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交警開展走街串巷活動總結

發布時間:2025-05-29

交警開展走街串巷活動總結(集錦15篇)。

交警開展走街串巷活動總結 篇1

20xx年1-6月份,大隊緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的中心任務,狠抓道路交通事故預防,大力推進信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項”建設,不斷強化公安交通管理各項工作。1-6月份道路交通安全管理工作主要情況如下:

一、道路交通事故情況

20xx年1-6月份全縣共發生的交通事故15起(其中重大交通事故3起、一般交通事故11起、輕微交通事故1起)(另外簡易程序處理交通事故220起),造成死亡3人,受傷19人(其中重傷13人,輕傷6人),直接經濟損失1.8萬元。與去年同期相比,事故起數減少17起,下降53.13%,死亡人數減少5人,下降62.5%,受傷人數減少18人,下降48.65%,直接經濟損失減少0.7萬元,下降28%。四項指數與去年同期對比呈“四降”趨勢。

綜合分析1-6月份的交通事故情況,有以下幾個特點:

(1)從事故發生的路段上分析,道路交通事故多發生在205省道主干線上和縣鄉道路。但與去年同期比較,205省道交通事故呈下降趨勢、縣鄉道路交通事故呈上升趨勢。

(2)從事故責任人的年齡段分析,事故責任者主要集中在年齡的青年人和中年人身上。

(3)從事故發生的時段上分析,車流量較大的白天仍是事故高發期。

(4)從責任者交通方式分析,客車、貨車是造成我縣交通事故的主要交通方式,二輪摩托車次之。

(5)從違法狀態上分析,不按規定讓行、違法會車、違法倒車、等嚴重交通違法行為仍是引發事故的主要原因。

二、交通秩序整治及查處交通違法行為情況

(一)根據支隊、縣委、政府和縣公安局的要求,我大隊開展了“集中整治嚴重交通違法行為”、“整治城區道路交通違法行為”、“校園周邊道路交通安全專項整治”、“摩托車專項整治”四次專項整治,共出動警力3996人次,出動警車726輛次,檢查車輛7473輛,查處各類違法行為1680輛次,查處低速載貨汽車、三輪汽車載人22起,查處酒后駕駛7起,無證駕駛35人次,其中行政拘留15人,辦理一般程序案件46起。

(二)校園周邊道路交通安全專項整治,我大隊抽調機關全部人員,每天早上到校園周邊值勤,下午放學由城區中隊對校園周邊值勤,并對校園周邊的安全標志設施調查摸底,增設標志標線。有效保障學校師生的安全。

對現有楊中校車和職中校車,對駕駛資質嚴格把關,建立安全檔案,駕駛人和校長簽定安全責任書。

(三)根據縣公安局關于“嚴厲打擊兩搶一盜”。治安巡邏劃分,我大隊每周三或周四白天、每周二晚7時至9時,集中優勢警力集中整治,并做了周密布署安排。

(四)為了認真貫徹落實縣公安局和交通局開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車班線客運經營專項整治活動,結合我縣市場實際,迅速成立了領導機構,并派出兩名正式干警專項配合縣公安局、客運辦搞好此項工作。

(五)為了更好地整治城區交通秩序,指揮中心根據大隊交管中隊計劃,增設標志牌142塊,大指路標志14塊,更新施劃標線73260米,使城區交通秩序整治順利進行。

三、開展交通安全宣傳教育工作情況

1、在汽車站召開了“20xx年春運交通安全宣傳”啟動儀式,啟動儀式上大隊長張明和客運、運管等部門領導作了重要講話,并給參會的單位職工及駕駛員代表發放了40臺收音機、20副臺歷。

2、大隊法宣中隊配合縣公安局認真開展了“愛民活動日”交通安全宣傳活動。期間,法宣中隊在四路口廣場、汽車站共擺放事故案例展板15塊;向過往行人、機動車駕駛人發放宣傳單1000余份,發放宣傳卡片410張。

3、4月21日,大隊在四路口廣場舉行了一場捐贈摩托車駕駛人安全頭盔大會,共捐贈摩托車安全頭盔500個。此外,法宣中隊在城區及各鄉鎮懸掛橫幅標語20余條,組裝宣傳車一臺進行流動式宣傳,在LED顯示屏上更換以摩托車交通安全警示口號8條。

4、大隊法宣中隊配合城區中隊到后橋社區、客運公司、車站等部門進行交通安全教育培訓活動5次,播放事故案例碟片4次,召開知識講座2次。

5、法宣中隊配合楊家園則中隊深入馬家砭小學、楊家園則中學進行交通安全進校園、進教室知識講座活動2次。在此基礎上,法宣中隊扎實開展了為期一個月的“交通安全知識“學校巡回宣傳月”活動。

6、組織楊家園則中隊民警會同縣電視臺深入到楊家園則鎮集貿市場開展了一場摩托車安全教育,向農民群眾發放摩托車安全頭盔20個,發放宣傳資料500份,擺放交通事故案例8塊。

7、大隊法宣中隊配合城區中隊深入到“歡順”等四大出租公司開展交通安全知識講座4次;組織出租車司機觀看交通安全宣傳光碟4次;開展創建文明出租車隊培訓會2次。

8、大隊長張明深入到欒家坪鄉強家洼村黨員活動室給村上全體黨員上交通安全知識一次;給摩托車駕駛人捐贈摩托車安全頭盔15個;為貧困戶捐獻大米3袋,食用油5桶。

四、車輛、駕駛人源頭管理工作情況

1-6月份,進一步加強對客運、危險化學品運輸從業人員和中小學校車駕駛人的交通安全教育和管理,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學校車的交通安全隱患,全面落實源頭責任管理各項措施。同時進一步加強和規范車駕管業務工作,提高了車輛和駕駛人管理和服務水平。

五、其他工作情況

今年以來,為進一步提升交通管理科技化水平,促進隊伍正規化建設和提高群眾對交警的滿意度,積極有效預防道路交通事故發生,我大隊大力推進信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項”建設,為道路交通事故預防和構建穩定和諧社會治安形勢提供了堅實保障。

總之,上半年以來,在預防、遏制道路交通事故方面做了大量的工作,也取得了一定的成績。下一步,大隊在抓好公安交通管理各項常規工作的同時,將重點抓好下面幾項工作:

(一)進一步貫徹落實全市道路交通安全工作會議精神,全面加強各項公安交通管理工作。

(二)針對上半年交通事故規律,科學調整警力,采取彈性工作機制,加強對發生交通事故的重點時段巡邏管控,同時,加大對其他道路的巡邏管控力度,特別是城區街道和農村道路的巡查力度。

(三)繼續把“低速載貨汽車和三輪汽車、摩托車交通違法”專項整治工作作為重點,進一步加大對道路交通違法行為的整治力度,努力預防和遏制道路交通事故的發生。

(四)開展城區“平安出租車隊”的創建工作。

交警開展走街串巷活動總結 篇2

為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環境,中隊結合黃河鉆井根據東營市中心城區道路交通秩序綜合治理行動和中心城區交通安全宣傳教育工作的通知安排,結合雨季生產交通安全工作重點,在6-8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動,活動開展以來,成效顯著,中隊的安全管理水平明顯提高,沒有發生任何大小責任事故。具體工作如下:

一、認真組織參加了中心城區交通秩序綜合整治宣傳教育工作,自5月27日至8月31日,東營市對中心城區道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視,充分認識到此次活動的目的和意義,為此加強組織領導,結合油田開展的“安全環保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運,保平安”等活動,廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。

1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視,加強領導,充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環境,積極配合公安交警部門工作,安全、工會、宣傳等部門聯手協作,并以講座、網絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體,加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防范意識和文明出行等方面的.宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動,學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容,認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規、安全行車知識的教育、學習和考試,增強了干部職工遵法守法的自覺性。組織了干部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片,使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性,增強了群眾的交通安全意識。

2、組織了廣大干部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起,結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目,積極參與了“交通安全大家談”討論活動,對酒后駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載(員)、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。

3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度,努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時了解和掌握了私人機動車車主和駕駛人參與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒后駕車行為,確保了安全生產運行。

二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作,強化風險意識,中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足,制定了安全行車措施,強化了監督檢查,加大制度措施的執行力度,狠反交通安全違法違規行為,創造了良好的交通安全氛圍,杜絕了交通事故的發生。

1、加大了“十八法”動態分析和監控力度。強化安全行車風險因素識別分析,加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監控管理。抓好影響安全行車動態信息的收集處理。對發現的問題及時采取針對性的措施,消除了不安全因素。

2、加強車輛調派管理,制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施,加大了制度措施的執行力度,強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節假日車輛管理和車輛安全檢查,嚴格控制了私車、自由車,嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛,強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查,特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機,加大了對問題的整改力度,嚴格落實了“十不吊”規定,嚴禁無證上崗,堅決杜絕了違章指揮和違章作業。從而實現了活動的順利完成。

交警開展走街串巷活動總結 篇3

20xx年12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”,進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識,最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生,11月23—12月6日,xx縣中心小學開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。

學校利用升旗儀式,宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標志標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害,特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時,學校還制作板報、宣傳展板,刊出交通事故案例、圖片,向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料,懸掛安全警示橫幅,班級利用隊會課,播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式,讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。

通過活動,讓一個學生帶動一個家庭,一個家庭帶動一個社區,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人關注交通安全,人人遵守交通法規,高高興興上學,平平安安回家。

交警開展走街串巷活動總結 篇4

清明節即將來臨,依據人們傳統習慣,出行祭奠掃墓的人急劇增加,再加之五一小長假的到來,出行游玩的人增多,面臨出行的交通安全壓力增大的形勢。菜壩鎮政府于20xx年3月30日專題召開由各村(社區)書記、主任和駐鎮單位負責人參加的“菜壩鎮清明至五一期間道路交通安全工作會”。

會議就加強清明節至五一期間道路交通安全管理;廣泛開展宣傳教育,提高群眾道路交通安全意識;充分發揮道路交通安全勸導員作用;強化執法檢查和嚴厲打擊超限超載等違法行為進行了工作具體安排。

最后,分管副鎮長童劍就強化工作的落實提了四點要求:一是強化宣傳教育,提高群眾節日期間出行的道路交通安全意識;二是強化上路巡查,重視節日期間道路交通安全管理;三是強化多部門聯合,加強執法檢查力度;四是強化犯違必查,有違必處的原則,加大道路交通安全違法行為打擊力度。

交警開展走街串巷活動總結 篇5

隨著轄區車流峰值的由高轉低,一年一度的國慶小長假道路交通安保工作也落下帷幕。國慶期間,具有短途游客多、自駕出行集中、學生出行密集、天氣多變等特征,特別是轄區學生流、務工族的集中出行,對交通運力的剛性需求增大,路面動態安全隱患增多,給道路交通事故預防增加了難度。針對此情況,我大隊嚴格按照交管局的工作部署,緊緊圍繞“保暢通、保安全、保民生”這一工作重心,通過節前充分準備、節日守崗履職,積極營造平安出行的交通環境,節日期間,轄區道路通行秩序整體良好,總結如下:

一、聚焦突出問題,提前謀劃部署

9月29日下午,大隊組織召開了國慶節交通安保工作專題部署會,一是對今年中秋節交通安保工作進行了總結,會議指出,當前正值全市營商環境整治、督查問題整改等多項專項整治工作的攻堅期,大隊要迅速查擺自身存在的問題,聚焦問題抓整改,細化措施鞏固前期工作成效,堅決杜絕因假日期間思想放松而走樣變形;二是對國慶期間交通安保工作進行了安排部署,要求各中隊嚴格按照大隊近期下發的文件要求,把事故預防、秩序治理擺在首要位置,切忌盲目樂觀;三是就節日期間加強隊伍管理、強化紀律作風建設等提出要求,明確了責任;四是聚焦國慶交通安保、營商環境整治、“放管服”改革、脫貧攻堅秋季攻勢等當前重點工作,針對性地明確了工作措施和職責,聚焦問題抓部署。

二、敏銳感知風險,強化靶向整治

“十·一”小長假,學生族、自駕族、組團游等趨于集中,因高鐵站、高速收費站的開通運營以及市委市政府的搬遷,轄區內日常交通流量與往年相比,大幅上升,加之各級黨委政府和人民群眾對交通服務保障的要求與期待不斷提高,全體民警敏銳地、準確地感知到了轄區交通安全面臨的嚴峻形勢。

節日期間,一是由大隊分管源頭安全的領導統籌調度,對轄區客貨運企業開展了走訪排查,特別是對客運企業組織駕駛人進行安全教育培訓、企業對風險隱患自檢自查、客運車輛GPS動態監管、車輛保險和年審等情況一一進行督導檢查,著力壓實企業安全生產主體責任;二是針對蝦新快線開通營運,9月30日,大隊領導帶領轄區中隊相關同志,對高新快線沿線安全隱患、路口渠化、標牌設置等工作進行了巡查踩線,主動介入著手謀劃,精準梳理風險隱患;三是針對新區工程運輸車交通違法突出的實際,轄區中隊安排專門勤務,對工程運輸車超速、超載、闖紅燈、遺灑渣土等嚴重交通違法行為嚴查重處;四是持續開展酒駕天天查專項整治工作,將酒駕查緝警力向農村地區延伸,嚴防“涉酒”交通事故發生;五是聯合交通運輸部門,對校園附件攬客候客的“黑車”進行嚴厲打擊,嚴防“涉學”交通事故發生。

國慶期間,大隊共設置執勤卡點7個,查處各類交通違法行為2593起,其中涉及工程運輸車374起,涉及二三輪摩托車132起,暫扣機動車6臺,查處酒駕16起(其中醉駕1起)。期間,發生各類交通事故73起,其中致人受傷交通事故32起,致36人受傷。其間,未發生因執勤執法或事故處理不規范而引起上訪投訴事件。

三、狠抓執勤規范,注重率先垂范。

節日期間,大隊及各中隊領導嚴格按照值班備勤要求,堅守在工作一線,立足轄區旅游景點、大型場館以及市級行政中心周邊停車情況、活動場所周邊秩序管理等進行了再摸排、再測算,針對今年出現的新情況,進一步做細做足基礎工作。隨著“放管服”20項改革措施的全面推進,大隊還就節日期間交通事故快處快賠、窗口延時服務等工作作出明確要求,大隊領導及各中隊領導就節日期間執勤執法規范、接處警行為規范、服務群眾規范、公務用車規范等進行了督查,針對隊伍存在的問題進行了點對點、面對面的警示談話和督促整改。在全力以赴做好交通安全保障的同時,以實際行動為群眾排憂解難,幫助一對汽車電瓶沒電拋錨的夫妻推車啟動,扶行動緩慢的殘疾老人過馬路,幫助送孩子上學的新手司機更換備胎。

針對各鎮(街道)就農村道路交通安全管理綜合監管云平臺和貴州省道路交通安全綜合監管平臺的應用情況,大隊安排專門警力進行了督導檢查,筑牢對重點對象的管控藩籬,織密監管網絡。

領導干部的帶頭作為和對隊伍管理的規范化要求,為各項工作措施落地落實提供了有力的組織保障和示范效應。

交警開展走街串巷活動總結 篇6

縣成立以來,全縣經濟快速發展,交通環境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著x縣的發展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩定,防事故就是最好的發展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于x縣經濟社會發展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創造出一流業績?,F就本人作自我總結

一、發揮職能,強化安全管理

道路交通安全連著各行各業,連著千家萬戶。20xx年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規的再學習,職業道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村,到鄉村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續,大大節約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發現問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點,完善客運交通安全聯系戶制度

隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍,加強宣傳教育,建立社會監督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。

三、牢記責任意識,樹立良好形象

執法環境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅

交警開展走街串巷活動總結 篇7

x年以來,我鄉在縣委、縣政府的領導下,按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下:

一、加強領導、落實責任

鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組,組長由鄉長擔任,副組長由分管交通的`領導擔任,成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件份,鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

二、具體工作措施

在全面加強宣傳教育工作的同時,強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會,組織群眾學習《道路交通安全法》;二是配合轄區交警執勤,并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強對群眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉干部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉干部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳人員少。目前,我鄉安辦人手不足,現有工作人員x名,負責道路交通安全內業檔案人員x名,x片區派出所負責區域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日,難以向轄區更多的群眾延伸。

二是宣傳工作做得不夠實,部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區,對于道路交通安全工作不理解,應付了事。宣傳工作著力于表面,未能扭轉群眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果。

交警開展走街串巷活動總結 篇8

在公司的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運"等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,我們順利完成了今年的運輸任務,全年未發生一起交通安全事故。

1、領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

3、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

4、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

5、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行—全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。

交警開展走街串巷活動總結 篇9

我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作,列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一,預防為主”的指導思想,認真落實交通安全的各項措施,加強交通安全教育,進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據鎮教育組的統一部署,我校于今年三月份開展了以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中,我校堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“文明騎車,安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動,進一步推進學校安全文化建設,營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織。針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學“交通安全月”活動方案》,調整充實交通安全工作領導小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領導小組,成員職責明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規,預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識,養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣,預防和減少涉及學生的交通事故,我校在第二周把《龍江中學“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長,并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用,以積極的姿態,全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防范意識。

三、形式多樣,內容豐富。我校于宣傳月活動啟動階段,即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:

1、學校加大宣傳力度,學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內設立《中學生交通安全常識》宣傳欄(見照片4);在大堂設立《交通違規放大鏡》專欄,及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的'相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)

2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線(分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段),然后在3月1日—4日再分類召開相關學生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學生經過相關路段時正確的路線(見照片6、7)。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。

3、第三周學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書,加強班主任的責任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。

4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識,開展多種形式的活動:1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》(見照片8);2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論,并進行“珍愛生命,安全出行”學生簽名活動,并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見照片9、10);3)第四周各班出一期以“遵守交規,珍愛生命”為主題交通安全知識黑板報(見照片11、12),第五周在全校進行評比,評出一等獎14個班,二等獎13個班,三等獎15個班;4)第4—6周在全校范圍內開展“我來說說不文明的騎車行為”活動,發動學生把在馬路上觀察到的不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光,截至4月2日,總共收到學生投稿94份(見照片13),“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。

5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度;還完善了“教師巡邏崗”制度,負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。

所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為,例如并排前進、兩人一車、騎車接聽電話、隨意橫穿馬路、逆向行車、霸占機動車道騎車等,并進行當場的批評教育,做好記錄,每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生采取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育,并規定違反交通規則的學生該學期不能評為“三好學生”,期末德育考核不能評為“優秀等級”,并登記到《龍江中學學生違反交通規則檔案記錄冊》(見照片14、15)。

6、第6周在初三、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人,騎文明車,行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽,讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅,最后評出一等獎14幅,二等獎18幅,三等獎12幅,并且在大堂展出了獲一等獎的作品(見照片16、17)。

7、第7周在大堂舉行《遵守道路安全法規》的圖片展覽(見照片18、19、)。

8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命,安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到中考之后。四、建立機制,鞏固成果。經過一個月的嚴抓狠抓,我校學生的交通安全意識有了明顯的提高,隨意違反交規的現象已經大大減少。提高學生交通安全意識是一項長期任務,因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合,做到交通安全天天講,周周講,真正落實各項措施??傊?,在宣傳月活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

龍江中學德育處

20xx年4月

交警開展走街串巷活動總結 篇10

根據《關于開展全市中小學生交通安全宣傳教育月活動的通知》(阜教法宣[20__]7號)文件精神,我局在全縣教育系統認真開展了以“增強文明交通意識,提高自我防護能力”為主題的宣傳教育活動,通過為期一個月的集中宣傳教育,使我縣廣大中小學生的文明交通意識明顯增強,中小學生交通違章和交通事故隱患明顯減少。我們在交通安全教育方面具體的做法是:

一、提高認識,健全制度,加大交通安全宣傳工作力度。

我局以謝局長為首的主要領導十分重視此次專題教育活動,思想上高度重視,行動上防范未然,做到時時處處把安交通全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力在全縣形成“交通安全工作責任重于泰山”的共識。局里還建立健全交通安全宣傳教育月活動領導小組并完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

二、突出重點,強化措施,推進學校交通安全工作。

1、將此次主題教育活動與“平安學校、和諧校園”創建活動緊密結合。以宣傳促進“平安學校”創建,以“平安學?!眲摻槠鯔C,著力加大“平安校園”創建力度,各有關職能部門,各學校齊抓共管,形成合力,對學校周邊安全隱患進行了排查與匯總,使校園安全隱患得到及時排除,學校安全保障體系得以初步建立,學生成長的環境得到了進一步凈化

2、強化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,組織宣講團到部分大的學校以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《安徽省道路交通安全條例》為主要內容宣講十多場次,全面增強了中小學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高中小學生的自我防護能力。

3、活動中還要求廣大教職員工要以身作則,倡導"六大文明交通行為"。即大力倡導機動車禮讓斑馬線,機動車按序排隊通行,機動車有序停放,文明使用車燈,行人、非機動車各行其道,行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習"。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。

4、全面推行中小學生交通安全聯系卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展"排隊日"、"讓座日"活動的做法和經驗,引導廣大師生從規范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。

5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創建平安校園、確保師生安全為宗旨,要求各校充分利用校園廣播、校信通、宣傳櫥窗、校報、版報等宣傳媒介,開展交通安全知識經常性宣傳教育,教育學生不乘坐三輪車、農用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護交通法規。開展"小手拉大手"活動,讓學生的正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍?;顒悠陂g我縣還通過懸掛交通安全橫幅,張貼宣傳畫,發放宣傳資料,進一步營造交通安全良好環境。

交警開展走街串巷活動總結 篇11

一、加強安全工作的領導

加強領導,落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性。。堅持安全工作校長負責制,由副校長劉興杰分管學校安全教育工作,各班主任負責具體實施。利用周一召開教師會,重溫安全工作責任狀,提高教師認識,明確安全工作的重要性,做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。

二、開展了一系列富有成效的活動。

1、召開一次交通安全教育宣傳教育動員會。

利用星期一早晨升國旗的機會,唐宏慶校長作了題為《珍愛生命,安全第一》的重要講話,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關交通安全知識與法規,嚴格遵守交通法規,努力避免交通安全事故的發生。

2、各班利用星期一下午班隊會組織召開了以“抵制七類違法,安全文明出行”的主題班會。

活動中,各班以兒歌朗誦、案例介紹等形式,讓隊員認識交通安全標志,掌握基本交通規則,明白給家庭和社會帶來的嚴重后果。

3、學校組織各班出一期有關《道路交通安全法》的宣傳板報。

4、學校分年級組織觀看部分交通安全教育片。

5、組織開展一次全面的校園安全大檢查,認真排查、整改安全隱患。

加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,要以此次活動為契機,建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。通過各種形式交通安全宣傳教育,不斷提高小學生交通法制意識和交通安全意識。

交警開展走街串巷活動總結 篇12

12月2日開展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的“全國交通安全日”主題活動。為做好全省教育系統的活動組織工作,現就有關事項通知如下:

1、高度重視,精心組織

各地各校要高度重視,充分認識開展主題活動的重要現實意義。要在本地政府的統一領導下,結合實際,精心策劃,營造氛圍;要周密部署,細化方案,把活動落實到每個學校、每個班級中去,認真組織好校園內的交通安全宣傳教育主題活動。

2、突出主題,注重實效

各地各校要緊扣活動主題,通過校園網、廣播、報刊、宣傳櫥窗、黑板報、電子顯示屏等,加大宣傳。通過召開教職工座談會、組織主題班會、舉辦主題演講、播放警示短片等,進一步強化廣大師生員工的交通安全意識。要針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車帶耳機聽音樂、不按交通信號燈、人行道過馬路等行為,開展“知危險、會避險”交通安全知識普及活動和爭當“文明行者”活動。各市、縣教育局要協調相關部門和鄉鎮政府,督促本地校車服務提供者積極開展主題宣傳教育活動和“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)主題活動。各中小學幼兒園要用好家長學校平臺,通過組織專題培訓和家長交流會、印發宣傳資料和告家長書等方式,健全學校、學生、學生家長和社會等多方聯動齊抓的格局,限度地保障學生上下學交通安全。

3、加強監管,長抓不懈

各地各校要以開展主題活動為契機,結合省校車領導小組辦公室下發的《關于對全省中小學生幼兒上下交通安全隱患集中排查與專項整治工作進行抽查的通知》精神,扎實抓好接送學生上下學車輛的安全隱患排查與違規運營行為整治工作,做到警鐘長鳴,長抓不懈。

交警開展走街串巷活動總結 篇13

為認真汲取駕車不系安全帶,騎摩托車不戴頭盔引發傷亡事故的慘痛教訓,5月19日,秦安縣公安局交警大隊民警深入西川中學為300余名師生們上了一堂交通安全課。

民警剖析了近幾年轄區道路交通情況,用通俗易懂的語言向廣大師生講解了騎乘摩托車不戴頭盔、駕乘汽車不系安全帶的危害性,倡導師生駕乘汽車、騎乘電動車上下學時,系好安全帶、戴好安全頭盔,文明參與交通出行。期間,民警還通過互動問答、講解中穿插故事等喜樂見聞的形式,將交通安全法律法規和安全常識以深入淺出、生動活潑的形式教授給學生們。

最后,民警利用投影儀播放“一盔一帶”典型案例警示教育片,同時,向廣大師生散發了《秦安縣“一盔一帶”安全文明出行倡議書》倡導同學們向自己的父母、親人宣傳交通安全知識,通過“小手拉大手”的形式做家長們的監督員、宣傳員,共同維護文明交通秩序,營造出人人抵制交通違法、人人踐行文明交通,使大家一起參與到“一盔一帶”安全守護行動中來。

交警開展走街串巷活動總結 篇14

今年以來,在鎮黨委政府的領導下和縣交通運輸局的指導下,嚴格依法事,積極開展各項工作,現將全年工作總結如下:

一、提高認識,強化工作力度

在黨的群眾路線教育實踐活動中,深入貫徹學習實踐科學發展觀,全心全意為人民服務,提高站內人員的政治思想素質,時刻保持人民群眾的血肉關系,努力建設一流的高標準村組級公路,解決組級公路的硬化工作,保持一切工作開展都以人民群眾滿意為目標。

堅持技術業務學習,尤其是加強《道路交通安全法》、國務院《公路安全保護條例》等法律法規的學習,在縣交通局路政大隊、公路養護段的指導下開展本職工作,提高轄區內百姓參與交通管理的意識,自覺維護公路建設的管理工作。

二、依法管理,切實開展交通執法

1.交通環境專項治理活動,展出標語6幅,完善鎮集貿新區交通標牌標識,清理整頓車輛亂停亂放,江興路兩側的交通環境治理,損壞護欄1次,清理整頓煤炭貨場1個,修車場2個,木材加工廠2個,洗車場3個,建筑物2處。

2.切實開展公路兩側建筑控制管理工作,全鎮共處理建筑控制區建房1戶,違章亂放3起,嚴格執行國務院《公路安全保護條例》及省、市、縣相關公路路政管理制度,按標準縣道10米,鄉道5米公路建筑塔制度管理,有效制止了縣、鄉道兩側亂修亂建。

3.完善交通建設“十三”五規劃工作,全鎮規劃“十三”五期間新建硬化公路共計將近里程達22.5多公里,全面覆蓋13個村(社區),為我鎮打造結合部經濟強鎮規劃出了一幅交通藍圖。

三、健全各項制度,強化管理

在鎮黨委政府及縣交通運輸局的指導下,我站完善了《交管站工作職責》、《交管站站長崗位職責》、《交管站公路巡查搶險制度》等7個制度和完善崗位牌服務。

四、工作不足及下一步工作打算

一年來,交管站工作取得了一定的功績,但離不開上級的要求和指導,工作不足主要是:一是法律、法規宣傳不到位,群眾知曉度低,配合執法率低。二是業務人員業務素質有待進一步提高。

下一步工作打算:在黨委政府的領導下,在縣交通運輸局的業務指導下,我站大力開展《公路安全保護條例》等法律、法規宣傳,提高群眾的知法守法意識,為打造宜瀘結合部經濟強鎮創造一流的環境,加快“十三”五規劃,村組級公路硬化推進。

交警開展走街串巷活動總結 篇15

按照自治區公安廳交警總隊《關于轉發公安部交管局“預防特大道路交通事故百日行動工作方案”的通知》要求,我支隊分三個階段開展了預防特大道路交通事故百日行動活動,有效預防和減少了交通事故的發生,期間未發生死亡三人的特大交通事故。目前,此項工作已全面結束,現將工作總結如下:

一、高度重視,周密部署

為加強專項整治行動的領導,確保各項整治措施的切實落實,成立了由副局長任組長,各縣市及分管局領導及州局交警支隊任副組長,各交警大隊大隊長及交警支隊相關部門領導為成員的專項整治行動領導小組,同時各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應的機構。

二、整治重點

(一)重點交通違法行為。重點整治超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、貨車超載、違法會車、無牌無證、酒后駕車、農運車非法載客等嚴重違法行為。在此基礎上,各地可結合本地實際,確定部分突出交通違法行為進行了重點整治。

(二)重點整治路段:奎賽高等級公路博州路段、省道304線、省道205線,縣鄉道路,兵團道路。

(三)重點整治對象:客運車輛、危險化學品運輸車輛、從事旅游車輛、農運車、摩托車。

三、深化交通安全宣傳,努力提高交通參與者交通安全意識

各級交警部門將交通安全宣傳“五進”工作貫穿集中整治工作始終,以實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機,以中小學生、農村群眾和駕駛人為重點,充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體,在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新高潮。(一)在城區人員集中地區、車站、鄉鎮集市等地擺放交通安全版面、設立咨詢臺、發放宣傳品、播發光碟進行宣傳,并設立咨詢臺解答群眾和駕駛員的提問,展出我州轄區發生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況;發放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識。

(二)出動警車及宣傳車在國道、省道、城區主街道,對行人、非機動車違法進行糾正,并向其宣傳交通安全法律、法規。

(三)組織集中宣傳活動,不斷掀起宣傳高潮。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間,各級交警部門在市區和人員密集場所搭建了宣傳平臺,懸掛了宣傳橫幅,陳列了重特大交通事故展板,張貼了典型交通事故宣傳掛圖,出動流動宣傳車,以流動宣傳和定點宣傳相結合的方式,多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區實施道路交通安全法》及車管知識,并設立了交通違法咨詢、交通事故咨詢和交通秩序咨詢等法律法規咨詢服務臺,為各族群眾講解關于交通安全方面的法律法規知識。為提高宣傳效果,交警部門還利用交通肇事車輛實物展示,使參觀者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育,在宣傳活動中提高了交通安全意識,提高了交通安全集中整治活動在群眾中的影響力,讓廣大群眾都來關注交通安全,關心和支持預防交通事故工作。

(四)開展警營開放宣傳活動。11月25日,博州交警支隊認真組織開展了警營開放日活動。當日,博州支隊組織運輸企業駕駛員代表到車管所參觀了車輛落戶、車牌搖號、自選車牌、駕駛人考試、車輛檢測等業務窗口的工作流程,介紹車輛管理和駕駛人管理在事故預防工作中的作用和車管所服務群眾措施等情況;觀摩了市區和高等級公路利用測速儀查處交通安全違法行為的過程。同時,在現場講解了新手勢信號的內容和交通事故處理的有關流程以及自治區實施《道路交通安全法》辦法的內容。通過參觀學習,向駕駛員展示了路面執法、車管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規的情況,使駕駛員代表對我州的交通安全管理工作和有關法律法規有了初步的認識。各基層交警大隊也結合實際情況按照工作要求邀請了社會各界人士和重點宣傳群體走進警營,開展有針對性宣傳,讓社會公眾全面了解交警在執勤執法、疏導交通、處理事故等方面的工作情況。通過警營開放宣傳使群眾理解和支持交警的工作,增強了文明出行、安全出行的意識。

(五)深入開展交通安全宣傳“五進”活動。各級交警部門緊緊圍繞運輸企業駕駛人、中小學生、農村村民和外來拾花人員等重點群體開展宣傳活動。組織警力進入運輸企業、學校和村隊,開展面對面的宣傳教育。博樂市交警大隊深入到農村、社區、學校、客運站(點)、農貿集市散發宣傳單,播放光碟,懸掛橫幅,展出宣傳掛圖,進行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊積極深入客運企業,以車站大廳為宣傳陣地,積極以擺放宣傳圖版、發放宣傳資料及播放光碟為主要內容,進一步加大了宣傳力度。同時積極深入中小學校和轄區公路沿線各村隊進行有針對性的交通安全宣傳。阿拉山口交警大隊深入口岸學校舉辦交通安全法規常識講座,對轄區內客運,貨運單位駕駛人員進行了集中教育,利用口岸烏蘭達布森檢查站這個有利地形,邊開展交通秩序整治工作,邊進行交通安全宣傳。高等級公路五臺和八家戶交警大隊依托收費站和執勤點向過往車輛駕駛員開展宣傳教育。

(六)確保宣傳效果,迅速印制宣傳品。為滿足宣傳工作的需要,結合今年我州發生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日,支隊印制了10萬份涉及到車管業務流程、中小學生交通安全、村民及務工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進家庭、乘客交通安全常識、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢八方面內容的宣傳手冊。在開展集中整治宣傳活動中,我州交警部門開展宣傳活動30次,設置宣傳站點32處,擺放宣傳圖板200塊(次),上交通安全課39次,播放光盤56次,懸掛橫幅、張貼標語380條,張貼宣傳畫579張,受教育群眾9.2萬余人(次),在各類宣傳媒體刊稿50余篇。進農村84個、農民受教育人數63000余人。

四、加大路面管控力度,嚴厲打擊各類交通違法行為

集中整治期間,支隊及各大隊嚴格按照區廳總隊指示要求,將道路作為預防重特大道路交通事故的主戰場,迅速調整警力部署,落實管控措施,進一步加強了重點路段和重點違法行為整治力度。

(一)科學配置警力,加強事故多發區域和多發時段的管控,增強預防事故工作的針對性。各大隊針對夜間交通事故多發的實際,有計劃地組織安排夜間勤務,加強對夜間交通秩序的管理。

(二)為最大限度地將警力下沉到一線,支隊全體民警輪流上路執勤,切實加強路面管控力;各大隊進一步建立和完善了“警力跟著事故走、警力跟著嚴重交通違法行為走”的勤務方式,充分發揮了現有警力的最大效能,加大對重點路段和重點時段的交通管控。

(三)全面排查、治理交通事故黑點

支隊要求各大隊對轄區內施工中存在安全隱患的道路和部分安全設施及交通標志標線不健全的道路再次進行認真排查,并制定了治理措施。其中五臺大隊轄區新增設了三處避險車道、兩處臨時停車場、兩座黃閃燈,現已投入使用,兩處led顯示屏已完成安裝,在坡陡易結冰路段堆放防滑沙1200袋。

(四)突出重點,嚴查嚴糾。以客運車輛和大型貨車為重點,在交通流量大的國道、省道主干線設立交通安全檢查服務站,嚴格實行24小時勤務制度,對7座以上客運車輛逐車登記、檢查;充分發揮警務工作站、測速儀等科技設備的作用,在國省道和市區主干道等重點路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。

(五)強化重點路段管控。各地均根據不同時段、路段和區域的特點,調整了執勤警力和時間,支隊和各交警大隊也抽調機關人員壓一線,全州各級公安交通管理部門將2/3警力投入路面,切實加強了對四臺大坡、奎賽高等級公路穿越的人口密集區、s304線、阿拉山口火車站等路段的執勤巡邏。

五、抓源頭,重管理,切實消除安全隱患

一是針對當前客運交通安全存在的突出問題,各大隊主動聯系城建、交通、路政、安監等有關部門,加大對客運企業的監督管理,督促運輸企業和有車單位嚴格落實安全責任制,杜絕不符合條件的車輛和無資質駕駛人從事運營。集中整治工作期間,我州各級公安機關交通管理部門共檢查客運企業80家,檢查客運車輛12945輛,檢查大型貨車35161輛,檢查?;愤\輸車3126輛,拘留18人,公開曝光8起。二是針對學校交通安全存在的'問題,各大隊主動加強與教育主管部門的協調,對轄區學校周邊的道路交通情況進行了全面摸排,進一步加強中小學生道路交通安全的管理,確保中小學生上下學交通安全。

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