實習鑒定|鐵路技術人員的自我鑒定(匯編16篇)_鐵路技術人員的自我鑒定

鐵路技術人員的自我鑒定(匯編16篇)。

▲ 鐵路技術人員的自我鑒定 ▼

▲ 鐵路技術人員的自我鑒定 ▼

本人20xx年7月畢業于遼寧工程技術大學土木工程（交通土建）專業，到現在為止已經工作一年，在這短暫的一年多時間里我學到了很多學校里無法學到的知識，開闊了視野，提高了專業技術水平和工作能力。

畢業后，我就職于中鐵隧道集團一處有限公司，在其承建的天馬山隧道從事技術工作。一年多以來無論是理論知識還是實踐能力都有了極大的提高。參加工作后發現以前所學的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠，并且由于我自身缺乏施工方面的工作經驗，實踐起來非常困難。但是我仍對這份工作充滿希望，為了能夠盡快適應新環境勝任新工作，。我決定從零做起，我深入現場參加鍛煉,與現場工人共同工作，向工人學習現場經驗，。積極和現場人員溝通，不斷向現場有經驗的工人師傅學習，不斷積累，廣泛汲取各種“營養”。并且不斷學習專業知識,學習技術規范，反復研究設計圖，積極與同事溝通向現場領導學習，經過不斷地工作實踐，增加了自己的專業知識，也提高了自己的實踐能力，把理論和實踐有機的結合在了一起。我現在已經能夠獨立完成隧道技術方面的日常工作，比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現場技術管理與指導、隧道施工內業資料的完善以及與各個方面的溝通協調工作。

在這一年里不僅我的工作能力與技術水平有了大幅度的提高，我的思想覺悟也得到了進一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰在工地一線與工人師傅們同甘苦，我經歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練，可以說是黨的奉獻精神支持著我不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發現他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業業地工作，從無怨言，這種無私奉獻的精神也給我很大觸動。在和大家的交流中我學會了怎樣面對困難，怎么做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。

在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭使自己的專業技術水平能不斷提高。同時我清楚的認識到，為適應社會發展的新形勢，今后還需不斷加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷累積工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

▲ 鐵路技術人員的自我鑒定 ▼

，是個最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、當先鋒，確保了和-諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓，我們深刻進行大反思大檢查活動，筑屏障、保安全，實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對，我們齊心協力眾志成城，發揮政治工作“五個到一線”作用，確保了職工隊伍團結奮進自強不屈，強大的凝聚力和戰斗力;在奧運會安保空前的壓力下，我們戰暑運、保穩定、展作為，確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前，我們強營銷、保目標，增運補欠再立新功，創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘，戰勝了一個又一個的困難險阻，在挑戰中經受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

德是做人之魂，“德正則-民風淳”。我始終牢記訓言：做人，身先立德，做老實人;做事，以德從政，廉潔勤政;“清清白白做人，老老實實做事”，這是我的座右銘。我坦然地對

在里，我忠于職守，勤奮工作，以身作責，與大家一起，同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前，我沒有逃避推脫自己所負的職責，而是完全融入，全身的投入，在實踐中不斷吸取教訓，修正錯誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里，我堅持做到：先學一步、先講一課、先做一例，用先進的理論思想來通領全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上，我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律，大力弘揚新風尚，先后總結上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優秀共產黨員事跡。使工作干有榜樣，學有方向。今年寫了6篇論文，有2篇發表，寫了7篇通訊報道，全部發表。向上級總結上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點工作中，自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求，努力做好工作，使活動載體凸現時代要求，取得良好效果。在今年開展的'安全大反思大檢查活動中，自己連續深入各班組、崗位，反復參加座談討論，認真查找安全隱患，并真誠實意開展思想教育活動，解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創業、建設安全標準線等系列活動中，自己更是能顧全大局高度對待，從組織捐款、宣傳講解、安質效考核等行動中，積極領導全面參與，及時化解各種矛盾，并能出色完成好所要求的各項內容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務，給所轄管內有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問、三十年征文，雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心，可我是全力以赴，甘為孺子牛，全面的完成了任務。在我所從事多年的思想政治工作歷程中，要做好每一個人的工作，不讓一名職工帶情緒上崗，不是一件容易的事?，F如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅動而變化的，人和人之間關系思想上表現的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質效管理之中，納入到每一個人的心坎當中，必須要通過自己艱辛努力，忘我的奉獻精神，對黨和事業一個赤誠的心才能做好。今年3月22日，我的腦毛血管出血，預示身體進入一個亞狀態信號。醫院醫生多次建議我立即休息，減少工作壓力和環境影響，可今年以來我幾乎天天在車站與工作在一起，我放棄了休息，自我調整心態，加班加點，完全超出了自我，積極完成上級所賦予的各項任務，雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意，但我可以坦誠的說：我就是這樣做的，因為我是一名基層的黨支部書記。

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作為一名專業技術人員，我深知職稱是評價自己專業水平和職業能力的重要標準。自我鑒定是在評價體系中主觀評價和客觀評價相結合的一種重要方式。通過自我鑒定，我可以全面了解自己在專業領域的優勢和不足，并制定合理的職業發展規劃。

首先，我要對自己在專業知識上的積累進行評估。作為一名專業技術人員，我需要不斷學習和更新自己的專業知識，跟上領域的最新進展。在自我鑒定中，我會審視自己的專業知識儲備，并對自己在相關領域的掌握程度進行客觀評估。這包括我對專業書籍、研究論文以及最新技術資料的閱讀和理解程度。通過對專業知識的自我鑒定，我可以準確了解自己的優勢和不足，有針對性地進行進一步學習和提高。

其次，我要對自己在實踐經驗上的積累進行評估。專業技術人員的職稱評定中，實踐能力起著至關重要的作用。在自我鑒定中，我會仔細回顧自己在工作中所參與的項目和任務，并評估自己在實踐中的表現。我會特別關注自己在解決問題、技術創新以及團隊協作等方面的能力。通過多角度地審視自己在實踐經驗上的表現，我可以了解自己的實際能力以及在實踐中需要提升的方面。

除了專業知識和實踐能力，我還會在自我鑒定中關注自己在綜合素質方面的評估。作為一名專業技術人員，除了專業能力，我還需要具備一系列能力和素質。例如，溝通能力、創新能力、解決問題的能力以及領導能力等。在自我鑒定中，我會思考自己在這些方面的表現，并根據實際情況制定進一步提高的計劃。我會積極參加培訓和學習活動，提高自己的素質和綜合能力。

在自我鑒定中，我會注重對自己的評估具體性和客觀性。我會通過收集相關證據和數據來支撐我的評價。例如，我會整理自己所參與的項目和任務，總結出實際的工作成果和貢獻，用數據和事實來證明自己的能力和價值。對于自身的不足，我也會進行具體分析，并制定改進計劃。例如，如果我發現自己在專業知識上的掌握程度還不夠扎實，我會找到相關的培訓課程來提高自己的學術水平。對于不足之處，我會積極主動地補齊短板，以期在專業技術人員職稱評定中更好的表現。

總之，專業技術人員職稱的自我鑒定是評價自己專業水平和職業能力的重要方式之一。在鑒定過程中，我會全面評估自己在專業知識、實踐能力和綜合素質方面的表現，并根據自身情況制定相應的發展計劃。通過不斷地自我鑒定和提高，我相信我能夠獲得更高級別的職稱，并在專業領域中邁出更大的步伐。

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光陰似箭，一晃一年的中轉生活過去了。本人從xx年年進入內江鐵路機械學校就讀以來，一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的`優秀中專生的重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

思想上，要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導、擁護各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，作到了理論聯系實際;除了知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

在工作上，認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活委員期間，工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。

在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動， XX年，是個最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、當先鋒，確保了和-諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓，我們深刻進行大反思大檢查活動，筑屏障、保安全，實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對，我們齊心協力眾志成城，發揮政治工作“五個到一線”作用，確保了職工隊伍團結奮進自強不屈，強大的凝聚力和戰斗力;在奧運會安?？涨暗膲毫ο?，我們戰暑運、保穩定、展作為，確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前，我們強營銷、保目標，增運補欠再立新功，創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘，戰勝了一個又一個的困難險阻，在挑戰中經受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

德是做人之魂，“德正則-民風淳”。我始終牢記訓言：做人，身先立德，做老實人;做事，以德從政，廉潔勤政;“清清白白做人，老老實實做事”，這是我的座右銘。我坦然地對在XX年里，我忠于職守，勤奮工作，以身作責，與大家一起，同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前，我沒有逃避推脫自己所負的職責，而是完全融入，全身的投入，在實踐中不斷吸取教訓，修正錯誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里，我堅持做到：先學一步、先講一課、先做一例，用先進的理論思想來通領全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上，我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律，大力弘揚新風尚，先后總結上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優秀共產黨員事跡。使工作干有榜樣，學有方向。今年寫了6篇論文，有2篇發表，寫了7篇通訊報道，全部發表。向上級總結上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點工作中，自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求，努力做好工作，使活動載體凸現時代要求，取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動中，自己連續深入各班組、崗位，反復參加座談討論，認真查找安全隱患，并真誠實意開展思想教育活動，解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創業、建設安全標準線等系列活動中，自己更是能顧全大局高度對待，從組織捐款、宣傳講解、安質效考核等行動中，積極領導全面參與，及時化解各種矛盾，并能出色完成好所要求的各項內容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務，給所轄管內有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問、三十年征文，雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心，可我是全力以赴，甘為孺子牛，全面的完成了任務。

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煉油化工技術人員自我鑒定

自工作兩年以來，在上級領導的關懷下，在裝置領導班子的精心培育和教育下，在班組師傅們的耐心幫助指導下，通過自身不懈的努力，順利完成了裝置制定的培訓計劃。在思想、安全、學習、工作及操作技能上都有了長足的進步。

一、在思想上，看到身邊的師傅們一個個實實在在，在工作上認真負責，踏實肯干，樂于奮獻的精神對我觸動很大，我被這種精神深深感染。作為企業新的一員，就應愛崗敬業，熱愛我們賴以生存的企業。企業的興衰榮辱都和我們息息相關，為明天的興旺兢兢業業、勤奮工作、努力提高操作技能和專業知識。

二、經過總廠多次安全技能培訓、班組經驗分享活動和許多事故案例的學習，使自己充分認識到安全生產學習在煉油化工這個高危險行業的重要性。真正理解在當今"以人為本"的社會中安全第一的深層次含義，提高了安全生產的意識，增強了崗位風險辨別能力和自我防范意識，做到了崗位風險明晰、操作和作業要受控。

三、學習上，本著理論和實際相結合，不懂就問，虛心請教。在師傅和技術人員的指導下操作技能有了很大的提高。在循環水、機泵崗位見習時，學習了機泵、冷卻塔工作原理，熟練掌握了循環水路系統、冷卻塔、自來水及排污管路的工藝流程。在鼓風機、壓縮機、預冷機崗位學習壓縮機性能、結構及工作原理，搞懂了預冷機組工藝流程和原理，熟練掌握了本崗位的操作技能。在純化、膨脹機、分餾塔崗位懂得了空氣凈化的重要性和原理、制冷方法和空氣分離原理，對分餾塔的精餾過程有了更深層次的理解，熟練掌握了工藝流程和分餾塔冷卻、積液、調純的操作技能。在氮壓機崗位，進一步了解了氮氣的性質、用途和存在的危害，掌握了該崗位的工藝流程和操作技能。

四、工作上，堅持做到尊重領導、團結同事、服從分配、愛崗敬業。工作上認真負責、力爭出色完成領導交給的每項任務。在巡檢過程中嚴格認真的監控各機的壓力、溫度、流量、液面等技術指標，發現異常配合師傅及時處理，嚴格執行操作規程。

五、存在的不足，深冷理論知識還很欠缺，設備故障判斷還有待提高，今后加強深冷技術的學習，強化處理突發事件的能力，做到遇事不驚、快速正確操作。

今后我將繼續認真工作，服從領導安排，努力提高自己的綜合素質，使自己成為一名合格的技術人員。

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在結束校園生涯的半年當中，我很幸運的加入到鐵路的隊伍中，加入為人民服務的行列之中。在這半年時間里，我先后加入了售票車間和運轉車間的大家庭，一個是車站的先鋒隊，一個是車站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

初到車站的一段日子里，各方面都在預備著新老車站的交接，我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務的精神和工作的強烈責任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務中加強了自身一絲不茍工作的態度，耐心服務旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下，保證了自身工作的效率和準確性。

首先，必須用三種心態對待自身，以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、"身份轉換"政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自身的大局意識，主動去適應改革。努力工作，把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自身的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的.今天，必須對自身有清醒的熟悉。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學習，給自身補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自身，完善自我，使自身在以后的競爭中立于不敗之地。

實習讓我在工作中勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自身要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。

即將踏上社會的跑線，我將以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

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技術人員的自我鑒定

技術人員在現代社會發揮著重要的作用，他們的知識和技能不僅影響著科技的進步，也直接關系到社會的發展。對于技術人員而言，僅僅掌握專業知識是不夠的，他們還需要進行自我鑒定，以提升自己的能力和素質。

技術人員應該對自己的專業知識進行全面的了解和評估。他們需要明確自己的技術領域，并且了解該領域的前沿知識和最新動態。同時，他們還應該評估自己在該領域的能力水平，了解自己的優勢和不足之處。這一方面可以通過參加相關的學術會議、培訓班和講座來獲得新知識和技能，另一方面也可以通過與同行進行交流和討論，尋求反饋和建議。通過對專業知識的全面了解和評估，技術人員可以更好地確定自己的發展方向，并做好相關的職業規劃。

技術人員還需要對自己的工作能力進行評估。作為技術人員，他們需要具備一定的工作能力，如分析問題、解決問題、溝通協作等。技術人員可以通過回顧自己過去的工作經驗，評估自己在不同工作場景下的表現和能力。同時，他們還可以通過參加項目團隊或者帶領團隊的方式來鍛煉和提升自己的工作能力。在評估自己的工作能力時，技術人員應該注重客觀而不是主觀地進行評估，同時要積極地接受他人的意見和建議，以便更好地提升自己的工作能力。

技術人員還需要進行對自己的職業道德和職業素養進行評估。作為技術人員，他們不僅需要具備專業知識和工作能力，還需要遵守職業道德和職業規范。技術人員應該審查自己在職場中的行為和言行，評估自己是否能夠遵守職業道德和職業規范，是否能夠以誠信和責任心對待工作和客戶。同時，技術人員還可以通過參加相關的職業培訓和認證考試來提升自己的職業素養和專業道德，以便更好地發揮自己的技術人員身份。

除了對自己進行評估外，技術人員還需要制定相應的改進計劃和目標。根據自我鑒定的結果，他們應該明確自己的不足之處，并制定適當的改進計劃和目標。改進計劃可以包括參加培訓、學習新技術、積極參與實踐等。技術人員應該制定具體、可行的目標，并設定相應的時間表和計劃，以便更好地提升自己的能力和素質。

技術人員的自我鑒定是提升自身能力和素質的重要環節。通過對自己的專業知識、工作能力和職業素養進行評估，技術人員可以更好地認識自己，明確自己的發展方向，并制定相應的改進計劃和目標。只有不斷進行自我鑒定和提升，技術人員才能適應快速變化的社會發展，更好地發揮自己的作用。

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時光飛逝，一年的見習這么快就結束了。過去一年的工作學習，使我完成了從學生到職員，從學校到企業，從理論到實踐這一短暫又漫長的轉變。

我于20xx年8月開始到xxxxxxx班組工作。多虧各位師傅的悉心的指導，在他們手把手的言傳身教下我一天天成長起來。工作中不懂就問，向前輩請教經驗，向同事學習技巧，熟悉崗位流程，努力做好工長分配給的各項任務。在這一年中，我先后經歷了秋整、防寒整備、春運和春整，每一個階段都會有不同的要求，面臨不同的挑戰。我也在這緊張忙碌的氛圍中積累經驗，熟悉規章，掌握技能。踏實肯干才能表現專業，處理的故障多了技能水平自然也就提高了。

當然我也有很多不足，比如我在電的方面欠缺，我心境浮躁，做事偶爾還有粗心這兩點是在日后須不斷努力改進。

這一年我雖然成績平平，不引人注意，但我始終踏踏實實做事，謙虛低調做人，與人為善。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，盡自己的所能為單位做出更多貢獻。

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20xx年x月x日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成為了這個溫馨的家庭里的一員。

在這里，我有幸遇到對我秘懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業文化和車務段對新職人員培訓的重視，生活上的細微關懷，給我們這些噪家鄉的學生以很的鼓舞與溫暖。

x月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規章制度，認真學習，扎實基礎，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務段的建設發展貢獻自己的微薄之力。

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有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于各個工種有了更加深入的認識，下面就是鐵路實習自我鑒定。

在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。

時光飛逝，轉眼間我為期半年的現場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對于現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對于專業的知識有了很深入的了解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個學生轉化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的`進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。

按照計劃，我首先實習的是調車區長，師傅首先告訴我，調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況，根據階段計劃編制下達調車作業計劃并組織實施，并及時向車站調度員提供相關資料。雖然調車區長的工作并不復雜，但是調車區長還是需要很耐心和細致的，還要遵守很多的規章制度，首先要保證

(1)及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規定時刻發車，不影響接車;

(2)及時取送貨物作業和檢修的車輛;充分運用調車機車及一切技術設備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調車任務;認真執行作業標準，保證調車有關人員的人身安全及行車安全。

(1)調車領導人布置調車作業計劃，應使用調車作業通知單;

(2)調車領導人與調車指揮人必須親自交接計劃;

(3)一批作業不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭布置;

(4)中間站利用本務機調車時，不論鉤數多少，均應使用附有停留車位置示意圖的調車作業通知單;

(5)由于設備原因，親自交接計劃確有困難以及設有調車作業通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》中規定。通過對于一系列規章制度的學習，使得我對調車區長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細致的指導下，我也很快的掌握了調車作業通知單的編制。

調車區長實習完了之后，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發列車工作的統一組織者，直接擔負著鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產管理中技術含量較高的關鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發列車的時候，一定要嚴格遵守《行規》、《行規》和《站細》中的相關規定，而且還要嚴格按照《接發列車作業標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執行六親自，接發列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路(包括聽取進路準備妥當的報告)、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發車或發車。

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XX年我們檢測公司經歷了實驗儀器標定、計量認證復檢、資質證書換證等工作。當經理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質認證等方面的相關知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學習的步伐，讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

XX年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作并不難，貴在細心、細致、堅持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。

授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那么復雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。

工作不能單單認為是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。

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技術人員自我介紹范文篇1

早上好，我的名字iXXX。真的很榮幸有這個機會進行自我介紹的機會。我想回答任何你可能會提高,我希望我能成為一個好今天的表現。

我是一個第三年碩士主修自動化在上海交通大學,中國公關。Withtremendous對工業工程的興趣,我寫這封信是為了申請接受到你的博士研究生項目。

1995年,我進入了南京科技大學(社交)——被廣泛認為是中國最好的工程學校之一。在接下來的本科學習,我的學習成績保持杰出的在整個部門。我每學期獲得了頭等獎,1999年,我有幸進入了研究生入學考試的放棄。

在我研究生學習期間,我的總平均成績排名(3.77/4.0)前5%。在第二學期,我成為老師的助理,只給有才華的和成熟的學生。今年,我贏得了宏碁獎學金在我部門唯一的候選人,這是著名的終極榮譽學生賦予我的大學。目前,我準備我的畢業論文和優秀畢業論文的榮譽。

研究經驗和學術活動

大二的時候,我加入了AI愛好者協會,開始為我的未來研究縮小我的興趣。OpenGL的工具Matlab,我設計了一個simulationprogram運輸調度系統。由不同的研究小組現在廣泛使用的雄厚。我認為,實現污水分析&處理項目為南京sewagetreatment工廠。這是我第一次實踐實驗室的想法轉換為一個商業產品。

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回想起來,我發現自己站在一個堅實的基礎的理論和經驗,已準備好了我拿不到博士學位。我的未來的研究興趣包括:網絡調度問題,啟發式算法研究(特別是遺傳算法和神經網絡),供應鏈網絡研究,混合動力系統性能分析與佩特里網和數據挖掘。

技術人員自我介紹范文篇2

我是xx，是xxx學校xxx專業的畢業生，我學習的是自動化專業，我自己本身對這個專業很喜歡，在大學期間，我學好了專業知識，能力得到了提升。

機遇偏愛有準備的頭腦。不斷挑戰、不斷完善是支持我在大學四年中進取的不竭動力。母校踏實嚴謹的學風使我樹立了勤奮刻苦、敏捷思辨、努力求知的學習態度，扎實的專業知識和熟練的計算機技能相結合的知識結構，是我的一大優勢。在專業基礎學習中，我學習了電子電路設計軟件，單片機,plc可編程控制器等，善長于電子電路的開發與設計及單片機的應用。我深知，作為一名電類學生，掌握計算機應用的必要性，先后學習了多種計算機編程語言c、匯編語言等，能熟練掌握與應用office、windows xp，順利的通過計算機等級考試，取得了良好的成績。

“一萬年太久，只爭朝夕”。時間不等人，不超越時間的人將被歷史淘汰。拿破侖說過：“不想當元帥的士兵不是好士兵”。我要說“不想干出一番事業的職員也不是好職員”，我要與風賽跑，我相信實力與魅力征服一切，但我更希望能在最年輕、最有能力、最有挑戰意識的時間里培養、體現自我價值，成長為能吃苦，能戰斗的英才。因為年輕，所以我要有干勁和信心;因為年輕，我也有缺點和不足。但我愿在新的環境中與其他同事共同學習、共同進步、共同創造企業財富。

思考、創新、追求、給予，是我不變的人生信條。我希望自己能在以后的日子里，能夠做得更好。

技術人員自我介紹范文篇3

尊敬的各位領導，親愛的'同事：

大家下午好!

我是*******的一個技術員，到***已經接近三個月了。在前一段的時間里和大家已經有了一些接觸和認識，但是可能還不了解。因此，在此我正式向大家做一下自我介紹。我叫***，****年出生于遙遠的山東省****，也就是****的所在地，這也是一種緣分吧。

2005年考入****大學，化學與化工學院，應用化學系。2009年畢業，同年考入**大學**學院，專業材料學，功能高分子方向。這七年是我人生最為寶貴的七年，在這七年中，我一方面認真學習專業知識，另一方面我努力拓展自己的愛好興趣：英語，足球，乒乓球，羽毛球，爬山，自行車等等。英語中有一句話：Know something of everything and everything of something. 即是通百藝而專一長。當然百藝沒有，只是興趣愛好廣泛點。有人說，***你怎么這么黑啊!呵呵，是的，我是黑。但是，黝黑的皮膚是我追求光明的痕跡;黝黑的皮膚下面跳動的是一顆追求光明和美好的心!

2012年六月于**大學畢業，從一個學生成為了一名社會工作者。求職的經歷和角色的轉變帶給我的是對前途的迷茫，自己的也不知道要蹋向何方。這時，我很幸運的加入到****這個大家庭中來。在過去的三個月中，給我印象最深的就是我們公司良好的氛圍：和藹可親的領導，團結友愛的同事和充滿激情的戰斗力等都是那么親善友好，而且，**還經常和我們一幫小伙子一起，在球場上揮灑汗水，一個四十歲的人跳動的一顆20歲的心臟，充滿了激情。同事之間也是非常團結互助，記得第一天去車間領了工作服，拖鞋，那個叫***的小哥，樂呵呵的來幫忙，還親自用簽字筆幫我在拖鞋上寫上號碼：60號。讓我很是感動。在平常的工作中，在做好本職工作的同時，同事們之間也是相互幫忙。在這種氛圍中，你就會不知不覺的愛上它。聽說有的同事已經在這里待了五六年，應該也是愛上了這份有活力工作，這個輕松愉快的氛圍。

作為新員工，我會主動了解、適應環境，同時也要盡量將自己的優點展現給公司，并建立良好。

▲ 鐵路技術人員的自我鑒定 ▼

時光匆匆如白駒過隙，轉眼已經離開大學校園參加工作一年了。一年來，在領導的教導和培養下，在同事們的關心和幫助下，我在思想、心態以及工作技能上都得到了很大提高?，F將本人這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一、思想上，自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質。

首先，我主動加強政治學習，關注國家最新政策方針，了解國際社會政治態勢，使自己始終保持清晰的政治思想認識；其次，注重理論學習與實踐的結合，用正確的理論知識指導實踐，在實踐中不斷加深對理論的認識，自覺踐行"八榮八恥"，并以此為道德準則來約束自身行為，改正不良習慣，提升個人素養；另外，努力培養自己的政治情操和公民意識，堅決反對反動勢力，盡己之所能捐助汶川受災群眾以及其他需要幫助的同胞。

二、在業務上，虛心請教，主動學習，追求工作上的完美。

作為一名剛剛畢業的大學生，雖然有四年的專業知識學習，但工作經驗缺乏，工作技能不夠，因此，在參加工作后，我虛心向領導和同事請教，并通過網絡等資源不斷學習，加強對工作的總結和計劃性，從而使自己在盡可能短的'時間內掌握本職工作所需能力和

技巧。在此基礎上，不斷擴寬知識面，加深理論知識的學習，使自己的業務素養得到進一步提升。在日常生活中，我服從領導安排，遵守各項規章制度和要求，養成了良好的工作作風。

三、一年工作所取得的成就以及存在的不足

通過一年的工作鍛煉，我完成了從學生到社會工作者的角色轉變，在思想和心態上完全進入了工作狀態；在領導的關心和同事的幫助下，工作能力得到了很大提升，已經能夠在領導的指示下獨立承擔所負責工作。成績固然可喜，但我深知自己還存在很多的缺點和不足，主要表現在理論與實踐的結合做的較差；對公司的工作任務能圓滿完成，但在方式和技巧上還有待提高；與公司其他部門的同事在思想和工作業務交流不夠；業務能力與自己本職工作要求還存在一定的差距。

四、對今后工作和生活的展望

在過去的一年，是不斷學習、摸索成長的一年，初入職場，工作經驗不足，但在領導的關心下，我得到了成功轉型，在此，我要特別感謝對我悉心栽培的領導和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學習中，我要更進一步嚴格要求自己，加強學習，認真總結經驗教訓，克服不足，找準自己的定位，盡自己所能為公司做出貢獻，奉獻社會，回饋社會。

▲ 鐵路技術人員的自我鑒定 ▼

光陰似箭，一晃一年的中轉生活過去了。本人從xx年進入內江鐵路機械學校就讀以來，一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

在思想上，要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導、擁護各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀。

在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，作到了理論聯系實際；除了知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

在工作上，認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活委員期間，工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。

在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處；積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。

不足之處就是人際交往能力較差，

我在今后的學習生活中一定會不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優秀的大學生。

▲ 鐵路技術人員的自我鑒定 ▼

我自20XX年7月來到xxx，并于20XX年8月正式進入xxx，到現在已經快有4個月的時間了。在這段時間里，我能做到嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，提高自己，并讓自己在最快的時間內適應xxx這個溫馨積極的大家庭，實現一次轉變。

在思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。在轉作風的活動之中，更是對自己的思想覺悟有了一個新的認識。堅持腳踏實地的工作，實事求是的原則，絕不好高騖遠。

在工作上，作為一名新學員，我主要以學習各類業務知識為主，并能發揮自己的能力，在符合規定的前提下做一些力所能及的工作，幫助做一些行政工作，并且通過行政工作的.學習，四個月的時間里，我已基本學會處理一些普通的公文，并且比較熟悉的使用傳真機和投影儀。爭取能為單位作出自己最大的貢獻。

參加工作以來，理論知識和實際情況的脫節成為我最大的困難，為了克服這一難題，我從沒有放棄學習理論知識，并在崗位實習跟班期間，認真聽取老師的批評教育做好筆記，認真總結師傅指出的問題，班后深深思考出怎么解決這些問題的方法，通過自己從書本或者向師傅請教或者向同事學習的各種方法企圖用最短的時間去更改，以使自己能在最短時間內做好xx工作，做到一個優秀的見習員，并積極將工作的實際情況與理論相對應，找出其中的異同之處從而提高自己的實際工作水平。另外，為了鍛煉自己，在休息時間里，我主動邀請同事練習，并特別加強英文通話的訓練，爭取早日勝任工作。

最后，而我的所取得的成績是與單位的領導和同事們的幫助是分不開的，感謝領導和同事。我始終相信，冰凍三日非一日之寒，臺上一分鐘在臺下十年功，也知道事業安全的干系重大，所以我將要持之以恒，努力學習爭取早日放單成為一名優秀xx員。

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