實習報告網

導航欄

×

路政人員個人工作計劃

發布時間:2025-05-18

最新路政人員個人工作計劃(精選14篇)。

路政人員個人工作計劃 篇1

一年的工作當中,我始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,較好的完成了各項工作任務?,F將本年度工作情況總結匯報如下:

一、是認真學習黨的十八大精神,深刻領會其科學內涵。

尤其是保持共產黨員先進性教育活動中,認真系統地學習了黨的基本知識和各種理論著作,進一步夯實了理論基礎,提高了黨性認識和思想道德素質

二、在工作上,嚴以律己,寬以待人,遵守分局的各項規章制度,努力完成領導交付的各項任務。

認真學習工作法律法規理論知識,認真收集各項信息資料,掌握各方面工作的`開展情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經驗。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為分局多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

路政人員個人工作計劃 篇2

1、寫書:

這無疑是20_年,我最想做的事。在《自然法則:吸引規律》這部電影里:沒有你應該做的事,只有你想做的事。我一直夢想著能寫點什么紀念歲月,卻一直以各種借口各種理由半途而廢。為了這個首要計劃,我肯定得放棄很多,比如說交際、娛樂……但,人生總得做成一件夢寐的事。無論好壞,至少完稿。

2、旅游:

如果可以,安排一次旅游。目的地我希望是個安靜的地方,沒有嘈雜的叫賣,也沒有你拉我拽的拉客,也沒有虛偽的商人式奸笑。只要安靜就好,讓自己融入當地的生活。我所認為的旅行意義,不在于逛了多少景點,買了多少紀念品,更多的是經歷。

3、找伴:

為什么不說戀愛,不說結婚呢?戀愛結婚對于我來說,都顯得過于的沉重,我有種戀愛就得結婚的執拗,我知道這種想法會嚇跑很多人。昨天,老板跟我聊天,問我對于戀愛的看法。我回答他:覺得戀愛很麻煩。他說:怎么能說麻煩呢?戀愛,確實需要權衡。不能太現實,也不能太浪漫。生生地體會了中庸之道,卻實在在理;

4、工作:

目前為止,這份工作:老板器重、直屬領導培養、同事和諧,一切我都算滿意。新的一年,最重要的是:讓自己更重要、更不可或缺,充分發揮自己有限的才能。

6、看書:

每周一本,不用太著急,慢慢品,用文字每周做一次旅行。

7、電影:

每周一部電影,每兩周去次影院,用影像去旅行。

新年總有期待,總有展望,若是明年今日回首,是否如這個單子上的數字一樣清晰呢?這是個問題。

路政人員個人工作計劃 篇3

元月至六月份,我路政處以“科學發展觀”為工作指導,嚴格按照省廳、局工作會議精神及總段職代會和路政管理工作會議精神,深入開展規范交通行政執法年活動和“路政崗位百日練兵”活動,不斷加強路政管理,提高依法行政能力,各項工作邁上了一個新臺階?,F將上半年工作總結如下:

一、基本情況

我路政處現有路政人員11名,其中黨員4名,女職工2名,路政執法車輛1輛,管轄著國道109線k2370+000m~k2610+000m計240公里的二級公路,并受縣交通和建設局委托管理縣級公路10公里,共計250公里。

二、貫徹落實科學發展觀,全面做好支部工作

上半年,我們按照總段黨委的部署和要求,認真開展“學習實踐科學發展觀,爭當星級路政員”主題活動,緊密結合路政處實際,制定支部學習實踐活動方案和學習計劃,明確目標要求和方法步驟,在學習過程中采取形式多樣的學習方法,不斷增強黨員干部的學習興趣,提高大家的學習積極性,切實轉變工作作風,牢固樹立全心全意為人民服務的服務意識,從思想上、行動上貼近群眾;加強黨的組織建設,做好入黨積極分子的教育、發展工作,積極培養優秀青年入黨,經考察推薦,5月13日,2名入黨積極分子在支部會議上通過擬吸收為預備黨員,正在等待總段黨委批復;繼續推行民主管理,推行事務公開,堅持每周召開隊務會,上半年,召開隊務會議18次,公開事務8期;充分發揚民主集中制,接受合理化建議5條。

三、路政管理工作取得一定成績

(一)規范交通行政執法行為

上半年,我們以“規范交通行政執法年”活動為契機,嚴格執行交通運輸部《交通行政執法風紀等5個規范》,將《規范》的各項要求量化為具體的執法標準,進一步完善落實執法責任制,明確執法崗位和執法責任,嚴格規范路政執法行為,按照要求依法行政,依照法定權限和法定程序正確行使職權。把工作實際與《規范》相結合,針對執法中存在的問題,認真進行自查自糾,有效地強化了執法意識,提高了執法水平。加強學習和培訓,使路政人員的理論水平和執法水平有了很大程度的提高,大力推行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》,路政執法人員的儀容風紀、工作作風進一步規范,規范化建設的成效通過執法人員日常的一言一行得充分體現。

(二)加強教育,注重執法隊伍建設

加強法律法規的教育學習活動,全體執法人員樹立了法律意識和民主法制觀念、依法行政觀念,進一步端正了執法隊伍的行業風氣,樹立了良好的執法形象。上半年,根據公路局和總段的要求,我們積極開展了以“打基礎,苦練基礎,苦練基本功”為主題的路政執法崗位百日練兵活動,按照活動要求制定了“路政執法崗位百日練兵”時間表,堅持每天上午進行90分鐘的隊列風紀訓練。路政人員將“路政崗位百日練兵應知應會知識”制作成小冊子,以自學和集中學習相結合的方式進行了學習;5月份,按照“路政執法百日崗位練兵”的要求,對路政執法人員進行了一次摸底考試;6月初,聘請縣武警中隊戰士擔任教官,與茶卡路政大隊路政人員一起在進行了為期一周的隊列風紀集中訓練;6月9 日,全體路政人員參加了總段路政隊列風紀考核和百日練兵應知應會考試。

(三)嚴格依法行政,維護公路路產

4月初,針對轄區內沿線個體工商戶違法設立非公路標牌,洗車點利用邊溝排放污水等情況,路政處開展了為期一周的專項治理,活動期間,路政人員對亂停車輛占道的司機和違法設立的非公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”,進行法律法規的宣傳教育和安全警示教育,得到了司機和群眾的認可。此次活動,共清理非公路標志牌4塊,暫扣洗車設備3臺,與公路沿線個體工商戶簽訂了《公路沿線環境衛生管理合同書》19份;7月初,對所轄路段140㎡墻體宣傳標語進行了刷新,通過治理,進一步增強了沿線群眾愛路護路意識,沿線環境衛生狀況明顯改觀。

嚴格控制公路兩側建筑控制區,維護路產路權不受侵犯。 5月份,西旺礦業公司因維修管道,未經許可在建筑控制區內進行開挖,路政人員依法責令該企業將建筑控制區恢復原狀。嚴格審批許可事項,加強許可后的監管力度,使許可項目的實施規范有序進行,及時查處各類路政案件,對違法路政案件做到發現一起,查處一起,上半年,路政處人均上路巡查天數116天,共查處毀路損路案件6起,超限運輸165起,案件查處率、結案率、索賠率均達到100%,執法過錯率保持為零。截止6月30日,共收取賠補償費及占利用費128180元。

(四)突出重點,確保治超工作取得實效

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,大隊根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,積極到廠礦企業進行宣傳,并與運輸業主簽訂《規范裝載合同書》33份,對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路,并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經發現,立即責令停駛并實施卸載,實行嚴管重罰,確保橋涵等重要基礎設施的安全,防止出現壓垮橋涵等重大安全事故。4月1日、4月23日,接公路局路政法規處通知,對超寬超高的大型設備運輸車輛采取有效的防護措施進行護送,途中路政人員不斷提醒過往車輛和行人注意避讓,安全將大型設備護送到目的地。

(五)強化管理,熱情服務

深入開展“有困難找路政”服務承諾活動,拓展服務項目和內容,將便民服務活動落到實處。1月份,車號為寧c88652的重型半掛車輛,在g109線k2411+500m處因天氣寒冷,油箱結凍而無法行駛,車上人員又凍又餓,大隊人員巡查時得知情況,積極聯系施救車輛,并給司乘人員送去食物。5月份,大隊接到報案,車牌號為藏ja2266的東風半掛車在國道109線k2507+110米處由于下雨路滑,駕駛不當,發生車輛肇事,車輛橫在公路中間,阻礙了交通,路政人員與交警配合,聯系吊車,及時清除障礙,保障了過往車輛的安全通行和道路的暢通。

完善內部考核和開展“星級路政員活動”,從路政人員的德、能、勤、績、廉五方面,每月對路政人員進行考核,形成爭當星級路政員的良好氛圍;完善監督辦法,接受社會監督,聘請了縣交通和建設局副局長等四名同志作為行風監督員,將廉政建設同行業文明緊密聯系起來,以監督路政人員的執法行為。

四、繼續加強內業管理,做好基礎管理工作

進一步加強內業管理,統一交通行政執法文書的格式,并由專人負責文書歸檔工作,每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效,無錯漏現象發生。6月份,對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規范;在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照省公路局“創建規范化路政大隊”的要求逐條對照,建立健全圖、卡、簿,路政檔案全部輸入計算機,實現檔案電子化,便于日后查閱,路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。

規范路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳立卡、監督檢查等各個環節有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,繼續推行路政專戶儲蓄,嚴格執行“收支兩條線”的規定,杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。

加強宣傳信息報道工作。上半年,書寫各類簡訊26篇,共刊出《工作信息簡報》16期,黑板報4期,投稿被《青海公路信息》、《格爾木公路》、青海省交通廳網站及格爾木網站采用14篇。

五、精神文明建設穩步推進

上半年,我們以學習實踐科學發展觀為主線,深入開展“學先進、樹新風、創一流”活動,響應交通廳《關于建立高原千里文明通道長效機制的若干意見》,認真抓好落實,做到文明執法、文明管理,提升了社會的滿意度,切實鞏固和拓展高原千里文明通道的建設成果;繼續密切與公路段相互協作,3月中旬,由于地區氣溫回升,積雪融化,路政人員在巡查中發現g109線k2404+175m處所修便道涵管堵塞,洪水大量漫過砂石路面,便道隨時都有被沖毀的危險,立即聯系廠礦企業,拉運礦料96m3,與公路段職工一起裝運石塊,編織石籠,對沖刷嚴重地段進行修補,并設立警示標志牌,確保了道路暢通;三月中旬和段職工一起為縣義務植樹800余株,樹立了單位良好“窗口”形象;加強軍民共建活動,共樹社會文明新風的良好氛圍,使軍民共建高原千里文明線活動內容充實,形式多樣,軍民、民族團結不斷得到鞏固和發展。

工會組織關心職工生活: 3月份,為紀念“三八”國際勞動婦女節99周年,為女職工發放了節日紀念品; 農歷端午節為職工發放“親情粽子”;建立職工生日檔案,為職工發放生日禮物。五一前夕與公路段共同舉辦“慶五一”職工文體活動,活躍了職工的業余文化生活,增強廣大職工積極投身公路管理事業的信心;5月11日下午,組織職工觀看影片《5.12汶川不相信眼淚》,緬懷汶川地震一周年。6月份,認真做好省公路局關于促使待業青年掌握技能,舉辦機械駕駛專業技能培訓班和電焊專業培訓班的有關事宜,對前來問詢的老職工和待業青年做了認真詳細的解答,穩定了待業青年的思想情緒,維護了單位內部穩定,上半年共接待來訪人員18人/10次。

開展“送溫暖、獻愛心”活動: 積極開展“送溫暖、獻愛心”活動,上半年,為“博愛一日捐”捐款130元;為縣殘聯捐款360元;為患病職工馬蘭芳捐款1100元;為患病職工趙繼錄捐款1400元,體現了大隊人員助人為樂的優秀品質。

一如既往地關心一線養護職工、退休職工和遺屬的生活,經常性走訪慰問,了解他們的情況,及時向總段匯報,使他們感受到組織的關懷與溫暖。4月底,大隊積極主動為患嚴重白內障的退休老職工楊岳成開具困難職工證明,使其得到免費手術治療,使老人倍感組織溫暖。

六、堅持“以人為本,安全發展”的理念,繼續保持安全生產平穩態勢

根據上級《關于開展“道路交通安全綜合治理年”和“安全生產年”活動》文件的要求,及時成立領導小組,全面落實安全生產責任制度,組織職工學習安全生產法律法規。開展以“強化管理抓落實,提高意識重教育”為主題的“安康杯”競賽活動,把安全生產貫穿到工作的各個環節,時刻提醒職工加強自我安全防范意識和自我保護意識,有效遏制安全事故的發生。

六月份,根據總段“安全生產月”活動實施方案,積極開展“安全生產月”活動,將安全生產落到實處。加強機駕人員責任意識,提高駕駛人員綜合素質,嚴格科學管理車輛、確保車輛良好的技術狀況;加大路政巡查與治理力度,在所轄路段深入開展矛盾糾紛排查調查和隱患治理安全工作大檢查,認真做好安全生產臺帳、記錄及檔案,制定了《路政大隊確保公路暢通應急預案》,公布了值班電話和值班人員名單?;顒悠陂g,與公路段一起懸掛安全生產橫幅3條,書寫安全生產宣傳標語50張,散發以《安全生產法》和《公路法》為主要內容的宣傳材料200余份,確保了道路的安全暢通,為創造平安和諧穩定的社會環境奠定堅實的基穿?

元月至六月份,在全體路政人員的共同努力下,各項工作取得了一定的成績,但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性,我們要認真總結經驗,不斷促進各項工作的發展。

七、下半年的工作目標和打算

1、繼續深入學習落實科學發展觀活動。

2、繼續抓好隊伍建設,加強學習,提高綜合素質。

3、依法行政,文明執法,熱情服務,嚴格管理,嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為。

4、精神文明建設工作常抓不懈,以各種媒體、刊物、信息網為平臺,抓好對外宣傳工作,努力營造良好的社會輿論氛圍。

5、加強上路巡查,積極做好雨季防汛工作,確保道路安全暢通。

路政人員個人工作計劃 篇4

在一如既往地做好日常財務核算工作,加強財務管理、推動規范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長規劃,短安排。使財務工作在規范化、制度化的良好環境中更好地發揮作用。特擬訂20xx的工作規劃。

一、參加財務人員繼續教育

每年財務人員都要參加教育局組織的財務人員繼續教育,首先參加財務人員繼續教育,了解新準則體系框架,掌握和領會新準則內容,要點、和精髓。全面按新準則的規范要求,熟練地運用新準則等,進行帳務處理和財務相關報表、表格的編制。參加繼續教育后,匯報學習情況報告。

二、加強規范現金管理,做好日常核算

1、根據新的制度與準則結合實際情況,進行業務核算,做好財務工作。

2、做好本職工作的同時,處理好同其他部門的協調關系.

3、做好正常出納核算工作。按照財務制度,辦理現金的'收付和銀行結算業務,努力開源結流,使有限的經費發揮真正的作用,為學校提供財力上的保證。加強各種費用開支的核算。及時進行記帳,編制出納日報明細表,匯總表,月初前報交總經理留存,嚴格支票領用手續,按規定簽發現金以票和轉帳支票。

4、財務人員必須按崗位責任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。

5、完成領導臨時交辦的其他工作。

三、個人建議

措施要求財務管理科學化,核算規范化,費用控制全理化,強化監督度,細化工作,切實體現財務管理的作用。使得財務運作趨于更合理化、健康化,更能符合學校發展的步伐。總之在新的一年里,我會借改革契機,繼續加大現金管理力度,提高自身業務操作能力,充分發揮財務的職能作用,積極完成全年的各項工作規劃,以最大限度地報務于學校。為我學校的穩健發展而做出更大的貢獻。

路政人員個人工作計劃 篇5

20xx年分局路政管理工作要以黨的十八大精神為指導,以提升“樣板路政大隊”和作風建設活動為載體,打造一支“統一、規范、文明、高效”的路政執法隊伍,促進路政管理工作再上新臺階,主要從“六大力”、“六實現”做好有關工作。

一、大力開展經常性路域環境整治,實現公路“暢、潔、綠、美、安”

要充分利用分局現有路政管理力量,進一步細化中隊責任路線,在中隊包線的基礎上再細化到人,切實使路政員人人都有“責任田”。日常巡查和處理違章由各責任人主要負責好所管轄路段的管理事項,其它人員予以配合。建立健全公路環境整治聯合機制,在日常巡查中對所發生的違法違章行為要及時進行查處和整改到位,對影響公眾安全違章現象要立即責令整改消除到位,多聯系片區和有關部門進行聯合整治,切實確保公路“暢、潔、綠、美、安”,擦亮公路路政品牌,保證公眾出行安全。

二、大力開展法律法規宣傳,實現沿線群眾愛路護路意識得到增強

今年是《省公路路政管理條例》頒布實施五周年,要充分利用宣傳車、標語、宣傳單等形式多樣宣傳方式,采取進企入戶等多措并舉宣傳方法,切實使群眾愛路護路意識有明顯增強。要按照上級要求做好公路法制論文撰寫工作。

三、大力開展污染公路整治力度,實現公路環境有大的改觀

充分利用好縣政府當前重視煤矸石污染公路行為整治這一機遇,加強與縣整治辦的溝通聯系,形成共識,全面打擊污染行為。積極向上級匯報,爭取利用流動治超來整治車輛拉運煤矸石超載超限行為,確保公路橋梁安全和公路整潔。力爭財政部門的支持,及早啟動處罰手段,多管齊下抓污染整治,切實使污染公路現象得到根本好轉。

四、大力開展作風建設,實現打造人民滿意的路政隊伍目標

鞏固“路政大練兵大比武”活動成效,繼續開展路政人員軍事訓練和交通手勢操訓練,由從部隊退伍的路政員擔任教官對路政員進行隊列、三種步伐和敬禮等訓練。加強對改進作風有關精神的貫徹學習,規范路政車輛管理和路政人員公務活動,強化日常監督,保證各項要求落到實處,杜絕不正之風和利用執法活動為自身謀利等現象發生,建設一支忠誠可靠、服務大眾、依法行政、秉公執法的路政執法干部隊伍。

五、大力加強業務學習教育,實現路政員執法水平整體提高

堅持每周的政治業務學習和每季考試制度,學習考試要注重實效,避免流于形式。針對執法工作需要,開展公文寫作、法律文書制作和攝影技能等內容。年內在分局路政員中開展執法“崗位練兵”活動,通過活動開展切實使每一位執法人員都能熟練運用法律法規按照法律程序執法,法律文書擬定規范。

六、大力完善路政內業資料,實現內業管理水平提升

不斷提高內業路政員工作能力,不斷完善資料的收集整理工作,規范檔案管理和路政案件處理,做到票據與勘驗相統一。每月對科室工作有計劃、有落實、有總結,形成良好的路政內、外業配合機制,提高工作效果。

路政人員個人工作計劃 篇6

半年來,我段路政管理工作在總段路政支隊的正確領導、地方政府及各部門的大力支持配合下,以黨的__屆五中全會精神為指導,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環境綜合整治,主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為本、以車為本、以人為本”管理理念,以全面規范路政行業管理為手段,以文明執法,優質服務為保障,以全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執法不動搖,狠抓行業管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化、現代化、人文化、人才高素質化的“六化”目標邁進,較圓滿的完成了上半年工作任務,現將半年來的工作總結如下:

全力以赴做好迎國檢工作

(一)加強內業管理,規范內業資料

進一步加強內業管理,統一交通行政執法文書的格式,并由專人負責文書歸檔工作,每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效,無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔(轉載于:路政員個人工作總結)案從制作到歸檔程序更加規范;在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照省公路局“創建規范化路政大隊”的要求逐條對照,

建立健全圖、卡、簿,路政檔案全部輸入計算機,實現檔案電子化,便于日后查閱,路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳立卡、監督檢查等各個環節有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,繼續推行路政專戶儲蓄,嚴格執行“收支兩條線”的規定,杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。

(二)以迎接國檢為契機,加大路域環境整治

今年路政大隊在抓好日常路政巡查工作的同時,結合縣上環境整治活動,對s304線、x049線開展集中整治路容路貌專項整治活動,聯合公路沿線村鎮植樹造林,在沿線植樹41000棵,綠化了公路,美化了環境。對安口過境段、馬峽過境段、劉店過境段加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理,拆除非路用標志牌12塊,規范非路用標志牌的栽設審批手續28份,清理公路三堆及垃圾414立方米,清理取締加水洗車點8家,硬化道口、修建垃圾倉,想法設法治理公路臟亂差現象。使所管轄的公路達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的.改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標。以全新的路容路貌迎接全國公路大檢查。

(三)加強紅線控制區的管理。

加大日常巡查力度,及時發現違法建筑苗頭,防止出現新的違法建筑。上半年拆除南川鄉供銷社影響交通視線房屋94平方米,拆除神峪街道臨時性亂搭亂建房屋3處共計136平方米,對西華鄉龔陽村及安口鎮關莊村二戶村民在紅線控制區的在建房屋送達了拆遷通知書(現暫停修建)。

(四)規范行政審批許可工作,規范執法裁量權

今年上半年,我大隊將路政許可審批工作進行了全面、系統的整理、匯總和登記,進一步規范內部管理工作。一是針對路政許可審批事項所設定的法律依據、審批條件、申請材料、辦理期限、有效期限、自受理-承辦-審核-批準-結辦等審批程序各環節負責人及詳情都做了明細的登記,明確了責任。二是制定了路政許可工作制度,建立了路政許可檔案,制作了路政許可審批流程版面,對許可事項辦理提出了具體要求,將每一項路政許可的辦理責任分解落實到人。三是積極開展培訓,提高行政許可工作人員工作水平及辦事效率,規范許可審批行為,促進路政管理工作

科學發展。

在堅持“以路為本、以車為本、以人為本”的管理理念的同時,將路政執法裁量權進行細化,對路政執法裁量權所涉及的事項進行梳理,健全行政執法自由裁量權配套制度,完善執法責任、裁量公開、集體會辦、執法回避、職能分離、錯案追究等制度,從源頭上解決了自由裁量權過于“自由”的問題。通過規范自由裁量權,使路政執法工作更加規范透明,行政處理更加公平合理,執法人員更加遵紀守法,有力的提升了路政執法隊伍形象。

(五)加強路政宣傳,引起社會共識

宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,為了確保宣傳成效,切實營造出良好的執法氛圍,我們利用電臺、報紙、宣傳材料等媒介大力宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規,在人口密集區,采取發放傳單、廣播等形式進行宣傳。上半年刷新路政標語12付,增寫s304線墻體標語3付,更換路政宣傳牌版面3塊,懸宣傳橫幅4付/2次,完成s304線和s203線公路標線噴劃工作。同時我們對公路沿線群眾進行廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮積極參與公路環境

治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

(六)加強超限治理工作,確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,大隊根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,查處和勸返超限車輛,和交警部門聯合執法,實施削煤頭、蓋篷布、治污染等措施,對超限車輛進行治理。對華亭煤業集團運輸公司的150輛經常超限運煤車輛正在采取措施進行治理。對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路,并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經發現,立即責令停駛并實施卸載,實行嚴管重罰,確保橋涵等重要基礎設施的安全,防止出現壓垮橋涵等重大安全事故。

(七)嚴格依法行政,保障路產路權不受侵犯5月份,針對轄區內沿線新農村建設亂堆亂放建筑材料和個體工商戶違法設立非公路標牌、洗車點利用邊溝排放污水等情況,大隊開展了為期一周的專項治理,活動期間,路政人員對建筑材料亂堆亂放占道的當事人和違法設立的非公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”,進行法律法規的宣傳教育和安全警示教育,先后出動鏟車

路政人員個人工作計劃 篇7

20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領導下,緊緊圍繞全市公路建設重點(中心)工作,進一步加強信息工作制度建設,完善各項制度,再接再厲,全力推動我市信息工作再上新臺階,不斷取得新的成績,圓滿完成信息工作的各項任務,為全市經濟社會又好又快發展做出新的貢獻。

一、進一步認清形勢,加強學習,提高對政務信息工作重要性的認識。

始終把加強政務信息工作當作當前一項中心工作來抓,要充分認識到政務信息工作對全市公路建設健康發展的重要作用,充分保障人民群眾知情權、監督權,要認真學習上級有關文件精神,樹立大局意識、責任意識,開拓工作思路,及時反映工作動態,社情民意,積極發揮橋梁作用,參謀作用,并緊密聯系全市公路建設的實際,規范信息發布。

二、加強對政務信息工作的領導,切實提高信息工作的質量。

進一步明確一把手負總責,分管領導牽頭抓,業務科室為責任人,辦公室具體負責落實。結合我市工作性質和工作實際,熟悉掌握有關規定,及時準確的規范發布涉及民生、審批等各類政務信息,同時嚴把信息質量關,不斷發現新情況、新問題,做到“快、新、準、精”,切實按照“誰審查誰負責”的原則,做到責任明確,程序規范。不斷開拓工作思路和工作方法,提高信息質量,努力推動我市經濟平穩較快發展。

路政人員個人工作計劃 篇8

在總的英明領導下,本人在X年度,基本完成了相關工作任務,當然這其中肯定還有許多不足和需要改進、完善的地方。今年,我將一如既往地按照領導的要求,在去年的工作基礎上,本著“多溝通、多協調、積極主動、創造性地開展工作”的指導思想,發揚公司群狼博虎,無堅不摧的理念,全面開展X年度的工作?,F制定個人工作計劃如下:

一、進一步熟悉金龍魚客服工作的整個流程,多參與多走動,對于每個項目按時結案,做到少出差錯;

二、全面負責公司內部的辦公行政管理工作,協調公司各部門間各項協作事宜;

三、完善公司各項管理規章制度,定期或不定期對各部門的制度執行情況進行檢查,保證公司的管理規章制度切實可行;

四、根據今年的具體實際情況,進一步完善考評制度,對員工業績考評,及時匯報上級,將結果及時反饋給員工,幫助員工更好地工作,最重要的是加強員工的工作積極性;

五、根據實際情況,加強公司人員的培訓工作,基本思路和去年一樣,力求形象多樣化,增強趣味性;

六、及時按實登好各類臺賬,做好各項目的成本核算,以及各種材料的購買、使用情況,正確節約各項開支;

七、協助各項目經理及時做好應收、應付款項的工作。

路政人員個人工作計劃 篇9

我是-縣地方公路管理局局長,根據縣公述民評活動領導小組安排,被列入今年公述民評聯評對象。縣地方公路管理局作為全縣農村公路管理機構,主要職責是承擔全縣縣道建設、管理、養護工作;并負責指導和監督全縣鄉村農村公路規劃、建設、養護和管理工作。今年以來,在縣交通運輸局的堅強領導和上級主管部門的關心支持下,經全縣農村公路系統干部職工的共同努力,較好的完成全年各項工作任務。根據縣公述民評活動領導小組統一安排,現將今年以來本人述職述廉情況報告如下:

一、思想作風情況

一是切實加強政治理論學習。今年以來,在縣主管局黨組織的統一部署下,扎實開展和實踐黨的群眾思想教育實踐活動,認真學習和領悟黨的十八屆全會精神,牢固樹立正確的權力觀和利益觀,并從中分析和查找自己工作中的差距,進一步樹立全心全意為人民服務,服務于全縣經濟工作大局的思想。二是加強業務能力學習。在平時注重參加業務知識培訓,利用一切學習機會,不斷提高業務素質和駕馭工作能力。三是樹立強烈的責任感和使命感。在工作中顧全大局,搞好班子團結,寬厚待人,營造良好的工作環境;同時,圍繞實現我縣農村公路建設事業建設新跨越,搶抓機遇,認真謀劃和爭取更多項目,全力推進農村公路工作又好又快向前發展。

二、20--年工作目標任務完成情況

(一)農村公路建設工作??h道升級改造工程:下達計劃任務數29公里全部完工,其中:續建龍泉至鐵爐8公里;新建泉水塘至臨江12公里、宋陽至西灣9公里,完成投資2950萬元。危橋加固改造民生工程:下達計劃任務數24座,截止目前已全部基本完工,其中續建5座、新建19座,完成投資2288萬元??h道養護工程:樓洋公路等5個路面大中修項目及涵洞、安保工程全部完工,完成投資414萬元。

村級公路網化工程:全縣共計劃實施40個項目,建設里程64.1公里。根據縣主管局布置,為了保證項目保質有序實施,我局根據項目特點,在充分調研的基礎上,于8月份牽頭起草了《----縣村級公路網化工程實施方案》,并報縣政府同意頒發實施。為加強工程項目質量監管和規范管理,我局成立專職機構和落實專人負責,并成立了縣級中心監理組,監督和指導全縣村級公路網化工程開展,目前各鄉鎮正在有序推進該項工作。

由于建設項目任務多,分布廣,技術人員少,作為項目法人管理壓力非常大。一方面采取外聘技術人員充實項目辦管理力量,一方面激勵全體職工發揚自我加壓和奉獻精神攻堅克難,本人以身作則,深入現場協調解決各種矛盾糾紛,每周至少組織召開一次工程調度會和“碰頭”會,經常放棄節假日和加晚班處理工作事務。在全體職工全力努力下,今年實施的縣道升級改造和民生工程危橋改造項目質量和進度均獲得了省市縣各類檢查組的好評和充分肯定。

主要做法

1、加強組織領導,理順管理體制。完善局班子成員分工,明確各自負責項目,建立工程技術人員分項目負責危橋改造工程制度,縣道升級改造分項目成立項目辦,局班子成員幫助項目辦及時協調工程建設中存在問題,并負責督促工程建設進度;通過組織的加強和機構的完善,促使我縣農村公路建設管理的體制更順、抓手更硬、措施更實、領導更加有力。

2、嚴格建設程序,狠抓質量管理。一是嚴格執行相關招投標規定,按管理權限分別進入市、縣招投標中心公開招標,確保招標公正性和透明性。二是嚴格合同管理,與施工單位簽訂《施工合同》的同時必須簽訂《廉政合同》和《安全生產合同》。同時,向中標單位主要負責人發出約談函,進一步強化了標后履約管理工作。三是嚴格工程監理,通過招標選定監理單位,對工程質量安全實施有效監管。四是加強質量監管工作。除了項目辦和監理組日常質量監管外,委托中介機構專門負責施工過程中質量檢測,嚴格執行橋梁基礎工程驗收管理和梁板首件制,明確業主、監理、施工、勘察設計單位職責,對檢測不達標的堅決責令返工處理,確保橋梁工程建設安全和質量安全。

3、統籌各方力量,加快建設進度。強化政策引導,優化施工組織,形成共建合力,全面建立了“六個一”(一名鄉鎮分管領導,一名局領導班子成員,一名技術人員、一名駐地監理工程師,一塊質量監督告示牌,一個中間檢測單位)協調互動工作機制,全力打造主管部門重視、鄉鎮領導配合、相關單位介入、村級干部參與、工程管理人員主抓、檢測單位把關的工程協調工作新格局,做到了工程按計劃進度順利實施。

4、注重安全防范,共建平安工地。落實工作責任,廣泛深入地開展“平安工地”創建活動,開展安全生產檢查每月不少于兩次,針對部分施工單位存在的安全隱患及時下發整改通知書,督促施工單位整改到位。從源頭上預防和控制了重特大事故和安全生產責任事故的發生。

5、拓寬宣傳方式,提升民生工程知曉率。一是制作危橋加固改造民生工程宣傳冊,發放至各鄉鎮、村、社區;二是積極參與縣民生工程宣傳日活動,活動現場發放宣傳單700余份;三是在施工現場設置民生工程監督公示牌和宣傳標語,并完成民生工程公示牌制作安裝68塊;四是在《池州日報·----版》進行一期整版宣傳;五是結合縣送戲下鄉活動,在演出現場懸掛宣傳橫幅和電子字幕;

(二)農村公路養護管理工作。

縣道養護方面我局每月組織一次對縣道日常保潔養護進行檢查考核通報,嚴格兌現獎懲,全年組織安排縣道路面坑槽修補150公里,投入100余萬元,確??h道暢通完好;鄉村道養護方面依照鄉村道路養護考核辦法每季度會同縣財政部門按頻率組織檢查鄉村道養護情況,督促鄉鎮及村級切實落實養護責任,并依據考核結果撥付財政補助資金,全縣農村公路管養能力、群眾滿意度進一步提升。

(三)市政重點工程建設。

根據主管局黨組安排,我擔任縣交通運輸局市政重點辦副主任,具體負責縣政府交辦的縣城區部分市政工程建設工作。在工程建設中,主動與相關鎮村干部交流溝通,積極協調和化解地方施工環境矛盾糾紛,排除影響工程施工進度的各項制約因素,取得了較好成效。圣德橋與清風橋連接線、沿河東路、環城東路、瓦壟路等項目均順利通過了竣工驗收;城北新區三路工程基本完成路基、污水管道及箱涵、明渠工程,完成投資1500萬元;2號橋及接線工程完成施工圖設計和招標控制價編制審核工作,進入了施工招標準備階段;云峰山陵園道路已完成方案設計和審查工作;城南三路路基工程基本完工。

三、廉潔履職情況

今年以來,按照中央關于加強黨風廉政建設的一系列指示精神,嚴格執行縣委關于黨風廉政建設崗位職責的要求,不斷加強執政能力建設和自身建設,切實做到廉潔履職。

一是加強學習教育。一年來,認真學習黨的基本理論和方針政策,認真學習領會黨的十八屆三中、四中全會精神。在學習中堅定了政治思想信念,提高了素質,增強了明辨是非和抵御各種腐朽思想侵襲的能力,更加充分地認識到在當前形勢下進一步樹立廉潔自律思想、狠抓黨風廉政建設、開展反貪工作的重要性和緊迫性,并自覺地把它作為一項長期的事關大局的工作來抓。二是嚴格要求自己。在實際工作中,認真貫徹落實“規定”和省市縣“關于進一步改進工作作風、密切聯系群眾的規定”,始終嚴格要求自己,時刻提醒自己務必遵照黨的紀律,謹于言,慎于行。不斷加強黨性修養和黨性鍛煉,自覺抵制腐朽生活方式的侵蝕影響。沒有利用職務之便謀取私利,沒有以個人名義挪用、借用公款,沒有違規配備、使用小汽車和通訊工具,沒有借任何名義公費旅游,大吃大喝、奢侈浪費,沒有利用公款參與健身和其他高消費娛樂活動。三是認真履行職責。一年來,我始終以身作則,保持清醒頭腦,努力排除和克服各種干擾和壓力,認真履行好職責。在抓好個人廉潔自律的同時,還注意加強對單位職工的教育、管理和約束,堅持從小事抓起,處處以身作則,從嚴要求,使全體職工牢固樹立廉潔自律、艱苦樸素和遵紀守法意識,嚴格規范自己的一言一行。

四、存在的不足

一年以來,我局各項工作任務已圓滿完成,但與上級要求和群眾需求還有一定差距,個人的業務素質與新形勢的要求還有一定差距,主要體現在由于忙于事務工作,與基層聯系的不夠緊密;具體工作抓得多,宏觀考慮工作少,開拓創新和銳意進取精神不夠,這些都需要在今后的工作中努力改進。我將以本次“公述民評”活動為契機,努力做好本職工作,為我縣農村公路可持續發展做出應有的貢獻,為保障縣域經濟發展盡微薄之力。

不妥之處,敬請各位批評指正。

路政人員個人工作計劃 篇10

一年來,路政科在分局的正確領導和上級業務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環境綜合整治,主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規范路政行業管理為手段,以文明執法,優質服務為保障,結合“20xx聯合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執法不動搖,狠抓行業管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務,現將一年來的路政管理工作情況總結如下:

一、提高執法水平,推進依法行政

路政科是公路部門的“窗口”,其主要業務涉及到社會各面,為維護好行業形象,加強隊伍建設,路政科把“內強素質,外塑形象”作為管理目標,并采取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規、廉政制度、業務知識的學習,使執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到逐步提高;二是結合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語”以及路政人員“八查八糾”規定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務,責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規定路段,各分管路段發生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業務能力都得到了實際鍛煉。

二、全力以赴做好迎國檢工作

(一)加強內業管理,規范內業資料

在去年的基礎上,進一步加強內業管理,著專人負責文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準確、有效,無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規范;在硬件投

入的同時也抓緊軟件資料的`整理工作,資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個環節有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執行“收支兩條線”的規定,杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。

(二)以迎接國檢為契機,加大路域環境整治

今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結合路域環境專項整治活動,對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊。受理并辦結行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

(三)加強路政宣傳,引起社會關注

宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮及郎溪縣法制廣場采取發放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規,有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮積極參與公路環境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,共組織路政執法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

四、加強學習,提高路政人員的素質

從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執法人員學習廉政準則,構建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執法為民,全心全意為人民服務的思想。

同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執法、公正執法理念,為今后的執法工作順利開展提供強有力的保障。以業務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個規范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規,在掌握規范的文書制作方法的基礎上,還不斷探討在執法中出現的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質和執法水平。

五、嚴格管理,維護穩定,加強綜合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動,認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知,學習安全法規和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養,勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

一年的工作即將結束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中,我們將繼續發揚成績,總結經驗,彌補不足,求真務實,扎實工作,為推動公路事業又好又快發展而努力奮斗。

路政人員個人工作計劃 篇11

——夯實基礎務實奉獻積極維護路產權益

自公路通車以來,為了保障轄段的安全暢通,維護好路產路權,在支隊的直接領導和關心指導下,全體路政人員“務實奉獻,開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作?,F將開通以來的各項工作總結如下:

截止11月30日為止,轄段共發生交通事故共45起,造成路產損失35萬元,死亡3人,結案42起,收回路產損失賠償費34萬元,結案率、索賠率分別為95%和94%。

一、工作完成情況:

1、全力協助,保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰斗力。

4、初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標志標牌2處,制止了6起侵權案件的發生。

6、抓好了周邊協調工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產的清查工作。

9、積極抓好了養護施工安全監管工作,確保了無一起安全責任事故發生。

二、主要作法:

(一)加強建設,錘煉過硬的執法隊伍。

大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執法工作,實際工作經驗欠缺,針對這一實際情況,如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍,成為建隊以來的首要任務。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:

1、狠抓素質建設。半年以來,堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性,在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法,在業務學習的同時,多次自行組織了執法文書規范制作,事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓,模擬現場進行實戰,提高業務的實際操作技能,并積極參與支隊組織的業務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習筆記、學習內容,并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高,在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風,我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每天的隊列會操,嚴格遵守作息時間,嚴格執行一日生活、工作流程,為了變被動接受為自覺參與,一方面加強了平時的交心談心,采取積極引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調動競爭意識、危機意識。同時,平時還加強了對快速反應的鍛煉。

3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實際情況出發,按照支隊有關管理規定,逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性,真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理,制定了《內務管理暫行辦法》。

路政人員個人工作計劃 篇12

20xx年即將過去。在通車以來的時間里,我認真學習路政管理相關法律法規,同時在時間中磨練了工作能力使我的業務能力和管理水平有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持也是不可分開的,在此我深表感謝!我作為寶漢高速的一名路政巡查員,深感責任重大。認真思考總結后便對自己有了客觀、真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。

一、注重學習理論,提高自身政治素質

努力踐行“三個代表”重要思想,不斷提高了自己的'政治理論水平,加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習,兢兢業業,提升工作業績

因為從未接觸過路政管理工作,所以為了更好地適應工作的新形勢要求,體現全面貫徹落實科學發展觀的要求,我緊抓業務學習,認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規,向領導前輩們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的,平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平,提高了辦事效率,使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間,我能嚴格遵守站上的各項規章制度,認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨,做到文明執法、耐心細致。根據工作實際情況積極探索路政巡查工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。

三、保護路產,維護路權,抓住路政巡查的重點,保證高速公路暢通

因為寶漢高速公路開通不久,所以路上各種突發狀況比較多,比較復雜,所以處理起來要完全把握好路政巡查的重點,保護好路產,維護好路權。能在每天的巡查工作中發現問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監管,要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工,排除各種安全隱患,堅決確保安全生產。貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平。加強與養護、監控部門的溝通和聯系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

四、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度,廉潔自律。

本人嚴格遵守寶漢公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的路政巡查員的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。同時正確對待手中的權力,依法辦事,按制度辦事,按原則辦事,文明執法。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀,嚴于律己,公正嚴明,按照制度和規定,嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來說,在過去的時間里,我在路政管理工作方面有所的提高,但是離領導的要求還有很大的差距。今后要認真聽從領導安排,積極配合領導工作,通過不斷地學習和摸索來提高自己的業務水平和工作能力,提高自身素質,要完全做到眼尖、心細,對路上出現的各種安全隱患要能及時處理,確保道路安全暢通;同時能夠及時處理各種路政案件,保護好路產,維護好路權,避免路產損失,認真做好路政巡查工作。

路政人員個人工作計劃 篇13

時光如白駒過隙,彈指一揮間,201x年就快結束,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產路權,在大隊領導的直接領導和關心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?,F將各項工作總結如下:

一、嚴于律己,開拓創新,不斷提高政治理論水平

在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習,才能適應社會發展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應高速路政事業發展的要求,從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人,做好X高速公路的路政管理工作,以確保X高速的又好又快發展。

二、保路產、維路權,切實做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作,為全面完成國檢任務保駕護航

一年來,我努力貫徹執行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規規定, 嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業務的相關政策、法規和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執法、微笑執法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內,都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯系所轄路段的當地政府和其他相關部門,努力的與其溝通和協調,并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規,爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據支隊業務工作會議精神,在大隊領導的統一部署下,我們中隊振奮精神、協同配合,認真按照國檢各項要求完成相關檔案規范及整理工作,并以此為契機,積極聯系業主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規范及監管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產的相關規定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發生。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規章制度

本人嚴格遵守X大隊的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領導、團結同事;平時,勤儉節約、任勞任怨,對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的高速路政員的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到各項活動中去

積極實踐“、交通”的服務理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為行駛在上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。

然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領導所想,急領導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態。

20xx年,我仍將加倍努力學習各項法律法規和路政業務知識,充分發揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

路政人員個人工作計劃 篇14

路政處年上半年緊緊圍繞局的工作任務和工作目標,堅持解放思想、實事求是、與時俱進,有針對性地對高速公路運營管理工作進行了調查和研究,加強了政治學習、法律法規的學習和廉政建設,圓滿地完成了各項工作?,F將工作總結如下:

一、統一思想,加強學習,不斷提高政治素質和業務知識水平

今年是實現“十五”計劃的關鍵一年,也是我省公路事業加快發展的一年。按照局黨委的統一部署,我處認真學習了黨的xx大精神、“三個代表”的重要思想和xx屆三中全會精神,以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,指導各項工作的開展:繼續深入學習了《公路法》、交通部新的《路政管理規定》、《高速公路管理條例》等法律法規;全面學習貫徹了國家七部委聯合下發的《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的相關文件,配合相關處室對全省超限運輸專項治理工作作了統一部署和要求,加大措施,狠抓落實,確保超限運輸治理工作的順利開展;按照省廳統一部署,積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓班、省工委安排的干部培訓班和辦公自動化系統培訓班,不斷提高政治、業務和法律素質,適應依法治路的需要。

二、建章立制,從制度上保證執法規范

建章立制是路政管理的一項基礎工作,是實現路政管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據高速公路運營管理工作的實際,我處積極協調相關處室起草了《全省公路系統高速公路運營管理辦法》(討論稿),并提交局辦公會進行了討論;起草了《公路系統高速公路路政管理辦法》和《公路系統高速公路服務區管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規處、局辦公室共同修改完善,于一月十八日出臺試行;參與省廳關于公安廳《高速公路交通安全條例》(會簽稿)與(會簽修改稿)的修改意見征詢工作;參與起草了省廳《關于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統對惡意堵塞交通的突發性事件處置預案》、《關于保留我省交通行業標志服裝的報告》。

三、調查研究,為各項工作的開展提供第一手資料

為進一步加強高速公路運營管理工作,我局對全省高速公路管理處、路政管理機構、收費站、服務區以及監控分中心和養護部門的設置等其他基本情況做了全面的實地調研,對存在的問題進行了客觀的分析,對下一步的管理提出了具體的建議和要求,并整理出《公路系統高速公路管理處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路收費站設置情況一覽表》、《公路系統高速公路監控分中心、養護處設置情況一覽表》、《公路系統高速公路服務區設置情況一覽表》、《公路系統高速公路路政管理機構設置情況一覽表》。

四、加強行業管理和業務指導,保證各項工作的有序進行

根據省廳的有關文件精神,我處作為行使高速公路路政管理職能的機構,切實擔負起了對全省高速公路路政行業管理和業務指導的責任。

按照省廳、省局的統一部署,我處加強了春運、元旦、春節期間高速公路運營管理工作,加強領導,層層落實責任制,加大巡查力度,保障了高速公路安全暢通;按照省廳統一部署,對三市的安全生產工作進行了全面督查;

組織了與省廳高速公路二期項目部就公路系統信息系統管理進行的座談,下發了高速公路信息管理系統人員培訓文件,協調組織有關市公路局、高速公路管理處培訓信息系統管理、操作人員共8期100人;

籌備并參與主辦了“年全省公路路政工作會議”和“全省公路系統高速公路運營管理暨車輛超限運輸治理工作會議”,并組織與會人員到江蘇就其高速公路管理處、收費站、路政支隊、服務區、養護中心、排障中心、監控調度中心等進行了學習考察。印發了《高速公路管理文件匯編》(《公路系統高速公路惡劣天氣及突發事件處置預案》、《公路系統高速公路路政管理辦法》、《公路系統高速公路服務區管理辦法》);

同時,我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作;積極配合和協調高速公路公司路政管理派出機構的組建工作;堅持不懈地抓好超限運輸治理工作,不定時地進行明查暗訪;會同相關處室對全省路政執法人員資格進行重新審查認定;積極協調有關處室,較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作;對省公安廳的來函《關于盡快變更高速公路有關標志標識的函》(魯公交29號),根據局領導的要求,積極協調相關處室和有關單位,并報省廳同意給予了回復;認真完成了年文書立卷歸檔工作等。

猜你喜歡

更多>
巨臀中文字幕一区二区视频