[心得集錦] 汽車銷售實習感悟。

日子悄然流逝，實習工作即將結束，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了給我們以后的工作打好基礎，我們可以準備寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[心得集錦] 汽車銷售實習感悟”，僅供參考，希望能為您提供參考！

實習，對于我一個剛剛畢業的學生來說，這是我最為寶貴的經歷，也是我能夠更好的成長和學習的一個階段，是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段，我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員，我的實習來到了XX汽車專賣店，成為了一名汽車銷售，在工作當中，我不管是在工作上，還是在生活當中，都獲得了很大的提高，我也非常的感謝XX汽車專賣店，感謝所有幫助過我的人，感恩命運，感恩生活，感恩遇見。

實習的時間不算很長，短短的幾個月時間，實習也是為了能夠讓我們可以在進入到職場之后，先慢慢的熟悉和習慣職場的工作，畢竟職場和學校不一樣，沒有人會在乎你的內心世界，也不會有人無時無刻去關注你的情緒，所以在工作當中，我只能靠自己的努力去調整好自己的心情，不管在生活當中遇到什么樣的事情，在工作當中都應該以自己最為飽滿的精神狀態去對待，更何況我是一名汽車銷售，一名銷售，最為重要的就是要將自己的工作和私人情緒分開，其次就是需要學會如何更好的和客戶交流，如何和客戶溝通，如何更快更好的完成自己的銷售訂單，剛開始工作的時候，很多的顧客都看著我的年紀像是很小一樣，所以很多的人都不夠相信我，對我的銷售也是敷衍了事，但是我并沒有因此而感到失落，因為我心里清楚，作為一名銷售，說是說銷售的產品，但是最為主要的還是需要我們去讓顧客相信我們自己，所以我也懂得要是想讓自己的工作開展的更加的順利，就得先要提升自己，改變自己，從專業知識上面有一定的了解，所以剛開始的時候我一直都在學習關于汽車的知識，關于與人溝通、交流的技巧，慢慢的我也開始慢慢的接觸到顧客，盡管剛開始的時候，還是得不到顧客的信任，完不成自己的訂單，但是漸漸的自己對于汽車的專業知識也了解的越來越多，也更加的懂得了與人溝通和銷售的技巧，所以自己也慢慢的得到了很多的信任，自己的工作也開展的越來越順利。

經過自己這段時間的努力，我也順利的完成了自己的實習工作，我也懂得了自己在工作和生活當中的一些人生道理，讓我最為深刻的還是，要懂的堅持，只有當自己堅持不懈，為了一個目標一直努力的話，自己就一定可以變得更好、更優秀。

小編推薦

【實用感悟】 汽車銷售實習心得范本其八

時間走的飛快，實習工作即將結束，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？小編特地為大家精心收集和整理了“【實用感悟】 汽車銷售實習心得范本其八”，僅供您在工作和學習中參考。

一、實習目的

我們這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合的目的。通過實習了解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟，熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧，掌握汽車維修業務接待流程，掌握汽車售后服務中客戶的服務技巧，熟悉處理客戶應急事件的程序和方法。

二、實習內容

1了解汽車市場營銷環境和構成，所銷售汽車的品牌組成、品牌策略，汽車產品價格的構成、定價策略。

2了解企業內部營銷組織結構、經營模式，掌握汽車產品的介紹方法。

3掌握接待客戶的接待技巧、電話服務的技巧和應對客戶投訴的技巧，及汽車銷售、售后接待業務流程。

4掌握消費者對汽車產品的認識過程，需求類型及基本特征，購車動機產生過程，掌握不同消費者的消費心理和行為特征。

5了解汽車企業如何打造汽車差異化服務，及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素。

6掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

汽車銷售員實習心得感悟打印版

光陰匆匆而過，實習工作已然落下帷幕，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？以下是小編為大家收集的“汽車銷售員實習心得感悟打印版”歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

雖然我所學的專業是xx，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論就應與實踐相結合。要想把工作做好，就務必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。

透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以后畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的潛力！

雖然實習期只有幾個月，但是我在xx4S店的這幾個月感觸頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。透過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數活生生的

典型事例中受到深刻的啟發和教育，使思想得到升華，社會職責感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都個性友好，我作為新職員放低姿態認真學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟著內部培訓師學習公司制度，學習了解公司產品，學習基本的專業用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經驗，看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。

在我看來，中國的汽車行業還有長足的發展態勢，汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展，傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管理，高度職業化的氛圍，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務，能夠使用戶對品牌產生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現了以消費者為本的經營理念，體現了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。

另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對于4S的四大要素而言，重要的無疑是售后服務這一點，完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感，同時也加強了專賣店和客戶的聯系，這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看，4S店的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則就應是售后服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店，主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養的業務會多于賣車的業務，沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由于城市規劃，4S店因為修理部門會產生污染、噪音，不可能在市區發展，越來越多的4S店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測，銷售服務今后就應向社區發展，構成連鎖的售后服務體系，快修店將會成為今后的發展趨勢。

目前，有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢，推出了“限區域特許連鎖經營模式”，其核心資料也是興建大型的4S專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關系。還有的汽車廠商表示，作為消費者，并非所有時候都要去4S店，比如換個玻璃、補個胎什么的，而并非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務，而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商，首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就能夠興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。

在xx4S店實習的幾個月時間里，我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的，我們不就應眼高手低，而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考，不但要問別人怎樣做，而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研，這樣才會有進步，才能快速的進步。

總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的幫忙表示感謝！

2022心得推薦 汽車銷售實習心得

時間走太快，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？小編特地為大家精心收集和整理了“2022心得推薦 汽車銷售實習心得”，希望對您的工作和生活有所幫助。

20__年2月7日所有的新員工都在這天集合，一些是簽合同，一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓站：上海大眾申蓉圣飛公司。在那里，人事培訓主管給我安排了一位師傅，是一個叫xx的銷售顧問，墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單，務必講的話也就這幾句：

您好，___公司，我是銷售顧問__

請問有什么能夠幫您？

請問您怎樣稱呼？

請問能夠留下您的手機號碼嗎？方便以后有活動的時候聯系到您。

請問還有什么能夠幫忙的嗎？

好的，感謝您的來電，請您先掛機。

那里師傅告訴我們，在接電話的時候務必等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節。

2月9日，師傅給了我一本___內部基礎汽車知識培訓資料，對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種：2600mm以下屬于AO型，2600—2700mm屬于A型，2700mm以上則屬于B型車。按照動力裝置區分則能夠分為：內燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三廂車，SUV，MPV商務多用途汽車，cross車型。

2月13日，軍訓開始，為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差，于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣，我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經理，有的是與我一樣部門里最底層的員工。達州園區，攀枝花園區，城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候，但好歹還算整齊。

2月16日開始了理論培訓，主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的ok手勢，發動中的引擎，英文名的首字母s，通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神，就應說是每一個員工都在時刻準備著的標志，也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習，就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作，過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣，畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩余了些，慢慢地我也就學會了不做個無關的人，有時候給師傅幫腔，有時給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產品給你眼前的人，那么拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

3月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客戶接待，那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以后，最后接到了一個通知，按照工程進度，我們回到達州區之后的品牌確定為：廣汽本田，主要的車系為：FIT飛度CITY鋒范，雅閣，歌詩圖，奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點，同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。

月度心得精選: 汽車銷售實習交流感悟精選范例

光陰匆匆而過，實習工作也接近尾聲，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？小編特地為大家精心收集和整理了“月度心得精選: 汽車銷售實習交流感悟精選范例”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、實習背景

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業猶如雨后春筍迅速的發展，。隨著汽車貿易公司的發展一些汽車美容店也不斷的加盟，他們提供汽車后市場服務為目標的企業為廣大汽車用戶提供最高水準的保養服務。

二、實習目的：

1、更快的適應社會，增強自身的素質學習汽車美容操作流程還有一些銷售技巧，學會與人如果接觸，交流，搞好人際關系，打開了視野，增長了見識

2、了解各種汽車的各種品牌，價格，性能，還有如果針對性的保養

3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4、通過實習加深我們對汽車市場在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

三、實習時間：20__年3月29日——20__年5月20日

四、實習單位基本情況：

卡賓汽車美容有限公司成立于20__年，總部位于江蘇省無錫市。揚州分公司成立于20__年，擁有卡賓京華城旗艦店，力寶分店，珍園分店、頭橋分店、奔馳4S店等。揚州卡賓汽車美容有限責任公司目前主要經營各類高檔汽車輪胎、潤滑油和汽車養護用品，代理史維克斯、亞路發等世界知名品牌。為有車一族提供萬余種國產及進口汽車用品，并集合汽車美容裝飾、汽車防護、車務服務等為一體的一站式服務，為廣大朋友開啟精致車生活?？ㄙe奉行“進取、求實、嚴謹、團結”的方針，以真誠源自細節的經營理念提供給客戶最高品質的汽車用品和服務。

在員工隊伍建設上，卡賓一貫以“激情、智慧、擔當”為用人、選人的標準：“激情”就是要發自內心地熱愛本職工作;“智慧”就是要能夠積極有效地去開展工作;“擔當”就是要能夠對自己的工作成果負責。

五、實習內容：

1、掌握汽車美容流程

2、與人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗及技巧

3、學會運用相應的銷售技巧跟客戶推銷一些汽車美容用品

4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型如果進行不同程度的了解

六、實習心得與體會

其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。從這一份工作當中我學到了以下一些東西：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

汽車保養的一個原則就是“七分養三分修”，因此汽車日常的養護是非常重要的。但是會開車不等于會養車，汽車保養過程中的錯誤做法，不僅損害汽車，也有可能危及行車安全。我在卡賓公司實習的這一段時間里，通過一些專業的學習以及師傅的指點，總結了以下汽車保養常見誤區及正確方法。

誤區1添加機油過多

很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。

正確方法：車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。

誤區2草草清理灰塵雜物

有的車主在洗車時，讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱，清理上面的灰塵和雜物。清理本身是對的，但這種草草的做法欠妥。

正確方法：應該先用壓縮空氣機，從內向外清理表面的灰塵，清理樹葉和柳絮等異物，再

水管從內向外沖洗，使冷凝器和水箱徹底干凈。

誤區3不習慣經常用車

有的人雖有了車，但平時可能并不習慣經常開車，只有放假時才開車出去玩。這樣其實很傷車，引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹，電瓶也會因長期的自然放電影響使用壽命。

正確方法：每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車上機件在發動機啟動至穩定階段之間磨損最嚴重，發動一次車電瓶所消耗的電力大約要行駛20分鐘才能補足

誤區4汽車三濾一起換

很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往汽車美容店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。而有些汽車美容店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。佛山長興廣汽乘用車4S店售后人員告訴記者，汽車三濾完全不需要一起更換，因為三濾的使用壽命和周期都是不一樣的，除非特殊情況，否則同時更換就是浪費。每輛車都會附帶一個保養單，上面會詳細記載到什么里程應該更換什么保養件，除了以里程數作為參考外，也要考慮當地的天氣情況。

正確方法：汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾可以在1萬公里時更換。

誤區5空調鎖定內循環

夏天，一些車主將空調開關始終置于內循環的位置，這種方式有些欠妥，空調的調節方式應該隨溫度和環境而定。應該先使用車內循環，行駛一段時間后，待車內溫度與車外環境溫度大致持平，再使用外循環，可以保持車內的空氣清新。

正確方法：啟動發動機后，最好運轉幾分鐘后，先打開鼓風機，并開窗通風，待車內溫度稍降再開空調，以減少發動機和壓縮機的負荷。

誤區6頻繁給愛車打蠟

打蠟是一項保護汽車漆面的很好舉措，很多車主喜歡經常給車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。前段時間佛山出現雨水天氣，且含有大量的酸性物質，打蠟可相對多一些，而如果天氣干燥就沒有必要頻繁打蠟。另外，新車不要隨便打蠟，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急于打蠟。

正確方法：如果車主通常將車停放在車庫，每四個月打一次蠟即可;如果經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以。打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

誤區7新蓄電池不充電

就像給新買的手機充電一樣，蓄電池的首次充電稱為初次充電，對蓄電池的使用壽命有極大影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會縮短壽命。

正確方法：通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時，即可安裝使用。

在這幾個月的實習中，有辛苦，也有喜悅。在這段時間里，我完成了從學生到員工的身份轉變。實習是每一位畢業生必須擁有的一段經歷，他使我在實踐中了解社會，接觸社會。打開了我的視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在卡賓公司的這段時間，領導和同事給了我相當大的幫助。在與他們相處的過程中，我也逐漸學會了與人交往的學問。這次實習過后，我的現階段的學習也將告一段落，套用一下哲學經常用的一句話：運動是時時存在的，又是無處不在的。同樣的，人生就是在不斷的學習中得到提高、完善的。現在的結束只是為下一個階段的開始學習打下基礎。我又會將重新整裝，確定新的目標，迎接下一個階段的學習。在我即將離開大學的時候，我也要感謝所有培養過我的老師，是你們孜孜不倦的教導，才讓我不僅學會了這么多的專業知識，還學會了怎樣在社會上為人處事。不僅給了我生存的技能，還給了我生活的力量，在以后的工作生活中，我將牢記你們的教導，踏踏實實工作、老老實實做人，不辜負你們的教誨。你若要喜愛你自己的價值，你就得給世界創造價值。我將以此為信條不斷努力，做一個對社會有用的人。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在揚州市卡賓汽車用品有限責任公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。謝謝各位老師!

汽車銷售實習心得精選7篇

時間如白駒過隙，實習工作即將結束，回憶這段時間的工作，我全身心投入其中，收獲良多，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“汽車銷售實習心得精選7篇”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

汽車銷售實習心得 篇1

實習單位在我的家鄉，雖然我在鄉下，但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。以前的期盼，以前的害怕，在這一刻消失，迎接我的是這一個月的錘煉。

來到__后，無論領導還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點的我心里暖暖的。剛開始，我理解了公司的培訓，了解一下公司的文化以及__汽車的歷史。培訓下面，還會發給我一些書，是關于汽車的基礎參數的，這些對我來說是很陌生的，只有努力的去記憶，去學習。除了基本的禮儀我還了解一些，其他的有關汽車銷售的知識我幾乎一無所知。但是同事們以及師傅都愿意幫忙我，我在學習中不斷的完善自己。那里不比學校里簡單的環境，但也是這種緊張的環境點燃了我的激情。我渴望不斷的學習，不斷的進步。在那里我分到一個師傅：_經理，但其實，那里每一個人都是我的師傅。每一天除了_師傅的言傳身教，還要靠自己去想、去問，只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里，我基本上每一天白天跟在師傅后面學習怎樣與客戶交流，怎樣讓客戶滿意，在哪個階段能夠引導客戶簽訂單……到了晚上就要背資料，因為白天的學習是不夠的，也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥，好多知識都不明白，個性是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學習中不僅僅要埋頭了解自己，還要了解對手，了解市場。還記得剛跟師傅學習的時候，我只能給師傅打下手，做一些簡單的工作。第一次開發票還要師傅逐條交代。但是師傅很好，當我學習不理想時，師傅不僅僅沒有責備，而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫忙下，我慢慢的成長起來，此刻還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。

透過這一個月的實習，收獲的不僅僅僅是汽車銷售方面的知識，更多的是對學習的新的感悟，以及對社會的體驗。在社會中的學習，學習的更快，而測驗不再是一張張試卷，而是真正的成果。社會中的學習也不再是一個人的學習，而是大家共同的學習，每一個人都可能是自己的老師。在那里我要十分感謝實習期間的師傅以及同事們，謝謝他們的關照和教導。未來的我不必須會從事汽車銷售方面的工作，但我相信：在那里一個月得到的知識會讓我受用終生。

汽車銷售實習心得 篇2

一、實習目的

我們這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合的目的。通過實習了解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟，熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧，掌握汽車維修業務接待流程，掌握汽車售后服務中客戶的服務技巧，熟悉處理客戶應急事件的程序和方法。

二、實習內容

1了解汽車市場營銷環境和構成，所銷售汽車的品牌組成、品牌策略，汽車產品價格的構成、定價策略。

2了解企業內部營銷組織結構、經營模式，掌握汽車產品的介紹方法。

3掌握接待客戶的接待技巧、電話服務的技巧和應對客戶投訴的技巧，及汽車銷售、售后接待業務流程。

4掌握消費者對汽車產品的認識過程，需求類型及基本特征，購車動機產生過程，掌握不同消費者的消費心理和行為特征。

5了解汽車企業如何打造汽車差異化服務，及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素。

6掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

汽車銷售實習心得 篇3

一、實習背景

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業猶如雨后春筍迅速的發展，。隨著汽車貿易公司的發展一些汽車美容店也不斷的加盟，他們提供汽車后市場服務為目標的企業為廣大汽車用戶提供最高水準的保養服務。

二、實習目的：

1、更快的適應社會，增強自身的素質學習汽車美容操作流程還有一些銷售技巧，學會與人如果接觸，交流，搞好人際關系，打開了視野，增長了見識

2、了解各種汽車的各種品牌，價格，性能，還有如果針對性的保養

3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4、通過實習加深我們對汽車市場在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

三、實習時間：20__年3月29日——20__年5月20日

四、實習單位基本情況：

卡賓汽車美容有限公司成立于20__年，總部位于江蘇省無錫市。揚州分公司成立于20__年，擁有卡賓京華城旗艦店，力寶分店，珍園分店、頭橋分店、奔馳4S店等。揚州卡賓汽車美容有限責任公司目前主要經營各類高檔汽車輪胎、潤滑油和汽車養護用品，代理史維克斯、亞路發等世界知名品牌。為有車一族提供萬余種國產及進口汽車用品，并集合汽車美容裝飾、汽車防護、車務服務等為一體的一站式服務，為廣大朋友開啟精致車生活。卡賓奉行“進取、求實、嚴謹、團結”的方針，以真誠源自細節的經營理念提供給客戶最高品質的汽車用品和服務。

在員工隊伍建設上，卡賓一貫以“激情、智慧、擔當”為用人、選人的標準：“激情”就是要發自內心地熱愛本職工作;“智慧”就是要能夠積極有效地去開展工作;“擔當”就是要能夠對自己的工作成果負責。

五、實習內容：

1、掌握汽車美容流程

2、與人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗及技巧

3、學會運用相應的銷售技巧跟客戶推銷一些汽車美容用品

4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型如果進行不同程度的了解

六、實習心得與體會

其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。從這一份工作當中我學到了以下一些東西：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

汽車保養的一個原則就是“七分養三分修”，因此汽車日常的養護是非常重要的。但是會開車不等于會養車，汽車保養過程中的錯誤做法，不僅損害汽車，也有可能危及行車安全。我在卡賓公司實習的這一段時間里，通過一些專業的學習以及師傅的指點，總結了以下汽車保養常見誤區及正確方法。

誤區1添加機油過多

很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。

正確方法：車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。

誤區2草草清理灰塵雜物

有的車主在洗車時，讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱，清理上面的灰塵和雜物。清理本身是對的，但這種草草的做法欠妥。

正確方法：應該先用壓縮空氣機，從內向外清理表面的灰塵，清理樹葉和柳絮等異物，再

水管從內向外沖洗，使冷凝器和水箱徹底干凈。

誤區3不習慣經常用車

有的人雖有了車，但平時可能并不習慣經常開車，只有放假時才開車出去玩。這樣其實很傷車，引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹，電瓶也會因長期的自然放電影響使用壽命。

正確方法：每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車上機件在發動機啟動至穩定階段之間磨損最嚴重，發動一次車電瓶所消耗的電力大約要行駛20分鐘才能補足

誤區4汽車三濾一起換

很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往汽車美容店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。而有些汽車美容店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。佛山長興廣汽乘用車4S店售后人員告訴記者，汽車三濾完全不需要一起更換，因為三濾的使用壽命和周期都是不一樣的，除非特殊情況，否則同時更換就是浪費。每輛車都會附帶一個保養單，上面會詳細記載到什么里程應該更換什么保養件，除了以里程數作為參考外，也要考慮當地的天氣情況。

正確方法：汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾可以在1萬公里時更換。

誤區5空調鎖定內循環

夏天，一些車主將空調開關始終置于內循環的位置，這種方式有些欠妥，空調的調節方式應該隨溫度和環境而定。應該先使用車內循環，行駛一段時間后，待車內溫度與車外環境溫度大致持平，再使用外循環，可以保持車內的空氣清新。

正確方法：啟動發動機后，最好運轉幾分鐘后，先打開鼓風機，并開窗通風，待車內溫度稍降再開空調，以減少發動機和壓縮機的負荷。

誤區6頻繁給愛車打蠟

打蠟是一項保護汽車漆面的很好舉措，很多車主喜歡經常給車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。前段時間佛山出現雨水天氣，且含有大量的酸性物質，打蠟可相對多一些，而如果天氣干燥就沒有必要頻繁打蠟。另外，新車不要隨便打蠟，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急于打蠟。

正確方法：如果車主通常將車停放在車庫，每四個月打一次蠟即可;如果經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以。打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

誤區7新蓄電池不充電

就像給新買的手機充電一樣，蓄電池的首次充電稱為初次充電，對蓄電池的使用壽命有極大影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會縮短壽命。

正確方法：通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時，即可安裝使用。

在這幾個月的實習中，有辛苦，也有喜悅。在這段時間里，我完成了從學生到員工的身份轉變。實習是每一位畢業生必須擁有的一段經歷，他使我在實踐中了解社會，接觸社會。打開了我的視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在卡賓公司的這段時間，領導和同事給了我相當大的幫助。在與他們相處的過程中，我也逐漸學會了與人交往的學問。這次實習過后，我的現階段的學習也將告一段落，套用一下哲學經常用的一句話：運動是時時存在的，又是無處不在的。同樣的，人生就是在不斷的學習中得到提高、完善的?，F在的結束只是為下一個階段的開始學習打下基礎。我又會將重新整裝，確定新的目標，迎接下一個階段的學習。在我即將離開大學的時候，我也要感謝所有培養過我的老師，是你們孜孜不倦的教導，才讓我不僅學會了這么多的專業知識，還學會了怎樣在社會上為人處事。不僅給了我生存的技能，還給了我生活的力量，在以后的工作生活中，我將牢記你們的教導，踏踏實實工作、老老實實做人，不辜負你們的教誨。你若要喜愛你自己的價值，你就得給世界創造價值。我將以此為信條不斷努力，做一個對社會有用的人。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在揚州市卡賓汽車用品有限責任公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?，F在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。謝謝各位老師!

汽車銷售實習心得 篇4

“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己?！边@是世界上最偉大的銷售員的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經結束了，我似乎還沉浸在老師的博學廣聞和經典案例中，意猶未盡，現在想就我所學的知識做一個總結匯報。

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰場;重點是銷售的理念，在這一點上老師陳述的最關鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業務員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己?！痹诘谝惶斓南挛?，我們還學習了如何與客戶溝通并對其進行說服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達;二是如何聆聽，即我們在顧客表達時，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這里，我覺得很重要的一點，就是老師教我們的經典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達，那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現。

在第二天的時間里，我們主要學習的是如何提升業績，增加收入。老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。

正如老師所講，要想把這次培訓的內容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領悟，把所學運用于生活，結合生活經驗進一步提高。這次學習中，有幾個知識點和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。

第一個就是我已經在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己?！弊鳛橐粋€銷售業務員，我們賣的并不是自己的產品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業務員要做到三點：建立對產品的信心，建立客戶對你的信心，把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務，三流的銷售人員靠的是產品，四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點，那么我們已經成功了一大步，成為了一個二流的銷售人員!

__說過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬?！比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋€二流的銷售人員，那么并不意味著我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，如果一個客戶沒有痛苦，沒有問題，那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西，主動購買你的東西，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理，那么他一定樂于掏錢買你的東西，那么你就成功了。

所以一個經典的案例也是很能給人以啟發的。在這次學習中，我覺得很精彩而且啟發很大的例子是和尚的例子。

老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業務水平，是和他的頭發長短成反比的?！庇心型岢隽朔磳σ庖姡f你看和尚，他們都沒頭發，難道他們是世界上的最好業務員嗎?我當時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經，敲敲木魚，他們哪有什么業績可言?可是老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業務水平最好的，你看他們每天只需要念念經，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪著求他們收下?！焙逄么笮?，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這說明了說明問題呢，恰恰說明了老師關于四流業務員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦，讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因為他是顧客喜歡并且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業務員。

銷售是一門很深的學問，通過這次學習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學習是絕對不夠的，我要在以后的工作中，運用這些知識彌補我的不足，并積極地汲取更多的經驗，匯報公司。

同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領導對我的栽培，祝工作順利，萬事如意!

汽車銷售實習心得 篇5

“我賣的不是我的xx汽車，我賣的是我自己?！边@是世界上最偉大的銷售員——xx的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經結束了，我似乎還沉浸在xx老師的博學廣聞和經典案例中，意猶未盡，現在想就我所學的知識做一個總結匯報。

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰場；重點是銷售的理念，在這一點上xx老師陳述的最關鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業務員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的xx汽車，我賣的是我自己?！痹诘谝惶斓南挛?，我們還學習了如何與客戶溝通并對其進行說服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達；二是如何聆聽，即我們在顧客表達時，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這里，我覺得很重要的一點，就是xx老師教我們的經典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達，那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現。

在第二天的時間里，我們主要學習的是如何提升業績，增加收入。xx老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的`運用。

正如xx老師所講，要想把這次培訓的內容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領悟，把所學運用于生活，結合生活經驗進一步提高。這次學習中，有幾個知識點和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。

第一個就是我已經在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的xx汽車，我賣的是我自己?！弊鳛橐粋€銷售業務員，我們賣的并不是自己的產品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業務員要做到三點：建立對產品的信心，建立客戶對你的信心，把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務，三流的銷售人員靠的是產品，四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點，那么我們已經成功了一大步，成為了一個二流的銷售人員！

xx說過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬?！比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋€二流的銷售人員，那么并不意味著我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，如果一個客戶沒有痛苦，沒有問題，那么何來銷售？要想讓客戶喜歡你的東西，主動購買你的東西，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦；但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理，那么他一定樂于掏錢買你的東西，那么你就成功了。

所以一個經典的案例也是很能給人以啟發的。在這次學習中，我覺得很精彩而且啟發很大的例子是和尚的例子。

xx老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業務水平，是和他的頭發長短成反比的?！庇心型岢隽朔磳σ庖?，他說你看和尚，他們都沒頭發，難道他們是世界上的最好業務員嗎？我當時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經，敲敲木魚，他們哪有什么業績可言？可是xx老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業務水平最好的，你看他們每天只需要念念經，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪著求他們收下?！焙逄么笮?，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這說明了說明問題呢，恰恰說明了xx老師關于四流業務員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦，讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因為他是顧客喜歡并且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業務員。

銷售是一門很深的學問，通過這次學習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學習是絕對不夠的，我要在以后的工作中，運用這些知識彌補我的不足，并積極地汲取更多的經驗，匯報公司。

同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領導對我的栽培，祝工作順利，萬事如意！

汽車銷售實習心得 篇6

ideng_fm以下屬于AO型，2600—2700mm屬于A型，2700mm以上則屬于B型車。按照動力裝置區分則能夠分為：內燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三廂車，SUV，MPV商務多用途汽車，cross車型。

2月13日，軍訓開始，為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差，于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣，我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經理，有的是與我一樣部門里最底層的員工。達州園區，攀枝花園區，城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候，但好歹還算整齊。

2月16日開始了理論培訓，主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的ok手勢，發動中的引擎，英文名的首字母s，通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神，就應說是每一個員工都在時刻準備著的標志，也是每個員工的人生之路必經歷的。

跟崗實習階段理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習，就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作，過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣，畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩余了些，慢慢地我也就學會了不做個無關的人，有時候給師傅幫腔，有時給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產品給你眼前的人，那么拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了!

3月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客戶接待，那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以后，最后接到了一個通知，按照工程進度，我們回到達州區之后的品牌確定為：廣汽本田，主要的車系為：FIT飛度CITY鋒范，雅閣，歌詩圖，奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。

但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點，同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。

ideng_fT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點：

對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

下半年工作計劃

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。

汽車銷售實習心得 篇7

也許以前你走到大街上是鮮少看到普通汽車在那飛馳的，但是近年來隨著國內經濟的不斷發展，人們的生活水平也變得越來越高，很多人都希望可以跟隨潮流買上一臺汽車讓自己出行更方便。

雖然整體的數量已經足夠龐大，但是汽車還是一款高檔消費品，因此在銷售的實際過程中我們照舊還是需要花費一定的時間。雖然只是一名汽車銷售的實習人員，但是這樣的實習不同于其他的實習，基本上就像是一個剛剛走入社會的新人一般，只是給你較短的時間去適應一下罷了。

在各類汽車銷售中，大巴車、卡車、拖車等空間比較大，受眾人群主要是針對企業的汽車一般難以銷售出去，由于我還是一名剛剛走入行業的汽車銷售實習人員，所以代表公司去和有這些需求的企業談話的事情自然不會落到我的身上，于是我的實習生活就是在一家4s店里面度過的，來這里的客戶大多數都是有比較明確的購買需求的，因此在這里我們的工作就要變得容易多。

你只需要通過實現公司給你準備好的一些資料，好好地了解，最好可以倒背下來，然后在消費者提問的.時候以最快的速度回答他，將這款汽車的一些相關資料全部介紹給他就可以完成初步的銷售要求。

如果消費者不太中意這款汽車的話，只要他還是在我們4s店里面晃悠，我們就緊緊跟隨他們的腳步，一邊帶著笑容給他指明他其實自己就可以分辨的汽車方向，一邊耐心地回答他需要得到回答的問題。當你看出全店里面可能還都沒有一款重要或者合適的汽車的時候，你就需要及時改變策略，反守為攻，向他推薦你最熟悉，最有可能被用戶購買的汽車。

雖然不可能保證每位進了4s店里面的用戶都可以完成交易，但是只要你耐心努力你就可以獲得成交的單子。在簽約成交之前，你需要和對方進行價格溝通，盡量讓自己的提成可以變得。對了，一般情況下，價格越貴，提成也越多，我想這也是為什么很多人去汽車店里面買車，服務人員就把他們往豪車那里引的一個原因。

我不想和其他的人一樣，因此我就沒有使用這種很勢利的手法，用戶一來就直接問他要款什么樣式，價格在什么區間的汽車，這樣也方面我幫助他找到他最合適的汽車。

可能是這種方法還是比較符合人心的，作為一名實習汽車銷售人員，我第一個月的銷售業績就基本可以和普通的正職銷售人員差不多，為此經理還特意將我作為了幾名實習生的中榜樣，并給予了一定的金錢獎勵。

現在實習期雖然快要過去了，但是我卻沒有想象中的輕松的感覺，如果還有機會的話，我甚至這實習期可以推延到一年，因為實習一般就意味著學習，出了一些錯誤你可以及時修正，而正職人員就不同了，他將是一名成熟的汽車銷售人員，所以我還是挺希望這次實習可以更慢點過去，多學點東西。

[心得集錦] 教師實習心得感悟范文

時間過得真快，實習工作即將結束，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[心得集錦] 教師實習心得感悟范文》，希望能對您有所幫助，請收藏。

實習了也有三個多月了，實習生活也要接近尾聲了。選修五有機化學基礎這本書也快要結課了，專題五這個專題的內容比較少，頂多也就一周時間就可以結了這個專題，那前面學過的專題三和專題四是重中之重，然而，在講專題四的時候每節課都是趕課的狀態，因為怕影響到教學進度，耽誤了大家大一輪復習的時間，所以我也在努力備課，盡可能的一節課中給大家多講點知識，所以說，前邊的專題四的每一節課都是處在一種很緊張的氣氛中。

其實也是由于前段時間自己在備考教師資格證的面試，就放松了對學生課堂中的紀律管理，每節課講的也有些匆忙，學生們很容易就會控制不住自己的情緒，每次都會在我說到一個稍有聊點的話題時，便很興奮，難以收回來，但是我明白也不能因此就剝奪了學生在課堂中放松自己發表自己觀點的機會因為課堂畢竟是學生為主體的課堂。一節課要緊松有度，在我們講的內容太難的時候，學生已經消耗了大量的腦細胞，他們的注意力也集中了好久，這時就需要我們給大家一個放松的時間，比如插播一個化學家的小故事，或者是針對課堂上講的某種物質在生活中的用途，這樣也有利于大家在了解化學史的同時，更能知道化學與生產生活實際相聯系，能夠激發他們的學習熱情，讓學生感覺化學也不是那么枯燥乏味，并且更重要的是實現了三維教學目標，促進學生全面發展。

有一次在75班的一節課上，在差不多講了大半節課的時候，正好講到多羥基醛和新制氫氧化銅反應的實驗與方程式時，大家都有些疲倦了，回答問題的聲音也小，回答問題的學生也沒幾個，那我見到這樣的情況，就給大家補充了一句:在未加熱前是什么現象呢？他們說是顯藍色，然后我又接著說:這個藍色其實是一種絳藍色。他們聽后都感覺很意外，后來我幽默的問:絳藍色是一種什么顏色呢？他們搖頭，然后我說:就是那種絳藍色。他們都笑了。然后關于這個絳，我又聯系到了楊絳和錢鐘書的故事，然后他們超級興奮，后來我告訴他們我很喜歡楊絳先生，希望大家有機會都去讀讀人家寫的那本《我們仨》，并告訴他們以后可以用到自己的作文素材上。他們點頭表示同意，最重要的一點是，此時此刻他們都不困了，對接下來的課都聽的很認真，課堂效率還蠻高的。

一節課需要緊松有度，才能讓學生在保持一個平穩心態的情況下，達到最高的課堂效率。

[心得集錦] 導游實習感悟范例

時間不停流逝，實習工作即將圓滿結束，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[心得集錦] 導游實習感悟范例”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

實習期間，我利用這次非常難得機會去加深自己對行業及以企業的認識，并把所學的只是充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅游業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由于我所在的沙湖景區是國家5A級旅游景區，而且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季里，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以后，工作量就明顯下降了不少，我也充分利用工余時間來認真思考在工作時出現的疑問，為此尋找答案并進行整理。

我作為摩托艇領班，重點就是去熟悉該項目的運營情況，了解摩托艇線路及各線路價格。把握游客心理，投其所需，讓游客接受我們的服務并滿足。讓游客在景區游得開心、玩的開心、吃的開心······讓沙湖給客人留下美好的印象。"為游客提供優質服務，讓游客提高對我們的滿意度"這是企業一直想要做到服務承諾。

在我接待過程中給我留下深刻印象的是一批內蒙的年輕游客，本來只有四位玩，最后在我的耐心講解后其他客人游興大發也都玩了，而且還有幾位對所玩的部分項目玩了2遍。臨走客人還對我們說"玩得真開心，下回再帶朋友來"

我們聽了都很高興。通過這次的接待游客讓我知道了：說話的語氣、交流與技巧在旅游接待中的重要性，也使我認識到了自己的不足。同時也使我知道了項目的優惠政策在吸引游客上是多么的重要。本來不玩的客人最后都玩了，這說明了很多值得注意的問題。

在接下來的接待中也有很多問題，也是一個不斷發現問題解決問題的過程。開始時以為管理好團隊，掌握了一些避免麻煩的技巧就能把工作做好，但是每次接待的游客都不一樣，所會面臨的問題也各不相同，如果還是生硬的根據套路去做，往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多。因此，每次接待后我都會將遇到的問題進行總結，然后通過各方式尋求解決對策，可以看書、上旅游論壇或者向有經驗的旅游工作者求教。雖然工作很累，遇到的問題很麻煩，但是不斷地去學習，去解決問題也會從中獲得巨大的收獲和樂趣。

在半年的實習過程中，我對整個景區旅游工作的運作模式和日常操作都有了一定的了解。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。畢業實習，是學生從學校步入社會的過渡階段，是讓學生在真正的社會之前，對社會的提前適應階段。四年的大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節，畢竟還是離現實有一段距離。通過畢業實習，讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現實問題，更教會了我怎么去與人溝通交流，怎么樣做一個合格的旅游從業人員。這次實習不僅使我了解了旅游這一行業，從中學到的知識也將使我在從事其他行業工作中也非常受用。

通過這次實習，我深切的了解到，獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養自身的獨立能力，不過分的依賴，自己主動的去發現問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂的應該大膽請教，而不是不懂裝懂。"三人行必有我師"，我們該學該問的不僅僅限于我們的同時、前輩、各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。通過學習，才能獨立工作，積累經驗，最后得到的才是最適合自己的東西。

旅游景區的工作是重復的，也是不斷變化的，他時刻挑戰著我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的并不是外界的環境，而是自己的心態。往往在開始的時候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環境依舊如此，變化的只是我們的心態。

每一天，我們可以選擇好心情好心態，也可以選擇壞心情消極的心態，因此我們可以選擇好心情好心態!實習期間，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中來，往往會讓事情變得更糟。面對困難和挫折我沒有退縮，而是勇敢的去面對，對客人我始終抱著積極包容的態度去對待，努力為自己減壓，營造良好融洽的工作氛圍。

如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面，我一直堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被居于千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實習生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師、前輩。工作過程中，怎么發揮團隊的作用，協調內部關系，我學會的是尊重和禮貌。作為一名旅游人，直接面對的是顧客，你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅游的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服、聽得開心，進而選擇與你合作，是作為一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用最好的心態去面對客人，面對同事甚至傷及，如何帶給別人一個最好的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。

通過這半年的學習，使我們對旅游區的基本業務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，做旅游更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到，但都要用委婉的語氣拒絕，幫助他尋求其他解決方法。

此次我的畢業論文是《寧夏沙湖旅游區環境與旅游業發展研究》，需要對旅游景區的發展現狀和目前的旅游供需關系有所了解，實習的過程正好可以親自去了解，這為我的論文撰寫提供了不少素材和靈感。實習是一個接觸社會的過程。通過這次實習，使我學習到了許多在學校學不到的知識，解除了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。

[心得集錦] 車間實習心得感悟之五

日子過的很快，實習工作就要落下帷幕了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？下面是小編精心為您整理的“[心得集錦] 車間實習心得感悟之五”，相信能對大家有所幫助。

白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個月是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲！

車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。

總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

車間里面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。

不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。

減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。