土木工程專業大學生實習報告合集(5篇)。

一項工程通過建設形成相應的固定資產、無形資產所需用一次性費用的總和。通過實習我們能夠獲取更多的知識，在實習工作完成之后，我們都需要撰寫實習報告，實習報告可以使從我們感性認識上升為理性認識。我們在開始寫工程造價實習報告時需要注意什么呢？下面是實習報告網小編幫大家編輯的《土木工程專業大學生實習報告》，僅供您在工作和學習中參考。

土木工程專業大學生實習報告(篇一)

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程造價崗位工作實習這段時間自我體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作潛力。

在工程造價崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高潛力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上用心進取，用心的把自我現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自我的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。透過這兩個月的實習，并結合工程造價崗位工作的實際狀況，認真學習的工程造價崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，能夠求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在工程造價崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在工程造價崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自我的不足，以至于迅速的轉變自我的主角和工作定位。為使自我盡快熟悉工作，進入主角，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自我的工作職責，另一點，盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變主角，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到工程造價崗位工作崗位，一開始我難以適應主角的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情能夠做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量持續當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自我的主角，明白自我該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我持續極大的熱情，相信自我必須會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自我的主角，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅僅是主角的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能用心主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的潛力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的群眾。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一齊分享信息、觀點和創意，共同決策以幫忙每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和職責，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自我義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作潛力上還有待進一步提高，對工程造價崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改善和解決，使自我更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點方面我虛心向領導、同事請教使自我對工程造價崗位工作的狀況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程造價崗位工作的實際狀況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

六、轉變主角，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到工程造價崗位工作崗位，一開始我難以適應主角的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情能夠做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量持續當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自我的主角，明白自我該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我持續極大的熱情，相信自我必須會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自我的主角，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅僅是主角的變化，更是思想觀念的轉變。

七、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能用心主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的潛力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的群眾。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一齊分享信息、觀點和創意，共同決策以幫忙每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和職責，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自我義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

八、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作潛力上還有待進一步提高，對工程造價崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改善和解決，使自我更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

來彌補自我工作中的不足：

1、做好實習期工作計劃，繼續加強對工程造價崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。

2、以實踐帶學習全方位提高自我的工作潛力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自我的工作潛力和工作水平。

3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加用心的工作態度更加熱情的工作作風把自我的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4、繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自我應有的貢獻。

土木工程專業大學生實習報告(篇二)

一、實習目的

認識實習不僅僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹技術和管

基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求;

透過現場操作和學習，掌握監控量測的基本資料和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處商、監門的職能和相互關系，了解施工項目經看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。

二、實習時間

20xx年2月6日至3月16日。

三、實習地點：xxx置業有限公司

四、公司概況

xxx置業有限公司(以下簡稱公司)成立于2xx7年9月份，公司注冊資金1xx0萬元，主要經營房地產開發，房地產投資，旅游項目開發投資，下設六個直屬職能部門，分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管職稱10人，高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管下，通力合作，相互協調，初步構成一個上進、勇于開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點，經營為龍頭，品質、與客戶為根本的開發用心尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針，走品牌化之路。

公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業做出貢獻。

五、實習部門：工程造價咨詢部

六、實習的主要資料：緊張的一個多月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。

1、關于施工安全方面：

近年來，建設施工正層向高層發展，施工現場的難度增大，危險、有害因素變化大，出現很多不安全性。另外建筑業生產過程的低技術含量、非標準化作業，決定了作業人員的素質相對較低。而建筑業又需要超多的人力資源，屬于勞動密集型行業，從業人員與施工單位間的短期雇用關系，造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足，使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識，違章作業、違章指揮的現象時有發生。建筑業屬于事故多發的高危待行業，其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種，為建筑業最常發生的事故，占事故總數的95%以上，稱為“五大傷害”。因此我對安全禮貌施工的認識如下：

首先，安全禮貌施工措施的落實，能夠最大限度地減少工地發生安全職責事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防范不力狀況下發生的，我們無法預知事故的發生，但我們卻能透過各種管提高安全意識，防止施工過程中的疏忽，到達預防為主的預期目標。

其次，安全禮貌施工措施的落實，是項目管。措施的規劃，有利于保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行，則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知，施工質量除了與組織管有關外，還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境，作業人員不可能安心、專心做好工作，質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必須就能做出精品工程，但卻為優質工程創造了務必的前提條件。

再次，安全禮貌施工措施是一項投入少，社會效益明顯的項目資料。在施工過程中，施工現場的有序性、條程管有效地降低或避免工地的工傷事故，是各參建單位的職責與義務，也是建設單位、監

，將有助于單位間的工作開展與協調，也能提高工程實體驗收的證明，工程質量優良的項目，安全禮貌施工措施通常都能得到很好的落實，其管現場缺乏必要監管的工地，安全禮貌施工措施往往被看作是片面功夫，不管不修、維修成本都較高。

我們要重視現場安全禮貌施工措施的規劃與落實，只有這樣，我們才會遠離事故，保證質量。

2、關于資料管

資料員中我了解到了工程中的很多狀況，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎樣做，改什么時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯系單，透過聯系單來進行審批。對于設計變更，要根據現場實際施工狀況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更簽證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經

據二算比較成本預算盈虧平衡點，配合項目經，這時候我們就要報《材料采購報審表》給監以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本控制的一些知識，也為以后自我做造價有很多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本狀況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料，

、工程造價成本控制方面余的狀況，被領導嚴厲批評，員的同時來做材料員，透過慢慢的學習，漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制，做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨，然后登記臺賬，之后辦始指導我進行材料的采購。程序為：項目部的專工提材料計劃-施工經貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管

紙是最主要的，怎樣看圖紙就十分重要了。首先我們就應了解一套完(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須個性留意的：建筑節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件：審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關于圖紙的聯系單，甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發現圖紙的缺陷，了解變更資料。對現場監督是十分有用了。關于計算書，一般是不發給工程師的，但我最近一次的經驗是工程師要有一份)?？赡苓€會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。了解到這些后我們該怎樣看圖紙：

1、閱讀設計總說明，備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。

2、看建筑設計總平面圖，了解項目總體規劃。

3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上?？匆粚咏ㄖ矫鎴D，對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業施工圖，將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中，并將建筑附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。

4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5、看建施平面圖，對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意方的地，如：隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，并在梁板圖中標出。

6、看結施：①將墻柱梁代號按順序找到，②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標志，以便在檢查中個性注意事項，④將設計在不一樣樓層的發生變化的地方，要查出，并標上記號，⑤對照建施、專業施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需個性注意的地方并標識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖個性要與電梯的相關圖紙對照。

7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖并檢查驗收，這十分關鍵，一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負職責的表現，將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明，并將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙了解并不深入，但是對圖紙的了解也有一點，能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說，就必須要把圖紙吃透。在以后的工作中我必須會做到這一點的!

3、招投標方面

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建筑工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。

4、關于工程索賠方面：

施工索賠是在施工過程中，承包商根據合同和法律的規定，對并非外的工作所付的額外支出，承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講，施工索賠還包括業主對承包商的索賠，通常稱為反索賠。

隨著市場經濟的發展，建筑市場的`逐步完善，針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀，我查看了公司現有的資料，發現了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要，因為他直接關系到公司利益。

目前施工實際中索賠文件主要是指簽證單。表式。但表式中必須內含“簽證事“簽證事工單位索賠需要注意如下幾方面：

(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件務必實事求是，有確鑿的證據，令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確，避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言，造成索賠說服力不強。

(2)計算索賠值要合出，這樣易于對方心部分，編制索賠文件的管及實際施工的合做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工資料時，最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果，這樣使以后套價工作也方便快潔。

(3)職責分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是必明確對方負全部職責，而不可用含糊的語言，這樣會喪失自我在索賠中的有利地位，使索賠失敗。

(4)在索賠報告中，要強調事件的不可預見性和突發性，說明承包商對它不可能有準備也無法預防，并且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力，采取了能夠采取的措施，從而使索賠

述干擾，并為此增加了支出，拖延了工期，證明干擾事件與索賠有直接的因果關系。

(6)索賠報告書寫用語應盡量婉轉，避免使用強硬、不客氣的語言，否則會給索賠帶來不利的影響。

5、做個人實習成果

在最后一個月的時間里，我開始著手做我的個人實習成果，第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命，最后做了一套室外管道的工程量出來，但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中，我遇到了不少困難，首先就是軟件的困難，我們公司用的是《未來清單》，在學校沒學習過，所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解!

透過這次實習我個人總結了關于合程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建筑工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。能夠說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。

七、實習總結

透過這一個多月的實習，對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解，此刻對于安裝施工已經有了較為全面的認識，從施工設計圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的經驗。對實際的施工工序，如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監量、進度控制;安全、合同、信息管地方都有了一部分的了解。當然對于自我實習過程中的本質工作，監控量測的了解就應是最多的了，在實習過程中經歷了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程，在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性，同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

建筑行業的龐大性是定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性，在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角，為了使工程到達共同的目標，只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點，在這短短的實習時間內，雖然對于一些程中如何處的，那里面的學問需自我多用眼去觀察、多用腦去思考，才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法，還是從自我的工作態度都有一些思考，現簡單總結如下：

1、為人

常言到做事先做人，一個人的潛力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建筑行業，在這個復雜的工作環境下，個性要學會與人交流和溝通，要學會與人相處，當別人求助時只要在自我潛力范圍內都應當樂意的別人的援助之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會：

①低調做人，高調做事;②少說話，多聽;③學會尊重人，主動幫忙他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點，做人做好了做事自然水到渠成。

2、做事

步入社會之后要學習的東西很多很多，社會是一個復雜的環境，做好我們的本質工作，精通一門技術，在現代社會中是十分重要的。大學畢業僅僅是一個開始，很多好的完善和發展。剛剛畢業，要本著“吃苦在前，享樂在后”的精神和作風，年輕的時候多做一點，多學習一點，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情，還要用我們的大腦去思考，學會抓住問題的重點和本質，才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會：

①敢于吃苦，不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔職責;④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老，學到老，有長遠計劃，就算大學畢業后也不能放下護意識。

3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結：

(1)對待任何工作必須要仔細認真并嚴格要求自我，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。

(2)在工作思路上必須要明確并要有效的把工作效率提高。

(3)不斷的在工作中磨練自我，多向別人虛心請教、學習，讓自我的工作經驗豐富起來。

(4)在工作中必須要有團隊精神，用心配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。

(5)在工作中必須要明確自我的位置，擺正自我的工作態度，努力把工作做到最好。

(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自我必須要多思、多學、多問，在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的充實自我，完善自我。

八、展望未來

這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟悉，為今后專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中，我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可，在做自我的工作的時候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關系處，此刻我不會的不代表我以后不會，因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們能夠去學習更多的知識，更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

土木工程專業大學生實習報告(篇三)

前言

20xx年9月，我懷著無比激動的心情，如愿以償考入了天津理工的工程造價專業，從這一刻起，我們的專業發展方向漸漸開始變得明朗。伴隨著專業課的開展，我們越來越意識到必須開始規劃好人生目標，僅剩不到三年的大學生活應該學些什么，學這些為了將來能做什么？縱觀專業培養計劃及所學課表，諸如建筑材料，土木概論，造價概論如此這般，多為理論與實踐脫離的空中樓閣。唯有《認識實習》這門隱藏在1學分中的課程不禁讓人眼前一亮啊，我們二十多年啃了這么多本書不都是為了一個“實”字嗎??

所謂實習，顧名思義，在實踐中學習。馬克思主義教導我們說：實踐是檢驗認識正確與否的唯一標準。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。既然選擇了造價專業，注定這輩子跟鋼筋水泥混凝土打交道的，如果大學四年連個觀摩施工現場的機會都沒有，我們會的大專生都會，工地比人家下的少，還沒人家算的熟，不等著被淘汰還等什么呢！

由此觀之，《認識實習》絕不是一門僅憑三四個小時和三千字的實習報告混到1個學分的科目，而是引領我們如何將知識技術轉化成生產力的過程！

Part 1

據史書記載，公元20xx年10月23日下午，在班主任的帶領下，11級造價系全體同學登上往返于本部與主校間的通勤車，開啟了探索新大陸的神秘旅程，目睹傳說中新一代“管理樓”的風采。

隨著通勤車接近管理大樓，還沒按捺住興奮心情的我們，見到了今天隆重推出的神秘嘉賓――郝工，來自天方集團的資深工程師兼講解員，他像導游一樣帶領我們走遍了管理樓的每一個角落。想想我們盡管每天生活在高樓大廈林立的現代化大都市，但又有誰真正了解過它們的內部結構和施工方式呢？郝工將這些知識掰開揉碎地講解，整棟大樓的輪廓都顯得愈加清晰，看著同學們都對眼前的事物充滿了好奇與熱情，我也打開了塵封已久的筆記本，記錄著舉手投足間流露出的知識細節。

從中我真的接觸到了好多書本上從未提及但卻非常實用的專屬名詞。比如老師以前經常提到的BT融資模式，原來不是“BianTai”變態融資模式，而是“Build and Transfer”，政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。我知道了管理大樓是從春節過完才開始施工，需要經歷鉆孔取土、摻灌泥漿、取多余土、切平磚頭、澆筑栓基、回填土等等一系列過程（排名不分先后，因為實在有些順序分不太清），這棟樓以土木概論課中經常提到的“板梁柱”為主體結構，墻體間有鋼筋拉結二次結構。其中首層5米，施工耗費時間最長，養護5~7天可達強度。北樓分為三分，東西向91米并且設有陽光露臺。隨后又給我們講解了許多安裝工程包含的內容，諸如一樓還包含了熱力小室，機房采用了防靜電地板，窗體采用鋁合金中空窗，排水管至地下，電力采用優化設計，給水系統分為兩套，包含滅火系統南單門，北雙門，這些細節之處也讓我們記憶猶新。

盡管知識講解是本次實習的核心所在，可我們不妨將其視為一次旅行的過程，當我們走進每一間自己未來的教室以及老師辦公場所，總會不由得產生一種莫名的自豪感，美哉我大管院，壯哉我大造價！這一天所看到的這些建筑流程，

也許對于我們大二的本科生顯得略有些遙不可及，但伴隨著專業知識的深入學習，我堅信總有一天我們都會站在一個全新的高度俯視這些建筑，再宏偉的構筑物也注定會被我們造價工程師扒皮抽筋，最終踩在腳下！

Part 2

公元20xx年11月7日，又一個載入史冊的日期誕生了，盡管作為周三下午本該是休息時間，但總覺得有一種莫名的動力驅使我提前半小時來到了《建設法規》那個熟悉的老教室，搶到了第一排座位，默默的等待直到屏幕上赫然出現了三排大字，津建工程造價有限公司，這名字聽起來貌似沒嘛亮點可言，但要是順著PPT往下看簡介就可以追溯到原本那個霸氣外漏的稱號 “天津市建設工程造價咨詢中心”，琢磨著將來要真能有那么一天能混到這么個碉堡了的公司去工作，也算是光宗耀祖了吧。等等，這都不是重點，這次請來的嘉賓真可謂是實實在在的重量級人物啊，津建公司副總經理――唐志強先生，人們紛紛投去羨慕目光的同時，多么慶幸自己在天津理工學習，能有機會接觸到許多社會名流，同時非常感謝老師為我們請來這么高端的嘉賓對我們進行專業知識教育和人生發展規劃。

唐總十分熱情地像對待自己員工一樣，從以下三個方面對我們進行了非常全面系統的講解。第一部分：工程造價咨詢業的現狀；第二部分：工程造價咨詢機構工作內容；第三部分：工程造價糾紛的司法鑒定業務。

首先提到的是工程造價整個行業在天津市的發展情況，即發展15年左右，擁有了100多家咨詢行業，其中甲級公司26家。聽到這點感覺還是十分欣慰的，若非出現重大意外的話，至少將來的就業不用愁了，天津理工大學作為本科工程造價專業的“開山鼻祖”，自03開設造價以來，全國也不過40個本科造價專業而已，如果連三本都不算的話，北方地區的造價本科生更是屈指可數了，與此對應這么多造價咨詢行業，鮮明的就業優勢還是顯而易見的。

資料來源：自行繪制

期間唐總重點強調一個概念：“工程結算”不是“工程決算”，分別有造價咨詢中心和財務管理中心處理，所需資質不同。同學們聽起來大多不以為然，但別看現在背的都挺熟，工作以后這種眼高手低的錯誤還是在所難免的。

唐總提到最苦最累是“扒圖算量”工作，但對于我們來說一切又必須從基層做起，盡管我們學了四年的工程項目管理，也不是剛一走出校門就能成為項目經理的，如果連造價員所必備的最基本技能都掌握不了，何談招投標、項目融資那些大型工作呢？于此同時我們也不能僅停留在掌握基本技能的水平上，如果學了三年多的專業課，最終只會扒圖算量，那恐怕一輩子也擺脫不了造價員這個基本層次了。

對于就業去向，唐總提供了一個表格，生動直觀，經改進繪制如下：

總結

轟轟烈烈的兩次《認識實習》雖然結束了，但我們在造價領域的探索腳步始終不能停歇。歷經兩次實習過，我的三觀發生了許多顛覆性的變化。實習期間我多次利于課余時間到學校附近的許多工地觀摩學習，感受到唯有將自己置身于工地中，才能體會到工程的奧妙所在。為了響應唐總的號召，我同即將畢業的學長學姐們一起參加了幾次畢業生招聘會，雖然不可能通過投放簡歷獲得一分滿意的工作，但在過程中，通過多次和畢業生以及工程造價相關企業負責人的深入交流，使我對于自己的人生規劃目標有了更深刻的認識。此后我還會利用盡可能多的寒暑假時間回到家鄉的造價站進行實習工作，沒有條件創造條件也要實習，一定要將這兩次《認識實習》的精神延續下去。正如唐總所言：“每一次升職只會給有能力的人。”如何成為唐總口中“有能力的人”，也是我們本科階段需要思考的一個大問題。我永遠不會忘記唐總為了我們制訂的“三步走”戰略，即剛入職：熟悉工程量計算定額套用，掌握價格依據來源 了解工程合同簽訂；工作兩年以上：熟悉合同內容、關系，掌握合同條款，熟記與造價相關條款，了解整個工程投資概念；四年以后：熟知價格投資額全程。做到這些以后，甚至可以拿到15-20萬的年薪！一想到這些就元氣滿滿，將是我們堅持奮斗下去的不竭動力。

土木工程專業大學生實習報告(篇四)

鋼筋籠的制作為現場制作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們采用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注，中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分，混凝土的初凝時間為2——-3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成，所以均為商品混凝土，但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0、5m以上。采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設固定平臺，打設鋼護筒，鉆機就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設圍堰導向框，插打鋼圍堰，內外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機，震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連接，既可打樁，又能拔樁，操作簡便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎，鋼管樁上布設工字鋼梁，主要為鉆機鉆孔提供作業平臺。經測量定位后，鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床，入土深度不小于8米；鋼管樁采用∮529mm，壁厚為8mm，每根長為15米。每個墩位處設一座整體鉆孔作業平臺，采用鋼管樁作基礎，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片ⅰ400工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性；在橫梁上垂直橋軸線方向布設ⅰ400工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個，分布梁支立在樁帽上并焊接好，以提高作業平臺的整體穩定性。

搭設固定平臺后，安裝下沉鋼護筒的導向架，用浮吊，震動錘把護筒下沉到設計位置，每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體，鉆孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的，每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪里開工我們就在哪里放線，經常要同一個樁位放好幾次，在主干道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內側，大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測。

總結：在**小區二期三組團，d17棟樓實習的一段日子里我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作，并且了解了報表的填寫與記錄，能根據圖紙算出工程量，在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作，并配合技術指導完成繁重的現場看管，我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關系，監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

在**高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要，加密點的必須，方位角的準確，定向的步驟，全站儀的使用，坐標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的，但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程，要素，重點，粉噴量的紀錄，樁位的計量機械的養護，都是十分重要的。攪拌站地點的選擇，三通一平的準備工作，設備進廠的位置安排都要認真考慮。鉆孔樁的施工更是要細心，樁位的確定，護樁的打設，護筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進行，混凝土的灌注，正循環鉆機的施工原理，沖心轉的施工原理，都是我在漢洪高速上學到的，這也讓我記憶猶新。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，這為我們以后再施工企業單位奠定了堅實的基礎，更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊x謝學校在為迎合市場需求，促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。

土木工程專業大學生實習報告(篇五)

我實習階段就選擇回到了自己生長的地方，或許這樣相對于別人來說還少了一些生活上的歷練，但是我覺得自己能在xxx這樣具有實力與凝聚力的公司實習令我倍感榮幸。我的實習部門是xxx工程部的預算辦公室?；厥走^往，公司陪伴我走過人生重要的一個階段，使我懂得了很多道理，領導對我的支持和關愛，以及同事的幫助讓我由衷的感謝，我會嚴于律己，高質量的完成各項工作。

正文：

當我跨過一個個坎后，內心不禁感慨萬千，我經歷了一段不平凡的考驗和磨練，非常感謝公司給我這個成長的平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步，慢慢的提升自身的能力和才能。

1.實習單位簡介

都說一個健康向上的企業文化是一個企業戰無不勝的動力之源。企業文化作為企業發展的靈魂和新型生產力，已經成為企業核心競爭力的重要因素。現代企業只有著力培育以人為本思想為價值取向的企業文化，只有著力營造和諧穩定的內外部環境，只有切實履行起應盡的社會職責與使命，才能形成自己的企業文化生產力，從而在紛繁復雜的市場競爭和社會角逐中永葆活力、永續發展。本著這一理念，xxx走過了坎坷發展的風雨之路，從八九十年代的改革開放，到二十一世紀初跨越式發展的潮頭浪尖，幾代的西江地產人以責任、創新、實干、效率的企業精神，以克難攻堅剛柔并濟的堅韌性格，開辟出了xxx的發展之路。這當中浸透的是西江人辛勤的汗水，同時也盡顯xxx深厚的文化底蘊。

xxx是西江農場的主導產業之一，歷年來受到場領導的重視。房地產業充分利用農場列入市區規劃的土地開發樓盤及專業市場。建成的樓盤有東一、二區，陶然花園等10個小區，開發面積達534737平方米，其中陶然花園樓盤首期132套商品房，在開盤當日上午即被搶購一空。另外還有城市花園等4個樓盤即將開工建設，總占地面積為380畝；建成的專業市場有鋼材市場、木材市場、汽車摩托車城、西江家具城等八大專業市場。

xxx在持續經營和長期發展的過程中，所形成的代表企業信念、激發企業活力、推動企業生產經營的企業理念給這個企業不斷注入新鮮的血液。

2.實習工作的內容

我實習期間的工作挺多的，放線、驗收鋼筋、驗收基槽等我都參與過，但是我們辦公室的工作是主要負責預算工作。

預算員的崗位職責主要是：能夠熟悉掌握國家的法律法規及有關工程造價的管理規定，精通本專業理論知識，熟悉工程圖紙，掌握工程預算定額及有關政策規定，為正確編制和審核預算奠定基礎。負責審查施工圖紙，參加圖紙會審和技術交底，依據其記錄進行預算調整。協助領導做好工程項目的立項申報，組織招投標，開工前的報批及竣工后的驗收工作。工程竣工驗收后，及時進行竣工工程的決算工作，并報處長簽字認可。參與采購工程材料和設備，負責工程材料分析，復核材料價差，收集和掌握技術變更、材料代換記錄，并隨時做好造價測算，為領導決策提供科學依據。全面掌握施工合同條款，深入現場了解施工情況，為決算復核工作打好基礎。工程決算后，要將工廠決算單送審計部門，以便進行審計。完成工程造價的經濟分析，及時完成工程決算資料的歸檔。協助編制基本建設計劃和調整計劃，了解基建計劃的執行情況。

在實習的工作中我覺得比較深刻的，是計算東三區11#12#樓的面積，因為東三區11#12#

樓的面積，直接影響到這兩棟樓盤的開盤，所以我們整個辦公室特地花時間針對這一項工作進行反復的計算和比對，直至得到的結果精確。

在學校，當時老師只要求我們計算使用面積，建筑面積就算整棟樓的就可以了。而在工作里，房屋的建筑面積系指外圍水平面積及水平投影面積計算，其中包括房屋建筑面積、共有建筑面積、使用面積等的測算。一個建筑面積要分使用面積和公攤面積再算整棟樓的面積，如果兩者出入不到一個平米，才能算是一份合格的預算。任何的量都需要我們能算得精準，這也是避免以后和業主交房的時候發生分歧，同時也為了保證公司的品牌以及形象。

而共有建筑面積分攤規則是在課本里學不到的，共有建筑面積分攤規則一般規定：

一、房屋共建面積分攤計算，有合法產權分割協議的，按協議分攤；無協議或協議不明確的按本《規則》執行。

二、房屋共有建筑面積分攤以幢為單位。共有建筑面積分攤僅限于本幢內的共有建筑面積。與本幢房屋不相連的公用建筑（如變電房、水泵房、門衛等）不得分攤到本幢房屋內。本幢內為多幢房屋服務的公用設施建筑面積亦不得分攤到本幢房屋內。

三、房屋共有建筑面積按各戶套內建筑面積乘以房屋內相關面積的比例進行分攤。分攤的共有建筑面積不劃分各戶攤得面積的具體部位。共有部位建筑面積一經分攤，便不得改變原始設計的使用功能。

四、有兩種以上房屋類型的綜合樓，應根據房屋類型，按相關面積比例先行分攤除垂直通道（樓梯、電梯及相應走道，下同）外的全幢共有建筑面積（此次分攤的最小單位為不同類型的功能區），垂直通道不論所處功能區使用（?？俊⑦B通）與否，均按層分割，垂直通道面積并入各自功能區共有建筑面積。

五、樓房下層（含底層）樓層的垂直通道，無論其使用（?？俊⑦B通）與否，均應承擔相應的建筑面積。

六、同一幢樓具有兩個以上獨立出入的單元（門牌號），其共有建筑面積應分別進行分攤。

七、套（單元）建筑面積為套內建筑面積與分攤的共有建筑面積之和。套（單元）建筑面積等于套內建筑面積加上分攤的共有建筑面積。

不要小看這項工作，計算面積這項工作是直接影響到樓盤的開盤，只有面積計算清楚樓盤了才能順利的開盤，作為一個預算員，一定要對這項工作負責，因為，算多一平方就是多收購房者幾千塊，算少一平方就是讓公司損失幾千塊。

3.實習的總結

3.1態度決定一切

可以說，這段時間工作的過程是我自己心態不斷調整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發現，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了身為這個行業的人該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工，如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

3.2積累經驗

在實際操作過程中，最主要的是把定額計算規則記熟了。之后的就是找規律了，然后我們可以利用電子表格制表，自動計算。做預算時，我們可以根據不同的工程做出不同的表，然后輸入基本數據，也就是墻的中心線，外墻凈長線，內墻凈長線等。比如計算一個房間的工程量時，我們只需要輸入內墻凈長線，門窗尺寸，房間凈高就可以自動算出內墻涂料、地面、天花的工程量。這是技巧，可以提高預算的速度和準確率?；蛟S有些東西會考慮得不夠周全，但是，預算的工程量本身就不可能百分之百的準確。學無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機會接觸實踐工作。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。

3.3嚴于律己

即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。我工作的一部分內容，是預算工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。當然，我也存在著一些不足之處，因為去工地的機會不會很多，實地學習的機會也就減少了，學東西很慢。初入職場，工作經驗不多，預算工作經常會出錯，還需要更多的鍛煉機會。過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足，年輕人都喜歡表現自己，所以力求工作快，但是快的同時更要求精。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

4.總結

畢業實習是我們由校園轉為職場的一個重要環節，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來，是我們從學校走向社會的重要渠道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，利用自己充沛的精力、接受能力學習能力強的優勢，努力學習業務知識和領先技術，發揮出自己最大的努力，在自己的工作崗位上不斷的進步，以取得更好的成績。

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路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“【推薦】大學生專業認知實習報告匯總七篇”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

大學生專業認知實習報告【篇一】

首先感謝陜化比迪歐公司和陜西復肥廠公司給我們提供的這個實習機會，同時也感謝老師和工廠工作人員這幾天在工作和生活上對我們的關心和照顧。這次有機會去工廠實習，我感到非常的榮幸，雖然只有五天，但是確實是在學校中所不能體會到的。在這段時間中，在老師和工人師傅的指導下，對于一些平常理論的東西實踐化了，同時也提升了我們的認識，真是受益匪淺啊，這對我們以后的學習和工作有了很大的幫助。

生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。主要通過生產實習使學生增加對化工生產企業的了解, 掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理，檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程方面的感性認識,為今后專業課學習打下良好基礎。通過向工人及技人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。

實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會少之又少。所謂“讀萬卷書，行萬里路”，大學生讀的書不一定上萬卷，但卻不少，而行的路卻太少了。所以我覺得參觀實習具有重大的意義，學校提供給我們實踐的機會，從中去發覺自己所學的與真正應用的是不相符。通過實習，了解了自己與理想的差距，在以后的學習中，可以有側重地彌補某些方面的不足。所以我要說實習的日子雖然過得很平淡，但絕對是值得付出的。在這次實習的時間里我們收獲了很多，讓我們在平時課堂上的理論知識有機的與實踐活動聯系到了一起。工作的環境往往和大學環境截然不同，大學生活是輕松的、舒適的；而一旦走上工作崗位，那種氛圍將不復存在，伴隨著的將是緊張、忙碌、競爭，如果我們不能正確看待自己，不想如何去適應現有的生活，而有的是對現實生活的抱怨和不滿，這樣的話，我們不但不能在所在的崗位上有所發展，很可能會被淘汰。

這次實習是對我們所學理論知識的一次全面的檢驗，是理論與實踐相結合的過程，通過實習使我們對自己所學的理論知識有了更深刻的理解，使我們感受到了自己的強弱所在，同時對關乎我們農業生產高效運轉的化肥的的生產過程有了充分的了解，為以后自己走上工作崗位打下了堅實的基礎。在此，我再次感謝院里領導和老師對我們實習工作所做的努力，也感謝老師和各位師傅的悉心教導和教誨。

大學生專業認知實習報告【篇二】

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在大一期末學院曾為我們組織了一個星期的實習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來，在很多同學心里面對于本專業一直很茫然。今年暑假，由于特殊原因我們市場營銷 的一批學生被招到了格蘭仕，由于時間的倉促，我們最終放棄了期末考試，來到了中山基地開始了我們一個月的市場營銷 實習。

廣東格蘭仕集團有限公司是一家全球企業家 電業最優秀的集團之一。

格蘭仕公司創立與1978年9月28號，29年來，格蘭仕健康持續快速地發展，定位與全球名牌家電制造中心，到XX年，兩萬余名員工員工智利于推動，“全球微波爐制造中心”“全球空調制造中心”，“全球小家電制造中心”，三大制造基地的發展，保持微波爐制造，光波爐制造世界第一，進入世界一線空調品牌陣營，格蘭仕電器產品旺銷全球近200個國家和地區，集團年銷售 額達到130億，出口創匯達到7億美元。

首先我們分配到中山進行了為期一個星期的實習，從開始的企業文化到擴展，銷售 工作的介紹，然后給我們介紹了空調產品的基本知識的講解，微波爐基本知識講解，小家電產品知識培訓，廚衛產品知識培訓，專賣店產品知識培訓，到銷售技巧培訓，最終到了技能培訓。在這么多天的培訓我感覺到了企業的實力，我自己對企業的信心，讓我感覺到了大企業，大家庭親情，團隊的合作精神。

在中山培訓實習的這段時間中，我們大家都很努力，在這次培訓中由于我表現優秀，被中山人事部分配到東莞進行實習，來到東莞我被東莞格蘭仕家用電器連鎖有限公司分配為黃江寶湖格蘭仕專賣店當店長，當時我被分配到這里環境什么都很差，一個人在外面很辛苦，沒有人管，第一次 和裝修工人同吃同住，當時想到以前良好的學習環境真的很想離開很想離開，但是我沒有，因為我知道，自己能在一個大公司大企業里面工作是一個機會，我相信，我能支撐的下去，在未來的日子里，我可能面對更多的困難，我要是連這點困難都克服不了我就太對不住自己了，來到黃江寶湖以后我就開始了接管這邊的裝修問題，因為怕他們偷工減料，所以由我這個店長先負責這邊的裝修問題，格蘭仕公司是目前中國第一家自己公司直接開家電連鎖的集團，格蘭仕集團將在未來的三到五年內在全國開辦三千----五千家的格蘭仕家電連鎖店，實行真正的直銷。這種銷售策略在全國甚至將會是全球未來發展的趨勢，格蘭仕踏出了第一步，這講繼微波爐連續創13年世界第一之后的又一個神話。

東莞格蘭仕家用電器連鎖有限公司成立于今年的五月份，六月份是各個門店的裝修期，同時也是我們尋找客戶資源的一個好時機，因為現在門點在裝修，我們只是負責管理這邊的管理，與此同時我們在這邊也在尋找新客戶，在這里先建立良好的關系網絡，熟悉黃江本鎮區的環境工作等等，“努力，讓顧客感動！”是我們企業的宗旨。

作為格蘭仕的一名員工我們很清楚現在存在的許多問題，東莞公司成立與五月份，新公司的成立還存在著很多的問題，首先是物流的配制問題，人員管理問題，公司的價格問題，公司的產品售后服務問題，促銷方案等問題都成了我們目前的棘手問題，在人員管理方面公司存在著很大缺陷，不過這些問題都需要給公司一定時間來磨和，讓他在滿滿成長，我們堅信新事物肯定會戰勝舊事物的，因為新事物具有強大的生命力，但是在新事物的成長的同時也存在著很多的困難與挫折，都需要我們大家一起去努力、配合去解決。

來到了東莞格蘭仕家用電器連鎖有限公司都進行了財務培訓，把我以前學下到的財務知識運用到現在的工作崗位上，在這里每個公司都有自己的財務知道，作為一名合格的店長不僅要對自己的產品了如指掌，而且要對自己競爭對手的產品了如指掌，要了解到與自己的產品一樣的熟悉，在黃江有最出名的不是國美電器也不是蘇寧電器，而是在黃江的一個不氣眼的私營企業主“黃江華興電器”“標勝電器”因為華興在黃江擁有強大的關系網絡，而標勝電器在黃江業務推廣的好，無論是國美還是蘇寧在這邊價格也不底，在這個空調這個行業格力是買品牌，而美的既賣品牌又賣價格，準備吃掉空調這個塊大肥肉，但是我們格蘭仕現在在東莞幾乎每個鄉鎮都開設有自己的專賣店，格蘭仕的把一個大的賣場分開成為10個小的賣場，讓我們服務送到家，不僅賣品牌同時也在賣我們的服務，我們能把我們的產品送到顧客的家門口，()但是我們現在唯一還缺少的就是把我們的產品送到顧客家，我們格蘭仕的產品在這個地方絕對占優勢，為什么這么說呢？首先我們的價格方面就便宜，舉列說下吧，格蘭仕在XX年光波空調被評選為奧林匹克體育中心專用產品（就等于在XX年奧運會舉行時就是使用我們格蘭仕的光波空調）kf25-p5o的機器才買到1450，而海爾的kf25機就賣到1799，格力的賣到1850，美的的同樣型號的賣到1680，我們又把服務給跟了上去，所以我們的產品絕對占優勢，根據我個人了解 ：黃江鎮是“全國百強鄉鎮”之一，工業發達，配套完善，目前在黃江投資 設廠的有國際著名的飛利浦等外資企業700多家，主要產業有電子、塑膠、五金、鞋業、家私、玩具等，裕元工業園和田美北區高科技工業園發展勢頭迅猛。有著中外聞名的廣東太陽神集團就在這里成長發展的，因此黃江鎮也被稱為“太陽神”升起的地方。XX年黃江全鎮國內銷售生產總值12.69億元，出口總額6.27億美元。東莞在XX年被評為全世界最有魅力的十大城市之一。所以我們公司是最看好東莞的發展的。

大學生專業認知實習報告【篇三】

在大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學里，我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識，只有通過實實在在的實習，才能發現我們自身存在的不足，才能更加深刻的了解人力資源的工作內容及性質，在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

一、實習單位

xx公司是以生產汽車零部件、專用車為主的民營企業集團，屬于較大的汽車零部件制造企業之一?，F擁有十家子（分）公司和合資企業，具有較強的機械加工、模具制造、汽車飾件制造、沖壓、焊接、鍛造能力。

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習過程和內容

在這一個半月的實習工作中，雖然有很多辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。第一天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。

我們公司是以汽車銷售為主的，有很多有關汽車的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種。在這一個多月中，我的主要工作內容是協助管理部的同事們做各項人事及日常行政工作，包括網絡招聘，現場招聘，電話預約面試，公司的新員工入職培訓，各種年度培訓的實施及入職，離職等手續的辦理。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司管理部的具體工作和專業技能，進一步把大學的理論知識與實際工作相結合，拓展了自己所學的專業知識，讓自己受益匪淺。

（1）招聘方面

因為自己剛接觸這份人事工作，所以，很多情況下自己都處于一個學習和摸索的狀態，可能很多工作都是做的不夠到位！招聘工作的大致內容是在網上招聘網站篩選求職簡歷，并預約通過簡歷篩選的求職者來公司面試，給到公司應聘者進行簡單初試，因為我們主要是招聘業務員，比較注重個人形象和言談舉止，通過者再推薦到各需求部門經理處進行復試。

因為公司人員流動性大，也就意味著招聘任務比較重，所以每個月都要參加幾次大型現場招聘會，但目前這個時間段人才市場人才供需情況來看，屬于淡季，因而到人才市場找工作的人比較少，質量也不是很好。有些求職者只是處于觀望狀態，有好的機會或工作就選擇跳槽；有的求職者只是投了簡歷，約定好了面試卻選擇放棄，可能因為工作地點或薪資待遇或家庭問題；有些求職者面試通過了也選擇放棄，可能因為對公司的一些銷售政策或壓力。綜合這些情況，導致每次網絡招聘和現場招聘的最后效果來看都不是很好，所以，招聘任務對自己來說，任重而道遠！

（2）培訓方面

培訓的主要工作內容是安排并協助做好新員工入職培訓、階段性的各類培訓等培訓工作，主要有培訓前計劃的安排，通知的發放，培訓期間的考勤及后續的跟蹤工作；通過這一個多月的實習，發現自己在這方面還存在很大不足！首先就是自己經驗非常的不足，在給新員工上課過程中，一些知識點不知道怎么擴展，不知道如何授課才可以讓現員工更好的接受知識，加之自己的口語能力，現場應變能力不足，可能導致每次的培訓效果不是很好！

其次，就是整個培訓過程非常的累，早上有軍訓，雖然自己不用參加，但要考勤，所以也要早起，上課前要準備課件及投影設備，要聯系授課老師，晚上還要進行團隊訓練或放銷售方面的視頻，培訓后還要安排考試與改卷，整個過程的所有工作都是自己一個人負責，非常的疲憊！當然，有付出也有收獲，我深深知道培訓工作是我們整個人事工作最鍛煉能力的，最鍛煉自己口才，溝通等各方面能力。

（3）其他方面

人事工作的內容很廣泛，每個公司的具體工作也各不相同。在公司實習期間，除了負責招聘與培訓工作之外，還協助同事辦理入職手續，包括合同的簽訂，廠牌的辦理和住宿的辦理等；以及離職手續、員工異動手續辦理等；建立和整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔；公司員工活動的組織與實施，如銷售公司的第二屆足球賽，“營銷杯”籃球賽。其中包括賽前的海報與橫幅的宣傳，活動經費的預算與申請，活動的主持等；

四、實習體會

從踏入公司的那一天起，我意識到我的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們?！皩嵺`是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的.轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴說是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！眱蓚€月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

在實習過程中發現，理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學里學的知識根本就很難運用到工作中來，或者根本行不通！同時，走到社會中去，形形色色的人都有，有些比較坦誠，有些城府很深，有些資歷很深，因而對于不同類型的人用同一種方式去溝通是很難行得通的！所以，在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己，抱著“空杯”的狀態去學習，不要覺得自己的學歷很高就很了不起，只有拿得出實實在在的業績，才能說服別人！

世界上沒有隨隨便便的成功，只有努力付出了才會有回報！我深知自己的職業之路還很長，所以在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠取長補短，爭取在各方面取得更大的進步。

來到這里工作，不論在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以后的工作中我將更加努力上進。

大學生專業認知實習報告【篇四】

實習性質：專業認知實習

實習目的：所謂認知實習，就是更好的了解自己的專業，并通過一周的社會調查，認識實踐，接觸實踐，以此來明確自己以后的專業方向。

理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注,作為天之轎子的大學生,在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯系到實際生活?如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去,更好的為社會服務?這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合,加深對公共事業管理專業的了解與認識，進一步明確自己所選的專業方向。越來越多的大學生選擇到實踐當中去,用自己在課堂里學習到的知識為地方服務,讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。選擇到青旅進行暑期社會實踐實習,也是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結合,更好的服務于社會。所以暑假期間,我于XX年8月 21日到8月28日到浙江嘉興平湖青年旅行社(由于我們那里沒有專門的會展中心，所以選擇了一家經營會展業務的旅行社)進行了為期一個星期的暑期社會實踐實習。

實習過程

作為一個大一新生，我很清楚的知道，自己的專業技術，經驗和動手能力都不如前輩們豐富。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。

第一天，即XX年8月21日，我坐在辦公室的第一天，潘總就拿來一份廣交會的名單給我，讓我聯系，我記得當時雖然承諾了下來，但是心里一直發虛，于是我便懷著一顆忐忑不安的心，當時不敢打電話，于是我就想用qq交談(當然之前我問過潘總要用什么聯系，他說可以打電話，也有qq號)因為這樣即使我底氣不足，但不會被發現，但是，他不在線上，然后我就開始苦惱，我要不要打電話，我的第一句話該說些什么，終于在我有勇氣播出第一個電話之后，對面傳來的卻是忙音。幸好過一會之后，他用qq跟我聯系上了，他的態度很友好，讓我提著的心落了下來，雖然結果并不滿意，但至少我成功的跨出了第一步。之后的幾天我有聽到旁邊的業務員的通話，“您好，我是青旅的小姚，我們將有一個活動。。。” 從他的對話中，我了解到在電話推薦展位時，必須注意三點：(1)電話表示了解客戶的需求(2)將需求與特點、利益相結合(3)注意確認客戶是否認同。當然這對話進行下去要態度好，說話的音質和音色也要讓人覺得舒服。

在下午時候，發生了一件事情，因為有一個要去安吉的團，但是導游卻不夠了，于是臨時安排我和另一位導游去。因為她也沒去過，所以考慮到這個因素，一個人帶著，另一個人就去找食宿。由于團里有小孩子，所以要特別注意安全，去爬山的時候，既要顧著前面，又要顧著后面，感覺特別累。所以這兩天下來之后，我深刻的理解了導游的工作-----是個體力活啊?；氐郊业臅r候，都有股沖動，就是明天不想去上班了。但是第四天—8月24日還是爬了起來，繼續回到打電話，聊qq的生活中。當然已經不是廣交會的那個了，我只是負責一些別人的咨詢什么的。后來學會了如何傳真，復印，打印。應該說這些東西都比較高級了，全自動的。最后一天，就是辦理了一下交接。把我所處理的一些東西打印出來，交給了潘總。

大學生專業認知實習報告【篇五】

大一的`這個暑假，我過得挺充實的，同樣它也是最有意義的，跨出學校的大門，融入社會，這是一個質的飛躍的過程，其中的辛酸苦楚只要自我體驗過才明白。走進社會，需要一份勇氣，需要一份睿智。

經歷了艱辛的找工作的過程，我精疲力盡了，想放棄了，老板要么說沒有工作經驗，要么說暑期臨時工招收。折騰了好一陣子，我們附近一郵政銀行招大堂經理的助手，我興致勃勃地去應聘了。我把我個人的基本資料和在校的情景詳細地向行長介紹了，或許是我運氣好，或許是行長覺得我挺可靠的，我被錄用了。那個開心勁兒，甭提了！工資待遇什么的，我都沒什么要求，只要能錄用我，給我一個鍛煉本事的平臺，我就心滿意足了。

第二天我就開開心心地去上班了。早晨八點到了郵局，我就開始拖地，擦凳子，打掃打掃，好讓整個大廳干干凈凈，給所有人一種舒適的感覺。郵局正式上班了，陸陸續續地有顧客來辦理業務了。我滿帶著笑容迎接每一位顧客，讓他們先坐下，然后等到叫了自我的號再去辦理業務。在工作的過程中，也是一帆風順的，有時面帶微笑詢問顧客有什么需求時，顧客只顧一個勁兒的走上前臺辦理業務，也搭理我。這時我只能耐心地和顧客講解。有時我也有做的周到的地方，有一次一位先生拿著自我的號到前臺去了，我微笑著走過去，輕聲說：“先生，好意思，您前面還有一個人，下一位才是你?！彼芍?，一臉耐煩地說：“剛是叫到我的號了嗎明明就是我！”我陪著禮：“對起啊，叫到你的號了，我誤會了?！边@位先生又轉身白了我一眼。那種尷尬，那種滋味真的好受呢。每一天都會遇到形形色色的人，有的人看我像個學生，表現出贊賞的樣貌，能和我溫和地交談，有的人看我是個學生，對我的熱心服務表現出滿在乎，無所謂的樣貌。管怎樣樣，我都要求自我，我是服務大眾的，我就是要磨練意志，鍛煉本事，我要微笑待人！工作一整天下來，真的很累，站的腰酸背痛，晚上下班時，我還要再打掃一遍大廳，然后才回家，真的好

累！

可是，我挺珍惜這份工作的，僅僅因為得到這份工作實屬易，更多的是你我在工作中學到了很多東西，我提升了很多的本事。在郵局做大堂經理助手的一個月，我每一天早出晚歸，覺得還有節奏感，我過得很充實。在工作中，我運用我在學校已經掌握的電腦操作技能完成簡單的郵局業務方面的操作，這就更好地將理論運用于實踐了。在與顧客的接觸中，我學會了笑以待人，熱情地幫別人解答疑難問題，這很好的鍛煉了我的膽量，使我的交際本事大有提升。在和郵局員工的相處中，我得到了叔叔阿姨的關心愛護，他們支持我，鼓勵我使我對未來充滿信心，帶著一份信念踏上尋夢的征程。

這一個月來，我雖然過得比較辛苦，我也曾想放棄，就這樣在家虛度光陰，但最終我還是振作起來了，我也想明白了很多。此刻的應屆畢業生就業形勢那么的容樂觀，社會已經盡全力的緩解就業壓力了，國家只能給予我們這么多，那么我們還能靠自我的實力、耐力在社會上打拼了。大一晃眼間已悄然溜走了，久的將來我們就要步入社會，我明白那份壓力。此刻的假期就是為未來做一個鋪墊。多積累些社會經驗，多增長些人生閱歷，多豐富些專業知識，這對以后我們就業都是大有裨益的。還是那句話：一分耕耘一分收獲。要想在這競爭激烈甚至殘酷的社會中生存下來，唯靠自我！千軍萬馬爭過獨木橋，僅有讓自我出類拔萃，方能闖出自我的一片天地！

這個暑假為期一個月的社會實踐，讓我明白了很多。這個假期是大一向大二的過渡，這個假期更是大一到大二的加油站。當我累了想放棄的時候，我從實踐中又尋找到了一份動力，讓我繼續前行！正是實踐讓我懂得了奮斗的意義，讓我明白步入社會的容易，讓我成長起來！

這個暑假過的很充實，很有意義。我更加堅定了前行的方向。平時的學習生活中能嚴格要求自我，讓自我德智體美全面發展，爭做高素質的大學生。以后的假期我還會進取地參加各種實踐，多鍛煉本事。

大學生專業認知實習報告【篇六】

暑假對于我們大學生來講是個難得的假期，因為在這段時間里我們能夠掘起所好，做很多自我想做，但平常又沒有時間做的事。滿滿當當的安排假期生活，歡樂又充實。很多大學生都會選擇抓住機遇，做一些社會實踐活動，進取投入到社會這個圈子里，既鍛煉本事，又能增長見識，何樂而為呢

兩個月的暑期生活就這樣匆匆結束了，還有我的這次社會實踐。讓整日呆在象牙塔的我，嘗到了生活的現實和易?；蛟S，這種真切的體會，才是最寶貴的收獲。

整個八月份的時間我都在打工，這次選擇的工作地點是在家樂福大世界店，因為九月份開學的來臨，所以選擇做馬培德文具的暑期促銷工作。八月份這個時候，面臨孩子們的開學，幾乎每家大型超市都會有這個學訊的促銷，商場里的各大文具廠商也會開始降價，以便吸引學生和家長的眼球。

剛開始沒上班的時候，我原本以為這個工作應當會很簡便?？墒侨?，上班之后，久要按家樂福員工的上班時間，早班從早上八點鐘開始上班，到午時四點鐘結束。晚班在九點半的時候下班，因為住家隔上班地點還是有點遠，所以晚班下班之后回到家都十點半了，在路程上每一天坐公交車還是有點辛苦。去年我在太平洋全興店給某個服裝品牌做促銷工作的時候，還是比較簡便的，只用負責自我份內的工作就好了，可是在超市里，每個廠商的促銷員僅僅要負責本廠商的促銷工作，每一天還要幫忙家樂福負責本課其他的商品。例如給在文具區域的商品打價格標簽，定時查價，看是否降價或是漲價。如果有新的商品，還要幫忙上貨，整理花車，負責整理散貨的歸類。每一天晚班的同事，還要在下班之前把所有的排面整理好。所以，我每一天的工作僅僅要向顧客介紹公司的商品，還要做很多除此之外的事情。剛開始的時候，我對幫忙其他的商品上貨和整理花車之類的工作是理解的，因為我覺得我只是給一個廠商做促銷工作，其他的工作應當我負責。可是工作幾天之后，我也明白了這些好像都是超市里面的規矩，作為促銷員僅僅要為廠商工作，同時還要為商場工作。此刻的超市其實也是在節儉成本。所以這些我每一天都已經習慣了，忙忙碌碌的，也很充實。

超市里每一天都會碰到各種各樣的顧客，偶爾也會碰到外國的朋友，這個時候正好是練習自我英語口語的機會。大多數時候還是一些家長呆著孩子來買開學的學習用具，這樣的場合，能夠培養自我的溝通本事，和自我的表達本事，這些都是在學校里學到的，是靠自我在社會上的積累得來的。此刻的我們賺錢是主要的，作為學生，應當一種學習的經驗來看待工作，管是什么工作總會有值得我們學習的地方，這種學習和實踐社會的機會是很珍貴的。也是以后自我找工作，實踐社會的資本。

在家樂福里面工作，我還是看到了超市里面管理上存在的一些問題，雖然我學的并是工商管理。例如有些商品需要放在花車上，今日看到同事很辛苦的把商品一個個擺好，明天領導來了，又讓把商品擺放在其他的位置。這樣的事情經常發生，很浪費時間和人力，我覺得這些就應當盡早安排好，要等到都做好了又否定。我還碰到了一件事情，就是一件商品的價格在一樣的時間差了太多。工作的一位同事在今年六月份的時候買了一款全新的拉桿書包，特價59元，因為當時可能是還剩了很少的貨，所以價格很便宜。八月份的時候，廠家又來了很多同款的書包，這款書包的原價是199元，此刻促銷價是148元。同一商品59元和148元之間真的差了很多，六月份的時候買書包的顧客很少，難道是因為此刻要開學了，買書包的顧客每一天都有很多，所以這價格就相差了這么多此刻的顧客都覺得大型超市里面的東西比較公道，有一次我遇到一個廠家，從她的口中我得知了一款書包超市的進價是105元左右，此刻銷售給顧客的價格是150元左右，一款書包超市的利潤就將近五十元左右，利潤相當于進價的二分之一，所以超市每一天的利潤應當是很大的。

八月三十一號，短暫的實踐生活就這樣結束了，除了收獲，還有很多值得我思考的問題……

主要體會：

這次的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟了很多東西，甚至這些東西將讓我終身受用。工作的時候要學會全力以付，要太計較自我付出多少，盡量做到多做事，做有用的事情。自我努力的工作，旁人也會看到。管怎樣，重要的是工作的成效和業績，這才是領導看重的。

管做什么事情，就算是一件小事，也要認真仔細，絕能敷衍了事?？赡芷鹧鄣男∈率呛苤匾?，所謂細節決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并是想象中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果一樣，往往是一些細節上的工夫，決定著事情完成的質量。

我的思考：

社會實踐能讓走出學校的我們，更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中。它有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學校里無法學習到的東西，與人溝通交流的本事和表達本事。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓的視野，增長了才干，能更好明確自我的奮斗目標。期望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

以上就是我的暑假的經歷和感受，雖然是那么的轟轟烈烈，也是平淡無味，但至少它是充實的，給我或多或少的帶來的對于人生感受，和必須的影響吧！

大學生專業認知實習報告【篇七】

寒冬臘月，天寒地凍，我們的工地認識實習圓滿結束了。在老師的帶領下，在工地師傅的講解下，在同學們的幫助和共同努力下，我在實習過程中還是有不小的收獲，在整個實踐過程中我受益匪淺，體會到很多東西值得一輩子受用珍藏。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生，如果在學習專業之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的。為此，學院組織我們到工地實踐，讓我們在實踐中體驗生活的點滴，在實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。

在第一天的實習中給我留下深刻印象，在我們即將完工的校醫院，同學們都戴起了安全帽準備進入，在外面我們可以很醒目的看到一些標語，同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在校醫院樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人家屬和企業都帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻或鐵板圍起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入。

進到施工區，我們一眼就看到了校醫院樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體旁邊有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，經我詢問后才知道這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了，這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在整個施工場地，我們可以清晰的看出整個施工平面布置。

在工地師傅的講解下，我們知道了許多建筑材料實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。還有好多建筑材料，親自在工地上認識學習，我們都充滿了好奇心，對不懂的，可以及時問老師，問工地上師傅，晚上回到宿舍，對今天看到的和不懂的我會在網上及時的搜集學習，是今天學到的看到的在我們心中更為堅實牢固。同時我們看見工地上的施工機械極為感興趣，在工地上師傅的講解下，我們恍然大悟。例如，常見的塔吊、龍門架等等總之，通過第一天的認識學習，我對建筑及建筑施工、監理的整個過程有了初步的認識了解。

第二天，我們去了太陽城施工工地，當我們到達了施工地點，我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。整個樓層的模板和支架已經拆了，只有外部的裝飾腳手架，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓外面還有工人師傅在修飾外墻。我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人師傅簡單的修補與裝飾，沒能看見具體的裝飾工程以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

在工地管理人員的領導下，我們參觀了整個施工現場，他向我們講述了建筑施工中注意的問題和面對施工中出現的問題采取的措施。在這個過程中我認識到了在建筑行業，還有許多等待我們去學習的。下午，我們在售樓中心觀看了建筑沙盤，在戰爭中使用的沙盤是根據地形圖或實地地形，按一定的比例用泥沙、石土等材料堆制而成的一種模型，供指揮者研究地形、敵情、作戰方案、組織協調和實施訓練時使用。同樣，在建筑中，企業也用沙盤形象的向人們介紹樓層的又關知識，在樓盤還沒有建成之前，企業在競爭激烈的房地產行業中通過沙盤可提前銷售樓盤，已取得企業資金的流動，從而使企業獲取最大的利益，也是消費者能從中受益。通過今天的參觀，和老師的講解，是我對這“沙盤”模糊的詞的理解有了質的飛躍。也是我們以后學習工程項目管理能有更好的開始。

第三天，我們去了濱江小學的教學樓施工現場，這天上午，我們主要認識了腳手架的一些知識。腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進行操作的臨時施工設施。當建筑物達到一定高度時，砌筑質量和效率將受到影響，此時就需要搭設腳手架。工人師傅的講解下，我們還知道了腳手架分為內腳手架和外腳手架，其構造形式有門型、多立柱型、懸挑式及吊腳手架。我們還親眼目睹工人師傅搭設腳手架的整個過程，晚上回到宿舍，我在網上搜了關于腳手架的視頻，看完之后，我感慨萬分，感覺自己一下對建筑的認識有了質的飛躍。

下午在九洲躍進路工地，我們在工人師傅的帶領下認識了混凝土中鋼筋的布置，我們到達工地時，正在修筑地基，地基中都是混泥土結構。在地集中有好幾排柱子。地基底座和柱子的鋼筋連成一個整體，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。地基底座是混泥土板結構，板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。

同時我們認識了地下防水層的做法，據我所知SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油這些材料的氣味很難聞，剛走進時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊抹水泥，這樣的話可以達到雙層防水的作用。我之前曾看過有關做防水的視頻，用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合，防止卷材鼓脹影響防水效果。但至今在實踐過程中還沒看到過用烘烤的這種方法。在臨走時，我們看到工人師傅在使用測量儀器檢測建筑物的施工誤差，在工人師傅的講解下，我對測量有了進一步的了解，回顧以前課堂上學的知識，現在在施工場地目睹整個過程，我對測量有了更進一步的認識。

第四天，我們來到了南山中學正在建筑的圖書館繼續進行實習，進入施工現場后開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到最高層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。

最后一天，我們來到朝陽中學施工工地，這里是由臺灣人援建，進入到教室后，我們可以看到有許多地方不同于我們的教室，后來聽老師講到：臺式建筑的許多方面比較人性化的，在他們的設計和一些想法都可以看出來的。在我們所從事的行業的建筑行業中，它絕大部分與民族文化有著密不可分的關系，在一個地方，從街道建筑就可看出一個地方的文化涵養。從今天的認識實習中，讓我清楚地知道我們不光注重專業知識，利用課余時間我們還得了解各民族的文化內涵。這樣，才能使我們成為建筑行業的頂尖人才。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在學校學習的只是理論知識，而真正實踐才能得出心知，人的一生中，學校并不是真正永遠的學校，而真正的學校只有一個，那就是社會，學校讓我們更好的適應社會，而社會才是真正磨練我們的地方。在工地，沒有人會吝嗇自己的汗水，沒有人會在乎自己的勞動力，看著工人們被風吹日曬，想想父母的體弱年邁，在思索自己的揮霍浪費，愧疚之感有心而發，通過這短短五天的工地實踐，不僅自己的身體得到了前所未有的鍛煉，自己的身心也得到了空前絕后的發展。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤于實踐，將書本上學到的理論知識和實踐相結合，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己的由知識、能力、智慧融合成的中和素質和能力，為自己事業的成功，畢業后的道路打下良好的基礎。

大學生汽車檢測與維修實習報告大全(5篇)

不登高山，不知天之高也。又要到分別的時刻，汽車維修實習工作即將結束，好好想想，其實可以將這段工作總結一下，實習報告是我們實習工作中必不可少的一部分。應該從哪些方面來寫汽車維修實習報告呢？請您閱讀實習報告網小編輯為您編輯整理的《大學生汽車檢測與維修實習報告》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

大學生汽車檢測與維修實習報告【篇一】

x年x月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四S店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身了解貴陽汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

1．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

2．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

4．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5．機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機

快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

3、固定發動機

V6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

4、安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

5、裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

布線

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

6、安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

7、裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

（10）裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

8、換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用SF、SG級，柴油機選用CD、CE級，或選用SF/CD、SG/CD通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌Shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油（AutomaticTransmissionFluid）簡稱ATF是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求ATF具有較高的氧化安定性。

大學生汽車檢測與維修實習報告【篇二】

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習，現在踏身于實踐當中，理論與實踐的結合，使我學習到一些：

（一）不良反應的處理辦法

（二）汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法

（三）轉向系零件的檢查與維修

（四）轉向系零件的檢查與維修

（五）對密封性能處理的要點

二、實習內容

（一）不良反應的處理辦法

不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛x萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

不良反應：發動機點不著火。

原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

（二）汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：

在交通不暢—堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的xx管x情況，若xx不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯；而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急？異響的原因是什么？

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

（三）轉向系零件的檢查與維修

轉向柱與轉向管柱的檢查

1）檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況

不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。

2）轉向傳動軸萬向節的檢查

用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸（拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記）。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。

3）轉向柱支承環的檢查

xx轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。

4）安全柱銷及橡膠支承套的檢查

xx轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

轉向器的檢查

1）機械轉向器的檢查

檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。

2）轉向減振器的檢查

xx轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量為86mL。

檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為長度（Lmax）556mm與最小長度（Lmin）344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。

檢查轉向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N（在試驗臺上進行）。

檢查轉向減振器的支承是否開裂。

檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3）動力轉向器的檢查

檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。

動力轉向油泵的檢查

動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時（xxkPa），空氣不應從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為xxmm，超過時，應更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。

若不能肯定卡環好壞，則予以更換。

檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺x檢查轉子x與定子x的徑向間隙。使用極限為0。06mm，超過時應優先更換定子（與轉子有相同的標記的）。

轉向橫拉桿的檢查

1）檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。

2）轉向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉向橫拉桿內、外球接頭（球頭銷）的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9—51N和6.9—64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在xx，若達不到要求，則應更換球頭銷。

3）連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。

（四）汽車變速器的拆裝注意事項：

先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。

找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。

拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。

裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。

裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。

在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。

將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。

三、實習總結

實習生活很快就結束了，在實習過程中，不僅學會了不良反應的處理辦法，汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法，我轉向系零件的檢查與維修，轉向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內容，不僅學到了專業知識，還學會了如何處世為人。

大學生汽車檢測與維修實習報告【篇三】

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決辦法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應：汽車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

解決辦法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議汽車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應：發動機點不著火。

原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決辦法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎汽車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

解決辦法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

(二)汽汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決辦法：

1、在交通不暢-堵汽車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決辦法：熱汽車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。

解決辦法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱汽車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著汽車;熱汽車行駛時有時會自動熄火。

解決辦法：在熱汽車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷汽車時空調制冷溫度很涼，熱汽車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決辦法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

5、汽車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況汽車主該如何應急?異響的原因是什么?

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒汽車主要及時去維修。提前去維修，也許汽車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果汽車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前汽車保持一定的汽車距，將汽汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應急操作辦法，或者低速行駛將汽車開到4S店盡快維修。

(三)轉向系零件的檢查與維修

1.轉向柱與轉向管柱的檢查

1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況

不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。

2)轉向傳動軸萬向節的檢查

用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉向柱支承環的檢查

捷達轎汽車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎汽車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉向器的檢查

1)機械轉向器的檢查

檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。

2)轉向減振器的檢查

桑塔納轎汽車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量為86mL。

檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。

檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。

檢查轉向減振器的支承是否開裂。

檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉向器的檢查

檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動力轉向油泵的檢查

動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。

若不能肯定卡環好壞，則予以更換。

檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。

4.轉向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。

2)轉向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在0.3-4.ON·m，若達不到要求，則應更換球頭銷。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎汽車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。

(四)汽汽車變速器的拆裝注意事項：

1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽汽車上拆卸下來。

3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。

4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。

6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。

7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的`內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。

8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。

9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。

10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

11、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。 在修理汽汽車線路時，應將所有汽車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與汽車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。

(五)對密封性能處理的要點

在汽車窗玻璃損壞后，要換用與原汽車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于汽車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降汽車窗玻璃外，還要注意在汽車窗關閉后汽車窗玻璃四周的密封性。

在修復有密封凸緣的汽車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復汽車門后要進行密封性檢查，檢查辦法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響汽車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現汽車門擋風不擋雨的現象。在更換汽車門時一定要注意在新汽車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換汽車頂時，應先在汽車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于汽車身的密封，更可防止汽車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配汽車門時要在汽車窗以下的汽車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產裝配。

在更換整個汽車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整汽車的密封性和減慢汽車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

大學生汽車檢測與維修實習報告【篇四】

一、實習目的

1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

3.通過在奔馳4S店的實習更快的接觸社會，更快的提高自己的專業技能，讓自己在學校所學到的理論知識與實際相結合，在實踐中學校的理論的得到了充分的發揮，讓自己可以很快適應這個屬于自己專業的小型社會，也為我提供了很好的就業發展平臺。

二、實習單位

08年7月，我在奔馳汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這半個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx奔馳汽車銷售服務有限公司是一個擁有奔馳定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置26個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是奔馳系列車輛運行的安全保證。奔馳汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S

三、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

1、汽車保養

汽車保養是很重要的，要懂得如何保養。汽車保養需要做的工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。

將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。在進行自動變速器維護時，對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。

.油質檢查，檢查油質、顏色、氣味和雜質，確認ATF是否過熱變質。Dexron油染成紅色，油質清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，則予更換。

.油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。

在自動變速器中，ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，若用專用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。

4.下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。

蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。

檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種沖擊或撞擊，一般輪胎也不會出現損傷，但如果方向盤發生了傾斜就表明底盤或相關零件在撞擊時發生了移位或變形，應盡早到專業維修站檢查或作一次四輪定位的調整，以免輪胎發生偏磨。

四.實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解。

在這里我學會了無論在哪一個崗位，始終保持一種責任意識，對客戶負責，對團隊負責，對公司負責。一個具有高度責任感的員工，在工作的時候，他不是簡簡單單負一下責任就算了，他會比老板還負責，認真對待工作，他不僅認真，而且還對工作的結果負責，當一個人能對事情的結果負責時，他必能擔當起重任。這樣不僅鍛煉身體，更讓你增長知識，開闊視野，結識更多朋友。通過實習，使我在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并讓我與社會環境接軌做準備。

愛崗敬業，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓師傅滿意”，這是師傅的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，師傅是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的師傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，師傅正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。強烈的責任心使師傅顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”師傅說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到師傅這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請師傅吃飯，被師傅婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，我非常高興我選擇了你們的售后服務”直到現在這位客戶已經成長為了我們的老客戶。師傅就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。我的師傅不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我師傅所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。我一定要像師傅學習這種愛崗敬業對待自己的工作兢兢業業的精神。

大學生汽車檢測與維修實習報告【篇五】

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

3、不良反應：發動機點不著火。

原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：

1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

3、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯；而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。

4、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急？異響的原因是什么？

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

大學生汽車維修服務實習報告通用(5篇)

道阻且長，行則將至。在經歷了豐富多彩的汽車維修實習工作后，我們應該對這次實習工作進行一個匯報，實習報告可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。應該從哪些方面來寫汽車維修實習報告呢？下面的內容是實習報告網小編為大家整理的大學生汽車維修服務實習報告，僅供您在工作和學習中參考。

大學生汽車維修服務實習報告(篇一)

一、實習目的

1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)xx(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

大學生汽車維修服務實習報告(篇二)

見習目的：

畢業實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。也是大學期間后一次重要的實習環節，是對職大畢業生的一次綜合實習以及考驗。旨在通過實習環節形象的了解畢業設計題目，同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過生產實習，使學生了解機械從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產工作，了解工業生產部件的生產流程和加工方法。

見習時間：

20xx年11月21日——20xx年3月30日

指導老師：

高晨老師

見習地點：

揚州元辰汽車配件有限公司

公司概況：

揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產業園內（揚州大橋東）。公司是中外合資企業，享有自營出口權，總投資250萬美元，占地面積50畝。主要經營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。

公司現有粉末靜電噴涂和電泳自動生產線，各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數控折彎機、水切割設備和激光切割等設備。

公司具備產品設計、開發、模具制作等能力，有較完善的質量體系，已通過了ISO9001:20xx質量體系認證，現正進行TS16949質量體系的論證。

見習過程：

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1：機械零件的加工

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；

（4）：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2：裝配工藝

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。

（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

首先參觀工廠，對工廠有一個大概的認識。俗話說得好：“安全第一”，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。

前三天，廠里對我們進行了安全教育。

之后的日子，我們來到車間，師傅教我們做的第一個產品就是槽板。聽完師傅的要求，我們便開始了我們的實習。通過介紹，我們知道了加工的主要內容為裝端蓋，裝擋塊，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產品的構造、選用、加工方法和質量的檢測等。經過一上午的時間，一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領下對工廠的各種產品的生產進行實習，學到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

實習中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬不能做的。在工廠，一個小失誤可能會導致很嚴重的后果，我們廠里有一個同時就是因為操作不當被激光切割機弄破了手指頭，雖然傷的不重，但還是值得警醒。經過四個月的實習，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負責，也是對同事和工廠負責。

我們每天做的雖然都是一些簡單的工作，但是產品的要求卻不少，特別是產品的檢測方面。對于不同的產品我們有不同的檢測方法，一般對于產品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產中檢測無處不在，因為在生產中的任何一個環節都有可能混入廢品，或生產出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環節。我就曾經做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習給我們的不僅僅是操作上的經驗，也有嚴謹的態度和踏實的生產意識。

包裝是生產的最后一道工序，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產品更容易運輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產品的特色和作用，而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西，我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里?？傊繕訓|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作，也是一種精神，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我們也覺不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優點。

包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西，但我依然從中學到不少經驗。流水線有利于提高生產速度，提高生產效率，降低廢品率。一開始，我們并不熟悉產品，所以做的很慢，不過，很快，我們的速度就上來了。每天幾千件的數量，很快就完成了任務。

由于我畢業設計做的是沖壓手輪模具設計，所以我在實習的時候我重點觀察的產品的成型和模具，對于手輪的成型方法，模具的結構有了形象的認知。

在實習過程中，我的專業知識也得到了運用。生產的過程中難免會碰到圖紙，這時候就

考驗我們的制圖識圖水平了，以前機械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發現不合格的槽板事，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因，是材料的問題，還是沖壓的問題，又或者是表面處理的問題。我們開始學會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題，有的時候解釋不了了，我們就會相互討論。四個月中，書本上的知識與實踐充分結合，給了我們新的理解和經驗。

對于企業的發展，我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領導也是分不開的。先進的機器可以提高生產效率，降低廢品率。人才可以給一個企業活力，可以不斷開發出新的產品。有了人才和技術，再加上好的領導理念和優秀的企業文化，我相信這樣的企業一定會有好的發展的。

見習總結：

為期四個月的頂崗實習，是近距離感受元辰公司的企業文化，感受揚州魅力所在的四個月；是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉化的四個月；是理論聯系實際，專業知識付諸工作環節，尋求到自我發展的平臺的四個月；是珍惜機遇，努力工作，時刻以一名元辰公司正式員工的標準要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習中，感觸良多，收獲頗豐。

通過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值，給社會創造財富，給自己創造美好的未來。社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區域或工作負責，一絲不茍做事。

在元辰公司實習的期間，我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風，作為操作人員，平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行，講求效率，快速響應，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創新，永不滿足，帶著激情去工作。

公司給了我們頂崗實習的機會，我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣，按時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題，維護公司的利益和形象，遵守職業規范。聽從領導安排，遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律，我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范，而在企業里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質和意識，但是當你違反了公司規定時，收到的直接就是罰款單了。所以，養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。

“安全第一”是一個永恒的主題，對于我們個人來說，活著，才是一切的前提和基礎而對于一個企業來說，只有做到了安全生產，才會健康發展，和諧發展。面對每次的安全培訓學習，我深知安全的重要性?？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如師傅講的那樣，我們可以延長事故發生的周期。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關重要，謹記安全，時時講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時代的呼吁，是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。

我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具，所以安全是一個非常重要的方面，每次進出現場，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓和演習，學習了那么多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。

實習期間，在公司領導的指導幫助之下，我有機會接觸到一些辦公軟件的操作和使用，如Word、Excel、掃描機、打印機、復印機等的使用。在學校學習的知識也得到了應用和鞏固，將理論知識有效地應用與實踐中。

在實際操作中，我需要與老員工以及領導有工作聯系，通過與不同階層、不同職業、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流，提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

人類認識自己的過程是曲折的，漫長的，而這種過程是以實踐勞動作為基礎的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的五個月，即是一個學習適應的階段，也是一個重新調整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位，自己已經是一名職業人，而不能再以一個學生的標準來要求自己，作為一個學生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業人，考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足，關鍵是要正確面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要：

1、要有較強崗位意識。

作為一名畢業生，畢業后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責任感，這是現代社會對高職生的基本要求。

2、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。

因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。

3、要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

4、要不斷積累社會經驗。

增強社會經驗，也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經驗，這道門檻攔住了不少大學生。因此，頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛煉，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應能力，增強做人的才干；實踐出真知，實踐長才干。有了適當的頂崗實習并能順利拿到一份頂崗實習合格證，這對今后走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。

5、要認真學習企業的科學管理技能。

管理是一門科學，更是一門學問和藝術?？茖W的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對實習學生來講，無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。用他們自己的話說："從中興走出去的員工，可以勝任其他企業的主管"。企業一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發展的硬道理。因此，我們的實習生，就是

大學生汽車維修服務實習報告(篇三)

20xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、汽車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。

一、實習目的

1。通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2。切身了解山東汽車服務市場現狀

3。熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程當中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新汽車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查汽車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2)．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查汽車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎汽車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多汽車主看到汽車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車汽車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各汽車的標準，可查隨汽車手冊或駕駛員汽車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同汽車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事汽車

汽車身變形嚴重的肇事汽車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、汽車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將汽車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎汽車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發動機

（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在汽車架上的。為了防止因汽車禍使汽車架變形，汽車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在汽車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把汽車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在汽車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉向系

將方向控制器總成裝在汽車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現在越高檔的汽車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修汽車師傅對汽車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修汽車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事汽車，要把汽車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

大學生汽車維修服務實習報告(篇四)

**年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的`客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店，銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

切身了解貴陽汽車服務市場現狀

熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里小時）×（小時礦物油小時合成油）換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

一．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

四．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

⒈發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

一、固定發動機

發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。原創：為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

①安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

②裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

③布線

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

④安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

⑤裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

⑥裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

⑦換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達～，合成機油更是高達～；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用、級，柴油機選用、級，或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求具有較高的氧化安定性。

防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。

良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

抗磨性：要求既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。

剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型，國產轎車使用的主要是號自動傳動油。

冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質；

潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；

清潔運動零件并起密封作用。

在進行自動變速器維護時，對的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。油質檢查，檢查油質、顏色、氣味和雜質，確認是否過熱變質。油染成紅色，油質清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，則予更換。油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中，液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高，當自動變速器正常運轉時，充注在變矩器和各油缸油道內，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同，應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應更換濾清器。換油時必須使用規定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行，下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更換新襯墊后裝回擰緊；然后通過加油管加入新，對于型容量換油加注量，對于型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充總容量的，（如捷達都市先鋒自動變速器總容量，換油量；奧迪自動變速器總容量，換油量。）這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

汽車蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

大學生汽車維修服務實習報告(篇五)

**年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店，銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

切身了解貴陽汽車服務市場現狀

熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里小時）×（小時礦物油小時合成油）換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

一．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

四．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的'損壞。

⒈發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

一、固定發動機

發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。原創：為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

①安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

②裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

③布線

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

④安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

⑤裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

⑥裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

⑦換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達～，合成機油更是高達～；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用、級，柴油機選用、級，或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求具有較高的氧化安定性。

防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。

良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

抗磨性：要求既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。

剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴格的規定。目前，應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型，國產轎車使用的主要是號自動傳動油。

冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質；

潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；

清潔運動零件并起密封作用。

在進行自動變速器維護時，對的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。油質檢查，檢查油質、顏色、氣味和雜質，確認是否過熱變質。油染成紅色，油質清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，則予更換。油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中，液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高，當自動變速器正常運轉時，充注在變矩器和各油缸油道內，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同，應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應更換濾清器。換油時必須使用規定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行，下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更換新襯墊后裝回擰緊；然后通過加油管加入新，對于型容量換油加注量，對于型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充總容量的，（如捷達都市先鋒自動變速器總容量，換油量；奧迪自動變速器總容量，換油量。）這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

汽車蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

大學生計算機實習報告匯集(5篇)

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。在忙碌中計算機實習工作也要接近尾聲了，此時我們可以好好做一個總結，實習報告能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。寫計算機實習報告要注意些什么呢？下面是實習報告網小編幫大家編輯的《大學生計算機實習報告》，相信能對大家有所幫助。

大學生計算機實習報告(篇一)

畢業臨近，而這個是準畢業生實習的時期，是參與工作之前的練兵，而我作為今年的應屆畢業生，在系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力，我們的畢業實習進行得很順利，取得了較好的成績，同時也反映出一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃，使實習管理得到了規范，實習教學質量得到了提高，并得出一些建設性的建議。下面就是我在xxxx計算機網絡有限公司畢業實習的報告總結。

時間過得真快，一眨眼我的實習生活就結束了，在這兩個月里，我似乎過了兩年，又似乎是一瞬間，又好像做了一個很長很長的夢，夢醒的時候我發現又回到了我的學校。

一、實習的基本概況

理論指導：

生產實習是計算機信息管理專業教學計劃所設的重要實踐性教學環節。是對學生進行專業基本訓練，培養實踐動手能力和向實踐學習，理論聯系實際的重要課程，所以務必認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和政治素質，明確實習任務，提高對實習的認識，做好思想準備；學生在整個實習過程中要保持桂林電子科技大學學生的良好印象，嚴格遵守國家法律法規，自覺遵守學校各項紀律，自覺維護學校聲譽。

聽從學院指導教師的安排、服從分配，遵守實習單位各項規章制度，尊重實習單位的指導教師和其他工作人員，以積極的態度完成實習內容。認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料；虛心向企業技術人員、管理人員學習，敬重他人，甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等，不斷提高分析問題、解決問題的能力；自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，培養良好的風氣。

實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

實習地點：xx市xx計算機網絡有限公司。

實習公司介紹：xx市xx計算機網絡有限公司創辦于20xx年，致力于解決中國家具產業的網絡和電子商務應用問題，提供360度全方位網絡信息服務，涵蓋b2b、b2c、c2c、資訊、交流等版塊。

實習內容：網站開發實習過程：

本次實習的時間一共歷時兩個月，公司實行每周五天，每天7小時的工作制度（上班時間：09：00—12：00及13：30—17：30）；實習單位指導老師劉生安排我主要以參觀，觀察的自由學習為主，各項培訓相結合的學習方式來進行實習。主要目的是熟悉公司的工作環境、部門制度與網站開發流程。

本次實習的主要過程可以分為公司制度類的培訓，基礎知識培訓，網站開發流程的了解，產品基礎知識的培訓及各部門之間的學習。

第一部分：公司制度類的培訓

首先是辦理入職手續，領取上班證。其次是對員工的考勤，請休假，公司各項規章制度等來掌握公司各項管理制度，主要以《xx計算機網絡有限公司員工手冊》、《企業文化手冊》和《入職培訓資料》為學習內容。最后是網站開發的操作規程和安全注意事項來初步了解網站開發的流程。

第二部分：基礎知識培訓

這項內容的培訓主要是介紹網站開發所要用到的開發工具，開發環境以及各種編程語言的應用等。以至于對網站開發這項工作有初步的了解，好勝任接下來的工作。

第三部分：網站開發流程的了解

這是這次學習的主要內容，全面學習網站開發的流程。為了更好的了解網站開發的流程。實習的第一個月，我參與了“中國移動套餐咨詢網站”的網站設計，實習的第二個月，我參與了“公司博客網站管理系統”的開發設計。在這兩次的實習中，由于自己的知識層面有限，期間遇到了不少問題，對很多編程技術不太了解或者不懂得應用，比如：jquery技術，js技術，seo設計技術和oracle數據庫設計技術等等。

面對種種難題，幸虧有劉生老師的鼓勵與指導，我才能堅持到最后，并且學到很多新知識。通過這兩次參與到網站開發的設計，我對網站開發的流程有了更清晰的了解，對網站開發所需要掌握的知識與方法有了初步的了解與掌握。

第四部分：產品基礎知識的培訓

此項內容的培訓主要是對已經做好的網站所要運用到的技術知識和方法進行初步的了解與回顧。以致對自己在以后的工作中有促進的作用。

第五部分：各部門之間的學習

這部分的工作內容是了解公司各部門工作的內容與性質，以及了解各部門之間協調運作的機制與流程。

二、實習感受

成績與收獲：

在學校，我們做的網站只是小型的，所要應用的知識面是很窄的，而對大型網站的開發可以說是一無所知的。通過這次勤奮刻苦的實習，我不僅對書本上的知識有了更深的了解與掌握，而且對網站開發所要用到的技術與編程語言有了初步的了解以致于可以有初步的應用。下面是我認為這次實習收獲比較大的方面。

工作能力：在實習過程中，我積極肯干，虛心好學，工作認真負責，主動參與到各項工作，同時認真完成實習周記，不斷的鍛煉自己的適應能力，組織能力和溝通能力，受到了實習單位的好評。

實習方式：實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶實習生，指導實習生的日常實習。實習生在實習單位，以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。實習生像單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。

大學生計算機實習報告(篇二)

摘 要

本文首先對**級電氣自動化學生的計算機應用實踐實習的背景、意義進行分析、介紹，并描述了學生在本次實習過程中的總的概況；

然后，對在本次實習期間前兩天的上課情況以及本人的上課心得進行撰寫，通過分析老師在上課期間講授的內容，得出在校學生須提升自身能力來適應當前信息化高度發達的社會的結論，并針對本次實習期間學校方面和學生方面所暴露出來的問題，提出了相關的改進建議；

最后，對學生在實習期間參觀珠海網易達科技發展有限公司的情況進行介紹，并基于本次企業參觀的總結，提出了提高學生企業參觀效率的相關改進建議。

關鍵字：計算機應用實踐；實習；參觀企業；建議

1 引言

隨著計算機的應用，尤其是網絡應用的普及，計算機科學與技術及其應用在我國有了很大的發展，計算機專業的教育也得到了發展。但現狀是大部分計算機專業畢業生缺乏實際應用開發設計能力，不能很好地將計算機科學與技術專業的知識應用到生產生活中。計算機專業就業市場上一方面是企業急需大量的人才，卻難以選擇到滿意的求職者；另一方面是高校培養出來的畢業生難以滿足企業的需要，就業率持續走低。在計算機日益普及的今天，信息化的社會需要什么樣的計算機人才，高校如何根據信息化社會的發展及時調整計算機專業的培養方向及教學方法，培養符合社會需求的計算機類人才是值得我們關注的一個問題[1]。

為了提高暨南大學**級電氣自動化研究所學生的計算機應用實踐能力，在我們電氣所 劉新東老師和周署老師的努力下，于**年1月17日、18日，邀請了暨南大學珠海校區圖書館的黃勇老師和珠海網易達電子科技發展有限公司游戲部技術經理黃源新，給我們上了為期兩天的關于計算機應用實踐的課。黃勇老師于1月17日上午給我們講授了信息技術在暨南大學珠海校區圖書館的應用，在當天下午教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究。次日，黃源新經理給我們介紹了移動互聯網，智能手機的發展趨勢，以及手機游戲的開發流程，最后還給我們描述了珠海網易達公司的概況。次日上午，即**年1月19日上午，我們**級電氣自動化計算機應用實踐實習的第一批學生前往珠海網易達科技發展有限公司進行為期半天的參觀。

通過這次實習，同學們不僅學到了很多專業內的知識，還對專業外的一些科技領域（如手機游戲開發等）有了進一步的了解。

2 上課心得

圖書館館員黃勇老師給我們講授了信息技術在暨南大學珠海校區圖書館的應用，以及教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究。黃源新經理給我們講了移動互聯網，智能手機的發展趨勢，以及手機游戲的開發流程，最后還給我們介紹了珠海網易達公司的概況。

下面談一下在這兩次上課中，我體會較深的幾個環節。

在1月17日上午，黃勇老師講授了信息技術在圖書館的應用，在課程開始時他講到，在他上大學時，圖書館的借閱系統非常的繁雜，圖書館的書用卡片來代替，上面寫著相關書籍的摘要，作者等，學生只能根據卡片上的信息來尋找自己所需的書本，并記錄要借的相關書本的卡片號，前臺工作人員根據學生提供的卡片號，在書庫里拿相關的書籍，并且在工作人員拿書的時候，可能會出現圖書找不到，或者已被學生借走等情況，因此，學生在圖書館借閱圖書可謂是相當的麻煩。而在當前，信息技術的日益發展并且在圖書館得到廣泛應用之下，學生只需拿著自己要借閱的書籍到前臺，前臺工作人員應用計算機對學生的借閱圖書給予快速處理，使得學生在前臺辦理借閱圖書手續的時間只有區區的幾十秒時間。黃勇老師給我們講授了暨南大學珠海校區圖書館的圖書館自動化集成管理系統，據說這套系統是學?；?0多萬元從**買回來的，在黃老師開始介紹這套系統時，我以為這套系統是我們校區老師自主研發的，因為這套系統的界面跟我們剛學的MFC界面很像，功能看似復雜，里邊的代碼其實也很簡單。后來聽到黃老師說這是買回來的，當時多少有些許失望，在上午的課上完之后，我們去參觀了校區圖書館的機房，里邊配備了圖書館內的電腦，圖書管理系統等相關的硬件設備（交換機等），當時才發現，黃老師介紹的那套圖書館自動化集成管理系統，并不只是一套軟件，只有配備相關的硬件那套系統才能工作。那套系統盡管只有一套軟件和幾個相關的硬件設備，但之所以會被賣的這么貴，這大概就是知識的力量了吧。

當天下午3點，黃老師教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究，在這之前，我曾參加過中國和美國的大學生數學建模競賽，還選修了校區呂新廣老師的文獻檢索課程，對我們圖書館中資源（包括電子資源和圖書資源）的查找已經很是熟悉。但聽了黃老師的課之后，我的文獻檢索能力仍然是得到了進一步的加強。在這次課中，我知道了Web of Science里面有很強大的分析功能，還有Email—Alert能夠通過電子郵件主動的將有關信息發送給已注冊的用戶等。這些無疑會對我今后的科研有很大的幫助，很感謝黃老師關于這些知識的講授，因為這些知識能夠使我終生受益。

在黃勇老師的講課過程中，讓我感受最深的就是計算機科學與技術的飛躍發展的確給我們的生活、工作帶來了很大的方便，在信息化高度發達的今天，計算機已經成了人們不可或缺的一部分。特別是計算機的逐漸小型化，人們能夠做到時刻的掌握當前時代潮流，時刻把握當前國內外的信息，這些都是時代的進步，可以想象，沒有計算機的世界是非常乏味和空虛的。

1月18日，珠海網易達公司的黃源新經理給我們介紹了珠海網易達公司，這是一所專業從事手機游戲和手機動漫等無線娛樂產品的開發、發行和內容服務的高新技術企業[2]。由于我們的專業是電氣工程及其自動化，大家就業的目標可能都是一些電氣公司，電網公司等，而去從事手機游戲開發的公司就業的學生可能是少之又少，但掌握多一些知識對自己的發展總是有好處。對于黃經理提到的各款智能手機的操作系統，如android，symbian，ios，windows mobile等，由于本人對這些手機操作系統都比較感興趣，之前對這些也有經常關注，還曾想和同學一起做基于android系統的手機游戲開發，因此，本人很認真的聽了黃經理的課。

在上課期間，黃經理給我們介紹了移動互聯網，智能手機的市場前景，以及手機游戲的開發流程。所謂移動互聯網，就是將移動通信和互聯網相結合。當然，移動通信主要還是通過智能手機來作為載體，畢竟一些平板電腦（如蘋果的ipad等）還尚處于起步階段，用戶量較小，而智能手機才是移動互聯網的主要使用設備。據黃經理說，中國的手機用戶量已達8。1億，其中大部分是使用智能手機，因此，從事手機游戲和手機動漫的開發，市場前景非常的廣闊。若能開發出用戶喜歡的游戲，或者是軟件、動漫等，都將能夠帶來很好的經濟效益。在這次課的結尾階段，黃經理從企業的角度上就大學生就業發表了自己的看法，他認為企業需要的人才在工作時是非常主動的，能夠在工作的過程中不斷發現問題，并勇于向上級表達。對于企業所需的人才，我認為其實就是那些能夠給企業帶來真正實用價值的人，能夠給企業帶來利益的人，當然，這人自身則必須要包含很多好的方面，我覺得最重要的就是要有高的智商和高的情商，既有很強的口頭交際能力，又掌握了扎實的技術基礎，善于把握和應用人性的優缺點，若人能集這些特點于一身，就等于有了黃經理說的鐵飯碗，不光是企業，世界范圍內的各行各業都會需要這種人。

在互動環節，有學生提問黃經理關于企業在招聘時對碩士生和本科生的起點不同的看法，黃經理提到在企業招聘時碩士生比本科生的起點要高，因此碩士生的薪酬會高許多，因為碩士生在讀研時跟著老師做項目，學生的科研素質能夠得到系統的鍛煉，但之后企業還是會主要看重學生的工作能力。因此，我們學生在大學里面，應提高我們自身的學習能力，因為在大學里邊學到的在進入企業之后不一定會用的上，正如黃經理引用李開復的話說，“大學教育的本質，是將在大學里邊學到的東西全部忘掉之后所剩下的東西，即學生的學習能力”。的確，學生能力的強弱可以決定一個人未來的發展。

另外，在課程的最后，劉新東老師關于學生選擇供電局作為就業場所發表了自己的觀點。老師認為學生進供電局，可以在壓力不太大之下能夠穩定的維持小康生活，但是進供電局，學生若想在幾年內賺到很多錢，難度卻是非常的大，盡管是清華或北大畢業的學生，不管是碩士生還是本科生，進入供電局之后都會在艱苦的工作環境下工作一段時間，受到領導賞識的就可能會被升職，若該員工不受領導賞識，則可能在艱苦的環境下干一輩子。我認為，決定自己未來發展的因素還是根源于自身，若自己足夠優秀，無論在什么領域下工作都將會脫穎而出，都能夠成為該領域的佼佼者。因此，全方面提升自身能力，在自身發展的任何階段都是首要任務。

3 結論及建議

計算機的飛速發展，給我們的工作、生活帶來了很大的方便，當今世界的各行各業的發展，都與計算機技術息息相關，計算機技術的發展引領著世界走向高度智能化。

在這為期兩天的上課中，黃勇老師、黃源新經理和劉新東老師給我們所傳授的知識，對我們來說都將是一筆寶貴的財富，雖然這次上課的主題是圍繞計算機應用實踐，但在上課的過程中，老師們都會時不時的透漏自己的學習和工作經驗，這些經驗使我們在今后的發展中能夠少走許多彎路。

對于在這兩天課的學習中，本人主要有如下總結：

1） 努力學習專業知識，特別是計算機知識，學好計算機編程，做到精通一門語言，再依次延伸，進而精通多門語言。只有這樣，才能使自己不會在高度信息化，智能化的時代落伍。

2） 堅持從全方面，多渠道來提高自己的能力，包括學習能力，工作能力，口頭交際能力以及計算機應用能力等。

另外，基于在這兩天學習的體會，對我們電氣所的大三學生的計算機應用實踐實習提出如下建議：

1） 盡量選擇多家企業讓學生參觀，最好尋找大型企業，這樣會更有利于拓展學生的視野，達到實習的目的。

2） 實習之前務須向學生說明實習的目的，意義。

3） 計算機應用實踐實習不一定要在期末進行，在平時也有很多的空閑時間，可以考慮把實習時間定在平時。

4） 要有嚴格的課堂紀律制度，遲到或缺席者必須嚴懲。

4 企業參觀總結及感想

**年1月19日上午8點，我們的**級暨南大學電氣自動化研究所第一批計算機應用實踐實習生從暨大北門出發，坐公車前往珠海網易達電子科技發展有限公司參觀，由于這是一家從事手機游戲和手機動漫等無線娛樂產品開發的公司，因此，生產設備就是幾臺電腦，無需大型廠房，所以這家公司只有三個面積不太大的辦公室，擁有員工數130多人，屬于高新技術企業。

去到公司，我們被公司秘書領進會議室，在進會議室的過程中，看到該公司的一些員工在寫程序，一些在聊Q，一些在看動漫，或許這就是進軟件公司工作的一大優勢吧，因為看動漫，聊Q也是他們工作的一部分，他們必須從這些日常生活里邊汲取靈感，最后把這些靈感應用于創作上。

進入會議室，公司的穆總給我們講授了公司的發展狀況和業務，他還從公司的角度就企業用人談了他的一些看法，并且給我們介紹了該公司招聘實習生，以及實習生的培訓安排和實習生薪酬的情況。最后，穆總還邀請了3名在我們暨南大學畢業之后在該公司工作的師兄和我們交流經驗，其中一位是04級計算機的師兄，另兩位是06級軟工的師兄。在交流經驗時，那位04級的師兄談到，大學學到的東西在就業的時候基本上沒用，即工作時用不上，說實話，我不太同意那位師兄的看法，因為盡管在工作中你沒有使用到在大學期間學到的課本知識，但學習能力卻是在大學里邊培養的。從那師兄的言語中，我能感覺到，大學期間學習書本知識固然重要，但是，培養和提高自己的學習能力更加的重要。

在穆總在介紹公司的發展狀況和業務期間，提到了該公司在招聘員工時，會招聘的大學畢業生須具備如下素質，聽話，自信、口頭交際能力強，誠信和有著扎實的技術基礎，穆總對聽話進行了著重解釋，他說一個員工必須要有組織觀念，即團隊意識，不能根據主觀意愿在項目的研發過程的強加一些不利于整體的設計，如一個團隊要研發一個歐美的游戲，做美工的員工覺得大熊貓好看，固執的要在游戲中加上大熊貓，而歐美本身是沒有大熊貓的，因此定會不利于整體項目的研發。我感覺應該把該公司黃源新經理關于企業用人的觀點和穆總關于企業用人所說的話結合起來，即公司的員工，既要服從組織的安排，要有團隊意識，又要有自己的想法和觀點，要善于發現周圍的問題，并及時向領導提出，這樣既有利于企業的發展，又對自身的發展有好處，因為這種方式很容易讓自己能夠在群體中脫穎而出。

在穆總介紹完公司的發展狀況和業務之后，我就當前重點大學畢業生看重大企業就業、而忽視小企業的情況向穆總發表了提問，穆總提到，在大公司工作固然有大公司工作的好處，而在小公司工作也有小公司工作的好處。因為在大公司，實力相對較雄厚，業務范圍很廣，有利于拓展員工的視野，且下崗的幾率要小一點，待遇等各方面也或許會比小公司要好，但是員工在大公司工作時，自己發展的機會相對小公司要少一點，畢竟大公司有很多員工，自己的觀點不容易被采納，因此很難做到脫穎而出，在小公司則不一樣，大部分小公司都還處于創業階段，規模較小，但員工發展的機會較多，由于人數少，自己的觀點可以直接向老總表達，因此，觀點被采納率會高許多，若這些小公司的老總很有戰略眼光，則員工的發展空間則更大。因此在大學畢業擇業時，必須權衡各方面利弊，找準自己的方向，并在適合自己的這個方向上努力，奮斗，終會創出屬于自己的事業。

在互動環節中，有位學生提到在今后寫簡歷之時，簡歷中自己的期望薪酬應該怎么來填寫較合理。穆總說出了這應該視自己的能力以及周圍的環境而定，一般北京、上海、**和**的薪酬要高一些，而珠海員工的薪酬，就全國范圍內而言，處于中上水平。據師兄透漏，**、**的薪酬要比珠海的要高出1000到**元，但**和**的生活節奏較珠海快，消費也比珠海要高。因此，若自身的能力很強，又在北京、上海、**或者是**工作的話，期望薪酬可以填的相對高一些。

下面對大學畢業生畢業后擇業和今后的發展談談我個人的看法。

在我擇業時，我會選擇那些對我能力提高有很大幫助的公司，對于那些對我能力提高幫助不大的公司，即使給我的待遇再好，我可能也不會去，因為我覺得在大學畢業后的前幾年，先不要談論公司的待遇，薪酬，而首要談的應該是該公司是否重視人才，領導是否有遠大的戰略目光，公司的運營模式是否有利于自身能力的提高。因此，無論在工作的哪一階段，我都會很認真的學習前輩的經驗，高效完成工作中的任務并自身不斷積累經驗，利用各種渠道來提高自己的能力。人一輩子短則幾十年，長則上百年，我覺得人既然生在這世上，就要有屬于自己的事業，屬于自己的品牌，就要給子孫后代留下一點寶貴的東西，無論是在精神方面的還是在物質方面。

通過這次計算機應用實踐實習，不但讓我學到了很多獲益終生的知識，還讓我發現了自身存在的不足，對于自身存在的不足我都會積極給予改正，以自信、優秀的大學生風貌融入到今后的工作和學習之中。感謝劉新東老師，周署老師，黃勇老師、黃源新經理、穆總以及對這次計算機應用實踐實習給于大力資助的電氣自動化研究所的全體老師。

就這次企業參觀期間我們**級電氣所學生所暴露出來的問題，提出如下改進意義：

1） 在企業參觀的過程中，學生必須時刻保持安靜。

2） 在企業參觀期間，聽企業的相關人員講解的時候，學生必須時刻用記錄本記錄下相關的情況，這不僅有利于自己實習報告的撰寫，還是對企業講解人員的尊重。

3） 在企業講解人員在講解相關知識的過程中，必須時刻專心聽講，保持虛心的態度，遇到感興趣的及時向相關人士提問。

大學生計算機實習報告(篇三)

關鍵字：計算機應用實踐；實習；參觀企業；建議

1引言

隨著計算機的應用，尤其是網絡應用的普及，計算機科學與技術及其應用在我國有了很大的發展，計算機專業的教育也得到了發展。但現狀是大部分計算機專業畢業生缺乏實際應用開發設計能力，不能很好地將計算機科學與技術專業的知識應用到生產生活中。計算機專業就業市場上一方面是企業急需大量的人才，卻難以選擇到滿意的求職者；另一方面是高校培養出來的畢業生難以滿足企業的需要，就業率持續走低。在計算機日益普及的今天，信息化的社會需要什么樣的計算機人才，高校如何根據信息化社會的發展及時調整計算機專業的培養方向及教學方法，培養符合社會需求的計算機類人才是值得我們關注的一個問題[1]。

為了提高暨南大學08級電氣自動化研究所學生的計算機應用實踐能力，在我們電氣所劉新東老師和周署老師的努力下，于XX年1月17日、18日，邀請了暨南大學珠海校區圖書館的黃勇老師和珠海網易達電子科技發展有限公司游戲部技術經理黃源新，給我們上了為期兩天的關于計算機應用實踐的課。黃勇老師于1月17日上午給我們講授了信息技術在暨南大學珠海校區圖書館的應用，在當天下午教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究。次日，黃源新經理給我們介紹了移動互聯網，智能手機的發展趨勢，以及手機游戲的開發流程，最后還給我們描述了珠海網易達公司的概況。次日上午，即XX年1月19日上午，我們08級電氣自動化計算機應用實踐實習的第一批學生前往珠海網易達科技發展有限公司進行為期半天的參觀。

通過這次實習，同學們不僅學到了很多專業內的知識，還對專業外的一些科技領域（如手機游戲開發等）有了進一步的了解。

2上課心得

圖書館館員黃勇老師給我們講授了信息技術在暨南大學珠海校區圖書館的應用，以及教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究。黃源新經理給我們講了移動互聯網，智能手機的發展趨勢，以及手機游戲的開發流程，最后還給我們介紹了珠海網易達公司的概況。

下面談一下在這兩次上課中，我體會較深的幾個環節。

在1月17日上午，黃勇老師講授了信息技術在圖書館的應用，在課程開始時他講到，在他上大學時，圖書館的借閱系統非常的繁雜，圖書館的書用卡片來代替，上面寫著相關書籍的摘要，作者等，學生只能根據卡片上的信息來尋找自己所需的書本，并記錄要借的相關書本的卡片號，前臺工作人員根據學生提供的卡片號，在書庫里拿相關的書籍，并且在工作人員拿書的時候，可能會出現圖書找不到，或者已被學生借走等情況，因此，學生在圖書館借閱圖書可謂是相當的麻煩。而在當前，信息技術的日益發展并且在圖書館得到廣泛應用之下，學生只需拿著自己要借閱的書籍到前臺，前臺工作人員應用計算機對學生的借閱圖書給予快速處理，使得學生在前臺辦理借閱圖書手續的時間只有區區的幾十秒時間。黃勇老師給我們講授了暨南大學珠海校區圖書館的圖書館自動化集成管理系統，據說這套系統是學?；?0多萬元從深圳買回來的，在黃老師開始介紹這套系統時，我以為這套系統是我們校區老師自主研發的，因為這套系統的界面跟我們剛學的mfc界面很像，功能看似復雜，里邊的代碼其實也很簡單。后來聽到黃老師說這是買回來的，當時多少有些許失望，在上午的課上完之后，我們去參觀了校區圖書館的機房，里邊配備了圖書館內的電腦，圖書管理系統等相關的硬件設備（交換機等），當時才發現，黃老師介紹的那套圖書館自動化集成管理系統，并不只是一套軟件，只有配備相關的硬件那套系統才能工作。那套系統盡管只有一套軟件和幾個相關的硬件設備，但之所以會被賣的這么貴，這大概就是知識的力量了吧。

當天下午3點，黃老師教我們如何有效利用圖書館資源進行科學研究，在這之前，我曾參加過中國和美國的大學生數學建模競賽，還選修了校區呂新廣老師的文獻檢索課程，對我們圖書館中資源（包括電子資源和圖書資源）的查找已經很是熟悉。但聽了黃老師的課之后，我的文獻檢索能力仍然是得到了進一步的加強。在這次課中，我知道了webofscience里面有很強大的分析功能，還有email-alert能夠通過電子郵件主動的將有關信息發送給已注冊的用戶等。這些無疑會對我今后的科研有很大的幫助，很感謝黃老師關于這些知識的講授，因為這些知識能夠使我終生受益。

在黃勇老師的講課過程中，讓我感受最深的就是計算機科學與技術的飛躍發展的確給我們的生活、工作帶來了很大的方便，在信息化高度發達的今天，計算機已經成了人們不可或缺的一部分。特別是計算機的逐漸小型化，人們能夠做到時刻的掌握當前時代潮流，時刻把握當前國內外的信息，這些都是時代的進步，可以想象，沒有計算機的世界是非常乏味和空虛的。

1月18日，珠海網易達公司的黃源新經理給我們介紹了珠海網易達公司，這是一所專業從事手機游戲和手機動漫等無線娛樂產品的開發、發行和內容服務的高新技術企業[2]。由于我們的專業是電氣工程及其自動化，大家就業的目標可能都是一些電氣公司，電網公司等，而去從事手機游戲開發的公司就業的學生可能是少之又少，但掌握多一些知識對自己的發展總是有好處。對于黃經理提到的各款智能手機的操作系統，如android，symbian，ios，windowsmobile等，由于本人對這些手機操作系統都比較感興趣，之前對這些也有經常關注，還曾想和同學一起做基于android系統的手機游戲開發，因此，本人很認真的聽了黃經理的課。

在上課期間，黃經理給我們介紹了移動互聯網，智能手機的市場前景，以及手機游戲的開發流程。所謂移動互聯網，就是將移動通信和互聯網相結合。當然，移動通信主要還是通過智能手機來作為載體，畢竟一些平板電腦（如蘋果的ipad等）還尚處于起步階段，用戶量較小，而智能手機才是移動互聯網的主要使用設備。據黃經理說，中國的手機用戶量已達8.1億，其中大部分是使用智能手機，因此，從事手機游戲和手機動漫的開發，市場前景非常的廣闊。若能開發出用戶喜歡的游戲，或者是軟件、動漫等，都將能夠帶來很好的經濟效益。在這次課的結尾階段，黃經理從企業的角度上就大學生就業發表了自己的看法，他認為企業需要的人才在工作時是非常主動的，能夠在工作的過程中不斷發現問題，并勇于向上級表達。對于企業所需的人才，我認為其實就是那些能夠給企業帶來真正實用價值的人，能夠給企業帶來利益的人，當然，這人自身則必須要包含很多好的方面，我覺得最重要的就是要有高的智商和高的情商，既有很強的口頭交際能力，又掌握了扎實的技術基礎，善于把握和應用人性的優缺點，若人能集這些特點于一身，就等于有了黃經理說的鐵飯碗，不光是企業，世界范圍內的各行各業都會需要這種人。

在互動環節，有學生提問黃經理關于企業在招聘時對碩士生和本科生的起點不同的看法，黃經理提到在企業招聘時碩士生比本科生的起點要高，因此碩士生的薪酬會高許多，因為碩士生在讀研時跟著老師做項目，學生的科研素質能夠得到系統的鍛煉，但之后企業還是會主要看重學生的工作能力。因此，我們學生在大學里面，應提高我們自身的學習能力，因為在大學里邊學到的在進入企業之后不一定會用的上，正如黃經理引用李開復的話說，“大學教育的本質，是將在大學里邊學到的東西全部忘掉之后所剩下的東西，即學生的學習能力”。的確，學生能力的強弱可以決定一個人未來的發展。

另外，在課程的最后，劉新東老師關于學生選擇供電局作為就業場所發表了自己的觀點。老師認為學生進供電局，可以在壓力不太大之下能夠穩定的維持小康生活，但是進供電局，學生若想在幾年內賺到很多錢，難度卻是非常的大，盡管是清華或北大畢業的學生，不管是碩士生還是本科生，進入供電局之后都會在艱苦的工作環境下工作一段時間，受到領導賞識的就可能會被升職，若該員工不受領導賞識，則可能在艱苦的環境下干一輩子。我認為，決定自己未來發展的因素還是根源于自身，若自己足夠優秀，無論在什么領域下工作都將會脫穎而出，都能夠成為該領域的佼佼者。因此，全方面提升自身能力，在自身發展的任何階段都是首要任務。

3結論及建議

計算機的飛速發展，給我們的工作、生活帶來了很大的方便，當今世界的各行各業的發展，都與計算機技術息息相關，計算機技術的發展引領著世界走向高度智能化。

在這為期兩天的上課中，黃勇老師、黃源新經理和劉新東老師給我們所傳授的知識，對我們來說都將是一筆寶貴的財富，雖然這次上課的主題是圍繞計算機應用實踐，但在上課的過程中，老師們都會時不時的透漏自己的學習和工作經驗，這些經驗使我們在今后的發展中能夠少走許多彎路。

對于在這兩天課的學習中，本人主要有如下總結：

1)努力學習專業知識，特別是計算機知識，學好計算機編程，做到精通一門語言，再依次延伸，進而精通多門語言。只有這樣，才能使自己不會在高度信息化，智能化的時代落伍。

2)堅持從全方面，多渠道來提高自己的能力，包括學習能力，工作能力，口頭交際能力以及計算機應用能力等。

另外，基于在這兩天學習的體會，對我們電氣所的大三學生的計算機應用實踐實習提出如下建議：

1)盡量選擇多家企業讓學生參觀，最好尋找大型企業，這樣會更有利于拓展學生的視野，達到實習的目的。

2)實習之前務須向學生說明實習的目的，意義。

3)計算機應用實踐實習不一定要在期末進行，在平時也有很多的空閑時間，可以考慮把實習時間定在平時。

4)要有嚴格的課堂紀律制度，遲到或缺席者必須嚴懲。

4企業參觀總結及感想

XX年1月19日上午8點，我們的08級暨南大學電氣自動化研究所第一批計算機應用實踐實習生從暨大北門出發，坐公車前往珠海網易達電子科技發展有限公司參觀，由于這是一家從事手機游戲和手機動漫等無線娛樂產品開發的公司，因此，生產設備就是幾臺電腦，無需大型廠房，所以這家公司只有三個面積不太大的辦公室，擁有員工數130多人，屬于高新技術企業。

去到公司，我們被公司秘書領進會議室，在進會議室的過程中，看到該公司的一些員工在寫程序，一些在聊q，一些在看動漫，或許這就是進軟件公司工作的一大優勢吧，因為看動漫，聊q也是他們工作的一部分，他們必須從這些日常生活里邊汲取靈感，最后把這些靈感應用于創作上。

進入會議室，公司的穆總給我們講授了公司的發展狀況和業務，他還從公司的角度就企業用人談了他的一些看法，并且給我們介紹了該公司招聘實習生，以及實習生的培訓安排和實習生薪酬的情況。最后，穆總還邀請了3名在我們暨南大學畢業之后在該公司工作的師兄和我們交流經驗，其中一位是04級計算機的師兄，另兩位是06級軟工的師兄。在交流經驗時，那位04級的師兄談到，大學學到的東西在就業的時候基本上沒用，即工作時用不上，說實話，我不太同意那位師兄的看法，因為盡管在工作中你沒有使用到在大學期間學到的課本知識，但學習能力卻是在大學里邊培養的。從那師兄的言語中，我能感覺到，大學期間學習書本知識固然重要，但是，培養和提高自己的學習能力更加的重要。

在穆總在介紹公司的發展狀況和業務期間，提到了該公司在招聘員工時，會招聘的大學畢業生須具備如下素質，聽話，自信、口頭交際能力強，誠信和有著扎實的技術基礎，穆總對聽話進行了著重解釋，他說一個員工必須要有組織觀念，即團隊意識，不能根據主觀意愿在項目的研發過程的強加一些不利于整體的設計，如一個團隊要研發一個歐美的游戲，做美工的員工覺得大熊貓好看，固執的要在游戲中加上大熊貓，而歐美本身是沒有大熊貓的，因此定會不利于整體項目的研發。我感覺應該把該公司黃源新經理關于企業用人的觀點和穆總關于企業用人所說的話結合起來，即公司的員工，既要服從組織的安排，要有團隊意識，又要有自己的想法和觀點，要善于發現周圍的問題，并及時向領導提出，這樣既有利于企業的發展，又對自身的發展有好處，因為這種方式很容易讓自己能夠在群體中脫穎而出。

在穆總介紹完公司的發展狀況和業務之后，我就當前重點大學畢業生看重大企業就業、而忽視小企業的情況向穆總發表了提問，穆總提到，在大公司工作固然有大公司工作的好處，而在小公司工作也有小公司工作的好處。因為在大公司，實力相對較雄厚，業務范圍很廣，有利于拓展員工的視野，且下崗的幾率要小一點，待遇等各方面也或許會比小公司要好，但是員工在大公司工作時，自己發展的機會相對小公司要少一點，畢竟大公司有很多員工，自己的觀點不容易被采納，因此很難做到脫穎而出，在小公司則不一樣，大部分小公司都還處于創業階段，規模較小，但員工發展的機會較多，由于人數少，自己的觀點可以直接向老總表達，因此，觀點被采納率會高許多，若這些小公司的老總很有戰略眼光，則員工的發展空間則更大。因此在大學畢業擇業時，必須權衡各方面利弊，找準自己的方向，并在適合自己的這個方向上努力，奮斗，終會創出屬于自己的事業。

在互動環節中，有位學生提到在今后寫簡歷之時，簡歷中自己的期望薪酬應該怎么來填寫較合理。穆總說出了這應該視自己的能力以及周圍的環境而定，一般北京、上海、廣州和深圳的薪酬要高一些，而珠海員工的薪酬，就全國范圍內而言，處于中上水平。據師兄透漏，廣州、深圳的薪酬要比珠海的要高出1000到XX元，但廣州和深圳的生活節奏較珠?？?，消費也比珠海要高。因此，若自身的能力很強，又在北京、上海、廣州或者是深圳工作的話，期望薪酬可以填的相對高一些。

下面對大學畢業生畢業后擇業和今后的發展談談我個人的看法。

在我擇業時，我會選擇那些對我能力提高有很大幫助的公司，對于那些對我能力提高幫助不大的公司，即使給我的待遇再好，我可能也不會去，因為我覺得在大學畢業后的.前幾年，先不要談論公司的待遇，薪酬，而首要談的應該是該公司是否重視人才，領導是否有遠大的戰略目光，公司的運營模式是否有利于自身能力的提高。因此，無論在工作的哪一階段，我都會很認真的學習前輩的經驗，高效完成工作中的任務并自身不斷積累經驗，利用各種渠道來提高自己的能力。人一輩子短則幾十年，長則上百年，我覺得人既然生在這世上，就要有屬于自己的事業，屬于自己的品牌，就要給子孫后代留下一點寶貴的東西，無論是在精神方面的還是在物質方面。

通過這次計算機應用實踐實習，不但讓我學到了很多獲益終生的知識，還讓我發現了自身存在的不足，對于自身存在的不足我都會積極給予改正，以自信、優秀的大學生風貌融入到今后的工作和學習之中。感謝劉新東老師，周署老師，黃勇老師、黃源新經理、穆總以及對這次計算機應用實踐實習給于大力資助的電氣自動化研究所的全體老師。

就這次企業參觀期間我們08級電氣所學生所暴露出來的問題，提出如下改進意義：

1)在企業參觀的過程中，學生必須時刻保持安靜。

2)在企業參觀期間，聽企業的相關人員講解的時候，學生必須時刻用記錄本記錄下相關的情況，這不僅有利于自己實習報告的撰寫，還是對企業講解人員的尊重。

3)在企業講解人員在講解相關知識的過程中，必須時刻專心聽講，保持虛心的態度，遇到感興趣的及時向相關人士提問。

大學生計算機實習報告(篇四)

高職計算機應用技術專業人才需求調研報告為適應市場經濟發展需要，掌握社會現有計算機應用技術專業人才狀況，了解社會未來三年對計算機應用技術人才的需求及培養要求，從而為確定我院計算機應用技術的培養目標和專業設置提供基本的依據。我們對高職計算機應用技術人才需求情況進行了專題調研。

XX年3月，我系采用走訪用人單位、問卷調查、資料收集與分析等手段，就相關行業和企業對計算機應用技術人才的需求進行調查和分析。

此次調研涉及的用人單位主要有安徽、江蘇、浙江等省的大中型企業、進駐安徽省蕪湖、合肥經濟技術開發區的上市公司、外資企業、大中型國有企業以及具有一定影響力的民營企業；涉及到省內及周邊地區的人才交流中心和人才交流會。

現就調研情況總結如下。

一、計算機應用技術人才需求的宏觀背景

對計算機應用技術人才的需求是由社會發展大環境決定的，我國的國家信息化進程已經并將繼續對計算機應用技術人才的需求產生重要的影響。

目前，我國計算機市場的主體仍然是行業應用市場。在國家“以信息化帶動工業化”戰略的指導下，行業應用市場總體上保持穩定增長，但行業間需求不一，增長各異。國家信息化進程已經涉及到各行各業。企事業單位信息系統的建設與運行，是目前和今后采購、應用計算機產品的主流需求。這些用人單位需要高校培養大批計算機應用技術人才。

計算機應用技術人才的社會需求總量在計算機行業屬于排名靠前的，每年大約需求100萬各種類型的畢業生，高職院校畢業生主要從事計算機應用行業的基礎工作，特別優秀的可以從事一些開發研究工作，但大部分是從事計算機應用工作。

二、相關行業和企業對計算機應用技術人才的需求

1、在國家“以信息化帶動工業化”戰略的指導下，我省企業信息化也在全面進行，急需企業信息化專業人才。

目前從計算機專業畢業生所從事工作的性質來劃分，大致上可以將計算機人才分為以下三類：

（1）從事研究型工作的專門人才。他們主要（在攻讀更高學位后）從事計算機基礎理論、新一代計算機及其軟件核心技術與產品等方面的研究工作。對他們的基本要求是創新意識和創新能力。

（2）從事工程型工作的'專門人才。他們主要從事計算機軟硬件產品的工程性開發和實現工作。對他們的主要要求是技術原理的熟練應用（包括創造性應用）、在性能等諸因素和代價之間的權衡、職業道德、社會責任感、團隊精神等。

（3）從事應用型（信息化類型）工作的專門人才。他們主要從事企業的信息系統建設、管理、運行、維護的技術工作，以及在計算機與軟件企業中從事系統集成或售前售后服務的技術工作。對他們的要求是熟悉多種計算機軟硬件系統的工作原理，能夠從技術上實施信息化系統的構成和配置。

從調查結果中我們可以看出來，目前我省高校計算機專業對第（1）、（2）類人才的培養已有一定的基礎，而對于第（3）類人才的專門培養則是非常薄弱的。社會對計算機人才的需求呈金字塔結構。例如，教育部關于緊缺人才的報告稱，到XX年，我國需要高級計算機人才6萬人，中級計算機人才28萬人，初級計算機人才46萬人。但是，目前計算機行業從業人員的結構呈橄欖型，高級計算機人才和初級計算機人才都十分缺乏，尤其是從事計算機行業應用型工作的專門人才。因此目前的人才供應情況還遠遠不能滿足社會對計算機專業人才的需求。

對于這種現狀的認識，一位企業負責人的觀點具有一定的代表性：目前計算機行業“藍領”人數少的根本原因，不是企業不需要“藍領”，而是缺乏能夠有效地組織和指揮“藍領”、發揮其軟件生產力的高級應用型專門人才。

以信息化帶動工業化是振興安徽的一項迫切任務，既懂計算機軟件又懂計算機硬件維護技術的復合型人才緊缺已成為安徽振興經濟的一大障礙，據我省勞動和社會保障廳負責人稱，我省復合型人才為19、9萬人，占技術人才總數的7、4%，與發達國家復合型人才總數40%相比，尚有很大差距，本行業中持有“雙證”在手的大學生就更是少之又少。it產業的振興勢必將拉動并形成我省巨大的計算機應用技術人才的需求市場。

從我們調研情況下，了解到我省在未來3年內企業信息化過程中，仍有100萬的人才缺口。而我省本專業的在校生僅為1700多人，遠遠供應不上這種需求，巨大的人才缺口使我們現在必須加大對計算機應用技術專業人才的培養，特別是立足本省，培養適合我省企業計算機應用技術專業應用人才。

2、企業在招聘時對計算機人才的期望

在現在的就業形勢和企業競爭條件下，市場出現了某種供大于求的現象。因此，企業在招聘新的員工時候，有了更多的選擇余地，提出了更高的要求。

調查結果顯示，企業中不同部門的負責人對應聘者專業技能的要求不同。人力資源主管認為排在頭三位的專業技能分別是：計算機軟件的應用能力、數據庫知識和操作系統知識；而it項目主管認為排在頭三位的專業技能則分別是：計算機硬件組裝與維護能力、計算機軟件的應用能力、網絡管理和維護能力，此外依次需要具備數據庫知識和操作系統知識。

分別有87、9%的人力資源主管和81、7%的it項目主管在招聘員工時會看重應聘者的實踐經驗。不少企業會參看畢業生是否參加過項目或實習以及是否擔任過學生干部等條件。57、7%的it項目主管表示，會先安排新員工直接進入工作，然后在實踐當中根據需要再進行針對性的培養。所以目前成熟的企業并不回避再培養問題，但迫切希望有效地降低再培養成本。

3、從全國范圍來看，企業信息化的進程也在飛速發展需要的專業人才也在逐年上升。

大量的傳統企業在不斷加快信息化建設的進程，“以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化”，這是我國已經確定的長遠戰略發展目標，而計算機應用技術專業人才的短缺成為阻礙信息建設發展的瓶頸。

在需求度上，我國上規模的企業在百萬家以上，每個企業搞信息化建設平均最少需要一到兩名復合型計算機應用人才，那么全國對復合型技術人才的需求量要在200萬以上。由此專家指出，計算機應用是依托it產業迅速發展的“朝陽職業”，人才需求由低端到高端都有廣闊的就業前景，職業行情將越漲越高。

4、用人單位關于計算機專業人才素質和職業道德的觀點

在企業訪談過程中，每個it公司都毫無例外地談到了計算機應用技術專業人才綜合素質培養的問題。

在知識經濟快速發展的時代，高職畢業生僅僅掌握已有的知識是完全不夠的，重要的是要有一種綜合的能力，即通常所說的專業素質。

在“選擇應聘者時優先考慮的前五項因素”一題中，首選是“持續學習能力”，得到了66、7%人力資源主管和項目主管的認同；其次是“獨立解決問題的能力”，支持率達64、3%；第三是“溝通能力”，占36、4%；第四是職業道德和責任心，占56、6%；“參加過項目或者實習”和“團隊合作意識”并列第五，支持率53、4%。學習成績的支持率只有24%，可見企業只是把學習成績作為應聘者學習能力的參考來考慮的，它們更看重一個人面對新事物的再學習能力以及面臨新問題的解決能力。

盡管企業招聘時比較看重應聘者的工作經驗（分別有87、9%的人力資源主管和81、7%的it項目主管認為在招聘員工時會看重應聘者的實踐經驗），但素質與經驗二者并不矛盾。招聘時考慮的是工作的關聯性、有效性及成本最小化，而一旦進入工作角色后，注重的不僅是曾經做過什么，更是以后能做什么，要求員工在工作中能夠應對經常變化的客觀情況。

加強職業道德和社會責任感的教育是一個大家都認為重要但實際上很容易被忽視的問題。這些問題不易被察覺，也無法提供定量的分析和評價；而一旦出現問題，損失則可能很大。在對“管理項目時員工面臨的主要問題”的回答中，前5項依次是：

（1）對工具和方法的應用技術不足、經驗不足；

（2）缺乏獨立解決問題的能力、責任心不足；

（3）職業道德和紀律性不強；

（4）知識體系結構不合理，范圍狹窄，內容陳舊；

（5）溝通能力較弱

有43、7%的項目主管認為員工責任心不強。不少管理者抱怨有些員工跳槽太頻繁，往往更多地考慮個人的待遇，而不太考慮集體和社會利益。人力資源經理和項目經理都表示不太愿意要那些頻繁跳槽的求職者?？梢?，價值觀的問題已經排在專業技術問題前面了。

因此以學習能力為代表的發展潛力，是用人單位最關注的素質之一。同時企業要求人才能夠學習他人長處，而目前相當一部分學生“以我為中心、盲目自以為是”的弱點十分明顯。

5、關于復合型和寬口徑

近年來，復合型人才的需求與培養是一個熱門話題。對于it領域而言，復合型人才是指既具有某個（某些）應用領域的專門知識與技能，又掌握了it專門技術的人才。

it企業對人才的需求層次越來越高，并且對綜合性、復合型人才的需求旺盛，學校應當而且能夠拓寬專業領域，使得學生在校期間受到應用領域的知識和技能的培養。

實際上，企業對寬口徑人才的需求更為實際。調查結果顯示，在“是否考慮過從計算機應用技術專業的人中挑選銷售人員”一題中，it項目主管給出肯定回答的為100%。從企業用人的角度考慮，招聘計算機應用技術專業人員主要是從事技術性工作，但工作了一段時間后，會有一些人根據企業的實際要求和個人的個性優勢而走上其他工作崗位。在調查中，大部分人力資源主管認為，開設人文或商貿課程對于計算機應用技術專業學生的日后工作有著積極的影響。

目前許多高職院?，F有的課程安排對于學生來說基本上是“一刀切”，學生們的學習內容沒有太多差異，這就在一定的程度上不能體現出每個人的個性優勢。當然，一些基本課程是大家應該學習的，但我們缺乏的是對學生進行個性分析而進行有針對性的教學與指導。

因此我們認為要求計算機應用技術專業的學生掌握某個（某些）應用領域的專門知識和技能可能并不現實。但是，許多計算機專業的畢業生將來并不會一直從事本專業的技術工作，因此在校期間的培養除了專業知識外，學習能力也是要十分重視的。

三、高職計算機應用技術畢業生存在的主要問題

從調研情況看，高職計算機應用技術人才的培養工作距用人單位的要求尚有一定的差距，主要存在以下問題：

（1）缺乏基本的抽象分析問題能力和獨立解決問題的能力；

（2）對工具和方法的應用不熟、經驗不足；

（3）責任心和紀律性不強；

（4）價值取向和對職業生涯的規劃不成熟；

（5）外語能力欠缺；

（6）承受壓力的能力不足。

四、對高職計算機應用技術人才培養工作的意見

1、課程體系與教學方法相對陳舊

總的來說，目前職業院校計算機應用技術的課程體系，是根據學生的學習特點設計的。但有些課程的內容只是普通高校課程的簡化，注重理論知識的培養，實用技能的訓練相對不足。尤其是課程內容滯后于專業技術的更新與發展，案例教學、項目教學內容極少，導致學生在實際工作中分析問題和解決問題的能力較弱。另一方面，在職業技能培養方面，職業技能訓練不成體系，力度不夠，對職業素質的教育（如開拓精神、市場觀念、管理技巧、團隊精神、應變能力等）尚沒有得到全面的實施?，F有課程體系存在以上問題，與社會需求和行業發展相脫節，導致該專業畢業的學生不能很好地適應相關行業工作。

在教學方法方面，雖然基本上采用了理論與上機實踐相結合的授課方法，但對學生職業技能以及動手能力方面的培養相對不足。社會需求的計算機應用技術人才強調具有較高的職業素質、較強的實踐能力。因此，按傳統方法培養的學生難以滿足職業崗位的要求。

由于職業教育招生困難，導致生源的整體素質要比過去有所降低。有些學生文化基礎素質較低，學習的自覺性比較差。但客觀的分析后，并不是這批學生沒有能力，而是需要有適合他們學習的課程和教學方法，要增強教材和教學方法的趣味性，給予學生更多動手的機會，激發學習的主動性。在實際訪談調研中人們發現，這批學生對于操作性比較強的課程很感興趣，并且能夠很好地掌握。對于工具類的課程，學生的接受能力比較強。

2、該專業復合型師資缺乏，職業實踐經驗不足，專業知識滯后

該專業既懂技術又具有職業實踐經驗的復合型教師嚴重缺乏，這樣會導致他們在教學過程中無意識的偏離專業培養方向?，F有教師缺少職業培訓、技術更新滯后、缺乏教育創新機制等，也是影響教學質量的主要問題。

3、專業實訓條件以及軟件教學資源不足

目前，大多數職業院校是改革開放近20年來，依靠教育經費建立發展起來的。雖然已普遍建立計算機房，但由于種種原因，上網條件、微機組裝以及局域網組網實驗室等還難于滿足要求，也沒有實訓基地，整體表現出實踐教學設施條件不足，特別表現在軟件教學資源不足，現有硬件條件難以發揮應有作用。

4、對學生就業指導和服務不夠

職業教育的主要任務是就業前的職業準備教育，所以衡量職業教育水平的標準，應該是培養的學生能否滿足職業崗位需要的能力。許多職業院校普遍存在重招生、輕就業的現象，對勞動力市場的實際需要缺乏研究，對崗位實際技能的要求把握不夠，對就業信息掌握不足，對畢業生缺乏有效的就業指導和服務，一些院校計算機專業領域的畢業生就業存在困難。

大學生計算機實習報告(篇五)

一．摘要

1、通過理論聯系實際，鞏固所學知識， 提高實際動手能力， 提高處理實際問題的能力。

2、了解實際工作的具體流程和需要掌握的知識以及應用方法

3、發現自己知識缺乏的方面，及時進行補充，為將來順利進入社會工作做好準備。

二．關鍵詞

計算機 組裝 CPU 主板硬盤 內存 光驅 機箱

三 正文

1．實習日記

四月二十九號我們開始參加生產實習，老師安排了實習前的認識培訓，讓我們觀看了關于硬件試驗所必需了解的常識的錄像帶，比如說：臺式組裝計算機所具備的幾大部件，各大部件的主要功能以及性能指標等等。實習中的筆記總結為：

4月29號-30號（硬件實習第一天、第二天）

這兩天其實也沒動手去拆機裝機，只是先叫大家學習一下拆機裝機的基本必備知識，所以，學院統一安排看拆機裝機視頻，當然，學到了很多東西，看不到的東西。平時雖說在這方面有積累，但歸咎是表面的，一些細節及一些原理自己是沒有總結出來，而通過看這兩次視頻補充了自己在這方面的缺陷。讓我看后得到最多的不是流程，而是原因，比如，在以前，只知道哪根線往哪插，那個設備該怎么樣放置，完完全全的是靠死記硬背性的，可通過這兩天的學習，不僅讓我知道了這些，更讓我知道了為什么要這樣做，這樣做的意義何在，利弊是什么，該怎么樣去防止及保護等等以前看不到的知識，使我受益匪淺！

5月8號-9號（硬件實習第三天、第四天）

說實話，只有這兩的實習才真正的體驗了一下拆機裝機的過程，可這畢竟來自前兩天的準備工作。雖然說拆機裝機早在自己的機子上做過“實驗”了，但在這里有不一樣的地方，一是拆機裝機氣氛不一樣，大家也是討論的很激烈，問同學，問老師，總要問個為什么，可見大家的興趣及高。二是這些古董機子幾乎大家都沒見過，就像我們這一組，CPU還是卡插式的，整了半天才卸下來，大家也對這玩意很感興趣，拿著到處研究，當然，給裝機帶來了好多麻煩，因為沒見過，所以在以前的實習中沒裝過，也就造成了現在不會裝的后果。

拆機裝機分組，大約3-5人為一組，每組里有自己的“高手”帶頭，第一天的拆機裝機先由每組中的高手示范，第二天才由剩下的人拆裝。高手在示范時不光是頭低下一直擰螺絲，還要講解一些注意事項，而低手，在裝機時要按照高手的指示去做，老實交待了，他會轉著檢查，還可能提問，如果哪一組有問題，對低手沒什么處分，而會連累到高手，這是因為高手的失職，沒給他們講解清楚，沒給他們示范正確所致。當時我（黑慧、門路和我為一組，我是組長，所謂的高手）也為了不被“株連九族”，所以我拆機裝機時特別慢，也講解的很詳細（當然，我不是專業的人，只講一些我大概知道的），也問一下她們的問題，說實話，真的擔心被老師逮著，但這樣，讓大家學會了很多東西，也不是壞事。

當然，拆機裝機次數也很多了，但仍然出了差錯，在第一天裝機時，有兩件事想再想起來也覺得可笑。第一件就是裝主板時忘了裝那個后蓋，不過沒關系，這也不是很要緊，就扔在機箱里等明天來了再弄。第二件真是糊涂到家了，把硬盤和軟驅的連接線給插反了，當時也因為急，由于講解得慢耽擱了時間，看人家都已經裝起了，我們也急了，所以就出問題了。虧第二天拆機時發現了，好險呀！

總之，一切還是比較順利，自我感覺還比較良好，當然，這也要來自另外兩位的配合和共同努力。我們的成果也得到了同學和老師的肯定，使我在這一次硬件實習中學到了不少東西！

2．實習心得

裝機看似簡單，但細節更值得我們注意，經過兩天的努力，總結出如下：

準備工作

1、裝機工具準備

常言道“工欲善其事，必先利其器”，沒有順手的工具，裝機也會變得麻煩起來，那么哪些工具是裝機之前需要準備的呢？ “尖嘴鉗、散熱膏、十字解刀、平口解刀”

①十字解刀：十字解刀又稱螺絲刀、螺絲起子或改錐，用于拆卸和安裝螺釘的工具。由于計算機上的螺釘全部都是十字形的，所以你只要準備一把十字螺絲刀就可以了。那么為什么要準備磁性的螺絲刀呢？這是因為計算機器件按裝后空隙較小，一旦螺釘掉落在其中想取出來就很麻煩了。另外，磁性螺絲刀還可以吸住螺釘，在安裝時非常方便，因此計算機用螺絲刀多數都具有永磁性的。

②平口解刀：平口解刀又稱一字型解刀。如何需要你也可準備一把平口解刀，不僅可方便安裝，而且可用來拆開產品包裝盒、包裝封條等。

③鑷子：你還應準備一把大號的醫用鑷子，它可以用來夾取螺釘、跳線帽及其它的一些小零碎動西。

④鉗子：鉗子在安裝電腦時用處不是很大，但對于一些質量較差的機箱來講，鉗子也會派上用場。它可以用來拆斷機箱后面的擋板。這些擋板按理應用手來回折幾次就會斷裂脫落，但如果機箱鋼板的材質太硬，那就需要鉗子來幫忙了。

建議：最好準備一把尖嘴鉗，它可夾可鉗，這樣還可省卻鑷子。

⑤散熱膏：在安裝高頻率CPU 時散熱膏（硅脂）必不可少，大家可購買優質散熱膏（硅脂）備用。

2、材料準備

①準備好裝機所用的配件：CPU 、主板、內存、顯卡、硬盤、軟驅、光驅、機箱電源、鍵盤鼠標、顯示器、各種數據線/ 電源線等。

②電源排型插座：由于計算機系統不只一個設備需要供電，所以一定要準備萬用多孔型插座一個，以方便測試機器時使用。

③器皿：計算機在安裝和拆卸的過程中有許多螺絲釘及一些小零件需要隨時取用，所以應該準備一個小器皿，用來盛裝這些動西，以防止丟失。

④工作臺：為了方便進行安裝，你應該有一個高度適中的工作臺，無論是專用的電腦桌還是普通的桌子，只要能夠滿足你的使用需求就可以了。

3、裝機過程中的注意事項

①防止靜電：由于我們穿著的衣物會相互摩擦，很容易產生靜電，而這些靜電則可能將集成電路內部擊穿造成設備損壞，這是非常危險的。因此，最好在安裝前，用手觸摸一下接地的導電體或洗手以釋放掉身上攜帶的靜電荷。

②防止液體進入計算機內部：在安裝計算機元器件時，也要嚴禁液體進入計算機內部的板卡上。因為這些液體都可能造成短路而使器件損壞，所以要注意不要將你喝的飲料擺放在機器附近，對于愛出汗的朋友來說，也要避免頭上的汗水滴落，還要注意不要讓手心的汗沾濕板卡。

③使用正常的安裝方法，不可粗暴安裝：在安裝的過程中一定要注意正確的安裝方法，對于不懂不會的地方要仔細查閱說明書，不要強行安裝，稍微用力不當就可能使引腳折斷或變形。對于安裝后位置不到位的設備不要強行使用螺絲釘固定，因為這樣容易使板卡變形，日后易發生斷裂或接觸不良的情況。

④把所有零件從盒子里拿出來（不過還不要從防靜電袋子中拿出來），按照安裝順序排好，看看說明書，有沒有特殊的安裝需求。準備工作做得越好，接下來的工作就會越輕松。

⑤以主板為中心，把所有東西排好。在主板裝進機箱前，先裝上處理器與內存；要不然過后會很難裝，搞不好還會傷到主板。此外在裝AGP 與PCI 卡時，要確定其安裝牢不牢固，因為很多時候，你上螺絲時，卡會跟著翹起來。如果撞到機箱，松脫的卡會造成運作不正常，甚至損壞。

⑥測試前，建議你只裝必要的周邊——主板、處理器、散熱片與風扇、硬盤、一臺光驅、以及顯卡。其它東西如DVD 、聲卡、網卡等等，再確定沒問題的時候再裝。此外第一次安裝好后把機箱關上，但不要鎖上螺絲，因為如果哪兒沒裝好你還會開開關關好幾次。

3．資料翻譯

英文原稿：

Anschluss fr Chassis Intrusion Schalter: JCI1(Optional)

An diesem2-Pin Anschluss knnen Sie einen Gehuseschalter anschlieen. Wenn das Gehuse geffnet wird, schliet der Schalter. Das System wird sich diesen Status merken. Sie knnne die damit zusammen hngende Warnung des BIOS im BIOS-Setup wieder zurcksetzen..

CD-Audio-Eingang: CD_IN1

Hier knnen Sie das Audiokabel Ihres CD-Laufwerks anschlieen.

SPDIF-OUT Anschlu: JSPDIF1(Optional)

Der Anschluss wird verwendet, um eine SPDIF Schnittstelle fr digitale Audiobertragung

anzuschlieen.

Stromanschluss fr Lfter: CFAN1/SFAN1

Die Anschlsse CFAN1(CPU-Lfter) und SFAN1(System Lfter) sind fr Lfter mit einer

Betriebsspannung von +12V geeignet. Es werden Lfter mit3-poligem Stecker untersttzt. Bitte beachten Sie, dass die rote Ader des Lfterkabels mit12V und die schwarze Ader des Kabels mit Masse (GND) verbinden. Das Mainboard untersttzt ber das Sensor-Signal das Auslesen der Drehzahl des Lfters.

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MSI erinnert Sie...

1. Verwenden Sie stets einen geeigneten CPU-Lfter und beachten Sie die Einbauhinweise in diesem

Handbuch und in der Lfterdokumentation.

2. CPUFAN1untersttzt die Geschwindigkeitsregelung des Prozessorlfters. Sobald Sie von der Treiber-CD das Windows-Programm PC-Alert installiert haben, wird diese Regelung aktiviert. PC-Alert regelt die Lfterdrehzahl anhand der CPU-Temperatur.

IDE Anschlsse: IDE1& IDE2

Das Mainboard hat einen32-bit erweiterten PCI IDE und Ultra DMA33/66/100/133Controller, welcherdie PIO Modis 0~4, Bus Master, und Ultra DMA33/66/100/133Funktion zur Verfgung stellt. Sieknnen bis zu vier IDE-Festplatten, CD-ROM,120MB Floppys und andere Gerte erste Laufwerk sollte an IDE1angeschlossen werden. IDE1untersttzt Master undSlave-Laufwerke. Auch IDE2untersttzt Master und Slave Laufwerke.

MSI erinnert Sie...

Wenn Sie zwei IDE-Laufwerke an einem IDE-Kabel anschlieen, so mssen Sie das erste Laufwerkals Master und das zweite Laufwerk als Slave konfigurieren. Sie erfahren aus der Dokumentation derLaufwerke, wie diese Einstellung gemacht wird.

Gehusefront-Anschlsse: JFP1& JFP2

大學生人事實習報告五篇

千里之行，始于足下。時間真快，人事管理實習工作已近尾聲，我們應該對這次實習工作進行一個匯報，實習報告可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。優秀的人事管理實習報告應該如何書寫呢？以下是實習報告網小編為大家精心整理的“大學生人事實習報告”，僅供您在工作和學習中參考。

大學生人事實習報告【篇一】

時光匆匆,轉眼已經快半年了，回顧其中的點點滴滴,讓我親身體驗到社會真的是一所大學，工作中既有成功后的欣喜和激動,也有挫敗后的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收獲業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。

因為機緣巧合，我很順利的進入了一家玩具公司，成為一名行政人事文員。我的工作主要包括處理每天的考勤、接待求職員工并進行解說，及員工入職、請假、辭職手續的辦理、

人事檔案的整理、保管、用工合同的簽訂等。在工作的過程中，既有收獲的喜悅，也有失敗的遺憾。

由于我是新來的人員，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。前幾天就是整理一些簡單的資料，填寫一些勞動合同。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的地方，于是我就向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識，她是一位老員工，工作的時間比較久，所以她對公司里的事情都比較了解。作為行政人事文員，所做的事情比較瑣碎繁雜，指導我的同事教我，做事情要分主次、有條理，有耐心。說著容易，做著難。每天要處理考勤、辦理入職和辭職人員的手續、填寫用工合同、整理廢舊紙張再利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好，這樣就不會亂。一段時間之后我對工作上的事情逐漸熟悉起來，我從處理考勤開始。雖然看似一個簡單的動作就能處理完整的流程,但實際操作起來卻并不是行云流水般流暢的,這其中所抱露的細節問題也決不是可以草草了之的。每天面對著考勤里面那么多的數字，需要一個一個檢查，眼睛是很容易看花的，一不小就會漏查的。

剛開始處理考勤經常出錯，然后也會被批評，感覺做的很吃力，心情自然也不會高興，但是漸漸的在同事的幫助和指導下，隨著自己熟練程度的增加,我已經慢慢從常犯錯,減輕到少犯錯,犯小錯,并爭取不犯錯。錯誤減少了,也不會再批評了，從中也得出了自己的，做起事情來也沒那么大的壓力了，心情也就輕松多了。正如我們領導說的:"做考勤需要的不是超凡的智力,而是一份細心和耐心。"確實如此,處理考勤的工作是一項看似簡單但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和細心，所以我一直都在培養自己這方面的能力。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關卡,人生不拒絕犯錯,重要的是看待錯誤的正確態度和之后的自省。要“分主次，有條理”是做好事情的關鍵，我時刻牢記著這句話。

我現在的工作主要是負責公司員工的考勤和一些人事資料(包括新員工入職和員工辭職)，因為要驗廠所以我所做的任何一件事情看似微乎其微，其實都關乎到公司的以后的發展，是不能夠出任何的差錯。準確，是對工作質量的最低要求。考勤管理的準確性，涉及的方面很多，比如每天在處理考勤的時候，發現哪個部門哪個員工的考勤有異常，就要與這個部門的負責人進行溝通，了解其中的原因。簡要地說，就是：辦事要穩，情

況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。員工的入職資料，就要保證文件的質量，要真實，寫字要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯，否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

我的工作關鍵是要細心，還有學習對人怎么說話、態度及其處事。特別是在公共場合時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。有時難免會出現一些我處理不好的事情，然后那個教我的同事或是主管就會幫忙解決?？吹剿麄兲幚硎虑榈姆椒ㄎ也琶靼字挥薪洑v的多了，磨練的多了才會有經驗。

我現在上班近五個月了，在這幾個多月中，有時心情不好的時候就會想辭職不做了，想著在校做一名學生是多么的好啊，為什么要來工作要來受別人的氣，也許我是剛開始工作，有時受不了領導給的“氣”，加上廠里又在驗廠壓力又大，所以自己心里很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會就要從各方面鍛煉自己，不然以后干什么都會干不好的先就業，后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位。在這幾個月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。但靜心一想我們早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。

所以現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈?，F在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變化了一些，會比以前為人處事了。所以，現在我們應該珍惜學習的機會，而不是抱著埋怨的心態。

在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要請假或是要晚來一點，就只有我一個人在辦公室辦公，我一個人可能就會比較忙，但是偶爾我也會有些事情需要其他人的幫忙，所以大家相處的很好，沒有什么隔合。上次經過全公司人員的一起努力終于驗廠順利通過了?，F在工作也不是很忙了，同事之間又相處的比較融洽，所以，感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的就是心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。

人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在人事文員這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在：[1]與上司溝通不好;[2]上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;[3]對瑣碎重復的工作感到怨煩;[4]與上司發生爭執。

針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”

遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

通過實習的半年里，它使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時，我也了解到自己的不足，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走，應該抱著謙虛謹慎的態度，無論大小事情都要認真踏實的完成，走好每一步，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色，不管是在什么地方工作，都會努力!

大學生人事實習報告【篇二】

大學生活接近未聲，學校為了讓我們更適應社會就安排我們在21世紀房地產經紀機構實習，實習前期21世紀經紀機構對我們進行了長達14天的培訓，然后公司安排跑商圈（讓我們熟悉周邊樓盤的位置和路線）、樓盤調查（樓盤位置和周圍配套設施）、房客源開發（房源和客源的調查）、房屋勘察（了解房子戶型圖、結構、位置、配套等等）等等。經過十四天培訓工作發現這份工作需要能說、善于表達、性格外向開朗、容易掌握銷售技巧的人。意識到自己不適合便沒有再繼續這方面的工作，幾日后去了四川新華物業有限公司，從事關于行政方面的工作，因為大部分時間待在物業公司，所以具體寫在物業公司的感受與總結。 負責職務：行政助理（實習）。

公司地址：成都市成華區雙林北支路473號

公司簡介: 該公司主要設置的部門有：綜合管理部，業務管理部，人力資源部，

市場拓展部，財務部;在其公司旗下有多家分公司，其業務包括(物管理，設備設施銷售以及資產經營)。

實習時間：20xx年11月16日至20xx年12月31日

工作內容：

在物業公司作為行政管理員，其管理的內容有：

㈠ 負責文檔（包括請示、報告、通知、函等）的管理工作，進行文檔收發、記錄、存檔工作；

㈡ 負責各類業務合同的管理工作；

㈢ 負責行政費用（通訊費、交通費等）報銷管理工作；

㈣ 負責就餐卡、考勤卡的管理工作；

㈤ 負責行政會議的組織工作，并進行會議記錄；

㈥ 負責公司固定資產和辦公用品的管理工作；

㈦ 領導安排的其他工作。

㈧ 人事招聘

⒈ 人事招聘

①建筑管理及人事安排。這是物業管理的基礎工作，包括各類、各種用途房屋的保養、維修，使之保持好的可使用狀態，選其有建筑管理經驗的人才，安排其職務，使其人員的有效安排。

②設備管理，這是指對供水、供電、空調、通訊、然料等設施進行保養、維修，選其有設備設施操作技能的人才，安排其職務。

③大樓和小區內的交通管理。這是指對小區內的平行交通和大樓內的垂直交通（電梯和人行扶梯）的管理，包括通道、屋頂等空間的清理、路燈的保養等。 ④安保管理及人員選拔。它包括大樓和小區范圍內的安全、保衛、警戒等，還可延伸為排除各種干擾，保持居住區的安靜;選拔些有責任心的人員負責該工作。

⑤綠化管理和清潔管理及人員招聘。它包括垃圾、各種廢物、污水、雨水的排瀉、清除等，以求保持一個清靜、衛生的環境; 選拔些有責任心的人員負責該工作。

⒉檔案管理

通過前期招聘工作的完結，通過面試的人員，再經過短時間的培訓，最后辦理入職手續，這些工作都是有作為行政人員的工作，然后把他們的個人資料，分檔管理。

⒊會議記錄

公司每星期周一的時候都開展一次會議，其會議主要是安排本周的工作及總結上周在工作中出現的問題和解決方案，在會議中作為行政人員的我們就負責記錄這次會議的內容，會議結束后整理成案本，裝訂入冊。

⒋合同管理

工作在不斷的拓展業務及開展新的項目，在開展工作的過程中就會與其他公司和個人產生法律關系，就這樣就會有很多合同的簽訂和合同的管理工作，最后把這些合同歸檔入案。

⒌領導安排的其他工作

安排的工作有：①人員考勤打分 ②常務工作通知 ③公司活動的策劃和安排 ④ 打印 復印 等等

大學生人事實習報告【篇三】

時間荏苒，轉眼間來xx實習已經半年的時間了，短暫的實習生活，除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。

項目工作總結：

一路走來，從開始的懵懵懂懂，到逐漸理出思路，目標逐步明朗。期間不僅熟悉了工作環境以及公司運作基本流程，更是學到了很多專業技能。

初始接觸的是某移動傳媒公司的項目。該項目主要分為兩部分，一是制作公司制度全案;一是制作公司人力資源管理制度及體系，包括薪酬制度方案，績效管理手冊。

在制作績效管理手冊中績效考評指標一部分時，前期準備需要做到以下三點：

1、對媒體行業概況及企業的背景信息做詳細深入的調查。

2、熟練掌握績效管理制度及績效考核指標體系的方法論。

3、熟悉企業的基本工作流程及組織結構。

在制作績效考核指標中也遇到了很多難題：

1 制定部門kpi時，部門負責人的對抗，基于此我們與其上級領導進行溝通，使考核指標與目標值的確定更加趨于客觀化合理化。

2 由于對工作流程不熟悉，影響kpi推導過程的準確把握。對此我通過各種途徑熟悉理解各部門工作的內涵和流程。例如像財務部門，綜合處的工作內容和流程同其他行業有很多共性，所以學習起來難度相對小些，對于業務部門有其獨特性，則需要認真分析總結。

3 由于媒介工作的特殊屬性，使得對節目制作編播人員的考核成為難點。對此我們將節目編播制作的工作人員的績效考核指標分為定性指標和定量指標，定性指標另行訂立獎懲辦法進行考核，這樣就避免了一些影響較大的指標設置到kpi中分得的權重較小，體現不出激勵的作用。

大學生人事實習報告【篇四】

題目：實習報告

姓名：xx

學 號： xx

專 業：工商管理

班 級： 工管四班

實習點：南京市鼓樓區榮軍標牌服務中心

指導教師： xx

職 稱：

時光匆匆,轉眼間實習已經兩個多月結束了，回顧其中的點點滴滴,讓我親身體驗到，社會真的是一所大學，在工作中既有成功后的欣喜和激動,當然也有挫敗后的失落和無奈。但是在師傅們的諄諄的教導下,我在收獲業務技能的同時,內心也經歷了微妙的成長。 我所學的專業是工商管理，這樣的專業內容比較廣泛，涉獵面積比較廣。

20xx年2月9號，也是因為機緣巧合，我很順利的進入了一家標牌制造公司：南京市鼓樓區榮軍標牌服務中心。在公司里，我擔任了一名行政助理?；仡櫾跇s軍兩個多月日出日落的時光，心中有很多不一樣的體會。通過這一段時間的實習，讓我增長了許多見識，積累了很多經驗，也在觀念上更加明確了自己的定位，更重要的是，通過這次實習，提高了我解決實際問題的能力。對于我以后的人生也會有很大的幫助。

一．實習目的

在這次的實習開始之前，我的目的就是想找一個基層的工作，來鍛煉自己的基礎能力。所以，能來到榮軍標牌服務中心擔任行政助理一職，我感到非常的榮幸，因為行政助理的工作內容比較基礎，事情比較繁多雜亂，所以很能鍛煉我的能力。

我的工作是通過各種行政事務上幫助和服務于公司員工，通過安排主管日程，填寫計劃列表，處理信息需求，制作數據報告，安排會談會議等各項任務來鍛煉自己的工作能力和危機處理能力，并通過在此崗位上的鍛煉培養了解企業運營流程，積累經驗，建立屬于自己的人脈。建立好自己與領導，同事，以及客戶之間的人際關系，這是我目前最想要增強的能力。

二．實習單位概況

南京市鼓樓區榮軍標牌服務中心成立于1992年，集標識設計，標牌制作，標識安裝維護于一體的標牌制作廠家。主要致力于南京標識系統：樓層標識、醫院標識、企業形象標識、戶外標識、亞克力雕刻、制品。

榮軍標牌受到多家裝飾設計公司、招牌公司、以及各種行業公司的青睞，榮軍標牌以客戶滿意為準則，具備全力以赴的服務精神，一貫秉承“誠信、專業、創新”的`作風，努力為社會各界做出最好的服務。這樣的精神與原則也為榮軍帶來了社會的信任，也使得公司發展的越來越好。

三．實習內容

作為一名行政助理，我主要的工作是公文的寫作、復印、接收與傳達、對一些相關客戶投訴的安排處理以及對經理指示的傳達，接聽電話接待客戶來訪。因此，我接觸了一些辦公用品，如傳真機、打印機等。在這里，我逐漸掌握了這些機器的基本操作，慢慢了解到了公司辦公的基本情況和公司的業務范圍，同時也學到了我在學校所學不到的很多有用的東西。與此同時，我還要協助公司的行政經理做好公司人事方面的工作，分類整理公司人員請假，辭職，工作方面的資料，便于公司人員的合理安排以及月末的考勤工作。

此外，辦公用品的采購，工作餐的訂購，快遞郵件的收發，勞保用品的管理以及公司文件的制發和檔案的管理都在我的職責范圍內。我的主管說過，在行政部，我們的客戶不僅僅是公司的客戶，公司的員工也是我們的客戶，員工對于我們的工作滿意，才是我們工作是否做好的標準。助理的工作性質簡單，內容卻雜亂、繁多，工作強度很大。有時候我會整個上、下午都在面對著電腦打著似乎永遠打不完的文件直到累得腰酸痛。

有時侯會奔波各處，安排面試，入職及簡單的培訓，偶爾還會要去勞保局等相關單位辦理一些公司的手續，周末偶爾還會額外加班整理公司的各種文件，由于我的任務比較瑣碎繁雜，所以做事情要分主次、有條理。這樣的事情說著容易，做著難，每天要發傳真、收信件、復印等，手頭有許多事情需要完成。當然這時侯就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好，這樣就不會亂。這就要求我要非常的細心，有很好的處理各種事務的能力。

剛開始實習時，由于剛剛進入陌生的環境，難免會有些緊張的情緒，不知道該怎么辦是好，值得慶幸的是，我遇到了一個好領導和一群好同事，每當我遇到不明白的問題或者處理錯了什么事情，都是同事們友善的微笑緩解了我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝，而且對我這個剛剛到來的實習生非常友善，這樣的環境與氛圍對于我這個很少跟陌生人打交道的學生來說，是給我上了一堂很好的禮儀課。

主管更是愿意給予我諄諄的教導，樂意把一些事情交給我自己去單獨處理，以鍛煉我的能力，每次我有問題，主管都會給我耐心的解答，循循善誘，讓我很容易的明白。在工作的間隙，我也會更多的關注其他同事的工作方法，思維方式，以及解決問題的方法，讓自己工作理念能和他們盡可能的靠近，以此來提高我的工作效率。

四．實習心得

在這2個多月的實踐學習中，我學到了很多在學校里學不到的東西，很多道理，在我們真正走進社會了，一定會為我帶來很大幫助。首先，明白自己的職責所在是一個工作的根本，也是能夠協助上司的重要前提。在公司里，我始終要保持精神飽滿，以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰。猶豫不決的工作作風是應該堅決反對的，即使是常規的機械的事務性工作，也應該一絲不茍，兢兢業業地做好。在助理這個職位上技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，看似容易，其實難，需要認認真真地對待才行。

第二，助理的工作關鍵是要細心，還有學習對人怎么說話、態度及其處事。由于工作經驗比較少，我現在這方面的能力還有欠缺。有時難免會出現一些我處理不好的事情，但是同事或是主管都會細心教導我，幫助我解決?？吹剿麄兲幚硎虑榈姆椒ㄎ也琶靼祝挥薪洑v的多了，磨練的多了，才會有經驗。所謂“熟能生巧”不無道理。

實習是我步入社會的第一課，它教會了我怎樣去待人接物，如何去處理各種事情。雖然在短短的兩個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。這也是我走進社會的第一步，也是最重要的一步。

所以現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈?，F在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變化了一些，會比以前為人處事了。所以，現在我們應該珍惜學習的機會，而不是抱著埋怨的心態。

在工作中不是沒遇到過挫折，在這期間，我也會有遇到困難與挫折，心情不好的時候，也會想辭職不做了，想著在校做學生的時候多好，為什么要來工作要來受別人的氣，也許我是剛投入工作，自己給自己的壓力比較大。所以就會想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是一樣，在別人手底下工作不都是這樣么？剛開始，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟沒有工作經驗，現在有機會就要從各方面鍛煉自己，不然以后干什么都會干不好的。在遇到困難的時候，我們不妨調整自己的心態來舒解壓力，面對挫折。古話說：“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”在遇到挫折時應該冷靜的進行分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，進而采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，要經常保持自信和樂觀的態度；要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟；要知道正是失敗本身才最終造就了成功；要學會自我寬慰，能容忍挫折；要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。我們是時候走出那個無憂無慮的象牙塔了。

從現在開始，我要好好鍛煉自己。在鍛煉中體會，在體會中學習，為自己的未來努力奮斗。

通過這兩個月的實習，我在實踐中初步了解了社會，我學到了許多，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時，我也了解到自己的不足，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走，應該抱著謙虛謹慎的態度，無論大小事情都要認真踏實的完成，走好每一步。我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色，不管是在什么地方工作，都會努力！

大學生人事實習報告【篇五】

從開始進入本鋼油漆廠人事行政部到結束，這短短一個月的實習讓我學到了很多學校里學不到的東西。做了許多看似很簡單瑣碎實際沒那么容易的事情，從這些小事情里，看到了自己的不足，同時也得到了鍛煉。總的來說，這段實習經歷給了我很多不一樣的體驗，我想這對我以后的職業發展會有很大的影響。

擺正心態和角色，進入工作狀態。保持良好的心態、擺正學習者的位置，是年輕人干好工作的前提條件。作為一名剛剛離開校門、踏上社會的新員工，我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態，擺正一個學習者的位置，遵章守紀，努力工作，努力學習。

由于剛從學校出來，且缺乏實踐經驗，我人事行政工作了解不多，認識不深。為了能盡快適應環境，更好地開展工作，我特別注重加強專業知識的學習，堅持“向同事學、向書本學”的思路，不斷提高業務水平，以彌補自身專業知識結構的欠缺和閱歷短淺的受限。“三人行，必有我師”，企業中的每一位領導和同事都是我的老師，他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。為此，我積極向身邊的領導、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規范和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通過系統地學習企業人力資源開發與管理，并努力將理論知識應用于日常的工作當中去，全面了解人事行政在企業當中的作用，熟悉工作流程。

同時，我通過仔細閱讀企業年鑒、史志，盡快熟悉企業發展歷史和概況以及生產經營形勢，特別是掌握基層人事行政工作的程序，做到心中有底，從而提高工作的針對性，保證工作效果。通過持續學習和熟悉企業情況，我逐漸完成了角色的轉換，逐步進入了工作狀態。

工作要細心、踏實、積極、負責，有自己的想法。 人事部的工作是比較瑣碎的，但是再瑣碎的事情也要用心去做，認真到每一個細節。就像我剛開始在接到工作安排的時候，總是在細節上會有一些小的差錯，或者在后續工作上做不到盡善盡美。這樣的差錯雖然看起來無關緊要，但在實際的工作中還是會造成一些影響。在以后的工作中，我更多的注意了這一點，雖然還是會有些小錯誤，但是相比開始要好得多。也讓我明白了，任何一項工作，不是一遍就能做好的，第一次總不能那么完美，需要有耐心地去核對，甚至有時候這種核對不只是一次。做事負責是一種工作態度，沒有哪個公司愿意要一個沒有責任心的員工。

對于責任，在做照片墻這個小項目的時候我深有感受。這不是一件復雜的事情，從開始一個部門接著一個部門地跑，到最后確定每個部分的照片收集，到最后照片的設計，整體版面的安排等，這中間有很多細節的東西。這些細節需要一點一點地確認，有一點疏忽可能就會對最后的效果產生很大的影響。在這個過程中，主管給了我很多提醒，也教了我很多做事的方法。跟進，一定要學會跟進，特別是自己在負責的東西，一定要在心里有個很清楚的印象，這件事進行到哪一步了，下一步可能會出現什么問題，怎么解決，自己心里要清楚，并且應該讓總的項目負責人隨時知道事情的進展。

還有就是在工作中要有自己的想法。也許是第一次到公司里實習，很多東西都不懂，但是別人也沒有義務在任何時候都接受我的提問。于是我需要有自己的想法，對于一件事應該自己先想想該怎么做，做出來大概會有什么效果，可能會有哪些問題。這些都應該事先想一想。另外，對于提問也應該是有效率地提問，不要一遇到問題就問別人，可以把這些問題集中起來去問。如果一遇到問題就去問，不僅會經常打斷別人，影響別人的工作，也會讓自己失去了思考的空間。

實習期間，我嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，嚴于律己，在完成本職工作和領導交辦工作的同時，積極主動的協助同事開展工作。從開始在人事行政部實習，主要負責公司簡歷篩選、招聘、人員轉正、入職等交接工作。在部門領導的指導下，我配合主管按時圓滿地完成了新員工的接收、崗前培訓組織與實施、人事檔案代理、戶口遷移等報到手續。

與此同時，在文字材料方面，我主要參與起草了公司相關部門的面試流程方案、筆試試題等并在公司年終總結會議中負責會議流程安排、會議記錄等相關工作，自身的文字能力和綜合思考能力得到了進一步的鍛煉和提高。

由于部門人手相對較為緊缺，我同時協助部門領導負責招聘和面試等工作。

勤于總結，查找不足，廣泛參加集體活動，不斷提高綜合素質。經過一段時間的工作我感覺唯有不斷思考與總結，才能適應企業不斷發展的需要，對于我們這樣的年輕員工更是如此。

因此，每完成一項工作之后，我即利用部門例會的時機，深入總結和反省，找出工作中存在的問題和不足，爭取每完成一項工作和每過一段時間以后都能有所提高。例如，關于企業的制度建設，我個人認為今后就應著重強調內容的細致和完整，應結合企業實際，可操作性強，制度的制定過程應集思廣益，廣泛征求各方面意見，同時制度必須考慮企業發展方向和趨勢，要有一定的前瞻性等。

總結的目的是更好地推動工作，而關鍵則在于具有敏銳的洞察力，善于發現閃光點。近一年來，公司人事行政工作通過持續的健機制、激活力、打基礎，具有創新性的新舉措和有推廣價值的新方法不斷涌現。

我是國際經濟與貿易專業的，在書本上學過很多套經典理論，似乎很能說服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。雖然這次實習的時間不是很長，但我確實從一個學生開始慢慢的轉變，思想上也是。非常感謝和我一起工作的同事們，他們給我留下都是友好和真誠的回憶。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鉆研進去。也許身臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這一個月，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走向工作崗位之路做準備。

通過這段時間的'親身體驗,感覺到實際的東西與學校學得的書本知識差距還是很大的,理論與實際的結合是需要磨練的。可能書本上有些知識是滯后的,因為現實生活工作最接近實際,且隨著信息化、網絡化、知識型社會的不斷進步和快速發展,書本知識的反應和更新速度是比較落后的。但是,另一方面,書本上學的東西在一定程度上又是超前的,因為現代企業管理制度我們基本上都是從西方學來的,尤其是現代人力資源管理制度,在中國的應用或多或少會帶有中國本土化特色。所以,如何正視現實,如何適應企業的實情和文化,在實習過程中都是比較重要的。

經過這個實習期的檢驗,也發現自身還存在一定的不足,例如人事行政方面專業知識還不夠充實,實際操作能力還比較差,溝通協調能力需要進一步的提高,應對復雜的現實情況處理能力還很欠缺。當然,在工作期間也犯過錯誤,如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細造成后期工作的不便,錄入人事報表的數據出現過誤差?？傊?實習就是一個發掘問題、檢驗知識、鍛煉能力的過程,關鍵是能找到問題的要點和解決辦法,不斷在錯誤中成長。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”這段時間的磨練,使我懂得了企業人事行政管理運作的基本流程,對行政工作也有了一定的了解,鍛煉了實際操作能力,對以后的學習和工作都有很大的幫助,很感謝本鋼油漆廠給予的這次寶貴的實習機會。雖然,這次短暫的實習結束了,但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經歷作為我人生的重要經歷細細體會，指導以后學習的重點和方向,并進一步學好理論知識,堅持做到與實際結合,為未來的職業發展奠定堅實的基礎。

[推薦]大學生實習報告總結模板五篇

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大學生實習報告總結(篇一)

在我們學院，禾豐牧業是一個很有名氣的企業，禾豐公司每年都為我們學院的學生提供大量的獎學金和實習機會，我也一直希望能夠有機會能夠來到禾豐實習，走出校門，接觸社會，為自己的未來打下基礎。20xx年的暑假，我有幸來到遼寧禾豐牧業股份公司成為其中的一員，開始了我在遼寧禾豐的暑假實習生活。

遼寧禾豐hr金經理給我安排了為期四十天的實習計劃。實習好幾天了，不光在辦公室學到了很多東西，更多的是二老教給哦生命里某些難以忘卻且刻骨銘心的東西，讓我感受到了這個世界上的敬仰之情，您二老讓晚輩望而生畏！

之后我又來到了業務室實習，主要了解熟悉業務室的工作內容和流程，進而了解企業的運營管理。感謝王柳和蘇琦兩位老師辛苦的指導。她們細心的給我講解了協調員的主要工作內容，協調員顧名思義就是要做好協調工作，包括客戶電話的接聽，反饋客戶意見，接待客戶來訪;接受訂單，作好記錄，下達生產任務，做好發貨準備；建立登記eas記錄，維護好銷售臺賬和運營臺賬；確保貨物安全抵達，并回收貨款等。還要熟練掌握各種飼料的種類，金額，規格等數據。協調工作需要一絲不茍，哪怕是一個標點符號也是不允許有錯誤的，一旦出現任何失誤，需要補救也是很麻煩的，這樣還有可能給客戶和公司帶來影響。所以我在業務室實習時總是小心翼翼的，他們忙時我盡量避免打擾她們，生怕影戲他們工作，能夠幫忙的我盡力做好。業務室的每一個人都是努力認真的，尤其是主任曉芳姐，工作起來一絲不茍，嚴肅謹慎!值得我學習的楷模和榜樣！工作之余我也感到受了業務室人的熱情與善良，也享受著和諧融洽的人際氛圍，辦公室內事同事，辦公室外是朋友！下班后我們大家一起刷鍋子，一起侃大山，很高興認識了這么多朋友！感謝你們對我這個新人的幫助，讓我感到一種家的感覺，并沒感到陌生！

七月二十一號我來到的采購部，跟著于沖主任學習，了解采購工作流程和各種原料行情知識。采購的工作也是繁忙的，有時候這個電話還沒有結束，那邊的電話又想起來了。好的原料是好產品的基礎，所以原料的采購就顯得極其重要了!

之后我又來到了品控部，首先是有陳超老師帶我學習。品控工作主要是原料成品質量監督，感官檢查，取樣化驗，這是飼料生產的

證生產產品的安全。跟隨超姐每天在車間與化驗室之間的奔波中度過，超姐技術過硬，工作態度認真，嚴格把關，據說可以咬出玉米的水分多少。每次新到的原料必須抽檢，合格后方可入庫，為了公司的信譽，產品的質量，客戶的需求，品控員恪盡職守，勤勤懇懇的走著每一步！

化驗室是我們學生最親切和熟悉的地方了，在實驗室的一周學習中，學到不少與化驗有關的知識。起初我是在觀察化驗室同事們的每一個實驗步驟細節，詢問他們我不知道了解的實驗原理，漸漸的也對水分，鹽分，蛋白質，鈣磷的測定等實驗有一定的了解和熟悉?；炇业?/p>

下午兩點，比賽開始了，隨著比賽的進行，高手也慢慢出現了，比賽也越來越激烈了，最后機會已經難分伯仲了?，F在的氣氛也越來越熱烈，我也深深的被比賽的熱烈吸引了，唱的我也好想去參加高唱一首。比賽雖然是激烈的，但禾豐人是一起的，每個選手唱歌時，所有的拉拉隊員都是在打著節拍。特別是海城禾豐的一位選手，他是自己來參加比賽的，沒有自己的啦啦隊，但我們現場的所有啦啦隊都在為他加油助威給他鼓勵，當時的場面很是感動，我想，當時的場面已經遠遠超過的比賽本身！最后生產組的劉成得到了

能否幫助養殖戶解決這個問題，給他們提供一些優質豆粕供應商一些信息，這樣可以幫助他們減少損失，同時也有利于公司形象的建立和品牌的推廣。很遺憾，僅僅一天的學習時間，像欒哥學習的東西真的還有很多很多，有機會我一定要多多請教！

實習是短暫的，但收獲還是不少的，在禾豐實習的四十天中我看到了很多東西，也學到了很多東西，有飼料生產方面的，有公司管理運營方面的，也有人為處事社會科學方面的，學到的這些東西都是在學校中很難學到的，在禾豐這些天得到的將會使我在以后的人生中受益匪淺，這不僅僅是一次簡單的實踐學習，更是為我以后人生發展打下的意個堅實基礎。在這次實習過程中，很感謝公司給我提供這個認識禾豐的機會，我這次畢業實習之所以能夠圓滿地結束，首先要感謝的是實習公司各位指導老師的辛苦培養教導，很感謝各位指導老師及各位同事們在工作中對我耐心的指導，更要感謝優秀的禾豐朋友們在生活中對我這個新人的照顧認識這么多的朋友將會是我一生寶貴的財富。如果有機會的話，我相信未來禾豐就是我的首要選擇，不只因為他的發展壯大，更還有禾豐的的兄弟姐們，還有他的以人為本的優秀文化深深吸引著我，我會朝這個目標努力的。

大學生實習報告總結(篇二)

一、實習題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習時間

20xx年6月26日下午14：30—17：10

三、實習地點

石布嶺港區

四、課程實習班級：

17級特許經營管理3班

五、課程實習的領隊教師：林常青老師

六、課程實習的目的

通過一個學期的物流管理學習，學生將通過到港口的實地考察，對海上運輸和國際物流有更深入的了解。理論與實踐的結合將有助于學生更好地理解物流管理。課程，并以實際的方式使用它們。

七、課程實習的內容

本次物流實踐課的地點在北海四個碼頭之一的澀布嶺港區。到達目的地后，學生可以自由參觀指定區域。如果您有任何問題，可以咨詢現場的顧經理。根據問題和現場觀察，我了解到以下情況：北海有四個碼頭。每個碼頭的貨運和客運都不是固定的，但港區有客貨區。

我們考察的石布嶺港區碼頭長約453米，建設規模分別為2萬噸級、3萬噸級、5萬噸級泊位，年吞吐量約500萬噸。港區船舶主要是散貨船和雜貨船。港口地區的貨物主要是銅、鐵、硫等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦物質。大部分化肥是由云南和貴州的公司從這個港口出口的。主要進口的是硫磺和礦物。大部分進口自美國、加拿大、中東和其他國家。其中巴拿馬船是最主要的，美國和加拿大是最好的。從Minato到美國和加拿大大約需要30天，到中東大約需要15天。同時，外國船只必須懸掛中國國旗才能進入中國。李崗區的淡季在11月到4月，主要在春節前后，旺季在5月到10月。西崗區低潮時水位為9.5米，安全水位為11.5米，但通常達到12米。卸了幾船貨后，水位恢復到安全水平。港區接收到的最重噸位是一艘吃水13.8米、載重75000噸的貨船。港區的碼頭基本上不放貨，通常是在貨物卸完后立即裝船到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發展規模。

八、課程實習的體會

雖然這門物流實踐課是在大雨中進行的，但是我并不能很好的去參觀和考察，但是通過現場提問，我更加了解了海運和國際物流的流程，也讓我更加了解了物流。相關的知識讓我們受益匪淺。但是在檢查的過程中，我們也發現了港區的污染問題。碼頭附近海域因貨物泄漏造成的大規模污染是海水變色。這個問題應該盡快解決，以免造成更大的污染和貨物損失。實踐課實際上是學生對理論課所學知識進行實際檢驗的機會，學生可以用實際情況來解釋他們在實踐中不能理解的理論課內容。雖然理論知識很重要，但是理論的價值必須在實踐中實現。現在學習理論知識是為將來更好地應用于實踐做準備。只有具有扎實理論基礎的人才能把它運用到實踐中去。

大學生實習報告總結(篇三)

炎炎夏日，我迎來了大學生活的第一個暑假。轉眼間大學生活已經一年了，會計專業知識也已經學習了一些，可是任然缺乏實踐，為了豐富自己的閱歷，適應社會，也為了響應學校關于大學生暑期社會實踐的號召，所以決定在暑假到我村的村委會進行會計實習，以彌補處于象牙塔中的不足。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多課堂上根本學不到的東西，也打開了視野，增長了見識，為我們以后走向社會打下了堅實的基礎。而會計是對具體事務進行計算記錄收集他們的有關數據資料，通過加工處理轉化成用戶決策有用的財務信息。

會計作為一門應用性的學科一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理提高經濟效益的重要手段。會計在提高經濟在經濟企業的經營管理中起著重要的作用，其發展動力來自兩個方面：一是社會經濟環境的變化；二是會計信息使用者需求的變化。前者是根本的動力，它決定了對會計信息數量和質量的要求。學好會計工作不僅要學會書本里的各種會計知識，而且要認真積極的參與各種會計實習的機會，讓理論和實踐有機會結合在一起，惟獨這樣才干成為一名高質量的會計專業人才。從7月10日到7月25日，雖然是短短的十五天，我學到了不少課本里學不到的知識。我進一步了解了財務的使用和會計處理的流程，并做了一些簡單的會計憑證。我實習的地方是我村的村委會，財務往來相對較少，但我認真的向會計請教各種賬目的處理，認真學習了會計流程，真正從課本走到了現實。實習期間我努力將自己在學校里學到的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。

在實踐期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退。剛到會計室，我先看了他們以往所制的會計憑證和附錄在會計憑證上的原始憑證，由于以前在學校學過會計憑證，借貸等知識，所以對會計憑證并不生疏。我首先根據會計的指導審核原始憑證，根據原始憑證所必須的要素認認真真審核了原始憑證，我也對一些銀行賬單發票聯等有了真正的接觸，不同于課本上或者老師課件上的熟悉。熟悉了原始憑證后，我又跟著會計師傅填制記賬憑證。會計師傅首先根據原始憑證填制記賬憑證演示了一遍，使我有了初步映像之后，我又在會計師傅的指導下認真的填寫了下一個。盡管學校里講過一些基本細節，但是在實際編制的時候還是頻頻出錯。會計師傅告訴我說，會計是一門很嚴謹的工作，一定要認真對待，雖然是實習也要認真，爭取少犯錯誤，這對將來也有莫大好處。于是我暗下決心，以后一定要認真對待。

制好了記賬憑證就進入記賬程序了，雖說記賬看上去很簡單，可是忙的時候重復量如此大的工作假如沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。應為一出錯是不能隨便用筆涂了或是用橡皮擦了就完事了的。每一個步驟會計制度都有嚴格的要求。例如，寫錯數字就要用紅筆劃線法劃橫線，再蓋上負責人的章，才干作廢。而且寫錯要在摘要欄注明，則可以用藍筆劃線更正，并在旁邊寫上正確摘要。尋常我們寫字總覺得寫中正點好看，可是摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣是為了防止摘要欄被人任意篡改。字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能寫的東倒西歪。并且記賬時要清晰每一個明細分錄和總賬名稱，不亂寫亂造。后來，會計師傅給我做了具體的講解后，就開始叫我嘗試一下。由于會計師傅在身邊指導，我頓時來了信心。但我也不敢馬虎，這并不是在學校的做作業或是考試時出錯就扣分而已，這是關乎一個村的賬務，一個村的財務管理。我放下雜念，全心投入其中，雖有些小失誤但是總體上還是完成的相當好。所有的帳都記號以后，接下來就該結賬。每一帳頁就要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思。結賬最麻煩的就是結算期間費用和稅費。我幫著會計師傅結賬，可是不一會兒我就被各種各樣的數字搞的頭昏腦脹，也開始頻頻出錯?？蓵嫀熧M卻是得心應手，我想這是耐心還有熟練的關系吧。

雖然我此刻只是對報表有了初步的了解，還不能夠單獨編制報表，但是在會計師傅編制會計報表的時候，我盡可能的多看多問，漸漸地我對會計報表有了很深刻的熟悉。我相信這是學習課本所不能得到的，我對實習又有了新的感慨。我們的教育應該與社會實踐更多的結合起來，采納理論與實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐的廣度與深度的關系，分別通過課堂社會實踐吧我們所學的知識和運用結合起來，才干更完全的掌握?！扒Ю镏?，始于足下”，這十五天短暫而又充實的實踐，對我走向社會起到了非常重要的作用。對我將來走上工作崗位也有很大的幫助。我深深的感到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，苦累交加，讓我感到非常難過。一旦接觸到實際，才發明自己知道的是多么的少，這是才再次領悟到“學無止境”的含義。

通過十五天的實踐，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，從根據原始憑證填制記賬憑證，到根據記賬憑證登記總賬，現金賬，銀行帳，到最后編制財務報表，都使我能夠脫離課本的束縛，親自去體驗。除了編制各種憑證外，還初步大概的了解到每一種記賬憑證的樣式及用途。整個過程大概了解后還需要結合課本慢慢的消化汲取，認真總結，才干真正明白會計的職業，在將來工作后才干做到學以致用。當然，我們在學校時，應該努力學習與本專業相關的各種知識，有了這些基本知識做后盾，要想適時的學習有關知識也是信手拈來。但是互聯網的使用和發展，使我們明白了資訊的重要，我們應該關注各種信息的公布，如若不然，又怎么能適應這瞬息萬變的社會，又怎么會洞悉會計的最新發展動向。

大學生實習報告總結(篇四)

轉眼間，三年大學生活已經接近尾聲，畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業生們必經的道路。帶著老師的忠告，20xx年10月15日我有幸來到合肥華勝泡沫包裝有限公司行政辦公室實習。

合肥華勝包裝有限公司始建于1994年，注冊資金達到500萬，占地面積16000平方米，年產值可達3000萬。是生產聚苯乙烯泡沫定型產品和泡沫板材的專業生產廠家。目前這家公司已經擁有員工100多人，采用先進的大規模生產設備，這家公司自成立以來始終致力于聚苯乙烯泡沫的推廣，擁有各式成型機，可以滿足不同客戶的要求。這家公司主要生產各種電動車電池，酒水食品，海鮮類保險箱，醫用針劑，機械零件等各種包裝。這家公司還生產不同尺寸規格，不同密度的泡沫板材。而且還可以根據客戶要求，大小厚薄任意切割。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領導就派給我個師父，讓他對我的實習進行全程指導。剛上班時讓我熟悉公司生產已經銷售的流程，暫時沒有分配什么工作給我。而我身為一個文員實習者，首先接觸的應該是如何融入工作，該公司處理基本工作業務的流程是：首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進行業務洽談，然后簽訂生產合同。之后便是業務單位根據自己的日期需要提前對產品下訂單，然后交由倉庫進行已有貨物和差額的統計，再將數據交給車間進行生產，倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天后知道自己的工作主要是產品數量統計這塊兒，并每天寫工作總結。平時也到網站發博客、論壇，感覺和自己的專業有些出入。

剛開始進行的是完成培訓的工作。由于感覺和專業不怎么對口，所以對于培訓便沒有在意，總以為這些工作很簡單，但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會，以至于后來考核時有點手足無措。雖說發博客和論壇看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以后，我每天埋頭于博客和論壇中了。平時與同事相處中，雖然年齡差距大，好在有師傅溫和地指導，我發覺和各位長輩們相處也并不是很難，他們善于處事，有很大的包容心，我也慢慢融入這個大家庭，這得感謝給位前輩的淳淳教育。

時間過的真快，轉眼間，在華勝包裝有限公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習，我接觸到了真正的規模、工作，親手進行了簡業務單子的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致地了解了現實業務處理的流程，認真觀摩了專家們針對公司各項業務的處理，使我對一個公司的運行模式的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學?？傄詾樽约簩W的是中文，和實際很脫軌，但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不論干什么都需要本著踏實的態度不斷學習，此刻在實習中我才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。

三個月實習滿后，我帶著學滿的知識離開了合肥華勝包裝有限公司。從那里，我學會了下面幾點找工作的心態：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

我認為大學生實習難，就業難，除非你有關系，能給你輕松找到工作，否則就難逃市場選擇的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會，可以主動和其人力資源部門聯系，主動爭取實習機會。可特別留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到合適的員工的情況下，很有可能會暫時選擇實習生替代。

2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩、準、狠，即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態，表示實習的熱望和決心。此外，規范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。

3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發布網站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創造價值的實習生才是對方所需，而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。

5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養，比如端盤子一類的`工作，可能會增加挫折體驗;與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。

實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的應該是為了自己日后的發展，而不僅僅是累計工作經驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。 在實習中，我嚴格按照實習規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次畢業實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現的非常地積極努力認真。

現在，實習已經結束，這次實習內容主要就是文員工作，時間雖然只有三個月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實習是個人綜合能力的檢驗。要想優秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導自己思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。

再次，此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自己以后進入企業都是可以勝任的。由此看來，我們在大學里還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業危機感是應該的，但不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己的學習。現在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質。

這就是我本次實習的所感所想,再次合肥華勝包裝有限公司以及學校老師對我們人生路上的幫助。

大學生實習報告總結(篇五)

__超市簡介與發展藍圖：

__超市成立于20__年，現有兩個連鎖店，一個位于安徽理工大學校本部東門左側，另一個位于安徽理工大學北校區校外學生公寓所在的校區，另外還有一個掛名超市(大學生超市)，其位于校本部校外君安公寓學生公寓。__超市以在校學生以及老師群體為目標市場。我們的實習地就在本部連鎖店，現有16名正式營業員、5名業務員分別由供貨廠方提供和超市自設業務員組成，并設有財務經理、超市員工監管經理和超市總經理。超市擁有9000多種標準貨架23排，分設于3個區，即日化用品區、食品區和大廳飲料區。

__超市同時作為批發商向淮南市各個大小零售商提供商品，主要客戶有淮南蘇果超市、紅府超市、世紀聯華和即將營業的上海易初蓮花大型超市。近年來因超市經營有方，每年贏利。積累了大量的資本。

實習過程：

第一階段：__月__日上午9：00-11：30實習小組聽取超市的簡單介紹和現狀;熟悉超市商品類別和分布狀況。__超市因其目標市場面對的是學生和老師，所以與一般大型超市不同，其產品結構比較獨特，結合在校學生和老師的消費特點，以學生日用品和各種品牌的零食為主打產品構成。同時經營各種居家生活用品以及各高中低檔禮品、服裝和煙酒商品。各種商品價格比其他超市都便宜。部分商品(如日化類)設有打折專柜，乳類飲料是打折銷售。

第二階段：熟悉超市上貨程序。了解從驗貨到貨物上架，層層把關。驗貨時須認真核對其數量，檢查生產日期和品牌名稱。最后按貨物類別上架。什么樣的商品有什么樣的陳列方式，大致有三種凡是，第一種為品牌供應商向超市要求專架陳列的商品，并且為租用的貨架支付100元/月左右的租金。超市經營者不得在此位置再陳列其他商品;第二種是針對暢銷商品。根據商品銷售情況，銷量好的產品將有超市自己專設銷售貨架;第三種為自由擺放的商品。

此類商品為購買頻率較低，價格較高的產品，一般放在貨架的頂端或者最下層。就商品陳列的基本原則是盡可能的引起顧客的注意力，刺激購買。在聽裝飲料的擺放中，我有很深的印象。在我的記憶中，許多大型超市的飲料都是正面朝上的擺放，而且整齊劃一，很有視覺效果。但在__超市卻是相反，正面朝下，一時沒有想明白，當我詢問營業員才了解，這樣是為了防止瓶口積灰塵，那樣就不利于銷售，顧客會認為飲料過期而不購買。

特別創意：

__超市作為市場營銷專業實習基地，可以常年組織專業學生常年從事經營活動。成立一只民間廣告設計俱樂部，培養營銷能力。同時分派學生代表定期回訪大宗購買客戶。通過與__超市的客戶之間的交流，有利于培養學生與顧客之間的溝通能力。有效利用專業學生的專業知識來指導各個連鎖店的經營與管理。相信這樣將非常有利于本校市場營銷專業的長遠發展。

實習感想：

①、市場營銷活動體現的是人與人之間的溝通藝術。企業開展營銷活動都是為了得到消費者的承認和接受，只有這樣才能達到生產的目的。

②、作為零售企業，營業人員接觸消費者的機會非常多，各個消費者的個性不盡相同，營業人員需要更多的耐心來對待顧客，盡量做到百問不厭。

③、企業一旦給自己有了定位確定了自己的目標市場，就要盡可能地滿足目標消費者的需求。尤其重要的是企業應該積極“跟蹤”研究目標顧客的消費特征及其變化。面對消費者個性的變化，企業應及時的更新產品，進一步滿足更高的需求。

這次實習是一次難得的檢驗我們理論基礎知識是否扎實的大好機會。實踐是檢驗真理的標準。我們這次的實習也是一次實踐。所以我們應該盡可能地抓住這樣的實習機會，主要為的是對自己負責任，讓自己不至于在以后的實踐中慌了手腳。

[報告寫作]大學生實訓報告模板集合五篇

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是大學生通往職場的第一步，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？以下是小編為大家收集的“[報告寫作]大學生實訓報告模板集合五篇”僅供您在工作和學習中參考。

大學生實訓報告【篇一】

在本學期的工商管理實驗課上，我們小組經過五周對《創業之星》這款軟件的應用，對創業和企業的經營都有了更深刻的了解。在本次實驗中，XXX作為CEO，全面統籌小組各項工作，并進行互相之間的溝通和協調，使各項決策形成互相關聯的決策體系;XXX作為CHO和CTO，主要負責與CMO合作，根據市場需求進行產品設計以及對員工的培訓、解雇等;XXX作為CMO和CSO主要負責對市場需求進行深入分析，協助CTO進行產品設計和研發，同時對銷售人員進行招聘和管理，產品廣告的投放以及協助CEO進行產品定價等;XXX作為CPO和CFO，主要負責根據市場需求和公司戰略進行產品的生產與原材料的采購、庫存管理，以及對公司財務狀況的分析和管理等。

在本次實驗中，我們雖然最后結果不盡如人意，但是在實驗過程中，我們經過自己的不斷思考總結，還是收獲了不少心得體會。我們想按照時間順序進行總結。

首先，我們小組在進行實驗之前做了較為全面的準備。經過第一次課老師的講解之后，我們對《創業之星》這款軟件產生了極大的興趣，因此我們下課后迅速進行了分工并各自查找相關資料。通過對相關資料的查閱，我們對整個系統的運作有了更深入的了解和認識，對后面的決策有很大的幫助。在進行第一次實驗之前，我們小組經過討論分析初步確定了我們的決策順序：需求分析——產品設計與研發——制訂生產計劃——原材料采購——產品生產——廣告投放——制訂銷售計劃——產品定價——交付訂單——應收賬款管理。

經過比較全面的準備之后，我們進行了第一期的決策。開始階段，我們按順序依次完成了租賃辦公場所等基本工作，然后迅速進入第一期的運營決策中去。在第一期的決策中，我們首先制訂了公司五期的基本戰略規劃：我們主打低端產品市場，后期如果高端市場發展的好的話，我們將從第三期向高端市場轉型，如果高端市場不太樂觀，我們則繼續維持低端市場的市場份額，同時爭取一點高端市場的生存空間。市場規劃方面，我們計劃第一期依靠廣告和低價搶占北京市場，同時開始開發上海和武漢市場，第二期在維持北京市場的同時強勢進軍上海市場，希望在前兩期占得先機，同時繼續開發武漢市場，三、四、五期則在維持前兩個市場的基礎上嘗試進攻武漢市場。由于資源有限，我們計劃重點開發北京、上海兩個市場，兼顧武漢市場，力求在三個市場上取得均衡。

在制定了總的基本戰略之后，我們開始對不同用戶群體的需求進行分析，并針對不同用戶群體的需求差異進行產品的設計。我們發現使用比較高級材料設計的產品都需要研發，不能在第一期進行生產，因此我們決定設計兩款針對經濟型客戶(中端客戶)的產品，一款需要研發，一款則在第一期即可生產，希望能搶在別的公司之前搶占北京的經濟型客戶市場。而針對實惠型和品質型客戶，我們各設計了一款較為符合該用戶群體需求的產品，同時對需要研發的產品馬上投入研發。

在進行了產品的設計和研發之后，我們開始針對需求制定相應的生產計劃。首先，我們對各個市場各期的總需求進行分析，根據市場11個公司總數，我們使用15%的水平預測本公司實惠型客戶的市場占有率，以保證絕對滿足市場需求，迅速搶占市場份額。而對于經濟型客戶，我們預計第一期進行經濟型產品生產的公司應該不多，因此我們采用了20%的水平預測市場占有率。通過上述數據的分析和計算，我們制訂了第一期的生產計劃，根據第一期的生產計劃，我們租賃了能容納四條生產線的中型廠房，同時購置了一條第二期才能到廠的柔性線以及兩條第一期即可進行生產的手工線，根據生產計劃招聘了兩名生產工人，分別在一條手工線上生產一種產品。

第一期生產計劃制定好之后，我們進一步分析第二期北京和上海市場的總需求，并使用12%的水平預測我們的市場占有率，根據計算得出的占有率初步制定了我們第二期的生產計劃。根據前面預測的第一、二期的生產計劃，我們計算了兩期所要使用的原材料數量，對于當期即可到達的原料，我們為了避免多余的庫存費用，只購買了第一期所需的原材料，對于第二期才能到的原料，我們在生產計劃的基礎上多購買了5%的原料，以備不時之需。原料購買完畢后，我們開始安排第一期的生產，用兩個生產工人分別在一條手工線上生產實惠型和經濟型產品。

在生產決策完畢后，我們開始進行市場部的決策。由于我們第一期只有一個市場，因此我們只招聘了一名銷售人員進行北京市場的銷售工作。根據我們的基本戰略，我們第一期對三個類型的產品進行了大量的廣告宣傳，實惠型投入廣告3萬元，經濟型投入廣告2萬元，品質型投入廣告1萬元，我們希望對廣告的大投入能換來較高的市場需求。其后，我們根據整體戰略，參考最高和最低價格進行產品定價，第一期我們的定價比較低，比最高價格低50元左右。

至此，我們第一期的運營決策基本完成，最后，我們根據系統結算順序對第一期的公司財務狀況進行了分析，把每一步現金收支進行相應的計算，發現第一期公司現金還有較大盈余，因此第一期并未使用銀行貸款。

決策完成后，我們第一期的總市場份額高達24.81%，占據第一，實現了我們搶占市場的戰略目標。但是，在訂單交付的時候我們發現產量比我們的決策產量要低，經過分析，我們發現我們忽略了生產線的廢品率，因此帶來了一定的訂單違約損失，但是由于市場表現、成長表現以及財務表現優勢明顯，我們組第一期占據了第一的位置。

由于事先做了較為充分的準備，我們組第一期的決策做的比較順利，效果也比較好。

在第一期較為明顯的優勢下，我們開始了第二期的決策。在第二期，我們的上海市場已經開發完畢，可以投入銷售，而第一期購買的柔性線也可以開始運作，這些都大大的提高了公司的運營和盈利能力。在第二期，我們的戰略是努力維持在北京市場實惠型客戶和經濟型客戶群體中的市場份額，同時，對新開發的上海市場發起沖鋒。在第二期，各組都開發了上海這個新市場，在這個市場里面必然會發生很激烈的爭奪，因此我們還是使用第一期的大量投放廣告和低價出售搶占市場的戰略。

確定戰略后，我們開始進行第二期的需求分析，由于第一期我們的市場份額高達24%，因此我們這期采用了20%的水平預測本期市場占有率，根據上面的預測數據，我們制定了本期的生產計劃，此后，我們采用15%的水平預測第三期的市場占有率，制定了初步的第三期生產計劃，然后根據上面兩期的生產計劃進行原材料的采購。根據第二期生產計劃，由于本期柔性線的投入運營，第一期使用的兩條手工線已經不需要了，因此我們果斷出售了兩條手工線，把兩個生產工人安排在柔性線上生產已經研發的四個產品。

生產決策基本結束后，我們開始進入市場部的決策，由于第二期我們已經有兩個市場，因此我們多雇用了一名銷售人員進行銷售工作。由于第一期大量投放廣告獲得較好的效果，本期我們在缺乏分析的情況下盲目加大廣告的投入力度，廣告總投放量達到11萬元，這也是造成后面失敗的主要原因。在定價策略方面，由于第一期的良好效果，加上本期增加了大量的廣告投入，我們在定價方面也過分自信了，把價格定得比較高，只是比最高價格低30-40元左右。

最后，我們按照結算順序對本期決策各項收支進行了分析，發現最后出現了8萬元的資金短缺，因此我們只使用了10萬元的銀行貸款，由于我們在計算財務指標的時候出現了一些誤差，加上生產和銷售方面也出現了一些失誤，提交決策后本期我們的市場份額下降得十分嚴重，而且出現了一次緊急貸款。交付完訂單之后，我們查看了應收賬款，發現有大概

4-5萬元的賬款可以貼現，保險起見我們果斷把那些賬款進行了貼現，避免出現第二次緊急貸款。

最后，經過模擬之后，我們小組排名下降到第九名。

經過兩期之后，我們從第一名下降到第九名，而且資金流出現了較為嚴重的問題，我們開始重視對公司的財務分析，并對前兩期決策進行了認真的總結反思。第三期，我們的凈資產已經少于歷史貸款，意味著我們已經沒有貸款限額，只能靠現有資金進行決策。經過分析研究，我們發現現有的資金完全不能支持本期的成本和費用。

經過分析研究，我們決定把柔性線出售，同時購買一條本期可到的手工線，生產一種產品。經過對成品存貨和原材料存貨的分析，我們決定本期使用手工線生產經濟型產品，在北京市場銷售庫存的實惠型產品和品質型產品，在上海市場銷售經濟型產品，希望可以盡可能回收一些資金。定價方面，我們為了傾銷產品回收資金，定價定的非常低，希望把庫存的產品全部銷售出去。

經過這一期的決策，由于我們資金流斷裂，無法實現正常的生產運作，我們的排名已經跌到最后。

由于第二期的失誤比較嚴重，雖然第三期我們勉強堅持下來了，但是剩余資金已經不足4萬元，第四期完全無法運作，因此我們把所有人員解雇，把生產線出售，廠房也退租，已經無法進行任何的運營活動。

第四期結束后，我們已經完全沒有資金和人員設備，第五期已經完全無法決策，只能直接提交決策了。由于第二期的嚴重失誤，我們小組到最后排名最后。

雖然本次實驗的結果我們是失敗的，但是在這個實驗的過程中我們還是通過總結和分析得到了一點收獲。我們總結如下：

1.第一期我們開發了一個第一期即可生產的經濟型產品，這一決策為我們第一期搶占市場份額發揮了極大的作用。由于大部分小組都會設計需要研發的產品，我們采用不許研發的產品可以搶占先機，在第一期搶占市場份額。

2.第一期我們投入的廣告雖然很有效果，幫助我們獲得了極大的市場需求，但是給我們的.財務造成了極大的負擔，因此廣告需要投放，但是需要適量投放，不可影響公司整體資金流。

3.我們第二期在缺乏分析研究的情況下加大了廣告的投放力度，在本已出現危機的財務狀況下雪上加霜，因此我們應該時刻關注公司財務狀況，根據具體財務狀況決定當期的支出，若有較大的資金空間，才可適量加大廣告投入。

4.第一期我們沒有注意生產線的成品率，這造成了我們生產決策和原材料決策的失誤，不僅沒能獲得應該獲得的利潤，也白白付出了違約的費用。

5.團隊溝通不足，第二期由于組員間溝通出現信息錯漏造成生產計劃出現了失誤，造成第二期的銷售也出現了問題，也出現了產品未生產，不能交貨的情況。

經過本次實驗，雖然我們的結果并不是很好，但是我們通過實驗對創業的過程和企業的運作有了更加深刻和全面的了解，對企業運營的關鍵問題也有了新的認識和思考，相信本次課的收獲會對我們以后的就業和創業提供極大的幫助，謝謝老師給我們這次機會參加本次工商管理實驗。

大學生實訓報告【篇二】

在這次實訓中我體會到了很多很多，有些是生活中所遇到的，有些是在人生中慢慢體會的。

在這次實訓課的第一次課我們有的初步的認識，通過__老師的建議，我們組成了男女搭檔。起初大家都不好意思，但是事實就是這樣你不主動就會被別人搶先。通過這件事我明白了其實我們都應該積極主動去做事情，把握機會不能讓它從身邊悄悄溜走。

在接下來的課程中我們做了許多游戲，雖然是以游戲的形式完成的課程，但是我們具體到每個人身上就不會覺得這是一場游戲，大家都很認真的對待。這個也許是一種挑戰，一種自我認知的過程，一種搭檔之間配合。比如兩個人解繩子的游戲就是考研你們的默契，往下蹲的游戲就是考研你們的信任，表演走路就是讓我們沖破心里的障礙，改變一下自己。有的人就是平時礙于面子放不下身段，可是這次課程就讓我真正體會到原來自己也可以這樣，體會到神火中體會不到的自己，也讓我們找到了樂趣。

其實體會最深的應該就是一起團隊的PK和此次培訓最后的環節。

團隊在一起PK的游戲中真正體會到團隊力量的強大，和作為一名出色的應該具備什么樣的能力和責任。我是在A隊的，我們隊總是輸給B隊。我覺得自己的心里因素占一方面原因，但是主要還是沒有發揮好團隊的力量，我們沒有組織好，沒有分析好團隊的意義，怎么樣才能把團隊的力量放大。我們隊長雖然有組織欠缺的能力，但是他已經為我們團隊盡力了。也為我們的過失承擔了嚴格的懲罰，規則就是這樣，我們應給遵守好。

當隊長精疲力盡的時候，老師給了我們隊幫長分擔責任的機會，當全體隊員都在地上共同承擔責任那一刻，相信每個人都被打動了。隊長和隊員之間因為有了這個環節更加親密了，使團隊更有凝聚力。

每一個環節都給我們許多體會，每一次都是那么觸動人心。最后一個環節告訴我們曾經給過別人多少次的冷漠，多少次我們又收到他人的冷眼。其實我們用真誠對待他人，他們也會一真誠回報的。多給別人一個擁抱生活會更美好。一個小小的鼓勵也許在別人眼里就會是巨大的能量。

通過這次實訓，我體會到我們在生活中應該多努力一點，我學會了運用團隊力量，學會了真誠待人，自信的生活。

大學生實訓報告【篇三】

時光匆匆流走，轉眼迎來了大二的實訓。實訓是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實訓又是對每一位大學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

本次實訓的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的實踐水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

剛開始的時候面對方案設計等毫無頭緒，都是工作真真切切會面對的問題，不再僅僅停留在理論知識的表面，實訓期間所做的都是非常有意義的。經過過去一個月的實踐和實訓，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一是繼續學習，不斷提升理論素養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二是努力實踐，自覺進行角色轉化?！袄碚撌腔疑模钪畼涑Ｇ唷?，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

三是提高工作積極性和主動性實訓周很快過去了，是開端也是結束。遲早在自己面前展現的是一片任自己馳騁的沃土，分明感受到了沉甸甸的責任。只有責任，才能讓每個人擁有勇往直前的勇氣，才能使每個人積極投入到工作中去，并將自己的潛能發揮到極致。

實訓期間，我感受到了很多。一方面，扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你真正需要的時候卻什么都不知道，你就會發現專業知識是多么的重要。另一方面，空閑時間多充實自己，學好一門外語就是增加工資的資本，你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的。還有，不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力。中國有句俗語：踏踏實實做人，老老實實做事。在今天，只是老老實實勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時恰當地表現自己，用良好的態度去工作，這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你。最后，團結協作，善于溝通是很重要的。團結協作指的是部門內部，你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍。善于溝通是指部門之間任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的?？傊弥R武裝起自己來，學會做人，學會做事，你才能成功。

不得不說，在實訓期間，我深刻感受到了團隊協作的重要性。個人和集體只有依靠團結協作的力量，才能把個人的愿望和團隊的總體目標結合起來，講團結協作，會團結協作，能團結協作。這就要求牢記團隊宗旨，心往一處想，勁往一處使，工作中互相支持，生活上互相關心，每個人都能發揮特長、發揮優勢，尤其能夠利用自身的優勢無私地支持他人、幫助他人;要善于團結那些與自己有不同意見的人，共同把事情辦好，特別是在遇到挫折時，更要相互理解和諒解而不是互相推諉，能夠同舟共濟，共渡難關，而不是樹倒猢猻散。只有這樣才能超越個體認知以及個體力量的局限性，發揮集體的通力協作作用，產生1+1>2的效果。

世界著名的指揮家卡拉揚說：“我只強調三個音，來使我的樂隊變成團隊。首先強調‘起音’，起音不齊，樂曲就亂。第二是個人的‘專業音’，不管是吹喇叭的還是打鼓的，要表現出自己在專業上認為是最好的、最高段的音。第三個音是‘團隊音’，當你打出自己的專業音之后，還要考慮到整體，是不是會成為干擾別人的音?！蔽覀儾还鈨H僅只提倡“心往一處想，勁往一處使”的齊心協力精神，片面的認為只要這樣就能夠于成大事。事實上，光靠這一點是不夠的。要想合作得好，盡快出成果、見成效，這個合作的團體必須協調一致，團隊協作是很有重要性的。

在日常工作中，我堅持做一個有責任心的人，力爭把細節做到完美。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，真正走進社會，不被淘汰!

大學生實訓報告【篇四】

實習的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活，此刻已經漸漸變得順其自然了，這或許就應是一種慶幸，或許更就應是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。透過實習，我們對現代施工方法有了必須的認識，與傳統的施工方法相比，采用大型機械提高了施工生產效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產力的重要性。同時，我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域，使我們以后從事機施工面的發展有了新的認識。

本次實習，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結合在一齊，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解，讓我們對以后的基本動作有了深入認識。堅苦的實訓，理論加實踐，貫穿始終的流程式學習，讓我的動手潛力提高很多，也使自己的專業知識更好的得到了實踐、證明，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!

另外虛心請教是做好工作的前提，實習是走上社會的第一步，實習能夠積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請同事，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起必須的工作經驗。

更重要的是：我們學到很多課本上沒有的知識，其中的所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業中有所作為務必付出更多的努力，不僅僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。我也親身體會到，工人師傅們對待工作的一絲不茍，對待崗位的職責心，對待惡劣環境的不動容。就如同我們就應對待學習一樣，容不得半點虛的，個性是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，造成的損失將會是不可預計的。于是我躲了一份職責，期望能夠透過自己的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，實現自身的價值。

這一段時間的經歷，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正到達了實習的目的。

大學生實訓報告【篇五】

經校院兩級領導的安排，我們汽車工程學院有了一次去國家服務外包人力資源研究院東北院參加創業就業實訓的機會。聽到這個通知，我非常高興，因為我又擁有一次鍛煉的機會，所以我就踴躍的報了名，一直期待這一天的到來。

20xx年5月20日，星期一，雖然天公不作美，下著小雨，但我卻發自內心的高興，因為從今天開始，我們就要進行為期一周的實訓了。早上，8：10，我們在雨中有秩序的上了接我們的班車，大約二三十分鐘后，我們就到了位于長春市高新區的實訓基地。在大樓前，我們有秩序的站好對，依次進入實訓基地的大樓中。一進入大樓，煥然一新，一排排電腦映入眼簾，我以為這就是我們模擬辦公的.地方，結果走了一會兒，才知道我們實訓的地點在二樓，我們在老師的指引下進入了動員大會的會議室，等我們坐好后，負責培訓我們的老師就通過PPT對這次實訓進行了詳細的介紹，我們聽后，都有種耳目一新的感覺。然后，我們敬愛的張書記發表了具有很大意義的講話，他通過3個數據，給我們分析了大學生的就業形勢，讓我們認識到大學生就業的危機感，他也提出了3點要求，督促我們進步，在他的講話中，我感觸最深的就是“學有所獲，學以致用”這個八個字，讓我們值得深深的去思考。接著，張書記給提前選出來的CEO頒發聘書，并且，我們也一同觀看了我們學校的汽車營銷學院在上一期實訓的精彩視頻。動員大會之后，我們就來到了我們實訓的主要場所，那里簡直就像一個政務大廳，有銀行、工商局、稅務局、會計師事務所……凡是與公司有關的部門都有。經同學介紹，我加入了制造企業第一家公司。

接下來的主要工作是設計招聘海報，下午進行模擬招聘。海報是我們整個公司的成員（8人）共同設計的，醒目而有意義，我們都很滿意。午飯是在離培訓中心不遠的飯店吃的工作餐，味道還可以。下午，我們進行了模擬招聘，雖然是模擬，但我們都很重視。模擬招聘之后，我們設計了公司的組織框架，等到一天的培訓結束時，我們已經把公司的職位都分完了，就等到第二天的公司注冊。

第二天，我們依舊準時到了培訓基地，開始了公司注冊。首先是指導老師用電腦給我們演示公司注冊的流程及一些注意事項，講了很長時間，也非常詳細，讓我們漸漸的知道怎樣進行公司注冊，也讓我們了解到公司注冊是一件都么繁瑣的事情。指導老師演示之后，我們就進行了實際操作，感覺比老師講的還要繁瑣。首先開一個臨時銀行賬戶，然后驗資、注冊，再開永久銀行賬戶，接著進行稅務登記，設計組織框架，線上、線下得同時進行，線上用電腦操作還算簡單，最繁瑣的是線下的操作，得需要公司派人與各個部門進行溝通、填單據。整整一天，我們都在忙著進行公司注冊，終于在當天的實訓結束之前注冊成功了。我在想，我們模擬公司注冊，中間沒有人為的障礙，也沒有個人的感情因素，如果是現實生活中呢?該不會這么容易吧！現實生活中難免會出現溝通上的難處，也就是人脈上的難處，必要時真得用Money買通關系。這就意味著模擬依舊是模擬，如果想了解的更全面，就必須到現實生活中去鍛煉。

第三天，是晴朗的一天，我們將進入到公司的生產運營階段，我也很期待，期待著自己會和團隊一起給公司創造出怎樣的財富。培訓的老師在上午為我們簡單的演示了公司的經營過程，然后就讓我們自行操作，我們每個公司都有虛擬的啟動資金，我們公司擁有1000萬元啟動資金，我們用這些資金租賃廠區、廠房、產成品庫、材料庫、生產線，通過計算要生產的產品所需的原材料購買原材料，有很多東西都是需要計算的，還要投資市場，關注各種產品在各季度、各地區的銷售情況，然后才能定量生產進行生產，線上、線下一起忙，忙得天昏地暗，最后我們決定第一季度貼牌生產。到快要結束時，我意識到，我們的原材料可能不夠，因為原材料是第一個季度購買，第二季度才能到貨使用，生產線才能投產，但由于價格的原因，CEO一直沒拿定主意，就這樣，第三天就這樣過去了。

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大學生畢業實習報告【篇一】

迄今為止，中國的物業管理行業已經走過了二十幾年的時間，已經具備了一定的規模和形態。隨著經濟體制的改革發展、城市的現代化、人們對居住空間的可持續發展的要求，伴隨房地產商品經濟發展的必然產物——物業管理要得到迫切的改變，已成為一種必然的趨勢。尤其在市場經濟的條件下，大多數人將成為物業的產權人和使用權人，因此，如何在激烈的市場競爭中立于不敗之地，創造合理的規模效益，已經成為現今物業管理的關鍵問題。在社會分工和市場細分不斷加強的總體背景下，只有針對不同的物業類型、不同的消費人群、以不同于他人的管理模式，才能樹立企業自己的一面旗幟，建立自己的經營理念，那就是要走企業的品牌化道路。品牌是什么?依據美國市場營銷協會的定義：品牌是一種名稱、標記、符號，簡單的說就是一種商品的牌子，以自己特殊的商品形態區別與競爭對手的標記。但是在市場經濟發展的今天，品牌已不再是一種簡單的區別標志，而是企業客戶和價值(文化價值、經濟價值)的來源。物業管理是一種服務，它以物業為管理對象，以廣大業主為服務對象而定位于社會人群。

由此，創建這種服務的品牌也不外乎三個方面：知名度、美譽度、忠誠度。深圳萬科發展到今天之所以能成為行業中的佼佼者，其中一個重要的因素是依靠了其服務的品牌效應。在多次的招、投標中，其能做到“未見其人，先聞其聲”靠的是它的知名度，在以后的日常管理中能得到廣大的業主的支持與信賴則主要依賴了它的美譽度，于是不斷提升的忠誠度為它贏得了越來越多的客戶，終就鑄造了中國物業的“巨無霸”。 但是創建一個品牌并不是朝成夕就，而是需要一個長期的過程?，F實中一些令人無庸質疑的事實放在我們的面前，物業市場不規范、經營機制不健全、細的法律法規不具備、廣大業主的物管意識低等因素已經成為企業走向品牌化的約束“瓶頸”，尤其是北方的地區，在總體水平低的情況下，對于一些中小城市做成物業品牌更是難上加難。

日照雖然是位于沿海的港口城市，但就經濟發展、人口規模來說還是一個中小城市。于是在這樣的情況下要做成一個物業的品牌，除了要克服大的環境困難外，還要最大程度上優化企業的內部結構和人員配置。對此，筆者在公司的四個物業項目實習的進一個月的時間里感受頗深。以下筆者就在工作中親身感受的問題予以陳述：

(1)、物業人員的形象不規范。包括服務人員的儀表、語言、行為形象。服務人員是第一時間與業主打交道的，因此，他們的給廣大客戶留下的形象則代表了公司的精神面貌。

(2)、物業管理工作宣傳不到位。比如說維修基金的收取，在沒有全部收繳齊之前，不要存在時間上的停滯，要無時不刻的向業主宣傳到位，其中包括采用傳單、報紙、宣傳欄的形式。

(3)、服務人員的人性化意識不強。對待業主不夠周到熱情，有的甚至發生了口角。在實踐的接觸中，服務人員對答允業主的事情不能及時的處理，比如說報修，一拖再拖使公司的誠信產生了嚴重的危機。

(4)、規章制度不健全。主要包括對內(員工規范、崗位職責、獎罰機制)和對外(管理制度、業主公約、處理程序等)。

(5)、物業經營收入單一，難以擺脫虧損的局面。舉例說同發物業它的建成已有十幾年的時間，大多數的公共設施已經老化，光靠1.1角的服務費虧損是在所難免。

1、建立規范、高效、專業化的隊伍，作好基礎管理是關鍵。優秀的基礎管理是作好物業工作的基點而員工素質則是優質服務的決定性因素，也是一個物業企業能否持續發展的壯大的關鍵。

(1)、規范服務人員形象，加大企業宣傳力度。規范形象包括儀表、語言、行為三個方面，儀表規范要求我們的服務人員要持證上崗，統一著裝，佩帶明顯的標志，所使用的工具要印有企業的標識。語言形象要求服務接待人員要講普通話，由于在公司的項目上買房的大多是外地人，所以這一點顯的很重要。 比如說在服務人的電話接待中要首問“海納物業，可以為您做什么”語言要盡量熱情委婉，包括在與業主產生矛盾的時候，“海納物業”應該成為每一個員工的口頭禪，這樣也有利于企業的形象宣傳。行為形象要求每一個崗位的職工要工作規范，盡顯專業風采。這一點對我們的保安人員顯的十分重要，在小區里保安人員擔任著維持公共秩序的職務，所以在工作中要盡量達到軍事化的標準，例如不要出現走路吸煙、打鬧的場面，以免給業主造成不良的影響。物業是一種服務行業，其行為其實就是一個服務的過程，即服務傳遞過程。表情愉悅的工作人員可以平息由于服務缺陷給業主帶來的不滿和怨言。此外，服務人員的形象也是公司服務的一個有形展示，向用戶傳遞公司的良好形象。

(2)、充分重視業主大會和業主委員會的作用，使之成為物業與業主溝通的橋梁。全體業主是整個小區物業的所有權人，而業主大會和業主委員會則是他們的代表機構和代表，，也是小區重大決策的擁有者，所以物業管理人員要充分重視其作用，處理好與他們的關系。業主委員會是業主大會的執行機構，同時也是物業企業的監督者和協助者。一些重大的物業事項(物業維修基金的使用、年度預算、物業公用部位的經營等)必須要業委會審批，否則有時物業的好的想法，可能會變成違法的行為。鑒于現今山海天和城市花園的業主委員會還不是健全，重大的事情盡可能的要經過入住業主多數的同意。此外，在日常的管理服務中，要定期或不定期的召開與業主委員會或業主代表的座談會，以征詢在平時管理中的不足和缺陷，來完善自己，同時也要把對業主的合理要求和一些個別業主的不配合現象對業主委員會給予明示，請求其協助解決，做到雙方心中有數，必要時要達成書面協議。

(3)、健全與物業有關的規范規章及各種檔案保持制度。完善的規范規章可以規范員工的行為，有利于整個服務流程的再造，有利于提升企業的外部形象，其更是以后創優、9000認證的必不可少的環節。所以，對內要建立員工的崗位責任制、工作內容要求并且要確保能落實下去，內部制度的設立要無時不刻的表現出一個絕對服務者的形象——以業主為中心，輻射每一個員工的行為。在實習中，城市花園的首問責任制就值得為其他的物業項目所借鑒，即每一個與業主接觸的服務人員都要成為服務流程上的一個點，實現服務無縫隙。對于外部，我們要建立裝修制度、房屋巡查制度、設備檔案管理制度等齊全的公眾制度。值得注意的是我們的每一個公眾制度的建立都要依據國家的法律法規，措辭要盡可能的人性化。這樣有利于建立清晰合理的服務流程，真正做到“事事有人管、人人都管事”，使每一個責任事故的發生都能找出相應的責任人，并能配合相應的獎罰激勵措施。

2、服務管理要以專業化為方向、寓法制化于其中，走程序化的道路。

(1)、以專業化為方向，首先要打好它的專業基礎，即讓大多數的員工掌握豐富的專業知識和專業技能，因此企業要建立氣氛活潑、富有彈性的學習型網絡。比如說公司內部要定制各種及時、快捷、方便的書刊、報紙等專業的學習媒介，配置現代的信息網絡(因特網、局域網等)使各個項目的先進的觀點成為公司的共享信息，通過學習讓廣大員工的思想“站在海納，跳出海納”，以一個領先行業的思想和心態去做好工作中的每一件事。此外，公司還應定期或不定期的組織培訓班、外出學習，特別值得一提的是對于外出學來的東西，不能搞純粹的“拿來主義”，一定要適時而變、因地制宜，主要要符合本公司和本小區的實際情況，偏離實際的再先進的思想方法也要忍痛割愛，否則只會浪費大量的人力、物力。在實習期間，筆者接觸到的項目上很少有專業的書刊和書籍，因此這一點顯得特別重要。對于專業技能，因為其是服務質量的基礎，所以我們要鼓勵員工提出改革技能的辦法、參加國家的技能考試，對取得一定成績的員工要給予獎賞，由此形成一個“學以為用、從用中學”的的良性循環。再次，專業化還要求明確部門結構、完善專業重組。舉例來說，山海天項目由于人員配置少，一個人要負責幾個部門的事情，所以在一些檔案的管理上以致出現了些許的混亂。因此，對于部門結構要有明確的劃分即辦公室、服務中心、保安部、綠化保潔部、經營拓展部等，并且各部門要形成自己的責任和崗位規范且有相應的配套設施。最后，專業化重組就是要針對各個部門所使用專業的特色，展開專業知識的整合，使每一個員工具備一專多能，比如說保安、綠化、工程部門在部門明確的基礎上可以做到“人人都要學、事事都能懂”，在負責人員不到位的情況下，可以處理應急情況。

(2)、寓法制化于其中，就是要求公司的每一個行為都要與法律政策有直接或間接的聯系，這也是我們在工作中始終都能占據主動地位的關鍵，尤其在處理不可協調的糾紛中其作用更是可見一般。物業企業每時每刻要有法律自我保護意識，即在每一個潛在的法律糾紛中我們要有作為。舉例說在城市花園，筆者看到一些復式的樓層的樓梯都是毛坯的而且比較狹窄，如果在業主看房或是驗收時，就存在了一個潛在的跌傷危險，而我們的物業沒有給予任何的警告，這就是我們的不作為，一旦發生事故我們就要承擔責任。如果我們給予醒目的警告，那我們只可能不承擔責任或是承擔連帶責任。同樣的情況比如在我們的清潔員剛剛弄完的濕地上、冬季結冰的小區路上等等，我們都應該對潛在的事故有作為。所以法律上的自我保護意識應該被我們的每一個員工牢記在心，以避免不必要的麻煩。

3、針對小區的特點，因地制宜，建立各有特色的物管區域。如果說把公司現有的和未來的項目物業收斂到一面旗幟下塑造海納物業的品牌的話，那么我們不能搞“一刀切”的形式，要采用“牽牛鼻子”的方法論去管理。通過實踐，筆者有自己的一點體會：

(1)、城市花園項目，物業剛剛建成，前期投入較大，硬軟件健全。于是為創優、9000認證提供了良好的條件，如果在取得成功的基礎上，合理的提高服務費，那么也會讓廣大的業主心服口服。因此，城市花園創建一個全功能的優秀社區，應該成為可能。

(2)、山海天項目，其購買者大都是為投資而來，因此使業主的房屋升值成為了關鍵，具體說就是空房和環境管理成了重中之中。在實習中，筆者看到伴海山莊的有些草地已經荒蕪，這可能是由于前期開發遺留的原因，也可能是由于管理不善的原因，但是這肯定會給業主造成不滿，由此就給物業收費帶來了難度。因此，我們的重點應該放在房屋的環境管理上。

(3)、林海小區，業主入住率較高，物業歷史長，因此怎樣和業主處好關系是一個關鍵的問題。那就要求我們的物業人員以社區文化為中心，積極轉變服務態度，處處為業主著想，活躍小區的氛圍。對于一些經常外出的業主，我們要加大物管工作的宣傳，見縫插針，避免因管理空白帶來的誤會?？偵纤?，以各個小區的特點為工作的基點，才能豐富我們的服務體系，樹立企業品牌形象。

4、首打營銷牌，要走多條路。品牌的創建說到底就是營銷的結果，當然這包括了企業的市場、文化、行為營銷等各個方面。通過營銷，企業可以提高自己的知名度，擴大市場份額，使海納物業形成一種口碑效應，在不多增加的客戶基礎上從而形成自己的規模效益。在品牌營銷的同時，我們還要學會多條腿走路，目前海納的四個項目部(山海天、同發、林海小區、城市花園)大多處在虧損狀態，這是因為業主入住率低、公共設施老化等原因造成，所以在企業的運作中光靠單一的服務費為生存來源是不可行的。通過實習，筆者認為同發物業的工程部做法值得借鑒，那就是作完本小區的工作的同時，充分利用人力資源承接企業外的維修等工作為企業創收，在最大的程度上減小了虧損。由此可以想到一些其他的做法比如做房屋中介、廣告位出租、家政及其他的特約服務，這都可以成為企業的一個收入來源。當然一些不樂觀的事實也擺在我們的面前，在企業多面經營的的同時，肯定會遭遇來自市場、政府各個方面的阻力，這就需要我們的管理人員展開積極的公關工作，為企業的發展營造一個寬松、穩定的空間。

大學生畢業實習報告【篇二】

三年的大學生活轉眼就過去了，離畢業不遠的我在離開校園前就開始了實習生活。 大學生活很短。 未來將迎來更專業的工作。 生產實習是我們工程造價專業課程的重要實踐環節。 全面檢查在學校學到的教科書知識和在學校學不到的更多方面的應對能力和適應能力。 關于我們將來能否順利進入這個具有挑戰性的社會，這也是我們充滿信心地補充知識的最好方法。 所以我認真致力于這次生產實習。

1、生產實習目的

實習的重要性是把在書中學到的理論知識和生活中的實際結合起來，走出書中單一的硬件課程，接受實際生活中的活用。 實習是我走出校門走向職場的第一步，我對自己要求很嚴格，踏實地學習，勤奮地不理解好的問題。 我在xx建設有限公司的xx項目部開始了我的生產實習。在此期間，我將掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心教導，最后順利完成生產實習，學習知識，一起工作的前輩們也獲得了好評。

2、實習機構介紹

此次實習幸運地來到xx建設有限公司陽江項目部，進入合同部實習。

3、實習經驗和內容

這次實習被分成了合同部。 我的主要工作是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應的工作。 發現合同部的基本職能如下:。 根據負責本項目部相關項目招標文件編制和審核的平臺，調整合同和合同附件編制、合同談判、合同等工作的本項目部范圍內工程索賠和組織保險索賠的業主與分包商有關部門的聯系， 及時完成工程價款預結算等工作，參加負責工程價款預結算項目部成本預算編制的招標報價單編制。

進了部門之后，我從基礎的內容開始學習。通過學習《合同部計劃》的文件，我們發現原子能項目部必須根據原子能島工程的設置工程的需要，配備專職的合同部工作人員。 主要崗位設置有合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師、商務合同工程師。 合同部通過與有關部門專職人員進行工作接口控制工程成本，處理工程價款結算，收到必要的工程量報告相關工程價款結算資料，收到必要的索賠資料解決相關爭議問題，解決分包合同中產生的問題。

4、實習總結

通過學習《招標管理程序》，xx公司xx項目部以明確xxxx分包工程和大宗材料采購的招標、審批及簽訂合同的手續方法為目的，明確了各職能部門在招標、審批過程中的責任。 該計劃適用于xxxxxx承包工程和大宗材料采購項目的公開招標、招投標、議案、詢價訂單的管理和合同活動。

合同部在招標方面主要負責制定招標管理程序，首先確定招標方式(國內承包工程)，然后組織單位資格預審，必要時當場進行調查，負責招標文件的準備和招標書的審查，形成審查記錄。 最后應制定合同，組織合同審查，形成審查記錄。

對于工程招投標和合同管理，索賠是其中不可或缺的一步。 只有把握索賠的要領，我們才能正確處理車間的各種工程糾紛。

大學生畢業實習報告【篇三】

經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。

應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。

同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。

大學生畢業實習報告【篇四】

姓名：xx班級：xx學號：xx號

實習單位：xx實業股份有限公司

實習部門：人力部到直營部

實習崗位：導購

實習所在地：xx

實習單位指導人：xx職務：人力資源部總監

實習時間：xxxx.xx.xx——xxxx.xx.xx

為期3個月的實習結束了，在這三個月的實習中，貼近了社會，豐富了社會經驗，使自身對社會有了初步的感性認識，并且學到了許多課本以外的知識，受益非淺。現在我就對這三個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：

一、實習單位概況

1.實習單位性質：xx實業股份有限公司屬私營實體。創建于xxxx年xx月，其前身xx制衣實業有限公司成立于xxxx年xx月。

2.實習單位規模：屬中型企業，現代化的工廠按國際標準設計和建造，可年產各類服整理貨品貨架——參加晨會——營業開始——準備營業——陳列組合規劃——接待顧客——迎接顧客——留意顧客——展示商品——介紹商品——核實開標——核對單據——包裝商品——交付商品——其他配套產品介紹——送客致謝——營業后——賬目稽核——環境衛生——例會組織——環境清場

6.實習單位的經營管理特點與利弊

6.1集團一直堅持“以人為本”的企業經營原則：為科研開發，市場營銷，經營管理等領域的高素質人才創造寬松的環境;注重基層員工業務素質的培訓，以“加強責任管理，提高品牌意識”為宗旨對員工進行培訓。通過對員工的有效激勵來充分發揮他們的主動性、積極性和創造性，以最大限度地挖掘員工的潛能，來更好的實現個人目標和企業目標的契合。

大學生畢業實習報告【篇五】

我由于屬于在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建筑通病的產生原理及相應的檢測，處理措施?，F將我所接觸到的一些問題作義總結。

我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對于混凝土機構的了解要更有針對性?；炷临|量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。

綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由于施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，并根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談?；炷翉姸戎挥性跍囟?、濕度條件下才能保證正常發展，應按施工規范的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水?，F冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞。

如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。

混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm。

在濕氣及土中為0.3mm。

在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。

近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至c50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度h的關系如下：h≤0.1h表面裂縫。

0.1h＜h＜0.5h淺層裂縫。

0.5h≤h＜1.0h縱深裂縫。

h=h貫穿裂縫。

應當盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現該種裂縫應采取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。

早期裂縫一般出現在一個月之內，中期裂縫約在６個月之內，其后1～2年或更長時間屬于后期裂縫。

在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產生裂縫的原因，裂縫是否已經穩定，若仍處于發展過程，要估計該裂縫發展的最終狀態。在日本混凝土協會“混凝土裂縫的調查和修補指南”中，對調查的原則、普查、詳查方法均作了詳細規定，主要有：

裂縫的現狀調查（裂縫類型和寬度）。

有無病害（漏水、鋼筋銹蝕）。

產生裂縫的經過（發生時間和過程）。

設計書的檢查。

施工記錄的檢查。

根據混凝土鉆芯檢查構件的強度、厚度。

荷載調查。

中性化試驗。

鋼筋調查（鋼筋位置、細筋數量及有無銹蝕）。

地基調查。

混凝土分析。

荷載試驗。

振動試驗。

裂縫的處理

1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法

表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏

填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（）0.3mm），作業簡單，費用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可采取開ｖ型槽，然后作填充處理。

2.灌漿法

此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

3.結構補強法

因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗。

鉆心取樣試驗。

壓水試驗。

壓氣試驗等。

工程實例：

某大廈５層框架結構，總建筑面積約2萬m2。施工中發現4月22日澆筑的某工段２層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板后現澆板多處出現不規則裂縫。

質檢部門對該工程混凝土質量進行了現場檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質性滿足規范要求。

根據現場檢查，該大廈現澆板多處出現不規則裂縫，其中某工段２層現澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架梁身混凝土未見裂縫。

根據對裂縫檢測的分析，裂縫產生的主要原因是：

（1）混凝土早期強度上升慢

（2）混凝土收縮

（3）混凝土養護不到位

該裂縫為非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據裂縫情況進行必要的處理。

寬度較小裂縫的處理

對寬度小于0.3mm的裂縫進行封縫處理?？裳亓芽p用環氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環氧樹脂膠泥配比為：環氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300（重量比），該配比可根據現場實際情況進行調整。

施工注意事項：

（1）封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。

（2）裂縫處理好后，先在裂縫兩側寬20～30mm范圍內涂一層環氧樹脂基液，然后抹一層厚1mm左右的環氧樹脂膠泥。抹膠泥時應防止產生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴密。

（3）較寬裂縫的處理對寬度大于0.3mm的裂縫進行化學壓力灌漿處理。采用環氧樹脂漿液進行灌注。環氧樹脂漿液配合比為：環氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20（重量比），該配比可根據現場實際情況進行調整。

施工注意事項：

（1）對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“v”形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。

（2）埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。

（3）裂縫封閉后，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進行。

（4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，運行正常時方可使用。灌漿結束后，應立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設備。

（4）灌漿結束后，應檢查補強效果和質量，發現缺陷應及時補救，確保工程質量。

綜上所述，只要在混凝土生產以及施工過程中有針對性地采取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產生，使建筑物具備良好的耐久性和結構穩定性。

在外面實習有兩個月的實間了，這些日子里通過親身經歷，使在學校所學的理論知識得到了很好的實踐。而且對于實際的設計工作也提供了很大的幫助，為畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。