地鐵試用期客運工作總結|地鐵試用期客運工作總結(匯總20篇)
發布時間:2020-05-10地鐵試用期客運工作總結(匯總20篇)。
? 地鐵試用期客運工作總結 ?
1、充分利用現有的資源來實現工作效率和效果的一定程度提升。我們的四維ERP系統,雖然在使用,但是使用所帶來的成效卻還是有些差強人意,其實有部分的功能只要前端能準確操作,我們后端取得數據準確性和及時性將有很大程度的提升空間;
2、加強自身學習、提高自身素質的同時,強化部門員工的培訓,以提高整體的員工素質。一方面在工作過程中,我自身要加強理論知識的學習,學習Led封裝知識包括工藝流程、產品情況等等,以便能更好的結合本行業本公司的情況,做好財務工作;另一方面,部門員工的整體素質尚待提高,比如在EXCEL數據處理分析時本來能很快很準確解決的問題,可能因為軟件的操作不熟練,導致效率不高,這方面我們可以通過強化員工培訓來提高。
總而言之,這三個月來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發展,我也希望能更穩定的在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的'人生價值,和公司一起成長。也希望領導能多給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!
? 地鐵試用期客運工作總結 ?
在我成為地鐵司機之前,我對這個職業充滿了憧憬和熱愛。試用期成為我實現夢想的跳板,也是我成長的階段?;仡欉@段時間的經歷,我深感榮幸和驕傲。下面,我將詳細、具體且生動地總結我的試用期經歷。
在試用期的前幾天,我接受了嚴格的培訓課程。這些課程包括理論知識學習、駕駛模擬訓練以及現場實際操作。每個環節都充滿了挑戰,但我樂于接受并全力以赴。理論知識學習讓我了解到地鐵的構造、運行機制以及安全事項等重要知識。這些知識對我的工作起到了重要的指導作用。通過駕駛模擬訓練,我培養了靈活的反應能力和處理突發事件的能力?,F場實際操作則讓我真實地感受到了駕駛地鐵的責任和挑戰。這些培訓課程為我后來的試用期做好了充分準備。
在試用期的第一天,我提前來到了地鐵站。面對乘客們警覺的眼神和期待的目光,我感到了一陣緊張。我立即意識到,作為地鐵司機,我需要展現出自信和專業。我主動向乘客們打招呼,并通過車內廣播介紹了列車即將到達的站點。我用溫暖的微笑和聲音傳遞給乘客們我對工作的激情和認真態度。乘客們不再緊張和擔憂,取而代之的是笑容和放松。
在試用期的第一個星期,我遇到了一次突發情況。由于前方道路有一起交通事故,列車不能按時到達預定的站點。當我向乘客們解釋這個情況時,他們雖然有些焦慮,但通過我平靜的聲音和專業的解釋,他們逐漸理解并接受了這種情況。我借此機會向乘客們介紹了緊急情況下的安全措施,并提醒他們保持冷靜和耐心。最終,我們在安全的前提下解決了這個問題,乘客們紛紛對我的專業表現表示贊賞。
除了應對突發情況,我在試用期中也取得了很多積極的成果。我學會了如何準確判斷乘客的行駛需求,調整車速和剎車操作。我時刻保持警覺,注意前方的隧道和道路條件,以便適時采取措施。我學會了與調度員和乘務組保持緊密的聯系,保證信息傳遞的及時性和準確性。這些都是成為一名合格地鐵司機所必須具備的基本素質。
試用期的結束并不是我的終點,而是新的起點。通過這段時間的鍛煉,我對地鐵司機的職業有了更深刻的認識和理解。我知道,作為一名地鐵司機,我不僅要負責乘客的安全,還要傳遞溫暖和舒適的乘車體驗。在未來的工作中,我將繼續努力提高自己的技能和專業水平,以更好地服務乘客,為城市的發展做出貢獻。
地鐵司機的試用期對于我來說是一段寶貴的經歷。通過培訓和實踐,我學到了許多有關地鐵運營和乘客服務的知識和技巧。我始終以專業和負責的態度對待我的工作,贏得了乘客們的支持和認可。試用期的結束并不是終點,而是新的起點,我將繼續努力成為一名優秀的地鐵司機,為乘客們提供更好的出行體驗。
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在試用期期間,我作為一名地鐵監理,承擔著監督、管理和協調地鐵施工項目的責任。我的目標是確保地鐵施工按照規定標準進行,保證施工質量和安全,促進項目的順利進行。
目前,我所負責的工作內容和進展如下:
1. 監督施工流程:我對地鐵施工的各個環節進行了全面監督,包括土建施工、設備安裝、電力與通信等方面。我與各個施工隊進行了密切合作,確保他們按照合同要求和技術標準進行工作。同時,我也與設計師和工程師進行溝通和協調,及時解決施工過程中出現的問題。
2. 技術質量檢查:我對施工過程中的質量進行了嚴格把關,對施工方提供的各種技術資料進行了審核,確保施工符合設計要求和技術規范。同時,我也對施工現場進行了多次檢查,發現并及時糾正施工不符合要求的情況。
3. 安全管理:地鐵施工中安全問題的重要性不言而喻。我與施工方一起制定和實施了安全管理措施,定期進行施工現場的安全檢查,確保施工人員的人身安全和項目的安全進行。
4. 進展情況:在試用期期間,地鐵項目進展順利。施工按照計劃進行,質量控制符合要求,未發生重大安全事故。通過與各方的積極合作與溝通,項目進展得到有效推動,并取得了一定的成果。
工作成果:
a) 幫助解決了施工過程中的技術問題,確保施工按照設計要求進行。
b) 發現并糾正了施工不符合規范的情況,提高了施工質量。
c) 與施工方加強了溝通與合作,促進了項目進展。
2. 效果評估:
a) 地鐵項目按照計劃進行,未延誤工期。
b) 施工質量得到了有效控制,減少了質量糾紛的可能性。
c) 安全管理得到有效落實,未發生重大安全事故。
四、職業規劃與展望
在試用期期間,我對地鐵監理工作積累了一定的經驗和技能。未來,我計劃進一步提升自己的專業知識和技術能力,通過學習和實踐不斷提高自己的監理水平。同時,我也希望能夠擔任更高級別的監理職位,參與更大型的地鐵項目,為城市建設做出更大的貢獻。
我在地鐵監理試用期內通過嚴格監督施工流程、技術質量檢查和安全管理等工作,取得了一定的成果。我將繼續努力,不斷提升自己的能力,為地鐵項目的順利進行貢獻力量。
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時間過得很真快,轉眼就一個多月了,就在此時需要回頭總結的時候從心底里感到日子的匆匆。原先教師生活讓我感到漸漸遠去,現在的編輯工作已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,是讓我值得留戀的一段經歷。
一個多月的試用期下來,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,到這個大溶爐里慢慢消化,這就是經驗。一多月以來,我分別在幾個不同的崗位上練習,剛開始是做家長頻道的粘貼工作,后來做資訊頻道中的評論,現在做教師頻道,其中也有一些不同的崗位讓我去鍛煉,在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。
首先說說在編輯部的工作心得。在編輯部一個月的工作生活,我感觸最深的就是,工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到教師工作,這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關愛與教誨,但總有一種距離感,缺少家庭特有的溫馨。自到xxx參加工作以來,各位領導都對我這位來自異地的新人親切有加,特別是各位領導,在工作之余,以朋友的姿態經常跟我坦懷聊天,非但不擺領導的架子,而且還以朋友的關愛之心在引導我們做好編輯工作,讓我真切感受到了xxx人溫情。而其他大部分的老同事,也對我這個新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要你需要,他們隨時給予熱情地指導;工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。記得剛到一周的時間,編輯部新老同事就已經打成一片,給我的感覺是上下同心。正因為如此,在編輯部工作,讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。
我在工作上的收獲主要有:
1、基本學會photoshop的應用和網頁制作;
2、熟練掌握教育新聞與社會新聞采寫的區別,熟練掌握教育新聞稿的一些寫作方法和技巧等;
3、基本了解并初步學會教師頻道的研發;
4、在這期間我不僅可以較好地配合各位前輩工作,還可以自己獨立采寫完成具體的教育新聞作品。主編每次安排的任務都基本可以順利完成。
在這期間,工作上的不足主要有:
1、新聞的采寫比較古板,缺乏新意;
2、新聞的敏感性相對較差,特別是對相關聯的社會性新聞把握不足等。
近兩周,我被調到教師頻道做主編,在辦公室工作不足主要有:
1、缺乏基本的辦公室工作知識,在開展具體工作中,常常表現生澀,甚至有時還覺得不知所措;
2、工作細心度不夠,經常在小問題上出現錯漏;
3、辦事效率不夠快,對領導的意圖領會不夠到位等。
就總體的工作感受來說,我覺得這里的工作環境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力;其次是同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感;第三就是目前正在營造形成我們xxx特有的“企業文化”氛圍給了我工作的信心。
我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意,如果完全依據這些表現來決定是否可以繼續留在這里工作學習,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好,保證讓領導滿意。
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近年來,城市交通的發展與進步迅猛。作為一種高效便捷的交通方式,地鐵在大城市中得到了廣泛的應用和推廣。為了進一步提升地鐵的服務質量和乘客體驗,我于今年X月X日開始參與地鐵公司的試用期工作。在試用期期間,我經歷了許多值得回憶的時刻,同時也遇到了不少挑戰。在此,我將詳細總結我的試用期工作經歷,以期為公司提供一些建設性的意見和建議。
我將著重介紹我在試用期期間對地鐵運營的了解和體驗。通過參與一線的工作,我深刻認識到地鐵運營需要精確的組織和協調。在高峰期,地鐵站內乘客絡繹不絕,始終保持秩序和安全顯得尤為重要。在這個過程中,我親眼目睹了職員們的專業素養和高效工作。他們總能在最短時間內將大量乘客安全送到目的地,幫助他們解決問題,使他們倍感溫馨和滿意。
我在試用期期間也聚焦于提升地鐵服務質量方面的調研和體驗。我個人對地鐵公司的服務非常滿意,覺得地鐵在準時性、安全性和舒適度等方面表現得很出色。在試用期期間,我也收集了一些乘客的意見和建議。他們普遍期望地鐵公司能夠推動無線網絡信號在地鐵車輛和車站內的增強,以提供更好的服務體驗。一些乘客還建議增加乘客安全提示和緊急救援設施,以進一步提升地鐵的安全性。作為一名試用期員工,我親身感受到了這些需求的重要性,希望能將這些建議傳達給公司管理層,并鼓勵他們采取相應的措施。
同時,在試用期期間,我也主動參與了地鐵公司的培訓課程和技能提升活動。通過這些活動,我不僅學習到了更多關于地鐵運營和安全的知識,也提高了自己的溝通和解決問題的能力。特別是在與乘客溝通的過程中,我逐漸掌握了一些技巧,能夠更好地理解和滿足他們的需求。同時,我也學會了在緊急情況下保持冷靜和應對突發事件的應急措施。我深信,這些技能將對我以后的工作和發展產生積極的影響。
我對地鐵公司在培養新員工方面的努力給予了高度的評價。在試用期期間,公司安排了導師為我提供指導和幫助,解答我在工作中遇到的問題。感謝導師的耐心和關心,我能夠更快地適應工作環境。公司還定期組織了集體活動,增強了團隊合作精神和員工凝聚力。這些努力為新員工提供了一個積極向上的工作氛圍,幫助更好地融入團隊。
小編認為,地鐵試用期期間是我人生中非常寶貴的經歷。通過參與地鐵公司的工作,我不僅提升了自己的專業素養和技能,也更好地了解了地鐵服務的重要性和挑戰。我要感謝公司為我提供了這樣的機會,并且相信在未來的工作中,我將會為地鐵公司的發展貢獻自己的力量。與此同時,我也建議公司在提升無線網絡信號和加強乘客安全提示方面加大投入,提升乘客的滿意度和安全感。我相信,在公司和員工的共同努力下,地鐵將會越來越好,贏得更多乘客的心。感謝大家的支持和關注!
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在這段為期三個月的地鐵監理試用期工作中,我深入了解了地鐵建設工程的運行和管理。通過與團隊的合作以及個人努力,我在日常監理工作中取得了一定的成績和經驗,并對自己未來的發展方向有了更明確的認識。
首先,在試用期的開始,我對地鐵建設行業的相關知識進行了全面了解,并學習了相關的技術和管理規范。通過參與項目中的會議和培訓,我對地鐵建設的各個環節有了更深入的認識,并掌握了一些關鍵技能,如安全防范、質量控制和合同管理等方面的知識。
其次,在具體的監理工作中,我認真履行了監理員的職責,對工程進展和質量進行了全面監督和檢查。我積極參與了對施工現場的巡視和記錄,并及時向項目經理匯報了進展和問題。在這個過程中,我學會了如何與各個施工方進行有效的協調和溝通,解決了許多現場問題,確保了工程按計劃進行。
此外,在試用期的過程中,我也深刻理解到了團隊合作的重要性。地鐵建設項目是一個龐大而復雜的工程,需要各個環節的密切配合和協作。在與同事的合作中,我積極傾聽和學習,與大家一起解決了許多難題。我也通過分工合作的方式,提高了工作效率,降低了錯誤的發生率。團隊合作的經驗讓我明白,一個成功的地鐵監理員不單單要有專業知識和技能,更需要具備良好的溝通能力和團隊合作意識。
總的來說,這段試用期的工作經歷給了我很多寶貴的經驗和教訓,讓我在地鐵建設行業有了更全面的了解和認識。我也明確了自己未來的發展方向,決心繼續深耕于這個行業,并成為一名優秀的地鐵監理員。我將繼續努力學習和提高,不斷完善自己的專業技能和管理能力,為地鐵建設的順利進行做出更大的貢獻。
在未來的工作中,我將更加注重專業知識的學習和應用,不斷提高自己在地鐵建設監理方面的能力。我將進一步拓展自己的工作領域,積極參與更多的地鐵項目,提升整體的專業素質和影響力。同時,我也會注重與團隊的合作,學習他們的經驗和技巧,提高自己的團隊合作能力。我相信,在不斷學習和實踐的過程中,我一定能夠成為一名優秀的地鐵監理員,并為地鐵建設事業做出更大的貢獻。
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地鐵供電試用期總結隨著城市的發展,地鐵越來越成為人們出行的主要選擇。而地鐵的正常運營離不開供電系統的支持,因此供電系統也日益受到重視。近期,我所在的地鐵供電部門完成了一段時間的試用期,我在這里簡要總結一下供電系統試用期的經驗與教訓。
一、試用期的目的
試用期是對于地鐵供電系統進行實際運行的重要測試。通過試用期可以檢驗設備的可靠性、查明設備的故障并嘗試解決問題,為后續地鐵建設提供重要參考意義。此外,試用期也是為系統的全面投入提前做好準備,從而確保正常運營。
二、設備質量的重要性
在試用期過程中,一些高質量的設備是確保供電的重要途徑之一。從電纜到變壓器,從架空線到開關站臺,各種設備都需要專業的設計、制造和安裝。任何一個組件瑕疵都可能導致供電系統的故障和運行失常。因此,設備的質量非常重要。在選定設備供應商時,我們非常注意 設備的品牌、質量、價格等因素的綜合考慮,只有這樣才能保證設備的可靠性和耐用性。
三、防災以及應急準備
最重要的是,在試用期中,我們也注意到災難的發生可能是無法避免的。供電系統的故障和損壞可能會對整個地鐵系統造成災難性的影響。因此,我們也要在試用期的計劃中考慮防災和應急準備策略。建立一套完整的應急預案、進行災難模擬和練習,能夠幫助我們在出現危急情況時做出準確有效的應對措施。
四、人員培訓的必要性
在地鐵供電系統過程中,技術人員的培訓和教育也非常重要。技術人員需要充分了解供電系統的操作規程和特點,并熟練掌握各種故障解決方案。只有這樣,我們才能保證設備的穩定性、正常運行,并及時有效地處理各種突發問題。因此,我們在供電試用期培養和訓練了一批能夠熟練操作供電設備的專業技術隊伍,他們成為了地鐵供電系統的穩定保障。
五、參數記錄與分析
在實際運行過程中,我們的系統不斷從各種設備和傳感器中獲得各種指標和參數,記錄這些數據并分析這些數字,可以有效地指導我們下一步的工作方案。同時,通過電力系統較完備的參數分析技術,分析供電數據變化,確保供電質量并解決一些潛在問題。
六、結論
在地鐵供電試用期的過程中,我們逐漸了解了供電系統的重要性??紤]到現實的挑戰和需求,我們識別出了必須應對的問題,采取了一系列措施和預防措施來解決,從而確保供電系統的安全和高效運行。該試用期而言,我們已經得出了最佳體驗和方法來確保我們的地鐵按時安全地進行,不斷培訓我們的技術人員,優化和更新我們的技術設施及設備,以在未來顯著提高我們供電系統的最終結果。
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轉眼間,我來xx已有三個月了。通過三個月的試用期工作,自己學到很多,遇到很多的困難,也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經理的關心、幫助與培養,感謝財務與其他部門同事們的幫助與指導。
(一)個人主要有以下幾點認識和體會:
1、通過三個月的歷練,自身的組織協調能力得到鍛煉,溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例,剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事,但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來的時候,出了很多的問題,才發現并不像想象中的那樣簡單,要兼顧各方面的利益,既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時間,調節好財務部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。
2、實際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。在用用友做賬的時候,顧客買車的車款,做借:預收賬款/新車預收款/新車貸:主營業務收入/新車收入/東風日產/(xx車型),應交稅金/應交增值稅/銷項稅額,然后結轉車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做預收賬款而不做預付賬款,是做銷項稅而不是進項稅。
3、入職培訓對一個新員工來說非常重要。由于我來xx的時候,由于各方面的原因,我的入職培訓相對其他的員工來說少了很多,但我沒有因為培訓少了而放棄向其他同事學習的機會,開機動車發票看似很簡單的工作,業代把填好的開票申請單和出庫單,然后對照他們送來的單據開票,就這樣我也出了很多的錯誤,由于個人的不夠細心和業代檢查的疏忽,出現問題最大的還是車款的金額。經歷了幾次這樣的事情之后,首先自己在開票時一點要認真,其次要求業代認真檢查。還有悅達過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字,否則不給予開票。
4、做財務方面的工作本身就有很大的風險。那是我第一次參加周末值班,第一次值班我就出了錯誤,顧客的維修保養費是785元,顧客是刷卡消費的,
我當時不知為何幫顧客刷了謹慎。
感激之情。感謝經理給我歷練的機會。沒有主管的信任,沒有這么多歷練的機會,就沒有我成長進步的空間。因此,我非常感激主管的栽培,始終帶著一顆感恩的心投入工作,珍惜每一次歷練的機會,認真、專注、負責地去做。
相互配合,每月的值班表能得到很好的執行,是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在,他人頂替上來,將其工作漂亮的完成,這就是團隊精神。這也是企業的核心價值觀之一。
創新無止境。在xx九年的發展歷程中,形成了一整套完備的系統,各項工作流程非常清楚,大到管理制度、企業文化,小到每一項工作、每一個流程,都是我學習的機會。我個人認為做工作很簡單,但是要把簡單的工作做好,做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應同事心聲,推陳出新,激發大家的參與熱情,這就需要在工作方法的創新上下功夫。
(二)未來的發展愿景:
服務同事打下堅實基礎。
2、配合經理,服從管理,向同事學習,各方面爭做同事的楷模。
3、立足本職,扎實工作,為xx的發展壯大貢獻自己的一份力。
4、專注重復,挑戰自我,力求創新。
今天,我由一名新人成長為一名正式的xx員工,再次感謝陶經理對我的關心、幫助、培養,感謝各位同事對我工作的幫助與指導!
明天,有經理的培養和栽培,有同事們的支持和配合,我將遵循規范自我行為,養成良好習慣;認同企業文化,融入公司環境;積極主動學習,培養敬業精神;樹立正確目標,堅定服務決心的方向繼續努力。
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地鐵新員工試用期總結我來到這個世界已經40個年頭,無論是在學校里還是在工作崗位上,我一直都在不斷地學習和發展自己的能力,以適應不同的環境和工作要求。最近,我開始了一份新的工作,成為了地鐵運營公司的一名員工。在這里,我想分享一下我的試用期總結,希望對其他也有類似經歷的同學有所幫助。
首先,在這份工作中,我體會到了團隊合作的重要性。無論是在車站地下,還是在車廂里,都需要有配合默契的團隊,來保障整個系統的順利運行。在試用期間,我和同事們一起學習、交流,逐漸形成了一個相互信任、互相幫助的團隊。在日常工作中,我們經常會有共同面臨的問題和挑戰,但是不管遇到什么困難,我們總是能夠團結一心,共同克服。通過這樣的隊伍合作,我們能夠為乘客提供一個更加安全、方便和舒適的地鐵服務。
其次,在這份工作中,我學會了如何處理突發事件和應急情況。地鐵運營是一個復雜的系統,我們必須面對各種不同的情況,例如設備故障、人員緊急狀況、人員過多和擁擠等等。在這些情況下,我們必須要迅速反應、判斷和采取行動,以保障人員安全和地鐵正常運營。在試用期中,我和同事們進行了數次模擬演練,學習了不同情況下的處理方法,并且通過真實場景的應用,逐漸提高了自己的應變能力和處理突發事件的能力。
最后,在這份工作中,我學會了如何與乘客進行有效溝通和合作。乘客是地鐵運營的其中一個核心組成部分,他們需要我們提供安全、快捷和方便的服務。在試用期間,我遇到了許多乘客的問題和需求,例如提供服務介紹、幫助客人解決問題和疏導擁擠的乘客等等。在這些情況下,我學會了如何準確地聽取和理解乘客的需求,并且通過積極的溝通和合作,讓乘客在最短的時間內得到解決或滿足。
以上是我在這份工作中的試用期總結,雖然只是短短幾個月的時間,但是其中的收獲和成長是無法用語言來描述的。相信在未來的職業生涯中,我也會繼續保持這種學習和成長的態度,不斷提升自己的能力和素質,為自己和他人創造更大的價值。
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地鐵試用期工作總結是對個人在地鐵公司試用期間的工作表現和個人成長的總結。試用期是一個對新員工進行實際工作考察和培養的時期,通過對試用期的總結,可全面客觀地評價員工的能力、態度和潛力,為今后的工作提供指導和建議。在這篇文章中,我將詳細、具體且生動地總結我在地鐵公司試用期間的工作經歷和成長。
首先,試用期的第一天,我充滿了期待和緊張?!暗罔F”這個詞對我來說一直是充滿神秘和憧憬的存在,我對于這個行業有著很濃厚的興趣。在試用期的第一周,我了解到地鐵的日常運營流程,包括接觸到了車站的設備和各項操作規程。我迅速適應并融入了團隊,通過和其他工作人員的合作,我積極參與到工作中,學習和模仿他們熟練的動作和工作方式。
在試用期的第二周,我開始分配一些簡單的任務,例如巡檢車站設備、協助乘客處理常見問題等。這時,我深刻體會到作為一名地鐵員工的責任和重要性。我要確保車站設備正常運行,保證乘客的安全和舒適乘車體驗。在處理乘客的問題時,我要保持耐心、細心,并積極幫助他們解決問題。
試用期的第三周,我被分配到了售票窗口服務乘客。這是我第一次直接面對乘客并提供服務,我感到既興奮又緊張。面對著各種不同的需求和問題,我學會了保持冷靜、應對靈活。通過與乘客的溝通,我逐漸熟悉了售票系統和票價優惠政策,并能夠為乘客提供準確的信息和建議。
在試用期的第四周,我有機會參與到車輛維護部門,開展維護和保養工作。這是一個具有挑戰性的任務,需要細致入微和嚴謹的態度。在進行維護工作時,我準確地按照指引操作,保證車輛的安全性和良好的運行狀態。這段經歷讓我更加了解了地鐵的工作機制和所需的專業技能,也提高了我的責任感和團隊合作能力。
在試用期的最后一周,我參加了地鐵公司舉辦的試用期總結考核。我積極準備了自己的工作報告,從工作內容、專業技能、團隊協作和個人成長四個方面進行總結。在展示自己的工作成果和個人成長的同時,我也接受了公司對我在試用期表現的評價和建議。
總結來說,通過這段試用期的工作經歷,我不僅學到了很多專業知識和技能,還培養了良好的工作態度和職業素養。我逐漸適應了地鐵公司的工作環境,并贏得了同事們的尊重和信任。通過與乘客的接觸,我提高了溝通能力和解決問題的能力。同時,也明確了自己的發展方向和下一步的努力目標。
在我未來的工作中,我將進一步加強自己的專業技能,提高工作效率和質量,為公司的發展做出貢獻。我將持續學習和積累經驗,并爭取更多的機會去挑戰和超越自己。我相信,在與同事們的合作和努力下,地鐵公司的發展一定會更加輝煌,而我也會在這個團隊中實現自己的職業成長和價值。
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地鐵試用期個人總結作為一名地鐵員工,我很榮幸能夠參與地鐵試用期的工作。在這段時間里,我經歷了很多,也學到了很多。以下是我個人的總結,希望能夠對今后的工作有所幫助。
一、職責和任務
在地鐵試用期的工作中,我們最重要的職責和任務就是確保乘客的安全和順暢出行。我們需要認真對待每一個乘客,耐心解答他們的問題,及時處理各種突發狀況。
二、技能和素質
在這段時間里,我不僅學習到了操作各種設備和維護車輛的技能,還提高了自己的素質。比如說,在處理突發事件時,我們需要保持冷靜、果斷和靈活,及時采取有效的措施來解決問題。此外,我們還需要加強對乘客心理的研究,提高自己的溝通能力和服務態度。
三、團結和協作
在地鐵試用期的工作中,我和同事們一起攜手并肩,在困難和挑戰面前互相幫助、支持和鼓勵。我們共同努力,不斷改進工作方法,提高工作效率,確保乘客的安全和出行體驗。在這個過程中,我體會到了團結和協作的力量,并深深感受到了作為一個團隊的快樂和驕傲。
四、感恩和責任
在這段時間里,我走進了人生路上新的一步,也體會到了一份新的責任和使命。我感恩能夠在這個崗位上為人民服務,為城市的發展貢獻自己的力量,更深刻地認識到自己的責任和義務。我會一直保持積極的態度,不斷學習和進步,做一名優秀的地鐵員工。
總之,地鐵試用期是一個非常寶貴的經歷,我會銘記在心,并努力在今后的工作中保持高尚的職業精神和優秀的工作表現。我相信,只要我們心中有愛,眼中有光,手中有力,在團結協作的力量下,我們一定能夠為城市的發展和人民的幸福作出更大的貢獻。
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地鐵試用期個人總結作為一名新進地鐵員工,在試用期間,我參與了各種崗位的輪崗,積極地學習工作技能,并承擔了不同的工作任務。在這個過程中,我感受到了地鐵企業的文化和價值觀,并得到了同事們的支持和幫助。在試用期結束前,我也與主管進行了反饋交流,總結了自己的經驗和收獲。在這篇文章中,我將分享我在試用期中的一些感受和經驗。
首先,在輪崗過程中,我能夠更全面地了解地鐵的運營和管理方面的內容。在車站服務中心和調度室的輪崗中,我學習到了關于客戶服務和列車運行管理的知識。在維修中心的輪崗中,我了解了維修設備和維修流程。此外,我還在駕駛員培訓班上進行了實際駕駛培訓,并參加了安全巡檢和設備保養的培訓。這些使我得以深入了解地鐵的運營和工作流程,更好地了解各個部門之間的聯系和合作。
其次,我體會到了地鐵企業文化的重要性和內涵。在工作過程中,我感到同事們所秉持的價值觀和工作態度很有親和力和專業性。他們通常都具備卓越的職業素養,注重團隊精神和溝通交流。我也感受到了企業視安全為第一位的理念,這在地鐵運營中非常重要。此外,地鐵企業還注重生態環保和社會責任,這也反映了他們所堅持的“發展和諧、服務社會”的核心價值觀。
第三,我發現溝通交流和學習能力在工作中至關重要。在實際的工作中,我遇到了很多問題,并通過各種渠道包括向同事請教、主動學習、查閱文件和資料等來解決。通過這樣的方式,我可以更好地掌握工作技能并取得更大的進步。此外,我發現溝通和交流是與同事建立良好關系的重要方式。通過有效溝通,我可以避免一些不必要的誤解和矛盾,增強了團隊合作意識。
最后,在試用期結束之時,我向主管反饋了個人的經驗和收獲。作為新員工,我認為,走向正軌和取得進步需要付出不少努力,但獲得的經驗和知識是非常寶貴的。通過反饋交流,我和主管一起評估了我的工作表現和學習成果,并有針對性地提供了進一步的指導和建議。
總之,在地鐵試用期間,我有幸成為了地鐵這個大家庭的一員,也得到了各種難得的學習機會和工作經驗。通過這個過程,我更加堅定了在地鐵企業中工作的決心,并希望在未來取得更好的成績。同時,我也希望,通過我這篇總結,能夠和更多人分享自己在地鐵企業工作的親身經歷和感受。
? 地鐵試用期客運工作總結 ?
地鐵公司試用期總結在地鐵公司的試用期中,我感受到了許多新鮮的事物。這個行業的競爭很激烈,每家公司都希望在市場中占有一席之地。在這種情況下,我必須不斷學習新的知識和技能,才能更好地適應這個公司所需求的崗位。本文將從團隊配合、工作內容和職業素養三個方面來詳細地探討我的試用期總結。
團隊配合
在地鐵公司的試用期中,我與其他團隊成員進行了許多的溝通和協作。團隊的配合在這個行業中顯得尤為重要。在快節奏的工作環境中,每個人的責任都非常明確。我學到了如何通過協作和溝通來完成任務。團隊的配合不但可以提高效率,還可以改善人際關系,使工作環境變得更為愉悅和融洽。
工作內容
在試用期中,我接觸了地鐵公司的許多工作流程,包括檢票、安檢、清潔和修建等。每個崗位都有其獨特的工作流程和要求,我必須適應并應對不同的情況。我掌握了運營自動售票機、人工售票、查驗車票、識別假車票的技巧,協助安檢員檢查乘客出入站口,及時發現危險品、違禁品。同時還參與了地鐵車站的巡視、保潔以及設備的維修和保養。在這些實踐中,我對這個行業的工作內容有了更深刻的了解。
職業素養
在地鐵公司的試用期中,我積極培養了職業素養。首先是對工作內容的認真負責,為乘客提供安全、便捷、優質的服務。其次是工作紀律嚴謹,在工作時間和工作內容上遵守公司的規章制度。與此同時,我也擁有快速響應和適應環境變化的能力,讓我能夠更好地應對各種突發情況。
總結
在地鐵公司的試用期中,我獲得了許多寶貴的經驗和知識。我學會了團隊配合和溝通的重要性,掌握了不同工作流程和技能,培養了職業素養。這些都讓我更加有信心進入職場,并開始我的職業生涯。
? 地鐵試用期客運工作總結 ?
一、引言
地鐵試用期總結報告,是對我在地鐵公司試用期就職期間工作成績的總結和反思,旨在發現問題、總結經驗、推動自身的成長和發展。通過深入分析工作中的成績與不足,明確進步方向與解決方法,以期在未來的工作中不斷提升個人能力和業務水平。以下是我在地鐵公司試用期的總結報告。
二、工作成績總結
在這段時間里,我充分發揮了專業知識和技能,在實際崗位工作中取得了一系列的成績,具體包括:
1.技術能力的提升:通過系統的課程學習和工作實踐,我不斷提高自己的技術水平,熟練掌握了地鐵運營的相關知識和技能,包括車輛檢修、設備維護等方面,能夠獨立完成相關工作。
2.優秀的團隊合作:在團隊中,我積極投入工作,與同事協同合作,相互支持,共同完成了多項重要任務。我能夠充分發揮自己的優勢,同時也能夠傾聽他人的意見和建議,與團隊成員共同思考問題,為團隊的工作質量和效率作出了重要貢獻。
3.高效的時間管理:在工作中,我嚴格按照時間和進度要求,高效地安排和管理自己的工作。我能夠合理分配時間,靈活調整工作計劃,確保任務的按時完成。尤其在緊急情況下,我能夠快速反應,及時解決問題,保證了工作的順利進行。
三、存在的問題與不足
在工作中,我也發現了自己的一些問題和不足之處,主要包括以下幾個方面:
1.溝通能力有待提升:雖然在團隊合作中我能夠與他人良好溝通,但在處理與他人的糾紛或是解決一些緊急情況時,我缺乏一定的溝通技巧和應對策略。因此,我需要加強相關培訓和提高自己的溝通能力,以更好地應對復雜的工作環境。
2.責任心有待加強:在一些細節方面,我需要更加注重細節和嚴謹性。有時候,在緊張的工作環境下,我可能會忽視一些細節問題,導致工作結果的不完善。因此,我需要更加嚴謹地對待工作,加強自己的責任心和細致性。
3.自主學習能力待提高:雖然在試用期中,我通過系統的課程學習和自主學習提高了技能,但與高效地解決實際問題相比,我還缺乏一定的實踐經驗。因此,我需要更多地參與實際工作,積極總結經驗并提高解決問題的能力,以提高自己的自主學習能力。
四、改進措施與計劃
為了進一步提高自己的能力和工作表現,我制定了以下改進措施和計劃:
1.加強溝通能力的培訓:我將積極參與相關的溝通技巧培訓,學習有效溝通的方法和策略,提高自己的溝通能力。同時,我將積極向其他有經驗的同事請教,學習他們的溝通技巧和交流方式。
2.提高責任心和細致性:我將更加注重細節和嚴謹性,在工作中更加認真仔細地完成每一個任務。我將通過制定詳細的工作計劃和任務分解,確保每個環節都能夠得到有效的控制和管理。
3.積極參與實際工作和實踐:在試用期結束后,我將更加主動地參與實際工作,并積極總結經驗,加強解決問題的能力。我將通過學習相關的經典案例和實踐經驗,提高自己的自主學習能力,融合實際工作和理論知識。
五、結語
通過地鐵試用期總結報告的撰寫,我充分認識到了自己在工作中的優點和不足之處。同時,我也制定了一系列改進措施和計劃,以進一步提高自己的能力和工作表現。我相信,在未來的工作中,我將不斷努力,不斷學習,達到更高的工作水平,為地鐵公司的發展做出更大的貢獻。
? 地鐵試用期客運工作總結 ?
尊敬的領導您好,我叫xxx,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔任信號樓值班員一職,根據公司的相關規定,現申請轉為公司正式員工。
在這3個月中,讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創新、求精的企業文化,要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真,善于與他人溝通,注重團隊的合作協調,責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人,成功地完成各項工作。今后,我會更積極學習新的知識,新技能,注重自身發展和進步,努力提高自己的綜合素質,努力成為公司所需要的合格人才。
因現任工作與以前工作性質多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學習,為期一個月,通過這一個月的學習,我對自己的工作崗位有了更進一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續學習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開展工作,同時,我還有很多不足,需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。
總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己,實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!
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作為一名地鐵試用期員工,我經歷了為期三個月的工作,在這段時間里,我不僅學到了許多專業知識和技能,更深刻認識到了地鐵工作的重要性和責任。以下是我對這段試用期工作的詳細總結。
首先,在試用期的第一天,我了解了地鐵系統的基本構造和運營原理。地鐵作為一項重要的大眾交通工具,需要經過精心設計和規劃,以確保乘客的安全和出行的流暢。我學習了地鐵線路的布局,車站的設施和運行的基本規則。
在接下來的幾周中,我被分配到了不同的崗位進行培訓和輪崗。我曾在票務中心工作,負責售票和查詢乘客的信息。這段時間,我學會了如何迅速而準確地操作售票機,并學習了解答乘客的各種問題和需求。我還被分配到了安檢崗位,負責檢查乘客攜帶的行李和保障車站的安全。這對我的細致觀察力和專注力提出了更高的要求。
隨著培訓的不斷進行,我逐漸熟悉了各項工作的流程和要求。在售票中心,我學會了如何高效地處理乘客的購票需求,尤其是在高峰期要保持冷靜和耐心。在安檢崗位,我掌握了快速而準確地進行安全檢查的技巧,將乘客的安全放在首位。
除了日常工作,我還參與了幾次應急演練和突發事件的處理。地鐵作為一個公共場所,存在著各種各樣的風險和應急情況。在這些訓練和演練中,我學會了如何快速反應并采取正確的措施,以應對各種緊急情況,包括疏散乘客、救援受困人員等。這些經驗不僅提高了我的應急處理能力,也增強了我在壓力下的處理能力。
在過去的三個月中,我親身體會到了地鐵工作的辛苦和壓力,同時也感受到了和乘客們互動產生的喜悅和滿足感。地鐵工作并不僅僅是為了提供一個公共交通系統,更是為了創造一個安全、舒適的出行環境。乘客們的滿意度和對地鐵服務的認可是我們工作的最大動力。
通過這段試用期的工作,我不僅獲得了專業知識和技能的提升,還學到了在團隊合作中的重要性。在忙碌的工作中,我和同事們互相幫助和支持,共同應對各種挑戰。這種團隊精神和合作意識不僅提高了工作效率,也增強了團隊的凝聚力。
最后,我要感謝地鐵公司給予我這次試用期的機會,并感謝我的上級和同事們的指導和支持。在未來的工作中,我將繼續努力提升自己的專業能力,為地鐵公司的發展做出更大的貢獻。
總結起來,這段地鐵試用期工作是一段充實而有意義的經歷。通過這段時間的學習和實踐,我不僅提升了自己的專業能力和技巧,更加深刻地認識到了地鐵工作的重要性和責任。我對地鐵工作充滿了激情和熱愛,并愿意繼續為地鐵事業貢獻自己的力量。
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一、入職準備
我要感謝地鐵公司對我的信任,讓我有機會加入這個大家庭。在入職前,我通過自學和網絡課程了解了地鐵行業的基本知識,并對工作內容進行了深入研究。由于之前缺乏相關經驗,我認為自己還有很多不足之處。因此,我積極參加培訓課程,并在入職前做好了各種準備工作,以盡快適應新環境和新角色。
二、試用期工作總結
1. 學習態度
在試用期的這段時間里,我希望能夠認真學習和理解地鐵運營的流程和規章制度。我主動請教同事,并盡可能多地參與到各個部門的工作中。通過我的努力,我逐漸掌握了售票、安檢、引導乘客等基本操作,并熟悉了應對緊急情況的處理方式。我相信,只有不斷學習和思考,我才能不斷提升自己,為公司做出更大的貢獻。
2. 溝通能力
在地鐵運營過程中,與乘客和同事的溝通是極其重要的。在試用期的過程中,我積極培養自己的溝通技巧。我學會了傾聽并理解他人的需求,能夠用簡潔明了的語言表達自己的意見和建議。通過與乘客和同事的積極互動,我逐漸建立了良好的人際關系,并獲得了一些寶貴的工作經驗。
3. 心理素質
在地鐵行業,常常會遇到一些緊急情況和突發事件。在試用期內,我努力塑造自己的心理素質,提高應對突發事件的能力。我常常在其他同事的指導下進行模擬訓練,以磨練自己的反應和處理能力。通過這樣的訓練,我逐漸克服了緊張情緒,在面對突發事件時能夠做出正確的反應。
4. 團隊合作
作為新員工,我深知團隊合作的重要性。在試用期期間,我積極與同事進行交流與合作,并能積極響應公司的工作安排。我參與了許多團隊項目,如指引乘客疏散模擬等,為公司的工作貢獻自己的心力。通過團隊合作,我深刻體會到團隊的力量,并深信只有與團隊緊密合作,才能完成工作任務,提高效率,實現共同目標。
5. 務實工作
在試用期內,我以務實的態度對待工作,并以積極主動的態度完成各項任務。我認真對待每一位乘客,努力提供優質的服務。我還積極提出改進工作流程的建議,通過與同事們共同努力,逐漸改善了工作效率和服務質量。我相信,在地鐵行業,只有腳踏實地地工作,才能創造出更大的價值。
三、試用期的收獲與不足
在試用期內,我不僅學到了大量的專業知識和技能,也鍛煉了自己的工作能力。正是通過這個過程,我深刻認識到自己的不足之處。我的溝通能力還有待提高,有時候在處理復雜情況時會表達得不夠清晰。在面對緊急情況和壓力時,我的反應速度還不夠快。我還需要加強對行業規章制度的理解和掌握。
為了進一步提升自己,我準備通過參加專業培訓和學習相關書籍,進一步加強自己的知識儲備。同時,我也會積極請教有經驗的同事,學習他們的工作方法和經驗。通過不斷地努力和學習,我相信自己能夠更好地適應工作,提供更好的服務,為公司的發展做出更大的貢獻。
四、對未來的展望
通過試用期的工作經驗,我對地鐵行業充滿了熱愛和信心。我希望在未來,能夠繼續努力,進一步提升自己的能力和素質。我希望能夠繼續學習和成長,逐步晉升為優秀的地鐵員工,并為乘客和公司創造更大的價值。
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在未來的崗位上,我期待能夠與同事們一起努力,共同為地鐵運營貢獻自己的力量。我相信,在公司的培養和支持下,我一定能夠達到更高的職業高度,并為地鐵行業的發展貢獻自己的一份力量。
五、總結
在試用期的日子里,我感受到了地鐵行業的獨特魅力和挑戰。我充分認識到自己的不足并努力改進,同時也對未來充滿了希望和憧憬。我相信,只要保持學習的態度,鍛煉自己的工作能力和素質,我一定能夠在地鐵行業中取得更好的成績。我期待著繼續在地鐵公司工作,與同事們一起共同發展,為乘客提供更好的服務,為公司的發展做出更大的貢獻。
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地鐵試用期工作總結
第一篇:地鐵試用期工作總結范文我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴格遵守公司各項規章制度,并且在領導和同事們的幫助下,不斷加強業務學習,積累工作經驗,提高綜合素質。在試用期即將結束之時,我對自己的工作總結如下。
入職初期公司對我進行了安全教育培訓,包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中,學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養護與維修、安全生產,小型機具的使用等。培訓結束后,加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xxxx工作的這三個月時間內,我收獲了很多。從一個剛畢業的大學生逐漸轉變成一名職工,我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗,才能繼續豐富和發展理論,“三人行,必有我師”單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。心態上的轉變也十分重要,我們肩負著保障地鐵運行安全的責任,而
不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責,一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業知識還有待于提高,經驗還不夠豐富。在今后的工作中,我會嚴格遵守公司的規章制度積極,響應公司領導的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,鞏固自己的專業知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。 第二篇:2014地鐵員工工作總結2014年度總結
從2014年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。 新鮮血液
對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
茁壯成長
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高著,我也繼續發揚著一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在2014年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步! 再接再厲
新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!2014年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑(轉載請注明來源:)戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。2014年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2014的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。
2014-12-30 第三篇:地鐵工作總結**軌道交通一號線工作總結
接到杭州維管段人勞室通知,于2014年11月20日赴**,支援**軌道交通一號線的牽引供電運營工作,至今已將近四個月。在此期間,很榮幸任新線電力調度一職,并與該公司運調中心職員共事,共同做好電力調度本職工作。在大家的共同努力及默契配合下,做到在首次送電到調試、驗收期間無一事故發生,并形成規范作業、穩妥施工的大好安全局勢。先后參加多次重要培訓,從中學到了豐富的專業知識,受益匪淺。工作中發揚運管公司“凝心聚力,勇爭一流”的精神,嚴格遵守電力行業相關安全工作規程,保障供電安全。工作中恪盡職守,受到了**軌道公司運調中心領導的高度認可。下面對近期工作作如下總結:
一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。
在**軌道公司擔任電力調度職務前一個月期間,不忘鞏固學習各項專業知識,并成功通過該公司運調中心首次面試。接下來就是全面系統的培訓,期間積極參加110kv高廟村主變電所各設備廠家現場培訓,充分的認識了高廟村主所供電系統。對西門子110kv gis進線設備工作原理及對應的微機五防操作、繼電保護及安全自
動化裝置分別進行了理論與實踐學習。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓,也對**軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯鎖條件進行了掌握。后期對《電力調度職責》、《**軌道交通一號線
電力調度管理規程》、《**軌道交通一號線供電專業突發事件應急處理預案》等17項文件進行了記名學習。參與了**軌道交通一號線各變電所首次送電全過程,對專業下令術語及送電程序進行了學習。在此過程中,我們對正在經手的工作有了深刻的認識和豐富的實踐經驗,個人專業水平再度有了深層次的提升;從此,深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,認真審核停電作業票,積極配合各項停送電任務,保障供電及運營安全。
工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人,絕不違章,絕不違規。時刻掌握全線各所設備狀態,對出現的故障及問題及時分析及時匯報,及時通知相關人員進行搶修處理,確保供電安全、行車安全。認真審核各施工單位“電氣設備施工、調試作業計劃申報表”和“變電所停電工作票”,發現作業票中存在安全隱患和錯誤的地方及時進行糾正,并在規定時間內對施工、調試的設備進行停送電。叮囑相關變電所值班員辦理好安全防護措
施加強監護,防止作業人員誤入高壓設備帶電區,與帶電設備保持足夠的安全距離并要求工作負責人時刻在場監護,做好互控措施方可進行作業。除此之外,列車熱滑及調試期間,按照停送電方案,提前通知操作人員做好準備,在規定時間前要求各牽引所施工作業全部消令,核對開關、刀閘狀態,確認具備送電條件,配合行車調度做好列車調試工作,堅持完成每日正線停送電任務。并將已經停送電的區段在第一時間通知行調,對方案或要求外的停送電區域向行調特別提
醒,并要求其不要批準此區段的施工作業,同時在回執給行調的命令票中進行備注,確保供電及運營安全,防止事故發生。
三、妥善處理同事間的關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
在當班期間,對各項停送電任務提前擬寫操作命令票草稿,并互相進行審核,發現錯誤及時更正,確認無誤后,將命令謄寫在電力調度值班日志的操作命令欄內。在各項確認工作完成后,確認具備送電條件,對操作人員進行下令,嚴格進行一人下令另一人在旁監聽,發現錯誤及時糾正,確保每一道命令均無錯誤。當班調度密切配合,團結協作,嚴格要求,認真負責。同樣在變電所值班員要令過程中,嚴格按照安全作業規程進行標準化發令,嚴格要求值班
員按照工作票內容做好安全措施,進行監護。工作閑暇時,互相交流學習,反復學習各項事故案例,不懂的地方及時詢問主班調度。 四、克服各種困難,迎難而上,展現運管人吃苦、耐勞、扎實、認真、負責的敬業精神,積極向外界展現中鐵電化運管人的風采。 在工作和生活中,難免會出現各種困難,因為我們初來咋到,相對孤立。但作為運管人,我們始終如一地堅持不懈,克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下,我們感到無比溫暖,更有了積極向上的精神。比如,我們解決了過年過節加班工作的各種困難,解決了夜班困難,解決了過年吃飯問題、交通生疏、住房相對擁擠等困難。盡管困難很多,我們仍無比快樂。因為,我們能從中不斷鍛煉自己,提升自己。我們在這段時間的工作中展現出了運
管人的艱苦奮斗積極向上的敬業精神。
最后,感謝上級領導給我們這次來**軌道交通一號線支援的機會,我們定當加倍努力,認真工作,向外界展示我們中鐵電化運管人的風采。感謝段部、軌道公司、城軌公司和西南分公司對我們的信任、認可與器重。
第四篇:地鐵工作總結**軌道交通一號線工作總結
受杭州維管段人勞室通知,于2014年11月20日赴**軌道集團地鐵一號線,支援**軌道交通一號線牽引供電運營工作,至今已將近四個月。在此期間,有幸任職新線電力調度,與該公司運調中心職員共事,共同做好電力調度本職工作。在大家共同努力及默契的配合下,做到自首次送電到調試、驗收期間無一事故發生,并形成規范作業、穩妥施工的安全大好局勢。先后參加多次重要培訓,從中學到了豐富的專業知識,受益匪淺。工作中發揚運管公司“凝心聚力,勇爭一流”的精神,嚴格遵守電力行業相關安全工作規程,保障供電安全,恪盡職守,并受到**軌道公司運調中心領導的認可及贊同。下面對近期工作作如下總結:
一、不斷鞏固專業知識,并積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷提高個人專業能力和職業素質。
在**軌道公司擔任電力調度職務前一個月期間,不忘鞏固學習各項專業知識,并成功通過該公司運調中心首次面試。接下來就是全面系統的培訓,期間積極參加110kv高廟村主變電所各設備廠家現場培訓,充分的認識了高廟村主所供電系統,對西門子110kv gis進線設備工
作原理及對應的微機無防操作進行了理論繼電保護及安全自動化裝置分別進行了理論與現場學習,同時也參加輕軌三號線各項培訓內容。也對**軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯鎖條件進行了掌握。后期對《電力調度職責》、《《**軌道交通一號線電力調度管理規程》、《**軌道交通一號線供電專業突發事件應急處理預案》等17項文件進行了記名學習,親臨參加了**軌道交通一號線各變電所首次送電全過程,對專業下令術語及送電程序進行了學習,在此過程中,對我們正在經手的工作有了深刻的認識和豐富的實踐經驗,對個人專業水平再度進行了深層次的提升,深刻認識到我們從事的工作的重要性并更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,認真審核停電工作票,積極配合各項停送電任務,保障供電及運營安全。
工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人,絕不違章,絕不違規。時刻掌握全線各所設備狀態,對出現的故障及問題及時分析及時匯報,及時通知相關人員進行搶修處理,確保供電安全、行車安全。認真審核各施工單位“電氣設備施工、調試作業計劃申報表”和“變電所停電工作票”,發現作業票中存
在安全隱患和錯誤的地方及時進行糾正,并在規定時間內對施工、調試的設備進行停送電。叮囑相關變電所值班員辦理好安全防護措施加強監護,防止作業人員誤入高壓設備帶電區,與帶電設備保持足夠的安全距離,要求工作負責人時刻在場監護,做好互控措施方可進行作業。除此之外,列車熱滑及調試期間,按照停送電方案,提前通知操
作人員做好準備,在規定時間前要求各牽引所施工作業全部消令,核對開關、刀閘狀態,確認具備送電條件,配合行車調度做好列車調試工作,堅持完成每日正線停送電任務。并將已經進行停送電的區段在第一時間通知行調,對方案或要求外的停送電區域對行調特別提醒,并要求其不要批準此區段的施工作業,同時在回執給行調的命令票中進行備注,確保供電及運營安全,防止事故于未然。
三、妥善處理同事間的關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置,更好的開展工作。
在當班期間,對各項停送電任務提前擬寫操作命令票草稿,并互相進行審核,發現錯誤及時更正,確認無誤后,將命令謄寫在電力調度值班日志的操作命令欄內。在各項確認工作進行完成后,確認具備送電條件,對操作人員進行下令,嚴格進行一人下令另一人在旁監聽,發現錯誤及時糾正,確保每一道命令均無錯誤,當班調度互相密切配合,嚴格要求,認真負責。同樣在變電所值班員要令過程中,嚴格按照安全作業規程進行標準化發令,嚴格要求值班員按照工作票內容做好安全措施,進行監護。工作閑暇時,互相交流學習,反復學習各項事故案例,不懂的地方及時詢問主班調度。
四、克服各種困難,迎難而上,展現運管人吃苦、耐勞、扎實、認真、負責的敬業精神,對外宣揚中鐵電化運管人的風采。
在工作和生活中,難免會出現各種困難,作為運管人,我們始終能克服
第:地鐵試驗工作總結工作總結
2014年在成都地鐵*號線*標現場試驗室工作,任職試驗負責人。在工期緊、任務重的情況下,圓滿完成了現在的試驗工作任務,維護了集體榮譽;思想上要求進步,積極響應公司的號召,認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關試驗知識,不斷充實完善自己?;仡欉@一年的工作,既是忙碌又是充實的一年,在這一年里,有困難也有收獲,認真工作的結果,是完成了個人職責,也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下: 一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地做出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。 二、學習方面
在工作的同時我積極的學習試驗檢測知識,不斷地提高自己的業務水平,通過理論學習與現場實際相結合,一點一滴的積累現場實踐經驗,全面掌握各項試驗檢測的標準規范,熟悉檢測規程,了解檢測過程,踏實認真的做好每一項檢測工作,保證工程質量。 三、工作方面
在項目部試驗室,我的主要職責是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審,如:水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等;負責統計各種原材進場的數量,并把試驗相關的內容及時發送給公司。 四、工作質量成績方面:
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多知識,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及項目部做出了應有的貢獻。
在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性,一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態度,改進方法,廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的前輩和師傅學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度,學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗,明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。 這一年當中雖然我也學習了很多知識,但相對于公司里的優秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進入的2014年的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,積極為**分公司的發展付出更大的貢獻! 成都地鐵*號線*標試驗室2014年11月20日 頻道
? 地鐵試用期客運工作總結 ?
近年來,隨著城市發展的迅猛,地鐵交通作為一種快速、便捷、環保的交通工具,為人們提供了更加高效的出行方式。而在地鐵行業中,員工通過試用期來證明自己的能力和適應性,同時也是公司對員工進行培訓和考察的重要階段。今天我將對地鐵行業的試用期進行總結,為大家分享一些經驗和見解。
試用期對員工而言是一次寶貴的機會。在試用期內,員工可以充分展示自己的工作能力和專業素質,以及對工作的熱情和責任心。同時,員工也有機會從試用期中學習、成長,不斷提高自己的技能和知識水平。因此,作為一名地鐵行業的新人,在試用期內要積極主動,主動請教、學習他人經驗,不斷努力成為一名合格的地鐵員工。
在試用期中,與同事的合作和團隊精神是至關重要的。地鐵行業是一個高度組織化的行業,各個崗位之間的緊密配合是保障地鐵運營安全和順暢的關鍵。因此,在試用期內,應與同事建立良好的溝通和協作關系,互相幫助、支持和理解。通過與同事的積極合作,能夠更好地適應和融入地鐵團隊,同時也提高自己的工作效率和質量。
另外,在試用期中,要嚴格遵守地鐵行業的規章制度和工作流程。地鐵行業是一個高風險的行業,涉及到大量的人員和資金流動,因此對于員工的要求也極為嚴格。在試用期內,應嚴格遵守工作時間、上班紀律、工作安全等方面的要求,并且主動參與公司舉辦的培訓和學習活動,不斷提高自己的專業素質和安全意識。只有遵守規章制度,才能保障工作的安全性和高效性,也才能讓公司對員工更加放心和滿意。
除了以上幾點,試用期對員工而言還是一個了解行業發展和個人職業規劃的機會。在試用期內,員工可以通過與各個崗位的人員交流和觀察,了解地鐵行業的發展趨勢和未來的職業發展方向。同時,也可以思考自己在地鐵行業中的定位和目標,并且制定相應的職業規劃和提升計劃。通過科學合理的職業規劃能夠幫助員工更好地發揮自身優勢,提前做好職業準備,為未來的發展打下堅實的基礎。
地鐵行業的試用期是員工展示自己能力、融入團隊以及認識行業和個人發展的重要階段。在試用期內,員工應積極主動,努力工作,通過與同事的合作建立良好的工作關系,并嚴格遵守規章制度。同時,也要利用試用期這段時間,認真思考和規劃自己在地鐵行業中的職業發展,為未來的成功打下基礎。只有經過試用期的錘煉和培養,員工才能夠成為真正合格的地鐵人,為地鐵行業的發展和服務質量作出更大的貢獻。
? 地鐵試用期客運工作總結 ?
本著對工作積極、認真和負責的態度,認真遵守各項規章制度,虛心向領導和同事請教,努力學習各項業務知識,通過不斷學習,不斷積累,使工作效率和質量有了較大提高,本人已經能獨立承擔以下各項工作任務:
1、工資的復核包括流程的熟悉和改善;
2、常用支付工具————信用證的使用;
3、四維ERP系統的熟悉和熟練使用;
4、手工財務核算的完成;
5、稅務報表的網上申報操作包括增值稅、城建稅及教育費附加及個稅等的申報;
6、材料明細帳的建立和完善;
7、產品的成本核算包括流程的熟悉和完善。
當然,人難免會出現一些小差小錯需領導指正,但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成長、不斷成熟。這段時間來,我的缺點和不足有:20xx年年底盤點組織的不夠嚴謹,盤點結果總結的不完善;財務理論基礎還不夠扎實;業務知識不夠全面;工作方式不夠成熟(與別的部門溝通問題的方式)等等。
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