施工揚塵方案 【五】

鄭州市建筑工地揚塵污染綜合整治標準

一、房屋建筑工程

1.施工現場必須在出入口處設置環境保護牌，標明揚塵污染防治措施、責任人及環保監督電話等。

2.施工現場應設置景觀式實體磚砌圍墻，高度不低于，達到整體、統一、美化、亮化。

3.施工現場的施工車輛出入口不能隨意設置，數量不得超過2個，出入口應采取混凝土硬化，設置固定式車輛自動清洗設備，明確專人負責沖洗車輛，確保出場的垃圾、土石方、物料及大型運輸車輛100%清理干凈，不得將泥土帶出現場。

4.主體外側必須使用合格阻燃的密目式安全網封閉，安全網應保持整齊、牢固、無破損，嚴禁從樓層拋撒廢棄物。

5.施工現場主要道路、加工區必須硬化，并滿足車輛行駛要求。施工區應采用不同的硬化、綠化措施，現場地面應平整堅實，不得產生泥土和揚塵。

6.施工現場圍墻四周、塔吊、樓層四周及場區起塵部位和道路兩側，均應安裝自動噴淋裝置。

7.施工現場應安裝遠程視頻在線監控，接入鄭州市建設工地遠程視頻監控中心。

8.施工現場應砌筑垃圾堆放池，墻體應堅固。建筑垃圾、— 1 —

生活垃圾集中、分類堆放，嚴密遮蓋，日產日清。

9.四級以上大風天氣或市政府發布空氣質量預警時，嚴禁進行土方開挖、回填等可能產生揚塵的施工，同時覆蓋網防塵。

10.施工現場禁止現場攪拌混凝土、砂漿。水泥、石灰粉等建筑材料應存放在庫房內或者嚴密遮蓋。沙、石、土方等散體材料應集中堆放且覆蓋。場內裝卸、搬倒物料應遮蓋、封閉或灑水，不得凌空拋擲、拋撒。

11.渣土、混凝土及垃圾運輸車輛必須委托具有相應運輸資格的運輸單位進行。采取密閉運輸，車身應保持整潔，防止建筑材料、垃圾和工程渣土飛揚、灑落、流溢，嚴禁拋扔或隨意傾倒，保證運輸途中不污染城市道路和環境，對不符合要求的運輸車輛和駕駛人員，嚴禁進場進行裝運作業。

12.施工單位應根據工程規模，設置專職保潔人員，負責工地內及工地圍墻外周邊10米范圍內非市政道路區域的環境衛生。對于影響范圍大的工程，可視情況擴大施工單位的保潔責任區。

13.施工現場嚴禁熔融瀝青、焚燒塑料、垃圾等各類有毒有害物質和廢棄物，不得使用煤、碳、木料等污染嚴重的燃料。

14.夜間動土施工期間，必須按要求落實屬地管理人員值班制度，并按要求落實揚塵管理措施。

二、拆除工地

1.拆除單位在施工前，必須設置控制揚塵污染責任標志牌，標明揚塵污染防治措施、主管部門、責任人及環保監督電話等。

2.拆除工程開工十五日前必須按照規定向屬地縣（市、區）人民政府有關揚塵管理部門進行備案，并提交拆除施工組織設計，四周安裝在線監控，并把拆除作業發包給具有相應資質的拆除企業。

3.拆除現場出入口按規定只能設置一個施工出口，采取混凝土硬化。出入口應設置固定式車輛自動清洗設備，明確專人負責沖洗車輛，確保出場的垃圾、土石方、物料及大型運輸車輛100%清理干凈，不得將泥土帶出現場。

4.拆遷工地周圍必須連續設置穩固、整齊、美觀的實體砌筑圍墻，高度不低于米。

5.工程拆除必須在四周安裝噴淋設施，噴灑范圍必須覆蓋整個拆除現場，如固定噴灑范圍不能覆蓋的，應按每臺拆除機械配一臺噴霧車實施降塵，噴霧高度達不到的，應在拆除建筑物內安裝灑水管道或在樓層內滿鋪和在不同高度懸掛塑料盛水袋，必須保證濕法作業，抑制揚塵飛散?？稍诤筒鸪さ叵噜徑ㄖ锷霞茉O水炮實施降塵。

6.應及時清運被拆除房屋的建筑垃圾及渣土。不能及時清運的，要用密目式防塵網進行覆蓋，每天要指定專人進行定時灑水降塵。進行覆蓋。清運時間最遲應在拆遷完成后７日內清

運完畢。

7.清運垃圾、渣土的車輛應預先辦理相關手續和委托具有垃圾運輸資格的運輸單位進行，拆除垃圾在裝載過程中必須實行濕法作業，出入車輛嚴格按要求進行封閉運輸，不得亂卸亂倒垃圾，不允許凌空拋揚，宜袋裝清運，以免造成揚塵污染。

8.四級以上大風天氣或市政府發布空氣質量預警時，不得進行拆除作業，并對拆除現場采取覆蓋、灑水等降塵措施。

三、市政基礎設施工程和軌道交通工程施工工地 1.施工現場必須設置環境保護牌，標明工程名稱、揚塵污染防治措施、責任人及環保監督電話等。

2.施工現場必須沿工地四周連續設置穩固、整齊、美觀的圍擋(墻)，圍擋(墻)上應安裝噴淋設施，城區圍擋(墻)高度不低于米，郊區不低于米，圍擋(墻)間無縫隙，底部設置防溢座，防水底座必須與施工地面密封,施工現場揚塵及污水不得溢出施工現場。

3.市政工程保通路必須由設計單位設計，達到通行標準，施工質量不得低于設計標準，4.施工現場應保持場容場貌整潔，裸露土方應采用密目式防塵網嚴密覆蓋。

5.出入口按照規定合理設置一個施工出入口，采取混凝土硬化。出入口應設置車輛沖洗設施，明確專人負責沖洗車輛，— 4 —

確保出場的垃圾、土石方、物料及大型運輸車輛100%清理干凈，不得將泥土帶出現場。

6.四級以上大風天氣或市政府發布空氣質量預警時，嚴禁進行土方開挖、回填等可能產生揚塵的施工，同時覆網防塵。

7.施工現場禁止現場攪拌混凝土、砂漿。水泥、石灰粉等建筑材料應存放在庫房內或者嚴密遮蓋。沙、石、土方等散體材料應集中堆放且覆蓋。場內裝卸、搬倒物料應遮蓋、封閉或灑水，不得凌空拋擲、拋撒。

8.渣土及垃圾運輸車輛必須委托具有垃圾運輸資格的運輸單位進行。進入施工現場內運輸渣土。采取密閉運輸，車身應保持整潔，防止建筑材料、垃圾和工程渣土飛揚、灑落、流溢，嚴禁拋扔或隨意傾倒，保證運輸途中不污染城市道路和環境，對不符合要求的運輸車輛和駕駛人員，嚴禁進場進行裝運作業。

9.施工現場嚴禁熔融瀝青、焚燒塑料、垃圾等各類有毒有害物質和廢棄物，不得使用煤、碳、木料等污染嚴重的燃料。

10.施工單位每個施工站點應配備名專職保潔人員，負責工地內及工地圍墻外周邊的緊鄰道路或場地環境衛生。清掃前應灑水，避免揚塵污染。每天灑水3-5次，揚塵嚴重時應增加灑水次數。

四、待建空地

1.各待建空地現場必須設置環境保護牌，標明項目名稱、— 5 —

揚塵污染防治措施、責任人及環保監督電話等。

2.現場應根據工程地點、規模、周期和區域文化，設置實體磚砌景觀圍墻，高度不低于,達到整體、統一、美化、亮化。應確保圍墻外地面干凈、整潔、衛生，無揚塵污染。

3.渣土清運后三個月內開工的，必須采用密目式防塵網全方位進行覆蓋。三個月以上開工的必須按要求進行硬化或綠化，并指定專人定時進行灑水降塵。

施工揚塵方案 【六】

中鋼大道南延府南片區改造工程

揚 塵 防 治 施 工 方 案

山西環宇建筑工程有限公司

施工現場揚塵防治專項方案

文明施工管理是企業施工生產經營的綜合反映，應貫穿于施工管理的全過程，以便提高勞動生產率、降低物耗、消除污染、美化環境、防止大氣污染、防塵、并在施工過程中，對現場實行全封閉、半封閉的管理，保證社會效益和企業經濟的穩步提高。

一、施工現場的揚塵治理措施：

（1）施工垃圾必須搭設封閉臨時專用垃圾道，嚴禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。

（2）水泥等粉細散裝材料，采取室內或封閉存放，卸運時要采取遮蓋措施，減少灰塵。

（3）現場攪拌設備要安設除塵裝置。

（4）臨時食堂和開水房使用煤氣（電），避免煙塵污染。 （5）現場存水泥、河沙、碎石等必須覆蓋，

（6）門前實行“三包”，保證現場各類材料堆碼有序，現場排污水溝處于良好狀態。

（7）施工工人操作地點和周圍必須清潔、整齊、做到干活腳下清，活完場地凈。

（8）鋼筋分型號、規格、貨架式堆放，并排牌標明規格，成型鋼筋必須標明使用部分。

（9）施工機具要做到擺放整齊，機身保持整潔，標語編號明顯，安全裝置靈敏有效，機棚內外干凈。

（10）運輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護措施，防止泥漿等隨

車帶出場外，影響市容環境衛生。

二、施工環保及減少揚塵措施：

1、貫徹落實《2015年呂梁市建筑施工揚塵污染防治工作方案》，鞏固城市環境綜合整治成果，加強建設工地規范化、標準化管理，進一步提升城市形象和建筑業形象，加強建設工地環境管理，嚴格控制施工揚塵。

2、外部環境

（1）打圍作業，封閉式施工，落實“凈化、綠化、亮化”創建措施，做到內5部標準化，外部景觀化，無露土。

（2）進出口地坪必須進行砼（或瀝青表面處治）硬化處理，設專人清理，在每個施工車輛出入口，設置噴水洗車處，嚴禁攜帶揚塵及泥土出場。

3、內部環境

（1）主要通道硬化處理，場地必須平整，夯實施工道路。 （2）材料堆碼整齊，易揚塵材料以彩條布覆蓋； （3）施工區內無亂搭亂建，干凈整齊。

4、治理揚塵措施 （1）嚴禁燃燒廢物。

（2）嚴禁高空拋撒垃圾，防止塵土飛揚，清掃必須濕法作業。 （3）車輛、機械出工地必須除泥除塵，嚴禁將泥土、灰塵帶出工地。

（4）運輸土方等材料須封蓋嚴密，嚴禁撒漏。

（5）管道土方堆放集中，存放時間過長要覆蓋，短時存放采取灑水降塵，設專人負責。

（6）當五級以上刮風天氣，停止施工。

山西環宇建筑工程有限公司

2015年07月15日

施工揚塵方案 【七】

? ? ? ?揚塵治理實施方案

? ? ? ?一、整治目標

? ? ? ?通過在市區及周邊集中開展建筑施工、道路運輸揚塵以及物流園區、工業企業料場等綜合整治，加大裸露土地綠化、路面改造力度，確保市區及周邊，特別是城鄉結合部和市區出口揚塵污染得到有效控制。

? ? ? ?二、整治區域

? ? ? ?整治區域為北到沙河大橋南側，東到經濟開發區，南到市界，西到邢峰線。重點整治區域為市區內各街道、環城道路、出市口道路及兩側、城鄉結合部和重點企業周邊道路。

? ? ? ?三、整治內容

? ? ? ?裸露地面揚塵整治。對市區街道、環城道路及出市口道路兩側加油站、門市、企事業單位以及住戶門前的裸露地面要全部進行綠化或硬化，原則上以綠化為主，硬化為輔；對環城道路、國省干線與分支道路連接部分的裸露土地要硬化100米；對耕種道路連接線的裸露土地要硬化50米。在市區及周邊對裸露土地進行拉網式集中排查，對能夠綠化的要全部綠化，對不能綠化的要采取硬化、沙石覆蓋或圍擋等措施，防止泥土隨車輛帶入道路產生揚塵污染。責任單位：有關鄉鎮辦、城管局、交通局。

? ? ? ?道路揚塵整治。對破損路面進行修復；對城鄉結合部，特別是城中村道路仍是泥土路面的要進行改造。責任單位：有關鄉鎮辦、城管局、交通局。

? ? ? ?市區主要道路每3天沖洗1次，每天上午、下午必須各噴水2次以上，國省干線配合邢臺市交通局每天灑水3次以上、外環路全部實施機械化濕式清掃，每天清掃1次。責任單位：城管局、交通局。

? ? ? ?加大對出市口、外環道路等交通干道的重型運輸車輛的檢查力度，運輸車輛要全部加蓋密閉，渣土、物料盛裝不得超過車廂高度。24小時查處運輸石灰、煤炭、礦渣、沙石等易拋灑物品車輛不覆蓋、覆蓋不嚴、超載等問題，對不符合要求的運輸車輛，一律不得上路，并嚴厲處罰。責任單位：城管局、交通局、交警大隊。

? ? ? ?及時清除道路兩側積土及垃圾，加強道路兩側植樹綠化工作。責任單位：城管局、交通局、有關鄉鎮辦。

? ? ? ?施工工地揚塵整治。整治范圍內的建筑施工、拆遷工地要嚴格按照《河北省建筑施工揚塵治理15條措施》要求，逐項進行治理，所有施工工地實行分包責任制，24小時由施工單位派專人看管，各相關單位按照《關于進一步加強建筑工程施工揚塵治理工作的通知》要求，組建建筑工程施工揚塵治理巡查隊伍進行重點巡查；對重點建筑施工現場安裝視頻、實施在線監管。對達不到15條要求的建筑施工工地，一律停止施工。責任單位：住建局、教育局、經濟開發區、金百家民營工業園區、有關鄉鎮辦。

? ? ? ?渣土運輸車輛要全部加蓋密閉；渣土盛裝不得超過車廂高度，禁止道路遺撒和亂傾亂倒。所有車輛駛出工地必須沖洗干凈。對不符合規定和不遵守相關要求的渣土車輛，一律查扣處罰。責任單位：住建局、城管局、交警大隊、交通局。

? ? ? ?加強對京珠高速拓寬工程等重點道路工程的揚塵控制，嚴格按照揚塵控制有關標準要求，采取圍擋、灑水、硬化等措施，文明施工，減少揚塵污染。責任單位：交通局。

? ? ? ?南水北調沙河段工程要加強揚塵治理，臨時道路每天灑水不少于3次，路面要始終保持濕潤；禁止與施工無關的車輛駛入；在施工道路和正常硬化道路交匯處，施工道路要進行硬化或鋪設碎石、鋼渣，鋪設長度不少于50米。責任單位：水務局。

? ? ? ?工業企業揚塵控制。加強對市區及周邊工業企業無組織揚塵的控制。廠區內對所有易產生揚塵的物料、固廢要建設防風抑塵墻、圍擋或全封閉儲料庫，細灰料必須建設密閉的倉庫、儲存罐或封閉堆場儲存，無法全封閉的物料堆場要根據物料類別使用防塵網等材料覆蓋。物料破碎、篩分、配料要在密閉的環境中進行，并配備高效除塵裝置。運輸物料的道路地面要全部進行硬化，并設立車輛沖洗裝置。對廠區內道路和廠區周邊道路要進行沖洗或濕式清掃，每天灑水不少于2次。責任單位：環保局。

? ? ? ?對非法小煤場、小灰場、小砂場等“十五小”、“新六小”企業要在11月30日前徹底取締，清除廢料，恢復原貌。在清除過程中，要做好揚塵控制工作。責任單位：有關鄉鎮辦。

? ? ? ?物流園區揚塵控制。物流園區和經營場所要對所屬場地實施綠化、硬化和灑水降塵；進出車輛密閉運輸，對進出車輛實施沖洗保潔。責任單位：經濟開發區、金百家民營工業園區、有關鄉鎮辦。

? ? ? ?加強露天焚燒整治。禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾、樹葉等物質；積極推進農作物秸稈綜合利用，加大禁燒宣傳和執法力度，全面禁止秸稈焚燒。責任單位：環保局、農業局、有關鄉鎮辦。

? ? ? ?四、整治時間

? ? ? ?此次整治自20XX年11月12日起至20XX年2月17日止，分三個階段進行：

? ? ? ?集中整治階段。各有關鄉鎮辦和部門按照工作職能和任務分工，卡死責任，強力推進，全面開展揚塵集中整治，確保完成各項工作任務，特別是要全面完成裸露土地的綠化或硬化，以及非法小煤場、小灰場、小砂場等“十五小”、“新六小”企業的取締工作。

? ? ? ?檢查驗收階段。各有關鄉鎮辦和部門首先要進行自查，并將自查情況于12月5日前報市大氣辦，由市大氣辦統一

? ? ? ?匯總后于12月10日前報邢臺市大氣辦。市委、市政府督查室和大氣辦將組織有關部門按照工作目標，逐項目、逐點位進行檢查驗收。對重視程度高、任務完成好、整治標準高的通報表揚；對工作消極、治理標準差、沒有完成工作任務的要公開曝光批評。

? ? ? ?鞏固提高階段。各責任單位要在檢查驗收的基礎上，進一步細化工作任務，完善工作措施，建立工作臺賬，鞏固和提高揚塵污染綜合治理成果，建立起揚塵污染防治的長效機制。

? ? ? ?五、整治要求

? ? ? ?加強組織領導。揚塵污染整治直接關系我市環境空氣質量的改善，關系到人民群眾的身體健康，各有關鄉鎮辦和部門務必站在講政治、惠民生的高度，充分認識揚塵污染治理工作的重要性和緊迫性，“一把手”親自抓，切實負起第一責任人的責任。要保障人力、物力、財力，確保揚塵治理各項工作落實到位。

? ? ? ?細化落實方案。各有關部門和鄉鎮辦要按照職能分工和轄區負責的原則，制定本部門、本轄區的揚塵整治落實方案。落實方案要細化到每條街道、每處裸露土地、每家企業、每個工地，不留死角，不留隱患。同時，明確各項工作的責任領導和具體責任人，建立考核問責機制，切實抓好落實。

? ? ? ?加大宣傳力度。通過新聞媒體大力宣傳揚塵污染整治的重要意義，宣傳揚塵整治工作開展情況，加大對揚塵污染違法行為的曝光力度。通過大力開展宣傳教育，切實提高群眾參與和監督揚塵整治工作的積極性，推動揚塵整治工作取得實效。

? ? ? ?嚴格考核問責。市委、市政府督查室和大氣辦要定期對整治情況進行督察，對工作消極、落實不力、問題整改不到位、治理標準達不到要求的，要予以全市通報批評，并對責任領導和具體責任人實行問責。

施工揚塵方案 【八】

一、工作目標

通過開展專項治理，嚴肅查處環境污染違法違規行為，有效解決房屋市政工程施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平;建立施工揚塵治理長效機制，提高城區管理能力和水平，有效遏制建筑施工揚塵對城區空氣質量的影響。

二、組織保障

為切實加強建筑施工揚塵專項治理工作的領導，區城鄉建委成立建筑施工揚塵專項治理領導小組。由委分管領導任領導小組組長，委建管科、區安監站有關負責人為領導小組成員。領導小組辦公室設在區安監站，具體負責建筑施工揚塵專項治理工作。

三、時間安排

(一)部署階段(4月20日前)。區安監站和有關單位根據工作實際，對全區施工揚塵治理工作進行安排部署，對全區房屋市政工程進行摸排，建立項目清單(見附件2)、臺帳(見附件3)，確保全覆蓋、無遺漏。

(二)實施階段(4月21日至11月30日)。區安監站要認真按照本方案要求，結合市、區級安全文明工地和揚塵示范工地創建工作，全面開展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向市城鄉建委報送工作進展情況(見附件1)。

(三)總結階段(12月1日至12月31日)。區安監站要對建筑施工揚塵專項治理工作開展情況進行總結分析，認真總結施工揚塵治理的經驗、成效，研究提出有效控制揚塵的措施和建議，并及時按照要求報送市城鄉建委。

四、主要措施

區安監站和有關單位要按照“預防為主，綜合治理”原則，根據職責分工，結合工作實際，采取切實有效措施，完善監督管理機制，做好施工揚塵治理工作。

(一)監督工程建設各方主體責任落實情況

(二)監督施工現場揚塵治理措施落實情況

按照《重慶市主城區塵污染防治辦法》(市政府令第272號)、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵和噪聲污染防治工作實施意見》(渝建發〔20XX〕64號)及施工揚塵治理有關標準、規范和文件為依據，全面落實“全封閉施工、場地坪硬化、車輛沖洗、預拌混凝土使用、煙塵排放控制、易揚塵物質處置、高空垃圾處理、渣土密閉運輸、施工濕法作業、視頻監控”等揚塵污染防治十項強制性規定，并重點強化以下工作：

五、工作要求

(一)高度重視、周密部署。區安監站和有關單位要站在推進生態文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統籌部署，將工作落到實處。

(二)廣泛宣傳，增強意識。區安監站和有關單位要在建筑行業廣泛開展施工揚塵控制宣傳教育活動，特別是對建設、施工、監理單位的有關人員進行教育培訓，使工程建設各方充分認識施工揚塵污染防治工作的重要性，切實增加自律意識，主動做好防塵降塵工作。

(三)加強監管、嚴格執法。區安監站要綜合運用日常巡查、隨機抽查等手段，加強監管，嚴格執法。必要時可依據《大氣污染防治法》自責令改正之日的次日起，按照原處罰數額按日連續處罰，對產生揚塵污染的工地，在進行經濟處罰的同時，還要結合企業安全生產許可、誠信評價、評優評先等進行嚴肅處理。

(四)健全長效機制。區安監站要逐步建立執法聯動機制，保證揚塵控制監管工作的常態化，將建筑施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，進一步鞏固治理取得的成果。

(五)加強信息報送。區安監站要做好信息報送工作，每月25日前將《建筑工地施工揚塵專項治理工作進展情況統計表》(附件1)報送市城鄉建委揚塵專項治理領導小組辦公室

施工揚塵方案 【九】

1、設計變更、洽商記錄

2、工程測量、放線記錄

3、預檢、自檢、互檢、交接檢記錄

4、建（構）筑物沉降觀測測量記錄

5、新材料、新技術、新工藝施工記錄

6、隱蔽工程驗收記錄

7、施工日志

8、砼開盤報告

9、砼施工記錄

10、砼配合比計量抽查記錄

11、工程質量事故報告單

12、工程質量事故及事故原因調查、處理記錄

13、工程質量整改通知書

14、工程局部暫停施工通知書

15、工程質量整改情況報告及復工申請

16、工程復工通知書

施工揚塵方案 【十】

1．編制依據

1.1、道路工程招標文件、中標通知書、施工合同、#隧道施工圖；

1.2、貴州省制定的高速公路建設標準和有關規范；

1.3、中華人民共和國交通部公路現行施工規范；

1.4、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》；

1.5、《公路工程施工安全技術規程》；

1.6、施工現場的實際情況調查及我單位的現有施工管理水平、施工機械設備及以往類似工程的施工經驗。

2．編制原則

2.1、貫徹“質量第一”的原則，以高標準、高起點為要求，以實現工程質量“零缺陷”。

2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝，以施工工藝保施工質量”的原則，根據工程內容和特點，系統選配先進、適用和配套的施工裝備，以保障施工質量和實現快速施工。

2.3、優化施工安排，加強 過程監控，強化資源協調，確保工期目標的實現。

2.4、貫徹“安全第一”的原則，關注職工健康安全。

2.5、貫徹“三同時”的原則，文明施工，保護自然生態。

2.6、堅持“科研領路和積極推廣應用“四新”成果”的原則，以攻克施工中遇到的新問題。

3.工程概況

3號隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級公路隧道，

隧道位于曲線段，左右線間距（凈距）最小約為5.2m。隧道采用-0.5%縱坡，進出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道進口端布置有10米明洞。

4.施工方案

本工程采用一寧隧道裝飾板施工，針對貴陽東二環隧道一寧圍壁系統施工的實際情況，參考以往工程安裝施工過程中的經驗，現將一寧圍壁系統安裝過程中有關注意事項作以說明：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上，板材豎直接縫處采用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成，以防止隧道環境下的腐蝕。龍骨一般通過螺栓與專用支座連接，而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結構上或特制的鋼架上。

4.1、施工工藝

4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程

4.2、施工方法

4.2.1、放線

根據施工圖紙，以防撞墻頂部為標準在墻上放線。（這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑）理論上隧道內所有橫向裝飾線條應與防撞墻頂部平行，并保持線條的流暢性。然后再按照施工圖中要求標記出各個支座的位置。在放水平線時設置彈線點相距不大于3m，每次彈線誤差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除誤差。

4.2.2、安裝支座

根據設計圖紙，在隧道側墻壁上彈線，定位；定出各龍骨支座的連接點。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連接在墻上，固定時應保證支座水平。（注意：設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，未考慮接縫的誤差，龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差，因此在施工中可根據實際情況，在作適當的調整。）

支座是承托整個圍壁系統的重要部件。在定好位置標記的地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上，注意支座本身的安裝方位應嚴格按照圖紙所示進行，且最終固定時應保持所有支座在一條水平直線上。設計圖紙上固定支座的定位，只是一般規則性的定位，原則上相鄰上下兩個支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差，因此在施工中可根據實際情況，在作適當的調整。

在安裝支座時，注意不要將支座固定的過緊，只要將支座固定到不能移動即可，以便之后的龍骨調整工序的進行。

4.2.3、龍骨的安裝

1）、安裝龍骨

按照圖紙設計要求，用六角螺栓把各種龍骨按要求連接在支座上，通過調整支座上長條孔的連接位置，可對龍骨間距和龍骨與墻面的距離進行調整，以確保龍骨系統豎向與地面保持垂直； 續長龍骨，依據第一段龍骨的安裝標準把相應的龍骨續長，續長龍骨接縫間隙為2～3mm，且龍骨兩端應有可靠連接，最后把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應位置。

在變形縫處，龍骨應斷開，其它龍骨不斷開。并在變形縫兩側不大于20cm處各增加一個支座加固龍骨。

在安裝龍骨時，連接龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊，只要使龍骨不能大幅度移動即可，否則下一步的龍骨調平的施工將很困難。 根據設計圖紙的相關要求及施工現場實際情況，建議先安裝出數米龍骨試驗段，掌握規律后再進行大面積安裝。在進行龍骨安裝時，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開一定的間隙，以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，并應符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。

2）、調平龍骨

龍骨安裝完成之后，要進行調平，以便于一寧隧道裝飾板的安裝。在進行調平之前，施工人員要預先制作幾塊模板，模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同，長度1m左右。調平時將模板鑲嵌到龍骨之間，然后利用支座上的長條孔進行調節。要求龍骨在水平和豎直兩個方向上均要平整。

在龍骨調平完成之后，要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍，發現

沒有擰緊的螺栓要擰緊。（注意：在進行龍骨安裝時，應注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應錯開一定的間隙，以保證豎向接逢龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應帶彈性墊圈安裝，并應符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。

4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝

1）、安裝原理：此安裝系統是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上，板材接縫處采用π型龍骨固定的一種安裝方法。

2）、板材的安裝

a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預先在龍骨和板材接觸部位粘貼PE防震墊層?！耙粚幩淼姥b飾板”安裝由下至上依次順序安裝，先將第一塊板插入帶勾的型材內，用手扶住，將板緊靠龍骨；隨后再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側邊緣；

b、再將第二塊裝飾板邊端對準π型扣件的另一翼進槽扶住后緊靠龍骨，隨后再將第二條嵌入扣件內，隨即將扣件固定在龍骨上。最后一塊板的上端用“Ｆ”型材固定在上龍骨上。

c、安裝時要注意板縫寬度，橫縫不大于20mm，豎縫不小于10mm，要對齊。

d、在相鄰板塊調整后，將專用抗震結構膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處，起到抗震和固定作用，使板材和龍骨成為一個整體，不會因潮濕和正負壓的原因產生變形、曲翹。

施工揚塵方案 【十一】

伴隨著城市發展步伐的加快，科學技術的不斷發展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術對工程的整體質量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術材料的要求高，因此，在施工過程中，應該嚴格按照工程規范執行，確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩定性。

一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準

城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗滲性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進以及自我防控為主。

城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。

二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：

　?。ㄒ唬┯捎趯炷两Y構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。

根據工程規范，城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發揮密封的作用，容易產生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質量，防止漏水問題的產生。

（二）質量不合格的混凝土。

質量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實，易出現滲水等問題。導致混凝土出現質量問題的原因，主要包括養護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。

　?。ㄈ┻^于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。

由于過于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產生一定破壞，從而導致出現裂縫。

（四）選材質量不合格的防水卷材。

質量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質質量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應該發揮的防水作用[1]。

三.城市地鐵車站的防水施工要點

（一）加強高危區域的防水處理

一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應該根據工程的實際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設置兩道止水條。

二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠將混凝土與密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。

三是解決后澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區域出現滲漏問題，增強其防水性能，具體的施工技術如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

四是穿墻管件防滲技術。有很多的穿墻管的防滲技術，一般是將主管與鋼板止水環焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區域進行封閉處理。

（二）強化工程的抗滲性能

強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車站外包結構，另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。

四、不斷提升混凝土結構防水性能

（一）做好圍護結構施工質量控制

為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結構沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理，并且圍護結構掛網噴護高低不平；有的.圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產生嚴重的工程隱患，甚至會導致今后使用過程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質量關，為后期的防水施工質量打下基礎。

（二）選擇專業技能過關的防水施工隊

為降低城市地鐵車站工程的項目成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質量上帶來隱患。所以，施工單位應選擇經驗豐富、技術專業、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。

同時，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術、工期和施工隊伍資質以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

（三）進一步完善混凝土施工技術

進一步完善混凝土的施工技術，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工，應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

（四）提高結構混凝土自防水性

根據工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確保混凝土的質量以及抗滲級別。同時，嚴格執行設計圖的相關標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經過反復的試驗，明確出在不同施工環境和不同澆筑方法下的最優配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。并且，要實施全程監控，監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環節，確保每罐混凝土的現場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場加水[3]。

　　結語：

隨著經濟的發展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業中發揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關于城市地鐵車站防水施工技術管理，要嚴把施工技術觀，加大對工程施工質量的把控，尤其是對關鍵的節點區域要采取針對性強的方式方法，強化施工質量的保障，從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。

施工揚塵方案 【十二】

揚塵是施工中不可避免的一個問題，尤其是在建筑、道路、橋梁等工程中，由于工地地面裸露，機械設備作業等原因，揚塵是必然會出現的一個現象。不僅會影響施工條件，也會對周圍環境和居民的健康產生負面影響。因此，制定合理的揚塵施工方案至關重要。

揚塵以顆粒物為主要形式，普遍的顆粒物類型包括粉塵、細小顆粒、粗大顆粒。人們常見的危害為顆粒物過多，造成的眼、鼻、口、咽及呼吸系統疾病。常規的應對措施為噴水降塵，覆蓋建筑層面，封閉施工環境等，但由于施工環境的差異化和施工技術難度的不同，單獨的一種措施很可能達不到全面的應對要求，所以揚塵施工方案需要具體實際安排。

首先，揚塵施工方案在施工前需要對施工環境進行評估，找出揚塵的產生來源和影響面，劃分出揚塵產生的時間和區域。然后，結合工藝流程與材料需要，針對特定施工場景和機械設備實際情況，結合多種應對措施，制定綜合揚塵施工方案，最大限度的降低揚塵產生，實現清潔施工。

其次，揚塵施工方案的核心在于對施工現場清潔管理的全面覆蓋和有效專業操作。施工過程中應嚴格執行清潔作業標準，清楚揚塵產生的原因，并制定明確的預防和消除措施。同時，對揚塵治理設備和工序要求定期檢查，確保其正常、有效運轉，保障清潔施工環境的實現。

最后，揚塵的施工環保管理需要建立規范的制度，在設計階段要求建設單位恪守環保要求，影響面積廣、操作難度大的施工項目，需要建立由施工總承包等單位牽頭，協調各方力量共同落實環保措施的制度，確保綠色施工的順利進行。

綜合以上，揚塵施工方案需要綜合考慮控制技術、管理規范和制度建設三個方面。通過科學有效的揚塵慣性管理，最大限度的降低對施工人員和周邊環境的影響，實現施工的可持續高效進行。同時需要建立科學合理的施工管理機制，加強督導檢查，確保揚塵施工方案的全面有效落實，促進綠色環保施工向更高端方向發展。

施工揚塵方案 【十三】

一、背景

近年來，全球范圍內的城市化進程不斷加速，城市人口快速增長，帶來了大量的建筑施工和交通運輸活動。這些活動無疑會產生大量的揚塵污染，對空氣質量和人們的健康構成嚴重威脅。為了解決這一問題，揚塵整治應急預案應運而生。

二、總體目標

根據揚塵整治應急預案，我們的總體目標是減少空氣中的揚塵濃度，提高空氣質量，保護人們的健康。具體而言，我們將依靠科技手段和社會合作共同努力，實現以下目標：

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• 揚塵治理施工方案?|?揚塵治理專項施工方案?|?施工措施方案?|?施工便道方案?|?施工揚塵方案?|?施工揚塵方案

1. 減少施工和運輸活動產生的粉塵：通過采取科學合理的建筑施工和交通運輸管理措施，減少粉塵的產生和擴散。

2. 加強環境監測能力：建立完善的揚塵監測系統，及時掌握空氣質量狀況，為及時采取控制措施提供科學依據。

3. 完善應急響應機制：制定詳細的應急預案，建立健全的指揮體系，保證應急措施的迅速、有序實施。

4. 提高公眾環保意識：通過開展宣傳教育活動，提高公眾對揚塵污染的認識和重視程度，形成良好的環境保護氛圍。

三、應急預案內容

1. 預案的啟動

在發現有較大規模的揚塵污染事件時，相關部門應立即啟動應急預案。預案的啟動包括組織人員、協調資源、制定應急措施等步驟。

2. 應急措施的實施

根據預案制定的內容，各責任部門應立即采取相應的控制措施，控制揚塵污染源的排放，減少空氣中的揚塵濃度。

3. 環境監測和信息發布

相關部門應加強環境監測，全面掌握揚塵污染的情況，并及時發布相關信息，讓公眾了解當前的空氣質量狀況。

4. 社會協作和公眾參與

應急預案中重視社會協作和公眾參與的作用。相關部門應與企事業單位、社區居民等建立良好的合作關系，共同推動揚塵整治工作的開展。

四、預案的實施步驟

1. 規劃與準備：在制定應急預案前，要對當前的揚塵污染狀況進行全面調研，并制定相應的整治目標和措施。

2. 預警與監測：建立完善的環境監測系統，實時掌握空氣質量情況，并在達到預警標準時及時采取應急措施。

3. 應急響應：根據預案，在收到揚塵污染預警時，啟動應急機制，組織相關部門迅速展開工作。

4. 控制與整治：通過采取控制措施，減少揚塵排放源，加強施工和運輸管理，降低揚塵濃度。

5. 效果評估與調整：定期對整治工作的效果進行評估，根據評估結果對預案進行調整和完善。

五、案例分析

近年來，某大型城市不斷加大對揚塵污染的整治力度，取得了良好的效果。相關部門在制定揚塵整治應急預案時，充分考慮了施工和運輸活動的特點，以及公眾的參與程度。他們利用現代科技手段建立了完善的監測系統，確保能夠及時掌握揚塵污染的情況。同時，他們還通過開展宣傳教育活動，提高了公眾的環保意識，并鼓勵公眾積極參與揚塵整治工作。這些努力有效地提高了空氣質量，為城市的可持續發展做出了貢獻。

六、結論

揚塵整治應急預案是解決城市揚塵污染問題的重要手段。只有通過科學合理的措施和多方合作，才能實現減少揚塵污染，保護人們的健康。未來，我們還需要不斷改進預案內容，加強環境監測能力，推動科技創新，以更好地應對揚塵污染帶來的挑戰，共建清潔、美麗的城市。

施工揚塵方案 【十四】

? ? ? ?xx市建設工程施工現場揚塵污染防治

? ? ? ?實施方案

? ? ? ?為有效控制工程施工揚塵，改善大氣環境質量，根據《中華人民共和國環境保護法》、《住房和城鄉建設廳關于印發全省建筑施工揚塵治理實施意見的通知》、《市大氣污染防治條例》、《市建設工程施工現場揚塵治理污染防治辦法》等法律、法規要求，結合我市實際，制定本方案。

? ? ? ?一、指導思想

? ? ? ?堅持以科學發展觀為指導，以統一管理、嚴格標準、防治結合的原則，以責任考核為主要手段，實施屬地管理，加強領導，強化措施，進一步降低施工現場揚塵污染，改善我市大氣環境質量。

? ? ? ?二、工作目標

? ? ? ?堅持“誰污染、誰治理，誰建設、誰負責”的原則，施工現場要做到圍擋、硬化、綠化、覆蓋標準化、出入車輛清洗自動化、揚塵監控信息化、垃圾清運密閉化、灑水降塵常規化、混凝土商品化、砂漿攪拌預拌化，確保建設工程施工現場揚塵污染防治達標率達到100%.三、責任分工

? ? ? ?建設工程施工現場揚塵污染防治堅持屬地管理的原則具體分工如下:

? ? ? ?（一）市住房和城鄉建設局負責對各鄉鎮、經濟開發區建設工程施工現場揚塵污染防治工作進行指導、督導；負責對施工現場不達標的施工單位、建設單位和監理單位依法處理。

? ? ? ?（二）各鄉鎮政府、經濟開發區管委會是本轄區建設工程施工現場揚塵污染防治工作的責任主體，明確主管領導，負責本轄區建設工程施工現場揚塵污染防治管理工作。

? ? ? ?（三）水利、交通等市政工程按照“誰建設、誰負責”原則，由建設單位負責施工現場揚塵污染治理工作。

? ? ? ?四、工作標準

? ? ? ?（一）、施工現場圍擋、大門標準

? ? ? ?施工現場實行封閉式管理，圍擋材質使用磚砌體結構或專用金屬定型材料，保證圍墻安全、穩固、整潔、美觀。嚴禁圍擋不嚴或敞開式施工；圍墻高度：市區主要路段不低于3米，其他路段不低于2.5米，圍墻內外抹灰，上下刷灰色涂料，中間刷白，壓頂采用灰色琉璃瓦，壁柱頂端設置燈座，并安裝照明，壁柱表面刷灰色涂料勾白縫；大門凈寬不小于6米，凈高不小于4米，門頭部位應有企業標志、項目名稱，門柱應有安全生產、文明施工及創優內容，門頭應有燈箱或霓虹燈，夜晚要亮；應在醒目位置公示揚塵污染防治方案，公示期至工程施工結束，并保持公示內容得清晰完整；按照施工總平面布置圖劃分作業區、生活區、辦公區，分類堆放建筑材料并設置標牌；建設工程主體外側使用符合規定的密目式安全網封閉，密目式安全網應保持整潔、牢固、無破損，做到定期沖洗，保持清潔。防止施工中物料、建筑垃圾和渣土外溢，避免粉塵、廢棄物和雜物飄灑。

? ? ? ?（二）自動化沖洗設施標準

? ? ? ?工地出入口道路必須設置自動化沖洗設施，對駛出施工現場的機動車輛槽幫、底盤和車輪進行沖洗，車輛干凈后方可上路行駛，嚴禁將施工現場內的泥土帶出，污染城市道路。

? ? ? ?（三）揚塵治理遠程監控系統安裝標準

? ? ? ?建立施工現場揚塵污染遠程監控系統，對施工現場各個部位及環節揚塵污染情況實施動態監控；遠程監控系統前端攝像頭等設備由建設單位負責，前端監控部位至少包含以下部位：

? ? ? ?1、建筑起重機械設備前端；

? ? ? ?2、施工現場出入口及現場周邊。建設單位指定專人對監控系統進行日常保養，以確保每個監控點都能正常運行；建設、監理、施工單位對施工現場揚塵實施動態監控，施工現場遠程監控系統與市住房和城鄉建設局聯網。

? ? ? ?（四）材料堆放、土方覆蓋、綠化標準

? ? ? ?施工作業、材料存放區與辦公生活區劃分清晰、并采用相應的隔離措施，按總平面布局碼放建筑材料、構件、料具，并設置標牌；非施工作業面的裸露地面、長期存放或超過一天以上臨時存放的土堆用防塵網覆蓋，或采取綠化、固化措施；水泥、粉煤灰、灰土、砂石等易產生揚塵的顆粒建筑材料應密閉存放或覆蓋，使用過程中應采取有效防塵措施；開挖完畢的土方工程，裸露作業面部位要及時固化或用防塵網覆蓋；對于停止施工的工地、施工現場空地必須采取覆蓋或綠化等有效防塵措施。

? ? ? ?（五）場地內道路硬化標準

? ? ? ?施工現場出入口、場內施工作業道路及材料堆放場地必須全部采取混凝土硬化，禁止使用其它軟質材料鋪設；施工現場要合理設置排水系統和沉淀池，保持排水通暢，污水未經處理不得排入城市管網。

? ? ? ?（六）垃圾清運標準

? ? ? ?建筑物內施工垃圾的清運，應采用密閉器具或臨時管道運輸，嚴禁從空中拋灑廢棄物；安全網內的垃圾要及時清理，定期沖洗安全網，保持安全網的清潔；場地內建筑垃圾要集

? ? ? ?中、分類堆放，嚴密遮蓋，及時清運；生活垃圾采用封閉式容器，日產日清。

? ? ? ?（七）拆除工程降塵標準

? ? ? ?拆除工程現場要做好封閉圍擋，圍擋要穩固、整齊，高度不低于1.8米；房屋拆除時應配備灑水噴淋設備，邊拆除邊灑水，防治產生揚塵污染。機械拆除應采取高壓噴淋灑水等方式降塵；拆除工程完成后，建筑垃圾應在拆除后3日內清運完畢，拆除后用于房屋建筑的工地圍擋標準參照建筑工地圍擋，拆除后用于綠化或市政道路建設的采用彩色鋼板圍擋；不能開工建設的，及時采取綠化或防塵網覆蓋。

? ? ? ?（八）施工現場必須建立灑水清掃制度，配備灑水設備，安排專人負責（雨雪天氣及地表結冰的天氣除外），定時灑水，保證施工現場無塵土。

? ? ? ?（九）建設工地禁止現場攪拌混凝土和砂漿。

? ? ? ?（十）施工現場不得熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物。遇有四級大風時，禁止進行土方開挖、土方運輸、土方回填、房屋拆除作業，并采取覆蓋、灑水等降塵措施；遇市政府發布空氣預警時，按政府預警要求落實到位。

? ? ? ?六、各方責任主體責任

? ? ? ?（一）建設單位在建設工程施工現場揚塵污染防治工作中承擔下列責任：

? ? ? ?1.應建立施工現場揚塵污染防治工作組織機構，對施工現場揚塵污染防治工作負總責；

? ? ? ?2.招標文件中應明確揚塵污染防治目標要求及其所占的評標分值，建設工程施工合同中應明確施工單位揚塵污染防治職責；

? ? ? ?3.編制施工現場揚塵治理方案，并按方案實施；應將建

? ? ? ?設工程施工現場揚塵污染防治專項費用列入工程概算，并于工程開工前足額支付施工單位；

? ? ? ?4.工程竣工后應及時清理余留土方和垃圾。

? ? ? ?（二）施工單位（含拆除單位，以下簡稱施工單位）在建設工程施工現場揚塵污染防治工作中承擔下列責任：

? ? ? ?1.投標文件中應有揚塵污染防治專項方案。專項方案的內容包括：揚塵防治工作目標、各分項工程不同施工工藝專項揚塵防治技術措施、責任單位和責任人等；

? ? ? ?2.總承包單位和分包單位應分別建立揚塵污染防治責任制，總承包單位對建設工程施工現場揚塵防治負責；

? ? ? ?3.施工作業應符合技術操作規程，落實揚塵污染防治各項技術措施；

? ? ? ?4.遇有四級以上大風天氣預報或市政府發布空氣質量預警時，不得進行土方及拆除作業。

? ? ? ?七、工作措施

? ? ? ?（一）實行統一部署、分清職責、協調聯動的工作機制。各鄉鎮應明確施工現場揚塵污染治理工作主管領導，建立建設項目揚塵污染分包責任人制度，分包責任人負責對施工現場的巡查、督導，對存在的問題督導各責任主體限期整改，整改不到位或拒不整改的上報住房和城鄉建設局按照相關法律、法規從重處罰。本轄區施工工地有變更的,由轄區鄉鎮負責及時變更本轄區工程臺賬并明確責任領導、責任人報市大氣辦備案。市住房和城鄉建設局應明確分包鄉鎮工作人員，分包鄉鎮工作人員負責對分包鄉鎮的揚塵管理工作進行技術指導和督導檢查，負責聯系鄉鎮配合市大氣辦和石家莊考核組對我市的揚塵管理考核。

? ? ? ?（二）施工許可前現場勘驗環節增加揚塵污染治理是否

? ? ? ?達標一項，施工現場必須達到《石家莊市建設工程施工現場揚塵治理污染防治辦法》要求，凡是不達標的，現場勘驗不能通過，不予辦理施工許可；建設單位招標文件中沒有揚塵污染防治目標要求及其所占的評標分值的，招標辦應將招標文件退回并要求補充；備案合同中必須明確各責任主體的揚塵污染防治職責，制定揚塵污染治理專項方案，并于開工前足額支付相關費用。各施工現場應在顯要位置懸掛工地揚塵治理公示牌，公示牌內容應明確本工地揚塵治理責任人、揚塵治理標準及舉報電話。

? ? ? ?（三）一年內兩次被下發責令改正通知書的建設、施工單位，記入不良記錄；一年內兩次因揚塵污染受到行政處罰的施工單位，暫停六個月投標資格；對造成嚴重揚塵污染拒不整改的單位，依法申請發證機關降低或者吊銷企業資質，外地企業清除出鹿泉市建筑市場。

施工揚塵方案 【十五】

一、施工準備階段采取的措施

1、開工前建設單位組織相關管線單位和施工單位、監理單位參加管線綜合調度交底會。管線權屬單位將管線的性質、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況盡量向施工單位交底清楚；并對施工現場派出監護人員。施工單位項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時，要從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線安全。

2、施工單位取得各種地下管線資料后，對照現場與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線安全保證體系，項目部應設專職安全員，作業隊伍應進行三級安全教育和安全技術交底，應挑選技術水平過硬的機械操作人員，并對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制，明確獎懲措施，責任落實到人。

3、現場地下管線詳細調查，可采用的方法主要有：

⑴挖探坑：這是長期以來市政施工探明地下管線的主要方法，探坑采用人工開挖，開挖時應采用鐵锨薄層輕挖，不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據現場情況確定探坑的間距，通過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。

⑵采用管線探測儀探測：在對地下管線的勘測中，采用科學的手段人工開挖結合現代測繪技術、儀器，如加拿大noggin公司生產的noggin250系列管線成像雷達，即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準確位置和埋設深度等數據，在舊路開挖前進行全面探測，與現有管線圖紙資料對照復核, 以獲得地下管線的準確信息。

⑶與各管線單位專業監護人員進行交流，請他們介紹一下管線的分布情況，施工中應該注意的事項，對工程的安全、進度十分有利。

⑷根據經驗，仔細觀察，合理判斷分支管線的埋設位置和種類。重點觀察部位：大路口處四周集中穿路管線，沿線單位處支管接入情況，一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向；電線桿引下線、配電柜至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。

4、繪制管線分布圖。對調查出的各種地下管線疊加繪制在同一張平面分布圖上，注明每種管線的埋設方式，張貼在辦公室顯要位置，組織施工管理人員交底學習，隨時提醒相關人員注意管線安全。

5、現場做好警示標志。對已查明的地下管線，在施工現場應做好醒目的警示標志，方法是沿管道走向插小紅旗，旗桿上設置方向標和標志牌，標志牌上注明管道名稱、管徑、根數、埋深等信息，小紅旗之間灑白色石灰連成線，提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。對于埋設較淺，受到重壓會有危險的管線，還應采用設置警戒線的方式禁止一切重型機械通過。

二、施工過程中采取的措施

1、必須嚴格執行《動土令》。

2、機械開挖溝槽、路槽作業時，應有專人指揮，在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線，線內禁止機械作業，避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖，管道暴露后應采取臨時保護和加固措施，隨時檢查是否存在安全隱患。

3、對開槽中發現的沒有標明的地下管線，或雖有竣工資料，但管線的位置、走向與實際不符合時，要及時會同有關單位召開專門的會議，制定專門的保護方案。

4、機械操作人員必須服從現場管理人員的指揮，小心操作，挖掘動作不宜太大，防止盲目施工，施工機械行進路線應避開已標明的地下管道位置。

5、常見的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時，為了避讓障礙會突然抬高，或者走向忽左忽右、很不規則的現象。因此施工人員要時刻保持警惕，不能依據某探坑處發現的管線位置、高程而想當然地認為全線如此。

6、開挖作業時根據土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置，根據經驗：土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的；土壤突然變干應考慮附近可能有供暖管道；土層顯示為原狀土則比較安全，若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應小心地下管線。

7、根據專業管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管；燃氣管道常用石粉包管，并在管頂30cm處設置警示帶；供水管道常用水泥石屑包管；電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時，當突然挖出以上材料時應小心地下管道。

三、發生地下管線安全事故應采取的措施

1、施工方應設安全領導小組，負責處理施工過程可能造成的事故。應有應急預案。

2、當發生挖斷電力、通信光纜、燃氣、石油管線事故時，現場人員應立即對現場周邊進行煙火控制，封閉現場，疏散人員并立即通過電話通知相關管理部門，情況緊急時還應立即通過火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援；防止事故進一步擴大。

3、對已著火的煤氣管道應采取積極有效的消防措施，用黃泥、濕草袋及相應的滅火器進行滅火，并對現場隔離警戒。

4、切斷火勢威脅的電源。

5、夜間施工不能使用高溫燈（如碘鎢燈）。

6、可能對區域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故救援無關的人員進行疏散。

7、事故發生后，應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發生的時間、地點、部位（單位）、簡要經過、傷亡人數和以采取的應急措施等。

8、應急信息的對外傳遞按照規定的“上報程序”執行。

施工揚塵方案 【十六】

為有效控制施工揚塵，減少大氣污染，依據《中華人民共和國大氣污染防治法》《建設工程安全生產管理條例》《廣東省房屋市政工程文明施工工作導則(試行)》《珠海市人民政府關于印發珠海市大氣污染防治行動方案(xxxx-xxxx年)的通知》等法律法規及相關文件，制定本方案。

一、總體目標

以改善我市大氣環境質量、保障人民身體健康為總目標，通過采取有效的防治措施，全市房屋建筑和市政基礎設施工程施工揚塵得以有效控制，工地文明施工、綠色施工水平得以全面提升。

二、工作任務

(一)規范工地圍墻設置。

x.施工現場四周設置連續、封閉的圍擋(圍墻)，特殊情況不能進行圍擋的，應采取合理隔離措施，并應設置安全警示標志。

x.市區主要路段的工地，圍墻設置高度x.x≤H≤x.x米，一般路段的工地，圍墻設置高度x.x≤H≤x.x米。

x.工地圍墻集安全性、公益性、景觀性于一體，逢重要宣傳活動，按市相關規定制作公益宣傳廣告。

x.臨近城市主干道的工地，施工期超過一年的，施工單位要結合現場條件做好圍墻美化，有條件的工地可以設置綠化圍墻。

(二)加強施工現場管理。

x.施工現場主要出入口、場內道路、基坑坡道、加工區、辦公區、生活區應采用混凝土或瀝青混凝土硬化。

x.施工現場材料應按照施工現場總平面布置圖堆放，分門別類，懸掛標牌。易產生揚塵的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋措施。施工現場集中堆放的土石方應采取覆蓋措施。

x.腳手架外側應使用符合國家標準的密目式安全立網進行封閉，且應定期維護，保持在建工程立面整潔、美觀。

x.場地平整、土方開挖、現場切割等易產生粉塵的施工應采取灑水等降塵措施。

x.市政基礎設施工程施工，施工機械在挖土、裝土、堆土、切割、破碎等作業時，應采取灑水、噴霧等措施;使用風鉆挖掘地面或者清掃施工工地時，應向地面灑水。

x.拆除作業應當采取灑水或噴淋等防塵措施，確因灑水或噴淋易導致建筑物、構筑物結構疏松影響施工安全的，經組織拆除施工專家論證通過，可采取其它降塵措施。

x.在建筑物、構筑物、腳手架以及卸料平臺上運送散裝物料和建筑垃圾(工程渣土)的，采用密閉方式清運，禁止高空拋灑，禁止使用未封閉的溜槽。

x.建筑面積≥xx萬平方米的房屋建筑工地必須安裝揚塵視頻監控設備，對工地揚塵情況進行實時監控。

x.按照規定使用預拌混凝土，推廣使用預拌砂漿。

xx.工地內暫不開發建設的場地應進行綠化。

(三)加強泥頭車管理。

x.洗車設施設置：沖洗臺設置于工地大門內側，長度不小于x米，寬度不小于x米，其周邊設置排水溝，排水溝與二級沉淀池相連，并按規定處置泥漿和廢水排放，沉淀池需定期清理并與市政排水管網相接。在沖洗臺處接通水管并配備壓力不小于xmpa的高壓水槍等沖洗設備，水槍連接水管長度不少于xx米。

x.出入工地車輛管理：泥頭車須裝設市城管委辦公室統一制作的“泥頭車信息公告牌”方能進出工地;工地建立泥頭車管理臺賬，由專人核查、登記泥頭車進出工地時間、車輛牌號、證件號碼等信息;配備專職人員對駛出工地的車輛進行查驗和沖洗，確保其不冒尖裝載、不夾帶泥沙，有覆蓋措施。

三、工作要求

(一)施工單位要針對項目特點及施工現場情況，制定揚塵控制實施方案，成立現場管理機構，配備專職人員，做好揚塵控制工作的實施與管理。要按照揚塵控制工作任務，制定詳細的檢查表格，每周進行揚塵控制檢查，并做好檢查記錄，單獨裝訂成冊。未按要求開展揚塵控制工作，或未按要求定期檢查的，一經查實，即按《建筑工程安全生產動態管理辦法》予以動態扣分，并要求限期整改;不按要求整改或整改不力的，責令停工整改。

(二)監理單位要督促施工單位按照揚塵控制工作標準進行施工作業，對施工單位不符合揚塵控制要求的行為應及時制止，并報告建設單位和建設行政主管部門。要與施工單位一道，每周開展揚塵控制檢查，發現問題，應及時要求施工單位整改，整改完成后，及時組織復查。監理單位未落實監督責任的，按《建筑工程安全生產動態管理辦法》予以動態扣分。

施工揚塵方案 【十七】

XXX高新區市政配套服務中心：

為了更好的貫徹落實國家及XXX市人民政府、高新開發區管委會《關于做好建筑工地環境衛生綜合整治工作的通知》、《XXX市關于控制揚塵污染的實施方案》及創建國家級衛生城市的相關要求和規定，營造一個良好的生活、工作環境，我公司對所轄范圍內的實際情況進行查看后，就施工現場環境衛生綜合整治及揚塵污染治理、創衛工作鄭重做出以下承諾：

一、我公司自進入項目施工現場施工之日起，將在施工現場積極組織有關人員對施工場地、通行道路及責任區的環境衛生、揚塵污染進行綜合整治，完善和加強各項清潔、保潔及揚塵污染治理措施，落實責任人，建立相關管理制度，并按相關規定制定完善的創衛管理資料。配備專用灑水車輛、專用加蓋渣土清運車輛、硬質圍擋和渣土覆蓋材料，并經貴方及委托的監理單位檢查合格后方能施工。

二、對施工區域實行硬質圍墻封閉，硬質圍墻高度不低于1.8米，下部為0.3米的磚砌擋墻、上部為硬質材料，并落實有專人清洗，保持完整清潔。施工現場出入道、施工便道、便橋及臨時通道，進行硬化處理，每個施工工地配合固定的清潔人員，隨時對圍墻出入口和工地周邊產生的渣土污染進行清潔打掃，防止機械、車輛和行人帶泥出入。

三、運輸泥土、二灰石、沙石等易產生揚塵材料的車輛按照省、市有關規定，使用符合要求的專用車輛加蓋運輸，不在施工現場攪拌混凝土。

四、施工區域不得有泥土散排，通過管、渠有組織地收入收水井內。我們配備足夠的灑水車輛以足夠的頻率對施工區域及其相鄰通行便道、便橋進行灑水降塵。

五、工地內的黃土、垃圾做到定點堆放，垃圾及時清運，清運不及時的采用彩條布或綠紗網進行覆蓋。裸露黃土超過48小時的全部覆蓋。施工現場需長期堆放的黃土超過6個月的采取植草作業，確保不揚塵、不起灰。

六、施工區域內的行車便道采取濕式作業，在通行的道路上設置濕潤的草袋、編制袋等減少揚塵，并及時做好保濕工作。

七、加強各類車輛管理，車輛駛出工地及責任區前對車輪、車廂側幫進行清掃沖洗除塵，嚴密封閉拉運渣土的車輛，各類運輸車輛場內行駛速度不得超過每小時20公里。

八、我們承諾對于外界關系的協調，由我們全面負責并建立良好的關系，如：市容、環保、創衛辦、質監站等部門及單位，確保在施工過程中不將因此類問題而引發的施工中斷、停工責任推給建設單位，否則我們接受因工作主動性不夠，協調不及時所引發的投訴每一處給于20xx元的處罰。

九、我們將對施工現場環境整治和揚塵污染治理及創衛工作常抓不懈;自覺接受貴方及貴方委托的監理單位的檢查管理，對查出的問題及時進行整改。經貴方及監理單位指正未及時進行有效整改，我們愿意接受每次10005000元的違約處罰及貴方規定的其它違約處罰。

十、在施工過程中我們若被高新開發區相關部門、市防治揚塵污染聯合檢查辦公室等單位點名批評、通報或評比位于倒數后三名時，除接受上級的處治外，還接受貴方每次20xx5000元的違約處罰;若連續兩次(含兩次)以上被通報批評時，我方將主動撤換不合格的項目經理，并自愿接受被列入高新區市政配套服務中心不合格承包方之列等的其它違約處罰。

為了更好的貫徹落實XXX省XXX市建筑施工環境污染預防和控制的相關要求和規定，營造一個良好的生活、工作環境，我公司對所轄范圍內施工現場環境做出以下承諾：

一、項目施工現場施工之日起，將在施工現場積極組織有關人員對施工場地、通行道路及責任區的施工環境進行綜合整治，完善和加強各項清潔、保潔、揚塵污染及噪音控制等治理措施，落實責任人，建立相關管理制度，并按相關規定制定完善的管理資料。

二、對施工區域實行硬質圍墻封閉，硬質圍墻高度不低于1.8米。施工現場出入道、施工便道，進行硬化處理，每個施工出入口和工地周邊產生的渣土污染進行清潔打掃，防止機械、車輛和行人帶泥出入。

三、運輸泥土、沙石等易產生揚塵材料的車輛按照省、市有關規定，使用符合要求的專用車輛加蓋運輸。

四、施工區域配備足夠的人員設備及足夠的頻率對施工區域進行灑水降塵。

五、工地內的垃圾做到定點堆放，垃圾及時清運，清運不及時的采用彩條布或綠紗網進行覆蓋。裸露土方全部覆蓋，確保不揚塵、不起灰。

六、施工區域內的行車便道采取濕式作業，在通行的道路上設置濕潤的草袋或專人澆水等措施減少揚塵，并及時做好保濕工作。

七、加強各類車輛管理，車輛駛出工地及責任區前對車輪、車廂側幫進行清掃沖洗除塵，嚴密封閉拉運渣土的車輛，各類運輸車輛場內行駛速度不得超過每小時20公里。

施工揚塵方案 【十八】

揚塵治理責任制度

項目經理

1、負責與公司簽定《施工現場揚塵污染及建筑垃圾傾倒控制目標管理責任書》和與項目各級管理人員、各施工班組及專項分包施工隊伍簽定《揚塵污染防治責任制》

2、負責組織本項目關于揚塵污染防治法律、法規、規章及揚塵污染防治知識的學習，不斷提高全體員工的環保意識和文明素質水平。

3、負責組織實施揚塵污染防治方案，向各級管理人員及各施工班組、專項分包施工隊伍下達揚塵污染防治任務，對完成各項揚塵污染防治任務負責。

4、負責組織本項目對執行揚塵污染防治方案工作的檢查，發現問題，落實措施，直至整改符合要求。

5、嚴格按文明施工組織生產，在組織對各施工階段（分部分項）進行自檢時把揚塵控制一并列入驗收，并將揚塵管理及控制結果作為項目評優評先考核指標。

6、杜絕揚塵污染投訴事件，組織協調好周邊關系，及時處理項目施工中的揚塵污染問題，積極采取改進措施和利用先進技術把揚塵污染降到最低，以確保作業人員及周邊居民的健康安全。生產經理

1、全面協助項目經理搞好施工現場揚塵污染防治工作，對揚塵控制方案在施工現場中的實施情況及各級責任制在生產中的落實情況負主要領導責任。

2、根據各施工班組及分包隊伍的作業范圍，檢查涉及揚塵控制的措施是否有效，如不能達到有效控制的目的，立即責成整改。

3、堅決制止一切違規違章行為，對違章操作造成揚塵污染者，進行批評教育并實施處罰。

4、合理安排作業時間，協調各工種之間作業關系，防止交叉作業、重復作業造成揚塵重度污染。

5、嚴格按文明施工要求組織生產，采取有效措施和先進技術把揚塵污染降到最低，確保無揚塵污染投訴事件。技術負責人

1、負責組織編制《施工現場揚塵控制方案》，并督促檢查方案在生產中的落實情況，對方案在實施中的技術問題負直接領導責任。

2、深入施工現場，檢查各個揚塵控制環節是否達到有效控制目的，發現隱患，及時制定整改措施，并跟蹤整改結果。

3、組織技術攻關，積極采用先進技術和改進防治措施，不斷提高揚塵污染防治的技術水平和效率。

4、制止一切違規違章行為，對違章操作造成揚塵污染者提出處理意見和對如何搞好項目揚塵控制提出合理化建議。環保員

1、協助技術負責人制定《施工現場揚塵控制方案》，嚴格執行方案中的各項措施，定期進行檢查并記錄。

2、負責揚塵控制宣傳教育工作，及時傳達、發放上級有關文件精神，督促檢查方案在施工現場中的實施情況及各級責任制在生產中的落實情況。

3、制止一切違規違章行為，建好影相資料和記錄，并對違章操作造成揚塵污染者提出處理意見。

4、發現嚴重污染環境問題，及時制止和向項目負責人報告，提出改進或整改意見，并跟蹤整改結果。施工管理人員

1、嚴格按《施工現場揚塵控制方案》中的各項措施對施工現場揚塵污染實施有效控制，并負責搞好現場教育和交底工作。

2、本著“誰主管、誰負責”的原則，各自負責好分管責任片區的揚塵污染防治工作，及時傳達上級有關文件精神，并檢查跟蹤落實情況。

3、制止一切違規違章行為，發現隱患，立即整改，并對違章操作造成揚塵污染者實施現場處罰。

4、積極采用先進技術和改進防治措施，把揚塵污染降到最低，確保無揚塵污染投訴事件。

5、發現嚴重污染環境問題，及時制止和向項目負責人報告，提出改進或整改意見，并跟蹤整改結果。施工班組

1、根據《施工現場揚塵控制方案》中的防治措施，結合本工種施工內容，對本工種施工中產生的揚塵污染實施有效控制。

2、認真傳達項目部有關揚塵污染控制的會議精神和上級有關指示精 神，根據“誰施工、誰負責”的原則，負責搞好本施工班組現場教育和交底工作，增強工人環境意識。

3、嚴格按要求搞好文明施工，不亂堆亂放，輕拿輕放，保持作業場地每天清潔干凈（清掃采用濕作法），防止塵土飛揚。

4、根據本工種的施工要求，積極采取先進技術和改進防治措施，力求把揚塵污染控制到最低。

5、出現不可避免造成揚塵嚴重污染問題，要及時向項目負責人報告，等整改結果符合要求后再作業。

6、杜絕本班組出現揚塵污染投訴事件。

四川省住業建設有限公司

天悅灣二期項目部

2016年3月18日

施工揚塵方案 【十九】

1.高層或多層建筑清理施工垃圾，使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵。施工垃圾要及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。

2.拆除舊建筑物時，應配合灑水，減少揚塵污染。

3.施工現場要在施工前做好施工道路的規劃和設置，可利用設計中永久性的施工道路。如采用臨時施工道路，主要道路和大門口要硬地化，包含基層夯實，路面鋪墊焦渣、細石，并隨時灑水，減少道路揚塵。

4.散水泥和其他易飛揚的細顆粒散體材料應盡量安排庫內存放，如露天存放應采用嚴密遮蓋，運輸和卸運時防止遺灑飛揚，以減少揚塵。

5.生石灰的熟化和灰土施工要適當配合灑水，杜絕揚塵。

6.在規劃市區、居民稠密區，風景游覽區、療養區及國家規定的文物保護區內施工，施工現場要制定灑水降塵制度，配備專用灑水設備及指定專人負責，在易產生揚塵的季節，施工場地采取灑水降塵。

施工揚塵方案 【二十】

在工程項目施工作業活動具體開展之前，施工單位都必須優先做好施工方案的設計和確定環節。而對于具體的工程項目而言，卻往往會同時面對兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術的實現難度方面具有明顯差別，因而直接導致了其在工程造價成本規模水平方面的差異，為切實提升建筑施工企業的整體經濟收益水平，必須切實做好建筑工程項目在施工方案具體形成過程中的造價水平控制，有鑒于此，本文將針對施工方案對工程造價的影響問題展開簡要分析。

1施工方案是工程造價活動的基本依據

從應用功能角度展開分析，施工方案在為建筑工程施工活動提供技術指導路徑的同時，也發揮著工程造價活動基本依據的重要角色。這里充分展現了我國建筑工程施工事業的基本發展規律和特征，以及建筑工程造價編制工作的真實需求。因而要求我國建筑工程造價編制人員在具體的工作過程中，切實認知施工方案對建筑工程項目造價編制結果造成的深刻影響，并針對其基本作用的表現形式形成真切認知，從而扎實提升我國建筑工程造價編制工作的有效性，改良建筑工程項目施工成本構成項目體系的優化水平，促進建筑工程造價工作整體層次水平的不斷降低。從工作實踐路徑角度展開分析，施工方案設計工作過程中涉及的內容必須貫穿建筑工程施工活動的全過程，并且在指涉和表達建筑工程施工作業任務內容過程中保持充分的全面性和準確性，有鑒于此，施工方案勢必將會成為建筑工程項目造價編制工作開展過程中的基本依據。

2施工方案包含的作業環節及技術要點

施工方案是建筑工程施工作業活動具體開展過程中極其重要的技術指導文件，因而只有在施工方案的編寫過程中保證其基本內容的完整性，并詳細列示和敘述施工作業活動過程中涉及的全部技術環節及其相應的控制要點，保證上述信息在列示和敘述過程中的完整性，才能為工程造價編制工作人員提供系統詳實的基礎準備材料。造價編制工作人員在具體開展編制工作過程中，應當結合施工方案中列示的全部工程描述信息，實現對工程項目全部施工技術環節的實施方法，以及實施流程的準確了解，從而有效縮減造價編制過程中的現場調研時間，提升工程造價編制工作的整體效能水平。在建筑工程項目的整體性造價預算編制工作的開展過程中，施工方案對工程造價編制水平的影響通常具備更為直接的表現特征。通常在預算方案的編制和設定過程中，必須充分關注實際采取的施工作業方式所具備的技術特征，比如要關注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價成本控制方面的客觀差別等。這里要求預算編制工作者在實際接收施工方案后，必須針對施工方案實際承載的全部設計信息內容展開系統詳實的解讀分析，并以此確保實際編制形成的施工設計方案能夠具備充分的科學性和準確性。

3制定科學合理的施工方案

施工方案在制定和編制過程中的科學合理性，對建筑工程項目的整體施工質量，以及工程造價方案編制工作的整體質量狀態具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此，施工方案的編制工作人員必須全面結合建筑工程項目的具體特點，針對性的編制形成具備充分科學合理性特征的施工施工方案，借由扎實做好施工方案編制過程中的進程性質量管理工作，切實發揮建筑工程項目施工方案在建筑工程項目造價編制工作過程中的基礎性信息支持作用，并為建筑工程項目工程造價編制工作的具體開展，提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導，以及技術參數信息。而在針對施工方案編制工作的科學合理性展開考量過程中，應當重點關注如下項目：（1）施工方案是否順利取得預期的施工作業效果，并在預期作業效果的取得過程中發揮積極的理論指導和技術支持作用。（2）施工方案中列示的技術參數數據能否在建筑工程項目造價編制形成過程中，發揮其基本性的指導與應用效能。（3）實際編制形成的施工方案能夠充分展現方案編制工作人員的最佳工作開展水平，這里在一定程度上，直觀反映了施工方案編制技術人員對施工方案編制工作的關切程度。而這一事實也給我國建筑工程企業，找尋提升建筑工程施工方案編制質量的實現路徑，提供了基本思路。

4結合實際開展施工方案的具體制定工作

想要切實提升建筑工程施工方案編制工作的質量水平，必須充分結合建筑工程施工項目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對性。通常情形下，建筑工程施工活動的整體方案可以被劃分為若干個子工程，而每一個子工程在具體施工過程中應當遵循的施工作業技術規范，以及實際發揮的作用都具備明顯差異，與此同時，在具體化建筑子工程施工作業過程中需要應用的建筑材料和應當重點關注的技術細節也具備著比較明顯的差異，這里也就要求我我國建筑工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實務過程中，重點關切施工方案實際應當具備的技術項目，實現對建筑工程項目施工作業現場綜合環境條件以及工程項目施工作業流程性技術細節要求的控制和反映工作。要針對施工現場具體化地質環境技術條件，做好針對性技術處理手段的選取和應用，并在實際選取和應用針對性技術處理手段的過程中，做好造價規模控制。

5結束語

針對施工方案對工程造價的影響問題，本文從施工方案是指導建筑工程造價活動的基本依據、施工方案中包含的施工作業環節及其技術控制要點、制定具備科學合理特征的施工方案，以及結合實際開展施工方案的具體制定工作四個具體方面展開了簡要論述，旨意為相關領域的研究人員提供借鑒。

參考文獻：

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[3]阮明越.淺析建設工程施工方案對造價的影響[J].東方企業文化,20xx(16).

[4]郭曉寶.施工方案對工程造價的影響分析[J].中國外資,20xx(18).

[5]周巧茹.論技術方案對工程造價的影響分析[J].工程經濟,20xx,(6):27-32.

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