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畢業生物流專業實習報告

發布時間:2022-08-10

[報告借鑒] 畢業生物流公司實習報告。

俗話說,一分耕耘,一分收獲。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[報告借鑒] 畢業生物流公司實習報告》,僅供參考,希望能為您提供參考!

一、實習單位簡介

xx物流位于x省松滋市新江口鎮,這家公司位于環城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。

二、實習崗位及過程

1·實習崗位:貨物看管員

2·實現過程:

(1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題

倉儲系統服務

市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。

隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發貨。

上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲

存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題及時上報調整。

定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。

加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。

訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。

退貨處理,全力協助貨主公司通行退貨收獲作業,并填寫好單據,及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。

信息系統服務

物流信息系統設計,分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢,依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統化,個性化設計。

運輸配送管理系統設計,針對不同配送系統,專門設計了配套送訂單管理系統,以適應各種客戶配送的要求。

其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統服務。

(2)在貨運信息部了解情況并實際工作

信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

3·工作職責

(1)在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。

(2)在其他部門稍做了些了解。

三·實習心得和體會

通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。

在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。

現在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環境中才能立于不敗之地。

四·對實習單位的建議及改進措施

1·對實習單位的建議

(1)進貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

(2)嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。

(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

(4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

(5)加強各部門之間的溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

五、致謝

首先,感謝xx物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。

其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學到了很多東西,也留下了美好的回憶。

再次,我要感謝這里的指導老師給我們的細心教導,讓我們順利完成了實習報告。

物流公司實習報告

我在x康寧物流公司實習,x康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

4、在實習期間的表現:

在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。sxW9.COM

5、在實習中獲得的收獲和體會:

入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識:①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道、 ③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、

在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會?!霸浾娴南脒^放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會。

4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿啼螠缭趽u籃中。

5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

編輯推薦

[報告借鑒] 會計畢業生實習報告最新范本


理論所不能解決的疑難問題,實踐將為你解決。實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?小編收集并整理了“[報告借鑒] 會計畢業生實習報告最新范本”,希望能為您提供更多的參考。

時間過的真快,轉眼間兩周的實習時間就過了,在過去的兩周內我在__檢測公司進行了為期__天的實習工作。通過這段時間的切身實踐,不但使我休會到了將會計理論實際應用于會計實務操作中的重要性,更令我學會了一些如何在社會中為人處事的道理。

正所謂“百聞不如一見”,經過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了”走出課堂,投身實踐”的必要性。平時,我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵,思維的認識基木上只是局限于課木的范圍之內,這就導致我們對會計知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然!這些都是十分有害的,其極大地限制了我們會計知識水平的提高。雖然我們已經歷了會計模擬實驗的磨礪,但那畢竟只是個虛擬的業務處理程序,其與實際的業務操作相比還是有一定的差距的,這是會計模擬實驗所替代不了的,是要我們”走出去”才能學到的。

課本上所學到的理論知識只是為我們的實際執業注明框架、指明方向、提供相應的方法 論,真正的執業技巧是要我們從以后的實際工作中慢侵汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題,我們不能拘泥于課本,不可純粹地”以本為本”,而應在遵從《企業會計準則》與《企業會計制度》的前提下,結合本企業的實際情況可適當地加以修改。這就將從課本上所學的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結合起來。如課本及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證,但我所在的卓越公司就根據自身業務相對簡單的特點考慮,而將三類記帳憑證都統一為一種類型的記帳憑證。

更重要的是,我在此次實踐中深刻地體會到了會計電算化的重要性與便捷性。由于電腦技術的快速發展及電算化理論的普及,現在,大部分的企業都已采用電算化記帳。這就要求我們能將會計知識與計算機知識很好地相結合起來,旦熟練掌握了會計的電算化技術,那將大大地簡化會計日帳的處理程序。

在此期間,我還粗略地了解了公司的會計組織的設置情況,讓我切身了解到企業會計部是如何進行內部控制及會計職權適當分離的,這一點對于我的學業,乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠的。

[報告借鑒] 物流實習報告1950字


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。實習范文可以從哪些方面開始呢?以下是小編收集整理的“[報告借鑒] 物流實習報告1950字”,僅供參考,大家一起來看看吧。

一、實習目的

為了鞏固、升華我們大學四年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融匯貫通。學校組織我們為期三周的專業實習,實習重點是參與企業的日常物流管理活動以及企業有關物流部門的實際運作。

通過在企業的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。

除此之外,通過實習磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。

二、實習單位概要

百世物流科技有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。

百世物流成立于20xx年,中國總部扎根于美麗的西子湖畔—杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。

百世物流通過面向服務的信息平臺架構建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優選服務產品組合,以專業的服務管理能力和協同工作平臺,幫助企業客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。

三、實習要求

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.

四、實習感想

在三個星期的實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書

本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足,理論和實際不能很好地結合起來。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。

然而在部門領導和同事們的的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。

這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了一些道理:

1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。

2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,財務會計等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。

3、人生目標感的清晰,通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活。

物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發管理等。

這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。

五、實習結論及建議

在無數現代化物流企業涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題,工作效率會得到一定的提高和節約一定的成本。

些體會與感想。這次的實習讓我意識到書本上的理論和知識與現實有很大的差距。因此,在大學期間我們不僅僅要學會課本上的理論知識,使自己具備扎實的專業理論基礎,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。同時我還學到了一些書本上無法學到的東西,而這些東西是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的助力,提高了我對于專業知識的學習興趣。

[報告借鑒]物流實習報告范文(3070字)


道阻且長,行則將至。實習是一個學生提前接觸職場,進入社會的的機會。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。好的實習范文都有哪些內容?以下是小編收集整理的“[報告借鑒]物流實習報告范文(3070字)”,希望能為您提供更多的參考。

物流實習報告范文(篇一)

成績徐州工程學院管理學院實習報告實 習 名 稱 學 專 班 院 業 級配送中心規劃與管理課程設計 管理學院 物流工程 10 物流 2 班學 生 姓 名 學 號 201015152 蘇寧配送中心實 習 地 點 指 導 教 師實習起止時間:20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程學院管理學院實習報告 (實習報告包括以下主要內容:實習目的和要求、實習主要內容、實習總結等)

實習目的

對徐州蘇寧配送中心進行參觀,切身體會物流配送中心的運轉模式,對課堂 上學習的理論知識進行深化, 同時根據所學知識,對蘇寧配送中心存在的小缺點 提出自己的整改意見,對其合理的優化。

實習要求

1、了解配送中心進出貨的流程。

2、了解配送中心應用的搬運設備。

3、了解配送中心的布局規劃。

4、了解配送中心基本的貨品儲存方式。

實習內容

一、徐州蘇寧電器配送中心簡介

徐州蘇寧電器配送中心于 20xx 年 6 月開工建設,位于徐州新區物流園區,物 流園占地 194 畝,20xx 年 11 月投入使用,目前已有建筑面積 5.8 萬平方米,其 中倉庫面積 3.8 萬平方米,正式投產后可支持 50 億元銷售額的產品配送,配送 中心可輻射周圍 200 公里的業務。

二、貨態分析

1、配送中心存儲的貨品 家電類:電視、洗衣機、冰柜冰箱、電腦等 數碼類:手機、數碼相機、音響等 其他:廚衛、辦公用品、小家電等

2、主要業務 負責網購這類零單貨品的配送 負責門店貨品的配送 滿足一定區域內的貨品配發、調換 3、貨物的存儲 所有貨品外層均要用紙箱包裝,后對其進行分類整理,每種貨品有專門的貨架進行儲存。

三、徐州蘇寧電器配送中心的現狀

1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖

2、收貨

卸貨時蘇寧配送中心應用的工具有內燃機叉車、電力叉車、液壓叉車,主要 對入庫貨品進行外包裝的檢查, 看是否有包裝破損,另外還需要對貨品與單據的 對照,查檢數量、種類是否正確。對于外包裝有損壞的貨品則要逐級請示領導, 確認是否要開箱驗貨。配送中心的月臺寬大約 5 米,很方便叉車這種作業工具的 運行,此外,5 米寬的寬敞月臺能夠暫時存放相當一批的貨品,但由于配送中心 的貨物價值較高,對于在月臺暫時存放的貨品需要專人看管、及時入庫。

3、揀貨

揀貨時用的叉車可將在 10 米高得貨架上的貨物安全取下運至發貨暫存區, 對 于放在低空的貨品則直接用普通叉車或是人工液壓叉車將貨品運送到位。

4、存儲貨架

蘇寧配送中心應用高層貨架存放貨品,這些貨架高度可達 10 米,這樣的立體 化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲能力。倉庫的貨品運輸快,庫房內有專用 叉車等搬運機械, 此外高層貨架可以拆卸調整升降,可通過多條巷道上下左右連 續作業裝取任何一個回家的貨品。

5、對訂單的處理

當接到客戶的訂單,工作人員迅速對訂單上的貨品進行查找揀選,確認庫內是否有此類貨品、此貨品的放置位置、此貨品現有的庫存量,假如配送中心對此 貨品的庫存量為零, 則立即向供應商取得聯系,雙方協商盡最大可能在最短的時 間內將所需貨品運輸到位,并且向客戶做出合理解釋。

6、信息化的使用

工作人員手中有便攜式數據終端,一般包括一個掃描器、一個體積小但 功能很強并有存儲器的計算機、一個顯示器和供人工輸入的鍵盤 ,它是一 種多功能的數據采集設備。通過對貨品條形碼的掃描,可將整個物流配送中心 入庫、庫存、要出庫的貨品的數量、位置等信息通過射頻通信技術傳送到主計 算機,整個配送中心擁有網絡的支持,這樣就實現了信息的共享。

7、發貨

蘇寧的這個配送中心有專門的發貨暫存區,每個暫存區大概可以放置 8 個標 準托盤,暫存區和這些托盤上都有條碼,可以對貨品的位置、數量進行記錄。

對于要直接進入蘇寧門店的大件量多這類的貨品, 配送中心主要采用廂式貨車配 送,貨品完全裝入車的箱內,可以有效的避免運輸途中的意外破壞,這種車運輸 能力較強, 送一次貨即可補充門店一段時間內的貨品量的要求。而對于向有些人 在蘇寧易購上買的買的商品, 則采取了更為靈活機動的配送方式,對于這些小批 量、零散的貨品,配送中心采用:二輪摩托車、三輪摩托車、面包車、小型廂式 貨車結合的配送方式, 這幾種交通工具的利用,很好的減少了配送過程中因為交 通問題產生的時間浪費,縮短了配送時間,提高了客戶的滿意程度。

8、作業時間

徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時間制,中午可以有一個小時的用餐 休息時間, 在這段時間內隨時可能有車輛的進入和出發,沒有相對固定的進出貨 作業時間, 在中午工作人員的休息時間假若有進貨、出貨的車輛到達則必須排隊 等待。

四、對蘇寧電器物流配送中心提出的建議

1、改進收貨作業 驗收記錄是進行商品驗收的重要書面記載,內容一般包括:收發貨單位名稱,憑證號碼,實收商品數量、規格、質量,數量差額和質量不符程度,驗收日期、 地點、 驗收人等。

為了高效率地完成每次卸貨作業, 管理人員必須事先做好準備

掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車型式;盡可能準確預測送貨車到達 日程;配合停泊信息協調進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的 停車位置;預先計劃臨時存放位置。

其中, 時間安排是收貨控制的重要問題,一定要避免收貨在時間上過度集中, 因為收貨時間太集中會使作業人員無法對所進商品進行合理有序的處理, 如何連 接送貨與儲存兩者間的三種形式轉換是重要的。首先可以采用這樣的方式:進貨 與儲存都是同一種形式, 可以原封不動地將商品轉入儲存區; 另外當送貨是托盤、 箱子形式, 而儲存要求是小包和箱子形式時,則必須在卸貨點把托盤和箱子拆裝 后并以小包的形式放在輸送機上,從而進入儲存區。其次當送貨是小包或箱子的 形式,而儲存要求是托盤形式時,則必須首先把小包或箱子放在托盤上,或把小 包放入箱子之后再儲存。

商品的核驗必須及時、迅速、準確,做到隨時進貨隨時驗收。核驗商品數量 的方法很多,可以采用這幾種方法:直接法或障蔽法,或者兩者合并式的半障蔽 法。

直接核對法。即根據送貨單逐項核對進貨數量,這是最普遍使用的方法。直 接核對法的優點是:除了在送貨單上逐項作記號外,不必作任何文件,驗收員的 工作快速而方便; 如果送貨單與驗收員的記錄不符時, 驗收員可很快地重新核對; 在送貨單上都寫有商品的品名,驗收員不必再花時間猜想。

障蔽核對法。這是驗收員先不看送貨單,而是邊驗貨邊制單,驗收完后再與 送貨單核對,檢查有無錯漏短缺。這種方法工作量較大,所需時間較長,如果出 現差異,重新核對會托延很長時間,但它能讓驗貨員更認真、更仔細核對,遺漏 現象較少發生。

半障蔽核對法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優點而設計的。驗收員使用 一張訂貨單副本,上面除了數量之外,所有內容都包括其中。驗收員邊核對邊填 上數量, 再與送貨單上的數量核對無誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作,同時由于單上沒寫明數量,故要求驗收員必須很仔細的核對。

2、引入自動化立體倉庫 自動化立體倉庫可以徹底改變了倉儲行業勞動密集、效率低下的落后面貌, 而且大大拓展了倉庫功能,使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向發展。自 動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物,以巷道堆垛起重機存取貨物,并通過周圍 的裝卸搬運設備,自動進行出入庫存取作業的倉庫。貨架長度大、排列數多、巷 道窄,故密度高;巷道機上裝有各種定位的檢測器和安全裝置,保證巷道機和貨 叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。

3、建立運輸調度管理體系 要建立合理的車輛調度管理體系,就要引入車輛調度管理系統,它采用先進 的信息通訊技術,收集道路交通的動態、靜態信息,并進行實時地分析,并根據 分析結果安排車輛的行駛路線,出行時間,以達到充分利用有限的運輸資源,提 高車輛的使用效率,同時也可以了解車輛運行情況,加強車輛的管理。

車輛調度管理系統可以實現貨運車進出場,信息自動、準確、遠距離、不停 車采集, 使調度系統準確掌握運輸車輛進出的實時動態信息。通過實施該系統可 有效提高流動貨物的管理水平, 對采集的數據利用計算機進行研究分析,可以掌 握車輛運用規律, 杜絕物流車輛管理中存在的漏洞。應用智能稱重管理系統可提 高稱重效率, 減少車輛在待檢處的停留等待,同時通過車號自動識別和精確計量 可有效地防止了人為舞弊給帶來的經濟損失。此外,系統實施后還大大降低了工 作人員的勞動強度和人工稱重的失誤率。

4、合理裝配、提高車輛裝載效率 研究各類車廂的裝載標準,根據不同貨物和不同包裝體積的要求,合理安排裝 載順序,努力提高裝載技術和操作水平,力求裝足車輛核定噸位。

根據客戶所需要的貨物品種和數量,調派適宜的車型承運,這就要求配送中心 根據經營商品的特性,配備合適的車型結構。實習總結

通過本次對徐州蘇寧電器配送中心的參觀實習,我對配送中心的整體布局有 了比較深刻的了解,看到了真正的物流設備,學到了課本上沒有的知識,認識到 當今的物流從業者不僅要有過用的理論知識,也要注重培養個人的實際操作能 力。理論結合實踐,通過親身體會提高自己的應用技能。指導

教師

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年 月 日

物流實習報告范文(篇二)

一.前言

1.時間:XX年5月22號—23號

2.地點:廣州市黃埔區寶供南崗基地

3.對象:寶供物流企業集團有限公司

4.范圍:寶供地基的a,b倉庫

5.目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

6.經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

7.采用的方法:參觀,了解

8.調查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業集團有限公司創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通

9.調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

二.主體

在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

一、實訓目的

通過老師對配送管理的講解和指導,使我們熟練掌握配送的基本操作流程,能夠在各大作業環節中快速準確的錄入基本資料,完成環節之間的切換和信息之間的傳遞,并能夠學習倉庫管理,客戶管理,入倉管理,訂單管理,出倉管理等內容,最終達到能夠成功建立一個倉庫,并完成出倉和入倉等任務的目的。

配送實訓課程著重培養我們的動手操作能力,但并不局限于動手能力的培養,通過老師對配送內部結構的啟發式講解,培養我們的邏輯思維能力,理論和實踐相結合的能力,通過參加配送實驗,可以將我們課本的東西得到落實,并且鞏固我們學到的學科知識,培養我們的興趣,從而提高我們解決實際問題的能力。通過學習第三方物流軟件,結合實際情況,了解產品從客戶發出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業流通過程,加深對課本理論知識的認識!了解并掌握物流行業中,各行業的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當中!

二、實訓主要內容

1.倉庫管理

在這個倉庫管理中,我們首先要建立起幾個倉庫來作為配送中心來存貨,分別有立體倉,平倉,還有普通倉,而且里面的數據都需要我們去填寫,并且填寫的內容還要根據我們的實際情況才行,因為這幾個倉庫是有區別的,特別是倉庫的面積,如果這里的填寫跟現實有很大的區別就會影響到后面的操作。對于這個,我覺得是有一定的難度,因為我們平時在課本上都了解不了這幾個倉庫的面積大小大概是在哪個范圍內,即使是要估算也要有一定的實踐經驗才行的,所以這樣的問題就要通過請教老師來了解大概的情況,這又是一個新知識!

2.客戶管理

在客戶管理的內容包括:客戶資料,客戶報價,客戶合約,工廠資料,物料維護。首先填寫幾個客戶的資料再需要創造幾個工廠來提供貨物,并且每個客戶有對應的工廠提供貨物。工廠信息里的那內容包括供應商,購買商,購買供應商。在物料維護中,我們要編寫物料名稱,選擇我們要配送的物料,在這個過程中,我對那些凈重,毛重,體積是沒有任何概念的,當時我選擇的物料是圓珠筆,不知道1單位體積到底有多大,所以在單位體積中我就填了2,單位毛重就填了1.5,單位凈重填了1,所以導致在后面的入倉管理流程中的入倉作業單因貨物體積太大,我所建的倉庫經過多次的分配都無法裝滿這些筆,導致后面的流程無法繼續下去,所以在填寫這些物料的信息不能太馬虎,要跟根據實際來填寫,這給我的啟示就是要多點了解實際生活中這些與我們息息相關的東西,不要等到真正要用的時候無法入手,這些都是需要我們積累的。

3.入倉管理

入倉管理里面的內容有入倉作業單,訂車作業單,卸車作業單,驗貨作業,安排倉位,入倉確認,入倉查詢,流程查詢。在入倉作業單中,我發現我所建的倉庫不能滿足我的貨物的存儲要求,經過多次分配倉位還是無法存儲貨物,我都已經嘗試過了好幾遍最后還是向老師求救啦,我們共同起探究所出現的問題,一開始我們都以為是我所建的倉庫的面積太小了,無法容量客戶所要求的貨物量,所以我們又重新建了一個新的普通倉,嘗試一下,看看問題是否存在我所建的倉庫,后面經過多次的嘗試,所建的倉庫還是無法存儲貨物,然后我們又轉移了目標,從前面所填的內容查找了一下問題的存在點,原來出現在物料維護的這個流程中,我所填的物料規格根本就不符合實際情況,太大了,難怪都已經建了那么大的一個倉庫還是無法儲存貨物,發現了問題的存在處,就立刻更改,所以后面的內容都可以填寫下去了。

物流實習報告范文(篇三)

20xx年1月19日至3月30日這一段時間,我在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花東停業部停止畢業消費實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開端與以往完整不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只要那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠不會遺忘與同事們一同走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批判、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們經過時間也學到了很多書本上沒有的學問,即增長了見識,開闊了視野,又增長了理論操作才能,豐厚了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為珍貴的財富,從基本上處理了我的一些思想認識問題,促進了本身世界觀的轉變。經過在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花動停業部遭到的暖和,教育和鼓舞,使我加強了自自信心和驕傲感,堅決了本人的信心,更為本人日后就業指明了方向,對本人的社會定位和本身價值停止了一次客觀評價,發現本人與理想之間的差距,處理了眼高手低的問題。

從學生的身份轉變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我收獲頗豐。不只是在專業學問方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發作變化,對人才的請求也越來越高,要用開展的目光看問題,得不時進步思想認識,完善本人。

經過3個月的實習,讓我學會了許多,學會了生活,學會了做人,學會了工作。懂得了也了解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感激一切的人,趙經理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業務學問豐厚的小譚,生動搞笑的北方人小史,認真擔任的廣東人小劉,熱心協助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比如今成熟很多。

在工作的過程中,感觸最深的四個字就是"接受"和"認真",剛從學校出來的"單純學子"對許多事都有"看不慣的態度" 。如今想想,其實沒必要那樣一時的憤慨。由于要干好本人不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒運還是本人。其實許多生活的原理都曉得,凡事多一份心。只是當發作在本人身上時卻顯得不那么蘇醒。還好,從親身的閱歷得到了分明的答案。

最后,終于走了本人選擇的那條路,也承受一些理想。我想生活有時分就是這么無法,我不得不承受一些事實,縱使我心里不再不甘愿。到了最后,我想獨一句可以撫慰本人的一句話?!凹偃缦胍诌_頂點,那就從低層做起吧”。

物流實習報告范文(篇四)

1.實習目的:

通過對企業的實習,對物流企業、生產企業物流部門有一個概括性的了解,增進對物流技術裝備、基礎設施等的感性認識,加深對物流作業各種管理方式的理解,能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法,進一步熟悉物流管理的具體工作內容,培養實際工作能力,做到理論與實踐相結合。 同時,還可以開拓視野,了解社會,鍛煉獨立工作能力,增強團體意識,增強社交能力,為今后的專業學習打下良好的基矗。

2.實習內容

2.1中國重汽濟南卡車股份公司

我們先來到重汽的會議室,觀看重汽的宣傳片,是重汽發展史的縮影,里面包含了重汽的心酸與榮譽,滲透了重汽人的淚水與微笑,是重汽集團的簡短的視頻讓我們對重汽集團有了初步的了解。接下來是到重汽的展廳,里面有howo、斯太爾、黃河少帥等實體車,我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下,重汽生產的卡車真的很先進。展廳里擺放著重汽集團多年來的榮譽證書、獎杯,集團的一切榮耀都放在那里,我們目睹了一個企業的發展史,在這些來之不易的榮譽的光環下,重汽更加顯得耀眼。

然后我們乘車去了機器手焊接車間和重卡油漆線,看著機器手自如舞動著,不一會一件件的零件設備便出現在眼前,流水線生產使得重汽集團每八分鐘就可以下線一輛車,其速度著實驚人。最重要的是,重汽不是把重點放在大量的生產上,其生產的出發點是客戶,按單生產的客戶驅動使得重汽集團的庫存極低,這樣就避免了占用資金,企業的風險就降低了。

最后去橋箱生產基地參觀的時候,透過參觀走廊上的窗戶,看見車間忙碌的工人,他們不是依賴體力,主要是憑借技術操作那些先進的設備,前橋、前驅動橋及輪邊減速驅動橋和離合器,流水線生產方式使得供應鏈中的每個環節是順暢的。他們的各種供應商能夠給他們迅速的補貨,而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存,這樣一來,庫存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一個新的臺階。

此外,我們還發現重汽的安全意識要求特別的嚴格,在重汽的企業安全機密做的相當到位,不允許外來人員在企業拍照是基本的要求,就算是做個留念也不可以,其實有些時候就應該這樣,雖然顯得有些不僅人情,但是為了商業機密,為了企業能夠有一個安全的生存環境,做好安全工作是一種基本要求。

2.2濟南煙草物流中心

濟南煙草物流中心采用電子map,上面標明了根據各銷售點的位置而設計好的最優配送路線以及貨車采用的gps定位系統,可準確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間,最終可準確的落實每一天的工作效率。

濟南煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始,貨車上的每一箱煙首先是經過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內再由人工把煙放在托盤上,每放完一個托盤再由叉車將其運至所屬的貨架上存儲。這一流程大概需要四人就可以搞定了。隨后看到了高層貨架,每一貨架前都有輸送帶和堆垛機。把貨物放在輸送帶上,此時采用了條碼技術可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應有的位置,堆垛機按以獲取的信息自動將貨物準確無誤放在應在的位置。自動化地實施有利于減少失誤率,從而增強了有效的工作效率。最后我們又參觀了分揀區的工作流程,按每一銷售點的需求訂單,將各種香煙自動分揀好,到最后的自動簡包裝,自動包裝也是根據信息系統的管理指令進行的,此外其過程是根據客戶的訂單進行的,當天下午包裝完畢,第二天早上便可以發貨,其處于煙草行業供應鏈環節上的重要性由此可見,這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來,需要人工所做得并不多,自動化正逐步代替人工化。

2.3普利斯

從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產過程,無菌化驗室的規定相當嚴格,工作人員的衛生條件是苛刻的,必須“全副武裝的”穿上隔離服,帽子、腳套是必須的,整個誰的生產過程是全自動的,不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作,每個水桶都要進行十多次的高壓沖刷,以保證其潔凈,然后就是水的灌裝,這兩個環節是緊密相連的,之后便是封裝下線。每批次的水都會留有樣本,以確保水出現問題時能夠快速做出反應,這也顯示出普利思水廠的人性觀,其被選為泉城市水是理所當然的。普利思水源取自深層地下水,提取之后要經過兩天的消毒之后,才可以灌裝,其消毒均采用臭氧消毒,這在國內也是比較先進的。普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘,為的就是能夠進行安全生產,始終把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才會在泉城打開如此大的市常

普利思為進行安全生產,生產線上所有與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進口的306rl型食品級不銹鋼產品,確保了產品恒定高品質;系統中所有的氣動元器件全部采用世界頂級的apv自動閥,所有電器元件采用日本進口松下電器,有效的保證了和水接觸的每一點、每一個環節都做到萬無一失。

物流實習報告范文(篇五)

一、實習目的

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習注意事項

1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認真。

三、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業務

提到出差,對于很多不經?;驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

(四)人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊?,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。

1、同事關系

能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。

首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!

再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。

最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發覺我的同事們都很好,這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。

2、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過于隨意。

上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:

1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;

2.加強部門之間的協調,明確行業分工;

3.允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;

4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;

5.盡早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部門協調企業的關系;

6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;

7.編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;

8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

物流實習報告范文(篇六)

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

二:實習單位簡介:

九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

九州通在國內開創的低成本、高效率的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為九州通模式,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

九州通在行業內率先建立了電子商務平臺九州通醫藥網,實現了供貨銷售銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是誠信、勤奮、競合、創新

的企業精神,責任心、危機感、執行力的企業核心價值觀,傳遞健康、創造價值的企業宗旨,以及家文化的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

四:實習感想:

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。

物流實習小酷篇三

光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯。回首這兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,唯有犧牲多壯志,敢叫日月換新顏,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。

一、實習經歷

(一)感受公司

Bestseller時裝集團馳名歐洲,總部位于丹麥,旗下品牌包括:VEROMODA,ONLY,JACK30歲的男性,是關注世界動向,勇于接受挑戰并視之為動力的男性,是對現代服裝有著自己獨特感受,崇尚個性、講究品味的的男性。

有幸通過綾致時裝(天津)有限公司青島分公司的初試和復試,我成為了公司一名實習員工,被派往李村嶗山百貨商場JACK13條碼,它分為公司代碼區、季度代碼區、大類代碼區、款式代碼區、顏色代碼區、尺寸代碼區,并逐漸開始了解店面倉庫的相關管理規則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項等等。通過日復一日的苦心學習與研究,我學習到的專業技能有:衣料的分類及其優缺點、貨架的組裝和擺放、倉庫合理的規劃應用、貨品的擺放原則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的使用、貨品的安全保障、貨物的營銷推介、店面會計結算等一系列跨學科、跨工種的知識技能。

2.專業知識的應用

物流管理專業本身就包含倉儲管理,所以這個工作從一開始我就輕車熟路,漸漸的我感覺到這就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的時間,對店面所有貨物進行清點落賬,嚴抓貨品的出入庫管理,并對所有貨架進行了重新分配,貨品進行細致的分類分區擺放,而且對所有落賬的貨品實行不間斷記錄,從而避免了每月盤點時的貨品丟失與差異。這段時間里,我還將自身所學的市場營銷學、管理學,應用于實際工作中,迅速的提高了店面的銷售額以及顧客的滿意度。閑暇之余,我還將我之所學,盡我所能得傳授與我所指導的一批又一批實習倉管員和一些老員工,得到了上至公司領導下至店內員工的一致好評。

二、實習體會

(一)學好專業知識,是我們做好工作保證。大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發現自己所學的專業課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司JACK如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯系實踐,以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態度,長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海,有時以一種平和的心態來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續深造的我,抱定雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發現的以下一些差距:1.專業知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

現在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們如下幾條建議:

第一、一定要擺正自己的心態,切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業去實習,不愿意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!

第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。

第三、少說話、多做事,這是我告訴每一個我的同學的實踐經驗。古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。

第四、多做自我批評,公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。

謝辭:

首先,感謝我所有曾經實習的單位給了我一次次鍛煉的機會,讓我拓寬了自身視野、增長了自身見識。

其次我要深深地感謝這三年來一直默默幫助與支持我的老師和朋友們,沒有他們的關心支持,就不會有我實習的圓滿成功。

最后,感謝學院各級領導給我這么一次機會,讓我能將這份寶貴的實習經驗與在座的大家共同分享。

[報告借鑒] 畢業生服裝廠實習報告范本1790字


不蹚河不知水深淺。實習是大學生通往職場的第一步,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。優秀的實習范文是什么樣子的?考慮到您的需要,小編特地編輯了“[報告借鑒] 畢業生服裝廠實習報告范本1790字”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

暑假伊始,帶著興奮的心情,回到了我那山青水秀的故鄉。可那些美好的東西畢竟不可能一直陪著我!因為我要面對著現實社會!所以我得去工作--打暑假工!

通過他人介紹我進入了廣東一個普通的外貿服裝廠,剛一到廠的時候,身邊接觸的人也完全換了角色,沒有了老師的指導,沒有了同學的互助,一切都在上級的安排下和前輩的教導里,一切都處在巨大的轉變中。

在到廠里的第一天我先是整體的參觀了整個廠區布局,對公司整體的認識,工廠規模龐大卻也并所想象的那樣,各個生產有條理的,安排的有的,是以后需要去的,畢竟學校的培養得方向是高級技術崗位實用性人才,除了對技術的精益求精外,更要對整個服裝產業一目了然,才能從上服裝行業的發展。

因為我是男(女)生,所以一開始給我分配的是縫紉,當時覺得縫紉還好,畢竟在學校也學過一些,因該沒什么大問題吧!可是當我踩了一天的縫紉機后,我有種想做縫紉機的感覺,讓別人踩我吧!懶得動了!那腰真的是直不起來了!但我想到了以后的日子,還是挺了下來!再后來就好多了,沒有第一天那么累了!

在經過一段時間的實踐后,我漸漸的知道了一些在課堂上學不到的知識!國外服裝與國內服裝在板型尺寸上有大的差異:1服裝中休閑服居多,在尺碼上較國內的大,及其寬松。2褲子不分男女以低腰為主。3除夏裝外,服裝面料較厚,衣袖較長4在色彩的選擇上以灰、黑色、墨綠色、石頭色、米色為主,也有少量的純白色。與國內的服裝習慣用色、搭配都不大相同。5衣服上上都有口袋,來說多,并且許多立體口袋。

在外貿服裝企業,客戶是要檢查樣品的,,郵寄的樣品要符合其在樣衣訂單里的要求,才能下面的,過程是反復的,往往要幾次甚至十幾次修改才能最后的確認下生產訂單。過長的的反復,浪費了人力物力財力,更的是違背了“金錢”的現代市場準則,,這就要求部和技術、生產線各個環節的溝通協作,質量和;次一,還要考慮郵寄的和費用,降低成本。

工廠生產的需要,被調到后段工作了很長一段,后段在工廠里指的是鎖釘、整燙、檢驗、包裝等幾個服裝加工的后整理階段。我待在檢驗的最長,體會也就最深:檢驗是質量控制必不可少的組成。的質量檢驗系統要質量是不的。質量檢驗與質量預防相比,說是落后了節拍,屬于事后把關,把關畢竟仍是而的控制手段。預防看是可以不質量缺陷,那么檢驗的一面下次不再。要對所產品作100%的檢查,返修或重新整理,會出運。

正如一位師傅所說的那樣,“一件衣服在工廠是百分、千分、萬分,可是到了顧客手里,那百分之百!”檢驗成衣,要仔細檢查每一件成衣,污損、色差大、皺、破舊、抽紗等問題時,貼上特殊的箭頭小標簽,按問題種類分掛在不同區域,然后送到的做。合格產品還要清理多余線頭,粘除毛絮等,還要注意產品的組織結構、尺寸規格、顏色和文件應該,完全的合格。

在實習的期間,廠方還安排了經驗的閆師傅給了四次理論課程的培訓,這與在學理論課程是截然不同的,是以閆師傅二十多年的從業經驗為基礎的,以事例為范本,講述服裝加工工藝和管理,分別從樣品試制、原材料的組織、工時定額、裁剪縫制織物密度、色差、縮率等等一一了詳細的講解,更與了現代服裝企業的管理中的問題。使對實習更的體會。

在與閆師傅的中,我深深感覺外貿服裝廠要市場發展的要求,運作管理。與市場環境相符合的生產體制,服裝加工產業,是非常繁瑣的行業,更是繁忙的行業。在需要的時候,按需要的間,需要的產品,就要讓員工認識一秒鐘的價值,將的浪費壓縮到最低限度??稍诂F實的運作中,加班加點在人們得意識中成了,有時甚至會連續工作30小時不間斷工作的,點在車縫著一環節得尤為。可是在分析客戶從下訂單到發貨的過程規定時,卻在上并不緊迫,這就說明在工作時,有浪費,排除浪費要。從工廠的運作來看,自客戶下訂單開始,技術開始工業板制作、工藝流程設計、流水線安排等事宜。采購開始組織加工所需原料、輔料,包裝需要的商標,吊牌,包裝袋,紙箱等物。而最大的問題就出里,材料組織越長,留給后面工序的也就越少,這就了上述的,而問題的解決,除了自身外,還要依賴大環境的發展,即整個紡織服裝產業的發展,高新技術紡織工業園的發展,我相信難題會解決的。

此外現在服裝企業的競爭力是靠按時交貨、成本低、質量好來。是在外貿服裝企業大多數訂單要求產量大,交貨期又短,的貿易屬于加工貿易里的來料加工,采用的是定牌生產,企業利潤的主體賺取加工費,可見服裝貿易發展的艱難,“生產無缺陷”的產品才能最大限度的效益,整體質量管理活動顯得尤為。而在工廠里不合格品往往是在最后工序的,且程度上的互相推卸責任,是非常不可取的。質量管理中的是防止失誤,絕在同一塊石頭上絆倒兩次。這就要求管理者、技術人員要親臨生產現場,實地觀察,才能在操作現場問題,使問題在前工序排除。在生產現場異常,要馬上想方設法解決,質量是各工序來的,而檢查的。產品不管多少次檢查,也不把不合格品檢查成合格品。所以預防是質量管理的關鍵。

[報告借鑒] 物流類實習報告(一篇)


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是一個學生提前接觸職場,進入社會的的機會。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[報告借鑒] 物流類實習報告(一篇)》,希望對您的工作和生活有所幫助。

一、實習目的、要求:

通過兩個月的實崗操作,明確客服代表這一工作崗位的崗位職責,掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環境、感知公司企業文化、體驗真切上班生活;培養一種對待工作認真、負責的態度,適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。

二、實習主要內容:

1、接聽蘇寧易購公司4008 111 111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業務;物流公司客服

2、受理新客服下單業務,為新客服建立詳盡的系統信息:具體的發件地址、聯系方式等,同時通過系統匹配合適業務員,盡快上門收取客戶快件;

3、通過電話與老客戶核對發件地址、具體的聯系方式和聯系人,同時,安排地區同事盡快收取客戶快件;

4、受理客戶催收快件、取消發件等業務,幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;

5、解答客戶有關公司業務上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關運價、可收送范圍、收送的時效等;

6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。

三、實習總結:

實習單位簡介:

蘇寧易購(集團)有限公司創建于1993年,總部位于深圳,是國內領先、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來,蘇寧易購以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標,不斷引進科學的管理理念和方法,提升技術、營運和管理方面的核心競爭力,創建先進的實物流和信息流雙重網絡,實現了對快件的全程監控和自動化管理,努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。

成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬蘇寧易購(集團)下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務集中呼叫業務,工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內容。中心于20xx年底開始籌建,20xx年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模,其優質的服務和高效的管理,已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。

實習過程的簡單回顧:

20xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來,當時的一系列情景仍舊歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會,雖然,當時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和面談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外,其余同學都參加了公司的實習工作。

接下來,就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓,主要有關于順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規范的要求的學習;公司業務知識的學習和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規范用語以及專業術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業的具體運作模式。

最后,在進行了幾天的練習上崗后,我們便開始了正式上崗實習,與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當然,我們只接聽4008 111 111熱線的`1號鍵下單和有關咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務,我們則幫其轉至2號鍵,有查詢同事對其進行跟進。

當然,在正式實習上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時,我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓,如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外,公司為了讓我們能夠對速運行業有個全面的了解,在多方努力溝通下,參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀了解,以增強自身對快遞行業本身的理解。

實習工作于8月27日結束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上,我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布,同時,公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價,并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外,公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此,為期兩個月的實習工作正式結束。

專業審視:

兩個月的工作生活,讓我們真切體會到了學習與工作之間的不同之處,尤其是,感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表,經過兩個月的實際工作,我們已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式,同時,我們也對快遞這個行業有了一個比較大致的了解。

同時,也相應的認識到了,成為一名合格客服人員,遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等,而更多的是一份責任。在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時,也需要勇于承擔責任,為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。

在公司的兩個月時間里,雖然每天都是匆匆的上班和下班,但是,還是可以通過平時與同事的交流和自己的觀察、以及自己的親身體驗,感受公司的文化和一些列管理規范、制度等。

首先,是公司的組織結構。作為蘇寧易購集團下的子公司――四川順豐通訊科技有限公司,承擔著蘇寧易購集團華中、華北等二十余省市的話務量,有效的組織結構為企業正常運行提供了良好保證。組織架構清晰、各部門職責明確,這是公司組織結構最明顯標志,同時,企業在實際運中,也是按照公司設計架構而運行,因而公司在實際的運作時,就會顯得很高效。如公司的技術支持組就是為整個運營管理部提供技術支撐,一旦熱線組或是質檢組的系統或是硬件出現故障時,便可以很快進行相關問題的跟進和解決,從而提升公司服務質量和水品。

其次,公司給人印象深刻的是公司的和諧、互助、開放的企業文化。所謂企業文化是指企業在長期的經營活動中積淀起來的全體員工共同持有的信念、價值觀、行為準則和道德規范,是一種滲透在企業一切活動中的東西,是企業的靈魂所在。簡而言之,就是企業信奉并付諸于實踐的價值理念。而順豐作為中國民營快遞的標桿企業,其企業文化為“成為最值得信賴和尊敬的速運公司”。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作,是順豐對員工的真實承諾;致力于快速、安全、準確地傳遞客戶的信任,是順豐給與客服最忠實的承諾;致力于成為速運行業持續領先的公司,是順豐對自身的承諾;致力于承擔更多社會責任,是順豐向社會作出的莊重承諾。

無論是剛進公司開始培訓的時候,還是到后來在總結會上,公司的同事、領導都告訴我們說,有什么需要公司為自己提供的都可以向公司提出來;同時,自己對公司有什么建議的也可以提出來。此外,我們也發現公司的上層和一線員工開展了一系列活動和會議,以加強上下級之間的交流和溝通,相互聽取各自意見,以便加以改進;同時,公司也鼓勵同事之間相互幫助、相互交流,以求得員工的進步和公司的發展。我想,正是公司擁有這樣一種開放的、互助的、和諧的企業文化,從而促進順豐在今年來的發展。

再次,是公司規范的人力資源管理模式??偟膩碚f,公司的人力資源是外包給泛亞人力資源公司來做的,因而公司的人力資源管理工作相當規范。無論是從人員的招聘、到員工入職、培訓、上崗、以及后面的績效考核和工資發放等,無不體現出了人力資源的專業性。

第一、公司人力資源管理的制度性、詳細性。如:公司人力資源部門對公司的每一個具體的工作崗位都做了詳盡的崗位說明書,明確了崗位員工的具體任職資格、崗位職責等;再如,公司對員工的績效考核方式,也做了及其詳盡的獎懲方式,如加分、扣分,以及最后的獎金基數與指數都列出了詳盡的考核模式,進而可以有理有據的對員工進行考核評估,同時,公司績效考核的基本模式遵循著:基本工資+績效獎金,在保障員工基本工資水平的條件下,通過獎勵來激發員工高效工作。從而公司在促進員工提升服務質量和提高自己的話務量的同時,也增加了公司的效益和產出。

第二、公司在員工提供勞動薪酬與獎勵的同時,公司也注重對員工的人文關懷。公司針對客服這一具體行業性質,可能遇見一些刁難客戶對客戶代表帶來負面影響,專門設立了心理發泄室,如有需要,員工可以讓自己的感情在這里得到宣泄;同時,雖然,現在公司還沒有自己專門的心理輔導老師,但是公司每隔一段時間,會邀請心理醫生到公司為全體員工盡心心理干預;此外,公司為員工提供了數個可以員工進行休息的休息室和床位,員工有需要的話還可以進行放松式的休息。

第三、公司對員工的專業的、高效的培訓。作為快遞行業的支撐性公司,總公司每增加一項業務,子公司的客服代表就必須在第一時間內知曉,從而才能從根本上提升公司服務的質量。成都呼叫中心,擁有早晚班制度,早上可以對一天即將開展的工作進行安排,同時也可以通過對公司最新的小的業務進行介紹和簡要培訓;晚班則是對一天的工作進行總結,發現一天工作中存在的問題,同時也可以最新的業務進行一些簡要的提醒和介紹。針對一些重要的、新開通的業務知識,公司會通過周密的安排來對公司員工進行培訓,首先是主管、組長,再由組長對組員進行培訓。這樣,一來節省了公司培訓的成本費用,同時也提高了公司的培訓效率,而培訓的效果也是相當好的。

最后,是公司的工資發放問題。公司規定的在每月上旬的具體發放工資,工資統一發放在員工所給公司提供的自己的工商銀行賬上。同時,公司也為每一位員工提供一份工資詳情單,具體基本工資、績效工資、個稅等項目,以供員工進行核對。

總之,在順豐的這兩個月,讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式,體會到了公司的文化,真正見識了人力資源管理在企業中的具體運用。當然,在看到公司規范化的管理同時,我們也發現了一些公司還可以進行改進的地方。如:

1、公司在一味強調提升服務質量的同時,規定了客服在任何情況下都不能掛機。一般情況下,客服代表是可以做到,但是,當遇上一些蠻橫不講理的客戶對我們客服代表進行侮辱性的人生攻擊時,這樣規定是很難讓人接受的。我們在為員工提供物質報酬和改善硬件設施的同時,我們也不能忽視對員工的人文關懷;

2、由于客服這以行業性質的原因,始終呈現出一種普通員工遠遠大于管理者數量。因為,就相應的限制了員工的內部晉升路線。因而,這就很難滿足一些員工自身發展的需要,從而導致員工的流失,一般說來,客服代表的職業生命周期是短短的2年;

3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動,但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現一些員工從剛開始工作到最后離職也能認識不到公司幾個人情況。

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學者貴于行之,而不貴于知之。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。哪些好的實習范文值得借鑒呢?以下是小編收集整理的“[報告借鑒] 畢業實習報告最新模板”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

1、三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

2、本次實習預定是三個星期,但由于出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

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[報告借鑒] 畢業實習報告(經典版)


博學出于實踐。實習是從校園走向社會的一個過渡,是一項社會性活動。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。在寫實習范文有什么秘訣呢?小編收集并整理了“[報告借鑒] 畢業實習報告(經典版)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

一、前言

生產實習是土木工程專業教學 計劃 中必不可少的實踐教學 環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:北京市xxxx

建設單位:北京xxxx房地產開發有限公司

監理單位:北京xxxx咨詢有限公司

設計單位:北京xxxx設計有限公司

施工單位:xxx有限公司第三十四項目部

計劃 開工日期:20xx年7月20日 計劃 竣工日期:20xx年12月15日

本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理

由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結 上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃 之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結 上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃 “合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃 ,工程經理負責將月進度計劃 分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議

技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:------再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的`承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收

在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題

剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料

實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查 等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

四、思考與創新

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:

暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:-----

這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

[報告借鑒] 傳媒公司見習報告(篇三)


業精于勤荒于嬉。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。好的實習范文都有哪些內容?小編特地為您收集整理“[報告借鑒] 傳媒公司見習報告(篇三)”,僅供您在工作和學習中參考。

實習單位介紹:xx文化傳媒有限公司

xx是一支具有專業水準、營運規范化的綜合性演藝團隊機構,公司自20xx年9月1日成立至今,主要從事:大型賽事承接承辦,展覽展示服務;市場信息調研;設計、制作、代理、發布各類廣告;企業文化發展、營銷策劃;企業管理及形象策劃等。20xx年,xx正式走向市場,憑借超前的經營理念,先進的市場運作機制,利用自己獨特的資源配置,開放進取的市場營銷觀念,雄厚的人才積累,旨在每個項目的運作都要為顧客創造價值,并充分發揮團隊中每個人的才智和能力,以專業、優良的服務贏得客戶的信賴。成為長春演繹文化行業的后起之秀。

xx秉承品味高雅、制作精良的優秀品質,并率先在當地實行簽約制,此舉對整個演藝文化行業今后的發展奠定了結實的基礎。公司主創團隊均為業內各個領域資深人士,同時擁有各類表演精英、專業模特、禮儀小姐在內的上千名優秀藝員,是山西演藝行業最具發展潛力的專業演藝傳媒機構之一。

在社會各界的關心支持下,美麗家族在各個領域優秀人才的引領下整理出一套科學有效的管理營銷體系,該公司始終秉承和不斷追求卓越的經營理念,踏實有效的實戰經驗和廣泛的演藝經紀資源成為山西演藝新文化的締造者。

一、實習過程:

從20xx年12月17日到20xx年1月29日我在長春市****文化傳媒有限公司的策劃部進行了將近六周的實習。在實習期間,我學到了很多東西,同時,也發現了自身的不足之處,這些收獲將會使我終身受益。在此,感謝長春市xx文化傳媒有限公司給我提供這次寶貴的實習機會,感謝我們部門的韓經理給我的指導和幫助?,F在,我把實習情況簡單的總結一下。第一周:剛進公司的前三天韓經理給我安排的工作是希望我結合之前的工作經驗再花些時間細致深入的領悟廣告、公關、傳播、媒介、會展這些活動的真正意義和策劃重點。接下來的三天公司給我們這六位實習生安排了豐富多彩的理論、實踐和禮儀的培訓以及系統的考核,這段時間雖然枯燥,但是對我的專業知識的增長有了很大的提高。

第二周:作為新員工的我這周還是在走著新員工要走的路。了解企業的發展,學習企業文化,熟悉文化傳媒行業的規則,領悟有關文化傳媒行業的發展之道,掌握公關活動策劃文案展開工作所需要的理論指導,這段時間我也確實學習到了不少東西,我明白了看似簡單的活動背后需要很多環節的支持,每一個步驟想不到都會影響到活動的順利進行。接著韓經理在這周末給我安排參與了為期五天的“長春市首屆現代國際家具博覽會”大型活動的策劃。因為是較為簡單的開篇之作,所以我完成的還算圓滿。

第三周:這一周剛開始韓經理就找到我說這次博覽會的文藝演出方面演員出了很大的問題,他希望我可以接手這個部分。說實話,我倒是很喜歡做這方面的策劃,做起來也是非常的得心應手的。于是我先參照了一下之前商家共同研討出來的關于本次博覽會所要突出的主流理念,然后策劃了一場包含很多藝術表現形式的文藝表演。之后還做了一些善后的工作。這場活動做得還算精彩,得到了領導的很多贊揚。本周末我接手了自己的第二個活動的策劃,這是一個關于長春市小店區塢城南路的青年國際公館進行活動宣傳的活動。第四周:這周我幾乎都是在忙青年國際公館的策劃。和該家公司的周經理細致洽談了活動的細節后,又考慮到漫天而飛的房地產公司廣告和圣誕節活動的多樣性,我就結合了當前最流行的相親聯誼活動策劃了在25日下午三點在青年國際公館售樓部舉辦圣誕聯誼的活動,已達到讓準業主們提前認識,同時也讓更多的人深入的了解項目,了解公司的目的。期間還參與了公司安排的我們所有的實習員工去做關于大眾對于文化傳媒認知和喜愛程度的市場調查。

第五周:因為身體不舒服,第一天我幾乎沒有做什么工作。等到恢復好的時候韓經理又給我安排了幫助同事補充策劃大家耳熟能詳的上島咖啡(解放店)的小型圣誕節活動,我結合了林領班的建議設計了兩個既不影響客人而又對他們有益的活動。接著公司給我安排了讓我整理公司內部文件存檔的工作??此魄彘e,其實工作量真的很大,幸好有兩位同事主動幫忙,為我減輕了不少壓力,特別感謝我的同事。本周末韓經理安排我再做一個關于元旦節活動的策劃,為自己的實習交一份滿意的答卷。這次要做的是王府井百貨長春店20xx元旦節推廣方案的初稿,這次韓經理要求我獨立完成,希望我四天之內可以完成,這可是個大項目,我深感壓力。

第六周:這周一開始我就結合了公司之前的正規活動策劃方案的格式,從活動的主題、活動主旨、活動時間、活動內容等方面著手寫自己的策劃書初稿。實習工作也正式進入尾聲。

在整個實習過程中,我得到了很大程度的鍛煉,在這段時間我學會了不少東西。無論是在理論還是實踐上,我得到了很多在學校里得不到的寶貴經驗,我想這對我以后的正式工作所起到的作用是很大的。

二、實踐結果:

在這短暫的六周實習生活中,我深深感受到了長春市xx文化傳媒有限公司的文化氛圍,從中也領悟到了許多東西。我發現公司里很多人不是傳媒專業出身,很多理工科的畢業生做這一行比文科生甚至都要優秀,公司的高層領導也很少是專業出身。這說明了做這一行不一定非得傳媒專業或者文科專業的人才能做好。

同時,長春市xx文化傳媒有限公司作為一個市場運營單位,這就需要使部門劃分明確,人員職責到位,要有管理部門、服務部門與營運部門。公關活動策劃文案只是生產部門中的成員,需要比較專業的知識,但是社會知識與經驗顯得尤為重要。由于部門龐雜,要想在公司做好工作就必須知識結構全面,所以對人才的要求也是綜合型人才,即既要文化傳媒的專業知識,又要會管理策劃與營銷,只有這樣,才能無論做什么工作都得心應手。

在長春市xx文化傳媒有限公司的策劃部里我學到了很多東西,知道了怎樣做好一個活動的策劃。最重要的就是策劃書必須有質量的保證。這可以分為三個方面:第一,就是其內容必須符合文化傳媒活動的定義,即要努力做一件有意義的活動。面對一個新的活動首先要考慮他是要做一個什么樣性質的活動。第二,必須從大局出發寫活動的策劃書。即這樣的活動做出來會有什么樣的影響,其中影響包括積極的和不積極的。第三,必須要有所創新。現在的文化傳媒無論從形式上還是內容上需要全新的拓展,似乎再有創新突破很難,其實不然。還是有很多突破點的。

三、實踐總結:

四十天的實習生活很快就結束了,在這段時間,我的感慨還是很多的。身為一名在校大學生,當你走進社會時你才會發現你大學里所學的知識對于你工作的應用還是很重要的,最起碼起到了理論鋪墊。但是我們也必須意識到,就算理論學習的再好,而實際應用中卻有太多的可變因素,工商管理并不是只是完全的依靠理論,還有很多人情、技術、經驗的元素摻雜在其中。做好管理是一門很深的學問,所以,我們還需要時間和社會更多的磨練。

實習期間我還擴大了交際圈,結識了很多朋友,也漸漸地發現了自己的哪些性格特征對于自己開展工作時的劣勢,并予以了很好的修正。這短時間里我認識了一些良師益友,不管是從領導還是同事那里,我都學習到了很多東西。領導多次的表揚和同事的鼓勵都讓我覺得有所獲得。我想,我會好好珍惜這段時間里的一切的。很高興,我在實習期間表現得還算是正常,我已經可以很好地調整自己的位置,擺脫以前自己支配隊員的習慣,適應他人的派遣。

我還認為自己的心態也得到了歷練。從校園走進社會的日子,我已經學會如何處理自己在全新環境的應變。可以說,我學會了如何讓自己在新的環境中生存。眾所周知,現在的生活壓力很大,工作壓力帶來很多負面影響,但是這是每個人都要面對的,該躲也躲不了的。因此,我們要積極面對工作、生活給我們的改變。工作時要有工作的狀態,生活中要有生活狀態,但愿畢業后的我可以積極面對自己的工作生活。

開學在即,在大學生活的最后一段時間,我將繼續在學校完成我的畢業事宜,我一定要充分利用好最后的時機,多與老師溝通交流,不浪費一切可利用資源。在畢業前做好職業生涯規劃,給自己明確近期工作,為未來的發展做好準備。計劃要從自身實際出發,點滴務實,時間合理,方向明確。

總之,我在這次實習中學到了很多東西,能夠讓我受益一生。我在實習中發現自己的不足,都會在以后的學習工作中努力加以改正,使自己更適應工商管理工作的需要。

[報告借鑒] 公司見習報告寫作范例


古人曾說,力行而后知之真。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[報告借鑒] 公司見習報告寫作范例》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

昊通印染有限公司位于佛山市三水區大塘工業園,XX年建廠,分別包括前處理車間,染色車間,印花車間,后整理車間,分色制版車間以及成品檢驗車間,公司主要以印花為主,產品去向多為服裝用料。產銷方向既有內銷也有出口。

經過這幾個月在公司各個車間的實習已經基本對公司的生產流程有了了解。也對自己所學的專業知識有了深化和實踐

在前處理實習期間了解到了前處理分為拼縫,燒毛,褪(褪漿),煮(煮煉),漂(漂白)以及絲光等幾道工序。前處理做為生產的第一道工序其好壞直接會影響后續工序的質量。拼縫時務必接好正反面。褪漿煮煉過程一定要褪漿均勻干凈。以及助劑的用量。在絲光時務必配好堿濃度。因為這直接影響了織物強度。

在昊通公司染色有軋染,冷染和卷染,因為以印花為主車間的染色產品較少多為印花打底。在染色期間知道了染色時容易出線的問題(中邊色,染色皺,泳移等)以及怎么樣解決的方法。在染色化驗室了解到了如何對色。如調節顏色和色光等。

印花車間做為公司的主要車間目前已經擁有三臺圓網印花機和兩臺平網機。圓網機主要用于梭織產品平網多用于針織產品。其工序分為印花蒸化洗水。印花是一門很復雜的工序。涉及的的東西很多。大致包括上工序來布,漿房漿的制作。機臺性能,網的制作。如果其中一樣有差錯都直接會導致出現產品質量問題。分色制版車間12年成立。主要為印花車間提供印花用網,和客戶來版的處理,以及新花形的設計。在分色實習中在學校所學的理論知識得到了實踐,并且了解了分色描稿的基本操作,學會如何描稿,以及處理來稿上的問題,在制版學會了平網的制作過程和制作原理。了解了東升噴墨機的構造和工作原理和在運作過程中會出現的問題。觀摩了圓網的制作過程。

通過此次實習,對本專業在印花設計中的運用有了深刻的了解,也對印染行業有了基本的認識。做為一個實習生應該把自己所學與實際結合,敢于創新,對自己是一種鍛煉和升華,對這個行業也是一種貢獻!

[報告借鑒] 畢業見習報告其七


自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習是我們正式畢業前的學業考核,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。優秀的實習范文是什么樣子的?下面的內容是小編為大家整理的[報告借鑒] 畢業見習報告其七,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

作為畢業生,新學期開始我們又進行了為期三周的金工實習生活。因為上個學期已經實習過一次了,所以這次都做好了準備,不再像上次開始那樣那么彷徨。這次金工的內容主要是數控加工技術方面的,有電火花加工、線切割加工、數控車削加工、數控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個工種的學習,都讓我受益匪淺,使我更加深刻地了解到了機械工程及自動這個專業所包含的最實質的東西,也為自己以后選擇專業方向埋下了種子。下面是我學習各個工種的收獲。

1、加工中心:加工中心是計算機控制下的自動化機床,比數控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候,首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件,感覺挺難的。但是用了一個上午之后,發現挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成,老師又演示了自動換刀的過程,很方便。接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設置對不對,最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來就是加工中心的操作了,由于只有一臺設備,所以我們都沒有能夠自己動手操作,大家都認真的看了老師示范了一次。

2、線切割:主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,因為是用細金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點,就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過于復雜的話,那就需要較長的時間來加工。

3、車削加工:車削加工主要用到的是數控車床,全稱是數字程序控制車床,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身。我們主要任務是熟悉車床的各個部位,正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數控車床和其他的數控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡單得多,而且方便、精準,加工出來的零件更加漂亮。

4、plc:plc是指可編程邏輯控制器,是一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。學習了這一工種之后,對于紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來,很神奇的一個工種,對我來說。

5、電火花:電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多余的金屬,以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料,還可以加工形狀復雜的表面,對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。

6、熱處理:熱處理是指將鋼在固態下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候,根據你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內部結構也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。

7、快速成型:快速成型技術又稱快速原型制造技術,它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變為具有一定功能的原型或直接制造零件,從而為零件原型制造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點,就是加工的時間太長了。如果工件再大一點,需要幾天的時間甚至更多。

8、銑削加工:數控銑削加工主要用到的是數控銑床。相對于加工中心來說,數控銑床少了一個自動換刀裝置,必須要人工換刀。數控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環等工作,可加工各種形狀復雜的凸輪、樣板及模具零件等??偟牟僮鬟^程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統中,完成自動加工。

經過了為期三周的實習生活后,對于機械工程我又有了進一步的認識??偟膩碚f,數控主要是先畫圖,然后編程,再把程序接入到機器上,然后簡單地操作一下機床,完成準備工作,最后機床自動加工。說是簡單,但是要學好這一門專業,不僅僅需要過硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數控軟件的操作,實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導我們的老師們,你們辛苦了。

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