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機場應急指揮預案

發布時間：2025-04-02

2025機場應急指揮預案(熱門16篇)。

為有力保證事情或工作開展的水平質量，預先制定方案是必不可少的，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么你有了解過方案嗎？下面是小編收集整理的運輸計劃方案，希望對大家有所幫助。

機場應急指揮預案 篇1

一、指導思想

以落實“安全第一，預防為主”的安全教育方針為指針，以創建“平安校園”為宗旨，讓師生牢牢樹立“安全無小事，責任重于泰山”思想，切切實實抓好學生樓梯擁擠踩踏、食物中毒、交通事故、課間、安全隱患、流行性疾病、學生自救自護自逃、自然災害等安全隱患的`整改。

二、整改目標

1、當前嚴峻形勢深入每一教工人心；

2、確實實施安全事故發生后的“首問制”；

3、將安全事故的發生率控制在最低限度；

4、安全排查盡可能不出遺漏；

5、師生100%掌握“安全自防自護自逃”知識；

6、課堂教學基本不出安全事故；

7、組織一次以上安全事故發生后的應急預演；

8、杜絕教職工聚眾打牌的現象。

三、具體整改安排

1、領導小組：

組長：

副組長：

組員：

2、在全體教工會議上舉辦一次安全工作（含聚眾打牌對教職工中聚眾打牌者嚴懲不?。?。形勢分析及創建“平安校園”動員會。

3、學校召開一次針對全體教工的安全工作專題會議，含安全隱患報告、課堂教學安全、應急處置、自我安全自防自護自逃等。

4、各班辦一期安全知識手抄報。

5、對學生進行兩次以上安全知識講座：

A、防電、防火、防凍；

B、地震；

C、體育損傷；

D、樓梯擁擠踩踏；

E、食物中毒；

F、交通安全；

G、怎樣識別無證無牌車輛；

H、課間安全；

I、安全隱患電線、欄桿、危房、體育設施；

J、校園周邊環境安全；

K、防綁架勒索（班主任、門衛協助）；

L、流行性疾病預防；

M、自救自護自逃教育。

6、安全排查：

A、體育設施；

B、學生教學樓；

C、學生用火火種不進校園；收繳學生打火機、火柴；

D、學習、生活區電線線路。

7、搞一次應急預演。

機場應急指揮預案 篇2

人民政府:

我作為 企業(單位)的法定代表人(實際控制人、經營主要負責人)和安全生產的第一責任人，就做好本單位20 至20 年的安全生產工作做如下鄭重承諾：

一、嚴格遵守國家、省安全生產法律法規、方針政策，牢固樹立科學發展、安全發展理念，增強“底線思維”、“紅線意識”，正確處理安全與生產的關系，自覺做到不安全不生產。切實落實法人主體責任，嚴格安全管理，努力做到不發生死亡事故，不造成重大財產損失。

二、認真做好安全生產標準化工作，努力提高企業本質安全水平。

1、繼續深化“三項制度”建設，按照法律法規、行業標準要求，結合企業實際，進一步制定、修改和完善各項責任制、規章制度和操作規程。

2、按《安全生產法》規定認真履行安全生產第一責任人責任，堅決克服“三違”現象；按規定設立安全生產管理機構，配備 名專職管理人員;每月至少主持召開一次安全生產專題會議，及時研究和解決本企業安全生產重要問題。

3、強化重大危險源辨識、監管，按規定設置必要的防護設施，落實監管措施和監管責任。

4、經常深入一線組織開展隱患排查，督促各部門認真執行隱患排查治理制度，持續開展隱患排查治理工作，落實隱患排查責任，對排查出的隱患做到“五落實”。

5、嚴格執行“三同時”規定，持續保證安全設施完好達標，保證安全生產經費投入。

6、嚴格落實職業健康有關規定，確保作業環境符合法律法規和行業標準要求，對接害職工提供必要防護措施，按規定進行體檢，將存在的職業病危害因素和檢測、體檢結果如實告知勞動者，建立健全《職業衛生檔案》和《職業健康監護檔案》，確保不發生職業病例。

7、落實安全培訓相關規定，完成年度培訓任務，未經培訓或考試不合格的不安排上崗，認真開展安全生產宣傳教育、典型事故警示教育活動。

8、按照有關規定和要求，制定和完善應急救援預案，配備必要的人員和裝備器材，每年至少組織一次全員參與的`應急救援演練。

9、鞏固“安全生產標準化”成果，每年開展一次安全生產標準化自評，逐年提高標準化水平和等級。

三、承諾做好以下幾項重點工作:

1、嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規范》，確?！叭贿M站、六不出站”制度及“三品”查堵、車輛安全例

檢、出站檢查的工作程序和具體措施落到實處;

2、加強消防安全管理，每季度進行一次防火教育，每半年進行一次消防演練，每半年對本單位的消防管網、防火報警設備、防雷設施、消防器材等進行一次專項防火整治，增強預防火災事故的能力;

3、嚴格對出租的商貿場地管理，每年簽訂一次安全協議，每半年組織一次承租方負責人安全教育培訓，每月進行一次用電、消防設備安全檢查，及時消除事故隱患;

4、每年對照標準化考評指標進行一次自評，并將自評結果上報行業安全監管部門。

四、將承諾內容公開、公示，接受社會、安全監管部門及本企業員工監督。每年末，向行業安監部門進行一次安全述職;每半年，向職代會進行一次安全述職。

不履行承諾條款，自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關法律規定的上限處罰;發生死亡事故，主動采取局部或全部停產停業整頓措施，并做到“四不放過”;本人自愿接受政府的相關處分。

承諾期限:

承諾企業(單位)簽章:

法人代表簽字:

實際控制人簽字:

經營主要負責人簽字：

年 月 日

機場應急指揮預案 篇3

尊敬的各位評委，尊敬的各位領導、各位戰友：

大家好!首先，非常感謝xx以及xx組織部、xx公安局黨委以公開競爭的方式選拔干部，給予了我們這個展示自我的機會。

我叫XXx，42歲，現任xx市交警一大隊大隊長。參加競職的崗位是xx公安局交警支隊副支隊長。我之所以參加xx交警支隊副支隊長的競職，主要有幾個方面的認識，也是我對崗位和自己適應性的認識。

第一，我認為做好xx交警支隊副支隊長的工作，必須政治上十分堅定。這是當好一名人民警察的前提。多年來，我堅持不懈地學習和實踐社會主義法治理念、政法干警核心價值觀，并抓好班子和隊伍的思想政治建設。一是在大是大非面前頭腦清醒、立場上堅定，始終與黨中央保持高度一致，堅決貫徹落實黨的路線方針政策;二是只要是各級黨委作出的決定，都不折不扣地落實到位;三是無論是在勐臘還是在xx工作，我帶的交警隊伍都表現出了較好的工作作風，文明執法，加班加點，無私奉獻，等等，這說明思想政治建設起了“管總”的作用。

第二，我認為做好交警支隊副支隊長的工作，應當十分熟悉的交警工作。只有這樣，才能圍繞中心、服務大局，才能結合實際、一抓到底。我先后在xx大隊、xx大隊、xx大隊工作過，并且擔任過兩個大隊的大隊長，可以說，既熟悉事，又熟悉人，知道應該做哪些事情，不同的事情要怎么做，依靠哪些人去做等。法國作家雨果曾經講過：“一個人的閱歷和由此積累的經驗，是人生最寶貴的財富，也是成就事業的關鍵”。另外，從事20多年交警工作經歷，每一件事、每一名同事，無不使我深深地熱愛著交警工作。這種熱愛是做好一切工作的源泉。

第三，我認為做好xx交警支隊副支隊長的工作，需要有較強的業務和管理能力。副支隊長的主要任務就是抓業務，就是抓落實。我從事過基層大隊秩序科長、副大隊長、大隊長的工作，參與過數以千次、千件計執法、執勤和服務活動，其中很多還是決策者或組織者，20多年的日積月累，使我不僅有書本上的知識，還有實際運用解決問題的能力，或者說是實際工作能力。比如，近年來，在xx城區交通基礎設施沒有大的改善，而汽車數量呈倍數增長的情況下，我們認真貫徹支隊和xx市公安局黨委的要求，通過提高交通管理科學化水平，保證了xx城區交通基本暢通;又比如，在人員編制多年沒有增加，而工作量呈倍數增長的情況下，我們發揚特別能戰斗的精神，較好的完成了各項工作任務，其中的酸甜苦辣，我們每一位民警都有深切的體會，體現出來就是我們人民警察的團隊精神、拼搏精神和奉獻精神。這些年來，xx市交警一大隊獲得了全xx公安系統道路交通管理工作先進集體、交通安全工作宣傳先進集體，以及xx市城市管理綜合整治工作先進單位，公安系統先進黨組織、集體嘉獎、黨風廉政建設先進集體等許多榮譽，最重要的是:xx市的交通管理水平從XX年的d類城市等外管理水平到XX年的d類城市二等管理水平，等外、四等、三等、二等，每一個臺階無不凝聚著我們每一位民警的辛勤汗水，交通管理工作得到了云南省暢通工程專家組的組長成衛博士的高度評價。以往的工作中我也兩次被評為全省優秀交通警察隊長，得到過xx公安局的嘉獎，幾乎每年都被評為優秀公務員。我想，這既是組織上對我的`一種關心和肯定，又是同事們對我的一種支持和信任。如果組織上繼續給予關心和肯定，同事們繼續給予支持和信任，我能夠到xx交警支隊副支隊長的崗位上工作，我將按照干部德才的要求，不斷提高完善自己，盡心盡力盡責地履行好崗位職責。

“德”的方面，我將努力做到“五個正確對待”：一是正確對待組織，自覺做到忠誠于黨，認真落實民主集中制和分工負責制，自覺當好副手和助手;二是正確對待群眾，自覺做到把為群眾謀利益作為根本職責;三是正確對待自己，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己堅決不做，大事、難事帶頭去做，帶領大家去做;四是正確對待名利，自覺做到不務虛功、不圖虛名，不義之財不取、不義之舉不為;五是正確對等同事，自覺做到團結干事，以做好工作為最高目標，充分調動分管領域的積極性，把團結的價值體現在干事上。

“才”的方面，我將努力做到“五個新提高”：一是努力在政策和法律法規水平上有新提高，并最大限度的用活用好政策和用準法律法規;二是努力在業務水平上有新提高，積極探索和總結崗位工作的特點和規律，結合崗位工作，自覺主動地研究貫徹落實科學發展觀的目標任務和措施;三是努力在綜合素質上有新提高，尤其是提高調查研究的能力，多運用這個重要方法，發現問題、研究問題、解決問題，推動工作;四是努力在抓落實上有新提高，作為副手，將把抓落實作為履職盡責的第一要事，無論什么任務都一抓到底，非抓出明顯成效不可;五是努力在協調能力上有新提高，積極與上級與其他部門的相關人員建立良好的人際關系，努力贏得上級的更多支持，與其他部門搞好協作，樹立公安交警隊伍的良好形象。

尊敬的各位領導，尊敬的各位戰友，站在這個上，我40多年的人生就像放電影一樣，一幕一幕地在過，所有的領導、所有的同事、所有的事情，讓我充滿了感謝之情，感恩之意，千言萬語匯成一句話：謝謝大家!

機場應急指揮預案 篇4

沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執行情況、行車安全、車輛安全設施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現將自檢自查情況逐一報告。

公司設有安全員負責公司安全生產日常管理工作，并不斷建立健全安全規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的.安全制度；公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書；制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執行定期的安全檢查制度；有突發事件的緊急預案和安全預警機制；車輛GPS監控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。每月主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進行一次安全大檢查，發現安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。

公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發現的不安全隱患能及時整改。對上級機關發出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。

總之，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

機場應急指揮預案 篇5

20xx年悄然即去，20xx年正向我們走來，回顧過去，展望未來，我充滿信心，做為公司的一名安全員是我現行本質工作的追求目標，始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以積極地態度投入工作，今年的工作我感到非常充實，現將本年度的工作總結向公司領導匯報如下：

一、20xx年的主要工作內容

我主要負責公司消防、氣體報警、監控等方面的維保工作，感到身上的膽子特別沉重、壓力大。因為這直接關系到每一個員工的生命安全。但想到領導的信任和重托，要以一名合格的安全員，積極進取為動力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛公司，行動上想著公司的利益，積極上進的精神投入到工作中，努力完成各項工作，在管理中愛崗敬業，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進業務水平的提高，只要利于公司利益發展，利于安全生產自己身先立足。

二、存在的不足

一年以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺；涉及工作多樣復雜，需要更好的學習；工作中不夠大膽，要在學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。在今后的工作中不斷總結經驗，克服不足，努力把工作干的更好。

三、明年的'工作計劃

1、時刻要求自己，并落實到日常行動上，提高自身素質，改變不良陋習。

2．發揚孜孜不卷的進取精神，加強學習，在學習的同時講究學習的方法，端正學習態度，提高學習效益，努力培養扎實的理論功底和踏實的工作作風，樹立實際形象，力求把工作做的更好。

3．發揚吃苦耐勞的精神，勇挑重擔，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，增強才干。

4．服從公司領導安排，聽從指揮，當好助手，積極完成公司下達的各項任務?？傊珊帽举|工作，團結奮進緊跟時代步伐，維護公司利益。為公司持續穩定向前發展保駕護航。

機場應急指揮預案 篇6

(一)消防安全教育、培訓制度

1、每年以創辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式,提高全體員工的消防安全意識。

2、定期組織員工學習消防法規和各項規章制度,做到依法治火。

3、各部門針對崗位特點進行消防安全教育培訓。

4、對消防設施維護保養和使用人員進行實地演示和培訓。

5、對新員工進行崗前消防培訓,經考試合格后方可上崗。

6、因工作需要員工換崗前必須進行再教育培訓。

(二)防火巡查、檢查制度

1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,落實巡查檢查制度。

2、消防工作崗位管理職能部門每日對商場進行防火巡查。每月對單位進行一次防火檢查并復查追蹤改善。

3、檢查中發現火災隱患,檢查人員填寫檢查記錄。

4、檢查部門負責人將定期消防安全檢查情況匯總并及時整改,若發現本單位存在火災隱患,應及時整改。

(三)安全疏散設施管理制度

1、保持疏散通道、安全出口暢通,嚴禁占用疏散通道,嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

2、按規范設置符合國家規定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施。

3、保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明、機械排煙送風、火災事故廣播等設施處于正常狀態,并定期組織檢查、測試、維護和保養。

4、嚴禁在營業或工作期間將安全出口上鎖。

5、嚴禁在營業或工作期間將安全疏散指示標志關閉、遮擋或覆蓋。

(四)消防設施、器材維護管理制度

1、消防設施日常使用管理由專職管理員負責,專職管理員每日檢查消防設施的使用狀況,保持設施整潔、衛生、完好。

2、消防設施及消防設備的技術性能的保養和定期技術檢測由消防工作崗口管理部門負責,設專職管理員每日按時檢查了解消防設備的運行情況。查看運行記錄,聽取值班人員意見,發現異常及時安排維修,使設備保持完好的技術狀態。

3、消防設施和消防設備定期測試:

(1)煙、溫感報警系統的測試由消防工作崗口管理部門負責組織實施,保安部參加,并定期檢測。

(2)相關消防設備定期對其進行測試。

4、消防器材管理:

每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。

(1)派專人管理,定期巡查消防器材,保證處于完好狀態。

(2)對消防器材應經常檢查,發現丟失、損壞應立即補充并上報領導。

(3)各部門的消防器材由本部門管理,并指定專人負責。

(五)火災隱患整改制度

1、各部門對存在的火災隱患應當及時予以消除。

2、在防火安全檢查中,應對所發現的火災隱患進行逐項登記,并將隱患情況書面下發各部門限期整改,同時要做好隱患整改情況記錄。

3、在火災隱患未消除前,各部門應當落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案,及時向單位消防安全責任人報告,并由單位上級主管部門或當地政府報告。

4、對公安消防機構責令限期改正的火災隱患,在規定的期限內改正并寫出隱患整改的復函,報送公安消防機構。

(六)用火、用電安全管理制度。

1、用電安全管理:

（1）嚴禁隨意拉設電線,嚴禁超負荷用電,如需拉線必須由值班電工負責。

（2）電氣線路、設備安裝應有持證電工負責。

(3)各部門下班后,該關閉的電源應予以關閉。

(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

2、用火安全管理:

嚴禁在商場內使用明火,一旦發現將給予責任人嚴厲考核。

(七)義務消防隊組織管理制度

1、義務消防員應在消防工作崗口管理部門領導下開展業務學習和滅火技能訓練,各項技術考核應達到規定的指標。

2、結合對消防設施、設備、器材維護檢查,有計劃地對每個義務消防員進行輪訓,使每個人都具有實際操作技能。

3、按照滅火和應急疏散預案每半年進行一次演練,并結合實際不斷完善預案。

4、每年舉行一次防火、滅火知識考核。

5、不斷總結經驗,提高防火滅火自救能力。

(八)滅火和應急疏散預案演練制度

1、制定符合本單位實際情況的'滅火和應急疏散預案。

2、組織全員學習和熟悉滅火和應急疏散預案

商場防盜工作管理制度

（一）目的

為了加強商場的防盜工作管理，特制定本制度。

（二）商場防盜工作日常管理工作

1、經常對員工進行法制教育，加強員工法制意識。

2、制定具體安全防范規定，加強日常管理，具體規定主要包括如下幾項：

（1）辦公室鑰匙管理規定；

（2）收銀管理規定；

（3）財務安全管理規定；

（4）貨倉管理規定；

（5）員工宿舍管理規定。

（三）在商場易發生盜竊的案件的部位如：珠寶行、金店、翡翠店等貴重物品的店面，裝置監控器、防盜報警器等安全防盜設備。

（四）商場各部門領導做好員工思想品德考察工作，如發現有不適合的人員，則按有關規定進行調換或辭退。

（五）保安人員加強日常巡查工作，發現可疑人和事及時進行報告。

（六）商場財物失竊辦法：

（1）本商場有關人員必須第一時間到達現場，房門（商品柜臺）是否有明顯損壞或是被硬物撬開的痕跡。

（2）檢查商品柜臺玻璃、擋板等有無明顯異動的痕跡。

（3）不可移動現場擺設、觸摸任何物件。

（4）及時封鎖現場，不允許任何人進入。

（5）觀察有無形跡可疑人員出入，記錄被盜物品價值、盜竊事件等。

（6）執法人員到現場后，須協助其工作，為執法人員提供資料影音副本，以做好內部調查。

（7）對所涉及的人員進行調查并錄取口供，同事對重點部門或個人進行嚴密調查。

機場應急指揮預案 篇7

尊敬的各位領導、各位同志：

大家好！

首先非常感謝組織給予我這次競職演講的機會，更感謝在座各位給我參與競職的勇氣和信心。我叫祝保平， 1973年4月出生，陜西乾縣人，大學本科學歷， 1991年12月入伍，1995年11月入黨，先后任司務長、中隊長、科長、教導員，20xx年被授予武警中校警銜，20xx年10月至今，任xxx市公安消防支隊xxx區消防大隊黨委書記、政治教導員。

組織和領導通過競聘演講的方式選拔干部，為我們提供了今天站在這里展示自我的舞臺，對于個人進步是一個難得的'機會，對于優化干部結構、促進消防事業發展是一個前所未有的大膽嘗試。和各位首長和老同志相比，雖然我資質淺，閱歷不夠豐富，但作為年輕人，既然領導提供了這個平臺，就要敢闖、敢拼，大膽接受新事物、新思想，所以我想利用這次機會，參與 的競聘，并將以更好地工作實績為消防事業做出自己應有的貢獻。

入伍以來，我始終懷著對消防部隊和消防事業的深厚感情和滿腔熱情，勤奮做事，踏實做人，盡心盡力，盡職盡責，認真干好每一項工作。特別是擔任基層黨委書記以來，我始終牢記職責使命，處處以大局利益、集體利益為重，積極培養團隊精神，尊重同事的人格，相信同事的能力，關心同事的進步，比較圓滿的完成組織交辦的各項工作任務，得到了官兵的認可。先后多次被省廳、總隊評為優秀警官、優秀黨員和先進個人，并榮立三等功兩次。今年被總隊評為“三爭優”先進個人，在全省基層黨委書記培訓中，評為優秀學員。

機場應急指揮預案 篇8

為認真貫徹黨中央、國務院關于安全生產工作的一系列重要指示，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產管理方針，繼續貫徹落實好安全生產責任制及其相應的規章制度和措施，進一步提高全員安全生產意識，防止各類重特大事故的發生，本公司特向社會作如下安全生產承諾：

一、嚴格遵守國家法律法規，合法經營，始終將“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針落實到企業安全管理全過程。

二、建立健全并嚴格執行安全生產管理體系，分工明確，責任到人。并要不斷完善企業內部規章制度，切實貼合實際安全管理工作。

三、保證足額提取安全生產費用，按規定投入各項安全資金，確保按期繳納車輛保險及保養。

四、保障各類安全設施設備及安全管理人員的配備。

五、加大安全生產教育培訓，確保安全管理人員持證上崗。

六、確保安全生產隱患排查及整改的及時性及有效性，保證安全管理處于持續改進的.狀態。

承諾人：

機場應急指揮預案 篇9

為進一步加強自身消防安全管理工作，更好地遵守國家、自治區和柳州市有關消防法律、法規和規章，做好冬季學校和單位消防安全工作中的消防安全隱患排查和整改工作，鄭重做出如下承諾:

一、按照《中華人民共和國消防法》、《機關、團體、企事業單位消防安全管理條例》(公安部令第61號)、《廣西壯族自治區消防條例》等有關消防法律法規的'要求，本單位消防安全責任人和消防安全管理人員將嚴格履行消防安全義務，落實各項消防安全職責和措施。

二、加強用火用電安全，不準私自拉接臨時電線，配電箱內安裝保護裝置，不得外露。

三、依法安裝和設置安全疏散標志和消防應急廣播系統。疏散路線不設置障礙物，確保安全出口和疏散路線暢通。

四、在學校食堂、小超市、商店營業活動結束后，負責督促業主檢查營業現場，消除遺留火災，切斷電源。

五、嚴禁在學校內攜帶和存放易燃易爆物品。

六、按照規定配置消防器材，做好消防器材的維護保養，保證器材的完好可用。

七、認真制定本單位內部消防和疏散應急預案，并定期組織演練；發生火災，立即報警，組織人員疏散和滅火。

以上是我單位做出的保證，向社會承諾，如有違反上述保證的行為，我單位將承擔《中華人民共和國消防法》和《廣西壯族自治區消防條例》規定的法律責任。

單位名稱(公章):

公司地址:xx

法定代表人(主要負責人)簽字:xxx

日期：20xx年xx月xx日

機場應急指揮預案 篇10

一總則

第一條為了加強物業管理區域的消防管理，預防和減少火災的危害，保障用戶生命財產的安全，根據《中華人民共和國國消防條例》、《高層建筑消防管理規則》制定本規則。

第二條物業的消防管理，貫徹'預防為主，防消結合'的方針，本著自防自救的原則，實行嚴格的科學管理。

第三條做好消防管理工作是物業每個員工和用戶應盡的責任。

第四條本規則適用于在寫字樓、商業用房進行施工、裝修、經營、使用單位和個人，物業管理機構的防火委員會實施監督。

二管理責任

第一條物業的消防工作實行逐級防火責任制，受上級防火委員會、地區公安、消防監督機關領導。

第二條物業各用戶應把預防火災作為整個管理工作中的一個重要部分，使消防工作經?；?、制度化。

第三條各用戶法定代表人(負責人)為防火安全第一責任人，全面負責消防安全工作，接受消防部門和物業保安部的防火檢查。由物業管理機構牽頭，成立有關單位防火責任人參加的物業防火委員會，統一管理消防安全工作，防火委員會辦公室設在物業保安部。

第四條物業內各用戶應有專人負責消防管理，安全措施落實到人。

第五條防火負責人職責:

領導所屬單位、部門的安全消防組織，貫徹執行消防法規、制度，建立和健全各項消防規章制度。

組織部署、檢查、總結消防安全工作，并定期向物業防火委員會報告消防工作情況。

對員工進行消防安全知識宣傳教育，執行消防獎懲條例。

組織領導義務消防隊，開展防火安全檢查，消除火險隱患，管理和維修消防設施和器材。

組織制定緊急狀態下的疏散方案。

組織撲救火災和指導安全疏散，調查火災事故，協助公安消防監督機關調查、處理火災事故和追究當事人責任。

三防火設計與施工

第一條改建或分隔的防火設計必須符合《高層民用建筑設計防火規范》、《高層建筑消防管理規則》及其他有關消防法規的要求。

第二條防火設計圖紙必須經物業防火委員會和消防部門審核批準方可交付施工。施工中不得擅自變更防火設計內容，確需要變更的，必須再次報防火委員會和消防部門批準。

第三條施工現場的消防安全管理，由用戶或其委托的施工單位與物業保安部、工程部等管理部門簽訂管理合同，并報物業防火委員會和消防部門備案。

第四條辦公樓、裙樓等場所經營或使用單位的室內裝修，必須使用非燃或阻燃材料，并必須符合消防安全要求。

第五條用戶裝修施工完畢后，消防設施必須經物業防火委員會或消防部門檢查合格，方可交付使用，對不合格的項目要限制整改，任何單位和個人不得自行決定使用。

四火災預防

第一條在物業內動用明火作業，必須向物業防火委員會、公司保安部提出書面申請，并得到批準。動火單位應嚴格執行動火制度，采取防范措施和做好滅火準備工作。

第二條辦公樓、裙房等對外營業場所，嚴禁超員營業。

第三條物業區域內禁止帶入或儲存易燃易爆化學物品。

第四條物業內嚴禁焚燒可燃物品，燃放煙花爆竹，在電梯、寫字樓走廊、配電室、中央控制室、消防控制室、倉庫、地下停車場等地禁止吸煙。

第五條物業內禁止使用電爐、電烙鐵等電熱器具，禁止使用非阻燃材料制作的廢紙簍。在公共陽臺、消防通道、前室內嚴禁擺放辦公設備、雜品廢物，確因工作需要，應經物業防火委員會和消防部門批準。

第六條用戶應掌握消防器材的使用方法，熟悉物業出入通道。

第七條用戶要按照電力技術規定，定期對電氣設備、開關、線路及照明燈具等進行檢查，凡不符合安全要求的，應及時維修或更換。用戶在離開物業辦公室、工作場所、公寓房時應關閉電源開關或拔下電器電源插頭。

第八條煤氣管道系統的儀表、閥門、法蘭接頭、橡膠或塑料管等材料必須符合安全要求，定期進行檢查維修，使用者應注意安全使用煤氣，使用完畢應關閉開關。

第九條物業內的`走道、樓梯、出入口等處，嚴禁堆物，保持暢通，疏散標志和指示燈要完整醒目。

五火災撲救

第一條報警電話及其他報警設備必須保證靈敏可靠、暢通有效。

第二條消防控制室設專人晝夜值班，隨時觀察、記錄消防控制設備的運行情況，及時處理火警信號。

第三條物業內所有人員一旦發現火災，必須及時報警，并迅速采取撲救措施。

第四條用戶的防火負責人以及義務消防隊員、員工聞警后必須及時趕到火場，撲滅火災。

第五條物業服務臺員工在火災緊急情況下，負責引導賓客迅速安全轉移。

六消防設備

第一條用戶在物業內嚴格按照《高層民用建筑設計防火規范》等有關規定，配置固定的消防設施。下列部位必須配置相應種類的輕便滅火器材:

1.辦公室、會議廳、商務中心、商場等公共場所;

2.消防控制室、中央控制室、配電室、空調機房、電梯機房等;

3.停車場、庫房等重要部位。

第二條自動報警裝置、噴淋系統、防排煙設備、防火門、消火栓等定期進行檢測，凡失靈損壞的，要及時維修或更換，確保完整可靠。

第三條消防水泵、消防給水管道、消防水箱和消火栓等設施，未經批準不得任意改裝或挪作他用，除滅火搶險外，平時不得動用物業內任何消防設施。

第四條消防給水系統需要停水維修，必須經物業防火委員會和消防部門批準。

第五條認真做好消防設施、器材的維修養護工作，并建立檔案。

七獎懲

第一條消防委員會應定期檢查總結消防工作，對成績突出的集體和個人給予獎勵。

第二條凡具備下列條件之一的集體和個人，可由用戶給予表揚和獎勵:

1.熱愛消防工作，積極參加防火、滅火訓練，成績優異，工作表現突出者;

2.模范執行消防安全制度和崗位防火責任制，在預防火災工作中做出貢獻者;

3.積極投入滅火搶險，搶救物業內財物和保護人身安全表現突出者;

4.積極鉆研消防業務，提出合理化建議和技術革新成績突出者;

5.發現和消除重大火險隱患，表現突出者;

6.及時發現和撲滅火災，避免重大損失者。

第三條凡有下列情形之一，情節輕微的，由給予經濟處罰、行政紀律處分;情節嚴重的，由消防部門按照

治安管理條例處罰;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

1.擅自挪用或破壞消防設備及器材者;

2.違反消防法規、條例者;

3.對存在的火險隱患拒不整改者;

4.造成火災事故的直接責任者;

5.貫徹消防法規不力、管理不嚴或因玩忽職守而引起火災事故的經營或使用單位領導者。

八附則

機場應急指揮預案 篇11

道路運輸是現代物流行業的重要組成部分，保證道路運輸安全是維護交通安全的重要環節之一。在冬季，道路運輸面臨著嚴峻的火災防控形勢，要保證道路運輸安全，必須制定完善的火災防控工作方案。

一、火災防控方案的制定

1、制定指導意見：由國家交通部牽頭，參與公安、消防等部門共同制定道路運輸冬季火災防控工作方案，明確責任，并要求各方在執行過程中做到國家相關法律法規的遵守。

2、歸納總結經驗：通報近幾年道路運輸火災的事故案例和各種類型火災的起因和處理方法，歸納總結得出一系列防控策略，并以此為行動指南，做到防患于未然。

3、提高宣傳教育：宣傳交通道路運輸安全知識，增加各路駕駛員的安全意識，特別針對單位和車隊，在冬季開展安全知識宣傳教育和模擬演練培訓，提高從業人員應對危機的能力。

二、火災防范策略

1、做好車輛檢測：加強車輛維護，強制整改存在隱患的車輛，對重載、超載、超時行駛、疲勞駕駛的車輛要加強檢查，嚴格把關。

2、建立巡檢制度：加強公路路面、路基的巡查、檢查和冬季防火管護，做到雪災、風災等天氣突變時的及時應對和處理。

3、加強智能化管理：通過增設路況監控、智能報警設備等技術手段，實現對運輸車輛的.遠程監測，維護企業和個人的安全。

三、火災撲救策略

1、做好消防設備和安防設施：企業和個人要在車輛內部安裝滅火器和掛鉤、繩索等設備，提高應急自救能力；在停車場、車隊、加油站等業務場所加強消防安全設施的建設和維護。

2、建立應急預案：制定車輛故障、火災現場處理和逃生、群眾疏散、危害產生和減輕等措施，及時確定事故發生后的處理措施。

3、加強災后救援：從火災發生后的數小時內，加大滅火、撲救火源的力度，盡可能解救被困人員和車輛，對于不同情況定制不同的滅火方案。

四、開展常態化考核

制定統一的考核標準，對道路運輸從業企業和個人的安全責任、防火安全、應急準備等方面考核。對于不達標的企業要及時進行整改，對于違法違規行為要依法處罰。隨著法治國家的建設不斷深入，各項規章制度的加強，道路運輸行業的安全水平不斷提高。

在冬季，防控火災，保障道路運輸安全，關鍵在于各方合作。行業部門要加強管理，強制執行相關法律法規，在企業、車隊、個人中強化安全意識，根據制定的方案加強巡查、管理、防范和應急處理，從而保障社會交通安全和公共安全。

機場應急指揮預案 篇12

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，在公司的正確領導下，在領導的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年的'工作我感到非常充實的一年?，F將一年來工作總結如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著公司利益積極上進，協助領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全活動、現場例會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于企業發展利于安全生產的自己身先立足。

2、在公司的正確領導下，認真對施工現場的設備和人員進行職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性安全違章行為，使自己能掌握安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、在項目經理領導和工作布置下，及時了解安全生產情況。月月檢查安全生產、每月對設備進行巡檢，對設備的缺陷進行分類，落實督促設備組進行完善。使設備能健康穩定運行。能及時完成上級領導交給的工作任務。

盡管在的工作中，我發揮了我的作用，但也要正視存在的問題和不足，在新的一年里將提高工作技能，加強工作紀律。

展望，祝愿公司有更大發展！

機場應急指揮預案 篇13

護理安全隱患分析：

1. 護士的法律意識和自我保護意識淡?。鹤o士在校所受的教育和在職教育中缺乏法律知識教育，長期以來醫療傳統習慣使護士工作處于醫療服務的主導地位。護士只重視解決病人的健康問題，而忽視潛在的法律問題。在實際護理過程中缺乏自我保護意識和證據意識，忽視證據的收集和管理。

2.查對不嚴密：查對是護士執行醫囑，實施治療和護理的必要步驟，是保障患者安全的基本手段。護士在執行醫囑時過于機械，不能準確地發現錯誤醫囑，在用藥查對中，不能認真執行“三查七對”及“雙核對”，有時執行各種治療時不攜帶治療本或治療單，有時用習慣性思維去處理執行醫囑，違背了“三查七對”的原則，存在潛在的安全隱患。

3. 護士的綜合知識水平偏低 ：由于臨床一線工作的護士大多年資低、學歷低，流動性大等因素，在觀察病情時，因?？浦R不足；臨床經驗缺乏，預見性不足；不能及時準確的判斷病情變化的先兆癥狀，造成潛在的風險隱患。如腫瘤科化療病人，對護士的穿刺要求比較高，若穿刺不成功，會引起化療藥物的外滲；而在化療期，由于高濃度藥物長時間的.反復刺激血管，導致藥物的外滲，若不能及時發現藥物的外滲，致使穿刺部位組織的壞死，就會對患者造成極大的傷害；另外，化療藥物不同，使用的方法也各異，若知識缺乏就可能影響治療等。隨著新技術、新項目的大量引進與發展，護理工作中技術復雜程度高、技術要求高的服務內容越來越多，不僅對護理人員帶來較大的工作壓力，而且可能導致護理工作中技術方面的風險加大，從而影響護理安全。

4. 護理人員的配置不能滿足病人的需要 ：護理人力資源的缺乏，尤其是中夜班治療護理需求增多，使護士超負荷從事繁重的工作，造成工作責任心不強，注意力不集中，環節質量無法控制，服務不到位，給病人帶來不安全感。

護理安全防范措施：

1. 定期開展護理安全教育，對容易發生護理缺陷與差錯的工作環節進行分析討論，提出整改措施，并重溫各項護理安全防范措施，增強責任心，做到警鐘長鳴。

2. 加強法律學習，提高自我保護意識護理安全與法律法規有著密切的關系，增強護理人員的法律意識和法制觀念。

3. 提高護士的整體素質，理人員要正確認識護理工作的重要性，不僅要加強專業理論的繼續學習，還要培養自己的操作技能，提高與病人的溝通能力。對低年資的護理人員加強基礎知識及基本操作技能培訓，加強青年護士規范化培訓和繼續教育。

4.加強查對意識，在護理工作中應牢記“三查七對”，并嚴格執行，不要憑著自己的想象或抱著別人已經查對過了的思想，或是應工作繁忙而不查對。

5.加強制度的管理，在日常護理工作中，要嚴格執行操作規程，認真落實各項規章制度，并且對制度的執行和落實情況進行經常性的督查，及時發現問題，并及時有效的整改。

機場應急指揮預案 篇14

我是一個地鐵人，于20xx年正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動學習，學思結合，積累經驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結：

一、積極適應，做好地鐵工作

欲改變之，則先適應之。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學會不斷調整自己，努力改正與新的工作環境不協調、不和諧的東西。注意總結經驗，對一個工作階段結束或一項任務完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結經驗，吸取教訓，摸索規律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。

二、端正態度，努力服務于地鐵乘客

作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持乘客至上，服務第一的.原則，要想傾力打造好地鐵服務品牌，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創造最優質的服務，全力塑造南京地鐵優質的服務品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。

三、要有所作為，發揮應有作用

我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領導對自己的信任。同時，注重團結，和同事搞好關系，以自己的真誠和熱情打動人，團結人。

機場應急指揮預案 篇15

為認真貫徹落實市委、市政府大氣污染防治工作部署要求，統籌交通運輸大氣污染防治工作。在確保經濟社會穩定運行的前提下，加大秋冬季交通運輸調控力度，實施重點運輸企業錯峰運輸，合理降低企業生產和物料運輸負荷，切實降低運輸車輛大氣污染排放，確保做到削峰降頻，減少重污染天氣，促進我市空氣質量環境持續改善。結合交通運輸行業實際，制定錯峰運輸實施方案。

一、工作機構

市局成立秋冬季運輸企業錯峰運輸工作領導組。

組長：

副組長：

成員：

領導組下設辦公室，辦公室設在局綜運科，辦公室主任由蘇文兼任，具體負責冬季運輸企業錯峰運輸相關工作安排部署、監督檢查和資料收集報送等日常工作。

二、錯峰運輸工作時間

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

三、實施范圍和工作任務

（一）實施范圍

市主城區和澤州縣范圍內從事有關鋼鐵、焦化、水泥、電力、化工等領域涉及大宗原材料及產品運輸的運輸企業和營運貨車。

（二）工作任務

大宗原材料及產品運輸的重點用車企業開展摸排篩查，根據生產企業大宗物料運輸及儲備能力，制定“一廠一策”錯峰運輸方案，優先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車輛承擔運輸任務，保證秋冬季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。原則上重污染天氣預警期間不允許重型運輸車輛進出廠區（保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品等國五及以上排放標準的車輛除外）。

四、保障措施

（一）落實部門監管責任。

各相關交通運輸部門和道路運輸管理部門要高度重視環境保護工作，充分認識到大宗物料運輸對環境的影響，加強對大宗物料運輸企業的監督管理工作。一是根據轄區運輸企業大宗原材料及產品運輸的特點，結合行業錯峰生產要求，全面排查各重點運輸企業車輛情況，建立錯峰運輸車輛臺賬，制定轄區內錯峰運輸實施方案，并公示轄區內運輸企業名單。二是督促轄區內運輸企業按要求制定“一廠一策”錯峰運輸方案，并進行備案。三是落實錯峰運輸各項措施，及時跟進督導。

（二）加強宣傳引導，確保落實到位。

在太行日報、電視臺、晉城在線等新聞媒體發布錯峰運輸相關報道，充分發揮新聞機構輿論導向作用，進一步宣傳錯峰運輸的重要意義，爭得社會各界的理解和支持，營造良好輿論氛圍。及時向社會公布違反錯峰運輸的.車輛和企業，引導企業落實整改，接受社會監督。

（三）加強監督檢查，實施問責追究。

各相關單位要建立長效機制，加大監督檢查力度。錯峰運輸期間，要積極聯合環保、公安交警等部門對全市道路運輸主要通行的重點路段和重點時段進行聯合執法檢查。對違反錯峰運輸規定的企業和運輸車輛，嚴格按照相關法規實施上限處罰，并及時向社會公開，形成震懾。市局錯峰運輸工作領導組將組成督查組，對各單位錯峰運輸工作落實情況進行督查，對錯峰運輸工作安排部署不到位，執行措施不力，造成嚴重不良影響和后果的單位和運輸企業，嚴格按照市委、市政府下達的《關于對大氣污染防治工作實施督查問責的通知》，進行問責追究。

機場應急指揮預案 篇16

為全面貫徹落實國家、省、市大氣污染整治工作要求，有效削減工業企業大氣污染物排放量，有力應對秋冬季重污染天氣，根據《山西省大氣污染防治條例》《臨汾市大氣污染防治條例》《重污染天氣重點行業應急減排措施制定技術指南(2020年修訂版)》(以下簡稱《技術指南》)、《山西省2021年水泥行業秋冬季錯峰生產指導意見》《工業和信息化部辦公廳生態環境部辦公廳關于開展京津冀及周邊地區2021-20xx年采暖季鋼鐵行業錯峰生產的通知》(工信廳聯原函〔2021〕241號)等法規、文件規定，以及省工業和信息化廳、省生態環境廳關于開展2021-20xx年秋冬季錯峰生產有關要求，結合我市實際，制定本方案。

一、工作目標

以持續改善環境空氣質量為核心，以完成國家、省下達的考核指標為目標，在嚴格執行省級錯峰要求的基礎上，結合區域位置、工業企業生態環境治理績效等級等確定錯峰停限產比例，不斷削減大氣污染物排放量，強化細顆粒物和臭氧協同控制，倒逼企業污染防治設施升級改造，持續提升重點行業環保治理管理水平，努力打造行業標桿企業，協同推動經濟高質量發展和生態環境高水平保護。

二、管控范圍

全市鋼鐵、焦化、鑄造、炭黑、磚瓦、耐火、陶瓷、石灰、水泥熟料及粉磨站、燃煤電廠等重點涉氣行業企業。

三、管控時間

2021年10月21日-20xx年3月31分兩個時段實施，第一個時段2021年10月21日-2021年12月31日，第二個時段20xx年1月1日-20xx年3月31日，管控停限產時長在兩個時段平均落實。

四、管控原則

錯峰生產管控執行分不同區域、分治理水平、分守法違法差異化管控。

(一)嚴格區域差異化管控。在嚴格執行省管控要求的基礎上，圍繞空氣質量改善重點，對一城三區(堯都區、襄汾縣、洪洞縣、臨汾開發區)和古縣等重點區域的鋼鐵(不含獨立軋鋼)、焦化企業實施不低于50%錯峰管控，對其他區域實施不低于省管控要求錯峰管控。

(二)嚴格治理水平差異化管控。按照不同污染治理、環境管理水平實施不同措施管控，對績效分級為A級、引領性的企業不予管控，對績效分級為B、B-、C、D級和非引領性的企業分別實施不同措施管控，對達到超低排放改造標準且國家、省和社會普遍認可的標桿企業，予以適當生產比例。

(三)嚴格守法違法差異化管控。對錯峰管控類別內企業實施違法加嚴管控，對其他工業企業實施“守法不管控，違法嚴管控”，協調推動生態環境高水平保護與經濟高質量發展。

五、管控內容

(一)長流程鋼鐵行業(包括獨立軋鋼企業，不包括鋼鐵聯合企業中的焦化分廠)

1.按照《技術指南》要求，被評定為A級的企業，生產設施不予錯峰。(以下未標明評定依據的均為按照《技術指南》要求)

2.被評定為B級的企業，高爐、燒結、球團限產20%,每座轉爐日出鋼數不大于36爐，配套石灰窯限產30%。(以高爐、轉爐產能為基數，以高爐、轉爐停產數量、停產時間、停產負荷核定限產比例。下同)

3.被評定為B-級的企業，高爐、燒結、球團、配套石灰窯限產30%,每座轉爐日出鋼數不大于30爐；獨立軋鋼企業軋鋼工段限產30%。

4.被評定為C級的企業，高爐、燒結、球團、配套石灰窯限產50%,每座轉爐日出鋼數不大于26爐。

5.被評定為D級的企業，按期完成超低排放改造評估監測并備案公示的，限產60%,其他的錯峰停產。

6.對位于一城三區的鋼鐵企業(不含獨立軋鋼企業)實施不低于50%限產管控。

(二)鑄造用生鐵行業

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峰。

2.被評定為B級的企業，限產20%。

3.被評定為C級的企業，限產50%。

4.被評定為D級的企業，按期完成超低排放改造評估監測并備案公示的，限產60%,其他的錯峰停產。

5.對位于一城三區的實施不低于50%限產管控。

(三)焦化行業(包括長流程鋼鐵企業中的焦化分廠和獨立焦化企業)

1.被評定為A級的常規機焦和引領性的熱回收焦爐企業，生產設施不予錯峰。

2.被評定為B級的常規機焦企業，焦爐負荷降至設計生產負荷的80%以內。(以結焦時間計，同時帶動下游化產減產。下同)

3.被評定為C級的常規機焦企業，焦爐負荷降至設計生產負荷的'65%以內。

4.被評定為非引領性的熱回收焦爐企業，焦爐負荷降至設計生產負荷的50%以內。

5.被評定為D級的常規機焦企業，錯峰停產。

6.對位于一城三區和古縣等重點區域的實施不低于50%限產管控。

(四)鑄造行業(包括鑄造用生鐵企業的鑄造工序)

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峰。

2.被評定為B級的企業，停產1個月。

3.被評定為C級的企業，停產3個月。

4.被評定為D級的企業，錯峰停產。

(五)炭黑行業

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峰。

2.被評定為B級的企業，停產2個月。

3.被評定為C、D級的企業，錯峰停產。

(六)磚瓦行業

1.被評定為A級和引領性的企業，生產設施不予錯峰。

2.被評定為B級的企業，停產2.5個月。

3.被評定為C級的企業，停產3個月。

4.被評定為D級和非引領性的企業，錯峰停產。

5.“一城三區”燒結磚瓦企業完成布局調整并經市政府審定前，全部停止生產。

(七)耐火材料行業

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峰。

2.被評定為B級的企業，停產2個月。

3.被評定為C級和非引領性的企業，停產3個月。

4.被評定為D級的企業，錯峰停產。

(八)陶瓷行業

1.被評定為A級和引領性的企業，生產設施不予錯峰。

2.被評定為B級和非引領性的企業，燒成工序(窯爐)停產2個月。

3.被評定為C級的企業，燒成工序(窯爐)錯峰停產。

4.被評定為D級的企業，錯峰停產。

(九)獨立石灰窯行業

1.被評定為A級的企業，生產設施不予錯峰。

2.被評定為B級的企業，停產2個月。

3.被評定為C級的企業，停產3個月。

4.被評定為D級的企業，錯峰停產。

(十)水泥熟料生產行業(不包括粉磨站工序)

1.秋季。執行《山西省2021年水泥行業秋冬季錯峰生產指導意見》規定的秋季錯峰要求。

2.冬季。被評定為B級的和2021年10月底前完成超低排放改造任務的，2021年11月15日至20xx年3月15日停產；其他被評定為C、D級和納入2021年度改造計劃但未按期完成的，2021年11月1日至20xx年3月31日停產。

(十一)粉磨站和礦渣粉行業

1.被評為引領性的企業，生產設施不予錯峰。

2.非引領性企業，對全面完成超低排放改造評估監測并備案公示的，限產50%,其他的錯峰停產。

(十二)燃煤電廠

在確保電力供應和集中供暖的基礎上，協調省有關部門，調整采取單臺機組運行，降低生產負荷，降低大氣污染物排放。核定限制配套供應的儲煤場(洗煤廠)、石灰廠，減少運輸過程揚塵尾氣排放。

(十三)工業涂裝、煤焦發運站、洗煤、巖礦棉、混凝土攪拌、石膏線/板、家具制造等其他行業

在百日攻堅行動和2021-20xx年秋冬防期間，出現涉氣環境違法行為的，停產4個月。

六、保障措施

(一)提高思想認識。秋冬季期間，我市氣象條件相對不利，疊加居民取暖等因素后，空氣質量形勢尤為嚴峻。實施工業企業錯峰生產管控，對于有效降低污染物排放、完成年度空氣質量指標具有決定性作用。各縣市區和市直有關部門要充分認識錯峰生產管控的重要性和必要性，切實把思想和行動統一到市政府決策部署上來，堅決把管控各項要求落實到位。

(二)加強組織領導。市政府統一領導指揮全市工業企業錯峰生產管控工作。市大氣辦按照市政府安排，做好錯峰生產管控相關事項的組織、協調、督促、指導、通報、整改等工作。各縣市區和市直有關部門要分別履行錯峰生產管控工作職責，加強對管控工作的領導、推進、落實，為管控工作提供堅強的組織保障，同時加大服務力度，協調督促企業利用錯峰生產間隙期，加快工藝裝備、環保設施升級改造和更新大修，及時協調解決錯峰生產過程中出現的重點難點問題。

(三)嚴格管控要求。錯峰停限產期間，如遇其他類型生產管控的，其他類管控時限可納入錯峰時限；其他類管控措施嚴于錯峰停限產措施的，嚴格執行其他類管控措施。對未按期完成超低排放改造任務的鋼鐵、焦化、水泥、粉磨站(礦渣粉)企業實施加嚴管控，其中，鋼鐵、水泥、粉磨站(礦渣粉)企業自2021年11月1日至20xx年3月31日停產整治，焦化企業加嚴限產管控措施，秋冬季結束后仍未完成治理任務的企業改造完成前不得恢復生產或解除限產。對城市供氣、余熱供暖等民生保障類、特殊保障類企業，積極落實“退城入園”“退川入谷”政策，取得實質性進展的企業，以及滿足省錯峰生產有關規定的其他企業，由當地縣級政府申報，經市政府批準后，將視情況予以適當生產比例，其中對生態環境部及省級監督檢查發現存在在線數據造假、旁路偷排偷放污染物等嚴重環境違法行為的，不予減少停限產比例。對2021年中央生態環境保護督察、鋼鐵去產能“回頭看”檢查等發現存在違法違規行為、產能利用率超過120%、未列入工業和信息化部鋼鐵行業規范公告的，加大錯峰停限產比例。對部、省級錯峰生產管控要求嚴于我市要求的，市大氣辦將根據實際情況下發通知，對管控要求進行調整。

(四)細化管控措施。各級各部門要對照管控要求，指導企業提前調整生產計劃，確保減排量不低于上一個“秋冬防”；要將管控措施細化到生產線、設備，明確相關停限產要求。限產方式優先選擇錯時或輪流停產措施，要將停產時限平均分配在第一和第二時段，停產時間優先選擇在2021年12月和20xx年1、2月份；停產方式嚴格采用生產線整體停產方式實施，焦化等企業無法整體停產的，嚴格按可停產生產線和生產設備停產以及不可停產工序產量限產相結合方式實施。對涉及城市供氣的民生保障類企業，嚴格核定供氣需求，嚴格“以需定產”。對涉及居民供熱的民生保障類企業，要按照有關規定逐一核實供熱能力和供熱量，嚴格落實余熱承擔居民供暖5000戶以下(以上一年度采暖季實際供暖戶數為準)“供熱解綁”、5000戶以上“以熱定產”等要求，未能做到“解綁”的，秋冬防結束后停限產夭數實施2倍補償；對5000戶以上超過“以熱定產”負荷進行生產的，秋冬防結束后實施2倍補償。

(五)強化執法監管。各級各部門要加大執法檢查力度，充分利用在線監控、用電管控等科技手段，持續開展錯峰生產管控監督檢查，嚴查重處環境違法行為，對涉嫌違法犯罪的，依法移交公安部門處置。對秋冬防期間發現存在自動監控數據造假、偷排直排的企業，加嚴一級管控，直至停產整治。對秋冬防期間未嚴格落實錯峰生產的，環?？冃гu級做降級處理或加大錯峰管控比例，問題嚴重的，將違規企業納入“黑名單”，涉及項目實施限制審批。對發現存在超標排放大氣污染物的，對超標時段(以日計)實施等量補償，對發生違法行為靠近秋冬防結束，停產時間不能達到應停產時限的，秋冬防結束后實施2倍補償。對不按證排污、不執行錯峰生產、存在弄虛作假行為、錯峰生產期間超總量排污的，加大處罰力度。嚴格企業和負責人“雙罰制”，對存在以上違法行為的企業法定代表人、管理負責人和直接責任人，依法依規采取嚴厲處理措施。

(六)嚴肅追責問責。市政府將組織對各級各部門錯峰生產管控工作情況進行檢查抽查，對發現落實不力、工作消極、行動遲緩的，將進行全市通報、公開曝光，并對相關部門和縣(市、區)主要負責人實施約談懲戒，督促整改。對在管控工作過程中敷衍應付、推諉扯皮甚至為不法企業和業主充當“保護傘”的，將由紀檢監察機關嚴肅追究相關責任人責任。

(七)按時報送情況。各縣(市、區)、臨汾經濟開發區要根據本方案要求，認真核對涉及企業數量，組織從10月21日起落實錯峰生產各項管控措施，制定本地實施方案和企業錯峰生產管控清單(對報送的清單，要認真核對確保做到涉及企業或主要生產線全覆蓋；對省錯峰生產規定的電解鋁、氧化鋁、煤制氮肥等行業，再進行全面摸底排查，對排查出的企業要納入管控清單，嚴格按照省級要求實施管控；對方案中未涉及企業類型，可結合實際自行增設并明確管控要求)，于10月24日前將各自工業企業錯峰方案和管控清單報市大氣辦。

同時，各縣(市、區)、臨汾經濟開發區要指導企業結合錯峰生產管控和重污染天氣應急減排措施，編制“秋冬防工作一企一策”，明確細化停限產等管控要求。抄送：市委辦公室，市人大常委會辦公室，市政協辦公室，市中級法院，市檢察院，人民團體，新聞單位。

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