說到車隊小××，沒有一個不點頭稱贊的。車隊的運行隊長××畢業于黑龍江省高等交通管理專科學校，專業是交通運輸管理，畢業后分配到車隊，便開始了他的車輛運行管理工作。雖然這也不過是兩年多的時間，但是正是這兩年的實踐工作，不但鍛煉了他的組織能力，更豐富了他的管理經驗，使他能夠把所學的知識應用到實踐當中，最終使他逐漸成熟起來，在安全管理方面做出了驕人的成績。

韓隊長剛剛畢業時，也不過是一名楞頭小生，對車隊整體的運作情況都不熟悉，當時正好敢上隊里的現場員金師傅退休，生產一刻也不能停，留給他學習的時間并不多。××就利用這最后的時間，跟著金師傅從早到晚出車，拿著筆記本，發現問題就請教師傅，然后再拿回家去慢慢琢磨，有時還是不清楚，就連夜跑到金師傅家去，后來干脆就和金師傅吃住在一起。拿金師傅的話來說：“這小子，把我幾十年的經驗全學去了?！?/p>

可是××還面臨很多難題，他剛來對司機和他們駕駛的設備都還不熟悉，可是要求他每天都要給司機們填路單、分配任務、現場指揮，就是要和司機和車輛打交道。就這樣，××除了出車的時間和大家在一起，就連業余時間，他也和大家打成一片，不但熟悉他們開的什么設備，還注意了解他們的性格和車輛性能，根據這些基礎情況分派給他們任務。當司機們都收車回來后，人們總是能發現一個身影在每輛車前轉來轉去，這便是××在熟悉每一輛設備的自編號和基本情況。

就這樣，××很快就已經上手了，開始了他真正的車輛管理工作?？墒撬]有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己在學校學到的理論知識應用到實踐當中。在不出車的時候，司機們都是聚在調度室里侃大山，不然就是三五成群的玩臺球，可是××總是默默一個人學習管局有關安全管理方面的方針、文件以及有關法規，考慮怎樣把車隊的實際情況和自己所學的專業知識結合起來，達到上級的要求，以最小的代價創造最大的產值。終于，在他的研究下，制定了十幾條車隊安全運行規章制度，嚴肅了運行紀律，提高了對車輛安全運行的要求，得到了公司安全科的好評。

同時，××總是給自己提出更高的要求，不管是局里還是公司組織的安全活動，他總是積極參加，鍛煉自己的`安全技能。到了生產忙季，我們車輛經常要駐在施工前線，都是些十分偏遠的地方，條件也很差，但是每次××都是主動要求駐在前線，現場指揮，有問題隨時解決。在夏季司機們經常要早上三點多鐘就出車，而××每次都是提前一個小時到達現場，熟悉情況和運輸任務，等到司機們到齊了，還要主持出車前的安全講話，然后他就開始跟著車“跑線”，記錄每輛車拉料的趟數和公里數，容不得一點馬虎。夏天駕駛室里有時都到達40、50度的高溫，他明明可以呆在料場，可是他卻總是跟車跑上一整天。拿他自己的話說：“不跟車跑，哪知道車輛的運行情況，也發現不了他們有什么安全問題，安全可是個大事，不隨時提醒可不行。”

韓隊長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。但是如果說到管理，他可是一點都不含糊。剛開始有的司機欺負他是剛分來的大學生，有時對分配給他的任務不滿意，或是要請假不去上前線的時候，都去找他，可是××每次都嚴厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴格按照規章制度辦事。在平時的管理上，他從不手軟，發現典型問題在安全會上或是職工大會上點名批評。有司機不規范駕駛的，他從來就是當場給予指出。有的司機習慣開快車，對設備不愛護，他就專門坐他的車，連看他好幾天，也要把他的壞毛病改掉。如果遇上轉運設備或是現場配合施工，韓隊長從來都是在現場指揮，按照現場情況調派車輛。這時的他說一就是一，說二就是二，絕對不允許有人和他講條件，如果有不按照指揮私自行動的，韓隊長絕不講情面，堅絕按照制度辦事，取消臺班、不計獎金。因為這樣的事，××從來不怕得罪人。

現在的他依然頂著烈日，耐著高溫辛勤忙碌在生產第一線。用隊長的話說：“有他在上面盯著我放心?！庇盟緳C們的話來說：“有點什么事情都逃不過他的眼睛，真是敲在身邊的小警鐘?！庇盟约旱脑拋碚f：“管理的嚴點心里踏實，寧可事前聽罵聲，我也不愿意事后聽哭聲。”這就是××，一個沒有太多話語，謙虛樸素、敢想敢干的車隊運行隊長，在油田二次創業中默默奉獻的青年干部。

? 車隊整體先進事跡材料 ?

1、認真學習貫徹公司領導精神，嚴格遵守公司規章制度，工作兢兢業業，一絲不茍。

2、做好出納本職工作

2.1出納工作是一項細致而又繁瑣的工作，這就需要有足夠的細心和細耐心。目前公司收入款項業務不多，但開支的單據卻異常頻繁，在審核每筆單據報銷或支付時，認認真真審核報賬手續是否齊全、報銷原始單據是否合法有效、大小寫金額是否正確，只有完全符合公司管理規定，才予以支付。

2.2及時、準確登記銀行存款和現金日記賬，且做好現金和銀行存款日報表呈交領導審閱。

2.3做好現金盤存、配合會計監盤工作，每月月末做好現金盤點表，銀行余額對賬工作，及時編制銀行余額調節表，做到日清月結，做好和會計賬的對賬工作。

2.4井然有序完成每月工資發放工作。由于日常的工作量已經基本飽和，每次發工資的時候，我都會主動加班，保證及時將工資發放給員工。每筆付款的支出，包括員工的工資發放，更是不能馬虎，實現全年支付業務“零差錯”，準確率為100%。

2.5做好銀行現金支票、轉賬支票、電匯憑證購買和保管工作，并做好使用登記備查薄。

3、其他工作

每月做好統計報表，并提供給相關部門。一份是香水鄉需要的紙質統計資料，一份是江油市統計局需要的網上申報統計資料。

4、做好領導交辦的臨時工作

總之，劉建華在工作上堅持原則落實制度，認真理財管賬，履行好財務出納工作職責；加強與本部門，部門和部門之間員工的溝通和協作，工作效率高，是一名優秀的出納工作者。

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走進地處偏遠山區的**縣**鎮**村，處處呈現一幅幅優美的山水田園畫。近年來**村發生了巨大變化，由通村公路到通村組公路，新農村建設，高標準田園化的改造，村莊綠化等，使**村田成方、園成片、渠成網、樹成行。

短短兩年的時間，實現組組通水泥路，讓全村245戶村民群眾徹底告別出行難，村里大伙個個都說是村支部書記**的功勞，而**總是長吁一口氣：這是我當村支書許下的最大的承諾，終于兌現了。

是的，許這個諾不容易，要實現組組通水泥路，難題很多，阻力很大?？偫锍?。3公里，總投資需260萬元，涉及7個村小組。但難題再多，阻力再大，只要是為了村民，只要是自己許下的諾言，就一定要去兌現。**一方面積極向上級有關部門爭取資金扶持，一方面動員村干部，多方爭取社會捐助。村民聽說要修路，個個也歡欣鼓舞，得知修路存在資金困難時，也紛紛自發籌集資金，支持水泥路建設工程，水泥路建設如期開工。但**深知，修路資金還是存在缺口。為此，他瞞著家人，將經商所得的5萬元墊付到修路工程上，并帶領村干部一起上路，和施工隊共同施工，既當監督員，又當施工員，大大節省了開支，確保了路面質量。當忙得一身疲倦回家時，妻子總是埋怨他不顧家，他總是這樣說：我是村支書，當著全體村民許下的承諾，就是遇到再大的困難，受再多的累，一定要把路修好，絕不能失信于群眾。承諾就是動力，**最終兌現了這個目前最大的承諾。2009年10月，全村組組通水泥路工程全面完工。**說，竣工的那天，最大的感受就是踏實。

只要是**書記應承下來的事，那一定是沒問題的，**村民都這么說。村民李春貴一家都是肢體殘疾人，全家住在一間破爛不堪的舊房子里，每遇下雨，全家總是膽戰心驚。**了解這一情況后，當即表示一定要盡已所能幫其新建房子，確保李春貴一家安全。聽了這話的李春貴，當時還有點將信將疑，村支書要處理全村的事，那還有時間要幫他做房子？但這個擔心很快打消了，做規劃，批地基，**一手操辦；請師傅，進材料，**精心代辦；搬材料，做小工，只要有時間，**都在建房工地上。在他的感召下，周圍鄰居也紛紛幫工幫勞，短短一個多月的時間，李春貴一家住進了新建的一層平房。李春貴逢人常說，如果沒有**書記，現在還住在危房里，**書記真是大好人！

**關心愛護特殊人群。對村居里的孤寡老人、五保戶、殘疾人、貧苦家庭，他都會定期下戶巡訪，主動與他們溝通交流，了解他們在生活上的不便與需求，積極幫助他們需求解決方法。在重要節假日時，**還會帶上禮品看望，讓他們感受到被人關心，被人照顧的溫暖。

在上級黨委政府的大力關心支持下，**村近年來實施了一大批惠民利民項目——新農村建設、田園化項目工程、水渠工程、森林村莊建設示范點。為了使這些項目能過順利完成，**每日都在與時間比賽，用有限的時間做更多的事。他常說，村民的事就是我的事，只有把村民的事辦好了，我才能睡得安心。

為村民辦實事，只要是有一點可能性，就敢承諾，就一定要兌現，這是**留給**村民最深刻的印象。擔任**村支部書記以來，他已不記得向村民許過多少承諾。但有一點是肯定的，就是只要是**承諾的事情，就一定兌現了，因為**村民心中一直記得這些。

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吳政霞同志是高中黨支部的一名化學教師；作為一名共產黨員，他時時處處以黨員的標準嚴格要求自己，在政治理論學習、新的教育理論培訓、教育教學等各方面都較好的發揮著共產黨員的先鋒模范作用，自己以飽滿的`工作熱情、扎實的工作作風、優異的工作成績，贏得了廣大師生的普遍好評。

一、政治思想，積極進步

吳政霞同志政治覺悟高，忠誠于黨的教育事業，為人師表，學風嚴謹，遵紀守法。能時時以一個共產黨員的標準要求自己，以高度的責任感和事業心將全部熱情投入到工作中。愛崗敬業、志存高遠。

二、教書育人，兢兢業業

她勇于開拓創新，努力做好本職工作。在教學實際工作中，始終實踐著“學高為師，身正為范”的信條，“求實、創新”、“嚴謹、扎實”地開展教學工作、認真鉆研高中化學、做到了“愛校如家，愛生如子”“以情育人”、“以情感人”。同時也取得了驕人的成績，從事高中化學教學以來，對中學教育和高中化學教學有較深的研究，形成了自已獨特的教學鳳格，深受學生歡迎。上課后，積極反思，撰寫教學論文，同時虛心向同行學習，廣泛地閱讀教育研究及教學前沿理論，提升教學教研能力。對后進生，她用細心和耐心，幫助其調控自己，超越自己；對學生犯錯，她真誠勸導，使其勇于認錯、勇于改錯。

三、教師工作，成績顯著，教研做出突出貢獻

憑著扎實的功底、不懈的努力，吳政霞同志在工作上取得了優秀的成績，作為化學老師，其所教班級化學成績在同行班級中往往名列前茅；作為青年教師，她素質全面，勇于挑戰。曾獲湖南省高中化學教學比武一等獎、特等獎，并曾代表湖南省參加全國高中化學新課程改革優質課比武獲得一等獎，給評委和同仁留下深刻的印象，獲得一致好評。受省教科所化學教研室邀請，她作為專家在湖南省骨干教師培訓會上，給全省的骨干教師進行培訓演示課研討，獲得省級領導及全省骨干教師的好評。

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XX在XX年3月出生，XX年大學畢業后就進入XX單位參加工作，一直從事駕駛工作，至今擔任車隊隊長。該同志自參加工作以來，政治立場堅定、思想和行動與黨中央保持高度一致，尊重領導，團結同志，時刻立足工作本職，腳踏實地。

提起XX，車隊的駕駛員們都是既“恨”他，又“怕”他。車隊現有職工人，各種車輛，長年擔任著車輛、人員的調度、車輛維護及司法行政處的部分接待等相關工作。在擔任隊長期間率領全隊，克服各種困難，確保了院領導，及各業務部門，機關后勤的用車和各大型會議，接待的用車，多年來車隊累計安全行車２００多萬公里無重大責任事故。

XX隊長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。但是如果說到管理，他可是一點都不含糊。剛開始有的司機欺負他年輕，有時對分配給他的任務不滿意，或是要請假不去出差的時候，都去找他，可是每次都嚴厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴格按照規章制度辦事。在平時的管理上，他從不手軟，發現典型問題在安全會上點名批評。有司機不規范駕駛的，他從來就是當場給予指出。因為派車這樣的事，XX隊長從來不怕得罪人，一般都盡量滿足大家的派車要求，合理調度。車隊這么一大攤子，大事小事整天不斷，許多事他都要親力親為，常常是一天都坐不了一會，可是就是再忙，他也要抽出時間抓安全，天天不忘講安全，大會、小會都不忘提安全。無論司那位同志出差，隊長總是提前對司機進行安全教育，并事先提醒檢查車輛，用經常用自己當司機的經驗教育大家，從而爭取把危險的隱患防患于未然。每當上級部門或本單位下達有關安全方面的指示和安全事故通報，他總是極為重視，每次都及時組織全體人員共同學習研究，并結合車隊實際情況認真貫徹有關精神，使安全問題能夠落實到實處，為大家創造了一個良好的重視安全的行車氛圍。在XX隊長的管理下，多年來車隊一直堅持“安全第一、預防為主”的管理方針，本著“寧可事前聽罵聲，決不事后聽哭聲”的管理原則對安全問題狠抓嚴管，決不手軟。憑著他的經驗隨時糾正司機們的不規范操作，而且時常和司機們交流安全駕駛技術。

XX剛參加工作時，也不過是個楞頭小生，對車隊整體的運作情況都不熟悉，正好以前的車隊年紀大了，要退居二線，在領導的安排下，他積極向老隊長學習管理，熟悉業務，并在工作中積極探索創新。就這樣，開始了他真正的車輛管理工作，可是他并沒有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己學到的理論知識應用到實踐當中。多年來，在領導正確的'指導和關心下，建立完善了科學、可行的車輛管理制度。首先對車輛施行了集中管理，統一調度，減少空駛。提高了使用效率。避免了浪費。建立健全了一套定點保險、維修、加油的制度，特別是車輛定點包干維修的方案，得到了地區財政的認可和推廣。同時，他在工作之余還積極豐富自己，利用業余時間完成了大學本科學歷的學習。

也許XX隊長只是普通的一員，也只是為XX事業發展默默奉獻的普通領導，或者是為集體利益奔波勞累的后勤人。但是我們正是有了這樣一些為大家生命安全著想的同志，為我們的后勤保障做出自己的貢獻，我們才有可能期待更加輝煌的明天！

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公司工程機械維修班是上海市勞動模范先進集體，班組職工在公司黨政領導的關心和班長李德成的帶領下，大家團結一致、齊心協力抓好班組建設，由于成績出色，班組近期榮獲了“全國模范職工小家”的榮譽稱號。為此，大家非常珍惜所取得的成績，決心戒驕戒躁、踏踏實實地繼續做好各項工作，以自己的實際行動維護好勞模班組的集體榮譽。

班組堅持“能用則用，能修則修”的原則，徹底摒棄“以舊換新、以換代修”的浪費現象，通過技術革新為公司降低了支出成本，創造了一定的經濟效益。

如：公司暴露垃圾巡視保潔班有6臺自動力高壓水槍已經使用3年，即將報廢。蔡經理得知這一情況后，就把這項較難的維修任務交給了該班組。經大家仔細研究后大膽地提出了對每臺發動機進行整修的方案，這樣便可延長使用近2年。大家就利用維修保養挖掘機的空余時間，在經過連續7天緊鑼密鼓、加班加點的“小改小革”后，使之又能重新使用了，此舉又為公司節約了12萬余元。

由于班組職工都是外來務工者，在日常工作生活中，班組就像一個大家庭一樣，大家特別團結，誰有了困難，大家都能伸出援助之手互幫互助，使班組的溫暖無處不在。

如：班組職工閆萬勝因聽力有障礙，需要佩戴助聽器。近來由于機器老舊已無法再繼續使用，嚴重影響了他的正常工作與生活。但由于他經濟條件較差，家中子女上學，妻子又無業， 2、3千元的助聽器對他這個貧困家庭來說，無疑是一筆沉重的負擔。班組職工們聽說后，便紛紛伸出援助之手，大家一起集資了2400元，為他重新購置了一部新的助聽器，令他深受感動，體會到了班組集體的溫暖，更增添了他的工作干勁。

常日機修班建班于12月，主要負責公司各部門的電器、設備、管道、基礎建設的維護及維修，負責生產車間設備改造、新增設備的安裝、調試、翻改、平車等，在日常工作中他們不辭辛苦，任勞任怨、團結協作、服從公司安排，不折不扣完成公司下達的各項工作，特別是在設備發生突發故障急需維修時，能發揚連續作戰的精神，為順利完成生產計劃提供了保障。

班組人員在班長的帶動下，刻苦鉆研技術，大膽探索勇于創新，在設備改造中碰到難題，大家集體探討，提出改進建議、提高了輔助工人的生產工作效率，降低了生產成本。由于公司人手比較緊張，當他們知道其它部門需要幫助時，他們懷著分工不分家的信念，總是隨叫隨到，因此在產品需要發運的裝貨車上及原材料進廠需要卸貨的集裝箱車上時常都能見到他們矯健的身影，真正做到了哪里需要哪里就有常日維修班，

事跡

楊家口班組有職員17名，肩負著13公里的正線、31組正線到發線道岔和5條到發線及機場線的代維修。我們班組團結協作繼承艱苦奮斗和無私奉獻的精神在車間的領導下以安全為重點、已生產為己任，緊緊圍繞鐵路的改革規劃和我段的方針目標來加強班組日常管理和安全生產。在工作中總結經驗，把著眼點放在安全上緊抓設備質量的關鍵處所，形成了從管理要安全；由安全要質量；由質量要數量；由數量重管理的良性循環之路。從而使我班組在管理上、安全上、設備質量上逐見成效，受到上級領導好評，對工作給予肯定。

一、在管理上抓安全見成效。

安全是企業與生命的保證，因此楊家口班組對安全和職工思想常抓不懈。為了杜絕作業中違章違紀慣性問題的發生作了如下幾點：1、班前明細安全預想，預測可能出現的違章現象對此重點部署，解析至零。班中加強“自控互控和他控”并且每日選派兩名安全員在作業中監控。班后解剖分析總結，決不能讓一個問題輕描淡寫。2、對安全重點人和事重點對待，舉一反三吸取教訓。對思想落后的職工加強教育進行思想交流，小之以理動之以情，使其明確安全的重要性和責任性，逐漸的走向正常的軌道。3、本質在于管理、松懈在于人為。安全管理首先要從班組長自身抓起、從自身做起，提高自己的管理水平高標準嚴要求才能帶動班組正常的運轉。4、認真開展安全大檢查活動，解剖思想遏制僥幸心理的萌生。由于思想到家管理到位，人人都充當起安全崗位上的`小哨兵。自從開展安全大檢查以來共排除安全隱患3處，查處慣性違章9例。

二、在設備上抓質量見實效。

設備質量的好壞關系著行車運輸安全。楊家口班組所管轄的設備多人員少使得日常保養周期長，極容易出現死角病害。因此班組合理的安排工時勤檢細修，主要針對136組絕緣和31組道岔的咽喉部位進行反復的檢查和整治。與電務配合更換絕緣軌端9片；調整窄小軌縫3處；消滅暗掉25處；細調曲線2條，使得近三個月以來沒有出現機車動載和晃車現象。我們還根據氣溫調配工時，對管內的螺栓扣件和外觀進行全面的復擰與整理，設備始終處于優良狀態，受到領導的好評。此時正值高溫和雨季階段，為了行車的安全和順暢我們展開了防脹防洪搶險演練，使每名職工都懂得脹軌預兆及搶險處理辦法，同時及時恢復被雨水沖壞的路肩，消滅狼窩15處。

三、互幫互助、團結向上，爭創先進班組。

重視團隊的力量，在人員管理上，更多地體現以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。作為班組長有帶領大家學習鉆研技術；作為技術高手培養技術骨干。出于這樣的認識，班組長和技術高手在“傳教、授業、解惑”上著實下了一番功夫 。職工之間心凝聚了、業務素質上去了，形成了一個良好的和諧班組。

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根據______文件精神要求，______黨總支按照今年民主評議與“創先爭優”工作安排通過評議，評比出推薦上報______表彰我公司優秀共產黨員是______部的【人名】同志?，F將【人名】同志的個人先進事跡綜合如下：

______，男，______族，____年____月____日出生，中共黨員、工程師，現任我公司____部主任，兼______辦公室主任、公司團總支書記、______團委委員。

【人名】同志自加入黨組織以來，認真學習貫徹黨的路線方針政策，執行黨的各項決議，工作上服從組織安排，根據公司需要先后在______、______、______等幾個部門工作過，均取得了良好的工作成績。在平時的工作中，能夠自覺努力學習黨的各項路線、方針、政策，從思想上與黨組織保持一致，踐行“三個代表”重要思想，發揮好黨員的先鋒模范作用。能夠正確地處理國家、集體、個人三者關系。努力完成本職工作，在我公司安全文明生產雙達標工作中，帶領達標小組按照上級指示要求，圓滿完成了《______標準》、《______標準》、《______標準》______標準的編制工作，并參與安全文明生產雙達標的貫標工作。

______年我公司機構改革，將原來的______科和______科兩個部門，合并成立了______部，由______任主任。這樣一來，工作量加大了，為了更好地完成各項工作任務，【人名】同志不但以加強學習來提高自己的工作能力，還結合本部門實際，帶領本部門人員，加強對安全業務學習，使部門工作能力整體提高了。對來自各方的恐嚇和威脅毫不畏懼，帶領全科人員，切實維護好了公司的合法權益。充分體現了共產黨員的先鋒模范、帶頭作用。

在團總支工作上，認真抓好黨的路線、方針、政策以及公司各項規章制度的宣傳工作，辦好團支部學習園地的宣傳板報。做好團支部各項活動的組織工作，完善了團組織機構。在公司黨總支的指導下，新組建了兩團支部，對原有的三個團支部順利完成了換屆工作。在抗擊“非典”的戰斗中，積極協助公司黨總支搞好正確的宣傳和引導，在我公司網頁上發表了抗“非典”倡議書，號召公司全體廣大青年攜手共同抗擊“非典”，使全體職工對“非典”的認識提高了，能夠正確地對待有關問題。使團支部真正發揮好助手作用，集體和個人都受到了公司黨總支的表揚。

以上事跡，僅僅列舉了【人名】同志工作上的幾個方面，由于該同志還兼任我公司______辦公室主任和______團委委員等職，在這些方面的工作也做得比較踏實、認真，充分得到上級領導的肯定，在此就不一一列舉。在今年的民主評議黨員和“創先爭優”活動中，由于工作業績突出，受到了廣大黨員、干部、職工的好評，根據______黨委______號文件要求，我公司【人名】同志具備了一個“優秀共產黨員”的條件?，F將【人名】同志的先進個人材料報______黨委審核。

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我從事輔導員工作近四年，肩負著老師和家長的雙重責任，其中的酸甜苦辣是無法言表的，輔導員即是班級的組織者，校規校紀的執行者，也是學生的監督員和導向員，幾年的工作經歷有很多的感想和體會。

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一、思想上我端正工作態度，身教與言傳并重，努力提高個人素質和修養。

我負責20xx秋中技共460多人的德育教育和日常管理工作，始終堅持“育人為本、德育為先”的原則，樹立全心全意“為學生服務”，“以一切為了學生，為了學生的一切”的管理理念，高度重視和加強學生的思想品德教育，引導和幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，培養學生具有良好的社會道德和職業道德?！凹核徽?，何以正人”處處以身作則，時時刻刻謹記自己是一名輔導員，要用自身的言行感染身邊的學生，只要是在學生面前都努力按照一名優秀輔導員的標準嚴格要求自己，以自己的實際行動影響學生，要求學生做到的，自己首先要做到，而且做到更好，達到言傳與身教相結合的效果，使輔導教育工作更具說服力和感染力。在業余時間，我每天堅持學習，通過書籍、電腦、電視，學習一些有關管理與教育的內容題材，使我很受啟發，對于工作中有用到的地方，便結合工作實際需要靈活運用，這也是我提高個人素質和學習的重要途徑。

二、工作中恪盡職守，勇于創新，樹立強烈的責任感和事業心。

在參加輔導員工作以來，不管是從事何種工作，都能本著負責的態度認真完成，在工作中的表現，體現了強烈的工作責任感和事業心。

(一)常年堅持如一日，每天早6：30與學生一起出早操、開例會，晚上十點學生就寢后離校，回到家也要11：00才能休息，長時間如此，身體確實感到疲憊，總覺得早上起不來，但一想到還有學生在出操，自己必須要以身示范，給同學起表率作用，就要堅持到底，不僅如此，還要每天三次集合實習課班級開例會，每周日下午3：30在學生返校高峰期到校，堅持每周一次全天值班。算起來日平均工作13小時以上，而且當年級中有需要及時處理的事情，就顧不得回家或再晚也要到學校來，有時也讓家人不理解，說這工作時間長，沒有黑天白天，而且有事就得到學校去，家里也顧不上，因為畢竟是新婚不久，而且又有一歲多的孩子需要人照料，我確實沒有盡到家庭的責任，但我無怨無悔，我說要以校為家，沒有學校這個大家庭，就沒有我們這個小家和現在幸福的生活。

(二)大力加強學生宿舍內務管理，“高標準、嚴要求”，在年級中每月評選出“六個標準化宿舍”成為全年級學習的榜樣，得到領導好評。對于宿舍的檢查不僅是加強內務管理，更重要的是和同學們更好的溝通，學生宿舍在學生看來，其實就是一個集體生活的小家，作為老師去十次宿舍和去一次宿舍，在外人看來是沒有什么特別大的區別，但是在學生心理卻有不同的感受，經常的深入學生宿舍，認真傾聽學生的聲音，傾聽他們的學習和生活，了解他們成長的快樂、困惑、煩惱，讓學生們“親其師，樂其友而信其道”，

(三)年級中定期召開會議，每月一次“年級會”，每天召開“走讀生會”，每周一召開“班干部會”，每周二“班長會”，每周召開“重點生會”，通過各種會議及時有效的發現學生當中的問題，并加以處理和解決，使各項工作落到實處，尤其是重點生的教育上，因為在一個年級中，經常出現重大違紀的往往是這一類學生，能否做好重點生思想教育工作，也是一個年級“安全、穩定”的關鍵所在，這樣的學生通常是在初中表現較差，叛逆心理最強的學生，也是許多老師認為最難管的學生，但經過對這一類學生的了解和分析中，有大部分同學是單親家庭、特殊家庭，父母溺愛或不管的家庭，導致這一類同學內心有陰影，思想偏激、行為極端和不良影響，造成破罐子破摔，內心仇恨和不滿，如果不及時教育會誤入歧途，我從不歧視學生，更不會冷淡成績差的學生，對這些同學要更加尊重他們、關心他們、體貼他們，多看到他們的長處和“閃光點”，多鼓勵、多表揚、多激勵、正確引導他們，要留心觀察、耐心教育、陳述利弊，讓他們感到老師是在真心的關愛和幫助他們，真正做到把管理變成教育，把理解變成激勵，這樣他們就會振作精神，從而能夠做到聽老師的話，表現的越來越好。

(四)為了更好發揮班干部的工作和模范帶頭作用，在年級中創立了全年級班干部管理責任制和班干部考核制度，每月評選出10名“優秀年級干部”，全年級大會表彰并頒發“優秀年級干部牌”，使每名班干部明確職責，做到“責、權、利”相結合，充分發揮學生干部的主體作用。

? 車隊整體先進事跡材料 ?

他是一個平凡的駕駛員，不平凡的是始終勤學苦練、規范駕駛，行車超百萬公里安全無事故。

據汪師傅講，在他孩提的時候，路上跑的`機動車很少，他最羨慕的事莫過于司機一踩油門，車“嗡”地一聲就跑起來，每次看見汽車，他都會不由自主的多打量幾眼。興趣使然，到自己參加工作的時候，他毫不猶豫選擇了開車。當初學車，那種興奮勁兒難以言表。有時候開會，他一邊聽會，一邊腳手在桌子中，新車上戶、汽車年審等相關手續他更是輕車熟路，就連有關車的索賠知識他也很通透。如今他駕駛的奧迪車，購車2年來，由于出現些小毛病他已經成功向廠家索賠達7萬余元，多年下來，由他為公司辦理的車輛各種索賠金額已有幾十萬元。

汪師傅就是這樣的勤學苦練，練就了一身過硬的本領，但難能可貴的是，他從來不擺“藝高人膽大”的架勢，每次出車都謹慎駕駛，按章行車，二十多年來，累計行車早已超出百萬公里，卻沒出現過任何安全事故。

他一個平凡的駕駛員，不平凡的是二十幾年兢兢業業、堅守崗位，從未有過固定節假日。

汪師傅不僅精于業務，車開得好，和車相關的知識懂得多，而且十分愛崗敬業。他的全盤“心事”是時刻準備著，不管是節假日還是休息時間，只要有出車任務，他都是隨叫隨到，二十幾年來，他沒有好好陪家人過過幾次年。他敬業的另一個方面是完成工作的態度，每次出工出車，他總是盡力把任務完成到最好。那時侯往工地送物資，施工場地路很不好，很多地方大車很難通過，有些司機不愿意去，把貨物卸在半路了事。而他每次出車，憑著嫻熟的技術和敬業的態度，千方百計將車停放最合適最利于別人裝卸的地方，為他人接省了時間和氣力。1987年，合肥四水廠水源大會戰，他開著半掛車早上從合肥出發，那時侯沒有高速路，要經過十幾個小時的顛簸才能到達襄樊，第二天一早裝上貨，趕到合肥已經凌晨。為了趕時間，他就吃在車上。他車上時常預備面包、方便面等簡單的食品，算作一天的“飯菜”。最忙的時候，他能這樣日夜連軸跑五六趟，實在太累了，就把車停在路邊小憩后繼續趕路。同事們有的稱他為“鐵人”，有的戲說他“傻冒”，他從來都不予辯駁，一門心思的開好自己的車。

作為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對車的“敬重”和愛護近乎達到癡迷。坐他的車，不管是領導還是普通員工，因為關車門較重常常被他“教訓”。每次車入庫前，他都要習慣性的圍車轉幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進車庫。沒事的時候他就擦車，恨不得把車面漆擦掉。

汪師傅有時候開玩笑說，他開車二十五、六年了，掐指算算，83年到現在不過24年，但網如果加上那些別人休息他工作的節假日，加上那些搶工其間的沒日沒夜，他的有效上班時間又何止26年！而加班只是他敬業的側面，更重要的是他那種始終把工作做到最好的態度。

他是一個平凡的駕駛員，不平凡的是助人為樂、樂善好施，視幫助同事、救助他人為己任。

汪師傅很樂意幫助他人。同事一起出車，線路導航、安排食宿這些事情很自然的由他一手包辦；同事的車有了毛病他不怕累不嫌臟親自動手修理；公司的其他車出了事故，他充分利用自己良好的人緣關系幫忙進行調解、索賠，經常出差在外，他就電話遙控，一樁事情下來，電話費都花了不少，但他從不計較。而他做這些事情，都是在開好自己的車的同時的“節外生枝”。他精業務，樂于助人，深受領導和同事的認可，2006年，他被推選為市政分公司小車班班長。強烈的責任心，致使他一刻也閑不下來，到了各個項目，領導檢查指導工作，他就找項目駕駛員了解車的狀況。

? 車隊整體先進事跡材料 ?

車隊先進集體事跡材料

一、車隊組織機構：

社區管理中心運輸服務車隊，現有職工美化工作，垃圾外運、綠化澆水、道路灑水、下水疏通、吸污、排污等工作。今年運輸服務車隊全體員工團結一致，全年在垃圾外運高空作業車及其它各種車輛的零星出車)，長途出車管道輸油處等單位聯系開展業務，同時我們還利用特種設備的優勢，為市屬單位疏通下水道及吸污、高空作業車換路燈等工作，全年累計出車220余小時，為全年完成生產任務打下了良好的基礎。

二、積極探索車隊改革管理的新路子;

緊密結合新形勢，新任務，新要求和新實際，積極創新和改進車隊工作的內容，形式、方法、手段和機制等，在增強針對性、實效性和主動性上下功夫。

(一)加強車隊的管理;

加強對車隊的管理，首先是加強對車隊職工的品德教育的管理。搞好服務既是車隊工作的出發點，也是它的歸宿。服務工作做得好壞，對中心生產和其它方面的工作，都有著直接影響。同時，它也直接反映著中心車隊管理方面的社會主義精神文明建設程度和管理工作水平，是檢驗車隊管理工作好壞的主要標準，所以要不斷地增強全體職工的服務意識。

1、努力做到出車及時準確，服務熱情周到，做到寧讓車等人，不讓人等車，方便工作，讓領導和服務的基層滿意。

任勞任怨、秉公辦事、不徇私情、不以車謀私、養成尊老愛幼、禮貌待人的好品德。

安全行車，優質服務的好作風。

(二)加強安全管理;

安全是順利完成汽車運輸任務的先決條件。安全管理是車隊管理的重要組成部份，是防止事故發生的重要保證。做好安全管理工作，我們要從思想高度重視，年初制定了“安全生產警示日活動”和“安全生產基礎年活動”,認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，并下發了《運輸服務車隊違章處罰管理制度》，《道路安全行駛時速及停車檢查點規定》等，加強長途出車前的安全教育，并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育,做到了遵章行駛，杜絕酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。在實際工作中采取強有力的措施，防范各種事故發生

(三)加強車隊經濟管理;

經濟管理的本質就是用經濟手段管理車隊，實行經濟核算，講求經濟效益，促進服務質量的提高。主要是利用經濟杠桿作用，充分調動人的積極性，最大發揮車輛的效能，以最小的勞動消耗和經濟付出，取得最大的經濟效益和社會效益。把車隊每個職工的經濟利益同他完成的工作量、服務態度、服務質量、執行紀律、政治和業務學習等掛起鉤來，調動職工的積極性，提高服務質量。同時加大回收的力度，年初車隊自己加壓，自定全年回收4萬元，20xx年車隊創收近10萬元，超額完成自定的回收任務。

(四)嚴格執行qhse體系文件,按照一體化管理體系試運行的要求，對識別出的重要環境因素、重要危害因素進行控制。有效實施一體化管理體系文件，每位員工嚴格按照體系文件的規定要求去做,堅定不移推行qhse管理體系堅持以qhse管理體系為主線，并結合本單位的生產實際，以流程圖形式對控制程序、操作步驟加以描述，提高文件的可執行性。

(五)今后工作的重點;

1、堅持服務的原則。搞好服務是目的，經濟管理是手段，搞好經濟管理是為了更好地搞好服務。對外有償服務應在保證完成正常工作任務的前提下進行。

2、堅持遵紀守法的原則。經濟管理必須在中心的有關規定和國家的政策法令制約下進行。離開法律和紀律的制約去搞經濟管理，就會出偏差或犯錯誤。

3、堅持講求經濟效益的原則。實行經濟管理的目的是要節約各項經費開支，提高經濟效益，提高工作效率。

勤儉節約的優良傳統，培養任勞任怨、兢兢業業做好工作的職業道德。

車隊先進集體事跡材料

我車隊自組建以來，一直發揚著團結、協作、守紀的作風。作為車隊隊長，我帶領車隊走過了XX年的風雨歷程，我們從最初的一支僅有XX輛小車的車隊發展成了目前擁有XX輛小車的龐大隊伍，這是我們車隊全體人員以及公司上下辛勤付出、精心經營的結果。車隊不但注重自身的建設，更注重與公司各部門的密切配合，在全體員工的共同拼博下，車隊每年都能圓滿完成公司下達的各項任務，為做大、做強公司業績，取得了可喜成績，做出了應有貢獻。

一、組織能力強

作為一支大型的車隊，圓滿、安全地完成接送任務以及做好一流的組織管理工作是我們的職責。今年，車隊的車輛與去年相比，數目有所增加、車輛新增數目為XX輛。車隊規模的不斷擴大，對我們組織能力的要求也越來越高。雖然任務艱巨，責任重大，但是在車隊全體人員的嚴格管理，以及與各部門的密切配合下，車隊的運作盡然有序。今年以來，我車隊通過出色車輛組織，靈活的調動安排，圓滿完成了公司的各項任務，包括多次緊急任務，并實現無延誤、零事故，駕駛員也出色地完成本部門及各部門安排的所有工作。

二、管理水平高

在車輛的管理工作中，我們始終按照規章和要求辦事，負責完成車輛的上牌、證件的年審和補換、車輛保險的續保等工作，并按照公司的管理辦法做好了車輛留隊轉名和車輛轉出公司的把關手續，在日常工作中，要求駕駛員做好車輛的維護，保持車輛整潔無損。此外，我們以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點。

1、加強行政管理

我們制定了嚴格的'規章制度，明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。會上對我車隊的管理人員強調提高服務質量的重要性，落實我公司“以人為本，用心服務”的理念，確保車隊為公司建立其良好的信譽和形象。要求每一位員工以高度的責任感和服務意識為客戶提供最周到的幫助和服務，使他們感受到我公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感，客戶對車隊的滿意度也實現了逐年增長。

2、加強安全教育

為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，車隊注重加強對駕駛員的安全教育：

(1)定期加強對駕駛員進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強駕駛員的安全意識。

(勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。

(3)明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各個負責人要加強對所管的車輛安全負主要責任。

(下發通知、找司機個別談心等等。

經過安全培訓，在我公司名下的車輛，全年無重大交通事故發生，沒有因駕駛員在交通部門的違紀違章而造成公司的影響。

三、車輛維護到位

為確保我公司管轄下車輛不出現重大交通事故，將各種危險隱患杜絕在預防工作中，我們對車輛提出了較高的檢修要求，將維護工作做到位。

(1)要求負責人堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。

(2)堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

作為一支齊心協力的隊伍，我們時刻保持高度的責任感和集團榮譽感，在未來的工作中，我們將繼續在上級領導的正確指導下，肩負新使命，創造新業績，鞏固取得的成績，開創公司的新局面，為公司的美好未來譜寫新篇章。

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