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交通銀行辭職報告
【報告示范】交通銀行的實習報告(篇三)。
不蹚河不知水深淺。實習是大學生通往職場的第一步,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?以下是小編為大家精心整理的“【報告示范】交通銀行的實習報告(篇三)”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
實習時間:20xx年3月26日至20xx年4月6日
實習地點:交通銀行##支行
實習內容及體會:
一、 企業概況:
交通銀行始建于1908年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。
1986年7月24日,作為金融改革的試點,國務院批準重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,現為中國五大國有大型商業銀行之一。 交通銀行已躋身全球銀行百強行列。
20xx年由全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界權威研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦“20xx年(第六屆)中國最受尊敬25家上市公司”暨20xx中國上市公司最佳董事會秘書中董事會秘書杜江龍榮獲此殊榮,未來交通銀行正加快推進戰略轉型,朝著創辦一流現代金融企業的目標邁進,“交流融通,誠信永恒”是交通銀行與您的共同心聲,交通銀行將為此不懈努力,為客戶提供更好的服務,為股東創造更多的價值,為社會做出更大的貢獻
業務介紹:
交通銀行充分發揮自身優勢,在金融產品、金融工具和金融制度領域不斷探索創新,形成了產品覆蓋全面,科技手段先進的業務體系,通過傳統網點“一對一”服務和全方位的現代化電子服務渠道相結合,為客戶在公司金融、私人金融、國際金融和中間業務等領域提供全面周到的專業化服務。
交通銀行專注于為中高端客戶提供優質的服務,以“沃德財富”和“交銀理財”品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務和產品。
擁有以“外匯寶”、“沃德財富賬戶”、“交銀理財賬戶”、“蘊通財富”、“太平洋卡”、“全國通”、 “展業通”、“基金超市”為代表的一批品牌產品,在市場享有盛譽,市場份額在業內名列前茅。
與戰略合作伙伴匯豐銀行合作推出的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,累計發卡量已突破1500萬張。
綜合經營方面,交通銀行20xx年8月與全球頂尖資產管理公司施羅德集團合資設立交銀施羅德基金管理公司,是國內首批銀行系基金公司之一;20xx年,交通銀行并購重組了湖北國際信托投資有限公司,經監管機構批準發起設立交銀金融租賃有限公司,并在香港成立了交銀國際控股有限公司及其子公司交銀國際亞洲有限公司、交銀國際證券有限公司、交銀國際資產管理有限公司,在綜合經營領域邁出了堅實的步伐;20xx年,交通銀行成功入股常熟農商行,發起設立了大邑交銀興民村鎮銀行;20xx年,交通銀行獲批成為國內第一家擁有境內保險牌照的商業銀行,由其控股的保險公司——交銀康聯于20xx年1月正式掛牌成立。 20xx年4月,發起設立了安吉交銀村鎮銀行。
公司名稱:中國交通銀行##支行
二、 實習概況:
在這次實習過程中可以說真的是獲益良多,大致上掌握了交通銀行的各項業務,熟悉了銀行日常業務的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實習期間,我能夠做到虛心學習,認真工作,認真地完成各項工作任務,并與同事建立了良好的關系,得到了他們的一致認可。
實習的目的:
1) 通過在交通銀行實習了解和熟悉銀行的各項業務
2) 通過在交通銀行的實習,達到學校的社會實踐要求,并在單位指導老師的指導、幫助和教育下,熟悉交通銀行的主要經濟業務活動,較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。
3) 通過在交通銀行的實習,學會如何成功將一項業務宣傳出去。
4) 通過在交通銀行的實習,學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度,為更好的走入社會打下堅定地基礎。
實習過程
實習的工作具體可以分為以下幾個階段:
一)向學生推廣手機銀行
二)向一些小商戶推廣家易通
1) 在銀行大堂和顧客接觸,了解和滿足他們的需求;
在銀行大堂跟著大堂經理學習,大堂經理是連接客戶、客戶經理的紐帶,因此首先就得學習柜面相關知識,才能更好的解答客戶問題,引導客戶辦理相關業務,維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務效率。營業中的禮儀主要有四大內容:解答客戶問題、營業中分流客戶、維護大堂秩序、適當理財產品的營銷。在此段時間我學會了如何跟顧客進行溝通,如何使顧客對我們的服務感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據或是教他們正確使用自動柜員機。
2) 做一些打雜的小工作;
如打word文檔和EXCEL表格,使用EXCEL公式計算,客戶身份證核實等等。雖然是些小工作,但也讓我學習了很多。
到營業部學習,了解銀行的基本業務及其流程
三、 實習收獲:
雖然這只是兩周的認識實習,雖然短暫但卻又非常的充實,對我來說,是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經驗,這在我以后的學習和生活中都會發揮著很重要的作用。而且這次的認識實習無疑成為了我踏入社會的'一個平臺,為我今后踏入社會奠定了良好的基礎。而盡快實現角色的轉變,是作為一個大學畢業生剛步入社會時要面臨的首要任務。對此,我們必須端正好自己的心理和態度。
這次實習過程中,讓我得益最深的就是和銀行給同事之間的溝同交流,盡管我的問題很多她們還是耐心解答。在這里我學習到了平時書本沒有詳細介紹的知識。我對這些學到的新知識感到既新奇又激動。這使我對自己的以后學習有了更為詳盡而深刻的了解。真是要感謝我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人,給予我很多鼓勵與幫助。
在這次實習過程中,我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的,并且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業務方面的知識,不緊緊局限于書本,而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的,所以基礎實務尤其顯得重要。
另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心,做事情要謹慎小心,因為業務是復雜多樣的,小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心,有什么不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。
當這兩周的實習結束時,我收獲的不只只是各方面的專業知識,還有就是做人做事的道理。
四、 實習建議:
(一)對交通銀行工作
1、增強法令律。好比“保密法”等相關機制的健全。
2、增強職業道德教育。對銀行內部工作人員和公安等部門內部工作人員進行職業道德教育,嚴酷功令,嚴酷保密。
3、柜員處事立場有待提高。在臨柜實習的那一個多禮拜,經常可以看到柜員想許聊天,這都降低了交行的社會影響力,以及在人們心中的形象。在銀行業日益激烈的今天,只有以酬報本,以客戶為天主才能立于不敗之地。
(二)對學校組織學生實習
1、在實習前要對學生進行專業的培訓
2、多讓同學們參加一些與實習相關的實踐活動
延伸閱讀
【報告示范】汽車的實習報告其三
常言道,經歷過總有感悟和收獲。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《【報告示范】汽車的實習報告其三》,僅供參考,大家一起來看看吧。
一、實習目的
實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解相關汽車服務工程專業的專業內容。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的知識。通過車間實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
實習讓我們早些實地了解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務工程專業涉及的具體領域及社會對我們在校大學生的具體要求。
二、實習要求
汽車服務工程專業實習是在本系指導教師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動,為保證認識實習的順利開展,達到預期的教學目的,具體要求如下:
1.了解實習單位組織概況,包括零件生產過程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運用所學專業知識,對比實習單位各項與本專業有關的業務,分析各項業務開展的必要性及合理性,根據所學專業知識提出合理化建議。
3.自覺遵守實習單位的規章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎。
4.保守秘密,服從實習單位管理人員的安排,不能隨意抄調業務數據資料,遵守實習單位的各項規章制度,不外傳實習單位的業務信息。
5.虛心向實習單位帶班老師請教,尊重領導;注意精神文明建設,講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習單位搞好團結。
6.實習學生必須按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點后,應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業實習指導教師匯報。
7.實習期間,學生必須根據實習內容一一填寫實習日志,以此作為評定實習成績的評定標準之一。
8.鑒于實習內容面廣,實習時間短,實習計劃必須做出科學合理的安排,要保證各項內容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。
9.學生返校后,根據實習報告,實習日志和實習單位加蓋公章的簽定由畢業實習指導教師評定畢業實習成績。
三、實習地點及時間
時間:20xx1231—20xx16
地點:xx汽車零部件有限公司
xx宏業(上海大眾)
四、實習收獲
第一項:汽車后橋
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動橋,那么后橋就是驅動橋,這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉向器,平衡軸等,后橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅動后橋和無驅后橋,無驅后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
橋的分類
根據橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。
整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構,所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。
根據車橋的作用不同,車橋可分為驅動橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動橋。
工作基本原理
發動機傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速,來提高汽車在轉彎時候的機動性!
第二項:4S店簡介
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般采取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。
現在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。
6S店的興起,得益于網絡的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。
顧名思義,個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那么這時你就可以選擇個性化購車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價格可能就只有普通價格的一半了!
集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對于用戶,價格上有不少優惠,對于經銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機增加銷量。
既然個性化售車,是針對用戶的個性化需求,用戶就得提前下定單,這時就可以利用網絡的便利性了,在網上輕松實現訂購,定單直接傳遞給生產車間,生產車間按需求裝配汽車,這樣,一臺原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產,大大減少了庫存及采購成本,據權威機構數據,成本可節約30%!這樣一來,個性化售車不是增加了用戶負擔,反而大大降低了市場價格。
五、實習心得
兩天的參觀實習很快就結束了,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我對工廠加工成品的實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題有了一定程度的理解,對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識,并對工廠或企業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從汽車技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
通過這兩天的認識實習,我感覺到汽車行業并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發展,新工藝,新技術的發明和引進,安全問題等等一系列問題都正在被解決,因此汽車行業還存在著很大的機遇,是一個蓬勃發展的行業。作為一名工科大學生,應該更多地得到這方面的鍛煉,培養吃苦耐勞的品質和創新精神,為祖國的強大作出自己的努力!
在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對汽車科學技術又有了更新、更深的認識。
最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解,或采用較高級的擴音設備,也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時,感謝帶隊老師對我們的照顧,您辛苦了!
【報告示范】在銀行見習報告范例
吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面是由小編為大家整理的“【報告示范】在銀行見習報告范例”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
一 : 實習基本情況
實習時間:20xx年3月14日---20xx年4月13日
實習地點:中國銀行重慶**支行
實習目的:熟悉中國銀行內部各個部門的運作流程,了解銀行基本業務板塊,對銀行工作及知識有個具體的認知,促使返校后能對缺漏的理論知識及時補足。
二 : 實習主要內容
第一周&第二周:實習于業務發展部
在這個部門呆了兩周,很慶幸遇到了很好的老師,他們教給了我很多。這個辦公室比較大,有6個人在這辦公,他們分別姓黃,蔣,劉,雷,秦等。我通常叫他們××老師。這個部門主要負責銀行放貸和信用卡業務。
其中一個姓黃的老師帶領我們做了一周的銀行卡業務。主要是處理大量的文案資料。大學期間經??吹接腥说綄嬍襾硗扑]大家辦信用卡,還讓填一份信息詳盡的資料。去銀行做了這方面的業務后才知道,這種讓客戶填寫的資料單只是很少的一部分工作內容而已,其實銀行工作人員還要將這些資料的信息反復使用,制作成很多其他的文檔資料,比如說客戶信用評分表,客戶信息表等等。內容很簡單,做的東西也基本上是在不斷重復,枯燥是難免的。不過這份差讓我明白了工作就是需要細致,哪怕是小到把資料按左上角對齊整這樣的事,也可以反映出你工作是否足夠認真。細節決定成敗,看來這是我在銀行工作學到的第一課。
談到放貸業務,真的覺得銀行業務經理特別辛苦。時??吹剿麄兗影啵袝r還加班到很晚。有一天我就跟著一個老師加班到七點半(五點半下班),那天真的是餓慘了,后來跟其他的朋友一交流,才知道步入社會后加班是常事,我不抵觸加班,我覺得如果有工作需要還是應該多為自己所在單位做貢獻的,但是我認為不能將加班演變成一種制度,如此一來員工們的合法權益要如何得到保障,這不是阻礙我國法制建設的進程么?扯遠了,還是談談信貸業務吧,銀行在做放貸業務的過程中,非常注重客戶資信的調查,像個人信用記錄是否良好,還款來源是否真實可靠等因素是很被銀行看重的。信貸業務要建立客戶的一級、二級檔案,要掃描客戶資料,還要客戶多處親筆簽字??此坪唵?,實則非常繁瑣。最讓我印象深刻的是,辦公室里的工作人員大家各持一部電話在和自己負責的客戶洽談或者是解答客戶的種種疑問,各自都聲音很大,又似乎各自不被他人所干擾,很有一番股票市場的熱騰氛圍。
第三周:實習于綜合部
在這個部門呆了一周,如果說在業務發展部學到了一些實踐操作的皮毛,那么在這里我學到的純粹是理論知識和"少說話,多干事"的工作態度。這個辦公室相較業務發展部很是冷清,里面只有三個老師,他們很少閑聊,即使說話也大多不離工作內容,要么是詢問他人自己不太清楚或遺忘的什么業務知識,要么就討論工作上的事。因為他們講的都是比較專業性的東西,我很少能插上話。
營業部大家都很熟悉,就是俗稱的柜臺和大堂業務。業務發展部的工作最累但是也最充實,成天有忙不完的事情。綜合部很清閑也很有穩重的感覺,但我最懷念的是營業部。因為這兒有三個坐柜的是去年進去的大學生,其中一個還是我們西財畢業的呢。所以覺得他們特別親切。我們在一起時共同語言很多,所以大有找到了志同道合者的感覺。在這幾天中,他們很耐心的教會了我很多柜臺技能和知識:交易碼,點鈔,打捆,捆錢,掛失等等,各種不同分類的業務的處理方式幾乎都有涉獵。
工作的間隙,我時??吹綆业膸煾翟谠~,我開玩笑說他有強迫癥,他告訴我不放心,因為銀行點錯了錢要自己負責,所以他一旦沒事就扎賬。想來銀行這個規定可以促使柜員們工作更專注和認真,但是總覺得還是犧牲了不忿工作效率,增添了員工壓力。
本人的實習主要是前面四周,另外還有一天專門學習了中國銀行的規章制度和柜臺業務理論知識。另外在銀行的一大收獲是學會了五筆打字,常言道:技多不壓身。我想練好了五筆還是可以大幅提高打字速度的??傊强吹搅算y行員工們操作各類業務,自己也去切實體驗了其中一些業務流程。看到了那些職業人士嚴謹的工作作風,自己也學到了很多東西,其中不乏為人處事之道。希望自己以后工作能步步為贏。
【報告示范】工程類實習報告(篇三)
通常來講,有付出就會有感受。實習能夠加深同學對自己專業的理解,寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。那么如何寫一份實習范文呢?下面是小編幫大家編輯的《【報告示范】工程類實習報告(篇三)》,僅供參考,希望對您有所啟發。
一、實習目的
工程造價專業是一門交叉性學科專業。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。
二、實習內容
選擇典型工程,通過實習使學生對建筑企業施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容:
1.參觀工程,了解基本構造、作用及組織
2.參觀并了解
三、實習安排
四、實習過程及收獲匯總
I.玻璃幕墻
幕墻工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結構形式及立面外觀情況,可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結構幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結構點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構件加工和組裝方式,又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。
玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的最大特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節能和建筑結構等因素有機地統一起來,建筑物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。
當然,玻璃幕墻也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問題加以深入的探討。
II. 建筑結構形式
1.框架結構:以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
2.剪力墻結構:以混凝土剪力墻來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
3. 框架-剪力墻結構,簡稱為框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。
4.框架-核心筒結構:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)
5.筒中筒結構:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
6.板柱-剪力墻結構:以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
7.部分框支剪力墻結構:剪力墻結構的一種。其中部分剪力墻不落地,通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。
III.模板
模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。
常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。
混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。 模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。
竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。
IV.變形縫
建筑物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、 屋頂等構件斷開,將建筑物分離成幾個獨立的部分。
沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。
防震縫:它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協調,而產生破壞。
有很多建筑物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的“三縫合一”。
概括如下:
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。
伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開。
抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。
沉降縫: 指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接??p寬一般為30~70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯接處。
V.塔吊
一、安裝:
1、做好地基;
2、在地基上鋪設導軌;
3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);
4、在塔身節上安裝爬升套架
5、安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;
6、安裝平衡臂及拉桿。
至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。
隨著建筑物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具體步驟是:
1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度,
2、在增加的空間內安裝標準節;
3、不斷爬升、不斷增加標準節數量,塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。
VI.基礎
基礎指建筑底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。
工程結構物地面以下的部分結構構件,用來將上部結構荷載傳給地基,是房屋、橋梁、碼頭及其他構筑物的重要組成部分。
基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。 基礎按材料分類分為:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。
條形基礎
條形基礎是基礎長度遠遠大于寬度的一種基礎形式。按上部結構分為墻下條形基礎和柱下條形基礎。
基礎的長度大于或等于10倍基礎寬度。
獨立基礎
當建筑物上部結構采用框架結構或單層排架結構承重時,基礎常采用方行或矩形的獨立式基礎,這類基礎稱為獨立式基礎.也稱單獨基礎,是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基,高煙囪,水塔基礎等的形式.
筏形基礎
當建筑物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱,這時采用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將墻或柱下基礎連成一片,使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。
箱形基礎
箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫墻組成的,形成中空箱體的整體結構,共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用于高層建筑或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建筑物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。
VII.樁基礎
樁基礎由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。
特點
(1)樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
(3)憑借巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩定性。
(4)樁身穿過可液化土層而支承于穩定的堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等,其適用條件和要求在《建筑樁基技術規范》中均有規定。
VIII.后澆帶
后澆帶為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在板(包括基礎底板)、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,
在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施,故在工程中應用較多。
設置后澆帶的位置、距離通過設計計算確定,其寬度考慮施工簡便、避免應力集中,常為800~1200mm;在有防水要求的部位設置后澆帶,應考慮止水帶構造;設置后澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低(但應為正溫度)時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。
后澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。
IX.樓板
樓板通常是有兩種,一種是現澆的,一種是用預制板鋪的。
現澆是在現場支模,扎鋼筋,澆灌混凝土等施工程序做的。比起預制的來說它是整體現場成型,整體性好,對于有管道穿過,或形狀不規則的樓面還是很適合的,但其工序多,濕作業多,現場澆灌,施工周期長些。現澆樓板整體性好,抗震能力較強。一般不會有裂縫,但較薄,如果不做隔音處理,會比較吵。
預制樓板一般為空心板,裂縫是質量通病,整體性稍差,優點是樓板厚,隔音優于現澆。預制的是板在廠子里做好,運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面,提高了施工效率,是對建筑工業化水平的提高的促進,但其缺點就是現澆的優點了。具體的預制還可以分預應力和非預應力構件。
五、實習體會
通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上,才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉,培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。
實習結束了,但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說“師傅領進門,修行在個人”,在日后的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度,隨時補充自己的知識,給自己“充電”!
這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮斗的目標,了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質,讓我受益匪淺!
【報告示范】發電廠的實習報告之三
常言道,經歷過總有感悟和收獲。實習是一個學生提前接觸職場,進入社會的的機會。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?小編特地為您收集整理“【報告示范】發電廠的實習報告之三”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一、實習目的
為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們參觀了秦嶺發電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。
進入大四就意味著即將離開學校,進入社會學習,而認識實習對于我們有很大的幫助。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,必將對以后走進社會乃至個人發展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,對我們也會有很大的幫助。這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
二、單位簡介
秦嶺發電廠由中國國電集團公司投資,陜西發電廠負責籌劃,項目共分二期建設,項目總投資25.8億元。據了解,陜西發電廠位于沈陽市西南部的沈陽經濟技術開發區,廠址距沈陽城區13公里,地處陜西工業走廊中心區域,占地24.6萬平方米。沈陜西電廠使用距廠址5.5公里沈陽西部污水處理中心產生的中水作為工業冷卻水,電廠自行配備貯灰廠,此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠,處理緊急事故。此外,在對電廠排放廢氣物處理時,能做到99%的凈化,最大限度地減少對各種生產廢水、生活污水、灰場滲漏、噪聲等對環境的影響。
據陜西發電廠項目方,使用中水,燃料廢渣制成水泥,磚等建筑建材,對排放廢氣進行脫硫處理時所使用的石膏也將進行再回收利用實現電廠的循環經濟和環保效益。
三、實習過程
對火電廠總體認識
當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然后我們就在帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷發,在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。
火電廠比起水電廠,它的地理位置那是發鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的秦嶺發電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。
火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為發能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是發能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入發空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的發空氣由送風機送入鍋爐的空氣預發器中加發,預發后的發空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒U形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過發器,省煤器,空氣預發器,同時逐步將煙氣的發能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預發到接近飽和溫度,后經蒸發器受發面加發為飽和蒸汽,再經過發器被加發為過發蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過發氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加發器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加發除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加發器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加發,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個發力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣發量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的發能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
火電廠的主要設備:
鍋爐:
火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成發能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳發過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受發面傳發,將發能傳給鍋爐的工質水。水吸發后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸發變成高溫的過發蒸汽,這就是傳發與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加發后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是發電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用發空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在發電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
汽輪機:
汽輪機工作原理:
汽輪機設備共37級流通級數,高壓部分由1個調成級和11個壓力級,中壓部分由10個壓力機,低壓部分由3 5個壓力級組成。由鍋爐過發氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加發器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加發除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加發器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加發,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個發力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣發量后返回冷卻塔,這就形成閉式循環冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加發器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用,用過后的乏汽同過射水系統的運作,將汽體在凝器汽內凝結成水。
四、實結
通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的.技能是不能在書本上徹底理解的。實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,為我將來走上工作崗位打下良好的基礎。
【報告示范】頂崗實習報告其三
用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?小編特地為大家精心收集和整理了“【報告示范】頂崗實習報告其三”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
一、實習目的:
強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。
二、實習單位:
西安長慶建設監理有限公司
公司簡介:
西安長慶工程建設監理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質,主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監理工作,工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區,公司總部在西安市經濟開發區。
三、實習主要內容:
(一)實習崗位:工程監理
(二)實習工作職責:
根據工程建設監理委托合同,工程項目建設監理范圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管
理,并對承包商之間進行必要的協調。
(三)監理工作依據
1、業主與承包商簽訂的《施工合同》
業主與監理簽訂的《監理合同》
2、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
3、《建設工程監理規范》(GB50319-20xx)
4、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》( GB50369-20xx)
5、業主批準的施工圖
(四)明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
(1)監理聯系單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯系單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。
(2)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。
(3)采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
(4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。
(五)監理措施
1、組織措施
人員分工
根據本工程管線長度,場站數量,工期緊緩等特點,在總監理工程師的下,成立專業組,由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成,對監理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
監理頂崗實習報告監理頂崗實習報告
②學習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。
③督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。
④監督施工技術交底。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節,制定質量控制點的監理監控措施。
(六)明確監理工作制度
1、設計文件、圖紙審查制度:
監理工程師在收到設計文件、圖紙后,在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯與遺漏。
2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)并根據決定的事項做出書面紀要交設計,承包商執行。
3、構件、半成品檢驗及復檢制度
分部工程施工前,監理人員應審閱進場材料,構件等的出廠證明,材質證明,試驗報告等,對于有疑問的主要材料進行抽樣,并監督復查,不準使用不合格材料。
4、開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時,承包商可提出《工程開工報告書》,經監理工程師現場落實后,報監理部審批。
5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時,由提議單位提出變更設計申請,經施工設計,監理三方會勘同意后進行變更設計,并由設計部門出具設計變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前,承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢,通知承包商進行隱蔽工程檢查,重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。
7、工程質量檢驗制度
監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任
①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題,應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。
②分部分項工程,單項工程或分段全部工程完工后,經自檢合格,可填寫各種報驗單,經監理工程師現場查驗后,發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
③如承包商不及時改正,情節較嚴重的,監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后,發出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正后報告監理部進行復驗,合格后發出《復工指令》。
④監理工程師需要承包商執行的事項,除口頭通知外,可使用“監理通知”,促使承包商執行。
8、工程質量事故處理制度
①凡在建設過程中,由于設計和施工原因,造成工程質量不符合規范或設計要求,或者超出“評標”規定的偏差范圍,要做返工處理的統稱工程質量事故。
②工程質量事故發生后,承包商必須用電話或書面形式逐級上報,對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。
③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格,不予驗工計價。
9、施工進度監督及報告制度
①監督承包商嚴格按照合同規定的進度組織實施,監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與進度的對比和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計,要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監督制度
①監理部進點后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段,分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料,經常掌握投資變動情況,按期統計分析。
②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時,工程監理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。
11、監理部報告制度
監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故,有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。
12、監理日志和會議制度
①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日志,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。
②監理部定期召開監理例會,檢查監理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下段監理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。
13、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據是:批準的設計文件(包括設計變更),設計與施工相關的規范,質量評定標準及合同、協議、文件等。
②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監理部一份,審查確認完整后報建設單位。
四、了解管線工程具體施工過程的質量控制
在學校學習關于油氣儲運的知識多一些,對于管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。
(一)管道安裝
1、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師,在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令,進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。
2、檢測合格后的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令,要求防腐補口單位進行補口。
3、補口完成經檢測合格后,可以進行下一道工序。
4、對焊工進行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過程中應按批準(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接,工序間應有交接手續。
監理頂崗實習報告實習報告 實習總結
5、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
6、文明施工
(1)管線施工過程中施工現場應合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔凈,保護環境。
(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度,嚴禁噪聲擾民。
(3)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。
(4)基坑開挖后,土體應按運輸路線及時運走,嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。
(5)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。
(二)閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,并操作檢修方便。
(三)管線下溝及回填
管線下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時修補,檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時,應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應小于250L。管底最大懸空高度應小于250L,且懸空長度小于15 m。
回填前,溝內若有積水應先排除,并立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的最大顆粒不應超過10L,細土應回填至管頂上方300L。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應超過250L。管溝回填土應高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,并應做成有規則的外形。
(四)管線的清關、試壓
分段試壓前,應采用清管球進行清管,清管次數不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50 m內不得有居民和建筑物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時,嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。
【報告示范】工程的見習報告(示范版)
行是知之始,知是行之成。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《【報告示范】工程的見習報告(示范版)》,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
在這幾天里,我親身體驗了環保的意義,并且深入地思索,共同探討大家關心最多,也是討論最多的環境與**旅游業及經濟發展的問題。
首先,經濟與環境的協調發展成為重中之重。
特殊的城市性質決定了**的環境保護工作在**市經濟與社會發展中占有重要的地位。早在80年代初,**市就開始了大規模環境綜合整治工作。1979、1980兩年,全市共關、停、遷了27家嚴重污染的企業或車間,當年損失產值1. 5億元。20年來,市委、市政府換了一屆又一屆,整治環境的“接力棒”一站站往下傳,環保招數一屆比一屆多:在漓江流域封山育林、推廣沼氣、開展生態建設,關、停、轉移一大批企業,限令企業按期達標排放,疏浚清淤、興修兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)工程,煤爐改油爐……市委、市政府對環保部門的工作全力支持,使環保部門擁有實實在在的對新上項目的“第一審批權”、“一票否決權”以及對排放不達標企業的處罰權。全市大中型項目環保設施與主體工程同 時設計、同時施工、同時投產,“三同時”執行率達100%;城市地面水水質達標率、飲用水水質達標率和煙塵控制區覆蓋率都達到100%;全市企業污染物總排放達標率達到98.5%;生活污水處理率達44.88%,這在全國中小城市中處于領先水平。
關停搬遷大批企業后,**市工業產值下降。但是,這也給**市調整工業結構提供了契機,促使市里將無污染、低能耗、附加值高的高新技術產業作為工業發展重點。**國家高新技術產業開發區乘勢發展,在國內外引智引資,將科研院所、重點大學的科研成果引到**高新區孵化、開發,形成產業。高新區累計實施高新技術項目592項,其中國家火炬計劃等國家級項目44項,自治區級項目118項,已形成電子與信息、生物醫藥、新材料、機電一體化、環保五大支柱產業,帶動和促進了全市經濟的快速發展。
**自然環境質量的提高、投資環境的改善,對外資對人才都產生了吸引力,截至目前,不少著名的跨國公司已相繼在高新區落戶,100多名博士已在**找到了用武之地。
建設好之后,第二步保護更是關鍵!
【環境工程】
**市利用世界銀行貸款--《**漓江環境綜合整治》項目是廣西的重點項目之一,也是**市的重點建設項目。它由城市污水處理及收集系統的建設、垃圾收集和處理、漓江補水、水土保持、三湖治理、居民小區改善和排水公司、環保、漓江流域水資源管理的機構加強等七個子項目組成??偼顿Y66121萬元,其中利用世行貸款4150.4萬美元。
“兩江四湖”工程---在國際、國內設計方案征集成果的基礎上,兩江四湖工程指揮部認真組織木龍湖景區、榕杉湖景區、桂湖景區及9座新景橋、木龍湖升船機、春天湖和杉湖船閘的設計工作。結合環城水系用地現狀和長遠發展的實際情況,做到嚴格控制,長遠規劃,確保兩江四湖(環城水系)環境景觀的系統性和完整性!
【群眾來信來訪,對外合作與交流】
環保局實行的是24小時值班制,做到隨時舉報隨時處理。從20xx年全年來看,**市環保局全年接待群眾來訪471批次904人,來信(來電)1561封(次),市信訪辦、市長辦公電話和110聯動34件,辦理人大議案30件,辦理政協提案28件。調處污染糾紛(事故)9起,賠償污染損失金額68860.25元。全年出動7395人次現場調處來信來訪和污染糾紛(事故),調處率100%。
與此同時,充分利用良好的國際形式,也是必不可少的。如由日本國提供無償援助的中日技術合作項目——《漓江水環境綜合管理計劃調查》,總投資約1500萬元人民幣,日方以無償提供先進設備、先進技術和無償派遺專家的形式與中方合作,于1997年7月底圓滿結束。日方專家組向中方提交了本項目的最終報告書和數據報告。此外,向日本國申請后續無償資金援助的工程項目《廣西漓江水環境生態科教與信息系統》的申請書已順利完成,并向國家和自治區有關部門提出了正式申請。這都是促進**發展的的良好勢頭!
【旅游環境經濟】
“環保立市巧生財“ **旅游成新王牌。在環境逐年好轉的同時,今年**旅游持續火爆,截止到4月底,**已接待外游客248萬余人次,比上年同期增長9.26%。**市旅游局局長鐘新民稱:生態環境已成為**旅游的“王牌”。鐘新民說,**已經找到一條環保與旅游業發展互相促進。經濟與生態可持續發展的路子。 70年代初期,**曾提出工業立市,按照工業城市的模式建設和發展**。結果抓了工業,忽視了環保,導致環境污染,山水遭殃。近些年,**市提出“環保立市”,關、停、并、轉、遷了49家對環境有污染的工廠車間。與此同時,對新的建設項目嚴格執行環?!叭瑫r”制度,有效控制住新污染源的產生和蔓延,優先發展以高新技術為主的無污染產業。
**市充分利用一流的自然生態環境,推出生態旅游、漂流旅游、探險旅游、休閑旅游、風情旅游,將游覽線路延伸至荔浦、恭城、興安、資源、龍勝、平樂、靈川等縣,使**旅游在原來的“三山兩洞一條江”基礎上,增加了眾多風景名勝和少數民族風情,形成溶洞探奇、原始森林探險、江河漂流、田園風光攬勝、丹霞地貌尋秘、民族風情觀賞等項目為主的大**旅游新格局。從以上五點可以看出**的改變,**的發展,**的進步。這是我所感到的、看到的、所了解到的!做為一名**公民,這還是我第一次被環境的魅力而深深的觸動。這次社會實踐雖然早已結束,但它給我留下了更多的思考,使我這樣“讀圣賢書”的人也開始關心“窗外事”。我感覺,環境真是不可忽視的,隨著經濟發展,不僅是**的問題而是全世界共同面臨的問題與挑戰。我不希望全世界只有一個**,因此我想,我們這社會需要我們,我們應該為祖國為世界貢獻一份力量!讓我們的社會更加美好!
【報告示范】幼師的實習報告范文
理論所不能解決的疑難問題,實踐將為你解決。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。那么如何寫一份實習范文呢?下面的內容是小編為大家整理的【報告示范】幼師的實習報告范文,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
我剛來這個幼兒園就被分到了大一班當陪班老師,我的主班是一位很開朗的老師姓菜,看著菜老師給孩子們上課,我認真的學習她的上課方式和管理課堂紀律的方法。即使這樣,我還是遇到了很多在校期間沒有學過的,這一切都要從頭開始學起。
剛來幼兒園上班的時候會讓我有一種手忙腳亂的感覺,瑣碎的事情太多了,菜老師就會給我講哪些事情是主要的哪些是次要的,每天在班里最重要的是要看好孩子的安全,千萬不要讓孩子離開你的視線,其次就是上課了,你的上課經驗不好沒關系這個可以在以后的工作中慢慢培養,但切記教的內容一定要正確,每天包括孩子的一日常規,園里每周每月要教什么,班里每周每月要寫什么都會給我交代的很清楚,也會教我怎樣和家長勾通,我從一開始的無知到現在對工作的熟練一半的功勞都因歸功我的主班菜老師!
和菜老師在一起工作的這幾個月里,我們都會互幫互助,也越來越默契了,我們的目標就是帶好大一班,希望大一班在我和菜老師的帶領下越來越優秀。
這幾月經歷的每一天,都已在我心中留下了永久的印記,因為這是見證我這樣一個全新的成長。使我認識到正確的人生觀,價值觀。也希望我和菜老師的工作能配合的更默契。
【報告示范】文員類見習報告之三
千里之行,始于足下。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?以下是小編為大家收集的“【報告示范】文員類見習報告之三”但愿對您的學習工作帶來幫助。
實習概況
20xx年x月,我在XX市XX區自來水公司工程設計部cad制圖員和文員崗位上實習。工程設計部的主要工作是對全區進行水利設施的鋪設。我在公司里的工作是繪圖和整理材料。一個月里,我學習了cad制圖,參與了一次工程設計,出過一次差。學會了不少東西,更懂得了與人合作。
企業簡介
XX市XX區自來水公司成立于1986年,擁有員工38人。公司位于XX區新榮鎮,所屬行業為:電力、燃氣及水的生產和供應業、自來水的生產和供應。公司負責全區十萬人口的供水,還負責水暖維修和安裝等等。擁有兩個制水系統,5眼水源井,占地面積一萬平方米,日供水能力3000噸。 “為用戶著想,給用戶提供滿意的服務”是公司的宗旨,也貫穿著工作的始末。
實習內容調查
實習崗位:制圖員兼文員
實習工作職責:
一、做些簡單的cad制圖工作,幫助處理項目的基礎部分。
二、整理材料,打印、復印資料等
實習情況分析
20xx年x月,我在XX市XX區自來水公司工程設計部cad制圖員和文員崗位上實習。工程設計部的工作是對全區進行水利設施的鋪設。在那里一個月,雖然是臨時的,但我十分珍惜這次實習的機會,畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經驗,對cad軟件也不太會用而擔心,但真正的工作以后才發現工作的內容沒有想象的那樣難,只要你肯努力,沒有什么辦不了的事情。
開始的時候,一天天的做繪圖工作,大抵是一些簡單的線條什么的。cad設計圖雖然畫起來很枯燥,而且描圖還要看一筆畫一筆,挺麻煩的,但是練習總是有必要的,而且總是能學到不少東西。
然后是針對性的練習手繪,先從線描練習開始,畫畫水管,電機什么的。馬克筆練習也同步開始,準備了些簡單的場景圖。從網上找了套高級autocad工程師繪圖技巧,懂的不多,慢慢仔細琢磨了琢磨。到以后我在繪圖的過程中學會了使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果。經過幾天的基礎訓練,我參與了他們的策劃,剛開始有點緊張,后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢的我對這個行業認識就更加深了一步。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少。我除了參與cad制圖,還擔任文員一職,偶爾打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的業務開拓人員就大不一樣了。在一個項目中,他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的方式進行開發設計,他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
我從剛參加工作時的激動和盲目到以后能夠主動合理的安排自己的各項工作進程了。感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
實習收獲與感想
一、掙錢不容易
由于對cad圖都是進行一些細節的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯,而且要在規定的時間內把分配給你的任務完成,不影響別人的工作進度,你的工作效率要高,由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標,有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復性,機械性的,坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床,如果你想多睡一會是不可能的。
二、在工作生活中,人際關系很重要
在大學里大家都是四年的同學,彼此都很熟悉,關系也都很好。但你一旦從事工作后,要與同事相處與許多陌生的人打交道,如果處理不好,將不利于你工作的開展。在我們工作組里由于人大都早早地踏入了社會,社會經濟豐富,有的人都已成家了,有時候想的可能和我們剛踏入社會的人不太一樣有代溝,大家在聊天時可能會缺少共同的話題。在工作中,要盡量地融入到別人的圈子里去,要不然你就會邊緣化了。還有就是有什么集體活動大家最好是一起參加,加強互相的了解。平時有什么事情,你可以搶著做,給別人留下一個好印象,不要為了一點小事面斤斤計較,讓別人覺得你這個人很小氣。在工作中有什么問題,別人也樂于給你解答,給你幫助。
三、在職業生涯中要不斷的學習,與時俱進
時代是向前發展的,各方面的技術也是在日新月異的,如果你不想被淘汰,就要不斷的學習,給自己充電。在我剛剛開始工作的時候,對工作的很多方面都不懂,經過別人的教授,我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節處理時,別人的方法和自己的不太一樣,別人經過幾個簡單的步驟就可以完成了,而自己采用的方法卻又復雜又繁瑣,效率很低。有時候要自己摸索一些規律一些簡單的方法。以前在學校里學到的一些知識可能也不太適合工作的需要,我們就要虛心的向別人學習,以別人的長處來彌補自己的不足,不要老是抱著舊的知識,而不愿學習新的知識新的方法,如果這樣你就會社會競爭所淘汰。以后不管你從事什么工作,你所學的知識越多越廣泛對你的幫助就會越大,如我自學的ps技術,很多同事都不懂,他們照的很多相片都不好太好看,因為我懂都讓我幫他們進行處理一下,這也就無形中自己增添了自信。
四、自己要努力
在工作中,不要總想著偷懶,少干點。在工作中,每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的,你的進度就會很慢,有時少做一點可能沒有什么,但反映你這個人做事的態度不端正,一個人在別人眼中工作態度是很重要的。如果你不積極,別人雖然嘴上不說,但在心里肯定會有意見的。但如果你任務完成的又快又好,別人肯定高興。在工作中不要經常請假,遲到早退,對工作要負責,一個做事認真負責的員工才是受雇主歡迎的員工。
實習總結
社會是個大舞臺,每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色,如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多,鞏固了專業知識,提高了實際運用能力,社會經驗也增加了,也有為人處事和道理。自己身上發現了有明顯的長處,同時也存在著很多不足,以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來,自己告訴自己已不在是一個學生了,要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中,用理論加深對實踐的認識,給了自己一個很好的鍛煉機會,為畢業后踏入社會工作打下了堅實的基礎。
【報告示范】畢業頂崗見習報告之三
實踐是檢驗真理的唯一標準。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。優秀的實習范文是什么樣子的?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“【報告示范】畢業頂崗見習報告之三”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
一、實習目的及要求:
1、實習目的。
實習是大學生步入社會工作崗位前的緩沖期、過渡期,也是學生培養自身工作能力的磨刀石。通過網絡編輯實習能夠使本人進一步熟悉和掌握網站編輯、Photoshop圖片處理的基本流程和注意事項,熟悉運用網站編輯的各種工具。通過在實習單位的所見所聞,以及所學到的技能加深對網絡編輯的了解,增進自己的編輯功底,以及了解人們對網絡編輯的真正需求。
2、實習要求。
做網絡編輯須具有較強的中文功底和文字處理能力,具有較強的選題、策劃、采編能力、歸納能力。具有一定的網站欄目策劃、運營管理知識。熟悉電腦操作,掌握基本網絡知識。首先要對網絡編輯有興趣,其次,要有堅持下去的耐力和責任感。因為網絡編輯其實是一件比較枯燥的工作,一篇一篇文章的排版、標點符號、錯別字、主題、結構、語言組織等,都需要網絡編輯去注意,去修改,絕不能有半點馬虎。
二、實習單位介紹:
本人所實習的單位是廣州有位啦信息科技有限公司,簡稱有位網,是國內的會議場地、婚宴預訂服務平臺,致力于免費對消費者提供一對一、個性化的婚宴酒店預訂及會議場地推薦服務。
三、實習內容:
(一)不同網站的編輯要求:
企業的工作內容:
1、能獨立撰寫企業文化、技術傳播稿件。定期完成企業網絡宣傳內容的編輯。收集、編輯國內外本行業新聞、產品、技術等文章。
2、排版能力強。
3、網站美工、管理、維護。
政府的工作內容:
熟悉政府部門工作流程,具有較強的溝通、交流能力。協助責任編輯進行雜志出版工作。熟悉計算機,能兼任網站編輯一職。
門戶的工作內容:
負責網站各項目信息、資訊的搜集、整理、編輯,定期熱點專題的組織與制作。內容及欄目日常維護的監督。內容審核及編輯。把握網站內容運營導向,提供符合用戶需求的內容資訊。并進行推廣。
(二)的日常維護、發帖等。
在這一個月的工作時間內,本人的工作主要是的維護與發帖、做好網絡推廣工作。
首先就是選擇對公司推廣有幫助的,注冊賬號以及進行發帖。有時候要花很大的功夫才能注冊成功的賬號,會因為發表了一篇文章而被禁用,導致永久不能使用。有時候花了很多心思寫出來的文章,卻被管理員刪除掉再也找不回來。其實或多或少都會給人打擊的。但是,萬事開頭難嘛,總不能一遇到挫折就放棄的,而是應該想方設法找出原因,想想怎樣發表文章不會被刪,是不是自己寫的文章違反了規定。這些問題都要考慮清楚,而不是在里隨便亂發,這樣只會造成資源、時間等的浪費。有時候搜索文章無意間看到自己注冊的博客被百度收錄到,會感到很欣慰。心里默默地想著自己發表的文章被百度收錄到,能讓其他人通過網絡搜索看到自己發表在博客的文章,心里是多么激動,畢竟也是自己努力付出的匯報。
四、實習總結:
實習時間并不長,一個來月。前半段時間一直在摸索如何進行網絡推廣,后半段時間才勉強進入狀態。
對于軟文的寫作,有了一定的了解。至少在后半段時間里被刪的文章逐漸減少,有時候好幾天都沒有出現被刪文章的情況。這算是一種進步。通過多日來的學習,對各種有了較深入的了解,的注冊遇到的問題明顯減少。
學到一些網絡推廣的小技巧,如設置簽名。用自己的賬戶去評論別人的文章,讓看到該文章的人都看到我的評論,就能“順便”看到我的個性簽名。把公司的一些業務信息更新到簽名里,讓更多的人了解到公司能提供怎樣的服務,就能起到推廣的作用。
這段時間以來的文章發布及圖片發布等,有較大一部分已被百度或谷歌收錄到,只要輸入“有位網”等相關字眼,就能搜到相關的內容。
五、實習體會:
經過一個月的實習,我發現團隊合作精神也很重要。一個部門就是一個小團體,每個人就像是一部機器的小零件,大家齊心協力,機器才能快速良好的運作。同樣,公司的網站優化,也是需要大家互相配合,互相指正,才能做好網站的優化工作。
要做好自己的工作,優化自己的人格,應努力改正自己的缺點。一開始工作時,對于文章被刪、賬號被禁,我會感到有點暴躁,情緒不好,自然就不利于做好工作。經同事指出這一點,我已經努力克服了這一大缺點。對于其他的一些小毛病,也在不斷改正當中。
互聯網行業正在飛速發展,編輯的概念漸漸不再局限于復制粘貼,更需要從業人員具備各方面豐富的知識,超強的信息資源整合、寫稿評論、組織策劃能力等等。網絡編輯必將發展成一種高素質復合型人才。想要在事業上有所發展,就必須武裝自己的頭腦,來適應優勝劣汰的市場競爭環境。在今后的工作中,我必更嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,為實現自己的社會價值而努力。
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