機電實習單位總結
發布時間:2025-04-27機電實習單位總結(集合8篇)。
機電實習單位總結 篇1
來到該公司的第xx周就是體檢,經過各項檢查之后我知道了:身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想,實現自身的價值。通過各項檢查之后,我們來到會議廳,進行崗位的選擇與分配。我是機電專業的學生,對于機械類很是感興趣,所以就選擇了xx船舶修造有限公司,從事普通車床的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。
無論從事何種職業,安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這里我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養,使我不僅在專業知識上打下了良好結實的基礎,也讓我在身心素質與處世態度有了很好的提高,使我能更好的適應現在的工作環境。永遠保持一顆感恩之心。
任何企業公司員工的量化考核都是至關重要的,它不僅可以考核一個員工的各項指標,更是代表著一個公司血液的純凈、活力和創新度。相信在以后的工作生活中我會更好的適應社會,實現自身的人生價值,為祖國的發展貢獻自己的微薄之力。
機電實習單位總結 篇2
時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!
我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第進入工廠當令人尊敬的工人,也是第到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎樣會不激動萬分呢。
一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得好的!車工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合潛力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
車工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,十分重要的也個性有車工實習又是我們的實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。透過老師的講解。
我后明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實習安全技術為:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件必須要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓*對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等*時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名銑工務必懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自我的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。
之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。
但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條就應與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不就應太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一向都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我后學會了怎樣鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。
銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個星期的車工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們明白了銑工的主要資料為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
3、車工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要好處有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。
有的老師會又地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的好處——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
時光如流水,二周時間轉眼即逝,為期二周的實習給我的體會是:
①透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
④這次實習,讓我們明白做事要認真留意細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到后一秒決不放下的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
機電實習單位總結 篇3
時間飛快,還有四個月我就要大學畢業了,我的大學生活也就要結束了?;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業是一個國家基礎的行業,也決定了一個國家制造業的整體水平,起步早,但發展又令人擔憂,比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多,當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業的學生們來說,或對于作為將來
從事機械,機電制造方面業務的我們來說,去機械制造公司實習對我們來說非常重要。 在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行實習,目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解,武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發生產、重型成套設備研發制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研制開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“熱循環”的高端模具新材料生產工藝技術,該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎,鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平臺的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業的基礎。 雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業,讓我深刻的體會到學習的過程是美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。 進入公司后,公司領導將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程,因為我們車床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養主動學習能力和創新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非常看重的一點。因此,我們首先要學好自己的專業知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。 經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想: 第一,要有堅持不懈的精神 作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的`工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。 第二,要勤勞,任勞任怨 我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。 第三,要虛心學習,不恥下問 在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別
人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第做錯了不要緊,重要的是知錯能改。 第四,要確立明確的目標,并端正自己的態度 平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 以上就是我的實習總結,請老師評閱!
機電實習單位總結 篇4
作為機電設備類專業的大學生,我很榮幸能夠進入機電設備類專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。
第xx周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師 父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第xx周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。
雖然第xx周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以大的熱情融入實習生活中。
機電實習單位總結 篇5
1、實習目的
通過在重冶金中的實習,可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作,培養和鍛煉自己綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結合,提高自己的實踐能力,為以后畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習內容
(一)百分表和千分尺在機械加工中的使用。
1、使用前,檢查測量桿的靈活性。即輕推測量桿時,測量桿應在套筒內活動靈活,無任何卡阻現象,每次放松后指針能回到原來的刻度位置。
2、測量時,不要使測量桿的行程超出其測量范圍;不要使測量頭突然碰到零件;不要使百分表和百分表受到劇烈的振動和沖擊,不要將零件強行壓入測頭,以免損壞百分表和百分表的零件,失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或明顯不平的零件是錯誤的。
3、用百分表校正或測量零件時,測量桿應有一定的初測力。
即當測頭與零件表面接觸時,測桿要有0,3-1mm的壓縮量(百分表可以小一點,只需要0,1mm),使指針轉動半圈左右,然后轉動表圈,使刻度盤的零刻線與指針對齊。輕輕拉動手持測量桿的圓頭,拉起放松幾次,檢查指針所指的零點是否有變化。當指針的零位穩定后,開始測量或校正零件。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏轉值,就是零件安裝的偏差值。
4、檢查工件的平面度或平行度。
將工件放在平臺上,使測頭與工件表面接觸,將指針調至擺轉,然后將百分表與指針對準,再慢慢移動表座或工件。指針順時針擺動,說明工件偏高,逆時針擺動,說明工件偏低。
進行軸向測量時,指針擺動的大次數為讀數(高點),測量孔時,指針擺動的小次數(低點)為讀數。
檢查工件偏心度時,如果偏心度很小,可以測量偏心度。將被測軸安裝在兩個中心之間,使千分表的測頭接觸偏心位置(高點),并用手轉動軸。千分表上顯示的大值和小值(低點)之差等于偏心的實際大小。偏心套的偏心距也可以用上述方法測量,但偏心套必須在心軸上測量。
由于百分表測量范圍的限制,上述方法無法測量偏心量較大的工件。這時候就可以間接測出偏心度了。測量時,將V形鐵放在平板上,將工件放入V形鐵中,轉動偏心軸,用百分表測量偏心軸的高點。找到高點后,工件就固定了。然后用百分表水平移動,測量偏心軸外圓與基準外圓之間的距離A,然后用下列公式計算偏心率E:
在偏心率的間接測量方法公式中
E——偏心率(毫米);
D——基準軸的外徑(毫米);
D——偏心軸直徑(毫米);
A——基準軸外圓與偏心軸外圓之間的小距離(mm)。
用上述方法,必須用百分位尺測量基準軸直徑和偏心軸直徑,才能得到正確的實際尺寸,否則計算中會產生誤差。
5、檢查車床主軸軸線與刀架的平行度時,將檢驗棒插入主軸錐孔內,將百分表固定在刀架上,并使百分表探針接觸檢驗棒表面。
移動刀架,分別檢查側母線A和上母線B,記錄百分表讀數的大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸不重合對測量的影響,必須將主軸旋轉180o,重新檢查A和B的誤差,兩次測量結果的代數和為主軸軸線對刀架運動的平行度誤差的一半。要求水平面內平行度公差只能向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直面內的平行度公差只能向上偏移。
6、檢查在水平面內移動的刀架的直線度時,將千分表固定在刀架上,使其測頭位于主軸和尾座頂部之間的母線側,并調整尾座,使千分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然后移動刀架,并在全行程進行檢查。百分表讀數在整個行程中的大代數差就是水平面內的直線度誤差。
7、百分表和百分表在使用過程中,應嚴格防止水、油和灰塵滲入儀表,測量桿上不得加油,以免帶灰塵的油進入儀表,影響儀表的靈活性。
8、千分表和百分表不使用時,測量桿應處于自由狀態,以免儀表中的彈簧失效。例如,內徑千分表上的千分表在不使用時應取下存放。
(2)刀*的種類及注意事項
另外,我對機械加工有一定的了解。我們在學校實習的車床一般都是ca6140之類的小車床,但是在我們公司,我們用的是大車床,切工件不是學校用的塑料制品,而是各種成型的鋼材比如45#鋼等等。在機械加工的過程中,我發現刀*的使用非常重要,因為刀*的材質對加工表面的'質量有影響,工件的精度也對機械的性能有影響。因此,刀*的選擇也是非常重要的,因為它們與被加工材料之間的摩擦系數、親和力、耐磨性和可磨性。
刀*一般采用普通碳鋼或合金鋼,如焊接車刀、鏜刀、車削頭、鉸刀的刀柄。較小的刀*或切削載荷較大的刀*應采用合金工具鋼或整體高速鋼制造,如螺紋刀*、成形銑刀、拉刀等。然而,所有的工件都是在車間里用同一把刀加工的。我認為應該選擇不同的刀*來加工不同的材料。實習中還發現,磨刀是車床操作人員必須掌握的技能,因為磨刀的質量對工件的影響很大。在工廠看師傅磨刀的同時,我也試著自己磨。
(3)車床加工工件的夾緊和校正
(1)工作前按規定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并進行局部試運轉五分鐘,確認一切正常后,方可操作。
(2)卡盤應緊固,啟動機器時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀*要夾緊牢固,刀桿不能伸出太長(鏜孔除外);轉動小刀架停止,防止刀*碰撞卡盤、工件或割傷手。
(4)工件運轉時,操作者不能面對工件站立,靠在車床上,不要踩在油底殼上。
(5)高速切削時,應使用斷屑器和防護罩。
(6)禁止高速反制動,汽車要后退,平穩停放。
(7)清除鐵屑,使用刷子或專用掛鉤。
(8)用銼刀打磨工件,右手在前,左手在后;用砂布拋光工件時,應使用“手鉗”等工具防止絞擰。
(9)所有在用的物品、數量和切割工具應放在附近安全的地方,做到整齊有序。
(10)如果車床沒有停止,禁止在車床前面拿取或測量工件。
三、實習總結和體會
時光荏苒,再過四個月我就大學畢業了,大學生活也就告一段落了。
回憶昨天似乎就在眼前,時間卻像水一樣在我們指尖悄悄流走!而我們即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道,機械制造業是一個國家基礎的產業,也決定了一個國家制造業的整體水平。起步早,但發展令人擔憂。比如中國的汽車工業,相比機械制造業,現在的產品質量和生產效率都要高很多。當然,這也是因為機械行業的特點起著決定性的作用。
對于我們機電一體化專業的學生來說,或者對于我們以后從事機械和機電一體化制造的人來說,到機械制造企業實習是非常重要的。
機電實習單位總結 篇6
一、實習目的
后等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候能夠說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。
看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第進入工廠當令人尊敬的工人,也是第到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實,對我們這些工科的學生來說這是理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合潛力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
銑工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,十分重要的也個性有銑工實習又是我們的實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。透過老師的講解。我后明白了什么是銑工。
同時也懂得了為什么有人說“當銑工是累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體資料
本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件必須要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓*對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等*時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的:
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用*和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、*并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的資料,也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經歷了。
1.第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上方的資料,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的*以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處留意,每一個操作都留意翼翼,結果有的工件還不合格,也許是*的原因吧!
5.平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,后順利透過測試。
6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
三、經驗總結
1.透過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝*的潛力;已到達實習目的
2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
3.我們明白了銑工的主要資料為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
5.銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要好處有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序個性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會又地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7.在實習過程中我們取得的勞動成果――精美的螺母、螺釘等。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類*銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工必須會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
四、實習心得
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。
這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我十分幸運我能得到那么有效的實習。此刻我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。
實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的好處,世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機電實習單位總結 篇7
古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在學習機電一體化專業理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐潛力,以便畢業后能更好的融入社會,適應國內外嚴重的經濟形勢變化。
作為一名新世紀的大學生,擁有一身抱負是遠遠不夠的,還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下,社會競爭日趨激烈,社會在不斷地發展,如果你適應時代的潮流,終究處在城市的邊緣角落。
經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果:
首先來說說我的專業吧,機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接*術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。
據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干那些方面的工作、本專業前途如何等問題,在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。
1、來到一線的車間進行生產,真正的自我動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真留意細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在必須程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。
6、在這次實習過程中,紀律要求十分嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我即將步入社會,面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務,但是對于即將畢業的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。
實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的要有與時俱進,開拓創新的信念;向更高的彼岸沖刺,到達自我事業頂峰的雄心。
機電實習單位總結 篇8
一、實習目的終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第進入工廠當令人尊敬的工人,也是第到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實,對我們這些工科的學生來說這是理論與實習相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實習性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實習等有機結合起來的,進行工程實習綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。銑工實習是培養學生實習能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀*對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀*時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的:
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀*和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀*并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習經歷了。
1、第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀*以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀*的原因吧!
5、平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終于順利通過測試。
6、第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
三、經驗總結
1、通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀*的能力;已達到實習目的
2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
3、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。
5、銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實習動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會又地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。
實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀*銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
四、實習心得
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實習,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習?,F在我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針。
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