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實訓報告實訓心得

發布時間:2024-01-27

實訓報告實訓心得9篇。

人生需要更多的回顧與思考,他能夠變得更加有意義,不妨將這些思考后的心得體會記錄下來,應該怎樣才能寫好一篇心得體會呢?實習報告網小編根據您的需求為您準備了一篇內容完備的“實訓報告實訓心得”,閱讀這篇文獻您一定會從中受益匪淺!

實訓報告實訓心得【篇1】

為期三個月的實訓已然結束,我們很感謝也很高興有一個這么好的機會能夠在___律師事務所實訓,可以讓我們這些行將畢業的學子提前適應一下社會這個大環境,為以后走出校園、走向社會、走上工作崗位打下堅實的基礎。

___律師事務所于20___年9月29日成立,是司法廳、廳領導、律工處、法援處、省律師協會、___中心、支持、成立的全省一家具有公益性質的律師事務所。

實訓期間,我們的工作任務是比較繁雜的,沒有固定的工作任務,其中主要包括以下工作任務:第一,在律所看卷宗、看法律咨詢登記表;第二,書寫各種簡單的法律文書和立案材料,如起訴狀、上訴狀、答辯狀、代理詞、仲裁申請書、辦案思路、證據目錄等;第三,按照主任的要求,改寫各種經典案例;第四,跟隨所里律師一起接待當事人,并學習如何接待當事人與如何填寫法律咨詢登記表;第五,跟隨律師去法院、仲裁委旁聽刑事案件、民事案件和勞動爭議案件的開庭審理等;第六,跟隨律師去法院和仲裁委立案,并且跟隨律師一起去調 查 取 證;第七,根據所里律師的交代,去法院、仲裁委、省總工會等送一些案件的材料;第八,參與所里開展的模擬法庭,并嘗試擔當代理人參與模擬訴訟或仲裁;第九,根據所里律師的要求,查詢相關案件信息和跟進案件;第十,去___區司法局和___法院值班,解答當事人的法律咨詢;第十一,學習勞動法、勞動合同法以及人事爭議的有關法律法規。

在實訓的過程當中,我們嚴格要求自己,并且嚴格遵守實訓單位的規章制度,從未出現過遲到早退等現象。我們對律師交代給我們的任務總能夠保質保量的完成,絕不拖延。我們積極、主動、好學、敬業,充分展現了警院學子勤懇踏實、嚴謹務實、兢兢業業的工作作風,并且得到了所里律師們的一致好評和肯定。但是,在實訓過程當中,也暴露出很多的問題,就是通過在律所實訓后,才發現之前在學校學習的理論知識是那么的匱乏,而且其可操作性相當的低,發現理論與實踐的差距之大。同時,自己對法律法規的了解與熟悉度還遠遠不夠,面對一個法律問題,很難立刻給出既準確又有可操作性的回答。

通過實訓,我學到了許多在學校學不到的東西,接觸到了許多在學校接觸不到的人和事。其中既有為人處世之道,即要求我們明白,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的一個基本問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西太多,而他們就是我最 好的老師。同時也學習到了一些實務技能和工作技巧,這些東西對我以后的學習和今后走向社會參加工作無疑會提供很大的幫助。

在這短暫而充實的實訓過程中,我深深地感覺到自己所學知識的匱乏,本來在學校里自以為學得還不錯,但一接觸到實務問題,才發現自己是多么的無知,這時我才真正領會到學海無涯的含義。雖然我們已經通過了司法考試,但對于成為一名律師來說,我們要學的東西、要掌握的各種技能才剛剛開始。我們之前為司法考試而學習的各種理論知識在真正的實務操作之中,顯得極度空泛,且根本沒有可操作性,我們所了解的法律知識還只是個大概,只是一個大的框架,因此我們要學習的東西太多了,不光是理論知識,還有實務方面的知識,對于畢業后立志于從事律師行業的同學來說,真的是前路漫漫,這只是一個開始。

我本身就立志于畢業之后從事律師職業,因此我就更加珍惜在所里的實訓、交流和學習的機會。在這三個月的時間里,我們第一次走進法院、走進仲裁院、走進法庭,直面嚴正不阿的檢察官、法官、律師以及案件的當事人。在感受到新鮮感的同時,心靈上也很受鼓舞。我們旁聽了電信詐騙案的庭前會議,旁聽了勞動爭議案件的開庭審理,旁聽了組織領導傳銷活動罪的整個庭審過程,也看見了被告人在法庭上流下的悔罪眼淚,見證了律師在法庭上的激烈對抗等。這一切對于一個尚未畢業的法科生來說,是多么難得而又珍貴的體驗。

法學是一門實踐性很強的學科,法學需要理論的指導,但法學的發展是在實踐中來完成的,所以我也希望不論是學校還是學生本人,應該在大學四年的時光里,多去外面參加實訓,尤其是法科生。不論你今后是否從事律師職業,這些實訓經歷都將成為你人生之中寶貴的經驗財富。因為正如古語所云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

實訓報告實訓心得【篇2】

實訓的時候,我有幸參觀來到我們市里的一個擴建工程。去的時候,那邊的施工大多接近尾聲,但還有些部分還只有進行了一半。

進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

感激學校給我們這次寶貴的實訓經驗,同時也要感激教師對我們的細心指導。本次實訓所學到的這些知識很多是我個人在學校很少接觸、注意的,但在實際的學習與工作中又是十分重要、十分基礎的知識。透過本次實訓我不但積累了許多經驗,還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經歷使我明白了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的真正含義——從書本上得到的知識終歸是淺薄的,未能理解知識的真諦,要真正理解書中的深刻道理,務必親身去躬行實踐。

實訓報告實訓心得【篇3】

財務會計實訓報告心得范文

社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,假期是一個難得的機會,此次實踐的具體內容為:

我于xx年財務管理情況、經濟業務核算、現代企業制度實施、經濟體制改革、內審工作、會計電算化等的情況進行了必要的了解,并通過實際業務的操作和向有經驗的財務工作者的學習,理論聯系實際,從而提高了自己的知識掌握和理解;加強了對未來工作崗位的認知和認同;培養了對所學專業的興趣和熱情;激發了學習專業理論知識的積極性。從而為畢業后能盡快適應本專業工作,奠定初步基礎。

月市場前景、投資環境、發展方向等一系列情況進行了了解。在實踐中,我在該公司副總經理裘總的熱心指導下,積極參與該企業的相關工作,注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的`認識,用實踐驗證所學的理論,探求企業發展的本質與規律。簡短的實踐生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實踐,使我對企業發展有了深層次的感性與理性的認識。

回顧實踐生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實踐中,我采用了看、問等方式,對中財公司的工作有了進一步的了解,分析了公司內部管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對公司的基本運作有了一定程度的了解。

浙江中財管道科技股份有限公司是中財集團旗下重點化學建材生產企業之一,是于xx年12月由新昌中財塑膠有限公司整體變更設立的規范化股份有限公司。創業幾年來,中財管道猶如昂揚的駿馬,奔馳在變幻的風云中,闖過了無數的激流險灘,掠過世人的眼簾。

中財管道是國內首屈一指的專業塑料管道生產企業,下轄杭州分公司和天津分公司兩大生產基地。在中國這樣一個多層次、全方位的市場中,客戶的需求是千變萬化、錯綜復雜的,為此中財公司準備有1000多種管道規格系列的產品,并隨時保存一定的庫存。

實訓目的與要求

1、了解企業財務會計報告編制機構的設置及其職能;

內容、編制要求以及編制的目的和意義;

3、了解獲取企業財務會計報告的途徑;

所屬行業類型、規模大小、主要經濟活動內容等有關企業基本情況的信息資料;

經營業績、企業營運能力、企業未來發展趨勢等方面的信息;

經營業績水平高低、營運能力強弱、未來發展潛力大小及前景如何等的分析評價方法。

實訓步驟

工作步驟等;(20分鐘)

重要內容以及編制的目的、意義及要求和獲取的途徑;(30分鐘)

財務狀況、經營業績、營運能力、發展能力等方面的信息以及如何進行快速的分析評價等進行講解、討論和總結;(100分鐘)

分析,獲取企業基本情況以及財務狀況、經營業績、營運能力、發展能力等方面的信息并作出初步的分析評價,寫出閱讀分析報告。(150分鐘)

實訓的總結與評價

經營業績、營運能力、發展能力等所作出的評價是否恰當等評定實戰成績;

良、中、及格和不及格五個檔次;

整理、分析,并采用適當方式反饋給學生,以保證實戰教學的質量。

實訓報告實訓心得【篇4】

2016年大學生cad實訓心得報告1500字

2016年大學生cad實訓心得報告1500字

一.實訓任務

某學校公寓的建筑施工圖的繪制,包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。

二.實訓目的

AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟件,它可以快速,準確,方便的繪制和編輯出個各種工程圖樣,是工程專業的技術人員必備的基本技能。通過本次實訓,要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和編輯命令,可以熟練熟練的設置圖層,文字樣式,尺寸樣式標注;按照制圖規范進行文字及表格的創建;對部分圖形進行圖案的填充;對繪制完成的圖形進行快速的標注。學習Auto CAD的基本知識,掌握Auto CAD文件的操作與管理、環境設置,掌握坐標的輸入方法;掌握對象特征點的捕捉,線型、顏色、圖層的設置、圖形設置、圖形的基本方法。掌握Auto CAD的各種繪圖命令,能夠熟練運用工具進行圖形的選擇、刪除、復制、鏡像、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延伸、填充等功能準確的繪制圖形,并能夠正確的進行圖形的標注和圖形的輸出。掌握Auto CAD的文字書寫,圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握Auto CAD的各種尺寸標注,尺寸設置和尺寸編輯命令

三.實訓計劃:

12月12日 上午熟悉操作,繪制一層平面圖;下午繪制二層平面圖

12月13日 上午繪制三層平面圖;下午繪制四層平面圖

12月14日 上午繪制立面圖;下午整理資料

12月15日 上午繪制立面圖;下午繪制剖面圖

12月16日 上午繪制剖面圖,完善圖紙;下午整理資料,寫實習報告

四.實訓總結:

大一學習了工程制圖,用手繪制圖紙,時常出現一些誤差,不是很精確,總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了CAD繪圖,并且這次我們學習了CAD,老師教我們如何安裝CAD,要求我們畫圖主要看命令行,畫圖不要怕畫錯,因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的能力,并且有了天正軟件的輔助,解決了時間問題和手工繪制的麻煩,這兩種軟件合并起來使用繪制非常的精確,作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便,并且我們還可以看出建筑物的立體效果,像看到真的建筑物一樣,我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱,是工程師的工作效率更高。

經過了這次實訓的學習和實踐,對CAD有了更深入的了解,雖然我們的課時不是很多,但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性,是以后我們在工作中必不可少的應用工具,是我們的敲門磚

在學習中我們和老師有了進一步的交流,增強了師生之間的感情,同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼,在課堂上我們有較高的學習效率,每個人都會認真的學習,不懂得也會積極提問,使我們共同進步,提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數,增強同學之間的比拼,使大家都非常認真的作圖,積極的交流,共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子,激發了我們的學習熱情,提高我們的學習效率。

我們從剛開始只會做一條直線,到會做一個平面圖形,到會做整個的房屋的整體圖形,再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不 會做吊鉤,有兩條弧線就是不能相切,做了許多遍都不會做,最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來,可還是被老師發現,回去之后看了上學期的制圖,同時又結合了CAD制圖書籍,終于明白了該怎么樣去做,也在上課時有了信心,不再懼怕畫圖,也是在那之后,逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我,我真的很開心,也變得更有動力,更有濃厚的興趣。

想想一個學期的學習,有苦澀,有辛酸,同時也有快樂,在這一個學期里我學到了許多的知識,也和同學老師加深了感情。

2016年大學生cad實訓心得報告1500字

時間過得真快,到今天截止,一周的CAD制圖大作業實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

大作業實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排,說明了本周大作業實訓的'主要內容,大作業實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統,即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容,并且對專業以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創新,發展,才有如今的最新CAD繪圖。

AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,會經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思。

總之,在本周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!

2016年大學生cad實訓心得報告1500字

下學期第十六周,在楊志勤老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓,主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制,通過實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手cao作能力。

時間過得真快,到今天截止,一周的CAD制圖實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊,尤其是周三,從中午12:00直到下午17:00,看到這樣的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像CAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時,只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力 到了造船、航空等機械重工業有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早,系統又完整,所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

在電腦出現以前,產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后,就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具,使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,現在除了手工藝術品外,CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說,自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業,因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上,在此時的CAD一詞的意義應該是Computer Aided Design,也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師,而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設計”??墒俏覀儸F在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(Computer Aided Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大,不局限于設計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設計繪圖(Computer Aided Design & Drafting,CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說,由于時代科技和應用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。

實訓報告實訓心得【篇5】

計調實訓報告心得

作為一個大學生,實習是我們實踐學習的重要一環。而計調實訓報告則是我們在實習期間所完成的重要任務之一。通過這次實訓報告,我深刻體會到了計調工作的重要性和挑戰性,也獲得了許多寶貴的經驗和教訓。

首先,計調工作要求高度的細心和耐心。在實訓期間,我負責了一場校外活動的籌備工作。從開始到最后完善方案,中間需要經歷諸多繁瑣的環節。無論是預算的編制、資金的使用、場地的選擇還是物資的采購,都需要細致入微地進行計算和籌劃。而在實際操作中,我發現任何一個環節上的疏忽都會給整個活動帶來不可估量的風險。因此,細心是計調工作中最為重要的品質之一。

其次,計調工作需要得到團隊的全力支持。一個成功的活動離不開團隊的努力。在執行實訓中,我意識到團隊協作的重要性。在合適的時候,我向同事征求意見并聽取他們的建議。通過積極討論和合作,我們共同制定了諸多切實可行的計劃。而后的實施過程中,團隊成員之間緊密協作,互相幫助,給予我很大的支持和幫助。這次實訓過程中,我深刻體會到了團隊合作的力量,沒有團隊的支持,我無法順利完成這次實訓報告。

此外,計調工作需要不斷地學習和成長。在實訓過程中,我接觸到了很多新的事物和概念。例如,我 learnt到了如何編制一個活動預算,如何制定一份詳細的工作計劃和時間表,如何與供應商進行有效的合作等。這些知識點對我未來的職業發展非常重要。因此,在實習期間,我積極與導師和同事交流,努力學習他們的經驗和方法。通過不斷的學習和實踐,我在計調工作方面有了長足的進步。

在整個實訓過程中,我也遇到了各種各樣的困難和挑戰。有時候,我覺得自己的工作不被重視,有時候感覺自己的工作負荷太重,有時候又覺得自己的能力不足以應對某些問題。但是,我明白這些困難是成長的必經之路,只有不斷地面對和克服,才能變得更加成熟和自信。

通過這次計調實訓報告的完成,我不僅收獲了實際操作中的經驗,還全面提升了自己的綜合能力。這次實習讓我明白了計調工作的重要性和難度,也讓我更加堅定了從事這個職業的決心和信心。同時,我也認識到計調工作需要不斷地學習和提升自己,只有不斷地充實自己,才能夠勝任這一職業。

總之,計調實訓報告是我大學期間最為重要的實踐任務之一。通過這次實習,我深刻體會到了計調工作的挑戰性和細致性,也獲得了許多寶貴的經驗和教訓。通過不斷學習和實踐,我相信自己能夠在未來的職業發展中成為一名出色的計調工作者。

實訓報告實訓心得【篇6】

本學期我們學習了另外一種財務軟件--金蝶軟件,與上學期學習過的用友軟件相比,我覺得金蝶軟件在操作起來比較麻煩,但財務處理的步驟比用友軟件的清楚一點,更容易了解操作流程。總的來說,用友和金蝶都是比較好的財務軟件,而選擇哪個軟件主要是根據企業的具體業務需要來定。

財務軟件一定要滿組足企業業務開展的需要,其中,金蝶軟件相對比較容易學,但較適合規模小的企業;而用友軟件則更適合規模比較大的企業的需求,它的購銷存系統和應收應付系統對需要處理大量品種及較多往來單位的企業而言是十分方便、簡捷的,同時,用友能分部門分項目進行核算,有利于進行企業內部的考核。在網絡上有分析說:金碟與用友針對的用戶層不同,用友軟件核算全面,但操作起來較繁鎖,特別是在設置存貨,固定資產的參數時較麻煩。如果公司的存貨較多,分類較細,建議不要用金碟,可以考慮其他財務軟件。如果企業當中的會計人員懂得操作用友軟件,那就建議用用友軟件,因為用友軟件考慮得比較周全,在數據導出導入方面數據接口方面做得比較好。

學習不同的財務軟件,有助于我們在不久的將來進入企業后,能快速地、熟悉地處理會計、財務上的工作,這無疑是對我們非常有意義的,所以當前我們必須好好地、認真地學習財務軟件的應用與操作。而我希望在這些學習財務軟件的實訓課上,能夠多分析一下現實工作當中企業可能發生的狀況或業務,使我們能夠有充分的準備而踏入社會,走上工作崗位。

實訓報告實訓心得【篇7】

一、 實訓時間:20xx。12。01———20xx。01。15

二、 實訓地點:圖書館五樓機房

三、實訓目的:讓我們通過運用手工和計算機操作手段,對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓,增強對會計專業知識的理解和感性認識,提高會計業務綜合處理能力,樹立分工協作意識和培養良好的會計人員職業道德;使我們系統地掌握企業會計核算的全過程,熟悉會計內部控制制度,從而提高會計綜合實踐能力。

四.實訓流程

1、建賬。

2、審核原始憑證。

3、填制記帳憑證。

4、審核記賬憑證。

5、記日記賬。

6、記明細賬

7、登記總帳。

8、期末對帳。

9、期末結帳

編制報表。

審核報表。

檔案管理。

五、實訓中的收獲與體會:

1、不知不覺,為期一個多月的模擬實訓已經結束了,通過本次實習,我對會計整個流程的操作有了較好的認識,我學會了會計中各個環節的操作,以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。

在這些日子會計模擬實驗中,對于在課堂上老師講授的理論知識,我又系統地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如,平時只是在課本上看看會計的記賬憑證,這次自己能夠親手填寫記賬憑證,我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓的真正目的。

利潤表等等。這一系列工作,說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂,但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時,會發現,自己懂得的真實太少了,有句話說,紙上談來終覺潛啊!所以在實驗中我總是發現自己對某些工作經常是無從下手。

其中有開設明細分類賬戶,現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶,登記各種賬戶的期初余額,總分類賬戶。其實在實驗過程中我總是出現錯誤,但在會計中,出現錯誤后并不能隨便用筆涂,用橡皮擦。所以我總是重復一些工作。經過這次實驗后我覺得,從事會計工作,在做每一項工作的時候都要非常細心,不能出現任何錯誤,如果寫錯一個小數點,也可能會給企業帶來很嚴重的.后果,并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以后的工作做了一個心理準備,如果,在畢業后我從事會計工作或與會計有關的一些工作,我是沒有機會出現很多錯誤,所以,我要在以后與會計有關的學習中,更加努力,掌握理論知識,在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。

六、通過這次實習,讓我又看到自己的很多不足之處,這都是我要在以后的學習中彌補的。所以,在以后的學習和工作中我要培養自己的耐心和細心。每一次實習都是一次很好的鍛煉機會,通過每一次實習的找到自己的不足之處,并及時彌補自己的不足之處。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手能力和動腦能力都很強的人,能夠主動適應社會環境,才能夠站得更穩。

實訓報告實訓心得【篇8】

當今,發展物流已經成為一種時尚。隨著全球化競爭的加劇、信息技術的飛速發展,物流科學成為21世紀最有影響力的新學科之一。下面是學習啦帶來的物流實訓報告心得體會,希望可以幫到大家。

物流實訓報告心得體會篇1

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實訓的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實訓給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實訓時學會了堅強和堅持。這次實訓順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實訓期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實訓和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實訓是學生在向社會積累經驗的時候,所以實訓是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實訓工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

物流實訓報告心得體會篇2

三個月物流專業的實訓,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實訓將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實訓中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實訓的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

物流實訓報告心得體會篇3

經過這幾天在金佳物流的實訓體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實訓,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實訓還存在一些遺憾,通過實訓,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實訓的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實訓的目的,認真的完成了各項實訓任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流實訓報告心得體會篇四

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自我具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

物流實訓報告心得體會篇五

在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理。蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司

正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法,把物流行業做好做強。

物流實訓報告心得體會篇六

經過這幾天在金佳物流的實訓體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實訓,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實訓還存在一些遺憾,通過實訓,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實訓的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實訓的目的,認真的完成了各項實訓任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

  • 實訓報告實訓心得【篇9】

    中財實訓心得報告



    中財實訓是我多年職業生涯中的一個重要里程碑,通過這次實訓,我獲得了寶貴的經驗和技能,不僅對我的職業生涯產生了積極的影響,也讓我對未來的發展有了更清晰的規劃。本篇報告將從項目背景、工作內容、經驗總結及啟示等方面進行詳細的闡述。


    項目背景


    中財實訓項目是一項由中財智算公司提供的專業金融培訓項目,旨在為參與者提供實踐機會,了解金融市場的運作和金融產品的特點,培養他們的金融分析和決策能力。


    工作內容


    在中財實訓期間,我主要參與了以下幾個方面的工作:


    1. 數據分析與建模:團隊負責收集、整理和分析大量的金融數據,并利用數據建模技術進行預測和決策支持。這項工作要求我熟練掌握Excel、Python等數據處理和建模工具,以及深入理解不同的金融指標和分析方法。


    2. 金融產品研究:團隊負責對不同類型的金融產品進行研究和評估,包括股票、債券、期貨等。這項工作讓我深入了解了各種金融產品的特點、風險和收益,并通過編寫研究報告來為客戶提供投資建議。


    3. 團隊合作與溝通:中財實訓項目強調團隊合作和溝通能力的培養。在團隊中,我積極參與討論和決策,與其他成員協作完成項目任務。這讓我學會了傾聽他人意見、協商解決問題,并提升了自己的團隊合作和溝通能力。


    經驗總結


    通過中財實訓項目,我獲得了以下寶貴的經驗和技能:


    1. 實際操作技能:通過參與項目,我掌握了實際操作數據分析和建模的技能,并將其應用于金融市場的實際問題解決。這讓我從理論走向了實踐,提升了自己的專業能力。


    2. 團隊合作:在項目中,我與團隊成員緊密合作,共同完成任務。這鍛煉了我的團隊合作能力,讓我懂得了如何協調和平衡不同成員的意見和利益,以達到團隊的共同目標。


    3. 解決問題的能力:在實訓期間,常常面臨各種挑戰和問題,例如數據質量、模型效果等。通過與團隊成員的討論和思考,我學會了如何分析問題、提出解決方案,并通過持續的努力不斷改進。


    4. 專業知識和見識:中財實訓項目讓我深入了解了金融市場和金融產品,拓寬了自己的專業知識和見識。這對于我的職業發展來說是至關重要的,讓我在職場上更有競爭力。


    啟示


    中財實訓項目讓我對自己的職業規劃和未來發展有了更明確的認識。通過這次實訓,我認識到金融行業的廣闊前景和挑戰,并明確了自己的興趣和優勢。我決定在金融領域繼續深耕,并進一步提升自己的專業能力和見識,成為一名出色的金融專業人才。


    結語


    中財實訓項目是我職業生涯中一個重要的里程碑,通過這次實訓,我獲得了寶貴的經驗和技能。在實踐中,我不僅掌握了實際操作技能,提升了團隊合作和解決問題的能力,還拓寬了自己的專業知識和見識。我相信這些經驗和技能將對我的職業發展產生積極的影響,并讓我能夠在金融領域取得更大的成就。感謝中財實訓項目給予我這次寶貴的機會和經歷。

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