實習范文|順豐速運主管轉正總結(精選十篇)_順豐速運主管轉正總結

發布時間：2024-12-13

順豐速運主管轉正總結(精選十篇)。

▲ 順豐速運主管轉正總結

根據記者昨日也從順豐、圓通、申通官方渠道獲悉，目前尚未接到總部的放假通知。順豐、圓通都明確，過年不會暫停業務。記者了解到，中國快遞協會曾發布過《春節法定假日期間快遞服務指導規范》，要求快遞公司“可根據業務量情況，合理安排人員值班，滿足用戶的服務需求”。其中第三條指出，“營業網點收件和派送服務時間可縮短為每天10：0016：00之間，總體應不低于6個小時”。

記者昨日向海關、EMS求證，都是圓通等公司的國內快件不放假，但是國際快件會視情況暫停。記者了解到，如聯邦快遞去年春節假期期間國際快件就暫停了5天業務。

事實上，海關郵包現場查驗部門從來不放假?！柏撠熰]件通關查驗的工作人員都是7×24小時工作制，場地上的機器也是7×24小時運作?！焙ｊP相關工作人員告訴記者。

▲ 順豐速運主管轉正總結

順豐朋友圈廣告

1、2順豐速運的營銷狀況...........................................5

2、便捷地，你的速遞管家

3、與時俱進的士速遞是用心服務

4、1.2快遞的分類

5、慧眼識真寶的士速遞才稱心

6、1快遞的概念、分類與基本特征

7、速遞無大小快捷最重要

8、名禮的士優質服務放心速遞

9、1順豐速運的產生

10、誠實守信公平負責和諧快捷放心速遞

11、順豐速運的概況....................................................3

12、1順豐速運的發展狀況...........................................3

13、不需廣告滿天飛唯有放心的士顯真情

14、的士速遞，跑遍天下都不怕

15、謀便捷之才，創快捷之道。

16、服務制高點，快捷第一步

17、贏取放心的士構建快捷社會

18、距離一點不遠，速遞就在眼前

19、3順豐速運營銷管理方面的特點...................................5

20、跑遍天下地，便捷你我他

21、要包車，找的士速遞；寄快遞，找的士速遞

22、只要的士“夠”快速，顧客自然“購”放心

23、的士速遞是聰明人的選擇

24、快捷跑腿哪里找的士速遞來報道

25、立足天下，跑動中華

26、天意、人意，的士速遞最民意

27、誠信跑天下便捷進萬家

28、1.1快遞的概念

朋友圈找順風車文案

1、三尺紅綾系車頭，五福保君走神州；神州富貴遍地開，如意財源滾滾來；條條道路風帆順，四季平安載譽來。

2、還有最后不要忘記向車主說說謝謝哦！

3、愛拼社會情，人到車就行。

4、好久都沒有一個人下班靜靜坐公交回家挺好，不在意時間該多好。

5、十年寒窗苦，只為了北大清華，最后卻考上了北大青鳥。人生最大的幸福莫過于中午吃飯殘留在牙齒中的菜葉還能在下午慢慢回味。

6、總之就目前的市場來說，嘀嗒還是靠譜的，對于補貼油費來講是比較不錯的！當然如果你的嘴巴能說會道，賺錢也是有可能的。

7、知道你學車太緊張，但是教練做錯了什么…

8、這才是搭順風車的正確方式，但命不夠用啊

9、一顆心與另一顆心到底有多遠的距離，是咫尺？是天涯？而我會默默地等待，等待你和我一個浪漫的開始。

10、有愛拼，每天都是順道。

11、送你一頂吉祥帽，吉祥如意活似寶；送你一件幸福衣，幸福美滿喜滋滋；送你一雙平安鞋，出入平安永安諧。

12、拼車回家，你快我也快。

13、大？”“還好啦！主要是我小時候穿的是開襠褲，根本就不會尿到褲子上?！?/p>

14、搭順風車其實是門學問，如何當一個好乘客同樣也值得學習啊。

15、為愛而拼，快樂成行。

16、我弟弟很不喜歡我媽媽煮的菜，偏偏喜歡吃泡面。有一天我媽媽沒燒菜，我弟又要吃泡面，我媽就罵他：“媽媽沒煮菜你不會出去買便當??？吃泡面沒營養啦！！”我弟說：”我就是喜歡吃,怎樣？！““唉呀.....媽媽跟你說，泡面真的不是什么好東西，你爸爸以前公司有一個年輕的小姐，為了都把錢存下來寄回家，所以早上吃泡面，中午吃泡面，晚上吃泡面。天天吃泡面，結果三個月以后她死了！”(大驚失色)：“真的假的？”“媽媽怎么會騙你？”“真的喔，那她是怎么死的？

17、你車技那么好，搭個順風車行不行？2、吃完飯那么晚了，我怕危險，能搭個順豐車？3、聽說你買車了，天氣那么熱，我搭你個順風車吧。4、你那么丑，我這么好看，搭你個順風車不過過分吧？5、跟女性朋友逛街，逛得腿都...

18、傍晚騎著小電動車繞島吹海風太幸福了。

19、愛拼拼車，拼出好生活。

20、開車遇臨檢，因為后備廂帶了一箱白酒，按規定凡液體必須喝一口，而交規又不允許酒后駕車，正躊躇不定之際，看見警察又攔下一輛拉糞車。

21、我有一哥，單著。今天爸對其建議道：這把年紀了別死撐著，娶個寡婦或者離異的湊合過，新車買不起，搗個二手車開也是可以的。最好是買一送有娃的，直接當爸。神回復：讓你爸和和你哥一起買一臺公交車，你們三換班開，還能拉客掙錢！最次也能掙個油錢！

22、拼爹、拼房，不如來拼車。

23、車到哪里都有客，有車必上拼車網。

24、以上種種行為都會讓車主會很傷心滴·····

25、既然對方愿意載你，那感謝對方就是應該的。你可以把包里的零食分給對方以表示感謝，或者把自己的煙遞給對方以表示感謝?；蛘?，干脆在下車的時候，請對方吃頓飯，這樣的方式既不落俗套，又能很好的表達自己的謝意，感覺還是挺不錯的。

26、愛拼，想拼就拼。

27、車被追尾，而且還是在高速上，三輛車連追，嚇破了膽，還好有驚無險，萬幸萬幸……

28、他騎著三輪摩托車，居然和轎車并駕齊驅。

29、愛拼車，拼好車，拼得好。

30、買了車等于買了幸福，出游，團聚有了保障。祝您一車風順，速度如車一般！

31、葉落終歸根,風吹斷腸心。

32、還特么不拿司機當回事！誰特么賤，想找氣生，想心情不好，想特么郁悶一天，就早晨接一單順風車吧！

33、跟女性朋友逛街，逛得腿都酸，最后還要搭她男朋友的順風車當他們的電燈泡。6、秋天的天空是湛藍的，秋天也是一個金色的季節，秋天的景色也是美麗的。更絕的是秋天是一個收獲的季節，它表示著絢麗與成熟。7、街上碰到發...

34、愛拼才能省，省下才會贏。

35、生活自由，光速世界。

36、裝滿一車幸福，讓平安開道，拋棄一切煩惱，讓快樂與你環繞，存儲所有溫暖，將寒冷趕跑，釋放一生真情，讓幸福永遠對您微笑！

37、歸期已定故人何在?6、為了須臾的溫暖,踏上斜風冷雨的歸途。

38、騎著我的小電動車上班，享受春意的盎然。

39、【搭順風車的說說搞笑】跟女性朋友逛街，逛得腿都酸，最后還要搭她男朋友的順風車當他們的電燈泡。

40、看見一只雞在50米遠都要踩剎車的人。

41、我現在在這里，而我們的車被追尾了……

42、打開滴滴出行，點擊拼車并輸入出發地址和目的地即可實現微信拼車！3.拼車成功后，注意接聽司機電話，也可以時時看司機的路線及距離；等待司機到達后，上車即可。（二）好友添加法:如果我們的微信好友在其它的拼車群，可以...

43、老公陪四歲的閨女讀書，書上說布谷鳥會把蛋下到其他鳥類的窩里，那么其他鳥就會以為是自己的孩子，把孩子撫養長大。閨女說:爸爸，布谷鳥好聰明呀！老公開玩笑說:對呀，我也要學布谷鳥把你這個小搗蛋送別人家去。閨女語出驚人的說:也許我本來就是別人放在你家里的呢？一旁拖地的我拖把都嚇掉了……

44、不要沉浸在自己的世界里，忘記與車主聊天。

45、車隨心動，愛拼就贏。

46、我結婚了，要買房。售樓經理說：兄弟，有個地方特別適合你，二百平方才要十萬塊。我：這么便宜，該不會在鬼城吧？經理：確實是鬼城，不過真的適合你。我：哪適合我了？經理：你媳婦一看就特別那安靜，住鬼城你就不用擔心有隔壁大媽跳廣場舞了，畢竟一幢樓可能只有你一家。我：......

47、求搭順風車的說說，不要輕易說愛，我直到現實是很認真的。求捎帶搭車幽默說說，鳥語花香的季節，便被要求離開這里

物流運輸朋友圈文案

1、雙11的廣告又開始鋪天蓋地的來了，除非是便宜一半，否則我覺得沒必要去擠這天，去年有最長10天才收到快遞的，如果只是優惠10元的，我寧愿提前買，不想塞車。

2、當眼淚流下來，才知道，分開也是另一種明白。

3、十幾個快遞收到了一半，還有一半今天明天內應該會到。

4、快遞小哥挺不容易的，知道學校不讓出來，晚上冒著雨從另一個鎮上給我送到學校門崗，還被門崗說了一頓，還微笑對待，事后還發短信問我收到快遞沒。

5、物流選通聯，安全快速更專業。

6、每天收快遞收到手軟今天收快遞的情景我自己都震驚了，我完全看不到快遞員的臉。

7、今天在兩歲生氣會上收到意外驚喜，很開心呢！

8、默默祈禱購物節收快遞的時候我爸媽都不在家不然我懷疑會被活活罵死。

9、今日份收快遞的快樂，今年購物節發貨也太快了，看物流是付定金就已經發貨。

10、專業快遞價值，誠信傳遞真情。

11、即使知道里面是什么，還是迫不及待的想看。

12、鷹聯物流全方位，京濟服務零距離。

13、【倉儲租賃事業部】

14、今天是一個特別的日子啊，最喜歡的事情就是收快遞了，可下個月我好像又要吃土了。

15、誠信鑄品牌，通聯全世界。

16、“通”無止境，“聯”接天下。

17、通聯物流。送達您的信任。

18、今年的購物節我簡直開掛了，想想快遞員每天給我打電話打到手軟，想想我每天收快遞的辛勞，就開心起來了。

19、這個天、又是下雨，等神馬公交。人都到站了車還不見影子。

20、大鷹展翅，聯通南（濟南）北（北京）。

21、幾天之后還沒收到快遞的來找我啊我都發了回家之后給你們寫單號。

22、乙方以對合同用戶的優惠價格向甲方提供合同設備所需使用的耗材及零配件，并免費送貨。

23、用通聯物流，放心又輕松。

24、有人忘了湊單，有人要退貨，但是我已經收到了第一購物節的快遞，接到電話的時候我還是懵圈的。

25、每個沒心沒肺的人，都有一段為某人掏心掏肺的曾經。

26、明知道里面是什么，可還是要迫不及待的去打開。

27、這購物節終于過了，哎，花了錢還覺得累，當天就收到快遞，還真是快~

28、快速送到家，你還選擇嗎?

29、鵬飛萬里，物流千家――鵬千物流。

朋友圈曬車的文案

1、花自己的錢，買想要的車，心安理得。

2、21歲擁有人生第一臺車，感謝家人，感謝自己，保持努力，天道酬勤。

3、春運票難求，心中莫發愁，發條短消息，無聊時瞅瞅。人多別去湊，小心有扒手。天冷多提防，衣服要加厚?；丶液軠剀埃眠\相伴走。

4、今天是個好日子，終于把我的愛車提回家了，比起找到對象還要高興。

5、家不僅是一所大房子，是永遠的牽掛，是失落的心靈的避風港，更是一種精神的回歸。是的，在暴風雨中，我的'心回家了！

6、深情從來都是被辜負，只有薄情才會被反復思念。

7、從今以后，要開始禮讓行人了。

8、喜歡風吹過我身邊的感覺，那感覺就像我對你的思念，美妙的連呼吸都幸福，卻又傷感的連心跳都痛苦。

9、有車真是好，防風又防雨。千萬別酒駕，安全伴我行。

10、我的新車這個禮拜新提的！自己買的。

11、當你真的學會了放手，那縱算是一生云水漂泊，亦是可淡若清風，自在安寧。

12、開新車鴻運連連，鵬程萬里，一帆風順，好事連連，財源斗升！

13、這破車拉貨很不方便啊。

14、祝福朋友今后開車和人生道路一樣，一馬平川，前途似錦。

15、我一點都不遺憾沒有在最好的時光遇見你，因為遇見你之后最好的時光才開始。

16、明明有錢買車，我卻坐公交車，明明有錢住別墅，我卻租房住，明明有錢炫耀，沒辦法我就是要低調。

17、青春不負努力，時光不負自己。今日喜提愛車，往后余生順風順水，引擎一響，黃金萬兩，掛檔起步，年年暴富。

18、生命中，總有些人即使不在你身邊也能讓你微笑，這樣真的很好。

19、有時候心里會有種很無力的感覺，明明想做點什么但是什么都做不了什么都改變不了，比如現在。

20、最怕聽你說好累，好像我們這段感情都是累贅。

21、這地球少了誰都照樣轉，就是少了我會反著轉。

22、折騰半個多月，終于提車啦！

23、從此你不再是凡車，將與本仙女風雨同路，勇往直前！

24、駕照到手，我要開心得漂移了，請各位給姐讓個道兒??！

25、交通安全部門，非法駕駛危害。要遵守規則，要小心。家庭需要。

26、我剛拿到駕照想去路上溜達一圈，勸你們都別出門??！

27、如果有一天我不理你，不是不愛你，而是我累了。

28、早知道買漢蘭達了，最起碼比這車還能多裝100塊磚頭。

29、百草千花寒食路，香車系在誰家樹-----唐馮延巳《鵲踏枝·幾日行云何處去》

順風車發朋友圈文案

1、Q、你認為開順風車容易泡妞，女孩愛的是車主還是車主的車？

2、開滴滴順風車的第一個目的當時是為了money，自己出門開車如果不著急，路途還遠，就會花費很多油錢，如果，開了滴滴順風，同伴可以幫分擔一些，這是一個多么重要的事情。第二個原因則是為了安全，工作了一天很疲憊，如果是一個人開車回家會很困，這樣加大了開車的危險，所以我選擇開順風車。

3、要買車了四驅的，還是敞篷的高端大氣，低調奢華。

4、殺了人的兇手還能白白收到錢？這簡直是一部現代荒誕喜??！那些給嫌犯轉賬的人們，到底是為了截張屏炫耀自己的正義，還是在湊錢給他跑路？

5、我跟朋友往家里走，走著走著，我跟朋友說道：“要是有一輛車能讓我兩搭順風車，該有多好啊！”

6、其實很建議喜歡一個人旅游的女生跟團的，比如去歐洲~

7、@佟彤很酷：還有男孩千萬別抽陌生人遞過來的煙……

8、不破除壟斷，我們不但要面對一個高價的滴滴，還要面對一個危險的滴滴。從全民支持到惡之蛻變，不過就是兩三年的時間，這個結果難道不是整個社會縱容的結果嗎？應該反思的不僅僅是滴滴，還有養大滴滴的輿論和社會。

9、豎起大拇指搭順風車源于歐美，在美國大蕭條事件，人民失業且無車，1937年，美國14個州通過了法律把豎起“大拇指”的手勢賦予搭便車，到了大概1950年，超過一半的州加入這一行動。逐漸的搭便車成為美國人的一部分，很多人繼續堅持豎起自己的大拇指。到了后來逐步傳到國內，漸漸傳入西藏等地區。國際上通用的搭車手勢是：右手豎大拇指，余指握拳朝上，大拇指則朝向手右方。

10、恭喜恭喜，賀喜賀喜，提車快樂！買了車等于買了幸福，出游，團聚有了保障。

11、驚恐之下,胡佳只得暫時妥協。貨車在甘孜停留裝貨的4個小時里,胡佳試圖搭上其他順風車,但屢屢失敗,難道就這樣被扔在這里?

12、開車開車，這回誰也別想下車。

13、我就想問問那些給嫌疑人轉賬的人，看到下面的最新消息你還想給他湊跑路錢嗎？

14、4日下午，記者在中醫院見到了一家三口，剛吃過午飯的余華堂行走自如，臉色也很好。余華堂說，自己自從生病過后已經活了5年，女兒已經成才，不再有遺憾，也不想再給家里增加負擔，沒想到有那么多不知名的好心人幫助她，讓她起死回生，現在她特別感激社會，感激養了一個好女兒。

15、提新車啦，人生的第二輛車，全款12.8萬，紅布一掀、你不在是個凡車，從此與本姑娘風雨同路，勇往直前，越來越好～

16、但是，之所以能同時做到這兩者，是因為一種關鍵的感知：他們對愛和被滿足有信心，因而能承受欲求暫時不能得到滿足，并且知道這個時候，外部世界并非是惡意。

17、您好，不同的產品對這種情況是否承保是不同的，您可以根據自己購買的產品的保險責任和免責條款進行比對，慧擇給您推薦：“車路有我”交通意外墊付保障計劃一般意外身故保險金、意外醫療保險金；公共交通工具保障(飛機、輪船、地鐵、公交等)；自駕車特約保障：自駕車主被保險人、車上乘客意外傷害、意外醫療保障。更多產品詳情交通意外險

18、如果你想用拇指搭便車，那你站在路邊，右手握拳的同時并伸出拇指(拇指向上)，直到司機停下來讓你搭便車。(英文是來自柯林斯在線詞典的解釋)

19、“旅客只要上了咱們的車，咱們就得對旅客的人身安全負責。如果發生了意外，公司會及時賠付?！崩铒w燕說，根據國家保險理賠規定，長短途客車司乘險保額在40萬到100萬元之間，再加上旅客購買的商業險，理賠額度會更高。

20、今天的話題有點污，未滿十八歲的~~

21、買車說要操控性的都是借口，因為只有菜人，沒有菜車。

22、你車技那么好，搭個順風車行不行？

23、2015年年初,兩個25歲女生的“窮游”之旅拉開序幕。在旅途開始之時,胡佳絕對不會想到事后會用“心酸”“屈辱”來形容這場說走就走的“窮游”之旅。

24、在經過幾輪資本大潮的洗禮后，車輛的網絡共享平臺已經高度集中，滴滴背后的資本大概也以為已經進入了資本收割階段。于是，對于這些應當負擔的責任選擇了視而不見。

25、⊙本文長約3100字，閱讀需時6分鐘

26、2019年1月23日凌晨12點左右，高速三大隊在處理完轄區交通事故，返回大隊途中，在滬昆高速1966KM+200M處鎮寧出口附近(上行)依稀發現有人影在護欄外站著，且應急車道上放有大量的行李，而且還有一輛電瓶車。時至深夜，駕駛員行駛過程中能見度比較低，這么一大堆東西放置在應急車道上，極易對過往車輛造成影響，更易引發交通事故。

27、不僅如此，當他們遭遇挫敗時，他們很少會客觀地看待，而會認為一定是主觀原因導致的——要么是自己的，要么是外部世界有敵意力量在惡意針對自己。

28、“我一直夢想去西藏,但巨大的開支只能讓夢想擱置?！F游’點燃了我的西部游夢想?！焙迅嬖V記者,她用一個星期時間制定了只花5000元往返拉薩的旅游路線。為了安全起見,她在網上發出了同游邀請。

29、5月10日晚間，鄭州警方通報：5月6日凌晨，21歲的李某珠在搭乘網約車途中被害，司機劉某華(男，27歲，鄭州航空港區人)有重大作案嫌疑。目前兇手仍在潛逃，現警方正在相關區域全力展開搜捕。

30、現在把各種信息綜合起來進行分析，我猜測滴滴是想把順風車打造成一款社交軟件，出行只是一個切入口。

順豐廣告文案

1、唉，我等得花兒都開了?。持巍氨忝亍闭鬯幬?/p>

2、天意、人意，的士速遞最民意

3、朗?心從容，越?達天下。

4、與時俱進的士速遞是用心服務

5、的士速遞是聰明人的選擇

6、越過千山萬水，依然一片朗然。

7、贏取放心的士構建快捷社會

8、托付朗越，誠信必達。

9、順水行舟，豐行天下。

10、朗越至誠信，物流海路空。

11、這一生我只牽你的手，因為今生有你早已足夠。

12、只要的士“夠”快速，顧客自然“購”放心

13、您常在給我理解的注視，您常說快樂是孩子的禮物。所以今天，我送上一個笑，溫暖您的心。爸爸，祝父親節快樂！

14、順豐快遞，分秒必爭。

15、通達四海，流動天下。

16、3.1順豐運速在運送管理上追求高效速度.......................5

17、順豐速運，順您心意。

18、快捷跑腿哪里找的士速遞來報道

19、目標在遠方，誠信在路上。

20、誠實守信公平負責和諧快捷放心速遞

21、順豐速運，順風速達。

22、不求順風,只要順豐。

23、大自然的每一個角落都是亦真亦幻的詩，冬日里的陽光就是那最美的詩篇。

24、揮起走別說再見，只因心中那份永遠的期待和永遠的懷念。

25、順豐速運，安心托付。

26、青春里有兩個字一直閃爍著，仔細看，卻原來是：不悔。

27、2順豐的發展前景

28、順豐速運，一切以您為先。

29、言必信，行必果――順豐速運。

30、順豐，說曹操曹操就到。

31、朗朗乾坤，越古超今。

32、順豐速運，運送如風。

33、服務專業，運輸高效。

34、交好運，更順心――順豐速運。

35、要包車，找的士速遞；寄快遞，找的士速遞

36、1快遞的概念、分類與基本特征

37、順豐速運，媲美風的速度。

38、選擇順豐，貨物暢通。

39、用戶至上，誠信合作。

40、順豐全程呵護，服務無處不在。

41、朗越物流，連接你我，通達萬家。

42、選擇順豐，一路暢通。

43、誠信運輸，國際品質。

44、順豐速運，日行千里。

在車上自拍發朋友圈的文案

1、下午去東湖晃了一圈要是野餐懶懶睡一覺肯定很舒服叭下午本來回家的結果公交坐過站了一站就遠到橋對面了

2、故人入我夢，明我長相憶。

3、坐觀垂釣者，徒有羨魚情。

4、交通燈退潮，安全駕駛是最重要的，相互禮讓和秩序，回家安全微笑家人。

5、小孩子才需要接，成年人都是自己握方向盤。

6、提車回家，一路心慌慌，還開錯路。

7、一個人第一次天黑開車回家的我，現在還坐在衛生間瑟瑟發抖。

8、朋友圈僅供參考，具體以實物為準。

9、如果生活有開關那朋友的出現就是一鍵快樂

10、安全才是離家最近的路，文明才是交通暢順的燈。

11、你說得真對，說永遠多累。

12、吃得苦中苦，方為人上人！

13、把握青春，奮力拼搏，展望未來，超越在我。

14、突然很享受夜晚開車的感覺，車里放著音樂，獨自一人，看看這繁華的城市。

15、花開并蒂蓮，生生世世好。

16、提新車啦，人生的第二輛車，全款12.8萬，紅布一掀、你不在是個凡車，從此與本姑娘風雨同路，勇往直前，越來越好。

17、買一輛四輪驅動的車，還是開頂級高端大氣，低調奢華。

18、導航亂導；各種傷不起。

19、第一次一個人上路的女司機感覺快被后面的喇叭聲滴耳鳴了。

20、一個人，如果連自己的情緒都控制不了，即便給你整個世界，你也早晚毀掉一切。你成不了心態的主人，必然會淪為情緒的奴隸。請記?。浩庥肋h不要大于本事。

21、不能沒有糖份的周末

22、周末的公園野餐。沒什么來日方長，現在就要快樂。說走就起，一起嗨皮

23、天之涯，地之角，知交半零落，一瓢濁酒盡余歡，今宵別夢寒！我在惦念你！

24、買車是一個借口，因為只有一輛蔬菜汽車。

25、結交非賢者，難免生愛憎。

26、今年的春天里去銅官窯對面的草坪或者享堂野餐吧可太太太美好了

27、顏值和味道都在線的野

28、若不得不分離，也要好好地說聲再見，也要在心里存著感謝，感謝你給了我一份記憶。

29、好時光都應該被寶貝因為有限

30、外賣小哥送餐晚了四十分鐘，要給我發五塊錢紅包，被我義正言辭地拒絕了。

31、所有的光芒，都需要時間才能被看到。努力加油，堅持笑到最后。

32、顯然，我有錢買一輛車，我乘坐公共汽車，我有錢住在別墅。我租了一所房子，我有很多錢，我無法低調。

33、拿駕照幾年后才買車，提車回來第一次上路，左前輪轂刮花，溜車還撞到了前面的車，坐在車里嚎啕大哭，說再也不開車了，我爸在旁邊慌的不知所措……

34、多一分誠信，多一份信賴。

35、雖然您不輕易表露，但我知道您一直都在關心著我。謝謝您，媽媽！

36、你不會回來，我不會再愛。

37、駕校開除，自學成才；新手初駕，擅長急剎！

38、瓜田不納履，李下不正冠。

39、買車是操縱的借口，因為只有蔬菜，沒有蔬菜。

40、每次過節的時候，最期待的就是老公的紅包了，因此金額一次比一次大。

41、考慮一千次，不如去做一次；猶豫一萬次，不如實踐一次；華麗的跌倒，勝過無謂的彷徨，將來的你，一定會感謝現在奮斗的你。

42、14野餐小樂趣生活很簡單快樂也很簡單???

43、一個人開車在路上時，看到熟悉的場景，發現數不盡的回憶在腦子里。

44、你就是別人口中的別人家的老公，感謝老公的大紅包。

45、奮發向上，居安思危，立志立信，寧敗毋欺。

46、這段時間可以用紅包解決的事，請盡量不要用言語表達！

47、千夫諾諾，不如一士諤諤。

新車發朋友圈的文案

1、生活!你為什么總是這樣令人費解?令人難以想象?早安!

2、恭喜恭喜，賀喜賀喜，提車快樂！買了車等于買了幸福，出游，團聚有了保障。

3、奮發向上，居安思危，立志立信，寧敗毋欺。

4、第一次經歷4S店提車，又一個人生第一次吧，可惜似乎不太完美，還有好多東西還沒弄好，但是呢總算把紅旗HS5開回家了。

5、你不要富得這么低調！買車了也不吱一聲，你是怕我們要你來接駕么。

6、與愛車奔騰B70沐浴冬日暖陽，恭喜自己喜提新車。

7、提新車啦，人生的第二輛車，全款12.8萬，紅布一掀、你不在是個凡車，從此與本姑娘風雨同路，勇往直前，越來越好。

8、今天是個好日子，終于把我的愛車提回家了，比起找到對象還要高興。

9、“中國式”買車風，真正買了車之后就想去買后悔藥了

10、今年內有兩件事要完成，第一買新車凱美瑞，第二給自己的辦公設備升級。

11、別再堵車了！我得攢錢買車了！我會買兩輪車，比四輪車都快！夠了夠了！

12、美好的一天開始了，每天給自己一個希望，試著不為明天而煩惱，不為昨天而嘆息，只為今天更美好。早安，人們!

13、我想保持低調，但后來我覺得買一輛車是件大事。讓我和你分享一下我今天提到的那輛車。

14、終于買到自己心儀已久的好車了，好好愛惜吧。

15、清晨曙光初現，幸福在你身邊，中午艷陽高照，微笑在你心間，傍晚日落西山，歡樂隨你一天，關心你的朋友，從早晨到夜晚!

16、恭喜我家程先生喜提愛車：車門一關，一路平安，掛檔起步，年年暴富，手剎一松，一路順風，車輪一轉，好運不斷。

17、恭喜自己喜提新車！發朋友圈不是為了炫耀，只是為了紀念此刻心情，三十而立，再接再厲！

18、喜提人生第一輛車，雖然不太喜歡轎車，但是看到大帕的第一眼就喜歡上了。提車第二天第一次清洗，剛刷完就下雨

19、好久沒有見到你，好久沒有聽見你的耳提面命，好久沒有文字的交流，悄悄的，時間一點一滴溜走了!早安!

20、孩子說昨天買了一輛新車，他開著一輛白色的寶馬，他媽媽開著一輛紅色的寶馬，他爸爸開著一輛小獅子車，表情是越來越有錢了，家庭的地位似乎已經在他心里算出來了。

21、買一輛四輪驅動的車，還是開頂級高端大氣，低調奢華。

22、青春不負努力，時光不負自己，喜提愛車一直在奮斗的路上不停息始終相信越努力越幸運未來可期。

23、外面右邊，大人牽著孩子的手，人行道一邊看信號燈，紅燈停止綠燈。

24、陽光明媚，東風送情，喜得新車，平安出行。

25、給自己近期定一個目標，把車練好，開來上班。這樣我爸就會盡快去買新車，這樣我就偶爾可以開開Q5或者A6了。

26、要是在海門上班，也就買車了諾，可是作啊，要過那種工錢只夠房租的生活，先作幾年再說吧。

27、恭喜自己喜提雷凌，它是既喜歡又合適的一臺車！

28、向后看才能理解生活;但要生活好，則必須向前看。早安!

29、小姑今天提車了，妯娌在群里叫我換車，額，現在生活艱難入不敷出，未敢作打算，反正也還有得用不是嗎。

30、人生道路不可能一帆風順，有許多困難與挫折。走在歲月里，不是單純地活著，所有的歡樂，都收獲著一種實實在在的意義。

31、喜得奧迪，馳騁千里，財富滿滿。

32、祝福，如細雨綿綿，淌滿了你快樂的海洋。奔馳萬里路，平安伴你行。

33、你還年輕，別談什么"歲月靜好"。去努力吧，看所有的東西慢慢變成你想要的樣子，你才是快樂的!早上好[太陽]

34、外出時要小心，但開車時不要走神。家里的每個人都在等你回來。

35、先買的小伙伴。

36、我是滿口謊言的騙子，謊話信手拈來。同學一個個沒畢業就買車了，富二代真是好。

37、我裝滿一車幸福，讓平安開道，拋棄一切煩惱，讓快樂與您環繞，存儲所有溫暖，將寒冷趕跑，釋放一生真情，讓幸福永遠對您微笑！新春到了，祝新年快樂。

38、明明有錢買車，我卻坐公交車，明明有錢住別墅，我卻租房住，明明有錢炫耀，我卻低調。

39、我是個騙子，也是個騙子。我的同學在畢業前買了一輛車。富二代真的很好。

40、清晨，我呼吸著新鮮空氣，迎面的風捎來了你的氣息，不知你現在在哪里?希望在這美麗的早晨時時見到開開心心的你，早安!

41、就在這一天，我們買車了！高檔真皮座椅，奢華碳鋼構架，全身典雅藍磨砂噴漆，自備金線刺繡軟座，低調的奢華～

42、有時候低調不一定就是最牛的炫耀，想炫耀就不要低調我買車了

順豐文案策劃

1、關注南通中南世紀花城房價..

2、物流好幫手，誠信助你發。

3、檢查快件包裝是否達到?包裝操作規范?標準，單件重量不得超過50kg，任何一邊長度不得超過1.8m，三邊之和不得超過3m；（快件外包不得出現同行標識）

4、一路暢行，誠信相伴。

5、操作場地內禁止亂拉電線，禁止使用明火，經常性檢查電篇2：快遞公司安全責任書

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6、忠于職守，嚴格履行本崗位的安全生產責任，落實“一崗一責制”，為企業安全負責、為部門安全負責、為員工安全負責、為自己安全負責。

7、b2等50多種營養成份和活性物質。

8、在運單上簽署本人姓名、日期并同滯留件（必須注明原因）、所收款項同時上交公司；

9、嚴格執行公司安全管理規章制度，服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布臵的有關任務和培訓，按時、按質完成任務。

10、后期現場推廣

11、遵守安全管理的各項法律、規章、制度、規定，不疲勞開車、不酒后開車、不將車輛借予無駕駛證人員駕駛，駕駛機動車必須做到持有有效駕駛證，不超速行駛，遵守交通規章，騎電動車和摩托車的必須正確佩戴安全帽。

12、厚德載物，盡心服務。

13、追求精益物流，為顧客創造價值。

14、利用電子平臺進行多方位促銷，并與實體店結合。

15、封底——廣告（吉祥物）

16、快件派送：嚴格執行上門派送服務，杜絕虛假簽收，確?？旒踩瓦_。

17、在快件的裝卸的任何一個環節，不得出現“拋、摔、踩、踢、坐”等快件的行為；

18、一哥們理想是“讀萬卷書行萬里路”，現實是當了快遞......

19、擴大國內、國際快遞市場的市場占有量2.覆蓋最后一公里

20、如遇客戶拒付、拒簽、即時上報公司并將快件帶回；錯投件，遺失件必須第一時間上報公司；

21、您不錯的物流選擇。

22、物流通達天下，誠信創造生命。

23、突然接一個電話：猜猜我是誰？猜中有禮物哦！

24、嚴禁將快件私自帶到與工作無關的場所，禁止隱匿、毀棄或非法開拆快件，及時上報包裝破損并有可能暴漏內件信息的快件；收派員在進行快件收派過程中，快件不得交由他人轉帶，不得出入與工作無關的場所，嚴禁將快件放置于視線不及、無人看管的地方，做到快件不離身；

25、Weakness （劣勢）

26、繼續創新開發更貼近大眾和潮流的服務產品；

27、快件進出都必須有明確的交接手續；

28、在收寄人員簽章欄內簽署本人姓名，正楷大字清晰寫明目的地（準確至縣級城市），將運單的“發件人聯”交寄件人留底，在“結賬聯”上簽署本人姓名并同所收款項同時上交公司;

29、國家法律禁止流通或寄遞的物品，如軍火武器、煙草、貨幣、古董、金銀珠寶、貴重金屬等；

30、通過此次開業慶典的隆重舉行可以增加員工對公司的信心，加強公司的凝聚力。

31、嚴格執行對現金、票據有關管理規定，保證不發生丟失、被盜、被搶安全事故發生。

32、按國家郵政法規辦齊民營快遞各種證照，合法經營。

33、店內外造型富有人情味，服務周到，能提升目標消費者對本企業忠誠度。

34、互動做物流，一點世界達。

35、重信唯真，引領天下。

36、按電瓶車編號，每天出車前檢查輪胎氣壓是否正常、剎車制動是否正常，檢查有無漏油、漏電、漏氣等現象，收班時清潔車輛，檢查車輛是否有碰擦傷痕，發現故障，及時修理。

37、流通天下，四海為家。

▲ 順豐速運主管轉正總結

近日，有一則令人振奮的消息傳遍大街小巷——“順豐派送通知”。作為全國領先的快遞公司，順豐一直以來都以高效、安全的服務贏得了廣大消費者的信任和支持。而這次的派送通知更是引起了廣泛的關注和期待。

據了解，順豐將推出全新的派送服務，旨在給用戶帶來更便捷、更高質量的快遞體驗。除了一如既往地提供快速送達、安全可靠的服務之外，順豐還將加大對物流信息的透明度和實時性的追蹤。這意味著，用戶將能夠通過手機APP實時查看包裹的運輸狀態，并且能夠隨時了解到包裹的到達時間。

順豐還計劃推出定制化的派送服務，滿足用戶不同的個性化需求。例如，用戶可以選擇在晚間特定時間段或者周末派送，方便上班族或者工作繁忙的人群。順豐還將推出準時派送服務，確保用戶在指定的時間內收到包裹，提高用戶的滿意度。同時，順豐還將支持用戶在訂單支付后的一小時內修改或取消派送請求，從而更好地滿足用戶的購物需求。

除了派送服務的全面升級外，順豐還將推出一系列的增值服務，為用戶的物流需求提供更全面的解決方案。例如，用戶可以選擇順豐提供的“上門取件”服務，無需離開家門就能方便地發寄包裹。順豐還將推出“智能包裹箱”服務，用戶可以在家門口安裝一個智能包裹箱，快遞員在送貨時直接將包裹放入箱內，避免用戶不在家時無法收到快遞的尷尬情況。這一舉措不僅方便了用戶，減少了用戶與快遞員之間的接觸，還能起到一定的環保效果，減少包裝物的使用。

順豐派送通知的發布對于全國的快遞市場來說無疑是一個利好消息。一方面，順豐作為行業的領軍企業，其派送服務的升級將帶動整個行業的提升和改進。其他快遞公司也會受到一定的壓力，被迫提高自己的服務和競爭力。另一方面，順豐派送通知的發布也將為消費者帶來更多的選擇和福利。用戶在享受更好的派送服務的同時，也將因為增值服務而獲得更多的便利和驚喜。

對于順豐來說，派送通知的發布是持續提升用戶體驗的重要一步。順豐一直以來都秉承“用戶至上”的原則，致力于為用戶提供更好的服務和更舒適的體驗。通過這次派送通知的發布，順豐進一步鞏固了其在快遞行業的地位，并且也展示了其不斷創新和改進的決心。

小編認為，“順豐派送通知”宣告了順豐將推出全新的派送服務，為用戶帶來更便捷、更高質量的快遞體驗。這一新的舉措將進一步推動整個行業的發展和進步，給消費者帶來更多的選擇和福利。順豐將通過不斷創新和改進，進一步提升用戶的滿意度，成為全國快遞行業的領軍企業。期待順豐派送通知的發布能夠帶來更加完善的服務和更廣闊的發展前景！

▲ 順豐速運主管轉正總結

1、快遞員收入的一部分是底薪。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高則提成很少，而底薪低或無底薪提成會多一點。送貨提成?？爝f員每送一件一件快遞，都能得到少許提成。一般有底薪送一件提成元左右，無底薪1元左右。

2、收件提成。快遞員每收一件客戶下的單，一般能拿到運費10%的提成，按照15元運費計算每件的提成是元。某些福利較好的快遞公司每月還有數百元的電話費和油費補貼。快遞員如果丟件、被投訴還會罰錢，很多快遞員并沒有勞動保險。

1.順豐快遞員工資怎么算？

2.順豐快遞員工資有多少

3.順豐快遞員工資怎么結算？

4.順豐快遞員曬工資自曝月薪過萬

5.北京順豐快遞員的福利待遇怎樣算

6.為什么順豐快遞員的工資高？

7.京東快遞員工資待遇明細

8.京東快遞員工資待遇怎么算

9.圓通快遞員工資待遇是多少

10.蘇寧快遞員工資待遇怎么樣

▲ 順豐速運主管轉正總結

順豐春節放假嗎

近日，網絡流傳出一張2016年快遞放假通知，該通知上詳細列出了各大快遞公司今年截止攬件的時間以及正?；謴褪占臅r間。

根據記者昨日也從順豐、圓通、申通官方渠道獲悉，目前尚未接到總部的`放假通知。順豐、圓通都明確，過年不會暫停業務。記者了解到，中國快遞協會曾發布過《春節法定假日期間快遞服務指導規范》，要求快遞公司“可根據業務量情況，合理安排人員值班，滿足用戶的服務需求”。其中第三條指出，“營業網點收件和派送服務時間可縮短為每天10：0016：00之間，總體應不低于6個小時”。

▲ 順豐速運主管轉正總結

順豐離職報告

我在順豐速運干了足足有一年多，因為十一月份出了兩票違禁品，一票是真的違禁品，一票是公司的人“放蛇”被逮住，又因為十一月我們點部出了很多問題，包括批量性遺失，別的同事又有違禁品，經理的壓力很大，于是槍打出頭鳥，經理對我進行勸退，為了不想讓經理難做，我只好辭工，就這樣結束了我的快遞生涯。

在順豐的一年多確實很辛苦，風雨同路，日曬雨淋，而且由于順豐要做服務質量，既受客戶的氣，又受公司的氣，每天在馬路上奔波有一定的危險性，我從摩托車摔倒不知多少次，現在回想起簡直是非人的生活。可是工資還可以每個月都有5000左右，有的同事業務量多的上萬，每次工作不如意時總有辭職的念頭，當想到在順豐打工能混到一點錢理性就戰勝感性，希望抹去失望，在順豐的一年多，這般的思想斗爭一直此起彼伏，沒完沒了。

所以當我辭職的那一天好像放下心頭大石一樣，整個人徹底解放，心情很復雜，有盟軍諾曼底登陸的興奮感，又有對未來前途的渺茫。從辭工的那時起，我心里反復暗示自己，留在順豐得的不是什么好位置，每天都要上夜班，不干也罷，此處不留爺只有留爺處，更何況自己本來就有一技之長，不干快遞，回到工廠也可以有所發展，對于未來的惶惑與沮喪便煙消云散。

其實，我很喜歡當快遞員，因為可以遇見和碰見不同的事與人，從中感受世態的炎涼，以及中國社會跳動的脈搏。我已經離開順豐，未來的人生軌跡是什么樣我不知道，我會一如既往用我的堅韌與勇毅繼續走下去，直到永遠。在順豐的一年多歷練已成為我最深刻的血與淚的奮斗回憶，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

快遞公司離職報告

尊敬的公司領導：

感謝這一年多來給予我的照顧和培養，現在由于我個人原因的影響，我認為我已經不適合再勝任我目前的工作!所以，經過深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準!

來黃石已經10個月，在這里我體會到了好多，也學到了好多，也犯了一些錯誤，這期間非常感謝公司領導對于我的信任和關心，讓我不斷的在錯誤中進步，不斷的提升了信心。

我知道現在的ht正是發展壯大，蒸蒸日上之時，作為一名快遞員工本因該將自己的全部精力貢獻于此，和其一起發展進步，但由于現在的自己已是有力無心，覺得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個這么好的發展平臺，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長此以往，不是的自己，那么肯定很難做出成績來，我覺得那就已無太大意思!

在ht的經歷將永遠是我人生經歷當中的一筆重要財富，永遠不會忘記ht的精神——嚴謹務實，以后的工作如此，做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己，作個不夸大，不虛浮的自己!

最后希望公司領導在百忙之中抽出時間受理我的離職請求!

▲ 順豐速運主管轉正總結

郵政在進行改革后，即將出臺的新《郵政法》必將煥然一新，從事普遍服務的郵政部門、從事競爭性業務的郵政企業以及各種所有制的快遞企業之間的關系就會自然理順，而現在被視為打壓重點的民營快遞業也將擁有更廣闊的發展空間。

1、從來艱難

今年2月，上海35家民營快遞公司聯合上書全國人大，要求打破郵政專營，維護民營快遞企業的利益。5月26日、6月3日上?？爝f行業協會籌備小組兩次緊急上書國務院法制辦，就江蘇省郵政局及下屬郵政局在滬寧高速公路上近來多次攔截民營快遞公司車輛、查扣快件的事做情況反映，6月2日，該小組同時向國務院、國務院法制辦、商務部、公安部四部門上書，反映我國民營快遞企業近年來遭遇的困境，其中指出，來自郵政部門的打壓已經嚴重影響到民營快遞企業的生存。

應該說，民營快遞業的產生，得益于我國市場經濟體制的初步建立，對外開放力度的加大以及電子商務日趨廣泛的應用，市場經濟的競爭特性給民營快遞帶來了廣闊的發展空間與機遇。1992年左右，大量的民營快遞企業如雨后春筍般產生，然而自誕生之日起，我國的民營快遞就處于地下或半地下狀態。

決定我國民營快遞業這種生存狀態的是郵政部門動輒謂為執法憑據的《郵政法》，這一1986年制定并實施的《郵政法》第八條規定：“信件和其他具有信件性質的物品的寄遞業務由郵政企業專營，國務院另有規定的除外?。郵政部門正是以此為依據，理直氣壯地將民營快遞公司稱為“黑快遞，并定期或不定期地實行“執法檢查。北京飛順快遞公司市場部呂先生說，快遞企業遇到這種情況只好“認栽，交了罰款能拿回快件就算順利的，要是交了罰款，客戶的件還被扣個10天8天，那就更倒霉了。

而郵政與快遞企業的這種矛盾在1998年郵政電信分家后開始激化，到2002年郵政瀕臨“斷奶?時兩者已是勢同水火。上海申通快遞的副總經理徐建國對記者說，2002年后申通被郵政查處的次數越來越頻繁，現在申通每年繳納罰款就在500萬元左右。另據了解，截至今年3月，上海有幾十家快遞企業被郵政查抄。也是在2002年，在河北、山東、陜西、江蘇、浙江等地都出現了地方郵政部門查抄快遞企業的事件。有的省份的郵政局甚至出臺了地方法規，明確賦予了省、市、縣(市)郵政行業管理部門行政執法主體地位，并負責本行政區域內郵政專營業務管理工作。在2002年8月1日實施的《江蘇省郵政條例》，以及2004年2月1日實施的《浙江省郵政專營管理辦法》中都規定郵政部門有權對違規者處以數額不等的罰款，而《浙江省郵政專營管理辦法》則被郵政系統譽為有“很大創新和突破”。據不完全統計，全國至少有10個省份出臺了此類地方法規，民營快遞企業正是在郵政部門這種不遺余力的圍追堵截中處境尷尬，即使像上海申通這樣年營業額超10億規模的民營快遞企業也不能例外。北京飛順快遞的呂先生對此十分不解：我們也是一個行業，如果有什么問題，國家可以出臺一些引導性的政策和措施，可為什么就是不讓做呢?民營快遞企業就這么見不得陽光嗎?

2、利益之爭

劉和平認為，郵政打壓快遞企業是為了維護部門利益。中國國際貨代協會副會長李力謀則干脆說，快遞屬于物流行業，主管部門是商務部，只要是在工商部門注冊了的，就是合法的，根本沒有郵政什么事。彭旨平律師則認為，郵政部門憑借其市場管理者與市場經營者的雙重身份，無限擴大郵政專營的范圍，有濫用行政權力的嫌疑。而北京物資學院教授王之泰更是一語中的，郵政與快遞企業之爭其實是市場之爭、利益之爭，郵政日益頻繁地查抄快遞企業其實是利用權力為自己搶占市場份額。

有數據顯示，郵政的EM S從1995年起，年增長率只有2%，市場份額也從最高峰時的97%下跌到如今的33%左右。而民營快遞則依靠其靈活的經營模式，行業規模和市場份額日漸增大，特別是1998年以來，每年都以120%-200%的速度遞增，從價格看，EM S標準基本資費不論遠近統一為22.5元，而民營快遞的收費是根據路程遠近決定，如在長三角區域內或珠三角區域內基本價格只在6至8元之間;從速度上看，無論是同城快遞，還是城際快遞，民營快遞企業都比EM S快約50%;從服務上看，民營快遞實行門到門服務，手對手交接，上門收件送件，對大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發快件服務，且對寄件封裝、重量、尺寸、運遞要求沒有過多的限制。這些因素在與EM S的競爭中成為民營快遞搶占市場的憑借和優勢。在民營快遞業迅猛壯大，外資企業開始進入國內快遞業務的情況下，已經不能享受國家補貼的郵政面臨著空前的壓力?！斑@時郵政選擇了逐步提高服務質量和利用行政手段打壓快遞企業兩手同時進行的策略。王之泰這樣分析，而外資企業背后有W TO條款和國務院有關文件，另外外資企業國內快遞業務的市場定位與郵政相差較大，業務重合率小，利益的爭奪顯得不是那么激烈，于是郵政在國內業務市場上的行政查處主要落在了國內快遞業，特別是民營快遞企業身上，而民營經濟發達的江蘇、浙江、上海、北京、廣東等地民營快遞企業與郵政的摩擦更多，更是首當其沖。

3、新《郵政法》期待

不少民營快遞企業將希望寄托在即將出臺的新《郵政法》上，去年11月17日，由國務院法制辦牽頭，國家郵政總局起草的《郵政法》修改稿第五稿出爐，“修改稿內容與我們的期待相距甚遠，也許郵政部門企圖使新《郵政法》成為維護他們壟斷的新依據，但我們卻期望新《郵政法》能改變郵政官商一體的身份，還我們民營快遞業應有的公平生存環境。?劉和平說，《郵政法》的修改應該聽聽民營快遞企業的聲音。

2004年2月21日，一份由上海40家民營快遞企業簽名的《對<郵政法>修改稿的意見和建議》急呈全國人大常委會。其中涉及對《郵政法》修改稿四大條款的質疑，一是單位重量500克以下信件寄送由郵政專營，國務院另有規定的除外;二是從事信件快遞業的非郵政企業應繳納郵政普遍服務基金;三是非郵政企業從事信件快遞業務必須取得郵政監管機構的許可;四是分別對從事市內、省(區、直轄市)內、跨省(區、直轄市)快遞業務的企業限定注冊資本為100萬、500萬和1000萬元。“意見和建議?認為，“500克以下專營?的規定進一步強化了郵政的壟斷地位，郵政專營范圍應遠遠低于500克，并應限定為私人信件。而“國務院另有規定的除外?將國際快遞企業單列，而民營企業卻還不能得到外資的待遇，有明顯歧視色彩;郵政普遍服務基金應由國家財政撥出，對某一行業的企業兩次征稅不符合國際慣例;第三點規定更是與行政許可法的背道而馳，快遞行業不應是特許經營，而應是登記制;另外，按照《郵政法》修改第五稿為快遞企業設置的門檻，我國90%的民營快遞企業都將被迫關門。這一想法在相關專家那里得到回應，以國務院發展研究中心產業部局長劉世錦為領導的“中國郵政體制改革研究?課題組為郵政改革設計了方向，它將郵政劃為服務業，將郵政體制改革的最終目的設定為滿足消費者的需要。課題組認為，《郵政法》的修改要與郵政體制改革緊密銜接，首先應將普遍服務業務部門和競爭性業務部門徹底分開，分拆普遍服務業務和競爭性業務(如速遞、物流等)后，從事競爭性業務的郵政企業要徹底實現與行政脫鉤，與其他非郵政企業公平競爭;由于專營業務效率較低，難以滿足消費者的多樣性需求，因此要在保證普遍服務的前提下，嚴格限制、逐步縮小專營業務范圍;為了保證普遍服務和維護郵政市場公平競爭秩序，必須在推進政企分開和組建國家郵政控股集團的同時，盡快建立獨立公正的郵政監管機構，該機構應獨立于監管對象，對所有監管對象一視同仁。

▲ 順豐速運主管轉正總結

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。下面是順豐倉庫實習報告，請參考！

作為工商學院物流管理的一員，在專業老師跟輔導員們的帶領下，我們12級物流管理的全體同學在繁忙的雙十一期間來到了順豐速運旗下的順豐清濛倉儲實踐基地實習，為期三天半的忙碌生活給了我一個機會，來將學校理論知識充分運用于實踐當中，并且通過實踐，也豐富了自己的專業理論知識，也加強了對快遞物流行業的了解。

順豐速運有限公司由王衛于1993年成立，總部設在香港，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。順豐速運擁有38家直屬分公司、5間分撥中心、近200個中轉場、逾7800個基層營業網點，覆蓋所有31個?。òㄗ灾螀^及直轄市）、近300個中、大城市及逾1900個縣級市或者城鎮。此外，順豐在香港、澳門、臺灣、韓國、日本、馬來西亞、新加坡及美國都設立網點，或者開通收派業務。順豐有約290，000名職員，1.2萬多臺運輸車輛，15架自有全貨機及遍布中國大陸、海外的9,100多個營業網點。

而我們此次去的順豐的實習地點位于泉州市清濛開發區的順豐倉儲實踐基地,平常在這個基地里面的員工只有40到50個人左右，然而此次雙十一的到來，順豐在這個倉儲中心將人數增加到了350~400個人左右。這個倉儲中心有四個樓層，其中一二三樓每個樓層的大致分布都是一樣的，但是在二樓中，多了一個訂單處理中心跟貨物異常處理中心。每個樓層在其西南方向有兩條包裝流水線，由8臺電腦控制著，流水線旁邊分布著N張桌子，由包裝工人將上方傳下來的無包裝貨物從流水線取下，每個人在其位置將貨物包裝好，并放置流水線上，由流水線末尾處工人將其分類，放置托盤，在其東南方向放置N臺叉車，組長告訴我們說，每臺叉車的價值在一萬五左右，別看這叉車簡簡單單，啥也沒有，當我第一次用的時候，著實被吸引到了，它竟然能將七八個人抬也抬不動的貨物，輕而易舉的抬起，這還不是重點，重點是在拖著它走的時候，不費吹灰之力便可將貨物進行空間移動。它的工作原理為工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進行裝卸作業的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統組成。除了這兩個方向外，你一眼望去就全是貨架了，上面堆滿了貨物，并且這些貨物全部已經分類好，上面貨物的位置全部在電腦終端的系統軟件之中，只要你想要什么貨物，往計算機鍵盤一打便知。

9號早晨，我們懷著激動的心情登上了順豐接送的專車，下車時，便看到了順豐巨大的Logo巴志，心情平靜不下來，因為這是上大學以來，第一次從事關于物流專業的本職工作。我們班47人被平均分配成三組，第一組在一樓工作，第二組在二樓，第三組則負責三樓跟四樓的工作，而我就被分配了在第三組，每個小組都有一個順豐的正式員工作為我們的組長，當我們到了三樓的時候，組長便給我們介紹了我們的工作內容及其注意事項，我們的工作內容為揀貨，當有訂單下來的時候，我們按著訂單上的內容將貨物從貨位上拿下，并用小板車將其運至包裝流水線上，并由包裝組將其包裝。我們所揀的貨物分為A,B,C三種貨物類型，A類貨物為整存件，都是整箱整箱的，這類貨位是最好揀的，每張A類貨物清單幾乎只需從一處貨架上揀?。籅類貨物為散件類型，幾乎每張貨物清單上面都是60件單件貨物，這就需要花費時間按貨物清單上面的號碼，將這60件貨物，從60處貨架上將其揀出，((號碼：我們樓層分為三個區，分別為H區，J區,K區，每個區分別堆放著不同品牌的貨物，每個區有N個巷道，每個巷道有左右兩排序號貨架（左邊為一三五七九單號貨架，右邊為二四六八十雙號貨架），每個貨架分為三層，個別的有四層，每個層分為三豎，例如這個號碼H-09-10-2-03,表示H區第9巷道右邊那排第10號貨架第二行第三列的貨物）).;C 類貨物為配套貨物，每張貨物清單下，還有最多不超過20張小的貨物清單，每張小的貨物清單里是配套的貨物，必須將其分類整理好，C類清單每單也是60件，但挑揀C類貨物是最累，最費神的，不能出錯，一出錯就要重新排序，舉個簡單的例子就很清楚，同樣是60件貨物，挑選B類清單需要半小時的話，C類清單可能要話費一個小時的時間。這就是我的主要工作。

但是當我們的工作完成后，也會去客串一下其他的工作，拉個叉車去搬運托盤上整大件的貨物、拿著巴槍去掃描貨物、堆垛預包裝的貨物、還有客串包裝工來包裝貨物等等。

10號，我們從重復著前一天的工作。

11號，也就是光棍節雙十一，前兩天的工作都是為了這一天的工作而做的鋪墊，為了準確無誤并且能夠保證速度將貨物挑揀出來，并將貨物包裝，掃描發車，裝運，將貨物快速的送到網購者的'手中。在這一天里我們群體員工分為白班夜班，二十四小時不停歇的工作，發了7萬多單的貨物（整個福建雙十一消費15.6億元包裹量550萬），這個成績我覺得還是不錯的，達到了整個福建1.27%的包裹量。

12號早晨，我們來到了工作地，此時我們的工作量也大大減少，吃完午飯，我們就結束了我們此次的順豐雙十一物流實習。

在順豐實習的三天半里，我收獲頗大，不只是在實踐上面，在工作中組長也教會很多我們物流方面的認識，讓我第一次深刻了解到一個快件是經過怎樣一個具體流程最終到達客戶手中，比如在訂單處理中心，通過軟件將處理中心同開發商網絡連接起來，獲得開發商的訂

單數據，然后通過數據處理人員將訂單整理分類，分配到各個樓層，由我們揀貨組揀貨，由掃描組掃描出庫，包裝組包裝整理，直至巴槍掃描發車，并由巴槍連接外網刷新網絡，這樣貨物就已經發出去了，然后我們便可在網絡上實時查詢我們的貨物。

面對這項工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態，同時也要求我們掌握的業務知識要很豐富，冰凍三尺非一日之寒，知識也是日積月累的，包括處理問題的能力。除此之外，自己也掌握了一些運作中的基本技能操作，比如巴搶的快捷操作，包括掃描快件、上傳數據、裝卸車的基本操作。還有一些小型的叉車的使用等等。

順豐速運作為一家民營快遞領頭羊，其發展歷程中有著自己的發光點，實習過程中能深深地感覺到SF正在不斷地完善自身的各方面管理體制。市場上很多熟悉SF的客戶對SF的印象就是：服務好、安全性高、價格高。在一次員工座談會上有人問為什么SF不能把價格壓低，那樣獲取的市場份額會更多，當時湖南區總是這樣回答的：“選擇SF的人決不是看中SF的價格，我們講究是效益是服務，SF在從前、現在包括以后都不會靠價格戰來獲取市場，一個市場就像一個蛋糕，我們不應該靠打一個沒有意義的價格戰把整個蛋糕吃掉，因為那樣最后留給我們的就是啃骨頭。我們需要堅持的就是為客戶提供最優服務?！贝_實，在實習的過程中，能深刻感覺到SF在對客戶服務這塊是十分重視的，主要表現在快件周轉時候，包括經理、主管對每個快件的及時中轉是十分重視的，一旦出現異常情況，基本上整個中轉場的工作人員都會涉及到一個責任問題。我想好的企業就是應該這樣注重并執行到每個細節，細節不能忽視，責任劃分更不能忽視。只有這樣才能讓員工的責任意識更強。

去年的雙十一我作為一名網購者，而今年的雙十一我作為順豐的倉儲見習生度過了物業最繁忙的日子，它可以說是物流行業的一個春節，也可以說是物流行業的一個災難，這次的順豐實習，收獲了很多，它也會成為我重要的回憶，因為同我們12物流的小伙伴的在一起！

▲ 順豐速運主管轉正總結

為什么最近順豐不好使了，從上海買東西，平時也要慢2~3天，雙11更是夸張，是因為這些快遞使用的 “ 順豐特惠” 的服務嗎

為什么最近順豐不好使了，從上海買東西，平時也要慢2~3天，雙11更是夸張，是因為這些快遞使用的 “ 順豐特惠” 的服務嗎今天15日已經無望收到，杭州順豐和其它快遞(包括韻達= =~)已經陸續送到。

順豐特惠是針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的.經濟型快件服務，價格更優惠，時效比順豐標快慢1天以上，同時可滿足客戶更為廣泛的托寄物需求。

今天已經陸續送到。
順豐特惠是針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的經濟型快件服務，價格更優惠，時效比順豐標快慢1天以上，同時可滿足客戶更為廣泛的托寄物需求。

▲ 順豐速運主管轉正總結

一、實習目的、要求：

通過兩個月的實崗操作，明確客服代表這一工作崗位的崗位職責，掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環境、感知公司企業文化、體驗真切上班生活;培養一種對待工作認真、負責的態度，適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。

二、實習主要內容：

1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;物流公司客服實習報告由精品學習網提供!

聯系方式等，同時通過系統匹配合適業務員，盡快上門收取客戶快件;

具體的聯系方式和聯系人，同時，安排地區同事盡快收取客戶快件;

取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;

可收送范圍、收送的時效等;

6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。

三、實習總結

實習單位簡介：

順豐速運(集團)有限公司創建于高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來，順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標，不斷引進科學的管理理念和方法，提升技術、營運和管理方面的核心競爭力，創建先進的實物流和信息流雙重網絡，實現了對快件的全程監控和自動化管理，努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。

成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業務，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內容。中心于2007年底開始籌建，2008年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模，其優質的服務和高效的管理，已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。

實習過程的簡單回顧：

20**年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來，當時的一系列情景仍舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起于受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外，其余同學都參加了公司的實習工作。

接下來，就是對我們進行了為期公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。

最后，在進行了幾天的.練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008 111 111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。

當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業本身的理解。

實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留留在公司繼續做兼職。此外，公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。

實習崗位工作內容：

1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;

聯系方式、具體的聯系人等，同時通過公司內部系統將客戶信息發到公司地區，再由地區根據客戶信息就近匹配合適業務員，盡快上門收取客戶快件;

具體的聯系方式和聯系人，同時，如果客戶是原發件地址、原聯系方式則直接通過公司系統將客戶發件信息發到相關業務員手持終端，安排同事盡快收取快件;如果相關信息不符，則按照新客戶下單相關處理步驟進行受理，然后安排地區同事盡快收取客戶快件;

取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;根據客戶下單時效，對已下單進行相關操作，如：改單、追件、做備注、發工單等;針對部分因客服原因需取消發件的業務，盡快做出相關操作，提醒地區同事;

可收送范圍、收送的時效、可收送物品的范圍、以及如何區分航空件與陸運件等;

6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動，增強自身對快遞各個環節的認知。

專業審視：

兩個月的工作生活，讓我們真切體會到了學習與工作之間的不同之處，尤其是，感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表，經過兩個月的實際工作，我們已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式，同時，我們也對快遞這個行業有了一個比較大致的了解。

同時，也相應的認識到了，成為一名合格客服人員，遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等，而更多的是一份責任。在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時，也需要勇于承擔責任，為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。

在公司的兩個月時間里，雖然每天都是匆匆的上班和下班，但是，還是可以通過平時與同事的交流和自己的觀察、以及自己的親身體驗，感受公司的文化和一些列管理規范、制度等。

首先，是公司的組織結構。作為順豐速運集團下的子公司——四川順豐通訊科技有限公司，承擔著順豐速運集團華中、華北等二十余省市的話務量，有效的組織結構為企業正常運行提供了良好保證。組織架構清晰、各部門職責明確，這是公司組織結構最明顯標志，同時，企業在實際運中，也是按照公司設計架構而運行，因而公司在實際的運作時，就會顯得很高效。如公司的技術支持組就是為整個運營管理部提供技術支撐，一旦熱線組或是質檢組的系統或是硬件出現故障時，便可以很快進行相關問題的跟進和解決，從而提升公司服務質量和水品。

其次，公司給人印象深刻的是公司的和諧、互助、開放的企業文化。所謂企業文化是指企業在長期的經營活動中積淀起來的全體員工共同持有的信念、價值觀、行為準則和道德規范，是一種滲透在企業一切活動中的東西，是企業的靈魂所在。簡而言之，就是企業信奉并付諸于實踐的價值理念。而順豐作為中國民營快遞的標桿企業，其企業文化為“成為最值得信賴和尊敬的速運公司”。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作，是順豐對員工的真實承諾;致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任，是順豐給與客服最忠實的承諾;致力于成為速運行業持續領先的公司，是順豐對自身的承諾;致力于承擔更多社會責任，是順豐向社會作出的莊重承諾。

無論是剛進公司開始培訓的時候，還是到后來在總結會上，公司的同事、領導都告訴我們說，有什么需要公司為自己提供的都可以向公司提出來;同時，自己對公司有什么建議的也可以提出來。此外，我們也發現公司的上層和一線員工開展了一系列活動和會議，以加強上下級之間的交流和溝通，相互聽取各自意見，以便加以改進;同時，公司也鼓勵同事之間相互幫助、相互交流，以求得員工的進步和公司的發展。我想，正是公司擁有這樣一種開放的、互助的、和諧的企業文化，從而促進順豐在今年來的發展。

再次，是公司規范的人力資源管理模式?？偟膩碚f，公司的人力資源是外包給泛亞人力資源公司來做的，因而公司的人力資源管理工作相當規范。無論是從人員的招聘、到員工入職、培訓、上崗、以及后面的績效考核和工資發放等，無不體現出了人力資源的專業性。

第一、公司人力資源管理的制度性、詳細性。如：公司人力資源部門對公司的每一個具體的工作崗位都做了詳盡的崗位說明書，明確了崗位員工的具體任職資格、崗位職責等;再如，公司對員工的績效考核方式，也做了及其詳盡的獎懲方式，如加分、扣分，以及最后的獎金基數與指數都列出了詳盡的考核模式，進而可以有理有據的對員工進行考核評估，同時，公司績效考核的基本模式遵循著：基本工資+績效獎金，在保障員工基本工資水平的條件下，通過獎勵來激發員工高效工作。從而公司在促進員工提升服務質量和提高自己的話務量的同時，也增加了公司的效益和產出。

第二、公司在員工提供勞動薪酬與獎勵的同時，公司也注重對員工的人文關懷。公司針對客服這一具體行業性質，可能遇見一些刁難客戶對客戶代表帶來負面影響，專門設立了心理發泄室，如有需要，員工可以讓自己的感情在這里得到宣泄;同時，雖然，現在公司還沒有自己專門的心理輔導老師，但是公司每隔一段時間，會邀請心理醫生到公司為全體員工盡心心理干預;此外，公司為員工提供了數個可以員工進行休息的休息室和床位，員工有需要的話還可以進行放松式的休息。

第三、公司對員工的專業的、高效的培訓。作為快遞行業的支撐性公司，總公司每增加一項業務，子公司的客服代表就必須在第一時間內知曉，從而才能從根本上提升公司服務的質量。成都呼叫中心，擁有早晚班制度，早上可以對一天即將開展的工作進行安排，同時也可以通過對公司最新的小的業務進行介紹和簡要培訓;晚班則是對一天的工作進行總結，發現一天工作中存在的問題，同時也可以最新的業務進行一些簡要的提醒和介紹。針對一些重要的、新開通的業務知識，公司會通過周密的安排來對公司員工進行培訓，首先是主管、組長，再由組長對組員進行培訓。這樣，一來節省了公司培訓的成本費用，同時也提高了公司的培訓效率，而培訓的效果也是相當好的。

最后，是公司的工資發放問題。公司規定的在每月上旬的具體發放工資，工資統一發放在員工所給公司提供的自己的工商銀行賬上。同時，公司也為每一位員工提供一份工資詳情單，具體基本工資、績效工資、個稅等項目，以供員工進行核對。

總之，在順豐的這兩個月，讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式，體會到了公司的文化，真正見識了人力資源管理在企業中的具體運用。當然，在看到公司規范化的管理同時，我們也發現了一些公司還可以進行改進的地方。如：

1、公司在一味強調提升服務質量的同時，規定了客服在任何情況下都不能掛機。一般情況下，客服代表是可以做到，但是，當遇上一些蠻橫不講理的客戶對我們客服代表進行侮辱性的人生攻擊時，這樣規定是很難讓人接受的。我們在為員工提供物質報酬和改善硬件設施的同時，我們也不能忽視對員工的人文關懷;

2、由于客服這以行業性質的原因，始終呈現出一種普通員工遠遠大于管理者數量。因為，就相應的限制了員工的內部晉升路線。因而，這就很難滿足一些員工自身發展的需要，從而導致員工的流失，一般說來，客服代表的職業生命周期是短短的2年;

3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動，但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現一些員工從剛開始工作到最后離職也能認識不到公司幾個人情況。

4、公司員工離職率較高，當然，這是所有呼叫中心所共有的問題，一是由于這一工作性質的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作，但，同時，我們也可以看到，公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障，以增強公司內部員工凝聚力，提升員工對公司的認同感等，從而來降低員工的流失率。

總之，四川順豐通訊科技有限公司作為順豐速運集團下屬的子公司，其擁有的一整套詳盡的管理制度和模式，從而保障了公司高效的運作;同時，做為順豐速運的指揮中心，成都呼叫中心也為順豐的快速發展做出了很大的貢獻。

個人總結：

不知不覺，兩個月的實習生活已經結束。整個過程中，都在想自己究竟在這次實習中學到了些什么。有時候感覺自己似乎有很多想說的，但真的要落實到文字上的時候卻又變得極其乏力。

還記得剛開始的時候，很多同學都說，做客服是一份相當枯燥的工作，沒有多大的意義。尤其是對于一個學人力資源管理專業的學生來說，這似乎更是一無是處。確實，有時候，自己也覺得蠻無聊的。每天都是重復著同樣的話，做同樣的事情。特別是剛開始的那幾天，簡直一種度日如年的感覺。閑暇時候開玩笑說，如果是正式工作的話，再怎樣也不會選擇這個行業。

漸漸地，發現：做客服并不是我們表面所了解的那般：僅僅接接電話而已。其實，每當我們帶上耳麥的時候，我們代表的就不再是我們自己本生，而是代表一個一個整體，體現的是整個公司的形象;每當我們告知客服相關業務信息的時候，我們將作為客戶的最忠實的依賴者和指導者;每當我們聽到客服的贊賞和感激時，內心是如此之喜悅，現在還清楚的記得一位老客服用我的工號與我熱情的打招呼時，內心的那份激動……

實習中最大的挑戰莫過于：每天早上一早的起床。常和朋友說起，這暑假早起的日子比過去三年起的還要多，每天或是趕公車或是自己騎車趕到公司，開始自己一天的工作。剛開始的那幾天下午回到宿舍后，感覺自己就快癱了下來，什么也不想做。打電話回家，向母親埋怨工作很累時，母親總是很理解的鼓勵著我，年輕人，多吃苦，有好處。

而父親更是用嚴厲的與語氣教訓道，剛剛步入社會就像好逸惡勞，這是極不可取的。是啊，這些年來，一直以為自己是一個蠻能吃苦的人，但是，到現在才知道，真的是要經歷過才知道，否則我們只能在一旁空講罷了。好在，現在自己的一切都在慢慢變得好起來了，自己也不再將工作看得那般苦難，而是更多的懂得了從枯燥中尋找快樂。

雖然，這份工作看似和自己所學的沒什么聯系，但是，作為一名即將步入社會的大學生，當我們在做了這份工作后，我們可以對呼叫服務這一行業有一個大致的了解，至少我們懂得作為客服人員應該如何更好的與客戶溝通，怎樣才能更好的幫助客戶解決實際問題。

在我看來，實習，并不是要檢驗我們在過去的歲月里到底學到了一些什么，更重要的是，可以讓我們對自己在不久的將來的工作做一個鋪墊，讓我們事先體驗工作生活，讓我們能夠對未來的工作有一個大致的了解：從合理安排自己一天的工作是時間、到遵守公司的工作制度、到學會如何與自己的同事相處……

這些，對于我們這些還未涉足社會的學生來說，都是很重要的。其實，每一份工作都是一種難得的人生經歷，盡管有些工作看來或許并不盡如人意。但是，試想，我們這一生中，又有多少事情能夠由我們自己決定呢?更多的時候，多一種經歷就會多一條路，生活亦是如此。

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