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安檢員工作總結

發布時間:2025-03-20

安檢員工作總結(集錦10篇)。

安檢員工作總結 篇1

安檢員年中工作總結時間飛逝,轉眼半年的時間過去了,在這半年的時間里讓我學到了很多東。,作為一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標,自肩負安檢員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態度來對待我的工作。全面貫徹"安全第一,預防為主"的方針,強化安全生產管理,在公司的信心與支持下,以積極的態度突入工作;20xx年主要工作如下:

1、加強每日安全檢工作,對容易發生事故的崗位,重點檢查,做到每日檢查一次,臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發現隱患及時整改。

2、做好現場預防工作,杜絕違禁品的出現。存在的不足1、在抓行李的違禁品這方面,還是存在一些小問題,

3、對專業知識學習的積極性不夠,工作細心度和責任心不夠,時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。

4、涉及的工作多樣復雜,需要時間學習。

5、工作中不夠大膽,需要在不斷的學習過程中改變工作方法,不斷創新完善,

6、20xx年即將結束,雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績,積累了一些經驗,但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來,今后在工作中我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做的更好。

明年工作計劃

1、認真學習,努力提高自身素質及工作能力,盡職、盡責地完成本職工作。

2、發揚吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環境,積極主動的投入工作中去,在復雜的工作中磨練意志,增長才干。

3、發揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇于實踐,在學習的同時注意收集各類信息,同時講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率。努力培養自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好,樹立良好形象。

4、當好安檢員。對各項違章和出現的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領導完成下達的任務。

總之,近半年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結經驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。

安檢員工作總結 篇2

20xx年我公司“加大組織領導力度,加大監督檢查密度,加大對問題的查處程度,有效防范事故發生,實現安全年工作目標”為指導思想,通過健全完善有關制度,狠抓規章制度落實,加強員工思想教育,強化風險管理及監督檢查機制,實現了安全無事故的工作目標、員工隊伍不亂,人心不散,士氣不減,各項業務得到發展。

一、安全綜合治理工作采取的主要工作措施及取得的成效

1、加強安全綜合治理工作的領導,健全完善管理制度。

安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。為此,我公司認識到加強安全生產工作的重要性,牢固樹立安全第一的思想,增強責任意識和憂患意識,摒棄麻痹思想和僥幸心里,正確處理業務發展與安全生產、安全穩定的關系。繼續貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針,堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點,大力提高員工的防范意識,扎實有效做好安全綜合治理工作,制訂了安全生產突發事件應急預案,并下發各部門,各車主本著“誰主管,誰負責”的原則,一級抓一級,年初繼續與各部門簽訂“安全生產工作責任書”,使安全工作責任到人,落實到位。

2、做好安全生產工作,制度是保證。

面對新形式公司結合實際,在原來一些管理制度的基礎上,制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規章制度。加強事中、事后的監督管理工作。進一步完善了防范風險分析例會??梢哉f,通過一系列制度的健全和完善,公司對風險防范工作建立了較為有效嚴密的制度,員工有章可依,有章可循,以制度來規范和約束員工的行為。

二、加大安全監督檢查工作密度,狠抓規章制度的落實。

1、開張經常性的安全檢查,嚴格落實安全生產規章制度。做好安全生產工作,落實制度是關鍵。為使各項規章制度真正落到實處,公司加大了安全監督檢查工作的密度,對監督檢查工作做到形式多樣化、內容公開化、監督層次網絡化。監督檢查中堅持綜合檢查與專項檢查、常規檢查與突擊檢查、現場檢查與非現場檢查相結合,互為補充。同時念好“嚴、細、實”三字經,檢查監督做到嚴格規范;不走過場,仔細認真,不留死角;實事求是,不隱瞞,不護短,并力求做到“三個”不放過,即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對于違反制度。違章違紀的人或事,不論是誰、不論是否造成損失,都要受到批評教育,都要受到嚴肅處理。并切實在工作中一絲不茍認真按規定執行。

2、堅持以人為本,強化內部管理,加強風險防范,化解矛盾,消除風險隱患,切實保障安全生產穩健運行有著十分重要的意義。堅持以人為本的指導思想,堅持人性化的.方式方法,加強各層次員工的溝通與交流,廣泛開張談心活動,進行思想交流,通過此形式,及時了解掌握員工的思想動態,采取針對性的措施,化解矛盾,將各類風險隱患消除在萌芽狀態。

3、為提高員工的安全防范意識,堅持開展經常性的安全防范教育,加強了對員工的學習教育,將學習教育活動貫徹風險防范的全過程。一是及時將上級部門匯報關于安全生產工作情況,組織員工進行專題學習討論,進行經常性的安全教育,警鐘長鳴,使員工認清形式,克服麻痹思想和僥幸心理。為提高學習教育效果,在學習討論中組織員工認真分析案例,深入研究案件成因、教訓、后果,結合學習有關規章制度,進一步增強按規操作和防范事故的意識?;顒拥拈_展將安全教育活動推向了高潮,使員工認識到加強管理、按章辦事的重要性,從而自覺愛崗敬業、遵紀守法,杜絕了各類案件發生,確保了我公司的安全生產。

4、各職能部門密切配合,加強溝通與合作,發揮部門聯動防范功能。加強各類檢查,排除風險隱患,堅持不定期召開案件分析會,共同研究分析防范工作中存在的問題和漏洞,提出整改建議,深入持久地開張員工的安全防范意識教育,教育員工牢固樹立安全就是效益、效益必須安全的觀念,進一步提高員工做好安全工作的自覺性。

5、要建設隊伍,提高素質。做好全公司的安全保衛工作,關鍵在人,關鍵在責任心,為此我公司要加強保衛隊伍建設與管理,提高全體員工的素質,堅持以人為本,密切聯系群眾,全面加強思想政治工作,認真做好安全生產,綜合治理的考核工作,切實把住重要崗位人員合格的關口,加強安全生產管理,杜絕事故發生。

安檢員工作總結 篇3

辭舊迎新時,轉眼一年就在忙碌、緊張的工作、生活中度過。在這一年中,記憶猶新的是20xx年4月份,懷揣著對燃氣行業的陌生、好奇心,入職公司生產運營部安檢員一職。當時只知道天然氣是一種清潔能源,平時家里做飯用的都是天然氣,但天然氣行業和運作流程是怎樣一個過程卻不得而知。

初入生產運營部時,一不了解燃氣行業,二不了解自己所在部門的工作情況,只是經同事們的簡單介紹,就跟著部門同事每天往返于各工作組的作業場所,去細心看,認真學,不懂的地方大膽咨詢,將疑惑不解的問題化解為自己新的知識點。在戶外向每一位同事學習著如何對轄區管線閥井埋設警示樁、警示貼;對小區居民住戶張貼安全告知牌;統計小區各類隱患問題、表箱、調壓箱受損情況、燃氣表號抄錄匯總;熟悉公司轄區以及轄區各管線閥井的分布;抄錄戶外的掛表小區的燃氣止碼;小區通氣前的工程驗收、立管氣密性驗收、開閉閥井、樓棟前的放散置換;開氣、通氣工作流程等工作。回到單位和利用閑暇之余,自己去看同事們日常工作時的記錄、工作流程、天然氣相關的應知應會知識點;對于理論里不懂的名詞和知識點,帶到實際工作中去加深了解、加深印象。

經過一段時間的簡短培訓,領導給我分配了庭院安檢員一職,開始與同事兼搭檔XX一起開展工作。起初主要還是對公司所轄片區以及管線、閥井的地理分布進行熟悉;然后是對我們的作業環境彼此交流,給我講授天然氣的一些管道、設施,具體構造、用途和名稱,以及我們日常開展工作時需要做的哪些事情。逐漸了解、熟悉了具體的庭院安檢事宜,如怎樣對小區庭院戶外引管、球閥、調壓箱、放散口的漏氣檢測,如何根據天氣變化和階段用氣量進行末端壓力調節以及檢維養護和工作記錄;后期又對一些燃氣設施損壞嚴重的小區進行統計反饋;抄錄戶外的掛表小區的止碼、燃氣表號;參與工程聯合驗收;對驗收合格準備通氣的小區,進行樓棟前的啟閉閥井,戶外引管的啟閉、放散、置換,以及工作空隙時的通氣作業等。使我不斷地學習,不斷地接觸、熟悉天然氣小區庭院的各種作業技能和環境,促進我在燃氣行業和本職工作的成長。

一段時間內,主要的工作開展分為兩方面。一方面是庭院小區的`各類養護作業,最具代表性的就是對各類燃氣設施損毀嚴重的XX、XX小區進行統計、養護作業。戶外引管、球閥多數大面積銹蝕嚴重,表箱、調壓箱的蓋頂、合頁多數變形、脫落。依此情況,遂對所有出現表箱、調壓箱的蓋頂、合頁變形、脫落的進行維修養護、噴涂公司標志及搶修熱線;戶外引管、球閥多數大面積銹蝕嚴重的進行涂刷防腐面漆進行養護。另一方面是對已工程驗收合格的小區加班加點的對各樓棟戶內立管整體驗收氣密性,開啟閥井,對戶外引管進行放散、置換作業。

從8月份開始,積極主動參加夜間集體對小區戶內安檢的任務,先從填寫戶內安檢單、隱患整改單學起,從參照到熟練;再對熟練填寫表單的同時,也了解到具體安檢的的操作項目和所需查看登記的內容,逐漸開始對戶內各類燃氣設施,有無燃氣泄露的情況進行檢測,不放過任何疑點和隱患問題,注重拍照取證、詳實記錄;在熟練填寫表單、安全檢測的同時,開始與維修人員搭檔,協助配合維修作業。在此項工作中積累了大量的居民戶內安檢的整個環節和流程的經驗,為自己在各類安全檢測和本部門的各項作業都有了全新的認識,以及個人能力上的提升,這些是花再多的金錢所買不來的寶貴財富。

雖然,暫時有了一定的成績和進步,但這卻不足以使我放慢腳步,停滯不前。我應該對自己有高標準、嚴要求,促使自己不斷進步與成長,與時俱進的學習新的行業知識點、標準。還要在日常的工作中時刻牢記安全意識,一切遵循操作規范來作業,多考慮不盲干,保證我們庭院安檢組安全生產運營與維護的順利進行,這不僅是為自己也是為了集體的利益出發,我想這也是我在新的一年里努力奮斗的目標吧﹗

XX

二○一五年一月十二日

安檢員工作總結 篇4

自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長,可以說這份保安工作對我在職場中的成長而言自然有著獨特之處,盡管有著時候面對地鐵站的諸多行人會感到有些人手不足,但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲,為了從容應對明年的任務還是應該先對目前的地鐵站保安工作加以總結。

在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查,雖然安檢工作人員數量較多卻因為事務繁瑣從而常常出現忙得焦頭爛額的狀況,因此我有時也會在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作,主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導致過安檢的時候有人渾水摸魚,為此還要在安檢設備附近設立臨時護欄才能夠避免失控的局面產生,畢竟從自己工作的經歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數量還是特別多的,尤其是節假日的時候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產生,因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。

維持好整個地鐵站的秩序并在糾紛產生的時候盡快進行處理,地鐵站產生的糾紛是每個安保人員感到比較頭疼的事情,若是不能夠在第一時間控制住局面很有可能會在短時間內導致地鐵站變得十分擁堵,因此出現了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時間滯留從而形成擁堵的局面,另外根據糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進行單獨的處理,另外為了防止孩童走失事件的發生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助,由于地鐵站值班的保安只有一人的'緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。

為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁,關于這點主要還是憑借著出色的眼力來分析長時間滯留在地鐵站的行人動機,若是有人滯留于出行的關卡則很有可能出現了刷卡失敗或者設備故障的狀況,這個時候就要聯系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助,另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導至充卡區域,除此之外自助購票區域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。

能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情,因此在明年的保安工作中自己也要認真對待并爭取為地鐵站的運營做出貢獻,相信自己也能夠通過長時間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。

安檢員工作總結 篇5

20xx年6月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習,嚴格培訓關,通過培訓,一定程度上提高了我在煤炭行業的綜合素質,培訓完畢經考試合格后分到礦上,一切對于我來說基本都是新的,面對一個全新的陌生的工作環境,我如履薄冰。那時沒有太多的自信,能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結,以期望在新的一年,揚長避短,去劣取優,做出更大貢獻。下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

一、思想方面

20xx年里,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。

在安全檢查和監督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

二、業務方面

1、態度決定一切。

在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業務知識,提高自己在本行業的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、生產礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監督工作,就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝,現場的作業規程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

2、在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(1)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業,加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發生這時,作為檢查員就要通過監督檢查,及早地發現不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發揮安全監督的作用。

(2)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發現并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產。

(3)安全檢查員只有掌握作業規程的要求,才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況,直接查找作業規程的不足,通過分析判斷去發現管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發揮自己的業務知識及經驗作用。

(4)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發,從系統出發,發揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

(5)安全檢查員在日常檢查監督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型,努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(6)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規,發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來,工作中遵守職業道德,遵紀守法,作風扎實,執行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件,維護了我局的良好形象,同時也維護了個人和集體社會的穩定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業技能水平,思想素質水平才能發揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范。

安檢員工作總結 篇6

為認真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產大檢查工作的通知精神,進一步強化安全意識、責任意識,確保我站旅客運輸安全生產形勢穩定,結合工作實際,自20xx年6月28日起,我站開展旅客運輸安全生產大檢查活動?,F將工作開展情況總結如下:

一、主要工作情況

(一)加強組織領導。

為切實開展旅客運輸安全生產大檢查活動,我站迅速成立安全生產大檢查工作領導小組和自查自糾工作領導小組,研究制定具體的實施方案和措施辦法;按照公司有關要求,落實責任。針對檢查內容,落實安全生產各項措施,加強安全生產管理;并及時開會對大檢查活動進行全面的工作布置,強調安全大檢查工作重點,落實安全檢查具體措施,確保安全生產大檢查活動扎實有效地開展。

(二)切實加強旅客運輸安全管理工作。

1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車輛例檢安全生產關。建立嚴格準入機制,對旅客運輸條件進行嚴格審查,將車輛資質條件實行安全一票否決制。此外,在日常的管理上還針對車站的安全生產制度進行經常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關。我站保衛部門加強對危險品、禁運物品通過進站口進站及從1

業人員的監督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執行“回場必檢,合格放行”報班檢驗制度,嚴格車輛“三不進站、六不出站”手續,嚴禁攜帶“三品”上車,從源頭上杜絕事故苗頭。

2、檢查落實安全生產崗位責任情況。到各班組進行安全檢查,檢查班組在落實各項安全生產管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產責任制情況,以及安全生產隱患排查治理情況,突出對長途車輛的安全管理進行檢查,督促各崗位進一步深化安全隱患排查治理工作,針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實,積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

3、加強對從業人員的管理教育。嚴格按規章操作,落實上崗前培訓,建檔立制。

4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測,切實執行車輛安全例行檢測制度,督促崗位人員認真落實車輛動態監控管理制度,對違章車輛嚴格按照公司規定進行處理,確保車輛動態監控措施落實到位。

(三)抓好安全生產專項行動

我站認真抓好這次安全生產大檢查、安全隱患排查治理活動,取得了較好的成效。

1、開展安全生產檢查。結合20xx年度我市道路運輸管理目標責任考核,我站抽調各科室骨干力量組成小組,深入各個崗位進行安全大檢查,重點檢查車輛技術狀況、安全生產制度落實情況、從業人員安全教育等。

2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求,結合實際情況,認真開展安全隱患自查自糾活動,認真排查安全隱患問題,針對查出的安全生產隱患實行整改,一時難以治理的要列計劃,落實資金和責任,限期整改。據統計,通過車站自檢自查共發現隱患8起,立即整改隱患5起,限期整改隱患3起;限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。

3、認真落實“三不進站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進行檢查、指導,層層落實做好應對突發事件應急工作措施,督促車輛駕駛員不得超速、超載,確保旅客運輸安全。

二、存在的問題

(一)安全生產管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產工作越來越重視,但部分崗位對開展安全生產工作重視不夠,各項安全生產管理措施沒有真正落到實處。

(二)安全生產教育培訓力度弱。一些班組沒有認真開展安全生產教育活動,從業人員的安全生產意識普遍不高。

(三)安全生產隱患排查和治理不到位。少數崗位對安全生產隱患排查和治理的思想認識不足,開展客運隱患排查和治理工作不徹底。

(四)客運站場沒有做到“三不進站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進出秩序混亂、“三品”檢查不認真,車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

(五)客運安全告知制度落實不到位。有些班車線路沒有針3

對安全告知制度組織開展學習培訓,也沒有制定統一的安全告知內容進行張貼宣傳,一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻,乘客普遍不了解告知的具體內容,達不到安全告知的教育目的。

三、下一步工作措施

(一)進一步提高對安全管理工作重要性的認識,加強安全監管責任,督促落實安全生產主體責任,狠抓各項工作和措施的落實,確保旅客運輸安全生產形勢的穩定。

(二)加強對車站從業人員的教育培訓工作,不斷提高他們的安全意識、責任意識,切實維護旅客運輸安全秩序。

(三)進一步加大客運隱患整治力度,針對安全生產大檢查中發現的安全生產隱患問題,采取強有效措施及時消除。

(四)認真做好安全告知制度的工作落實,對部分有條件的客運車輛,要求企業安裝影視音頻系統循環播送告知制度,充分發揮廣大乘客及社會各界的監督作用,切實加強道路客運安全生產管理。

(六)督促進、出站口切實履行“三不進站、六不出站”管理規定,嚴格車輛安全例檢工作,對例檢不合格車輛堅決不予以發車應班,并做“三品”查堵工作,同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責,杜絕危險品攜帶上車。

安檢員工作總結 篇7

今年已悄然過去,一年來安檢部在公司各級領導的關懷和領導下,在各部門的大力幫助下,在安檢部全體人員的努力下,認真貫徹國家關于安全生產的法律、法規、方針、政策,認真貫徹公司安全工作會議精神和公司各項規章制度、企業文化等。順利完成全年各項工作任務,全年未發生重大安全事故?,F將安檢部全年各項工作總結如下:

一、根據公司的實際情況,安檢部制定行之有效的檢查計劃。

新年伊始,針對所在建項目特點、規模、類別、制定詳細的檢查計劃,檢查內容主要有安全問題、工程質量問題、文明施工、農民工工資及材料款支付等問題,安檢部根據公司實際,決定每月對各分公司進行一次檢查,對西安周邊項目每周進行一次檢查,對存在嚴重安全隱患的項目,必須派人督促整改結束,安檢部建立各項目部信息表,與各項目部簽訂安全生產目標責任書,各項目部之間相互交流,共同提高。每次檢查網上公布,每月將檢查結果及時報各部門,以便公司隨時掌握各項目情況。

全年累計檢查項目共計56次,下發安全檢查記錄共計50份,停工整改通知共計2份,電話回訪項目76次。

檢查中存在的主要問題:

(一)安全管理方面的問題

1.項目管理不到位;安全生產責任制未有效落實;對安全隱患排查整治工作力度欠缺。

2.現場施工人員存在未正確佩戴安全防護用具等違章行為。

(二)施工現場安全生產、文明施工方面

1.個別項目部對施工現場的腳手架、施工用電、承重支模架、安全防護、吊籃高處作業等檢查驗收不到位;對項目部的專項施工技術方案審批流于形式,存在未履行方案審批擅自施工的'現象。

2.部分工程的腳手架搭設不規范,腳手架與建筑物之間拉結點不足,防護不嚴密。

3.部分工程的預留洞口、電梯井口、臨邊防護、安全通道口防護設施不到位、不規范;鋼筋加工場地防護不到位,防護棚搭設不符合規范要求。

4.部分工程施工用電不符合規范要求:電器配置、三級配電保護、線路敷設、用電標識等不符合要求。

5.部分施工現場排水系統不到位;主要通道不硬化;各類建筑材料堆放未采取分類、分規格堆放,堆放高度超標準要求;垃圾未集中分類堆放,不及時清理;現場道路、所存土方未采取有效防揚塵措施。

6.施工現場臨時設施搭設不規范,缺少吸煙處、飲水處、班前活動場所、技能操作要領展板、車輛沖洗設施等標準化設施現象較多;個別辦公室、倉庫等在塔吊旋轉半徑范圍內未采取防護措施。現場安全警示標志、宣傳標語太少等等。

(三)安全資料方面

1.安全資料未嚴格按照各省建筑施工安全技術資料管理標準要求進行編制、分類存檔。

2.部分工程安全資料缺項較多;安全資料相關人員履行簽字不齊全。

3.安全資料不真實,部分工程安全資料與現場安全生產狀況嚴重不符。

出現這些問題,證明項目負責人對的項目管理重視不夠,思想存在僥幸心理,根據以上存在問題,還專門找一些項目負責人談話,講安全事故給我們帶來的危害,讓這些項目負責人從思想上高度重視安全管理。并認真落實各項安全管理制度,增強安全管理意識,加大安全隱患整改力度,增加安全投資,確保施工安全。

通過全年努力,對各項目部有了一個深刻地了解,建立了各項目部信息冊,指出了項目存在的安全問題,召開項目安全會議5次,通過檢查建立各項目部信息表,檢查記錄表,每次檢查網上公布,將檢查結果及時報各部門,以便公司隨時掌握各項目情況。

二、加強公司級安全教育和公司安全總交底,普及安全知識,提高安全技能。

安檢部積極深入工程項目,首先做好安全宣傳工作,來提高項目負責人及全體管理人員的安全意識。在項目開工、復工時首先到項目對入場工人進行公司級入場安全教育,并認真讓工人簽字留教育記錄資料。并督導各項目部及時對每名職工進行“三級安全教育”,同時針對不同季節、施工階段,開展專項安全教育,嚴抓“三級教育”,對新進場人員或返場人員共組織安全教育13次,要求項目必須設置農民工夜校,每周必須對工人進行1小時以上的安全教育課程,加大對特殊工種持證情況的檢查和專業知識培訓及考試工作,檢查各項目部落實安全技術交底的情況。

通過安全教育,提高從業人員的安全素質和安全意識,使之掌握安全生產知識,提高安全操作技能,增強自我保護能力,減少傷亡事故。

三、深入施工現場,嚴格排查安全隱患,協助項目部提高安全管理水平。

對存在嚴重安全隱患的項目,立即對項目下發停工或局部停工通知單,要求項目整改完畢,經我部門復查合格,批準開工。對存在一般安全隱患的項目下發整改通知單,要求限期整改.整改完畢以電話、電子郵電形式回復我部門,我部門已電話形式督促追蹤整改情況。通過整改,及時消除了安全隱患,確保安全施工。

四、完善公司安全管理各項規章制度,協助完成公司“三標一體”復審工作。

根據當前全國安全管理面臨的嚴峻形勢,完善了公司各項安全管理規章制度,還幫助一些分公司、項目部完善安全管理資料.20xx年6月進行貫標認證審核工作,我們部門認真貫徹職業健康安全管理體系規范,重新編制了適應的法律、法規清單、危險源辨識與評價清單、重大危險源清單、事故應急救援預案及職業健康安全目標和管理方案一覽表,并協助千戶村項目部整理編寫外審資料,使公司第二次監督審核圓滿通過。安檢部還將最近頒布的安全管理新標準、新規范及時的發布到公司網站,以便大家及時了解學習。安檢部還根據不同時期在公司網站發布不同時期的安全技術措施,以便大家及時掌握并按其實施。

五、安檢部全體人員積極參加公司的企業文化培訓和業務知識,不斷不提高自己的業務水平。我們安檢部全體人員積極參加公司的企業文化培訓,還參加一些新規范的學習,田總還利用周六早上親自給我們培訓,講規范,講管理措施,提高了我們的業務水平,這樣我們才能更好的為公司服務。一年來,通過我們安檢部全體人員的共同努力,使我們對各項目部有了一個深刻地了解,建立了各項目部信息冊,指出了項目存在的安全問題,召開項目安全會議11次,目前項目部存在的主要問題:逐利、僥幸心理嚴重;項目安全管理力量薄弱,安全投入不足,安全防護不到位;安全臺賬資料不全;安全教育、交底基本沒有進行;大型機械的備案、管理差、隱患多;特種作業人員少、持證率差。這也是發生安全事故的主要原因。出現這些問題,這與項目投資人、負責人思想意識差有一定的關系,也與公司近幾年項目的劇增及我們平時的監督力度不夠有關。建議各項目部平時儲備些優秀的管理人員,多組織管理人員參加些培訓,各項目負責人高度重視,加強管理,增強業務知識和管理水平。要向管理要效益,加強項目管理。

安檢部下年將采取有力措施,加大力度對項目的監督管理,把公司的管理要求更深入貫徹到項目部,提高公司的安全管理水平。使公司的管理理念深入到各項目部,使公司的發展更加穩健。

安檢員工作總結 篇8

為了能更好的適應以后的工作,這次有幸能到xx國際機場安檢護衛部客檢一科,我學會了許多書本上學不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來機場后發現還有很多書上沒有的,尤其是經驗,所謂“學以致用”,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結:

一、堅持不懈的工作態度

接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應的工作似乎得心應手起來,這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度,也提高了工作效率。

二、謙虛謹慎的學習態度

工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響xx機場的形象,同事發現我的問題后,細心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

三、同事相處讓我學會如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的`老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

3、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿啼螠缭趽u籃中。

四、在工作中要學會做到以下幾點

1、打好基礎非常重要,因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態,做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

安檢員工作總結 篇9

為乘客提供良好的服務是身為地鐵站站務員的自己應該具備的素質,所以我在今年的站務員工作中始終處于站臺位置并為乘客辦理好相應的業務,雖然這樣的生活略顯平淡卻也要有所重視才不會為乘客的需求帶來困擾,經過了今年站務員工作的磨礪早已讓我對自身能力高低有了大致的了解,即便是為了應對今后可能出現的問題也應該先對今年完成的站務員工作進行總結才行。

對乘客的疑慮進行解答并對地鐵行程進行了詳細的解釋,雖然當地的地鐵線路已經開通了好幾年的時間卻仍有部分乘客存在著迷路的現象,尤其是部分老年乘客對于各個通道的出口位置是比較迷惑的,正因為如此才要細心為他們進行解答并指出各個出口對應的準確地點,除此之外還有極少部分初次乘坐地鐵的乘客需要為他們解釋具體的行車路線,雖然站務員的工作比較繁瑣卻在大多數時間都處于比較空閑的狀態,可即便如此也要認真對待乘客的需求并時刻駐守在站臺位置才行。

辦理好地鐵卡業務并對投幣過程中產生的問題進行相應的處理,對于站務員來說地鐵卡的辦理以及充值業務才是自己的主要職責,因此對于乘客在辦卡過程中產生的疑慮自己會為他們進行相應的解答并處理好后續的工作,實際上為了乘客的行程考慮導致自己在工作過程中往往不建議對方進行多次小額充值,除此之外則是針對單程票存在余額不足的'情況進行了處理,針對這個狀況往往都會建議乘客補足差價并對單程票進行充值以后再進行投放,另外對于出行使用手機掃碼失敗的乘客需要及時進行處理并在必要時臨時開放站臺旁邊的通道。

在不離開站臺的情況下協助地鐵站其他工作人員處理各類狀況,實際上對于這種情況自己往往都是負責聯絡以及安置之類的工作,無論是物品遺失在地鐵之中還是人員走失的狀況自己都會及時聯絡相應的工作人員,其中物品遺失的狀況則是留下對方聯絡方式并在晚上地鐵停止運行以后再來進行尋找,至于人員走失的狀況則是通過地鐵站的廣播進行通知以便走失人員的家屬前往站臺進行尋找。

作為合格的站務員自然不會滿足于今年地鐵站工作中取得的些許成就,實際上對我來說似乎能夠明顯體會到近期在站務員工作中存在的消極態度,針對這種不利于站務員工作發展的情緒來說需要盡快進行改變才行,而且我也期待自己能夠通過這次總結從而在明年的站務員工作中有所成長。

安檢員工作總結 篇10

按照照安康杯競賽“十個一”活動安排,公司決定于九月份在全公司開展人人“當一天安全檢查員”活動。我隊接到通知以后,積極動員,根據要求,積極開展行動,現將活動總結匯報如下:

1、以“當一天安全檢查員”活動作為員工工作的原動力,思想上牢固樹立“從零開始、向零奮斗”的安全理念,行動上嚴格執行崗位職責,杜絕違章,積極配合隊領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規學習,扎實做好安全培訓工作,確保順利實現安全生產目標。及時發現存在安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟苗頭的員工,并及時組織幫教。通過安全活動日活動,對存在的問題進行分析并扼殺在萌芽狀態。日常工作之余,學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高。

2、在隊領導的帶領下,認真對井下設備和人員進行安全職能監督,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。認真履行職責,在落實“四型”班組建設、思想隱患排查工作中嚴格把關,組織相關人員切實做好查評工

作,不徇私情、嚴格執行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了區隊的的安全局面。

3、為使“當一天安全檢查員”活動得到有效的開展和落實,隊部組織人員對活動的原始記錄及時督導檢查,對態度不認真的員工進行通報批評并要求及時整改,對現場查出的隱患注重整改落實。

安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。雄關漫道征如鐵,而今邁步從頭越!過去的歲月,是翻過一頁的日歷,總結歷史,找出不足,發揚長處,為了創造更美好的未來。在公司領導班子的帶領下,開拓二隊將繼續兢兢業業,公司的發展增磚添瓦。我隊將以本次活動為契機,在今后的工作中,進一步落實安全生產責任制,進一步增強員工的安全意識,進一步加強對安全、質量、工效、工時的管理,使我隊的工作更上一層樓。

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