推薦報告: 個人實習報告范本。

耳聞不如目見，目見不如足踐。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。在寫實習范文需要注意什么呢？以下是小編為大家收集的“推薦報告: 個人實習報告范本”僅供參考，希望對您有所啟發。

實習的第一天，剛好是工人發工資的時候，所以只幫忙發了工資。從第二天開始，有兩天多的時間是完工產品入庫并審核，這一部分比較的枯燥，做的是比較基礎的工作，因為有財務軟件，所以只要將各個車間近一個月來的生產的產成品的款號、完工數量以及經手人員、日期等有關的信息錄入軟件的供應鏈模塊中即可，但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心，不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產品銷售收入核算，也涉及工人工資的計算，影響成本的計算。在做這一部分的時候，覺得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯，體會到會計工作所需要的細心和耐心。www.alwaycall.com

完成了產品的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項連續的工作。

剛開始審核原始憑證的時候有些無所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規，審核起來就會比較省力。但是日常的業務中因為不是每個人都了解在業務發生時應該進行怎樣的填制手續，才能進行會計的入賬。在我審核的時候，手續欠缺的經常發生在原料采購、辦公用品等的采購，經常是缺少購買物料申請單和實物入庫單。如果發生這種情況，就必須與協調相關的部門補齊手續，因此審核起來，就比較費時費力。

會計（會計要做的不單單是算盤珠子）分錄的編制不像想象中的那么簡單：

只是有借必有貸，借貸必相等。當然這是大原則，但是要做好、做規范，只是這樣還是不夠的。在做會計分錄的時候學到的東西是最多的，在做一筆費用業務的時候，不知道是歸入制造費用還是管理費用，單就依據原始的單據二者均可。這時候問了那里的會計人員，她跟我講了一下有關這筆業務的發生，我才明白過來。

公司車輛的運費處理問題：

如果是運載物料和原材料用于產品的生產，必須歸入制造費用。而如果是公司人員的出差的車輛費則應該作為管理費用處理。做完這筆業務，我發現能夠比較好地做好會計分錄必須對整個公司的生產運作有一定的了解，這樣才能夠處理好每一筆經濟業務。接下來出現是一些細節的問題：做涉及兩個以上帳戶的會計分錄的時候，我總是把它做成兩個簡單會計分錄，雖然這不是原則性的錯誤，但是這明顯地是記帳手續復雜了，而且也不利于集中反映一項經濟業務的全面情況。

還有就是一些實務的問題：

收付款項經常有零頭，零頭一般都是沒有支付或收取，我在做分錄的時候，把這一點也忽略了，也沒有認真再看一下這筆業務的款項到底是如何處理的，就直接地把款項做成銷售收入或是現金存款的減少，到最后去看他們原先已經做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣處理的：未收的零頭一般做成營業外支出，相應地未支付的零頭做成營業外收入。而這時做好的記賬憑證已經都打印出來了，我又回頭去軟件數據庫里先將會計分錄改正確，最后重新打印。本來這些應該一個半天就能弄好，但是因為不熟悉、老出錯，又折騰了快一個下午。

因為原始憑證已審核好了，會計分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕松許多（編制會計分錄和填制記帳憑證是同時進行的）。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才能簡明達意，我試寫了好幾筆業務后才覺得慢慢地上手了。這個比較容易。

銷售訂單入庫也相對簡單一些，也只是錄入相關的信息，金蝶k3財務軟件的使用，一些繁雜的處理都是由軟件自動生成，關于銷售稅，只要在訂單類型里輸入是否含稅就行，像一些含稅的訂單，系統就會自動生成產成品的含稅單價、總金額等等。

延伸閱讀

報告推薦: 2022個人暑假實習報告范本(篇三)

通常來講，有付出就會有感受。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那么如何寫一份實習范文呢？下面是小編幫大家編輯的《報告推薦: 2022個人暑假實習報告范本(篇三)》，僅供參考，希望對您有所啟發。

一、實習目的(重要性)

會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

針對于此，在進行了三年的大學學習生活，通過對《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應用》的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名會計專業的學生，在2_年的暑假，有幸參加了為期近一個月的專業實習。

二、實習單位情況

懷著一種美好的憧憬，我來到了溫州市華信汽車配件有限責任公司，這是專業生產汽車離合器的生產廠家，具有十于年的離合器生產經驗，本公司于20_年通過國際ISO9002質量體系認證，現有產品800余種，是溫州地區最大的離合生產廠家,同時在紹興嵊州,我們擁有九十余畝地的新廠房,將于今年十一月份投入使用.本公司生產規模達到:離合器片[disc]550,000只/年,壓蓋[cover]352,000只/年,其中有60%的產品常年出口到歐美、中東和非洲及東南亞等20幾個國家和地區。

三、實習主要過程

是第二次來到這里實習，所以財務科工作人員都認識，自然而然很順利的進入了實習工作。工作的緊張氣氛仍然有點緊張。

(一)第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學?？床坏?、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。

帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉人的緣故吧，王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，他有問必答，尤其是會計的一些基本操作，他都給予了細心的指導，說句心里話，我真的`非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環境，并開始嘗試獨立做一些事情。

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我按照上班的時間早早地來到單位，先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈，然后又把玻璃擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。

王會計也準時來到辦公室，他對我說，今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來王會計讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備，嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

(三)在接下來的日子里，我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理，一邊試著自己處理業務。

做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：

1.寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。

2.寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道啊!

3.對于數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。

四、實習所想、所感

實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。

課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!

實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢!

[報告范本] 個人實習報告寫作范例

千里之行，始于足下。實習，雖然不是真正的工作，但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。優秀的實習范文是什么樣子的？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[報告范本] 個人實習報告寫作范例”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

通過實習對中國鋼鐵物流資訊市場的總體競爭環境以及在網絡快速發展的今天中國鋼鐵物流行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。

信息時代的中國的鋼鐵物流市場正處于快速發展之中，這一發展的過程將對鋼鐵物流資訊業造成三大影響：其一鋼鐵物流市場越規范，鋼鐵物流業對鋼鐵物流資訊的.需求就越大，二者關系將更加緊密。一個規范的鋼鐵物流市場將盡可能扼殺投機主義，即主力從事鋼鐵物流服務，而這無疑將擴大對鋼鐵物流資訊的需求。其二鋼鐵物流市場越發展，鋼鐵物流業對鋼鐵物流資訊的需求層次將越來越高。鋼鐵銷售商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對消費者的服務手段，二是加大自身發展力度，從事正常報價決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場上強大鋼鐵物流資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，鋼鐵銷售商將出現意識覺醒，也將極大增強對鋼鐵物流資訊的認同和依賴心理。所以說，鋼鐵物流業市場越發展，對承擔著行業責任的鋼鐵物流資訊行業來說越有利。

從目前的鋼鐵物流資訊行業的發展來看，今天的鋼鐵物流資訊市場已非昨日同日而語。短短幾年時間，鋼鐵物流資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。成熟的鋼鐵物流資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。與傳統資訊相比，網絡資訊具有下列5項競爭優勢：

（1）使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實現交易的基礎。傳統商務活動的信息交流是通過電話、電報或傳真等工具，這與Internet信息是以web超文本（包含圖像；聲音、文本信息）傳輸不可同日而語。

（2）降低企業間的交易成本。首先對于賣方而言，電子商務可以降低企業的促銷成本。即通過Internet發布企業相關信息（如企業產品價目表，新產品介紹，經營信息等）和宣傳企業形象，與按傳統的電視、報紙廣告相比，可以更省錢，更有效。因為在網上提供企業的照片、產品檔案等多媒體信息有時勝過傳統媒體的千言萬語。據IDC調查，在Internet上做廣告促銷，可以提高銷售數量10倍，而費用只是傳統廣告的1/10。其次對于買方而言，電子商務可以降低采購成本。傳統的材料采購是一個程序繁鎖的過程。而利用Internet，企業可以加強與主要供應商之間的協作，將材料采購和產品制造過程兩者有機地結合起來，形成一體化的信息傳遞和處理系統。據通用電氣公司的報告稱：它們利用電子商務采購系統，可以節約采購費用30%，其中人工成本降低20%，材料成本降低10%。另外，借助Internet，企業還可以在全球市場上尋求最優價格的供應商，而不是只局限于原有的幾個商家。

（3）減少企業的庫存。企業為應付變化莫測的市場需求，通常需保持一定的庫存量。但企業高庫存政策將增加資金占用成本，且不一定能保證產品或材料是適銷貨品；而企業低庫存政策，可能使生產計劃受阻，交貨延期。因此尋求最優庫存控制是企業管理的一個目標之一。以信息技術為基礎的電子商務則可以改變企業決策中信息不確切和不及時問題。通過Internet可以將市場需求信息傳遞給企業決策生產，同時也把需求信息及時傳遞給供應商而適時得到補充供給，從而實現零庫存管理。（4） 每天24小時無間斷運作，增加了商機。傳統的交易受到時間和空間的限制，而基于Internet的電子商務則是一周7天、一天24小時無間斷運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員和廣告促銷所達不到的市場范圍。

鋼鐵物流資訊行業從萌芽開始階段就是一個以鋼鐵物流報價為主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的資訊還是停留在簡單的公開數據局面。其中的原因有中國鋼鐵消費者的素質層次需要和鋼材市場需求的原因也有鋼鐵物流資訊行業本身在中國鋼鐵物流市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內鋼鐵物流資訊業市場仍處于一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容；以大量轉載各種公開媒體信息為主，缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場動態的第一手資料；各類投資分析、建設信息缺乏連貫性和指導性，為銷售商投機服務的投資信息占駐了主導，各類小道消息和傳聞滿天飛。

另外的一個趨勢，各鋼鐵物流資訊廠商大多開始走鋼鐵物流信息資訊即專業化的信息提供和價格咨詢業務以及鋼鐵物流資訊平臺開發，其中資訊公司涉足鋼鐵物流二級市場的投資咨詢業務對于整個鋼鐵物流市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資咨詢領域的一種實證化的投資分析的模式，為廣大銷售商提供專業化的定價。

在鋼鐵物流市場從無序到有序的規范化發展進程中，對鋼鐵物流咨詢行業的規范管理是一個重要側面。在鋼鐵物流研究咨詢行業形成發展中，行業發展基本上處于自發、無序狀態。與早期市場高投機特征相對應，早期鋼鐵物流咨詢行業從業人員成份較為復雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行為屢見不鮮，鋼鐵物流咨詢行業的這一狀況對鋼鐵物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現在鋼鐵價格的透明度加強才有所好轉。

行業規?；?，有序化發展的一個重要標志是一批真正獨立的專業資訊公司的出現。與廠商資訊機構不同，其獨立性不僅僅表現為功能配置上的獨立性，也體現為其經營上的獨立性。由于生存方式的差異，這兩類資訊機構在內容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。廠商資訊機構由于事實上的依附關系，其研究目的主要在于三個方面，一是為廠商客戶咨詢服務，二是為廠商自營服務，三是為廠商形象宣傳及業務創新服務，其資訊對象不僅包括一、二級市場，也包括廠商自身發展戰略與業務創新等內容。由于其服務對象的特殊性，其資訊一般僅限于內部共享，且以專題研究為主，資訊的價值實現是間接的。而對于資訊公司而言，由于其收入來源是其信息產品及咨詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使資訊工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求，既要有廣度又要有深度。由于鋼鐵物流資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入來源限制，與廠商資訊機構相較而言，在資訊投入方面多表現為心有余而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，鋼鐵物流資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶占市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織為數眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象，著眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖為數不多，但無疑將是未來鋼鐵物流資訊業的脊梁。目前的資訊廠商大多也在走資訊咨詢化的產業轉型的格局，針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向，筆者產生了這樣的一些認識和感觸。

1、堅定的走鋼鐵物流資訊咨詢化的發展道路。單純的簡單的以資料為主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中，要從更廣泛的信息，推廣機制、產品的信息質量、營銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次，才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來，作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的資訊來源，開發和推廣的運行機制，保證高質量的資訊產品、不斷地、有序地展現于市場，形成多種服務立體交叉。唯有如此，才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。鋼鐵資訊的發展方向既提高了信息的含金量，也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。

2、加強和國內鋼鐵物流行業廠商資訊上的合作，以行情交易系統和鋼鐵物流資訊平臺和相結合的方式來發展資訊行業未來的鋼鐵物流資訊平臺的搭建方向。建立全新的基于鋼鐵物流行業電子資訊架構（E—infostructure）和現代的資訊有效集成（information integration）創新技術構建起來的的統一鋼鐵物流資訊平臺的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流，只有領潮流之先才可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模塊與鋼鐵物流交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程序的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。

3、加強全國統一規劃的的市場營銷策略，樹立起自己的品牌營銷略。營銷策略的正確性和促銷手段的完善是產品成功的保證。產品再好，如果沒有正確的營銷戰略、營銷手段，沒有精良的營銷隊伍去組織實施，就根本無從實現市場占有率第一的目標，更無從實現第一民族品牌和獲取最大創業利潤的目標。產品品牌的樹立，在質地優良的情況下，除借助宣傳工具外，最終還將依靠我們營銷人員的自身高素質，豐富的知識和閱歷，新穎的營銷手段和技巧、良好的口才及應變能力，讓消費者去感受我們的員工、感覺我們的產品、感覺我們的服務，確實讓他們從中受益。

4、加強公司內部團隊精神的建設，形成創業的集體凝聚力，形成企業發展與個人價值實現同步發展的激勵模式。團隊精神和創新思維是公司實現可持續性發展的最根本的保證。團隊精神的精髓是追求組織的有效性和員工對組織的最大貢獻率，它既是一種精神境界的要求，但更重要的是一種思維、一種方法，它強調一種實戰技巧，強調一個組織如何協作，充分發揮每個人的才能和潛力，通過協調和規劃，最終促成目標的達成。

5、拓寬融資渠道，改變過去的靠自我的資本原始積累的方式發展自己的模式。此外還可通過引入戰略投資者參股擴充公司股本結構的方式來發展自己。鋼鐵物流資訊領域肯定的將是具有巨大潛力的產業之一。

6、在融資問題解決的前提下，擴展業務范圍，以廠方的巨潮資訊為發展，有計劃的涉足傳統的資訊傳媒領域比如說將有聲無影語音鋼鐵物流業務擴展到有聲有色的網站。將鋼鐵物流信息中心的網站信息作成傳統的紙質傳媒的形式，到全國公開發行，發展自己的自營業務?？傊?，在融資問題解決的背景下，提升自我的資本運作能力通過低成本的購并或股權置換重組整合出已鋼鐵物流信息為主，多元媒體構建起來的全新的鋼鐵物流信息傳播體系。形成價格數據庫，手機短信業務，活動節目，紙質媒體，網站建設等幾個現金流。

鋼鐵物流資訊行業作為鋼鐵物流市場中的一個年輕的行業在短短的不到幾年的過程中已經顯示了起朝陽產業的一種趨勢，在鋼鐵物流市場繼續向前發展和理性化的同時，資訊信息的重要性和價值化回歸的投資策略必將更加的受到各個鋼鐵銷售商和廣大鋼鐵消費者的認同。鋼鐵物流資訊行業的未來發展將隨著鋼鐵物流市場的完善而更加的蓬勃發展而展示出美好的前景的一面。也需要我們更加的努力的跟上行業發展的潮流才能立于不敗之地。

[報告范本] 個人實習報告(寫作示例)

行是知之始，知是行之成。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。一篇實習范文應該要怎么寫呢？以下是小編為大家收集的“[報告范本] 個人實習報告(寫作示例)”僅供參考，希望對您有所啟發。

實習前：

一早就聽師兄師姐說過理工科的學生都要進行金工實習，但那時什么是金工實習，金工實習是干什么的'，對于我來說都是一個模糊的概念。只是知道我大二的時候有兩個禮拜是不用上課的，要到工廠里面學習。一開始還以為是很輕松的活兒，晚上還特意地安排了節目打算可以好好地放松一下。也許我是太天真了，也許我是沒有下過工廠不知道工人的辛苦，所以到后來發現自己對金工實習的理解幾乎都是錯誤的。這就是金工實習給我的第一個體會：凡事只有自己親身了解了，經歷過了，你才有資格給它下定論，要不然你是沒有發言權的。

實習中：

一、安全培訓：

第一天的早上，我帶著幾分期待，幾分興奮，也帶著對金工實習的好奇和疑問走進了培訓中心的教室。負責給我們介紹金工實習的老師，詳細耐心的給我們講解，讓我們初步了解了金工實習的含義，解答了我一直的疑問：金工實習是包括微機數控加工，塑料加工，表面處理等非傳統實習內容在內的多工種的基本訓練。它是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械技術制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的必修課。老師在講解的時候，特別強調了金工實習中的必須注意的安全問題：她給我們講了許多以往學生金工實習中一些違紀的現象：學生甚多沒有穿工作服或是不按要求穿工作服，工作時態度不夠嚴肅，有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度，沒有嚴守紀律而導致的重大事故。我們在心驚膽顫的同時，心里已經烙下了一個鐵一樣的原則：安全第一！老師好小看穿了我們在想什么似的，給我們吃了顆定心丸：只要嚴格遵守安全制度，嚴守紀律，金工實習絕對是一個安全而有收獲的愉快過程。

二、鑄造

我們在進行鑄造的工作主要是制作模具。在制作的過程中，看似簡單的操作其實也蘊含著很多技巧?？粗蠋煵僮鞯氖炀殻娴暮芰w慕，于是效仿老師的操作進行模具制作。但是第一次因為我沒有將邊壓實，結果邊和里面的泥土脫節了。無奈只能做第二次，這次吸取了前次的經驗，終于將木頭取出，但是取的時候敲打的過于用力，拿出來以后發現里面的泥塌了一部分，經過仔細修正才終于成型。當天下午我們又做了一個比較復雜的模具，老師還多教了我們一種方法：挖沙造型。因為有上午的經驗，下午做的還算順利?？粗龅倪€說的過去的東西，心里有種成就感。

總結一天的經驗，我親身體驗了鑄造的最初工序——制作模具，而且自己動手制作了兩個模具，看著成品很有成就感。更重要的是今天我深刻的明白了一個道理，就是一定要親自動手才會明白其中的技術。只是看老師的操作以為很簡單，但是當自己真的動手時才發現原來并不像想象中的那么簡單。一天的勞動是辛苦的，但是對比收獲，還是值得的。

三、鉗工

由于鉗工只進行了半天的實習，但是也還是累得腰酸背痛。雖然題目很簡單，但是我動手才發現并不簡單。因為把圓鐵柱變成你想要的形狀并不是一件簡單的事，而且要把誤差控制在1mm之內就更不容易了。按照老師教的方法，先做出了外形，但是怕萬一少了料就沒得補了，于是每個邊就多留了一點。但是這下可苦了我了。做出外形以后就一點一點磨，等到磨的時候才發現原來磨是很慢很累得一個動作。雖然最后完成了，但是還是有很多不平的地方。

不過雖然說鉗工是一件十分累人的事情，但是在自己完成后看著自己的工件時，成就感就是鉗工給我的感覺。比起鑄造，鉗工更是考驗一個人的毅力和耐心。累過，痛過，但是最后捧著自己的心血，就算還是不太符合師傅的要求，在自己的手中就像是一分稀世珍寶，舍不得弄壞它一些一毫。

四、車工和數車

我們比較幸運，在學習數車之前我們能夠比較真實地接觸過車床，剛開始看到那個龐大的車床的時候，感覺很神秘也很陌生，不知道怎么弄。經過老師的一講解才發現原來車床的使用是這么簡單。不過，雖然簡單，但是也存在一定的危險性。在熟悉了機床的操作之后我們就開始用車刀對工件進行加工。切割的操作并不難，但是想要熟練就困難了，因為要是要求的公差要達到0.02mm，而車床上的最小刻度卻只有0.05mm，所以只有手眼并用才能達到要求。第一次由于計算錯誤，結果少了0.10mm，本來想是去重做好了，無奈時間不足，最后只好在得到老師的同意下把長為12mm的改為了11mm。可見做工活不光需要熟練，而且需要細心和耐心。

比起老車工，數控車工就輕松得多了。所謂數控車就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。但是也許我們是材料學院的學生，對新的編程方法有點摸不著頭腦，所以編起來還是有一定難度的。在老師的指點下，經過大家的仔細討論，我才漸漸理解了每一個指令的意思。然后就按照作業的要求開始自己動手編程?？雌饋聿⒉粡碗s的工件編出來的程序還挺復雜，而且總是計錯一些工件長度，以致于常常出錯。還是拿給老師看看吧，老師修改過后，總算在車床上順利測試通過。

經過第一題的努力，我嘗試了第二道題目。雖然說難度比第一題高了不少，雖然說有些知識點老師還沒有講過，但是通過問老師和對照書本，我總算編出來了。很可惜的是由于時間的關系，我還來不及到電腦上去檢驗程序的合理。不過看著自己手中的編程，還是幸運自己能學到了東西。

兩種車工的對比，讓我不禁感慨：數字時代給我生活帶來多大的方便！

除了以上說的幾個工種之外，我們還學習了鍛造，數銑928，汽車，加工培訓和數銑990。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。鍛造讓我們知道了金屬的熱特性和掌握了鍛造的技能，數銑928讓我們初步接觸了數字化的生產技能，汽車讓我們學到了汽車的內部結構，加工培訓讓我們學習到了加工程序的操作。看到同學們那么努力的樣子，我覺得我們大家將來在自己的工作崗位上肯定是很優秀的工人。

實習后：

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

對于當代的大學生，特別是當代的工科大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。

我們相信這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

我的建議

在這個短暫的兩星期中，我們確實學到了很多，但還是有些遺憾，以下就是我對金工實習的一些個人的建議。

1.實習的時間太短：

金工實習有很多工種，每一個工種都各不相同。各有特點，但短短的兩個星期，并不能讓我們實習過所有的工種，這不能不說是一個遺憾。

我們這次實習共有十個工種，雖然是實習過的工種，但其實我們還是不能很好的熟悉，很多時候我們只是依葫蘆畫瓢，只是跟著老師按幾個按鈕，但是真正的一些原理，可能還是時間的問題，，大家并沒有很清楚的認識，這樣實習過也沒有真正學到什么。

而且時間短也限制了創新的發揮。

總之還是時間比較短，所以希望以后的金工時間可以適當的延長時間，更好的鍛煉我們。

2.關于理論考試

理論考試是必要的，但是現在理論考試的題目是隨機的，很多時候抽到的題目所涉及的工種與自己實習過的工種很多不一樣，對大家來說是不公平的，所以希望以后理論考試是否可以依據不同的組出不同的題目，給實習的同學一個更公正的評價。

最后感謝金工實習，感謝各位老師給了我們這樣一個鍛煉自己的機會。

[報告]銷售個人實習報告范本篇一

行然后知之艱，非力行焉者不能知也。實習，雖然不是真正的工作，但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[報告]銷售個人實習報告范本篇一》，希望能為您提供更多的參考。

在當營業員以前的培訓中，比較注重的是禮儀上的訓練，而等到真正接近實戰的時候，我才發現如果不掌握一定的銷售技巧，僅僅依靠良好的服務態度和禮儀是不能成功的完成交易的。

以下是一些老店員向我介紹和我在工作中總結出來的一些銷售技巧：

1、溝通技術的應用

（1）通過顧客需求調查，觸及顧客的購買問題。顧客的問題才是顧客的需求之母，需求是顧客自己對問題的解決要求，很多問題是需要營業員發掘出來展示給顧客的；

（2）了解顧客購買心理，通過對顧客問題原因專業化的表達，使顧客產生信任；既而進一步表述出顧客問題所引發的不良性后果，使顧客產生強烈關注，最終造成顧客的購買興趣；

（3）掌握對從眾型顧客的溝通制約，即提前說出顧客要說的話，以此制約顧客的潛在思維方向，讓銷售朝對賣方有利的方向發展；

（4）應對主動提問的顧客時，要合理運用先去評價一下顧客問題，然后尋找顧客提問原因，再找一個“墊子”引導顧客說出其真實需求的方法。

2、展示產品的技巧

（1）了解顧客購買的思維方式，根據營銷理論中的排除法，顧客會購買價格兩個極端的商品，通過體驗銷售，不斷排除顧客認為不符合其要求的品牌和產品；

（2）加強主題，突出三個賣點，提供正面的展示或負面不良的暗示，使顧客積極參與到產品的性能體驗中來。

3、排除異議的方法

（1）異議包括銷售異議與售后異議。銷售異議是指在購買過程中顧客對產品與服務的異議，例如懷疑性能、認為價格超過價值、懷疑質量、懷疑售后服務等。售后異議是指由于多種原因造成售后顧客不滿意而產生的異議。

（2）處理異議的幾個要點：

盡早獲得主動，顧客總是對自己有點熟悉的東西感興趣；

銷售過程中關注技術問題，嘗試衡量標準；

不要貶低競爭對手，在讓步中強調自身獨到的競爭優勢和產品利益；

承認顧客提及的事實，轉移顧客可能忽略的自身性價比的結果。

（3）處理售后異議的幾個要點：

傾聽的要點：急于辯解等于火上澆油；

分析的要點：證實你理解了顧客的異議，可以在顧客面前重復一次；

引導的要點：不要爭論，重在引導；

轉移的要點：立場轉移，事態轉移；

解決要點：答復異議，努力成交。

4、把握成交的控制

（1）掌握成交締結的技巧，在多數銷售中，營業員如何控制銷售過程的發展，在每一個階段及時幫助顧客做出決定即成交締結，對不同的顧客應該采取不同的方法。

（2）成交的要訣：多看、少說；一問一答；

不急不忙；保持態度。

[報告范本] 個人實習報告（一篇）

耳聞不如目見，目見不如足踐。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？下面是由小編為大家整理的“[報告范本] 個人實習報告（一篇）”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、實習目的

畢業實習是本專業教學計劃要求的一項重要實踐性環節。實習前，學生已學完全部專業課程，實習學生以技術人員助手的身份參加工程概算、預算或決算等工程造價相關工作，在實習中應深入實際，認真實習，鞏固所學理論，完成實習指導人（現場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力，并結合畢業課題收集有關資料。

二、實習企業背景簡介

中建三局全稱中建三局集團有限公司，經營范圍涉及各類建筑工程總承包、施工、咨詢、建筑技術開發與轉讓、機械設備租賃、路橋建設、商品混凝土生產和批發等。公司下轄單位主要有：中建三局第一、二、三建設工程有限責任公司等控股子公司，以及總承包公司、基礎設施公司、集團公司（北京）、集團公司（滬）等非法人實體。截至目前，共有湖北省電力調度樓、廈門嵩嶼電廠、三峽工程開發總公司總部綜合大樓、上海國際網球中心、天津泰達司法服務中心、河南省職工之家、武漢協和醫院外科病房大樓等63項工程榮獲中國建筑工程質量最高榮譽——魯班獎（國家優質工程獎）。

三、實習內容

我這次實習是在中建三局聯投廣場項目部，我的畢業實習主要圍繞三方面展開：看圖紙、計算工程量、進行工程結算。會看圖紙是會造價的基礎，是學習造價的入門技能，我這一個月的畢業實習就是從看圖紙開始的。在這次實習中我在計算工程量之前對工程圖紙進行了認真細致的研究，把自己有疑問提出來，因為如果圖紙不明確就可能會在算量上有很大的差異從而可能給公司帶來不必要的損失。另外我還進行了圖紙上設計變更的標記，仔細找出變更的地方把它工工整整的標記好。

計算分部分項工程量是造價的重中之重，當然也是我實習的重點。在這次實習中我算了土石方工程、腳手架工程、砌筑工程、混凝土工程等，每次工作空閑時就會仔細檢查自己計算的工程量，看看自己是不是錯項漏項。在計算工程量時我按照順序進行，在師父的指導下按部就班?，F在我對這些工程量的計算規則有了大致的了解，計算工程量的速度和準確率都有了一定的提高。

工程結算在我的畢業實習中也占據了相當的位置，一個月中有好多天都在做結算工作。在這次實習中我分別進行了勞務結算、混凝土進度結算、降水結算等等，這些結算都是建立在工程量正確計算的基礎之上的，做完結算后我的任務就是找相關領導簽字，把有關資料整理好寄給公司，讓公司根據這些資料付款。

推薦報告: 個人實習報告模板

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。寫實習范文要注意哪些方面呢？下面是由小編為大家整理的“推薦報告: 個人實習報告模板”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

20xx年7月至20xx年6月期間，我在xx藥業集團有限公司實習。xx藥業集團有限公司是一家集生產、零售、物流配送、醫療、健康管理為一體的藥業集團公司，是佛山市最具影響力的藥業集團之一。集團屬下的全資子公司分別有：佛山市中藥飲片廠有限公司、佛山市健民醫藥連鎖有限公司、佛山市健民涼茶堂有限公司、xx中醫門診部。其中，佛山市健民醫藥連鎖有限公司有一百多家分店，其中有47家成功盈利的直營店。

這是一次正式與社會接軌，踏上工作崗位，雖然打過暑假工，但這次不一樣，肩上的責任重了，開始了與以往不一樣的生活。學校到社會的環境轉變，身邊接觸的人也換了角色，老師成了老板，同學成了同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。在這一年的實習時間，我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

實習期間，開始我被安排在寶資林西藥倉工作，西藥倉主要是西成藥和一些保健品、生活用品。我的工作崗位是倉管員，日常的工作是負責發貨、復核、整理貨架等。起初，剛進入倉庫時，倉庫的一切對于我來說都是那么的陌生，由于我對倉庫的管理和日常的營運狀況的不了解，呈現在眼前的一切，對于我來說都是那么的陌生，這一幕幕讓我的心中不免有些茫然。因為我對藥品方面的知識不了解，為了不讓別人看不起，所以我要比別人更加努力地工作，通過了4個月的時間努力學習，在不懂的是方向同事和領導認真學習，自己不斷的探索、克服，很快就熟悉了倉庫的`操作和整個流程，從進倉開始，到上貨架，再到發貨、復核等流程等我都能快速準確地完成，能夠勝任這個工作崗位，能出色地完成領導交給我的任務，服從領導的安排，得到了部領導和公司領導的一至認可。

根據公司的發展和需要，經公司領導的研究決定，我于20xx年11月1日由西藥倉調往質量管理部工作。這對于我一個非專業的人來說，無疑是一個很大的挑戰，由于公司領導的認可和不斷的鼓勵我，我決定狠下心來好好學習新的知識，挑戰一下自己的能力，雖然跟我學的專業無關，但學多一方面的知識對于自己來說也有很大的好處。

經過一段時間的學習和了解，我慢慢地對工作的流程和工作的內容也有了一定的了解。這不僅公是我自已自身的努力和堅持，領導也有很大的幫助，在我遇到不懂的問題時，領也會耐心地給我解釋，還有平時在不怎么忙的時候，領導和同事還經常給我講解一些我沒有學過的東西，對于我的工作和我以后的人生道路都有著很大的用處。

[報告范本] 個人實習報告精選一則

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？以下是小編為大家精心整理的“[報告范本] 個人實習報告精選一則”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

本人在渤海石油職業學院進行了為期三個月的采油專業知識的學習，對采油工作的相關只是有了初步的了解和認識。而后的一個月的實習，使我的認識更加深刻了。 本人是在第二采油廠岔中工區第十一采油隊進行的實習。

一、第二采油廠概況。

1、概況。采油二廠成立于1976年，廠部位于河北省霸州市境內，主要擔負著遠有、天然氣生產和向北京供氣的任務。經過30年的建設，二廠擁有固定資產36.03億元，凈值10.03億元，現有員工20xx人，其中管理人員、專業技術人員418人，操作人員1655人，具有中級以上職稱人員148人。

2、生產情況。976年10月4日，以南孟油田霸10井正式投產為標志，宣告采油二廠正式成立。歷經一年的開發，相繼發現霸22，霸30等高產工業油流井。至1978年8月創日產3527噸的歷史最高峰，年產油111.82萬噸，為華北油田年產量突破1700萬噸大關，全國產量上億噸作出了貢獻。通過不斷擴大勘探領域，又發現了岔河集油田岔4、岔39、岔12、岔15、岔19等15個斷塊油藏，形成了冀中地區最大規模的砂巖油田，于1981年9月全面正式投入開發，使采油二廠油田開發的主戰場轉向岔河集油田。并于1988年達到年產油78.97萬噸的砂巖油田最高產量。 90年代中后期，采油二廠通過應用三維地震勘探資料精細解釋、砂體橫向預測等新的技術，驚喜油藏解釋與描述，在擴邊、擴塊、擴層等方面不斷創出新的成績。先后在十五個井區和斷塊完成鉆井190口，擴大含油面積9.7平方公里，增加地質儲量774萬噸，可采儲量285萬噸，擴大含氣面積0.5平方公里，增加天然氣儲量2.1億立方米，為保持而常持續穩定發展起到了至關重要的作用。 “十五”以來，采油二廠堅持“油氣并舉”勘探開發戰略，不斷擴大天然氣銷售市場，調整產品結構，自20xx年連年向北京供氣保持在1.1億立方米以上，保證了油田的開發效益。 采油二廠主要生產區域分布在霸州市、雄縣、文安縣、永清縣、固安縣這五個縣市，包括岔河集、南孟、蘇橋、龍虎莊、高家堡、文安6個油氣田，其中聯合站4座，常輸站1座，轉油站6座，計量站86座，注水站9座。

二、在第十一采油隊的實習情況。

第十一采油隊現有69人，9座計量站，1個加熱站，常開油井48口，水井46口，日產原油76噸，20xx—20xx年獲廠“安全生產先進隊站”榮譽稱號，20xx年，廠“創建平安示范油區先進單位”，“鐵人式”班站等廠級以上先進集體8個，7人先后獲勞動模范等廠級以上榮譽稱號。 我在小站實習期間，通過師傅們的悉心指導和自己的努力學習與實踐，我對工區的采油崗有了一定的認識，我在站上的工作主要就是跟著師傅們學習，學習和采油有關的一切知識，從打掃衛生到錄取資料、量油、巡井取樣、拔井場、修井臺、配水間注水、保修抽油機、采油樹刷漆等，我跟師傅們學習到了很多有用的知識和寶貴的經驗，以及他們對工作認真負責的態度，實習期間的鍛煉對我以后的工作肯定是受益匪淺的。 我把在日常工作中學習到的知識總的概括為以下五個方面：

（一）錄取資料。

采油崗的錄取資料主要包括填寫采油井日報表，注水井日報表，采油崗技術問答，設備運轉記錄，HSE記錄，交接班記錄等。采油井日報表表頭包括時間、生產方式、沖程、沖次、油壓、井口溫度、電流、進站溫度、站壓。以后每兩個小時記錄一次表頭的各個項目。量油的井填上玻璃管量油的標高，量油時間、產液量，以及取樣情況。注水井的日報表的表頭包括記錄時間、注水方式、干壓、油壓、泵壓、水表讀數，以后每兩個小時記錄一次表頭的各個項目。小結欄上應該填寫上注水時間，配注水量，實際注水量。

交接班記錄上必須對每班的工作情況和出現的問題有詳細的記錄。

（二）巡井取樣

1、油井取樣 注意事項：取樣前應先注意油井生產是否正常，取樣桶必須有標識，必須清洗干凈，不得有水泥沙油等雜質。取樣操作：取樣前應放空，看見新鮮油后再取樣，一桶油要分三次完成，每一個取樣到樣桶的1/2—2/3。取樣后將樣桶蓋嚴，防止水及輕餾分發揮或雜質落入。含水波動大的井要及時加密取樣，措施石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合，光學不練等于紙上談兵，經過大一上學期的基本知識學習之后，在下學期我們又進行了為期兩周的金工實訓課程。通過金工實訓我不但了解了工業產品的生產過程，而且增加了對工業生產的感性認識，在實訓中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識，掌握了初步動手能力的重要途徑。 這次我們金工實訓了三個工種，下面我將三個工種的實訓總結如下： 鉗工實訓 鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。 車工實訓 車工實訓是我組第二個實訓項目，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實訓的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。