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高速公路個人工作總結

發布時間:2025-04-10

高速公路個人工作總結(錦集11篇)。

高速公路個人工作總結 篇1

在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務?,F就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,認真學習“x”重要思想、x大和x屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程?,F在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。

第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。

x年高速公路工作總結x年是公司成立的第一年,短短兩個月內,在總公司和王董事長的關心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發展,各項工作已經走上正軌,完成通行費收入元,基本實現了征收目標

以下就各項具體工作進行匯報:

一、完成的工作

(一)、組建工作: 目前,公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位,公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研,通過實地查看咨詢,結合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經反復比較價格、質量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。2、辦公設施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產進行登記,搬遷中全程監控,有效地保證了公司的財產安全。

3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設:內強素質,外樹形象為了適應商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質,樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設工作。

1、軍訓。我們參加了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養了團隊精神,并光榮參加了省高發公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發公司領導的一致贊揚。

2、業務培訓。為鞏固業務知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎。

3、革命傳統教育。在公司領導的帶領下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務質量為落腳點,向服務要效益;以開發人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,以優質服務為宗旨,以經濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設、規范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實現通行車輛通行費 元。

1、科學分解,增收促收,確保目標任務圓滿完成。為了確保年度征收任務的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對x年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

2、嚴格規章制度,控制降檔標準,堵漏促收。為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規定降檔必須經站長到場審核。于12月13日,由公司經理吳亞光帶領,由稽查、征收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開展作風整頓,強化規范管理,提高服務水平。為了進一步做好文明執收、優質服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創文明”的活動。通過廣泛宣傳發動,增強了優質服務意識,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”:即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心?!叭暋保杭磥碛杏暋栍写鹇?、走有送聲?!鞍藗€一樣”:即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個”素質。

高速公路個人工作總結 篇2

20xx年,我站共完成通行費收入x元,車流量達到x臺,檢測車次4臺(數字依據截至x日的實際數字預測),與上年同期相比,分別增長了x

一、業務學習氣氛濃厚。

首先,針對有的收費人員業務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。

9月份,局組織了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自20xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的`是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。

二、注重提高服務質量。

1、工作方法要得當。

為保障優質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作,避免同用路人發生矛盾,充分展示交通行業窗口形象。

2、講究亭內形象。

因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

3、文明用語創新意。

提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。

三、加強政治學習。

一方面,通過組織大家學習“八榮八恥”,更強化了大家的工作責任心,站內掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了站“八榮八恥”。

以愛崗敬業為榮,以態度溥衍為恥;

以熱情服務為榮,以傲漫無理為恥;

以尊章守紀為榮,以我行我素為恥;

以團結互助為榮,以自私自利為恥;

以共同進步為榮,以互相拆臺為恥;

以端正心態為榮,以報怨勞騷為恥;

以業務精練為榮,以業務平庸為恥;

高速公路個人工作總結 篇3

我來到河北省沿海高速公路唐海養護工區工作,至今已有五個月的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現將我這五個月來工作情況總結如下:

一、政治思想表現情況

在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業務學習,在新的形勢下,養護工作面臨新情況新問題很多,如果不增強學習,就很難以開創工作新局面。養護工作技術性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習相關養護業務知識,工作就處于被動局面,更不能把養護工作做好。

二、積極主動,認真學習,搞好綠化

經領導安排,我負責工區所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,即時對邊坡、邊溝實行修整,使邊坡保持*順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因為所學專業和工作不對口,接手工作后遇到了很多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的協助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化相關知識?,F已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。

三、如何提升自己

工作如同干革命,有了信念才會有充足的`動力去奮斗。XX年,我個人,就是調整、轉變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。

目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結,抓住時機,努力奮斗。XX年馬上就要過去,即將來臨的XX年還將有更多的挑戰。隨著工作的深入實行,我有信心體現出自己更高的水*,完成更高的目標。

心有多大,舞臺就有多大。

高速公路個人工作總結 篇4

本人_______,______畢業于_________繼續教育取得___本科學歷,任職于___司技術員,現已工作7年。

目前本項目部在施工程為____工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現管線工程已完成60%,即將進行隨路專業管線施工。 在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責。 具體職責內容如下:

1. 在項目總工的指導下,認真執行相應的技術規范、規程和標準,協助主管工程師做好日常技術工作。

2. 熟悉設計文件、技術規范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。

3. 做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業務指導與工程質量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。

4. 在項目總工的指導下,溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執行情況,進行解釋與改進工作。

5. 負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。

6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。

為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:

在相關技術管理方面:

一是對重要受控文件要做到及時學習、執行、整理及歸檔;

二是對各項規范應充分的掌握,通過上網及時了解該規范的動態,對于新規范主要學習摒棄了哪些內容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

三是對施工現場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結合,盡量少占耕地,減少投資和節約用地;

四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。

在施工過程管理方面:

一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行;

三是對施工現場進行檢查規范、標準的執行情況,發現問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

四是對經專家論證通過的方案的執行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題,經方案修改調整完善并通過后,現場的執行情況進行重點檢查,發現問題及時上報。

另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結一些心得體會如下:

對于施工出現的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規范、規程,看對此類技術問題是如何要求規定的,尋找解決辦法,再通過上網查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內容需重點加強管理:

一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業主、監理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業負責的立場,對任何一個可能發生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

在對外關系協調方面的問題上,應根據其特點和主要矛盾,動態地、有針對性地通過組織協調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發揮各方面的能動作用,協同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現項目總目標。

例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發生,為挽回損失的時間,經項目部領導協調,我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調整,為了即保工期又保質量,本著合規、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當的緩解了工期壓力。

最后,我將在業務知識方面繼續加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。

高速公路個人工作總結 篇5

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!”

過去的一年,在綜合處很多前輩的關心幫助下,使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習,刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養成為具有較高綜合素質的員工,以“熱情、求實、盡職”的作風,積極完成公司下達的各項任務,不斷追求,不斷學習,不斷創新,努力發展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。

“百尺竿頭,更進一步”所以我認為成績不代表一切,以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

在這一年中我簡單歸納以下幾點,請領導指正:

一、工作的務實性

今年開展專項整治以來,為完成足額增收,打擊偷逃通行費的行為,公司在東興場立交巴桃高速接口處設立口子,并派稽查隊員去執勤,稽查隊員不怕條件艱苦,勇于發揚革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費站出現的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關等采用違法手段偷逃通行費的行為根據《公路法》、《

道路交通法》、進行嚴歷的查處,情節嚴重的移送有關執法部門。積極回答關于應征不免、應免不征和其它收費的有關問題,熱心為司機服務,樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術手段,完善各項服務設施,為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務,如在各情報板上及時公布路況信息,便于車輛有序通行。

其次要加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中,不僅要做好收費政策的宣傳工作,面對司機的質疑,更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多,作為收費稽查人員,應該持理解的心情和寬容的態度,他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵,我們應該包涵,讓自己保持一份平和之心,堅持說理勸導,心平氣和地做好解釋工作,做到“有理有利有節”,從而贏得各界司乘的理解,達到自覺繳費的目的。

再次是加大打擊力度,堅決杜絕惡意逃費行為。對于有備而來,故意制造事端的車主,盡可能避免正面沖突,進行冷處理,出現司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和交通執法(高速巡警)進行嚴肅處理。

一年來,在領導和同事的關心幫助下,本人的業務技能有很大的提高,由漸漸熟悉再在比較熟悉?,F在對自己崗位的業務流程已能做到游刃有余。在開展收費稽查工作的同時,本人還十分注重內部工作質量。每天主動打掃內務衛生,保持室內室處整潔有序,嚴格規范自己的儀表、言行。內部工作雖都是瑣碎之事,但它能夠反映一個人的素質。只有內部工作搞好了,才能更好的開展日常工作。

二、工作的創造性

為了進一步做好文明執收、優質服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,今天9月公司開展了學習《綜合目標量化考核》、《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗位大練兵”等活動及學習就是審視自己,從自我做起,做到自我約束。認真遵守各項規章制度,特別是稽查隊員的崗位職責,視崗位職責為“高壓線”,決不能觸及?;槭俏覀儐挝粌炔康摹皥谭ú块T”,記得一位古人說過,“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從?!?/p>

要求別人做到的,自己首先做到;要監督別人,首先審視自己

三、工作的計劃安排

加強學習有關法律法規、服從公司及張隊長的工作安排。

1、以“預防為主、查處為輔”的原則進行稽查

作為稽查人員要及時發現問題,解決問題,取得良好效果;將稽查工作的立足點進行前移,由原來的

“事后發現問題進行糾正處理”

轉變為“事前及時預防”。力爭把問題發現在早期,處理在萌芽狀態.

2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則

一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查,但還應進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查,把稽查的業務,從衛生、作息到業務、文明執法各方面開展。

四、工作的不足方面

回顧一年來自己的總體工作,深感收費稽查工作的艱辛,尤其是工作中雖然干了不少事,但還存在不少問題:一是工作標準要求高,自己還有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。每項工作都要高質量地去完成;二是在做好各項服務工作中,應當樹立超前意識;三是對內對外稽查時工作的方式方法要創新及達到了效果又得到好評。努力使各項工作有新的起色。要不斷研究問題。是還需加強業務理論知識的學習,提高個人素質,提高自己的工作能力。然而,隨著社會的發展,行業改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復雜,對綜合素質的要求也會越來越高,需掌握的知識還很多。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,與時俱進,始終走在行業發展的前沿,永遠掌握工作主動。

總之,自己無論是業務上還是對各種問題的處理上,在過去的一年都有了大幅的提高,離不開同事對本人的關懷,離不開企業有這么好的工作環境和生活氛圍。在這種氛圍的渲染下,我將更加堅定信念,我會在新的一年里做的更好、更強、更完美。(零思考方案網 ZhE135.cOm)

20xx年12月29日

祝磊

高速公路個人工作總結 篇6

20xx年是單位完成轉制后的第一個完整年,養護管理分中心根據省運營公司及沈北分公司的整體規劃,根據本部門的工作范圍制定了部門的全年計劃,計劃內容包括道路養護管理、設備管理、防汛費用及防汛預案的制定、除雪防滑費用及除雪防滑預案的制定、道路養護材料的采購計劃、專項工程的招標及實施計劃、養護安全培訓及司機的安全培訓計劃等。養護管理分中心就20xx年的工作完成情況向各位領導匯報如下:

一、公路保養完成情況

我公司管段主線里程公里,其中G91新鐵線公里,匝道里程公里;S2沈康高速公里,匝道里程公里;長深高速公里,匝道里程公里;平康高速公里。

現有橋梁共689座,總長米。其中G91新鐵線大橋14座,中橋19座,小橋94座;S17平康高速特大橋2座,大橋4座,中橋20座,小橋52座;S2沈康高速特大橋2座,大橋31座,中橋44座,小橋144座,G25長深高速大橋24座,中橋53座,小橋186座。

20xx年公路保養計劃1306萬元,截至20xx年12月20日完成投資萬元,其中灌縫增加費用萬元。

二、專項工程完成情況

我公司20xx年共進行專項工程13項,計劃投資額1321萬元,已完成投資額1117萬元,占比;其中沈北分公司管理工作站辦公樓工程、伸縮縫維修工程預計于20xx年夏季完工。

1、橋梁防撞墻根部花崗巖貼面及小橋基座防腐工程,計劃投資額305萬元,已全部完工;

2、沈北分公司管理工作站辦公樓建設工程,計劃投資額550萬元,目前已完成投資額356萬元,主體工程已完畢,附屬工程預計20xx年5月15日完成;

4、沈北分公司鐵朝線防眩板更換工程,計劃投資額萬元,已全部完工;

5、沈北分公司沈康線防眩板改造工程,計劃投資額萬元,已全部完工;

6、沈北分公司新鐵線路面維修工程,計劃投資額萬元,已全部完工;

7、沈北分公司路面灌縫工程,計劃投資額萬元,已全部完工;

8、沈北分公司刺線修補工程,計劃投資額萬元,已全部完工;

9、沈北分公司橋涵止水帶更換工程,計劃投資額萬元,預計于20xx年1月末完工;

10、沈北分公司水毀維修工程,計劃投資額18萬元,已全部完工;

11、活動護欄門鎖安裝工程,計劃投資額萬元,已全部完工;

12、沈北分公司伸縮縫維修工程,截至11月共完成計量萬元,未完成工程量將于20xx年5-10月完成;

13、沈北分公司活動護欄門更換工程,計劃投資額萬元,預計于本月月末完工。

三、設備管理情況

1、車輛管理

(1)全年對駕駛員進行12學時的安全教育培訓,4次駕駛員工作會議,每月對全體駕駛員例會中反復強調安全問題,與駕駛員簽定安全生產責任狀和駕駛員崗位責任狀,全面提高駕駛員各項技能與整體素質,做到人人懂安全,人人都安全。

(2)另外公司對院內停車環境進行了改善,公司與路政停車分離,公司車輛具體到每臺車輛的具體停放位置,得到大家的普遍認可,徹底解決了長期以來院內車輛亂停亂放的問題。

(3)成立車輛維修鑒定小組,對車輛維修過程進行全程跟蹤與考核,提高了修車效率,車輛技術狀況有了明細改善。

2、房屋維修及收費設施維護

我公司于7月份開始對公司本部及各收費站進行統一房屋修善及收費設施維護具體包括房頂屋瓦、室內大白、更新門窗、衛生間防水,對收費船島、雨棚、防撞柱、軟隔離等收費設施進行粉刷。另外、我公司為改善全體職工的就餐環境,特別對廚房及餐廳進行了改造,改造后更加干凈整潔、寬敞明亮。

3、除雪防滑

除雪防滑車輛共有75臺,其中自有車輛75臺,外雇除雪車輛59臺。

(1)今年我公司對除雪防滑工作做出了更加細致的調整,科學分組,合理用人,實行組長負責制。各組長對本段除雪負全責。另外今年對除雪作業人員的食宿方面更有細致的`考慮,做到吃的好,住的好,大大提高了除雪操作手的積極性,除雪工作效果更是有了顯著提高。

(2)租賃除雪車方面,今年對外雇除雪車輛技術狀況要求更為嚴格,要求保險手續齊全。對車況不好,影響作業效果的車輛一律不予考慮,大大提高了除雪作業效率。

(3)除雪車輛加油管理方面,今年我公司與定點加油站協商,由加油站提供上門加油服務,大大節省了加油時間,降低了除雪車來回油站加油這一段地方路上行駛的危險性,更加方便管理,提高除雪車輛的作業效率。

4、清潔能源改造項目

應省公司要求,我公司對包括機關本部、養護工區、及收費站在內7處地點原有的燃煤鍋爐統一進行改造,更新為環保節能的電儲能鍋爐,目前鍋爐安裝工作已完成。試運行階段基本穩定,于20xx年11月5日實現全面供暖。

四、除雪防滑完成情況

20xx年全年共降雪11次,其中大雪1次,中雪1次,小雪9次。累計出動車輛98臺班,出動人員820人次。撒布融雪劑159噸,鹽1506噸。現有庫存融雪材料融雪劑348噸,鹽噸。

五、20xx年1月計劃

1、協同養護單位制定全年養護計劃;

2、路面保潔:對管段內可視范圍內垃圾進行撿拾,保持路況整潔;

3、附屬設施維修:對管段內的刺線繼續進行修補;

4、綠化:清除中分帶綠籬根部雜草、枯葉,并對全線樹木進行清查;

5、除雪防滑:做好除雪防滑準備工作,加強除雪機械保養。

高速公路個人工作總結 篇7

一年來,在站長帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

一、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

二、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的`情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是X月X日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是X日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。

三、日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

高速公路個人工作總結 篇8

回顧20__年,__站按照局、處兩級組織的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習,用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務。現將20__年度工作總結如下:

20__年,我站共完成通行費收入元,車流量達到臺,檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字預測),與上年同期相比,分別增長了

一、業務學習氣氛濃厚。

首先,針對有的收費人員業務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。

9月份,局組織了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自20__年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。

二、注重提高服務質量。

1、工作方法要得當。

為保障優質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作,避免同用路人發生矛盾,充分展示交通行業窗口形象。

2、講究亭內形象。

因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

3、文明用語創新意。

提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款__元,收您__元,找您__元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛__高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現。

高速公路個人工作總結 篇9

從12月1日起,我來到了XX高速管理處擔任一名監控員,近一年以來,在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應了工作,虛心學習,認真履行了工作職責,基本完成了工作任務。現將工作情況作以下簡要的工作總結。

一、加強學習,提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創優”活動開展之際,全體監控中心的同事在領導的帶領下,進一步學習管理處下發的各項文件規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。做為監控中心的一員,在開始的學習工作中,我勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監控員的業務知識與設備操作技術。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作效率也大大提高了。

二、擺正態度,做好服務工作

工作中,我隨時提醒自己擺正態度,樹立良好工作的服務意識,做好“四個服務”。對內,所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報,使領導及時掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監控部門與收費部門一樣都是窗口行業,接觸司機形形色色,良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的'工作,從而配合我們的工作,順利解決問題,

三、團結同事,努力工作

平時的工作生活當中,我注意團結同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當無事,不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重,講團結,講正氣,講原則。

監控工作紛繁、瑣碎,經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。

在近一年的學習、工作、生活當中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導實踐還有欠缺;二是服務質量不夠高,存在粗枝大葉現象,主要是自覺服務的意識不夠,細節上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預見性有待提高;五是對突發事件的應變能力需要提高;六是對一些工作關系的處理欠妥,直接影響了工作的進度和質量。

在今后的工作中,我要進一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務工作人員的位置,去掉學生氣,嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習,戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務意識,為我青銀的建設與發展貢獻自己的力量。

高速公路個人工作總結 篇10

20xx年,養護部門在局黨委及管理處的正確領導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養護人員,群策群力,團結一心,規范管理,備戰三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質量驗收,努力構建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養護任務,確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數量:4642m2。

二、日常養護工作:清理排水系統淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km。

三、護路員管理方面

1、加強學習教育,建設高素質的護路員隊伍。要想搞好公路養護,必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據實際,高度重視護路員的學習教育工作,堅持學習制度,組織護路員學習護路、養護知識,學習《道路交通安全法》、《安全生產法》,學習有關高速公路養護規定,提高了護路員的業務水平,增強了護路員的責任心。通過崗位培訓,組建了一支政治思想好、業務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、在制度上,嚴格護路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據每月23、24日工作任務完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了護路員的工作責任心,提高了養護工作效率。對責任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題,養護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務,這是全體員工共同努力的結果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

1、加強護路員的管理,在管理制度上還需要改進。

2、養護部門各負責片區施實職責欠缺,使日常養護工作產生脫節現象。

3、遂川連接線日常養護管理應加強。

五、20xx年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養護工作人員的群心聚力,認清形勢、明確方向,貫徹落實中共xx屆四中、五中全會精神,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表,深刻領會20xx年贛州管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,在規劃開局之年同時也是管理處加快發展的重要機遇年里,我所養護工作計劃任務是:

1、全面細致的進行路況調查,根據調查數據逐項開展養護工作。⑴完善管養路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,對以成活的綠化樹種進行施肥,全力改善管養路段的路容路貌,創造良好的通車環境。⑵做好水系缺陷、損壞修復工作,完善防護設施,消除隱患,確保安全暢通。

2、認真抓好抓實日常養護工作,加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業務職能上進行教育與引導。

3、抓好安全生產工作,落實安全生產責任制。

4、完善各項制度、規范各項工作程序,制定養護工作人員千分制管理制度,明確工作目標、分工和職責,杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養護管理方案。

6、養護室廉政建設方面,認真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。

在搞好養護小修的同時,也認真抓好了廉政建設工作,按照懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯系我所實際,把廉政建設工作內容,貫穿于各項小修工程任務之中,嚴把工程項目審批關、工程預算關、工程施工隊伍關、工程合同簽定關、工程質量關、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結果進行公開,杜絕了索、拿、卡、要現象,接受群眾監督。確保我所養護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發展。

高速公路個人工作總結 篇11

回顧20xx年,站按照局、處兩級組織的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習,用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務?,F將20xx年度工作總結如下:

20xx年,我站共完成通行費收入元,車流量達到臺,檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字預測),與上年同期相比,分別增長了

一、業務學習氣氛濃厚。

首先,針對有的收費人員業務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。

9月份,局組織了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自20xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。

二、注重提高服務質量。

1、工作方法要得當。

為保障優質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作,避免同用路人發生矛盾,充分展示交通行業窗口形象。

2、講究亭內形象。

因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

3、文明用語創新意。

提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款XX元,收您XX元,找您XX元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“XX處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。

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