包裝設計實訓心得感悟范文。

時間如流水，實習工作也馬上要結束了，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了給我們以后的工作打好基礎，我們可以準備寫實習心得，那么你知道實習心得應該怎么寫嗎？下面是由小編為大家整理的“包裝設計實訓心得感悟范文”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

?生活給我們帶來了很多感言，?生活給我們帶來了很多感言，感言你知道怎么去寫比較好呢？這是編輯在網絡世界里尋覓到的一篇精選“包裝設計實訓心得感悟范文 ”文章，不要失去信心這篇文章會對您有所幫助！

一．實訓的任務：

對畢業班同學的行李進行包裝設計

二．實訓時間：

XX月XX號---XX月XX號

三．實訓地點：

XXXXX

四．學習目標：

1.掌握包裝設計流程和包裝設計所要考慮的因素。

2.熟悉包裝制造過程3.熟悉包裝活動

五．學習主要內容：

1.課前熟悉包裝與運輸的概念

2.熟悉包裝與運輸的作用

3.熟悉包裝與運輸的特點

4.根據包裝設計制作或制定包裝

5.注意包裝材料和結構對行李的保護及影響

六．針對此次任務我們設計的主要工作內容如下:

1.顧客需求的調查2.調查結果的分析3.對需要進行包裝的物品分類4.有針對性的選擇包裝材料并對物品進行包裝設計

七．收獲與體會：

1.通過這次實訓，我對包裝方面的知識有了更加深入得了解，對知識的掌握也更加扎實。在進行包裝設計前，我們必須充分的對顧客心理有一個深入的調查，了解顧客對包裝的需求，還充分考慮與包裝有關的任何因素，例如：

（1）、物品的性質

（2）、物品打包以后是進行哪種運輸

（3）、如果要托運，還要考慮什么物品可以托運，什么物品不能托運，什么物品適宜托運，什么物品不適宜托運。

2.經濟性。無論是什么樣的項目，在設計時都要考慮它的經濟性，這是企業進行設計任務的最終目標，所以我們要充分考慮它的每個步驟，要求每個步驟的進行，既要達到客戶的.滿意，又要達到成本的最低。

3.在進行這次任務的展示時，通過老師和同學們的提問，讓我意識到，在此次的任務中，還有很多我們并沒有考慮到的問題，顯現出了我們的不足，所以我以后需要學習的知識還很多，需要在不斷的學習中提升自己的能力。

4.我們在進行報告中提到的每一個題目都有可能成為客戶拿來詢問我們的問題，所以在進行之前，我們要盡可能的把每一個項我們提到的點，都要弄透徹，不要留下疑問，這些疑問會成為失敗的根源。沒弄明白的問題，最好是不要拿出來說，沒有做好充分準備的事情最好就不要去做，有句話說得好“機會是永遠降臨在有準備人的身上的”。

延伸閱讀

月度心得推薦: 程序設計實訓心得感悟范文

時間轉瞬即逝，實習工作即將結束，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？下面是小編為大家整理的“月度心得推薦: 程序設計實訓心得感悟范文”，希望能對您有所幫助，請收藏。

在這個星期里，我們專業的學生在專業老師的帶領下進行了c語言程序實習學習。在這之前，我們已經對c語言這門課程學習了一個學期，對其有了一定的了解，但是也僅僅是停留在了解的范圍，對里面的好多東西還是很陌生，更多的在運用起來的時候還是感到很棘手，畢竟，萬事開頭難嘛。

由于時間的關系，我們的這次實習課程老師并沒有給我們詳細的介紹，只是給我們簡單的介紹了幾個比較重要的實際操作。包括了程序模塊處理。簡單界面程序。高級界面程序。程序的添加修改。用程序做一元線性回歸處理以及用c語言程序來畫粒度分布圖等這幾樣比較重要的時間操作。

上機實驗是學習程序設計語言必不可少的實習環節，特別是c語言靈活、簡潔，更需要通過編程的實習來真正掌握它。對于程序設計語言的學習目的，可以概括為學習語法規定、掌握程序設計方法、提高程序開發能力，這些都必須通過充分的實際上機操作才能完成。

學習c程序設計語言除了課堂講授以外，必須保證有不少于課堂講授學時的上機時間。因為學時所限，課程不能安排過多的統一上機實驗，所以希望學生有效地利用課程上機實驗的機會，盡快掌握用c語言開發程序的能力，為今后的繼續學習打下一個良好的基礎。為此，我們結合課堂講授的內容和進度，安排了12次上機實驗。課程上機實驗的目的，不僅僅是驗證教材和講課的內容、檢查自己所編的程序是否正確，課程安排的上機實驗的目的可以概括為如下幾個方面：

1、熟悉程序開發環境、學習計算機系統的操作方法

一個c語言程序從編輯、編譯、連接到運行，都要在一定的外部操作環境下才能進行。所謂環境就是所用的計算機系統硬件、軟件條件，只有學會使用這些環境，才能進行程序開發工作。通過上機實驗，熟練地掌握c語言開發環境，為以后真正編寫計算機程序解決實際問題打下基礎。同時，在今后遇到其它開發環境時就會觸類旁通，很快掌握新系統的使用。

2、學習上機調試程序

完成程序的編寫，決不意味著萬事大吉。你認為萬無一失的程序，實際上機運行時可能不斷出現麻煩。如編譯程序檢測出一大堆錯誤。有時程序本身不存在語法錯誤，也能夠順利運行，但是運行結果顯然是錯誤的。開發環境所提供的編譯系統無法發現這種程序邏輯錯誤，只能靠自己的上機經驗分析判斷錯誤所在。程序的調試是一個技巧性很強的工作，對于初學者來說，盡快掌握程序調試方法是非常重要的。有時候一個消耗你幾個小時時間的小小錯誤，調試高手一眼就看出錯誤所在。

通過這次為數不多的幾天計算機實習學習，我們了解了一些關于c語言的知識，理解鞏固了我們c語言的理論知識，著對我們將來到社會工作將會有莫大的幫助。同時它讓我知道，只要你努力，任何東西都不會太難。

3、加深對課堂講授內容的理解

課堂上要講授許多關于c語言的語法規則，聽起來十分枯燥無味，也不容易記住，死記硬背是不可取的。然而要使用c語言這個工具解決實際問題，又必須掌握它。通過多次上機練習，對于語法知識有了感性的認識，加深對它的理解，在理解的基礎上就會自然而然地掌握c語言的語法規定。對于一些內容自己認為在課堂上聽懂了，但上機實習中會發現原來理解的偏差，這是由于大部分學生是初次接觸程序設計，缺乏程序設計的實習所致。

學習c語言不能停留在學習它的語法規則，而是利用學到的知識編寫c語言程序，解決實際問題。即把c語言作為工具，描述解決實際問題的步驟，由計算機幫助我們解題。只有通過上機才能檢驗自己是否掌握c語言、自己編寫的程序是否能夠正確地解題。

通過上機實驗來驗證自己編制的程序是否正確，恐怕是大多數同學在完成老師作業時的心態。但是在程序設計領域里這是一定要克服的傳統的、錯誤的想法。因為在這種思想支配下，可能你會想辦法去掩蓋程序中的錯誤，而不是盡可能多地發現程序中存在的問題。自己編好程序上機調試運行時，可能有很多你想不到的情況發生，通過解決這些問題，可以逐步提高自己對c語言的理解和程序開發能力。

[心得合集]設計實訓心得感悟壹篇

時間快速流逝，實習工作即將畫上句號，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？以下是小編為大家精心整理的“[心得合集]設計實訓心得感悟壹篇”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

連上了兩個星期的網頁實訓課，可以說學到很多以前沒有學到的東西。雖然在大一的時候我們的專業出開設了網頁設計課，但感覺這兩個星期學到的遠遠比以前學一個學期的要多，要豐富。

每一天都有新的內容要學，讓人感覺很興奮，很高興，恨不得馬上就把它給學會。通過這次實訓使我更熟練掌握 Dreamweaver、 Flash 、Fireworks 、Photoshop等軟件的功能和應用。不但如此，更增加了同學間的友誼，陪養了彼此間的團結。

在這期間，每一天老師都會發一些素材和實訓給我們，首先是網頁素材的準備，在網上查看一些網頁背景和背景顏色搭配，讓我了解到網頁的顏色不能多過3種色彩。接下來的幾天再結合自己的網頁來進行策劃，在做首頁之前，先用圖紙把網頁的結構畫出來，內容和結構都想清楚用Fireworks把網頁設計出來，再切割圖片，把它們導成Html格式在Dreamweaver中進行進一步的編輯。

我們的網站主要是圍繞宿舍而展開的一串活動、人物等，宿舍給我們一種很溫馨、很快樂的感覺，所以我們決定將這次的網頁名叫funny room。主題確定好了，那么分工出就明確了，我們組有三個人，兩個人負責找素材，另一個美術好的就負責網頁的頁面設計，但是我們始終不是學美術方面的，所以色彩方面搭配的不是很好，后來采用了色彩比較清新自然的綠色來作為首頁的主色調，讓人第一眼看上去就有難忘的感覺。而從第二頁開始就采用粉色為主色調，讓人可以感受到我們的主題，因為首頁和其它的顏色不一樣，所以我們就把首頁當作是過渡頁，第二頁開始才是網頁的內容。為了增加網頁的新鮮感和活潑感，還適當在添加一些透明flash和一些網頁特效。在這實訓的時間里面，我們分工合作，共同努力，對網頁反復調試和修改，特別是對于Fireworks軟件不那么熟悉，有很多的實例都要看過老師的演示才會明白，不過這也恰恰讓我學到更多。雖然中途難不免會有因為意見的不合而發生一些小小的爭吵，但我覺得不影響我們的網頁設計，反而會因為這些不同的意見而重新學到更多的知識。

根據學校安排我于20xx年12月25號到廣州筑正有限公司造價部進行實習建筑施工實習，但由于老師考慮到該公司不會把我派到施工工地現場，這樣我就不能更好地讓我借這實習機會了解到更多工地現場的工序操作。從而于20xx年1月3日我就被調到廣州廣駿工程監理有限公司實習。這一次實習讓我了解到了造價方面的知識還有監理方面的知識，讓我更進一步的了解到理論于實際的差異。

在廣州筑正咨詢有限公司實習工程中，雖然只是協助本公司整理各工程有關資料，但我可受益匪淺。如在打印表格的過程中才知道原來自己對辦公室日常的操作系統是非常陌生的，覺得自己應該要注意學習一些其他專業知識來武裝自己;在我空閑時，沒有主動地去問帶領我實習的林師姐有沒有可以幫忙的或跟她協調一下實習內容，做事太被動了;在跟本公司人員閑聊時，沒有膽量發表自己內心的想法，可能是怕說錯話，影響林師姐在公司的地位等等。在本公司實習過程中，最大的收獲就是從新認識自己，知道自己不但在學習上沒有學習好自己的專業知識，還在做人方面都有所欠缺。

而在廣州廣駿工程監理有限公司實習就讓我更進一步了解施工現場與課堂知識的差異，對于此覺得自己的知識面太狹小了，要學習的東西還有很多。

「心得范文」實訓心得感悟范文

時間轉瞬即逝，實習工作已然落下帷幕，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？小編特地為您收集整理“「心得范文」實訓心得感悟范文”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

在xxx實訓的過程中呢，有很多的收獲。學會如何接待客人，如何認真工作。不能像在家里一樣，懶懶散散。

工作的時候必須要認真，如果客人有任何需要，要及時的回答，還可以跟同學一起互相幫助。不懂的話可以問阿姨，阿姨會教我們一些方式方法。阿姨跟老板娘都很溫柔，會給我們打招呼會問我們習不習慣，累不累？

那兒的景色也很美，有很多花開得很香，很漂亮。還有驚險刺激的叢林穿越，一關比一關難，又是要拼體力，還要拼你的平衡能力。還好有我們的師哥當師傅，他教我們如何系安全繩等一些基本常規。還告訴我們，有一個七歲的小男孩通過了，感覺他好厲害，好佩服那個小男孩兒。然后又帶我們去攀巖那邊教我們，如何打結，如何扣住，畢竟這個事有關顧客安全的問題，所以我們學的都很認真。昨天一天的體驗還是挺好的嗯，很開心，很激動！

「心得范文」實訓心得感悟模板

時間過得太快了，在忙碌中結束實習工作，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？小編為此仔細地整理了以下內容《「心得范文」實訓心得感悟模板》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

大三時候開始了專業課的學習，其中EDA就是要學的一門專業課，課程剛開始的時候，對EDA技術很陌生，也感到很茫然，也非常沒有信心，當接觸到可編程器件的時候，看到大家同樣感到很迷惘。首先，通過對這門課程相關理論的學習，我掌握了EDA的一些基本的的知識，現代電子產品的性能越來越高，復雜度越來越大，更新步伐也越來越快。實現這種進步的主要原因就是微電子技術和電子技術的發展。前者以微細加工技術為代表，目前已進入超深亞微米階段，可以在幾平方厘米的芯片上集成幾千萬個晶體管；后者的核心就是電子設計自動化EDA（Electronic Design Automatic）技術,由于本門課程是一門硬件學習課程，所以實驗必不可少。通過課程最后實驗，我體會一些VHDL語言相對于其他編程語言的特點。

在接觸VHDL語言之前，我已經學習了C語言，匯編語言，而相對于這些語言的學習，VHDL 具有明顯的特點。這不僅僅是由于VHDL 作為一種硬件描述語言的學習需要了解較多的數字邏輯方面的硬件電路知識，包括目標芯片基本結構方面的知識更重要的是由于VHDL 描述的對象始終是客觀的電路系統。由于電路系統內部的子系統乃至部分元器件的工作狀態和工作方式可以是相互獨立、互不相關的，也可以是互為因果的。這表明，在任一時刻，電路系統可以有許多相關和不相關的事件同時并行發生。因此，任何復雜的程序在一個單CPU 的計算機中的運行，永遠是單向和一維的。因而程序設計者也幾乎只需以一維的思維模式就可以編程和工作了。

在學習的過程中，我深深體會到，學習不單單要將理論知識學扎實了，更重要的是實際動手操作能力，學完了課本知識，我并沒有覺得自己有多大的提高，感覺學到的很沒用，我們現在學到的還很少，只是編寫一些簡單的程序。相反的，每次做完實驗之后，都會感覺自己收獲不少，每次都會有問題，因此，我認為在老師今后的教學當中，應當更加注重動手實驗，把理論與實踐很好的結合起來，才能使同學融會貫通?，F在感覺到對這門課還只有很少的認識，所以希望很認真的續下去。

【心得范文】實訓的心得感悟范文

時間川流不止，實習工作即將畫上句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？以下是小編為大家精心整理的“【心得范文】實訓的心得感悟范文”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

在學校領導的高度重視下，我們數控車工和普車關于實訓的取得了良好的成績，使學生學習了數控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作能力，增強學生的安全文明生產的意識和企業意識。

關于實訓的期間我們的關于實訓的指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了關于實訓的基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車的基本操作方法及編程，接著是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的關于實訓的，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

本次關于實訓的最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著關于實訓的的紀念意義。激發今后學習的積極性。每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結，了解了學生對本次關于實訓的的態度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。

這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領導對本期關于實訓的工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗，將在下期的工作中不斷創新，力爭更上一層樓。

測量實訓心得感悟范文

時間轉瞬即逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？下面是小編為大家整理的“測量實訓心得感悟范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

通過這次測量實訓，我們大家都從中獲益匪淺，有知識上的，還有身心上的。在這2個周里，為了每一個點的數據，大家都各自奮斗著，哪一個點錯了就馬上抱上儀器就再去測量，不管天晴雨落，因為下雨大家都出去測量，好多同學都感冒了，我們男同學還好了，可以堅持下來，但是對于女同學就很難了，我親眼看見我們班的一個女同學因為這次測量而手上長了4個凍瘡。雙手背凍得通紅，紅腫紅腫的，可嚇人了。還有就是我們的立尺的同學有一次直接是特別困，倚尺而眠，當天那個溫度很冷，風很大，他能倚尺而眠。這個是真的很佩服他的。但同時也是說明了那個是多累的。讀數的也很受阻，為了一個數，讀了又讀，眼淚都讀出來了。這些刻錄在我們的腦海里。這些正是我們這次測量所必須經歷的苦啊，在這之中有汗還有淚。當然也有抱怨，大家都在抱怨：為什么其他班的實訓就直接是實訓樓前面的花園，而我們就是這個的一半還的加上棟樓西樓的范圍。為什么其他班2個周只需要車輛不到300的點，而我們要測量700多個點。各種怨言，當然包概括我們自己也有的。但是當大家一起出去的測量的時候，大家都很投入，累得不再去考慮這些事非了。

一切都是在于堅持，不管是天大晴天還是下雨天，天公作美那測量對大家那是一種愜意的事，但是天公不美作大家則是路人過時的路標，他們投來異樣的眼光，感概我們很傻，這個很累。那種竊竊私語和黯然自喜。但是我們依然佇立在寒風中、不動搖的繼續我們的作業，那時是多么的自豪。

這次的實訓起本市改變了當初大一時的我們路過時看見學長學姐們的測量實訓的那種奇妙的感覺。當時是認為這是多么有趣的一件事?。‖F在自己再次站在同樣的點上測量著同樣的東西的時候，發現這一切并不是這樣的。不是當初想的那樣好玩。也許這就是一種質的升華吧！圍觀者永遠不懂主角的感受。這是一種感悟啊。也許現在的路人也正是一年前的自己。

這次測量學實訓中，我基本的操作都已經熟練，讀過數、記過數、儀器的調平，立尺、這些都我都熟悉了。這些是在實訓之前很陌生的知識。濕地測量完了數據，回去的要干的事情就是計算數據。這也是一個苦力活。大家計算數據到半夜3點，這個還不算什么。主要是第二天發現這些數據計算有誤，大家頓時都紅眼了，幸苦的付出未能得到正確的收獲。大家心里的確不好受的。不只是這些，我們組還出現了一個問題就是其中的高程數據計算出來的誤差很大，單價趕緊再去從新測量。測量完了發現數據沒有問題。后面找出問題是計算錯誤，我頓時無力了！這樣的粗心讓問我們大家做了很多無用功，這些讓我們深刻認識到細心的重要性。慢點不是問題，主要是不要出錯，那樣是最平安的。

現在大家的圖都已經基本成形了，大家都把自己的圖拍了照片然后發到空間里共享。大家都為此做出高價的評價。此時大家的心情是多么的欣慰啊。心中的喜悅，通過這副平面圖展現在大家的眼里。

這個不止是測來學的收獲，還有CAD軟件使用技術的收獲，可以說我現在認為自己是已經入門了CAD軟件使用，今天室友在畫圖的時候叫來了一位學長，幫他指導，然后他也給我一些信息。我認為這些信息很重要，我覺得這完全可以作為我CAD入門的知識，因為我是學過C語言的。所以他只是給我點了，CAD就是一個輸入命令與執行命令的過程。頓時我恍然大悟，把之前的那些準備零零落落的信息全部串聯起來了，之前就準備了那些CAD快捷操作命令，放在桌面上，但是之前不會用這個，不知道這個是用來干什么的?，F在我一切都明白了。所以我認為這算我已經入門CAD了。

這次測量學實訓又是在期末考試復習期間，大家都為此擔心著。這是大家一致認為老師實訓時間安排的不妥。但是最后大家都應該可以交的上圖的。這次實訓留下的是我們在學校的的亂涂亂畫。留給我們的是一筆價值非凡的財富。也是給了我們一個專業方向性的指引。

最后希望大家的表現能夠得到老師的肯定。

金工實訓心得感悟范文

時間過得太快了，實習工作也圓滿結束了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？下面是小編幫大家編輯的《金工實訓心得感悟范文》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

實習報告網精選欄目推選：“金工實訓心得感悟”。

為期一個月的金工實訓結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少,真的感激這次經歷。

對于金工實訓,我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實訓課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實訓在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。 例如在第一個工種鉗工的實訓過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象?？赡苁俏易鍪绿^認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!

【心得范文】電工實訓心得感悟

時間從指尖溜走，實習工作已劃上圓滿句號，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“【心得范文】電工實訓心得感悟”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

經過一周的忙碌，完成了電工的實訓，感覺時間過得挺快的。在這短暫的一周時間里，學習到了一些的基本的技能。作為電子專業的學生，這些基本技能是必不可少的，當然還有很多要學習的，希望在以后的學習工作中繼續學習?，F在談談我這一周的學習心得。

在實訓之前，我對電工這一方面的知識充滿著強烈的好奇之心。電工實訓是一門技能，與我們的生活息息相關。

開始實訓時，首先是一些工具的使用和一些注意事項，其次學習的是導線的連接。在沒接觸電工的知識之前，我誤以為這沒什么學問，就隨便連接而已。經過的老師的講解，是我改變了對這的看法。導線的連接時最基本的，但是也是很關鍵的。我們在做到它的使用功能，美化也挺有必要的。所以經過老師的解說和示范，還給了我們一些成功的作品。加深了我們的理解與實踐。接下來就開始動手操作了。對于我們從沒接觸過電工方面知識的人，我們興致勃勃的開始動手。我們做了一遍又一遍。在學習中，老師一遍糾正我們操作錯誤，解決我們出現的一些錯誤。使我們在一步一步的提高。

其次學習了基本的電路安裝布線。其中有明線、暗線、明合、暗合、雙聯開光和電表安裝，這些都是一般家庭必備的一些基本電路，是非常實用的。在學習中設計的電路一些線路的走向，既要節約材料又要做到美光。這些不能有一絲的馬虎，要謹慎，做到安全第一。經過一天的操作，總體都完成了，接下去就是期待老師的考核。我覺得自己做的不錯，有一些細節方面有待改進，雖然最后考核結果有一些小遺憾，但是自己挺滿意的。

最后我們學習了正反轉電路，同樣老師先給我們介紹了一些器件的使用和接法。經過老師的細心教學，我們又開始進入了實際操作的流程。首先是對正反轉電路概念的理解，了解工作原理。這個電路線路比較復雜，每一根導線必須了解他的重要性。為了便宜以后的一些維修，在操作中使用了號碼管。實踐中時刻要保持清醒的頭腦，一不小心就有可能接錯線。這是一個合格電工的必備素質，我們在實驗室做的好比是在實際生活中的操作，萬一接錯了就會造成損失。

實訓的一周就這樣結束了，我們學到了很多書本上學不到的知識和一些實戰技能。這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，看著電路圖都懂，但沒有親自去操作，就不會懂得理論與實踐是有很大區別的。看一個東西簡單，但在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣。所以我們要在學習中實踐，實踐中提高自己的水平。

[心得]數控實訓心得感悟范文

時間走的飛快，實習工作已然落下帷幕，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？以下是小編為大家收集的“[心得]數控實訓心得感悟范文”僅供參考，大家一起來看看吧。

當我們在一些重要的獲獎場合或者其他重要場合。都會上臺發表一些激動的感言，感言讓每一次擁抱都更加深情，你知道如何才能寫出讓人印象深刻的感言？很喜歡這篇有思考的“[心得]數控實訓心得感悟范文 ”向大家推薦，請注意以下重要事項！

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

一、實習意義和目的：

通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求：

1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等；學會數控系統的維護及常見的故障排除。

線切割機床的操作，繪圖、加工路線、試切等都要非常小心仔細的弄清楚，特別是加工的大小，一不小心就會切刀兩邊的導電柱。

三、實習設備、器件及工具：

斯沃數控仿真軟件、數控車床，數控銑削加工中心，線切割機床、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑35的鋁棒，155x110鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

加工工藝分析：

1）技術要求。

通過調用程序進行循環加工，坯料：Φ35×200材料：鋁棒。每次背吃刀深度為2mm。

2）加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離90mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序：

工藝路線：車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓

第二個程序：

工藝路線：車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→用割刀車退刀槽→用螺紋刀切削循環車外螺紋

③加工刀具的確定：

第一個程序：

外圓端面車刀。（1和2程序，外圓刀具主角35，刀具材質為高速鋼）。

第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。

2、數控機床電器實習

認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。

機床常見故障的診斷和排除。

在數控操作系統上進行簡單的編程和加工。

3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。

五、實習報告總結：

實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，所學的就等于零，理論應該與實習相結合。另一方面，實習可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。

要學會從實習中學習，從學習中實習。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。

六、實習體會：

時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次實訓給我的體會是：

1、通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

2、在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

車工實訓心得感悟范文

日子悄然流逝，實習工作已進入收尾階段，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？小編特地為您收集整理“車工實訓心得感悟范文”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。

首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如:在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。

車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。

第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。

總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關系到學生專業知識技能的掌握程度，關系到今后就業分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解，準確示范

實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。

示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，盡量做到動作規范、準確，做好學生的榜樣。

四、嚴格管理，加強指導

實訓課由于環境的.影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。

[心得模板]課程設計實訓心得感悟1篇

時間轉瞬即逝，實習工作即將畫上句號，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是小編為大家整理的“[心得模板]課程設計實訓心得感悟1篇”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

大家好!迄今為止我們就完成了課程設計這樣一個主題的分享。對于這樣一個主題，我們首先引入的一個概念叫做課程本事，課程本事具有怎樣的定義，有哪些構成要素，它的發展階段是什么，結構性特征是什么，以及在我們國家對于教師課程本事的研究，整體上表現為哪些方面，這是我們開始這個主題的最初的一組資料。在此基礎上，我們介紹了幾種課程開發模式，包括學科系統化模式、職業分析模式、學習理論模式和工作過程導向的模式。緊之后，我們介紹了課程本事建設的五個方面，以及高等技術教育課程設計的幾個特征，然后我們介紹了以成果導向為目標的課程設計該如何進行。最終，我們介紹了雙證書的課程體系，它不一樣主體的不一樣認知。作為最終的經驗介紹，我們介紹了美國社區學院的課程設置、澳大利亞TAFE課程的課程設置，以及美國大學工程頂點課程的課程設置等等。

相信這樣一組資料對于我們把課程本事從教學本事中間獨立出來加以認識，具有必須的啟發和借鑒作用。聽過這樣一個主題的分享之后，我期望各位教師明確地認識到課程本事和教學本事一樣，都是我們教師作為一種專業性、職業性活動的必不可少的專業本事之一。

在結束完這樣一個主題之后，時間來到了12月下旬，我們每所學校很快就會進入到考試階段。在期末考試之中，我想為大家分享一個新的主題——考試制度。考試制度是我們每一個教師都身處其中，用于檢驗我們自我課程設計質量、教學成果的一個很重要的手段?？墒强荚囍贫炔⒉皇俏覀兲烊徽J為的，就是期末考試、過程性考試。在這之中，關于考試是什么，考試的制度該如何設計，考試的結構該怎樣樣調整，考試的工具該怎樣來運用等等，這些都是大家每一天都在接觸，可是不會去深思的一個問題。實際上關于考試制度的反思，在我們的高等教育中間是一個十分嚴肅的問題。關于這個問題，大家最熟悉的莫過于取消清考，加強過程性考核的這樣一個政策要求，可是翻遍文獻，我們很少能看到對于清考深入的、結合現實的那樣一種學術性的研究，這也就證明關于考試制度的研究，對于我們教師而言還是一個相對陌生的領域。那么，在期末考試的同時，期望大家繼續關注我們的分享，來聽一聽關于考試制度這樣一個主題的理論、方法和思考。也可能結合這樣一個主題的分享，能夠對大家設計期末考試、設計課程考核有所幫忙。

我們十分感激各位對于我們這樣一個資料分享的關注，如果大家有什么主題方面的需求，工作現實中間對于理論、對于文獻的要求，也能夠在公眾號上給我們反饋。

感激大家的支持!我們下一個主題再見。