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項目實訓個人總結

發布時間:2023-05-20

項目實訓個人總結(通用10篇)。

一分耕耘,一分收獲。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。在寫實習范文有什么秘訣呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《項目實訓個人總結(通用10篇)》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

項目實訓個人總結 篇1

20xx年度,本人在公司領導的大力支持下,在公司各部門大力支持及同事的幫助和配合下完成了項目的施工及驗收。

一、經過半年多的努力,使自己在工程項目施工管理方面取得了一些施工組織協調管理經驗:

(一)優化施工組織方案,提高項目管理水平。

在施工管理中,始終把科學管理,優化施工組織方案放在工程管理的首位,在不斷的施工中研究和探討適合工程管理,且可操作性強的施工方案,來不斷滿足工程需要和甲方需求。根據工程的特點、難點,進行多次論證,并運用實際可行性方案及科技技術含量。不斷探索、研究、施方案實施中科學管理的方法。

(二)嚴格質量管理,爭創品牌形象工程

“質量第一”是企業永恒的主題,更是自己追求的目標。在施工中,能自始至終把質量放在首位,堅持了用質量來贏得企業信譽,來滿足客戶需求,為美化市容多創精品。所堅持的措施有:

1、落實質保措施,提高監控到位。堅持在項目上嚴細質保職能,分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量、技術交接記錄。確保每項施工中都有文字交底。以便更好地指導施工人員按標準、按要求去操作。項目施工上的專職質量監督員,給其一定的相應權力,讓其主動把好質量創優質,使其進一步做好質量監控預案,并協助整體基礎上搞好本工程質量管理的分工,確保質量監控無空白點。

2、重點部位,重點監控。對于工程易出現質量問題的施工部位,

如:防水及高空作業工程。設專人把關,做好監控管理,保證安全及確保質量,發現問題及時解決。

3、嚴格規范,提高作業水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規范去操作施工,把住每一道工序及流程,要把創優的標準落實到操作中,使參與施工及管理人員認知、了解優標準,使施工作業一次達到質量標準要求,不出現二次反工及維修。

4、層層管理,人人把關,始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單是項目管理人的工作,而是項目中每個人都應該有的意識。要在層層管理上形成施工操作人員對自已施工面負責,分包隊要對承包區域負責。項目管理人員要對各自工程的施工工序、流程,工藝、質量、工期負責,項目經理要對全工程創優達標負責,從而使工程質量管理嚴格、緊密處于受控狀態。人員排、質量標準、工藝、施工注意的事項對施工人員進行技術交底,確保質量達到創優標準。

(三)合理安排工序、工藝、流程、質量標準加快施工速度

做為一名項目施工管理人員,自已在注重工程施工方案、質保措施的同時,對生產、施工進度的落實從不放松。特別是施工管理中,不管遇到什么樣的困難,從未因生產計劃管理而延誤工期。在工期管理上,一直堅持。

1、加強部位控制,落實計劃安排,自己在日常的施工管理中,對施工部位做周密的計劃,什么時間,完成到什么部位,做到心中有數。由此在項目施工管理上,我堅持用施工計劃指導和嚴細現場

的作業安排,嚴格控制施工管理節奏,確保施工進度,按照計劃去落實。

2、加強施工組織計劃,落實各工種人員到位。為確保項目施工順利進行,對現場的材料、技術人員、勞動力等因素,做好調配,并根據工程進展情況,提前做好各工種人員的預測,合理的人員配置,保證了施工不間斷,保證工期及質量。

3、加強工程插入度,落實施工工效。針對工程多工種作業。由其是搶竣工項目,各部位同步施工,統一協調,統一指揮、合理安排、見縫插針。

(四)嚴細成本管理,提高工程效益

效益是項目發展立足的根基,沒有了效益,項目管理將毫無意義,

工作中,首先做好成本管理及各崗位人員的選定,責任心強,服從管理,對工作認真負責。制定項目成本管理工作流程,通過流程的制約作用規范要求施工隊伍,施工中,每一單項施工前,項目管理人員要對施工方案反復研究,確保施工開展后施工材料浪費,嚴格加強及時的預算和實際用量的及時對比,及時發現問題,解決問題。

加強施工過程的結算工作。項目部設定專人管理變更和簽證工作,以防變更傳遞過程的失誤,又保證結算過程中無疏漏。

(五)安全與現場文明施工管理

安全是企業的效益;安全是職工的生命!

違章操作造成損失的人員根據情況進行處理公示。項目部每月進行一次針對全體現場施工人員的安全教育;特殊情況進行專項安全教育。

安全及現場文明經濟投入方面,在日常施工操作過程中,為保證安全生產、施工,確保施工人員的生命安全。

在公司的指導和幫助下,在公司各部門同事的協助配合下,各方面工作進展順利,各項目保質、保量如期完成。

二、存在的問題與不足

1、崗位職責的不明確

2、現場執行力度欠缺

3、現場勘探,確定施工順序及施工前期,設備、材料、人員等進場前的準備。

4、施工隊伍的專業技術問題

5、人員的合理調配、各工種的施工進度安排

6、施工中沒有按照施工進度進行,影響施工進度及質量標準

7、施工各部位材料的把控,質量不達標。

8、進度計劃、質量標準、安全、材料成本控制

9、根據現場實際情況、在成本控制的前提下采用新工藝、新技術。

三、20xx年工作思路

在新的一年里繼續學習,在施工中點點滴滴的積累經驗,為以后的發展墓定堅實的基礎。工作崗位主要負責施工現場的管理、協調、安全文明施工、進度控制、質量控制、成本控制,經過上一年的工作暴露出了自身在本職工作崗位的不足及需要進一步認真學習的地方有一下幾個方面:

1、在軟件的使用上及圖紙的繪制需進一步學習

2、工程前期的跟進,了解各環節的對接情況

3、施工前圖紙的審核及技術交底

4、施工現場的崗位職責,及施工工序

⑴進場前現場的勘探

⑵施工計劃的制定,各工種的安排、設備及材料入場的安排⑶施工組織計劃的完善

①優化施工組織方案,提高項目管理水平

②嚴格質量管理,爭創品牌形象工程

③合理安排工序、工藝、流程、質量標準加快施工速度④嚴細成本管理,提高工程效益

⑤安全與現場文明施工管理

5、施工中對,安全、進度、質量標準、成本控制有序的合理安排及控制

6、施工中按照施工組織計劃有序進行

7、施工現場定期現場會議的召開

項目實訓個人總結 篇2

XX年即將過去,回顧半年來的工作經歷,總結半年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,以下粗略的對本年度的工作作以下總結。

作為公司駐現場的機電管理人員,我按照公司的各項制度,按時按質地完成了各項管理工作。過去的半年里,我參與管理的余姚市精品館裝飾項目順利地完成暖通工程的風管安裝、暖通供回水工程的立管安裝、水電安裝工程的吊頂內配管配線和衛生間給水管安裝工程。很有幸能參與本項目的建設,參與安裝工程的施工。在我的腦海中現場管理歸納與以下幾點。

首先,貫徹設計意圖,在施工過程中,按圖紙要求施工,施工前就要對項目有個總體的安排計劃。在遇到具體施工問題,及時和建設方、設計方溝通,首先提出問題,并提供自己的調整意見,供建設方和設計方參考,這樣有利于問題的及時解決,并且能夠得到建設單位的認可和信任。在施工過程中,必須以項目的成本為出發點,多考慮人材機的節約,施工前了解項目的預算造價,做到心里有數,綜合考慮項目的成本節約。

其次,為了有效的管理工作,根據項目部制定的施工進度計劃,要求各班組按項目部的施工進度計劃合理的組織勞動力,勞動器材,合理的安裝材料進場計劃,做到材料提前送檢、封樣,杜絕不合格材料進場,從源頭上抓好材料的質量關。施工前做好技術交底工作,把安裝工程具體的質量要求和工藝水平以書面形式告知施工班組,并根據平時現場檢查時發現的問題及時總結,細化后再在工程例會上更正。平時要多和班組長談質量、談工藝,返工的事情就會減少發生,特殊的施工班組要盡最大努力,把他們的積極性調動起來,盡量減少班組的質量薄弱意識。管理做到人性化,經常和各班組溝通,和他們講解質量的重要性,安全的經濟性,效益來源于安全施工來源于精心管理。

第三,安全生產貫穿于整個施工工程,在本工程上,各安裝班組能積極重視安全工作,平日開會多講多要求,并簽字落實責任,在具體施工時再檢查。施工現場掛好相關的標示標牌及警示牌,時刻督促員工的安全意識。

第四,今年有幸參加公司的信息化管理工作,這對我來說是一次挑戰,在不熟悉的領域里學習,學到了一些新的知識,使自己的業務能力提高了一個層次,很感謝公司給予的機會,以后工程管理實現信息化和數字化的管理是大勢所趨,信息化管理減少了繞彎路和無用功。

緊張的工作之余,為了提高自己的業務水平,把工作做得更好,也為了以后的發展,業余時間給自己多充充電,本項目中遇到了以前未曾接觸過的電梯安裝工程,通過翻閱相關書籍規范,給了自己一個學習和挑戰的機會。

在過去的XX年中我認真要求自己,提高自己的業務水平,在工作中兢兢業業,取得了一定的發展,也發現了自己的一些不足,我想在以后的工作中我要揚長避短,彌補不足,全面做好本職工作,為公司的發展做出自己的貢獻。公司正處于起步階段,我們每個員工都要發揮自己的所能,共同為我們公司從創業期走向發展期付出自己的力量。

項目實訓個人總結 篇3

項目總結報告

為期三周的典型產品拆裝與測繪綜合實訓已經結束了。這次實訓的主要內容是關于零件的機械加工工工藝分析和專用夾具設計,這三周的實訓訓練讓我們學到了許多應用方面的知識,也順便復習了所學的知識,發現了許多不足?,F在回顧實訓這些天努力,我們確實是有很大收獲。在XXX和XX老師的耐心指導和鼓勵下,我們第五小組終于圓滿完成了實訓任務,達到了本次實訓預期的目標和要求。這次實訓給了我們一次全面的、系統的實踐運用的機會,鞏固了所學的理論知識,將理論知識與實踐相結合,增強了我們的動手思考能力,同時告誡我們自己目前所學的知識是遠遠不夠的,要不斷地從實踐中總結經驗,發現問題,思考問題,不怕困難,勇于實踐創新,要培養自己良好的學習習慣和獨特的思考方式,在實踐中檢驗真理,學習新的知識,提高自己的能力。本次實訓中,老師對我們的要求是:必須以認真、細心的學習、負責的態度,完成全部實訓全部內容及要求。

此次實訓的主要內容是關于典型零件的機械加工工工藝分析和專用夾具的設計。在老師的指導下,我被分為第五小組的組長。我領取本組的夾具后,將組員召集在一起,一起觀察、討論分析此次夾具的結構,工作原理等其他內容。在討論的過程中,我們也遇到了一些問題。我們一起查資料,詢問老師,以此來解決問題。作為組長,我知道如何將任務分配下去至關重要。我考慮到每個人的情況有所不同,合理分配。在經過一系列的工藝分析和夾具設計過程中,我們組員之間配合得很默契,特別是XX同學的表現讓人很滿意。通過這個過程,大家可以將課上所學知識運用起來,理論結合實踐,讓人擁有一番領悟。大家不僅從課外學到一些知識,還知道了夾具的用途和一些典型簡單零件的型號類型。,這樣,大家在以后的生活工作中,也就能夠獨立解決。

實訓期間,我發現自己本身也存在許多的不足。比如:作為組長沒有很好的幫大家解決問題,自己所學的知識不夠完善。我相信我會通過此次實訓很好的改變自己。此次實訓中,我們所獲得的實踐經驗將對我們終身受益,在我們以后的工作中得到體現。

實訓期間,XX和XX兩位老師的敬業精神讓我們佩服。老師在我們實訓過程中,及時糾正我們的錯誤,耐心地指導我們,使我們組順利地完成了任務。

最后在此特別感謝XX和XX兩位老師對我組的悉心指導!

項目實訓個人總結 篇4

這個不是靠想象,而是根據實際的情況一步一步分析出來的(呵呵要賣弄一下:這也算是邏輯思維),當然這里只是討論方法,不涉及具體的項目案例。

我們可以采用倒推的方式來分析:

(1)最終的項目一定是真實的項目,也就是要把學員訓練到能夠獨立開發實際應用,通常我們還不能選最簡單的項目,因為學員的吸收還要有一個折扣,所以最終的項目應該選實際項目中中等難度的項目

(2)最終項目定下來過后,開始分解這個項目,看看為了達到完成這個項目需要哪些技術和知識點,以及每部分知識點的深度,然后定出每個分階段的任務

(3)然后開始選擇分階段的項目,分階段的項目應該比剛才分析出來的分階段任務稍稍復雜點,這樣才能達到訓練的目標。定下分階段項目后,同樣去分解,定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。

(4)然后是選擇上課期間的演示項目,演示的項目是為了做分階段項目服務的,可以認為是分階段項目的分階段項目

(5)最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度,分散到日常教學和練習中。

好了,把上面的分析用正向描述就是:

日常教學和練習中學習和掌握的知識 ==〉演示項目 ==〉分階段項目 ==〉綜合項目 ==〉勝任企業實際開發需要。

附注:有了好的項目還要有好的訓練方法(這個另外立文討論),最最基本和重要的一條就是:絕對要指導學生親自動手做,而不是看和聽,所以盡量不要選擇有現成代碼的項目,演示用的項目也最好不配發代碼,讓學生能夠跟著做出來才是真的.掌握了。

上面闡述了java對項目的態度和基本選擇方法,這里再把其中幾個重要的、與眾不同的特點闡述如下:

項目實訓個人總結 篇5

《模擬炒股》綜合實訓總結

——投資與理財專業XX級《模擬炒股》綜合實訓總結

為了增強投資與理財專業課程的實用性,提升學生的專業實踐能力,我系投資與理財專業與海通證券公司精誠合作,經過精心籌劃、嚴密組織、有效實施,共同完成了XX級5902班學生的《模擬炒股》綜合實訓工作。本次實訓使學生走進真實的企業,提前體驗了工作的艱辛,感受了現實的工作環境,從中收獲了希望,同時增強了自身學習動力,強化了學習目的。本次實訓按照人才培養方案的要求,逐步實現專業人才 “教、學、做”一體化教學模式,實現學生“零距離”就業,為學生樹立正確的擇業觀打下基礎。

本次實訓歷時一個月,從XX年x月x日開始到XX年x月x日結束,實訓時間為每日上午8:30-11:30,下午1:00-5:00。為了體現綜合實訓在教學過程中的特點和優勢,緊密結合學生的教學進度和教學安排,此次綜合實訓特意安排在本學期的中段進行(校歷7-10周),使大家能夠在掌握《證券交易》、《投資學概論》等課程專業知識內容的基礎上,再去體驗真實工作對知識、能力、素質的要求,進一步加深對工作崗位的認知,以便更好的完成后期學習。

一、組織嚴密,職責明確,責任到人

參加實訓的學生為投資與理財專業5902班全體同學,共41名學生,分成兩大組:13名同學為第一大組,在海通公司興華街營業部參加實訓;另外28名同學為第二大組,在海通證券公司新建路營業部參加實訓。各組均選出組長,負責本組同學的聯絡、安全、考勤、本組活動安排以及上傳下達的工作。

二、校企結合,共同育人

本次綜合實訓指導工作由海通證券公司和投資與理財專業教師共同承擔。行業指導教師統一由海通證券公司新建路營業部、興華街營業部安排,為了保證此次實訓的質量,海通公司選擇了最優秀的行業精英作為實訓老師全程對學生進行跟進和輔導。校內指導教師以教研室為基礎負責組織實施,安排指導教

師全程指導,王成虎、閆柳青負責第一組學生,覃丹、李曉曄負責第二組學生。整個實訓過程中,校內指導教師深入實訓一線,充分了解和掌握了學生的實訓進程和效果,每位指導教師結合自己的代課情況,靈活掌握指導實訓的時間,每周在海通公司指導實訓的次數均在兩次以上,每次指導時間為三個小時。

實訓期間,同學們積極學習,努力完成實訓任務。在海通證券工作人員的熱情指導和幫助下取得很大進步。在實訓過程中,同學們將在校時書本上學習的理論知識充分聯系到實踐中去。從事分析工作時,同學們不再只是膚淺的只看股市表面呈現的東西,慢慢學會透過現象看本質,學會從各方面結合起來看大盤的表現及某只個股的表現,在選股及選擇股票買賣點方面漸漸形成一套自己的分析思路。在從事證券營銷工作時,大家都認真學習團隊營銷精神,即堅持從客戶的角度出發,為客戶提供最好的服務。在這個環節中,同學們都小試牛刀,通過自己的努力發展了新的客戶群,并且獲得了海通公司的現金及實物的獎勵,收獲頗豐。

實訓接近尾聲,每位同學與初來乍到時相比都有了明顯的變化,通過一個月真實工作的實訓鍛煉,同學們從剛開始的青澀、害羞、懵懂變得自信、開朗,樂觀,變得敢想、敢說、敢做,人際交往與溝通能力得到了明顯的提高。每位同學都出色的完成了實訓任務,在專業實踐能力和職業素養方面都得到了不同程度的提高,大家出色的工作能力也給海通公司留下深刻的印象,受到公司領導的高度評價。實訓結束時,海通公司為同學們舉辦了歡送會,并為大家發放工作獎勵近一萬五千元,在歡送會上,每位同學都暢所欲言,真誠的感謝學校提供了這次難得的實訓機會,與大家分享了這一個月里自己的成長。在同學們看來,這不僅僅是一次實訓體會,更是人生的一筆財富,對一生的職業規劃都將產生重大影響。本次實訓準備充分、組織成功、效果明顯,這都離不開領導的大力支持和全體學生的不懈努力。同時,也在實踐中證明了綜合實訓的重要性和正確性,為了達到人才培養的目的,我們會再接再厲設計更好、更實用、更有意義的實訓,開拓學生視野、轉變就業觀念,為大家提供更優質的機會!

項目實訓個人總結 篇6

為響應全市職業學校在新課程體系下課堂教學研究改革活動,我校在領導的支持和教師的共同努力下,舉行了這次項目實習實訓教學活動,目的就是要在課堂教學改革活動中,更好地提高實踐教學的能力,從而提高學生本專業課的素質教育。

實習項目:發動機拆裝及檢測

實習時間:

實習地點:實習實訓室

參加學生:XX級汽修班全體學生

具體內容:1、發動機的拆、裝

2、氣缸圓度、圓柱度的測量

3、活塞環三隙的測量

4、活塞圓度、圓柱度和直徑的測量

5、氣門桿間隙的測量

6、氣門間隙的調整

7、氣門桿長度、磨損的測量

8、缸蓋平面度的測量等

指導教師:

實習過程:

首先,我們更好地提高實習效果,對學生進行了分組,組成四個小組,并指派四名組長,具體負責,并對組長和學生提出具體要求。

其次,學校在實訓室準備了四臺發動機,分別是492Q、捷達2V、豐田1NZ和本田16VALVE等,以及所需要的工具、量具和設備等。要求每個小組具體負責每臺發動機的拆裝及檢測。

在實習前,我們就要求學生上網查詢有關這四臺發動機的性能指標、參數及應用等,使學生在實習前就能對發動機有了初步了解,同時也是對學生的一次鍛煉和學習。為體現學生的精神風貌,還統一了服裝,使學生在思想上足夠重視,加強了紀律要求和安全教育等。

在實習過程中,首先對四名組長加強訓練,要求他們掌握實習知識,才能更好的帶領全組學員掌握實習內容。

實習期間,在教師指導下,完全由學生自己動手完成項目任務,并詳細填寫實驗報告。在每一組中全程錄制了某一項的實習檢測操作過程。這樣做就會對學生要求的更加嚴格,同時對學生也是一次考驗,使學生更加認真對待。操作結束后,請其他學生對操作過程給予評價,找出其中存在的問題,再由操作的同學總結操作過程中的經驗和需要注意的事項。然后教師對本次操作進行評價,給出改進意見。每天實習后,還要進行小組評分,總結學生出勤情況、紀律情況、操作質量和工具清點等。

檢查評估:

考查實習效果,評出優秀組和優秀學員。組內同學確定好分工,不同組進行監督。讓學生對操作的同學進行檢查打分,教師巡視時予以詳細記錄,以便后期點評。找出優點和不足,激發學習動力。首先進行自評和互評,找出自身存在的問題和不足,找出他人存在的優點和長處。最后教師對各小組的實習情況進行綜合評定,評價學生的操作情況,注重過程、承認差異、突出發展,以人為本進行評價。鼓勵先進、激勵后進,形成良好的學習氛圍。多數學生能夠掌握實習內容,但也有少數學生能力較差,有逃課現象。這些還有待于今后的學習和改進。

實踐證明,運用“項目教學法”進行《發動機拆裝與檢測》的實踐教學,讓學生在做中學,在學中做,充分發掘了學生的積極主動性和創造潛能,提高了學生的理論水平和操作技能,在教師有目的地引導下,培養了團結協作、分析問題、解決問題等綜合能力。同時,教師在觀察學生、指導學生的過程中也開闊了視野,提高了專業水平,實現了教學相長。

汽修專業組

項目實訓個人總結 篇7

創新性實驗總結報告

大學生創新性實驗計劃項目是本科學生個人或創新團隊,在導師的指導下,自主選題設計、獨立組織實施并進行信息分析處理和撰寫總結報告等工作,以培養學生提出問題、分析和解決問題的興趣和能力的項目。

我們團隊所選論文題目是“汾河水中微生物的檢測”,之所以選擇這個題目,是因為感覺它具有實際意義,可操作性強,而且在創新方面利于突破。在論文寫作以及實驗過程中,有時感覺很辛苦,有時還會產生放棄的念頭,但是最終堅持了下來,出色的完成了我們的項目。

開始是搜集資料。在指導老師的指點下,通過各種渠道開始準備工作—通過網絡、圖書館搜集相關學術論文、核心期刊、書籍等。通過一個月的深入學習,搜集了一大堆與本項目相關的資料,在賀老師的指導下,摒棄了一些無關緊要的內容,保留了有參考價值的資料作為備用。在這段時期,我們各自分工。在中國知網上,搜索了一些學術論文和期刊文章;在Springer上,搜索了外文文獻資料,參考了一些論文樣本和一些論文設計總結;在常見的搜索引擎中,了解到一些相關的知識,同時特意瀏覽了大量的外文網站,并將這些內容列成提綱,便于以后查詢,以減少后期工作量。

接下來,我們開始對所搜集的資料進行整理、分析研究,并制作了課題研究的方案及實驗規劃,開題報告完成之后隨即進入緊張而有序的實驗過程之中。根據取其精華,去其糟粕的原則,撰寫了初稿,并加入了自己新穎的見解,特別是在實驗的過程中,吸取其它普通實驗過程的優點,并加入我們自己的創新點。在此期間,我們多次與賀老師進行溝通,聽取老師好的建議,積極采納。

老師將初稿修改后及時反饋給我們,看了之后才發現整個項目中漏洞很多,特別是論文的格式,而就實驗過程來說,提出了幾點建議,如不要全盤覆蓋課本上的知識,用一個章節作為典型來表達你的創新點就可以了。

在整個實驗過程中我們學到了做任何事情所要有的態度和心態,首先明白了做學問要一絲不茍,對于出現的任何問題和偏差都不要輕視,要通過正確的途徑去解決,在做事情的過程中要有耐心和毅力,不要一遇到困難就打退堂鼓,只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學會與人合作的態度,認真聽取別人的意見,這樣做起事情來就可以事倍功半。

整個創新性實驗的順利完成,要感謝我們的指導老師賀東亮老師,我們這個團隊的每一位隊友以及學長的幫助,感謝他們提出寶貴的意見和建議。

項目實訓個人總結 篇8

這是java最與眾不同的一點,java深知:軟件是做出來的,而不是聽出來或者看出來的,企業需要能實際開發的人員,而不是只聽過、看過但不能做的人。所以java非常強調:項目一定要讓學生動手寫出來。

java的做法是:老師做為項目經理,帶領著大家一起去做需求分析、概要設計、數據結構設計、接口設計、重要業務流程的分析設計等,然后由學生們分團隊進行開發,實現整個項目。這里有幾個與眾不同:

(1):現場帶領學生一起做分析和設計,而不是預先做好了來講講。因為需要學生學習的是分析設計的過程和方法,而不是已經做好的結果。

(2):java選用的項目基本都是企業最新的項目,很多都是java的學生和企業在同期開發,所以是不配發源代碼的。這樣也斷絕了學生的依賴思想,認認真真去開發。可能有同學會問:為什么不選擇有源代碼的項目呢,那樣還可以參考學習啊!

這是一個典型的誤區:覺得通過看人家的代碼能夠加快自己的學習。這個方法對有經驗的人來講是對的,但是對于還在學習期間,沒有經驗的學員來講,就是一個認識的誤區了。因為你也許能看懂代碼的語法,但根本看不懂代碼背后的含義,看不懂代碼的設計,看不懂為什么要這么實現,看不懂代碼所體現的思想,其實,看了跟沒看沒有多大區別。

事實上,java界最不缺的就是代碼了,那么多開源軟件,小到一個工具,到企業級erp都有開源的,而且很多都是大師級的作品,說實話比你參考的那些代碼質量高多了,但是又有多少人能真正看明白呢,原因就在于達不到那個水平,看不懂代碼背后所體現的設計和思想以及為什么要這么做,效果也就不好了。

當然不排除有這樣的高人是能夠完全能理解和掌握這些大師級作品的,但估計不會是剛開始學習java開發的學生,所以java根據多年的培訓經驗,友情提示:在初學階段,看一千遍,聽一千遍,都不如自己動手寫一遍所達到的學習效果。自己能寫出來的功能才是你真正掌握的功能,而不是你看得代碼或者是聽老師講的,就算講過看過,但是自己做不出來,那都不算會。

(3):java在課堂上除了帶領學生去分析設計外,還會分析一些重點、難點功能的實現機制和原理,然后指導學生去實現。

項目實訓個人總結 篇9

轉眼間為期三個月的物流實訓工作已經結束了,經過這一段時間的培訓,使學生在全面了解專業知識上有了很大的進步,對學生的就業有了很大的指導性,受到學生和老師的一直好評,現將實訓工作總結如下:首先實訓的過程:

在實訓期間,我們主要講實訓工作分成以下幾個部分:

一、 在校安排學生進行所學專業課的總結、運用階段。

主要通過計算機和分小組的活動方法,熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個環節流程的了解,從而把所學理論知識加以綜合運用,并加深理解。具體安排如下: 整個實訓過程分為四個階段:基礎準備階段、崗位輪換實訓階段、具體實施方案階段和報告總結階段,循序漸進的讓學生熟悉系統和設備的操作、掌握不同崗位的作業方法和職責規范、了解物流企業運營機制、作業流程和部門間的配合要求等等,使學生實現對物流的系統性認識、綜合鍛煉并評估了其專業能力。

第一階段:基礎準備階段。主要是對軟件系統和硬件設備

的講解與單獨演練,目的在于讓學生能夠完全掌握系統和設備的性能和操作規范,為下一步學習做好準備工作;

第二階段:崗位輪換實訓階段。根據不同物流公司的一些具體崗位進行輪換實訓,熟悉各崗位的職責和作業流程,將每個班的學生分成多個實訓小組,每個小組集中實訓一個崗位,在每個組員都可以充分掌握這一崗位的操作技能和能力要求后,再向下一個崗位進行輪換,直到所有崗位、所有參訓學生均完成了輪換,這一階段即告結束;

第三階段:綜合模擬運作階段。學生自行分成幾個小組各自成立自己的公司并對公司進行定義,包括公司的規模、人員、組織機構、擁有的固定資產等等。然后根據物流作業流程模擬物流企業的買賣活動、倉儲環節的出庫、入庫、移庫、盤點等作業(因運輸環節的作業在學校內很難實現,所以主要模擬物流公司倉儲環節的出入庫等作業),最后進行商務談判,簽訂合約,模擬結費等進行考評。

第四階段:報告總結階段。經過了前面的三個階段的實訓每位同學都總結一下自己的在此次綜合實訓過程中的學習成果、感想和體會,同時分析對手的成敗得失及自己對未來的規劃。

二、 安排校外的參觀學習。

在11月21號,在招生安置辦老師的幫助下,帶領所有物流班的學生參觀了我區唯一的大型自動化立體倉庫——海爾自動化立體倉庫,使學生直觀的了解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機械的使用,加深對課本知識的消化和吸收。學生都表現出很高的積極性,效果很好。

三、 利用學校的工具,擴展學生的知識面。

針對有些物流設施等類似東西帶不進來,而學生又走不出去的困難,我們積極利用學校的多媒體,把老師外出學習的資料在教室里播放給學生看,擴展學生的知識面,全面了解物流的最新發展前沿等最新動態。

實訓中遇到的問題:

實訓過程中不可能是一帆風順的,在實訓中也遇到不少的問題,例如:在進行物流軟件的操作過程中,由于無法進行教師演示操作步驟,學生的理解能力和立體感想象能力有差異,所以在教學過程中就出現了有的學生已經很熟練了,但又得學生還是丈二和尚摸不著頭腦,給教學工作帶來了很大的不便,所以在教學過程中實行小組幫扶制,受到得效果不錯。另外還有由于基礎

知識不牢固,有的學生有掉隊顯現,此外還有就是對學生的思想意識動員不夠充分,有部分學生意識不到實訓的目的,表現出來的就是積極性不高,在以后的工作中還要注意“全”和“細”。

實訓所得:

這次實訓我們的主要目的是讓我們的學生通過不斷的上機實習聯系所學專業知識,加深理解,以便更好的掌握所學技能。實踐出真理,在這一周的實訓確實是有累但是累得有價值。使我們的學生明白學海無涯,未來的工作需要知識的武裝,激發了學生的學習積極性,對物流有了更全面和系統的認識。本次實訓達實現了預期的實訓目的,比較圓滿的完成了實訓任務,達到了預期的效果。

項目實訓個人總結 篇10

創新性實訓項目總結報告

為了增強學生的動手實踐能力,提高學生應用所學理論指導和解決實際問題的水平,培養學生科技創新精神,水利工程系成立了創新實訓小組,利用開放性實驗室(實訓場)開展學生科技創新活動和開展創新性實訓項目。

一、結合水利工程專業的“水力學”課程,開展創新性實訓項目有:靜水總壓力在規則平面與不規則平面上分布異同性的實訓;不同固體邊界條件對水流運動的影響分析實訓;對不同流態斷面的壓強分布特點的再認識實訓;管嘴射流對平板或曲面板所施加沖擊力的試驗研究;孔板出流流量與壓力之間關系分析實訓;水流邊界對流態和沿程水頭損失系數的影響分析等。這些創新性實訓項目的開展,摒棄了以往“驗證性”、“演示性”的實驗。

二、結合工程力學課程,開展創新性實訓項目有:不同齡期砼試件破壞規律的試驗實訓;常用建筑材料的力學性能及其指標的測定實訓;多點應變測量技術在純彎曲梁正應力測定中的應用實訓;應用數字式電阻應變儀測定材料力學性能的試驗研究實訓等。這些創新性實訓項目的開展,同樣摒棄了以往“驗證性”、“演示性”的實驗。

三、產學研結合創新

在已完成的“管道灌溉系統全隱蔽式系列給水栓開發研制”、“實用新型系列放水閘門開發研制”等三個項目中,10名學生親自參加取樣、實驗、畫圖、編寫初步技術報告等。

在研項目“臨沂地下水信息管理系統”的研究過程中,3名學生

參與計算機排版、數據庫數據錄入等。由于結合科研項目進行教學,針對性強,有利于學生創造性思維的培養。

在日照瀉湖船閘船閘監理,學院水軸景觀工程的施工、監理,日照市西安路的施工等與教學密切結合。學生專業知識得到大大加強和拓展,職業素質得到大大提高。

四、積極與行業企業合作進行實踐條件建設

與中國南方測繪儀器公司、山東水利工程總公司共建了校內“工程勘測、施工實訓場”。與青島陸港市政工程有限公司、山東省水利工程總公司第一工程分公司、淮河水利工程局、日照水利勘測設計研究共同建設了都江堰微縮工程、三峽微縮工程、水泵站,不僅學生參與勘測、設計、施工、監理,而且工程的運行管理也由學生完成。與山東省水利科學研究院共同建設了噴灌實訓場,從設備的利用、噴頭的維護到每次噴灌效果的分析均是在教師的指導下由學生完成。與青島海洋氣象設備有限公司共同建設了水文水資源實訓場,實現了部分氣象、水文資料與日照水文水資源勘測局的共享,等等。另外,與山東水利行業建立了密切合作關系,建成了15個“生產環境強、有教學功能”的校外實訓基地

水利工程系

延伸閱讀

實訓項目個人總結(集錦9篇)


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實訓項目個人總結(篇1)

XX年即將過去,回顧半年來的工作經歷,總結半年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,以下粗略的對本年度的工作作以下總結。

作為公司駐現場的機電管理人員,我按照公司的各項制度,按時按質地完成了各項管理工作。過去的半年里,我參與管理的余姚市精品館裝飾項目順利地完成暖通工程的風管安裝、暖通供回水工程的立管安裝、水電安裝工程的吊頂內配管配線和衛生間給水管安裝工程。很有幸能參與本項目的建設,參與安裝工程的施工。在我的腦海中現場管理歸納與以下幾點。

首先,貫徹設計意圖,在施工過程中,按圖紙要求施工,施工前就要對項目有個總體的安排計劃。在遇到具體施工問題,及時和建設方、設計方溝通,首先提出問題,并提供自己的調整意見,供建設方和設計方參考,這樣有利于問題的及時解決,并且能夠得到建設單位的認可和信任。在施工過程中,必須以項目的成本為出發點,多考慮人材機的節約,施工前了解項目的預算造價,做到心里有數,綜合考慮項目的成本節約。

其次,為了有效的管理工作,根據項目部制定的施工進度計劃,要求各班組按項目部的施工進度計劃合理的組織勞動力,勞動器材,合理的安裝材料進場計劃,做到材料提前送檢、封樣,杜絕不合格材料進場,從源頭上抓好材料的質量關。施工前做好技術交底工作,把安裝工程具體的質量要求和工藝水平以書面形式告知施工班組,并根據平時現場檢查時發現的問題及時總結,細化后再在工程例會上更正。平時要多和班組長談質量、談工藝,返工的事情就會減少發生,特殊的施工班組要盡最大努力,把他們的積極性調動起來,盡量減少班組的質量薄弱意識。管理做到人性化,經常和各班組溝通,和他們講解質量的重要性,安全的經濟性,效益來源于安全施工來源于精心管理。

第三,安全生產貫穿于整個施工工程,在本工程上,各安裝班組能積極重視安全工作,平日開會多講多要求,并簽字落實責任,在具體施工時再檢查。施工現場掛好相關的標示標牌及警示牌,時刻督促員工的安全意識。

第四,今年有幸參加公司的信息化管理工作,這對我來說是一次挑戰,在不熟悉的領域里學習,學到了一些新的知識,使自己的業務能力提高了一個層次,很感謝公司給予的機會,以后工程管理實現信息化和數字化的管理是大勢所趨,信息化管理減少了繞彎路和無用功。

緊張的工作之余,為了提高自己的業務水平,把工作做得更好,也為了以后的發展,業余時間給自己多充充電,本項目中遇到了以前未曾接觸過的電梯安裝工程,通過翻閱相關書籍規范,給了自己一個學習和挑戰的機會。

在過去的XX年中我認真要求自己,提高自己的業務水平,在工作中兢兢業業,取得了一定的發展,也發現了自己的一些不足,我想在以后的工作中我要揚長避短,彌補不足,全面做好本職工作,為公司的發展做出自己的貢獻。公司正處于起步階段,我們每個員工都要發揮自己的所能,共同為我們公司從創業期走向發展期付出自己的力量。

實訓項目個人總結(篇2)

營銷二部收展渠道年半年以來在公司經理室的正確領導和支持下,緊密圍繞市公司總經理室貫徹的“保增長,調結構,防風險,促穩定”的工作指導方針,全體收展內外勤人員不斷進取,共同奮斗經過半年的努力各項主要工作取得了一定的效果。

一、堅決積極調整保費結構,提高保費內涵價值,穩定收展隊伍。進入年以來,收展部緊密圍繞公司工作指導方向,以10年期及以上期交產品為年的主要業務指標,深挖年期及以上期交產品的賣點及價值,及時向全體收展伙伴貫徹宣導,銷售年期及以上產品的意義,全體收展伙伴積極響應,截止某月某日,二部收展部已完成年期及以上險種保費為萬,完成全年計劃的%,按時完成了市公司要求的60%的半年進度。通過半年的年期及以上險種的銷售,在提高公司內涵價值的同時對穩定隊伍起到了積極作用,很多收展伙伴通過銷售以上險種認清的壽險保障的本質,也在公司的廣大孤單客戶資源中很好的樹立的公司的美譽度。

二、夯實組織基礎,擴大組織發展,建立三高團隊。組織人力發展是壽險不斷發展主題。年以來收展部深刻認識到這一點。在年初就積極通過人才市場,網絡招聘,同業引進等方式加大增員力度,經過努力收展部持證人力從年初35人,發展到目前49人,超額完成市公司半年人力發展要求,基本完成全年50人的發展目標。在增員的同時嚴格加大篩選,為打造三高團隊輸送優秀人才,同時加大培訓力度,打造專業化銷售隊伍。

三、倡導共同創富,樹立典型帶動,人人成功創富。萬眾創富大賽這一省公司的重要舉措,對一線全體營銷人員起到了非常有力的促動作用。進入年我收展部認真分析往年經驗,總結出模范帶動的積極作用,特別是收展這一隊伍,如何在年輕化的隊伍中樹立標桿,帶動全體收展伙伴創富成為今年增員,留員的工作重點。加大對新人的培育工作,設專人跟進所有入司新人,各層級主管緊密配合的思路。截止目前收展部入司半年多點的新人伙伴FYC已達元,無論對新人帶動還是對老伙伴的促動都起到了積極的作用。

四、及時總結經驗,認真分析原因,迅速反應調整工作思路。在每一階段的工作,收展部都要進行總結評估。雖然在這半年的工作中收展工作取得了一些的成績,但與發展要求,與先進公司相比還有很大的差距。20年在積極發揚以上成果的同時,我們還有很多工作需要調整,以更好更快的適應形勢發展需要,跟上公司步伐。

1、在繼續保持發展年期及以上業務的同時,增加短期意外和短期健康險的銷售力度,特別是卡單銷售,開發更多有針對性的專題,為全體收展伙伴展業提供有力支持。

2、加強各項基礎管理工作。對收展人員的面訪率和活動管理進行每周檢查,每月總結的層層把關,培養全體收展人員堅持有效拜訪的習慣。

3、提高區域經營活動。根據時機結合公司和各區域特點舉行適宜的社區活動,把區域收展做到實處,真正做到區域經營的有效帶動作用,樹立國壽品牌影響力。

4、針對各層級伙伴,做好532經營。提高隊伍的有效人力占比,穩定隊伍基礎。

5、加強各級主管的培訓學習。主管作為公司組織的基礎骨干是管理隊伍的基石。下半年在主管的培養上增加力度,提高主管的自主經營意識和管理能力。

6、培養團隊文化和凝聚力。將二部收展團隊文化“用真誠贏得感動,用專業贏得尊重,讓優秀成為一種習慣”深入到日常管理中,逐漸建立團隊影響力。

以上是對收展工作半年來的簡單總結,不足之處還請領導批評指正。

實訓項目個人總結(篇3)

《模擬炒股》綜合實訓總結

——投資與理財專業XX級《模擬炒股》綜合實訓總結

為了增強投資與理財專業課程的實用性,提升學生的專業實踐能力,我系投資與理財專業與海通證券公司精誠合作,經過精心籌劃、嚴密組織、有效實施,共同完成了XX級5902班學生的《模擬炒股》綜合實訓工作。本次實訓使學生走進真實的企業,提前體驗了工作的艱辛,感受了現實的工作環境,從中收獲了希望,同時增強了自身學習動力,強化了學習目的。本次實訓按照人才培養方案的要求,逐步實現專業人才 “教、學、做”一體化教學模式,實現學生“零距離”就業,為學生樹立正確的擇業觀打下基礎。

本次實訓歷時一個月,從XX年x月x日開始到XX年x月x日結束,實訓時間為每日上午8:30-11:30,下午1:00-5:00。為了體現綜合實訓在教學過程中的特點和優勢,緊密結合學生的教學進度和教學安排,此次綜合實訓特意安排在本學期的中段進行(校歷7-10周),使大家能夠在掌握《證券交易》、《投資學概論》等課程專業知識內容的基礎上,再去體驗真實工作對知識、能力、素質的要求,進一步加深對工作崗位的認知,以便更好的完成后期學習。

一、組織嚴密,職責明確,責任到人

參加實訓的學生為投資與理財專業5902班全體同學,共41名學生,分成兩大組:13名同學為第一大組,在海通公司興華街營業部參加實訓;另外28名同學為第二大組,在海通證券公司新建路營業部參加實訓。各組均選出組長,負責本組同學的聯絡、安全、考勤、本組活動安排以及上傳下達的工作。

二、校企結合,共同育人

本次綜合實訓指導工作由海通證券公司和投資與理財專業教師共同承擔。行業指導教師統一由海通證券公司新建路營業部、興華街營業部安排,為了保證此次實訓的質量,海通公司選擇了最優秀的行業精英作為實訓老師全程對學生進行跟進和輔導。校內指導教師以教研室為基礎負責組織實施,安排指導教

師全程指導,王成虎、閆柳青負責第一組學生,覃丹、李曉曄負責第二組學生。整個實訓過程中,校內指導教師深入實訓一線,充分了解和掌握了學生的實訓進程和效果,每位指導教師結合自己的代課情況,靈活掌握指導實訓的時間,每周在海通公司指導實訓的次數均在兩次以上,每次指導時間為三個小時。

實訓期間,同學們積極學習,努力完成實訓任務。在海通證券工作人員的熱情指導和幫助下取得很大進步。在實訓過程中,同學們將在校時書本上學習的理論知識充分聯系到實踐中去。從事分析工作時,同學們不再只是膚淺的只看股市表面呈現的東西,慢慢學會透過現象看本質,學會從各方面結合起來看大盤的表現及某只個股的表現,在選股及選擇股票買賣點方面漸漸形成一套自己的分析思路。在從事證券營銷工作時,大家都認真學習團隊營銷精神,即堅持從客戶的角度出發,為客戶提供最好的服務。在這個環節中,同學們都小試牛刀,通過自己的努力發展了新的客戶群,并且獲得了海通公司的現金及實物的獎勵,收獲頗豐。

實訓接近尾聲,每位同學與初來乍到時相比都有了明顯的變化,通過一個月真實工作的實訓鍛煉,同學們從剛開始的青澀、害羞、懵懂變得自信、開朗,樂觀,變得敢想、敢說、敢做,人際交往與溝通能力得到了明顯的提高。每位同學都出色的完成了實訓任務,在專業實踐能力和職業素養方面都得到了不同程度的提高,大家出色的工作能力也給海通公司留下深刻的印象,受到公司領導的高度評價。實訓結束時,海通公司為同學們舉辦了歡送會,并為大家發放工作獎勵近一萬五千元,在歡送會上,每位同學都暢所欲言,真誠的感謝學校提供了這次難得的實訓機會,與大家分享了這一個月里自己的成長。在同學們看來,這不僅僅是一次實訓體會,更是人生的一筆財富,對一生的職業規劃都將產生重大影響。本次實訓準備充分、組織成功、效果明顯,這都離不開領導的大力支持和全體學生的不懈努力。同時,也在實踐中證明了綜合實訓的重要性和正確性,為了達到人才培養的目的,我們會再接再厲設計更好、更實用、更有意義的實訓,開拓學生視野、轉變就業觀念,為大家提供更優質的機會!

實訓項目個人總結(篇4)

《設備電氣控制綜合實訓》

項目總結報告

經過兩周的設備電氣綜合實訓,在兩位指導老師的領導下,進行了分組討論研究學習;在我們小組所有成員的努力下,順利的完成了這短短兩周的實訓;受益匪淺!

我們認識了典型設備電氣的基本原理,PLC的應用與編程電氣控制系統分析,發那科PLC的結構,工作原理,指令系統以及應用等。通過理論結合實際的方法來培養我們系統,完整,具體完成一個電氣控制系統項目所需的工作原理,通過信息收集處理方案隊工作的協做配合鍛煉我們今后職場應有的團隊能力,我們經歷綜合實訓項目完整工作過程的訓練,將將掌握完成電氣系統實訓項目應具備的核心能力和關鍵能力。

實訓過程先由小組討論,設計主軸的控制電路和PLC的編寫,再由老師評點修改方案。接下來便是實際操作,先讓本組動手能力較強的同學熟悉設備,再由他帶著本組的其他成員交流,以節省時間,而且充分體現了自我學習的觀念。通過本次的實訓,我們的合作能力動手能力,解決問題

的能力,都有了很大的提高!

我們的目標就是要:工學結合,使理論緊密聯系實際,真正能掌握各種典型電氣和PLC控制電路的試圖,設計等方面的專業技術知識和實踐技能,使我們成為高素質,高技能,高層次運用型人才!

實訓項目個人總結(篇5)

作為一名文秘專業的學生,我們學習著豐富的 Office 辦公軟件使用技能、專業的辦公知識以及靈活的溝通技巧等。在學業的同時,我們還要進行實習或者項目實訓。本文將從個人角度出發,詳細敘述自己的實訓過程、心得以及收獲。

一、實訓環節安排

項目實訓通常會在大二或大三的時候進行,我們的實訓是在大三下學期進行的,實訓時間為兩個月。時間雖然不長,但是任務卻十分繁重,需要我們充分發揮所學的知識和技能。

公司為我們安排了兩個項目,分別是一份年報的制作和表格數據整理與報告撰寫。兩個項目雖然看起來不是很難,但是要細節到位、精準到分,而我們的實訓主管對我們的要求也很高。

二、實訓過程

開展實訓的過程中,要做好充分的準備,需要我們了解公司的文化、業務流程等基本情況,還要了解所負責的項目的實際情況。為此,我們首先進行了調研和分析,然后制定了詳細的實訓計劃和工作方案,按照我們的計劃進行開展實訓。

在實訓過程中,我們負責制作公司的年報。年報是公司重要的文化產品,基于公司業務、財務情況等核心指標進行整理和撰寫。我們每天從上午九點開始,直到下午六點半,奮戰在機器前,跟蹤業務數據,分析業務趨勢,撰寫和整理文本資料,制作精美的頁面和報告文本等。

在整個項目中,我主要負責對整個年報的文字內容進行核對和排版,以及對財務數據進行分析和整理。這項工作,需要我熟練使用 Word 和 Excel 等辦公軟件,熟練掌握排版技巧,具備良好的文字表達和分析能力。

當年報出爐的時候,我們感到非常自豪。整份年報整齊、準確、可信,直接被公司廣泛接受。同樣,我們也藏不住心中的喜悅和成就感。

三、核心收獲

在這次實訓中,我不僅學到了管理和文秘實踐的相關知識和技能,還鍛煉了獨立思考的能力、解決和處理問題的能力、提高了自己的管理和溝通能力。

具體而言:

1. 我熟練掌握了 Word、Excel、PowerPoint 等辦公軟件的使用技巧,能夠快速高效地處理公文和制作文檔。

2. 我學會了如何在項目制作中精確聚焦需求,全方面的鞏固了自己的專業知識,并針對所長遇到的問題進行針對性解決。

3. 我學會了如何溝通,如何與身邊的同事保持良好的合作,以及如何在工作中保持高度的責任感和定向思考。

四、總體體會

這次實訓不僅僅是任務的完成,更是成長的過程。在這個過程中,我們對自己的能力做了更深入的審視,了解到實際工作中的真正要求和能力要求,同時對未來的職業生涯有了更明確的規劃。

通過這次實訓,我也感受到了職場的嚴格、軟技能的重要性以及良好的工作態度和團隊合作能力對于我們來說的重要性。我會用實際行動,努力學習和提高自己的實際工作能力,為未來的職業事業做好準備。

實訓項目個人總結(篇6)

為響應全市職業學校在新課程體系下課堂教學研究改革活動,我校在領導的支持和教師的共同努力下,舉行了這次項目實習實訓教學活動,目的就是要在課堂教學改革活動中,更好地提高實踐教學的能力,從而提高學生本專業課的素質教育。

實習項目:發動機拆裝及檢測

實習時間:

實習地點:實習實訓室

參加學生:XX級汽修班全體學生

具體內容:1、發動機的拆、裝

2、氣缸圓度、圓柱度的測量

3、活塞環三隙的測量

4、活塞圓度、圓柱度和直徑的測量

5、氣門桿間隙的測量

6、氣門間隙的調整

7、氣門桿長度、磨損的測量

8、缸蓋平面度的測量等

指導教師:

實習過程:

首先,我們更好地提高實習效果,對學生進行了分組,組成四個小組,并指派四名組長,具體負責,并對組長和學生提出具體要求。

其次,學校在實訓室準備了四臺發動機,分別是492Q、捷達2V、豐田1NZ和本田16VALVE等,以及所需要的工具、量具和設備等。要求每個小組具體負責每臺發動機的拆裝及檢測。

在實習前,我們就要求學生上網查詢有關這四臺發動機的性能指標、參數及應用等,使學生在實習前就能對發動機有了初步了解,同時也是對學生的一次鍛煉和學習。為體現學生的精神風貌,還統一了服裝,使學生在思想上足夠重視,加強了紀律要求和安全教育等。

在實習過程中,首先對四名組長加強訓練,要求他們掌握實習知識,才能更好的帶領全組學員掌握實習內容。

實習期間,在教師指導下,完全由學生自己動手完成項目任務,并詳細填寫實驗報告。在每一組中全程錄制了某一項的實習檢測操作過程。這樣做就會對學生要求的更加嚴格,同時對學生也是一次考驗,使學生更加認真對待。操作結束后,請其他學生對操作過程給予評價,找出其中存在的問題,再由操作的同學總結操作過程中的經驗和需要注意的事項。然后教師對本次操作進行評價,給出改進意見。每天實習后,還要進行小組評分,總結學生出勤情況、紀律情況、操作質量和工具清點等。

檢查評估:

考查實習效果,評出優秀組和優秀學員。組內同學確定好分工,不同組進行監督。讓學生對操作的同學進行檢查打分,教師巡視時予以詳細記錄,以便后期點評。找出優點和不足,激發學習動力。首先進行自評和互評,找出自身存在的問題和不足,找出他人存在的優點和長處。最后教師對各小組的實習情況進行綜合評定,評價學生的操作情況,注重過程、承認差異、突出發展,以人為本進行評價。鼓勵先進、激勵后進,形成良好的學習氛圍。多數學生能夠掌握實習內容,但也有少數學生能力較差,有逃課現象。這些還有待于今后的學習和改進。

實踐證明,運用“項目教學法”進行《發動機拆裝與檢測》的實踐教學,讓學生在做中學,在學中做,充分發掘了學生的積極主動性和創造潛能,提高了學生的理論水平和操作技能,在教師有目的地引導下,培養了團結協作、分析問題、解決問題等綜合能力。同時,教師在觀察學生、指導學生的過程中也開闊了視野,提高了專業水平,實現了教學相長。

汽修專業組

實訓項目個人總結(篇7)

創新性實訓項目總結報告

為了增強學生的動手實踐能力,提高學生應用所學理論指導和解決實際問題的水平,培養學生科技創新精神,水利工程系成立了創新實訓小組,利用開放性實驗室(實訓場)開展學生科技創新活動和開展創新性實訓項目。

一、結合水利工程專業的“水力學”課程,開展創新性實訓項目有:靜水總壓力在規則平面與不規則平面上分布異同性的實訓;不同固體邊界條件對水流運動的影響分析實訓;對不同流態斷面的壓強分布特點的再認識實訓;管嘴射流對平板或曲面板所施加沖擊力的試驗研究;孔板出流流量與壓力之間關系分析實訓;水流邊界對流態和沿程水頭損失系數的影響分析等。這些創新性實訓項目的開展,摒棄了以往“驗證性”、“演示性”的實驗。

二、結合工程力學課程,開展創新性實訓項目有:不同齡期砼試件破壞規律的試驗實訓;常用建筑材料的力學性能及其指標的測定實訓;多點應變測量技術在純彎曲梁正應力測定中的應用實訓;應用數字式電阻應變儀測定材料力學性能的試驗研究實訓等。這些創新性實訓項目的開展,同樣摒棄了以往“驗證性”、“演示性”的實驗。

三、產學研結合創新

在已完成的“管道灌溉系統全隱蔽式系列給水栓開發研制”、“實用新型系列放水閘門開發研制”等三個項目中,10名學生親自參加取樣、實驗、畫圖、編寫初步技術報告等。

在研項目“臨沂地下水信息管理系統”的研究過程中,3名學生

參與計算機排版、數據庫數據錄入等。由于結合科研項目進行教學,針對性強,有利于學生創造性思維的培養。

在日照瀉湖船閘船閘監理,學院水軸景觀工程的施工、監理,日照市西安路的施工等與教學密切結合。學生專業知識得到大大加強和拓展,職業素質得到大大提高。

四、積極與行業企業合作進行實踐條件建設

與中國南方測繪儀器公司、山東水利工程總公司共建了校內“工程勘測、施工實訓場”。與青島陸港市政工程有限公司、山東省水利工程總公司第一工程分公司、淮河水利工程局、日照水利勘測設計研究共同建設了都江堰微縮工程、三峽微縮工程、水泵站,不僅學生參與勘測、設計、施工、監理,而且工程的運行管理也由學生完成。與山東省水利科學研究院共同建設了噴灌實訓場,從設備的利用、噴頭的維護到每次噴灌效果的分析均是在教師的指導下由學生完成。與青島海洋氣象設備有限公司共同建設了水文水資源實訓場,實現了部分氣象、水文資料與日照水文水資源勘測局的共享,等等。另外,與山東水利行業建立了密切合作關系,建成了15個“生產環境強、有教學功能”的校外實訓基地

水利工程系

實訓項目個人總結(篇8)

項目總結報告

為期三周的典型產品拆裝與測繪綜合實訓已經結束了。這次實訓的主要內容是關于零件的機械加工工工藝分析和專用夾具設計,這三周的實訓訓練讓我們學到了許多應用方面的知識,也順便復習了所學的知識,發現了許多不足?,F在回顧實訓這些天努力,我們確實是有很大收獲。在XXX和XX老師的耐心指導和鼓勵下,我們第五小組終于圓滿完成了實訓任務,達到了本次實訓預期的目標和要求。這次實訓給了我們一次全面的、系統的實踐運用的機會,鞏固了所學的理論知識,將理論知識與實踐相結合,增強了我們的動手思考能力,同時告誡我們自己目前所學的知識是遠遠不夠的,要不斷地從實踐中總結經驗,發現問題,思考問題,不怕困難,勇于實踐創新,要培養自己良好的學習習慣和獨特的思考方式,在實踐中檢驗真理,學習新的知識,提高自己的能力。本次實訓中,老師對我們的要求是:必須以認真、細心的學習、負責的態度,完成全部實訓全部內容及要求。

此次實訓的主要內容是關于典型零件的機械加工工工藝分析和專用夾具的設計。在老師的指導下,我被分為第五小組的組長。我領取本組的夾具后,將組員召集在一起,一起觀察、討論分析此次夾具的結構,工作原理等其他內容。在討論的過程中,我們也遇到了一些問題。我們一起查資料,詢問老師,以此來解決問題。作為組長,我知道如何將任務分配下去至關重要。我考慮到每個人的情況有所不同,合理分配。在經過一系列的工藝分析和夾具設計過程中,我們組員之間配合得很默契,特別是XX同學的表現讓人很滿意。通過這個過程,大家可以將課上所學知識運用起來,理論結合實踐,讓人擁有一番領悟。大家不僅從課外學到一些知識,還知道了夾具的用途和一些典型簡單零件的型號類型。,這樣,大家在以后的生活工作中,也就能夠獨立解決。

實訓期間,我發現自己本身也存在許多的不足。比如:作為組長沒有很好的幫大家解決問題,自己所學的知識不夠完善。我相信我會通過此次實訓很好的改變自己。此次實訓中,我們所獲得的實踐經驗將對我們終身受益,在我們以后的工作中得到體現。

實訓期間,XX和XX兩位老師的敬業精神讓我們佩服。老師在我們實訓過程中,及時糾正我們的錯誤,耐心地指導我們,使我們組順利地完成了任務。

最后在此特別感謝XX和XX兩位老師對我組的悉心指導!

實訓項目個人總結(篇9)

這個不是靠想象,而是根據實際的情況一步一步分析出來的(呵呵要賣弄一下:這也算是邏輯思維),當然這里只是討論方法,不涉及具體的項目案例。

我們可以采用倒推的方式來分析:

(1)最終的項目一定是真實的項目,也就是要把學員訓練到能夠獨立開發實際應用,通常我們還不能選最簡單的項目,因為學員的吸收還要有一個折扣,所以最終的項目應該選實際項目中中等難度的項目

(2)最終項目定下來過后,開始分解這個項目,看看為了達到完成這個項目需要哪些技術和知識點,以及每部分知識點的深度,然后定出每個分階段的任務

(3)然后開始選擇分階段的項目,分階段的項目應該比剛才分析出來的分階段任務稍稍復雜點,這樣才能達到訓練的目標。定下分階段項目后,同樣去分解,定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。

(4)然后是選擇上課期間的演示項目,演示的項目是為了做分階段項目服務的,可以認為是分階段項目的分階段項目

(5)最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度,分散到日常教學和練習中。

好了,把上面的分析用正向描述就是:

日常教學和練習中學習和掌握的知識 ==〉演示項目 ==〉分階段項目 ==〉綜合項目 ==〉勝任企業實際開發需要。

附注:有了好的項目還要有好的訓練方法(這個另外立文討論),最最基本和重要的一條就是:絕對要指導學生親自動手做,而不是看和聽,所以盡量不要選擇有現成代碼的項目,演示用的項目也最好不配發代碼,讓學生能夠跟著做出來才是真的.掌握了。

上面闡述了java對項目的態度和基本選擇方法,這里再把其中幾個重要的、與眾不同的特點闡述如下:

[薦]項目總結報告實訓通用(5篇)


文檔處理已成為信息時代人類智慧的重要體現,無從下筆時,需要翻閱參考大量的范文。說不定看范文的時候撰寫文檔的靈感就迸發出來了,你知道如何最大化地利用范文嗎?我們為您整理了一篇符合您要求的“項目總結報告實訓”。

項目總結報告實訓【篇1】

作為一名文秘專業的學生,我們學習著豐富的 Office 辦公軟件使用技能、專業的辦公知識以及靈活的溝通技巧等。在學業的同時,我們還要進行實習或者項目實訓。本文將從個人角度出發,詳細敘述自己的實訓過程、心得以及收獲。

一、實訓環節安排

項目實訓通常會在大二或大三的時候進行,我們的實訓是在大三下學期進行的,實訓時間為兩個月。時間雖然不長,但是任務卻十分繁重,需要我們充分發揮所學的知識和技能。

公司為我們安排了兩個項目,分別是一份年報的制作和表格數據整理與報告撰寫。兩個項目雖然看起來不是很難,但是要細節到位、精準到分,而我們的實訓主管對我們的要求也很高。

二、實訓過程

開展實訓的過程中,要做好充分的準備,需要我們了解公司的文化、業務流程等基本情況,還要了解所負責的項目的實際情況。為此,我們首先進行了調研和分析,然后制定了詳細的實訓計劃和工作方案,按照我們的計劃進行開展實訓。

在實訓過程中,我們負責制作公司的年報。年報是公司重要的文化產品,基于公司業務、財務情況等核心指標進行整理和撰寫。我們每天從上午九點開始,直到下午六點半,奮戰在機器前,跟蹤業務數據,分析業務趨勢,撰寫和整理文本資料,制作精美的頁面和報告文本等。

在整個項目中,我主要負責對整個年報的文字內容進行核對和排版,以及對財務數據進行分析和整理。這項工作,需要我熟練使用 Word 和 Excel 等辦公軟件,熟練掌握排版技巧,具備良好的文字表達和分析能力。

當年報出爐的時候,我們感到非常自豪。整份年報整齊、準確、可信,直接被公司廣泛接受。同樣,我們也藏不住心中的喜悅和成就感。

三、核心收獲

在這次實訓中,我不僅學到了管理和文秘實踐的相關知識和技能,還鍛煉了獨立思考的能力、解決和處理問題的能力、提高了自己的管理和溝通能力。

具體而言:

1. 我熟練掌握了 Word、Excel、PowerPoint 等辦公軟件的使用技巧,能夠快速高效地處理公文和制作文檔。

2. 我學會了如何在項目制作中精確聚焦需求,全方面的鞏固了自己的專業知識,并針對所長遇到的問題進行針對性解決。

3. 我學會了如何溝通,如何與身邊的同事保持良好的合作,以及如何在工作中保持高度的責任感和定向思考。

四、總體體會

這次實訓不僅僅是任務的完成,更是成長的過程。在這個過程中,我們對自己的能力做了更深入的審視,了解到實際工作中的真正要求和能力要求,同時對未來的職業生涯有了更明確的規劃。

通過這次實訓,我也感受到了職場的嚴格、軟技能的重要性以及良好的工作態度和團隊合作能力對于我們來說的重要性。我會用實際行動,努力學習和提高自己的實際工作能力,為未來的職業事業做好準備。

項目總結報告實訓【篇2】

項目總結報告

為期三周的典型產品拆裝與測繪綜合實訓已經結束了。這次實訓的主要內容是關于零件的機械加工工工藝分析和專用夾具設計,這三周的實訓訓練讓我們學到了許多應用方面的知識,也順便復習了所學的知識,發現了許多不足?,F在回顧實訓這些天努力,我們確實是有很大收獲。在XXX和XX老師的耐心指導和鼓勵下,我們第五小組終于圓滿完成了實訓任務,達到了本次實訓預期的目標和要求。這次實訓給了我們一次全面的、系統的實踐運用的機會,鞏固了所學的理論知識,將理論知識與實踐相結合,增強了我們的動手思考能力,同時告誡我們自己目前所學的知識是遠遠不夠的,要不斷地從實踐中總結經驗,發現問題,思考問題,不怕困難,勇于實踐創新,要培養自己良好的學習習慣和獨特的思考方式,在實踐中檢驗真理,學習新的知識,提高自己的能力。本次實訓中,老師對我們的要求是:必須以認真、細心的學習、負責的態度,完成全部實訓全部內容及要求。

此次實訓的主要內容是關于典型零件的機械加工工工藝分析和專用夾具的設計。在老師的指導下,我被分為第五小組的組長。我領取本組的夾具后,將組員召集在一起,一起觀察、討論分析此次夾具的結構,工作原理等其他內容。在討論的過程中,我們也遇到了一些問題。我們一起查資料,詢問老師,以此來解決問題。作為組長,我知道如何將任務分配下去至關重要。我考慮到每個人的情況有所不同,合理分配。在經過一系列的工藝分析和夾具設計過程中,我們組員之間配合得很默契,特別是XX同學的表現讓人很滿意。通過這個過程,大家可以將課上所學知識運用起來,理論結合實踐,讓人擁有一番領悟。大家不僅從課外學到一些知識,還知道了夾具的用途和一些典型簡單零件的型號類型。,這樣,大家在以后的生活工作中,也就能夠獨立解決。

實訓期間,我發現自己本身也存在許多的不足。比如:作為組長沒有很好的幫大家解決問題,自己所學的知識不夠完善。我相信我會通過此次實訓很好的改變自己。此次實訓中,我們所獲得的實踐經驗將對我們終身受益,在我們以后的工作中得到體現。

實訓期間,XX和XX兩位老師的敬業精神讓我們佩服。老師在我們實訓過程中,及時糾正我們的錯誤,耐心地指導我們,使我們組順利地完成了任務。

最后在此特別感謝XX和XX兩位老師對我組的悉心指導!

項目總結報告實訓【篇3】

創新性實訓項目總結報告

為了增強學生的動手實踐能力,提高學生應用所學理論指導和解決實際問題的水平,培養學生科技創新精神,水利工程系成立了創新實訓小組,利用開放性實驗室(實訓場)開展學生科技創新活動和開展創新性實訓項目。

一、結合水利工程專業的“水力學”課程,開展創新性實訓項目有:靜水總壓力在規則平面與不規則平面上分布異同性的實訓;不同固體邊界條件對水流運動的影響分析實訓;對不同流態斷面的壓強分布特點的再認識實訓;管嘴射流對平板或曲面板所施加沖擊力的試驗研究;孔板出流流量與壓力之間關系分析實訓;水流邊界對流態和沿程水頭損失系數的影響分析等。這些創新性實訓項目的開展,摒棄了以往“驗證性”、“演示性”的實驗。

二、結合工程力學課程,開展創新性實訓項目有:不同齡期砼試件破壞規律的試驗實訓;常用建筑材料的力學性能及其指標的測定實訓;多點應變測量技術在純彎曲梁正應力測定中的應用實訓;應用數字式電阻應變儀測定材料力學性能的試驗研究實訓等。這些創新性實訓項目的開展,同樣摒棄了以往“驗證性”、“演示性”的實驗。

三、產學研結合創新

在已完成的“管道灌溉系統全隱蔽式系列給水栓開發研制”、“實用新型系列放水閘門開發研制”等三個項目中,10名學生親自參加取樣、實驗、畫圖、編寫初步技術報告等。

在研項目“臨沂地下水信息管理系統”的研究過程中,3名學生

參與計算機排版、數據庫數據錄入等。由于結合科研項目進行教學,針對性強,有利于學生創造性思維的培養。

在日照瀉湖船閘船閘監理,學院水軸景觀工程的施工、監理,日照市西安路的施工等與教學密切結合。學生專業知識得到大大加強和拓展,職業素質得到大大提高。

四、積極與行業企業合作進行實踐條件建設

與中國南方測繪儀器公司、山東水利工程總公司共建了校內“工程勘測、施工實訓場”。與青島陸港市政工程有限公司、山東省水利工程總公司第一工程分公司、淮河水利工程局、日照水利勘測設計研究共同建設了都江堰微縮工程、三峽微縮工程、水泵站,不僅學生參與勘測、設計、施工、監理,而且工程的運行管理也由學生完成。與山東省水利科學研究院共同建設了噴灌實訓場,從設備的利用、噴頭的維護到每次噴灌效果的分析均是在教師的指導下由學生完成。與青島海洋氣象設備有限公司共同建設了水文水資源實訓場,實現了部分氣象、水文資料與日照水文水資源勘測局的共享,等等。另外,與山東水利行業建立了密切合作關系,建成了15個“生產環境強、有教學功能”的校外實訓基地

水利工程系

項目總結報告實訓【篇4】

創新性實驗總結報告

大學生創新性實驗計劃項目是本科學生個人或創新團隊,在導師的指導下,自主選題設計、獨立組織實施并進行信息分析處理和撰寫總結報告等工作,以培養學生提出問題、分析和解決問題的興趣和能力的項目。

我們團隊所選論文題目是“汾河水中微生物的檢測”,之所以選擇這個題目,是因為感覺它具有實際意義,可操作性強,而且在創新方面利于突破。在論文寫作以及實驗過程中,有時感覺很辛苦,有時還會產生放棄的念頭,但是最終堅持了下來,出色的完成了我們的項目。

開始是搜集資料。在指導老師的指點下,通過各種渠道開始準備工作—通過網絡、圖書館搜集相關學術論文、核心期刊、書籍等。通過一個月的深入學習,搜集了一大堆與本項目相關的資料,在賀老師的指導下,摒棄了一些無關緊要的內容,保留了有參考價值的資料作為備用。在這段時期,我們各自分工。在中國知網上,搜索了一些學術論文和期刊文章;在Springer上,搜索了外文文獻資料,參考了一些論文樣本和一些論文設計總結;在常見的搜索引擎中,了解到一些相關的知識,同時特意瀏覽了大量的外文網站,并將這些內容列成提綱,便于以后查詢,以減少后期工作量。

接下來,我們開始對所搜集的資料進行整理、分析研究,并制作了課題研究的方案及實驗規劃,開題報告完成之后隨即進入緊張而有序的實驗過程之中。根據取其精華,去其糟粕的原則,撰寫了初稿,并加入了自己新穎的見解,特別是在實驗的過程中,吸取其它普通實驗過程的優點,并加入我們自己的創新點。在此期間,我們多次與賀老師進行溝通,聽取老師好的建議,積極采納。

老師將初稿修改后及時反饋給我們,看了之后才發現整個項目中漏洞很多,特別是論文的格式,而就實驗過程來說,提出了幾點建議,如不要全盤覆蓋課本上的知識,用一個章節作為典型來表達你的創新點就可以了。

在整個實驗過程中我們學到了做任何事情所要有的態度和心態,首先明白了做學問要一絲不茍,對于出現的任何問題和偏差都不要輕視,要通過正確的途徑去解決,在做事情的過程中要有耐心和毅力,不要一遇到困難就打退堂鼓,只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學會與人合作的態度,認真聽取別人的意見,這樣做起事情來就可以事倍功半。

整個創新性實驗的順利完成,要感謝我們的指導老師賀東亮老師,我們這個團隊的每一位隊友以及學長的幫助,感謝他們提出寶貴的意見和建議。

項目總結報告實訓【篇5】

大數據項目實訓的個人總結

近年來,隨著大數據技術的迅猛發展,大數據項目實訓逐漸成為高校培養學生的重要環節。作為一名大數據專業的學生,我在大數據項目實訓中受益匪淺。下面,我將詳細總結我在大數據項目實訓中所學到的知識和經驗。

首先,在大數據項目實訓中我學到了數據采集與清洗的重要性。在實際數據應用的過程中,數據采集和清洗是非常重要的環節。我明白了數據采集的流程:識別源數據、選擇合適的采集工具、設置數據采集參數等。此外,數據清洗也是確保數據質量的關鍵一環,包括處理缺失值、去除重復值、處理異常值等。通過實際操作,我充分理解了數據采集與清洗對于后續工作的重要性。

其次,我在大數據項目實訓中學會了數據存儲與管理。在大數據環境下,數據量龐大,如何高效地存儲和管理數據是一個挑戰。我了解了不同的數據存儲方式,包括關系型數據庫、NoSQL數據庫以及分布式文件系統等。我學會了如何選擇合適的數據存儲方式,并學習了相應的數據管理技術。通過實際項目的實踐,我對數據存儲與管理有了更深入的理解。

除此之外,在大數據項目實訓中我還學到了數據分析與挖掘的方法和技巧。數據分析與挖掘是大數據實踐中的核心環節,通過對海量數據的挖掘和分析,可以發現隱藏在數據中的價值。我學習了數據分析與挖掘的常用方法,包括數據預處理、特征選擇、模型構建等。我熟悉了常用的數據挖掘算法,例如聚類分析、分類算法和關聯規則挖掘等。在實際項目中,我運用所學知識對真實數據進行了分析和挖掘,取得了不俗的成果。

此外,在大數據項目實訓中,我還學會了團隊合作與溝通能力。大數據項目往往需要多人合作,每個成員負責不同的任務,因此團隊合作和溝通能力至關重要。在實訓項目中,我與團隊成員密切配合,共同解決問題,互相學習和支持。通過與團隊成員的互動,我不僅加深了對大數據項目的理解,還鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。

最后,在大數據項目實訓中,我深刻認識到自己的不足之處。大數據領域發展迅猛,技術更新快速,我發現自己還需要不斷學習和提升才能跟上時代的發展。因此,我決心繼續深入學習大數據技術,不斷提升自己的專業能力。

總之,大數據項目實訓為我提供了一個寶貴的學習機會。通過實際操作和團隊合作,我不僅掌握了大數據項目開發的核心技術,還培養了自己的團隊合作和溝通能力。在今后的學習和工作中,我將繼續努力,不斷提升自己的大數據技術和實踐能力,為大數據行業的發展做出貢獻。

實訓項目個人總結集錦4篇


俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?以下是小編為大家收集的“實訓項目個人總結集錦4篇”歡迎您參考,希望對您有所助益!

實訓項目個人總結【篇1】

20xx年度,本人在公司領導的大力支持下,在公司各部門大力支持及同事的幫助和配合下完成了項目的施工及驗收。

一、經過半年多的努力,使自己在工程項目施工管理方面取得了一些施工組織協調管理經驗:

(一)優化施工組織方案,提高項目管理水平。

在施工管理中,始終把科學管理,優化施工組織方案放在工程管理的首位,在不斷的施工中研究和探討適合工程管理,且可操作性強的施工方案,來不斷滿足工程需要和甲方需求。根據工程的特點、難點,進行多次論證,并運用實際可行性方案及科技技術含量。不斷探索、研究、施方案實施中科學管理的方法。

(二)嚴格質量管理,爭創品牌形象工程

“質量第一”是企業永恒的主題,更是自己追求的目標。在施工中,能自始至終把質量放在首位,堅持了用質量來贏得企業信譽,來滿足客戶需求,為美化市容多創精品。所堅持的措施有:

1、落實質保措施,提高監控到位。堅持在項目上嚴細質保職能,分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量、技術交接記錄。確保每項施工中都有文字交底。以便更好地指導施工人員按標準、按要求去操作。項目施工上的專職質量監督員,給其一定的相應權力,讓其主動把好質量創優質,使其進一步做好質量監控預案,并協助整體基礎上搞好本工程質量管理的分工,確保質量監控無空白點。

2、重點部位,重點監控。對于工程易出現質量問題的施工部位,

如:防水及高空作業工程。設專人把關,做好監控管理,保證安全及確保質量,發現問題及時解決。

3、嚴格規范,提高作業水平。在質量管理中動員大家要嚴格按規范去操作施工,把住每一道工序及流程,要把創優的標準落實到操作中,使參與施工及管理人員認知、了解優標準,使施工作業一次達到質量標準要求,不出現二次反工及維修。

4、層層管理,人人把關,始終堅持在項目上形成人人把關的質量管理氛圍。質量管理不單是項目管理人的工作,而是項目中每個人都應該有的意識。要在層層管理上形成施工操作人員對自已施工面負責,分包隊要對承包區域負責。項目管理人員要對各自工程的施工工序、流程,工藝、質量、工期負責,項目經理要對全工程創優達標負責,從而使工程質量管理嚴格、緊密處于受控狀態。人員排、質量標準、工藝、施工注意的事項對施工人員進行技術交底,確保質量達到創優標準。

(三)合理安排工序、工藝、流程、質量標準加快施工速度

做為一名項目施工管理人員,自已在注重工程施工方案、質保措施的同時,對生產、施工進度的落實從不放松。特別是施工管理中,不管遇到什么樣的困難,從未因生產計劃管理而延誤工期。在工期管理上,一直堅持。

1、加強部位控制,落實計劃安排,自己在日常的施工管理中,對施工部位做周密的計劃,什么時間,完成到什么部位,做到心中有數。由此在項目施工管理上,我堅持用施工計劃指導和嚴細現場

的作業安排,嚴格控制施工管理節奏,確保施工進度,按照計劃去落實。

2、加強施工組織計劃,落實各工種人員到位。為確保項目施工順利進行,對現場的材料、技術人員、勞動力等因素,做好調配,并根據工程進展情況,提前做好各工種人員的預測,合理的人員配置,保證了施工不間斷,保證工期及質量。

3、加強工程插入度,落實施工工效。針對工程多工種作業。由其是搶竣工項目,各部位同步施工,統一協調,統一指揮、合理安排、見縫插針。

(四)嚴細成本管理,提高工程效益

效益是項目發展立足的根基,沒有了效益,項目管理將毫無意義,

工作中,首先做好成本管理及各崗位人員的選定,責任心強,服從管理,對工作認真負責。制定項目成本管理工作流程,通過流程的制約作用規范要求施工隊伍,施工中,每一單項施工前,項目管理人員要對施工方案反復研究,確保施工開展后施工材料浪費,嚴格加強及時的預算和實際用量的及時對比,及時發現問題,解決問題。

加強施工過程的結算工作。項目部設定專人管理變更和簽證工作,以防變更傳遞過程的失誤,又保證結算過程中無疏漏。

(五)安全與現場文明施工管理

安全是企業的效益;安全是職工的生命!

違章操作造成損失的人員根據情況進行處理公示。項目部每月進行一次針對全體現場施工人員的安全教育;特殊情況進行專項安全教育。

安全及現場文明經濟投入方面,在日常施工操作過程中,為保證安全生產、施工,確保施工人員的生命安全。

在公司的指導和幫助下,在公司各部門同事的協助配合下,各方面工作進展順利,各項目保質、保量如期完成。

二、存在的問題與不足

1、崗位職責的不明確

2、現場執行力度欠缺

3、現場勘探,確定施工順序及施工前期,設備、材料、人員等進場前的準備。

4、施工隊伍的專業技術問題

5、人員的合理調配、各工種的施工進度安排

6、施工中沒有按照施工進度進行,影響施工進度及質量標準

7、施工各部位材料的把控,質量不達標。

8、進度計劃、質量標準、安全、材料成本控制

9、根據現場實際情況、在成本控制的前提下采用新工藝、新技術。

三、20xx年工作思路

在新的一年里繼續學習,在施工中點點滴滴的積累經驗,為以后的發展墓定堅實的基礎。工作崗位主要負責施工現場的管理、協調、安全文明施工、進度控制、質量控制、成本控制,經過上一年的工作暴露出了自身在本職工作崗位的不足及需要進一步認真學習的地方有一下幾個方面:

1、在軟件的使用上及圖紙的繪制需進一步學習

2、工程前期的跟進,了解各環節的對接情況

3、施工前圖紙的審核及技術交底

4、施工現場的崗位職責,及施工工序

⑴進場前現場的勘探

⑵施工計劃的制定,各工種的安排、設備及材料入場的安排⑶施工組織計劃的完善

①優化施工組織方案,提高項目管理水平

②嚴格質量管理,爭創品牌形象工程

③合理安排工序、工藝、流程、質量標準加快施工速度④嚴細成本管理,提高工程效益

⑤安全與現場文明施工管理

5、施工中對,安全、進度、質量標準、成本控制有序的合理安排及控制

6、施工中按照施工組織計劃有序進行

7、施工現場定期現場會議的召開

實訓項目個人總結【篇2】

XX年即將過去,回顧半年來的工作經歷,總結半年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,以下粗略的對本年度的工作作以下總結。

作為公司駐現場的機電管理人員,我按照公司的各項制度,按時按質地完成了各項管理工作。過去的半年里,我參與管理的余姚市精品館裝飾項目順利地完成暖通工程的風管安裝、暖通供回水工程的立管安裝、水電安裝工程的吊頂內配管配線和衛生間給水管安裝工程。很有幸能參與本項目的建設,參與安裝工程的施工。在我的腦海中現場管理歸納與以下幾點。

首先,貫徹設計意圖,在施工過程中,按圖紙要求施工,施工前就要對項目有個總體的安排計劃。在遇到具體施工問題,及時和建設方、設計方溝通,首先提出問題,并提供自己的調整意見,供建設方和設計方參考,這樣有利于問題的及時解決,并且能夠得到建設單位的認可和信任。在施工過程中,必須以項目的成本為出發點,多考慮人材機的節約,施工前了解項目的預算造價,做到心里有數,綜合考慮項目的成本節約。

其次,為了有效的管理工作,根據項目部制定的施工進度計劃,要求各班組按項目部的施工進度計劃合理的組織勞動力,勞動器材,合理的安裝材料進場計劃,做到材料提前送檢、封樣,杜絕不合格材料進場,從源頭上抓好材料的質量關。施工前做好技術交底工作,把安裝工程具體的質量要求和工藝水平以書面形式告知施工班組,并根據平時現場檢查時發現的問題及時總結,細化后再在工程例會上更正。平時要多和班組長談質量、談工藝,返工的事情就會減少發生,特殊的施工班組要盡最大努力,把他們的積極性調動起來,盡量減少班組的質量薄弱意識。管理做到人性化,經常和各班組溝通,和他們講解質量的重要性,安全的經濟性,效益來源于安全施工來源于精心管理。

第三,安全生產貫穿于整個施工工程,在本工程上,各安裝班組能積極重視安全工作,平日開會多講多要求,并簽字落實責任,在具體施工時再檢查。施工現場掛好相關的標示標牌及警示牌,時刻督促員工的安全意識。

第四,今年有幸參加公司的信息化管理工作,這對我來說是一次挑戰,在不熟悉的領域里學習,學到了一些新的知識,使自己的業務能力提高了一個層次,很感謝公司給予的機會,以后工程管理實現信息化和數字化的管理是大勢所趨,信息化管理減少了繞彎路和無用功。

緊張的工作之余,為了提高自己的業務水平,把工作做得更好,也為了以后的發展,業余時間給自己多充充電,本項目中遇到了以前未曾接觸過的電梯安裝工程,通過翻閱相關書籍規范,給了自己一個學習和挑戰的機會。

在過去的XX年中我認真要求自己,提高自己的業務水平,在工作中兢兢業業,取得了一定的發展,也發現了自己的一些不足,我想在以后的工作中我要揚長避短,彌補不足,全面做好本職工作,為公司的發展做出自己的貢獻。公司正處于起步階段,我們每個員工都要發揮自己的所能,共同為我們公司從創業期走向發展期付出自己的力量。

實訓項目個人總結【篇3】

《設備電氣控制綜合實訓》

項目總結報告

經過兩周的設備電氣綜合實訓,在兩位指導老師的領導下,進行了分組討論研究學習;在我們小組所有成員的努力下,順利的完成了這短短兩周的實訓;受益匪淺!

我們認識了典型設備電氣的基本原理,PLC的應用與編程電氣控制系統分析,發那科PLC的結構,工作原理,指令系統以及應用等。通過理論結合實際的方法來培養我們系統,完整,具體完成一個電氣控制系統項目所需的工作原理,通過信息收集處理方案隊工作的協做配合鍛煉我們今后職場應有的團隊能力,我們經歷綜合實訓項目完整工作過程的訓練,將將掌握完成電氣系統實訓項目應具備的核心能力和關鍵能力。

實訓過程先由小組討論,設計主軸的控制電路和PLC的編寫,再由老師評點修改方案。接下來便是實際操作,先讓本組動手能力較強的同學熟悉設備,再由他帶著本組的其他成員交流,以節省時間,而且充分體現了自我學習的觀念。通過本次的實訓,我們的合作能力動手能力,解決問題

的能力,都有了很大的提高!

我們的目標就是要:工學結合,使理論緊密聯系實際,真正能掌握各種典型電氣和PLC控制電路的試圖,設計等方面的專業技術知識和實踐技能,使我們成為高素質,高技能,高層次運用型人才!

實訓項目個人總結【篇4】

營銷二部收展渠道年半年以來在公司經理室的正確領導和支持下,緊密圍繞市公司總經理室貫徹的“保增長,調結構,防風險,促穩定”的工作指導方針,全體收展內外勤人員不斷進取,共同奮斗經過半年的努力各項主要工作取得了一定的效果。

一、堅決積極調整保費結構,提高保費內涵價值,穩定收展隊伍。進入年以來,收展部緊密圍繞公司工作指導方向,以10年期及以上期交產品為年的主要業務指標,深挖年期及以上期交產品的賣點及價值,及時向全體收展伙伴貫徹宣導,銷售年期及以上產品的意義,全體收展伙伴積極響應,截止某月某日,二部收展部已完成年期及以上險種保費為萬,完成全年計劃的%,按時完成了市公司要求的60%的半年進度。通過半年的年期及以上險種的銷售,在提高公司內涵價值的同時對穩定隊伍起到了積極作用,很多收展伙伴通過銷售以上險種認清的壽險保障的本質,也在公司的廣大孤單客戶資源中很好的樹立的公司的美譽度。

二、夯實組織基礎,擴大組織發展,建立三高團隊。組織人力發展是壽險不斷發展主題。年以來收展部深刻認識到這一點。在年初就積極通過人才市場,網絡招聘,同業引進等方式加大增員力度,經過努力收展部持證人力從年初35人,發展到目前49人,超額完成市公司半年人力發展要求,基本完成全年50人的發展目標。在增員的同時嚴格加大篩選,為打造三高團隊輸送優秀人才,同時加大培訓力度,打造專業化銷售隊伍。

三、倡導共同創富,樹立典型帶動,人人成功創富。萬眾創富大賽這一省公司的重要舉措,對一線全體營銷人員起到了非常有力的促動作用。進入年我收展部認真分析往年經驗,總結出模范帶動的積極作用,特別是收展這一隊伍,如何在年輕化的隊伍中樹立標桿,帶動全體收展伙伴創富成為今年增員,留員的工作重點。加大對新人的培育工作,設專人跟進所有入司新人,各層級主管緊密配合的思路。截止目前收展部入司半年多點的新人伙伴FYC已達元,無論對新人帶動還是對老伙伴的促動都起到了積極的作用。

四、及時總結經驗,認真分析原因,迅速反應調整工作思路。在每一階段的工作,收展部都要進行總結評估。雖然在這半年的工作中收展工作取得了一些的成績,但與發展要求,與先進公司相比還有很大的差距。20年在積極發揚以上成果的同時,我們還有很多工作需要調整,以更好更快的適應形勢發展需要,跟上公司步伐。

1、在繼續保持發展年期及以上業務的同時,增加短期意外和短期健康險的銷售力度,特別是卡單銷售,開發更多有針對性的專題,為全體收展伙伴展業提供有力支持。

2、加強各項基礎管理工作。對收展人員的面訪率和活動管理進行每周檢查,每月總結的層層把關,培養全體收展人員堅持有效拜訪的習慣。

3、提高區域經營活動。根據時機結合公司和各區域特點舉行適宜的社區活動,把區域收展做到實處,真正做到區域經營的有效帶動作用,樹立國壽品牌影響力。

4、針對各層級伙伴,做好532經營。提高隊伍的有效人力占比,穩定隊伍基礎。

5、加強各級主管的培訓學習。主管作為公司組織的基礎骨干是管理隊伍的基石。下半年在主管的培養上增加力度,提高主管的自主經營意識和管理能力。

6、培養團隊文化和凝聚力。將二部收展團隊文化“用真誠贏得感動,用專業贏得尊重,讓優秀成為一種習慣”深入到日常管理中,逐漸建立團隊影響力。

以上是對收展工作半年來的簡單總結,不足之處還請領導批評指正。

通用大學實訓周的實訓總結(10篇)


以書面文檔形式寫作是有效傳遞信息的一種方式,我們常常會需要參考范文。我們撰寫范文需要注意哪些方面呢?這篇文章將深入探討“通用大學實訓周的實訓總結”的多個方面,讀過這篇文章后您可能會有一些新的感悟!

通用大學實訓周的實訓總結【篇1】

令人難忘的兩個周的測量實訓終于結束了,在這兩個周里,我學會了很多東西,懂得了很多道理。

首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實訓期間恰好是入夏時節,西安的溫度很高,對于露天作業的我們是一個不小的挑戰,我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上六點多就起來,7點左右就開始測量,因為中午的太陽實在太厲害了,我們下午3--4點開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區,遠離我們這邊的宿舍,所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯,同時發現那里的飯菜不錯,每天都吃得很香。一次測量實訓要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

通過這次實訓我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實訓,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成。總之,雖然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實訓生活也是我一生中難忘的。

首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

通用大學實訓周的實訓總結【篇2】

下面是小編為大家整理的2022年度大學生財務共享實訓課總結報告,供大家參考。

報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領導部門的指導。以下是分享的大學生財務共享實訓課總結報告,希望能幫助到大家!

大學生財務共享實訓課總結報告

新的一年新的煩惱總是如期而至,年后的幾個月里業務量穩定增長,見習生不斷的融入,內部調崗工作開始按部就班的進行。共享中心的日常工作與年前初創階段相比逐漸走向了正?;蚕硎且粋€不斷完善的過程,在此我談談幾點在工作中遇到的煩惱與看法:

一、目前的共享基礎平臺的建設基本進入了成熟期,共享平臺的建設既有共享中心的努力,更需要項目及公司層會計人員的支撐,作為一個審核人員在審核過程中發現共享缺乏與項目會計人員的雙向溝通,常見的問題依舊不斷的出現與駁回,共享標準化任務仍未深入開展,一套可以對所有人進行培訓的實用的標準急需建立,而非目前僅有的日常運營組的在線解答,共享及項目需要整理并不斷完善一部解決階段性常見問題的實用百科全書,就如每個微軟軟件附帶的幫助功能一樣方便使用者自我查詢問題與解決方案。

二、“成本、效率、質量”是目前共享建設主要考慮的三大目標因素,而忽略了對共享服務的使用者方面的考慮,建議增加共享服務使用者的反饋機制,以完善共享的建設。而非只依靠日常的投訴來僅僅解決共享內部組員考核的問題,還應當建立針對項目業務的反饋機制,比如每月甚至每周的業務質量報告,針對項目常見的錯誤予以公布,檢索以發現共享使用者使用過程中的風險點,與項目共同溝通反饋在業務使用方面需要注意的問題,并為之提供合理化建議或者征求其他部門的意見與制度建議后予以提示;具體來說就是在共享的運作中項目既可以對共享人員予以投訴來提高共享業務人員的業務水平,同時共享中心也可以通過每周或每月業務質量報告向項目提出意見和建議,以實現共享標準化建設的目的,實現共享中的服務提供者與服務的使用者雙向的“滿意度”目標。共享中心后續的更深入的工作任務之一是逐步配合協同會計科推進公司的會計制度,以及與其他部門協調配合成為公司管理制度的推進者之一,提高會計業務質量始終是共享的目標之一。

三、針對目前共享中心的人員管理和考核,本著提高共享組員業務水平、加強組員能力的目的。建議組長不參與與組員相同的績效單量等單項考核,而是按每組組員平均考核成績作為對組長考核的KPI,同時對組長進行其他考核項,比如新人培訓考核評比,以此來促進共享中心人員的業務水平,實現共享人員工作分工向更加的細化,結構更加的合理化方向改善;

四、保持人員充足率:與各個子分公司對接當年度實習人員銜接到崗的及時性,防止出現人員數量起落的不穩定,影響業務處理的時效性。要真正實現按照制定的審核要點來詳細步步到位的審核仍需加人,30人做業務無法保證細節,而且這還是沒有考慮人的耐疲勞度的影響,每個人真正有效的工作時間不可能達到8個小時,總要打折扣的,保證人員的充足是目前共享需要解決的一個問題。降低出錯率保證質量控制,除了每月共享中心人員考核質量報告外,對于質量文化的建設也可以開展一些其他措施,對與毫無經驗的實習生應卡控總人數,共享中心不是試錯石,容不得過高的錯誤率以及過低的使用者感受滿意度。目前資產和收入組平均各有人員10人,配置見習生每組不宜超過3人,后期在人員結構安排上每組實習人員比重不宜超過20%;今年3-4月期間每組配置5-6名實習生,質量與項目的滿意度受到不小的影響,共享中心一方面要保證人員的充足提高工作效率,另外一方面也要控制引進實習人員的比重,實習人員比重過高、人數過多會造成無法給予每個人足夠的指導和培訓,難以保證業務的質量以及實習生本人的實習成效。

五、針對人員尤其是陸陸續續不斷進入的實習人員和新同事,目前共享缺乏一套完善并不斷更新的培訓課程,僅僅靠老組員的攜幫帶無法使一個新人以最快的速度掌握全面的知識,而每次共享中心內部或者外部的培訓資料影像并沒有及時建立起一個共享知識庫,比較分散且不成體系,無法為新人提高齊全的培訓資料是目前共享存在的一個問題。從會計準則的培訓到審核業務的培訓需要建立一個詳細的知識庫,由指導人員根據對新人水平的了解,從知識庫中選擇不同的課程和培訓資料有針對性的進行培訓;另外根據共享業務的開展建議增加國外準則的培訓;針對人員的技術職稱提高需求建議增加考試獎勵制度以激勵考試,可以參考項目安全風險抵押金的方式進行開展。

六、業財一體化理念的實施與推廣,在我們共享中心還有很多路要走,共享不能停留在會計或幾個部門之間,沒有借共享平臺建設把公司規章制度和財務規范要求推送到每一個員工,建議可以從公司的內部宣傳報刊或者微信公眾號定制一個業財共享專欄,宣傳一些共享推進中業務部門遇到的難點與不規范之處的小問小答,每月不定期更新公司合同、稅務等管理中的一些風險點和規范,或者分享一些報銷與發起共享的小步驟小講解,力求生動形象的向業務人員推講我們共享人需要執行的公司內控和管理要求。

業務集中化處理的共享對集團的管理價值已經遠遠達不到內在期望了。預算執行的關鍵在于過程的控制,而共享恰恰可以憑借信息的互聯互通能夠實現實時的控制,所以建議適時的推進成本費用預算系統與共享相互搭接,用共享來輔佐預算的管控,實現對資金、應收應付款項、存貨以及商業信用的管理,通過共享來達到定量的透視分析。目前的共享如果僅僅認為財務共享的價值就是降本增效,無異于管中窺豹,要適時進行更高價值的挖掘,并為之做好外部平臺建設與人力資源的準備,建立共享中心的真正目的是提供業務支持,提供大數據與信息的支持,最終實現企業價值最大化,僅僅停留在目前的業務處理階段不是公司也不是個人所期待常待的。不忘初心方得始終,路漫漫修其遠,吾將上下而求索。

大學生財務共享實訓課總結報告

時光荏苒,轉眼間為期八周的實訓就結束了。

實訓時,學校把我們分成了四人或是五人一組的團隊,有財務經理,有會計、出納,還有審核人員和業務員。除了財務經理,其他人實行輪崗制度。這次實習,電算化、手工帳分別由戴瑞紅老師、付冬梅老師指導我們,我們采取模擬實習的方式,使用印制好的資料作為整個會計實習的材料來源。通過電算化和手工帳結合實習,熟悉并掌握會計流程的各個步驟及其具體操作。以使學生對會計有更深的理性認識并掌握會計基本操作技能。這是本次實習的目的!

以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照葫蘆畫瓢準沒錯,經過這次實習,才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手。這次實習,我們是既做會計,又做出納,剛開始還真不習慣,才做了兩天,就感覺人都快散架了,心情煩躁,而會計最大的忌諱就是心煩氣燥,所以剛開始做的幾天,那真是錯誤百出啊!

雖然不只一次的實習過,但以前很多細節問題都沒注意到。真慶幸這次的校內綜合實訓,可以發現問題,還可以有討論的對象,彌補真正踏上社會的`不足。

經過這次的實訓,我學習到的不僅僅是會計做賬的方法,更多的是認知到了我以前的不足之處。以下就將這兩個月以來我對自己需要完善補充的地方做出的總結:

一、學會多思考、多練習。例如固定資產的購入和出售,就要多方面考慮它的成本組成和稅費的問題。還有所得稅的計算,這塊內容我們學過,了解過。但是真正接觸卻是幾乎等于零。這兩個問題就是我們缺少思考缺少練習的原因。還有很多憑證都是第一次看到,剛開始根本無從下手,怕做錯。幸虧老師讓我們自己思考自己嘗試,才能通過不斷的修正來懂得更多。我們要學會勤動手多思考才能更上一層樓。

二、學會復習、學習。在這兩個月最大的體會便是“學而應時習之”,“溫故知新”等等。就像成本核算這一區域,相比較大二實訓,我更多的是退步。大二剛學了成本會計,對實訓的期末內容很熟悉。也許是覺得我會了,那這塊知識就不會跑了,就是我的了。在大二過后,我便是沒有拿起過成本會計書了,結果在這次的實訓中總是要頻繁的出錯。只有通過不斷的復習和學習才能保證知識的鞏固和更新。

三、學會團隊精神。不管是學校實訓還是公司工作,我們都需要和自己部門其他部門,還有上下級等等人員合作,我們需要的是相對獨立,而不是完完全全的獨立于其他人。也許平時工作是自己的事情自己完成自己負責,但是最能披露信息的財務報表是結合了我們全組人員的勞動成果。

四、學會細心、耐心。會計是個“磨人”的工作,你需要細心、耐心,不急不躁。越是心浮氣躁越是錯上加錯。我做事很馬虎,總是記著了這點忘了那點,故也在這次實訓中吃到了較大的苦頭。就像是科目匯總一樣,你需要強大的細心和耐心,才能匯總出正確的金額。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

此次的實習為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向老師請教,認真學習會計基本操作規范,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了良好的基礎!

大學生財務共享實訓課總結報告

放假前兩周我們進行了兩周的會計實訓,使我深有感觸,學到了很多以前在課堂上錯過的知識,通過這次實訓我懂得了很多。也讓我發現了自己很多的不足。所以我一定會更加努力。努力把這門專業學好。

一開始我選擇會計這門專業時,我以為只要記記東西就好了,事實卻是比我想象中的要復雜多了,難多了。

指導我們的老師是黃波蘭老師,其實她對我們很好,盡心盡力。只是,我大部分時間都在做別的事,實訓老師評論,說我社會工作干的熱火朝天,學習成績卻一塌糊涂。呵呵,想想,其實老師說的對。

第一天實訓時,可以說是什么都不懂,不知該如何下手,還是實訓老師叫我們先把實訓書上我們要實訓的內容和都過目一遍,然后自己把分錄都做好,再填寫記賬憑證。

我們實訓的內容是:1原始憑證的填制,2記賬憑證的編制,3科目匯總表,4利潤表,5明細帳,等等,還有很多很多。雖然很辛苦,但是很快樂,因為學到了很多我以前沒學到的知識。

我們雖然學習了一個學期的會計,可是我覺得最重要的是實訓,因為我覺得,實訓讓我學到了很多在課本上沒學到的知識。實訓重在動手。做賬。不過書本上的知識也很重要。

在實訓中,只有把書本上的知識應用于實訓操作中,才能夠真的掌握到。

最后一天是讓我們反復檢查,然后把填寫好的原始憑證剪裁下來粘在記賬憑證上。然后把科目匯總表和記賬憑證裝訂好。這,也是一門學問啊。

為期兩周的實訓過去了。回想起來覺得特別的充實,也讓自己嘗到了酸甜苦辣。當做完一筆正確賬的快樂與開心。可是也認識到了,做錯賬后,又得重新開始埋頭苦算的辛苦。同時,也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺,學習會計專業的我們,如果不跟實踐結合,就是無從下手,一竅不通。

作為一名未來的會計人員,我們現在剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。由于財務會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作,如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難,時間也不長,但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的實踐經驗,從中也學到了許多學校里無法學到的東西并增長了一定的社會經驗。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中,我可謂受益非…。

進過這次實訓,從事會計工作,在做每一項工作的時候都要非常細心,不能出現任何錯誤,如果寫錯一個小數點,也可能會給企業帶來很嚴重的后果,并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。所以,我要在以后與會計學習中,更加努力,掌握理論知識。

通用大學實訓周的實訓總結【篇3】

大學英語閱讀實訓總結

作為一名大學生,掌握英語作為一種國際通用語言的重要性不言而喻。而閱讀是英語學習中最基礎的技能之一,也是提高英語水平的重要途徑之一。因此,為了提高自己的英語閱讀能力,我參加了大學英語閱讀實訓課程。

大學英語閱讀實訓課程分為三個層次:基礎篇、提高篇和精讀篇,每個層次都包括了課堂教學和自學環節。

在基礎篇中,老師主要教授英語閱讀中最基本的技能,如閱讀速度的掌控、理解文章結構等。在掌握了這些基本技能之后,我發現自己的閱讀水平得到了很大的提高,能夠更好地理解文章中的內容,甚至有些長難句也能夠輕松應對。

接著是提高篇。在這個階段,老師將閱讀難度提高了一些,并且引入了一些新的技能,如掃讀、略讀等。這些技能在實踐中非常實用,我也逐漸感受到了英語閱讀的樂趣。

最后是精讀篇,這個階段主要是為了提高閱讀質量而設立的。我們需要在規定的時間內通讀一篇文章,然后寫出自己的分析和理解。這個階段的難度是最高的,但也對我起到了非常好的鍛煉作用。在實踐中,我也逐漸發現自己的閱讀質量得到了很大的提高,能夠更好地掌握文章思想,也能夠在一定程度上根據語言環境快速適應。

除了課堂教學之外,自學環節也非常重要。我們需要根據老師規定的閱讀材料進行練習,并通過閱讀的練習鞏固自己的技能。同時,我們也需要根據老師給出的任務完成相應的作業,以此來深化理解和掌握。

總的來說,大學英語閱讀實訓課程非常有效,讓我對英語閱讀技能的掌握和應用更加自信和熟練。在實踐中,我也深刻地認識到了英語閱讀對于提高英語水平的重要性,也學會了如何更加高效地利用英語閱讀來提高自己的英語能力。

通用大學實訓周的實訓總結【篇4】

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節,關系到學生專業知識技能的掌握程度,關系到今后就業分配后的工作本事問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在那里起到了關鍵性作用,在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。

車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程,為了提高車工實訓的教學質量,現就自我在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課,提高教學效果。

備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了,而不去認真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負職責的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求,結合理論教學資料、實習教材資料和學生現有的水平,認真充分地備好課。

與理論教學一樣,實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案,要制定實訓目標和實訓要求,要籌劃好整個實訓教學的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查,對學生進行安全教育檢查,確保不發生安全事故。

學生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強的好奇心,異常是動手本事較強的實訓課,所以,講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好,引起學生的興趣,調動學生的學習進取性,那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時,通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。

學生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解,為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明,這種方法不但調動了學生的學習興趣,并且還能夠在必須程度上減輕教師的負擔。

實訓課主要是培養學生的動手操作本事,教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學,要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。

如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標出了車刀的運動方向,我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向,讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強了學習的興趣,提高了學習的進取性。

示范操作是實訓課教學中的重要一環,它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識,最能吸引學生的注意力,學生最易理解和理解。示范時動作要慢,使學生看清每一個動作,有利于學生學習和模仿。

如在演示切削內孔時,每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著,生怕放過一個細節,這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師必須要把握好這一環節,盡量做到動作規范、準確,做好學生的榜樣。

實訓課由于環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中,必須要嚴格管理好學生,強調紀律,點好人數,嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大,車床設備也很多,我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床,那樣教師是看可是來的,很容易發生安全事故。我們能夠讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作,一人上機操作,其他同學能夠在一旁圍觀學習,為自我的操作做好準備。

等到學生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,能夠從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比,因它具有高速旋轉的工件、卡盤,有作直線運動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,我們必須要異常重視。經過這種方法,我的教學中從沒有發生一齊學生安全事故。

俗話說:“師傅領進門,修行在個人?!痹谏蠈嵱栒n時,教師要把大部分時間留給學生,但此時教師的及時指導尤為重要。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導,要不斷地在各工位間來回巡視,既要指導學生正確操作,又要防止出現安全事故。

有一次,我在巡回指導時發現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作,結果在切削過程中工件發生歪斜,而這個學生還沒有覺察,幸好被我及時發覺,才沒有釀成事故,而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時的職責重大,要仔細檢查、反復強調,絕不可將學生放之任之、掉以輕心。否則一旦發生事故就涉及到學生的人身安全,其后果不堪設想。

要上好實訓課,不僅僅要在講解和指導上狠下功夫,還要狠抓檢查和考核。考核時能夠對各個項目經行考核,如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等,逐一進行考核打分,再對學生進行綜合打分評定。不及格的學生可采用補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于教師對學生整體操作技能情景的了解,全面提高教學質量。

“教學有法而無定法”,以上是本人的一點粗淺的體會,要想上好實訓課,還需要我們繼續在實踐中去探索創新,這是我們每一位實訓教師需要共同擔負的職責。

總之,車工實訓課在專業課教學中具有舉足輕重的作用,我們要扎扎實實把實訓課上好,使它真正走向正規化、規范化和專業化。

通用大學實訓周的實訓總結【篇5】

一、實習目的:

1、了解車床及相關安全知識。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。

2.車削的概念。

經過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

刀具的進給運動是輔助運動。

其中,C示車床類別W示特性代號(萬能)6:組成代號1:型號代碼普通車床40:主參數允許加工直徑的110400毫米(mm)1000:加工長度

6.車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不一樣的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

8.車床的運動系統主運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

輔助運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9.車床的保養:潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機床.禮貌生產:下班打掃機床和環境衛生.關掉電源:確保安全.

(二)安全操作規程:

1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發卷入帽子內.不準帶手套操作

2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤.

4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。

5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時不準串崗,離開自我的工作崗位.

7.嚴禁開車變換轉速.

8.車削時,小刀架應放在適宜位置,以免與轉盤相撞發生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

10.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.

1車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0.590°外圓車刀、游標卡尺

2車臺階劃線定位30,70,75,80,11530mm×Φ22(22.5)10mm×Φ17(17.5)90°外圓車刀游標卡尺

3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺

四、車工心得體會:

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。經過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最終就是讓我們開始自我獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎樣熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最終我們最終成功了,看著自我辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。

經過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們必須能成功”。

通用大學實訓周的實訓總結【篇6】

1、進口商、出口商、進口地銀行、出口地銀行以及工廠分別創建自己的公司,詳細填寫本公司資料。

2、出口商、進口商發布信息和公司廣告,工廠發布信息和產品廣告。

3、出口商、進口商和工廠各自尋找商機。

4、查看想要交易的對手和產品。

1、出口商與進口商建立業務關系。

2、出口商發布國內采購信息與工廠取得聯系建立業務關系。

3、根據工廠的報價,核算出成本與利潤后,再向進口商發盤。

4、經過多次磋商,出口商分別與進口商、工廠正式建立業務往來關系。

1、出口商起草外銷合同并且添加單據“出口預算表”;檢查無誤后將合同發送給進口商。

2、進口商填制進口預算表并與出口商確認合同。

3、出口商收取進口商已確認合同的通知郵件。

4、進口商向進口地銀行申領核銷單,即領取“貿易進口付匯核銷單”,添加到給出口商的單據列表中。

5、進口商向進口地銀行申請開立l/c。

6、進口地銀行查看申請書,確立開證并填寫l/c。填完后發送給進口商。

7、進口商對銀行要求確認的信用證檢查無誤后,進行確認。

8、進口地銀行收取進口商同意信用證的郵件后,將合同發送給出口地銀行。

9、出口地銀行收取進口地銀行已開證的通知郵件后,通知出口商。填寫“信用證通知書”并通知受益人。

10、出口商收取信用證已開立的通知查看內容無誤后,接受。

1、出口商起草國內買賣合同,確認合同填寫無誤后,發送給工廠。

2、工廠收取出口商要求確認合同的郵件,在彈出的合同的下方簽字對合同進行確認。

3、工廠在市場組織生產,完成生產后;將貨物送到出口商處,同時收取貨款。

4、工廠到國稅局進行繳稅(至此工廠完成交易任務)。

5、出口商收到貨物后租船訂艙,并添加“貨物出運委托書”。

6、出口商申請出口檢驗,并填寫“出境貨物報檢單|,添加“商業發票”與“裝箱單”。

7、出口商申請報檢,將所需單據選定進行報檢。報檢完成后,檢驗機構給發"出境貨物單"及出口商申請簽發的相應檢驗證書。

8、出口商申請產地證以及辦理保險。填寫“普惠制產地證明書”和“貨物運輸保險投保單”。

9、出口商到外管局申領核銷單,并填寫“出口收匯核銷單”。

10、出口商憑填好的出口收匯核銷單到海關辦理備案;將貨物送到指定地點。

11、出口商選定單據進行報關,填寫“出口貨物報關單”,完成報關后,同時貨物自動裝船出運。

12、出口商到船公司取回提單。

13、出口商發送裝船通知,填寫“shippingadvice”。

14、進口商收取裝船通知。查看單據列表,可查看“shippingadvice”的內容。

15、出口商到出口地銀行進行押匯,填寫“匯票”。

16、出口地銀行收到“結匯單據”后分別檢查單據,如檢查無誤,發送給進口地銀行。

17、進口地銀行收到議討單據后點“結匯單據”,如單據檢查無誤,發送給進口商(進口地銀行交易任務完成)。

18、進口商收到進口地銀行議討單據后進行付款并取回單據。

19、進口商到船公司換取貨單。

20、進口商對貨物進行報檢,填寫“入境貨物報檢單”。報檢完成后,檢驗機構簽發“入境貨物單”,憑以報關。

21、進口商進行報關,填寫“進口貨物報關單”。完成報關后,海關加蓋放行章后返還提貨單與進口報關單。

22、進口商繳納稅款并領取貨物。

23、出口商收取銀行發來的可以結匯的通知郵件,到出口地銀行進行結匯,結收貨款,同時銀行簽發“出口收匯核銷專用聯”,用以出口核銷。

24、出口商到外管局進行出口核銷。填寫“出口收匯核銷單送審登記表”,完成核銷手續的辦理,同時外管局蓋章后返還出口收匯核銷單第三聯,用以出口退稅。

25、進口商付匯核銷,填寫“進口付匯到貨核銷表”。

26、進口商在市場銷售貨物。

27、出口商到國稅局辦理出口退稅。至此,該筆交易完成。

通過這次為期四周的實訓學習,我掌握了國際貿易在網上操作的具體流程,除此之外我們還學習到了一些知識,例如我們懂得如何填寫信用證,出口運輸投保單,匯票,商業發票,海運提單樣本,裝箱清單等多種單據。雖然中間的過程有苦澀也有郁悶,事后我們也嘗到了他的甜頭。

在交易過程中因所扮演的角色不同考慮的利益因素也就有所不同,因此在磋商過程里任何一個小點我們都要考慮到,不可馬虎大意。這也是我們以后為人處世上應該做到的。在實訓里,單據內容占很重要的部分,因此,在填寫單據時一定要認真研讀交易條件以及l/c,注意里面的每個所要填寫的內容;否則,很可能造成交易損失,有時甚至出現單據不到對方手里的現象。針對這點而言如果以后我們從事外貿這方面的工作,我們就有一定的優勢,我們不用培訓就能上崗操作,因為我們有基礎,那樣一來我們就比別人早起步,也不會有太大的壓力。

人生有苦亦有甜,那才是真正的人生,苦后甘來才稱得上精彩的人生,有滋有味的人生,所以我們要珍惜在校的機會,因為學習機會來之不易,更不要抱怨學習的辛苦,生活的無味,其實仔細回味人生還是精彩的。

通用大學實訓周的實訓總結【篇7】

1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課,在這期間老師不像之前那樣每一節課都和我們一起,給我們講課,監督我們的學習……而如今幾乎是靠我們自己去把握,我們必須自覺地去學習,遇到不懂的問題時,要自己去查閱相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時,只要找到老師,她是會幫助我們解決的,從而我們又可以從中學會一些東西。

2、積極的態度。在實訓期間的確是有點枯燥無味,因為每天面對的都是同一門課程,一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態度,保持學習的熱情,對知識的渴望。我們需要積極的態度,把每一個實驗做好,把結果做到最好。

3、團隊精神。在這次的審計實訓,其實也需要我們發揮團隊精神,我們要學會與人溝通,交流,因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見,這樣才能達到實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時,我們要盡自己最大的能力去幫助同學,因為從中我們也是收益的,我們也會收獲不少東西。

4、理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周特別深有體會,原以為學到了一些書本知識就可以了,就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識,只是理論知識,我們只有通過實訓,使我們的理論指導實踐,只有這樣,才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐,從實踐中不斷總結,從而真正地做到理論與實踐相結合。

通用大學實訓周的實訓總結【篇8】

大學商務英語實訓周總結范文9篇

大學商務英語實訓周總結范文篇1

為了更好的運用所學的英語專業方面的知識,適應工作崗位的需求,在實踐中充分運用所學的知識,使自己的專業知識更具專業化。同時也培養我們適應社會的能力以及處理人際關系的能力。為以后自己更好的走上社會做好準備。

一、實習部門

實習單位基本情況:我公司是一家獨資企業,主要生產新型電子元器件(頻率控制與選擇元件、混合集成電路)、計算機輔助設計系統制造、軟件產品開發、生產,銷售自產產品。

二、實習內容

1、對外來人員的接待,包括外賓,及時做好翻譯工作。

2、開試工單通知復試通過者試工,并做好登記。

3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作。

4、送文件至各級領導,簽收文件。

5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案,以備隨時出檔和歸檔。

6、復印、速印辦公文件,發傳真,領辦公表格等。

7、協助辦理新進人員入職手續,員工調職、離職手續。

8、計算管理人員月考勤,并將考勤明細送至各部門核對簽字。

9、錄入月罰款單與獎勵單,錄入員工養老保險資料。

10、接待我公司的日本客戶富士通,并在此期間擔當翻譯為客戶介紹我們的公司的主要情況。

11、有時也負責為上級領導當英語翻譯一起去接待我們的客戶。

三、實習收獲以及體會

一是加強思想學習,主動與上級領導溝通,努力提高思想水平思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長,為此特地為我們制定了雙導師實習制度。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而領導導師是在思想上引領大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重聯系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

在實習中我發現大學中所學的專業知識并不是完全都能運用到實踐中,我所學的是英語和旅游知識,而我所在的公司卻是一家電機公司看起來兩者相差很大。而我所學的幾乎運用不到但其實不然。我可以翻譯我們公司所生產的產品,為外國客戶介紹我們的產品。同時也可以接待我們的客戶。在此期間我必須重新學習關于電機方面的英語。這也讓我的英語在另個方面有了更大的提高。

三是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。

只有愛崗才能敬業,熱愛實習崗位才能完成好實習崗位的工作。在實習過程中我努力培養自己對本崗位工作的熱情,珍惜在崗位上的每一分鐘,積極承擔崗位上的責任以及義務,努力做到能夠獨立完成頂崗任務。對崗位做到懂、會、做。

在實習的那段時間,讓我體會到了生活的艱辛和社會環境的壓力。我自己也開始明白社會的殘忍適者生存,不適者則被淘汰。雖然很累可是我卻仍要堅持下去,因為我不想做個生活的失敗者,我不想永遠都躲在舒適的環境里卻從不知道人間的冷暖。寶劍只有被磨礪過才會更加鋒利。而我只有在社會中磨練才會更加堅強,更加成熟。走出學校踏上社會一開始讓我覺得恐慌,面對形形色色的人我覺得無所適從。但是時間讓我開始平靜下來,而我也開始慢慢的適應了這種環境,讓我開始覺得其實學校外的生活也是蠻有味道的。

四、實習總結

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

結束了本次的實習讓我總有些舍不得,雖然說只是短短的一個月卻讓我受益匪淺。實習生活極大的開闊了我視野,讓我學到了很多學校以外的知識,讓我懂得了作為一個辦公室文員的不易。我相信此次的實習將會是我人生一個重要的轉折點。而我會在以后的生活中更加努力的提升我自己。

大學商務英語實訓周總結范文篇2

我是一名英語專業的學生。在實習的這x個月里,我主要負責的工作內容是辦公室文秘兼筆譯工作。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司文秘工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

一、實習目的

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習內容

由于我所在的公司是一家私企,所以我剛開始的工作并不忙,沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話和傳真機旁。很耗時間,第一天就因為坐了一天腰酸背痛的。但是過了幾天就稍有點習慣了,每天向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室,有閑的時候就會看一些會計方面的書,雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場,但我覺得應該多學點,有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。在這短短x個月中,曾有幾次想過不干了。也許我是剛開始工作,有時受不了經理給的“氣”,自己心里很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始就應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少,我現在這方面還有欠缺?,F在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業會有很大的幫助。

再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什么隔合。有幾次要回學校辦點事,去向經理請幾小時的假,經理也都很體諒,直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的經理。所以,感覺現在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學習。先就業,后擇業。我現在要好好鍛煉自己,再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好?,F在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈?,F在,我工作的時間雖然不久,可是我發現自己真的變了點,會比以前為人處事了。

三、實習體會

人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在這個職位上,技術性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復的工作,因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在:與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;對瑣碎重復的工作感到怨煩;與上司發生爭執;情感方面。

針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調整心態來舒解壓力,面對挫折。遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。善于化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數。準確,是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。

四、實習總結

我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系,對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但時通過實習,加深了我對文秘基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。通過在職的一個多月里,我深感自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力!

大學商務英語實訓周總結范文篇3

一、實習目的

通過本次實習使我能夠從理論回到實踐,更好的實現理論和實踐的結合,為以后的工作和學習奠定初步的知識,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業商務英語筆譯工作者的過程。

二、實習內容

這次實習主要針對商務合同的翻譯進行重點突破,花了整整幾天的時間才磕磕絆絆的翻譯一個合同,感覺到了前所未有的壓力,也突出了自己眼高手低的缺點,平時課堂上老師講的用的寥寥無幾,更多的是靠自己查資料來獲取準確的信息。其中有些既晦澀又在網上很難查的一般都給不了,這些都給剛開始翻譯的我造成了各種各樣的阻礙,往往會遇到原文看不懂或者覺得語法別扭不對的情況,這時候需要更大的耐心和毅力,需要堅持,對商務合同中的一些專業術語進行重點突破,查閱各種資料,在網上搜索各種專業術語,一點一滴的翻譯,練得多了,慢慢就變的更加熟悉了,速度和質量慢慢的有所改善,當然和真正意義的筆譯質量還是有相當的差距的。

工欲善其事,必先利其器。商務英語筆譯也同樣如此,它需要通過大量的網上資料和翻譯軟件來進行協助翻譯,因此在掌握商務英語基礎的同時,電腦成為了我們讀取翻譯資料的利器。在實習的過程中我們不難發現,其實很多相當一部分的專業術語需要我們通過電腦來進行翻譯,來完成,基于此我們也有必要掌握一些簡單的電腦知識和電腦軟件,例如文檔等等。看來要作為一名合格的筆譯工作者,電腦知識也是其必要的一個方面。

在實習的過程中常常出現翻譯質量不合格的問題,這些對我們初步介入筆譯領域的初學者是司空見慣的,沒必要害怕,但同時是必須要引起我們的重視的,所謂熟能生巧,這個工作就更要求我們不斷的進行練習,不斷的進行知識積累。這次實習對我們來說就是一個十分難得的機會,輔導老師給我們的作用也是希望我們能有更多的機會去接觸并練習商務英語筆譯,這些都有助于我們提高翻譯水平和翻譯質量。眾所周知,商務英語筆譯是很枯燥無味的工作,大部分的時間我們都是花在了凳子上,但是這同時也是對我們的一種挑戰,能鍛煉人的毅力。短短的兩周實習時間,雖然短暫,但是對我們來說是尤為重要的,要好好的利用這次機會,認真的完成輔導老師給我們的練習和作業,不斷的對我們的翻譯能力和思維進行鍛煉,嚴格要求自己,正所謂”不積硅步無以至千里“。對于合同翻譯中的問題要弄個徹徹底底的明白,對于翻譯的質量要精益求精,努力克服自己的不足,盡的努力積累經驗,為以后的畢業工作打下堅實的基礎。

三、實習總結

通過本次為期x個月的實習,讓我真正的感覺到了商務英語筆譯的難度和責任,我們作為剛剛起步的初學者距離合格的筆譯者還有相當大的一段距離,需要學的東西和知識還有很多,尤其是專業知識的欠缺,動手能力的不足等等,我也明白這些不是一天兩天就能彌補的,但是我相信只要通過我不懈的努力是可以不斷縮小差距的,我堅信自己能做到這些。

人們常說:大學是個象牙塔。確實學校,學習與工作,學生與員工之間存在著巨大的差距。但這次實習確實也為我們提供不少學習與了解真正筆譯者的機會,讓我們在腦子里對商務英語筆譯有個很清晰的概念,再加上以后我們的工作經驗,定能在這條道路上創出一片天地,能在這條道路上走的更遠!

大學商務英語實訓周總結范文篇4

作為一名商務英語專業的學生。我的工作內容是翻譯。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

由于我所在工作的地方是廣交會場地和一些成衣批發市場,所以我剛開始的工作非常忙,感覺很累。很耗時間,第一天腰酸背痛的。但是過了幾天就稍有點習慣了,每天學習很多知識。剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的。有空閑的時候就會看一些與專業相關的書,我現在上班近兩個月了,在這短短一個星期中,曾有幾次想過干完這兩天不干了。也許我是剛開始工作,有時受不了客人給的“氣”,自己心里很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少,我現在這方面還有欠缺。

現在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業會有很大的幫助。

半個月的實習期很快就過去了,美好的東西總是稍縱即失。

“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。事無大小,自己都傾力而為,在這過程中不僅培養了自己認真負責的工作態度,也培養了自己的耐心和韌勁

我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短的關系,但時通過實習,加深了我對專業知識基本的理解,豐富了我的用運能力,使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

在此,我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。我會通過這次實習,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。

大學商務英語實訓周總結范文篇5

我是一名英語專業的學生。在實習的這x個月里,我主要負責的工作內容是辦公室文秘兼筆譯工作。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司文秘工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

一、實習目的

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習內容

由于我所在的公司是一家私企,所以我剛開始的工作并不忙,沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話和傳真機旁。很耗時間,第一天就因為坐了一天腰酸背痛的。但是過了幾天就稍有點習慣了,每天向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的?,F在在辦公室,有閑的時候就會看一些會計方面的書,雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場,但我覺得應該多學點,有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。在這短短x個月中,曾有幾次想過不干了。也許我是剛開始工作,有時受不了經理給的“氣”,自己心里很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始就應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業會有很大的幫助。

再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什么隔合。有幾次要回學校辦點事,去向經理請幾小時的假,經理也都很體諒,直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的經理。所以,感覺現在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學習。先就業,后擇業。我現在要好好鍛煉自己,再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在,我工作的時間雖然不久,可是我發現自己真的變了點,會比以前為人處事了。

三、實習體會

人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在這個職位上,技術性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復的工作,因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在:與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;對瑣碎重復的工作感到怨煩;與上司發生爭執;情感方面。

針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調整心態來舒解壓力,面對挫折。遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。善于化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數。準確,是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。

四、實習總結

我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系,對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但時通過實習,加深了我對文秘基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。通過在職的一個多月里,我深感自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力!

大學商務英語實訓周總結范文篇6

一、實習目的

通過本次實習使我能夠從理論回到實踐,更好的實現理論和實踐的結合,為以后的工作和學習奠定初步的知識,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業商務英語筆譯工作者的過程。

二、實習內容

這次實習主要針對商務合同的翻譯進行重點突破,花了整整幾天的時間才磕磕絆絆的翻譯一個合同,感覺到了前所未有的壓力,也突出了自己眼高手低的缺點,平時課堂上老師講的用的寥寥無幾,更多的是靠自己查資料來獲取準確的信息。其中有些既晦澀又在網上很難查的一般都給不了,這些都給剛開始翻譯的我造成了各種各樣的阻礙,往往會遇到原文看不懂或者覺得語法別扭不對的情況,這時候需要更大的耐心和毅力,需要堅持,對商務合同中的一些專業術語進行重點突破,查閱各種資料,在網上搜索各種專業術語,一點一滴的翻譯,練得多了,慢慢就變的更加熟悉了,速度和質量慢慢的有所改善,當然和真正意義的筆譯質量還是有相當的差距的。

工欲善其事,必先利其器。商務英語筆譯也同樣如此,它需要通過大量的網上資料和翻譯軟件來進行協助翻譯,因此在掌握商務英語基礎的同時,電腦成為了我們讀取翻譯資料的利器。在實習的過程中我們不難發現,其實很多相當一部分的專業術語需要我們通過電腦來進行翻譯,來完成,基于此我們也有必要掌握一些簡單的電腦知識和電腦軟件,例如文檔等等。看來要作為一名合格的筆譯工作者,電腦知識也是其必要的一個方面。

在實習的過程中常常出現翻譯質量不合格的問題,這些對我們初步介入筆譯領域的初學者是司空見慣的,沒必要害怕,但同時是必須要引起我們的重視的,所謂熟能生巧,這個工作就更要求我們不斷的進行練習,不斷的進行知識積累。這次實習對我們來說就是一個十分難得的機會,輔導老師給我們的作用也是希望我們能有更多的機會去接觸并練習商務英語筆譯,這些都有助于我們提高翻譯水平和翻譯質量。眾所周知,商務英語筆譯是很枯燥無味的工作,大部分的時間我們都是花在了凳子上,但是這同時也是對我們的一種挑戰,能鍛煉人的毅力。短短的兩周實習時間,雖然短暫,但是對我們來說是尤為重要的,要好好的利用這次機會,認真的完成輔導老師給我們的練習和作業,不斷的對我們的翻譯能力和思維進行鍛煉,嚴格要求自己,正所謂”不積硅步無以至千里“。對于合同翻譯中的問題要弄個徹徹底底的明白,對于翻譯的質量要精益求精,努力克服自己的不足,盡的努力積累經驗,為以后的畢業工作打下堅實的基礎。

三、實習總結

通過本次為期x個月的實習,讓我真正的感覺到了商務英語筆譯的難度和責任,我們作為剛剛起步的初學者距離合格的筆譯者還有相當大的一段距離,需要學的東西和知識還有很多,尤其是專業知識的欠缺,動手能力的不足等等,我也明白這些不是一天兩天就能彌補的,但是我相信只要通過我不懈的努力是可以不斷縮小差距的,我堅信自己能做到這些。

人們常說:大學是個象牙塔。確實學校,學習與工作,學生與員工之間存在著巨大的差距。但這次實習確實也為我們提供不少學習與了解真正筆譯者的機會,讓我們在腦子里對商務英語筆譯有個很清晰的概念,再加上以后我們的工作經驗,定能在這條道路上創出一片天地,能在這條道路上走的更遠!

大學商務英語實訓周總結范文篇7

作為一名商務英語專業的學生。我的工作內容是翻譯。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

由于我所在工作的地方是廣交會場地和一些成衣批發市場,所以我剛開始的工作非常忙,感覺很累。很耗時間,第一天腰酸背痛的。但是過了幾天就稍有點習慣了,每天學習很多知識。剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的。有空閑的時候就會看一些與專業相關的書,我現在上班近兩個月了,在這短短一個星期中,曾有幾次想過干完這兩天不干了。也許我是剛開始工作,有時受不了客人給的“氣”,自己心里很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少,我現在這方面還有欠缺。

現在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業會有很大的幫助。

半個月的實習期很快就過去了,美好的東西總是稍縱即失。

“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。事無大小,自己都傾力而為,在這過程中不僅培養了自己認真負責的工作態度,也培養了自己的耐心和韌勁

我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短的關系,但時通過實習,加深了我對專業知識基本的理解,豐富了我的用運能力,使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

在此,我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。我會通過這次實習,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。

大學商務英語實訓周總結范文篇8

一、實習目的

為了鞏固大學期間所學到的商務英語專業知識。提高實際操作技能。豐富實際工作和社會經驗。掌握操作技能。將所學知識運用于實際工作。

二、實習內容

按照老師的安排。我制定了相應的實習計劃。在這個公司里我的主要工作是總經理助理。協助總經理做一些日常工作。比如商業計劃書的制定和一些文件資料的翻譯等等。

三、實習心得體會

x個月的實習。讓我學到了很多在書本上沒學過的東西。也讓我對這個社會有了更多深入的了解。我認為學我們這個專業或者說在做總經理助理這個工作時應當具備以下幾種能力:

(一)交際能力:

善于與他人交往是做這項工作應具備的首要能力。說到底。助理其實也是一種服務人員。而服務人員就必須懂得如何與他人接觸?!八恕奔劝ㄍ獠康目蛻簟R舶▋炔康耐潞皖I導。我們必須要學會如何與他人建立和維持關系。學會傾聽別人的意見表達自己的想法。注重交往藝術。能夠區別不同性別。不同場合。不同年齡。不同文化背景的人應采取交往方式。對自己一定要有正確的定位。才能在工作中提供優質的服務。

(二)合作能力:

助理工作不像某些物質工作那樣工序分明。無論是在前臺還是在后臺的服務都必須與公司的上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作。另外。做一名助理還應當有全局觀念。較強的協調溝通意識。學會與供應商協商。與同事合作。充分發揮不同角色的作用。利用現有的各種因素為公司提供滿意的服務。發揮助理的中介、紐帶作用。

(三)學習能力:

在我看來。整個實習過程既是我向用人單位提供服務的過程。也是一個學習的過程。助理必須根據公司和客戶的具體需要確立服務方式。我們如果越了解他人的期望。就越能為他人提供優質的服務。而市場需求的不斷變化就要求我們應有不斷學習新知識、新技能的能力。有較強的適應能力。我剛到單位的第二天。副總就要求我為公司寫一份商業計劃書。但我連商業計劃書的格式是什么都不知道。最后只有悶在辦公室通過上網查詢。才學習到商業計劃書的寫作方式。該計劃書完成后。雖然在實際內容上與副總要求的有所差距。但我的學習能力卻得到了用人單位的肯定。

(四)教育、說服能力:

在工作過程中。助理往往會成為經理和其他工作人員之間的“傳聲筒”。負責著將上級的指示傳達給下級。將下級意見反饋給上級的任務。如何給有效的促進二者之間的交流。助理就必須通過語言去吸引人。打動人。說服人的能力。懂得清晰。簡潔。明了的表達中心思想。為上下級提供準確易懂的信息。也就是說。在這樣一個信息溝通的過程中。個人溝通能力直接影響著溝通的結果。

(五)企業環境。顧客知識:

在工作過程中。對企業內部環境。對市場情況。對顧客的特點掌握的越全面。就越能為單位提供滿意的服務。平時工作時要善于觀察。還要學會換位思考。根據企業本身的特點調整自己的服務方式??梢允刮覀兊墓ぷ鞲樌耐瓿伞F匠9ぷ鞑幻Φ臅r候。我都會到各個部門去轉轉。像銷售部、生產部、財會部、售后服務部等等。這樣不僅會使我更快的了解公司內部的情況。還可以更快的讓我溶入這個環境。畢業實習報告

(六)文化修養:

要與公司其他員工進行良好的溝通。我認為文化修養也是應必備的素質。具備廣博的知識和良好的精神面貌才有利于交流。

(七)技術性能力:

技術性能力是完成某一項具體活動所需要的本領。有些公司往往通過培訓。使工作人員掌握一定的操作程序。適應崗位的需要。而對于某些新招聘的人員來說。具備某方面的技術性能力往往是進入某一行業最起碼的要求。作為我們專業的學生。我們的優勢技能就是對英語的熟練運用。我之所以能夠應征到這個公司來做助理。很大程度上也是因為這個優勢。

(八)管理能力:

我們在工作過程中,需要與別人建立聯系,管理別人、激勵別人、處理沖突、控制情緒等等,這一切都與管理能力有關。對于大部分學生來說,會認為對這一能力的要求往往是針對決策層或管理層而言的,但是市場導向的管理體制中,企業組織從“金字塔”型組織結構轉變為“倒金字塔”型組織結構。服務工作的決策權也從管理部門和職能部門轉移到服務工作第一線。所以說,管理能力不再是高層管理人員的“專利”而是我們剛步入社會的大學生要具備的必要的能力。

四、對外語系實習的就業建議

經過這次實習,我深切的感受到了平常系領導和老師們所說的我們的專業優勢:商務知識和語言的結合。這使得我們在用人單位招聘時有了一些優勢。但我同時也感覺我們也應當在一些方面改進一下:

(一)加強對口語的訓練:

口語是我們在應聘的時候的一關,只要招我們這個專業畢業生的用人單位,首先要檢驗的就是我們的口語。雖然我們系里請來了外教,安排了許多的口語課,但我們開口的機會其實很少,而且其中有些外教也是名不副實的,口語課其實成了花架子。希望系里能夠找到更切實有效的方法來解決這個問題。畢竟,一口流利的口語是許多學生所追求的,這也是我們的“門面”。

(二)多增加學會實習的次數,增強學生的實際動手能力:

我們學習的知識偏重于理論,實際運用到的技能往往和我們所學的有很大的差距,動手能力差是我們的普遍特點。我剛到實習單位的時候甚至連復印機、傳真機都不會用,我們日常所學的課程中,像《外貿函電》這類實用價值非常大,但實際運用起來有些時候與書本也是有差距的。所以,我認為我們應當多開一些實習課,讓學生有更多的機會走出去,剛畢業的大學生既然沒有什么工作經驗,那么就應該在實習經歷上為自己加分。

大學商務英語實訓周總結范文篇9

一、實習目的

為了鞏固大學期間所學到的商務英語專業知識。提高實際操作技能。豐富實際工作和社會經驗。掌握操作技能。將所學知識運用于實際工作。

二、實習內容

按照老師的安排。我制定了相應的實習計劃。在這個公司里我的主要工作是總經理助理。協助總經理做一些日常工作。比如商業計劃書的制定和一些文件資料的翻譯等等。

三、實習心得體會

x個月的實習。讓我學到了很多在書本上沒學過的東西。也讓我對這個社會有了更多深入的了解。我認為學我們這個專業或者說在做總經理助理這個工作時應當具備以下幾種能力:

(一)交際能力:

善于與他人交往是做這項工作應具備的首要能力。說到底。助理其實也是一種服務人員。而服務人員就必須懂得如何與他人接觸。“他人”既包括外部的客戶。也包括內部的同事和領導。我們必須要學會如何與他人建立和維持關系。學會傾聽別人的意見表達自己的想法。注重交往藝術。能夠區別不同性別。不同場合。不同年齡。不同文化背景的人應采取交往方式。對自己一定要有正確的定位。才能在工作中提供優質的服務。

(二)合作能力:

助理工作不像某些物質工作那樣工序分明。無論是在前臺還是在后臺的服務都必須與公司的上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作。另外。做一名助理還應當有全局觀念。較強的協調溝通意識。學會與供應商協商。與同事合作。充分發揮不同角色的作用。利用現有的各種因素為公司提供滿意的服務。發揮助理的中介、紐帶作用。

(三)學習能力:

在我看來。整個實習過程既是我向用人單位提供服務的過程。也是一個學習的過程。助理必須根據公司和客戶的具體需要確立服務方式。我們如果越了解他人的期望。就越能為他人提供優質的服務。而市場需求的不斷變化就要求我們應有不斷學習新知識、新技能的能力。有較強的適應能力。我剛到單位的第二天。副總就要求我為公司寫一份商業計劃書。但我連商業計劃書的格式是什么都不知道。最后只有悶在辦公室通過上網查詢。才學習到商業計劃書的寫作方式。該計劃書完成后。雖然在實際內容上與副總要求的有所差距。但我的學習能力卻得到了用人單位的肯定。

(四)教育、說服能力:

在工作過程中。助理往往會成為經理和其他工作人員之間的“傳聲筒”。負責著將上級的指示傳達給下級。將下級意見反饋給上級的任務。如何給有效的促進二者之間的交流。助理就必須通過語言去吸引人。打動人。說服人的能力。懂得清晰。簡潔。明了的表達中心思想。為上下級提供準確易懂的信息。也就是說。在這樣一個信息溝通的過程中。個人溝通能力直接影響著溝通的結果。

(五)企業環境。顧客知識:

在工作過程中。對企業內部環境。對市場情況。對顧客的特點掌握的越全面。就越能為單位提供滿意的服務。平時工作時要善于觀察。還要學會換位思考。根據企業本身的特點調整自己的服務方式??梢允刮覀兊墓ぷ鞲樌耐瓿伞F匠9ぷ鞑幻Φ臅r候。我都會到各個部門去轉轉。像銷售部、生產部、財會部、售后服務部等等。這樣不僅會使我更快的了解公司內部的情況。還可以更快的讓我溶入這個環境。畢業實習報告

(六)文化修養:

要與公司其他員工進行良好的溝通。我認為文化修養也是應必備的素質。具備廣博的知識和良好的精神面貌才有利于交流。

(七)技術性能力:

技術性能力是完成某一項具體活動所需要的本領。有些公司往往通過培訓。使工作人員掌握一定的操作程序。適應崗位的需要。而對于某些新招聘的人員來說。具備某方面的技術性能力往往是進入某一行業最起碼的要求。作為我們專業的學生。我們的優勢技能就是對英語的熟練運用。我之所以能夠應征到這個公司來做助理。很大程度上也是因為這個優勢。

(八)管理能力:

我們在工作過程中,需要與別人建立聯系,管理別人、激勵別人、處理沖突、控制情緒等等,這一切都與管理能力有關。對于大部分學生來說,會認為對這一能力的要求往往是針對決策層或管理層而言的,但是市場導向的管理體制中,企業組織從“金字塔”型組織結構轉變為“倒金字塔”型組織結構。服務工作的決策權也從管理部門和職能部門轉移到服務工作第一線。所以說,管理能力不再是高層管理人員的“專利”而是我們剛步入社會的大學生要具備的必要的能力。

四、對外語系實習的就業建議

經過這次實習,我深切的感受到了平常系領導和老師們所說的我們的專業優勢:商務知識和語言的結合。這使得我們在用人單位招聘時有了一些優勢。但我同時也感覺我們也應當在一些方面改進一下:

(一)加強對口語的訓練:

口語是我們在應聘的時候的一關,只要招我們這個專業畢業生的用人單位,首先要檢驗的就是我們的口語。雖然我們系里請來了外教,安排了許多的口語課,但我們開口的機會其實很少,而且其中有些外教也是名不副實的,口語課其實成了花架子。希望系里能夠找到更切實有效的方法來解決這個問題。畢竟,一口流利的口語是許多學生所追求的,這也是我們的“門面”。

(二)多增加學會實習的次數,增強學生的實際動手能力:

我們學習的知識偏重于理論,實際運用到的技能往往和我們所學的有很大的差距,動手能力差是我們的普遍特點。我剛到實習單位的時候甚至連復印機、傳真機都不會用,我們日常所學的課程中,像《外貿函電》這類實用價值非常大,但實際運用起來有些時候與書本也是有差距的。所以,我認為我們應當多開一些實習課,讓學生有更多的機會走出去,剛畢業的大學生既然沒有什么工作經驗,那么就應該在實習經歷上為自己加分。

通用大學實訓周的實訓總結【篇9】

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展,雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

 一、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

二、實習總結

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

通用大學實訓周的實訓總結【篇10】

在xx中學的實訓,我感到非常幸運。海中的老師都非常好,做好示范,耐心指導,而且也很放心讓我們上課,對我們存在的問題認真指導。在為期差不多兩個月的實訓,我總共上了差不多40節課,其中包括習題課、評講試卷課、新課和課外實驗課。在上課過程中,我的指導老師幾乎每節課都會去聽我的課,而且每聽完一節課都會指出我存在的問題和上課要注意的地方。有一次,我上習題課,在黑板上寫出本節課要講的內容,在講題過程中,由于版面不夠,就把前面的標題擦了,下課后,老師給我指出了這一點,重要的板書一般是不能擦掉的,一節課下來,最后留在黑板上的內容就是本節課所講的關鍵點,這是對我的一點告誡,也讓我領會到板書的重要性。

當然在教學過程中也會遇到一些意想不到的事,這時候真的很考驗教師的應變能力。記得有一次上課時,班上的投影壞了,我的課件投不上去,怎么辦呢?我的上課內容都在電腦里,而且我也沒有打印出來,我讓電教員調試了大約十分鐘還沒弄好,就下決心,不用課件上課,僅憑我對課件內容的記憶,上了一節課。這節課給我的教訓很大,雖然是一個意外,但是作為一名教師,課前應該要預想到可能發生的一切情況,并做好應對的準備。而我在上課前是完全沒有想到課室的投影會壞,也沒有做好其他準備。所以,我們以后上課前,盡可能的想到課堂發生的一些意想不到的事,并想想應對的措施,以確保課堂能夠順利進行。

實訓期間,我收獲最大的就是上了一節公開課,內容是"離子反應發生的條件以及離子共存".當時是在整個化學課組開的,聽課的老師包括高一、高二、高三的化學老師以及其余四個實訓老師,課前我以為我會很緊張,但是我發現我在課堂上一點都不緊張,而且上課時間剛剛好,公開課順利進行。課后我總結了一下,我覺得這次公開課會如此順利,是由于我準備的比較充分,對上課的內容很熟悉,在教學設計上也比較嚴謹、順暢。此外,那次我的心態很好,不會在乎上的不好會有什么影響,"像平常一樣上課就行了",我一直這樣對自己說,所以我一點都不會緊張,發揮自如。但是,還有一點不足就是我上課的語速偏快,這是我一直以來都存在的問題,需要慢慢解決。但總的來說,這次公開課我的收獲很大,非常感謝海中的老師給我這樣一個機會。

第二課堂——共同學習,共同進步

在實訓期間,我們還幫助海中舉辦了一些第二課堂活動,增加學生的學習興趣,豐富學生的課外生活。首先,我們帶了學生的研究性實驗,參加"詹天佑"杯學生科研論文,我帶的是13班的兩位同學研究《利用手持技術探究二氧化碳對溫室效應的影響》。還有學生興趣小組實驗等等,這些活動不僅增加學生的課外知識,豐富課外生活,同時也讓我學到了很多這次xx中學的實訓,我們都滿載而歸,收獲著教學技能的提高,教學的經驗,收獲著管理學生的經驗,收獲著為人做事之道,同時收獲著感動和友誼。這些將給我以后的工作生涯帶來經驗,同時也是我人生一筆寶貴的精神財富。

所以,感謝實訓!感謝xx中學的老師!感謝親愛的隊

汽車實訓個人總結10篇


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汽車實訓個人總結(篇1)

迎著每天八點半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布

局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。

首先是發動機:

兩大機構:配氣機構、曲軸連桿機構;

五大系統:燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;

可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程:進氣、壓縮、作功、排氣。

一:拆卸機體:

0)我們所拆裝的發動機已經是固定好的,所以不需要考慮放置問題

1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉發動機,旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內機油。

4)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

5)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

二:拆卸發動機活塞連桿組:

1)轉動曲軸,使發動機1、4缸活塞處于下止點。

2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

三:拆卸發動機曲軸飛輪組:

1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

四:發動機總體安裝:

1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下::安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表(學校119消防宣傳月活動工作方案及預案)面上涂抹機油。:各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。:各零部件應按規定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。

起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

汽車實訓個人總結(篇2)

迎著每天八點半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布

局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。

首先是發動機:

兩大機構:配氣機構、曲軸連桿機構;

五大系統:燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;

可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程:進氣、壓縮、作功、排氣。

一、拆卸機體:

1)我們所拆裝的發動機已經是固定好的,所以不需要考慮放置問題

2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

4)翻轉發動機,旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內機油。

5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

二、拆卸發動機活塞連桿組:

1)轉動曲軸,使發動機、4缸活塞處于下止點。

2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

三、拆卸發動機曲軸飛輪組:

1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

四、發動機總體安裝:

1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項如下:1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。2:各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。3:各零部件應按規定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5:安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。

起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

汽車實訓個人總結(篇3)

汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天,

負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經理的辦公室讓我們等一下經理給我們面試,等一下經理給我們面試,我們很快等到了負責給我們面試的銷售經他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,我說我想作維修顧理,他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位,他說為什么呢?

要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問,他說為什么呢?

作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習,作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習,長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習你有決心工作下去嗎?“不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應該知道知道什么是苦什么是累,輕人就應該知道知道什么是苦什么是累,這樣才能知道什么苦盡甘”他點了點頭,來他點了點頭,然后說讓我們等等一會兒維修車間經理回來接你過了幾分鐘維修車間經理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們帶到了車間,我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜帶到了車間,我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜后把我交給了車間主任,主任帶我找了一個聽說是業務能力很強的師后

把我交給了車間主任,傅,他姓劉,全名叫劉曉錚,以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉,全名叫劉曉錚,在一起工作和生活

師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄,在一起工作和生活師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄,他給我介紹了我的師兄他三年前就已經來到了這里工作能力很強,為人也很好,最后我們成他三年前就已經來到了這里工作能力很強,為人也很好,了無話不說的好朋友,雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄”“師兄” 了無話不說的好朋友,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認識了,我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認識了,有熊

20__. 1. 19 第二周星期三

經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,還有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉接兩套工具頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套

可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,中盒的工一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,總成拆下來,要把空調總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,是一個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器,診斷電腦5052A,在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器,用到一些儀器例如; 例如; , 5052 和5051,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等這些儀器用的,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測,都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,油路機是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的

20__.1.26 第三周星期三

這周主要想說一下汽車的蓄電池目前,車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池目前,蓄電池其優點是添加電解液后不充電,蓄電池其優點是添加電解液后不充電,30至 40 分鐘之后

汽車也可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,使蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手-買蓄電池時看清上面的字母,凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池

買蓄電池時看清上面的字母,字母的為干荷式蓄電池買蓄電池時看清上面的字母現在的車載電瓶是兩年免維護的,現在的車載電瓶是兩年免維護的,年免維護的所以電池過了兩年就應該換了不過也有維護好的用了三到四年的時間過也有維護好的用了三到四年的時間我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,既然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應當的很多車都是每7500然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應當的公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾我們愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度,所以愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度,就每次都換了就每次都換了實際上,公里換一次,就是說,實際上,三濾每15000-20__0公里換一次,就是說,保養時隔一次 - 換一次就足夠了像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長當然,換一次就足夠了像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長

當然,換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好,他們總會偷工減料地最多只是,我們做了好事卻并不一定買得來好,給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略

20__.2.02 第四周星期三

現在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況,現在天還是很冷,冬天天冷的時候,時常會有不容易著車的情況,這很有可能只是節氣門臟了,但他們建議你的是做個三洗三洗”這很有可能只是節氣門臟了,但他們建議你的是做個“三洗工作開始了,先是清洗進氣道現在最流行的就是用專業免拆清洗工作開始了,先是清洗進氣道現在最流行的就是用“專業免拆清洗清洗,打吊瓶”,液”清洗,俗稱打吊瓶,這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實清洗俗稱“打吊瓶這東西既熱鬧又好看,還讓人心里踏實我們自己平時有了小傷病小痛癢,到了醫院不就給打吊瓶嗎?經驗告我們自己平時有了小傷病小痛癢,到了醫院不就給打吊瓶嗎?

訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快生活水平提高了,訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快生活水平提高了,汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢?汽車也有這種待遇了,貴是貴了點兒,但誰讓它好呢? 這種待遇了然后是清洗節氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,然后是清洗節氣門,化油


汽車實訓個人總結(篇4)

《汽車空調原理與維修》這門課是汽車運用技術專業中不可缺少的一門職業技能課。隨著汽車工業的發展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高,空調系統已經成為現代汽車的標準配置,由于在空調系統中電子技術的高度發展以及其在轎車上的廣泛應用,故空調系統的結構越來越復雜,其控制部分的電子化程度也越來越高,好多中高擋轎車上已裝有微機控制的自動空調系統。為適應《汽車空調原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業教學的需要,使廣大汽車維修人員以及大專學生系統的掌握現代汽車空調的原理和維修技能。

這個學期,我通過引導學生直接參與拆裝過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉空調拆裝的基本操作方法,接著是空調拆裝的實際操作,有了理論學習的基礎,操作變的簡單易懂,保證在一次的實訓,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體拆裝。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務,學生基本達到中級工以上水準。這學期的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎,同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。在本次實訓中我們注重了“教”、“學”與“考”的關系。我認為教師和學生是課堂教學中兩個重要的因素,兩方面須同步配合,課堂教學改革才能生效?!翱际裁础笔恰敖淌裁础薄皩W什么”的導向,“怎樣考”也是“怎樣教”、“怎樣學”的前提,是考知識還是考能力?是理論性考試還是操作性考核?對技工教育尤其重要。僻如說,某一課的教學嚴格按照既定的教學計劃進行,學生的學習效果良好,依據傳統看法,這堂課是“保質保量”的,也應該說是“有效”的。但如果這堂課傳授的知識早已是“過去時”,或者這堂課所傳授的知識和能力對學生的未來(就業或創業)毫無用處,這堂課能說是“有效”的嗎?

我們教改的終極目標是培養出能為社會創造財富的、能適應新型企業需要的真正的技術人才,所以對技工教育課堂教學的有效性必須有新的認識。

通過師生互動和同學之間的討論交流,集收了學多信息,吸取了許多經驗、技巧,受到多方面的啟發和感悟,自己的專業實訓教學水平有了明顯提高,另外通過科組自己業余時間的學習,使我們了解本學科的發展動向和最新成果、先進技術,具有較扎實的專業知識和較高的專業學術水平,教學中也融合了當今汽車技術發展的很多新技術、新理論。雖然這個學期的學習時間很短,但在這有限的時間里學生們學到了很多的專業技能知識,也見到了很多的實際故障和行之有效的排除方法,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,使我們將所學的理論和實踐很好的結合起來,在實習期間學生們認真學習汽車方面的知識,積極動手,培養了吃苦耐勞的精神,認真了解了當今維修行業的發展,開闊了知識面,完成了本期實訓的目的,基本達到了我們預期的實訓的目標。本學期完成實訓項目如下表:

1、汽車空調壓縮機拆裝實訓

2、冷凝器維護拆裝訓練

3、蒸發器拆裝訓練

4、電磁離合器拆裝訓練

5、溫控器拆裝實訓

6、空調基本電路拆裝接訓練

7、常用維修工具使用訓練

8、檢漏設備訓練

汽車實訓個人總結(篇5)

通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?

通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。

像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此,面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤,因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。

汽車實訓個人總結(篇6)

通過了一個學期的實訓,使我對汽車發動機拆裝以及實訓室設備的管理有了更深層次的理解,在培訓指導的過程中,同時也讓我更進一步的了解汽車發動機的構造,增強了自身的專業知識。

在班級實訓的過程中,我嚴格要求實訓安全操作流程,明確的分工,合理的安排實訓時間以及實訓內容,這對我順利的完成一周的實訓內容起到非常重要的作用,在正式實訓之前,我首先對學生進行實訓安全操作教育,然后我在分組依次進行實訓內容,首先我先整體介紹汽車發動機的基本構造,讓學生了解汽車發動機其中的一些零部件的基本工作原理,對一些需要拆裝實訓的零部件,我首先做示范拆裝,在示范拆裝的過程中,我還要講解其零部件的功用和要拆裝時該注意的事項以及拆裝的先后順序,并看好正時記號。

通過了這樣的講授方式,也使我加強自身基本功的訓練,課堂上做到精講精練,注重對學生能力培養,并采用多種教學手段吸引學習的注意,提高學生對學習的興趣,多講一些實踐操作的方法,多向老教師學習經驗。

本學期我完成了學校安排的任務,在今后的工作中我將更加嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,服從學校領導的安排,明確自己的工作職責,更要加強自身的各個方面應對能力,爭取更大的進步,為學校做出應有的貢獻。

汽車實訓個人總結(篇7)

首先,非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年,但對于營銷的真正含義還是認識不深,通過這次廣州培訓,讓我有了更深的了解。

21世紀的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下,我們如何更好的把我們產品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“Top sales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后,結合我們的日常工作實際情況,談談如何做好一個“Top sales”的幾點粗淺認識,以便和大家共同學習和交流。

一、要想做好一個出色的汽車銷售員,對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他,把他當作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。

二、一個頂尖的銷售員要有夢想,要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想,嚴格要求自己,時時地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實我認為它是錯誤的,應該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等,檢討自己總結經驗。

三、作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車,不僅是對你的產品有興趣,而且對你服務也非常的認可。可以這樣說,我們現在可能都存在這樣一個現象,客戶訂車交了錢以后,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時時地關心他,問候他,讓他得到滿意的服務,有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

以上幾點可能說的不是充分,希望領導和同事給予寶貴的意見和提議,以便更好的學習和交流。

汽車實訓個人總結(篇8)

一、實訓目的

使學生在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,對就是思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括起動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實習的目的主要是使學生對汽車元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識;對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛煉學生的實際動手能力,使學生的理論知識與實踐充分地結合,掌握各個電氣系統的元件檢修檢測方法,熟悉各個系統的常見故障現象,分析故障原因,熟悉常見故障的排除方法。

二、實訓內容

發動機起動困難的故障排除

( 1 )進行故障自診斷。

( 2 ) 檢查怠速時進氣管的真空度。

( 3 )檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞,應清洗或更換。

( 4 )如果節氣門在 1 / 4 左右開度時發動機能正常起動,而節氣門全關時起動困難,應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中,拔下怠速控制閥線束插頭,或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住,如果發動機轉速沒有下降,說明怠速控制閥工作不正常,應檢查怠速控制閥及其控制電路。

( 5 )檢查燃油壓力。

( 6 ) 檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭,用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準,應更換。

( 7 ) 如果是在冷車時不易起動,而熱車時起動正常,應檢查冷起動噴油器工作是否正常。

4、23怠速不良的故障排除

( 1 )先進行故障自診斷,檢查有無故障代碼出現。如有,則按所顯示的故障代碼查找故障原因。

( 2 )檢查過氣系統各管接頭、各真空軟管、廢氣再循環系統和燃油蒸發回收系統有無漏氣。

( 3 )檢查怠速控制閥的工作是否正常。

5、 發動機動力不足的故障排除

三、對學生的要求

1.應掌握各電路系統的工作原理及各部件的組成,會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。

做好個人防護工作。

檢測與維修作業完成后,將所有器具清潔、歸整

2 能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器

汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有:萬用表、導線、電源、模擬試驗臺等。

3 在汽車全車電路檢測與維修注意事項

電路檢測,確定導線連接完好;

電路檢測,各個用電器需并聯連接;

電路檢測與維修時操作規范;

電路檢測與維修時應做好人身防護;

電路檢測與維修應確保電路無故障

四、心得

本次實習的對學生很重要,是學生實踐中的重要環節。在以前學生接觸的都是一些理論知識,實訓注重學生動手鍛煉。沒有多少東西要學生去想,更多的是要學生去做,使學生明白好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做它,就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與想象不一樣,這次的實訓就是要學生跨過這道實際和理論之間的鴻溝。將學到的理論通過實踐被學生所真正掌握,為今后的工作打下堅實的基礎。

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20xx.11

汽車實訓個人總結(篇9)

汽車維護是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車保養。

一周的汽車維護實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車維護有了更深刻的了解,去學習汽車維護方面的知識,使我得以更好的理解汽車維護這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

通過汽車維護實訓,我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維護知識,增強了汽車專業知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。這一周我們主要講的是“汽車四萬公里保養”。對于汽車保養,我們遵循著各工位的流程,班上分成四個小組,每個小組一輛車。

汽車四萬公里保養有十個工位,其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽車維護工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們檢查工具。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。使用舉升機時,首先把舉升機各個部位調整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性,確認無誤后,繼續大喊“舉升機繼續上升,請注意”。

第一工位我們要檢查的有車燈、儀表盤上的信號燈、駕駛員座椅、擋風玻璃噴洗器、擋風玻璃刮水器、喇叭、駐車制動器、制動器、離合器、方向盤、門控燈開關、車身的螺母和螺栓、燃油箱蓋、懸架以及備用輪胎。駕駛員座椅:首先要安裝座椅套、地板墊、方向盤套以及換擋桿套。然后拉起發動機蓋釋放桿。車輛前部:打開發動機蓋,安裝翼子板布、前蓋、車輪擋塊,檢查發動機冷卻液液位、發動機機油、制動及液位、噴洗器液位以及拆卸機油加注口蓋。在檢查車燈是需要兩個人配合,一個人在車內,一個人在車外,車內點亮車燈時車外要看車燈正不正常。檢查擋風玻璃噴洗器要檢查它的噴射力和噴射位置,檢查擋風玻璃刮水器要檢查它的工作情況(最高、間歇、最低功能)、停止位置以及刮拭狀況。檢查制動器時首先測量制動器踏板高度(正常高度在126mm-136mm)測量制動器踏板自由行程(就是制動踏板踩下去的時候剎車不起作用的那段距離,正常高度在12mm-18mm)測量制動器踏板行程余量(正常高度在55mm-65mm)檢查制動助力器氣密性(越踩越高)檢查制動助力器真空功能(下沉)方向盤的檢查:測量自由行程(正常在30mm以內)晃動方向盤檢查松弛和擺動,檢查ACC上的轉向鎖來檢查方向盤的鎖止功能。外部檢查準備:打開行李箱門和燃油加注口蓋,將頂燈開關打到“DOOR”,將換擋桿置于空擋,釋放駐車制動桿。檢查門控燈開關(關閉所有車門檢查門控燈的開閉是否正常),檢查安全帶的螺母螺栓是否松動以及安全帶的鎖止功能,晃動車門檢查車門的螺母螺栓是否松動。

第三工位我們要檢查的有發動機機油(排放)、M/T油、A/T液、驅動軸護套、轉向連接機構、手動轉向機構、動力轉向液、制動管路、燃油管路、排氣管和安裝件、螺母螺栓(車輛下)、懸架、發動機機油濾清器、發動機機油排放塞以及潤滑脂更換。詳細過程:發動機→機油濾清器器→驅動軸密封圈→驅動半軸防塵套→變速器放油塞→剎車軟管橫拉桿→轉向機殼→剎車管(細觀)燃油管(粗管)→剎車軟管→手剎拉鎖(回位彈簧)→燃油加注口→燃油加注口的通風管→托臂后橋(穩定桿)→減震器→剎車軟管→剎車分泵;保險杠→中間梁→電磁離合器(控制空凋壓縮泵)→電磁開關→中間梁和車身→中間軸和橫梁→右驅動半軸→左驅動半軸→橫梁與擺臂(下臂)→下臂與球節→轉向節→轉向節與球節→盤式制動器扭矩板與轉向節→穩定桿與減震器。需要檢查這些有沒有松動、裂紋、損壞、壓痕、漏油等情況。

第四工位我們要檢查的有這輪軸承,拆卸車輪以及盤式制動器和鼓式制動器。車輪軸承要堅持它又無擺動、轉動狀況和噪聲,拆卸車輪檢查是否有裂紋和損壞、是否嵌入金屬碎片和異物,測量胎面溝槽深度,檢查輪胎異常磨損,測量輪胎氣壓(正常在2.1-2.3個大氣壓),檢查輪圈和輪盤損壞。制動器有盤式和鼓式兩種,盤式制動器散熱性好,鼓式制動器制動性好。檢查制動器襯片厚度(標準值11mm,極限值1.6mm)。

第七工位檢查主要有發動機機油(加油)、發動機冷卻液、散熱器蓋、傳遞皮帶、火花塞、蓄電池、制動液、制動管路、離合器液、噴洗液、PCV系統、動力轉向液、氣門間隙、燃油濾清器等。第七工位的檢查要分三個部分來檢查:發動機啟動前、發動機著車時和發動機暖機期間、發動機暖機后、發動機停機后。使用駐車制動器并放置車輪擋塊,拔出機油標尺檢查機油位置,加注發動機油,查看冷卻液液位,加注發動機冷卻液。散熱器蓋:測量閥門開啟壓力,檢查真空工作情況以及橡膠密封件裂紋和其他損壞。檢查火花塞,調整間隙或更換火花塞。檢查蓄電池端子有無腐蝕和松動、電解液液位,沒電了要充電或更換蓄電池。檢查制動液液位以及總泵液體泄漏情況。PCV系統:檢查PCV閥(油氣分離閥)的工作情況以及軟管裂紋和損壞。發動機暖機后(并運轉)檢查空調制冷劑量以及附近無漏氣,檢查自動傳動橋液液位,測量動力轉向液的液位以及檢查是否有液體泄漏。發動機停機后,檢查發動機油位、調整氣門間隙(檢查氣門間隙)等。

在這一周實訓中我印象最為深刻的就是安裝備胎了,學習了如何安裝備胎后,我覺的這是很簡單的,以后生活中無論是親戚朋友的車還是自己的車在路上爆胎了都可以自己換備胎了。還遇見了個很可愛的老師,不僅課講的好,人還好聊,很好玩的,使我通過這次維護實訓學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在檢查的過程當中,還知道了在工作過程中應該注意的問題。維護實訓雖然只是我們學習的一部分,在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽車實訓個人總結(篇10)

往年的汽車電器實訓,大都在學期的中間階段進行。而本學期,開學第一天就是電器實訓。實訓中心指導教師利用周日時間,進行了緊張細致的準備工作:對不完好的發電機、起動機等進行了修復;各類使用工具進行了配套、分類;對實訓室及工作案也進行了清潔、整理。

本次實訓,我們打破了傳統的實訓教學模式,改變了以前指導老師講解多,學生動腦思考、獨立操作少的實訓方法,實行了 “以項目為主線、教師為主導、學生為主體” 的新型教學模式。在每一個項目開訓前,先要求學生復習回顧相關的理論知識(如:結構組成、工作原理等),由指導教師提出相應的問題,學生按照所在小組,在規定時間內展開討論,然后按要求每個組回答1至2題。這樣,老師的系統講解少了,引導學生查找問題,有針對性的講解、操作多了,學生也善于動腦、樂于動手了。大大激發了學生的學習興趣,提高了學生動手操作的能力。此次實訓有以下幾個特點:

一、被動學習的學生少了,主動提問的學生多了;

二、學生擁簇到一起聊天的沒了,獨立操作、動腦思考的多了;

因為這次實訓中,外出實習的學生較多,參加實訓的學生不足半數,但確是一支短小精干的隊伍,每個人都能嚴格遵守紀律,幾乎沒有遲到早退的現象,走進教室各就各位,無論看書還是操作練習,都是專心又認真的,有幾次下午,下課鈴聲響了,許多同學還在工作臺上操作練習,針對某個問題談論的津津樂道。

三、學生的團隊合作意識強了,吃苦耐勞的精神有了。

在小組學習中,同學們能夠互幫互助,團結友愛;勞動中服從分配,不挑肥揀瘦,敢于吃苦,不怕臟和累,能夠順利完成老師交給的任務。

通過這次電器實訓,學生普遍體會到:以前有許多含糊不清的問題,在這次實訓中都得到了解決;原來從不敢碰一下電,生怕電著自己,現在不僅能夠正確連接電源電路,還可以排除故障,拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件。總之,實訓不僅豐富了學生的專業知識和實踐技能,而且培養了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力,達到了預期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中,近85%的學生取得了70分以上的好成績,圓滿完成了電器實訓任務。

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