實習范文|空調節能改造方案(經典17篇)_空調節能改造方案
發布時間：2018-02-14空調節能改造方案(經典17篇)。
? 空調節能改造方案
1 總體規劃的基本原則
夜景照明的規劃師城市總體規劃的一部分，照明景點、景區的分布，照明原則與要求應納 入城市總體規劃，與城市總體規劃同步進行，分布實施。夜景照明是利用燈光重塑城市的夜間景觀形象，將城市的規劃區域特征、景觀元素利用燈光表現出來，突出 城市的內涵和特征，服務于人們的夜間活動。規劃的基本原則是：
1) 根據城市規劃區域功能的特點制定用燈、用光照明規劃方案，體現點、線、面的規劃特點及城市的特征;
2) 應滿足功能性照明的需要，即道路照明、廣場照明等功能的要求，保障市民生活、交通、夜晚活動的安全和方便;
3) 突出區域特征，如辦公區、商業區、文化娛樂區、休閑區、居住區、自然風景區及文物古跡區等;
4) 在特定的區域內突出景觀元素，重點表現和塑造有個性的照明對象，做出塑造地標性或精品性的景觀照明設計，切忌主次不分;
5) 重點表現的照明對象切忌照搬、照抄，千篇一律，沒有創新。應做到高雅、舒適、安全，突出城市文化特色背景和內涵;
6) 照明設計中要強調節能原則，進行照明節能規劃設計，控制大功率投光燈、大型和超大型組合光源燈飾的應用;
7) 控制光污染。特別應注意控制影響行人、機動車、居民生活的干擾光，控制燈光對動、植物生存和生長的影響;
8) 照明設計中要強調具有較高的科技含量，用現代科技的照明手法和控制手段演繹夜景照明的藝術效果;
9) 不宜用燈光去創造景觀，人造景觀的設置應該慎重、有節制，要特別注意其在白天的形象和藝術效果;
10) 進行節能控制;燈光場景應實現靈活的場景控制、節點控制、分級控制、區域控制、城市總體集中監測控制。
2 夜景照明設計依據及原則
(1) 設計依據
夜景照明的相關標準和法規是進行夜景照明工程設計的依據，也是評價夜景照明工程設計的基本依據，常用的相關標準和法規如下：
1) 《低壓配電設計規范》
2) 《供配電系統設計規范》
3) 《民用建筑電氣設計規范》
4) 《建筑照明設計標準》
5) 《建筑物防雷設計規范》
6) 《城市道路照明設計標準》
7) 《游泳池和類似場所用燈具安全要求》
8) 國家及各地區有關夜景照明的標準、規范和規定;
9) 標準圖集：《特殊燈具安裝》，《照明燈具》
10) 建設單位提供的設計資料
(2) 設計原則
遵守和服從城市夜景照明的總體規劃是夜景照明設計的基本原則，在城市夜景照明的總體規劃原則內，根據城市各區域的特點實施各景點的設計，設計時還應把握以下幾個方面：
1) 首先應滿足城市功能性照明的要求。
2) 景觀照明效果應該具有較高的藝術品位。把照明藝術作為夜景照明藝術設計的基本點、出發點和歸宿點。
3) 符合有關技術規范、規定、標準的要求。
4) 照明設計應具有較高的藝術品位。把照明設計效果圖與實際照明效果應基本相符，不應有較大的偏差。
5) 重點突出，個性鮮明，避免一般化，在形式上和美學上要與設計體裁相呼應。
6) 盡量取消泛光燈的立桿，燈具應隱蔽安裝，努力做到見光不見燈。
7) 控制光污染及光的溢散，除特定場合外，一般不應采用有頻閃效果的串燈和霓虹燈，保護夜間光環境。
8) 注意節能，采用高效、節能型的光源和燈具以及節電的照明控制方式。有條件的地方可采用太陽能和風能等能源作為電源。
9) 照明器材及配電控制設備必須品質優良，室外設備應達到相應的防護等級經濟合理，并具有較高的科技含量。
10) 操作控制靈活、方便，具有多種場景、多種時段控制方式和良好的開放接口，便于實現區域性整體城市集中監控。
11) 配電系統合理，電器設備必須有相關質量和安全認證，電器設備的安裝應安全可靠，人可觸及的大功率燈具應采取防護措施。
12) 建筑物的夜景照明應與周圍環境相協調，應在規定的照明區域內開展與之相適應的照明設計。
3、設計程序
遵循設計程序，掌握設計規律，積累設計經驗，是搞好夜景照明設計的重要保障。每個夜景照明項目，無論其規模大小，都必須按設計程序進行，只有這樣，才能保證塑造出良好的照明效果以及精致的夜間景觀作品。
4、設計理念及設計要點
(1) 樹立以人為本的觀念。
1) 夜景照明設計是技術和美學、人文和自然景觀的有機結合，它能為人們創造優美、和諧、溫馨、娛樂的光環境及令人流連忘返的夜景觀。
2) 夜景照明是美化城市、豐富城市夜生活、創造城市形象工程的重要體現。燈光可以演繹一個城市的文化內涵、建設成就與文明程度。
3) 夜景照明是城市發展活力、環境水平、管理及文明程度的象征，能創造良好的經濟效益，吸引旅游和投資。
4) 不良的夜景照明設計不僅會嚴重干擾人們的夜間活動，給人們帶來煩惱，危害人們的身心健康，同時還會造成能源和資源的浪費。
(2) 運用巧妙的設計手法表現深刻的文化內涵
1) 應該認真研究、捕捉建筑藝術的表現點，選擇合適的燈具和光源，再塑建筑藝術、優雅的夜間效果，是夜景照明的關鍵所在。建筑或景觀元素的表現點很多，如：建筑外立面、建筑屋頂、城市廣場、城市內河、路橋、城市雕塑、重要標志、藝術小品、人工湖、噴泉等。
2) 捕捉自然景觀的表現點，注意生態的美學設計，表現生態的自然美。例如，山石、樹木、小溪、河流、湖泊、小徑等。
3) 注意保護和體現當地的人文特色，用優美的燈光表現城市的歷史和現實。
4) 商業建筑照明應烘托繁華的商業氣氛，營造購物商機，重點突出店標、店面、店門、展示窗等部位。
5) 文化娛樂場所要充分利用燈光和現代控制技術，表現合適的夜景照明藝術效果。
? 空調節能改造方案
市中心街區舊城改造的指導思想是：以“三個代表”重要思想為指針，以改變舊城區面貌，提高經濟社會發展承載能力和市民生活質量，建設現代化區域性中心城市為目標，堅持高起點規劃設計，高標準改造建設，全方位加強管理，將舊城區改造建設成特色鮮明、功能齊全、環境優美、設施先進、質量優良的現代化街區。
中心街區舊城改造的基木原則是：
高起點規劃設計的原則。規劃設計堅持高起點，一步到位，保證舊城改造的完整性和統一性，保證功能和景觀的先進性，確保30年不落后。
促進商業、服務業繁榮，提高經濟效益的原則。調整用地功能，完善商業、服務業設施和其它基礎設施，發展第三產業，增加就業機會，繁榮城市經濟。
保留與改造擴建、拆遷與開發新建相結合的原則。按照規劃設計方案，逐個地段、建筑抓落實，對保留的建筑物實施改造、擴建；對可開發建設的地段，拆除舊建筑后實行綜合開發建設。
地上地下、立體空間全方位改造的原則。改造地段同時實施地下管線敷設，地上公用和基礎設施建設及建筑改造開發建設、空間藝術和環境藝術工程建設整體配套，相得益彰，不留死角。
政府推進和市場機制運作相結合的原則。舊城改造積極引入城市經營理念，堅持誰投資、誰收益，政府、社會多渠道籌措融通資金，共同為舊城改造做貢獻。
保護文化遺產、突出特色的原則。改造因地段建筑物制宜，突出歷史文化底蘊和沿海城市的特色，打造城市品牌。
改造范圍
中心街區舊城改造范圍是，解放路一南大街一青年路一北馬路道路兩側及縱向廷伸區域，環路總長約7公里，面積約3.5平方公里。
改造時間
20xx至20xx年完成主要改造任務，20xx年完成收尾工程。啟動時間為20xx年3月。
改造內容
1、地下設施
敷設供水、排水、供熱、供氣等必設管網，電力、廣電、電信、聯通、長途傳輸等“五線”入地，超前預設專業管線，有條件的區域建設地下綜合管溝。
2、道路交通設施
以路網通暢、路況完好率98%以上、設施齊全為目標建設。
①拓寬道路，打通卡脖子路段，調整干道開口，保證道路暢通。南大街、北馬路等人流、車流密度大的街道，有計劃地建設地下通道。
②搞好道路整修和養護管理，包括快車道、慢車道、人行道、路沿石及相關設施完好率達標。
③安裝、更新和維護路燈照明設施，使之與道路、街區配套完好。
④合理規劃布局機動車和非機動車停車場，滿足停車需求。停車場可采取室外停車場和地下停車場相結合的方法，新建住宅小區和大型建筑必須建設地下停車場，室外停車場宜呆用植草磚，建設綠色停車場。取消主次干道兩側、人行道停放各種車輛。
⑤新設、改造、完善公交車站點，包括布局、方式、站亭等，有條件地段建設港灣式站點。
⑥交通指揮設施和其它應設設施同時到位，主次干道和商住區，按規劃要求更新和增設消防設施，隨著五線入地，地上桿塔拔掉。
3、主次干道兩側建筑物及相關設施。
①對臨建、違建及無改造價值的建筑物有計劃地拆除后，按規劃建設綠地、停車場、其他公用設施和房地產開發。
②對建筑質量尚好的建筑按規劃設計要求進行改造，改造的內容包括整體或局部加層、住宅屋頂平玖坡、外墻裝飾、門窗更換等。
③規范所有建筑物、構筑物的燈箱廣告、門頭牌匾、商業櫥窗，拆除過街天橋廣告、路燈廣告、屋頂廣告和門窗外設防盜網簾等。
4居民小區。
①對改造范圍內平房區、無抗震能力的簡易樓房區，結合房地產開發實施改造，建設現代化居住小區。
②對上世紀七十年代及以后開發建設的、五年內不能開發建設的小區，有計劃拆除樓前樓后簡易小棚，還居民綠地和空間。
③對有保留價值的歷史街區和優秀近代建筑，如奇山所、朝陽街、太平街等，實施維修維護，使之重現歷史風貌。
④所有居民區都要實行綠化、硬化、路燈、環衛設施等配套，為市民創造良好的生活環境。
5、環境及相關設施。
①綠化，做到點、線、面相結合。加大綠化面積，適當增設休閑廣場和街心公園；主干道不能綠化的，要按季節擺放鮮花；商業店鋪門前都要擺放鮮花；加大各類建筑物、構筑物綠量，做到多層屋頂置花、陽臺擺花、墻體垂直綠化，立交橋、燈桿吊花等。
②在主干道兩側、廣場、綠地等公共地段設雕塑小品，增設客座等供市民休息設施，改造現有電話亭、果皮箱、公廁等設施，開放沿街所有單位和網點洗手間。
③統一規劃設計中心街區夜景燈光。在廣場、綠地和開闊地段，集中設燈林等景點，在主次干道兩側建筑物設泛光燈、輪廓燈、霓虹燈等，各類商業網點設霓虹燈；根據各種景點的需要設各種配套裝飾燈，使城市亮起來、美起來。
相關政策
舊城改造需大量資金投入，采取收益單位出資、按市場機制運作籌資和政府投資等多渠道解決。
市政公用設施改造建設。道路、廣場和地下通道等，以政府投資為主；專業管線由產權單位投資；改造建設后能盈利設施如停車場、公交站亭等，由盈利單位投資。
環境設施建設。向公眾開放、供市民休憩的非盈利環境工程，如街心公園、燈光景點和雕塑、休息椅等建設，以政府投資為主；建筑物裝飾燈光、牌匾和其它凡能落實責任單位的環境工程由單位投資。
建筑物改造?，F有建筑改造后可以增加有效使用面積的，改造所需投資全部由產權單位負責?，F有建筑改造后不能增加有效使用面積的，實行兩種投資政策：一是產權單位有經濟實力的，所需投資以產權單位為主；二是產權單位經濟實力較弱的，所需投資政府予以適當補助。商業網點改造的，所需投資均由產權單位負責。凡能免收的費用予以免收。
建筑物拆除。拆除的建筑物按政策對產權單位予以補償；拆除后進行房地產開發的，按市場機制實施開發建設；拆除后建設綠地、廣場、街心公園、停車場等公用設施的，由中心街區舊城改造指揮部組織實施；臨建、違建無償拆除的規劃設計和施工組織管理等工作。
環境藝術組：由市城管局牽頭組成。負責改造范圍內各類建筑物的燈光、廣告、門頭牌匾改造與整治，規劃空間設置的燈光、小品等改造與整治，按規劃組織實施。
建筑物整治組：由市建設局牽頭組成。負責保留建筑物穿衣戴帽工程的施工圖設計，辦理各類開工手續，對保留建筑物穿衣戴帽工程實施全過程的協調、監督與管理。
交通組：由市交通局、公安局牽頭組成。負責交通設施建設的各類手續辦理、組織建設與監督。
? 空調節能改造方案
輸油泵變頻節能技術分析論文
摘要：石油化工業對國民經濟的發展具有重要的意義，輸油泵作為原油生產過程中的重要耗能設備，對輸油泵進行技術改造、降低能耗、提高效率，成為技術工作人員長期研究的課題。本文通過對輸油系統的能耗現狀分析、輸油泵變頻調速節能技術的原理和影響因素的闡述，分析了輸油泵的節能效果。
關鍵詞：節能；變頻調速；輸油泵
目前，輸油泵的變頻調速器可以最大限度的降低能耗，保護電機，而變頻調速器的核心技術便是變頻調速技術，變頻調速節能技術是一種交-直-交電源變換技術，它集電腦控制和電子技術于一身。這項技術的應用，不僅具有節能降耗的效果，而且還能夠實現高精度的調速。目前被廣泛應用于輸油泵機組上，不僅滿足了生產的需要，而且節約了大量的能源。
1、輸油系統的能耗現狀
伴隨著油田的長期開采，目前含水量都比較高，隨著含水的上升，產油量的減少，輸油泵的實際輸油量越來越小，輸送的大部分都是水，并且輸油量存在不穩定性，輸油泵很難控制在最佳的工作點上運行。因此，為了實現輸油泵的高效經濟平穩運行，在提高輸油泵的效率、降低摩阻以及進行合理有效的調度基礎上，采用變頻調速技術是更加有效、直接的辦法，它的主要優勢就在于可以提高輸油泵和整個集輸系統的工作效率，降低能耗。
2、輸油泵變頻調速節能技術原理
變頻調速技術之所以是一種高效的節能技術，是因為它是將現代電子技術和計算機技術集于一身。隨著計算技術和集成電路技術的迅猛發展，變頻調速技術已經日益完善，得到了更加廣泛的應用。它的基本原理如下：輸油泵作為原油運輸的橋梁，它的主要作用是原油在低壓內循環的條件下，向噴油泵輸送足夠壓力和數量的燃油，這一工作主要由輸油泵中的離心泵來完成。離心泵主要依靠旋轉葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體這一工作原理，輸油泵的變頻調速正是依據了離心泵的這一工作特性，對進入和排出輸油泵的原油流量進行調節。通常運用兩種方法進行調節，一種是對離心泵內部的葉輪轉速進行調節，原油流量隨著葉輪轉速的增加而增大，反之則減小。另一種是對離心泵出口的開口閥門大小進行調節，原油流量隨著閥門開口的增大而變大，反之則變小，這種方法的優點是操作簡單，簡便易行，缺點是由于要不斷對閥門進行開關操作，需要消耗大量的能源，會造成對資源的浪費，這和目前我們倡導的節能環保的宗旨不符，因此在實際運用中的應用并不廣泛。相反，輸油泵的變頻調速是通過對泵內葉輪的轉速進行調節來完成的，即輸油泵輸油量的`調節是通過對輸油泵的電機進行變頻改造來完成，最終達到節能的目的，因此這對技術改造、節能減排來說是可行的。
3、輸油泵變頻調速的影響因素
改變電機定子的電壓頻率可以改變電機的轉速，進而改變電機的頻率，達到調節輸油泵內葉輪轉速的目的。由交流電動機工作原理中的轉速關系式：n=60f(1-s)/p，其中f，p，s分別代表輸油泵電機的電源頻率、電機極對數和轉差率，由上式可知，要想使電機的輸入功率升高，就要使軸功率相應升高，升高軸功率可以通過升高電動機轉速實現，最終通過勻速改變電機的電源頻率來改變轉速。當電機轉速降低時，軸功率降低，輸入功率降低，這樣就實現了輸油泵的變頻調速節能。影響變頻調速的因素主要有以下幾點：
3.1調速變頻的范圍受輸油泵的工況影響，只有在適宜的情況下才適用調速變頻來節能。例如當輸油泵的轉速過低，導致功率明顯下降，這時采油調速變頻對效率的影響也會變小，此種情況下采用調頻并不能獲得滿意的效果。
3.2調速范圍還受電機的工作效率影響，在理想的情況下，軸功率會隨著電機轉速的下降而下降，但是當電機出現故障，造成輸出功率與額定功率出現偏離，且偏離幅度較大時，就會使整個輸油泵的工作效率因為電機效率的下降而造成不利的影響。
3.3定速泵的影響，在實際的工作中，因為工作的需要，定速泵和調速泵需要同時工作，不能隨時對輸油泵進行全部的調速控制，這時就要關注定速泵與調速泵的工作狀況，要保證他們都在高效區運行且達到系統最優，因此，定速泵和調速泵共同運行時，它必然會對調速范圍產生影響，也是我們需要關注的。
3.4不同輸油管路的特性曲線不盡相同，不同的特性曲線也會對調速節能產生影響。
4、輸油泵變頻調速節能效果分析
我們以TDCG-200變頻器為例，來對輸油泵的變頻節能效果進行分析，它的特點是可以帶動外輸油泵，并能實現對輸油泵進行變頻調速。在運行的過程中，變頻器為輸油泵的電動機提供可以調節頻率的電源，對電機實現無極調速，進而使管網的油壓發生變化。通過對管網壓力的監測可以得出，設定的壓力單元內可以為用戶提供符合要求的壓力和流量。當變頻器收到設定信號和反饋信號時，內部的分析程序就會對信號數據進行分析計算，并以轉速控制信號輸出。變頻器收到信號后，就會啟動輸油泵，使管網壓力上升，達到預定值后，變頻器的輸出功率同時上升，達到峰值后，變頻器通過控制轉速達到生產的預設值。通過對啟動為50Hz、轉速為1980r/min、輸出量為150m3/h、額定功率為185kW的輸油泵安裝TDCG-200變頻器后進行節能分析，一年可以節電66×104kWh以上，節能效果顯著。
、5結語
輸油泵變頻節能主要通過對離心泵的轉速調節，進而對整個機組進行工況控制。利用變頻調速可以有效改善輸油泵的工作效能，節能效果顯著。在滿足了生產需要、節能降耗的前提下，還延長了輸油泵的使用壽命，提高了企業的經濟效益。
參考文獻：
[1]張承惠.交流電機變頻調速及其應用.機械工業出版社，.9.
[2]徐甫榮.高壓變頻調速技術應用實踐.中國電力出版社，.2.
? 空調節能改造方案
你帶著寶寶到飯店參加同事聚會，因為有人還沒到，所以大家只好聊天等待，而寶寶已經餓了，他要吃已經上桌的飯菜，你不允許，要求寶寶再等一會兒。這時，你的寶寶可能是什么反應？
①他生氣地拍桌子或者踢椅子。
②他反問媽媽：“我餓了，為什么不讓我吃？”
③他乖乖地坐在那里，什么事情也不做，什么話也不說。
④他開始翻媽媽的手提包，看看里面有沒有好玩的東西。
⑤他盯著桌上的飯菜，禁不住吸吮手指。
⑥“媽媽說如果今天聽話，明天就帶我去游樂場?！彼肓讼?，就自己出去玩了。
⑦他問媽媽要錢，自己到外面買了一個冰淇淋吃起來。
或許，寶寶還有其他表現，但是歸結起來，都屬于不同類型的心理調節策略。在人的一生中，會面臨大大小小很多挑戰，其中一個經常性的挑戰，就是調節自己的心理平衡。不同的人經常采取不同的調節策略，而不同的調節策略不但導致不同的調節后果，還會影響寶寶行為習慣以及性格、人格特點的形成。
根據心理調節策略的性質，可以將之分為積極策略和消極策略。積極策略可以幫助寶寶調節自己的情緒反應，并采取相應的辦法適應當前的新環境，從而改善自己的心理和人際關系。而消極策略則助長寶寶的不良反應，造成人際關系緊張，也影響自己的心理健康發育。因此，家長要關注寶寶的心理調節策略，引導寶寶向積極方向努力，減少和避免消極心理狀況不斷升級。
寶寶常見6大心理調節策略 1.發泄 這是寶寶使家長比較尷尬和為難的極端方式，他會采取一些攻擊性、傷害性、破壞性的情緒和行為來表達自己的不滿，宣泄自己的憤怒。除了①所表現的搗亂和破壞之外，其他還有尖叫、哭鬧、摔打、罵人等消極行為。 2.被動應付 寶寶不主動采取任何積極的措施來調節面臨的矛盾，而是被動地承受，什么也不想、不說和不做，只是發呆。如③。 3.自我慰藉 寶寶會做一些無意義的重復動作來排解心中的焦慮，如⑤，或者說一些假想的話來歪曲現實以達到安慰自己的目的，如“這些飯菜不好吃”，這是類似“吃不到葡萄說葡萄酸”(酸葡萄效應)的調節策略。 4.主動解決 指寶寶積極主動地針對問題和困難采取相應的行為，盡可能地幫助自己減輕壓力，擺脫困境。除了②所表示的要求媽媽給出解釋以外，還有口頭反對、提出疑問、擺出條件、尋求合作、自己嘗試(如⑦)等行為。 5.替代活動 指寶寶自己想辦法轉移注意力，采取一些分心行為，以忽略自己的需求。除了如④所表示的主動尋找玩具以外，寶寶還會有主動找別人話說、自己唱歌跳舞等行為。 6.重新思考 指寶寶改變自己的觀念和態度，對事物的價值重新做出判斷和選擇，最終調節心理平衡，如⑥，寶寶“想了想”媽媽的話，在暫時的“小痛苦”(現在餓一會兒)和明天的“大快樂”(去游樂場)之間進行權衡，最后判斷后者更有價值，經過重新思考，他愉快地調節了自己的心理平衡。 6大心理調節策略的不同影響 在上述6大心理調節策略中，1和2屬于消極策略，3屬于中性策略，4、5和6屬于積極策略。年齡大小相仿的寶寶在面臨同一情境時，有時會采取差別很大的調節策略，這不但導致調節后果的差異，而且反映了寶寶思維水平的高低、思維方式的優劣，一旦形成思維習慣，將會影響寶寶的性格、人格以及修養、心理健康發展狀況。 “發泄” 容易導致寶寶出現攻擊和破壞等問題行為，養成抱怨、報復等不良心理傾向與行為習慣。雖然如此，有些年輕父母還是對此存在認識誤區。他們認為發泄有助于釋放消極情緒、排解心理壓力。事實上，寶寶在釋放和排解過程中是很不愉快的，他的情緒亢奮、行為過激，甚至對自己和他人造成傷害，破壞和諧的人際氛圍，之后還容易形成錯誤的思維模式，那就是“出現的問題都是由外在因素造成的”。但是，寶寶又不是通過積極營造良好的外在環境來調節心理，而是把外在環境變得更加混亂，通過兩廂俱敗扯平心理矛盾。顯而易見，與其他幾種心理調節策略相比，這種方式是消極的、不足取的，媽媽應該引導寶寶學習積極的調節策略，否則寶寶在心理調節能力上就落后于同齡伙伴了。 “被動應付” 這類寶寶的行為雖然不像“發泄”那樣令人難堪，可能還顯得比較聽話，但是，寶寶比較被動，不善于動腦筋，遇到問題就發呆，屬于不喜歡一直努力的消極策略，將影響寶寶形成主動意識、創新精神和進取人格。雖然如此，有些家長容易忽視“被動應付”的寶寶，因為他比較安靜和乖巧，顯得息事寧人，所以家長常常意識不到這樣的寶寶還需要進一步積極引導。 “自我慰藉” 這是寶寶用逃避現實的方式來調節平衡的自我安慰行為，幼小兒童在遇到矛盾和困難的時候，很容易就使用這個策略，以暫時收到自我保護的效果。但是，如果寶寶對此依賴過多，就會養成幼稚、退縮、逃避的心理與習慣，不利于提高寶寶正確認識和分析問題、勇敢面對現實的'能力。所以，隨著寶寶年齡的增長，家長應該引導寶寶不斷減少使用這一策略。 “主動解決” 這是寶寶正確面對現實、認真分析問題、自主嘗試辦法的積極策略，它是人一生都在發展和提高的能力。經研究發現，兒童從1歲就會出現這種策略與能力，并隨著運動、語言和思維水平的提高而不斷提高。但是，因為寶寶的經驗有限，所以有針對性地解決問題的能力并不強，所以，他的主動解決策略有時不正確、有時不成功，這都需要家長的啟發和幫助。然而，實際情況往往是家長忽略了寶寶的這種主動性，把其不正確和不成功的策略歸為反叛、多動、固執和搗亂，因此采取否定、壓制或者包辦代替的管教方式，這無疑將阻礙寶寶主動解決問題能力的發展。 “替代活動” 這是寶寶調節自己需求的積極策略，當寶寶的“主動解決”策略出現不利情形時，他就退而求其次，選擇一個對自己比較有意義的其他行為，來暫時滿足自己的需求，從而求得心理平衡。與傾向于逆來順受的“被動應付”不同，也與傾向于逃避和歪曲現實的“自我慰藉”不同，寶寶選擇“替代活動”的態度還是積極的，而選擇的行為也是相對能吸引自己、并從中得到快樂的。因此，“替代活動”是培養寶寶心理調節能力的常用策略，有時寶寶能自己找到“替代活動”，有時需要家長的啟發、提示、支持和幫助。 “重新思考” 這是寶寶對事物的意義再次進行評估，在家長的引導下，他善于從多個角度看待同一事物，形成態度一變、行為就變的積極調節方式。它與酸葡萄效應的“自我慰藉”不同，它并不回避和歪曲現實事物，而是在現實與未來之間的關系、大利益與小利益之間的關系中進行重新思考和判斷，最終做出心甘情愿的理性選擇。很多家長在不知不覺中善用此策引導寶寶，培養寶寶遇到矛盾就換個角度思考的好習慣，久而久之，寶寶就主動掌握并善于使用這種積極的調節策略。 中央空調節能技術分析論文 摘要：本次研究以機場作為主題，探討與其相關的中央空調節能技術及實踐問題。首先對中央空調的系統設計優化措施進行了簡要說明；通過分階段水溫運行、節能調整、節能技改、設備養護，以及增加人力資源管理培訓提高管理素質，分析了實踐節能技術的具體措施。希望能夠為中央空調節能實踐水平提高提供一些有益建議。 關鍵詞：機場；中央空調；節能技術；實踐 現階段我國機場因其擴建、改建、新建在各個方面的供熱、降溫均需要通過中央空調來實現。目前，隨著運行實踐發現中央空調因其系統復雜、耗電量大，也帶來了極大的資源浪費。為了更好的解決機場中央空調耗能問題（約占總機場耗電量45%左右），必要采取一些有效的節能措施，從而達到降耗目的。以下就結合工作經驗，對主題展開具體論述。 1優化系統設計 在中央空調節能措施中，系統優化需要注重水系統設計。由于它屬于系統工程，應該在方案設計中運用系統思維，在安裝過程中，將建筑、施工、營運進行統一安排。以水系統為例，就需要抓住水力平衡、空調變水量、空調冷凍水系統大溫差，以環節切入，實施具體節能設計、優化。比如，可以從平衡閥設置、設計、使用方面，按照科學、規范方法實施安裝使用。再如，應用動態流量平衡閥，確保末端設備的流量正常；當風機盤管、新風機組改變流量時，就可以應用它解決流量不平衡造成的管網壓力改變問題。建議在設計值選取時，使它與應用流量保持一致。另外，實施節能改造時，可以選擇一次泵變流量系統，與二次泵變水量相比，應用它可以降低6%到12%的運行費用，節約流量達到原來的20%到30%。至于大流量、小溫差，可以采用“大溫差小流量”技術減少冷凍水循環量，從而達到設計管徑減少、投資降低的目的。 2加強運行管理 2.1分階段變水溫運行，提高節能調節 機場的地理條件選擇對氣候氣象均有一定的要求；而且，在不同的'區域也會因自然條件而產生巨大差異。因此，建議在實際節能措施應用中，實施分階段、分季節的變水溫運行；通過人為主體的科學操作管理，達到節能目的。同時，應該借助氣象基本資料分析，根據人流量、氣流量，早晚溫差，對空調的使用進行可能性的日常節能調節。再如，借助機場的候機室、購票室等不同區域進行按空間、按需求進行暖風或冷風流量供給。另外，也可以通過門窗、頂棚、幕墻玻璃等匹配設置，進行吸熱數據分析，檢測不同季節、溫度條件下的室內溫差變化。實施多元路徑的節能調節，將中央空調的節能調節融入到機場整體的節能體系之中，從而提高節能效果。 2.2運用節能技改促進系統效能，增加養護 運用節能技術改造可以提升機場中央空調系統效能。具體實踐中，可以通過對冷卻塔冷卻效果的改善來達到。比如，以風機為例，就可以實施多級維護、保養；通過對配件進行更換提高節能效果；或利用新型連續式填料措施實施整改，達到冷卻水溫度的有效降低。同時，建議對停止工作的冷卻塔水管實施關閉，從而達到冷卻效果的提升。這種改善既能夠提高部分效能，也能夠減少主機總體耗能。再如，可以借助當前應用較廣的變頻技術，采用高效能泵達到節能目的；具體通過對冷凍泵實施變頻控制，使水泵、揚程的軸功率得到科學降低；令水泵運行中的振動減少，從而提高水泵的使用壽命，并達到節能降耗目標。另一方面，需要在日常的運行管理中，設置細致的養護方案，按照日、周、月、年的分期實施按時、按期的養護保養。及時排除故障；在檢修的基礎上，實施更換期的節能技改，逐漸完成系統效能提升。 2.3做好養護，強化培訓 在中央空調節能實踐中，要求按照養護標準實施及時的清洗維護工作。除了上文提到的一般設備維護之外，重點需要對系統水質進行定期處理。比如，以冷卻水為例，它屬于開式系統，因此，易受到各種細菌、水分、塵埃、氣體的損害，從而影響運行系統的水質，并降低運行效率，造成管材腐蝕等；尤其是在微生物繁殖中會使制冷量下降。比如，冷凝器中的污垢增加0.1毫米，就會減少近30%的熱交換效率，從耗電量方面計算，相應增加量會達到5%到8%。所以，需要進行及時的清洗養護。另一方面，由于機場中央空調設備的維護保養、節能需要一定的技術支持；因此，應該按照實際需求，對管理人員、技術操作人員進行相應培訓；并通過發放培訓資格證書的方式，實施按崗培訓，提高操作技能及應用水平。另外，透過培訓管理打造一支以中央空調節能技術實踐操作為基礎的技術團隊，選拔培訓中優秀的人才，組織半自主小組，實施工作外的研發工作；進一步提高技術支持與實踐經驗提煉之間的關聯，形成一個節能應用-節能經驗提煉-成果再應用的良性循環，以此促進機場中央空調節能技術實踐的可持續性。 3結束語 通過上文初步論述可以看到，機場中央空調節能技術可通過整體設計時的全面節能，也能夠選取改造方法加以實踐。根據現階段實踐經驗，建議雙管齊下，結合機場實際的中央空調節能需求實施系統設計優化；另一方面，可以通過實際節能技術改造與應用、增加日常養護，提高對中央空調系統運行的管理效率；匹配設置相應的技術人員培訓，提高操作水平；最終達到節能降耗目的，節約營運成本。 參考文獻： [1]王蓓蓓等.中央空調降負荷潛力建模及影響因素分析[J].電力系統自動化,(19). [2]辛潔晴,吳亮.商務樓中央空調周期性暫停分檔控制策略[J].電力系統自動化,(05). [3]朱振宇,朱廣宇.模糊控制技術在電廠高壓開關室中央空調監控系統中的應用[J].石油大學學報,(06). 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 小區智能車輛管理 系統方案 南通紅創軟件科技有限公司 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 一 項目背景 項目名稱：鳳凰萊茵苑只能車輛管理系統 方案設計：紅創智能軟件科技有限公司 功能要求：1.大門道閘，所有大門根據現有的設備節約費用，每個大門進出口安裝藍牙遠距離讀卡器、車輛檢測其、地感線圈、數據控制板機道閘桿上的燈帶，大閘如有損壞或者無法對接設備需要更換，針對北大門安裝LED屏幕一塊，以顯示進出車輛的信息。2.車庫道閘，每個車庫進出口安裝藍牙讀卡器、車輛檢測器、地感天線、數據控制面板及道閘燈帶，道閘如有損壞或無法對接設備需更換。3.聯網，根據網絡增加TCP/IP網絡控制板、服務器一臺。二 項目意義 鳳凰萊茵苑是南通的中高檔小區之一，小區內的業主很多都有自己的私家車輛，對于車輛的進出和停放的管理是一個必須做好的重要環節。但是現在小區的現實情況并不理想，存在著一些問題。首先，各個主要小區進出大門的道閘系統基本不發揮作用，一直處于開啟狀態，這就造成了基本任何車輛無需身份驗證均可以自由進出，這樣就對小區內的住戶的生活安全造成了影響，同時也侵占了小區內住戶的停車空間，造成了業主本身有車沒處停的情況發生，使業主對物管產生不滿；其次，在小區內部的幾個停車場也同樣存在這樣的問題，大部分的道閘并不在發揮應有的作用，停車場內停車無序，進出停車場次序混亂，這樣極易造成車輛碰撞、刮擦等事故，甚至可能因為沒有進出閘道的限制發生人員傷亡事故，這些都是業主與物業都不愿意看 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 到的現象。 這些問題的主要根源在于原本應該發揮作用的閘道系統都沒有起到效果甚至是不在運行，這些都是閘道硬件本身質量的問題和閘道設計規劃不到位所造成的。 紅創智能車輛管理系統是一個以非接觸式藍牙ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛管理系統。該系統將先進的ID卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，對車輛進出小區的保安和管理等進行全方位管理。徹底解決小區車輛進出和停車場停放所存在的問題，使得物業與業主都能夠滿意。同時，這也將極大的提高小區物業的形象和管理水平。三 系統優勢 3.1 系統比較 現有車輛管理可以簡單劃分為以下幾類：（1）人工手動開關型 此類系統較為常見，通過手持無線遙控器或者控制器進行人工遙控。 （2）普通IC卡刷卡型 此類產品在造價高、頻段低、距離短（10cm左右）需，開窗進行刷卡。（3）視屏識別型 本產品識別成本高，同時易于偽造（只需數字即為有效）。（4）有源通信感應型 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 次類型對高檔汽車有無法識別現象（有防暴膜等）。本項目創新點 （1）使用光激勵定位、CDMA藍牙通信模式，可穿透任何進口金屬汽車的防暴膜。 （2）自主開發的藍牙遠距離傳輸控制器，采用光激勵定位、CDMA藍牙通信傳輸、休眠喚醒等技術。 （3）基于UHF RFID檢測技術的防砸車設計，不間斷進行信號檢測，在車輛未離開道閘區域前，閘桿始終保存通行狀態。3.2 系統優勢 本方案中所提供的智能管理系統是基于 Radio Frequently I dentifi cation（英文縮寫為RFID）技術的遠距離識別系統，是一種非接觸自動識別的技術，實現對靜止或者移動的物體或人員的自動識別。該技術在商品上置入特定的微芯片，可以用來追蹤和管理幾乎所有的物理對象，是物流管理、追蹤等領域信息化的重要手段之一。RFID技術基礎主要是大規模集成電路技術、計算機軟硬件技術、數據庫技術以及無線電技術的發展，該技術在交通、物流、醫療衛生，貨物管理方面逐步顯示出其特有的快速遠距離識別的技術優勢。 基于RFID技術的遠距離感應車輛進出管理系統是目前世界上最先進的車輛進出自動化管理方式之一，是車輛進出管理方式發展的趨勢，它的安全、穩定、自動化程度是人工管理或者近距離識別系統無法達到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 統能夠實現進出完全不用停車，自動識別、自動登記、自動放行等功能，后臺管理軟件可實現實時查看進出車輛信息、進出時間查詢、報表等多項功能。系統具有以下功能優勢： 1）快速移動目標的可靠識別 由于本系統在識別卡與讀卡系統之間的有效距離為3—20米，能識別快速運動的物體。如時速20-40公里的帶卡車輛。2）高保密性 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、高保密度、等特點。 本系統的設備和識別卡為用戶提供了獨一無二的識別編碼，從根本上消除了復制、偽造和作弊的現象。在系統中，每張識別卡有一個世界上面唯一的識別碼，這個代碼不可能被重新編碼或者修改。在工作過程中，識別卡產生的是一種唯一的復合編碼的識別號，由卡發回經過解碼的復合信號必須含有正確的卡號加密信息，從而達到高度保密。3）高適應性 本系統對安裝環境的要求較低，可適應從-30℃到+85℃的各種環境。 4）樹立全新的管理形象 現代化的高科技產品的使用，一定會使小區的管理形象和知名度得到很大的提升。采用自動控制管理系統，無論從產品的造型方面，還是自動框支所帶來的先進性及管理的科學性，都將給小區管理樹立起良好的形象，是小區成為科學管理的楷模。 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 5）安全管理程度高 一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。 人工管理，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查。采用自動控制管理系統后，通行卡在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。 6）操作簡單，耐用可靠 操作過程全自動化，即節約人力又節省時間，免維護，使用壽命長，全密封，免接觸，無需人為開啟閘門，系統自動讀卡，驗卡，打開閘門。 四 系統組成、工作原理 4.1系統組成 本系統主要由以下幾部分組成：RFID射頻子系統；智能道閘控制子系統；LED顯示及語音系統；管理子系統。 RFID子系統：藍牙遠距離讀卡器、超薄便攜藍牙卡、發卡器 門禁控制子系統：道閘，地感線圈，道閘控制器 LED顯示及語音：LED顯示屏、語音模塊、相關配件 管理子系統：監控中心電腦、管理軟件、配電箱 4.2 工作原理 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 系統工作原理圖 紅創RFID遠距離射頻識別是基于2.4G-2.45G遠距離微波信號傳輸技術，通過讀卡器對有源電子標簽主動發出的信號的閱讀，讀卡器將信息和數據送入計算機系統進行數據搜集、登陸和處理。并配合相應的軟件設置實現實時報警等功能。4.3 軟件模塊 4.3.1 配置要求 （1）面向對象的編程技術，用基類一派生類的模式描述設計對象； 開發工具：Mirosoft Visual Studio 2005 C# 數據庫系統：Microsoft SQL server 2000 Desktop（2）程序代碼具有較高的可讀性。（3）運行平臺：Window XP。 （4）運行時間結束：軟件運行于Window XP系統，運行時間非軟件獨占。 （5）計算機硬件需求-P4以上處理器；1G以上內存；80G以上硬盤；128M以上顯存；1024X768以上分辨率的顯示器。 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 4.3.2 代碼要求 （1）對所有的標示符，詳細說明它的含義、作用、有效作用域等。（2）對函數，詳細說明其含義、作用、功能、作用域、輸入、輸出。（3）注釋行（不含函數、模塊的頭部說明）應當達到代碼行的30%或以上。 （4）程序中不使用GOTO語句。4.3.3 綜合描述 軟件分為三個功能塊：系統設置，數據庫配置和實時監控。軟件運行時，如果串口和數據庫設置正確，軟件最小化到托盤，左擊圖標或右擊圖標菜單中的顯示界面，即可顯示軟件界面。如果設置有誤，系統報錯，并彈出主界面，以供修改。系統設置 VMS系統要實現無線傳感，采用串口傳輸數據。無線設備1安裝在大門處，無線設備2通過USB連接到計算機串口。當控制室的計算機發出道閘開啟（K）或關閉（G）命令，連接到計算機的無線發送設備2獲得這個命令，并傳送到大門處的無線接收設備1，控制道閘開關。當大門口的天線檢測到通行證時，采集卡號，通過控制器傳送給大門處的無線發送設備1.無線發送設備1將通行卡號傳送到控制室連接到計算機的無線接收設備2，無線接收設備2通過串口將其傳送到計算機，軟件獲得通行證號，并進行判斷。 所以軟件模塊必須設置串口配置功能。打開【系統配置】菜單，彈出系統配置窗口。軟件獲取當前計算機可用的串口，用戶可在串口 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 號下拉菜單中進行選擇。波特率和讀書時延是串口的運行屬性，建議選擇9600和300。 一次設置后系統自動保存，排除手動插拔無線設備，否則不需要每次運行軟件都進行串口設置。4.3.4數據庫設置 當無線接收設備將通行卡號送給軟件時，軟件必須從數據庫中來尋找匹配的審批信息，數據庫配置窗口以決定道閘的放行與否。當車輛獲得放行時，軟件必須向數據庫中寫入車輛的進出門時間信息。打開菜單欄【數據庫配置】，彈出數據庫配置窗口，數據庫配置必須填寫幾個屬性：數據庫地址、名稱、用戶和密碼。數據庫地址指的是安裝系統數據庫的計算機的名稱或IP地址。數據庫名稱是指當前系統使用的數據庫的名稱。用戶名和密碼指登陸數據庫的用戶名和口令。 一次設置后系統自動保存，排除數據庫相應屬性更改，否則不需要每次運行都進行數據庫配置。五 施工方案 1、線路 布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜的內安裝要保持水平或垂直，并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀；220V強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內；并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障；若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 處理；布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。 系統布線圖 2、安全島 在馬路當中建一個環形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時，應在路邊做設備安裝地基。設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10cm以上，高出地面10cm-15cm.3、道閘 設備應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°，設備固定要牢固在安全島上，不存在搖晃的情況，并應該能承受一定的沖力時設備不移位不松動。 4、藍牙遠距離讀卡器 紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 用支架固定安裝在車進入或出門時的左前方，與道閘的的距離5m-10m為佳（根據道路的實際情況安排），設備高于地面2m左右，成俯視60度角讀取信息。 5、車輛檢測器、地感線圈 車輛檢測器由一組環繞線圈和電流感應數字電路板組成與道閘或控制機配合使用，只要路面上有車輛經過，線圈產生感應電流信號，經過車輛檢測器處理后發出控制信號給控制機或道閘。感線圈與道閘或控制器處于同一平衡位置，位于閘桿正下方，線圈總長度應在18 ～ 20米左右，地感線應用橫截面大于等于0.25平方毫米的耐高溫絕緣線；用切地機在堅硬水泥地面切槽，深度為 5-10 cm左右，寬以切刻片厚度為準一般為5mm；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，不可浮出地面，在放入線圈時注意不要把線的絕緣層破壞，以免造成漏電或短路．引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個LOOP端，長度不能超過4米，每米中雙絞數不能少于20個。 6、藍牙卡 為有源藍牙卡，實行一卡一車制，安裝與駕駛員錢擋風玻璃后面。 7、LED顯示屏 安裝在北大門進口顯眼位置，與地面成垂直高度不小于1.5M。顯示屏主體和外殼保持良好接地，接地電阻小于3歐姆，使雷電引起的大電流及時泄放；屏體及屏體與建筑的結合部必須嚴格防水防漏；屏體要有良好的排水措施，一旦發生積水能順利排放；顯示屏安裝在戶外，紅創智能軟件科技 Hongchuang Software Technology 經常日曬雨淋，風吹塵蓋，工作環境惡劣。電子設備被淋濕或嚴重受潮會引起短路甚至起火，引發故障甚至火災，造成損失。 電梯節能設備改造方案 ——前景光電DTDH電梯電能回饋裝置改造為例 [導讀] DTDH系列電梯電能回饋裝置自動測量再生發電量的大小，并自動作出響應，用戶除閾值外無需設定任何參數。適用的電機功率按連續工作制確定，這些參數于海拔1000米以下有效。 電梯節能改造解決方案 一、電梯工作原理： 電梯由曳引機拖動負載上下運行，而曳引機拖動的負載由載客轎廂和對重平衡塊組成，只有當轎廂載重量約為50%（１噸載客電梯乘客為７人左右）時，轎廂和對重平衡塊才相互平衡，否則轎廂和對重就會產生質量差。電梯運行過程就是電能與機械能轉換的過程，當電梯電梯重載上行或輕載下行時，需要給電梯提供能量使機械勢能增加，電梯通過曳引機將電能轉換為機械勢能，曳引機處于耗電狀態；當電梯輕載上行或重載下行時，運行過程需要使機械勢能減少，電梯機械勢能通過曳引機轉換為電能，曳引機處于發電狀態。 另外電梯在從高速運行到制動停止的過程，是機械動能消耗的過程，其中一部分動能則通過曳引機轉換為電能，曳引機處于發電過程。曳引機發電過程產生的電能需要及時處理，不然對曳引機有嚴重的危害。對于交流變頻電梯，曳引機發電過程產生的電能通過變頻器的三相逆變橋反向回到變頻的直流端，存儲到直流電容里面，而直流電容的容量有限，當曳引機產生的電能足夠大，超過直流電容的容量，將造成直流電容損壞，所以多出的電能部分必須消耗掉。常規的交流變頻電梯處理此部分電能的方法是在直流電容端加裝制動單元和制動電阻，當電容兩端的電壓到達一定值，制動單元動作，多余的電能通過制動電阻轉換為熱能散發到空中。電能回饋裝置與電梯制動單元并聯，通過自動檢測變頻器的直流母線電壓，將變頻器的直流環節的直流電逆變成與電網電壓同頻同相的交流電，經多重噪聲濾波環節后連接到交流電網，達到綠色、環保、節能的目的。因加裝回饋裝置后，機房散熱電阻不再發熱，機房溫度將大大降低，用于降溫的空調或散熱風機可以不啟用或少啟用，從而達到間接節能的目的。 二、電梯節能設備技術性能： (1)、電梯電能回饋裝置采用了先進DSP內核的微控制芯片，該芯片具有快速、實時、可靠性高等特點。 我們用IPM模塊構成全橋逆變電路，利用具有DSP體系結構的微控制器SPMCCPU對IPM的控制，完成了逆變器的設計和調試，采用了驅動電路、緩沖電路和基于SPMCCPU控制的軟件IPM保護電路。設計實踐表明：使用IPM可簡化系統硬件電路、縮短系統開發時間、提高可靠性、縮小體積，提高保護能力。 (2)、電梯電能回饋裝置采用了雙向電壓跟蹤的PWM脈寬調制控制輸出正弦波，減少了高次諧波電流的損耗。 電梯電能回饋裝置內置電抗器和隔離變壓器，濾除高次諧波，保證輸出波形的純正。其中電抗器需是高頻電抗器，感抗在幾毫亨，在高頻下，電抗器不應發熱。為解決容性負載問題，采用加裝須加隔離變壓器。隔離變壓器須帶漏抗。 (3)、逆變電壓與電網電壓同步。 電能回饋對電網電壓頻率，幅值，相位，電流方向進行采樣。使用精密電壓、電流互感器把交流信號逆變成直流信號，再送如A/D進行轉換，以便實現輸出的跟蹤調整。 逆變電壓與電網電壓同步包括相位同步和幅值同步，采用全電壓自動跟蹤技術，配以冗余度高的軟件設計，使控制電路能自動識別三相交流電網的相序、相位、電壓、電流瞬時值，有序的控制IPM工作在PWM（PulseWidthModulation脈寬調制）狀態，保證直流電能及時的回送到交流電網。當電網電壓突變，導致系統與電網電壓不同步，系統通過計算過零點信號，得到電網電壓的頻率，保證3個周期內系統調整輸出交流電壓，使之與電網電壓恢復同步。 電梯電能回饋還包括有逆變器故障檢測電路和逆變器輸出交流電流檢測電路；逆變器故障檢測電路的輸入端接逆變器的故障信號輸出端，逆變器故障檢測電路的輸出端接自動控制電路的輸入端；逆變器輸出交流電流檢測電路的輸入端接逆變器的交流輸出端，逆變器輸出交流電流檢測電路的輸出端接自動控制電路的輸入端。 同時電能回饋具有過溫、過壓、缺相、過流保護，以及相間短路、停振、輸出關閉、高阻保護等功能。 三、電梯電能回饋裝置技術參數： 1、產品型號：DTDH系列 2.使用條件： 我公司回饋裝置產品適合安裝在曳引機功率異步30Kw、同步20Kw以下的交流變頻直梯，變頻器輸入電壓在AC150-400V之間，回饋裝置DTDH-P3為通用型產品，適合安裝在滿足條件的電梯上，如果曳引機功率在異步30Kw、同步20Kw以上，需兩臺及以上DTDH-P3并聯使用。 3.運行原理 DTDH系列電梯電能回饋裝置，通過自動檢測變頻器的直流母線電壓，將變頻器的直流環節的直流電壓逆變成與電網電壓同頻同相的交流電壓，經多重噪聲濾波環節后連接到交流電網，從而達到能量回饋電網的目的，能量轉換率達到97%以上，有效節省電能。其原理方框如下圖所示： 4、技術參數（以下介紹如不加說明均以DTDH-P3產品為例） 制動方式雙向自動電壓跟蹤方式制動響應時間﹤2ms變頻器輸入電壓AC300V～460V，45～56HZAC150V～230V,45～56HZ適用電機功率0～40kW輸入動作電壓DC560～760V（可調），誤差2VDC280～380V（可調），誤差2V輸出方式正弦波電流方式電壓畸變﹤5％制動轉矩150%設計工作制長期保護過熱，過電流環境溫度－10℃～60℃大氣壓力86kPa～106kPa相對濕度不大于90％RH振動1g(10～20Hz時),0.2g(20～50Hz時)防護等級IP00 DTDH系列電梯電能回饋裝置自動測量再生發電量的大小，并自動作出響應，用戶除閾值外無需設定任何參數。適用的電機功率按連續工作制確定，這些參數于海拔1000米以下有效。 網購已經成為人們日常生活的一個重要部分，在創造新的消費方式的同時，也在改變著人們的消費模式和習慣。20，國家統計局在全國開展網購用戶專項調查，通過收集網購用戶網絡購物情況、網上購物評價等購物消費習慣信息，客觀反映網絡購物對傳統消費的影響程度，科學測算網購替代率等重要參數數據。通過對8333個網購用戶調查數據的整理和分析，主要發現如下： 年網購用戶網購替代率78%。 網購替代率較高的商品(服務)依次是：飛機票和火車票、通訊充值和游戲充值、餐飲旅游和住宿等，其替代率分別為91.6%、87.9%和82.0%。 在網購用戶的網購總額中，實物商品所占比重接近八成;服務類消費所占比重為19.4%。 22%的網購消費是網絡刺激下所產生的新增消費需求。 選擇網購的主要原因是網購價格比實體店便宜和網購足不出戶節約時間。 城鎮居民的網購替代率高于農村。 東、中、西部地區網購替代率差異不大。 網購替代率隨著收入水平由低到高的變化而呈“V”字走勢。其中，低收入和較高收入人群網購替代率高于中等收入用戶。 網購替代率隨著年齡的增長總體呈下降趨勢。 有八成六的網購用戶對網購體驗表示滿意。 49.3%的網購用戶因為網購而增加了購買商品的數量，53.7%的網購用戶因為網購而增加了消費支出，48.4%的網購用戶表示今后會提高網購消費支出比重。 75.9%的網購用戶認為網購商品質量參差不齊，有些商家存在欺詐行為。 現代社會進入信息時代，網絡已經在很大程度上改變了人們的生活方式和消費方式。研究網購消費，對于研判經濟形勢、促進經濟轉型升級，有著重要意義。 2017年，國家統計局在全國開展的國網購用戶專項調查，涉及全國31個省、自治區、直轄市，調查樣本兼顧了城鄉人口、性別、年齡、職業、文化程度和收入分布等方面，共回收有效樣本單位8333個。調查顯示，消費者選擇網絡購物，主要因為：一是實惠的價格，吸引消費者眼球;二是便捷的方式，大大縮短購物時間;三是豐富的信息，方便了消費者的選擇和比較;四是時尚新體驗，暢享現代生活方式;五是貼心的服務，體驗顧客至上的感受。 網購替代率，是網購用戶線上消費對線下消費的替代比率。即在沒有網絡零售渠道的情況下，網購用戶仍會在線下實體店購買商品(服務)金額占其網購總額的比重。根據調查推算，2017年全國網購用戶網購替代率為78%。也就是說，在網購用戶網購總額中，有78%是原本就需要購買的，其余22%是受網購刺激新產生的。 服務消費的網購替代率高于實物商品，耐用消費品的網購替代率高于非耐用消費品。調查顯示，2017年服務類消費網購替代率為86.5%，其中多數服務消費網購替代率都在80%以上，尤其是飛機票和火車票替代率高達91.6%。2017年耐用消費品的網購替代率為79.3%，其中多數商品的網購替代率都在 80%左右，只有工藝品和收藏品這類非生活必需品的網購替代率相對較低，僅為54.1%。2017年非耐用消費品的網購替代率為73.9%，其中各類非耐用消費品替代率均在73%-78%之間。 18類商品(服務)按替代率高低可以分成3個方陣。 1.網購替代率較高的商品(服務)有兩類，即飛機票和火車票、通訊充值和游戲充值，其替代率分別為91.6%和87.9%，在18個類別中處于第一方陣。這兩類商品，基本上屬于剛性需求。較高的替代率，顯示了網絡購物在這些領域的廣泛性。 2.網購替代率居中的商品(服務)有14類，包括餐飲旅游和住宿、家具、保險和演出票務、手機和手機配件、汽車用品、計算機及其配套產品等，替代率介于73.5%-82.0%之間，處于第二方陣。這14類商品(服務)基本上屬于次剛性需求。 3.網購替代率相對較低的商品(服務)有兩類，即家政家教和保姆等生活服務、工藝品和收藏品，其替代率分別為66.9%和54.1%，處于第三方陣。 城鎮居民的網購替代率高于農村。城鄉居民由于收入水平、消費習慣差異較大，對商品和服務的'需求也不一樣，因此其網購替代率也有一定差異。調查顯示，2017年城鎮居民和農村居民的網購替代率分別為78.2%和76%，城鎮高于農村2.2個百分點。城鄉居民對各類商品(服務)的網購替代率也存在一定差異。城鄉替代率差異較大的是計算機及其配套產品、家政家教和保姆等生活服務、工藝品和收藏品等。相對而言，通訊充值和游戲充值、服裝鞋帽和家用紡織品、汽車用品、個人護理用品等城鄉替代率差異較小。 東部和中部地區網購用戶的網購替代率相近，均高于西部地區。調查顯示，中部、東部地區網購用戶的網購替代率分別為78.8%和78.4%，西部地區為76.3%。 不同的收入群體，其網購替代率存在一定的差異。調查顯示，網購替代率隨著收入從低到高的變化呈“V”型分布。其中，月收入在10001元以上人群，替代率最高，達到82.9%。 網購替代率隨著年齡的增加總體呈下降趨勢。其中，20-29歲間的年輕人網購沖動相對比較大，而進入而立之年的30-39歲中青年，消費一般比較理性，其網購替代率較高。 不同職業和性別的網購用戶的網購替代率沒有明顯差異。絕大多數職業消費者的網購替代率介于76%-80%之間。男性消費者的網購替代率為78.7%，女性消費者的網購替代率為77.6%，男性消費者在網購時表現得比女性略微理性一些。 調查顯示，在網購用戶的網購總額中，實物商品所占比重接近八成，其中非耐用消費品占46.9%，耐用消費品占31.3%;服務類消費在網購總額中所占比重為19.4%。從具體商品(服務)品類看，服裝鞋帽和家用紡織品在全部網購總額中所占比重最大，接近30%，明顯高于其他商品;其后是手機和手機配件、家用電器，所占比重均為8%，并列第二位;食品飲料煙酒和保健品、飛機票和火車票、餐飲旅游和住宿、個人護理用品等所占比重也都在5%以上。 從網購商品占比來看，城鄉居民網購商品的側重點有所不同，但總體差異不是很大，特別是服裝鞋帽和家用紡織品類在城鄉居民網購總額都占有最大份額。 城鎮居民網購側重于服裝鞋帽和家用紡織品、家用電器、手機和手機配件等。農村居民網購則側重于服裝鞋帽和家用紡織品、手機和手機配件、食品飲料煙酒和保健品、通訊充值和游戲充值等。 從不同收入消費群體網購商品占比來看，不管收入高低，服裝鞋帽和家用紡織品在網購中所占份額都是最高的，其后是食品飲料煙酒和保健品、家用電器、手機和手機配件、飛機票和火車票等。但值得注意的是，在高收入人群中，餐飲旅游和住宿等服務類消費金額占有較大比重，說明高收入人群在消費習慣和層次上，已經有了較大變化。 網購體驗滿意率是消費者對網購需求或期望滿足程度的一種心理體驗，不同消費者對網購體驗滿意度是不一樣的。調查顯示，滿意率較高群體具有城鎮居民、女性、高學歷、中年、工作穩定以及中高收入等特征，這也是網購比較活躍的群體，網購已成為他們日常生活中消費的新常態。 總體來看，網購用戶的網購體驗滿意率較高。調查顯示，有86.4%的網購用戶對網購體驗表示“基本滿意”或“非常滿意”;13.1%的網購用戶表示“一般”;僅有0.5%的網購用戶表示“不滿意”或“很不滿意”。分類別看，各類網購用戶對網購體驗的滿意率均在80%-91%之間，而表示“不滿意”或“很不滿意”的人數占比都比較低，一般都在1%以下。網購體驗滿意率在以下幾個類別上存在一些差別。 城鎮居民的網購體驗滿意率總體高于農村居民。調查顯示，城鎮居民和農村居民的網購體驗滿意率分別為87.3%和83.0%，城鎮居民高于農村4.3個百分點。 教育程度越高的消費者，對網購體驗的滿意率越高。其中，具有碩士研究生及以上學歷消費者的滿意率高達90.3%，比初中及以下學歷消費者高出8.5個百分點。 網購體驗滿意率在不同年齡段中的分布呈“中間高、兩頭低”的倒“V”型。在受訪者中，30-39歲消費者滿意率最高，達88.0%，比20歲以下的高5.9個百分點。 有穩定正式工作的消費者對網購體驗的滿意率相對較高。其中，黨政機關、事業單位職員滿意率接近90%，企業管理人員和普通員工滿意率也高達87.8%;而沒有工作或工作不穩定的消費者滿意率相對較低，其中在校學生、待業人員、自由職業者等滿意率都在81%-85%之間;其他職業人員，主要是個體戶、臨時工、農民等，滿意率在80%以下。 調查顯示，男性、企業中層以上和月收入在1萬元及以上的消費者更加注重品牌效應，網購時更加傾向于自己認可的品牌產品。這三類消費者在選擇“對某一品牌或企業信任感、忠誠度高，購買目標明確”的人數比例分別為29.4%、35.0%和38.4%，均高于27.6%的總體平均水平，因而他們的網購體驗滿意率較高。 網購已經成為人們日常生活的一個重要部分，在創造新的消費方式的同時，也在改變著人們的消費模式和習慣。調查顯示，七成以上網購用戶因為網購而減少了外出購物次數。其中，表示“明顯減少”的占26.7%，表示“減少”的占46.0%。這在一定程度上反映出電子商務對線下實體商貿的沖擊和對網購用戶消費習慣的影響。 從不同類別的網購群體看，有以下幾類人群因網購減少外出購物次數高于平均水平： 一是城鎮居民網購用戶。網購對城鎮居民購物方式影響較大，其減少外出購物次數的人數比例為74.5%，高于農村8.9個百分點。 二是女性網購用戶。女性的消費習慣受網購的影響相對較大，其減少外出購物次數的人數比例為74.3%，高于男性4.5個百分點。 三是高學歷網購用戶。本科及以上學歷的網購用戶減少外出購物次數的人數比例為77.3%，比初中及以下學歷網購用戶高出18.7個百分點。 四是中青年網購用戶。20-39歲的網購用戶減少外出購物次數的人數比例為75.4%，比50歲及以上的網購用戶高13.9個百分點。 五是有穩定職業人群。黨政機關、事業單位職員及企業中層以上人員減少外出購物次數的人數比例為77.7%，比無工作人員或工作不穩定的高12.7個百分點。 六是中等收入人群。月收入在5001-10000元之間的網購用戶減少外出購物次數的人數比例為76.2%，比月收入元及以下的高出7個百分點。 網購在改變人們消費模式和消費習慣的同時，也已成為拉動居民消費的重要渠道。消費者在使用網購后，無論是購買商品數量、消費支出還是未來預期消費都發生了明顯變化。調查顯示，使用網購后，49.3%的網購用戶增加了購買商品的數量，53.7%的網購用戶增加了消費支出，并有48.4%的網購用戶表示在今后一段時期會提高網購消費支出在生活消費總支出中的比重。 從不同類型消費群體使用網購后增加購買商品數量的人數比例、增加消費支出的人數比例以及預期未來網購消費支出占比提高的人數比例等三個指標看，具有以下幾點特征。 調查顯示，使用網購后增加購買商品數量和消費支出的人數比例城鎮居民均高于農村，分別高出8.5個和5.7個百分點，但預期未來網購消費支出占比提高的人數比例比較接近。 分性別看，使用網購后增加購買商品數量的人數比例女性高于男性7.4個百分點;增加消費支出的人數比例女性高于男性7.3個百分點。但預期未來網購消費支出占比提高的人數比例男性則高于女性2.4個百分點。 調查顯示，使用網購后增加購買商品數量的人數比例、增加消費支出的人數比例以及預期未來網購消費支出占比提高的人數比例，與網購用戶教育程度的散點圖均為向右上方傾斜的折線。三個指標與教育程度均高度相關。 從不同年齡消費群體看，20-29歲的網購用戶消費支出變化最大，53.5%的受訪者因使用網購增加了購物數量，58.3%的受訪者因使用網購增加了消費支出。但在20歲及以上的消費群體中，隨著年齡的增長，增加網購消費支出的人數比例總體呈下降趨勢。從預期未來提高網購消費支出占比的人數比例來看，30-49歲的消費群體超過總體平均水平，50歲及以上人群占比最低，僅有44.4%。 有穩定工作的人群容易接受新的消費觀念。在受訪者中，一半以上的黨政機關、事業單位以及企業中層以上職員使用網購后增加了購物數量和消費支出。 從不同收入群體看，隨著收入的提高，因網購而增加購物數量和消費支出的人數比例也隨之增加。網購消費支出的增加與收入的多少具有較強的相關性。 相對應于78%的替代率，有22%的網購消費是在網絡刺激下所產生的新的消費需求，主要集中在工藝品和收藏品、家政家教和保姆等生活服務等。這兩類商品和服務的新增消費需求比重分別為45.9%和33.1%。而飛機票和火車票、通訊充值和游戲充值等商品或服務，新增消費需求則相對較低。 分城鄉看，農村居民的新增消費需求為24.0%，高于城鎮的21.8%;分區域看，西部地區新增消費需求最高，為23.7%;東部地區次之，為21.6%;中部地區最低，為21.2%。 近年來，舊村改造方案成為了全國范圍內的熱門話題。這一方案旨在通過對傳統村莊的規劃、改造和再造，將原本荒蕪 and 衰敗的村莊重新煥發生機，成為布滿文化特色的美麗新村。那么，舊村改造方案的實施方式是什么呢？本文將針對這一問題進行詳細闡述。 近日，全球知名管理咨詢公司麥肯錫發布了《2016中國數字消費者調查報告》。報告顯示，消費者對O2O服務的品質和便利普遍十分看重，嘗試O2O服務后，消費者的餐飲支出增加了65%。近日，記者走訪了多家餐飲企業，發現他們正大力加強與互聯網平臺合作，提升服務，拓展市場。 對于一家生意非?；鸨目救獾陙碚f，服務員接待客人并幫助客人烤肉時一般同時只能服務1到2桌，高峰期時，根本忙不過來，姜虎東白丁韓式烤肉天津店負責人尹海萍告訴《經濟日報》記者，通過上線美團大眾點評的“手機點餐”，這個難題解決了?！鞍凑諅鹘y的點餐流程，客人點餐需要服務員記錄，一般點餐需要10分鐘以上，上線手機點餐后，客人掃碼即可點餐，還可以多人點餐，服務員無需介入，只需上菜和幫忙烤肉即可。點餐系統節約人力，提升了翻臺率，對推送菜品有很大幫助，營業額漲了很多。”尹海萍說。 上海韓國料理店“7年8班”同樣通過上線“手機點餐”提升服務水平。據該品牌總監劉和平介紹，餐廳配備5名前廳服務員負責點餐、上菜、加菜、烤肉、買單、清臺等服務，原來每位服務員負責至少5桌客人，高峰期壓力很大?！叭ツ晟暇€‘手機掃碼點餐’項目后，現在餐廳近80%的.點餐、加菜、買單都通過顧客掃碼自助完成。使用手機點餐前平均點餐時間為12分鐘，使用手機點餐后為8分鐘，買單時間也由3分鐘降為1分鐘?！眲⒑推秸f。 隨著外賣市場逐漸火爆，如何將堂食和外賣緊密結合是餐飲企業思考的重要問題。在漢拿山集團執行副總裁朱璞看來，到店業務與外賣業務存在互補關系，需要滿足消費者在不同場景下的需求。“影響堂食用戶體驗的因素有很多，包括服務、環境甚至餐具、菜單，這些因素甚至超過食品味道本身，但外賣的用餐場景很多是辦公地點，因而其需求是簡單、速度快、味道好?！敝扈北硎荆虼?，漢拿山在菜單設置上兼顧了線上線下消費者的不同特點。線下服務全面、產品線長，注重滿足用戶的個性化需求;線上菜單則經過了精篩細選，既要保證銷量高、符合大眾口味，又兼顧考慮烹飪時間和儲存的便利性?！皾h拿山每個季度都會根據外賣平臺上的銷量、評價對外賣菜品進行篩選，保證留在線上的都是最適合外賣用餐場景的品類，在競爭激烈的餐飲O2O企業中，目前漢拿山開設的265家店全線接入外賣，外賣訂單量增長率達到20%以上，年底計劃開70多家新店?！敝扈闭f。 在大快朵頤之后，如何實現快捷的支付也是餐飲消費的“痛點”。在長期分析消費者需求基礎上，美團大眾點評推出了優惠買單、閃惠產品。 美團大眾點評到店餐飲事業群運營支持部負責人詹瓊向《經濟日報》記者介紹，傳統意義的團購中，消費者需要提前購買代金券，在消費結束后根據消費金額使用現金補差價，而優惠買單采用消費后實時支付的方式，消費者結賬時在美團APP中輸入消費金額，用線上支付即可完成消費，支付過程中，消費者可自動享受團購價格，不必再用現金支付差價，有效減少了消費者提前買券、抄券、驗券、付零等一系列環節。 當前，美團大眾點評優惠買單已經覆蓋全國近5300個城市的1180萬商家，包括金百萬、豆撈坊、將太無二等知名商家。由于優惠買單的體驗更為便捷，且在促銷期間有額外的優惠，吸引了越來越多的用戶嘗試。據南京市餐飲企業黔南云川負責人介紹，端午節期間，借助優惠買單功能，店鋪的日流水由平時的不到1萬元迅速提升至近5萬元?！跋Ｍ麅灮葙I單在接下來的發展過程中，除了可以繼續為商戶吸引線上客流、進行會員管理外，還能提供線下收單服務。”該負責人表示。 目 錄 第一部分 變頻節能改造背景 一、基本情況 二、變頻調速技術 第二部分 空壓機的改造緣由 一、空壓機介紹 二、存在的主要問題 三、變頻改造的優點 第三部分 實現方法 一、公司簡介 二、實現方法 第四部分 投資估算及服務承諾 一、投資估算 二、服務承諾 第一部分 變頻節能改造背景 一、基本情況 廣西南寧華諾糖廠空壓站現有315KW/380V空壓機3臺，160KW/380V空壓機4臺每年耗電量約200多萬元。對華諾糖廠來說是一筆很大的開支。 近年來，我國經濟飛速發展，對能源的需求尤其是是對電能的需求激增。去年夏季，珠三角和長三角許多城市不得不拉閘限電，我國不僅在電能開發上需要加快速度，而且還應該在節約電能方面狠下功夫，據統計，我國在電能利用率上僅有34%左右，比發達國家低10多個百分點，電能供給缺口大，電能利用率低，致使電費一漲再漲。去年8月份，襄樊市電力缺口大,電價上漲0.05元/度，達0.52元/度，使公司的成本開支增大，要降低成本，抓住主要矛盾，首先是降低電耗！ 二、變頻調速技術 交流電動機變頻調速是近25年內發展起來的新技術，而在我國的普及應用已有10多年，即使在這短短的10多年里，國內變頻器技術發展很快，技術相當成熟,并且有些變頻器(如英威騰變頻)裝到成套 上出口到美國和澳大利亞。在國內廣泛應用在風機、水泵、壓縮機及調速設備上,應用的用戶很多，使用后反映都不錯。 變頻調速技術在國內壓縮機上應用的處于高速增長期，我們專業做變頻器推廣應用的企業已做了許多壓縮機節能改造的工程，節電效果相當明顯，業績發展很快。尤其是2001年國家經貿委下發的《關于加快風機水泵壓縮機變頻節能改造的意見》給我們襄樊華強照明有限公司節電工作指明了明確的方向。 第二部分空壓機的改造緣由 一.空壓機介紹： 工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。 電機功率：110KW交流異步電機 額定電流：220A 額定轉速：1480轉/分 原系統工作狀況： 該系統為星－角減壓啟動，啟動電流到1000A。啟動過程為空載啟動，10－30秒（可調）后自動加載，其中星－角啟動時間10－20秒（可調）。 主軸齒輪箱的潤滑油壓由主電機帶動，啟動10－20秒（可調）后檢測由壓力傳感器檢測的油壓，如低于最小設定值（1.0bar）則報警。 該系統正常工作時可設定低點壓力和高點壓力，從而調節空壓機的卸載和加載運行，達到調節壓力的目的。加載運行時電機電流約220A左右，卸載運行時電機電流約100A左右。 二.存在的主要問題： 原系統由于電機不允許頻繁啟動，導致在用氣量少的時候電機仍然要空載運行，浪費電能。經常卸載和加載導致整個氣網壓力經常變化，不能保持恒定的工作壓力。 三.空壓機變頻改造后的效益 1、節約能源 變頻器控制壓縮機與傳統控制的壓縮機比較，能源節約是最有實際意義的，根據貴公司的用氣量和壓縮機的供氣量有較大的冗余，約 在30%左右。年節電費在：336936元（每天按10個小時工作，每年按10個月來計算），節電效益相當可觀。 計算如下： （315KW×3臺+160KW×4臺）×0.85×30%×10小時×30天/月×11個月/年×0.52元/度=693564.3元 2、提高壓力控制精度 變頻控制系統具有精確的壓力控制能力。使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉速的改變而改變，有效地提高了工況的質量。 3、延長壓縮機的使用壽命 變頻器從低頻起動壓縮機，它的起動加速時間可以調整，從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統的可靠性，使壓縮機的使用壽命延長。此外，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網和其它設備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到最低程度。 4、變頻器內置RS485接口，可以方便地與計算機相聯，為將來貴公司實現DCS集中控制調度，計算機科學管理提供強有力的技術支持。 5、變頻器的保護功能相當完善且強大，有過載、過壓、過流、斷相、接地、欠壓等保護功能，從而保護著電機不會燒毀，又由于其啟動時間長且啟動電流從很小慢慢增長，消除了工頻啟動時強大的電流沖擊，從而延長了水泵葉輪和電機的使用壽命。 6、變頻器與壓力傳感器、工頻控制柜構成一個PID自動化恒壓控制系統，大大減少操作人員的勞動強度和工作期間的關注度，并提高貴公司供水服務質量。 第三部分 實現方法 一、英威騰公司簡介 關于英威騰 深圳市英威騰電氣股份有限公司，成立于2002年，是深圳市政府重點扶持的“高新技術企業”和“軟件企業”，是集變頻器研發、制造、營銷于一體的國家高新技術企業。產品與技術 在吸收國外先進技術的基礎上，結合近十年變頻推廣的應用經驗和當今電力電子最新控制技術，如今形成低壓CHV/CHE/CHF各行業專用系列、中壓660V/1140V系列、高壓CHH100系列，電壓等級 220V~10KV、功率范圍0.4KW~7100KW的上百種規格型號的高性能變頻器，覆蓋高、中、低端市場豐富的產品線，成為國內產品線最齊全的變頻器生產廠家，也是少數自主研發掌握成熟矢量技術的國內變頻器廠家之一。市場與應用 產品在石化、鋼鐵、建材、油田、化工、紡織、印刷、塑膠、機床、礦山等行業廣泛成功應用；公司銷售和服務網點遍布全國各地，與上百家經銷商、千余家用戶建立了長期合作關系，并遠銷東南亞、中東、歐美等50多個海外國家和地區，已成為國內變頻器行業的實力品牌和領先品牌。企業理念 經營理念：眾誠德厚 也精致遠 核心價值：眾誠德厚 拼搏創新 愿 景：致力于成為全球領先、受人尊敬的電氣傳動、工業控制領域的產品（服務）供應商 使 命：竭盡全力向客戶提供物超所值的產品和服務，客戶更有競爭力 經營方針：創新 品質 標準化 共同發展 一、實現方法（一拖多） 工作原理： 變頻器拖動空壓機變頻運行，壓力傳感器實時檢測輸出氣管的壓力變動情況，當出氣壓力低于變頻器的設定壓力時，變頻器頻率增加，壓縮機加速運行，供氣壓力增大，當壓力還達不到設定壓力時，可編程控制器發指令將變頻運行的空壓機切換成工頻運行，下一臺空壓機變頻運行，至到壓力等于設定壓力為止；當出氣壓力高于變頻器的設定壓力時，變頻器頻率減小，空壓機減速運行，供氣壓力減小，當壓力還偏大時，可編程控制器發指令將變頻運行的空壓機停止運行，下一臺空壓機變頻運行，至到壓力等于設定壓力為止。變頻器能根據檢測的壓力情況與設定壓力比較，實現PID調節。 第四部分 投資估算及服務承諾 CLIN T-科萊特自控 最優選擇 最好服務原系統調頻運行運行指示故障報警變頻工頻δ=480斷開空壓機1000*2200*800mm設計劉濤審核批準工程名稱空壓機變頻節能改造武漢科萊特變頻自控技術實施單位有限公司 1AV2A1SM1HB1HB2SM2HB2HB1HB 一、投資估算（方案一）： ①CHE100-315KW變頻器 1臺 141000元/臺 小計：141000元 ②壓力送送器 1臺 1000元/臺 小計：1000元 ③可編程控制器（72點）1臺 8000元 ④電柜（含旁路及相關附件）臺 15000元/臺 小計：15000元 ⑤程序開發費用12000元 合計：175000元 從上面節能效益分析得出一年節約的電費為69.4萬元 4個月就可收回投資。 二、服務承諾 1、負責現場指導安裝調試。 2、免費提供現場的操作、維護技術培訓。 3、一年免費保修，終生維護。 4、變頻器故障退出運行后，24小時內趕到現場。 5、保證備品、備件提供十年。 隨著科技的迅猛發展和企業的日益壯大，現有的業務系統逐漸顯露出了許多不足和問題。為了提高效率、降低成本、增強競爭力，公司決定進行系統改造。本文將詳細介紹該系統改造方案。 一、背景分析： 公司業務規模擴大，現有系統已經無法滿足公司的需求?，F有系統存在以下問題： 1. 數據處理速度慢，無法滿足大規模數據處理的需求。 2. 界面設計陳舊，用戶體驗差。 3. 系統穩定性差，經常出現故障。 4. 功能不完善，無法滿足部分業務需求。 二、目標設定： 1. 提高系統的數據處理速度，實現大規模數據處理的需求。 2. 設計簡潔、用戶友好的界面，提升用戶體驗。 3. 提高系統的穩定性，降低故障率。 4. 增強系統的功能，滿足公司不斷發展的業務需求。 三、改造方案： 1. 技術選型： 根據目標設定，我們將采用以下技術來改造系統： - 數據庫：選擇高性能的分布式數據庫，提高數據處理速度。 - 前端設計：采用現代化的設計風格，提升用戶體驗。 - 系統架構：引入微服務架構，提高系統的穩定性和可擴展性。 2. 數據處理速度提升： 為了滿足大規模數據處理的需求，我們將采用以下措施： - 數據庫集群：采用分布式數據庫集群，提高數據讀寫速度。 - 數據庫分庫分表：將數據按照一定的規則切分到多個數據庫中，提高并發處理能力。 - 異步處理：采用消息隊列和異步處理方法，減少系統的耦合度，提高整體處理速度。 3. 用戶界面優化： 為了提升用戶體驗，我們將采取以下措施： - 設計簡潔清晰的界面：采用現代化的設計風格，簡化操作流程，提高用戶操作便利性。 - 響應式設計：支持不同終端的顯示，適應不同設備的用戶需求。 - 個性化定制：提供用戶可自定義界面的功能，滿足不同用戶的需求。 4. 系統穩定性提升： 為了增強系統的穩定性，我們將采取以下措施： - 引入容器化技術：將系統組件封裝成容器，提高系統的可移植性和穩定性。 - 引入監控系統：通過實時監控系統運行狀態，及時發現異常并采取措施解決。 - 引入自動化測試：建立完備的自動化測試體系，確保系統的穩定性和質量。 5. 增強系統功能： 為了滿足不斷發展的業務需求，我們將采取以下措施： - 模塊化設計：將系統拆分成小的功能模塊，實現模塊的獨立開發、測試、維護。 - 插件化設計：支持第三方插件的接入，擴展系統的功能。 - 數據分析功能：提供數據分析和決策支持功能，幫助企業更好地了解業務狀況和趨勢。 四、實施計劃： 1. 系統改造前的準備工作：對現有系統進行評估和分析，確定改造的重點和難點。 2. 技術選型和方案設計：根據目標設定，選擇適合的技術和設計改造方案。 3. 系統改造階段：按照設計方案，逐步實施系統改造工作，包括數據庫升級、前端界面重構、系統架構調整等。 4. 測試和調試階段：對改造后的系統進行全面測試和調試，確保系統的穩定性和功能完備性。 5. 上線和運維：將改造后的系統上線運行，并建立日常維護、監控和更新機制。 ： 通過對現有系統的改造，我們將能夠提高數據處理速度、提升用戶體驗、增強系統穩定性和功能完備性，從而將公司的競爭力提升到一個新的高度。系統改造將是一個復雜而龐大的工作，但相信只要科學合理地制定方案，按部就班地實施，公司一定能夠取得顯著的成效。 重慶******有限公司辦公樓中央空調系統電效改造合同書 甲方：重慶******(集團)有限公司 乙方：重慶*****科技有限責任公司 依據《中華人民共和國合同法》的規定，重慶***實業(集團)有限公司(甲方)與重慶**科技有限責任公司(乙方)，就甲方辦公樓中央空調系統節電技術應用工程，經協商后達成一致，簽定本合同。 第一條工程概況 1、工程名稱：*******(集團)有限公司辦公樓中央空調系統電效改造工程 2、工程地點：重慶******(集團)有限公司辦公樓內 第二條工程內容 1、對甲方中央空調系統的配電系統，按照施工方案進行節電技術改造； 2、乙方提供節電方案所需亞太專用節電產品及全部輔料，并進行現場安裝、調試和測試工作； 3、乙方提供該系統的全套工程竣工圖和技術資料，負責培訓甲方的使用及維護人員。 第三條應達到的技術指標和要求 1、節電系統投運后，平均節電率約15%； 2、節電設備不得對甲方的用電設備及系統造成影響和損壞，確保正常運行率≥98％。 第四條工程造價及付款 本合同總額為21.85萬元。 1、合同簽定生效后10日內，由甲方向乙方支付總價40％的信用金8.74萬元。 2、安裝驗收合格并投運后30日內，由甲方向乙方支付工程款12.0175萬元。 3、安裝驗收合格并達到節電指標后60天內，由甲方向乙方支付5％的質保金1.0925萬元。 4、另：設備安裝、調試費按合同總金額的5%計算，即1.0925萬元。安裝、調試費由甲方隨工程款一并支付乙方。 第五條工期 合同生效并預付信用金后2個月內完成。 第六條雙方責任 1、甲方按合同進度支付工程費用，負責對安裝的設備進行實物驗收，配合乙方完成本項目工程。 2、甲方負責按乙方的要求進行計量裝置的安裝、記錄和統計。 3、乙方按合同完成第二條所列全部內容，保證達到第三條的技術指標。 4、設備安裝后，雙方應確定對中央空調的用電系統電量分別進行10天以上的統計，以便進行改造前后比較。 第七條質量及驗收 1、本工程質保期2年，質保期內如節電設備或施工原因造成的質量問題由乙方無償返修。節電器設備終身維修。 2、以本合同第二條作為工程驗收內容，現場驗收后，按電量統計進行節電率確認驗收，達到平均節電率≥12%的指標為合格。節電率的計算為： 節電率＝×100％ 第八條違約責任 1、由于任何一方過錯，造成合同不能履行，由過錯方承擔違約責任。若屬雙方的過錯，根據實際情況，由雙方分別承擔各自應負的責任。 2、甲方未按合同約定支付費用，每延誤一天，按合同總價的0.4％支付違約金。 3、工程驗收不合格，乙方無條件終止工程，拆除節電設備，并在15日內退還已支付的所有費用。 4、乙方未按工期要求完成，每延誤一天，違約金按合同總價的0.4％在總額中減扣。 第九條爭議的解決辦法 在本合同履行過程中發生爭議，雙方應當協商解決，若協商不能解決問題，雙方均可在工程所在地的法院訴訟解決。 第十條其它 1、本工程在實施中，雙方均應遵守《建設工程安全生產管理條例》，共同做好安全防范工作。若發生安全事故影響生產，概由責任方負責。 2、本工程不得轉包。 3、本工程甲方將指派＿＿＿＿＿為現場代表，乙方將指派＿＿＿＿為現場代表，共同協商處理工程實施中的有關事宜。 4、工程完成后，工程范圍內的硬件設備歸甲方所有，并由甲方負責維護。 為貫徹落實中央城市工作會議精神，提高城市發展宜居性，加快城鎮供熱計量收費改革步伐，提升建筑節能水平，推動老舊住宅建筑節能改造不斷深入，改善全市老舊住宅現狀，結合我市實際，制定本方案。 一、總體原則 堅持創新、協調、綠色、開放、共享發展理念，按照適用、經濟、安全、綠色、美觀的要求，以節能減排和環境保護為目標，以先進科技為支撐，以市場化運作為主要方式，以降低老舊住宅建筑能耗為重點，以激勵引導供熱體制改革為動力，以建立和完善老舊住宅建筑節能改造市場融資為依托，按照試點先行、全面推動、務求實效、分類指導、改革創新的原則，加快推進全市老舊住宅建筑節能改造。 （一）試點先行，穩步推進。精選一批業主改造意愿強、產權單位經濟條件好、居住舒適度差的老舊住宅建筑作為示范項目進行試點，探索和積累改造技術和實踐經驗，加強示范宣傳，以點帶面，逐步推進。 （二）政府主導，市場運作。完善老舊住宅建筑節能改造的政策法規，明確不同類型老舊住宅建筑節能改造的技術路線、激勵政策和財政資金支持方式，促進供熱企業加強節能管理和進行供熱計量收費，引導社會資金投資進行老舊住宅建筑節能改造，鼓勵和支持經濟條件好的產權單位和改造意愿強烈的小區進行改造，調動業主、合同能源管理公司和全社會參與老舊建筑節能改造的積極性，促進老舊住宅建筑節能改造市場化機制的形成。 （三）先易后難，全面實施。優先將節能潛力大、資金回收快的項目或小區列為改造對象，主要以80年代至2007年10月1日前竣工的住宅建筑為主；其次以熱源或熱力站為單元，對其所覆蓋區域內老舊住宅建筑實施整片統一改造；最后，集中力量對產權分散、經濟承受能力差、改造難度大的老舊住宅建筑進行節能改造，確保全市老舊住宅建筑全面完成改造。 二、工作目標 根據住房城鄉建設部《建筑節能與綠色建筑發展“十三五”規劃》要求，“十三五”期間計劃實施老舊住宅建筑節能改造500萬平方米，并實現按熱計量收費。 三、改造范圍 (一)2007年10月前竣工驗收，且能繼續正常使用20年以上的居住建筑； （二）不屬于城市拆遷范圍的老舊建筑； （三)按《既有采暖居住建筑節能改造技術規程》(JGJ/T129-2012）的規定進行判定，達不到該標準要求的居住建筑。 四、改造方式 （一）建筑外圍護結構節能改造。包括建筑外墻、屋面、外窗等進行節能改造，提高建筑熱工性能。 （二）室內采暖系統節能改造。包括安裝熱計量表、溫控閥，實現分戶計量、分室控溫，并按熱計量收費。 （三)熱源(鍋爐房或熱力站）及供熱管網節能改造。主要指熱源燃燒系統、循環系統和輸送系統的智能控制改造，實現水利平衡、變頻調節、氣候補償和優化運行管理等，提高供熱效率、 （四）加裝電梯。近郊四區范圍內6層及以上框架結構、產權合法、未加裝電梯的老舊住宅，由樓院所在地的街道、社區在充分征求居民意愿的基礎上選擇性開展，單一產權的住宅、別墅，已列入棚戶區拆遷改造計劃的老舊住宅，不列入改造范圍。 （五）綜合改造。鼓勵有條件的社區開展與建筑物修繕、小區環境整治、城市景觀改善相結合的綜合改造，在實現節能減排的同時，提高建筑物使用價值和壽命、美化小區環境、提升城市品位。 五、資金落實 老舊住宅建筑節能改造資金投入較大，采取多種方式籌集資金，各區縣應在制定改造目標和改造計劃的同時，落實本區縣財政資金，并逐步建立由政府、產權單位和居民、社會力量參與的穩定的投資機制。 （一）主要籌資方式 1、市、區縣政府財政設立老舊住宅建筑節能改造專項資金，列入財政年度預算。 2、積極申請國家和省上獎勵資金。 3、供熱單位和產權人自籌資金。對于產權人自籌的老舊住宅建筑節能改造，資金的籌措、管理和使用，依據相關法律法規規定辦理。 4、通過推行合同能源管理的辦法，吸引社會資金投資。 第2頁 /（共2頁）(二)具體籌資方式 市級政府安排改造計劃，建筑外圍護結構節能改造、室內采暖系統節能改造、熱源（鍋爐房或熱力站）及供熱管網節能改造資金由市、區縣兩級財政共同承擔。根據測算，老舊住宅建筑節能改造總造價約160元/平方米。具體為：市級財政承擔50元/平方米，區縣級財政承擔40元/平方米，不足部分可采取多種渠道籌資，如由供熱單位和產權人（單位或住戶）承擔等方式。鼓勵供熱單位或產權單位采用合同能源管理方式，吸引社會資金投資，通過節能效益分成的方式，開展節能改造。市、區縣財政部門根據老舊住宅建筑節能改造年度任務和補貼標準，將所需資金列入年度財政預算。 加裝電梯改造資金按照“業主自愿、政府減免、企業優惠”的原則籌集。一是業主自愿。街道、社區必須在充分征得業主同意的基礎上實施，并予以指導配合。按照《物權法》及相關法律法規的規定，在遵循“業主自愿、公開透明、充分協商”原則的前提下，經該棟（幢)及單元（梯）房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意，業主可按照有關規定提取個人住房公積金或者申請使用住宅專項維修資金，支付增設電梯的費用。無維修資金的，應當經該棟（幢）及單元（梯）房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意，進行分攤并在單元(梯）顯著位置公示。二是政府減免。市規劃、質檢、建設、房產、消防等相關部門應當按照“能減則減、能免則免”的原則，開通綠色通道，對既有住宅增設電梯行政審批過程中產生的各種費用予以減免。三是企業優惠。由電梯安裝企業低于市場價的標準給予優惠，并與實施主體簽訂電梯安裝供應合同。 六、實施步驟 （一)建筑外圍護結構節能改造、室內采暖系統節能改造、熱源(鍋爐房或熱力站）及供熱管網節能改造同步實施。加裝電梯改造可與建筑外圍護結構節能改造、室內采暖系統節能改造、熱源（鍋爐房或熱力站）及供熱管網節能改造同步實施，也可單獨實施。老舊住宅增設電梯應按相關法律法規的規定，辦理相關手續，按照相關規范要求組織實施。 （二)各區縣制定本轄區總體改造計劃和年度改造計劃報市建設部門審核(加裝電梯改造由市規劃、建設、質監管部門進行審核）。選擇具有典型宣傳和推廣意義的建筑進行示范性改造，以熱源或熱力站為中心，對其所覆蓋區域內老舊住宅建筑實施整片統一的節能改造。通過典型引領，以點帶面的方式，有序推進老舊住宅建筑的節能改造。 （三）各區縣確定改造項目后，需對建筑物現狀進行詳細調查，并開展宣傳工作，簽訂改造協議，落實改造資金，制定改造方案。 （四）市、區縣兩級建設行政主管部門要對全市老舊住宅建筑節能改造項目進行監督落實，嚴格按照工程建設基本程序開展實施，并確保各年度改造任務按期完成。 （五）改造任務完成后，由專業機構對項目進行能效測評，出具能效測評報告。各區縣建設部門組織人員對項目完成情況進行自查自檢，并形成自檢報告報市建設部門審核。項目經過一個采暖期的運行管理后，由市建設、財政部門組織相關人員進行驗收。老舊住宅增設電梯的施工安裝，應當符合特種設備安全相關法律法規的規定，由具有相應資格的特種設備檢驗機構進行監督檢驗。實施主體對老舊住宅增設電梯施工過程安全生產負總責，并依法辦理竣工驗收手續?？⒐を炇蘸细窈?，方可交付使用。 七、保障措施 （一）加強組織領導，明確工作職責。 1、為促進老舊住宅建筑節能改造工作的順利實施，市政府成立由市政府分管副市長為組長，各區縣、相關部門負責人為成員的蘭州市老舊住宅建筑節能改造工作領導小組，負責全市老舊住宅建筑節能改造工作方案、政策擬定和統籌協調、指導工作。領導小組辦公室設在市建設局。區縣政府也要成立相應的協調領導機構，統一指導本區縣的老舊住宅建筑節能改造工作。 2、全市老舊住宅建筑節能改造工作中建筑外圍護結構節能改造、室內采暖系統節能改造、熱源（鍋爐房或熱力站）及供熱管網節能改造由市建設局、市財政局牽頭負責；加裝電梯由市房管局牽頭負責，各區縣建設、財政、房管部門負責具體實施，項目建設單位負責工程項目的實施。全市老舊住宅建筑節能改造工程的招投標、質量、安全監督管理由市、區縣相應職能部門和單位負責；市、區縣兩級政府相關職能部門按照各自職責，共同配合推進全市老舊住宅建筑節能改造的各項工作。 （二）加快供熱改革，建立激勵約束機制。 加快推進供熱市場化和供熱計量收費改革，對已完成節能改造的老舊住宅建筑實行熱計量收費制度，形成老舊住宅建筑節能改造的激勵和約束機制。逐步建立民用建筑能耗動態監測、能源審計、能耗公示、能耗限額等制度。 （三）嚴格建設程序，實施全過程監管。 老舊住宅建筑節能改造項目嚴格執行基本建設程序和法規，通過公開招投標選擇實力強的單位承擔項目施工任務。建設部門及相關專業管理單位要加強對工程設計、施工、驗收全過程監管，對項目改造后的節能效果要進行嚴格考核評價。項目申報單位要與技術支撐單位共同研究制定科學合理的技術改造方案，方案完成后由區縣建設、財政部門組織專家進行論證，市建設主管部門參與指導，論證通過后方可組織實施；項目完成后各區縣先進行自檢，自檢合格后報市建設、財政部門組織正式驗收，驗收通過的項目，方可進行資金清算。有關部門在項目設計、招投標、施工、監理、質監等方面應給予積極支持和費用優惠，共同推進老舊住宅建筑節能改造項目的實施。 老舊住宅加裝電梯改造，應遵循以下程序：一是制定初步方案，包括：規劃用地、建筑、結構、消防安全等的可行性分析；增設電梯的總平面布局、資金概預算及費用籌集、對利益受損業主補償方案，電梯日常管理和維護保養方案等。二是征求利害關系人意見。實施主體應當將初步方案進行公示，并通過座談會等方式征求相關業主的意見。征求意見時，可邀請街道、社區派人參加。必要時可邀請公證處進行現場公證。三是辦理審批手續。初步方案經業主協商達成一致意見后，不需另行辦理立項等手續，各部門應當簡化辦理程序，辦理建設工程規劃許可手續，進行施工圖設計及審查，辦理質量監督申報、施工許可（免收農民工保證金）等手續。 （四）探索運作模式，不斷拓寬投融資渠道。 積極創造條件，大膽創新實踐，探索實行合同能源管理等市場化運作模式，鼓勵和吸引各類社會資金參與老舊住宅建筑節能改造。加快推進供熱行業市場化改革進程，建立完善熱計量價格體系，制定建筑能耗標準和監測管理體系，為推行合同能源管理等市場化運作方式創造必要條件。逐步建立適應各類房屋特點，以政府為主導，以產權單位為主體，以市場化運作為支撐的老舊住宅建筑節能改造體制，確保老舊住宅建筑節能改造工作的穩步發展。 （五）完善技術標準，提高節能改造技術水平。 一是加強節能改造技術創新和管理。通過試點示范和改造前后的能耗跟蹤測試，不斷優化不同建筑類型改造技術和設計方案，制定和及時修訂與老舊住宅建筑節能改造工作有關的技術標準，嚴格執行國家和省建設廳的相關技術標準及規程。二是推廣應用新材料、新技術、新產品。對在試點示范工程中效果良好的新型墻體材料、屋面保溫材料、節能門窗、熱計量與溫控設備、新型高效采暖方式、供熱系統節能技術等向社會公示并加大推廣力度。 （六）加強宣傳動員，提高全社會建筑節能意識。 老舊住宅建筑節能改造既是一項耗資大、周期長的系統工程，也是一項涉及千家萬戶切身利益的民生工程。各級政府及主管部門、有關單位要大力開展宣傳動員工作，使廣大群眾充分認識此項工作的重要性和必要性，充分調動各方面參與支持此項工作的積極性，為順利實施項目創造有利的條件。 （七）加大協調力度，確保老舊住宅建筑節能改造工作規范有序進行。 針對老舊住宅建筑節能改造中可能的各種矛盾和問題，市建設、財政等部門和各縣區政府要加強協調和管理力度，開展與改造有關安全、質量、技術等方面專業知識培訓，加強工程安全和質量監督，建立老舊住宅建筑節能改造協調應急機制，制定應急預案，公布專門服務和舉報電話，保證老舊住宅建筑節能改造工作的順利進行。本方案自印發之日起執行，有效期5年。 摘要：高校作為教育體系的重要組成部分，隨著教育的不斷數字化，其必須樹立節能減排的理念，促使資源合理利用，探索能源系統設備的節能新途徑以及新方法。同時，充分利用校園網絡對能源系統的設備進行節能改造，對資源消耗進行統一監控，實現高校能源系統的設備數字化節能。 關鍵詞：高校節能；能源設備；節能改造 高等學校的能源系統主要由電力系統、天然氣系統、熱力系統、給排水系統等組成，如圖，以熱力系統、給排水系統、電力系統所占總能源費比重最大。因此，建立能源系統的設備監測平臺，可以實現對主要用能系統和用能設備能耗數據的實時采集、監測、記錄和儲存，可以實現對各用能系統的分項計量和在線監測，為能源系統的設備節能改造提供依據和改進方向。 1高校能源系統的設備節能工作中的技術問題 高等院校大多建校時間較早，有部分校區、校舍使用年限達到數十年，能源系統的設備管理過程中技術設備材料較落后，可統計、監控程度低，而且計量設施很難覆蓋能源系統的各個使用部位，能源系統的設備節能技術缺陷還導致不合理的能源供需，造成能耗增加。以天津中德應用技術大學為例，該校能源計量系統由天然氣、電力、熱力和自來水四類組成，從現場調查情況看，在計量儀表配置方面，學校對外購能源系統的設備（電、天然氣、水）的計量儀表配置完善，達到標準要求，但對校區內各部門及重點耗能設備的儀表配置不夠完善，根據采暖設計要求，各棟樓熱力入口應安裝熱計量表，但現場勘查發現，未按圖施工安裝熱計量表，給學院的能源統計和分析帶來一定難度，同時計量器具的不全也不利于學校自身查找運行過程中各種跑冒滴漏現象。 2高校能源系統的設備節能措施 2.1節能工程的工作原理和實現功能 人均能耗指標、實時能耗指標等各種分項能耗指標。能源系統的設備數據信息通過數據采集器采集，再通過單位的以太網將數據上傳到數據中心平臺，并提供標準能耗指標和能耗對標，提高使用者管理水平并有針對性地進行節能改造或維修。由于整個設備節能監管系統通過純Web的應用模式提供所有的應用功能，各個用戶均可以使用瀏覽器，通過以太網訪問設備節能監管系統，依據權限使用其全部或部分應用功能。2.1.2實現功能能源監測分析系統可實現三種功能。 （量表實時采集以及分析，實現各種能耗數據的實時監測功能。 （分析查詢、對比查詢、表值查詢等。支持分類、分項來查詢設備的用能情況；用戶可以根據自己的需要，在權限范圍內自由組合能耗查詢項。 （3）能耗對標。對標管理，指的是在廣泛采集設備能耗基礎上，先逐漸總結出設備的平均能耗，并以此作為普遍參照標準來衡量其他設備的能耗是偏高還是偏低。 2.2高校能源系統的節能改造方案 和《用能單位水計量器具配備和管理通則》（GB的要求對主要功能區域（辦公、學生公寓、培訓中心等）、用能系統（空調系統、采暖系統、天然氣系統、供水系統）、主要用能設備（制冷機、機械加工設備、水泵、燃氣鍋爐等）的用電量、用熱量、用氣量和用水量等裝表計量，也沒有根據《國家機關辦公建筑和大型公共建筑能源審計導則》等的要求進行分項能耗計量。在用電管理中，由于不能量化各功能區的用電量，放假期間用電量仍然較大，浪費現象嚴重。供水系統的四套地下管網互相溝通，中水和高壓中水沒有單獨表計量（見圖支管沒有水表檢測，一旦發生地下漏水，無法及時判斷具體漏水位置，只能逐個管路排查，工作量大，時間長。自投用以來，已出現多次水管破裂而長時間不能發現和處理的情況；衛生間經常有閥門關閉不嚴，漏水不止也不能及時發現，缺少計量儀表和能耗監控設施，造成大量水資源浪費。本次設備節能改造制定專門的分項計量解決方案，對改造設備和重點用能系統、用能設備配備計量儀表，并加強計量管理工作，保障計量數據的全面、完整和準確，便于在今后的能源管理工作中進行能耗統計和分析，及時發現和解決存在的問題。 4#兩臺額定熱功率均為0.48MW的立式燃氣熱水鍋爐提供，由于鍋爐房距離培訓公寓較遠，并且公寓培訓人員流動大和熱水需要量波動大，每年需要消耗大量的高品質天然氣對熱水儲罐進行維溫，造成一定的能源浪費。節能改造中在培訓公寓的屋頂加裝太陽能熱水系統，作為生活熱水的主要熱源，以現有的2臺燃氣鍋爐作為輔助熱源，減少天然氣消耗，優化學校的能源結構，降低能源消耗和費用。節能改造將充分利用H座5號樓屋頂現有的2000m2空地，安裝300個2.5m2的真空管太陽能集熱器，組成太陽能集中熱水供應系統，作為206個房間生活熱水的主要熱源，在太陽能供熱量不足時啟動兩臺空氣源熱水器和電加熱器。另外，以現有的2臺燃氣鍋爐作為輔助熱源，組成“太陽能-空氣源-電熱器-燃氣鍋爐”復合熱源生活熱水供應系統。 控制器、控制程序等，因此，無法對室內溫度、濕度等進行實時監測，同時缺少室內人體感應傳感器，無法對供用能設備進行及時控制和調節，影響設備的高效和正常運行。針對空調系統存在的問題，結合主要耗能設備的運行情況，對中西培訓中心及工業中心的空調自動控制系統進行升級改造，具體改造方案如下：完善培訓中心及工業中心室內溫度傳感器和濕度傳感器，以便能及時檢測到室內溫度和濕度信號，并分析和判斷其是否在合理范圍內，增加人體感應傳感器開關；更新和升級改造空調系統控制程序，為實現控制系統的節能運行和靈活調節，本次節能改造擬對現有控制程序進行升級，在現有功能的基礎上進行擴充和強化，通過在獨立的風機盤管供電線路上安裝溫、濕控和人體感應傳感器開關等方法，檢測室內溫度、濕度及是否有人，實現供斷電控制；通過智能控制和管理系統，實現對主機開關狀態、電壓、電流、冷熱媒、溫度、壓力的實時監控，掌握主機運轉情況，取得監測數據。這樣可以滿足不斷變化的控制和調節功能需求，使得空調設備的控制更靈活、調節更方便、運行更可靠、整體更節能?？照{系統自控邏輯示意圖如圖4所示。多聯機空調設備的節能原理與中央空調設備一樣，通過改造，在現有控制功能的基礎上，增加室內人體感應傳感器，使系統根據房間內人員密度情況及時合理調節空調負荷，同時加強系統維護和管理，達到節能目的。 3結論 大力推進高校能源系統設備節能改造，有助于進一步推進節能減排工作，建設節約型校園。在為國家節約大量能源，創造巨大環保效益的同時，這也有利于降低學校辦學費用，使廣大青年學生樹立節能環保意識，養成珍惜能源的良好習慣，因此具有重大的研究意義和示范價值。 參考文獻 [：199. [：244-245.? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
一、舊村改造方案的核心理念
舊村改造方案的核心理念是“依托傳統、發揮特色、提升品位”。既要注重保護傳統村落的歷史文化遺產，也要充分發揮傳統村落獨有的特色， 取長補短，注重融合。
二、舊村改造的具體實施方式
舊村改造的具體實施方式也非常重要。具體而言，主要可以從以下方面入手：
1. 擬定規劃方案。首先，對舊村進行全面研究，以確立舊村的規劃范圍、文化保護范圍、工程規范范圍等，然后提出改造方案，針對性強，便于實際操作。
2. 保護村莊文化遺產。在舊村改造的過程中，要重視對文化遺產的保護，保證村莊的歷史文化不被損害。例如，選擇具有代表性的文化遺產進行保護和修繕，在修繕的過程中堅持保留和弘揚傳統文化。
3. 提升村莊品位。在舊村改造的過程中，要注意村莊形象的提升?？梢栽诖迩f的入口、主干道等位置設置標志性建筑、標識牌或其他特色標志，讓游客一進入村莊就有了深刻的印象。
4. 建設旅游資源。舊村改造的目的之一就是吸引更多的游客，通過旅游資源的開發和建設，進一步帶動當地經濟和旅游業的發展。例如，開設特色的民俗博物館、農家樂、手工藝品展示和銷售等，讓游客在體驗傳統文化的同時還可以購買經濟適用的土特產品。
三、舊村改造的現實意義
舊村改造方案其實不僅是為了保護和利用傳統文化遺產，更重要的是具有廣泛的現實意義。以下就是它的幾個現實意義：
1、舊村改造可以促進當地經濟和旅游業的發展，創造更多的就業崗位，增加居民和農民的收入，提高地方的發展水平。
2、舊村改造可以提升外界對當地的認知度和關注度，進一步加強當地與外界的交流和合作，提高當地的社會關系和文化交流水平。
3、舊村改造可以增強居民和農民的自豪感和歸屬感，促進村民的自我價值和人生成長，激發村莊的活力和創造力，讓村莊擁有更好的未來。
綜上所述，舊村改造方案不但能夠通過保護和利用傳統文化遺產，提升村莊形象和品位，進而推動當地經濟和旅游業的發展，更能夠增強居民農民的自豪感和歸屬感，讓他們擁有更好的未來，既體現了文化傳承的核心價值，又有著實實在在的經濟意義。讓我們一起期待舊村改造的藍圖完美實現！? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
酒店改造是指對酒店的裝修進行重新設計與改造的過程。它可以最大程度地提升酒店的內飾和服務質量，吸引更多客人入住，提升酒店的市場競爭力。酒店改造的標準不僅僅是外部環境的改善，更是內部環境的升級，為客人提供更優質的服務體驗。在這篇文章中，我們將探討一些關鍵的酒店改造方案。
1.空間規劃
酒店空間規劃是酒店改造的首要任務。它涉及到客房數量、大小和類型，餐飲區、公共區、休閑區等品質的設計。酒店的空間規劃需要注意滿足不同客人的需求。例如，需要為商務旅行者提供工作區域和高速網絡，為家庭旅行者提供兒童游樂區和家庭套房。
2.設計
酒店的設計需要考慮客人的舒適感和需求，同時展示酒店的品牌和個性。一些小變化，如更舒適的床墊、更柔和的燈光和更舒適的沙發，可以提高客人的入住體驗，提高客人的回頭率。設計風格也是可以改變的，比如有的酒店傾向于現代風格，有的則更注重歷史文化氛圍的營造。酒店的設計風格要根據酒店所處的市場定位和目標客戶而定。
3.家具與設備
酒店的家具和設備是客人進行評價的重要指標。酒店需要給客人提供優質的床墊、枕頭和床單等睡眠舒適產品，以此增加客人的入住滿意度。此外，酒店還要提供高品質的衛浴設施，這是酒店和客人之間不可或缺的聯系。現代旅行的客人也希望酒店提供其他設施，例如：智能電視、WiFi、音響系統和其他現代化的家用電器。
4.設備升級
酒店改造的另一個重要方面是設備升級。酒店需要的設施包括：空調、廢氣處理、沼氣轉換，以及供應冷熱水的系統。通過設備的升級和改裝，酒店可以更好地保證室內空氣質量，減少噪聲和振動。
5.安全和隱私
安全和隱私對于任何酒店都是至關重要的。酒店需要確?？头績鹊陌踩?，包括門鎖、監控設備、火災安全和吸煙記錄。酒店應該考慮如何保護客人的隱私，例如提供濃密的地毯或者管理語音播報的大廳。
總的來說，酒店改造是提高酒店市場競爭力的關鍵因素。它可以讓酒店更符合現代旅行者的需求，提高客人入住體驗并提高客人回頭率。酒店改造需要注意客人的需求，使改造后的酒店更符合市場需求，提升酒店形象和市場競爭力。以上就是我的專業官方意見。? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
? 空調節能改造方案
在中國，由于城市的快速發展以及人口的大規模聚居，許多城市街區和建筑物開始顯現出老化和破損的跡象。為了能夠使城市保持活力并改善人們的生活質量，舊城改造方案應運而生。舊城改造方案是指通過對老舊城區進行整體規劃、美化和更新，以提升城市形象、改善居民生活環境的一系列措施和計劃。
舊城改造方案首先需要進行整體規劃。在開始改造之前，需要進行詳細的總體規劃和設計，確定改造的范圍和方向。要根據城市發展的趨勢和特點，合理利用舊城資源，進行可持續發展的規劃。這包括提供更多的綠地和公共空間，以供居民休閑和娛樂活動使用。此外，也要考慮城市交通和道路系統的優化，提供更加便捷和順暢的交通方式，方便市民的出行。
其次，舊城改造方案需要進行美化和提升。老舊街區和建筑物通常存在污染、破損和缺乏美感的問題。通過改善城市環境和街道，可以提升城市形象和居民的生活質量。這可以通過增加綠植和花壇、修復老舊建筑物、翻新沿街商鋪等方式來實現。同時，還可以通過公共藝術的設置，給城市增添一抹藝術氣息和文化魅力。
在舊城改造過程中，要注重保護歷史文化遺產。很多老舊城區都有著悠久的歷史和獨特的文化價值。在進行改造的過程中，要尊重和保護這些遺產，不僅可以保留城市的歷史記憶，還可以為城市帶來獨特的魅力?？梢孕迯秃捅Ｗo古老的建筑物、擴展文化街區、設立歷史文化博物館等，讓市民和游客都能夠更好地了解城市的歷史和文化。
另外，舊城改造方案也需要關注居民的居住條件和民生問題。老舊城區可能存在居住條件差、基礎設施老化等問題。通過改造和更新，可以提供更好的住房條件和基礎設施，改善居民的居住環境。這不僅可以提升居民的生活質量，還可以吸引更多年輕人留在城市，推動城市的發展。
最后，舊城改造方案還要注重社會參與和政府支持。改造老舊城區是一項復雜的任務，需要全社會的共同努力和支持。政府可以提供政策和資金的支持，引導開發商和企業參與改造項目。同時，也要尊重居民的意見和利益，鼓勵他們積極參與和支持改造工作。
綜上所述，舊城改造方案是一項重要的城市發展工作。通過整體規劃、美化提升、保護歷史文化遺產和改善居民生活條件，可以使城市煥發新的活力和魅力。舊城改造不僅是一項城市建設的任務，更是一項提升城市軟實力和居民生活質量的重要舉措。只有通過全社會的共同努力和支持，才能實現舊城的蛻變和城市的可持續發展。
想了解更多【空調節能改造方案】網的資訊，請訪問：空調節能改造方案
