實習范文|鋼鐵廠實習報告(集合十七篇)_鋼鐵廠實習報告
發布時間:2021-07-27鋼鐵廠實習報告(集合十七篇)。
? 鋼鐵廠實習報告
通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生 產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工 藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進 一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是 我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產生重大的影響。 本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境, 我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充 與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、 耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。
通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓 我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業 奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現了現代化,但是我認為它也有不足的地方,員工 在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不 然容易患職業病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業 還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。
總結:通過這次實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的,降低使用面積和成本。
實習內容: 通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。
煉鋼的工藝流: 選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦,而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。
燒結:就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈XX治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。
煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現爐溫穩定充沛,生鐵合格,高產低耗的目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品--高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化。現代煉鋼以轉爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、,可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。
20xx年3月24日,帶著滿腔激情,冶金141班的五個同學踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團總公司的火車。大家都表現得十分開心,也十分激動,一上幾乎是說著笑著并且吃著走過去的。
18日上午11點左右,我們順利到達了婁底西客站,并在校友的指導下找到了他預先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。
19日我們正式開始了漣鋼之行的觀察實踐和采訪。首先,我們訪問了漣鋼煉鋼廠。19日上午8時許,由漣鋼煉鐵廠派來的一輛面包車將我們接到了漣鋼煉鋼廠。據以前的聯系,我們首先找到了煉鋼廠的廠長,也是我們北京科技大學的校友——郝志忠廠長,可時遇不巧,此時正值漣鋼集團公司進行全體的保持黨員先進性教育,所以,各個領導都很忙,因此,我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。 在齊主任的安排下,我們首先參觀了漣鋼第三煉鋼廠的高爐運行。在參觀和對漣鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到,漣鋼煉鋼廠有四座7426立方米的高爐,其中,四號高爐是 90年代新建成的現代化大型高爐,無論其安全性還是產鋼量都是很先進的,其直徑大約為10.5米左右,每天出爐鋼鐵18次左右,雖然不是世界最先進的,但各方面性能對漣鋼這樣一個中型企業來說已經是富足有余了。
離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐,我們走向了高爐南面的主控室。一進主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺,而且帶隊的工人師傅也很快給我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水,坐在計算機旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一墻之隔的外面的工人師傅是多么辛苦。在炎熱的夏天,站在幾千度高溫的高爐旁,雖然爐外的的溫度遠不及爐內,但對人來說的確受不了啊??墒抢锩娴墓と藥煾祩儏s喝著水,享受著空調的涼風,并且坐在機子旁邊,對比之下,“科技就是第一生產力”的確是再正確不過了。再仔細想想,落在我們當代大學生,尤其是當代北京科技大學冶金與生態工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊 ,我們決不能辜負“冶金學院”這一光榮稱號,更不能辜負我們“北京鋼鐵學院”這一有著50幾年培育鋼鐵英雄,冠以“鋼鐵搖籃”美譽的母校啊。 接下來我們去了主控室。 在這里,我們采訪了一位來自重慶的工人師傅,他是兩年前來到漣鋼的, 據他介紹,經過這兩年來的鍛煉實踐,他對漣鋼煉鋼廠的運行模式已經有了一個比較全面的認識,工作起來也輕松了許多,當然,這要歸功于進廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是X月20日,我們再次踏進了漣鋼,這天我們主要去的是燒結車間和供煤車間。在這里,張師傅帶領大家從儲煤車間一直到球磨機粉碎車間在到主控室,一路參觀下來,我們對其他的不怎么感興趣,倒是對球磨機有很大的興趣,因為聽老師說我們假期的機械制圖實習就是要畫球磨機,所以大家都很激動,那個想象中的東西此時就在我們眼前,我們一定要好好看個夠,回去實習也好有個印象,畫起來也就會容易了吧。
X月21日下了一天的雨。 第四天也就是X月22日,雨停了,我們第三次走進漣鋼,開始了對漣鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時,對于X月的北京也許正是驕陽肆虐之時,而遠在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們漣鋼實踐團一行5人來到漣鋼煉鋼廠,經過兩天的鐵廠參觀,大家都已倍感疲倦,然而想起這次參觀實習機會的來之不易,也都提起十二分的精神。這些天里,先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作,頂著炎炎烈日陪我們參觀四號高爐,耐心細致的給我們做向導,由于我們只是大二學生專業知識方面受限,因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點沒有嫌煩的意思,從來都是有問必答。漣鋼煉鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友,我們去的那幾天恰巧漣鋼搞保持共產黨員先進性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細致的幫我們聯系到漣鋼煉鋼廠的參觀事宜 。直到后來我們才得知幸得他們的聯系與溝通,如若我們自己貿然前去,即便不是吃了個閉門羹,也肯定是沒法完成我們的任務。通過這次的經歷也至少讓我們明白原來校園與企業的氛圍和環境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前準備了一個生動的社會素材。
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20XX.2.1420XX.2.20
安全教育
過這一周安全教育,真正的理解入場前1周安全教育是多么重要,通過對于安全手冊的認真理解我才明白煤氣在工廠就是一個隱形的殺人兇手,通過安全教育我才明白自己進入廠房必須應該戴的就是安全帽,一個安全帽對于一個工人是多么的重要,人最重要的就是頭,而安全帽就是保護頭部最重要的工具,工廠把應該保護的工具做到最好了,其余自己應該保護自己的手段就是自己多加小心處處留心,對于車間我們要多張眼睛,因為連鑄車間是一個立體作業的地方,天車是我們最值得注意的,通過安全教育我更加明白國家對于工廠的各種要求,對于各種管道的顏色的要求,我也明白對于煤氣作業的地方必須兩個人以上工作,不得一個人單獨作業,對于各種氣體著火應該撲滅額方法,對于各種危險的處理方法,在安全員這里的七天學習明白了場子對于工人安全的重視態度,但是自己的安全意識強是最重要的別人怎么想著你只是外在的,只有自己處處認真處處小心這樣不僅自己不會受到傷害,場子也會為你個人你高興,用過安全教育我明白安全不僅是個人的更是大家的,個人安全了工廠及工友也不會受到牽連
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鋼鐵廠技師述職報告尊敬的領導、各位同事:
大家好!時光荏苒,轉眼間我已經在這個鋼鐵廠工作了5年。在這5年里,我學到了很多東西,也收獲了很多成果。今天,我很榮幸地站在這里,給大家做一份述職報告,向大家匯報我這一年來的工作情況和成績。
一、工作概述
我是這家鋼鐵廠的一名技師,主要負責生產車間的機械設備的維保和故障處理工作。在這一年中,我認真履行職責,對于生產中出現的問題迅速處理,盡可能地減少了設備故障對于生產的影響,在生產線穩定運行方面發揮了重要作用。
二、技術創新
技術創新一直是我工作中的重要方面。在這一年中,我針對車間生產線有些設備難以維修的問題進行了深入研究,通過自己的努力和不斷試錯,終于研制出了一套可靠性非常高的設備維修方案。
同時,我也在日常的維修工作中不斷發掘和總結經驗,不斷提高維修技能和工作效率。我利用記錄本,詳細記錄設備故障的現象、原因以及處理方法,這些都成為了我在技術創新方面的重要積累。
三、客戶服務
在我的工作范圍中,除了要維修設備,還需要根據客戶要求,對設備進行升級和改造。我在做好設備維修工作的同時,也認真傾聽了客戶的需求,積極與客戶溝通,最終探索出了一套針對客戶需求的維修服務流程。
四、安全生產
在鋼鐵生產過程中,安全非常重要。我在這一年中,始終把安全放在第一位,認真遵守各項安全規定,嚴格執行各項安全措施,確保生產的安全。同時,我也在日常工作中積極與相關部門合作,不斷優化安全管理工作,形成一套針對本廠的安全管理方案。
五、未來展望
我認為,在這個時代,技術革新、創新實戰、快速應變的態度都是我在工作中必須掌握的技能。未來工作中,我將始終堅持在維修工作中融入創新思維,不斷提高技術能力,靈活應對生產實際情況。同時在對客戶服務中,我也會持續改進服務流程,提高客戶滿意度。在安全生產中,我會繼續嚴格執行安全措施,為創建一個安全的生產環境竭力而為。
六、總結
回顧這一年的工作,我認為自己取得了不少進步和成績,也在很多地方受到了支持和幫助。今天,我想把這份榮耀還給領導和同事們。在未來的工作和生活中,我會繼續遵循“以客戶為中心、安全第一、質量第一”的理念,把公司的利益和客戶的需求放在首位,努力為公司的發展和進步做出更大的貢獻。謝謝大家!
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我們全體同學在重鋼附近的空地集合,在王老師、呂老師、柳老師、高老師的帶領下跟隨重鋼的工作人員開始了我們的認識實習。大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下,我們來到了煉鐵廠四號高爐。煉鐵廠的主要原料:鐵礦石、焦炭、石灰石、高溫壓縮空氣。從煉鐵廠出來的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀的是煉鐵廠的四號高爐,走進高爐就遠遠的看見了溫度顯示器高高在高爐上,時刻顯示著高爐的溫度。在這個還有冬天涼意的時刻,我們共同感覺到了熱。在煉鐵廠我們參觀了高爐本體;原燃料系統;送風系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。
20xx年2月23日和24日,我們在分別在王老師和高老師的組織下學習了煉綱和煉鐵的理論知識。20xx年2月25日,我們參觀了型鋼廠,在型鋼廠我們了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況。型鋼廠里在軋鋼時的噪音也很大,型鋼廠里都是現代化的`設備,只看見鋼材在設備上不停地被加工,工作人員只需保證設備正常工作就行了,經過很多道工序的加工后,成為了生活所需的各種鋼材。
走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。通過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯系等,有一較全面的感性認識。
此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在重鋼的工作現場里沒有什么監督工,也沒有領導在現場盯著看,可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份責任感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。
通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業奉獻出自己的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業還有很長的路要走,作為當代的大學生我們不僅要繼承前輩的經驗和知識,更要繼續發展新的技術,使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為*的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。
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一、引言 1.目的意義 通過對xx公司的實地實習認識,使我們對機械這個行業有了更深入地了解,讓自己更加清楚地認識到機械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發展前途怎樣以及我們要向哪方面去學習發展,熟悉具體的生產過程,經過一次全面的感性認識后加深了我們對所學課程知識的了解,使學習與實踐相結合。 2.實習安排 20xx年6月18日至7月6日進行為期三周的生產實習。其中下廠實習一周(5天),校內實習二周(10天)。 實習時間:6月18日至7月6日 實習地點:xxxx集團公司,校內實習基地。帶隊教師 3.企業簡介 xx一直是中國最大的鋼鐵生產企業,在中國乃至世界都有很大的影響,同時也是中國經濟戰略的一個重要組成部分。根據資料顯示其主要生產基地為xx鋼鐵股份有限公司、xx集團xx第一鋼鐵有限公司、xx集團xx鋼鐵有限公司、xx集團xx五鋼有限公司、xx集團上、xx有限公司、xx不銹鋼有限公司等。xx股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢,奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定xx股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名,認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼,造船用鋼,油、氣開采和輸送用鋼,家電用鋼,電工器材用鋼,鍋爐和壓力容器用鋼,食品、飲料等包裝用鋼,金屬制品用鋼,不銹鋼,特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域,xx建有功能完善的電子商務平臺,同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心,可以快速響應用戶需求,為用戶提供全方位的增值服務。xx股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時,產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。隨著新一輪發展戰略的推進,xx正在加快一體化運作的步伐,集中發展對市場影響大、在我國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品,全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。 公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上,具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造,保持著世界最先進的技術水平。 公司采用國際先進的質量管理,主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協會iso9001認證和復審,獲美國api會標、日本jis認可證書,通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標認證,得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。 公司具有雄厚的研發實力,從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研制,為公司積聚了不竭的發展動力。 公司重視環境保護,追求可持續發展,在中國冶金行業第一家通過iso14001環境貫標認證,堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。 xx作為重工業龍頭企業,其經濟效益給上海帶來了活力,促進了上海經濟的發展,在不斷地打造新興制造業基地的同時,羅源海新城這里已經在不知不覺地產生了一種xx效應。 而xx不僅僅局限于鋼鐵的生產,為了實現可持續發展戰略,xx還致力于發展煤化工業,充分利用資源,降低了成本,同時也提高了經濟效應。上海xx化工有限公司是與xx鋼鐵主業相配套發展的資源利用型產業,是xx戰略發展的重要組成部分。xx化工以冶金化工產品的生產、銷售、科研為主營業務,是xx煤化工業的核心企業,在與xx鋼鐵主業配套發展的同時,開拓高技術含量、高附加值下游煤化學品領域。xx化工現擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產基地,以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業規模、經濟實力、技術經濟指標、產品質量等方面,經過20多年的建設和發展,xx化工已成為國內最大、競爭力最強的煤化工企業。作為xx集團多元板塊之一,在新的發展形勢下,xx化工以“安全、環保、質量、成本、效益、發展”的經營理念,立足于焦化副產品綜合利用,跟隨鋼鐵業務規模擴張和布局延伸,充分利用社會資源,走“做大產品規模、做強化工產品、謀求產業升級”的道路,實現規模和效益的同步增長,向著建設世界一流煤化工企業的目標邁進!公司固定資產原值為68億,總資產為48億,具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力,焦油加工能力國際排名第五,國內排名第一,具備發展成為世界級煤化工企業的規模優勢。 上海寶鋼鋼鐵廠 實習報告 實習目的 通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。 實習日期: XX年9月22日星期四 實習地點: 上海寶山鋼鐵公司總廠 寶鋼概況 上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區北部,北臨長江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業,注冊資本達458億元,年產鋼能力XX萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止XX年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保,打造綠色寶鋼,廠區綠化率答42.71%,空氣質量達到國家風景區標準,是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今,累計產鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業309位,鋼鐵企業世界第3位。 原料碼頭及原料堆場 寶鋼原料碼頭位于廠區的北方,長江入??谀现Ш佣文蟼?,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示: 在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。 煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態下利用,可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業贏得了競爭的資本。 煉鐵廠 煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構成,其中4號bf是新近投產的,國產化程度較高,由于含有多項技術秘密,未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標:成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產量:1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸??梢?,我國的技術和國外還是有一定差距的。 我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示: 其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重,環境保護和經濟效益一舉兩得,實現可持續發展的目標。 a、b制粉作業區位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區,可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。 煉鋼廠及鑄造車間 煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水――轉爐――鋼包――連鑄車間,進入龐大的生產車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉爐,然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。 鋼鐵廠實習心得體會篇一 現將7月份的實習情況總結如下: 一、 基本情況: 1、分類統計(略): 2、分赴崗位: 全體實習生經三級安全教育培訓,已于20xx年7月8日前先后分赴5個作業區的近20個工作崗位,至今,已全部參與四班三運轉。 煉鋼班91名實習生分赴三個作業區,其中轉爐34人、連鑄49人、環保8人;煉鐵班81名實習生分赴兩個作業區,其中高爐46人、燒結35人(陳佳、楊孟林因個人原因自動終止實習,已于20xx年7月25日離崗)。 一、 存在的問題和采取的措施: 1、宿舍分散: 這次同時住進板房宿舍的,除了我們湘鋼技校的172名實習生之外,還有華順培訓機構的61名實習生。原以為能集中安排住宿的,但限于實習單位板房宿舍原本就緊張,再加之各分廠各作業區普通員工原本就住居分散,所以我們的實習生只能分兩部分(煉鋼、煉鐵)安插其中,最后我們的實習生散居于45間宿舍。另外,整個板房宿舍區十幾棟板房僅僅1間廁所和1個沖涼房(不自覺者隨處小解和沖涼)、雖然專門用1棟板房開設有棋牌娛樂室和乒乓球活動室及網絡電視室,但對于近千人來說仍嫌活動場所不足(有好事者便在宿舍打牌甚至賭博,就有我們的實習生參與其中)。給宿舍管理和實習生業余生活管理帶來實實在在的工作難度。 針對此種情況,我經請示學校領導同意,于7月16日始聘請了一名臨時工協助我專事實習生宿舍管理,現在查房常規化、衛生值日責任化了。相信隨著工作的深入,實習生宿舍管理會有根本性的改進。 2、紀律放散: 7月2日,是實習生剛剛進入新鋼鐵現場的第一天。我們實習生分煉鋼、煉鐵班分別到煉鋼、煉鐵廠進行廠級安全培訓。由于煉鋼廠是利用食堂2樓大餐廳做培訓教室,我們煉鋼班91人、華順10人加上陽春電大61人,因客觀環境和主觀意識都有問題,培訓現場紀律一片混亂。為嚴肅紀律,組織者在結束第一天的培訓時宣布:第二天開始進行軍訓,軍訓時間的長短視實際情況決定。于是,湘鋼技校91人和華順10人自7月3日至7月4日(周六和周日),在板房的籃球場上、在當空的烈日下,進行了整整兩天的軍訓:站軍姿、隊列、正步走、跑步、對抗性游戲、爬山拉練等等,一個個汗水濕透工裝、烈日曬紅頸脖,每個人都“光榮地”戴上了“紅領巾”。軍訓的時間雖短,但訓練是艱苦的、同時教訓是深刻的,大家的收獲是碩大的。 從軍訓結束到廠部安全培訓并考試過關、再到下作業區分配崗位、簽訂《師徒合同》、四班三運轉,時間過去了整整一個月,我們實習生在崗位實習工作的主流是好的。但是仍然有不可小視的問題,曠工、遲到、早退、溜崗、睡崗等現象都不同程度的存在,這些都是與實習實訓格格不入的。為加強勞動紀律,我作為班主任,采取的措施是:一方面加強現場巡視;另一方面加強與作業長的聯系與溝通,針對個別后進實習生實施共同幫教(例如:與連鑄作業長駱中文共同對×××進行幫教、與高爐作業長劉連光共同對××進行幫教);再一方面更重要的是發揮學生干部的作用,分作業區、分班次指定學生負責人(比如:指定馮溪為轉爐、廖乾坤為連鑄、黃陽為高爐、陳潛鋒為燒結作業區實習生總負責人等),要求并通過他們努力的工作,帶動和促進全體實習生共同進步、與企業共同成長,發現和幫助改進不良行為,讓實習工作健康順利推進。 二、 需要解決的問題: 1、 完善離崗管理: 根據校企合作協議,鑒于實習生的特殊身份,其管理工作的主體是學校,而其管理工作者的主體則是跟班班主任,所以我的工作責任重大,希望得到實習單位各部門、各級領導的支持與幫助。特別要強調的是,實習生請假甚至終止實習,其第一審批人應該是班主任,而班主任則應該經過與實習生所在的班組長、作業長溝通后再決定是否批準。在這一點上,過來的一個月做得不夠好,我過于同情學生的“難處”,批假的尺度過于寬松,今后一定改進;有的作業區對學生提出“終止實習”的處理也過于草率,以至于人走了班主任都不知道。提請人力資源部并希望各部門:在實習生離崗管理上,比照正式員工辭職管理制度并按相關程序辦理,以避免混亂。 2、 充足勞動保護用品: 我感覺我們實習生實習期間的勞動保護用品不足。單就工作服而言(煉鋼廠只發了1套員工服、煉鐵廠發了1套員工服和1套操作服),似乎不夠。根據工作環境和勞動強度,從衛生管理的角度出發,每天一身臭汗,其工作服是應該及時清洗的,沒有替換是不妥的。另外,陽春的氣候多變,暴雨多發,板房出門時常雨流成河,大家上下班時常有遭遇,渾身上下不留干紗,建議考慮發放雨衣雨褲和雨鞋??梢赃@樣操作:對實習生在實習期限內適當收取服裝押金,提前終止實習的(含自動終止實習和考核不合格者),押金不退,實習生實習結束轉正后,押金退還。 三、 下月工作要點: 1、加強宿舍管理:配合廠部分作業區、分班次進行板房宿舍調整,力爭宿舍管理工作有所改善。 2、加強勞動紀律管理:盡快依據作業區、實習崗位、班次等具體實際情況,推選或指定學生干部,進一步完善學生管理體系,健全學生干部隊伍。讓學生自己管理自己,表彰先進、批評后進,加強勞動紀律管理力度,力爭有顯著提高。 3、加強實操訓練:提請各廠、各作業區、各崗位師傅加強對實習生的指導幫助,在師傅們的現場指導下,放膽讓實習生進行實際操作。充分肯定成績,讓他們體會成就感;嚴肅批評不足,使他們感受緊迫感。力爭崗位操作技能有長足進步,爭取在公司適時組織的技能比武中脫穎而出。 鋼鐵廠實習心得體會篇二 記得剛進銷售公司的時候,因為從來沒有接觸過鋼材銷售,對銷售的工作流程、工作的方式方法幾乎不懂。通過逐步學習鍛煉,我知道了銷售公司在西南地區的整體布局及主要的銷售渠道。在辦公室的時候,親自經辦了幾個業務,從前期的尋找客戶、報價、談判、定價、擬定、簽定合同,到后來合同的執行,包括報計劃、換理重票、與客戶確定單價、金額、運輸費用,監管客戶的資金情況,制作發票,相關票據寄往客戶等,我都能熟練的掌握流程。對待繁瑣但很重要的辦理程序,我把客戶的資料、信息分門別類,做到心中有數。對在工作中遇到的問題,虛心向領導、同事請教,盡量與客戶多溝通,在原則范圍內和客戶一起尋求解決問題的辦法。這樣不但問題得到了解決,還可以增強與客戶的感情,穩定客戶。 經過這一輪的工作,我對業務流程有了親身的體會,并對銷售工作有了更深層次的認識。銷售不只是把商品賣出去,把貨款收回來,這是一個系統性的工作,包括售前和售后的。銷售追求的是雙贏,應該是我們銷出了產品,獲得了利潤,顧客得到了實惠或解決了問題,雙方皆大歡喜。這就要求在銷售工作中不能為了自身的利益而損害客戶的利益,做一錘子買賣。這樣不但會失去客戶,而且還會影響企業的形象,我們要追求的是互利共贏。 在重慶分公司期間,我分時段的、有系統的學習了內部管理和市場分析。報計劃:銷售總公司每天會把當日可發資源通知直銷部,直銷部再將此信息告知代理商,代理商綜合自己的庫存量、市場走勢等情況報計劃(此計劃也作為明日分貨的依據),直銷部統計各代理商所報計劃,再上報至銷售總公司(此計劃也作為明日總公司給直銷部分貨的依據之一),集團公司再綜合市場形勢及各分公司的情況制定生產計劃。 分貨:首先要落實前一天的庫存量(可從金田庫了解,包括上日結存量、新到資源,以及從廠內發出未入庫的資源等)、上日商家所報計劃、市場走勢等情況,綜合以上信息,才能合理的分配資源,其中還要考慮直供工地,留出一部分發保證工地的需要。由于這項工作的連續性,里面有多變數,這就需要同各方面協調,以便資源能夠得到最優分配,實現利益最大化。此工作是代理商和總公司的中轉站,也是內部管理的重要工作,稍有不慎,就可能給集團公司和代理商造成損失。正是由于這項工作的重要性,使我養成了認真、細致的工作作風,加強了工作負責的態度。誠然,對這項系統性的工作,要做到游刃有余,還需要在以后的工作中繼續摸索、領會。 10月份以來,主要工作是在巨龍庫房了解市場。在我們達鋼的每家分銷商各學習一天,觀察他們的工作流程,學習他們如何把握、操作市場等。在與市場近距離接觸的這一個月里,每天都過得很充實,每天都有新收獲。我們每天收集各個鋼廠具有代表性的商家的報價,并及時將信息反饋到直銷部,為更真實、更直接的反映市場,特別是對市場形勢的把握和政策的制定提供參考。在收集報價信息的同時,了解到了重慶建筑鋼材市場的大概結構,特別是以前沒有聽說過的二、三線廠家的相關信息,并對市場價格的走勢有了一定的了解。在收集信息的前半階段,由于過于追求完美,每天將所有廠家的報價收集完整后再反饋到直銷部,花費的時間過長,不夠及時。 在與周經理、李經理溝通后,及時調整了工作方法,報價出來一家就反饋一家,盡量做到及時、準確。通過對分銷商操作模式的觀察,深刻理解了“推銷商品就是推銷銷售員自己”。通過這一個月的觀察,在綜合實力相當,價格上無優勢的時候,拼的就是業務員的個人魅力,這包括與人溝通的能力、相處的方式、服務意識、在市場上的口碑以及整個團隊的氛圍等。期間,還對金田、方運、恒強等庫房進行了盤庫,了解了一些鋼廠庫房所在地以及庫存情況等。 鋼鐵廠實習心得體會篇三 我們全體同學在重鋼附近的空地集合,在王老師、呂老師、柳老師、高老師的帶領下跟隨重鋼的工作人員開始了我們的認識實習。大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下,我們來到了煉鐵廠四號高爐。煉鐵廠的主要原料:鐵礦石、焦炭、石灰石、高溫壓縮空氣。從煉鐵廠出來的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀的是煉鐵廠的四號高爐,走進高爐就遠遠的看見了溫度顯示器高高在高爐上,時刻顯示著高爐的溫度。在這個還有冬天涼意的時刻,我們共同感覺到了熱。在煉鐵廠我們參觀了高爐本體;原燃料系統;送風系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。20xx年2月23日和24日,我們在分別在王老師和高老師的組織下學習了煉綱和煉鐵的理論知識。20xx年2月25日,我們參觀了型鋼廠,在型鋼廠我們了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況。型鋼廠里在軋鋼時的噪音也很大,型鋼廠里都是現代化的設備,只看見鋼材在設備上不停地被加工,工作人員只需保證設備正常工作就行了,經過很多道工序的加工后,成為了生活所需的各種鋼材。 走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。通過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯系等,有一較全面的感性認識。 此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在重鋼的工作現場里沒有什么監督工,也沒有領導在現場盯著看,可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份責任感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。 通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業奉獻出自己的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業還有很長的路要走,作為當代的大學生我們不僅要繼承前輩的經驗和知識,更要繼續發展新的技術,使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。 鋼鐵廠技師述職報告 實習目的: 通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。 實習日期: 20xx年x月xx日星期四 實習地點: 上海寶山鋼鐵公司總廠 寶鋼概況 上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區北部,北臨長江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業,注冊資本達458億元,年產鋼能力20xx萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止20xx年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保,打造綠色寶鋼,廠區綠化率答42、71%,空氣質量達到國家風景區標準,是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今,累計產鋼2、07億噸,利潤912、55億元,利稅1480、29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業309位,鋼鐵企業世界第3位。 原料碼頭及原料堆場 寶鋼原料碼頭位于廠區的北方,長江入海口南支河段南側,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示: 在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。 煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態下利用,可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業贏得了競爭的資本。 路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。路修遠以多艱兮,勵以遠達得志期。自攀于冶金門徒日,莫妄他圖,志定窮盡吾所可為之力,謙恭思進,求學冶金術,唯滿載而后行,施之。 一、實習地點 xx鋼廠 二、實習時間 20XX年x月xx日~x月xx日 三、實習目的 通過生產勞動、 生產技術教育和實際,研究生產問題,使理論聯系實際,深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。 重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程 的工藝特點、技術參數及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象,為 學好專業課和專業基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優秀品 質,立志獻身冶金事業,增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。 通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。 四、鋼廠簡介 XX鋼鐵有限公司成立于xx年,是由香港中旅(集團)有限公司與豐南區豐南鎮經濟發展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業,其中香港中旅集團持股51%,豐南鎮持股49%,注冊資本12.38億元?,F已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力,其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產185億元,職工近16000人,在xx年國家統計局公布的全國大型工業企業中名列第267位,在中國制造業500強企業中名列第142位,在中國獨立企業納稅五百強排行榜(總排名)上名列第234位,中國企業效益200佳第132位。xx年公司產鐵650萬噸,產鋼613萬噸,產材497萬噸,實現銷售收入265億元,利稅23億元,利潤11億元。公司現為中國鋼鐵工業協會會員、河北省冶金行業協會和全國工商聯冶金業商會副會長單位。 主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規格齊全、質量可靠,產品暢銷全國20多個省市,出口十幾個國家和地區,深受用戶喜愛,并多次被評為“全國冶金博覽會名牌產品”、“中國質量檢驗協會質量信得過建材產品”、“xx省優質產品”和“xx省用戶滿意產品”。20xx 年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習, 本次實習我們主要參觀重鋼 集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、 型鋼廠。 五、實習內容 1、煉鐵廠 主要內容: 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工 藝過程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。 高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理 論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中 冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。 重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。 高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連 續生產幾年到十幾年。生產時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成, 現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑, 從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300 攝氏度),噴入油、煤或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭 中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得 到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口 放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔 劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵 后,作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓,用導出的部分 煤氣發電 2、型鋼廠 主要內容: 了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋 制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼 管、特殊鋼材類。 軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與 軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一 般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他 加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作 是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、 輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主 要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、 軋機和傳動機械三部分組成。 軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材), 板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以 軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能 軋制的鋼管的最大外徑標稱的。 六、實習總結 通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生 產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工 藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進 一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是 我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產生重大的影響。 本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境, 我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充 與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、 耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。 通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓 我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業 奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現了現代化,但是我認為它也有不足的地方,員工 在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不 然容易患職業病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業 還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。 通過這次實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的,降低使用面積和成本。 自x月份來到xx,不知不覺,將近x個月的試用期實習將要結束。 剛來我們在教培中心培訓了一個月,主要學習企業文化和團隊合作。然后我們就分到了將來要工作的地方——電爐煉鋼廠。在這段時間里,我先后到煉鋼車間、澆注車間和電渣車間去了解生產工藝流程。廠里對我們很用心,為我們專門安排了師傅進行一對一的學習教育。讓我能在最短的時間里學到很多書本上沒有學到的實際經驗;也學會了很多基本的操作,安全知識和對工作的態度等。x個月的時間,增長的知識不只是專業方面,包括對工作的態度,做人的態度。 一.電爐煉鋼大致流程 選好的廢鋼和轉爐用剩余的鐵水首先通過大電爐將其融化和去除雜質元素和有毒物質,最終得到滿足要求的鋼水,然后行車送到LF爐進行精煉以達到模鑄和連鑄的要求,如果是對鋼水有進一步的精度要求的鋼種,出了LF爐之后還要進VD爐進行進一步的精煉。然后符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車間,一般小批量高精度的鋼進行模鑄生產,大批量的則用連鑄生產成鋼坯運往軋管廠或者是別的地方。 電渣廠是對成品的鋼坯進行進一步的提純精煉,用作特種鋼,供應到軍事等方面。 二.具體實習工作總結 I.電爐煉鋼廠 (1) 冶煉 電爐煉鋼法主要利用電弧熱,在電弧作用區,溫度高達4000℃。冶煉過程一般分為熔化期、氧化期和還原期,在爐內不僅能造成氧化氣氛,還能造成還原氣氛,因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼,比之高爐轉爐法基建投資少,同時由于直接還原的發展,為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼,因此就大大地推動了電爐煉鋼。我廠的電爐容量是70噸。 電爐基本是屬于全機動化,其基本步驟是:填EBT->進料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。 其原材料主要是廢鋼和鐵水,但鐵水只是很少量,主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍,以免鋼水飛濺灼傷。 裝料應做到快速和密實,以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料,下部料斗開合由行車掛鉤控制,優點是方便快捷,缺點是下料時產生的震動比較大,對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化,我廠的電路系統是德國西門子公司的產品,基本配電自動化。 其原材料主要是廢鋼和鐵水,但鐵水只是很少量,主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍,以免鋼水飛濺灼傷。 裝料應做到快速和密實,以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料,下部料斗開合由行車掛鉤控制,優點是方便快捷,缺點是下料時產生的震動比較大,對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化,我廠的電路系統是德國西門子公司的產品,基本配電自動化。 當電極到底后,爐底已經形成部分熔池,爐門附近的爐料已達到紅熱程度時,應及時吹氧助熔,以利于 熔化爐料。 當爐料熔化后,就進入了氧化期,氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規定的限度;去除鋼液中的氣體(氫氣和氮氣);去除鋼液中氧化物夾雜;升高鋼液溫度;調整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池,從根本上改善熔池的供氧條件,大大加速傳質、傳熱和化學反應過程,能顯著提高脫碳速度,強化熔池沸騰,提高鋼液溫度,擴大鋼種冶煉范圍,改善鋼的質量。 (2)爐外精煉 冶煉后的鋼水要進過LF爐進行進一步的精煉 LF爐的工作原理是堿性合成渣,埋弧加熱,吹氬攪拌,在還原氣氛下精煉鋼水。 其優點是: 1.精煉功能強,適宜生產超低硫(脫硫效率可達50%~70%,至0.010%以下)、超低氧鋼(全氧可控制在(20~50)X0.0001%)。 2.具備加熱功能,升溫幅度大,溫度控制精確。 3.其具備攪拌、合金化功能,易于實現成分的窄控制。 4.精煉成本低。 5.設備簡單,投資少。爐體和電弧爐差不太多。 通過LF精煉主要達到以下目的: 1、鋼水溫度滿足連鑄工藝要求 2、處理時間滿足多爐連澆要求 3、成分微調能保證產品具有合格的成分及實現最低成本控制; 4、鋼水純凈度能滿足產品質量要求。 爐外精煉其實就是白渣精煉。 鋼水在精煉前后都要吹一段時間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用: (1)均勻鋼水溫度 (2)均勻鋼水成分 (3)促使夾雜物上浮 其大致過程是:鋼水至喂絲工位→吹氬→喂Al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至喂絲工位→喂CaSi絲→靜吹→取成品樣→測溫(停止吹氬)→加保溫劑(如需VD,則不加)→澆注。 VD精煉工藝流程:鋼水入罐→開始吹Ar→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空(罐沿密封槽注水)→開罐蓋→開罐蓋車→測溫、取樣→停止吹Ar→加保溫劑→澆注。 II.澆注車間 模鑄車間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄,洗鋼包主要是換出鋼口內襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據連通器的原理,使鋼水從下到上進入鋼灌中,確保生成的鋼錠內沒有氣泡。 結晶器是連鑄機非常重要的部件,是一個強制水冷的無底鋼錠模。稱之為連鑄設備的“心臟”。通俗的講連鑄結晶器:就是一個鋼水制冷成型設備?;居煽蚣?,水箱和銅板(背板與銅板),調整系統(調整裝置,減速機等);潤滑系統(油管油路),冷卻系統和噴淋等設備組成。連鑄結晶器需要和連鑄結晶器保護材料(渣)一同使用。保護材料用途: 1.確保連鑄工藝順行;2.改善鑄坯表面質量。 結晶器的作用: (1)使鋼液逐漸凝固成所需要規格、形狀的坯殼; (2)通過結晶器的振動,使坯殼脫離結晶器壁而不被拉斷和漏鋼; (3)通過調整結晶器的參數,使鑄坯不產生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷; (4)保證坯殼均勻穩定的生成。 III.電渣車間 電渣的主要原理是通過固體渣把胚進行提煉,使鋼的質量更高,有助于軍工使用。 冶煉前的工作: (1)砂鋼--把胚表面進行打磨,除去胚表面的氧化物,以免冶煉時影響鋼的質量,還防止冶煉時起電弧。 (2)焊接 (3)準備渣子,渣子要加熱到一定溫度(800度),以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。 (4)把引錠板放到固定的位置,其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。 (5)放置結晶器準備煉鋼,放置的時候注意結晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。 煉鋼的過程中要用十幾分鐘來逐步加渣,配電工把電壓電流調整到規定的范圍,其后每隔半小時做一次記錄。直至冶煉完畢,鋼錠在結晶器里靜置1-2小時(直徑為450mm的鋼錠為一個小時,直徑為550mm的鋼錠為一個半小時) 出鋼后把剛吊在預先挖好的沙坑中,并進行填埋。并使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時。 在我實習期間正好是煉QP9100核潛艇氣罐用鋼,屬于國家一級。在嚴格的技術指標控制中,讓我學到了很多東西。 三.自己的想法 實習過程中我也看到了很多不夠科學的地方,可能我的想法有些不足或者說從成本上來不劃算,請多多包涵、指正。 1.建議精煉車間把合金的添加放到電腦自動加料系統,比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、釩鐵礦等。此種合金密度大,很少一點就有很大的重量,搬動稱量時很費力;而且此種合金價格昂貴,露置在外面很不安全。 2.電渣砂鋼的時候,比如說一些非常昂貴的金屬,建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物,比如說鹽酸硫酸之類的強酸,這樣可以使氧化物去除的更干凈。 3.電渣煉鋼時準備的渣子,任務書上說要用紅渣(溫度必須上800度),但我在準備渣子的時候覺得溫度不夠800度,希望能夠進行核實并改進設備。 四.實習心得 6個月的時間很長,讓我從一個稚氣未退的學生到參加工作的公司員工;6個月的時間很短,我還有很多的知識要學。 在這里,我首先感謝領導對我的關心;感謝師傅的悉心教導;感謝學長們對我各方面的照顧。 今后的路還很長,我要踏踏實實的投入的工作中去,學會獨立思考,不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個人素質和專業水平,為公司的發展貢獻出自己的力量。 20XX.2.21.20XX.2.27 下車間安全教育 在車間這七天的教育我真正明白什么是連鑄,連鑄是干什么,怎么干應該注意什么,通過在車間的安全教育我明白了連鑄車間就是一個安全系數特別底的地方,處處都是危險處處都是隱患,最重要的安全隱患就是煤氣,因為煤氣連鑄車間最重要的工具,對于煤氣我們只要做到處處小心認真安全系數不能改變,但是自身的安全指數可以提高,拉矯看起來特別簡單但是真正做起來卻絕對不是那么容易的事情,安全教育告訴我們進入廠房必須應該戴的就是安全帽,一個安全帽對于一個工人是多么的重要,人最重要的就是頭,而安全帽就是保護頭部最重要的工具,工廠把應該保護的工具做到最好了,其余自己應該保護自己的手段就是自己多加小心處處留心,對于車間我們要多張眼睛,因為連鑄車間是一個立體作業的地方,天車是我們最值得注意的,還有連鑄車間都是紅熱的鋼坯子衣服遇見就起火,因此上班的時候必須穿好工廠為工人特制的工作服,因為溫度高工作力度大所以必須產帶好自己的勞動保護用品,以免受傷,睡崗是最重要的安全教育規定睡崗逼近給自己帶來安全危險也會給別人該來危險 實習的目的: 學習煉鋼煉鐵的基本工藝知識。增強實踐能力培養良好的思想和作風。并在初步接觸生產實際中,對煉鋼煉鐵的過程有一個較為完整的感性認識,為學習煉鐵和煉鋼基礎及有關后繼課程和今后從事鋼鐵冶煉與制造方面的技術工作,打下一定堅實的基礎。了解鋼鐵的主要冶煉方法,各主要車間的劃分,所用設備和工具,對各種鋼鐵的加工工藝的過程,工程術語和主要技術問價有一定的了解。我認為“生產實習”是一門實踐性的技術專業課,是高等院校工科學生學習的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得了冶金方面的基本基礎認識,了解煉鋼煉鐵的基本操作,提高了自己的時間能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我的工作實踐能力培養了工程素。 生產實習是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節,生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中生產實習是課堂教學的補充,通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式,一方面來鞏固正在學習的書本上學到的理論知識,另一方面可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,是培養我們動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的`來源,為學生畢業設計打下扎實的基礎。 實習任務: 我們班自20xx年4月9號到4月27號在xxxx鋼鐵公司進行了為期兩周多的實習,此次實習主要對煉鐵煉鋼的生產流程和設備進行了相關的了解和參觀,通過現場參觀的方式把理論知識融合進去,比較適于課本上的不同,為此能更好的學好以后的專業課和搞好以后的專職工作,于師傅的面對面的交流也培養了我們的交際能力,更多的了解了煉鐵煉鋼的具體流程和操作,在交流中我們討論了如何在近年來冶金行業不景氣的環境中節能減排,提高技術手段來扭虧為盈。在現場我們看到了現實生活中真真切切的冶金過程,讓我們從各方面都受益匪淺。 在實習的空余時間我們要為自己的實習總結歸納,每天晚上我們都要寫下當天的實習筆記,以更好的記憶和了解白天的所見所聞,在這次實習中我們也不知不覺增強了團隊意識和紀律觀念。在實習期間我們還與工廠的工人進行了互動更好的了解對方的特色,我們和他們打了兩場籃球友誼賽,不僅增強了友誼也更清楚的了解了xx,從工人的交談中我們對冶金行業的未來也明朗了,這也為我們以后就業選擇提供了更好的指導。 實習過程: 走進轉爐煉鋼: 在老師的帶領下我們來到了轉爐旁邊,在經過我們的仔細觀察之后發現,轉爐車間的主要設備有,轉爐系統設備,原料供應系統設備,供氧系統設備,煙氣凈化及回收處理設備,轉爐煉鋼輔助設備及各種也要設備。 我們看到轉爐可移動,用于吹煉鋼,轉爐爐體用鋼板制成,呈圓筒形,內襯耐火材料,吹煉時靠化學反應熱加熱,不需要外熱源,是最重要的煉鋼設備。 轉爐煉鋼的工藝路線如下: 高爐鐵水―→混鐵爐―→鐵水+生鐵+廢鋼―→轉爐―→連鑄―→精整―→入庫 轉爐煉鋼原料: 1)鐵水:鐵水一般占轉爐裝入量的70%~100%。鐵水物理、化學熱是氧氣定尺轉爐煉鋼的基本熱源;物理熱占轉爐熱量的50%左右。 鐵水溫度:鐵水溫度的高低是帶入物理熱多少的標志。我國規定入爐鐵水溫度大于1650℃且要穩定。 鐵水成分 硅:硅是重要發熱元素、也是石灰消耗的決定因素。 硅過高的幾點危害:(1)增加石灰消耗、熱量過高。(2)加劇對爐襯的侵蝕。(3)初渣中SiO2超過一定數值時,影響石灰熔化,從而影響成渣速度,延長冶煉時間。 錳:錳含量高對冶煉有益,可促進初渣早化,改善溶渣流動性,提高金屬收得率,增加終點余錳,減少合金用量。 磷:是強發熱元素,轉爐脫磷率一般為85%~95%。 根據磷含量將鐵水分為三類:Wp<0.30%為低磷鐵水、0.30%~1.0%為中磷鐵水、wp>1.0高磷鐵水。 2)廢鋼:廢鋼是冷卻效果最穩定的冷卻劑。 3)石灰:石灰主要成分維CaO,是主要造渣材料。 xx有三個轉爐。3×80t1#提釩2#、3#主要用于煉鋼,過程中都要吹Ar。 xx煉鋼廠產量:5800t/d 鋼種(抗震鋼)HRB335C0.19/0.24%Si0.20/0.50% Mn0.65/1、45%S、P≤0.043% HRB400C0.20/0.24% Si0.30/0.55% Mn1.15/1.55% S.P≤0.043% 出鋼溫度:11650—1655℃ 大包溫度:1560—1580℃ 中包溫度:1520—1525℃ 基本搶位:1.35m低槍位:1.20m高槍位:2.0m 走進連鑄: 連續鑄造簡稱連鑄,使鋼水不斷地通過水冷晶器,凝成硬殼后從結晶器下方出口連續拉出,經噴水冷卻,全部凝固后切成批料的鑄造工藝。同通常鋼錠澆鑄相比,具有增加金屬收得率,節約能源,提高鑄坯質量,改善勞動條件,便于機械化、自動化等優點。連鑄鎮靜鋼材的綜合收得率比模鑄的約高10%、沸騰鋼連鑄比較困難,至今尚未成功、、近年對沸騰鋼成分的鋼夜進行真空”輕處理”、可以順利地進行連鑄、有色金屬的連鑄發展比鋼鐵連鑄早。如在輥式連鑄機上,兼有凝固和塑性變形,則稱連鑄機。像xx的連鑄機主要有2臺六流的。 連鑄在結晶結構上的主要特點是:連鑄工藝使鋼水迅速而均勻地冷卻,因而迅速形成叫厚微晶細粒的表面層,沒有充分時間形成主狀晶區;連鑄坯斷面叫小,整罐鋼水的連鑄從開始到終了的冷卻凝固時間接近,連鑄坯縱向成分偏析差別可在10%以內,這是摸鑄鋼錠無法與之比擬的;連鑄坯不像摸鑄鋼錠那樣分單根澆鑄,所以可避免形成縮孔或空洞,使金屬收得率提高;在塑性加工中,為消除鑄態組織所需的壓縮比也可較小。 我們在觀察的過程中了解到,xx公司用的是雙臂鋼包回轉臺,一般情況下,當六個結晶器全部開啟的時候30分鐘澆完一包鋼水。 連鑄工藝主要流程: 鋼包———中間包———分流———澆鋼————結晶器(一冷或強冷)———二冷(水冷)————拉坯矯直———空冷 走進煉鐵廠: 高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。 通常,冶煉1噸生鐵需要1.5—2.0噸鐵礦石,0.4—0.6噸焦炭,0.2—0.4噸熔劑,總計需要2—3噸原料。為了保證高爐生產的連續性,要求有足夠數量的原料供應。 高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時,從爐頂不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵后,作為工業用煤氣?,F代化高爐還可以利用爐頂的高壓,用導出的部分煤氣發電。 生鐵是高爐產品(指高爐冶煉生鐵),而高爐的產品不只是生鐵,像xx公司冶煉的礦石主要是釩鈦磁鐵礦,xx有三個高爐,兩個450m3,一個1650m3,2#高爐計劃月產量44550t,富氧量2500m3/h風溫≥1100℃(S)≤0.08%焦比≤510kg/t高爐煉鐵過程中還產生副產品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。 在煉鋼廠煉鐵廠實習之余,我們老師還帶領我們參觀了燒結廠,為我們現在學習的煉鐵原料這門課打實了堅實的基礎。 在燒結廠我們看到了燒結的基本工藝流程:燒結原料的準備(①含鐵原料②熔劑③燃料)→配料與混合 →燒結生產 配料目的:獲得化學成分和物理性質穩定的燒結礦,滿足高爐冶煉的要求。混合目的:使燒結料的成分均勻,水分合適,易于造球,從而獲得粒度組成良好的燒結混合料,以保證燒結礦的質量和提高產量。 根據原料性質不同,可采用一次混合或二次混合兩種流程。一次混合的目的:潤濕與混勻,當加熱返礦時還可使物料預熱。二次混合的目的:繼續混勻,造球,以改善燒結料層透氣性。 燒結生產 ①布料將鋪底料、混合料鋪在燒結機臺車上的作業。 ②點火點火操作是對臺車上的料層表面進行點燃,并使之燃燒。 ③燒結準確控制燒結的風量、真空度、料層厚度、機速和燒結終點。 燒結終點的判斷與控制:控制燒結終點,即控制燒結過程全部完成時臺車所處的位置。中小型燒結機終點一般控制在倒數第二個風箱處,大型燒結機控制在倒數第三個風箱處。 帶式燒結機抽風燒結過程是自上而下進行的,沿其料層高度溫度變化的情況一般可分為5層,點火開始以后,依次出現燒結礦層,燃燒層,預熱層,干燥層和過濕層。然后后四層又相繼消失,最終只剩燒結礦層。 ①燒結礦層。這層的主要變化是熔融物的凝固,伴隨著結晶和析出新礦物,還有吸入的冷空氣被預熱,同時燒結礦被冷卻,和空氣接觸時低價氧化物可能被再氧化。 ②燃燒層。燃料在該層燃燒,溫度高達1350~1600℃,使礦物軟化熔融黏結成塊。 ③預熱層。由燃燒層下來的高溫廢氣,把下部混合料很快預熱到著火溫度,一般為400~800℃。 ④干燥層。該層中料球被急劇加熱,迅速干燥,易被破壞,惡化料層透氣性。 ⑤過濕層。從干燥層下來的熱廢氣含有大量水分,料溫低于水蒸氣的露點溫度時,廢氣中的水蒸氣會重新凝結,使混合料中水分大量增加而形成過濕層。此層水分過多,使料層透氣性變壞,降低燒結速度。 認識: 在這一系列的參觀及了解后我認識到鋼鐵生產是一項很龐大的工作流程,首先我得向工人師傅們致以崇高的敬意。其次我認識到鋼鐵行業是我國主要的命脈行業,各行各業中都要用到鋼鐵,再次我要感謝帶我們去實習的的老師,辛苦你們了。所以我們在校大學生一定要學好專業課知識,在以后的工作中發揮出我們應有的作用。最后我認識到,鋼鐵生產中對于水的需求和排出廢水的處理工作,環境污染已是威脅世界人類的一大殺手,特別是水污染,所以我認為在鋼鐵生產過程中一定要處理好污水凈化的處理工作,這樣對水回收再利用以及環境保護都有著不可估量的意義。 感想: 在經過生產實習的這兩周之后我認識的這種經歷和軍訓一樣是這輩子最難忘的東西,也是我大學生活中最可貴的一段日子。一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。上車時相互讓座,在工廠時相互照應,相互提醒注意安全等等。生產實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,增進了我們之間的友誼! 兩周的生產實習是短暫的,但這段特殊的學習過程帶給我對學習,對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中,時時翻出體味,相信它們會是使我受益終生的精神財富。 短短的兩周時間,我們在學習和實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不是很多很多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能是紙上談兵。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻! 我希望通過本次的實習,提高自己的思想文化水平、業務素質和實際工作中的動手能力。通過理論與實踐的結合,進一步提高自己的噴涂技術及雕刻技巧,培養發現問題、分析問題和解決問題的創新思維和實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,幫助自己以后更加順利地融入社會,服務社會。 一、實習目的 我希望通過本次的實習,提高自己的思想文化水平、業務素質和實際工作中的動手能力。通過理論與實踐的結合,進一步提高自己的噴涂技術及雕刻技巧,培養發現問題、分析問題和解決問題的創新思維和實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,幫助自己以后更加順利地融入社會,服務社會。 二、實習時間 20XX年x月xx號——x月xx號 三、實習單位 xx特鋼 四、實習任務 大家好,我是材料xx班的xx。我這次實習是在xx集團有限責任公司的小型材廠,是在精整線上的退火工作。 xx集團xx特殊鋼制品有限公司是中國最大的特殊鋼生產企業一xx集團旗下的全 資子公司。公司始建于1985年,坐落于風景優美、交通方便的xx開發區工業區中心。占地面積30000平方米。 公司擁有從德國、英國引進的先進設備,依靠東北特鋼集團雄厚的技術力量和先進的管理模式,通過不懈的努力,使特殊鋼制品公司成為目前國內最大的雙金屬復合帶生產供應基地。近年來公司致力于雙金屬鋸條的研制開發,利用最短的時間生產出品質優良的雙金屬機用鋸條和手鋸條。立了無錫金牛鋸業廠。20xx年公司收購了原無錫鋼鋸條廠,成功 在原有雙金屬鋸類產品的基礎上又增加了雙金屬帶鋸條、雙金屬圓孔鋸等產品,使公司成為目前國內規格最全,品種最多的鋸條生產企業。產品行銷全國,部分產品銷往歐美、中東及東南亞市場,得到國內外客商的好評。公司是國內第一家通過ISO9002質量體系認證的鋸條生產企業,并在20xx年成功 地進行了ISO9001:2000換版。另外公司還利用自己的設備優勢為廣大用戶提供高速鋼、不銹鋼、彈簧鋼扁絲、異型絲以及磨光鋼絲和冷拔絲等特殊鋼深加工產品。 我們的吃住和工作都在登沙河新廠,它是通過搬遷老廠過來的,聽說有著很大的意義。 一是通過大連基地搬遷改造,將促進鋼鐵業產品優化、產業升級,打造鋼鐵強省。作為遼寧省經濟發展的支柱產業和振興老工業基地的關鍵產業,在目前全國鋼鐵產能過剩、產量激增的行業態勢下,遼寧鋼鐵工業的發展,必須要以質取勝,做好品種優化和產業升級,特別是要搞好以高技術、高性能、高質量、高效益為特征的特殊鋼的發展。目前全省特殊鋼年產量不到鋼鐵總量的10%,特鋼發展的空間非常大。大連基地搬遷改造后,年產量由原先的50萬噸越升到120萬噸,并將憑借在產品高技術、高附加值方面的優勢,對遼寧鋼鐵業的品種優化和產業升級起到關鍵作用,以此推動遼寧打造鋼鐵強省的進程。 二是通過大連基地搬遷改造,將為遼寧發展裝備制造業創造基礎條件。特殊鋼產品廣泛應用于機械制造、汽車、造船、石化等產業,是發展裝備制造業的重要基礎原材料。遼寧把發展裝備制造業作為老工業基地振興的重要舉措,離不開特鋼的支持。目前東北特鋼受現有產能和裝備工藝不能滿足遼寧裝備制造業迅猛發展的市場需求,大連基地完成整體搬遷改造后,將使整個東北特鋼在產量規模、裝備工藝、產品技術水平等方面實現跨越式提升,打破遼寧發展裝備制造業特鋼原材料供應的瓶頸性障礙,從而為遼寧裝備制造業騰飛創造重要基礎條件。因為是新廠,廠里面有很多的目標,它引進了很多的 新技術。 項目整體規劃建成六條專業化精品生產線和一個國家級特殊鋼新材料研發檢驗中心,成為當今國內乃至世界上品種最全、精度最高、質量最優的精品特殊鋼材生產和研發。全部應用當今世界最先進的特殊鋼冶煉和軋制技術,在消化引進吸收的同時,融合大鋼、撫鋼和北滿特鋼自身的傳統優勢工藝和技術訣竅;產品全部定位為高附加值、高技術含量、高效益的特殊鋼精品,產品技術性能全部達到當今世界領先水平或替代進口同類產品標準;主體設備全部來自德國、意大利等當今最先進的冶金設備制造廠家;每條生產線全部配備外籍專家和大專以上操作人員。這樣的高標準配置,確保了大鋼搬遷改造后達到當今世界最先進水平、最具有競爭力,同時最能夠滿足國內特殊鋼高端領域的需求。 同時,為了增強企業自主研發和創新能力,使產品在品種和實物質量等方面達到或超過國際先進水平,利用本次搬遷改造的機會在大連基地新廠區建設一個具有國際先進水平的特殊鋼新材料、新技術的研發檢驗中心,建設內容包括:研發檢測中心、中心實驗室、中試生產線三部分,配套引進先進的研發檢驗設備。 五、總結 我通過這次實習,了解了很多關于鋼鐵方面的知識 ,尤其是退火方面的。這讓我對鋼鐵有了更深刻的理解,同時我也很感謝我的師傅,對我生活 的照顧。讓我對以后的工作更有信心,安全是個很大的問題,這比什么都重要,這不是你一個人的事,而是整個系統的平衡。我希望xx鋼鐵的效益能越來越好。同時祝愿它未來能更美好。 我于假期期間在位于XX市西部的XX鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動,在活動期間我對邯鋼有了一些了解,對我們的國有企業有了一些感觸。 邯鋼是1958年建廠投產并逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷發展,集團現擁有總資產245億元,凈資產121億元,已形成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品,產品行銷全國并出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門,也是國家重點扶植的鋼鐵部門,每年為國家創收利稅10多個億,為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用,是我們XX的一個耀眼的明珠,是我們XX人的驕傲。幾年前,在全國曾經卷起了一股邯鋼熱,全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法,來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了這創造的偉大了。 農業保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛事業為我們提供了后方的支援,還有各種服務行業使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業??吹胶撝刃蚓唬睒s煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創造的價值。在100年以前,人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧? 一個老漢左手拿著一把大鐵鉗,上面剛從爐里取出的鐵塊,右手拿著錘子用力向鐵塊砸去 外國的船堅利炮轟開了中國的大門,中國只用木船架著幾架土X炮向敵人還擊,一艘艘沉入了海底,是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們,而是我們的工業落后使得我們一直處在被動挨打的狀態。解放后,我國的工業的飛躍發展起來,我國的國際地位由此一步步提升上去了?,F在我感到我的所學是多么的重要,大學的課程一定要學好,打好堅實的基礎,才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情,使我的將來有了比較明確的方向。 在有限的實習期間,我了解了整個企業的大體情況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先,我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒,形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐,在氧氣頂吹之下,進行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進一步降低,并調節鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產品了。(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工,此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量,生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。其次,我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。XX鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和 以人為本 的員工管理思想,并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程,培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。20xx高校生鋼鐵廠實習總結精選3篇20xx高校生鋼鐵廠實習總結精選3篇。近些年來,邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用,并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均通過市場的形式實現,為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止年底,邯鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共 26587人。 其中操作人員占75%,服務人員占11%,工程技術人員占5%,管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業,基本符合生產的需要,有能力生產出世界一流的鋼材。談起邯鋼,它的先進的企業管理經驗是必須要提的。在80年代末到90年代初,邯鋼和其他國有企業一樣,面臨著原料,能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力,效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利,這個曾經是上交利稅億元的贏利大戶,出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際,以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要,創立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業經營機制,勇敢面對市場,迎接挑戰。用劉漢章同志的話說,這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是: 市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是采用模擬的辦法,把市場機制引入企業內部管理,但并非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來,把企業內部的二級單位都變成獨立的法人。 邯鋼的做法是在保持現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理(即企業內部統一計劃、統一采購、統一銷售,銀行只設一個帳號,二級廠不獨立對外,不具有法人資格)優勢的前提下,抓住成本這個關鍵,依據客觀價值規律,用倒推的辦法,即從產品在市場上被接受的價格開始,從后向前,通過挖掘潛力,測算出逐道工序的目標成本,然后層層分解落實,直到每一個職工。通過成本這個市場信息的傳遞,把市場價格信息內伸化,按市場導向決定廠內生產的資源配置,使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落,從而樹立市場觀念,關心市場,主動參與市場競爭。 鋼鐵廠技師述職報告? 鋼鐵廠實習報告
鋼鐵廠實習報告(一)
自7月份來到攀成鋼,不知不覺,將近6個月的試用期實習將要結束。
剛來我們在教培中心培訓了一個月,主要學習企業文化和團隊合作。然后我們就分到了將來要工作的地方——電爐煉鋼廠。在這段時間里,我先后到煉鋼車間、澆注車間和電渣車間去了解生產工藝流程。廠里對我們很用心,為我們專門安排了師傅進行一對一的學習教育。讓我能在最短的時間里學到很多書本上沒有學到的實際經驗;也學會了很多基本的操作,安全知識和對工作的態度等。
6個月的時間,增長的知識不只是專業方面,包括對工作的態度,做人的態度。
一、電爐煉鋼大致流程
選好的廢鋼和轉爐用剩余的鐵水首先通過大電爐將其融化和去除雜質元素和有毒物質,最終得到滿足要求的鋼水,然后行車送到LF爐進行精煉以達到模鑄和連鑄的要求,如果是對鋼水有進一步的精度要求的鋼種,出了LF爐之后還要進VD爐進行進一步的精煉。然后符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車間,一般小批量高精度的鋼進行模鑄生產,大批量的則用連鑄生產成鋼坯運往軋管廠或者是別的地方。 電渣廠是對成品的鋼坯進行進一步的提純精煉,用作特種鋼,供應到軍事等方面。
二、具體實習工作總結
I、電爐煉鋼廠
(1) 冶煉
電爐煉鋼法主要利用電弧熱,在電弧作用區,溫度高達4000℃。冶煉過程一般分為熔化期、氧化期和還原期,在爐內不僅能造成氧化氣氛,還能造成還原氣氛,因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼,比之高爐轉爐法基建投資少,同時由于直接還原的發展,為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼,因此就大大地推動了電爐煉鋼。我廠的電爐容量是70噸。
電爐基本是屬于全機動化,其基本步驟是:填EBT->進料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。
其原材料主要是廢鋼和鐵水,但鐵水只是很少量,主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍,以免鋼水飛濺灼傷。
裝料應做到快速和密實,以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料,下部料斗開合由行車掛鉤控制,優點是方便快捷,缺點是下料時產生的震動比較大,對電爐壽命有所影響。
裝料完畢即可通電熔化,我廠的電路系統是德國西門子公司的產品,基本配電自動化。
當電極到底后,爐底已經形成部分熔池,爐門附近的爐料已達到紅熱程度時,應及時吹氧助熔,以利于 熔化爐料。
當爐料熔化后,就進入了氧化期,氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規定的.限度;去除鋼液中的氣體(氫氣和氮氣);去除鋼液中氧化物夾雜;升高鋼液溫度;調整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池,從根本上改善熔池的供氧條件,大大加速傳質、傳熱和化學反應過程,能顯著提高脫碳速度,強化熔池沸騰,提高鋼液溫度,擴大鋼種冶煉范圍,改善鋼的質量。
(2)爐外精煉
冶煉后的鋼水要進過LF爐進行進一步的精煉
LF爐的工作原理是堿性合成渣,埋弧加熱,吹氬攪拌,在還原氣氛下精煉鋼水。
其優點是:
1、精煉功能強,適宜生產超低硫(脫硫效率可達50%——70%,至0、010%以下)、超低氧鋼(全氧可控制在(20——50)X0、0001%)。
2、具備加熱功能,升溫幅度大,溫度控制精確。
3、其具備攪拌、合金化功能,易于實現成分的窄控制。
4、精煉成本低。
5、設備簡單,投資少。爐體和電弧爐差不太多。
通過LF精煉主要達到以下目的:
1、鋼水溫度滿足連鑄工藝要求
2、處理時間滿足多爐連澆要求
3、成分微調能保證產品具有合格的成分及實現最低成本控制;
4、鋼水純凈度能滿足產品質量要求。
爐外精煉其實就是白渣精煉。
鋼水在精煉前后都要吹一段時間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用:(1)均勻鋼水溫度(2)均勻鋼水成分(3)促使夾雜物上浮
其大致過程是:鋼水至喂絲工位→吹氬→喂Al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至喂絲工位→喂CaSi絲→靜吹→取成品樣→測溫(停止吹氬)→加保溫劑(如需VD,則不加)→澆注。
VD精煉工藝流程:鋼水入罐→開始吹Ar→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空(罐沿密封槽注水)→開罐蓋→開罐蓋車→測溫、取樣→停止吹Ar→加保溫劑→澆注。
II、澆注車間
模鑄車間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄,洗鋼包主要是換出鋼口內襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據連通器的原理,使鋼水從下到上進入鋼灌中,確保生成的鋼錠內沒有氣泡。
結晶器是連鑄機非常重要的部件,是一個強制水冷的無底鋼錠模。稱之為連鑄設備的“心臟”。通俗的講連鑄結晶器:就是一個鋼水制冷成型設備?;居煽蚣?,水箱和銅板(背板與銅板),調整系統(調整裝置,減速機等);潤滑系統(油管油路),冷卻系統和噴淋等設備組成。連鑄結晶器需要和連鑄結晶器保護材料(渣)一同使用。保護材料用途:1、確保連鑄工藝順行;2、改善鑄坯表面質量。
結晶器的作用:
(1)使鋼液逐漸凝固成所需要規格、形狀的坯殼;
(2)通過結晶器的振動,使坯殼脫離結晶器壁而不被拉斷和漏鋼;
(3)通過調整結晶器的參數,使鑄坯不產生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷;
(4)保證坯殼均勻穩定的生成。
III、電渣車間
電渣的主要原理是通過固體渣把胚進行提煉,使鋼的質量更高,有助于軍工使用。
冶煉前的工作:
(1)砂鋼--把胚表面進行打磨,除去胚表面的氧化物,以免冶煉時影響鋼的質量,還防止冶煉時起電弧。
(2)焊接
(3)準備渣子,渣子要加熱到一定溫度(800度),以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。
(4)把引錠板放到固定的位置,其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。
(5)放置結晶器準備煉鋼,放置的時候注意結晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。
煉鋼的過程中要用十幾分鐘來逐步加渣,配電工把電壓電流調整到規定的范圍,其后每隔半小時做一次記錄。直至冶煉完畢,鋼錠在結晶器里靜置1-2小時(直徑為450mm的鋼錠為一個小時,直徑為550mm的鋼錠為一個半小時) 出鋼后把剛吊在預先挖好的沙坑中,并進行填埋。并使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時。
在我實習期間正好是煉QP9100核潛艇氣罐用鋼,屬于國家一級。在嚴格的技術指標控制中,讓我學到了很多東西。
三、自己的想法
實習過程中我也看到了很多不夠科學的地方,可能我的想法有些不足或者說從成本上來不劃算,請多多包涵、指正。
1、建議精煉車間把合金的添加放到電腦自動加料系統,比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、釩鐵礦等。此種合金密度大,很少一點就有很大的重量,搬動稱量時很費力;而且此種合金價格昂貴,露置在外面很不安全。
2、電渣砂鋼的時候,比如說一些非常昂貴的金屬,建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物,比如說鹽酸硫酸之類的強酸,這樣可以使氧化物去除的更干凈。
3、電渣煉鋼時準備的渣子,任務書上說要用紅渣(溫度必須上800度),但我在準備渣子的時候覺得溫度不夠800度,希望能夠進行核實并改進設備。
四、實習心得
6個月的時間很長,讓我從一個稚氣未退的學生到參加工作的公司員工;6個月的時間很短,我還有很多的知識要學。
在這里,我首先感謝領導對我的關心;感謝師傅的悉心教導;感謝學長們對我各方面的照顧。
今后的路還很長,我要踏踏實實的投入的工作中去,學會獨立思考,不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個人素質和專業水平,為公司的發展貢獻出自己的力量。
鋼鐵廠實習報告(二)
大家好,我是材料08班的馮志敏。我此次真習是正在大年夜連特鋼團體有限任務公司的小型材廠,是正在細整線上的退水工做。
東北特鋼團體大年夜連特別鋼成品有限公司是中國最大年夜的特別鋼消耗企業一東北特鋼團體旗下的齊 資子公司。公司初建于1985年,坐降于風景漂明、交通便利的大年夜連開收區產業區中心。占空中積30000仄圓米。
公司具有從德國、英國引進的先輩裝備,依托東北特鋼團體薄強的技術氣力戰先輩的辦理情勢,經過歷程沒有懈的勤勞,使特別鋼成品公司成為古晨國內最大年夜的單金屬復開帶消耗供給基天。遠年去公司努力于單金屬鋸條的研制開收,操做最短的工婦消耗出品量優秀的單金屬機用鋸條戰足鋸條。坐了無錫金牛鋸業廠。20**年公司支購了本無錫鋼鋸條廠,勝利正在本有單金屬鋸類產物的根底上又刪減了單金屬帶鋸條、單金屬圓孔鋸等產物,使公司成為古晨國內規格最齊,種類最多的鋸條消耗企業。產品止銷齊國,部門產物銷往歐好、中東及東北亞市場,得到國內里客商的好評。公司是國內第一家經過歷程ISO9002量量體系認證的鋸條消耗企業,并正在2004年勝利天停止了ISO9001:2000換版。別的公司借操做本人的裝備劣勢為廣大用戶供給下速鋼、沒有銹鋼、彈簧鋼扁絲、同型絲和磨光鋼絲戰熱拔絲等特別鋼深減工產物。 我們的吃住戰工做皆正在登沙河新廠,它是經過歷程搬家老廠已往的,傳聞有著很大年夜的意義。
一是經過歷程大年夜連基天搬家革新,將增長鋼鐵業產物優化、財產升級,挨制鋼鐵強省。做為遼寧省經濟展開的支柱財產戰復興老產業基天的關鍵財產,正在古晨齊國鋼鐵產能多余、產量激刪的止業態勢下,遼寧鋼鐵產業的展開,必須要以量與勝,做好種類優化戰財產升級,特別是要弄好以妙技術、下性能、下量量、下效益為特征的特別鋼的展開。古晨齊省特別鋼年產量沒有到鋼鐵總量的10%,特鋼展開的空間十分大年夜。大年夜連基天搬家革新后,年產量由本先的50萬噸越升到120萬噸,并將俯仗正在產物妙技術、下附減值圓里的劣勢,對遼寧鋼鐵業的種類優化戰財產升級起到關鍵做用,以此敦促遼寧挨制鋼鐵強省的歷程。
兩是經過歷程大年夜連基天搬家革新,將為遼寧展開配備制制業締制根底條件。特別鋼產物普遍利用于機器制制、汽車、制船、石化等財產,是展開配備制制業的主要根底本材料。遼寧把展開配備制制業做為老產業基天復興的主要辦法,離沒有開特鋼的支撐。古晨東北特鋼受現有產能戰配備工藝沒有能謙意遼寧配備制制業迅猛展開的市場需供,大年夜連基天完成團體搬家革新后,將使全部東北特鋼正在產量范圍、配備工藝、產物技術水對等圓里真現逾越式提拔,突破遼寧展開配備制制業特鋼本材料供給的瓶頸性停滯,從而為遼寧配備制制業騰飛締制主要根底條件。
果為是新廠,廠里里有許多的目標,它引進了許多的 新技術。
項目團體計劃建成六條專業化細品消耗線戰一個國家級特別鋼新材料研收檢驗中心,成為現古國內以致天下上種類最齊、細度最下、量量最優的細品特別鋼材消耗戰研收。局部利用現古天下開始輩的特別鋼冶煉戰軋制技術,正在消化引進吸支的同時,融開大年夜鋼、撫鋼戰北謙特鋼自己的傳統劣勢工藝戰技術訣竅;產物局部定位為下附減值、妙技術露量、下效益的特別鋼細品,產物技術性能局部到達現古天下搶先水仄或替換進心同類產物尺度;主體裝備局部去自德國、意大年夜利等現古開始輩的冶金裝備制制廠家;每條消耗線局部配備中籍專家戰大年夜專以上操做人員。那樣的下尺度設置,()確保了大年夜鋼搬家革新后到達現古天下開始輩水仄、最具有開做力,同時最能夠謙意國內特別鋼下端范圍的需供。
同時,為了增強企業自主研收戰坐異才氣,使產物正在種類戰真物量量等圓里到達或逾越國際先輩水仄,操做本次搬家革新的機會正在大年夜連基天新廠區建坐一個具有國際先輩水仄的特別鋼新材料、新技術的研收檢驗中心,建坐內容包羅:研收檢測中心、中心嘗試室、中試消耗線三部門,配套引進先輩的研收檢驗裝備。
5、總結
我經過歷程此次真習,了解了許多閉于鋼鐵圓里的知識,特別是退水圓里的。那讓我對鋼鐵有了更深化的了解,同時我也很感激我的門徒,對我糊心的賜顧幫襯。讓我對當前的工做更有自疑心,寧靜是個很大年夜的成績,那比甚么皆主要,那沒有是您一小我私人的事,而是全部體系的均衡。我期視大年夜連鋼鐵的效益能越去越好。同時祝禍它將去能更好好。? 鋼鐵廠實習報告
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尊敬的領導:
您好!我是XX鋼鐵廠的技術質量部門的一名技師,在過去的一年里,我認真履行本職工作,努力提升自己的專業技能,為鋼鐵廠的生產和發展做出了積極的貢獻。今天,我向領導匯報過去一年來的工作情況和所取得的成績。
一、工作概述
作為技術質量部門的一名技師,我的工作職責主要包括設備維護和質量控制。在設備維護方面,我負責對鋼鐵生產線的設備進行定期維護和故障排查,確保設備的正常運行;在質量控制方面,我參與重要工藝環節的質量監控,保障產品質量符合國家標準和公司要求。同時,我還負責培訓新員工,并參與鋼鐵生產線的改進和優化工作。
二、工作成績
1. 設備維護方面:
在過去的一年里,我按照制定的維護計劃,認真執行設備維護工作。定期對各大設備進行檢查和保養,及時發現并處理問題,避免了設備故障的發生。通過對生產線設備的維護,減少了非計劃停工時間,提高了設備的利用率和生產效率。
2. 質量控制方面:
在質量控制方面,我參與了關鍵工藝環節的質量監控,確保產品符合國家標準和公司的質量要求。通過嚴格執行質量控制方案,及時掌握生產線的質量狀況,并進行相關分析和改進工作。通過我和團隊的努力,實現了產品的質量穩定和持續改進。
3. 培訓工作:
作為一名技師,我還負責培訓新員工。我制定了培訓計劃,并根據新員工的實際情況進行個性化培訓,幫助他們快速融入工作中。通過培訓工作,提高了新員工的工作效率和質量意識。
4. 改進和優化工作:
在過去的一年里,我積極參與鋼鐵生產線的改進和優化工作。結合自己的工作經驗和專業知識,提出了一系列的改進方案,并與相關部門進行溝通和合作。通過實施這些改進方案,進一步提高了生產線的安全性和生產效率。
三、存在的問題和改進措施
在工作中,我也存在一些問題和不足之處。首先,由于工作強度較大,工作中的細節可能被忽略。其次,快節奏的工作環境使得我與團隊溝通不暢,協作效果也有待提升。針對這些問題,我計劃加強團隊協作,提高自身的工作效率和細節管理能力。
四、未來工作計劃
在未來的工作中,我將繼續努力,爭取取得更好的成績。首先,我將加強自身的學習和專業技能的提升,不斷提高自身的工作水平。其次,我計劃加強與團隊的協作,倡導團隊合作和責任共擔,共同努力提高鋼鐵廠的整體生產效率和質量水平。同時,我還將參與企業的改進和創新工作,為企業的發展做出更大的貢獻。
以上就是我過去一年來的工作情況和所取得的成績,我將繼續努力,為鋼鐵廠的發展作出更大的貢獻。感謝領導的支持和關心!
謝謝!? 鋼鐵廠實習報告
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尊敬的領導:
我是xx鋼鐵廠的一名技師,操控鋼鐵生產設備已經有五年的時間了?;仡欉^去的一年,我在工作中取得了一些成績,也遇到了一些困難和挑戰。在這封述職報告中,我將對過去一年的工作進行總結和分析,并提出改進措施和未來的工作計劃。
在過去一年的工作中,我積極參與并完成了鋼鐵生產的各項任務,確保了生產線的運轉穩定和優質產品的生產。我熟悉并掌握了各種設備的操作技巧,能夠靈活應對生產過程中的各種問題。我參與了不少項目的研發和改進工作,使得生產效率和產品質量有了顯著提升。我還積極參與技術培訓和學習,不斷提升自己的專業知識和技能。
然而,在工作中也遇到了一些困難和挑戰。首先,由于設備老化和維護不及時,經常出現故障,導致生產效率低下和資源浪費。我意識到及時的設備檢修和維護對于生產的重要性,通過與維修部門的合作,我們成功解決了一系列設備問題,提高了生產效率。其次,作為一個技術人員,我認識到專業知識和技能的不斷更新是非常必要的。我通過參加各種培訓課程和學習新技術,不斷提升自己的水平。最后,團隊合作也是我在過去一年中需要改進的地方。作為一個團隊的一員,我意識到與同事緊密合作對于完成工作任務的重要性。通過與同事建立良好的溝通和協作關系,我們能更好地完成工作。
為了進一步提升工作效率和質量,我提出以下改進措施和未來的工作計劃:
1.加強設備維修和保養:建議增加設備維修和保養的頻率,防止設備故障對生產造成的影響。我將與維修部門緊密合作,確保設備的正常運轉,提高生產效率。
2.持續學習和專業提升:我將繼續參加各種技術培訓課程,了解最新的技術趨勢和設備操作技巧,提升自己的專業知識和技能。
3.團隊合作和溝通:我將加強與同事之間的溝通和合作,共同解決生產過程中的問題,提高團隊的工作效率和凝聚力。
4.持續改進和創新:我將積極參與研發和改進工作,提出新的工藝流程和設備改進方案,提高生產效率和產品質量。
總之,過去一年,我在鋼鐵廠的工作中取得了一些成績,也意識到了自身存在的問題和不足之處。我將繼續努力工作,不斷提升自己的能力和水平,為公司的發展做出更大的貢獻。
謝謝領導的關注和支持!
技師 xx 日期 xx
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