[感悟借鑒] 律師實習心得體會(篇四)。

時間走太快，實習工作已進入收尾階段，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，那么實習心得如何書寫呢？下面是小編為大家整理的“[感悟借鑒] 律師實習心得體會(篇四)”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

我從事實習律師工作已有1周的時間，有些感想，略述一二。

5月6日中午1點到達上海，做了18個小時的硬座，身心倍加疲憊，下了火車，背上背了一個雙肩包，左邊挎了一個安踏包，右邊挎了一個電腦包，手上提了一大包雜物，整個身體都被這大大小小的4件行李壓的步履維艱，從火車上下來走到3號線乘地鐵，其實不是很遠的一段路，對我來說卻是非常艱難的一段路程，無助加無奈，這時的我只能低頭前行。

經過漫長的路途，我終于到達宿舍，ly躺在床上在玩ipad,沒什么表情，霎那間我感覺宿舍很壓抑，有一種想盡快離開的離開的感受，盡管很累，我依然然在迅速的整理我的行李，一時間我就全身汗透了，不過還好，以我極強的做事能力，我在2點多一些就把我要去蘇州帶的東西都整理好了。這時我是可以去蘇州了，但是，我是要取我的資格證和身份證，這時我給我哥打了一個電話，他還在忙，還要一段時間才可以回來，所以，走出了宿舍，想在外面等哥哥回來。我在大草坪找了個地方坐下來。

在華政住了4年多的時間，不知什么時候，我突然覺得呆在宿舍很壓抑，尤其是ly出現之后，更加使我不想在宿舍里呆，在大草坪坐下以后，突然間有很多的感想，感覺酸酸的。我在上海，在華政呆了4年多時間了，期間經歷了很多的事情，有很多都是不好的回憶。到今天，我選擇離開上海，前往蘇州，頓時感覺世事難料。

去蘇州，我沒有確定的工作單位，沒有住處。但是我沒有別的選擇，我只能毅然前往。

大約4點左右，在校長樓前看到了哥哥，zmj,健將三人一路走來，很不巧，他們看到了我，我也就向他們走去，略作寒暄后，我們一起去了哥的辦公室，隨便聊了一下，健將即將要去一家外所，意氣風發的，我祝福他。這時已經大約4點半了，拿了我的資格證和身份證，我也該動身了，因為，我到了蘇州還要找當晚住的地方，向他們告別之后，我又身負4件行李出發了。從宿舍到火車站，又是一條艱難而漫長的路途，我別無選擇，只能硬著頭皮向前走去。

大約8點左右我到了蘇州火車站，下了火車我按照之前網上查到的求職公寓地址尋找公交線路，還好，交通比較方便，很快就到了三香公園附近，我給求職公寓打了電話，他們告訴了我去公寓的路線，我到公寓后，大概看了一下環境，還好，自己隨便住住還是過的去的，也就住了下來。把行李放好了以后便開始準備明天面試的事情。

到蘇州時天已經黑了，坐在公交車上大概看了一下蘇州的夜景，感覺很清新，和北京，上海的風格都有很大的不同，突然，對蘇州這個城市感覺親切了很多。

之前在家里和沈律師約好的7號去所里見面談一下，7號一大早我就醒來了，洗漱后，我就按之前在網上查到的地址走去，早上沿著昨晚經過的道前街一路走去，相比晚上看到的夜景又有不同的感覺，自己更加喜歡這個地方了。大概8點半左右我就到了公大所樓下，稍加整理儀表后，我給沈律師聯系了一下，她已經在辦公室了，我也就馬上來到了所里，到了她的辦公室之后，她在接一個電話，我就在旁邊等她。不久，她的電話打完了，看到我滿頭大汗的，說我可以把西裝外套脫下來的，我向她表示感謝。隨后我的面試就開始了。沈律師主要介紹了所里的情況，我有了大概的了解，我也講了我之前的一些經歷，沈律師表示，歡迎我加入公大所，同時，還讓我再去別的所里了解了解，如果有更好的選擇，我可以去其他的地方，我們仍然是朋友。我感覺真是運氣比較好，碰到了一個很好的律師。大約1小時左右，沈律師要去見一個顧問客戶，我們告別后，我就離開了。離開后給父母，哥哥溝通了一下這個面試情況，大家都還滿意。我也決定要去公大所了。

8號一大早我就去所里報道了。8點半到所里，所里還沒有開門，我就在樓下等一會。我9點到所里，沈律師還沒有來，大概到了10點，我給沈律師聯系了一下，她說她馬上就到了，讓我稍等一會。大約半小時后，沈律師和於律師都來了。我經過考慮之后，我愿意加入公大所，和於律師簡單聊過以后，沈律師給我安排了座位，給我介紹了一下同事，我也就正式上班了。下午沈律師給了我一個交通事故的卷宗，和一些交通事故，人身損害，婚姻糾紛的書和法律法規讓我熟悉一下。沈律師的性格很開朗，很痛快。人也非常隨和，很好相處。最難得的是她愿意帶我去做案子，愿意教我。我非常珍惜這些學習的機會。

延伸閱讀

體會范本: 律師實習心得體會（一篇）

不知不覺之間，在忙碌中結束實習工作，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編幫大家編輯的《體會范本: 律師實習心得體會（一篇）》，僅供參考，大家一起來看看吧。

本周一共實習了三天，周一的事情在上一次的日記中，周二上午幫助龍律師掃描，我是第一次做這活，所以另外一個實習生教會了我掃描和使用公司的打印機，比起打印店的打印機，確實這個方便了更多，傻瓜式的操作。但是這樣的過程中發現了這個資料掃面到打印機的共享盤里，應該是大家都能看到，造成資料的外泄。但是好在這些資料都是一串數字的命名，所以，一般除了自己在使用的話，一般也不會去看那么多的'掃描。掃描還是非?？斓?，但是因為理解錯了龍律師的意思，把應該分開的幾個檔掃在了一起，所以我又一個人獨自地重新掃描，更加熟練地使用了這個打印機。在這個過程中，我真實很不喜歡訂書釘這個東西，這個發明很棒，但是在拆卸的時候，就很麻煩，而且會影響再次裝訂的美觀。

然后就是手打一個北京康達律師事務所的律師的分享，在梧桐樹live平臺上的，因為無法下載，復制，所以交給我手打出，大約000字，然后吃午飯和休息。下午開始上班，魏律師就開始催我關于一個招標的審核，說是下班之前交。當時我真的覺得事情好多，他們是不是不知道其他律師也在給我活做，好吧，既然這是緊急而重要的事，那我就先完成這個吧，參考其他招標，結合我國的招投標法，第一做招標的審查。總體說應該還行的。下午下班的時侯，梁律師開始催，我決定要告訴她，其實我有很多其他事情在忙，于是跟她溝通，協調到第二天。

周三就是我整整打了一天字的一天，完稿一萬七千多字，完后小心地檢查了一遍，發給了梁律師，她發在了我們的模塊群里，大家在表示感謝的同時，彭律師說啊，這不是我要的間。嗯，但是換句話說我還是在這個過程中有所收獲的。下午亮點的時候，到了一個資產公司坐班，坐班的過程中我一直在打字，目前的這邊的工作上午i接觸。

[感悟參考] 物流實習心得體會(篇四)

不知不覺之間，實習工作馬上就要結束了，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？下面的內容是小編為大家整理的[感悟參考] 物流實習心得體會(篇四)，供您參考，希望能夠幫助到大家。

本月是我實習的第一個月，剛來公司我無法適應，整個陌生的人群和陌生的操作方式，讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人，接受新人的一無所知，耐心輔導我。在這個月里我結識了很多新同事，也了解的公司的概況和經營方向。公司的性質是第三方物流，主要是以倉儲帶動物流運作，我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞，MOTO，西門子，BMC，施耐德等。我被安排在客服部里工作，經理安排了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表，BMC是我們的客戶之一，主要的產品是電子配件，BMC的報表是用來給我們的財務與承運公司以及客戶結賬的，而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產進度的。

第一周的工作我覺得很累，因為感覺這里和學校大不一樣，都是沒接觸過的東西，要不停的用筆記，用心背。

從第二周起我就可以適應工作的節奏和進度了，也能及時完成交給我的任務。當然，不懂不會的還在繼續請教我的師傅。

本月隨著我對工作的熟練度的提高，效率也不斷提高，經理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程，在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流，為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業就是：了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調整報表等。

有一天，我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量，我發現倉庫里的貨物并不多，我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法，在網上搜索了解了很多關于“零庫存”的文章，使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白，為何我們公司的過量很大，庫存量卻很小，這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。

在公司的三個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

由于公司正在調整階段，我的工作范圍和職責也在不斷的更改，但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事，可以讓我學到更多的知識，提高我的工作能力，但不好的方面是我能多樣通了，但未必能多樣精，還有就是讓人感覺公司的體制很亂，沒有凝聚力。

我的職責現在是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況，我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫，而為了保證庫存的準確和出庫的準確，我們每周都要與小庫核對一次庫存量，并匯總起來作為以后與客戶結算和核對的依據。在做出入庫的時候，經理教了我一個超鏈接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活學活用，將它運用在其它的報表中，真的是受益匪淺。物流業最重要的兩點就是及時與準確，而為了保證這兩點，貨物的跟蹤就不可或缺，每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準確的到達了目的地，詢問簽收人及簽收時間，并錄入做好記錄，以便客戶詢問是否及時到貨時，我能做出準確的回答。

在工作的過程中我也經常遇到一些很棘手的問題，例如：由于派送單位未能及時將貨物派送出去，造成的貨物的晚到，超過了原本的時效。使得客戶產生了不必要的損失，我公司也必須承擔賠償損失的責任，而我公司又要去追究派送單位責任;有時雖然貨物準時到達目的地了，但卻發現外包裝破損造成缺貨或者貨損，或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經過不斷的磨練，我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺，應該去追究派送單位或者承運公司的責任，而外包裝完好所造成的缺貨應該是我們自己的責任，我再向經理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復雜度，是我一個人無法處理的，得詢問經理處理的方式，與派送單位或者操作部協商，想出解決的辦法。

是我明白“準確”、“及時”這四個字，做起來并不是那么容易，尤其是在貨量大和流量大的情況下，而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業界立足的根本。

很高興學校有實習這么一項作業，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業意識，增強專業技能。

[心得借鑒] 內分泌科實習心得體會(篇四)

日子悄然流逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[心得借鑒] 內分泌科實習心得體會(篇四)》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

隨著社會的發展，糖尿病的患病率也逐漸增長。糖尿病是由各種因素作用于機體導致胰島功能減退、胰島素抵抗等而引發的一系列代謝紊亂綜合征，臨床上以高血糖為主要特點，主要以多尿、多飲、多食、消瘦等表現，即“三多一少”癥狀。糖尿病是一種慢性疾病，治愈可能性不大，因此控制血糖和預防并發癥很重要。在內分泌實習的一個月中，我深有體會，大致總結以下幾點，希望和各位病友共勉。

1、嚴格遵守醫囑注射胰島素和服藥

患者應嚴格按照醫生所開出的遺囑嚴格注射胰島素以及服藥，并且應定期檢測血糖，定期門診復查。很多病友覺得在病房一天七次檢測血糖很痛苦，甚至覺得對測血糖產生恐懼，覺得沒有必要。我想指出這點誤區，嚴格遵守胰島素注射的量以及定時檢測血糖對于醫生下次給患者調節胰島素的量起到了很大的作用。胰島素的過量和少量使用，都會影響患者的血糖，所以要嚴格執行。

2、嚴格控制飲食

很多糖尿病患者總是會向我們抱怨，這個不能吃那個不能吃，覺得非常痛苦。在此我想糾正誤區，不是不能吃，是凡事都要少吃。家里煮的飯菜一定要少油少鹽，盡量是吃的清淡一點。水果的話也不是都不可以吃，想櫻桃可以增加人體內胰島素的含量，草莓可以幫助降低血糖，這些對于自身有異的水果可以適當吃點。

3、多多運動

除了嚴格注射胰島素，口服藥物，還可以適當的運動。餐后一個小時以內適當的運動對于血糖的控制也是受益良多的。當然運動的話，不提倡劇烈運動，例如散步，競走這類有氧運動都是比較好的選擇。

4、保持心情愉悅

我發現很多糖尿病患者都是郁郁寡歡愁眉苦臉的，心理學家曾指出心情愉悅對于疾病的控制與恢復是有很大的關聯的。所以建立患者多聽聽音樂，看看雜志，緩解緊張的情緒，放松自己。

我相信只要大家做好以上幾點小建議，對于血糖的控制定會有幫助，最后祝大家早日康復！

[感悟借鑒] 實訓心得體會之一

光陰匆匆而過，實習工作也圓滿結束了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家精心整理的“[感悟借鑒] 實訓心得體會之一”，僅供您在工作和學習中參考。

這一次，我們的做法是鑄造技術實踐。在實踐過程中，我鑄造的零件是連接板，由HT200制成。采用簡單的砂型鑄造，也采用砂型鑄造中的全模成型方法，因為這種成型不會出錯，比較簡單。鑄造時要注意安全，這是常識，也是生產的前提。鑄造生產是一種高風險的生產，但如果把安全問題記在心里，做好了，鑄造生產才能順利進行，實踐才能順利進行。生產車間人人必須遵守的規章制度；（1）在鑄造車間，不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間。2。女工不能留頭發。進入生產車間時，必須扎好頭發，戴好帽子。3。在車間生產中，需要統一穿車間制服，扣好扣子。4。工作期間，不準玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸煙或亂操作生產設備。6。愛護生產設備，確保安全生產。7。在鑄造廠實習時，要聽從指揮，不得擅自提倡。直到學會了安全生產規則，我們才改正過來

式進入鑄造生產的實習當中。

我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的'收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。

完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的

把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發氣量。可以改進鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。

經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態度端正，細心工作。

本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩，沒有發生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。

【熱搜心得】 律師實習培訓心得體會（一篇）

日子過的很快，實習工作已經接近尾聲，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《【熱搜心得】 律師實習培訓心得體會（一篇）》，希望能對您有所幫助，請收藏。

秋高氣爽的時節，充實而厚重。就在這美好的季節里，我參加了在**司法警官職業學院進行的，**省20xx年度第*次實習律師集中培訓。

通過這次培訓，我學到了很多，有職業道德方面的;有業務操作方面的;有社交禮儀方面的，還有風險把控方面的。這在我們即將踏入律師行業的實習人員心中，寫下了濃墨重彩的一筆。對我們以后的執業活動，起到了提綱挈領的作用。

首先要說的是政治素養。與會的每一位老師，都強調律師要不斷加強自己的政治素養。主要是要擁護中華人民共和國憲法;擁護黨的領導;擁護中國特色社會主義制度。這讓我感觸很深、產生共鳴。我是一名擁有8年黨齡的共產黨員，我為我們的黨而自豪;以自己是一名共產黨員而驕傲。偉大的中國共產黨建立了新中國;開創了改革開放的偉大事業;引領中國人民重新步入了世界民族之林，并不斷勇攀高峰。這是民心所向、社會主流。我們應該傾之所有，為之奉獻。

而且，律師作為一名“法律人”，有著特殊的社會屬性。在某種意義上代表著法律的正確實施，代表著公平正義。因此，我們更應該不斷加強自己的政治素養，忠于憲法和法律，自覺維護憲法和法律尊嚴，堅持以事實為根據、以法律為準繩，嚴格依法執業，維護社會公平正義，保證國家法律的正確實施，積極推進社會主義民主法治建設的偉大進程。

再者，老師們還講到了職業道德。這也是至關重要的一個方面。法律不外乎人情，道德是最低層次的法律、法律是高標準的道德。兩者同根同祖、一脈相承，都是基于社會公平正義、自由平等的基礎而產生的，是對人們社會生活的一中衡量和約束;是人們需要遵守的一種社會規則;是社會發展進步的一種工具，人人都要堅決的遵守。

律師是一個特殊職業，承擔著維護當事人合法權益、維護法律的正確實施、維護社會公平正義的法定職責，律師的職業特點決定著其在社會中某種程度上擔當者“法律代言人”的角色。社會公眾也把律師作為“用事實講話，以證據服人”的理性代言人。律師的言行，對社會有著較大的影響力。因此，作為法律人的我們，更應該予以遵守，并且要通過自己的努力，促使更多的人去遵守和擁護，并使它更趨完善。比如：在法律事務的處理以及案件的訴訟過程中，要嚴格按照相關法律規定的程序和方式進行，遵守法律規定和道德底線，不做違反法律、違反道德、違背社會公序良俗的事情;在日常的工作和生活中，注意自己的言行，要審慎、要嚴謹，要謹言慎行，要向社會和公眾傳達文明、正確、理性的信息，始終傳播社會正能量。做一個明明白白、堂堂正正、遵紀守法，受社會和大眾接受和認可的法律人。

再有，就是還學習到了關于執業素養方面的，相信這是培訓項目篇幅，涉及最多的一個方面。包括專業知識的掌握、律師工作基本程序和基本技能、邏輯思維和分析判斷能力、語言文字表達和溝通協調能力、儀表儀態、心理素質和文化素養等律師執業過程中涉及到的好多方面。

其中，省司法廳的**副處長講了“**省律師行業發展現狀”，就全省律師行業的發展現狀以及未來發展的方向和我們的努力方向，做了全面的分析和講解。他感慨的告訴我們，我們趕上了好時機，近幾年律師行業整體向好的表現尤為突出，隨著社會主義法治建設進程的加快、隨著中國經濟的快速發展和改革開放的深入、隨著中國智慧和中國力量對世界經濟的影響加大，律師行業進入了快速發展的大好時機，社會大眾對律師的需求和依賴也逐步加強。律師成為了一個熱門的、越來越受人尊敬的行業。但是在講到**律師行業執業人數不少但是整體收費排名很低，不成比例的時候，臺下一片笑聲，這笑聲有感嘆、有無奈、有嘆息，但是我相信這更是作為即將步入律師行業的我們堅定、自信、期待、憧憬和奮進的笑聲，面對目前的現狀，我們不會懼怕、更無從畏懼，我們會堅持學習、克服困難、緊隨社會主流、穩步成長，爭取讓**律師行業能穩步跨越、迎頭趕上。

**大地人律師事務所的崔冠軍主任講了“律師執業風險防控”。我感覺在我們即將正式執業的這個時候，聽一堂這樣的課真是非常的必要。即將步入律師行業的我們，大多是年輕人，血氣方剛、一腔熱情、勇氣可嘉，好多都懷揣著夢想與激情，對未來有一番美好的憧憬。但是任何行業都有風險，尤其是律師行業，整日行走在法律和客觀事實以及虛假表象之間，稍有不慎就馬失前蹄。其中也不乏在利益誘惑面前有人失去了自我、突破了底線，甚至成為了階下囚，悔恨終生。通過崔主任的這堂課，讓我們認清自我，時刻保持警醒，時刻守住法律和道德的底線，有所為、有所不為。在自己的執業歷程中，積極、穩步、健康的發展。

其中還有，泰和泰律師事務所的**律師講解了“民事訴訟實務與技巧”;***律師事務所的***主任講解了“刑事訴訟業務基本技能”;國浩律師事務所的孫守遐律師講解了“律師非訴業務基本技能”;**律師事務所的***主任講解了“法律文書寫作”;***律師事務所的***律師講解了“律師公眾表達的場景應用與能力提升”。從律師執業的各個方面，包括訴訟與非訴訟、民事與刑事、法律文書寫作規范和公眾表達等方面進行了詳細的講解，他們從理論到實踐，從法律法規到具體案例、從學習心得到親身體會，都進行了深刻的剖析和講解，其中有他們的經驗也有她們的教訓。這使我們這些剛剛準備入門的新生代們，對業務知識的掌握和具體操作使用以及分析應變能力都進行了一場盛大的洗禮，使我們從更高的高度、更深的深度、更寬的廣度，對我們的行業、對自己的執業、對業務的把控等方面又重新調整規劃、重新謀篇布局。正所謂站在巨人的肩膀上更容易成功，真心感謝老師們的諄諄教導和高屋建瓴，也真心感謝律協部門提供的這次機會。

另外，律協還請來了國家高級禮儀培訓師**女士，講了一堂“律師執業禮儀與形象塑造”的課程?？芍^正中時機，因為全國各行各業都在進行標準化和職業化建設，律師行業是一個更加嚴謹和審慎的行業，在某種程度上代表著法律的'威嚴和法律人的尊嚴，因此律師更應該在日常的法律事務和工作生活當中，注意自己的儀容儀表和形象塑造。我想，得體的儀容儀表和良好的形象外觀，以及恰到好處的待人接物的方式，更有利于提高社會公眾對對律師和律師行業的評價和認可，更有利于人們對法律和法治的敬畏和踐行。

在培訓學習期間，律協還組織了一場戶外團隊拓展訓練活動，我們在歡聲笑語中參加了活動，也實實在在的得到了拓展、真真切切的收獲了心得和經驗?；顒佣际前葱￡犨M行的，都是集體項目。通過一上午的拓展訓練，使我們真真切切的感受到了團隊合作的重要性。就像律師行業一樣，隨著經濟的飛速發展和社會的進步，簡單的業務越來越少，復雜的、多元化的、跨行業跨部門的大案要案越來越多，就算是簡單的案件有時也涉及好多方面和不同的知識層面。這就要求我們要注重和加強團隊合作、行業交流、分工負責、強強聯合。這樣才能把日趨復雜多元的案件做好、做精、做細。真正的做到維護當事人合法權益、維護法律正確實施、促進社會公平正義和推動社會主義民主法治的進程。

還有，在培訓中授課老師也提到了法律援助，這一方面我體會很深。這是律師職業道德素養和道德品行的集中表現，律師雖然是所謂的“自由職業者”，但是他有他特殊的社會地位和社會責任。我們希望得到更大的認可、更大的成就，就要承擔更大的責任，就要擁有更大的擔當。就要認真履行法律援助任務，積極參加社會公益活動，自覺承擔社會責任。這是我們的任務，也是我們的使命。因為越是困難的地方，越是困難的群眾，就越需要我們的幫助，就越需要法律的介入，也就更能體現法治的重要性，更能體現法律的公平正義，從而更有利于推動社會主義民主法治化的進程。

總之，通過這次的培訓，我是受益匪淺。不管是業務知識方面還是政治素養方面;不管是風險把控方面還是形象禮儀方面，總之，對律師執業過程中的方方面面都有了一個更深入的了解和嶄新的認識。這些知識、經驗、警醒和囑托必將陪伴我整個的執業歷程。有它們的陪伴，我對未來的道路將更加的自信、堅定和從容。

感悟收藏: 銀行實習心得體會其四

時間如流水，實習工作即將畫上句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“感悟收藏: 銀行實習心得體會其四”，僅供參考，大家一起來看看吧。

我在中國銀行呆了幾天，大致對里面的一些制度有了了解，下面說說我的看法，中國銀行實習生報告總結。

我覺得中國銀行比較適合想要過安逸生活，沒有太多競爭壓力的人，尤其是女孩子。中國銀行的福利很好，小康不成問題，但是也不會讓你大富大貴，或是有一番驚天動地的事業，因為制度在那里。很多規定束縛你的手腳。

中行里的人員大致分為兩類，編內和編外。編內屬于中國銀行編制，相對來說工資起點比較高，福利也好一些，不過剛剛進去工作都是做半年到一年的實習生才可以轉正。轉正前月薪只有xx多，轉正之后可能會漲到3000多。編外的相對慘淡一些，是通過人才市場進入中行，不屬于銀行編制，簽的合同也不一樣，實習總結《中國銀行實習生報告總結》。實習期一年，而且這一年月薪只有1000多，所有福利相對正式職工減半。不過據說之后會有轉正考試之類的，這個我還沒有摸清楚，現就這么多吧。

中行的工作就我所在的卡部而言不是很難的，稍加培訓任何人都可以做。所以與我共事的同事有很多都是大專生或是夜大的。不過他們中的很多人在工作后都有繼續深造，或者雙文品，或者專升本?？傊^續學習很重要。

另外我還了解到有一個銀行從業人員資格考試。這個證書的含金量貌似不是很高，但是在銀行業內還是普遍認可的，有點像計算機三級證書，可考可不考的。考了說明你比較上進吧。反正最近實習閑下來的時候我就抱著本公共基礎的書在看，比較枯燥，多半也沒有什么太大的用處。不像cpa那么使用啦。

中國銀行里的關系戶也是很多的，所以人際關系比較復雜。有些人有資歷，有些人有后臺，有些人有關系，總之魚龍混雜，所以想要在里面發展的好，就一定要學好如何處理人際關系。

實很多銀行比較中國銀行要好很多，包括一些股份制銀行和地方銀行。比如中信銀行，寧波銀行……，只是中行有國家作堅強后盾，所以相對穩定罷了。所以選擇進中行還是要根據個人的性格而定的。

上是我的淺見，希望有不對的地方前輩們多多指正！

[心得借鑒] 師范生見習心得體會其四

日子過的很快，實習工作已經接近尾聲，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[心得借鑒] 師范生見習心得體會其四》，希望能對您有所幫助，請收藏。

清早起來，大霧彌漫。為今天的見習活動蒙上了不一樣的面紗。已經是第三天的見習了，大家對教育見習的熱情也慢慢減弱，但一想到那群可愛的孩子，我們的臉上還是不由的露出會心的笑容。小朋友們的每一句“老師好”仿佛都提醒著自己的一言一行。舉手投足間都要展示自己的、班級的、學校的風彩。第一次以老師的身份面對孩子，我們很是生疏的，在學生們面前總是在和藹與嚴肅之間拿捏不準。我想在見習中不僅需要學習如何備課、上課。更應該了解一個老師應該做什么，怎么做。了解過后在學校里充分準備，以便面對我們未來的工作。

留給我們的時間已經不多了，時間已過半，我們作為見習活動中的小老師，已經跟孩子們建立了深厚的“師生”友誼，跟著孩子們也學到了很多。在三(4)班見習的同學，在今天，收獲了滿滿的感動!

這是見習的第三天，像往常一樣，我們先是去了教室看同學們的早讀情況。今天的早讀有點吵，也有點不一樣。我校賀君老師來到了三(4)班，看到如此吵的場面，她大聲喝到：‘小嘴巴!’同學們齊聲附和：‘不說話’!一進來便把氛圍帶得很好，看來，我們還是有很多東西需要學習啊!早讀結束后，學校還組織了募捐活動，學生們都獻了自己的一份愛心。第一節課，是二(3)班的公開課，這對于我們來說是一個學習的好機會，于是我們爭先恐后的跑到了二(3)班，把教室外面的窗戶圍得水泄不通。體驗了各種學科的課堂結構和模式，最讓我們感動的是三(4)班這群可愛的孩子。剛開始去見習時，彼此都還不熟悉，大家都還有一點距離，今天，他們真的讓我感動到了!美術課上，我跟一起見習的同學一起去跟孩子們學折紙，坐在我旁邊的小男孩沒有同桌，我跟他坐了兩天，當了他的暫時同桌，他對我說：‘王老師，時間過得好快，你們就只能陪我們兩天了!我聽了，心里很不是滋味，一個星期的時間可真快啊!我們剛建立的師生友誼，卻只有僅僅兩天的時間去維護了!我說：‘是呀，只有兩天了!’心里一陣酸楚突然就襲來了。今天的美術課教折紙，身邊的幾個學生都很興奮，多媒體在放著折玫瑰花的視頻，我的小同桌說：‘王老師，我折一朵玫瑰花送給你。于是，我們湊在一起折紙鶴，比誰折得好;他們教我折紙青蛙;我們又一同學習折紙玫瑰?？鞓返臅r間總過得很快，下課鈴聲沒一會就打響了。同學們把他們折得花、紙鶴、青蛙，塞到我手里，還對我說，老師，一定要放在你的包包里噢!這些東西，用金錢來衡量，也許是一文不值的，可是，在我的心里，這是我收到的第一份禮物，是無法用金錢來衡量的，是無價的。我的心里頓時暖暖的，只能陪他們兩天了，我也好舍不得他們呀!這群可愛的孩子呀，他們的純真，他們的真心，都深深的吸引著我，都需要我們人民教師來守護!突然，我明白了做教師的意義，我想守護他們，守護這群可愛的小精靈。

在十一小學的見習生活，每一天都是幸福的一天，每一天都是充實的一天。學生們可愛的行為，溫暖著、牽動著我們見習小老師的心。時間流逝，我們的心中各有不舍，接下來的兩天，我們更要好好的把握，珍惜接下來的短短兩天時間。

[體會借鑒] 金工實習心得體會1篇

光陰匆匆而過，實習工作即將落下帷幕，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[體會借鑒] 金工實習心得體會1篇”，相信能對大家有所幫助。

光陰似劍，轉眼間，三周的金工實習已經結束了。在這三周里，我學到了很多有用的知識我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。 第一天的理論課結束后，我明白了金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

首先，我們進行的是鉗工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

我們在實習中，已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。幾天下來下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

其次是車工，車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。最終在老師的幫助下，我們也做出了成品。

特種加工是指那些不屬于傳統加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具 、磨具等直接利用機械能切除多余材料的傳統加工方法。特種加工是近幾十年發展起來的新工藝,是對傳統加工工藝方法的重 要補充與發展,目前仍在繼續研究開發和改進。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學能和電化學能，有時也結合機械能對工件進行的加工。特種加工中以采用電能為主的電火花加工和電解加工應用較廣，泛稱電加工。而且令我十分高興的是我是我們組唯一做出來成品的。

接著還有數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序， 初步掌握了數控機床的操作與維護。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序，老師講得很不錯用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了一定的認識。

后面還有技術測量，齒輪加工，銑刨，焊接等等課程，在此就不一一列舉了。從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是三周，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。 身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。 金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。 通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

[感悟借鑒] 基礎實訓心得體會之三

時間的腳步不停歇，實習工作馬上也要結束了，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[感悟借鑒] 基礎實訓心得體會之三”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

PLC實訓，一個月，看起來很長，但是轉眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者說復習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收獲。

對于PLC的學習，之前我們只局限于書面上的學習，最多也就是看著老師操作，自己動手相對很少，所謂眼高手低也就這樣。實訓我們是分成兩組的，每組有20號人左右，因此，這就考驗我們人與人之間的合作能力了，由于我們組分配任務時比較合理，而組員也配合，所以我們是最快完成任務的。實訓開始，首先是分配任務，我們組中一部分人負責機械的拆卸安裝這一塊，一部分負責拆線接線這一塊，一部分負責編程等，由于是第一次，所以操作起來很不熟悉，遇到各種各樣的問題，例如：接線時，由于線多且亂，一不小心就接錯，接錯了又是很麻煩的檢查；機械部分，安裝工作臺時，一不留意，就把工作臺裝反了，以上螺絲，發現對不上號，只好重裝；編程也很關鍵，編的簡單則難調式，編的復雜可能會出錯，這就考驗PLC的功底了。因此做這事一定要耐心、細心。

這次實訓，安全操作是一個很重要的部分。因為它會用到220V的電流，一不小心就會燒壞東西，甚至會傷到人。所以在接主電路部分的線時，操作的步驟很是講究的，接線前，我們首先要檢查元件是否能用，接線時，我們一定要一步步的按照說明書接，接完線后，一定不能馬上通電，要先用萬能表檢查電路，看是否有短路等情況，這次實訓，我們組就因為這步沒做好，就燒了一個轉換器，很是危險，萬幸的是沒傷到人，感謝上帝。所以，所以涉及到安全性的問題，我們一定都要小心再小心。

實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式，它能讓我們學到課堂學不到的知識，謝謝老師為我們付出的汗水，謝謝。

[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本

日子過的很快，實習工作已進入收尾階段，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。

如果在當時的道路上，時速80公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。

有時，時速60公里，心里還是有點不安全的感覺，我們就開40或20;還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧?

如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧?

在開車時適時適地的慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!

慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。

覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。

美軍作戰守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。

初學開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。

大多數的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。

安全行車知識之一——不要開快車

慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：

夜晚不要開快車。

下雨天不要開快車。

駕齡幾年之內不要開快車。

在網上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的：

《四月一號 ，上海有一則報導 ，三月三十一號晚間， 一輛奔馳S500 撞護欄 ，車上三人一死一重傷 ， 原因是下雨天車速過快 ,造成打滑, 這說明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?》

事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節的悲劇依舊在繼續上演。

怎么辦?如何來阻止?

只有一個方法：不開快車!。

下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個簡單的安全行車常識。

這二點也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數老駕駛員都會深有體會的同意這二點。

下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。

如果沒有疑議，我想，作為才學開車的朋友，一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。

如果上面這個開奔馳的朋友，心里非常明白，下雨天不能開快，夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識，他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發生事故呢?

由此亦可見，確實有許多才學開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現在的駕駛教育并不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。

這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學，怎能不懂呢?

請牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴著我們!

整體的交通事故量也會減少許多。

至于說新駕駛員朋友幾年內不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實際上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經驗積累后，再穩穩的開快車，安全。

十幾年前，我當時才開車幾個月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個滿載的輕型貨車，當時下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當的，但當時的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧?我駕駛基礎還可以吧?實際上現在想想，當時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點危險的話，一個側滑，車子會幾個翻身，沖出去老遠，也很有可能小命難保!

還有一次也是才開車沒多久，強行超車，當時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當時也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時只要被超車前面稍微有一點情況，或是稍微動一點方向，我這邊整個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧?這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險了。

這樣開，是不是有點荒唐透頂?

是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。

因為安全駕駛教育的不可能完善，才學開車，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。

這是我私下的一點兒建議，謝謝!

[體會借鑒] 高校實習心得體會之二

時間過得太快了，實習工作即將圓滿結束，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[體會借鑒] 高校實習心得體會之二》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

兩個多月的實習，對于剛踏入社會的我們，是一種鍛煉，也是在積累經驗。為我們以后真正進入課堂打下堅實的基礎，提高專業技能和專業水平。剛進入職場，情緒難免有時會有些沖動，心情難免會有些煩躁。但對于我們來說，都是非常正常的。事事都不可能那么順利，有時難免會向朋友、同學抱怨這抱怨那。當我們面對做自己不想做的事情，而非要強迫自己去做，覺得非常痛苦?，F在我們應該這樣想，自己已經不再是學生了，是個職業人了，要有追求和責任。雖然只是實習階段，更應該給自己一個明確的定位，才會有動力。竟然選擇了，不管以后的路多艱難，我跪著也要把它走完。有時候想想，自己一個月下來，自己也成長了許多。

一個月的時間，過得開心自己覺得時間過得很快，過得不開心就像過了一個世紀?？赡芫褪切膽B不好吧，心態好的人做什么事情都更理性，更淡定，至少心情不會那么煩躁。八月份，每個新老師都充當了許多不同的角色，老師、保姆、助教、市場銷售、課程顧問等等。說起來還真是挺累的，而且每天上班都超過原有的規定時間，雖然有時會有點抱怨，但是我們還是能學到很多東西，覺得還是很開心。在教學中，遇到一些問題，我會主動向老教師請教，尋求一下他們的想法和意見，自己及時總結每天跟著老師進班，借鑒一下他們的教學模式，自己加以創新，才能更快的提升自己。大學所學的那些專業知識，根本無法全部運用在真實的課堂，而要在實際情景中磨練。我們學校對每個老師的要求都挺高，對不同年齡階段的小孩，我們應該采用什么教學模式。所以我們每天都要比別人多付出多一點，糾正自己的缺點，讓自己快點成長。每天給自己一個明確的目標，給自己制定一個兩年的規劃，具體時間該做什么？俗話說：機遇總是留給有準備的人。曾經天天午休看管小老外，我們既可以學習他們國家的語言，又可以了解幼兒的心理。培養自己的耐心，怎么更好的教育小孩？有時候停下來想想，這根本就跟我的專業沒關系，為什么還要要求我們這樣做？能把幼兒教好，以后不管任何階段的小孩，都能用適當的方法處理。

有人說：世界上最難的兩件事情：一是把別人的思想轉化為自己的思想；二是把別人的錢轉化自己的錢。有時候我們看待事情要用正確的方法，不能聽別人的消極意見，而是自己要有主見，我們可以用正確的方法引導別人。

我們現在主要是學到東西，積累經驗，不管多累，我們都應該挺下去。選擇大于努力，想清楚：我能做什么？我想做什么？我該做什么？我該怎么做？準確的自我定位。任何時候，不要為失敗找借口，要為成功找方法。