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物流專業實習工作總結

發布時間:2022-07-10

【實用總結】 物流專業實習工作回顧(經典版)。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。我們怎么動筆去寫實習范文呢?小編特地為您收集整理“【實用總結】 物流專業實習工作回顧(經典版)”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

實習單位:

xxx

實習時間:

xxx

一、專業概述及前言

物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!就應將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自我的事業之門。

二、實習報告

1、實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以透過畢業實習來到達理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并透過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自我的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。

2、實習單位及崗位介紹:xx是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。

xx在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。

xx一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,構成命運共同體、利益共同體、事業共同體。透過全體員工的用心創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。

在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。

3、實習過程及資料:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有必須的理解與掌握,為我這次的實習帶給了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:

(1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念。與相關的工作事項。定期進行考核,透過這些時間的學習過程,我初步了解了xx的含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證。物流操作更能體現物流管理的精髓。

(2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作資料是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物資料,清點數量,和檢查貨物狀況,確認無損后簽字取貨。將貨物送回場站,進行暫存。這方面的作業比較簡單,主要是職責心要強,對貨物的種類和數量和安全狀況要負起職責,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物狀況進行確認,如是分供方的職責要分供方簽字,否則不接貨。將接到的貨物和單據一齊帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入。

(3)貨物的派送操作:

a、貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間。

b、每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度。

c、按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。

d、當日集貨全部完成,登錄LMS系統作GCO錄入。

e、當日發運的貨物,務必在當日24:00時前完成DE錄入。

f、當日運輸轉分供方代理的,登錄LMS系統作FWD錄入,由始發站按照MOP的規定時限跟蹤并錄入POD。派送完成。

(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求務必有出庫單,倉庫照單發貨。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不一樣廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不一樣商品,需根據產品批號碼放于不一樣的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,之后通知倉庫管理員準備接貨。

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯能夠方便地載貨進出倉庫?,F代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也十分頻繁。這就要求倉庫管理中務必有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。

對于一個倉庫管理系統不但要有必須的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統務必貼合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。

我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

我們的倉庫根據訂單、出貨單的不一樣,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化帶給了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。務必綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能到達高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。

揀貨作業完成后之后準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習狀況,我歸納了基本的發貨流程:

1、倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。

2、倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生狀況,如衛生不貼合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

3、搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

4、搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。

5、倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

6、開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。

7、將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一齊,可根據車輛衛生狀況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

8、倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。

9、倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。

10、倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。

11、值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。

12、以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一齊的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅僅緊密銜接了貨物的帶給者,還銜接了物流服務的上下游帶給商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中就應有清晰的上下游數據銜接。而此刻很多倉庫作業中應對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等資料。

4、實習分析與推薦:透過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司就應從以下幾個方面進行改善:

(1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小,做為一個新的設置的站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶。

(2)場站位置選址有待改善,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方。與客戶集中地區。這樣能夠大大減少運輸成本。

(3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統。對于系統的應用與信息的錄入不夠及時。提高物流信息的錄入能夠使物流的運行更有效率。

五。實習總結及體會:短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

透過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一向期盼著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自我、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。

但是透過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要應對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,務必更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。

作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以前的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應。我們就應多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。

志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展狀況。然而在這天經濟全球化的形勢下,個性今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們就應多多學習以服務于社會。

總而言之,在那里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,到達了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

實習總結

這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原先屬于自我處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時透過信息系統與物流服務企業持續密切聯系,以到達對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于:

一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價

二是訂單的受理,運輸工具的選取和發貨

三是關于倉庫的出入庫運單的處理

四財務的上報和結算

其中包含了廣告的發布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊狀況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。

進入系統我們每個人都能夠需申請了一個公司,運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。我把總部方在上海,因為他是現代化的大都市,生意必須多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也必須越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎樣會虧這么多呢?之后聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調動,本來我以為報價低一點能夠有更多的客戶,但是我應對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不明白一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算最后扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。

生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了N個搬運工,把報價調得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和xxx了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統里和現實有很大的區別,但是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優惠,沒有人明白那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經常能夠看到xxx物流公司,其實廣告做到必須程度也是誠信的一種體現,而誠信是從商之本,能夠想象廣告對一個企業的影響。

經過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,但是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫忙。

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[實用計劃范文] 頂崗實習計劃(經典版)


古人曾說,力行而后知之真。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?小編特地為您收集整理“[實用計劃范文] 頂崗實習計劃(經典版)”,僅供您在工作和學習中參考。

還有一個月就要迎我的實習生活了。我對這次頂崗實習有期待也有擔憂。對我說這既是一次難得的機會也是一次嚴峻的挑戰。實習讓我有機會站上講臺,拿起本開始傳道受業解惑,但同時也肩負著責任,老師的責任,家長的期許,學生的信任。頓時感覺肩上的擔子沉甸甸的。我必須嚴格要求自己,使自己具備教師應有的專業素養和專業能力。為了這次長達五個月的實習生活順利進行,我利用這個假期制定了一些計劃。

首先,做好心理上的充足準備。全身心投入到教師這個角色,轉換自己的學生身份。這會為頂崗實習工作有幫助,明確自己的身份會在與實習地點的老師和家長溝通的時候會更加容易。

其次,提高自己的專業技能,讓學生信服。1,利用假期每天讀英,看英,練習自己的口語能力。2,借初中一年級的書,熟悉教材,充分把握本內容,給自己吃一顆定心丸。,請教周圍初中老師的教學經驗,請教他們是如何管理學生,結合新時代學生的特點,思考創新運用新穎獨特的教學方法,吸引學生。4,在網上找一些教學視頻,認真記錄,從中總結教學要點,這會讓自己在頂崗實習中更加得心應手。,在假期,找到初中年級的學生,多和他們在一起,和他們交流溝通,溝通很重要,理解這一代人的思想特點,這會使頂崗實習中減少與學生的摩擦。

最后,學習如何樹立一個良好的教師形象。1,從語言,體態,著裝上進行改變,改變自己的學生作風,向教師行列轉變。這會給學生留下一個好印象,讓他們能夠相信你。2,和周圍初中生的家長交流,理解他們對孩子的期望,學會如何以一個教師的身份和家長溝通,這是很有必要的。

總之,只有過硬的專業技能才會使教學進程進行順利。才能更好體現教師的價值,我會嚴格按照自己的計劃,向我的頂崗實習生涯前進的!

[推薦總結] 應屆畢業生實習回顧(經典版)


自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。通過實習我們能夠獲取更多的實用知識,通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[推薦總結] 應屆畢業生實習回顧(經典版)》,供您參考,希望能夠幫助到大家。

一、實習單位及崗位簡介

我此次在xx縣人民法院實習。xx縣人民法院是基層法院,共有四個民事審判庭、兩個刑事審判庭、一個行政審判庭以及六個派出法庭(分別是西黃村鎮派出法庭、南石門鎮派出法庭、將軍墓鎮派出法庭、路羅鎮派出法庭、東旺鎮派出法庭及黃寺鎮派出法庭),還有立案庭、高審庭、審監庭、執行局等。我被分到民一審判庭,民一審判庭主要負責審理合同糾紛案件,后我又到執行局呆了一段時間。我在那里的工作主要是整理卷宗、旁聽庭審、練習撰寫判決書,還有幾次與其他工作人員到當事人住所地調查。

二、實習過程概述

去實習時老師對我們說實習能否學到東西,關鍵不在于老師和法官,而在于自己,只有你帶著一雙求知的眼睛去觀察、探求,才能學有所獲。而且老師反復強調實習的重要性,要求我們認真對待實習。

實習的第一天,確定實習崗位后我到民一審判庭去報到。民一庭內正在開庭,我便坐在旁聽席上旁聽。這是一起比較簡單的合同糾紛案件,庭審程序進行得很快,在雙方當事人拒絕調解后,法庭聽取了當事人的最后陳述,法官宣布合議庭和議后擇日宣判,庭審結束。下午我被安排在庭內整理卷宗。

三、實習主要狀況及體會

在實習期間,我主要做了以下工作:

1、整理卷宗。

在實習期間幫忙法官和書記員整理卷宗多份。在這些已經審結的案件中有不少的典型案例,涉及到事實的認定、證據的采信、職責的劃分等。在此過程中,透過對卷宗的翻閱和向書記員咨詢,我對合同糾紛案件從立案到審結的程序以及各種歸檔文書的分類有了詳細了解。

2、書寫法律文書。

在實習的6周中,幫忙庭長草擬了7份民事判決書,在撰寫的過程中出現了不少的錯誤。判決書的基本格式是首部、事實、理由、判決結果、尾部。首部寫當事人的基本狀況,然后是原告訴稱,寫原告的訴訟請求、事實和理由,再寫“被告辨稱”,其資料是被告的抗辯理由和事實。然后是“經審理查明”部分,寫法院對證據的采納和不予采納的理由及認定的事實。

3、旁聽案件。

市場經濟飛速發展的同時,人們法律權利意識不斷增強,再加上仲裁等非訴程序糾紛解決機構較少,導致民一庭的案件相對較多,且呈逐年遞增趨勢。這對我來說是一件好事,有充足的案件旁聽。以前在校園我參加過刑事案件的模擬法庭,刑事案件很注重程序,法庭審理嚴肅。但在那里,旁聽民事審判后感覺庭審比較隨便,氣氛比較緩和,有些程序性問題也省略了。

透過旁聽案件,我對民事審判的特點和程序有了詳細的了解,認識到民事案件的審理關鍵在于化解當事人之間的矛盾,促進社會和諧。與刑事案件著重體現國家強制力懲罰犯罪不同,民事案件的理想結果就應是讓雙方當事人實現共贏而又不失法律的尊嚴,這一點對法官的個人素質要求很高,這個素質不僅僅是法律方面知識要淵博,更要求法官有很高的人格魅力。

這一個多月的實習使我深刻的認識到,除了要有很好的業務素質外,在工作中與同事持續良好的關系也是很重要的。做事先做人,只有先處理好人際關系,才能在工作中做出更大的成績。對于我們這些即將步入社會的人來說,需要學的東西很多,周圍的每個人都可能是我們的老師,只要我們注意觀察和學習,工作與生活中周圍的同事和朋友會教給我們很多知識和道理。

四、自我評價

在實習期間,我嚴格遵守工作紀律,不遲到、不早退,認真完成法官和書記員交給的工作,得到了民一庭全體人員的好評,同時也發現了自己的許多不足之處,找到了以后努力的方向。

通過一個月短暫而又充實的實習,我發現實踐經驗的欠缺使自己在工作中捉襟見肘,力不從心。在幾位法官的幫忙下,實習期間我努力將自己在校園所學的理論知識與實踐相結合,用理論指導實踐,在實踐中自己的知識得到了鞏固和發展,解決實際問題的能力也得到了鍛煉。同時,實習開闊了自己的視野,使我對法律解決實際問題的程序有所了解,對專業用語有了進一步的掌握,法律文書的寫作能力也有了顯著的提高。

此外,我還認識了幾位法官和律師朋友,通過與他們的交流和相處交流,使我學到很多為人處世的方法,這些都是在書上學不到的。最后,我想借此機會,再一次向為我的實習帶來幫忙和指導的xx縣人民法院的工作人員和我的老師、及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!

實用總結: 實習工作回顧精選


博學出于實踐。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段,書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是由小編為大家整理的“實用總結: 實習工作回顧精選”,僅供您在工作和學習中參考。

一、實訓小結:

經過這幾天對物流管理上機模仿軟件的進修,我們理解到物流任務的繁雜性,但在在此實習中充分理解物流企業相關的運營操作程序,加強感性認識,并可從中進一步理解、鞏固與深化已經學過的理論學問理解運作方式,將我們所學到的專業學問和具體理論相分離,以進步我們的專業分析素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個全體的理解,對中國物流行業的發展情況有一個比較全面的認識,加強我們對所學專業的認識,進步進修專業學問的興味,切身領會就任務中不同當事人面臨的具體任務與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得領會,而且發覺了不同的成績,使我們在實習中充分發揮客觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的學問,為將來走上任務崗位打下優良根底。

二、實訓感受

以往關于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本學問。關于物流的本身感到很神秘,難以設想現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。關于物流,曉得它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實際操作中卻沒有設想的那么的簡單。經過這幾地下機實習的簡單理解,使我關于物流企業運營管理有了愈加深刻的認識。打破于書本上固定的理論學問充分認識到實際操作中的煩瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡著。

作為一名物流管理專業的大二先生,在就業合作與進修中我們該當多學學以致用效勞于社會。平常我們在進修中更多的是進修和專業相關的理論學問,但是今天在經濟全球化的情勢下,特別的今年的金融危機在就業方式極具尖銳的時期,我們不只要學會課本上的理論學問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經歷,不至于到以后才感慨書到用時方恨少。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常進修的與專業相關的學問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進修是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的順應以后的進修和任務。

總而言之,在上機實習的這幾地利間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本學問的再度升華,是從感性認識上升為感性認識的進程。感激學校給予我們的這次實習機會和教師們的實習教導。

教你寫總結: 物流專業畢業實習回顧范文


不蹚河不知水深淺。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會,寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。一篇實習范文應該要怎么寫呢?小編收集并整理了“教你寫總結: 物流專業畢業實習回顧范文”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

通過這次實習,我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝XXXXXX公司和學校能給我這個難得的機會,此次實習讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經驗,奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。

在實習期里,我在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。我認為此次實習收獲可分為兩部分。

首先是我對我本身專業工作的認識和了解。參加實習之前,我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對書本上的知識了解不深且不明白,對具體的專業工作認識也不清楚。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業,便成了我的當務之急。

記得當初師父剛帶我的時候說:“你現在什么都不懂?!辈⑶以谝欢螘r間內沒讓我去實際操作,只是讓我對一些課本知識和物流資料進行深度的了解和掌握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀察。通過理論學習和日常工作觀察積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。我們公司是企業的聚集地,各項政策對入園企業每個員工均有著舉足輕重的影響。如今的物流在社會建設和發展中有著重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。但在我國,物流發展普遍較晚,并且存在很多不利因素。單以石家莊為例,潤豐物流園是石家莊市內的重要城市配送中心,但由于市內交通不便利的因素,在運輸效率上遠遠低于實際操作。我所在工作部門屬于公司的收貨部,收貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候,經收貨員工同意才允許進入收貨區域,大門應及時關閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括:商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售

其次就是人際關系上認識的成長。工作上不存在“單干”,人際關系搞不好,你很難在辦公室立足。所以說在單位工作,人際關系很重要,我閑暇時候總結以下幾條心得,欲與自?。?/p>

1、學會換位思考;

2、學會適應環境;

3、學會大方;

4、學會低調;

5、嘴要甜;

6、有禮貌;

7、言多必失;

8、學會感恩;

9、遵守時間;

10、信守諾言;

11、學會忍耐;

12、有一顆平常心;

13、學會贊揚別人;

14、待上以敬,待下以寬;

15、經常檢討自己。

在實習期里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親的'氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多,領導和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此,謝謝你們!同時,也感謝學校能給我這次實習的機會,此次實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師!

[實用演講稿] 實習護士演說稿(經典版)


紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面是小編為大家整理的“[實用演講稿] 實習護士演說稿(經典版)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好!

當季節走進粉紅色的五月,當枝頭變成郁郁蔥蔥的綠洲,我們迎來了自己的節日—國際護士節。在這個特別的日子,您注意到了嗎?天使們正輕唱著南丁格爾的誓言、邁著輕盈的步伐、巡回在一個個病人的床前……

天使,是美的象征,我們渴望成為真的天使,不僅僅是因為她的美麗,而是因為她能給人們帶來美好幸福的生活。護士,這個平凡的職業,之所以被人們稱為白衣天使,不僅僅因為她們身著美麗的白衣,還因為她們憑著“燃燒自己,照亮別人”的堅韌信念,像春風,拂去人們的疾苦;用熱血,溫暖寒冷的心腹;用愛的絲線,縫合病人身心的創傷……

作為一名護士,我體驗過患者面對病痛的無奈,我目睹過無數悲歡離合的場景,我感受過患者信任的目光,也遭遇過“秀才遇見兵,有理講不清”的尷尬場面……

但,我無悔!

若有人問我:“世界上誰的手最美”?我會自豪地回答:“是我們護士的手”。有人說,在這個世界上,有多少不同的職業,就有多少不同的手:農民兄弟的手,是呼風喚雨的手,像地圖一樣刻滿了大地的渠道、豐收的田疇;而我們護土的雙手,就是美麗的白鴿,為減輕患者的`痛苦、保證患者的舒適與安全,時時刻刻做到輕、準、穩,盛滿著人間的情意、生命的溫柔……

記得我們病區曾經收治過一位81歲右股骨頸骨折的老奶奶,在入院第九天因絕對臥床、進食不多和運動減少,3天未解大便,口服通便藥及開塞露塞肛處理仍然無效,情緒異常煩燥,家屬焦慮萬分。護士長晚查房時發現了這一情況,根據多年的臨床護理經驗,病人因大便干結而至排便不暢,她二話沒說,馬上戴上手套,用手一點一點,為病人摳出了干結的大便。

面對老人及家屬的感謝,她揮揮手說沒什么,這只是我們應該做的。這雙手是辛苦的、忙碌的,甚至有時還會留下傷痕,但這雙手卻體現著人間最美好的真情。

若有人問我:“世界上誰的微笑最美”?我會毫不猶豫回答:“是我們護士的微笑”。在病人呻吟時,護士的一個微笑能讓病痛減輕,能溫暖一顆因疾病而變得冰冷的心,能使絕望的病人重新樹立起戰勝疾病的信心。xx年5。12護士生實習演講稿題目推薦

有一件事讓我感動至今,那是我們病區收治的第一例氣管切開病人,為保證患者呼吸道的通暢,我們每天必須為她多次吸痰。那天,我象往常一樣,先幫她吸盡氣管中的分泌物,再為她更換床單,突然,她由于體位改變,嗆咳了一下,氣管套管內的的分泌物噴了我一頭一臉,濃烈的腥臭味讓我一陣反胃。

就當我要轉身整理一下時,忽然看到不能說話的病人一臉緊張,從她的眼神中我讀懂了她的謙疚,“沒關系,我們只要再換一下被子就好了”,我微笑著說。當她拔除氣管插管后,見到我說的第一句話就是:謝謝您,您的笑真美!就在那一刻,我的內心感受到一種強烈的震撼……

是啊,微笑猶如一縷清風,能吹去患者心中的憂郁與不安,微笑猶如一句簡單的問候,能消彌病人的恐懼與陌生,是微笑讓我們與患者之間架起溝通的橋梁。

若有人問我:“世界上誰最美”?我會自信地回答:“是我們護士”。護理工作沒有轟轟烈烈的輝煌,卻寫滿了簡單而又平凡的愛,打針、發藥、鋪床、輸液,我們在苦中呵護著生命;交班、接班、白天、黑夜,我們在累中把握著生命的輪回;在病患家屬的期待和焦怨聲中,我們守侯著一個一個身患疾苦的病人……

我們是捍衛健康的忠誠衛士,是我們為病人減輕痛苦,驅除病魔,南丁格爾在克里米亞戰爭中的功績,白衣戰士在抗擊“非典”斗爭中的貢獻,這不是任何人都能做到的。面對人們用“白衣天使”來表達對護士形象美和內在美的深情贊譽,我們無愧!xx年5。12護士生實習演講稿題目推薦

[計劃參考] 班主任工作實習計劃(經典版)


大家都說,實踐后才會有收獲。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。一篇實習范文應該要怎么寫呢?以下是小編為大家收集的“[計劃參考] 班主任工作實習計劃(經典版)”歡迎您參考,希望對您有所助益!

伴著收獲的喜悅,我即將開始我實習工作,同時也將開始班主任工作,我面對的是一批面容稚嫩的孩子,我清楚地知道他們在兩年或三年之后會更成熟,我也清楚自己在他們的人生旅途中只是一段回憶。但是這畢竟是一段新地開始,從學校、家長、老師或者是社會的任何一個人都希望他們能健康的成長,正常的發展,不斷的超越自我,達到他們理想的境界。我們作為他們初入高中的思想和行為的啟發和領導者,肩負的職責和任務何其艱巨!

思考良久,根據高一學生的實際特點和我們學校的實際情況以及自身的條件,我初步制定出高一(11)班的學期:

一.指導思想:

對于高一(11)班的學生,我準備本著以下四個原則來執行我的一切計劃和任務:

尊重;信任;共情;關注;

記得蘇聯的著名的教育家馬卡連柯的教育原則的第一條就是“尊重和信任”。他認為“盡量多的要求每一個人,也要盡可能多的尊重每一個人。在德育工作中要尊重兒童的人格,相信他們的力量,善于發揮他們的優點和長處,并以深厚的感情來對待和教育他們,要相信學生都有積極的一面。我們也明白,你如果不負責任的去埋怨或者是批評或者是懲罰一個學生,就是對他人格的極度不尊重和不信任,那樣的結果是換來學生對你的不尊重和不理解,結果是班主任工作的極難開展。我們也知道”己所不欲,勿施與人“,”用人不疑問,疑人不用“。只有在了解的基礎上充分的尊重和信任,才能最大限度的發揮學生的潛能。

所謂”共情“是指要和學生的感覺保持相通,即樣經常換位思考,著名的教育家朱永新就講過教育要成功重要的有兩條:一尊重二換位。只有我們經常的換位思考,我們才能明白學生在想什么,他想的對不對,他的做法是否符合他們這個年齡段的特征。我們很多老師總是喜歡用自己的眼光去看待學生的行為,來判斷是對還是錯,其實這樣的出發點一開始就是不公平的。對孩子不公平,對老師也不公平:這樣違背了人類發展的正常順序。我記得前幾天在公交車上看到一個小男孩躺在媽媽懷里撒嬌,就問他媽媽這個孩子多大了,結果得知他已經8歲了!我很驚訝,自己記得自己8歲的時候已經上幼兒園了,而且蒙老師的信任還做了班長,負責班級的門上的鑰匙的保管!自己當時覺得自己已經是個”大人“了!但是現在再看小孩子,他說自己已經8歲了,在我的眼里還是那么的小,那么的可愛!我怎么也不會想到可能他的內心已經有了初步的”自我“意識了!所以我們班主任用情要深,還要準!

所謂”關注“,就是關注學生的成長的每一個細節,我們都知道細節決定成功,同時一個好的班級或一個好的班主任一定要對學生的成長記錄負責,要負責記錄下孩子的成長中的每一次激動和成功的喜悅!和孩子一起分享!

二.奮斗目標:

對于高一(11)班的奮斗目標,我還是很認同我以前的觀念,就是要達到一個標準的中學生的形象,需要做到”八有“:”有人格,有胸懷,有教養,有能力;有計劃,有規律,有效率,有成績“。前面的`”四有“是教育學生怎樣做人,后面的”四有“是教給他們如何學習。

1、”有人格“是做人的最起碼的標準;2、”有胸懷“會使我們的班級集體變得融洽,同學們之間會親如一家;3、”有教養“,注意,”教養“并不是一個特別貶義的詞,我們經??吹接腥嗽诩t燈的時候照樣橫穿馬路,如果你問他為什么?他會回答:因為沒有警察!好像他遵守交通規則是為警察遵守的。我們的學生也是如此,經常看到學生在”檢查“中寫到:我對不起老師的教育之情,對不起家長的撫育之恩------好像他們整天的學習是在為老師學,為家長學,可惜的是我們有許多教師看到學生以上的”檢查“,可能就以為學生真的已經悔改了!像這樣的學生和老師都屬于沒有”教養“的范圍!4、那么什么是”有能力“呢?有的學生每次考試分數很高,但是到宿舍里面衣服不會整理,襪子洗不干凈,被子不會疊,不會唱歌,不會吟詩,不會書法,不會組織,不會演講,不懂幽默┉┉這樣的學生我覺得就是沒有能力,無怪乎很多高考的高分者到大學里是那么的失落,因為他們的高分低能被暴露的一覽無余;5、”有計劃“:很多學生是得過且過型,他們整天忙忙碌碌,或者無所事事,這些都是沒有計劃的表現,可能有的學生會不服氣,說我有計劃,比如明年我要考上大學,但那不是計劃,是理想、愿望,或者是你的計劃太空洞,可操作性不強。所以在以后的學習生活中我規定,每月的1號是全班同學制定計劃日,每個人都要制定出操作可行的計劃,班長和學習委員以及班主任檢查。另外,每周甚至每天都要制定一個計劃;一旦有了計劃,那么慢慢的就會”有規律“起來。6、”有規律“:生活有規律有利于人的健康長壽,學習有規律有利于成績的穩步提高,決不能”三天打魚兩天晾網“,有那么多的學生不是不聰明,是由于做事沒有規律而浪費了太多的時間,從而學習成績總也上不去;7、”有效率“:經常看到有的學生整天忙碌,埋頭苦讀,就是不出成績,原因就在于沒有提高”效率“。

三.具體措施:

(一)思想行為教育方面:

1、制定班規,班訓以及班級制度,建立崗位責任制:全班設置大約若干個崗位,盡量做到人人有事做,真正把班級當成了自己的家庭一樣來看待,讓有些調皮的學生有事可做(而且可能還要讓其擔任管紀律之類職務),也可以分散他們的一些其他方面的注意力,同時又可以使學生逐步走向自主管理,真正成為自己的主人。可謂”一箭三雕“。

2、實施班級常規:

為了對一些學生起到約束作用,也為了給自主管理設置一個良好的后盾,我將制定詳細的班級一日、一周及一月常規,使事情具體化、詳細化,操作起來更加容易,班干部容易管理,學生的情況容易量化,為今后的工作開展打下基礎。

3、發揮黑板報的作用:

黑板報是班級的一塊主要的陣地,要充分利用這一現成的武器!所以我打算每隔一周就出一期黑板報,內容密切聯系班級現狀以及學校的安排,讓學生無時無刻不在思想上,視覺上受到沖擊,受到教育!

4、發揮主題班會的作用:

除了黑板報之外,主題班會更始一座大熔爐,它能集中全班同學們的精華思想,進而感染每一個同學,起到催化劑的作用。鑒于此,我將認真地搞好每一次主題班會,內容將是密切聯系本班實際情況以及學校的動態。

5、多開展一些競賽活動:

其目的一是為了鍛煉學生的能力,另一方面也增強了學生的集體主義感。增強學生間的凝聚力。

6、確定每周的主題,提高能力:

如”高效學習周“,”治病救人周“,”開拓胸懷周“等等,借以來增強學生各方面的能力。

(二)學習方面:

在學習方面,我同樣也制定出了”四有“班訓:有計劃,有規律,有效率,有成績!具體做法如

1、每月每周每天都要制定出自己學習的計劃。

2、每天清晨按照班級規定讀書。

3、每天抽出5分鐘時間練字。

4、經常開展一些競賽如”高效學習比賽“,”環保知識競賽“,”法制知識競賽“,借以來提高學生的學習效率。

5、其他的許多方法見班級常規。

(三)分組協作制:

紀律小組4人,負責班級的紀律;衛生小組4人,男女生宿舍各一人,教室和保管區也各一人;班級活動小組4人,負責班級各項集體活動,每周一次,活動的形式不限,只要是班級的集體活動以及積極健康向上即可,包括過生日;主題班會小組4人,負責每要舉行的主題班會,要精彩,包括體育委員,文娛委員;學習小組4人,負責隨時調整大家的學習狀態;宣傳小組4人,負責每月一期的黑板報的計劃制定以及執行;團委1人,團委書記;班委2人,2個班長;

(四)每天自?。?/p>

班委建立值日制度,每天記錄值日記錄,每個學生每天寫自省。

我相信,只要用心,一切皆有可能。

實用報告: 物流專業見習報告范本


千里之行,始于足下。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“實用報告: 物流專業見習報告范本”,僅供參考,希望能為您提供參考!

在廣州xx物流實習不知不覺有兩個多月了,經歷很多,獲益匪淺。

從學校到社會,從班集體到企業集體,無論意識形態還是精神狀態都得轉型。我知道我的適應期時間不能浪費,七月開始便密鑼緊鼓的投入實習生活中。新的環境,新的同事,新的工作,一開始真有點不習慣的。還好公司的成熟管理和積極的企業文化讓我迅速代入了角色,迷惘之中抓住方向標,并且上面刻著人性化管理這幾個字,我想我應該跟對組織了。

本以為自己是讀物流管理專業的,進物流公司應該是門當戶對,相當有競爭力的,但工作起來才發現很多知識更注重于實際,跟學校學的理論不沾邊,有些甚至要從頭再學。物流總體框架模型在,需要填進去的就是比較實際的應用知識。還好公司給予了自己的培訓時間和耐心,并且有師傅帶著我一對一學習,我很快掌握了各種港口碼頭資料,船公司的航線,還有跟客戶聯系的技巧。公司里有很多跟我年紀差不多的年輕人,學歷比自己低經驗卻比自己豐富,看著他們干練和嫻熟的技巧,我知道自己還得咬緊牙關再拼一拼。

貨代作為第三方物流的一個范疇,是連接客戶廠商與物流運輸公司的橋梁,而我就是從客服操作開始做起的。每天對著系統輸單,跟蹤貨物,聯系客戶,安排拖車,聯系船公司,發貨之類的,一整天都得忙,一整天都得操心。同行里不是流傳這樣一句話么:要想老得快,就去做貨代!客戶催你煩你罵你只能默默忍受,既不能發作,又不能卑躬屈膝的`,確實一項高難度的工作。而面對船公司和車隊,你又得時刻為客戶爭取最大的權益,面對那些無理取鬧的,你甚至還要吵上好一陣子,確實會死掉不少腦細胞。

不過說真的,盡管每天的工作都很忙,卻過得相當充實,也很有挑戰性。試想一下,自己安排的集裝箱行走在祖國的大江南北,無論是在船來船往的港灣還是繁忙的港口碼頭,都有自己調配的貨物在走著物流,那是很有成就感的事。那些老客服們都以一個月做了多少柜量多少個TEU的為自豪。

對于以后想做生意的我來說,這樣的物流操作經歷是對自身發展也是相當有營養的,比方說,哪個地方什么貨物比較暢銷好做,哪個地方海陸聯運的運費便宜,那個地方陶瓷石材的廠家多,又或者走哪家船公司的船又快又便宜,這些都了然于心,以后自己處理這方面也會得心應手點。作為一個地道的佛山人,我對自己家鄉的陶瓷、家具、衛浴還有鋼材的發展前景是相當看好的,我們公司每個月處理的陶瓷標準柜就有一千多個了,薩米特、蒙娜麗莎、鷹牌、箭牌等都是佛山老客戶,我操作處理起來也特起勁,一是都很熟悉,二是能為家鄉做出點貢獻。

從一個宏觀的角度看,我發現自己國家的經濟發展的態勢和市場潛力的旺盛生命力,光我們公司來說,每天幾百上千噸的石材、陶瓷、鋼材、食品在祖國東西南北穿梭往來,以滿足強大的市場需要。我們物流行業好比是祖國動脈里的血液,為祖國各地的發展輸送各種有益的養分,讓社會的生產加工銷售等各個環節串聯起來,活躍起來。所以,這就是我當初我投身物流行業的一個重要因素。這樣的宏觀操作難度很大,也很有壓力,但當完成每一項任務,卻有很大的滿足感。

到報告快寫完為止,我發現已經有不少同學朋友已經換了另一份工作了。說真的,我不知道我自己能堅持多久,按目前的狀況來說,我還是對自己比較樂觀的,盡管待遇不算好,但公司的氛圍不錯,學習的條件也充足,天時地利人和都充分的條件下,我想我沒有出走的理由。每天早上都對自己抱有希望,并努力把手頭上的工作做好做優,盡快讓自己成長成熟起來更適應社會的需要,對于實習的我來說,這種要求不算太高吧。把壓力轉化成動力,把挑戰當成是樂趣,每天進步一點,每天多學一點,我想我這種心態還會支撐著我在實習路上走得更久更遠。

希望我下個月再寫實習報告的時候還能懷著那么飽滿的熱情和對未來的憧憬,我是有夢想的人,我知道自己能努力做好,加油,共勉!

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