裝載機崗位工作總結

發布時間：2025-04-11

裝載機崗位工作總結（集合10篇）。

裝載機崗位工作總結篇1

年終總結時間就是過的那樣快，在不知不覺中，今年就這樣結束了。不過在工作上，我還是做出了自己的貢獻的，我在一年的工作中，雖然說沒有做出什么驚天動地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒有任何抱怨。在今年年即將結束之時，根據公司里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、工作情況

在今年的工作中我在本崗位上，按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機駕駛員除保證了用車外，積極參加各項義務勞動。為降低成本，在日常的行車、保養方面為公司降低了維修費。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態。不酒后駕駛，確保了全年安全行車零事故。

二、存在的問題和打算

在新的一年里我已經做好工作計劃了，我沒有什么雄心大志，如能提高待遇，我想我會在現有崗位上積極努力工作，來回報公司對我的信任，我相信我能夠做好的，我會為公司的未來發展貢獻出自己最大的努力！

裝載機崗位工作總結篇2

從20xx年11月進福耀萬盛浮法玻璃有限公司至今已有一年多的時間了，在這一年多的時間里，我不斷的在工作中學習，在各個方面都取得了進步。

首先，我對浮法玻璃的配料系統設備有了深刻的認識；通過這一年多的工作，對設備的運行、維護和維修狀況有了深刻的認識，并鉆研在其中，對設備進行細致的維護保養，并及時、快捷的對設備故障進行排除、維修。并通過對設備認識，進行設備改進提高。

在設備安裝期間，協助安裝公司進行皮帶機的互備系統改進，通過繪制互備溜管圖紙、插板閥門圖紙，對安裝公司進行技術指導，并現場指導安裝工作。

4月份，對進口混合機設備圖紙進行學習，并加以轉化，對進口混合機下料溜子進行了加工，并進行安裝，目前，混合機下料溜子工作情況良好。

8月份，我發現卸砂振動給料機頻繁故障，最后對振動給料機進行了淘汰，設計了皮帶機尺寸、功率，購買并安裝了短皮帶機，大幅減低了設備故障率，而且節約了能源，改善了工作環境。

9月份，為了提高均化庫的空間利用率，對卸砂小車上的下料溜管進行了改進，在技改過程中，通過吃透謝經理的圖紙，和同事們一起安裝調試好了這條短皮帶，徹底解決了卸砂慢、均化庫空間利用不足的問題。

根據一線生產經驗，窯頭料倉存在粘料現象，通過繪制耐磨板圖紙，采購了高分子耐磨板，并指導安裝公司對二線窯頭料倉進行耐磨板安裝，通過耐磨板的安裝，降低了原料的對料倉的粘接。

對輸送皮帶粘料的問題，通過在網上查閱資料以及和同事、領導討論，最終采用了毛刷清潔方案，并完成了毛刷清潔系統圖紙的設計制作，并進行了安裝調試，通過毛刷清潔系統，大幅降低了原料在輸送過程中的損失，并且提高了設備運行環境的清潔度。Sxw9.com

其次，在福耀工作期間，我受到了各種培訓，包括技能培訓和思想培訓，通過技能培訓，我順利取得了焊工證，并學會了氣割等維修技能，并能熟練運用到設備維修中。通過公司舉行的“主人翁精神”等培訓，在思想上提高了自己，使自己真正以主人翁的心態投入到工作中，在做好工作的同時，也提升了自己，使自己的職業技能和職業素質都得到了提高，也使得自己的工作完成得更好。

在對設備進行技改的過程中，自己的設計和繪圖能力得到了提高。在以前的工作中，我就是從事的機械設計繪圖工作，通過在福耀的工作，自己的機械設計能力得到了提升，對機械設計有了更深的理解。使自己更能勝任設備技改方面的工作。

在一年是成長進步的一年，在以后的工作中，我更要嚴格要求自己，使自己在工作中得到更大的進步，使自己的工作完成得更好。

裝載機崗位工作總結篇3

四公司機械租賃分公司是公司專業化分公司，負責公司設備的租、用、養、修的管理。公司現有員工154人，管理人員40人，司操人員65名，維修保障人員30人，其中機務管理人員13名。分公司現有設備217臺，其中AB類設備102臺設備新舊系數0.28。

機械是保證完成工程施工的重要工具，是確保工程質量、加快工程進度、提高經濟效益，改善勞動條件的重要手段，是機械化施工的物質條件。機械管理是公路施工，機械化施工的最重要的環節。因此，建立健全機械管理制度，提高設備管理水平，是促進工程現代化建設的重要保證。我們分公司十分重視設備的管理，在領導的大力支持下，機務部門正確貫徹執行黨和國家的方針政策，按照技術管理與經濟管理相結合，專業管理和群眾管理相結合，修理、改造和更新相結合，維修保養和計劃檢修相結合的原則，認真抓好機械設備的租賃、使用、保養、維修的各個環節，制定了一系列的管理措施，通過部門全體人員的共同努力在機務管理方面取得了長足的進步。截止到10月份，共完成修理產值xx萬元，完成大中項修臺，現場搶修設備臺，自修率100%，設備完好率93.66%（截止到10月份）。配件材料消耗xx萬元，比去年同期降低了xx萬元，通過加強材料管理為企業節約資金萬元。現將一年的工作匯報如下：

一、認真抓好預防性維修，加強機械維修的綜合管理

我們分公司設立了專職的維修機務員，負責分公司維修的綜合管理，制定了維修管理辦法，規范了車間辦、維修人員、機操人員等相關人員工作職責及工作流程。每月定期根據設備運轉的狀況及設備的臺時制定詳細的設備狀態檢測計劃，通過檢測儀器來檢測機械運轉狀態，對檢測的結果進行分析，及時發現問題及時安排合適的時間進行維修，并由機務員和車間進出場檢驗員共同進行監督和檢查，目的是設備能正常的施工作業，提前找到問題，為企業節約資金。例如，今年8月份我分公司的一臺YZ18振動壓路機發現發動機的動力下降，竄氣嚴重。經機務部門的分析，確定了該設備的發動機須進行維修，拆卸完，發現與我們事前預料的完全一致，及時的安排了維修，僅用了3天的時間便修理完畢，為企業節約了資金，保證了施工生產的順利進行。

我們繼續加大技術改造、國產化改造、修舊利廢的工作力度，工作中敢于利用新技術、新工藝、新結構，力求為企業節約資金，降低消耗。今年共提出合理化建議35條，其中6項報公司，共為企業節約資金萬元。例如：分公司有一臺966E裝載機在衢州工地施工時，由于作業條件的太差，使得機械的變速箱被石頭撞了一個250MM×250MM的洞，設備無法繼續作業。我們與北京卡特彼勒聯系，該變速箱的殼體需要5.6萬元，價格十分昂貴，經過機務部門的研究決定利用焊接修補的方法進行修復，修復后經過做試漏實驗完全符合規定的要求。經安裝調試，該機械運轉狀況良好。修復僅花費了1000元，為企業節約資金5.5萬元。今年分公司的技術改造著重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造，根據技術監督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求，我們共對8輛起重機械進行了改造。通過改造使得設備安全使用得到了加強，避免了隱患的發生。

二、“重中之重”——有計劃、系統地作好設備保養

以前很多企業基本上是“重使用，輕保養”，“重維修，輕保養”的模式，由此便會造成機械故障率增加，維修成本大大的增加，甚至會造成機損事故的發生。所以，我們機務部門改變了以前的模式，逐漸轉變成“重使用，勤保養”，“重保養，輕維修“的模式。保養管理工作中，我們設立了專職的保養機務員，每月定期根據設備的運轉狀況和機質的情況，編制設備月份保養計劃，下達車間和調度，協同機務將保養作好，機務員負責保養的實施和監督。另外，針對機械的特點和施工的要求，制定了三個專業保養管理辦法，分別是機械設備走合期保養管理辦法；機械設備換季保養管理辦法；機械設備轉場保養管理辦法。機械保養必須堅持”預防為主，質量第一“的原則，嚴格按照細則的具體要求來執行。另外，我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度，力求保證保養的質量，確保機械設備的正常運行。

三、強化物資管理，抓好效能監察

在分公司領導大力支持下，今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置，嚴格依照局和公司的規定，樹立以生產經營為中心，積極地為施工現場排憂解難，為機械設備正常運行和維修負責樹立為機操人員和全體職工熱心服務的思想，力求為企業降低消耗，節約成本，爭創效益，立足本崗，扎實工作。今年部門的管理依然被列入效能監察的管理，以次來加強和完善管理，通過今年一年的工作，圓滿地完成了分公司領導交給的目標和任務。配件材料消耗xx萬元，比去年同期降低了xx萬元，通過加強材料管理為企業節約資金萬元?，F將物資的管理總結如下：

1、嚴把采購的各個環節，認真執行“貨比三家”

今年以來，我們始終圍繞如何為企業降低成本，提高經濟效益為中心。針對許多機械的配件材料采購渠道難，資金占用大，我們在采購上嚴格執行“貨比三家”的原則，即比價格，比質量，比運距。盡最大的力量與配套廠家聯系，選擇適宜的采購渠道，減少中間環節，避免了采購的盲目性，而且為企業節約了人力、物力和財力，使企業資金短缺問題得以解決。例如：今年在修理YZ18振動壓路機的發動機時，我們與寶馬公司駐北京辦事處聯系，報價為3.2萬元，價格昂貴，經過與多家聯系尋價，最終找到一家經銷該機械配套的公司，報價僅為1.85萬元，節約了近1.5萬元。經過一年的工作，在采購上共為企業節約資金xx萬元。

2、嚴格執行“交舊領新”，作好鑒定和在利用

今年，我們加強節省資金，挖潛降耗的管理，嚴格執行“交舊領新”的原則。對于交回的舊料要登記入帳，集中擺放，作好回收記錄，每季度由機務部門組織鑒定小組對舊料進行鑒定，鑒定中對于一些能夠修復再利用的要分開擺放，后安排車間進行修復，對于一些沒有再利用的集中處理，處理后將款項交財務。這樣既為企業控制了消耗，又為企業提供了配件的供應。例如：一臺D85推土機起動機損壞，設備停不下來，如果現采購需要3天的時間，費用比較貴，此時舊料回收庫內有一臺修復的起動機正好用上，節省了時間，保證了生產的順利進行，而且為企業節省了資金。今年，在修舊利廢方面共為企業節約資金萬元，在舊料集中處理方面共xx萬元。

3、強化采購審批、限額領料的制度，抓好庫房管理

今年我們將狠抓采購和限額領料，理順關系，從整體利益出發，樹立向管理要效益的思想，服務于企業層層把關。在采購和領料上規定了審批權限的制度，通過一年的工作，共為企業節約資金萬元。另外我們認真抓好庫房的管理，要求保管員樹立良好的服務意識，嚴格執行四管的原則，即管用、管供、管節約、管回收。嚴格按照倉庫的管理辦法執行工作，時時刻刻的保證倉庫周圍的環境衛生干凈。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進行，今年通過注重加強庫存的利用率，減少了庫存積壓，共為企業節約資金xx萬元。

四、建立隨車技術檔案，加強駐外小分隊的管理

由于公司施工生產的特點，機械分布比較廣，而且大多數都在市外，因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要，分公司為了加強管理，管好設備并能很好的控制成本，制定了駐外小分隊的守則和專職機務員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術檔案，為了更好方便設備的各項管理。小分隊守則中規定：要求小分隊有責任管好、用好、維修保養好設備，確保機械的完好率。認真作好設備的分臺帳及設備的動態調遷記錄，每年6月和11月中旬按時上交固定資產清查表及小型機具的統計表。設備調遷時，一定要將該設備的隨車技術檔案一同帶走，作到“機走，資料走”的原則。嚴格按照保養細則的規定進行保養，每月定期將保養及設備的運轉的狀況上報分公司，保養機務員負責檢查和監督。在采購上超過1000元的須經機務科同意方可進行，外加工超過500元須報分公司同意。通過以上的管理，控制了成本，增加了效益，共為企業節約資金xx萬元。

五、加強設備的安全管理，深入貫徹“三合一”管理體系

今年，公司通過辛勤的努力通過了職業健康安全管理和環境管理體系的審核，加上質量管理體系，公司已經納入了“三合一“的管理體系，它不僅從質量上強化和規范的管理，而且在環境和安全方面進行了規范的管理，注重”以人為本“的理念，加強了管理，為企業在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中，我們依據公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據和標準。

首先，對工作所接觸的安全與環境情況進行危險源和環境因素的辯識，后根據辯識的結果進行評價，評出有無重大的危險源和環境因素。針對危險源和環境因素，制定了相應的預防措施和定期對危險源和環境因素進行檢查，來確保施工生產的順利進行。

六、再接再厲，完善各項管理

通過一年的工作，我們既看到了成績，同時又認識到了工作中的不足，在今后的工作中我們將會更加努力的加強設備各方面的管理，堵塞漏洞，降低成本，增加效益，使管理更加標準化、系統化、全面化。在20xx年，我們將制定機械維修細則，機械設備使用細則，機務內業資料微機化來完善管理，繼續加大對職工的培訓和學習，使他們在工作中增加自己為企業服務的本領，加大對特殊設備的管理。我們全體機務員在今后的工作中，在領導大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。

裝載機崗位工作總結篇4

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。x年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉。

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。

二、無私奉獻，熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責。

多年在局機關工作，目睹了我市x工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為x搞好服務，為x的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市x工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在x年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛x工作奉獻一切。

裝載機崗位工作總結篇5

就是過的那樣快，在不知不覺中，今年就這樣結束了。

不過在工作上，我還是做出了自己的貢獻的，我在一年的工作中，雖然說沒有做出什么驚天動地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒有任何抱怨。在今年年即將結束之時，根據公司里的工作要求，現對自己今年來的總結如下

一、工作情況

二、存在的問題和打算

裝載機崗位工作總結篇6

20__年機務部門在的集團公司的統一領導下，嚴格按照《20xx年安全機務工作意見》，樹立以安全生產為目標，以營運生產為中心的指導思想，堅持以節能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎管理，全力以赴開展各項工作，在機務管理、維修質量、節能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產、安全行車提供了堅實的保障。

一、認真總結機務管理工作，不斷完善機務保障工作 20xx年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里， 20xx年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛；今年營運客車安裝3G車載視頻監控設備71臺，其中GPS設備38臺，北斗設備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養5萬余輛次，二級保養6千余輛次，認真履行了維修保障工作。

（一）加強制度建設，做到規范落實

一是從企業實際需要出發，完善制度，強化力量，建立健全機務管理體系，完善和規范管理運行機制。集團公司根據生產經營及公車公營管理工作實際，進一步明確職責任務，提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能，以更好地服從、服務于運輸集約化經營發展需要。

二是根據《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》，我司結合企業實際進一步加強車輛及維修管理的`基本制度、基本辦法和基本程序建設，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規可依，逐步實現管理的程序化、標準化、規范化。

相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度；同時我們將LNG車輛使用、維修規章制度、質量管理以及保養工藝規范、標準和技術文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護技術規范》發放給各單位，通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，規范使用、維修、保養等項目的工藝流程。

裝載機崗位工作總結篇7

裝載機在工程建筑施工中的作用很大，其作業效率的高低除機械本身技術狀況外，在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術的好壞，一名好的駕駛員應具備如下五種感覺。

1、轉動方向盤，好似親手轉輪胎的感覺

輪式裝載機采用的是全液壓式轉向，操作時很輕快靈活而且轉角小，只須輕輕轉動。初學者操作時很不適應，有“畫龍”、抖動和打死轉向、撞擊等現象，操作時心里沒底。一名好的汽車駕駛員初學裝載機駕駛時也會有同樣的現象，而且很長一段時間才能改正。這樣，一方面降低了工程施工效率，另一方面加快了機械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學者心態平穩，不要急于求成，以小油門、慢動作、先分解練習、再連貫練習并細心體會做到心中有數，以求在不損壞機械的情況下，穩步提高操作技術水平。

2、油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺

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由于輪式裝載機傳動機構沒有離合器踏板，且國內汽車駕駛員培訓機構到目前為止，大多數還是使用手動擋車輛培訓學員，使裝載機駕駛初學者習慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板，練習者經常使機械突然緊急剎車，而練習者卻全然不知，容易造成事故。要找到這種感覺，就要求初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練，在練習加減擋時教練可坐于練習者左側，加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的.左腳，換擋后再放開，使其慢慢適應，以防錯誤操作造成機械損壞;減擋時教練可幫助練習者踩剎車踏板(因裝載機的機構慣性所致，一擋與二擋速度差距較大，減擋時必須踩剎車，使車速降至一擋速度再減擋，否則極易損壞變速元件)，等到練習者能較好的適應了，再讓其單獨駕駛。

3、左右手分工明確的感覺

裝載機變速操縱桿位于方向盤左下方，操作時練習者必須以左手操縱，而汽車操縱桿在練習者座位右側，使裝載機初學者習慣性的認為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿，有時錯誤的直接用右手操縱變速桿。此外，裝載機作業時要求左手操縱方向盤和變速桿，右手操縱工作裝置操縱桿，這需要初學者在練習時細心、忙而不亂，逐漸提高。

4、油門踏板與工作裝置操縱桿充分配合的感覺

裝載機作業時油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞，將直接影響作業效率和燃料消耗多少。初學者很難掌握這一點，練習時往往造成很大的燃料消耗和機械的損壞，不管教練如何詳細講解操作要領，初學者操作時還是會不知所措。理論要求裝載機作業時升動臂、轉鏟斗加油門、松鏟斗不加油門;機械距料堆1-2m時減速、調整鏟刀緩緩插入料堆，根據料堆的松散或堅硬程度來決定油門的大小和升降動臂(鏟斗)的多少。這些要領歸納起來，就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合。這一感覺也是裝載機作業中比較重要的環節，怎樣找到這種感覺，對初學者至關重要。初學者一開始會犯邊降動臂、松鏟斗邊加油門，裝料時始終大油門的錯誤，只要認真學習理論知識并在教練的指導下，一定會改正錯誤，學會掌握這一重要感覺。

裝載機崗位工作總結篇8

20xx年來，在處領導及科室領導的眷注支持下，在其他同志的配合與贊助下，我容身本職，扎實工作，對比既定的和量化考察細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的提高。

一、增強政治學習，賡續提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習運動，保持以“三個代表”重要思想、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平獲得提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，干好本職工作

做為一名部隊駕駛員，為領導和同志們辦事，增進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，保持小我好處屈服全局好處，增強時間不雅念，屈服領導，隨叫隨到，犧牲節沐日，戰勝艱苦，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、固守平安第一的原則，確保行車存車平安。為了包管車輛行駛中的平安，我嚴格遵守處里的《駕駛員治理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，下車后上好偏向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好平安戒備方法，消除平安隱患，時刻提高小心，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何平安事故的產生。

3、愛車如己，注意頤養，按期檢查，實時維修。按期對汽車進行頤養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底掃除一遍，保持衛生。嚴格依照頤養日程表的項目，對車輛進行正規的按期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不涌現故障，增強平安性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的根本構造和工作原理。在行車中發明異常，盡量找出故障并實時排除。

4、科學駕駛，勤儉油料。為了勤儉燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加快，不急剎車，不強行超車。避免不需要的高速行車和在高等位上的低速駕駛，充分包管了行車的經濟性。

三、踏踏實實，連續做好往后的各項工作

回首以往的工作，盡管取得了一點造詣，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較年夜差距。往后，我將加倍嚴格要求自己，發揚造詣，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車平安、增強勤儉、注意防盜的基本上，進一步做到熱情辦事、禮貌待人，文明行車。在領導的關切和支持下，在同志們的贊助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

裝載機崗位工作總結篇9

我是公司行政辦公室的一名主任科員，從事綜合文秘崗位，主要負責印章管理、公務消費管理和文秘等工作。

我能嚴格遵照《公司印章管理制度》和內控要求，認真保管好公司印章。首先，在去年梳理各單位和各部門的公章使用情況的基礎上，完善了新的印章臺賬，留存了新刻制印章的樣式，落實了印章保管人。其次，嚴格按照印章管理規定要求，做好公章刻制、啟用和廢止印章的工作，使印章管理更加規范化?，F在使用和借用公章除了有紙質用印單外，全部在電腦上完成使用和借用印章情況的臺賬，使印章管理更加規范、清晰。今年兩家分公司新開工程量大，新建項目部多，需要刻制項目部和啟用項目部印章的數量很多，而且時間又緊，我能迅速按照刻制印章的規定，馬上走流程，聯系刻制印章，完成啟用手續，以最快的速度把新印章和啟用印章的文件交給相關單位和部門，確保工作的正常開展。今年工程招投標量多，使用、借用公章也頻繁。我能在各單位、各部門間協調好安排好，確保印章正常使用和流轉。有時候市場部封標使用印章到很晚，我能堅守崗位，等印章使用完畢歸還后才下班回家。

我還認真做好公務消費管理工作。能按照《公司業務招待與招待管理辦法》的要求，認真做好各單位和各部門審核、登記公司業務招待費使用情況的工作，并做好年終統計工作，確保這項工作的認真開展。由于工作的需要，區域發展事業部的業務招待量很大，每次要審核、登記五六十份單子，我能不厭其煩地進行審核和登記。此外我還按照規定做好差旅費報銷的審核工作。

我還按照內控要求，認真做好公司的收發文工作，按照要求能夠及時做好上級文件的傳閱工作和發文的簽發、打印和下發工作，并做好公司收發文文件管理和歸檔工作，做到能迅速查閱歷年的收發文件的內容。

除此之外我還能做好總經理室和行政辦公室的行政內務管理，做好每周的會議安排、部分會議的通知和會務工作，還做好開具介紹信和機票、火車票的購買和報銷等工作。我能認真地做好每周的會議安排，憲法宣講會等大型會議也能組織安排妥當，能綜合各方面會議信息，發揮好集團、各部門和分公司和服務中心的紐帶橋梁作用，使公司的這項工作正常運轉，確保各項會議如期順利舉行。此外，我還能為經理室做好一些服務工作，配合主任做好一些工作的布置和收集匯總工作，配合領導和同事承擔行辦的一些內部事務。

今年，我配合公司0A項目的啟動作了一些工作，對現有的各項工作又重新作了梳理，使各項工作上了一個新臺階。明年啟動OA項目后，我的許多工作都要在0A系統上操作，我要不斷學習，掌握新方法，以更加認真負責的工作態度，更加高效、務實地做好各項工作，充分發揮自己的主觀能動性，在工作中取得更大的成績。