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國際貿易思想總結|國際貿易思想總結(系列13篇)

發布時間:2022-09-18

國際貿易思想總結(系列13篇)。

國際貿易思想總結 〖1〗

(一)合同主體的欺詐形態識別

1.識別合同主體的虛構

虛構合同主體,即以虛構的單位或者冒用他人的名義簽訂合同的行為。比如:“皮包企業”,這樣的當事者是沒有法人身份的,通常也沒有資格簽訂合同;簽訂合同的相關者屬于某個大型企業的下屬機構,母企業的規模大、實力強,不過下屬機構的實力差,并且經濟上相對獨立;相關者完全是商業欺詐,利用假信息、假名字、假材料等,通過多種方式來欺騙對方。

2.識別合同主體的變更

利用主體整改進行欺詐。通常是合同簽署一方認為自己不能夠兌現承諾,為此表明讓承諾標準更好的第三方來取代。在相關優惠政策的作用下,假如另一方并沒有對有關第三方的誠信情況進行考察,并且冒然允許了第三方的取代,就可能會導致欺詐行為的發生。

3.識別合同主體的責任形式

合同主體涉及到的'種類較多,所對應的責任與義務也并不相同,國際貿易中合同簽署方是以企業為主。其具備的法律特征是企業通過所有注冊資本來擔負責任,股東也通過出資的方式來對企業擔負有限責任,因此貿易欺詐者通常選擇用最少資本注冊一個企業的方法,即便欺詐行為被揭穿,最終法院的判決也是讓合同簽署方來擔負責任,這樣,欺詐方付出的也僅僅是較少的注冊資本,而被欺詐方的損失卻更加嚴重。

(二)國際貿易中合同賠償條款的欺詐識別

通過賠償規定進行欺詐,包括買方對賣方的欺詐,也包括賣方對買方的欺詐。買方對賣方的欺詐,一般是是由于賣方不夠謹慎,買方對產品質量和設計標準進行誘惑,從而在合同約定上進行調整,讓賣方認同并簽署合同,但是其內容約定已經超過了賣方的實力,為此通過賣方違約這個理由,申請賠償。

國際貿易思想總結 〖2〗

一、實習目的:

1、通過實習這個重要的實踐性教學環節,使自己能夠初步熟悉外貿實務的具體操作流程,了解實習公司性質與發展狀況;增強感性認識,鍛煉實際操作能力,交際能力,在實踐中學習發現不足。

2、學習推銷技巧做外貿業務,學習剎車片的相關知識,學會怎樣與顧客交流,從中進一步了解、鞏固與深化本科專業教育中已經學過的英語知識,提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。

二、實習單位及崗位介紹

1、實習單位簡介:

*****汽車服務有限公司成立于1999年9月,注冊資本1020萬元.公司地處*****,占地面積6800平方米,現有員工128人,其中高級管理人員**人、專業技術人員*2人、技工***人,是一家集汽車及汽配銷售、維修(一類)、裝飾、保險、舊車交易、駕駛培訓、汽修教學服務于一體的綜合性服務企業。公司于20xx年開始放眼于國外市場,努力通過國際貿易提高公司的營業效益。

公司自成立以來,始終堅持“誠信為本、客戶至上”的服務宗旨,奉行“精良、穩健、創新”的經營理念,博得廣大客戶的信賴,贏得眾多企業、社會各界的支持,連續幾年被赤壁市政府采購辦定點為市直機關、行政事業單位汽車維修采購協議供應商,是鄂南地區經營范圍廣、服務項目全的汽車系列經營服務中心。

隨著市場的拓展與公司實力的增強,公司將進一步加強企業內部管理,以“一流的人才、一流的技術、一流的服務、一流的品牌”服務于社會,爭創一流的汽車服務品牌,實現公司新的騰飛。

2.崗位簡介:

公司的銷售部分為內貿部和外貿部兩部分。公司的外貿部現在是作為代理商出口,主要是聯系其他的廠家為我們出貨。而我的實習崗位就是外貿部分,主要負責銷售博世(BOSCH)牌汽車制動器襯片,也就是俗稱的“剎車片”。作為一名外貿業務員新手,我負責網絡發布這一塊,比如及時更新產品信息,并不定期地將一些新的產品發布到阿里巴巴或made in china平臺上充實我們的產品信息,同時會時常搜索注冊一些免費B2B網站,電郵電話聯系國外潛在的目標銷售商和進口商,處理客戶詢盤報價等工作。

三、實習內容及過程:

1、熟悉公司業務和同事

由于之前并沒有外貿方面的實踐經驗,作為外貿新手的我主要是負責網絡發布這一塊,也就是要提高自己公司產品的曝光率。在吳姐的幫助下,我明白了在外貿業務中,常常會涉及到產品的參數狀態,所以一定要熟背它們。另外,我平時除了尋找客戶發送郵件之外,還會處理一些詢盤,雖然及時處理,及時回復,但總會經歷大部分外貿新手經歷過的事情,即回信甚至報價后陷入石沉大海,杳無音信的狀態。從中我也體會到了成為一個優秀的外貿業務員的不易,明白了只有在平時工作過程中不斷的積累和運用才能更加熟練的運用相關知識。經過這段時間的學習,總體來說我對外貿流程也有了一定的了解,具體如下:

企業產品——上傳產品圖片(網站平臺)——(網上)客戶詢盤——郵件電話傳真回復報價——落實訂單—簽訂合同 ——做單證(寄單證到貨代公司)——安排生產——聯系運輸——產品完成——安排商檢(裝箱單,發票,合同,保險單核銷單,上傳海關)——交貨——船期、提單的確定——核實提單 ——收貨款或交單銀行——郵寄提單或電放提單給客戶——催回核銷單、交人行核銷, 網上交單。

而我在實習過程中所需要做的事情非常初級,用八個字概括就是發掘客戶,回復詢盤。如果在短短的實習期間運氣好的話,也負責合同的簽訂。而后期的執行則是屬于外貿跟單員的職責范圍內。

(1)在發掘客戶時奏效的方法主要是參加展會和B2B,由于我經驗不足,最主要的還是B2B網站搜索或者利用已付費平臺,阿里巴巴和made in china。在找客戶的過程中首先要做好心理準備,外貿的周期很長,其中找客戶是最難的,石沉大海,杳無音訊的情況時有發生。

(2)在客戶詢盤時,及時回復郵件電話或者傳真給客人報價,確定貨物品名,型號,生產廠家,數量,交貨期,付款方式,包裝規格等;經過洽談,收到客戶正式的訂單purchase Order。給客戶做正式形式發票PI(Performa Invoice),等待正式簽字蓋章生效。

四、實習總結及體會:

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!?從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。短短的實習期過去了,而我在萬通汽車服務有限公司實習的這近2個月感受頗深,受益匪淺。從中我深切的體會到了作為一個外貿業務員的艱辛,同時也深切的體會到了外貿業務的趣味。實習期間,我對外貿業務的操作流程有了一個較完整的了解;拓寬了自己的知識面;學會了怎樣去與國外顧客接觸;學會了與員工同事相處溝通的有效方法;體驗到了社會工作的艱苦。同時這次的寶貴的經驗使我明白了:

1、不管什么工作,都是要從打雜做起,這是踏入崗位的必要心理準備。

2、做外貿首先要熟悉自己的產品,其次懂得如何搜索客戶,在網站中突出自己產品的優勢,切忌激進的心態。

3、外貿工作同時是一個涉外行業,因此對各方面的要求都很高,對外代表的不僅僅是個人形象,甚至是國家形象,因此必須加強自己各方面素質的修煉,如禮儀等。

4、英語是我們對外交流的橋梁,因此在以后的學習中必須加強對英語的學習,同時加強口語的練習,這是我們搞外貿的基礎。

5、電子商務為外貿提供了不少便利,這就要求我們熟練使用一些常用辦公軟件。 雖然在學校就有所接觸,但能夠應用自如還需加強。

通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,鍛練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能??傊瑢嵙暽钍秦S富多彩的。再一次感謝**汽車服務有限公司給我提高的實習崗位,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便,深感抱歉??梢哉f,這次實習給我的影響非常的巨大,對我以后走向社會有著積極的作用。最后祝公司蓬勃發展,日漸壯大。

國際貿易思想總結 〖3〗

甲方:

乙方: (身份證號: )

根據《中華人民共和國合同法》和有關法律法規的規定,乙方接受甲方的委托,為甲方產品尋找客戶,雙方經協商一致,簽訂本合同。

第一條:委托事項: 甲方委托乙方尋找客戶,本單客戶是上海市金軒進出口實業公司。

第二條:委托事項的具體要求:

(1) 甲方應保證所生產產品的合法性及保證產品質量,若出現產品質量問題和其他不合法問題,后果均由甲方承擔。

(2) 客戶交易的具體價格、交貨方式、支付方式等由乙方與客戶雙方協商約定,但乙方需要和甲方溝通并爭得其同意。

(3) 甲方應嚴格按國家和國際的“FOB C&F或 CIF條款”執行與客戶所簽定的合同。

(4)為方便乙方聯系業務,甲方需要及時提供除乙方本職以外的所有便利,貨款打到甲方帳戶后,甲方應及時通知乙方,以便乙方開展下一步工作。

(5)在整個過程中,乙方只承擔自己聯系客戶的電話費,上網費,路費,飯費,招待費等。其他一切費用都由甲方承擔。

(6)乙方只負責聯系客戶,簽定合同,監督生產。其他所有工作都由甲方完成。

(7)在傭金合同期滿之前,凡是乙方為甲方聯系的客戶,甲方不能不通過乙方而直接和乙方聯系的客戶簽定合同,一旦乙方發現,甲方需支付該合同成交額的30%作為罰金支付給乙方。

(8)若銷售合同在傭金合同結束之前簽定并收到客戶定金,而生產或此銷售合同的終止在傭金合同期滿之后執行,則甲方需要繼續按照傭金合同所規定的傭金率支付此銷售合同中相應的傭金給乙方。

(9)在傭金合同期滿之前,乙方在甲方履行該合同的情況下,不得隨便將訂單轉移到別的工廠;在傭金合同期滿之后,甲方如果想跟乙方所聯系的客戶直接聯系業務,需征得乙方的同意,協商方可。否則甲方需要繼續按照傭金合同所規定的傭金率支付所發生業務金額相應的傭金給乙方。

第三條:傭金的計算、給付方式、給付時間:

(1) 本次合同工件總數為十萬件報價為RMB60/件,乙方收取傭金為 _______,共計 _______萬元 。

(2) 給付方式及時間:

在甲方與乙方所介紹的客戶簽定合同并收到定金后,甲方應支付總傭金的30%給乙方,計 _______萬元。剩余70%在甲方每月收到貨款五天內通知乙方并將錢打入乙方帳戶,額度為總傭金的10%。(若在收回余款時,由于銀行費用或其他的一切原因而造成與實際應收貨款相差,甲方不得因這個問題而拒絕支付或拖延支付乙方傭金)。若為全額信用證,則在甲方收到貨款后,5天內支付總傭金給乙方。

第四條:違約責任:

(1) 甲方若不按本合同第三條的(2)執行,逾期一天應支付乙方滯納金,滯納金系數為:總傭金的5%/天。

(2) 甲方同意凡乙方所介紹的客戶,其將來與甲方發生的每筆業務,甲方都將按本合同的第三條支付傭金給乙方,協商或或征得乙方同意除外。否則,甲方愿接受合同成交額的30%罰款支付給乙方。

第五條:關于銷售合同中止問題

在乙方聯系好業務甲方開始生產和采購后,若是由于甲方的原因中止了乙方與客戶的銷售合同,則甲方要承擔客戶的損失,并還要繼續支付乙方該筆銷售合同應得的傭金。若是由于客戶的原因造成合同的中止,則甲方不支付乙方的傭金!乙方不承擔任何損失和后果!

第六條:爭議解決方式

對違約行為若雙方協商不成,可憑此合同向人民法院提出訴訟。

第七條: 本合同未經對方同意不得涂改,涂改處視無效。

第八條: 本合同一式貳份雙方各執壹份自簽定之日起生效,具有同等法律效用。 未盡事宜雙方協商再續!

甲方 :

乙方:

日期:

國際貿易思想總結 〖4〗

我們的上機實驗結束了,經過了四周的模擬實習,讓我認識到了貿易工作的復雜性,變化性,靈活性,困難性,也體會到了作為一名優秀的外貿工作者應加蓋具備的基本業務素質和心理素質。

在實習的過程中,有許多環節的操作,是我們以前沒有接觸過的,雖然一筆進出口業務也沒完成,但每天都有新收獲,可以說是受益匪淺,這也令我感到非常的滿意。我也逐步意識到國際貿易的重要性和其獨有的特點:國際貿易既是一項經濟活動,也是涉外活動的一個方面;它屬于跨國交易,情況錯綜復雜;受國際局勢變化的影響,具有不穩定性;面臨的風險遠比國內貿易大,線長面廣,中間環節多;商戰不止,競爭異常激烈。

所以,作為從事國際經貿的人員,不僅必須掌握國際貿易的基本原理、基本知識和基本技能與方法,而且還應具備開拓創新的能力、駕馭市場的能力和善于應戰與隨機應變的能力。

基于以上要求,結合本次實習的情況,我總結了自己今后學習這門課程應該注意的事項和學習方法:

1、加強理論聯系實際的能力

以前學過的《國際貿易理論》和《國際貿易實務》都是書本上的知識,和實際情況脫節較大,實際操作起來和想象中的出入很大,很不習慣。因此要充分利用好類似的機會,多做一些實際的操作,充分理解和掌握已經學到的理論知識。有機會的話還應多去海關、進出口公司等參加實習,或者參觀詢問,了解情況,提高業務水平。

2、加強商務英語的學習

國際貿易中的絕大多數信息的發布、交流、磋商、談判、單證、文件等都是以英語為主,而且都是非常專業和正式的英語。所以今后還得在英語的學習上下功夫,把基本的英語技能掌握好,提高雙語溝通的能力,進而在專業的商務英語、外貿函電、商務談判等課程中能更好的去深入學習,全面提高自己的英語水平,盡量不使語言成為交流的障礙,避免因為對語言的造詣不深,而在出口貿易的過程中蒙受損失。

3、加強相關知識的學習和了解

國際貿易實務作為綜合性很強的一門專業課,和其他相關學科聯系很緊密,需要我們去多多了解掌握。比如價格學、商品學、物流學、保險學和法學等。我們平時在學習的過程中要注意各學科之間的交叉和補充,充分掌握和貿易相關的知識,使我們在做起貿易工作來能對各種流程應付自如,提高效率。

4、要踏實做事,按部就班,不能投機取巧

做貿易講究的是誠信,所以要求我們真誠待人,認真對待每一個客戶。每一件事都要嚴謹認真,一絲不茍,不能耍小聰明,投機取巧。工作時提前安排,按照一般的流程按部就班,踏踏實實,優質高效的完成。

5、注重培養良好的心里素質

貿易人員要求具有非常良好,非常過硬的心里素質。因為貿易過程的復雜和風險是無法估量的,要有充分的心里準備,同時還要有相應的備選解決方案。貿易人員要做到有耐心,有信心,有恒心,有真心。同時還要做到嚴謹仔細,責任心強,勇于承擔責任。

綜上所述,從事國際貿易活動,要求貿易人員在掌握基本知識的同時,必須具有很強的實際工作能力。通過這次實驗,我深刻地了解到了外貿實務操作的困難,也學到了具體的操作流程應該怎么做。在今后的學習中,我會繼續吧欠缺的這些只是和技能盡快掌握,以適應工作的需要。

國際貿易思想總結 〖5〗

一、實習的目的與意義

在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習,可以使學生熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力,我們能很快掌握進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧;熟悉國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式;切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系;學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,并且能夠合理地加以利用。老師通過這些方式使學生在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習時間:

20xx年12月19日20xx年1月3日

三、實習地點:

電苑樓十樓機房

四、實習軟件:

SIMTRADE平臺

五、實習內容:

利用SIMTRADE平臺分別注冊進口商、出口商、供貨商、進口地銀行以及出口地銀行,然后按照國際貿易實務的操作流程,在交易中扮演不同角色,以加深對國際貿易實務的認識和理解。

六、實習過程:

SIMTRADE平臺是一個國際貿易實務操作的模擬平臺,它會提供產品,海關,廣告發布等各種服務,讓我們以交易者的身份來進行操作。結合書本只是來進行。在這次模擬操作中,一共有十五個步驟,具體為:建立業務關系、出口報價核算、出口發盤出口還價核算、出口還盤、貿易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關、出口制單結匯、出口業務善后。

出口商是最為重要的角色,在扮演出口商的角色的過程中,要經過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準備階段,需及時了解市場行情,并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業務關系是非常重要的交易過程中市場是變化的,作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤,才能獲取最佳交易條件和價格,核算過程本身是復雜的,這需要足夠耐心、細心。

在國際貿易中,由于交易雙方的成交量通常都比較大,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險,以避免或減少經濟損失。保險費的核算很關鍵,不同的貿易術語下,保險費的承擔者有所不同,二者的緊密關系眾所周知,在貿易術語上,我們分別采用了cif、fob、cfr的術語,在十三種貿易術語中這三種是最常用的。

出口單證的審核也是一大難點,密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情,不說細看那些英文,就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的,慢慢看就習慣了就會了。在電腦里審核單據有些麻煩,只能把兩張表格縮小到同一個界面再來對比。由于老師在發下一步操作時前一步的參考答案系統會自動給出,所以我們在訓練時必須克服想看答案的心理。

結匯可選擇t/tl/cd/ad/p等方式,信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高,多筆業務的開展,不同術語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度,在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務,標志著完成了一半的業務,通過詢盤、發盤、還盤、接受四個環節,就交易條件達成一致,更是體現我們業務能力的地方。在交易過程中市場是變化的,作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤,才能獲取最佳交易條件和價格。

按照正常的業務流程一步步進行下去,通過這些操作我每天都會有不同的心得體會,而且還會發現了很多不同的問題,可以說是受益匪淺,讓我學到了很多書本上所學不到的知識并積累了一定的經驗。首先,在英語寫作方面,對于國貿專業的學生來說,平時不僅僅要掌握一定的專業知識,而且還必須學會用英語寫商務信函,這是將來工作后不可或缺的一部分。如果有關外貿的英語知識掌握不好,或寫不出一封教規范的商務信函,將來會很難勝任自己的工作,甚至會影響業務的順利進行。通過這次的國際貿易模擬操作,使我們加強了對英語的學習以及可以寫一些比較規范的商務往來信函。其次,我們知道國際貿易的中間環節很多,并且涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及運輸、保險、港口和海關等部門,因此,通過這次的上機實習,使我們將之前學過的知識都緊密地聯系起來。通過三年的大學學習生涯,我們已學習了國際貿易理論,國際貿易實務,再到這學期剛學過的外貿函電及國際貨物運輸風險和保險等課程,在本次模擬訓練中都一一體現出來。通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧,又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

七、實習的心得體會:

這次的實習讓我貿易實務的學習中體會到了

1、在交易業務的填表中要注重核心單據在流程中的重要性,要使它準確、系統、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則,熟悉各單證這間的相關聯系,這將關系賣方發貨后的結算問題。

2、要把握專業知識與實習操作的關系。

這是非常重要的一點,這次是首次實踐操作與理論相結合的實習。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力;其次,經驗是日后工作中的寶貴財富。

3、英語的重要性,在實習操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證,若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙,降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則有可能引發糾紛,所以說英語能力在國際貿易中是十分重要的。

4、實務課本知識一定要學扎實。雖然是理論,但是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重,且不能綜合利用考慮。

經過擬訓練,我們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸,現在我們對貿易的理解已經不在停留在單純的理論層面啦。

通過本次的模擬實習,我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前,每次填單總是填不完整,而且會出現很多的小錯誤,經過這次的訓練,我已經可以比較正確的填制一些必要的單據,如商業發票、裝箱單等。同時我充分認識到在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中,靈活運用價格術語和結算方式,正確核算成本、費用和利潤,以爭取較好的成交價格,是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。

在本次實習中,我們充分使用網絡資源進行業務操作,這是我們未來的工作中必不可少的,通過該模擬系統我們可以掌握往來函電的書寫技巧及填制單據的技巧,不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在我看來,該貿易模擬系統還有一個很重要的優點,那就是它可以在我們做完每一步驟后會對我們操作過程給出正確的答案,讓我們明白之所以這樣操作的原因,這樣可以減少我們在類似的業務中的錯誤。

雖然我們知道實際業務的開展遠沒有這次模擬系統來得順利或簡單,但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業務中去。通過這次的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我懂得只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。當然在這期間,還要謝謝我們的指導老師,正是因為他們對我們大家熱情耐心的指導,才使得我們更好地掌握該操作系統。在學習各種函電的過程中,我還掌握了很多有實際應用價值的官方語句,很有收獲感。特別是實訓的全過程實際上是貿易業務函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核修改以及貿易文件的制作和審核等主要業務技能的操作,完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿易的交易過程有了新的認識,而不再只是空洞的理論知識,以前我只是把課本上的知識掌握了,卻很少聯系到實際,沒有認識到實際操作的重要性。

這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能,同時,它也讓我學到了很多做人的道理。作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

國際貿易思想總結 〖6〗

合同編號:76728

賣方:_____________

____國法定地址:

電話:

傳真:

法人代表:

職務:

買方:_____________

____國法定地址:

電話:

傳真:

法人代表:

職務:

雙方協商一致,同意并達成如下貿易協議,共同遵守:

第一條本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協議,并取代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據:

1、整套清潔海運提單一式兩份;

2、發票一式四份;

3、由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;

4、由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。

第五條交貨:

1、交貨期為____________________;

第六條裝運條件:

船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

4、買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后,凡發生貨物短缺、損壞、變質,其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規則和章程:

1、裝運條款:見清單B;

2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規定,見清單C;

3、滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________,________應遵照________頒布之規則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執,雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執行本合同所發生的一切爭執,雙方通過協商解決。如協商不能解決,可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。

第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經買、賣雙方代表簽字后生效。

清單A:

1、物品名:____________

2、貨物規格:________

3、數量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數之5%)

4、單價:____________

S、D________________(每公噸價為________總值按實際交貨數量而定)

6、包裝:____________

清單B:裝運條款

數量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4、船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5、賣方保證一個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規定計算,________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯留費計算暫行規定,與買方直接進行結算。

品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單C:

外輪??縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定(附件略)

甲方代表:__________簽字:____________年__月__日

乙方代表:__________簽字:____________年__月__日

國際貿易思想總結 〖7〗

(1)應出示身份證等真實身份證明

(2)應盡力完成甲方的'委托事項,按照甲方提出的條件為甲方尋找客戶,并將情況及時向甲方如實匯報,為甲方與海外客商簽訂合同提供聯絡、協助、撮合等服務,并促成甲方與海外客商的買賣合同的成立。

(3)不得提供虛假信息、隱瞞重要事實或與他人惡意串通,損害甲方利益。

(4)對甲方的經濟情況、個人信息、商業秘密等保守秘密。

(5)收取傭金時,應向甲方開具規范的收據。

(6)本合同簽訂后,乙方不得以任何形式向甲方收取任何名目的預收費用。

國際貿易思想總結 〖8〗

隨著畢業的臨近,為了了解本專業的基本業務,把我們平時學習的理論知識在實踐中進行檢驗,飽學理論知識的我們在學校的安排下開始了專業實習。

隨著貿易的國際化和全球化,對于從事國際貿易方面業務的我們來說,掌握有關于國際貿易方面的知識也顯得越來越重要了。這次學校給了我們一個很好的模擬實習鍛煉機會,就是讓我們進行兩周的國際貿易模擬上機操作。短短的兩周國際貿易模擬實習即將結束,靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。

經過這兩個星期的上機模擬實習,使我對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸,并從中進一步了解、鞏固與深化我已經學過的理論知識,使得現在的我們對貿易的理解已經不在停留在當初的理論層面。起初,我們寫一封商務建交函都覺得很生疏,不知該從何入手,算一筆進出口報價核算都要算上一兩個小時,而且還未必正確,總是丟三落四。經過第一個星期的不斷練習,使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了。

同時通過這兩周的國際貿易上機模擬操作,讓我們了解到做貿易其實是很復雜的,并不像我們所想象的那么簡單,而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中,共有十五個主要業務操作,包括寫一些信函(如建交函、發盤函、還盤函、簽約函及改證函等)、進行出口成本核算、信用證的審核及修改、租船訂艙、報關、保險及各類單據的編制等,它們是按照正常的業務流程一步步進行下去的,給我的感覺就像自己在做業務。通過這些操作我每天都會有不同的心得體會,而且還會發現了很多不同的問題,可以說是受益非淺,讓我學到了很多書本上所學不到的知識并積累了一定的經驗。首先,在英語寫作方面,對于國貿專業的學生來說,平時不僅僅要掌握一定的專業知識,而且還必須學會用英語寫商務信函,這是將來工作后不可或缺的一部分。如果有關外貿的英語知識掌握不好,或寫不出一封教規范的商務信函,將來會很難勝任自己的工作,甚至會影響業務的順利進行。通過這次的國際貿易模擬操作,使我們加強了對英語的學習以及可以寫一些比較規范的商務往來信函。其次,我們知道國際貿易的中間環節很多,并且涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及運輸、保險、港口和海關等部門,因此,通過這次的上機實習,使我們將之前學過的知識都緊密地聯系起來。通過三年的大學學習生涯,我們已學習了國際貿易理論,國際貿易實務,再到這學期剛學過的外貿函電及國際貨物運輸風險和保險等課程,在本次模擬訓練中都一一體現出來。通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧,又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

通過本次的模擬實習,我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前,每次填單總是填不完整,而且會出現很多的小錯誤,經過這次的訓練,我已經可以比較正確的填制一些必要的單據,如商業發票、裝箱單等。同時我充分認識到在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中,靈活運用價格術語和結算方式,正確核算成本、費用和利潤,以爭取較好的成交價格,是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。

總的來說,這是一個非常好的貿易實習系統,在本次實習中,我們充分使用網絡資源進行業務操作,這是我們未來的工作中必不可少的,通過該模擬系統我們可以掌握往來函電的書寫技巧及填制單據的技巧,不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在我看來,該貿易模擬系統還有一個很重要的優點,那就是它可以在我們做完每一步驟后會對我們操作過程給出正確的答案,讓我們明白之所以這樣操作的原因,這樣可以減少我們在類似的業務中的錯誤。

雖然我們知道實際業務的開展遠沒有這次模擬系統來得順利或簡單,但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業務中去。通過這次的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我懂得只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。當然在這期間,還要謝謝我們的指導老師,正是因為他們對我們大家熱情耐心的指導,才使得我們更好地掌握該操作系統。

總體來說,這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能,同時,它也讓我學到了很多做人的道理。作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

國際貿易思想總結 〖9〗

1、賣方根據買方來樣復制樣品,寄送買方并經其確認的樣品,被稱為(BCD)。

3、包裝標志按其用途,可分為ABC。

A.運輸標志B.指示性標志C.警告性標志D.識別標志E.條形碼標志

4、某公司向國外某客商出口50噸小麥,合同規定賣方交貨的數量可溢短裝5%,賣方實際交貨時多交了2噸,買方可就賣方多交的2噸貨物作出(AC)的決定。

6、一賣方同意以每噸300美元的價格向買方出售1200噸一級大米,合同和信用證金額都為36萬美元。但賣方實際交付貨物時,大米的價格已發生了波動。因價格波動,一級大米的價格是350美元/噸,而三級大米的價格為300美元/噸,則(BD)

D、無論進貨多少,只要賣方的交貨貼合合同和信用證的規定,賣方就能收回36萬美元的貨款

7、我國實施ISO9000系列標準,努力按國際標準化組織出口商品生產的原因是(ABD)

C、ISO9000系列標準是建立現代企業制度,適應市場經濟的重要組成部分

D、ISO9000系列標準是全面提高企業素質,強化質量管理的手段

16.為防止運輸途中貨物被竊,就應(C)E。

17.仲裁協議是仲裁機構受理爭議案件的必要依據,按照有關規定,仲裁協議(C)E。

18.國際貿易貨物海洋運輸當中的過期提單是指B(D)。

19.不可抗力的事件范圍較廣,引起的狀況一般為C(D)。

20.在履行出口合同過程中,若以CIF或CFR成交,采用信用證作為支付方式,賣方應做好的工作環節有(A)CDE。

國際貿易思想總結 〖10〗

黎孝先先生主編的《國際貿易實務》教材。一學期以來,通過課堂上老師的講解和學習、課后自己到圖書館查閱資料、上網查詢相關的信息,我對《國際貿易實務》的相關知識產生了興趣并且有了初步了解,而且對該學科的知識有了自己的看法和觀點?,F將本學期所學的知識、學習收獲、在學習過程中遇到的問題以及自己看待問題的一些觀點作以總結,向老師匯報如下:

一、學習《國際貿易實務》的主要內容

通過各種方式的學習,歸納起來我在本學期《國際貿易實務》共學習了十章的內容,分別是:

第一篇:國際貿易術語(自學)。

第一章:貿易術語與國際貿易慣例,共二小節;

第二章:《F組和C組術語,共三小節;

第三章:20xx通則》中的D組術語,共三小節;

第四章:貿易術語的選用,共四小節;

第二篇:國際貨物買賣合同。

第五章:合同的主體與標的,共五小節;

第六章:國際貨物運輸,共三小節;

第七章:國際貨物運輸保險,共六小節;

第八章:進出口商品的價格,共五小節;

第九章:國際貨款的收付,共五小節;

第十章:進出口商品檢驗,共六小節;

第十一章:正義的預防與處理,共四小節。

第三篇:國際貨物買賣合同的商定與履行。

第十二章:國際商務談判,共五小節;

第十三章:國際貨物買賣合同的訂立,共三小節;

第十四章:進出口合同的履行,共四小節;

第十五章:違約及其法律救濟方法,共三小節;

第四篇:國際貿易方式。

第十六章:獨家經銷與獨家代理,共二小節;

第十七章:寄售與展賣,共二小節;

第十八章:招標、投標與拍賣,共二小節;

第十九章:期貨交易與套期保值,共四小節;

第二十章:銷貿易,共四小節;

第二十一章:加工貿易,共三小節;

第二十二章:電子商務與無紙貿易,共四小節。

二、學習《國際貿易實務》的收獲和體會

經過一學期的學習,我對國際貿易實務的基本內容有了總體上的了解,一學期的學習收獲很多,總結起來,包括以下幾個方面:

1、第一篇是自學內容。國際貿易術語有利于正確約定交貨條件和合理確定成交價格,也有利于在履約過程中正確運用貿易術語和按國際貿易慣例行事。做為一名文科大學生,了解這方面的信息,有利于在接觸這方面的工作時不至于手忙腳亂。

質量、數量、包裝等交易條件。

訂立合同和履約過程中,我們必須根據購銷意圖和實際情況,合理選擇運輸方式,切實訂好買賣合同中各項裝運條款,并正確繕制和運用各種有關的裝運單據。

陸上運輸保險、航空運輸保險、郵包運輸保險。在第七章中重點講解了國際貨物運輸保險在國際貨物買賣合同條款中的重要作用。最后一節還就交易雙方如何如約定買賣合同中的保險條款做了具體說明。

5、價格條款涵蓋的內容很廣泛,它包括作價原則的貫徹,成交價格與作價辦法的確定,貿易術語的使用,計價貨幣的選擇,以及傭金與折扣的合理運用等方面的內容。

支付方式、支付時間與地點等。國際貨款的支付方式包括匯付、托收、信用證付款等方式。支付條款內容包括時間、地點等的合理約定,具有重要的實踐意義和法律意義,以利于合同的順利履行,維護交易雙方的正當利益。

法規約定好買賣合同中的商品檢驗條款,以利在履行進出口合同和處理交貨品質爭議時有據可依。

違約金與定金、不可抗力和仲裁條款。有利于促使合同當事人認真履約,也有利于有關方面根據事實、分清是非、明確責任和依法妥善處理履約過程中發生的爭議。

9、為體現公平交易和實現雙贏原則,必須在平等互利的基礎上,正確展開商務談判,依法訂立買賣合同和合理約定合同條款,依約履行合同,并采取正確的救濟方法處理當事人違約的問題。

訂立合同的的形式包括書面形式、口頭形式和以行為表示三種。合同的名稱、內容、模式并無統一規定,如何確定取決于雙方當事人。買賣雙方必須本著“重合同、守信用”的原則,嚴格履行合同。進出口商品出現違約的情況,主要處理方法包括:實際履行、損害賠償、解除合同等。

國際貿易方式是國際間商品流通所采取的形式和具體做法,諸如經銷、代理、寄售、展賣、招標與投標、拍賣、期貨交易、銷貿易、加工貿易,以及由于信息技術的發展所產生的無紙貿易與電子商務等新的貿易方式。

切實了解對外貿易的特點和基本做法,有利于正確選擇和合理運用銷貿易的各種形式,以充分發揮其在我國對外貿易和國民經濟中的重要作用。

第十四章對進出口合同的履約順序的具體環節進行了詳細介紹,遵守合同的具體責任和義務,要貫徹“重合同、守信用”的原則以維護合同的嚴肅性。

第十五章針對進出口可能出現的違約情況,從法律角度介紹了相關的法律原則及處理方法,主要包括:實際履行、損害賠償、解除合同等。還分別闡述了買賣雙方違約及其補救方法等內容。

三、學習《國際貿易實務》的問題和建議

《國際貿易實務》是理論性較強的一門學科,在學習過程中,條條框框的規定很多不容易記憶,教師應盡量更形象的講解法條,在教學過程中,應該把實際案例同課堂內容相結合,理論與實踐相結合、理論指導實踐,更加便于學生理解和記憶;書本的理論很多,書中例子較少。需要很大的耐心才能更好地掌握。

同時,課堂的師生互動、生生互動也應該是不可或缺的教學環節,有利于學生和教師之間交流觀點和看法,并且能及時發現和糾正學生出現的錯誤,有利于學生學習。如果能補充上一些實實在在的案例讓學生主動分析、加上老師的講解,在很大程度上會提高教學效果,而且對學生今后利用法律的武器維護自身合法利益也有著重要作用。

同時,《國際貿易實務》又是一門實踐性很強的課程。在學習過程中,我深刻地體會到聯系實際業務、培養學生動手能力的重要性。該書應力求在這方面有所突破,盡可能以簡單明了的案例分析說是問題,深入淺出,提高學生分析和解決問題的能力。

以上是我在本學期學習《國際貿易實務》的一些總結,如有不當之處請老師予以批評指正。

國際貿易思想總結 〖11〗

隨著經濟全球化的快速發展,各國之間的貿易往來也越來越頻繁。國際貿易發展的.越來越快,對國際貿易方面的人才需求也越來越大。為了適應當前的發展形勢,與國際接軌,我們國家也越來越重視培養國際貿易方面的人才,而我們作為國際經濟與貿易專業的學生,對這方面知識的了解也是十分必要的。

大一的時候我們國貿專業開設了國際貿易這一門課程,大二開設了國際貿易實務。為了使我們更好地、更加深刻地了解和掌握國際貿易的有關知識,并加強理論知識和實踐的相互聯系。在這一學期系里為我們開設了國際貿易實務實訓這一門操作課程。讓我們真正去認識和接觸到實際操作方面的知識,更好地理論去聯系實際。

在做進出口業務時,外貿單證是最常見也是必不可少的。交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。外貿單證簡稱單證,是指在外貿業務實施過程中所應用的單據與證書,在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發展,國際貿易貨物單據化,商品買賣以單據買賣的形式來實現。單證制作的好壞直接關系到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵。作為一名貿易專業的學生,對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結匯。在這整個實訓過程中我們制作和填寫了貨物運輸投保單、一般原產地證、普惠制產地證、貨物出運委托書、出口貨物訂艙委托書、海運提單、商業發票、裝箱單、匯票等。在做單時是不允許有任何差錯及漏洞的,所以都必須耐心、認為地去填寫。由此我也深深體會到了做進出口業務的需要的耐心與嚴謹。

其中,讓我最難堪的就是合同中的購銷資金問題了。因為剛開始我訂立合同的時候忽略了買賣雙方的資金額度問題,把合同的資金的數額定得很大,導致后來一度出現工廠資金不足無法生產、出口方資金不足無法提取工廠貨物,進口商資金不足無法提貨等等的資金問題。后來經過不過的貸款及老師給我發放匯款,才得以順利完成一系列的實訓。

國際貿易具有綜合性、基礎性、應用性和實踐性較強等特點,實訓重要的任務就是讓我們通過實訓操作進一步掌握國際貨物買賣的基本知識和基本技能,并且理解各種貿易單據在現今貿易活動過程中的意義,并熟練的掌握單據的制作,為今后的工作打下良好的基礎。

在這一學期的國際貿易實訓中,通過老師的指導,同學們的幫助和自己的努力,我把一系列的貿易實訓任務圓滿完成了。而在實訓的過程中,我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的了解,也從一開始只停留在理論上的認識到現在能夠應用到實訓中。同時,我也學會了貿易磋商信函的書寫,學會了如何與客戶交流并促成交易。通過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是很有必要的,并且學會了如何將理論知識運用到實際操作中,增加了我對這門學科,這項工作的興趣。

本次的貿易操作實訓,是一筆珍貴的財富,它給我帶來了知識與樂趣,并且幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,加強實例分析能力,努力提高商務操作能力,真正做到學以致用。

國際貿易思想總結 〖12〗

甲方:__________

乙方:__________

根據《xxxxxx》,經買、賣雙方共同協商,簽訂本合同,并共同遵守。

一、產品明細

二、質量技術標準:按廠家標準,產品包裝:按廠家標準

三、產品保修條款:按廠家標準

四、交(提)貨時間:

五、貨物簽收:買方在收到貨物后,應當立即對貨物進行簽收,并應在收貨憑證上加蓋其公章或收貨專用章,以示確認收到合同項下貨物。買方未履行本條簽收義務,賣方有權拒絕交付合同項下貨物,并不承擔因此可能造成的延遲交貨責任;同時賣方有權要求買方承擔因此產生的倉儲、再次運輸、人員食宿等費用。

六、驗收標準:按雙方約定的包裝和質量技術標準進行驗收。

七、付款方式及期限:15天內付完全款

八、違約責任:由違約方按照逾期交貨或逾期付款金額的日千分之五承擔違約責任,但違約金不得超過逾期交貨或逾期付款金額的10%。由于此批貨物是賣方專為買方而準備的,買方無故拒絕接受符合合同約定貨物的(包括買方中途退貨),視為買方單方違約,應向賣方支付其拒絕接受部分(或中途退貨部分)貨款的10%作為違約金,并賠償賣方因此造成的損失。

九、合同糾紛的解決方式:雙方協商解決;協商不成的,任何一方均可向賣方住所地有管轄權的人民法院提起訴訟。

十、所有權保留:雙方一致同意:在買方未支付清全部合同款之前,此合同中所有貨物的所有權歸賣方所有。

如買方未能在合同約定的付款期限付清應付給賣方之款項,賣方有權收回貨物,并不返還買方已付款項,同時不免除賣方向買方進一步要求賠償損失的權利。

十一、合同簽訂地點:__________。

十二、其他:

1、本合同須買賣雙方蓋公章或合同章后方可生效,雙方均不得隨意變更或解除合同。如一方需要變更合同,雙方應就變更事項達成書面協議并蓋公章或合同章確認,方可確認變更有效。如若雙方就變更事項不能達成一致意見,提議變更方仍應依本合同約定繼續履行,否則視為違約。

2、買方付款后如未能收到發票的,應在付款日之日起10個工作日內向賣方索要,否則視為買方已收到發票。

3、如果賣方在簽訂后發現買方或買方的關聯公司對賣方或賣方的關聯公司有超期欠款,賣方可終止履行本合同。

甲方(簽章):__________

乙方(簽章):__________

日期:__________

國際貿易思想總結 〖13〗

1、由于國際貿易是涉外經濟活動,那么調節它們法律關系的,主要應是國際貿易慣例。(√)

2、如果買方想采用鐵路運輸,愿意辦理出口清關手續并承擔其中的費用,買方能夠采用FCA貿易術語。(×)

3、買方采用FOB條件進口散裝小麥,貨物用程租船運輸,若買方不愿承擔裝船費用,可用FOBStowed×××××××××變形。(√)

4、FCACPTCIP三種貿易術語中,就賣方承擔的風險而言,FCA最小,CPT其次,CIP最大。(√)

5、中國A公司向《公約》締約國B公司出口大米,合同規定數量為公噸,允許賣方可溢短裝%。A公司在裝船時共裝了公噸,遭到賣方拒收。按公約的規定,買方有權這樣做。(√)

6、在出口貿易中,表達品質的方法多種多樣,為了明確職責,最好采用既憑樣品又憑規格買賣的方法。(√)

7、雙方簽訂的貿易合同中,規定成交貨物為不需包裝的散裝貨,而賣方在交貨時采用麻袋包裝,但凈重與合同規定完全相符,且不要求另外加收,麻袋包裝費。貨到后,買方索賠,該索賠不合理。(√)

8、我方按FOB舊金山從美國購進一批小麥,賣方理所當然應將貨物裝到舊金山港口的船上。(√)

9、根據《通則》的規定,以C組術語成交簽訂的合同都屬于裝運合同。(×)

11、FOB價格條件按各國慣例的解釋都是由賣方負責申請領取出口許可證和支付出口稅。(√)

12、對于警告性標志,各國一般都有統一規定。但我國出口危險品貨物除印刷我國的危險品標志外,還應標明國際上規定的危險品標志。(√)

13、按CIFLandedSingapore成交,貨物在新加坡港的卸貨費和進口報關費應由賣方負擔。(×)

14、按一般慣例,凡是FOB后面未加“理艙”或“平艙”字樣,則由買方負擔理艙或平艙費用。(√)

15、在出口憑樣品成交業務中,為了爭取國外客戶,便于達成交易,出口企業應盡量選取質量最好的樣品請對方確認并簽訂合同。(×)

16、采用FOB貿易術語的各種變形是為了解決買賣雙方在卸貨費用上的負擔問題(×

17、在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內的品質差異,除非另有規定,一般不另行增減價格。(√)

18、《國際貿易術語解釋通則》是進行國際貨物貿易關系最大,亦是最重要的一項國際公約。(√)

19、某外商來電要我方帶給大豆,按含油量%含水量%,不完善粒%,雜質%的規格訂立合同。對此,在一般條件下,我方能夠理解。(×)

21、CFRExShip’sHoldNEWYORK是指賣方務必將貨物運到紐約,在艙底交接。(√)

22、運輸包裝上的標志就是指運輸標志,也就是通常所說的嘜頭。(√)

23、在所有的貿易術語下,出口報關的職責費用均由賣方負擔。(×)

25、貿易術語因其表示商品的價格構成,所以能夠稱為“價格術語”。(√)

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