倉庫叉車司機工作計劃
發布時間：2025-04-092025倉庫叉車司機工作計劃（必備十六篇）。
為了確保事情或工作得以順利進行，通常會被要求事先制定方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編幫大家整理的叉車司機績效考核方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
倉庫叉車司機工作計劃 篇1
1、負責工作中嚴格執行公司政策、標準操作規程，工作范圍有效配置的正常使用，及管理標準、要求在日常運作的執行落實;
2、負責以公司政策、相關SOP為工作準則，實施對工作范圍貨物的收、發、存管理，并按時、準確對貨物進行盤點，真實、及時提供報表、數據，出現帳貨差異時應查找原因;
3、負責嚴格執行先到期先出的原則，嚴格執行產品追蹤管理要求;
4、負責操作設備、設施安全及高效使用，工作期間提交的工作成果達致公司及部門目標要求;
5、負責貨物堆放整齊規范，工作期間場所人員及財產的安全;
6、負責工作過程與現場人員的效溝通、協調;
7、負責現場車輛的.裝卸、檢查、協調，保證現場運作安全、有序;
8、負責禁止裝卸現場的不安全行為;
9、負責工作場所的GMP和5S工作
10、負責及時向倉儲部經理、直屬主管任反映、匯報工作中出現的問題、事件。
倉庫叉車司機工作計劃 篇2
為充分調動公司司機的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結構
司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核
其中：
基薪：按照工資標準的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計算。
績效：實施月度行駛里程提成，提成標準見下表。
補貼：見細則。
考核：若司機有重大突出貢獻，或違反公司規章制度，按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲，在當月工資內兌現。
二、績效考核細則
1、司機憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時間、發車時公里數、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額；返程須填寫返程時間、公里數，車輛負責人負責收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。
2、司機班長根據車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統計出上月的'部門車輛使用情況和司機行駛公里數。
3、司機里程提成標準
4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數核算提成金額。
5、司機未經公司允許私自開車，或弄虛作假、違規多行駛里程，取消提成，并按公司相關規定進行通報處理。
三、司機補助標準
1、司機晚上值夜班超出2個小時時，一次性補助20元；
2、司機隨從領導外出就餐時，需自己單獨就餐的，按30元/餐標準補貼；
3、司機休息日、法定節假日加班的，原則上換休，不單獨支付加班費。
4、班長負責司機人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責，每月補貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實施，報公司分管領導審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實施。
倉庫叉車司機工作計劃 篇3
對于一個好的倉庫要做到管理到位、數據準確率高、生產順暢、無停工待料，來料交貨及時率高，出貨準確率高，工作效率高、庫存呆滯料少、倉庫利用率高，貨品周轉率高，倉儲成本低?，F制定以下倉庫工作計劃。
一、數據準確，目視管理基本到位
具體達到要求：數據準確率95%左右，盤點工作二日內完成；貨品區域規化合理，產品標識清楚，相關倉管工作能輕松替換，方便工作交接；各區域地面貨架清潔，產品擺整齊統一。
二、流程相對完善，貨品進出通暢
具體達到要求：流程嚴謹，不會因流程給公司帶來重大損失；跟進貨品進出及時做出反饋，確保來料交貨準時率高（95%以上），出貨準確率高（99%以上），勞動強度降低，工作效率高。
三、庫存呆滯料減少，庫存周轉率提高
通過數據和報表，分析產品呆滯時間，呆滯原因，提出可行的處理方案，消化庫存，提高周轉率，減少庫存管理壓力，達到精益化管理。針對倉庫的各個階段不同，工作重心相應轉移：
1、進入新的公司了解公司架構，相關負責人及日常工作相為協助事項。了解公司倉庫現行流程和管理制度，傳承現有的習慣，會對其中復雜的進行簡化，不完整的進行補充。了解員工崗位職責和目前工作完成程度，個人目標，對公司和團隊及我的看法和接受程度。針對現狀本著＂降低勞動強度，提高效率＂為原則，對短期能改善，效果明顯的優先改進，樹立形象；解決員工日常工作和生活中存在的困難、困惑（包括一些福利待遇），提升在員工心里的認可度；遇到艱巨和困難的工作，身先士卒，樹立典范；讓兄弟們有敬有畏，敬能為兄弟們辦實事，畏老大全能，離開誰都不會影響整體工作。
2、有話語權后，進行倉庫管理的細化培訓，從進出倉流程、工作溝通與反饋、供應商管理、現場管理，盤點及差異處理等的第一段培訓，使前一段工作系統化，程序化基本完成，工作中不會出大的'紕漏，再進行職業規化，設立目標，輔助溝通技巧、精益生產、陽光心態等培訓，讓員工自覺主動按流程完成工作，并保持激情。數據準確率自然提高、工作事半功倍。
3、強化倉庫管理理念，在進銷存準確的基礎上，加強庫存管理，定期清理呆滯物料，提出處理建議，不斷跟進，同時建立安全存量，加快周轉，降低管理難度和庫存成本，達到高效率低成高待遇的良性循環。
在這些日常工作進行的同時，做好部門規化，對成本加以核算和控制即節省支出又提高效率，有形成本和無形人力成本雙低；培訓階梯團隊，避免人才流動時無人可用，留住合適人才。
倉庫叉車司機工作計劃 篇4
崗位職責：
1.根據生產周轉需要，使用叉車將成品、半成品及其他相關物品轉移到指定位置；
2.負責對鏟（叉）車的日常維護保養；
任職要求：
1.男性，身體健康，20-40周歲
2.有叉車證，兩年以上的`叉車工作經驗；
3.懂基本的叉車維修；
4.有機加工作經驗者優先考慮5.對突發性工作需服從安排（DM566.coM 66職場網）
倉庫叉車司機工作計劃 篇5
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。
二、無私奉獻，熱情服務。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業，盡職盡責。
多年在局機關工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務，為xx的`有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。
倉庫叉車司機工作計劃 篇6
為確保公司資產的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產，促進叉車司機對叉車維護、保養的責任心，保證叉車駕駛人和行人的人身安全，特此制定叉車和叉車司機的管理考核辦法。
一、叉車使用規則
1、原則上本公司的叉車只服務于車間產品入庫、酒精的裝卸和儲運的發貨工作，不得外出作業，如特殊情況要出廠區的必須向特種設備管理員請示并經部門經理同意方可駛出，并要嚴格做好出入時間的記錄。
2、必須經專業部門培訓并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。
3、不準穿拖鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求，行車時不準打手機、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規定行使。
6、行使時貨叉底端距地面高度應保持在200~300毫米，門架須后傾。
7、轉彎時必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時方可通過。
8、載物高度影響前行視線時，應低速行駛。
9、停車時將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉到關閉位置，切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規則
1、叉載物品時，應按貨物大小調整兩貨叉間距，兩叉負荷應均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。
2、在物品裝卸時，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業。
3、貨叉在接近或離開物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時，起重架應與地面垂直，不得把起重架前傾。
5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應緩速平穩。
6、叉車的起重升降或行使時，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業。
9、不準用制動慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
11、不準站在叉車叉住的'木托板上裝卸產品。
12、叉車在作業過程中叉有物品時，司機不可擅自離開現場。
13、叉車中途停止使用時，應將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動。
三、叉車的保養
1、日常維護由叉車司機來完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無松動。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時要及時補給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。
6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標準。
7、確保叉車的各轉動部位有充足的潤滑。
8、年度保養
(1)請廠家或專業維修公司對叉車進行針對性保養，更換部分必要的零件。
(2)調試叉車的必要技術參數。
四、叉車鑰匙的`管理
1、叉車鑰匙必須由經過培訓并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。
2、當班叉車司機下班時必須把鑰匙統一放在工具柜里，嚴禁桂在電門鎖上。
3、嚴禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關工作人員使用，否則，造成事故，后果自負。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開氣蓋后方可進行充電。
3、充電時不要加電瓶液體。
4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產生電火花，正確的操作方法是應先關充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時為了安全起見須兩個人協作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認沒有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時方可起吊。
3、起吊時要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過程中在作業區域2米內嚴禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊，如螺絲已緊固，方可插上電源使用叉車。
七、叉車司機的管理
1、叉車司機平時要遵守公司的各項規章制度。
2、叉車司機服從上級的工作按排，并做好交接班的記錄。
3、叉車司機要做好叉車的日常維護保養工作。
4、叉車司機月內如出現二次違規操作或投訴的要停工學習一天，季度內出現5次違規操作或投訴和人身安全事故的調離叉車崗位并按公司的相關制度處理。
八、叉車司機的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項目未明確的其他不符合條款，按《20xx年度生產車間一線崗位作業目標及考核辦法》執行。
2、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標工資200元掛鉤考核發放。
3、未按上、下班規定要求執行，30分鐘內為遲到、早退，30分鐘至4小時為曠工半天，4小時以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權歸生產部。自20xx年4月1日起實施，原20xx年相關考核辦法同時作廢。
倉庫叉車司機工作計劃 篇7
一、指導思想
堅持以人為本的服務育人理念，樹立服務意識，提高服務技能，保證服務質量，規范后勤管理，為學校教育教學提供強有力的后勤保障。
二、xx物流工作計劃中的重點工作:
(一)做好學校后勤保障工作。
(二)加大學校財產管理力度，不斷完善學校財產管理制度。
(3)做好寄宿生管理工作。
(四)進一步加強校園環境衛生管理。
(五)加快學校食堂、體育場的基礎建設工作。
三、工作措施:
(1)加強合作，搞好環境衛生。
1.本學期將繼續加大對校舍和物業的檢查、維修、保養和環境綠化力度，努力為師生創造一個優雅的學習和工作環境。
2.做好宿舍安全，監督宿舍衛生，完善考核制度。
3.與教學部、大隊部等部門合作，利用黑板報、晨會課、升旗儀式講話等形式，教育學生熱愛我的校園，愛護公物。
4.加大總務處的日常檢查和班級衛生、合同區的.每周抽查力度，同時協調行政值班室、醫務室、學生監督崗等相關人員扎實做好衛生工作。日常健康體檢要及時上墻公布，存在的問題要及時指出，限期改正。
(二)堅持不懈地提高安全防范意識。
1.加強校園巡邏，對發現存在安全隱患的校舍、建筑和體育器材進行及時徹底的維護和消除。
2.加強門衛的作用。外國人來學校要注冊。同時，他們要在學生放學時對校園進行巡邏和檢查。
(三)更新觀念，增強服務意識。
1.全體后勤人員必須樹立把師生和家長的利益放在第一位的服務理念，把師生和家長的合理需求作為自己工作的出發點和歸宿，想師生和家長之所想，全心全意為他們服務。
2.強化總后勤工作計劃的群眾路線，動員和組織全校師生參與民主管理、民主直轄、民主決策，參與后勤管理。
(4)精打細算，嚴格財務管理。
1、根據教學需要、學校實際，本著精打細算的原則，制定經費預算，嚴格執行計劃經費限額包干使用。
2.加強電話費、水電費、打印費等的管理。
3.嚴格領料、審批、驗收、入庫和報銷制度。
4.做好收購審批制度改革。原則上由教研組組長、組長、系主任根據實際需要領取。
(5)充分利用設備，發揮其功能。
1.為使學?，F有的學校產品和學校設備發揮最大效益，應鼓勵和倡導師生大膽、經常使用，充分發揮設備的教育功能，物盡其用。
2.在鼓勵使用的同時，也要加強管理。對使用情況、設備狀況、借還手續等進行嚴格登記，避免不必要的人為損壞和損失。
3.加大對校舍的定期(初、中、末)和日常檢查力度，嚴格執行校舍保管和損壞獎懲制度。對日常用品、班級用品、門窗、窗把、板凳等實施合同管理。在期初發布。誰損壞它們誰負責。
倉庫叉車司機工作計劃 篇8
XX年即將到來，回顧過去的XX年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。
2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業知識。
6、作為操作班的一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。
2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。
三、XX年工作計劃
1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。
倉庫叉車司機工作計劃 篇9
光陰荏苒，歲月如梭，20xx不知不覺在指尖悄然逝去，20xx年迎面而來。回想過去，面對眼前，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中汲取經驗，為以后的工作做好了充分的準備?，F將工作總結如下：
一、工作總結
1、堅持執行本公司的早會制度，提高員工精神面貌;為了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發現并解決問題。
2、及時收發物料，并不定期進行自盤;督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，輸單員及時做好帳務處理。確保了帳、物、卡的一致，使倉庫工作做到日清日畢。
3、堅持執行7S工作，做好物料的標識和防護;改善工作環境，做到讓人一目了然，規劃倉庫物料的區域標識。
4、調整物料擺放，實行倉庫定位工作;了解各倉管員的所管區域物料擺放后，針對于倉儲規劃的不明確，做了一個相應的倉儲區域規劃整改方案圖。對物料現場的大面積區域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利于現場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改?，F所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，不是倉管員走到物料區短時間內也能及時的找到所需物料。
5、退供應商不良品的及時處理;每周統計不良品給相關部門并及時跟進，在相關部門的協助下，不良品得到了及時的處理。
6、加大了物料的追蹤工作;對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產滯留。20xx年悄然離開，回想自己在這一年的工作，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下兩點：
二、存在的不足以及改進措施：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源;在工作的過程中，由于今年接觸比較多的事物，對比較陌生的地方沒有積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。在以后的工作中，我要主動加強和其他同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業務水平。
2、缺乏計劃性;在工作過程中，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。
三、20xx年工作計劃
1、保證工作順利開展;確保平時的收發業務順暢，及時發料，及時進倉，保證車間的正常生產，做到及時處理各部門反映的問題。
2、倉庫人員的換崗;在20xx年上半年完成所有倉管員的崗位調換工作，可以培養倉庫人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調休的情況下可以幫忙處理業務。發展多面手人員，作好人員儲備，為以后的工作打基礎。
3、建全倉庫流程;建全倉庫收、發、存、管的業務流程，使每個人都可以按制度作業倉庫流程，做到任何一個人都可以在短時間內接手本部門的任何一項工作。
4、倉庫的整體規劃;做好倉庫的整體規劃，對物料進行重新分類擺放。
5、建立數據化績效考核;從帳、物、卡相符程度;報料及時;庫容;做賬及時等多方面綜合員工失誤次數，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現，而是以準確數據來確定員工的工作能力。
6、實行A、B、C、管理法，做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符;A、B、C管理法是將產品分為三大類重點盤點A類物資(占倉庫資產的70%)A類物資具有占資金大數量少等特點，方便倉儲人員盤點，可做為月盤點。重點管理C類物資(占倉庫資產的10%)C類物資是常用物資，且數量大，資金小。倉儲人員應每日查詢C類物資，以確保因物資短缺而造成的生產滯留。B類物資(占倉庫資產的20%)可適當不做重點管理。A類物資可做月盤點，B、C類物資可做為季度盤點。
7、員工培訓;培訓計劃，對員工進行5S、安全、崗位操作技巧和新中大系統操作的培訓。作為公司中一個普通的職員，我不要求什么，只要求自己做的更好，不斷的在進步，自己的能力有限，但是能力是一方面，態度是另一方面。只要認真的工作，我相信我是會做的更好的，這些都會認識到，我相信我能夠做好!
倉庫叉車司機工作計劃 篇10
一、考核宗旨
通過科學合理的績效考核，全面評估叉車司機的工作表現，增強其責任心與安全意識，促進叉車作業高效、安全、有序進行，進而提升公司整體物流運作效率與效益。
二、考核周期設定
采用月度考核為主，季度考核為輔，年度綜合評定的方式。月度考核在次月上旬完成，季度考核于季度結束后首月中旬開展，年度考核則在每年12月下旬或次年1月上旬進行。
三、考核指標體系及權重分配
（一）作業效率（35%）
1.單位時間裝卸貨量：對比同類型叉車司機平均單位時間裝卸貨量，本項指標得分=（個人實際單位時間裝卸貨量/平均單位時間裝卸貨量）×100×35%，最高不超過35分。
2.叉車作業飽和度：通過計算叉車每月實際作業時間與可作業時間的比例來衡量，作業飽和度應保持在70%-90%之間，在此范圍內得滿分20分，每超出或低于5%扣3分。
（二）作業質量（30%）
1.貨物損壞率：統計每月因叉車操作導致貨物損壞的`金額占總運輸貨物價值的比例，損壞率不得高于0.5%，每高0.1%扣10分。
2.貨物碼放整齊度與穩定性：根據貨物碼放的整齊程度和在運輸過程中的穩定性進行評估，分為優、良、中、差四個等級，分別對應15分、10分、5分、0分。
（三）安全作業（20%）
1.安全培訓參與度與考核成績：每月參加安全培訓并考核合格得10分，未參加培訓不得分，考核不合格扣5分。
2.安全違規次數：記錄每月叉車司機違反安全操作規程的次數，如超速、超載、違規載人等，每違規一次扣10分，若發生安全事故，根據事故嚴重程度本項不得分且追加處罰。
（四）設備維護（10%）
1.叉車日常清潔與保養：按照叉車日常清潔保養標準檢查，如發現一次未達標扣3分。
2.定期維護執行情況：依據叉車定期維護計劃，檢查是否按時進行維護保養，每逾期一次扣5分。
（五）工作態度（5%）
1.工作積極性與主動性：上級主管根據日常觀察對叉車司機的工作積極性和主動性進行評價，分為高、中、低三個等級，分別對應5分、3分、0分。
2.團隊協作精神：評估叉車司機在與倉庫人員、裝卸工人等協同工作中的表現，是否樂于配合、溝通順暢，分為好、中、差三個等級，對應3分、2分、0分。
四、考核結果運用途徑
1.薪酬調整：依據月度考核結果，績效工資部分按照得分比例發放。連續三個月考核優秀者，基本工資上浮5%；年度考核優秀者，給予額外年終獎金獎勵。
2.職業發展：季度考核成績突出者，優先獲得參加高級叉車技能培訓機會；連續年度考核優秀者，在晉升叉車管理崗位時予以優先考慮。
3.改進與培訓：月度考核待改進者，需參加內部針對性培訓課程，并在次月考核中重點檢查改進情況；連續兩個月考核不合格者，暫停叉車作業資格，進行集中再培訓，培訓合格后方可重新上崗。
五、考核實施步驟
1.成立考核小組：由物流部門經理、安全主管、倉庫主管等組成考核小組，負責制定考核標準、實施考核過程、審核考核結果。
2.數據采集與記錄：安排專人負責記錄叉車司機的日常工作數據，包括作業量、貨物損壞情況、安全違規記錄等，同時收集安全培訓成績、設備維護記錄等相關資料。
3.考核評價：每月末，考核小組依據收集的數據和資料，按照考核指標體系對叉車司機進行評價打分。
4.績效反饋與溝通：考核結果出來后，上級主管及時與叉車司機進行績效面談，反饋考核成績，肯定優點，指出不足，共同制定改進措施和下階段工作目標。
倉庫叉車司機工作計劃 篇11
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。
一、繼續提高員工素養，強化員工服務意識
人是萬物之本，員工是企業生存的命脈，只有企業真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業的溫暖，員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業后個人的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了，能真正關心企業，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創造經濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設
我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優化組織結構，使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
四、作內容及安排
1、收發貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執行，實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤，及時發現，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現的問題，困難，部門崗位需要協助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統所有單據，有無異常情況，庫存有無異常數據。發現問題立即解決。
5、每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作，倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發現有差異數據當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
9、倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽（款號，尺碼，價格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10、做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調整。
11、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的'問題（如受潮或損壞等），及時的用書面的形式向有關部門匯報。
12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內要及時清理，保持整潔。所有單據必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
14、提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環境，使員工感覺工作是一種快樂。
五、工作重點
1、對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。
2、對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養，強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
倉庫叉車司機工作計劃 篇12
叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業的發展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多，作業的難度較大，為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業，作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習，提高安全作業水平。作業安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學習，全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年，我在現場作業中發現卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業中我發現當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業的安全。
三、加強維修，提高設備質量。做為叉車司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造，提高設備效能。俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，及時發現設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車，發動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發動機故障的發生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現我的人生價值。
倉庫叉車司機工作計劃 篇13
我在xx物業公司快兩年了年x月到公司任倉庫管理員，截止今天!時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發我以新的姿態，去迎接新生活!
一、面對現實，接受挑戰
20xx年x月我到xx物業公司接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時xx物業公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個xx物業公司倉庫進入良性循環。
二、理清頭緒，細化管理
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定xx物業公司管理規范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經手貨款無一差錯，體現了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表，每月準時向財務部發庫存月報表。并結合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結合，降低了庫存，加速了庫存周轉率。
三、進行信息化
隨著公司業務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發貨收貨量也進一步擴大，在xx物業公司領導的重視下，實現了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，整個20xx年不良庫存下降基本至零!
四、堅持學習，與公司共成長
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是x總、x總親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存，也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領導和同事的關心下，愉快的度過了兩年難忘的時光!
倉庫叉車司機工作計劃 篇14
在過去的一年里在公司正確領導和員工的積極協助下，庫房的管理工作較之前上了一個新的臺階。庫房面貌得到了有效的改善，服務于工程項目的效率得到了提高。
一、現將工作總結如下：
1、以整理庫
房入手，對材料進行歸類擺放，消除倉庫凌亂不堪狀況，干凈整潔的
庫貌成為庫房日常管理的基礎工作。
2、建立完整的手工保管賬，電子帳，帳物相符，由于保管賬的完善和清晰，基本斷絕了不良積壓的發生和更好，更準確，及時的協助財務工作。
2、充分發揮工作職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。
3、協助采購做好材料的驗收，及時準確的辦理入庫。
4、按照材料發放規定，保證及時、準確的發放工程及售后等的用料。
5、賬目管理，本年截止11月末入庫金額293.4萬，出庫金額164.1萬，材料種類共計490多項，工程用料記載11項(不含售后和其他用料)其中固化24萬。
二、總結20xx年的工作體會如下：
1、倉庫管理是公司管理的一部分，必須放在整個管理中，這樣才能相互協調，事半功倍
2、倉庫管理務必以事實為依據，以規定為準繩，要有良好的職業素質和職業操守
3、倉庫管理必須有一套制度來規范使倉庫管理持續健康發展，避免朝令夕改而出現原地打轉的局面
4、規范的管理不僅能提高倉庫的管理，也是對公司員工物質數量意識和工作程序意識的強化，這也反過來促進倉庫的管理，使之進入良性的循環
三、存在的問題及工作計劃
辭舊迎新之際，首先要完成好庫房的搬遷工作，做好新庫房的整理工作
1、對自己在工作中存在的性格急躁，工作方法中有時不得要領等問題也要端正態度，努力積極改正，
2、克服庫房庫位不足的問題，盡量保證庫房擺放的合理性
3、牢固樹立以“工程項目”為核心的理念
4、積極學習，提高工作效率
5、積極配合各部門的工作
面對領導和同事的期許，我相信有領導的支持和同事的幫助，我一定能把工作做的更好。
倉庫叉車司機工作計劃 篇15
1、駕駛員必須經過專業培訓，持證上崗駕駛叉車。
2、駕駛員切勿在藥物和酒精作用后駕駛叉車，沒有供應商或制造商的許可不得擅自對叉車進行改裝。
3、機動車輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏有效，技術性能良好，嚴禁車輛帶病行駛。
4、搬運時不應超過規定值，貨叉必須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在貨叉上，不許用單個叉運轉貨物。
5、平穩起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面，轉向時須減速。
6、坡道行駛應小心駕駛，在大于十分之一的坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業。
7、行駛時應注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的問隙。
8、不準人站在貨叉上，車上不準載人。不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具。
9、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物。
10、加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火。
11、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發動機熄火并斷開電源;在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車較長時須用墊坎墊住車輪。
12、轉向時，應遵守交通規則，并開轉向燈，嚴禁無令行車和空擋溜車。嚴禁離合器處于半離合狀態下運行叉車。
13、定期檢查油、水泄漏、變形、松動等情況，忽視檢查會縮短車輛壽命，在惡劣情況下將會導致事故發生。
14、叉車運行時切勿上下，上、下叉車時請用叉車的`安全踏板和安全扶.手。
15、不要牽引發動機有故障、轉向系統不正常及制動系統損壞的車輛。
倉庫叉車司機工作計劃 篇16
一、工作前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤滑油是否符合規定要求，車輛是否有不安全隱患等。
二、根據要求，用叉車將需要轉運的物資安放到所在位置，符合搬運裝卸要求。
三、負責對叉車的日常維護保養，各種油料的添加，故障的'排除，車胎充氣、潤滑系統潤滑，使叉車處于良好狀態。
四、嚴格執行叉車安全操作規程，杜絕違章叉運。
五、車輛運行時注意來往車輛行人，避免發生車輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸，不亂堆亂放，保證裝卸物品完整無損。
六、叉車使用完畢后，不亂停亂放，按指定的部位停放。
七、若發現無操作證的人員私自駕駛車輛，應及時制止，發現不安全因素及時報告，必要時可要求保衛人員協助。
八、嚴禁司機未經請示駕車叉車出廠私用。
九、駕駛車輛時，應注意控制車速，確保人，物安全。特別是轉彎處應緩速慢行，以防物料散落。
十、服從管理人員工作安排，嚴格按要求作業。
-
需要更多的倉庫叉車司機工作計劃網內容，請訪問至：倉庫叉車司機工作計劃
時光在流逝，從不停歇，我們的工作又邁入新的階段，我們要好好計劃今后的學習，制定一份計劃了。你所接觸過的計劃都是什么樣子的呢？以下是小編為大家整理的公司司機工作計劃，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。半掛司機工作計劃 篇120xx年在場站站長和機務部的領導下排除一切困難，嚴格按照領導的工作思路及精神... 