汽車司機工作總結。

總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此，讓我們寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編幫大家整理的司機個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。

汽車司機工作總結 篇1

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在超市領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團結一心、扎實工作，全年完成市場收費50萬元，較好地完成了各項任務指標?，F將一年來的工作情況總結如下：

一、加強宣傳，廣泛調查摸底

20xx年初，會同市場管理人員根據大魯店現有周邊環境，我們進一步完善了《市場租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周邊范圍內廣泛開展宣傳活動，營造聲勢。一是發動全部管理員深入各單位、小區、出租房流動人口聚居點，開展宣傳發動工作，使之家喻戶曉，深入人心；二是利用設點宣傳、散發宣傳資料、出動宣傳車、出版報、墻報等方式進行宣傳。

二、加大力度，全面規范管理

在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健全和完善出租房屋管理制度，嚴格出租房屋審批程序。一是加大基礎管理的力度。主要是抓基礎工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案，通過規范管理、嚴格考核，調動全體工作人員和廣大業戶的自覺性、主動性、積極性。

三、強化素質，抓好隊伍建設

做好工作，必須有一支高素質的干部隊伍。特別是租賃市場，作為直接接觸基層群眾和廣大業戶的窗口單位。我們的一言一行，關乎市場的形象。因此，我們把隊伍建設作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養；二是加強業務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業務知識，不斷提高全體同志做好本職工作的能力；三是加強法律學習。主要是教育全體同志依法行政，嚴格按照規定的'程序處理業務；結合我們的實際工作情況，要求全體同志嚴格要求自己，嚴格遵守紀律。反思過去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進行了一些探索，也取得了一些成績，但工作剛剛起步，有的地方做的不夠深入、不夠細致，按照構建和諧社會的要求，與先進地區相比，我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒有管起來，很多該健全的還沒有健全。

四、愛崗敬業，盡職盡責。

多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，更加堅定了我為超市搞好服務，為大魯店市場的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我超市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日出車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。

五、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機的負責人，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為超市的發展奉獻一切。

汽車司機工作總結 篇2

20xx年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發改事業發展服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下：

一、 立足本職，干好工作

回顧20xx年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。 愛護車輛，勤儉節約。在20xx年年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。 平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的'工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

二、加強團結，服從管理

在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的各項集體活動，加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業，求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務。 回想20xx年年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和局里同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工 。

汽車司機工作總結 篇3

通過20XX年的工作，在領導和同志的關心下，我深刻認識到作為司機工作責任的重要性。以下是今年工作的總結:

一、主要工作

（1）通過過去一年的工作，我認為作為一名司機，我們應該首先做五個勤奮——眼睛勤奮、耳朵勤奮、大腦勤奮、手勤奮、腿勤奮，經常檢查車輛，防止隱患處于萌芽狀態，聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，文明駕駛。

（2）認真學習專業技術，尊重領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的任務。

（3）在職業道德方面，我認為我們應該做到：安全駕駛，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，不酒后駕駛。

在技術方面，如果你不明白，你應該謙虛地咨詢老師。在業余時間，我可以主動打掃領導辦公室，幫助各部門做力所能及的.事情。

二、存在的問題

在過去的一年里，我可以熱愛些成就，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

一是作為司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作不夠細致，需要加強。

三、未來努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。

(一)繼續堅持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛生病上路，經常檢查修理。

(二)不要進汽修廠自己修，勤檢查，千萬不要讓小問題變成大故障，防止隱患處于萌芽狀態。

為社會和事業貢獻自己的青春和微薄的力量，在平凡的工作崗位上取得非凡的成就！

汽車司機工作總結 篇4

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車?，F將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的`要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上保持與黨中央一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認真學習。踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

汽車司機工作總結 篇5

光陰荏苒，轉眼一年又要快過去了。這一年中在領導和同事們的熱情幫助和大力支持下，我努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的`各項工作?，F將我這一年的工作情況總結如下：

一、愛崗敬業，干好自己本職工作

作為一名駕駛員，我首先明確了自己的工作職責，嚴格遵守職業道德規范，服從領導，團結同志，犧牲節假日，克服各種困難，做到隨叫隨到，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。尤其是今年“721”特大暴雨之后，作為受災最嚴重的房山區，作為防汛工作的直接相關部門，我們氣象局的任務十分艱巨，我多次利用休息時間陪同領導到區內各個受災嚴重的地方視察，確保及時了解災情，盡快采取有效措施，降低人民群眾的生命財產損失。

二、恪守“安全第一”的原則，確保行車安全

為保證車輛行車中的安全，我堅決做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，做到定期檢查，及時維修，清除安全隱患。時刻提高警惕，在行車中發現異常情況時，盡量找出故障并及時排除，杜絕安全事故的發生。

三、科學駕駛，節約燃料

為節約燃料，為單位節省開支，我嚴格要求自己行車中不急剎車、不急加速、不強行超車，避免不必要的高速行車和在高速檔位的低速駕駛，充分保障了行車的經濟性。

四、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期與這清苦的職業為伴，但我決不后悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱，捧出全部真誠，愿意為氣象局各項工作的順利開展貢獻出自己的一份力量。

汽車司機工作總結 篇6

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，轉眼間，工作已接近尾聲，為今后更好的的工作，總結經驗、吸取教訓，現將年終工作總結如下：

一、工作情況：

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）認真做好給同事們的車輛服務工作。

以確保領導和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

（二）認真做好車輛的保養和維護工作。

日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的'問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。

（三）是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，在廠區夜間值班，負責領導用車，值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班。每個周六的休息日，我都值班，任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

二、加強學習，努力提高自身的思想素質和駕駛技能

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機知識。

三、立足本職，確保行車安全

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。認真遵守交通法規，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，一年來安全行車超過十萬公里以上，從未出現一起安全責任事故。

四、存在的主要問題和打算

經過一些努力，開車技術比以往提高了不少，但還需要提高。在以后的工作中，我更加努力學習車輛保養維護知識，熟悉道路情況，加強理論和業務學習，不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

汽車司機工作總結 篇7

叉車作為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機也x個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業的發展，也不斷豐富了我的知識和技能。

一、加強訓練，提高操作技能

尤其是在x站叉車作業品類較多，作業的難度較大，為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業，作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。

二、加強學習，提高安全作業水平

作業安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學習，全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年，我在現場作業中發現卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的.優秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產的叉車，在作業中我發現當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業的安全。

三、加強維修，提高設備質量

作為叉車司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。

四、通過改造，提高設備效能

俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，及時發現設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的xx型叉車，發動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發動機故障的發生。另外，原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大，為此，我把x發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近20xx年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現我的人生價值。

汽車司機工作總結 篇8

光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績斐然的，迎來充滿希望的。過去的一年里有付出也有收獲；有歡笑也有汗水。里，在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好地履行自己的職責，認真完成領導交給我的任務。總結起來就三大塊工作：

1、司機隊長

首先感謝領導的信任和支持，還有三位司機師傅的默契配合，本年順利完成各項出車任務，并認真按照國家交通管理法規和公司公務用車管理辦法執行，這一年來我們做到無違章，無事故。作為車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業業，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領導和各部門用車的前提下，盡量做到派車線路優化，從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來，盡管自己在行職責方面做了一些工作，也有一些成績，但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距，我認為還需進一步優化線路和合理安排車輛，從而減少油品的`消耗。車輛監控方面還存在諸多盲點，今后多加強司機學習交通法規和公務用車管理制度。愛車是責任，優質服務是本職。

2、行政采購方面

眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關系很大，在采購過程中，我不僅要考慮到質量，因為質量好的話，使用時間就相對長一些，這樣也減少設備維修人員的工作量，從而提高生產效率，而且還要考慮價格因素，更大限度的節約成本，充分了解市場信息，貨比三家進行詢價比較，盡量做到物美價廉，力求最大限度的控制成本，為公司節約每一分錢。其實質量與價格是采購工作的主題，采購人員的個人素質和業務水平直接影響到采購的質量和效率，所以我有很多不足，今后還有待進一步提高，同時還要大量掌握優秀的供應商。

3、物流方面

在張主任的堅強帶領下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核，同時又引進一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實行了發往各地的物流費用進行價格統一，讓各家物流公司在服務上進行比拼，誰家的服務好，業務就會相對給得多一些。調整以后，目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻，交通環節極為復雜，油價也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司，盡量做到服務更好，價格更低。

綜合以上幾點，雖然有一些成績，但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務，全面做好工作，是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務、揚長避短，全面完成領導交給我們的各項任務，再創輝煌，為我公司又好又快地發展作出應有的貢獻。

汽車司機工作總結 篇9

三十多年來，本人在各級領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。

一、努力學習，不斷提高自身素質。

根據安排，我先后認真學習了有關法律法規及安全駕駛方面的知識，并進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、立足本職，干好工作。

三十多年來，我始終堅持每一次車都要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，安全行駛152萬公里。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛生，幫助各股室做一些自己力所能及的事情。

三、嚴格自律，做到“五勤”。

即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車，并自覺地維護單位和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約。

對所使用的車輛，每天進行全面的'安全檢查，若發現問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態。認真落實“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”，達到勵行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，做到安全行車無事故。

三十多年來，我付出了很多，也得到了很多，連續數年被評為先進，多次獲得優秀司機稱號，多次受到嘉獎的表彰，這要感謝各級領導和同志們對我工作的肯定。在今后的工作中，我將再接再勵、遵守交通規則、安全行車，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成績。

汽車司機工作總結 篇10

轉眼間20xx年即將結束，在這一年中，我積極地投身于工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得了一定成績的同時也存在著一些不足，現將20xx年具體工作情況及20xx年工作計劃匯報如下：

一、20xx年工作總結

在20xx年的工作中，我認真地學習了業務知識，按照領導的要求準時安全地完成各項出車任務；作為一名行政部司機，處理正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加并協助完成了其他相關工作。在日常行車，洗車及車輛保養方面降低成本，減少車輛方面費用。在公司領導的帶領下，及時、安全地完成了20xx年的工作任務，做到了自覺遵守公司的各項規章制度和交通法規，在工作中任勞任怨，在由需要時隨叫隨到，不論早晚，不計報酬，從無怨言。全年累計出差28次、共計98天、行駛8萬公里左右、做到安全行車無事故。

車輛方面，做到了嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持在最佳狀態，努力鉆研技術，熟練掌握日常保養和駕駛技術，積極參加安全學習，做到安全行車無事故。

二、20xx年工作計劃

隨著公司發展的'步伐加快，凱立公司將迎來新的高峰，現將20xx年的工作計劃如下：

1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕駛技術進一步提高；

2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；

4、支持本部門工作，大力協助其他同事完成本部門的其他相關工作。

以上是我本年度工作中大的一些方面，雖然取得了一定的成績，但是在業務上還有很多問題需要在日常工作中一點點去解決，我會繼續努力，不斷完善自己，爭取把自己的本職工作工作做得更好。

汽車司機工作總結 篇11

20xx年上半年已經過去。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結如下：

一、20xx年上半年工作總結

在今年上半年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的`出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年上半年的工作任務，在這半年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年上半年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、20xx年下半年工作計劃

做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高。

樹立終身學習理念，不斷提高自身素質。

工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系。

支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

汽車司機工作總結 篇12

20xx年已經過去。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結如下：

一、20xx年一年工作總結

在今年一年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年一年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的.性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年一年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、20xx年下一年工作計劃

做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高。

樹立終身學習理念，不斷提高自身素質。

工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系。

支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

汽車司機工作總結 篇13

xxx作為xxx司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：

在日常工作中，xxx認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”。

作為司機班班長，管理著物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衛生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到利用率，為了給公司結省開資，我自學起車輛維修技術，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！

xx年是物業公司成長和壯大的一年，物業管理飛速發展，職工對小區的物業管理水平日益提高。應局里要求物業公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的`緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為這種敬業精神所感動，都勸我回家休養幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，我在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，我要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，在工作之余，我從未間斷自己的學習，經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自己駕駛技術的同時，不斷增強自己的政治素質，經過自己的不斷努力，自己的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

在自己干好本職工作的同時，還注重加強班組建設，經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰斗力，我所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使電力企業蒸蒸日上，充滿活力，就是我的心愿。