機械汽配銷售工作總結(模板13篇)_機械汽配銷售工作總結

機械汽配銷售工作總結(模板13篇)。

? 機械汽配銷售工作總結 ?

? 機械汽配銷售工作總結 ?

年終歲末，機加工車間在公司領導及各部門的關心支持下，走過了20xx年，20xx年是機加工車間不平常的一年，機加工車間主要以機械裝備制造企業為依托，從事補給機床廠零配件，內燃機廠配件及本公司產品配套配件，隨著近年中國制造業低成本優勢不復存在，中國大量制造企業生產增速減緩，危機重重。我機加工車間在行業競爭日趨白熱化的今天，已經困難重重。

1、裝備制造業經濟下滑明顯，各協作單位企業生產計劃全年大幅下調，甚至停用了量大的產品型號。

2、爭取到的產品訂單大多是產品結構復雜，工裝設備不能滿足加工要求，產品需求呈現多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產品的周期明顯加大，生產成本費用難免提高。

3、車間員工技能水平單一，技術創新能力不足，加之文化水平偏低，接受技能知識較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰斗力”造成了很大難題。

4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內部人才培養機制的欠缺，車間生產管理成本難以控低。

5、車間一線員工受市場經濟影響，各崗位人員流動較大，對崗位安排、生產進度的推進影響較大。困難的克服得到公司領導大力支持和車間員工的全力配合，回顧20xx年，我車間圍繞年初公司制定的各項目標任務，積極應對挑戰，克服了產品多元化、人員流動頻繁等因素的影響，生產經營趨于穩定。

歲月如梭，韶光易逝，重回首，20xx，攬盡風雨苦亦甜，過去的一年，我們機加工車間以飽滿的'熱情認真對待每一天，團結協作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發展默默奉獻著。

古人云：以史為鑒，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責任與擔當，步履雖沉，卻漸行漸穩，當然，成績屬于過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。

在生產現場管理方面：各崗位的生產現場管理較為混亂，環境衛生、設備衛生、人員衛生較差，操作機床后清潔清掃意識薄弱，應加強現場管理，強化管理措施，安排專人進行監督檢查。人員管理方面：缺乏質量觀念和成本觀念，建議20xx年在計件制的基礎上實行產量與質量并行的方法，即領多少料，出多少成品，嚴格控制成品合格率。效率提升方面：呼吁各位同仁發揮崗位精神，立足車間，積極建言，群力群策，優化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極采納、推廣并給予相應物質獎勵。機制體制改善方面：優化績效考核辦法，以質量、高效、成本為基礎，對于達不到合格線的要適當處罰，對于合格率高的也需做出相應獎勵。安全生產方面：建議超前防范，關口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢于揭丑，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，突出預防為主的方針，以達到零事故、零安全隱患的目的。

勞動紀律方面：嚴格執行考勤相關制度規定，對遲到、早退、曠工、脫崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強勞保用品佩戴監督，對違規操作造成財產損失的也需給予相應處罰。

新的起點，我們機加工車間將秉承能吃苦、不抱怨、有擔當、技術過硬的優良作風，做好公司發展道路上的排頭兵，年關漸近，再次，我代表機加工車間，祝大家金猴獻瑞財源廣，銀樹呈祥花果碩。

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緊張而繁忙的20xx年即將過去，在公司領導和各科室相互支持下，通過努力工作為企業做出了一點點貢獻，也有不足的一面，現將20xx年機械設備日常管理工作、做如下匯報：

一、基礎工作管理

1、完善機械設備管理組織機構、人員落實到位、分工明確。

2、完善規章制度，《建立機械設備管理規定》《各項機械、機具獎懲管理規定》《工具室、焊條烘干室、休息室管理規定》

3、建立了設備管理臺賬及設備卡片及設備檔案管理、資料及時準確。

4、強化班組建設提高小型工機具使用與管理，20xx年我們小型工機具配備率已達到60%以上，20xx年將根據施工實際情況繼續完善工機具配備使配備率達到100%。

4、建立了小型機具出入庫管理臺賬及機械設備分部管理臺賬……

5、按時上報機械設備修理計劃，固定資產臨時設施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務車輛補貼臺賬。

6、每月按時調整設備技術檔案管理臺賬。

7、按公司要求報季度設備配備計劃及年度上報機械設備配備計劃。

8、每月按時參加機動系統例會并認真領會會議精神。

二、機械、機具管理

1、我著重抓好設備使用和定期的維護保養等兩方面工作，加強后勤保障供應工作，從而降低修理成本。

2、不定期對機械設備進行完好標識、統一標牌進行檢查、發現丟失及時補上。

3、不定期對現場機械、機具進行巡回檢查發現問題及時督處整改，提高機械利用率，完好率。以下是現場檢查圖片：

4、積極協調解決施工現場所急需要的一些特殊機械、機具及索具等。

5、積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。

6、對即將結束的工號積極組織人員協調退庫等工作。

三、設備出入庫的管理

1、設備出庫時必須保持完好狀態標識齊全出庫。

2、使用工段必須按計劃量到倉庫有專人簽字領取。

3、要求工段在搬運設備過程中要確保人員與設備安

4、設備入庫時要先進行檢查驗收、統計設備完好情況。

5、統計入庫設備需求計劃、報主管經理審批后方可實施。

四、維修管理

1、按時做好機械設備的維護保養工作。待修機具統一擺放，并對機具定期進行維護保養情況檢查，認真做好維護及保養記錄。

2、庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。對損壞嚴重的砂輪、導鏈等小型機具由專業維修人員進行拆裝整合，保留可用的零部件，為公司節約成本。

3、對損壞設備、機具統一粘貼損壞標識，并集中擺放。由維修人員進行初步鑒定損壞原因及部件，進行更換調試，以確保施工生產的需要。

4、維修的原則是，本著對公司負責態度充分利舊利庫勤儉持家，降低成本。

五、20xx年工作中存在問題及整改措施

1、現場檢查過程中存在焊機棚陳舊電源配置不符合要求。經單位領導協商后，將三棟焊機棚內電源按要求從新配備。

六、明年工作打算

1、繼續完善機械，機具管理規章制度及獎罰制度。

2、加強對現場機械，機具監督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。

3、嚴格執行機械設備專人負責管理制，確保設備完好率和利用率。

4、加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養及時準確。

5、建立有效的機制，制定出維修配備計劃，按規定嚴格遵守審批程序。

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貼牌業務銷售人員

主要職責:

-負責貼牌業務市場的銷售。

-維護現有客戶,開拓新客戶,提高貼牌業務的市場份額。

-配合部門制定銷售計劃,以及計劃的完成。

-維護客情關系。

-客戶回款。

任職要求:

-大專以上學歷。

- 3年以上汽車售后市場汽配銷售經驗,有貼牌銷售經驗,或者大客戶管理經驗,或者oes/原廠售后配套經驗的.優先考慮。

-溝通能力良好。

我客戶是一個美資汽配公司,其產品品牌在售后是行業標桿,并且為各大配件公司,經銷商提供貼牌業務。

貼牌業務銷售人員

主要職責:

-負責貼牌業務市場的銷售。

-維護現有客戶,開拓新客戶,提高貼牌業務的市場份額。

-配合部門制定銷售計劃,以及計劃的完成。

-維護客情關系。

-客戶回款。

任職要求:

-大專以上學歷。

- 3年以上汽車售后市場汽配銷售經驗,有貼牌銷售經驗,或者大客戶管理經驗,或者oes/原廠售后配套經驗的優先考慮。

-溝通能力良好。

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扎實開展職工教育切實提高職工素質技能教育是提高人的素質技能的重要途徑，目前國內外的一些知名企業、大公司都在務實地開展形式多樣的職工教育，以提高企業職工的素質技能，從而為企業創造出更多的價值財富。曙工處機械廠于XX年2月重組成立，結合處職工教育的文件精神，我們從機械廠的自身實際出發，制定了相應的教育培訓計劃、例會及考核制度，克服了工種多、人數少、不能大規模整體培訓的難題（我廠共有141名工人，有21個工種），經過幾個月的運行，得到了職工的認可，收到較好的效果。全廠職工抽考的平均成績由3月份的58分上升到4月份的83分，百分人數3月份沒有，4月份達到10人，占抽考人數的31.25%，不及格人數由9人下降到3人，由21.4%下降到9.4%，下降了12個百分點，更可喜的是職工態度的轉變，由原來的躲避到現在的踴躍參加。我們的具體做法是：

一、組織開展“一日一題，一月一考”月度專業知識培訓和季度小型技術比賽活動

（一）“一日一題”活動由各車間技術員結合本崗位實際完成。每天從各自題庫中出一道簡答題（可重復出，達到熟練掌握的目的），每月題量為6道，若出填空題則每5道填空題相當于1道簡答題。每名職工每周必須填好“每日一題”的答題本，每月20日由車間統一收齊，交到廠里

（21個工種分初級、中級、高級分別出題，每月共出36套題，約700多道）。

（二）“一月一考”活動由廠培訓小組每月25日左右完成。以當月“一日一題”的內容為準進行考核，并當場打分，方式為以筆答或口答。（注：將以前的職工每月交的作業本改為現在的答題本）

（三）月度專業知識培訓。月度專業知識培訓按《機械廠XX年職工教育培訓項目表》執行，每次培訓后均要進行一次考試，對不及格人員進行再次培訓，如再次培訓后還不合格，就進行相應的罰款。

（四）季度小型技術比賽。季度小型技術比賽分理論與實際兩項，其中理論題以本季度的每日一題及專業知識培訓的內容為主，實際操作題由廠生產小組協助完成。

嚴細考核，公開透明，做到公平公正。好的制度只有執行好才能起到真正的約束作用。機械廠于年初建立了職工日常培訓檔案，于月底進行考核，考核結果與車間效益工資直接掛鉤，實行月考核月兌現。具體方法是：

（一）每月20日交答題本，少交1人扣車間50元，跡不工整、不全扣20元。

（二）每月25日廠組織抽考，抽考人員由廠主管教育人員現場抽取，主要采取現場隨機抽簽的方式確定抽考人員，改變過去由基層隊指派被考核的弊病，從而有利于職工整體技能的提高。抽考內容與當月要求學習內容完全一致，抽考方式口答，成績60分（含60分）以上者為合格，成績不合格的給一次機會，10天后進行再考，仍然不合格的，扣本人50元，如有作弊、抄襲的，扣車間100元。

（三）每月底廠根據各車間成績進行排名，排名在前二名的車間分別獎勵200-100元，排名在后二名的車間分別扣除200-100元，中間的不獎不罰。每月排行名次做為年底評選先進單位的依據。

（四）凡參加專業知識培訓人員，經培訓后考試不合格的進行二次培訓，如再不合格者，扣本人50元。

（五）凡參加處季度抽考的人員，成績在60分（含60分）以下的扣本人50元，成績在95分以上的，獎勵50元。如有作弊、抄襲的，扣本人100元。（注：處抽考人員由廠培訓小組到各車間現場抽簽決定）

（六）凡參加廠組織的技術比賽活動，取得個人前三名的分別給予300、200、100元獎勵，取得團體第一名的給予500元的獎勵。

（七）凡參加處以上培訓活動，取得名次的，一等獎獎勵XX元，二等獎獎勵1500元，三等獎獎勵1000元。

二、存在的問題

（一）職工所從事的工作與技能考試內容不符，如井口修復工是我廠第一大工種，有19人，技能鑒定卻考的是抽油泵的內容，導致工人意見相當大，成績也較差。

（二）在第二個月（4月份）進行現場抽考時，個別基層隊的個別職工出現了態度成績雙下滑的現象，經調查研究其原因是獎勵或扣款采取的是平均主義，導致好壞一樣，沒有起到獎勤罰懶的作用。

（三）4月份全廠總成績大幅度提升，由3月份的平均58-83分，各基層隊情況分別由原來的79、64、55、52、31升到95、89、81、80、64。說明現在的做法得到了職工認同，起到了成效?？梢韵胂笠院蟮某煽円矔絹碓胶玫模舳汲^80或90分，后兩者還罰款嗎？很明顯年初制定的一些制度有待于修改完善。

三、下一步打算

（一）針對個別職工成績、態度雙下滑問題，我們研究對獎勵或扣款制度統一管理，不搞平均主義，采取實分制考核：1.獎勵分配：如某車間本月抽考5人，成績分別為100、90、80、70、60分，排名第一獎勵200元。首先計算獎勵系數a=200/(100+90+80+70+60)=0.5元/分，則5人的獎勵資金分別為100×0.5=50元；90×0.5=45元；80×0.5=40元；70×0.5=35元；60×0.5=30元。2.扣款分配：如某車間本月抽考5人，成績分別為100、90、80、70、20分，平均成績72分，低于80分，且排名最后，扣200元。這200元的分配方法是：首先單位正職扣50元，主管教育副職扣20元，其余130元由成績在80分以下的兩人承擔。其計算方法是：首先計算扣款系數b=130/(30+80)=1.18元/分，其中30為70分職工所扣去的分數，80為20分職工所扣去的分數。則兩人的扣款資金分別為30×1.18=35元；80×1.18=95元。

（二）規定抽考平均成績在80分以上的，即使排在最后也不進行罰款，只是對前兩名進行獎勵。

職工教育培訓工作宣傳報道材料曙光工程技術處

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是

金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>

對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊，實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學里沒有具體的風機專業，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學，特點是有大量的經驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。

而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發現這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。

同樣的，在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。

? 機械汽配銷售工作總結 ?

一、引言

機械外貿銷售工作是一項具有挑戰性和復雜性的任務，需要銷售人員具備專業知識、市場洞察力以及良好的人際溝通和談判技巧。在過去一年中，我作為一名機械外貿銷售人員，積極迎接挑戰，在實踐中不斷成長和提高。下面將詳細總結我的經驗和體會。

二、市場調研與產品推廣

在機械外貿銷售工作中，首先要進行市場調研，了解目標市場的需求和競爭情況。為了更好地推廣產品，我積極參與國內外機械展覽和交流會，與客戶深入交流，了解他們的需求和問題。同時，我也通過網絡和其他渠道收集了大量的市場信息。

在產品推廣方面，我認真研究和了解公司的產品特點和競爭優勢，與客戶進行詳細講解，并提供相關的技術資料。為了提高產品的知名度和認可度，我還積極尋找合作伙伴進行代理銷售，并與他們建立了長期的合作關系。

三、客戶開發與維護

客戶是銷售的核心，因此客戶開發和維護是機械外貿銷售工作中非常重要的環節。為了尋找潛在客戶，我深入市場，結合市場調研結果，使用各種渠道開展客戶拓展工作。通過電話、郵件、旺旺等方式與潛在客戶建立聯系，并積極了解他們的需求和反饋，及時進行跟進。

客戶維護方面，我注重與客戶建立長期穩定的合作關系。例如，我及時回復客戶的詢盤和問題，提供專業的解決方案，保證客戶的購買體驗。同時，我還積極向客戶介紹新產品，并及時提供售后服務和技術支持，以保持客戶的滿意度。

四、談判與成交

在機械外貿銷售過程中，談判和成交是最關鍵的環節。在與客戶進行談判時，我注重溝通技巧和應對策略。首先，我會對客戶的需求進行充分了解，并提供合適的解決方案。同時，我還會與客戶協商價格和交貨期，并積極與內部團隊溝通，確保能夠滿足客戶的要求。

在談判中，我也學會了傾聽和理解客戶的立場和需求，積極尋找共同點，并提供切實有效的解決方案。通過靈活的談判技巧和良好的溝通能力，我成功地和多個客戶達成了合作協議，并實現了銷售目標。

五、團隊合作與自我提升

機械外貿銷售工作需要良好的團隊合作精神和個人能力。在團隊合作中，我與內部團隊緊密合作，及時共享市場動態和客戶需求，并通過團隊的協作，提高了整體的銷售業績。

為了不斷提升自己的銷售技能和專業知識，我不斷學習和充電，參加各類培訓和商務交流活動。通過學習市場營銷、國際貿易等相關知識，提高了自己在銷售過程中的專業性和競爭力。

六、總結

通過一年的機械外貿銷售工作，我深刻體會到這個行業的挑戰和機遇。市場競爭激烈，但只要我們時刻保持學習和成長，積極與客戶溝通和合作，善于抓住機會，就能夠取得良好的銷售業績。

作為一名機械外貿銷售人員，我將不斷改進自身的銷售技能和團隊協作能力，為公司創造更加豐厚的銷售業績和客戶價值。同時，我也希望能夠在這個行業中不斷發展，成為一名優秀的銷售人員。

? 機械汽配銷售工作總結 ?

在這個現代化社會里，機械技術的發展日新月異。無論是汽車、航空還是工業制造等領域，機械都扮演著重要的角色。而基礎機械工作作為機械領域最基本、最重要的一環，更是承載著機械工程師的責任和使命。在過去的一年里，我在基礎機械工作中積累了很多經驗和教訓，下面我將對這些經驗進行總結。

正確的使用和保養機械設備是基礎機械工作的核心。一臺好的機器需要經過精心的維護和保養，才能夠發揮出最佳的性能。在我工作過程中，我始終堅持每天檢查設備的各個部件是否正常，并做好潤滑和清潔工作。同時，我也定期為設備更換磨損嚴重的零件，以保證機器的可靠性和壽命。這樣的工作態度得到了領導的肯定，也提高了生產效率。

及時排查和解決機械故障是基礎機械工作不可或缺的一部分。在機械運行過程中，難免會出現各種各樣的故障。在生產線停工時，我會迅速找出故障原因，并采取相應措施進行修復。同時，我還對故障的出現進行分析，總結出規律，以便未來預防和避免類似故障的發生。通過這樣的經驗積累，我能夠在工作中更加熟練地排查和解決機械故障，減少了停機時間和生產損失。

另外，嚴格遵守安全操作規程是基礎機械工作的重要保證。在任何時候，安全都是第一位的。在工作過程中，我時刻關注周圍環境的安全性，確保設備操作的安全。我還積極參與公司的安全培訓和演練，提高了自己的安全意識和應急處理能力。通過嚴格遵守安全規程，我大大降低了工作事故發生的可能性，保障了自己和他人的生命安全。

不斷學習和提升自己是基礎機械工作必不可少的一環。在這個快速發展的社會中，機械技術日新月異，我們需要不斷更新自己的知識和技能，才能跟上時代的步伐。在過去一年中，我積極參加各種機械相關的培訓和學習活動，不僅增加了專業知識的廣度和深度，還學習到了先進的工作方法和技巧。這讓我在基礎機械工作中更加靈活高效地處理問題，受到了同事和上級的認可。

小編認為，基礎機械工作是機械行業不可缺少的一部分，也是機械工程師的基本技能。通過對我過去的一年基礎機械工作的總結，我不僅從中獲得了許多寶貴的經驗和教訓，更提高了自己的工作能力和素質。作為一名機械工程師，我將繼續努力學習和提升自己，為公司的發展和機械技術的進步貢獻自己的力量。

? 機械汽配銷售工作總結 ?

從20xx年7月初到現在，我已經在公司工作兩年了。這段時間我收獲了很多，我現將我技術員個人工作總結如下，敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。

作為一個初來公司，剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我們的工種主要是針對電鏟，其間要接觸的東西都是我們不曾接觸過的。但是這兩年以來，在公司寬松融洽的工作氛圍下，經過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導，我很快的撐握本工種工的其本技能。在較短的時間內適應了公司的工作環境，也基本熟悉了部門的工作流程，最重要的是接觸和學習了不少的相關業務知識，很好地完成了公司交予的任務，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。

在這兩年的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責，做好個人工作計劃，認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足，比如：對業務不太熟悉，處理問題不能得心應手，工作經驗方面有待提高；對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多；需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力；同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對于這些不足，我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，

尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作動手能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。

現在的我同老員工相比，在工作經驗和能力上都有不少差距，工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習，以不斷充實自己。

在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多，工作之余看了很多書，從各個方面努力的提高自已。看到公司良好的發展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的`未來！

? 機械汽配銷售工作總結 ?

? 機械汽配銷售工作總結 ?

要把一個沒有任何專業技術基礎、從來沒有接觸過生產的大學生，通過學校的幾年學習，培養成一名合格的、熟練的技術工人，這需要一個理論和實踐相結合的過程。專業基本功訓練是學生學好專業技能的基礎環節。要抓好基本功訓練，則要從以下幾個方面入手。

1、注意安全

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安全文明生產是學生進入生產實習的第一課，要成為一名合格的技術工人，就必須樹立牢固的安全文明生產意識。教學中對各種機床、砂輪機等的安全操作規程，實習中工作服的穿戴要求及文明生產規范等，要求學生不僅要認真聽，還必須牢記。如：不應戴手套操作機床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛生等。

2、熟識機床。

車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。在學生基本操作訓練初期，車床主軸轉速不宜過高，刀具、工件都可以選一些比較安全的材料代替。其目的主要是使學生通過上級操作，訓練兩手在操作過程中的協調能力，要求能靈活的調整車削速度和控制進給量。

3、欲善其事，先利其器。

作為一名合格的車床操作工人，不僅要在生產中能加工出合格的產品，還必須熟練掌握車刀的刃磨方法，如：各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據刀具材料的不同選擇不同[的磨削方法，明確刀具刃磨技術在機械加工生產中的作用，懂得一把好的刀具對提高生產率，保證產品質量的重要性。練好刀具刃磨技術，是學生將來能成為一名合格技術工人的基本條件。

時間：5月21日-6月1日(5月21-25日早上8：00-11：00、中午13：00-15：00；5月26日-6月1日中午15：00-18：00、晚上19：00-21：00)

地點：校辦實習工廠

實習目的：

1、簡單了解車床、銑床的工作原理及其工作方式；

2、學會正確的車床、銑床使用方法，并能正確使用車床或銑床來加工一工件。

其它工具：什錦銼、銼刀、游標卡尺等

準備知識：

安全知識：

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

二、認識機器：

車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、拖板箱、尾架、三桿(絲、光、操縱桿)、床身、附件。

車床的型號：

cw6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10

c(車床)、x(銑床)、z(鉆床)、t(鏜床)、m(磨床)、b(刨床)、l(拉床)、g(鋸床)等。如：c616(主參數為160的臥式車床)。

過程：

一、5月21日：

1、今天是我們實習的第一天。早上(8：00-11：30)，薛、張老師給我們講了一些安全事項，在教室給我們講車床的結構(床頭箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、拖板箱等)

2、中午(13：00-15：00)到工廠里開始認識機器，了解機器。首先是老師在現場講解，

然后到我們動手，學開機器，熟練機器。

3、5月22-25日：

開始學磨刀(鏜孔刀，切斷刀等)，由于是用砂輪磨(高速轉動)，所以我們要注安全，不能穿過松、袖子過長的衣服。因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的。同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧，應注意安全。

? 機械汽配銷售工作總結 ?

? 機械汽配銷售工作總結 ?

設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司XX年ts提高知識、提高專業能力”的方針，以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一只高效專業團隊”的部門年度目標?？v觀設備部XX年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。XX年設備部kaijo機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存

細則如下：

一、節約成本：

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品

2、減少設備外修次數，加大內部修理力度

二、降低不良：

1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生

2、對設備內部參數的認證

3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良

三、提高生產：

1、及時巡線，發現問題及時處理

2、制定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行

四、員工流動：

本年度設備部焊線共，保養維修人員，新提升人員，人員穩定，圓滿完成公司給設備部XX的設定目標。

五、隊伍建設

1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。

，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

從同事們的幫助和自己的努力，我順利完成了一個學生到企業員工的轉變，現在已完全融入了湖北省風機廠這個大家庭?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結的最好總結。以下是我對一年來的工作做了一個小結：

第一，態度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天在車間好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發現，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為技術員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

第二，學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的

是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習經驗，有機會接觸實踐工作。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。

第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。我工作的大部分內容，就是編制下料工藝卡，本來以為是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，工作通過運用電腦和統籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。當然，我也存在著一些不足之處：因為去車間的機會少，實地學習的機會也太少，學東西有些慢;下料也出現過失誤，還需要更多的下車間學習;過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實事情并沒有自己想像的復雜，是我缺乏獨立承擔的勇氣，不能積極主動地發揮自己的能力，而是消極的被動的適應工作需要。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定的高度，存在眼高手低，很多知識雖了解卻不精，沒有完全放開自己。

總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習，為公司的發展盡我綿薄之力。以上為本人一年來的工作小結，請領導審閱，如有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

? 機械汽配銷售工作總結 ?

工作總結是為了通過對上一年的總結來指導下一年的工作，從中發現自己的缺點和不足，在以后的工作中加以改進，以提高自己的工作水平，下面讓我們一起看看這篇20xx年度銷售跟單員工作總結范文吧~

一.正貿基本情況：

相對于市場貨而言，正貿其自身的特點主要體現在如下幾個方面：

1) 成交中需要多部門相互配合.

2) OEM 定單,數量大,待出運時間長,履約風險更大.

3) 出口業務操作程序涉及部門多,手續靈活復雜.

4) 單證資料多.

二、按照操作進程區分,可以分如下幾個階段:

(一) 成交前期工作準備: 成交前期認真,充分,細致的工作,對能否促成訂定起著至關重要的作用;做好此項工作,個人意見,可以從如下幾個方面著手:A.在研究目標市場客人喜歡的款式,顏色,風格等的基礎上,搜索國內也在做同類產品的工廠,索要樣品,產品目錄,了解清楚布料,款式,價格,做工,尺碼,顏色組成,輔料,包裝,交期等信息,在客人到公司參觀訪問時可以推銷給客人,或EMAIL給固定現有的客人. B. 鼓勵設計師積極主動去了解目標市場客人的需求,通過網絡信息,到實地市場考察,然后自己設計出系列產品,向客人推銷.C.到市場上買一些如韓國,日本等發達國家比較時尚潮流的書集,或一些特殊品牌的產品,如ADIDAS,NIKE,PUMA等,梳理吸收,向客人推薦. D.鼓勵客人來實樣，來圖紙和制作要求，按照客人的要求聯系工廠報價.

(二) 客人來訪前工作準備:外銷員事先聯系好客人,了解客人來訪時間,人員組成,航班到達時間等,其中最好能了解到客人的采購計劃和停留時間,采購產品的品種, 布種,目標價格,數量等.提前了解這些信息,對妥善安排接待客人,事先做好資料準備,樣品準備,甚至安排好帶客人出去看工廠,擬訂商務旅程等都很有必要. 在客人到達辦公室的當天，外銷員必須協助部門經理和總經理做好接待工作.接待過程中，外銷員需要熱情,有禮貌.根據客人的不同愛好,準備好水果,零食,茶水,咖啡等.

(三) 成交中:按照客人的訂購意向,在部門經理或總經理的帶領下,會同生產部同事一起把樣板和齊全的生產資料整齊地擺放在會議室地板上,擺放時注意把相同品種擺放在一起,按款號順序排放.會同設計部同事把電腦光盤或雜志圖片,圖書擺放在會議桌上.另外,把筆記本電腦連接上線,等待備用.剪色卡和質量布卡用的白色紙板,計算器,批板修改紙,談判過程按照布料--款式--規格--顏色組--LOGO--主麥吊牌--包裝--價格(EXW/FOB/CFR/CIF)--付款方式--出運港口--貨期等獨一同客人確認.其中款式問題,需要設計師在場,根據客人的改良意見,迅速準確得做出效果圖紙,打印出來并給客人簽名確認.外銷員組織整理資料,談判完畢后制作出外銷合同供客人確認簽名,生成訂單.所有的談判資料, 按照客人分卷宗,每個卷宗按照時間先后順序將相關資料歸檔整理好,確保資料完整,清楚.

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