cad實訓總結
發布時間:2025-12-09cad實訓總結(實用十二篇)。
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實訓總結范文篇一一周多以來,我們都堅守在自我的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。經過教師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。十分感激這一次實習,為我們供給了一個共同學習,共同提高,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。
在實習過程中,也發現實習的普及十分重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高??墒窃诮洕l展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神圣地位,僅有這樣我們國家的經濟建設才有期望。
實訓總結范文篇二鉗工作為技校機械類專業的基礎工種,是培養學生吃苦耐勞精神,提高學生實踐操作本事的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情景:第一,學生不想學,不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累,且已過時沒用,其工種完全能夠被其他先進機床所代替。于是,在鉗工實習過程中,學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二,教師不愿教:鉗工教學是一項需要身體力行的教學,又忙又累,技能要點難以落到實處。
針對這些問題,應當怎樣去轉變學生的這種想法運用哪些管理技巧讓教師能簡便地落實技能訓練任務呢這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理本事和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。
一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性
教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀,在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用?;貋砗笈c學生共同談談參觀的感受,有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性,說明鉗工是一項綜合性工種,其包含的資料十分之廣,包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等,而此刻要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎;同時鉗工也是機械制造業中不可缺少的工種,至今尚無適宜的機械設備能直接代替,相反在有些行業,鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好,對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫忙,對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性,就能激發出他們學習鉗工的興趣,配合教師進取參與實習訓練。
二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀
鉗工實訓心得體會有些教師應對一個有四五十人的大班級,完成從設計課題到示范操作(基本技能訓練階段有這過程,工件制作階段則沒有示范操作的過程)、巡回指導、檢查精度到集中總結講解,一個課題結束往往累得要死,回頭看看卻發現學生掌握的情景并不太夢想。如何運用管理技巧讓教師簡便完成技能訓練任務呢從以上幾個教學過程看,教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨著實習的整個過程,如事事親為,則工作量十分大。以下分享幾種既簡便自我又能較好落實任務的管理方法。
1.分組分層管理
將一個班級學生分成幾組,8人左右一組最為適宜,每組在實習過程中選出組長,對組長的要求是技能相對出眾,在完成自我的任務同時,還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析,并促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部,而是班級中人聰明但不安分,調皮但動手本事強的學生。選拔他們當組長,能使他們擁有久違的自豪感和成就感,給他們正面的激勵,使他們感到新鮮而又充滿進取性,從而承擔該組小指導人的主角。這樣既解決了他們
不安分在管理上帶來的問題,又解決了實習教師教學人手不夠的難題,可謂一舉兩得。
2.引入競爭機制
以游戲的形式進行組與組之間的比賽,看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體,動作要領先到達規范的同學為了整組的榮譽會自覺地幫忙本組其他同學。在幫忙過程中,使學生的技能得到提高,同學友誼得到增強,使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成后,根據不一樣質量等級和實習表現,發放不一樣顏色的實習成績卡,留作紀念。對于質量完成較好的學生,能夠結合學校學生管理條例,送發陽光卡(此卡可作為班級行為規范分的加分項目)。
3.激發學生的進取性
學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇,總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試。可是這種新鮮感的持續時間是十分短暫的,時間一長,學生的進取性就會消退。如何持續堅持學生的學習進取性這要從增加趣味性課題,正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的資料和要求,經過選擇具有必須趣味性、針對性、實用性的訓練課題,增強學生實習訓練的進取性和主動性,讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距,體驗鉗工技能的神奇,從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的制作時,盡量選取日常生活中能接觸到的工件,如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學生,不合格的工件一律不得帶出,這樣在制作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件,能夠滿足學生的成就感,同時也提高了學生學技能的進取性。
4.運用不一樣形式的檢查方法來保證工件的制作精度
按精度要求完成工件的制作,是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中,難免會出現讀數不準、測量不規范等各種情景,所以要督促學生正確使用量具,以及在實訓過程督查學生精度的提高情景。如果這些都要由教師來檢查,那教師將會十分忙碌,對學生也會養成了一種自我做教師來量的依靠心理,難以構成獨立檢測的本事。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫忙學生養成良好的檢測習慣。
(1)自檢:學生自我檢測,伴隨在工件的整個制作過程中,但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自我可能難以發現。
(2)互檢:小組內交叉檢測,有小問題請教組長,發揮組長的作用,互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。
(3)抽檢和全檢,這過程由教師來完成。抽檢:在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確,或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢:對全班學生的工件全部進行測量,打出該工件各項目的具體分值。
全檢因為工作量較大,所以主要用于階段性測試。采用全檢的方法時,要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自我測量的分數,教師在學生的分值后,也寫上測量的結果和分值。該過程結束后,教師記錄學生自檢分和教師測量的分量,然后將工件和測量結果回到給學生,要求學生比較自我測量的結果和教師的結果,進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近,說明學生的測量比較準確;如分值相差較大,則說明學生的測量還存在必須的誤差。教師就能夠根據記錄本找到測量結果相差較大的同學,要求這些學生向教師分析兩測量結果不一樣的原因,以此來提高學生的測量準確度。
以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生,如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境,又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成,構成良好的團結協作習慣,以及進取向上的實習氛圍。
作為一名鉗工實習指導教師,要做到會教更要會管,這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法,再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等,相信必須能夠在實習教學中取得良好的教學效果。
實訓總結范文篇三一、實習目的:
1、了解車床及相關安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習要求:
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實習資料:
(一)車工理論
1.什么是車工
操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。
2.車削的概念。
經過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動
工件的旋轉是主運動。
4.什么是輔助運動
刀具的進給運動是輔助運動。
5.車床的型號標準。
CW6_0-1000,750其中,C示車床類別W示特性代號(萬能)6:組成代號1:型號代碼普通車床40:主參數允許加工直徑的110400毫米(mm)1000:加工長度
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不一樣的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件8.車床的運動系統主運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動
輔助運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋
9.車床的保養:潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機床.禮貌生產:下班打掃機床和環境衛生.關掉電源:確保安全.
(二)安全操作規程:
1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發卷入帽子內.不準帶手套操作
2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。
手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時不準串崗,離開自我的工作崗位.
7.嚴禁開車變換轉速.
8.車削時,小刀架應放在適宜位置,以免與轉盤相撞發生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
10.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.
(三)加工工藝:
銼刀手柄的加工工藝
序號加工步驟加工資料加工工具
1車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0.590°外圓車刀、游標卡尺
2車臺階劃線定位30,70,75,80,11530mm×Φ22(22.5)10mm×Φ17(17.5)90°外圓車刀游標卡尺
3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺
四、車工心得體會:
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。經過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。
之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最終就是讓我們開始自我獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎樣熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最終我們最終成功了,看著自我辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。
經過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們必須能成功”。
實訓總結范文篇四在__公司已經工作_個月,在剛剛進入公司實習的身份讓我沒有很多的自信,這段時間以來我在工作中一向盡職盡責,不敢忘記自我的來到__公司實習的初心,我要成為一個更加優秀的自我,不斷進取,這樣才能在工作中站穩腳跟,短短的實習工作讓我經常感受到提高,那種感覺真的是說不出來的享受,在提高的同時也能感受到在__公司的歡樂,這實習期已過在公司的每一個同時的幫忙下,我到了的公司同事之間的團結,實習期的工作結束,不曾忘了自我是一名__的員工,現對自我工作總結一下:
自今年_月份進入公司以來,實習這段時間,感受頗多,我會經常想到一點,我在學校的學習是不夠的在__公司工作的這段時間我深深的感受到了,實習的這段經歷讓我學到了很多,當然不明白來到__公司不是來學東西的,為公司創造價值才是首要的,工作之初來到公司在老員工的帶領下我很快就適應了工作,我虛心的學習,我一向認為在工作中學習的是最值得記住的,學??偸侨鄙龠@種實踐的機會,這次的實習讓我很珍惜。
我在工作中很認真,明白自我的工作目標,領導對我的教導我一向記在心中,這短短的實習期,我完成了自我實習工作,到達了學校的要求,可是在工作中我得我工作也會有不足,同事們都會很熱情的提出來,幫忙我,在這段時間中我擺正自我的位置,實習的工作是比較簡單的可是也是慢慢的一個轉變,在剛進入的公司的時候我的工作很簡單,沒什么難度,我一般都會在工作之余好好學習我們公司的業務,恨得知識我都了解的不完全,包括一些工作上的情景,我們公司工作上的一些情景不是很清楚,前期的工作我對自我要求很高,我認為來到一個地方工作就要把這個地方了解的清楚,異常是自我的工作,不能夠馬虎,在工作中我經常會覺得自我學到的不夠,因為自我學的在此之前從來沒有實際的發揮過,在工作中經常很多東西不會,這樣的情景讓我覺得自我的知識不夠用。
這短短的實習期,我收獲了很多,更多的是對工作的一種進取態度,不會輕易的放棄,即使在工作中經常遇到難題,可是我相信自我能夠堅持,問題總是人來解決的,作為__公司的一員我聽到最多的就是放棄是可恥的,解決問題才是王道。
實習的這段經歷讓我更加正確的看待自我,我自身也有一些問題,雖然細微但也不是很好,在平時工作中不夠細心,作為一名實習生這得重視,我必須好好的改善。
實訓總結范文篇五尊敬的領導:
您好!首先感謝給我從事實訓教學工作的機會,我一定會珍惜這來之不易的機會,在今后的工作中,好好表現自己,全身心地投入到實訓教學工作中去,為學校明天的發展,貢獻自己的力量。
我是年月進入學校的,至今已有二年多的時間了。這二年多來,參預帶班下廠實習、汽車實訓、摩托車考證實訓、招生咨詢、設備維修等工作,是我從企業到學校人生的重大轉折。我深知一名教學工作者,不僅需要有耐心、細心、責任心、還要具有較強綜合授課能力,根據學校教學工作需要,我先后進修了大專、電工中級、汽車高級,這對于我成為一個多面實訓工作者是一個很大的幫助。
在學校領導的正確指引下,加上我多年企業機修經驗下,以嚴肅認真的態度完成學校布置的一切任務和按排;所帶班級在考證的合格率90%以上。力爭使登上一個新的臺階,我深信我本人一定能做到這些。我本人性格開朗,工作認真,極善于與他人溝通,注重團隊的合作協調,責任感強。更關鍵的一點是,做一名教學工作者是我一直以來最大的愿望,我愛好這一行,所以我自信,并能夠把所有的精力都投入到工作中去
看到學校的迅速發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式坐班教師的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標。在此我提出轉坐班教師申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己,實現理想的機會,我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,同學校一起展望美好的未來!
實訓總結范文精選
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“我一直在懷疑,畢業究竟是什么,原來是從學校=社會這個錯覺當中畢業。”同樣,實訓≠工作,它只是一種類似于工作的體驗。我認為具體工作中專業技能的學習固然重要,但此次實訓更核心、更珍貴的價值在于可以讓同學們找到自己的“坐標系”。
到底如何判斷自己是否喜歡某個方向或某項工作,我認為可以用閑暇時間來衡量。一個人愿意花費閑暇時間在工作上,那么他就是接受這項工作的;相反,如果感覺個人時間“神圣不可侵犯”,無疑他對這項工作是反感的。前段時間關于996的爭論,也可以用此解釋:工作不能侵占生活的空間,所以反對的聲音很強烈。而欣然接受996的人或許早已把工作看成了生活的一部分,兩者間沒有設置清晰的界限。這兩種觀點,并沒有對錯,只感覺后者十分幸運。
希望我與同學們都能把握實訓的機會,探索到讓自己喜愛并相信的方向,快樂工作、享受生活。
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大二下半學期臨至期末,在老師的指導下,我們開展了為期四周的CAD制圖實訓,主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結構詳圖以及房屋布置圖。通過實訓,我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧,而且通過我組指導老師不懈教導,我們還能高要求,高質量,高效率完成老師既定要求和任務。
實訓開始時,我是首先給我們下發了任務書和要求,具體包括了實訓課程安排,實訓主要內容、目的以及意義所在,具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對于CAD制圖完全沒有概念,也沒有一個大概的認識,我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助,作為學院院長,平時工作比較繁雜,私人時間很少,但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節,以及注意事項,同時提供給我們一份原創的初學者CAD入門,這給我們提供了很大幫助。
在此次的實習過程中,我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性,許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知,CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖,所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的,而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來,也給我提供了極大地便利。
經過幾周實訓,我們CAD繪圖水品有了很大的提高,不但操作熟練,做工工整,效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具,它基本可以描繪出你能看到的一切事物,他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的,而且他還非常便捷,簡單。它通過最簡答的線條構架出最復雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對于我們以后發展有很大幫助。 到了實習最后時刻,我們都發現我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺,同時也感嘆道,相比手繪,CAD不知能給我們生活帶來多少便捷,社會是不斷發展的,我們也不能停步不前,固步自封,我們要懂得與時俱進,作為建筑行業未來的佼佼者,我們更應該跟上社會腳步,用先進知識來武裝自己充實自己。
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為期一周的autocad終于完了,好嗆啊!每天不用上課,起來就去機房畫圖,回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒,其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令,培養學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法,以及有關的國家標準,培養學生運用autocad軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
通過這次的實訓,不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟,但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了,同一類型的圖可以用更少的時間去完成,而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置,圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習,我每幅圖都畫一遍圖幅,設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的,畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣,特別是一些直徑和半徑的標注,和常規的有差別,以前沒接觸過的在實訓中接觸了,學會了如何設置。還好字體的標注就兩種,不過有些圖設得有點亂,而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上,字體會變得更混亂,直接顯示不了,又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時間只有一周,在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了,我們之前都有畫,所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難,其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆,涉及到大量的數據,有些數據還要自己計算。初次接觸,花費了我一天時間只畫了一幅,不過好在在實訓周之前就畫好了,實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼,因為數據很多,不過經過水工圖的洗禮,我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少,但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠,也吃了一些苦頭,不過吃一塹長一智,后面就可以從容應對了,對于周四的測試可以輕松搞定
我們是道路橋梁工程技術專業,對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的,如果圖紙有誤,工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里,如果造成事故就是大件事,這讓我不得不細致認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的,是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的,不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做,可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任,因為這不只是畫出圖形就可以,其中還要計算,需要運用其他學科的知識,比如說建筑力學,運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛,這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了,到時我們可以拿什么出來,讓招聘的企業錄取我們,或者捫心自問,自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊,其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間,我現在懂得,如果你還不會走路,你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的,很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程,因為學校的老師畢竟比你年長,他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的,老師以他們過來人的身份引導我們前進,謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了autocad的運用,也讓我幡然醒悟過來,跟著老師走,沒錯!
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下學期第十六周,在楊志勤老師的指導下,我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓,主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制,通過實訓,進一步掌握cad的應用,增強動手cao作能力。
時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊,尤其是周三,從中午12:00直到下午17:00,看到這樣的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。cad的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像cad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時,只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經下降,交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(digital)的一套名為turnkey的系統。二戰后,cad的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的cadam,就是ibm公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的cad/cam整合軟件。也因為它出現得很早,系統又完整,所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。
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實 訓 目 的:
通過實訓,可以了解計算機輔助設計課程的基本原理,在已掌握的機械制圖知識的上,進一步培養空間想象和構思能力,同時還具備平面設計的基本能力以及嚴謹細致的工作作風和認真負責的工作態度;更多的是掌握計算機平面圖形的設計能力,為今后在專業課程和工作設計中需要的計算機制圖能力奠定良好的基礎。
實 訓 環 境:
AutoCAD實訓平臺;電腦一臺。
實 訓 過 程:
一、AutoCAD 簡介與基本設置
AutoCAD(Auto Computer Aided Design)是美國Autodesk公司首次于1982年開發的自動計算機輔助設計軟件,用于二維繪圖、詳細繪制、設計文檔和基本三維設計。現已經成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶界面,通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。
二、基本圖形的繪制
CAD基本功能· 繪圖輔助工具。AutoCAD提供了正交、對象捕捉、極軸追蹤、捕捉追蹤等繪圖輔助工具。正交功能使用戶可以很方便地繪制水平、豎直直線,對象捕捉可 幫助拾取幾何對象上的特殊點,而追蹤功能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。
編輯圖形
AutoCAD具有強大的編輯功能,可以移動、復制、旋轉、陣列、拉伸、延長、修剪、縮放對象等。
例如移動命令選中命令欄的移動命令,選中你要移動的圖像,會提示點擊鼠標右鍵,會出現指定基點選擇圓心并拖拽到你想要的位置
1 ,點擊鼠標左鍵,完成。
標注尺寸。可以創建多種類型尺寸,標注外觀可以自行設定。
運用標注命令欄,可以輕松標注你想要標注的尺寸
· 書寫文字。能輕易在圖形的任何位置、沿任何方向書寫文字,可設定文字字體、傾斜角度及寬度縮放比例等屬性。
選擇文字命令,會出現一個文本框,
輸入文字,完成
· 圖層管理功能。圖形對象都位于某一圖層上,可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。
可以添加,修改圖層
三、圖形編輯方法
運用命令欄上的各種指令,可以非??焖俚禺嫵鲎约盒枰膱D形主要用到的指令有倒主要用到的指令有熟悉并選用各種指令,可以輕松畫出各種圖形
四、尺寸標注和工程文字注寫
運用標注命令欄,可以非常輕松的在工程圖上進行標注。并且可以修改標注文字。
五、零件圖和裝配圖繪制
用簡單的CAD命令,就可以畫出零件的裝配圖
利用CAD的直線,倒圓角,填充,在最后進行標注,完成。
實 訓 心 得:
根據學校政策我們機械班在本學期第20周CAD上機實習、主要是老師組織學生在學校機房練習CAD制圖。 我們班由我們的AutoCAD老師高峰指導、學生們都在認真的畫、有不懂的地方就問, 主要是讓我門熟悉專業知識、認識圖紙、掌握一些專業知識、陪養我們畫圖紙的能力和觀察分析圖紙的能力。掌握CAD的應用、增強我們的操做能力總之讓我們能更好更科學的學好這項技術。
畫了幾天的圖紙真是感慨頗多,要畫好一份圖紙不要急于畫首先要好好的觀察它″觀察它的布局、由哪幾類線構成的觀察好就可以開工啦。
一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。老老實實定義完后就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的復雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎么畫就怎么畫,只要按照圖紙畫就行。
我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。偶而也會有點成就感
學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。在實訓的一周里我了解到了實在的學習內容。對CAD有了一個深的認識,解決了過去畫CAD中遇到的問題
畫圖就是一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,我經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思。在失敗了幾次后,我改正了這個不好的習慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務!
我喜歡一個人去研究問題,但我發現我錯啦,比如我在寢室畫吧,一般都是幾個人圍著看,這樣我就要保持速度,不過有的走啦彎路,有的地方不會畫,他門七嘴八舌的說來說去 我就去按照他門說的去搞,問題解決拉不少,速度也比以前快多啦,好多命令都在不知不覺中記牢了! 畫CAD要的是速度和質量,畫的要快,不能多畫也不能少畫,多學多練,應該是進步的很快的。 總之,周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺不錯!
? cad實訓總結
為期一周的autocad終于完了,好嗆??!每天不用上課,起來就去機房畫圖,回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒,其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!
學校安排給我們實訓的時間只有一周,在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了,我們之前都有畫,所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難,其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆,涉及到大量的數據,有些數據還要自己計算。初次接觸,花費了我一天時間只畫了一幅,不過好在在實訓周之前就畫好了,實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼,因為數據很多,不過經過水工圖的洗禮,我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少,但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠,也吃了一些苦頭,不過吃一塹長一智,后面就可以從容應對了,對于周四的測試可以輕松搞定
我們是道路橋梁工程技術專業,對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的,如果圖紙有誤,工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里,如果造成事故就是大件事,這讓我不得不細致認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的,是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的,不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做,可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任,因為這不只是畫出圖形就可以,其中還要計算,需要運用其他學科的知識,比如說建筑力學,運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛,這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了,到時我們可以拿什么出來,讓招聘的企業錄取我們,或者捫心自問,自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?
? cad實訓總結
房產交易管理中心考核目標任務書
總分:700分
1、認真貫徹落實《城市房地產管理法》、《城市房地產轉讓管理規定》、《商品房屋租賃管理辦法》、《房地產經紀管理辦法》、《房地產估價機構管理辦法》,加大宣傳力度,提高執法水平,嚴格依法辦事。(50分)
2、嚴格執行房地產交易市場管理法律、法規,監督指導全縣房地產交易市場,掌握房地產交易市場動態,為房地產交易市場提供業務指導、政策咨詢。(60分)
3、加強存量房轉讓合同網簽備案、存量房交易資金監管工作,認真做好購房人購房資格審查,保護交易雙方的合法權益。(100分)
4、做好全縣房地產租賃市場管理,完成對全縣房屋租賃調查摸底工作,認真做好房屋租賃登記備案工作,積極推進房屋租賃合同網簽。(100分)
5、加強全縣房地產中介服務機構監管,定期進行監督檢查,認真做好房地產中介服務機構登記備案工作,并發放《靖邊縣房地產中介服務機構備案證書》。(100分)
6、做好存量房抵押管理工作,結合我縣實際積極探索建立房屋抵押合同網簽制度。(100分)
7、加強房產測繪機構管理,建立房產測繪機構及人員信用檔案管理制度,確保房產測繪成果的真實性、準確性、合法性。(80分)
8、強化房地產交易市場監管力度、依法查處房地產交易過程中各種違法行為,維護房地產交易市場的正常秩序。(60分)
? cad實訓總結
20xx年上學期第10周,在老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓,通過實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手cao作能力。
時間過得真快,到今天截止,一周的CAD制圖實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊,。接著我就仔細每副圖的cao作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。
一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,我經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思,在老師的幫助下,我改正了這個不好的習慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務!
一、實訓的目的
本周實訓的目的是通過抄繪建筑施工圖,加強我們CAD的繪圖能力,提高實踐應用水平。繼續增強建筑制圖的有關規定和標準的理解和記憶,并熟練掌握使用CAD各種繪圖命令和編輯命令以及其它命令和工具,達到速度快、質量高的繪制出滿足國家標準的圖樣的能力,培養認真、嚴謹的工作作風和良好素質。
二、實訓的內容和任務
1、基本設置包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸、標注樣式等。
2、標準圖幅、標題欄的繪制及文字的書寫與編輯,圖形文件和樣板文件的保存。
3、繪制平面圖形,特別是圓弧的連接問題。
4、繪制專業圖樣(包括建筑平面圖和斷面圖或詳圖、水工結構圖等)。
此次實訓,我發現我存在著很多不足。例如:
一、圖層設置不正確。
二、線型和線寬及顏色尺寸有時會搞混。
三、文字樣式和標注樣式設置不正確。
四、窗、樓梯等線型選擇不正確。
五、基線編號圓的尺寸不正確。
六、標高符號不正確。
七、指北方向符號不正確。
八、詳圖編號圓尺寸和線型選擇不正確。
九、剖切符號的尺寸和線型選擇不正確。以上錯誤在老師的正確指導下我們都一一地改正。但我們還是對建筑施工圖的繪制不太熟悉。所以在今后我們還要繼續努力學習制圖技能,爭取在這一方面能夠取得更大的進步。
在這實訓的過程中,讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是非常必要的,只有各項設置合理了,才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎,才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置,即背景顏色要設置成白色,單位控制設置要根據圖上的要求,符合圖的標注,圖形界限的設置在這次的實習過程中采用的是A3圖幅。線型的加載,全局線型比例設置,在圖層設置的過程中,需要按圖上要求設置,圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層,這樣會簡單很多,但都需按照要求進行。
通過這幾天的學習,使我對CAD有了進一步的了解,一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件,覺得用處不是很大。但幾天的學習下來,使我對這個軟件的看法徹底改變了,不但用處很大,我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來,而且易學,就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了,現在的速度比以前那是快很多了,不管是在設置還是在標注上,都有了很大的提高。
通過本次設計,我在老師的精心指導和嚴格要求下,獲得了豐富的理論知識,極大提高了實踐能力,這對我今后進一步學習計算機方面知識有極大的幫助。在此,忠心感謝老師以及許多同學的指導和支持。
總之,在本周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!
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CAD實訓報告實訓總結
在本次CAD實訓中,我學到了很多關于CAD軟件的知識和技巧,并成功完成了一系列設計任務。通過這次實訓,我對CAD軟件的應用和操作有了更深入的理解,同時也提升了我的設計能力和實踐技巧。
在本次實訓中,我學習了CAD軟件的基本操作和功能,包括繪圖工具、編輯工具、圖層管理、尺寸標注等。通過練習和實踐,我掌握了這些基本功能的使用方法,能夠快速、準確地完成不同類型的設計任務。
在實訓過程中,我完成了一系列設計任務,包括建筑平面設計、機械零件設計、產品3D建模等。通過這些任務的完成,我不僅加深了對CAD軟件的理解,還提升了我的設計能力和實踐技巧。在建筑平面設計任務中,我學會了如何繪制平面圖和立面圖,同時考慮到設計的實用性和美觀性。在機械零件設計任務中,我學會了如何繪制零件的輪廓和特征,保證零件的精準度和穩定性。在產品3D建模任務中,我學會了如何利用CAD軟件進行三維建模和渲染,展示產品的外觀和結構。
在本次實訓中,我也遇到了一些挑戰和困難,比如技術難題、設計思路不清晰等。通過不懈的努力和嘗試,我最終成功克服了這些困難,獲得了新的經驗和收獲。這些困難的經歷使我更加堅定了學習CAD軟件的決心,也讓我對自己的設計能力有了更深刻的認識。
本次CAD實訓對我來說是一次非常寶貴的學習和實踐經驗。通過這次實訓,我不僅學到了很多關于CAD軟件的知識和技巧,還提升了自己的設計能力和實踐技巧。我相信,這次實訓將對我的未來發展產生積極的影響,讓我在設計領域有更廣闊的視野和更豐富的經驗。我會繼續努力學習,不斷提高自己的設計水平,為實現自己的夢想而努力奮斗。感謝這次實訓給予我的一切,讓我收獲滿滿,收獲將永遠珍藏在心中。
? cad實訓總結
時光飛逝,短短的兩周實訓就這樣過去,在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因,圖畫的誤差可能比較大,從而影響了圖畫的質量,工程圖的好壞對工程的影響是很大的,可能導致豆腐 渣工程,危害人們的生命財產,這是不允許的。另外,手工畫圖的速度也比較慢,一幅圖手工畫可能要一天,甚至更長。但用電腦CAD軟件來畫,熟練的人兩個小時左右就能夠畫完,并且精度比手工畫的圖遠遠要高。
從學CAD的那一刻起,我就感到了畫圖的方便和快速。我期盼著CAD實訓周的到來,我期望能從這一周的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天,我滿懷期盼地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室后,按號入座,迅速打開電腦就操作起來,第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難?!钡谝惶鞂嵱柧陀龅搅瞬簧俾闊N易约阂灿幸慌_電腦,閑暇的時候也會打開CAD軟件畫畫圖,經過一段時刻后,自己感覺畫圖的速度也挺快的,信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應,一個早上下來,連一幅圖也沒有畫完,感覺有些沮喪。要知道,考試的時候時刻只有兩個小時,要畫完一幅圖。而此刻我的水平遠沒有到達這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的,想到考試就應沒問題的了,沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候,是在此刻這臺機考的,我就勤奮地操作畫圖,期望一段時刻后操作速度能大大的提高,在考試時刻內完成作圖。另外,在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如,有些線條該用紅色的,而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習,邊向老師和同學詢問和討教,這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集
中一齊來作圖的好處,不懂的地方能夠向周圍的同學還有老師討教,從而迅速地把不懂的問題解決掉,有助于更好地完成作圖。
實訓的第二天和第三天,我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實訓要完成十多幅圖,另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了兩幅圖一點,在第二天和第三天的作圖中,我感覺作圖的速度快了一些,在兩天時刻里完成了四幅圖,對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時刻在電腦室作圖外,我還利用其他的時刻繼續練習作圖,回到宿舍里,休息一段時刻,又繼續作圖。沒辦法啦,苯鳥不先飛就會餓死,一個星期的時刻是很短暫的,不加緊練習,考試連及格都沒期望了。這兩天的不斷操作,整個人都感到有些疲勞,個性是手和眼睛,手不停地重復著同樣的操作,一天下來,手感到有些酸痛酸痛的,眼睛長時刻對著電腦屏幕,感覺比較疲勞,下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦,但還是有回報的,作圖速度提高了,作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里,沒有一絲的放松,加緊練習操作。隨著操作的時刻越多,作圖的速度也不斷的提高,在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫,比老師規定的時刻提前半天完成任務。
回想這兩周的實訓,感覺過得很快,一天天在埋頭苦干中過去了,腦袋中想的全是關于CAD的。這兩周下來,感覺收獲還真不少。經過兩周的集中實訓,作圖速度有了明顯提高,如果說以前是走路的話,那此刻是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正,使得作圖的質量得到了提高,對于我們這門課來說,圖質量是最重要的。即使你畫的再快,如果畫的不正確的話,那也是沒用的。經過兩周的集中實訓,我對考試沒有了懼怕,而是充滿了信心,我堅信這兩周實訓的收獲必須能對付得了考試,并期盼在考試中取得好的成績。
我喜愛實訓,雖然有些辛苦和忙碌,但這樣的日子過得充實,并取得不少收獲。
? cad實訓總結
一、實習目的
1、通過實習了解CAD/CAM設計方法,完成由CAD到CAM的設計任務。
2、熟練使用UG NX軟件建模、裝配、仿真和制圖模塊,具備新產品的開發和設計能力。
3、熟悉典型零件的加工工藝規程,進一步熟練UG NX加工模塊中車、銑、點位加工的基本操作。
二、實習內容
1、按照圖紙要求完成減速器各部分零部件的建模,并完成裝配和仿真,同時生成裝配圖紙。
2、在CAD實習(減速器的建模與裝配)的基礎上,完成減速器的四個主要部件(齒輪軸(包括大軸、小軸)、變速箱機蓋、變速箱底座)的`數控加工,生成數控代碼。
三、實習步驟
零件一:調整墊片畫草圖
零件二:小通蓋畫草圖然后拉伸;在底園上建三個凸臺在頂園上畫草之后進行拉伸在底面上進行打孔之后進
零件三:M6螺釘:建個多邊形進行拉伸;在再畫一個圓拉伸圓并邊倒圓與拉伸多邊形進行求差,在原來的多邊形上拉伸并與上一步形成的框架求差,分別拉伸原來的多邊形和圓至另一端;邊倒圓求差同上進行求差,建凸臺進行螺紋;
零件四:齒輪軸:創建底圓,再底圓上建凸臺建立基準平面在基準上進行腔體形成下圖,草圖畫圓然后進行拉伸求差最后進行進行螺紋
零件五:大封蓋:建立和零件二基本相同啊
零件六:建立同零件三;
零件七;建立底圓和凸臺,在建圓柱與之求差,然后進行打孔邊倒圓;
零件八:與零件四基本相
零件九:建立長方體邊倒
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