煤礦井下職工述職報告

煤礦井下職工述職報告（精華17篇）。

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煤礦職工安全行為規范

東風煤礦企業理念

企業戰略：建標準礦井，筑和諧礦區

企業精神：想事干事，不怕困難，爭創一流

企業作風：雷厲風行，務求實效

管理理念：科學規范，嚴密精細

安全理念：關愛自己，關愛他人

營銷理念：誠實守信，服務一流

質量理念：質量第一，表里如一

人才理念：立足本職，崗位成才

成本理念：節約點滴，防微杜漸

安全核心理念：生命至上，安全為天

安全價值理念：生命只有一次，安全高于一切

安全責任理念：安全是第一責任，職工是第一牽掛

東風煤業安全理念

安全目標：杜絕“三違”，消除隱患，實現人、機、環境、制度、系統安全化，實現安全生產無事故

安全誓詞：做本質安全人，上本質安全崗，為了家庭幸福，為了企業發展，珍愛生命，決不違章

安全生產方針：安全第一，預防為主，綜合治理

安全原則：任何事情不能沖擊安全，任何時候不能放松安全，任何地點不能忽視安全，任何人員都必須搞好安全

安全行為“十大規律”

1、安全周期規律

安全工作的力度大小，安全狀況的優差好壞，是波動曲折的，不是直線運動的。安全狀況的波動與安全工作的波動成反向運動：安全狀況平穩的時候，正是驕傲自滿、松懈麻痹的時候；安全出現問題之后，往往開始履歷扭轉被動局面。居安思危，警鐘長鳴，如履薄冰，戰戰兢兢，是難能可貴的危機意識，是最應該輪到而又最難輪到的。

2、安全木桶定律

一個木桶盛水多少，不是取決于組成木桶的所有木條長度的平均值，更不是取決于最長的木條，而是取決于最短的那一根，取決于質地最差的那一第。安全工作的好壞，事故的發生，不是取決于大多數的人，而是取決于數量極少的“三違”人物、危險人物、事故“苗子”。每個職工都是安全木桶中的一根木條，造成不能成為最短、最差的。

3、安全鏈條規律

大工業生產的邊疆工藝把管理者和作業者組合成協作勞動的群體，也就是一篥環環相扣的鏈條，任何一個連環的斷裂，都會危及上下環扣以及整修鏈條，每一環扣都是活體證實的崗位，安全的系數是與各個崗位連環的閉合程度決定的。

4、安全堤壩原理

安全的堤壩是由眾多因素構成的，任何細小局部的隱患，都會危

及堤壩，千里之堤，潰于蟻穴，嚴重的“三違”、隱患，是顛覆性、破壞性極強的毀堤行為，防患于未然，決不能讓堤壩決口，一旦決口，要堅決堵漏，亡羊補牢。不然勢猛迅急，很難補救。

5、球體斜坡原理

安全工作如同推球上坡，眾人協力，推動力越大，球體上升越快越高。熱能是向下的，稍有懈怠松勁，球體就會下滑，安全工作上的任何放任，撞運氣，順其自然，隨其下滑，甚至放手不管，安全這個“球體”必然會滑下來，砸傷壓球的必然是推球的人，因為他是安全責任人，是第一責任者。

6、傷疤效應

好了傷疤忘了疼是普遍現象，傷亡事故的鮮血和生命，對于承受者本人來說，或死或傷，大多已經推動了接受教訓的資格，有資格也很有必要接受教訓的人，卻不撞南墻不回頭，不臨深淵心不驚，眼看傷疤不心疼。

7、生產方式變化規律

煤礦井下采煤工作面、掘進磧頭以及運輸、通風等作業場所，都在頻繁移動變化。一些臨時性的支護等設施都是為了作業者的安全又由作業者自己撤消的。移動所帶來的臨時性，不可避免的滋生將就、湊合、僥幸等觀念和行為。因此，動態的工程質量標準化，是最安全最重要的保證，而又是在現場移動中最難實現的。

8、暗箱效應

煤礦井下的作業是在封閉的地下空間中進行的。在這樣的暗箱中

從事艱苦的勞動，是很容易疲勞、枯燥乏味而導致情緒的煩悶、壓抑、波動、低落。暗箱作業，時常處于監管的失控和現場人際影響的劣質化，人的行為隨意放任，甚至由逆反心理驅動毀損動機的滋生。道德感、責任心、文明動力，在暗箱中的作用力就至關重要。有效的現場監控、高頻率的走動式管理、自覺的自主保安和互保行為，都是關鍵的約束手段。

9、漏斗接地效應

安全宣傳教育是一個艱苦細致的滲透過程。在安全理念變成員工的自覺意識，安全規章轉化為員工的行為習慣，需要長期不懈的千方百計地疏導教育、養成教育。如果以為每個員工都是開口待哺的容器，漏斗灌入即可，那就走入了教育誤區。憑靠簡單的你打我能的灌輸，寄希望于水到渠成的便捷通道，都是極不現實也不可能的。實際上，員工如同大地。漏斗接地要滲透而非流淌，就要打開盡可能多的融入通道。

10、人的安全理念升華規律

理念決定人的行為觀念，文化決定人的價值觀。“服從是軍人的天職”，這是軍隊文化，這種文化力的滲透、升華，生成的是執行力，就能使軍隊打勝仗。當今一些安全抓得好的企業，都有自己的安全文化，靠安全文化的長期加盟取得的。煤炭企業要培育本質安全文化使其成為生產力，推動企業可持續發展，就像一片活土，催生生命力，就像春天，孕育一代代開拓創新的力量。

安全宣傳教育“八法”

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我認真學習科學發展觀等黨的理論，認真學習《廉政準則》，認真學習煤礦工作精神，加強自身修養，做到理論與實踐相結合，提高自己的政治思想覺悟，在思想上與煤礦持續一致，堅定理想信念，樹立服務思想，做到無私奉獻。我認真學習保衛業務知識，做到學深學透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己提高業務水平，做好各項本職工作打下堅實的基礎。透過學習，我增強了履行崗位職責的潛力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際狀況加以貫徹執行，具有較強的工作潛力，能完成較為復雜、繁瑣的保衛工作任務，取得良好成績。在實際工作中，我為人正派，辦事公道，思考正事，不琢磨人，做到掌握狀況，腦中有法、真實做事;我關心職工疾苦，幫忙職工解決實際問題，維護職工隊伍的穩定，踐行中華優秀傳統道德文化，促進煤礦健康持續發展。

我是煤礦保衛科副科長兼保安隊隊長，做好保衛安全工作是我的工作職責和應盡義務，我牢記自己的莊嚴使命與神圣職責，對自己高要求、嚴標準，切實按照煤礦的要求，認真努力做好每一項保衛工作。一是帶頭遵紀守法，認真執行煤礦各項規章制度與工作紀律，自覺理解群眾監督;二是堅持重大事情請示報告制度，我在工作中凡是遇到重大事情，及時向上級領導請示報告，堅決按照上級領導的指示精神處理事情，保證把事情處理完處理好;三是立場堅定，旗幟鮮明，堅持原則，敢抓敢管，對違法、違紀人員不包庇、不袒護，大膽處理，堅決維護煤礦正常生產、工作秩序;四是自覺遵守廉政建設有關規定，不違反勞動紀律，注重自己的“生活圈”和“社交圈”，持續健康的生活情趣，杜絕社會上一切不正之風和腐敗行為，做到無違紀行為，確保自己清廉人生。

要使煤礦快速發展、科學發展，務必有一個團結穩定局面。我立足本職，認真努力工作，始終認為自己只有給煤礦增光彩的義務，決不能因自己工作不力和失誤給煤礦帶來不利影響。為此，我一是自己大膽實踐，善于溝通，加強協調，充分調動職工的工作用心性，使大家團結一致、齊心協力把工作做好。二是我精通本職業務，有較強的觀察、分析潛力與管理水平，遇事和大家一齊商量，共同出主意，想辦法，不獨斷專行，做到正確合理決策。三是工作兢兢業業，有吃苦耐勞精神，時刻把工作放心上，經常加班加點，放下休息時間，誠懇踏實工作，不做虛功，做好每件事。做到工作爭一流，成績突出，職工滿意。四是按時、出色完成領導交辦的各項工作任務，深入基層一線，了解實際狀況，切實為職工解決實際問題，建設維護煤礦團結穩定的局面。

我雖然完成任務，取得了必須成績，但還是存在一些不足問題，主要是說成績時，面面俱到、夸大其詞;說缺點時，一帶而過，不能正確對待;述職缺少真實評價，不敢于自揭傷疤。在平時工作中，著裝不整潔，扭扭捏捏，站立不端正，表述不清楚，用詞不適當。這些問題都需要在今后的工作中加以改善和提高。

我要充分認識到以前存在的問題，落實整改措施，做到科學發展，具體做到三點:

一要勤奮學習，提高思想認識。我要牢固樹立學習的理念，把學習作為一種政治職責，一種精神追求，一種思想境界，帶頭學習先進理論和科學知識，提高自己思想認識。二要提高素質，努力工作。我要改正以前工作中存在的問題，探索工作新思路和新方法，努力提高自身各方面素質，認真努力工作，做好新時期的煤礦保衛工作。三要加強廉政建設，做到清正廉潔。我要認真學習貫徹上級部門黨風廉政建設精神，明確職責，加強監督，不違反煤礦制度規定與勞動紀律。要求真務實，開拓進取，全面發展。要以身作則，廉潔自律，不能發生任何違規現象。

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軌道車隊隊長崗位職責

1、及時傳達上級有關文件等通知精神。

2、在設備中心的業務指導下，認真學習上級有關的軌道車管理規程和標準，并結合本隊的實際情況，制訂實施方案，組織實施。

3、參與編制維修計劃及各項運行管理指標，并組織實施。

4、對軌道車輛、隨機的工裝機具、備品、備件、耗油、安全運行等情況進行分析管理，制定切實可行的整改措施。

5、定期檢查軌道車運用狀態。

6、定期檢查軌道車防溜工作。

7、檢查軌道車司乘人員按章執行標準化作業情況，及時糾正司乘人員違章操作，并對責任人進行處罰。

8、及時掌握軌道車輛的運行狀況及維修質量，并協助維修部門進行實施。

9、負責提報維修用料及備品備件。

10、根據工作任務、人員、車況等情況協調各隊根據工作任務，安全優質地完成生產任務。

11、對軌道車保養情況進行檢查，對軌道車存在的較大行車隱患組織整修。

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晉煤集團澤州天安公司潤宏煤業

井下運輸安全技術措施

編制單位：編 制 人：編制時間：

井下運輸安全技術措施

初審：

初審意見：

預審：

預審意見:

井下運輸安全技術措施會審記錄 會審人員簽字：

生產部:

機電部：

通風部

調度部：

安全部：

生產經理：

機電經理：

通風經理：

安全經理：

總工程師：

編制人：

會審意見：

井下運輸安全技術措施

為保障我礦井下運輸工作安全進行，特制訂本措施。所有參與各專項運輸工作人員，必須嚴格執行本措施，確保安全生產。

施工負責人：陳積勝 安全負責人： 一般規定：、從事運輸作業人員必須經入井安全知識培訓、技術操作規程培訓和現場實際操作培訓并合格（實際操作培訓以礦機電部門據現場實作考試確認是否合格）后方可上崗作業。、每班進班前必須由區隊組織開好班前會，交待清楚本班工作任務和安全注意事項。班與班之間必須做到現場手上交接班，交接班時交班人必須交清上一班工作情況和遺留問題，接班人進班作業前必須認真檢查所使用的設備和安全保護設施并進行試驗，處理上一班遺留問題，確認無安全隱患后方可作業。、必須嚴格執行各工種操作規程、崗位責任制、相關運輸安全技術措施和安全管理規定。嚴格按章操作，拒絕違章指揮，嚴禁違章操作、違犯勞動紀律，嚴禁冒險蠻干。

4、運輸軌道必須按《 窄軌鐵道》 相關要求和標準進行敷設和維護，運輸隊必須每周對全礦主要運輸線路和提升上山軌道進行一次檢查，發現問題必須及時安排人員整改后方可投入使用，并做好周檢、整改和驗收記錄備查。

一、大巷行走安全技術措施

1、在大巷行走時，嚴格遵守“行車不行人，行人不行車”制度，禁止嬉戲打鬧。

2、在大巷（主運巷）行走時，要走在巷道兩邊的人行道上，嚴禁行走在軌道中間。

3、如在大巷內（輔運巷）行走時有車輛經過，應及時躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時躲進附近的躲避洞室內躲避，禁止“扒、蹬、跳”。

二、扛運物料行走安全技術措施

1、人員搬運、扛抬物料時必須事先熟悉搬運路道及巷道狀況。

2、行走路道一定要暢通，路道如有雜物阻擋時要先清理通順后再進行搬運。

3、搬運、扛抬物料時注意力要集中，如果前后有人同時扛運，必須保持10米以上間距，防止間距過小相互碰傷。

4、扛抬物料時要量力而行，重量超過45公斤或長度超過3米時要有兩人以上合力搬抬。

5、兩人以上合力搬抬物料時要有統一口令、同時用力。用手抓物料時一定要抓牢，避免抓滑出現意外。

6、物料運送到指定地點后一定要輕放，嚴防猛扔摔壞物品或彈傷人員。

7、抬運不規則重物時要用鐵絲或油絲繩栓牢后用結實工具抬運。

8、扛運物料通過采面時，要走在支架中間，腳下踩穩手扶好慢行，防止踩空踩滑造成傷人。

三、巷道小絞車運輸安全技術措施

1、運輸路線軌道扣件齊全，質量符合要求，并定期檢查，及時維修。

2、絞車司機必須持證上崗。

3、運輸所用絞車、設備安裝必須滿足“三固定、四保險”要求，達到完好標準，方可使用，并定期檢查處理。

4、各部絞車聲光信號必須完好，制動系統靈敏可靠。

5、運輸期間嚴禁違章指揮、違章作業。.6、運輸路線中各變坡地點“一坡三擋”必須完好，堅持正確使用，并保證常閉狀態，各作業地點必須協調作業。

7、絞車司機開車前必須認真檢查各部件是否完好，制動系統是否靈敏可靠，信號工必須檢查聲光信號是否完好，如有問題，必須經處理后，方可進行提升運輸工作。

8、絞車司機隨時檢查各部絞車鉤頭、絞車繩的完好情況，并堅持使用好保險繩。

9、把鉤工嚴把掛鉤關，鉤頭掛不好，不準發出信號。

10、信號工要保證信號清晰準確。

11、絞車司機開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩，停車準。

12、絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴禁生拉硬拽;并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車及時準確。

13、現場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，并堅持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。

14、運輸過程中，每次掛車時，必須按照絞車操作牌上規定的車輛數量進行掛車，必須使用好連接裝置。

15、運輸大型設備時，必須認真檢查裝車質量，如不符合要求，必須在及時處理后，方可進行運輸。

16、變坡點處下車時，嚴格掌握松繩長度，防止松繩過多導致下放過快斷繩，提車時嚴禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時，必須專人負責，利用牢固的擋車器擋穩，嚴禁無絞車繩吊掛，停車去掉鉤頭。

18、摘掛鉤要專人負責，鉤頭、聯結環等，確保牢固可靠，經檢查無誤，符合要求，再操作。

19、掛運大件時，必須專人用三環鏈、25T連接環上滿扣拴牢，經檢查無問題后，通知周圍人員躲到安全地點。由專人打點、傳號，做到開、停、剎車及時。

20、處理掉道車時，必須緊好繩、掩好車，處理時必須在現場跟班人員指揮下進行，合理使用導鏈，嚴防錯誤操作傷人。

21、運輸過程中，關鍵部位必須由跟班副隊長或班長現場盯住，各作業人員必須服從現場指揮人員調度指揮。

22、提車運輸過風門時，必須保證過一道關一道，嚴防礦車撞壞風門。

23、運輸前，必須對巷道內的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號線、電話線、監測線等設備做可靠性吊掛，防止受到破壞。

24、車場推車、倒車必須嚴格按《規程》規定執行。

四、大件運送、裝卸車安全技術措施

（一）、大件運送安全技術措施 1.運送大件時要專人指揮，統一協調。

2.運送大件時，首先要檢查運送路線的路道、絞車繩、一坡三擋裝置的完好情況，確保運送順暢，不符合規定，嚴禁運輸。

3.若大件裝在花欄車或平板車上時，要用鐵絲、油絲繩剎緊或用螺絲上牢固。

4.利用絞車拉運大件時，人員躲開繩道，嚴格按照絞車使用安全措施執行。

5.運送大件要對運送道路進行清理，防止碰壞電纜、單體柱或其他設備，道路不夠寬、不夠高時嚴禁強過。

6.運電機、開關等電氣設備遇到水坑時，要將水坑水抽干，嚴禁電器進水。

7.車輛過后要把運送大件時拆掉的棚子、腿子補齊，對道路進行清理、平整。

8.當人員抬運大件時，專人指揮統一協調，穩抬輕放，身體各部位嚴禁伸入重物下面。

（二）、大件裝、卸車安全技術措施

在井下使用導鏈起吊大件、裝卸車時要嚴格遵守下列規定： 1.作業前先觀察頂板情況，嚴格執行敲幫問頂制度。

2.使用導鏈裝卸車時，首先要檢查導鏈的完好情況，將導鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點，并設專人觀察，隨時，注意導鏈運行情

況及周圍環境，嚴禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中，要把小鏈栓在大鏈上，并穿上限位銷，防止導鏈滑鏈傷人。

3.鉤頭起吊時，用力要均勻，發現導鏈受力異常時要及時查明原因。

4.起吊、拉運大件時，首先要保護好易受損部位，防止戧壞大件。直接用導鏈起吊大件時，人身體要躲開導鏈和被吊物體可能竄出的方向。

5.起吊大件前必須發出信號，人員離開大件，起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊，使大件微離基面100mm左右，進行試吊，檢查物件應平衡。如有異常，立即停止吊運，將物體放回原處后進行處理。

6.被吊物體的活動部分必須可靠固定，試吊可靠后正式起吊。7.在任何情況下，嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物，不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。

8.活動部分裝車前要有牢靠固定，并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。

9.裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件，車體固定牢固，確保裝車、剎車質量。

五、斜井提升運輸安全技術措施

l、每班進班作業前，各工種必須認真檢查所需使用的設備、設施和安全保護裝置，發現問題和安全隱患必須及時匯報并積極協助處理，只有各種設備、設施完好，安全保護裝置靈活可靠的情況下方可進行提

升運輸。

2、出現以下任一情況，嚴禁提升：

（l）“一坡三檔”等任一安全裝置不靈活或失去作用時；（2）內齒輪絞車制動手把壓到水平或超過全行程2 / 3 剎不住車時；

（3）制動閘上沾有油脂時；

（4）提升鋼絲繩磨損、斷絲超限、銹蝕麻坑形成溝紋、鋼繩打結、起扭、馬蹄鉤損壞時；

（5）信號不清時；

（5）信號把鉤工沒有全部到現場時；（6）提升道上有人行走時；

（7）提升道軌道或地滾安裝威脅提升安全時。、提升運輸過程中，必須對提升的礦車（礦車聯接裝置、軸、銷、叉子、輪子等）經常檢查，不合格的礦車嚴禁使用。礦車聯接裝置不合格（如礦車碰頭、插銷、三環鉤出現裂紋、保險繩磨損、斷絲超限或銹蝕嚴重等），嚴禁使用（必須空車拉出地面檢修后使用）。、必須按規定數量和要求組列提升，對大型材料車必須按規定進行單鉤提升，任何情況均必須堅持使用好“一坡三檔”和保險繩，保險繩必須保住所有串車，嚴禁甩開保險繩和安全設施運行。、必須堅持做到“行人不提升，提升不行人”的提升安全規定，主要提升道嚴禁行人，若因檢查和維修需要行人時或在提升道作業時，則必須先與上車場信號把鉤工和絞車司機取得聯系，停止絞車運行后方可行人或在提升道做檢修維護工作。行人通過或施工作業完成撤離提升

道后，再與車場信號把鉤工和絞車司機取得聯系后，方可恢復提升作業。嚴禁爬、蹬、跳車和趕礦車。

6、各工種必須按規定的操作程序進行操作。絞車司機必須嚴格按提升信號開車，信號不清嚴禁開車。每次啟動絞車時必須先合電，再進行提升或下放作業，做到起車和停車要緩慢，加速要平穩。嚴禁不帶電下放礦車或放飛車，嚴禁蹬繩。信號把鉤工必須先連接好鉤進入躲身銅后，才能發送開車信號，并目迎目送串車上下籠坡，嚴禁發送開車信號后才進行連鉤作業。

六、用人力推車安全技術措施：、采用人力推車時，人力推車工必須站在礦車尾部推車，嚴禁站在礦車兩側推車或站在礦車前方拉車。、人力推車工一人一次只能推一輛車，推車時必須隨時攜帶剎車棒控制車速，確保能隨時能停車，嚴禁放飛車。、人力推車工必須隨時注意前方，發現前方路況、巷道狀況有問題或推車受阻時，必須立即停車，嚴禁強行推車。同向推車，當坡度＜5 ‰時，間距不得＜10m；當坡度＞5 ‰時，間距不得＜30m : 當坡度＞7‰ 編時，嚴禁人力推車。

4、人力推車工在推車進、出車場前，必須先了解車場情況并與車場所有作業人員聯系好，確保安全，并且不給其它作業地點造成生產影響后方可在車場推車。

七、處理跳車安全技術措施：

1、凡發生跳車事故，必須由現場作業人員查明〔 斜坡跳車事故必須由上往下檢查）跳車現場情況：跳車地點、跳車數量、所跳車輛的聯接情況、位置關系和裝載情況及其與周圍巷道和其它設備設施的關

系，拿出初步處理意見。并向調度室和所在區隊現場跟班隊干（或區隊地面值班隊干）匯報清楚現場情況及處理意見。

2、區隊地面值班隊干接到匯報后應立即通知現場跟班隊干到現場負責處理。區隊現場跟班隊干接到匯報后根據匯報的現場情況立即組織人員到現場核實情況，根據現場情況，拿出跳道車的抬車的處理方案，制定安全技術措施，交待清楚安全注意事項。

3、抬車時，必須至少有2 人以上，明確一人負責安全，選擇好工具，約定好信號，安設好警戒，并將車輛可靠制動，防止在處理跳車過程中車輛被抬上軌道后因車輛滑動傷人或因所用工具、人員配合不當和其它人員、車輛進入抬車現場等出現事故。、在提升上山、車場處理各類跳車或在平巷處理重車、機車、大型材料車或多輛空車跳車事故時，區隊跟班隊長必須親自到現場指揮，負責事故處理的安全工作。

5、平巷處理跳車的安全技術措施：

（1）運輸隊應在運輸平硐、各水平運輸大巷適當位置備好處理跳車事故的設施，如長木棒、木蹬、短節鋼軌、起道機或千斤頂等。

（2）出現跳車事故時，跟車工應立即發出停車信號，機車司機發現負荷突然變化、聲音異?；蚪拥酵＼囆盘枒⒓赐＼嚥槊髟颉?/p>

（3）處理跳車事故時，只能逐輛進行處理，其余車輛應采取措施使其與處理的礦車保持一定的安全距離并可靠制動，防止在處理礦車時因其它礦車滑動或翻倒傷人。

（4）抬車時，把礦車的另一端應可靠制動，先把礦車的一端抬上道。然后再把抬上道的這一端可靠制動，把另一端抬上道。

（5）抬車前應對所用工具和設施指定專人負責檢查，確認無誤后方

可使用

（6）除有復軌器外，嚴禁來用動力復軌。

（7）抬車必須隨時注意抬車工具回彈、滑動、斷裂或損壞傷人。

（8）抬車過程中，礦車兩側嚴禁站人，防止礦車側翻傷人。

6、斜井處理跳（跑）車的安全技術措施：

（1）斜井提升過程中：信號把鉤工應做到“目迎目送”，發現礦車跳道或提升龍坡上聲音異常應立即發送停車信號（若為主井則必須發送緊急停車信號），絞車司機接到停車信號后立即停車查明原因進行處理；絞車司機必須集中精力，發現負荷異常或鋼繩巨烈抖動，必須立即停車檢查。

（2）到提升坡上檢查時，人員必須從上至下進行檢查，下車場必須安設警戒，嚴禁人員由下車場進入龍坡檢查，下車場內所有人員必須進入安全銅室，跳車下方提升道上和下車場嚴禁有人。

（3）在斜井坡上處理跳車時，從上至下逐輛進行處理。處理的這輛礦車必須聯接好大鉤，用好保險繩，插銷用鐵絲可靠固定在礦車碰頭上，防止冒銷，所有人員撤到安全處后才能由指定的人員發送提升信號，絞車司機啟動絞車收緊余繩，防止礦車抬上道后下滑。其余車輛必須用鋼繩可靠穩固在軌道上，防止車輛下滑。

（4）處理跳車過程中，礦車下方及傾斜方向嚴禁站人。若必須在礦車下方作業時，礦車必須采用鋼繩可靠穩固在軌道上且下方作業人員必須找好退路橫向撤離。若須啟動絞車，在啟動絞車前所有人員必須撤到跳道車輛上方的安全位置，絞車啟動必須平穩且速度必須控制在lm / S 以內，防止蹬繩。

（5）提升道處理跳車嚴禁采用絞車強行牽引。

（6）連接大鉤的礦車處理上道后無法連接第二輛礦車時，必須把礦車調入就近車場，然后把大鉤拖到下一輛跳礦車處連接，處理方法同上。

(7）處理跳車前必須指定專人對所使用的工具和設施進行詳細檢查，確認無誤后方可投入使用。

(8）處理完跳車后必須對軌道、地滾、鋼繩、“一坡三檔”等設備設施進行檢查、處理，確認無誤后方可恢復提升。

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井下危險物品運輸安全技術措施

井下危險物品運輸安全技術措施

為嚴格管理危險物品，預防危險物品在運輸過程中發生各種意外事故。根據實際情況，機電隊主要運輸的危險物品有硫酸。為了在保障在運輸硫酸過程中的安全，特制訂硫酸運輸安全措施，并要求嚴格按照措施規定執行。

一、責任劃分

主要責任人：武國華

安全責任人：王朝志

硫酸運輸、管理責任人：鄭金文、李海兵、劉建軍、王慶武

硫酸為強腐蝕性液體必須提前對硫酸裝運、使用人員進行相關安全知識培訓。

二、安全技術措施

1、領取硫酸時，必須由充電組和成本組共同負責，按規定履行手續，做到賬目清楚。

2、井上硫酸存放庫房要配備和存儲足夠的硫酸稀釋液（NAOH液體），以防發生硫酸灑、漏等意外事故時使用。

3、運輸和操作硫酸過程中，人員要穿防硫酸服、戴防酸眼鏡等勞動保護用品，確保自身安全。

4、硫酸專運車必須是帶有兩扇頂蓋，且頂蓋可以上鎖的礦車。車身上必須設有“危險”標志牌，以起警示作用。

5、硫酸禁止與其它材料混裝，裝硫酸的礦車底部要墊平，硫酸箱與箱之間要裝實，裝車高度不得影響硫酸專運車頂蓋的關閉。

6、裝卸車搬運硫酸時，要輕拿輕放，嚴禁拖摔，不得損壞裝液容器，并注意堆放要穩妥。每次只能搬運一箱，并且必須將雙手扣在硫酸箱底部，防止硫酸箱脫手造成事故。硫酸裝好后，由押運員合上蓋，上好鎖。

7、井上硫酸裝好車后，由運輸隊負責將硫酸帶到井口，運送硫酸物品必須由兩人以上運送，嚴禁單人單崗運送。機車運行速度不超過2m/s，防止硫酸車輛在運送過程中發生強烈碰撞。

8、硫酸車兌到井口后由押運員聯系把罐工負責將硫酸車輛推入罐籠，用木楔打好掩，掛好鏈門入井。下井后的硫酸車由把罐工負責將硫2-

且運輸車輛中必須配備相應的應急處理設備。如遇硫酸瓶破碎、泄漏等特殊情況，要及時采用覆蓋、稀釋等合適的方法進行處理。

19、其它有關事項要嚴格按照《煤礦安全規程》及公司有關危險品管理規定執行。

2011-6-15

? 煤礦井下職工述職報告

辭職申請書

龍窩煤礦法人代表張總：

本人自20xx年11月到龍窩煤礦擔任礦長一職至今已有7年的時間了，在此期間見證了龍窩煤礦從一個3萬噸礦井經過整合技改發展到今天15萬噸生產礦井，煤礦的面貌與昔日相比發生了天翻地覆的變化。在煤礦工作這么多年我對龍窩煤礦存有深厚感情，這些年也感謝公司領導及礦上各位同仁對我的關心和支持，在此對大家表示深深的感謝！

但因為家庭及個人原因本人不能繼續留在龍窩煤礦工作，故需辭去現在的工作，請張總批準。

此致

敬禮

申請人：xxx

20xx年xx月xx日

? 煤礦井下職工述職報告

1、 井下刮板運輸機司機是操作井下固定的或移動的單鏈或雙鏈的刮板運輸機,必須了解刮板運輸機設備性能、電氣開關、電纜等要求,做到安全操作。

2、 井下刮板運輸機司機必須做到電氣設備、開關、啟動按鈕不失爆,把電纜懸掛好,保持設備運轉良好。

3、 井下刮板運輸機主要是運送煤炭,刮板運輸機不準運送其他材料,不許人員在刮板運輸機上行走。

4、 刮板運輸機運送煤炭要做到均勻,不造成大量煤炭壓住機頭、機尾,造成過負荷燒毀電機。若干臺刮板運輸機聯合運輸時,在機尾聯接處要掏好機尾槽,及時清理機尾回頭堆積煤。

5、 刮板運輸機司機要經常清理槽幫灑落的浮煤,要經常檢查鏈條螺絲是否松動,減少斷鏈事故。

6、 刮板運輸機司機對采面刮板運輸機要做到:整體移槽對上山掘進刮板運輸機槽和鋪接溜鏈條要平直,并有必要的鏈條備件,對運輸順槽平巷刮板運輸機拆槽移動機尾時,要盡量按鏈條長度,可節省工時,對拆下來的槽、鏈要回收到指定的地點保存好。

7、 刮板運輸機司機要注意人員跨刮板運輸機行走防止將腳誤踩入機尾,造成工傷事故。

8、 采面刮板運輸機司機要經常檢查采面下出口機頭處巷道支架和頂板巖石,發現頂板來壓,要及時加固支架,以免造成頂板冒頂,壓壞機頭、機尾和槽子。

? 煤礦井下職工述職報告

煤礦井下重物

吊裝專項安全技術措施

項目經理：_____________

機電經理：_____________ 安全經理：_____________ 技術經理：_____________ 生產經理：_____________ 安檢部門：_____________ 編制人：_______________

項目部 2014年7月13日

煤礦井下重物 吊裝專項安全技術措施

為了加強對起吊作業的安全管理工作，強化事故防范措施，不斷拓展和完善安全生產精細化管理內涵，確保我項目部安全生產，特制訂下列安全技術措施：

一、上崗條件:

1、所有參加起吊施工的人員必須在施工前由技術人員帶領認真學習本措施，所有施工人員學習后，在措施上簽字后方可上崗作業。

2、熟悉相關設備拆卸、安裝、起吊、運輸的規定及要求。

3、能夠正確使用各種起吊工具，持有操作吊運機械資格證方可上崗作業。

4、身體狀況適應起吊作業。

二、起吊工具的管理與使用

1、購置起吊設備、起吊工具應選擇有生產資質的正規廠家。購置起吊設備應選擇符合安全技術規范和標準的產品；生產廠家應提供產品相關設計文件、合格證、安裝維護及使用說明書、產品安全質量監督檢驗證書。

2、領用起吊設備、工具的單位負責對所領產品進行質量檢驗，對達不到質量標準的物品有權拒絕領取。

3、起吊設備的修理或技術改造，應嚴格執行國家相關技術規范。

4、未經檢驗以及不完好的起吊設備不得投入使用。

5、對使用過的起吊工具、其它輔件，再次使用時應作全面檢查，對于疲勞變形、磨損嚴重或達不到完好標準的嚴禁再次使用。

三、起吊作業要遵守下列規定

（一）必須嚴格遵守起重工安全操作規程，作業時至少由兩人進行，一人指揮、一人操作。

（二）要嚴格執行起吊作業“十不吊”規定：

1、無專人指揮或指揮信號不明不吊；

2、超負荷和斜拉斜拽不吊；

3、細長物件單點捆扎或捆扎不牢不吊；

4、吊物上站人或周圍人員未閃開不吊；

5、吊物邊緣鋒利，無防護措施不吊；

6、吊物固定狀態未消除，有附著物不吊；

7、安全裝置失靈不吊；

8、光線陰暗看不清吊物不吊；

9、吊裝現場有雜物，無防護措施不吊；

10、散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

（三）起吊作業過程中，若發生下列異常情況之一時，必須立即停止起吊。

1、警示警告裝置、安全裝置失效，難以保證安全運行；

2、被吊物件有脫落跡象；

3、緊固件損壞、連接件脫扣、脫銷；

4、起吊點移動、變形；

5、起重吊具發生斷絲、斷鏈、變形；

6、起吊設備聲音異常；

7、重物不穩定、旋轉、搖擺；

8、繩索卡住或受到突然、猛烈的拉力；

9、發生其它故障而直接威脅起吊安全的。

（四）打起吊點時，巷道位于斷層處、破碎帶、頂板有淋水等特殊地點時，必須編制專項措施，保證錨桿等起吊工具有足夠的承載力和安全系數。

（五）采用錨桿作為起吊點時，巷道頂板為完整砂巖，錨桿錨入穩定巖層深度必須大于1.5米。必要時應打錨桿組起吊（每組兩根錨桿，間距應控制在0.3米左右）作為起吊點，每組起吊錨桿的起吊重量不得大于3.0噸。

（六）起吊錨桿應采用高強樹脂螺紋錨桿，直徑不小于20mm，長度不小于1.8m，并采用全長錨固。

（七）與起吊錨桿連接的起吊吊環承載力不得小于被起吊重物重量的6倍。

（八）若將設備上的某點作為起吊點時，必須確認部件的強度，確保設備部件不被損壞或變形。

（九）設備的解體、組裝，需要在起吊狀態下進行的，應編制專項安全技術措施。

（十）在上、下山位置進行起吊作業時，其下山方嚴禁站人,且應做好防護措施。

（十一）固定、捆綁重物的材料必須符合GB6067-2010《起重機械安全規程》中的有關規定。

（十二）被吊物上易于掉落、滑動的零部件必須可靠固定。

（十三）在起吊作業時，被吊物上面嚴禁站人，起吊物體下面嚴禁站人及人員通過。所有人員應站在安全位置，預防斷繩、斷鏈造成繩索反彈或吊物墜落。

（十四）無特殊需要，不得長時間將重物懸吊在空中；在重物起吊停留空中時，操作人員不得離開現場；

（十五）不得在重物吊起狀態下從事維修、加工等作業，特殊需要時，應有可靠的防墜落、防傾斜、防擺動等措施。

（十六）采用鋼絲繩起吊，應遵守以下規定：

1、鋼絲繩必須符合GB6067-2010《起重機械安全規程》中的有關規定；

2、鋼絲繩銹蝕嚴重，點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動的必須立即更換。

3、鋼絲繩套接頭必須采用插接方式，插接長度不低于鋼絲繩直徑的15倍，但插接長度最短不得低于300mm,必要時應使用繩卡子卡牢。

（十七）采用其它繩索起吊重物時，繩索的承載力必須大于起吊重量的6倍。

（十八）使用液壓千斤頂（油缸）進行起吊作業時，應參照油缸的工作參數確定起吊重量。

（十九）起吊前的安全檢查。

1、起吊前要檢查起吊點的可靠性，先進行兩次試吊，試吊高度100～200mm，仔細觀察起吊點是否可靠；

2、檢查起吊吊鉤圓周360°、垂直180°范圍轉動是否靈活，吊鉤螺母防松裝置應無松動；

3、檢查物體是否平衡，捆綁有無松動，起吊設備和吊具有無異常，待確認無誤后，方可正式起吊；

4、作業現場人員是否撤離至安全地點；

5、檢查起吊作業的步行通道有無障礙物。

四、手拉葫蘆使用管理規定

（一）起吊前必須對葫蘆進行全面檢查，葫蘆各部件應完好無損；

（二）手拉葫蘆在正常使用前應進行靜負荷、動負荷試驗。

1、靜負荷試驗：以額定負荷起吊至離地面約100毫米，靜止10分鐘，試驗后檢查各部是否正常；

2、動負荷試驗：以額定負荷作反復升降，檢查其機械傳動部分和連接部分有無異常，自鎖裝置是否可靠。

（三）懸掛手拉葫蘆的支撐點必須牢固、穩定；

（四）手拉葫蘆嚴禁超負荷起吊，嚴禁斜拉斜拽；

（五）嚴禁將釣鉤回扣到起重鏈條上起吊重物；起重環鏈不得打結、扭轉，雙行鏈的下吊勾組件不得翻轉；

（六）嚴禁使用葫蘆吊拔埋在地下或凝結在地面上的物體；

（七）不得使用多臺葫蘆同時起吊同一重物，確因條件限制、工作特殊而必需時，應有可靠措施，其中最小的葫蘆的額定起重量應大于起吊重物的重量；

（八）手鏈條拉不動時，應查明原因，嚴禁采用其它方式增加拉力，嚴禁使用非手動方式驅動手鏈條；

（九）嚴禁改變手拉葫蘆的原設計結構，起重環鏈為雙鏈或多鏈的，嚴禁改為單鏈起吊。

（十）修復的手拉葫蘆，經檢測檢驗達到原設計性能的方可投入使用，修復后的手拉葫蘆，起吊重量不得大于的額定起吊重量的80％。

五、常用連接件的使用規定

（一）起吊用連接件的安全系數應大于6（使用的鋼絲繩、圓環鏈等連接件的破斷力應大于被吊重物重量的6倍）。

（二）使用卸扣起吊重物，必須將卸扣上滿絲。

（三）嚴禁將鐵絲或麻繩作為連接件使用。

六、重物吊裝安全技術措施：

1、進行起吊及搬運作業時必須指定安全負責人統一指揮，所有施工人員要精力集中，嚴禁說笑打鬧，以確保施工過程中的安全。

2、所有參加施工的人員工作前不準喝酒，必須認真熟悉現場的作業環境，每個人都要根據各自的分工，選擇好出現不安全情況時的躲避空間或路線。

3、起重機械、工具、卡具和繩索（繩套）等要按規定進行定期檢查試驗，每次使用前應由施工負責人與安全負責人共同進行一次認真的檢查，不合格的嚴禁使用。

4、用礦車裝車運輸至井下各工作地點時，人力無法直接卸車時，嚴禁推翻礦車卸車，必須使用安全系數滿足要求的手拉葫蘆卸車。

5、選擇起吊點前，必須對起吊重物進行重量核算，然后根據現場具體情況合理選擇起吊點，起吊吊環必須能夠承擔所有起吊物品中最大物件重量的3倍以上拉力。

6、使用吊裝設備進行吊裝作業時，必須嚴格遵守國家關于起重吊裝作業的規定。

7、使用手動起重設備時，不得超負荷起吊。工件重量超過50kg時，應使用鋼絲繩；鋼絲繩的安全系數不得小于3.5。

8、用手拉葫蘆起吊重物時，首先應檢查懸吊梁（架）或起吊點的強度和穩定性。起吊重物時，施工負責人必須對起吊點或梁（架）的狀態進行監護，如有異常立即停止作業進行處理，確認安全后，方能進行作業。

9、各種（手拉、電動）葫蘆的單件起吊重量不得超過規定值的80％（在垂直角度上適用）。各種葫蘆在使用前必須對其磨損情況及完好情況進行檢查、試吊，以確保葫蘆在使用過程中安全可靠，在使用過程中嚴禁單鏈進行操作；在進行起吊作業時要求使用相應的繩扣或其它專用工具對被起吊物進行固定，然后使用起吊鉤進行起吊，拉小鏈時應雙手均勻用力，不得過猛過快，主鏈發生卡阻時必須檢查卡阻原因并及時處理，嚴禁強行拉拽，起吊重物需要懸空停留時，應將手拉小鏈拴在大鏈上。

10、在物件進行起吊前，必須根據物件的形狀及重量合理選擇起吊點，以確保起吊物件的重心穩定。若單臺起吊設備無法滿足物件重量起吊要求的，對大件設備應合理拆分為若干部件，根據物件重量、體積、形狀選擇合理的起吊設備及吊具。

11、在任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物。不得站在重物上起吊。進行起重作業時，不能站在重物下面（下邊）起重臂下或重物運動前方等不安全的地方，只能在重物側面作業。嚴禁用手直接校正被重物張緊的吊繩、吊具。

12、將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進行試吊。檢查物體平衡，捆綁應無松動，吊運工具、機械正常無異響。如有異常應立即停止吊運，將物體放回地面進行處理。

13、被吊物件的活動部件必須采取可靠的固定方式，或卸下分別進行吊運。起吊完畢后，起吊物件要放置平穩，不得將物體壓住管線或堵塞巷道，然后拆除起吊用具。

14、大件起吊時要試吊1—2次，確認可靠后在進行正式起吊作業；起吊大鏈與垂直線間的夾角嚴禁超過12度作業，在有角度起吊作業時，必須對大件采取防回蕩措施或人員要躲開大件可能的回蕩范圍。

15、用人力搬抬重物時，要有專人統一指揮，齊心協力，喊齊口號，防止傷人或損壞設備，所有人員要做好互保聯保，自主保安。

16、大型設備在懸吊下，施工人員在使用撬棍平移設備時。懸吊的設備底平面與支持面（地面）高度不得超過10mm，每次平移距離不得超過15mm。平移過程中，施工負責人必須時時對設備懸掛狀態進行監控。施工人員在使用撬棍平移設備時，統一號令，平移前方和左右兩面不得站人。

17、吊裝由絞車牽引下放的設備時，絞車不得運行，并在箕斗下方設置阻車裝置。

18、設備安裝必須按照設備使用說明進行，施工前必須對設備性能、外形尺寸以及構造等相關技術參數進行學習，并做到初步了解。

19、已吊裝完畢的可移動設備（如小挖機、耙矸機等）上嚴禁站人，固定設備（如噴漿機等）必須使用地錨、鋼絲繩固定牢靠。

20、其它事項嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《煤礦礦井機電設備完好標準》等相關規定。

七、危險源辨識及管控措施

（一）、危險源辨識

1、未選擇合適的手動葫蘆等起重機具。

2、未檢查起吊用具或檢查不到位。

3、多人操作時，配合不當。

4、被吊物上的物件墜落傷人。

5、被吊物擺動傷人。

6、物體未牢固固定，滑動、傾倒傷人。

（二）、危險源管控措施

1、所選用起重機具，連接件等起吊用具的載荷必須大于重物的重量，不得超負荷使用。

2、起重機械、工具、卡具和繩索（繩套）等要按規定進行定期檢查試驗，每次使用前應由施工負責人與安全負責人共同進行一次認真的檢查，不合格的嚴禁使用。

3、進行起吊及搬運作業時必須指定安全負責人統一指揮，所有施工人員要精力集中，嚴禁說笑打鬧。

4、被吊物上易于掉落、滑動的零部件必須可靠固定。

5、起吊時檢查物體是否平衡，捆綁有無松動，所有人員應躲開因萬一出現斷繩、斷鏈造成繩索反彈所能波及的范圍，并躲開吊物萬一擺動、墜落可能波及的范圍。

6、設備吊裝完畢后，必須使用地錨、鋼絲繩固定，防止設備滑動傾倒傷人。

? 煤礦井下職工述職報告

? 煤礦井下職工述職報告

為進一步加強煤礦安全生產管理，體現安全生產人人有責、人人有為的思想，杜絕各類安全隱患和違章行為，為煤礦創造一個良好的安全生產環境，克服不重視和消極對待安全生產的錯誤思想，在安全管理中互相監督、互相管理、互相制約、互相提醒、互相幫助，形成人人事事講安全，群策群力保安全的良好安全氛圍，促進煤礦生產發展，提高經濟效益，建設安全、和諧煤礦，我們按照山西省委、省政府提出的“轉型發展，跨越發展”和我集團公司提出的“安全、重組、轉型、翻番、和諧”的要求，對煤礦井下斜坡運輸狀況進行調研。調研采取實地查看、召開座談會、查閱有關資料的方式進行，基本掌握煤礦井下斜坡運輸情況，現將調研情況具體報告如下：

一、煤礦斜坡運輸系統概況

煤礦斜坡運輸線路長1320米，坡度大，最大坡度20度，平均坡度18度。服務三個采區，五個車場，采用雙滾筒3米液壓絞車單鉤串車提升1tu型礦車5個，各采區有攔車網，各車場有擋車設施，從上部車場以下700米為雙道，再往下為單道。絞車在上部可以使用雙滾筒，但是到下部只能采用單滾筒；實行封閉式管理，做到行車不行人，行人不行車。

二、煤礦斜坡運輸系統存在的問題

1、煤礦對斜坡運輸管理不夠規范嚴密，斜坡提升管理制度不夠健全，安全生產崗位責任制不夠明確，對職工安全教育不夠。

2、斜坡運輸系統建設達不到國家標準，國家規定斜坡運輸平均坡度不超過10度，但煤礦斜坡運輸線路平均坡度為18度，對運輸造成很大困難，存在一定安全隱患。

3、斜坡提升設備、設施存在一些不完好、不可靠現象，絞車無深度指示和過卷保護裝置，提升鋼絲繩日常檢查不夠，擋車器、阻車器不完好，撈車器不牢固，不能起到防跑車和撈車作用。

4、斜坡運輸信號工和把鉤工屬特種作業人員，按規定必須由專人操作并持證上崗；而煤礦目前對斜坡運輸信號工和把鉤工安全、業務培訓不夠，信號工、把鉤工專業技能不強。

5、斜坡運輸管理不夠正規，有時會貪圖方便，出現人、車混行的嚴重違章現象。

三、解決斜坡運輸系統存在問題的建議

1、頭腦清醒，警鐘長鳴，提高安全意識。

在斜坡運輸系統生產過程中，每個人要時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產的重要性，時刻保持高度的警覺性，嚴格按照制度規定與工作紀律使用斜坡運輸系統，在斜坡運輸系統使用過程中形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。

2、加大對煤礦斜坡運輸系統的監督、檢查、管理力度

煤礦管理部門要高度重視斜坡運輸系統的安全管理工作，加大對煤礦斜坡運輸環節的監督、檢查、管理力度，建立、健全斜坡運輸各項安全生產規章制度和操作規程，并落實到實際具體工作中。在斜坡運輸系統日常工作中，要加強監督、檢查、管理力度，督促職工嚴格執行斜坡運輸各項安全生產規章制度和操作規程，杜絕違章操作，嚴格禁止人、車混行，確保斜坡運輸系統穩定安全運行。

3、加強技術改造，使斜坡運輸系統建設達到國家標準

要針對斜坡運輸系統建設達不到平均坡度不超過10度的國家標準，對運輸造成很大困難，存在一定安全隱患的實際情況，要加強技術改造，投入必要建設資金，購置符合規定的設備，盡快使斜坡運輸系統建設達到平均坡度不超過10度的國家標準，從根本上解決斜坡運輸系統存在的安全隱患，確保斜坡運輸系統安全，從而提高整個煤礦的安全生產水平。

4、加強安全生產培訓，提高職工安全生產素質

煤礦要設立安全教育培訓機構，制定安全教育培訓計劃，落實安全教育培訓時間，對全體職工實行安全生產培訓。使全體職工提高安全生產意識，掌握使用斜坡運輸系統的制度規定，自覺做到人、車分行。其中，要特別加強對斜坡運輸信號工、把鉤工等特種作業人員的安全教育培訓工作，做到斜坡運輸信號工、把鉤工必須全部持證上崗，并嚴格按照斜坡運輸系統的制度規定操作，檢查制止其他職工違規使用斜坡運輸系統，切實負起信號工、把鉤工的自身職責，確保斜坡運輸系統穩定安全運行。

5、落實礦長、副礦長、安全員安全工作責任制，確保斜坡運輸系統安全

礦長、副礦長、安全員要切實負起安全生產工作責任制，定期或不定期對斜坡運輸系統進行安全檢查，加強對斜坡運輸信號工、把鉤工日常操作工作的檢查、監督，加強斜坡運輸系統現場安全管理工作，認真落實事故防范措施，指導斜坡運輸信號工、把鉤工做好自身工作，對查出的事故隱患要明確專人限期整改到位，確保斜坡運輸系統安全。

6、定期檢測斜坡運輸系統，提高斜坡運輸系統性能與安全可靠性

煤礦要定期對斜坡運輸系統定期檢測，原則上每年不少于一次，徹底排查斜坡運輸系統存在的安全隱患。對排查出的安全隱患，要采取有效措施，指定專人負責整改。在未整改完畢和整改驗收不合格的情況下，不得使用斜坡運輸系統。同時，有必要聘請懂技術、有資質的專業人員為斜坡運輸系統檢測，提供斜坡運輸系統安全技術服務，提高斜坡運輸系統安全生產管理水平。

? 煤礦井下職工述職報告

上級領導：

我叫XXXX，現年40歲，大專文化，承蒙組織的關心和工作的需要，今年10月2日起，我從安監局調到XXX縣羅卜安煤礦主持工作。任職以來，我把羅卜安煤礦當作建功立業的一個新起點，與班子其他成員精誠團結，齊心共事，帶領全礦干部職工，正視企業面臨的重重困難，以安全整治為重點，以改善安全條件為手段，以實現扭虧為盈為目標，使羅卜安煤礦的各項工作出現了新的轉機。

一、堅持以人為本，提質增效。

任職兩個多月來，按照縣委提出的“又穩又快又好”的總體要求，首先加強了以人為本的勞動管理，做到因崗定人，大膽的使用一批靠得住、想干事、會干事、好共事的中層骨干，打破以前那種干和不干一個樣，干好與干壞一個樣的散亂思想，這樣既增加了職工的收入，同時又提高了職工群眾的工作積極性。

二、加強學習、勤于政務，努力提高自身素質。

任職以來，我不斷地加強對黨的理論知識的學習，深入貫徹落實黨的十六大精神和“三個代表”重要思想，還充分利用業余時間，學管理、學業務，用先進的理論指導實踐，用科學的知識武裝生產。通過理論與實踐的反復結合，使自己的管理水平和駕馭全局的能力得到了較大的提高。牢固樹立了正確的人生觀、價值觀、權力觀、地位觀，不斷地增強了自己的免疫力，在職工群眾中樹立了良好的形象和威信。

三、加強礦領導廉潔自律，剎住不正之風。

為確保我礦安全、生產、經營正常順利進行，我們制定了相應的有關廉政建設制度，要求領導班子帶頭執行，率先垂范，比如《差旅費管理制度》、《公務接待制度》、《小車管理制度》、《計時工及加班工資審批制度》、《工程驗收制度》等制度。為了節約招待費用，按縣委、縣政府《關于規定公務接待不許奢侈行為實施意見》落實執行。并在全礦中層以上干部會議上重點強調，凡有關業務往來人員餐費一律不準超標，不飲用瓶裝酒，嚴格控制陪客人數，對各類招待費用實行先由辦公室把關審查，再報縣紀委和主管局審批。由于制度的完善和落實，我礦現在沒有發現用公款大吃大喝或者到各種營業性娛樂場所公款高消費的行為。在電話費管理上，我礦領導班子成員無一人報賬，概由個人負責。在差旅費管理上，按國家有關規定，并實行差旅費包干制，改變了過去實報實銷奢侈浪費的現象。在小車管理上，我們制定了《小車加油和修理制度》強化了監督機制。對于公車私用、借用名義公車到風景區旅游的現象已杜絕。沒有違規現象。在財務管理方面，重申了財務管理制度、財務監督機制，堅持財務核實的原則，實行了公開辦事制度。在煤炭銷售方面，煤價必須通過礦長辦公會或銷售工作會議，決定外出收款和簽訂煤炭購銷合同必須由主管領導、供銷科、財務科各抽調1名科長或副科長共同負責。在廉政建設方面我把黨風廉政建設和反腐敗工作視為促進企業的發展，增強領導班子的形象工程來抓。

四、加強管理、落實責任，提高企業經濟效益。

管理是企業的根本，管理出效益。上任后，我首先是保勞力、夯基礎，穩人心。一是在安全生產管理上極力推行了“擺位置、重方針、守規程”的管理模式，即，無論任務怎么壓頭，首先擺正安全與生產的位置不能錯；不管采掘技術如何先進，務必重視“安全第一、預防為主”的八字方針不動搖；無論從事何種作業、何種管理，人人嚴守三大規程的意識不能弱。既重視生產計劃的嚴肅性，又重視生產技術的指導性，更強調安全生產的持續性，做到計劃、布置、執行、檢查、落實、整改、考核，環環相扣。二是狠抓了以效益為中心的財務管理。在資金管理上嚴格執行計劃、審批、監控程序，嚴堵車輛費、業務費、電話費、辦公費、管理費等方面的漏洞，并以原來出現的經濟違紀案例為反面教材，在黨員干部中廣泛開展了警示教育活動，增強了自身和班子的思想道德防線。同時，在重大項目建設和重點物資采購上，嚴格按照集體決策、共同研究、統一方案之后，再予施行，減少了決策上的失誤。三是加強了成本管理，變以往以進尺結算工程的方式為以噸煤結算，推行了各種原材料的回收。。

五、注重發展企業文化，提升職工生活品位。

任職2個月來，我礦開展了各種豐富多彩的文化娛樂活動，陶冶了職工情操，活躍了礦山氣氛，通過職工文藝活動的舉辦、文明標兵單位和文明衛生礦山的創建等一系列舉措，走出了一條以企業文化促進經濟發展的新路子。目前，全礦干部職工安居樂業，職工隊伍不斷壯大，拼搏激情不斷高漲，更加增強干部職工忠于煤炭、發展礦山經濟的信心和決心。

總之，承蒙各級領導的關心和指導及全礦干部職工的支持，兩個月來，我在學習、生活、工作上都在不斷完善和提高自己。我有信心、有能力與同志們攜手共進，為加速羅卜安煤礦經濟能持續發展做出更大的貢獻。

以上述職，敬請領導批評指正。

? 煤礦井下職工述職報告

煤礦井下電氣管理規定

第一章 總

則

第一條 為進一步加強井下電氣管理，消滅電氣失爆、失保，杜絕電氣火災和觸電傷人事故，減少停電事故，確保供電安全，保障礦井安全生產，根據《煤礦安全規程》、《煤礦井下三大保護細則》及集團公司有關文件精神，結合礦井實際，特制定本規定。

第二條 井下電氣管理工作由機電管理科負總責，具體負責井下供電的用電審批，電氣設備、電纜及小型電器的管理，現場檢查和電氣事故追查，參與規程措施的編制、會審、貫徹及電氣管理基礎資料的收集保存。

第三條 各單位（含井下及井下輔助單位，下同）行政正職是本單位電氣管理第一責任者，分管機電的副科（區）長對本單位電氣管理工作具體負責，未設機電副科（區）長的單位必須指派一名副科（區）長分管井下電氣工作。

第四條 各單位機電區（隊）長要準時參加電管例會和機電例會。特殊原因不能到會的，必須向機電礦長（副總）請假。

第五條 各單位機電區（隊）長要帶隊按時參加礦每月組織的達標和安全檢查。同時，定期組織自查，并認真記錄備查。

第六條 采、掘、開工作面供電系統設計由機電管理科負責。工作面開工前，由技術部門提供巷道設計圖及工作面地質資料，通風部門提供風流方向，局扇容量、安裝位置、瓦斯電閉鎖開關位置和控制范圍，機電管理科提供供電系統圖、電氣設備平面布置示意圖。供電系統設計方案須經機電副總組織相關單位會審批準后方可實施，安裝單位必須按圖施工，機電管理科負責監督檢查，不符合設計要求的要立即整改。否則，不準送電。

第七條 各單位要嚴格按照有關規程及檢修計劃定期對電氣設備進行逐臺檢修，并認真做好記錄。其中移動變電站，“三?！本€路的電纜、開關、局扇每月進行一次強制性檢修。強化“雙突”區域電氣管理設備檢修，確保檢修質量。

第八條 修配工區、綜機工區參與電氣設備進礦后的驗收，對出廠入井的電氣設備進行檢修調試，重點對過流、漏電保護及防爆性能進行整定、校驗，機電管理科負責抽查。使用單位領用時要檢查驗收，不校驗或校驗不合格的禁止下井使用。

第九條 各單位要制定實施井下電工培訓計劃，提高職工業務素質。井下電工必須持證上崗。

第十條 機電管理科要加強“雙突”區域現場檢查，定期對在用機電設備進行完好檢查，并做好檢查記錄。如發現失爆、失保等安全隱患，必須立即停止該區域供電，并及時匯報調度所及礦有關領導。隱患整改后必須經機電管理科、安監處共同驗收方準送電；“雙突”區域內發生失爆或失保的，要嚴格按照本文有關規定對責任單位分管負責人加重處罰；檢查中發現的重大隱患未及時處理或兩次檢查中均出現同一安全隱患的，要給予責任單位機電區（隊）長嚴肅處理；情節嚴重的，要追究責任單位負責人的責任。

第十一條 各單位必須認真執行電氣設備、電電纜和小型電器交接驗收制度，接收單位要在介入起5天內辦完交接手續，有爭議者以機電例會或礦生產會平衡為準，對不按時交接的，機電管理科可強行劃拔轉賬移交。

第十二條 礦生產各單位質量標準化達標狀況，每月對全礦井下電氣管理進行評比。評比分甲、乙、丙三個等級，有下列情況之一者將降低一個評比等級，并給予相應處罰：

（一）發生電氣失爆或明火事故的；

（二）電氣設備完好率，小型電器、電纜吊掛合格率均低于90%的

（三）累計三次不參加電管例會或機電例會的；

（四）不參加礦組織的重大機電事故調查的；

（五）發生重大機電責任事故的；

（六）井下三大保護裝置及皮帶機保護裝置合格率達不到100%的。

第二章 井下供電

第十三條 井下供電消滅失爆、失保、明火和明電，杜絕重大電氣責任事故和重傷以上電氣責任事故。井下發生各類電氣事故時，各單位要處理并向調度所匯報，盡可能減少事故影響范圍，以便及時恢復送電。強化井下電氣事故追查、分析、登記制度，機電事故處理要實行“四不放過”原則，有事故分析、落實防范措施、責任人處理記錄，并通報全礦。

第十四條 井下供電系統三大保護裝置、風電瓦斯閉鎖裝置、皮帶機保護裝置、煤電鉆綜合保護裝置、照明信號綜合保護裝置、電動機綜合保護裝置等齊全完整、靈敏可靠；保護接地符合《煤礦安全規程》第九章第六節規定；保護整定做到計算值、標牌值、實際整定值三相符。實際整定值小于計算值的為不完好設備，實際整定值大于計算值的為失保。

第十五條 掘進工作面實行“三專兩閉鎖”供電，“雙突”區域實行雙局扇，雙電源供電。局扇電源電纜敷設在有新鮮風流的進風道，局扇接地，并與配電點接地網相連。

第十六條 井下供電系統絕緣電阻值每月測量一次，接地保護接地電阻每季度測量一次，各種安全保護裝置每天實驗一次，漏電保護每月進行一次遠端模擬漏電實驗。新安裝的供電系統使用前個種保護（包括遠端模擬漏電）要進行實驗。各單位安全保護實驗記錄和絕緣電阻、接地電阻測量記錄以及其它檢修實驗記錄要認真填寫，經隊領導審查簽字后，于次月5日前交機電管理科。

第十七條 電氣設備（包括小型電器）專責到人，掛牌留名。專責牌用紅漆填寫。無專責牌、有牌不填寫或填寫不齊全、字跡不清楚等均視為不完好設備。備用電氣設備掛“備用”牌，備用設備保持完好，防爆性能符合規定要求。

第十八條 短期內停用的電氣設備要切斷電源，掛“停用”牌，禁止使用。停用設備保持完好，防爆性能符合規定要求，由原使用單位維護，復用前必須有申請和措施。長期停用（三個月以上）設備必須上井維修。

第十九條 電氣設備上架，安設在便于檢修的位置。設備零部件齊全完整，同一部位零部件規格一致，否則均為不完好設備。

第二十條 嚴禁開關小喇叭嘴接660伏電源（檢漏繼電器或廠家說明書允許的除外）；嚴禁開關電源、負荷側接線柱顛倒使用；嚴禁電氣設備、電纜及小型電器超電壓使用，否則均視為失保。

第二十一條 新安裝的設備未移交前由原單位維護，待拆除設備未拆除前由原單位維護。多家單位共用一條供電線路時，從變電所至第一用戶的電纜、設備及小型電氣有第一用戶維護，從第一用戶至第二用戶的電纜、設備及小型電氣有第二用戶維護，依次類推。以后新增的供電線路由新增擁護維護。

第二十二條 防爆電氣設備運行、維護和修理的各項防爆技術要求遵循《爆炸性氣體環境用電氣設備國家標準匯編》，防爆性能遭受破壞的電氣設備必須立即處理。電氣設備和電纜檢查、調整的內容和周期按《煤礦安全規程》和《機電設備完好標準》有關規定執行，有下列情況之一者為電氣失爆：

（一）外殼變形嚴重，凸凹超出正常情況的10毫米或裂紋開焊的；

（二）防爆面有油漆、雜物或銹蝕嚴重的；

（三）防爆面有機械傷痕或砂眼，且程度超過《標準》規定的；

（四）防爆面緊固螺栓或螺孔滑扣、墊圈缺損1/3以上、彈簧墊圈失去彈性或松動的；

（五）密封圈有破裂、缺口或割開套在電纜上使用的；

（六）密封圈與電纜之間有其它包扎物的；

（七）擋板放在密封圈里邊、金屬抗圈放在擋板里邊或金屬抗圈放在密封圈里邊的；

（八）電纜護套與密封圈結合部位用刀削或挫細的；

（九）螺旋式喇叭嘴親嘴或用手向上緊方向能擰動半圈以上的；

（十）電纜編號進入密封圈的；

（十一）閑置出線孔沒有擋板者或擋板不合格的；

（十二）進線裝置出現松動的；

（十三）觀察孔透明板用普通玻璃或有裂紋破損的；

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（十四）隔爆面間隙超過《標準》規定的；

（十五）其它未及之處，按《煤礦安全規程》、《煤礦井下三大保護細則》、《機電設備完好標準》及《爆炸性氣體環境用電氣設備國家標準匯編》規定執行。

第二十三條 處罰：

（一）發生電氣失爆或明接頭的，給予責任人取消當月浮動工資或離崗培訓3個月的處理，并進“三違”學習班學習，給予責任單位500-1000元的罰款，并追究區、隊領導責任。

（二）安全保護裝置不齊全或失去保護性能的，取消責任人當月浮動工資或給予100-300元的罰款，并進“三違”學習班學習，給予責任單位300-500元的罰款，并追究區、隊領導責任。造成后果者，視情節加重處理。

（三）電氣設備故障造成掉電且隱瞞不報的，給予責任單位200-500元的罰款造成嚴重后果的，給予責任人取消當月浮動工資或離崗培訓3個月的處理。

（四）電氣設備不按規定交接驗收的，給予責任單位300-500元的罰款，相互推諉扯皮造成電氣設備蹬空的，給予雙方單位機電區（隊）長100-300元的罰款，情節嚴重造成后果的，給予雙倍處理。

（五）電氣設備和電纜不按周期進行檢查調整的，給予責任單位每臺次100元的罰款。

（六）不按時完成職能部門安排的工作的，給予責任單位每次100元的罰款。

（七）不按時上交煤電鉆電纜截頭的，給予責任單位每次每根50元的罰款。

（八）不按時上交實驗記錄、資料的，給予責任單位每次每項50元的罰款。

（九）電纜有冷包頭的，給予責任單位每處200元的罰款。

（十）開關、電機上有淋水、雜物或埋壓的，給予責任單位每臺50元的罰款。

（十一）電氣設備或小型電器不完好的，給予責任單位每臺件20-50元的罰款。

（十二）因失修導致設備、電纜燒壞的，取消責任人當月浮動工資，并發設備管理和電纜管理有關規定對責任單位進行處罰。

第三章 井下停送電

第二十四條 各單位因增減負荷、變更供電線路、排除機電故障或檢修機電設備而影響其它單位或局扇運行（含例行檢修時間）的停電作業要提前申請，經批準后方可停電。

第二十五條 停電申請由各單位熟悉井下現場的電工班長以上管理人員到機電管理科辦理，停電申請單一式五份，要認真填寫停電原因、停電地點及開關名稱編號、影響范圍（影響局扇時注明臺數）、停電起止時間、供電系統簡圖、安全措施、申請單位及施工負責人等。

第二十六條 停電申請單必須在礦調度班前會上由安監處、通風區（影響局扇的審查）及被影響單位負責人簽字，并經礦當天總值班批準后方可生效。批準生效的停送電申請單分別報送調度所、安監處、通風區（影響局扇）、機電管理科，申請單位自留一份。

第二十七條 從事停電作業人員必須持證上崗，攜帶合格的試電筆和礦統一發放的停電牌、便攜式瓦斯檢測儀，備齊防護用品和作業工具。

第二十八條 停送電操作嚴格遵守《煤礦安全規程》《操作規程》，開關停電后要上緊機械閉鎖，掛全礦同意編號的停電牌或專人看守；嚴禁在開關上寫字或使用其它不規范的停電牌；必須誰停誰送，嚴禁約時送電或電話聯系送電。

第二十九條 申請單位按停送電申請單審批的停電時間施工，變更停電時間要重新申請審批；影響較大的停電作業工作前、后必須向調度所匯報，由調度所通知被影響單位。停電后因故不能按時完工的，要報告調度所追加時間后再進行工作，否則按照事故追查處理。

第三十條 多家單位同在一條供電線路工作時，必須分別提出停電申請，嚴禁多家單位共用一份申請單作業。停電時各單位要分別在斷電開關上掛停電牌，先完工、先摘牌，由最后摘停電牌人員恢復送電?；謴驼m殿2后，各單位檢修人員方可撤離現場。

第三十一條 以下幾種情況停電作業可不辦理停電申請：

（一）井下發現重大安全隱患或發生災害等緊急情況需停電的，可先停電處理，并向調度所匯報；

（二）例行檢修時間不影響其他單位、局扇和安全生產的；

（三）每天實驗檢漏器及風電閉瑣的；

（四）臨時緊急排除影響生產的機電事故，檢修人員向調度所及礦總值班匯報并得到同意的。

第三十二條 各單位變更或檢修局扇線路時兩臺局扇要分開停電，保證一臺局扇正常運行。“雙突”頭嚴禁兩臺局扇同時停電，嚴禁無計劃停電。

第三十三條 每天實驗漏電繼電器要在規定時間內進行，此間，凡使用局扇的單位要安排專人看管開啟局扇。同一變電所的兩臺檢漏電器實驗要間隔10分鐘以上，避免同一掘進工作面兩臺局扇同時停電。

第三十四條 牌坊瓦斯時由機電管理科編制停送電安全措施，切斷所排瓦斯流經區域的電源。通風區編制措施前要停電范圍告知機電管理科。停送電措施與排瓦斯措施同時審批后執行。瓦斯排放完畢恢復供電時，必須接調度所通知，由現場排放瓦斯負責人簽字同意，方可送電。

第三十五條 高壓供電系統停電作業執行高壓操作票制度，壓葛遵循停電、驗電、放電 掛地線操作程序，堅持正確使用高壓防護用具。停電時斷路器及隔離開關均應斷開，作業時要一人操作一人監督。高壓雙回路供電系統在同一路出現故障需要倒電時，操作人員要判斷清楚故障線路，將故障點線路斷開方可倒電。

第三十六條 有人值班的井下中央變電所和采區變電所建立停送電記錄，值班電工記錄當班發生的事故停電和計劃性停電。幾乎停電時停電人要在記錄本簽字。

第三十七條 案有下列情況之一的電氣設備或線路不準送電：

（一）故障未排除前；

（二）打有柵欄或無人工作的巷道；

（三）風電瓦斯電閉瑣失去作用的采掘工作面；

（四）長期停用的線路或設備未經檢查或無復電措施；

（五）存在供電安全隱患；

（六）對供電線路情況不了解。第三十八條 處罰：

（一）不寫停電申請單私自拆接火的，給予責任單位機電負責人200元的罰款；

（二）無計劃停電或事故停電的，給予責任人100-200元的罰款，造成排放瓦斯的，按礦有關文件執行；

（三）有計劃停電但不按措施施工，造成誤送、誤停的，給予責任人200元以上的罰款；

（四）經審批但不按礦審批時間停電作業的，給予責任人100元的罰款；

（五）強行停送電造成電氣事故影響生產的，給予取消責任人當月浮動工資或離崗培訓3個月的處理，并給予責任單位500-1000元的罰款；

（六）故障停電時，因處理不當造成事故范圍擴大的給予責任人200-300元的罰款；造成瓦斯超限或排放瓦斯的，按礦有關文件執行；

（七）使用不規范停電牌或停電作業結束人員撤離后未摘停電牌的，給予責任人100元的罰款。

第四章 防爆檢驗

第三十九條 機電管理科防爆檢驗組負責井下電氣設備及小型電器防爆性能的檢查貼證工作，要把好三關，即入井關、安裝關和使用維修關，嚴禁未經檢驗、貼證及失爆的防爆電氣設備、小型電器和儀器儀表下井使用。

第四十條 經集團公司培訓并取得資格證的防爆檢驗組負責井下電氣設備及小型電器防爆性能的檢查帖證工作，要把好三關，即入井關、安裝關和使用維修關，嚴禁未經檢驗、貼證及失爆的防爆電氣設備、小型電器和儀器儀表下井使用。

第四十一條 防爆檢驗員對所檢驗電氣設備和小型電器的防爆性能負責，要每周對包干范圍的防爆電氣設備和小型電器進行巡回檢查，并認真記錄，發現問題要及時聯系處理，對失爆面未及時處理的防爆電氣設備可責令停止使用。防爆人員失職或徇私舞弊的，礦將取消其資格。

第四十二條 各單位領用防爆電氣設備或小型電器時，要通知防爆檢驗員到場檢驗貼證。防爆合格證要認真填寫電器編號、使用地點、貼證日期及有關防爆性能參數，加蓋防爆檢驗員專用章方可有效。內容不全的，防爆檢驗員不予貼證。

第四十三條 修理單位檢修后出廠的防爆電氣設備和小型電器要有檢驗記錄，對防爆檢驗員查出的不合格電氣設備，修理單位要立即返修。

第四十四條 井下使用的移動式防爆電氣設備每半年進行一次換證檢驗工作，固定式防爆電氣設備每年進行一次檢驗換證工作，嚴禁使用防爆檢驗合格證過期的電氣設備和小型電器。

第四十五條 防爆電氣設備和小型電器防爆合格證過期、漏貼或脫落的，使用單位要及時提出申請，由防爆檢驗員更換或補貼。

第四十六條 嚴禁私自挪用倒裝防爆電氣設備和小型電器，特殊情況需倒裝時，要寫出書面報告，經機電副礦長（副總）簽字同意后交機電管理科辦理換證手續。拆除上井的防爆電器無論合格證是否到期都必須經修理單位檢修合格后重新貼證方可下井使用，禁止二次私自下井使用。新領的防爆電器必須在一周內下井安裝到指定地點，嚴禁存放于庫房內。第四十七條 處罰：

（一）防爆證過期、損壞或丟失的，給予責任單位每臺件200元的罰款，給予責任單位負責人每臺件100元的罰款；因防爆檢驗員責任心不強造成合格證過期、漏貼的，給予防檢員100元的罰款；

（二）防爆電氣設備和小型電器不經檢驗貼證私自下井使用的，按失爆論處并追究責任單位負責人領導責任；

（三）未經檢驗員貼證的電氣設備和小型電器發出的，給予發放單位每臺件50~100元的罰款；

（四）拒絕協助防檢驗員貼證的，給予責任單位有關責任人100元的罰款；

（五）私自更改防爆合格證日期、編號、使用地點的，按失爆論處，并追究責任單位負責人領導責任；

（六）防爆檢驗員未按新界定的標準（一年或半年）換證的，給予防爆檢驗員100元的罰款；

（七）修配工區、綜機工區所修設備不符合防爆要求并未經檢查驗收下井使用的，除給予使用單位處罰處，還將給予修配工區或綜機工區200—500元的罰款。

第五章 井下電纜

第四十八條 全礦4平方毫米及以上的低壓橡套電纜由機電管理科電纜組集中統一編號、發放、試驗、計劃、庫存，任何單位不準私自存放電纜。

第四十九條 電纜做到帳、卡、物、板四相符。電纜壓有編號（型號、規格、編號及長度），電纜修補及試驗后留有記錄。地面庫存的電纜要有標志牌，注明電纜編號及絕緣完好狀況。

第五十條 電纜吊掛做到整齊、消滅脫鉤及鐵絲吊掛現象，不得與管路及棚梁等交叉。電纜穿過風門必須用穿墻套管保護。新吊掛的電纜不符合要求的，施工單位要認真整改。施工單位改棚、開窩、透硐或注漿時，要制定保護措施，保護好電纜，施工的同時設計電纜吊掛方案，與井巷工程同步進行。工程結束后由施工單位重新吊掛整理。煤電鉆停用時，電纜要盤繞在電纜架上。

第五十一條 新進電纜要有生產廠家產品合格證及質量檢驗證明，附有技術監督部門的不延燃試驗報告。無出廠合格證及檢驗合格證及檢驗合格證、擴套龜裂、粘連以及延燃電纜要退回供應部門，禁止下井使用。新進電纜出廠資料由電纜組收集保存。

第五十二條 各單位領用電纜要提前申請，經電管隊審批后由電纜組發給。如無相應規格電纜，允許放大一級截面發放，但不允許縮小截面，否則追究發放人員責任。

第五十三條 井下電纜禁止倒裝使用，特殊情況須經礦機電副礦長（副總）批準，機電管理科簽字并到機電管理科辦理倒裝手續。

第五十四條 電纜領取后要在三天內安裝使用，拆除的電纜要在一周內回收上井交電纜組。

第五十五條 編號管理的電纜嚴禁截斷使用，拆除時確需截斷的，須經機電礦長（副總）批準，機電管理科簽字方可。煤機專用電纜及煤電鉆電電纜嚴禁截斷使用。井下電纜嚴禁冷包頭。

第五十六條 電纜使用到編號時要立即更換上井，不允許繼續使用；編號進入膠圈使用時按失爆論處；一頭或兩頭無號使用按規定罰款。

第五十七條 加強電纜維護和管理，不得損壞、丟失。因管理不善造成護套損壞又因生產需要不便更換上井時，可提出書面申請和追查處理報告，經機電礦長（副總）批準，到機電管理科管理隊聯系進行現場冷補。露芯線或斷絲必須更換，禁止冷補。

第五十八條 嚴禁煤電鉆電纜與普通U型橡套電纜混用，否則按失爆論處。煤電鉆電纜每半年重做一次線頭，截下的電纜頭交機電管理科登記保存，到期不做線頭者，按失保論處。

第五十九條 修配工區管理電纜要確保質量，各種參數符合規定要求。地面修補后的電纜要工藝合格，浸水耐壓試驗符合要求，絕緣電阻大于10兆歐以上方準下井使用。職能部門驗收時要按標準把關。

第六十條 長度大于20米的電纜要兩頭編號,20米以下的電機符合電纜及短接電纜中間編號,并在編號兩側涂紅漆,兩頭編號不一致或模糊不清的由電纜組負責。

第六十一條 各單位相互移交電纜時,機電管理科要派人參加，三方共同在現場核實后，填寫移交單，交電纜組辦理轉帳手續。不認真核查移交造成電纜丟失的由接收方負責。

第六十二條 安裝工區回收電纜時，使用單位要將電纜甩開，運到上下順槽外口后，到安裝工區聯系回收，辦理移交手續。否則造成損壞、丟失的，由使用單位負責。

第六十三條 敷設電纜的巷道符合《煤礦安全規程》第四百六十六條規定。第六十四條 井下電纜選用要遵守《煤礦安全規程》第四百六十七條規定。

第六十五條 敷設電纜要遵守《煤礦安全規程》第四百六十八條、四百六十九條、四百七十條、四百七十一條規定。

第六十六條 電纜連接應符合《煤礦安全規程》第四百七十二條規定。

第六十七條 綜采工作面電纜要放入電纜槽內，工作面出口電纜要用吊梁懸掛或綁扎吊掛（單指屏蔽電纜），不得與風、水、油管混吊。

第六十八條 處罰：

（一）私自存放電纜，給予責任單位每米10元的罰款，并給予機電區（隊）長100-200元罰款；

（二）未經同意倒裝挪用電纜的，給予責任單位每米5元的罰款；

（三）未及時安裝、拆除電纜的，給予責任單位每超一天50元的罰款；

（四）私自截斷電纜，視情節輕重和損失太小，給予責任單位300元以上的罰款；

（五）拆除電纜時從接線喇叭嘴截斷的，給予責任單位每頭100元的罰款，另按被截電纜長度原值處以罰款；

（六）使用電纜一頭無號的，給予責任單位100-200元的罰款，兩頭均無號的，給予責任單位200-400的罰款；

（七）護套損壞，給予責任單位每處100元的罰款，電纜擠斷的，給予責任單位每處200元以上的罰款；

（八）電纜冷補的，給予責任單位每次100元的罰款；

（九）丟失電纜的，給予責任單位按原價50%-100%的罰款；

（十）電纜吊掛不符合要求、巷道修理后電纜不恢復吊掛的，給予責任單位每米5元的罰款；

（十一）電纜缺少標志的，給予責任單位每處20元的罰款；

（十二）煤電鉆不用時，電纜不盤放在電纜架上的，給予責任單位50元的罰款；

（十三）使用單位不將使用過程中拆除下來的電纜（屬其它單位回收的電纜）運到上下順槽外口者，給予責任單位50-100元的罰款；不辦聯系單及移交單的，給予責任單位100-200元的罰款；

（十四）巷道維修施工時未采取措施保護電纜，擅自亂掛亂放或將電纜砌在墻內且無穿墻套管防護的，給予責任單位300-500元的罰款；往電纜上注漿的，給予責任單位每米10元的罰款，同時責令其及時整改。

第六章 小型電器

第六十九 條小型電器及4平方毫米以下的信號電纜由機電管理科小型地契組統一領發、編號、管理。任何單位不準私自存放小型電器和信號電纜（專用除外）。

第七十條 小型電器做到帳、卡、物、板四相符，實行編號管理，修復后有記錄。庫存的小型電器做到防爆性能合格、零部件齊全完整、擺放整齊。

第七十一條 新進的小型電器、信號電纜要證件齊全，信號電纜要經不延燃試驗合格。否則要退回供應部門，嚴禁下井使用。

第七十二條 領用小型電器及信號電纜要提前申請，由小型電器組審批（特殊情況需隊里審批）備料發放，領取后三天內安裝到指定地點。

第七十三條 小型電器及信號電纜禁止倒裝或挪用，特殊情況須經機電礦長（副總）批準，機電管理科同意，到小型電器組辦理手續。拆除的小型電器要在一周內回收上井交小型電器組，否則按丟失論處。

第七十四條 加強小型電器及信號電纜的維護和管理，不得損失、丟失現象。需要更換時，一律以舊換新（圓皮線按90%交舊），否則按丟失論處。

第七十五條 現場使用的小型電器上板、吊掛于便于檢修和操作的位置，上方不得有淋水，所有喇叭嘴方向水平或向下，從板后進線。高低壓電纜接線盒、小型電器三通、四通等吊掛高于電纜，以防進水。掛專牌，注明單位、責任人姓名、編號用途。第七十六條 地面修理的小型電器要檢驗合格，信號電纜絕緣電阻大于10兆歐方準下井使用。小型電器不合格、不經防爆檢驗員驗貼證以及信號電纜絕緣低、護套老化等均不準發出，否則追究發放人員責任。

第七十七條 各單位相互移交時，必須雙方現場核實，認真填寫移交單，雙方簽字后交小型電器組辦理轉賬手續，不認真核查移交造成丟失的由接收方負責。

第七十八條 安裝工區回收小型電器和信號電纜時，使用單位要運到上下順槽外口，交安裝工區回收，并辦理移交手續，否則，丟失的由使用單位負責。

第七十九條 處罰：

（一）私自存放小型電器的，給予責任單位每件50元的罰款；私自存放信號電纜的，給予責任單位每百米200元的罰款；

（二）審批后不及時領用的，安裝或拆除后不及時回收上井的，給予責任單位每件（每百米）每超過一天10元的罰款；

（三）私自挪用、倒裝小型電器及信號電纜的，給予責任單位每件30元的罰款，信號電纜每百米100元的罰款；

（四）丟失小型電器及信號電纜的，對責任單位按原值的50%~100%進行處罰；

（五）不及時將小型電器運到指定地點及不辦理移交手續的，分別給予責任單位100元的罰款。

? 煤礦井下職工述職報告

1、 井下通風管理工負責煤礦井下測風、策塵，通風設施的設置、拆除、維修和風筒管理，瓦斯檢查儀器的校核等工作。

2、 井下通風管理工負責井下10天測風一次。測總進、回風巷，采掘作業地點的風量，填寫通風牌板報表，并報礦長、技術負責人簽字審閱。

3、 井下通風管理工負責井下測塵、測量井下空氣成分，在缺乏測塵設備器材時，對井下有煤塵、巖塵的地點要做到先行灑水降塵，定時清洗、清掃。不準有煤塵、巖塵堆積。

4、 井下通風管理工負責井下風筒管理，對局部通風的地點按進度配送風筒，對結束掘進后的地點要回收風筒?；厥诊L筒在地面進行沖洗、曬干，補好破損后折疊入庫存放。井下發現有風筒破損，撕裂口較大時，要與當班瓦檢員配合處理。

5、 通風管理工負責井下通風設施管理：

① 井下臨時停掘地點要設柵欄，掛禁止人員入內的警示牌。

② 井下停掘、停止使用的巷道和停采的采面要設永久密閉。

③ 井下因通風需要設置的風門，要關啟嚴密不漏風，要隨手關門，不許敞開造成風流短路。

④ 井下風橋要不漏風，風速要符合《煤礦安全規程》的要求。

⑤ 井下臨時風障是分配風量的一項措施，未經允許不準拆掉。

6、 井下通風管理工要檢查局扇，安設位置是否有循環風，局扇要安放在架子上，做到掛牌管理。

7、 井下管理工因通風管理沒有盡到責任，造成瓦斯積聚或瓦斯超限引發瓦斯事故要追究責任。工作負責避免事故，要給予表揚。

? 煤礦井下職工述職報告

各位領導、同志們，大家好：

xx年，本人在集團公司和礦黨政的正確領導下，結合我礦實際工作，緊緊圍繞礦井“一通三防”和“生產技術指導”工作重點，積極開展自己的分管工作，確保了礦井的安全生產。按照組織安排，我就本人一年來的學習、工作和思想情況作以簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正。

一、遵守黨的紀律，認真學習政治理論知識，努力提高自己的理論水平和綜合素質

本人按照“三嚴三實”標準嚴格要求自己，始終堅持政治理論學習，不斷加強自己的思想修養，認真貫徹執行黨的路線方針政策，貫徹執行公司和礦上的各項決定，始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致，牢固樹立正確的權力觀、地位觀和利益觀，做到了以身作則、率煤礦總工先垂范。在平時的工作中，本人堅持“民主管理，集體領導，科學決策”的原則，堅決維護班子的團結，不拉幫結派，不搞山頭主義，勇于開展批評與自我批評。時刻把自己置于職工群眾的監督之中，始終保持做人的品格和氣節，做到真心做人，精心做事。能按照礦黨委的要求積極參加黨委中心組集體學習，并在學習中思考，親自撰寫學習心得和班子成員共同探討。同時注重對現代企業管理、專業技術和相關黨務知識的學習，努力拓寬自己的知識面，更新知識結構，并結合自己的思想工作實際，進行了深入的思考，通過學習不僅增強了理論素質和領導能力，也提高了自己的思想水平和黨性修養。

二、求真務實、戒驕戒操、兢兢業業干好本職工作

在礦班子中，xx年我分工負責全礦規劃發展、“一通三防”、生產技術、物資供應、工程類專業技術職務評聘、礦壓防范等工作，分管通防部、生產部地測防治水、供銷公司物資供應等工作。按照礦年初對各項工作的部署，本人把保證安全生產、采掘接續正常、生產布局合理、開展技術創新和物資材料的及時供應，作為工作的出發點和立足點，積極組織各基層單位的安全生產工作，竭盡全力解決實際生產當中的難題。

一是在瓦斯管理上，更新了瓦斯治理理念，制定瓦斯治理規劃目標，xx年在20xx年的基礎上，基本上實現瓦斯零超限的奮斗目標，為徹底杜絕瓦斯超限打下基礎；在防滅火管理上，抓好“兩漿一注”（噴漿、灌漿和注氮）工作，強化人工監測預報、束管環境監測工作，確保連續11年實現了無火區礦井的奮斗目標。二是結合大水頭礦實際情況，組織生產技術管理人員認真編制《礦井生產接續計劃》，保證礦井的正常生產和持續穩定發展；對所有采掘區域進行安全評估，對各采掘區域存在的水、火、瓦斯、煤塵、頂板、礦壓等隱患制定針對性的安全技術措施，及時消除隱患，為工作面安全掘進、回采創造條件。三是在物資供應管理方面，本著精打細算的原則，細化成本核算工作，實現各項指標的嚴格控制。四是本著公平、公正、公開的原則，對我礦工程類專業技術職務進行考聘。五是對所有采掘區域進行水患評估，嚴格落實“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施，及時消除隱患，為工作面安全掘進、回采創造條件。

三、廉潔自律、端正作風、全面提升自己民主管理和防腐應變的能力

“廉潔自律”是做為一名黨員干部最基本的準則。一年來，本人始終嚴肅認真的.執行上級有關領導干部廉潔自律的各項規定，遵紀守法、廉潔從政。自己深知，為政重在廉，做人重在誠，說話重在信，辦事重在實。針對自己所分管的材料供應工作，深知“廉潔自律”的重要，所以本人時刻堅持按照黨員的標準規范自己，不定期對其供應部門主要負責人和業務人員進行廉潔教育，對存在的不良傾向進行及時提醒。在具體供應業務中，本人明確提出了“細測算、多比較、嚴管理、低消耗”的材料管理理念，進一步完善并嚴格落實材料招標采購辦法，嚴把所購材料價格關質量關。在個人生活作風方面，本人平時保持和樹立了艱苦奮斗，勤儉節約的思想，抵制和反對講排場、擺闊氣、大手大腳、鋪張浪費等不良風氣。

四、工作中存在的不足

一年來，在公司和礦黨政的正確領導下，在礦班子其他成員的積極配合下，本人在自己的工作崗位上兢兢業業做了應做的工作，工作能力得到了進一步提高，但還有一些不足之處，還需要在今后的工作中加以改進和提高。

1、理論學習不深入、不全面。還不能系統全面地研究學習理論知識，特別是近年來，礦井發展中出現了很多新情況、新問題，新的形勢要求管理者必須懂政策、善運用，結合實際創造性地貫徹落實，自己在這方面做得還不夠。

2、工作思路上有時候存在循規蹈矩傾向，創新意識不強的情況。工作上求平穩，不求冒尖，認為把自己份內的事情做好就可以了，缺乏創新意識，不能用全新的思維和方式去做開創性的工作。

3、礦井安全生產的日常管理上還不夠嚴細，在礦井瓦斯治理、礦壓防范及水害防治上還存在一些技術難題，礦井瓦斯超限現象還未得到徹底杜絕。

4、與班子成員的相互溝通做的不夠好，深入基層較少，與職工面對面交談的太少，掌握干部職工的思想動態和普遍要求做得不夠，對職工個人的生活關心不夠。

五、今后的努力方向

1、進一步加強政治理論學習，努力提高政治理論水平和組織領導能力，提高綜合分析問題和解決處理問題的能力。

一是要通過不斷學習政治理論，提高自己的黨性修養，使自己能夠在工作中把握好政策，掌握好尺度，使自己的思維逐步成熟。二是要加強專業理論學習，認真鉆研業務知識，不斷提高自己的管理水平，及時學習煤炭行業的新標準、新規范，新技術、新工藝，用以更好指導日常工作。三是在生產現場操作管理上要拜職工為師，向職工學習。

2、進一步轉變工作方式和工作作風，始終將礦井安全工作放在第一位，及時發現問題，解決問題。

一是要樹立良好的職業道德，熱愛本職，忠于職守，愛崗敬業。二是要堅持解放思想、實事求是、與時俱進，在科學理論的指導下，通過實現學習方式、工作理念、工作手段和工作機制的創新，最終達到工作成效的不斷提高。要不斷總結和完善工作經驗，提出新思路、新方案，拿出新舉措，開創工作新局面。三是要努力做到“慎獨”。在獨立工作的環境和條件下，要自立、自律，以高度的責任心，做好份內工作，管好自己，管好一個部門和連隊。四是要根據實踐摸索，掌握工作規律，養成良好的工作習慣，好的工作習慣，有利于提高工作效率。

3、認真對待自己分管的工作，搞好礦井生產技術攻關工作。一是對自己分管的工作要認真對待，敢于負責、嚴于律己、大膽創新，充分發揮好領導職能，顧全大局，搞好團結協作。二是帶領工程技術人員加強科技創新工作，以科學技術提升我礦的安全生產水平。三是充分重視部室技術人員、基層技術人才的培養，找項目，出題目，壓擔子，給任務，解決生產實際中的技術難題，做到在工作中學習，在工作中提高，在工作中成才，真正營造出礦井生產技術管理的良好局面，以便更好地為我礦安全生產保駕護航。

4、牢固樹立群眾觀點，團結協作，真正做到服務于礦井安全生產，服務于職工群眾。

在工作作風上，要深入到基層，牢記職工利益無小事的道理，時刻把職工的需求和冷暖掛在心上，誠心誠意為職工群眾辦實事、解難事、做好事。在工作生活中要帶頭講大局，講團結，講奉獻，帶頭創造佳績，帶頭服務基層，帶頭遵紀守法，帶頭宏揚正氣，傳遞正能量。在工作上要以謙虛姿態問計于職工群眾，相信他們的智慧和能力，充分發揮他們的主觀能動性。作為礦井生產技術負責人，要正確定位自己，立足崗位實際，以身作則，以敬畏之心對待肩負的責任，以進取之心對待從事的工作，以真誠之心對待職工群眾。

在新的一年里，本人一定堅持按照《煤礦安全規程》和國家有關安全生產方針政策，推進自己業務能力的進一步提高和管理思維的創新，牢固樹立無功就是過和在位必須有作為的理念，大力弘揚求真務實和真抓實干的工作作風，認真履行全礦人民賦予的權力，不遺余力地做好各項工作，為我礦和集團公司的發展作出更大的貢獻。

? 煤礦井下職工述職報告

各位領導、同志們：

我自今年以來，在公司黨委、行政的正確領導下，在安監處領導的團結帶領下，認真學習領會、貫徹落實公司及上級的一系列文件、會議精神，認真履行職責，促使我公司的安全質量逐步規范、提高。同時在工作中也使自己進一步得到鍛煉和提高。為認真總結工作經驗，查找存在的不足，努力搞好今后的工作，就20xx年度在學習、履行崗位職責等方面述職如下：

一、20xx年度的主要學習、工作情況：

1、加強政治理論、業務學習，不斷提高自身素質。在工作之余，重點學習了公司下發的各期黨刊集珍、黨章等政治理論和公司下發的《現場基礎管理考核辦法》、《關于強化“三支隊伍”現場動態安全管理的通知》、《關于加強零星工程安全管理的通知》、《井下安全質量標準化標準》、《工程質量責任制及工程質量驗收責任追究制度》、《安全隱患數控管理系統》以及各類安全質量法規、文件和“三大規程”及各類作業施工安全技術措施等業務知識，進一步提高了分析問題和解決問題的能力。

2、嚴格干部作風、勞動紀律：

作為黨員干部，嚴格遵守了公司各項規章制度。做到按時上下班、按時參加各類會議、集會等。每月做到上班即下井，無特殊情況做到獻休班，每月下井24個以上，均超額完成下井指標。每次下井檢查，

針對存在的問題嚴格按照公司有關考核文件進行記違章、罰款考核。

3、嚴格安全監督檢查：

作為安監干部，切實發揚“三鐵”精神，狠反“三違”，對照《關于強化“三支隊伍”現場動態安全管理的通知》、《安全隱患數控管理系統》等有關文件，嚴格進行了記違章考核，對于在現場發現的安全方面的隱患尤其危及人身安全的做到盯上靠上處理，直至消除隱患，對于在較短時間內不致危及安全的問題，責令限期整改合格并進行復查。

4、嚴格工程質量的檢查驗收、評定等級與考核規定：

“安全為天，質量為本”，作為質量科長，起草了公司下發的《工程質量責任制及工程質量驗收責任追究制度》，起草了公司下發的《井下安全質量標準化標準》等文件。

針對每個采煤工作面、掘進迎頭及輔助區隊施工地點，按照采、掘、機電運輸、軌道運輸、通防、單項工程等專業進行質量驗收，做到嚴格按標準進行，上尺上線，現場定級、定分，上井后于當天及時寫出質量驗收落實表，由區隊干部簽字落實。對照文件獎優罰劣，對于現場工程質量、文明生產較差或僅是一般化的，被評定為工程質量合格品、不合格品的地點，一律對其施工單位及責任安監員嚴格進行處罰考核。對于現場工程質量、文明生產好的地點，對其施工單位等有關人員嚴格按文件進行數額獎勵。通過對井下現場嚴格質量管理，做到不分單位、不分人員關系遠近，一律嚴格驗收標準、嚴格定級定分、嚴格考核獎罰，促使各基層區隊干部職工越來越重視工程質量、文明生產、質量標準化的提高，使當前的井下作業現場保持了穩定提高。

二、思想作風和廉潔自律情況：

在工作、生活中經常對照“六觀”即：世界觀、人生觀、價值觀、權力觀、利益觀、地位觀剖析自己，使自己把正確的“六觀”作為今后的立身之本?？偨Y工作經驗，查找存在的不足，改進工作方法，解決處理好工作中遇到的各種難題。

堅持廉潔自律，認真執行了關于領導干部廉潔自律的各項規定，做到自重、自警、自省、自律，自覺抵制各種消極腐敗現象。

三、存在的問題、不足及改進措施：

（一）、存在的問題、不足：

1、質量標準化工作在個別區隊、個別頭面還有較大差距。

2、現場監督檢查有時有好人主義，對于一般違章只是給予了制止與批評而沒有處罰考核。

3、在工作作風上有畏難發愁思想，創新意識還不夠強。

（二）、改進措施：

1、對照《井下質量標準化標準》、《工程質量責任制及工程質量驗收責任追究制度》、《現場基礎質量管理考核辦法》等有關質量標準文件，做到嚴格質量標準化標準，通過嚴格檢查驗收、考核制度的落實，持之以恒的狠抓現場的工程質量、文明生產、衛生面貌，促使我公司井下質量標準化在集團公司占排頭。

2、堅決克服怕得罪人的好人主義思想，做到嚴管理、嚴檢查、嚴考核。

3、加強學習，嚴格標準，向質量標準化搞的好的礦學習，勇于創新，更好的從事本職工作。以上述職如有不當之處，敬請領導和同志們批評指正。

? 煤礦井下職工述職報告

尊敬的各位領導：

安全工作是煤礦工作的重中之重，對安全的懈怠就等于對生命的輕視，安全工作要從我做起，從小事做起;要堅持安全第一、預防為主的方針。在以后的工作中，保證做到：

1、不違章作業;違章是事故的前奏，事故是違章的結果。嫌麻煩，圖省心，省力氣，搶速度，終將釀大禍。違章不除，事故難絕。

2、提高安全意識;安全意識的提高就是安全事故的降低，加強安全意識、明確不安全隱患、熟知并落實安全操作規程是消除安全事故發生的不二法門。

3、履行安全操作規程;堅決履行安全操作規程，絕不玩忽懈怠、絕不麻痹大意、堅決正確使用勞保用品與安全防護用。

此致

敬禮！

保證人：XXX

20xx年X月X日

? 煤礦井下職工述職報告

井下采煤工人述職報告

尊敬的領導：

您好！我是貴公司井下采煤工人XXX，現通過此份述職報告，匯報我在過去一年的工作情況以及取得的成績。

一、工作情況

1. 工作任務完成情況：

在過去一年，我遵守公司工作要求，完成了每月定期的采煤任務。盡管工作環境惡劣，危險系數高，但我始終保持高度的責任心和安全意識，嚴格執行工作程序，確保了整個采煤過程的安全和順利進行。

2. 安全生產情況：

作為一個井下采煤工人，安全是首要任務。我秉持“生命重于泰山”的理念，時刻保持警惕，按照規定佩戴防護用具，堅決杜絕違章操作。通過定期的安全培訓和自身努力，我在過去一年沒有發生過任何安全事故，為公司的安全生產作出了貢獻。

3. 進修學習情況：

為提高自身工作能力，我利用業余時間參加了相關技術培訓班，并學習了一些新的采煤技術方法。通過學習，我不僅更加熟練掌握了采煤的操作技能，還掌握了一些應急處理方法，能夠在一些突發情況下做出正確的處理，確保工作的順利進行。

二、工作成果和亮點

1. 保障產能：在過去一年，我認真履行工作職責，確保了每個月都按時完成預定的采煤任務。在各項指標方面，均達到或超過了公司的要求。通過全力以赴地工作，我為公司的產能提供了保障。

2. 提高效率：通過不斷學習和實踐，我不僅提高了個人工作效率，還在和同事的合作中積極擔當，有效地協調工作進度，提高了井下采煤的整體效率。由于我的努力，我們的生產效能得到了顯著提升。

3. 引領班組：我在井下采煤班組中起到了一定的帶頭作用。通過我的引領和示范，使得班組成員更加重視安全，規范操作，并形成了良好的工作風氣。同時，我還關心和幫助班組成員解決工作和生活中遇到的困難，為大家營造了融洽的工作氛圍。

三、工作心得與建議

在過去一年的工作中，我深刻感受到了井下采煤工作的艱辛和危險，也體會到了安全的重要性。因此，我提出以下幾點心得和建議：

1. 加強安全培訓：加大公司對井下采煤工人的安全培訓力度，提供更多實際操作的培訓機會，進一步提高員工的安全意識和應急處理能力。

2. 配備更先進的設備：提升井下采煤設備水平，引進更先進的機械設備，降低工人的勞動強度，提高工作效率和安全性。

3. 關注員工福利：關心采煤工人的工作和生活福利，適當提高工資待遇，改善工作和生活條件，提高員工的工作積極性和歸屬感。

總之，過去一年，我在井下采煤工作中盡職盡責，充分發揮了自己的專業水平和責任意識，取得了一定的成績。在未來的工作中，我將繼續努力，提升自身工作能力，為公司的發展做出更大的貢獻。

謝謝領導對我的關心與支持！

此致

敬禮

XXX

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