定工作

按照省局《關于開展20xx年度煤礦瓦斯等級鑒定工作的通知》(川安監〔20xx〕60號)要求,市安監局委托川北站,對我縣13家煤礦企業進行瓦斯等級鑒定,通過川北站工作組的現場核查,所有煤礦均為瓦斯礦井。目前,鑒定結果經我局組織專家組進行了初審,并上報市局待批。

(八)兼并重組工作

按照《xx省煤礦和企業兼并重組工作領導小組辦公室關于加快推進煤礦企業兼并重組工作的通知》(川煤重組辦〔20xx〕31號)要求,對15處礦井企業的重組方案進行了完善和確認,剩余1處煤礦企業暫未進入程序;其中9處礦井為縣內重組,另外6處礦井的主體分別屬五通橋、峨眉山和沙灣區的煤礦企業;目前,有關煤礦企業已完成第一批兼并重組協議的簽訂,重組煤礦企業名單已上報市重組辦備案,后續工作正有序開展。

三、20xx年工作打算

(一)繼續抓好安全培訓工作。20xx年我局將繼續抓好各煤礦從業人員的安全培訓,將安全培訓工作與日常監管執法工作同步推進,督促煤礦配齊、配足各類管理人員和特種作業人員,并按時參訓。

(二)勤查嚴管,加大執法力度。來年,我局將組織縣級有關部門和產煤鄉鎮人民政府開展聯合執法,加大執法力度,開展以暗查暗訪、突擊檢查為主的檢查方式,以查隱患、反違章、壓事故為主要內容的煤礦安全檢查,開展3--4次以瓦斯、頂板、機電和運輸為主的專項檢查,堅決杜絕較大及以上事故,遏制一般事故發生,加大對“三超”、“三違”礦井的查處力度,對“三超”、“三違”煤礦將堅決實施處罰。

(三)加快技改擴能,全面提升煤礦安全基礎條件。目前,全縣還有4處技改礦井,其中已有2處礦井已進入驗收程序。我局在20xx年將督促煤礦加快技改和標準化創建工作,力爭在年內完成驗收工作,全面提升煤礦安全生產的基本條件。

(四)繼續推進攻堅戰實施。按照《xx縣遏制煤礦重特大事故攻堅戰工作方案實施細則》,20xx年底前,建成2處二級質量標準化礦井、2處機械化礦井和1處水害普查治理示范礦井;力爭每季度由煤礦“打非治違”聯合執法行動領導小組組織,開展一次聯合“打非治違”專項行動。

(五)兼并重組工作。按照省、市要求,聯合工商、國土等有關部門,進一步完善已重組煤礦企業的相關工作,加強待重組企業的指導和服務,力爭在20xx年6月底前完成全縣煤礦兼并重組工作。

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20xx年我院以“主動作為創一流”活動為契機,以創建“二級甲等”中醫醫院為目標,緊緊圍繞“以病人為中心,以質量為核心”的宗旨,發揮中醫藥特色優勢,提高醫療質量。同時不斷加強醫療安全管理,排查醫療安全隱患,保障醫療質量和醫療安全,努力實現為人民群眾提供安全、有效、方便、價廉的醫療服務。

一、醫療質量及安全管理

(一)嚴格落實醫療核心制度,強化醫療業務管理

醫院建立了醫療質量管理委員會,院長是第一責任人。建立了院科兩級醫療質量管理組織的質量保障體系,科主任負責本科醫療質量管理工作,醫務科組織實施全面醫療質量管理,指導、監督、檢查、考核和評價醫療質量管理工作,定期進行醫療質量和安全教育,提出醫療質量管理與持續改進方案,并建立質量管理目標、指標、計劃、措施、效果評價及信息反饋等。

醫院建立完善了醫療質量管理責任追究制度,加強基礎質量、環節質量、終末質量管理,用《診療常規》、《臨床路徑》規范診療行為。嚴格執行每周一次的業務大查房、每月一次的行政大查房和節假日院長、職能科室、科主任巡查制度,及時發現問題解決問題。全年實現醫療業務量:門急診x人次,同比增長x%,住院x人次,同比增長x%,床位使用率x%,各類手術x臺次,同比增長x%。住院治愈好轉率x%,搶救各類危重病人x人次,搶救成功率x%。全年完成部分縣級領導干部和部分單位企業職工的體檢工作,共計x人次。全縣慢性病體檢x人次,殘疾人體x人次。

(二)優化醫療服務流程,提高醫療服務質量

我院堅持以“病人為中心”的服務理念,以“三好一滿意”為目標,完善了醫療服務的各項措施,做到安排合理、服務熱情、流程順暢,加強醫患溝通,促進醫患關系和諧,提高了病人滿意度;積極改善就醫環境,保持醫院整潔有序。扎實開展“優質護理服務示范工程”活動,切實加強護理管理,規范執業行為,夯實基礎護理服務,充分調動廣大護理工作者的積極性,努力為患者提供安全、優質、滿意的護理服務。

(三)開展了病歷書寫質量評比活動

按照國家中醫藥管理局《中醫病歷書寫基本規范》和《醫療機構病歷管理規定》,進一步規范了病歷管理。建立考核機制,每月對門診處方、住院病歷進行一次抽查評議活動,加強病歷書寫考核。住院病歷甲級病歷率x%,無丙級病歷。

(四)強化了醫院感染管理

按照《醫院感染管理辦法》和二級中醫醫院評審標準(20xx年版)相關要求,制定了各種應急預案,對口腔科、手術室、急診科、內鏡室和檢驗科等感染管理重點部門的加強管理和監控。制定了《醫院感染管理手冊》、《科室醫院感染質量自查本》,成立了院感質控委員會,加強院感防控染管理工作,在生物監測、消毒、醫療廢物回收、銷毀等方面嚴格落實有關制度,醫療廢物處理率為x%,醫院感染率為x%,全年開展現患率x次,實查率為x%,開展生物監測x份,合格率x%,每季度進行院感相關知識培訓x次,參學率x%,全年x次院感理論知識考試,合格率x%,全年無大型院內感染發生。

(五)加強急診、急救工作

成立了以中醫藥人員為主的急救隊伍,強化醫務人員急救基本技能訓練,醫護人員能夠熟練、正確使用各種搶救設備,掌握各種急救技術。加強我院科室間協調能力,以適應復雜情況下應急搶救工作需要。

(六)加強臨床輸血管理工作

加強輸血管理工作,嚴格執行了《臨床輸血技術規范》及《醫療用血管理辦法》等制度,嚴格執行輸血技術操作規程,掌握輸血適應癥,科學合理用血,制定實施了控制輸血感染方案。全年輸血x人次,輸血量x毫升,成份輸血100%,無違規用血和輸血差錯事故發生。

(七)加強了臨床檢驗質量控制工作

根據《病原微生物實驗室生物安全管理條例》、《科室臨床實驗室管理辦法》等有關規定,全面加強了實驗室生物安全、質量控制和管理工作;提供了24小時急診檢驗服務,滿足了臨床需要;對開展的臨床檢驗項目進行了室內質量控制和室間質量評價。

(八)、傳染病管理工作

按相關要求、規定及時上報各類傳染病,全年共上報各類傳染病x例,死亡病例x例,無漏報、遲報和謊報病例。疫情信息網絡運行正常。

(九)加強醫師定期考核

按衛生部規定,每兩年對醫師定期考核一次,對醫師建立不良行醫行為、污點記錄檔案,要求醫師有良好的職業道德、醫德醫風。繼續教育學分達標。20xx年對x名執業醫師、助理醫師進行考核,全部合格。

(十)臨床路徑管理

針對醫院實際,醫務科制定了醫院的中醫臨床路徑管理規定,并牽頭制定了x個試點專業,x個試點病種的臨床路徑實施方案,全年進入路徑x例,入組率x%,變異x例,退出路徑數x例,臨床路徑例數占全部出院病例數比例x%.平均住院日x天。

(十一)中醫藥指導工作

在縣醫學會的協助下,舉辦了x次全縣鄉鎮衛生院及鄉村醫生中醫藥適宜技術培訓會,培訓鄉村醫生共計x人,教學x學時,不僅使鄉村醫生能夠熟練掌握并應用中醫藥適宜技術,而且農民群眾對于中醫藥適宜技術也能夠有深刻的認識和了解,充分享受到“少花錢,治好病”的實惠。

二、護理質量及安全管理

護理工作以病人為中心,提高護理質量,深化優質護理服務,確保護理安全為目標。認真落實各項規章制度并嚴格執行。通過質量控制阻斷和改變某些不良狀態,使護理質量始終處于符合質量標準要求的狀態。堅持每月護士長例會;每季度護理質量管理會議;護理不良事件分析討論專題會;護理、醫療、后勤多部門協調會等,嚴格按工作計劃完成重點工作,總結上月工作中存在的優缺點,并提出相應的整改措施。認真落實護理核心制度,堅持每季度查房和疑難病例討論工作。

繼續在住院部開展“優質護理服務示范病區”活動,住院病人滿意度為x%。全年完成業務指標:搶救危重病人x人次,搶救成功率x%,住院病人數x人次,門診觀察病人x人次,靜脈輸液x人次,輸血x人次,靜脈推注x人次,肌肉注射及各類皮試x人次,導尿x人次,口腔護理x人次,洗胃x人次,氧氣吸x人次,超聲霧化x人次,手術臺次x臺次,中醫護理(拔火罐、艾灸條、中藥外敷、中藥熏蒸、功能鍛煉、骨折愈合儀、耳穴埋豆、TDP等x人次。護理文書書寫合格率x%,急救物品完好率x%,常規器械消毒滅菌合格率x%,褥瘡發生次數為x,病人滿意率為x%。

三、后勤及安全管理

以堅持“強化素質、完善管理、物盡其用、服務臨床”的原則,保障后勤供應。加強了醫療設備、器械、水、電、車輛、和院內消防設施、通道管理,為醫院各項工作的開展提供保障。

四、醫療質量安全事件管理

開展全員醫療質量安全教育,提高了醫療安全意識。認真執行《醫療質量安全事件報告暫行規定》,《醫療質量安全告誡談話制度暫行辦法》,我院制定了重大醫療安全事件、醫療事故防范預案和處理程序。進一步完善安全生產的組織領導、管理機構、規章制度、操作規程及標準,明確人員配置要求,措施落實到位;對于重點部位、重點科室采取特殊管理和措施。醫院定期上報醫療質量安全事件,全年共上報x件。全年無醫療事故發生。全年無醫療糾紛。

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6月份x號高爐作業區以“強化安全基礎,推動安全發展”為主題,通過普及安全知識,弘揚安全文化,不斷提高全體員工安全意識,夯實了作業區安全基礎,有效防范和減少了各類生產、設備事故,杜絕了人生安全事故,保持了5號高爐穩定的安全生產形勢。并結合煉鐵廠“安全活動月”方案要求,在月初認真制定了安全生產月活動實施計劃,并按計劃開展了各項安全工作,現將各項工作總結匯報如下:

1、針對以“強化安全基礎,推動安全發展”為主題的安全活動月,對全員進行講解及宣貫。月初作業區在生產現場醒目位置懸掛宣傳橫幅,在值班室及二樓會議室張貼了安全生產知識宣傳畫,宣傳活動主題、安全知識等內容,同時利用班前、班后會及班組安全活動給職工宣貫“安全生產月”活動的指導思想及各項內容,營造安全活動氛圍,提高職工參與的積極性。

2、事故警示教育。作業區抽取“2.22”煉鐵廠單成、劉宏興氮氣窒息工亡事故;“2.25”煉鐵廠陳小平、郜維煤氣中毒工亡事故;“7.4”群體燒燙傷事故,對此3起事故專門列為班組安全活動主題進行討論分析。通過學習和討論,作業區職工的安全意識及自我防護意識有了很大提高。

3、開展“學先進,述心得”活動。以安全生產月為契機,作業區組織各班組學習“西溝礦安全管理先進經驗材料”,通過學習總結出西溝礦安全管理經驗,形成人人管安全、人人抓安全的“大安全”氛圍,并要求每位職工寫出心得體會,從中抽取了5篇優秀文篇上報了安全環???。

4、開展安全檢查與隱患排查工作。依據“檢查不留死角,絕不放過隱患”的精神,作業區組織開展每人“查處一起安全隱患,解決一起安全隱患”的活動,形成職工共管安全,共查隱患的氛圍。6月份共計排查安全隱患57項,其中29項隱患已督促整改完成,28項尚未整改,但均已制定安全防范措施,于7月17日計劃檢修整改完畢。

5、組織開展事故應急預案演練。對于高爐高危場所易發生安全事故的特征,作業區制定了“燒燙傷”、“煤氣中毒”事故應急演練預案,6月22日、25日由作業區領導帶隊在作業區范圍內開展了“燒燙傷”、“煤氣中毒”事故應急預案演練,通過事故應急演練,提高了職工在事故狀態下的應變和自救能力。

5、開展“安全在我心中”主題教育活動。為了形成“上標準崗、干標準活”的良好氛圍,杜絕習慣性違章,組織各班職工對各崗位安全作業標準進行了學習,作業區在日常作業過程中對職工的作業行為進行了跟蹤,并對安全作業標準進行了考試,職工的安全作業行為有了較大提高。

6、道路交通安全教育活動。作業區組織職工對《道路交通安全法》及相關交通安全知識進行了學習,并組織進行了道路交通安全考試,作業區職工成績全部合格。

7、對作業區57名在冊職工進行了安全績效測量工作,經過測評其中3名為優秀,3名職工不合格,已上報安全管理科備案。

8、開展“我為安全獻一計”活動。結合班組每月開展的“群眾性技術創新活動”,征集各類優秀安全意見和建議共5條,并上報廠部進行備案。

存在的問題:

1、“上標準崗、干標準活”的良好氛圍還沒有有效形成,操作規程、安全作業標準知識不扎實?,F場作業仍存在不按標準、規范進行作業行為,習慣性違章仍有發生,安全意識沒有真正深入人心。

2、每人“查處一起安全隱患,解決一起安全隱患”的活動中,排查隱患不夠認真,反映出職工共管安全,共查隱患的氛圍還沒有形成。

整改措施:

1、全面推行安全標準化作業,并不斷完善,減少作業標準中的不足之處。把安全作業標準、崗位技術操作標準作為下半年重點培訓內容。每班每天根據實際作業內容,辨識作業區標準中不不符合項及缺失內容,由工長、班長臨時制定安全作業措施,四個班組輪流完善,作業區統一確定,并上報廠科室進行審批,達到不斷補充、完善作業標準的目的。作業區監督落實崗位標準化作業,通過實施安全標準化作業,規范崗位程序,杜絕違章作業。

2、推行“6S”管理,通過建立有效的考核機制,落實責任到人,形成全員管理的良好局面。

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區委、區政府安全生產會議召開以后,我局認真組織學習和貫徹安全生產會議精神,高度重視,緊急部署,按照上級要求,組織對轄區內相關食品藥品生產企業開展安全生產隱患排查整治活動,加大排查力度,針對存在的問題和安全隱患進行了及時整治,現將工作匯報如下:

一、加強組織領導,提高責任意識

開展安全生產專項整治工作,我局召開了專項工作會議,成立了安全生產專項整治領導小組,分工到人,明確責任,做到人人肩頭有責任,將其作為一項重大的政治任務來抓,確保監管領域安全生產。

二、強化排查,整治到位

從8月4日到8月15日,我局共出動執法人員365人次,出動執法車輛165臺次,檢查餐飲單位120家,幼兒園、托幼機構、學校、工地食堂65家,藥品企業78家,醫療器械企業21家。執法人員每到一處都要求生產、經營單位做好食品藥品安全的自查工作,檢查各單位索證、索票購銷臺賬等制度落實情況,督促其完善和落實相關進貨驗收、購銷各類制度。一是嚴格監督檢查幼兒園、托幼機構、學校、工地食堂,確保食品衛生安全,嚴防食品中毒事故的發生。要求各單位一把手都是安全生產的第一責任人,進入食堂的食品必須實行準入、索取檢驗合格證制度,從QS標志、生產許可證,檢驗報告,感觀性狀和包裝識別進行篩查,堅決杜絕“三無”食品進入食堂,餐具炊具必須按時清洗、定時消毒,要認真做好防毒、防腐、防潮、防蟲、防餿、防損、防蠅、防塵、防鼠工作,確保飲食安全。二是規范食品藥品從業人員上崗操作規程,努力提高服務質量。三是加強對從業人員的安全意識和業務培訓,嚴格操作規程,加強對從業人員的職業道德培訓和安全意識的培訓,使他們從思想上重視安全生產的必要性。四是定期督促從業人員進行健康檢查,建立從業人員健康檔案,嚴禁攜帶相關疾病的人員從事食品藥品生產職業。五是對出售的食品、藥品定期抽查,不合格的、過期的堅決銷毀,嚴防中毒事件的發生。六是廣泛開展飲食用藥安全教育活動,使食品藥品安全宣傳工作步入制度化和規范化軌道。提高食品藥品安全意識和防范能力。

安全隱患排查工作是一項關系群眾切身利益的工作,我們將嚴格按照上級部門的要求,進一步強化監督措施和完善監管手段,保障我區群眾的飲食用藥安全。

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通過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織。甲方代表,項目經理,監理師傅們經常在工作的閑暇來我們辦公室玩,和我們交流經驗,無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候,師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集,等到驗收鋼筋時,師傅又在現場給我講解,經過幾天的陪同,我已經能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,并向業主反映。監理工作因對象不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理發現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對于監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬于服務業。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,并且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的`思考。

總監總是對我說,我們項目部人少,希望大家不要固守自己的專業,毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的,現在還年輕,誰知道自己以后真的從事什么呢,在精通自己專業的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

在工地上的這段時間里,我的性格也發生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經常在休息的時候隨便和大家聊聊天,感覺他們在工地上有著說不完的趣事,而且工地上無論監理還是民工,其實都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態都很好。從他們身上,我學到了很多知識。

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作為一名年輕的專業監理工程師,感謝領導給我這次跟大家交流的機會,借此在這里就怎樣做好現場監理工作的情況向大家做一下匯報,不當之處望大家提出寶貴意見。 我認為目前住戶質量意識越來越強,社會對房屋的質量比較敏感,政府部門對房子質量問題投訴非常重視,建筑工程安全施工易發,影響到社會和諧。所以監理的責任相當重大。作為一名專業監理工程師,首先要有強烈的責任心,才能做好自己的本職工作。要做好監理工作要首先樹立監理權威性,監理的權威一是靠合同賦予的權力;二是靠監理的自身敬業精神;三是監理要有高尚的人品,寬廣的知識,豐富的實踐經驗,以及較強的協調能力和正確的領導方法。只有這樣才能取得業主和施工單位的高度信任,才能做好監理工作。

一、 重視項目監理部內部建設管理

個人認為,只有把監理工作做到位、做規范了,樹立了榜樣,才能得到建設單位的大力支持,更好要求施工單位把工作做到位、做細。所以要重視項目部內部建設,而要搞好內部建設首先嚴格要求自己,以身作則起到帶頭作用,努力提高內部監理整體素質。

(1)樹立良好的工作態度。要求監理人員以對自己負責、力爭減少住戶投訴率為己任,重點部位關鍵部位要有針對性的檢查,嚴格控制,細節上多從使用者的角度,人性化上考慮,力求將細節做完美。抱著對建設單位負責、對上級負責、對公司負責、對工程負責、對住戶負責的態度去從事工作,做一個項目樹立自己的招牌、樹立公司的招牌。

(2)營造輕松的環境。注意監理內部溝通,和施工單位、建設單位現場代表,使內外部工作環境輕松愉快。在施工過程中起到潤滑劑作用,協助施工單位把質量和進度抓上去,將安全隱患消除掉。

(3)形成嚴格的紀律。監理部人員要嚴格按照作息時間,按時上下班;不得無故遲到、早退,有事請假,以捉高監理形象。施工過程中,按規定需要旁站的,要求監理人員必須旁站,不得脫崗。

(4)進行合理的分工。根據工作能力和責任心進行明確分工,能力強、責任心強的多管,單體具體分工,驗收與旁站統一安排協作。把每個人的積極性都調動起來,發揮每個人的優勢,將每個人的優勢轉化為團隊優勢,將個人的劣勢在團隊中分解、彌補。由于對監理項目部的人員做了恰當的分工,調動了監理人員的積極性,大家都比較負責,工作盡心盡力。

(5)有效開展日常工作。由于日常加強事前檢查,加強預控,提前介入驗收,達到較好的整改效果,且加快了正式驗收速度,也防止驗收過程中出現梁遺漏、主筋遺漏或規格錯誤現象的發生,保證工程進度,也保證了質量。取得了建設單位及施工單位的認可。

二、監理質量方面管理情況。

在工程質量控制上,堅持“百年大計,質量第一”的`方針,積極發揮技術監督和工程咨詢作用,重視施工質量預控,對施工中容易產生質量問題的部位和施工工序事先制訂對策,杜絕工程質量事故的產生,防患于未然。

(1)進入項目后及時熟悉圖紙。如針對金吉利小區安置房項目住戶的復雜性,和其他項目在分戶檢驗及其他階段出現的問題和投訴,向建設單位提出有針對性的建議,將圖紙優化,從源頭上減少通病的數量及概率。

(2)每個分項施工前,監理部內部討論本分項工程重點控制點及難點,在地下室防水施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、填充墻砌筑、內外墻粉刷、保溫、屋面防水施工前對施工單位進行質量交底,并形成記錄。

(3)編制有針對性、可操作性強的監理實施細則,指導開展監理工作。

(4)重視原材料的控制,認真核對質量保證質量,注意對外觀的質量檢查和實測,并按規定進行見證取樣。

(5)加強事前檢查,加強預控。對梁柱鋼筋進行全檢,對模板標高要及時復核,梁柱鋼筋綁扎完成后及時進行檢查,并將發現的問題口頭指出并及時簽發質量通知單,便于早發現、早處理 (6)重視對模板質量的控制。平板支?;就瓿珊箐摻罱壴埃瑢δ0迕恳婚g“四角一中心”5個點的標高及時進行復核,控制凈高及極差,便于將來的分戶檢驗。

(7)在砌體施工中嚴格控制軸線,控制好開間尺寸。粉刷施工中重視工序交接檢,對灰餅、磚混凝土交界處網片鋪貼、養護等加強檢查,粉刷完成后及時檢查空鼓等。

(8)堅持做到“五勤”,即“腿勤”,堅持現場巡視、平行檢查,掌握施工過程情況; “眼勤”,多看設計文件、圖紙會審、設計聯系單,防止出現錯誤;“手勤”,資料及時整理,處理問題要有書面記錄;“嘴勤”,多溝通,常交底; “腦勤”,出主意、想措施、解難題。

三、安全監理方面

3.1工地易突發的事件事故

(1)高處墜落;(2)外架倒塌;(3)觸電;(4)塔吊、井架、人貨兩人梯等起重機械事故;

(5)支模架坍塌;(6)物體打擊;(7)卸料平臺事故;(8)火災。

3.2監理預控措施

(1)監理編制安全監理實施細則;(2)對施工單位進行安全交底;(3)督促施工單位編制專項安全方案及應急預案;(4)加強檢查安全生產實施情況;(5)檢查應急物質準備情況;(6)定期組織應急預案演習。

3.3具體預控措施

(1)高處墜落:“四口五臨邊”防護到位,外架拆除后外墻作業需配備安全帶。

(2)外架倒塌:裝修過程中不得拆除連墻件,外架拆除人員持證上崗,連墻件應隨架體同時拆除,不得提前拆除,拆除區域應設警戒線,并有安全專職人員監管,拆除過程不得上下同時作業或單邊拆除,不得高空拋物。

(3)觸電:落實三級配電、三級保護,動力與照明分開,實行一機一閘一漏一箱,需使用安全電壓的使用安全電壓,專職電工定期巡查。

(4)塔吊、人貨兩用梯起重機械事故:安拆前編制方案、交底到位,履行備案手續,持證上崗,使用中嚴格執行操作規程,司機持證上崗,不得違規作業,要求施工單位加強日常保養,定期組織機械檢查維修。

(5)支模架坍塌:要求施工單位編制切實可行的方案,加強檢查立桿間距、掃地桿設置、扭矩力。

(6)物體打擊:安全圍護設施到位,單體上人通道設置到位,外架上不得堆放零星材料。

(7)卸料平臺事故:督促施工單位編制專項方案并落實,注重檢查拉節點的埋設,支撐腿的錨固。

(8)火災:檢查施工單位消防設施配備情況,特別是臨時設施院護,外架電焊施工防火。

(9)土方開挖、塔吊安裝、支模架搭設、腳手架搭拆、物料提升機人貨兩用梯安裝拆除等每個危險源施工前要求施工單位編制施工方案。監理根據工程特點編制有針對性的安全監理實施細則,并對施工單位進行書面的安全交底,并對塔吊安拆、腳手架搭拆、物料提升機人貨兩用梯安拆進行旁站監理。

3.4 日常安全監理

(1)每天巡視檢查施工過程中危險性較大工程作業情況,發現問題及時處理。每周組織一次全面聯合檢查,重點是臨時用電、外架、臨邊防護。對發現的各類安全隱患,書面通知施工單位,并督促其立即整改。檢查、整改、復查等情況在監理日記、監理月報中記載。

(2)通過混凝土澆搗令來控制施工單位外架、支模架驗收,如支模架、外架未通過驗收不簽發澆搗令以督促施工單位整改安全隱患。

(3)核查施工現場建筑施工機械和安全設施的驗收、備案手續。

(4)不定期組織安全專題會議。

四、組織管理

與業主建立良好的協作關系,積極貫徹業主的要求,切實履行委托監理合同中所承諾的職責和義務,正確行使合同賦予監理單位的權限。并在嚴格監控的同時,積極為施工單位想辦法、出點子,及時解決工程中出現的問題,幫助施工單位提高工程項目的管理水平,提高工程項目的施工質量。定期組織召開監理例會和質量或安全專題會及現場協調會,平時還與業主和施工方積極溝通。特別注意與建設單位現場管理人員的溝通,增加相互了解,聯絡感情,增加親和力。本著一切為了工程著想,以科學公正務實熱情的態度,努力協調好各方關東,妥善解決相互間的矛盾,使工程順利進行。

在監理工作中,始終圍繞監理規劃中制定的工作目標開展監理工作,以“科學公正,嚴格管理,熱情服務”的準則和監理合同及監理規范的要求,以“團結、進取、高效、務實”的精神認真履行監理職責。爭取總監的幫助和理解與配合,爭取施工單位的積極配合。

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工作流程: 拆除組、水電工組、木匠組、鐵藝組、瓦匠組、大白油工組、安裝組。

1、拆除組 進入工地 核對合同,工程量安排。若臨時改動,及時匯報設計,可按增減項處理。拆除組一定要拆除徹底,不拆除部分保證物體的完整性,保證現場物品不受損害的'前提下進行施工。

2、水電工組進場 核對設計圖 核對戶主荷載用電量。水電工必須于木匠進行交流,工作流程。 電線要求和平豎直,不得有裸線存在。電線接頭電布纏裹要到位,插座固定結實、保持在同一水平線上。開關、插座、角閥按施工規范決定高度。隱蔽工程必須拍照以便于以后施工需要,隱蔽工程須與戶主一起驗收 并且簽字。

3、木匠組進場、核對設計圖造型、于電工交接施工流程,線路布置情況。核對所有造型收邊問題、接縫、留縫以及后期造型安裝所涉及的木匠活問題。

4、鐵藝組進場、保護好現場物品進行施工,施工過程盡可能的戶外拼接,所有油漆活、切割活必須保護好地面和現場材料進行。施工要求橫平豎直,統一水平面、統一高度。焊接點必須處理好,棱角地方打磨以免刮傷她人。

5、瓦匠組進場、交接好水電工,以免施工過程有破壞電工隱蔽工程。瓦匠防水部分須戶主驗收簽字,砌墻 抹灰 檢驗平整度是否達到施工規范。貼磚 敲擊檢驗瓷磚空洞,如達不到合格指數,重新粘貼。檢驗衛生間 地面是否有坡度,坡度是否合理、是否符合規范。

5、大白油漆組進場、施工前必須做好保護現有成型、造型的物品。施工頂面、墻面大白乳膠漆、是否均勻、平整度是否合格,陰陽角是否處理好,隱蔽繃帶問題。油工施工須保證油漆均勻、不留死角、做好保護膜。

6、安裝組進場、于設計師交接。安裝必須保證物體完整性,水平度、對齊度、高度問題,以及安全問題。

每一組工人必須妥善歸置施工材料,施工工具。每日及時清理當天建筑垃圾,保證現場整潔,有序。

每一道工序施工完成必須由現場監理檢驗、驗收。每一組施工完畢必須由戶主驗收,簽字

監理必須做好每日工作日記、工人用工情況。

工程結束、戶主驗收簽字。

監理進行最后完工收尾,拍照記錄。

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XX,自工作以來,非常注重學習,刻苦鉆研業務知識。他熟悉并掌握工程建設的技術規范及驗收標準,努力提升自身專業水平。在工作中,他也具備較強的責任心,嚴格把好技術關,為項目保駕護航。他負責的項目在集團公司的檢查、分公司的季度檢查中都獲得優異成績。

在項目施工過程中,他總能克服許多技術難點,為項目的施工進度和質量提供了有力的技術保障。他對照現場,做到徹底了解圖紙,把好技術關,將圖紙上的內容落實到施工中的每一個細節當中。在施工過程中,碰到技術上和施工上的難題時,他隨時向經驗豐富的師傅們請教,綜合他們的意見解決問題。

在日常工作中,他將自己積累的豐富經驗,傳授給實習生,并通過培訓,提升團隊專業水平。

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劉XX是粵佳信公司生產部的一名70機主機手,與他們部門很多員工都一樣,是來自廣西的老鄉。該員工工作態度端正,任勞任怨,勤懇務實,作為一名70機主機手,有較強的質量意識,質量穩定。特此,公司授予其20xx年優秀員工殊榮。

“哪有什么經驗分享,都是實踐出真知,靠自己摸索出來的”,劉XX大聲地說道,并不是小編耳背,而是生產車間機器運作的聲音使得我們之間的對話需要“聲音洪亮”,當小編詢問如何憑借如此短的工齡就獲得優秀員工時,他只是輕微一笑,引用了毛主席的一句格言。是啊,實踐是檢驗真理的唯一標準,劉XX的勤勞肯干,按時按量完成安排的工作,得到車間主任的一致好評。用學習換成效,以時間換空間,這就是粵佳信人的精神。

佛山市粵佳信公司已然歷經23年沉淀,是一家集生產、銷售、服務為一體的電線電纜企業,我們以追求“講真話、干實事”作為培養和訓導員工的理念。打造一流的團隊,共建一流的企業,以優秀員工示例,激勵粵佳信的全體同仁,向著一個統一的遠方,全速邁進。

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這是一場罕見的大雪。鋪天蓋地,銀裝素裹。

自從今天,大雪飄臨,我們的生活就被打亂了。到今天,更是“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”。學校積雪大概一盡多深了,淺處也低不過40毫米,這嚴重擾亂了我們的日常學習生活。于是,校領導決定組織今天中午鏟雪。

中午,我們一行十人準備下樓換班,縱觀衛生區,除了皚皚雪堆外,也就只有師生們組成的鏟雪隊了。大家奮戰在鏟雪的“第一線”上,大家都在很賣力的。鏟雪,一個個往里填雪……在老師威嚴地指揮下,所有的`人一鏟一鏟地親自揮揪上陣,以身作則帶領同學們鏟雪,時不時也安排另外的“鏟雪點”。一堆、兩堆、三堆……院子的雪終于全堆好了,此時,上課預備鈴已打響了。

放眼望去,同學們正在有力地鏟著雪,急速地鏟著雪,大起大落地鏟著雪,它使你驚異于那些平日里“嬌生慣養的“幼苗”竟能演繹出如此有力、如此步調一致的“進行曲”,這曲子,在飛舞著的雪花的交織下,在百十個雪堆的伴奏下,凝聚!升華!它化為了同學那整齊化一的動作,它把同學們的意志和力量凝聚到了一起。就是這股力量,讓你驚異于生命的活躍和強盛;就是這股力量,讓你發現一股股微小力量匯聚成的長河是多么地奇偉磅礴!

上課了,衛生區已撤走了“白地毯”,凝結著同學們力量的雪堆已蜂蜜般密布地操場上。這次鏟雪使我明白個人的力量是微不足道的,但如果千萬個微小力量匯集起來,一定能夠完成難以令人想像的大事。

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昨晚一場大雪給同學老師行路和交通安全造成困難,雪情就是命令,我們南半小學的志愿者服務者走出教室,清掃道路。向同學們宣傳安全出行。他們用志愿真情融化著學校的冰雪嚴寒,充分發揮了志愿者在學校應急志愿服務中的生力軍和突擊隊作用。

同時根據學校志愿者活動領導小組下發通知,作出部署要求各班志愿者立即展開掃雪行動,分工明確,協作默契,成效明顯,受到同學老師的稱贊,為同學老師的出行創造了便利條件在活動中,志愿者積極配合學校的安排,使得活動有條不紊的進行。即使凜冽的寒風吹打著同學們的雙手,即使積雪冰凍頑固不動,即使清理很困難,但同學們仍以飽滿的熱情、十足的`干勁、一絲不茍的精神清理積雪。他們不畏嚴寒、不辭勞苦,在嚴寒中埋頭苦干。不求回報、不邀功賞,只為給師生創造一個安全的出行環境,讓他們走的放心、行的開心?!百浫嗣倒澹至粲嘞??!彼麄冊诮o他人帶來方便的同時,也方便了自己。

通過此次活動,同學們進一步發揚了樂于助人、互幫互助、善于奉獻的志愿者精神。給同學們樹立了良好的榜樣。相信在今后的。學習、生活中,在大家的共同努力下,我們的校園將那個更加溫馨、和諧。

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一:掃雪的過程鍛煉了身體,使得我們雖然在氣中卻到很暖和。

二:掃雪一共用了斷斷續續的兩天時間,雖然占用了部分的'學習和休息時間,但是使得整個寒假變得充實,有意義。

三:掃雪過程中引得小區居民的贊賞,掃雪完成后,看著來來往往的行人,有一種很偉大的成就感。

并且深刻認識到“勞動最光榮”。

四:掃雪過程中,有部分居民圍觀,并在感受到我們行動小組的精神之后,自覺加入行動小組,使得隊伍更加龐大,也有部分居民即便沒有參加,但是拿出工具,“自掃門前雪”。

帶動了良好的社會風氣,有利于和諧社會的建設。

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