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[精選報告] 物流專業的見習報告(經典版)。
俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。好的實習范文模板是什么樣的呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《[精選報告] 物流專業的見習報告(經典版)》,但愿對您的學習工作帶來幫助。
本人20xx年x月在xx股份有限公司xx分公司實習工作至今,通過實習一方面對中國市場的總體競爭環境以及在入世之后中國物流行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。另一方面使我學習到了作為質押監管員真正的工作內容及重要性和身上所承擔的責任。
一、xx股份有限公司xx分公司簡介
xx股份有限公司是全國性大型綜合物流企業,于19xx年1月在xx證券交易所掛牌上市。
xx物流中心是xx投資的全新項目,物流中心占地面積約150000平方米,位于xx經濟技術開發區xx北路北端,xx高速公路和xx高速公路交匯處,緊鄰xx前灣港、xx火車站和xx工業園區。
xx物流中心具有xx港進出貨物的集散地,生產企業的物流中心和城區生活資料的配送中心等多個方面的業務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務,主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關及報驗業務,集裝箱和散貨的倉儲、中轉、加工、分撥及運輸,以及倉單質押業務。
xx物流中心將充分發揮xx系統的資源優勢和網絡優勢,以“優質、高效、便捷、周到”為服務宗旨,技術服務創造價值為核心理念,幫助客戶開發物流這一“第三利潤源泉”。
二、xx股份有限公司xx分公司質押監管業務成功經驗
2.1什么是質押監管業務
質押監管是指出質人(貨主)以合法占用的貨物向質權人出質,作為質權人向出質人授信融資的擔保,監管(保管)人接受質權人的委托,在質押期間按質權人指令對質物進行監管的業務模式。
2.2監管業務為什么能成功
xx所開展的質押監管業務模式已由傳統的靜態質押監管向動態質押監管發展,且動態質押監管業務已成為主要監管模式;業務正向庫外和多庫監管發展,并與現有業務結合發展,很大程度上提高了其他業務的市場吸引力,已成為很多客戶選擇xx作為合作伙伴的重要因素。
三、xx股份有限公司青島分公司質押監管業務成功的原因
xx監管業務的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優勢,這包括規模龐大的資產、覆蓋全國的網絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。
3.1雄厚的資產實力
在質押監管業務中,物流企業起到了整合和再造企業信用的作用,也是質押監管的重要功能之一。這體現在物流企業取得銀行的授信,還體現在物流企業對中小企業信用擔保體系的構建,即前期為中小企業申請貸款提供擔?;蛘咭宰陨頁D芰M織企業聯保或互助擔保。這對物流企業的資產規模要求較高,中儲的資產規模達到50億元以上,為做大質押監管業務提供了保證。
3.2覆蓋全國的網絡
xx擁有國內最大的倉儲物流網絡,網絡覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地,年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業務加盟庫100多家,自有和業務加盟庫面積共有20xx萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、20xx多輛可支配貨車。為客戶企業進行異地質押、降低運輸成本等提供了便利,使這一融資方式擁有了更強大的生命力。
3.3龐大的客戶群
質押監管業務往往和倉儲、銷售等業務聯系在一起來提高物流企業基礎業務的`競爭力,而物流企業良好的基礎業務根基,也能在很大程度上促進質押監管的發展,xx的倉儲客戶達7800多家,年吞吐量20xx年至20xx年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質押監管業務的基礎。此外,xx在全國20多個大中城市的23個現貨市場年交易額達700多億元,這些市場的工商客戶都是xx監管業務的潛在客戶。
3.4良好的品牌和商譽
在質押監管業務中,物流企業作為銀行和客戶企業的中間人行使質押品的監管和保管職責,應保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業合伙瞞騙銀行,虛開倉單或允許企業私自提貨,也不能與銀行聯合,損害客戶企業的利益。這要求物流企業有良好的信譽和資信。xx長期的優質服務和誠信博得廣大銀行和工商企業的信任,成為金融機構進行質押監管首選的合作伙伴。
3.5其他
另外,xx對業務模式進行總結和創新,同時設計嚴密的風險防范和退出機制,以規避風險。注重客戶資信、謹慎選擇質物、加強倉單管理、制訂恰當的商品監管措施、設置預警線等,都為xx股份有限公司xx分公司質押監管業務的成功做了保障四、質押監管員業務流程、崗位職責、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程:日工作
一、每天早上起來打掃衛生,和同事一起拍照,8:00—8:30發往公司郵箱報道。
二、盤庫,我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。
三、做賬,首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質押物庫存表),然后根據電子臺賬填寫手工賬本(五本單據、控制總賬、質物清單)。
四、下午報道,1:00-1:30,并發送臺賬、貨位圖。
五、找企業相關授權人簽字蓋章,并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表),貨權證明材料(質量保證書、隨車通行、增值稅專用發票,購銷合同等)。
六、用相機給質物、手工賬本、原始材料拍照、
七、跟蹤出庫,做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。
八、下午報道,5:00-5:30,發送監管日志,單據照片,巡庫照片,打印第二天的盤庫記錄表,結束一天的工作。周工作每周做一份《企業經營狀況表》通過OA發給公司,周三擦拭一遍監管牌,貼一次質押標簽。月工作每月25號,整理5本單據,控制總賬,出庫追蹤表,企業提供的原始材料,貨權證明材料,及相關的報銷憑證郵回公司,打印下月各種日常單據,填寫一份工作報告。
四、幾項重點工作
4.1盤庫
作為質押監管員最重要也是首先要的是,做好每天的盤庫作業。因為企業每天要進行采購、銷售、生產等流程作業,所以企業每天的資產都在變化之中。為了給企業進行方便協調和不耽誤企業進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質押監管員處理各種帳據的原始依據,為了使我們帳據具有準確性及說服性,所以必須每天要進行準確及時的盤庫。
4.2處理各種帳據
每個正常運轉的企業都必須有一個準確而完整的賬目,因為這是企業進行計劃、生產、決策的重要依據。同樣我們也有這樣的帳據,其中包括臺賬、質物清單、貨位圖、質押物庫存表、質物進倉單、質物出倉單、質物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳,但是手工帳是根據電子帳來進行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據的依據,臺賬上面有清清楚楚的每天的質物進出情況。質物清單是銀行對監管點進行檢查的依據也是對企業經營狀況進行監督的依據。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物,很是明了。質押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規格、噸位、以及編號等詳細內容等。
4.3對現場進行控貨以及與企業負責人進行協調
如果企業因為多方面原因暫時性出現質押值較低的情況,那么就要與企業的負責人進行必要的溝通協調等,這種情況下要對現場進行控貨,不能讓企業發貨更不能出現強行發貨的現象等。如果通過協調能解決的話那就更好。通過協調、交流會使企業明白我們這么做的必要性以及重要性,同樣通過與企業人員的交流我們也會受益匪淺的,學到了一些我們在學校教室無法了解到的經驗、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。
4.4怎樣向管理部報道以及其他事項
每個公司都有其管理的制度,同樣我們公司也要求每個員工必須按照規定來辦事,第一,必須按規定時間進行報道,因為我們是外派的員工,所以要求我們每天在規定時間通過QQ來向公司報道,必須是每天三次。再就是向企業的授權人簽字及蓋章,這是每天必須在做完帳要完成的事項,因為只有授權人簽字后我們所做的賬目才有法律效用,另一方面也是向企業人員匯報公司的質押值情況。第三:銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現場進行實地盤查,并且向企業人員索要發票等一些原始單據。
五、工作中發現的問題以及對質押監管業務提出的建議
5.1實習工作中發現的問題
第一、xx發展有限公司已經是一個較為成熟的企業,但在我實習期間,就質押監管崗位上的員工已有不少老員工辭職。
第二、由于質押監管崗位的特殊性,使得公司領導對員工的監管力度不夠,所以造成許多員工因此肆意的脫崗。
第三,由于崗位上工作的重復性,有不少員工對工作已經麻木,造成多次的盤點失誤。
第四,由于工作的量較輕,員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。
第五,公司巡查力度較小。
第六,公司對個別員工長期呆在一個監管點關注力度及調配力度不夠。
5.2對質押監管業務提出的建議
第一、加強企業管理,實施員工激勵政策,保證員工素質。
第二、加強巡查制度,做到網上及現實巡查正員工的工作積極性。
第三、增強時間觀念,從公司領導到下屬員工,保證工作質量的同時提高效率,增強競爭性。
第四、多征詢下屬員工的意見及建議,是全體員工參與到公司的管理當中,調動員工積極性。
第五、多了解員工心聲,嚴格處理違紀現象,加強獎勵政策。
六、實習總結
本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為xx股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。
其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。
質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。
在監管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過聊天記錄,公司發布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準確盤查質物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數據,做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結、月月畢。
通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質押監管業務,另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過,現實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領導的關懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續向前。
精選閱讀
【實用總結】 物流專業實習工作回顧(經典版)
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。我們怎么動筆去寫實習范文呢?小編特地為您收集整理“【實用總結】 物流專業實習工作回顧(經典版)”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
實習單位:
xxx
實習時間:
xxx
一、專業概述及前言
物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!就應將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自我的事業之門。
二、實習報告
1、實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以透過畢業實習來到達理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并透過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自我的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。
2、實習單位及崗位介紹:xx是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。
xx在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。
xx一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,構成命運共同體、利益共同體、事業共同體。透過全體員工的用心創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。
3、實習過程及資料:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有必須的理解與掌握,為我這次的實習帶給了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:
(1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念。與相關的工作事項。定期進行考核,透過這些時間的學習過程,我初步了解了xx的含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證。物流操作更能體現物流管理的精髓。
(2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作資料是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物資料,清點數量,和檢查貨物狀況,確認無損后簽字取貨。將貨物送回場站,進行暫存。這方面的作業比較簡單,主要是職責心要強,對貨物的種類和數量和安全狀況要負起職責,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物狀況進行確認,如是分供方的職責要分供方簽字,否則不接貨。將接到的貨物和單據一齊帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入。
(3)貨物的派送操作:
a、貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間。
b、每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度。
c、按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。
d、當日集貨全部完成,登錄LMS系統作GCO錄入。
e、當日發運的貨物,務必在當日24:00時前完成DE錄入。
f、當日運輸轉分供方代理的,登錄LMS系統作FWD錄入,由始發站按照MOP的規定時限跟蹤并錄入POD。派送完成。
(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求務必有出庫單,倉庫照單發貨。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不一樣廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不一樣商品,需根據產品批號碼放于不一樣的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,之后通知倉庫管理員準備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯能夠方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也十分頻繁。這就要求倉庫管理中務必有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
對于一個倉庫管理系統不但要有必須的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統務必貼合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。
我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據訂單、出貨單的不一樣,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化帶給了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。務必綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能到達高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。
揀貨作業完成后之后準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習狀況,我歸納了基本的發貨流程:
1、倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。
2、倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生狀況,如衛生不貼合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3、搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。
4、搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。
5、倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
6、開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。
7、將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一齊,可根據車輛衛生狀況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8、倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。
9、倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。
10、倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。
11、值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。
12、以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一齊的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅僅緊密銜接了貨物的帶給者,還銜接了物流服務的上下游帶給商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中就應有清晰的上下游數據銜接。而此刻很多倉庫作業中應對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等資料。
4、實習分析與推薦:透過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司就應從以下幾個方面進行改善:
(1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小,做為一個新的設置的站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶。
(2)場站位置選址有待改善,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方。與客戶集中地區。這樣能夠大大減少運輸成本。
(3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統。對于系統的應用與信息的錄入不夠及時。提高物流信息的錄入能夠使物流的運行更有效率。
五。實習總結及體會:短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
透過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一向期盼著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自我、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是透過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要應對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,務必更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以前的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應。我們就應多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。
志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展狀況。然而在這天經濟全球化的形勢下,個性今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們就應多多學習以服務于社會。
總而言之,在那里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,到達了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
實習總結
這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原先屬于自我處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時透過信息系統與物流服務企業持續密切聯系,以到達對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于:
一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理,運輸工具的選取和發貨
三是關于倉庫的出入庫運單的處理
四財務的上報和結算
其中包含了廣告的發布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊狀況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。
進入系統我們每個人都能夠需申請了一個公司,運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。我把總部方在上海,因為他是現代化的大都市,生意必須多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也必須越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎樣會虧這么多呢?之后聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調動,本來我以為報價低一點能夠有更多的客戶,但是我應對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不明白一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算最后扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。
生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統思維的影響??晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了N個搬運工,把報價調得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和xxx了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統里和現實有很大的區別,但是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優惠,沒有人明白那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經常能夠看到xxx物流公司,其實廣告做到必須程度也是誠信的一種體現,而誠信是從商之本,能夠想象廣告對一個企業的影響。
經過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,但是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫忙。
[報告范本] 物流學生實習報告(經典版)
古人曾說,力行而后知之真。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?小編特地為您收集整理“[報告范本] 物流學生實習報告(經典版)”,僅供您在工作和學習中參考。
一、實習概況
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二、實習目的
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三、實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
四、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的.基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事xxx到xxx的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到xxx的各大市場、物流園區做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
(三)建立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
(四)報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
(五)簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
(六)付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(七)出差洽談業務
提到出差,對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去xxx出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
[精選報告] 車工見習報告(經典版)
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。在寫實習范文需要注意什么呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[精選報告] 車工見習報告(經典版)》,僅供您在工作和學習中參考。
1、幸福其實就是不斷的重復。每一天,跟自己喜歡著的人一起打電話,旅行,重復著一個個承諾與夢想,聽著他第十八次提起童年趣事,成長的煩惱,每一年的同一天跟他一起過生日情人節圣誕節。甚至連吵架也是重復,為一些瑣事,之后就是冷戰,瘋狂地思念對方,最后和好如初。
2、被自己所愛的人深愛著是什么樣的感覺呢?會是什么樣子呢?想要立刻回答的人,你要知道自己是多么幸福的人。雖然一直強辯說,單戀也是一種愛情,但單用一邊的手掌是拍不出聲音的。愛情是燈,友情是影子,當燈滅了,你會發現你的周圍都是影子。朋友,是在最后可以給你力量的人。
3、不管經過多長時間,你永遠都是我的太陽。我是月亮沒錯,但是如果沒有你的存在,我只是一顆陰暗的星球。
4、愛情因為浪漫而唯美,因為婚姻而升華。
5、幸福是什么?幸福是微笑著的閃著淚光的雙眼;是耳邊親切的問候;是孩子們在沙灘上玩耍;是風燭殘年的老人攜手夕陽;是全家人圍成一桌在中秋之夜享受天倫。
6、同一個人,那么,是沒法給你相同的痛苦的。當他重復地傷害你,那個傷口已經習慣了,感覺已經麻木了,無論在給他傷害多少次,也遠遠不如第一次受的傷那么痛了。
7、幸福就是:我餓了,看見別人手里拿著肉包子,他就比我幸福;我冷了,看見別人穿了一件厚棉襖,他就比我幸福;我想了茅房,就一個坑,你蹲那兒了,你就比我幸福。
8、花海的浪漫神話的唯美所謂的美麗的邂逅也許只是童話對世人遙遠的訴說終是一場夢幻湮滅在別愁傷絮也許只是彼此生命中的過客。
9、幸福是一條緩緩流過的長河,我沿著河岸向上尋找,哦!原來“追求”才是幸福的源頭。
10、醒來時能看到你甜美的笑容,就是幸福。撒嬌時能得到你小小的恩寵,就是幸福。工作時能收到短信的問候,就是幸福。幸福就這么簡單!
11、有錢沒錢,只要有健康平安相依相伴,就是幸福;沒車沒房,只要肯努力奮斗,為理想去打拼去追求,就是幸福。
12、決定我們幸福與不幸,快樂與否的,不在于我們是誰,我們在什么地方,我們有什么,我們正在做什么,而在于我們怎么想。所以,追求著便是幸福著。
13、我在諾大的舞臺上靜靜的唱著獨角戲,用心想要演譯我們唯美的愛情,可我錯了。愛情是需要兩個人的,燈火闌珊的那頭,你低著頭,好像夢中的那傷。原來,你只是夢中人中的局外人。
14、方向大于方法,動力大于能力,做人大于做事。思路清晰遠比賣力苦干重要,心態正確遠比現實表現重要,選對方向遠比努力做事重要,做對的事情遠比把事情做對重要。
15、你遇見我是你的幸運,你喜歡我是你的秘密,你愛上我是我們的幸福。
16、擁有思想的瞬間,是幸福的;擁有感受的快意是幸福的;擁有激動的時刻是幸福的。只因我們能真實地享用生命的饋贈,從而品嘗生命的真實。記住幸福,留下快樂。
17、幸福,不是長生不老,不是大魚大肉,不是權傾朝野。幸福是每一個微小的生活愿望達成。當你想吃的時候有得吃,想被愛的時候有人來愛你。
18、幸福屬情感世界,是一種感覺。即人一種滿足感,幸福其實是很簡單的幸福是無處不在的,每個人都有屬于自己的幸福,要自己去發現把握。
19、幸福是累了躺在床上的木板,你卻感覺出金條般的條紋;幸福是餓了碗里的蘿卜咸菜,你卻感覺出鳳爪般的韻味,幸福是夢里老婆的胳膊,你卻感覺出美人般的嬌脆。發個短信提醒你:大兄弟,做夢都如此幸福,看來幸福就這么簡單。
20、雨夜和寒冷的黃昏,妻子能為老公燒一頓可口的晚餐,再將屋內的燈光都打開,等待晚歸的老公回家。男人往往在這樣的情景下,能夠體會到家的溫馨,老公他會感覺特別溫暖。
21、思念,是一種幸福的憂傷,是一種甜蜜的惆悵,是一種溫馨的痛苦。思念是對昨日悠長的沉淀和對未來美好的向往。也正是因為有了思念,才有了久別重逢的歡暢,才有了意外邂逅的驚喜,才有了親友相聚時的舉杯慶祝。
22、一滴雨代表一個音符,聽雨,如同在聽自己喜歡的歌曲,熟悉而動聽。
23、幸福是一道風景,若以一種坦然的心態漫步其中,那人生便充滿了美麗的風景。不僅僅在于你怎樣去欣賞和體會,更在于你應對生活時的心態和方向。
24、云一樣的思緒,飄過來又飄過去,最終還是落在我的手掌上。
25、最幸福的事就是有個懂你所有口是心非的人
26、喜歡一個人,是不會有痛苦的。愛一個人,也許有綿長的痛苦,但他給我的快樂,也是世上最大的快樂。
27、幸福是花朵,綻放出光明與希望;幸福是果實,回報以芳香與甘甜;幸福是落葉,奉獻出余熱化香泥。
28、有些人,就像風一樣,只是經過。而有些人,就是落葉,總會歸根。然后在你身邊,地老天荒。
29、茫茫人海中我能準確的牽住你的手!溫馨幸福!
教你寫報告: 暑假專業見習報告(經典版)
吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?下面是小編為大家整理的“教你寫報告: 暑假專業見習報告(經典版)”,希望對您的工作和生活有所幫助。
根據省教育廳制定的四年制師范本科漢語言文學專業的教學計劃的要求,高校師范類學生不僅應有廣博扎實的專業知識,還應具備一定的教育教學技能。為此,我系XX級本科(1)班由中文系周健自主任擔任領隊,指導教師有茍德孚、莫樹紅,于本學期10月8日—11月8日到平塘縣民族中學進行了為期一個月的教育教學實習?!瓿闪私逃虒W實習任務,達到了預期的目的?,F總結如下:
一、充分準備,科學規劃
我班在上學期就開始進行實習動員,讓學生熟悉自己手上的教材,撰寫教案,請教材教法老師擔任評委,進行班級微型課競賽,同時安排部分學生到都勻一中聽語文教師的課,使學生得到一定程度的訓練,并充分感受到實習前的緊張感。在本學期開學時,就由周健自主任負責,組建了XX級本科(1)班實習隊,擬訂實習計劃,把實習篇目分到每個學生手上。根據學生的特點和能力,以及實習學校班級的分布情況(高一年級11個班),注意高下結合、特長搭配,使學生能互相學習、取長補短、共同提高,將學生分為11個組進行試講。指導教師責任到人,負責監督、檢查、指導學生編寫教案,鉆研教材教法,聽學生試講并提出修改意見。由于準備充分、安排合理,督促有力,前期試講效果好,學生積極性高。為實習的順利進行和——成功奠定了堅實的基礎。
二、實習內容
1、備課
前往實習學校前,所有實習生都在實習隊指導教師下研究教材,編寫教案并反復修改,寫出了教為完整詳細的教案,同時在試講中不斷改進。在正式上課之前,安排了半周的聽課任務,實習生聽原任課教師的課。利用這段時間,實習生虛心向實習學校指導教師請教,深入了解學生情況,結合班級實際繼續對教案進行修改和完善,使備課精益求精,做到胸有成竹。
2、課堂教學
本次實習以課堂教學為中心,努力提高教學質量。以實習班級為單位把任務落實到各組,由實習學校任課教師擔任指導教師,負責實習生的備課、上課的把關檢查,并提出具體改進意見。所有實習生必須經過指導教師批閱并簽字同意其教案后方可上課。在課堂教學實習過程中,實習生努力鉆研教學大綱和教材,認真備課,獨立寫出了質量較好的教案,并在預講和試講中得到逐步提高。
在實習上課時,絕大多數實習生都能較好地遵循教育教學原則和規律,把握教學大綱,熟悉掌握教材,靈活運用教學方法,注意啟發性和學生動態,教態自然,語言清晰流暢,所有學生都能按照要求用普通話進行教學,板書清楚規整,講授比較準確生動,取得了較好的教學效果,受到學生的歡迎。有近半數實習生上得較好,特別是左慧、楊靜、陳娟、石冰燕、羅方亞、陳軍、張貴南、莫如能等同學的課堂教學更是取得了明顯的好的教學效果,得到了實習學校的好評。
3、作業批改
為使學生的所學得到鞏固,在不增加學生負擔的前提下,我們要求課后布置一定作業,實習生以組為單位集體進行批改,盡量做到全批全改,增強了教學效果。
4、課外輔導
充分發揮實習生的積極性,凡早讀和晚自習是語文科目的,實習生輪流值班進行輔導,及時解決學生遇到的難題,深受學生的歡迎。
5、聽課
廣泛開展聽課,規定同組成員必須全程互相聽課,同課頭的盡量聽,同時有選擇地聽其它組的課,聽課后進行評議。原則上每個實習生必須聽課40節以上,并做好規范的聽課記錄。
6、班主任工作實習
根據實習計劃,本次實習除教學實習外,還要實習班主任工作。每實習小組設組長一名,由組長排定班主任的次序表,原則上每人負責五天。實習班主任的實習生首先在原班主任的指導下全面掌握班級情況,熟悉學生和班干組成情況,了解學生的特點,以營造良好的班風、學風為目標,努力促進學生的健康成長。實習生負責檢查、監督早自習、晚自習和課間操的情況,維持課堂紀律,檢查衛生值日,做好學生的思想工作,還積極指導學生的課外活動,如籃球、排球賽等。在實習中,實習學生能以極大的熱情和高度的責任感投入實習工作,以身作則,關心學生,和學生打成一片,受到實習學校師生的稱贊和好評。
三、及時總結,共同提高
為利于工作的安排和開展,同時也為了給大家提供一個互相學習、互相探討的機會和環境,實習隊每周六晚8點—10點都要對本周的實習工作進行總結,由領隊周健自主任主持,指導教師和實習生談實習體會,大家暢所欲言,各抒己見,共同評議,及時改進。在會上,指導教師對今后的工作進行安排、布置,保證實習工作有條不紊地進行。同時還共同協商解決一些實習中出現的問題,如生活問題等,給實習工作的順利進行提供了保障。
四、開展豐富多彩的文體活動
在實習師生繁重的實習工作之余,力圖增添一些輕松的氛圍,勞逸結合。實習隊利用周末和學生以班為單位舉行聯歡會、為實習學校的“文藝周”組織排練舞蹈等節目及組織實習隊與實習學校的籃球友誼賽等。這些活動,既豐富了實習隊師生的業余
報告精選: 教育見習報告(經典版)
行然后知之艱,非力行焉者不能知也。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么如何寫一份實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“報告精選: 教育見習報告(經典版)”,僅供參考,希望能為您提供參考!
兩個多月的實習時間已經結束,經過在磁村中學兩個月的實習。我對于教師這份工作有了基本上的了解,不論從班主任工作到上課,還是從管理班級到講授知識,我都從實習中學到了不少,還從指導老師李老師那里學到了不少教學經驗,為我以后走上教學崗位奠定了基礎。
進入學校后我在我的指導老師李老師的輔導下我的學習漸漸地開始了,從聽課到學習,從備課到講授,我也在慢慢適應這份工作。如何上好每一節美術課是我們美術教育實習的重點。實習第一周主要任務是以聽課為主,現在聽課的感覺和以前很不一樣,以前聽課主要是為了學習知識,而現在聽課是學習教學方法,目的不一樣,上課的注意點也完全不一樣,現在更多的注重觀察老師怎樣講課,如何駕馭課堂,如何控制授課的時間上課了,剛開始上課的時候,一節課的內容我只用了半節課就講完了,剩余的時間讓同學們上自習。之后李老師便指出了我課堂上存在的不足。之后又聽了李老師的課。其實我很佩服李老師的,能把一個那么簡單的問題,講上很長時間,看樣子這是做老師的必備條件。
隨著實習的深入,我們幾個實習生也去其他老師的課堂上聽課,學習一下其他老師的教學方法,從中我們也得到了不少益處。找出了自己的不足。之后我漸漸發現學生的管理真的是一大難題,和他們親近一點,他們就無法無天,遠了便使師生關系變得不和諧。比較難平衡。之后我們幾個便決定走訪一下幾個優秀的班主任老師。學習到了一些和好相處的經驗。
講課中要真正做到“學以致用”,充分運用教學法上所學過的理論知識來指導實踐還是有一定難度的。我把學生們平時畫畫上遇到的問題,寫了一個教案,主要知識點是構圖,透視,色調,形體結構,寫完后交給李老師看。李老師指出了我的問題:重點不突出,順序不清,而且內容太多,如果這幾個問題都講的話每個問題就不可能解決清楚。于是老師給我重新安排了一下上課內容,并幫助我修改了一些表達含糊的知識點,再讓我回去從新編寫。在重寫教案基本完成后,講課內容基本確定的情況下,格式的準確性又成了問題,李老師便不厭其煩的幫我修改格式,直到整個教案符合要求。經過4天的反復修改后我又再次登上講臺,上課時心情緊張,由于經驗不足和應變能力不強,課堂出現了我語句 不連貫,課堂氣氛不夠活躍,師生配合不夠默契的問題。指導老師完完整整的聽了我的一堂課,且認真的做了筆記,針對我出現的問題,老師要求我多聽課,多向經驗豐富的教師學習,并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點,繼續幫我修改教案。
之后我們幾個實習生開展互相聽課活動,在聽課中大家認真作好筆記,下課后為同學提出建議,就這樣大家互相學習,取長補短。雖然,大家在講課時還有很多地方需要改進,但是從整個的上課情況來看每一位實習生都表現的都很不錯。有的雖然在剛一上臺時感到緊張,但是講著講著卻顯得自然多了;有的一開始上課時講得有點快,但是通過一節課后慢慢地就能夠控制語速了。整體來說大家的課都還上的可以,每個人都有自己獨特的教學方式。在課堂上,不僅達到了預期的教學目的和要求,而且課堂紀律非常好,同學們也非常配合。有了前幾次講課的經驗,大家認為自己的課堂駕馭能力有了很大提高,但可以良好地控制授課時間,也能夠適時地調動起學生的積極性,使課堂氣氛活躍起來。為利于工作安排和開展,同時也為了給大家提供一個互相學習、互相探討的機會和環境,實習隊每周日都要對本周的實習工作進行總結,實習生談實習體會,大家暢所欲言,各抒己見,共同評議,及時改進。在會上,我們對今后的工作進行安排、布臵,保證實習工作有條不紊地進行。同時還共同協商解決一些實習中出現的問題,如生活,學習問題等,給實習工作的順利進行提供了保障。
作為一名實習美術教師,平時發現美術教學很輕松,但自己真的實習后就覺得并非想象中的那么容易。美術這門科學是一門激勵人興奮的學科。它沒有語文學科的詩詞海洋,沒有數理化學科的試題海洋,也沒有英語學科的語法海洋,更沒有政治學科的理論海洋。美術是具有趣味性的學科。它要通過實習來掌握知識,它通過想象力和創造力完美的結合。而對于初到美術海洋的學生們,對于美術方面的知識似懂非懂。如果把太多的理論注入到他們的腦袋里,他們會對美術產生厭惡和憎恨,如果把美術知識化為游戲和故事,并且還能讓他們親自接觸實物,他們會對美術變得非常感興趣。所以美術教師要處理這些細節,要認真上好每一節課,應該準備好教學用具,我都會認真對待,糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候,寫上激勵的評語,并在評語中強調訂正的重要性,并根據各個學生的情況加以勉勵。之后我還遇到一個重要的問題是學生不配合。他們對新老師都不太信服,總認為他們原來自己的老師是最好最值得信任的,所以對我的教學總是不太配合。
之前想過用強迫教學的方法去強迫他們,可這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡,甚至使學生產生逆反的心理。最終我找到了解決問題的方法,其實學生不信服自己是因為他們不了解我自己的作畫狀況,不知道從我的教學中能學到什么,只要我的畫能夠使他們信服,我的課堂能引起他們的興趣,他們自然會相信我。更重要的是用激勵話語來鼓勵他們,這樣,充分活躍了課堂氣氛,學生情緒飽滿,起到了很好的教學效果。興趣對于一個學生來說是至關重要的。必須把學生的學習興趣調動起來以學生為主,學生互相提意見,老師為輔的教學的方式,充分調動了他們學習的主動性和積極性。
根據實習計劃,本次實習除教學實習外,還要實習班主任工作。班主任工作第一周主要是見習,早晚檢查學生自習、督察清潔區和寢室衛生,查看早操等;實習班主任首先在原班主任的指導下全面掌握班級情況,熟悉學生和班干組成情況,了解學生的特點,以營造良好的班風、學風為目標,努力促進學生的健康成長。各組的實習老師還與原班主任共同制定了班紀班規。實習生負責檢查、監督早自習、晚自習和課間操的情況,維持課堂紀律,檢查衛生值日,做好學生的思想工作,還積極指導學生的課外活動。班主任的工作非?,嵥?。一名真正盡職盡責的班主任,在學生身上下的功夫和學生的父母差不多。我就是看到我們班的原班主任的工作,深感體會。我們都在緊張中準備我們的實習。對于班主任工作,要深入了解實習班級情況,主動熱情協助班主任老師搞好本班工作和活動。還要虛心學習本班班主任老師正確的教育思想,細心觀察他們用什么方法了解學生,怎樣掌握學生的心理特點,怎樣因勢利導,動之以情,曉之心理,導之以行,持之以恒地做好學生教育工作的。在班級日常工作和管理及開展各項活動,都要預先征求原班主任老師的意見,主動爭取他們的指點和幫助。班主任“執法”一定要公允,要一碗水端平。如果處理有偏頗,則會助長優秀學生的壞習慣和驕傲的性情,壓抑后進生的上進心。還有就是,我們的懲罰制度一定要適當,盡量不要傷害學生的自尊心。
在這段實習期間,班主任工作做得很出色,這是全體實習生的共同努力的結果。其中一班表現得非常的好。通過班主任實習,使我們對中學生有了更為恰當的了解,對班主任工作有了更為真實的體驗,鍛煉了我們對問題的協調、組織能力。
總的說來,實習讓我收獲許多。不僅僅是對教學,做任何事情都滿懷熱情。比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。學到了各方面的技能,這不僅是我們人生中一段珍貴的記憶,更是我們另一段人生的起點,我們相信在未來的路上我們會做的很好??偟膩碚f,我們的這次實習是勝利的,是成功的。通過實踐,同學們學到了豐富的知識與寶貴教學經驗以及管理才能,無論我們日后是否擔任教師工作,這都將是我們人生路上的一筆寶貴財富!高了自己的工作能力,在各方面受益匪淺為我以后的工作提供了寶貴經驗,使我加深了對教師工作的認識和了解,體會很深的是對教育這份事業的熱愛。
我的畢業實習完成了,在本次畢業實習報告寫作過程中,我的指導老師給我提出了許多寶貴的建議,從而使我的畢業報告能夠最終順利完成。在此我謹指導老師老師致以誠摯的謝意和敬意!
報告精選: 頂崗見習報告(經典版)
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實習目的及意義
時光飛逝,四年的大學生活很快就要結束了,我們即將走入社會,融入這個大家庭,讀了四年大學,老師們總是跟我們講“學以致用”、“理論聯系實際”,我想在這畢業之際,我們終于能夠把大學四年所學的專業知識運用到我們的日常生活和工作當中了,紡織頂崗實習報告總結。為了讓同學們更好的適應以后的生活,學校在我們正式進入社會之前安排了這次畢業實習。
實習是一種實踐,是理論聯系實際、應用和鞏固所學專業的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。畢業實習對于培養我們的能力有很大的意義,同時也可以使我們了解現代機械制造技術。畢業實習跟是我們走向工作崗位的必要前提,通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,培養自己的實踐能力,為我們畢業后社會角色的轉變打下堅實的基矗
二、實習任務
此次實習使我們大學四年里面的最后一次實習,也是我們最為重要的一次實習。在大一到大三之間我們先后進行過金工實習,參觀實習等,而這些都只是學期之間的最基本的實習而已,和這次的實習有很大區別的。這次實習是目的性很強、對我們幫助最大的一次。我們是滿懷熱情,對于這次實習同學們都是很激動的,完成這些任務將能使我們能夠順利的離開學校而進入社會、適應社會。無論是畢業實習也好還是學期之間的金工實習也好,它們的目的都是一樣,都是讓我們能夠通過實習把所學的知識融會貫通,真正的理解課本上的知識,把所學的運用到實踐中去,才是真正的學以致用,理論聯系實際。在進入企業實習的時候,我們一定會遇到許多以前在學校和課本上沒有學到過的知識和沒有見過的問題,當我們遇到這些難題的時候,我們要充分利用自己所學的知識和以往積累的實習經驗,努力解決這些問題并且把它都牢記在心,這樣我們才能真正的做到學以致用、理論聯系實際,實習報告《紡織頂崗實習報告總結》。在企業實習的時候,不僅要認真學習企業的管理理念和企業的文化,企業文化是一個企業的靈魂,我們不僅要學習認識,還要有自己獨特的理解,發揮自己的特長,為以后的路打下基礎,培養分析和解決問題的能力。
三、實習時間
20xx年3月
四、實習地點
鄭州第一紡織有限公司
五、實習企業概況
鄭州第一紡織有限公司是在原鄭州一棉有限責任公司(國棉一廠)的基礎上,經過企業改制成立的一家公司,注冊資本為人民幣10000萬元,成立于20xx年4月,位于鄭州市新鄭龍湖鎮雙湖東道2號紡織工業園區,占地377.5畝。
公司總投資15億元人民幣,選用德國、瑞士、日本、法國等國際最先進工藝裝備。主要生產高檔純棉精梳無接頭紗(線)及轉杯紡紗,重點開發高檔寬幅家紡面料以及彈力服裝面料、新型纖維混紡交織服裝面料及高檔純棉服裝面料等系列產品。主要產品包括:純棉精梳紗、純棉精梳股線、純棉轉杯紡紗等。
公司整個項目完成后,將最終形成精梳環錠紡15萬錠、緊密紡10萬錠、轉杯紡9720頭,無梭織機1500臺,年產各類紗線54000噸,高檔面料15000萬米的規模,年銷售收入達到18億元人民幣。
六、實習內容
(一)實習的具體內容
(一)開清棉
車間目的 將原棉或各種短纖維加工成紗需經過一系列紡紗過程,開清棉工序是紡紗工藝過程的第一道工藝。本工序的開清聯合機完成下列任務:開清棉工藝流程:
(1)開松:通過開清棉聯合機各單機中的角釘、打手的撕扯、打擊作用,將棉包中壓緊的塊狀纖維松解成0.3~0.5g重的小棉束,為除雜和混和創造條件,為分離成單纖維作準備。開松過程中盡量減少雜質碎裂和纖維損傷。
(2)除雜:在開松的同時,去除原棉中50%~60%的雜質,尤其是棉籽、籽棉、不孕籽、砂土等大雜。應減少可紡纖維的下落,節約用棉。
(3)混和:將各種原料按配棉比例充分混和,原棉開松好,混和也愈均勻。(4)均勻成卷:制成一定重量、一定長度且均勻的棉卷,供下道工序使用。當采用清梳聯時,則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。
2.機械設備該車間機器設備比較多,有抓棉機、凝棉器、混棉機、開棉機、給棉機、成卷機和一個大型的除塵設備,耗電量較大,所以每天工作的時間不多,上班的班次也較少,因為機器比較多,所以工人比較少。
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