修路加固后，**頒布了一些新的法律法規，規定不得穿高跟鞋。月明古鄉情，皎潔美麗的那輪明月在清澈的井水里映襯得更加透明，就像父母親給自己無止盡的那份真情，想起曾經的一幕幕，仿佛就在昨日，是的，昨日我們還在一起挑著那印有江花紋的桶子，往深巷邊走去，直至那口古井，那時我和同齡的伙伴們最大的快樂莫過于在井邊嬉戲，記得我們一起用長長的竹竿撩起井邊那長長的水藻，從遠處望去，宛如一塊透明的水霧絲簾，又像那按裝在窗口的綠波璃，朦朧之中，總給人以一種恰意的感覺，讓人回味無窮。我父親騎自行車運輸貨物的辛苦工作使我的眼睛不止一次濕潤。

抬望眼，但愿人長久，千里共嬋娟。318國道從上海到**樟木全長5000多公里，是中國乃至世界風景高度集中的景觀長廊。世界上罕見的自然景觀類型如此完整多樣。于是，四面八方的人看見財主，就像老鼠看見了貓。

”不知是有些人攀附權貴阿諛奉承還是他們居高臨下飛揚跋扈？最令人深惡痛絕的的是一件件令人瞠目結舌的腐敗案件，讓國人大失所望。”在家感到的世態炎涼。

但我不想那樣，我不喜歡過于安適的生活。這是一條多么好的溪澗。島上只有燈塔。房間干凈，一塵不染。

珍惜時間就是珍惜生命。生活對每個人都很重要。我們應該珍惜時間，創造自己的人生價值?！拔覀兊拿飨f過：”人多力量大！

知道為什么嗎？“小誠茫然的搖搖頭。我們的義務教育只是例行公事。

打開初中作文，看著上面密密麻麻的小字，我的心一陣劇痛。誰說不是呢？小時候能得到一根冰棍我們就會感動的找不著北，而今有幾個人會從這五毛錢的玩意中收獲幸福？

孟子說：“人性本善，求則得之，舍則失之。）一直都喜歡講大道理，卻被一個小鬼喊“大嬸，老太婆”。

書中自有**屋。他也許不會擁有一只鷹遠在天宇之上的高傲與犀利，也永遠不會懂得一株小草在枯榮的季節中如何微弱而頑強，但他會作為一個人，在命運的端點之間選擇一條獨一無二的路，他不問路的歸宿，不管它是冗長還是狹促，有命運為伴，他走在任何一條路上都會有一種生有所棲的安然。我離開這片塵土，繼覓他處，愿得一心悅目。

回憶，是一種傷感！在飛逝的光陰中，我的稱呼不斷被變換著，從過去的“小妹”到“大姐”，再到現今的“阿姨”，甚至將來的“阿嫂”，“阿婆”。舍棄四樣，留下一樣，哎，那個痛苦??！

我先劃掉“**”，其實，沒有**還好啦，只是……沒了節奏，沒了律動，世界好單調。在和孫權結盟的那天晚上，我在夢中遇見了那個老人。他還是說了同樣的話，我的回答還是一樣的?！稗Z隆隆”樓房露出了鋼筋、鐵管，空氣中滿是灰土味。

這使歷史悠久的奧運與淵源流長的華夏兒女的第一次偉大接軌，是中國有史以來的一次最大的盛典。

? 加固方案

隨著城市發展和人口增加，樓房加固成為保護人民生命財產安全的重要措施。樓房加固方案是一項綜合性的工程項目，旨在提高樓房的抗震性能、減少災害風險，并延長樓房的使用壽命。本文將詳細介紹樓房加固方案的設計原則、常用方法以及預防措施。

首先，樓房加固方案的設計原則是基于抗震設計理念，強調從建筑結構的整體性能出發，提高樓房的整體抗震能力。針對不同樓房的結構類型和地震烈度，加固方案應根據實際情況量身定制，確保加固效果明顯。

其次，常用的樓房加固方法主要包括加強梁柱節點、增加剪力墻、加固地基和改善樓房的整體剛度。加強梁柱節點是指在原有的結構中，對柱子和梁的連接部位進行修補或增加鋼筋等加固材料，以提高其抗震性能。增加剪力墻是在樓房內部或外部增加一定數量的剪力墻，以增加樓房的整體剛度，提高其抗震能力。加固地基是通過改變地基的結構，增加地基的承載力和穩定性，以提高樓房的抗震性能。改善樓房的整體剛度是通過調整樓房結構的剛度分布，使其更加均衡，提高整體抗震能力。

此外，在樓房加固過程中，還需要采取一系列的預防措施，以確保加固工程的質量和安全。首先，應對樓房進行全面的勘查，了解樓房的結構類型、使用年限以及可能存在的隱患。其次，在加固方案設計前，必須進行全面的結構計算和分析，確定加固方案的可行性和合理性。最后，在加固施工過程中，需要嚴格控制施工質量，確保加固材料的質量和施工工藝的合理性。

總結起來，樓房加固方案是一項復雜而重要的工程項目，旨在提高樓房的抗震性能、減少災害風險，并延長樓房的使用壽命。加固方案的設計原則和常用方法是確保加固效果的關鍵，而預防措施則是保障加固工程質量和安全的重要保障。只有在科學嚴謹的設計和施工下，我們才能真正保障樓房的安全可靠，為人民的生命和財產提供有效的保護。

? 加固方案

摘要：結合工程實例，主要就損傷橋梁的加固工程進行設計和研究，通過使用現代化的加固方法，延長了橋梁的使用壽命，增強了橋梁的承載能力，希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。

關鍵詞：橋梁加固；設計方法；施工方案

隨著我國經濟水平的不斷提高，在全國各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類活動和自然因素的影響，產生了不可逆轉的損傷和破壞，如果不及時進行處理，極有可能造成嚴重的后果。本文主要就橋梁加固的設計要求和施工方法進行探討，同時對具體的加固方法和原則進行了闡述，最后通過實例，講解了橋梁加固過程的基本步驟和質量控制要點等。希望通過本文的敘述，可以為以后的橋梁加固工程施工提供指導。

1橋梁加固概述

1.1造成橋梁加固的原因

橋梁加固是一項系統性工程，主要是為保證橋梁設施正常持續發揮作用而進行的工作。在我國，造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個方面：⑴舊橋梁設計標準低，難以滿足日益增長的交通運輸需要。⑵原橋梁在設計施工過程中存在缺陷或者受到外界惡劣環境的影響，導致橋面結構混凝土或者鋼筋腐蝕嚴重。⑶延長橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命，同時還可以節約施工成本。⑷貨車超載、交通事故、爆炸等對橋梁施加了過大載荷，導致橋梁結構受損。⑸新建橋梁無法滿足原先設計的功能，也是造成橋梁需要加固的重要原因。

1.2橋梁加固的基本方法

橋梁加固主要分為上部結構加固和下部結構加固。在上部結構加固中，主要有增大截面加固法、優化結構受力體系加固法、施加預應力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結構加固中，主要方法有：擴大基礎加固法、護套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的結構強度，在選擇方案時，應根據現場的具體環境和設計要求合理進行選擇。

1.3橋梁加固的基本原則

橋梁在日常運輸中發揮著重要的作用，橋梁加固施工中應盡量避免中斷交通。同時在選擇加固方案時，還應秉承花費少、可行性強、修復后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時，必須實事求是，根據舊橋的現狀、承載力情況和以后交通的`變化科學選擇[2]。同時在使用增加橋梁結構構件等施工方法時，還需注意所加固的結構和原結構的結合效果。

2橋梁加固設計

下面根據具體實例簡要介紹橋梁加固的設計過程。某橋梁上部結構為3×15m的寬腹T梁形式，其橫斷面分別布設了兩條人行道、行車道和中央分隔帶，寬度分別為1.45m、10.5m和2m，整座橋梁全長50.32m。該座橋梁始建于1995年，在2004年曾進行過一次加固，但由于該段交通的交通流量不斷加大，對橋面施加的載荷也不斷上升，致使橋面出現了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運輸，決定對該橋進行加固。

2.1橋梁加固設計分類

⑴橋梁上部結構加固方案。主要的設計方案是拆除原橋梁上部結構和鋼橫梁，施工一個3×15m的C50簡支式預應力寬腹T梁。主梁的設計長度為15m，梁高1m，每個孔中有16個中梁，總共使用42個中梁和6個邊梁，中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭，設計橡膠支座并通過墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固：橋面鋪設混凝土預計厚度20cm，主要在底層鋪設10cm厚橋面混凝土，之上鋪設6cm厚的AC-20瀝青混凝土，最上部鋪設4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外，還應在鋪設混凝土時設置鋼筋網，同時在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設計防水層。⑶橋梁墩柱加固方案：在橋梁墩柱的表面使用環形黏結雙層碳纖維布的方式對橋墩進行固定。⑷橋力蓋梁加固：通過在蓋梁上黏結鋼板對其進行加固，從而提高整個蓋梁的承載力；在遇到蓋梁發生破損的位置及時進行修補；清理原橋臺時發現鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑，同時對裂縫進行真空灌漿封閉，對鋼筋和混凝土結合部使用修補砂漿進行修補。⑸輔助設施加固：橋梁輔助設施主要包含防撞欄桿和隔離帶，在施工中可以根據具體情況進行更換或者修補。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項工程對保障橋面和公路的連續性十分必要。在加固工作開始前，應在橋頭兩側留出70m的長度，確保與老路連接順暢。

2.2橋梁加固標準

在橋梁加固工程中，根據要求對橋梁上部結構的設計標準為Ⅰ級，設計載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變，橋面鋪設混凝土厚度20cm，同時還應保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。

3橋梁加固施工

3.1修復破損蓋梁

橋梁加固中，應對破損的蓋板進行修復。在修復中應首先清理蓋板表面裂縫并埋設灌漿嘴，然后封縫并進行密封檢查，最后配置漿液進行灌漿，完成對封口的固化作業，詳細步驟如下：⑴使用裂縫放大鏡對裂縫寬度進行鑒定。⑵徹底清除基礎表面的油污和灰塵。⑶設置注入口，每隔20～30cm設置一個，注入口應選擇比較寬的裂縫，最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫，在涂抹時嚴格按照裂縫的走向涂抹，并預留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶，并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹脂，通過軟管注入裂縫。⑺觀察灌注狀態，當漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉時停止注漿。⑻拆除注漿器，并使用堵頭堵死底座。⑼一段時間后，樹脂固化完畢，及時地敲掉堵頭和底座，同時對表面封膠進行處理。

3.2橋梁支座加固

橋梁支座安裝前首先核對產品的規格尺寸，保證和圖紙上設計的一致，如不相符應及時進行修改；安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔，混凝土表面載荷均勻分布；嚴格控制好支座的標高，標高誤差在2mm以內。

3.3鋼筋混凝土T梁

對橋梁工程中使用的鋼筋混凝土T梁應由專門的管理部門進行監督檢查，保證鋼筋混凝土T梁的產品標準和產品質量符合設計要求。此外，管理部門還應在T梁檢查合格以后才能用于工程項目，如果T梁不合格，應嚴禁出廠。⑴安裝支座：支座安裝必須和圖紙設計一致，安裝后嚴格檢查支座是否安裝牢固，符合要求后才能進行下一步作業。⑵安裝方案選擇：使用兩臺吊車進行安裝，吊起T梁后，在離板20cm的位置停止，將運輸車撤走。在距離地面50cm時進行下落試吊，并嚴格檢查繩索、吊車、支腿等設備，確保無異常后繼續進行吊運。當吊車進行轉臂時，信號工應及時進行導引。當T梁運送到位時，應根據原先標定的位置進行安裝。⑶吊運質量的控制：吊運開始前控制好T梁的尺寸、位置、質量等，查看施工現場情況和設計是否一致。吊裝過程中加強安全控制和現場指揮，做好應急預案，保證所有工作按計劃進行。

4結語

隨著我國經濟的不斷發展，對橋梁的需求會進一步的增大。在設計和建造新橋的同時，還應加強對老橋、舊橋、不滿足需求的橋梁進行檢測。隨著時間的推移，我國在過去十幾年中建造的橋梁日漸進入隱患多發期，必須實時地進行檢測，及時地進行加固。

參考文獻：

[1]楊燦宇.淺析公路橋梁體外預應力加固的施工技術[J].中國水運：下半月，2011（6）：206-207.

[2]劉琦.結合橋梁工程施工的實例對預應力加固技術的探討[J].建材與裝飾，2012（2）：260-261.

[3]祈朝剛.結合橋梁工程施工實例對預應力加固技術的探討[J].建材與裝飾：上旬，2012（7）：178-179.

[4]季杭燕.黏貼芳玻韌布在橋梁加固工程中的實際應用[J].城市道橋與防洪，2008（8）：105-108.

[5]董勁松，劉以團.高等級公路橋梁加固處治方案及施工工藝方案分析[J].價值工程，2010（27）：81-82.

? 加固方案

尊敬的有關部門：

我是某某鄉某某村的村民代表，致此函向貴部門申請對我村的小水庫進行加固工程。希望能夠得到相關部門的支持和幫助，我們村的小水庫得到加固后，將有助于改善我們村的飲水狀況，保障農田灌溉，促進農村經濟發展。

我村位于某某鄉北部，地勢較為平坦，且缺少自然水源。由于該地區地下水田間排水系能力較差，無法滿足村民的飲水用水需要，我們村于20年前建設了一個面積約為100畝的小水庫。該水庫水質清澈，適合居民飲用，同時也為農田灌溉提供了保障。

由于該水庫目前存在一些問題，我們急需進行加固工程來確保村民的生活和農業用水安全。由于時間的推移，水庫大壩的混凝土表面出現了較多的脫落、龜裂等現象，給大壩的穩定性帶來了威脅。由于水庫的進水口已被淤塞，河道的水量減少，給農田灌溉帶來了不便。

在這種情況下，為了改善我們村的飲水狀況、保障農田用水，我代表村民向貴部門申請對小水庫進行加固工程，具體需求如下：

一、加固水庫大壩

我們希望能夠對水庫大壩外觀進行修復，以保護混凝土表面。需要針對水庫大壩進行全面檢查，修復或更換存在問題的混凝土，確保水庫大壩的穩固性和安全性。

二、清淤疏浚水庫進水口

我們請求貴部門對水庫進水口進行清淤疏浚，恢復水庫的進水量。這樣既能夠增加水庫的儲水量，也能夠保證水庫的水質清潔，保障村民的飲水安全。

三、完善水庫配套設施

我們希望能夠在水庫周邊建設一些配套設施，如安裝供水管道，建造取水井等，以方便村民的取水和農田的灌溉工作。

四、加強水庫監測與管理

我們建議加強對小水庫的監測與管理，定期檢查水壩的穩定性和設施的完好程度，保證加固工程的有效性和長期效益。

通過以上措施的實施，相信我們村的小水庫將能夠煥發新的生機與活力。這不僅將改善村民的生活品質，也將推動農業生產的發展，為農村經濟增長注入新動力。

加固小水庫是一項切實可行的工程，該工程不僅符合國家現行的水資源保護政策，也符合我村社會經濟的實際需求。我們呼吁貴部門給予支持與關注，并希望能夠爭取到財政資金的扶持，確保該工程的順利進行。

我代表全村村民再次呼吁貴部門能夠認真審核和批準我們的申請，早日啟動小水庫加固工程。我們將竭盡全力與相關部門合作，確保工程的規范完成和提前交付使用，為全村帶來更美好的未來。

此致

敬禮

某某鄉某某村村民代表：XXX

? 加固方案

甲方：

乙方：

甲乙雙方協商一致，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，現就甲方委托乙方xx事宜達成如下協議，共雙方恪守執行。

一、 工程名稱：

二、 工程量及規格：

總工程費用：18000元（壹萬捌仟元整）。

三、工程期限：自簽訂之日起15日內完工。

四、付款（結算）方式：

1、銀行轉帳。

2、在本合同履行過程中無偷、漏稅或其它違法行為，各自承擔中國有關機構根據中國稅法向其征收的所有與本合同及本合同執行有關的稅項。

3、乙方應提供符合國家稅法規定的正規發票,如果乙方提供虛或發票內容不真實，甲方有權單方面解除合同并永不與乙方合作，乙方承擔由此造成的一切經濟損失和相關的法律責任。

4、工程完工后，經驗收合格一次性付清款項。

五、爭議解決

雙方發生爭議協商解決不成時，任何一方可向甲方所在地人民法院起訴。

六、違約責任

1：合同雙方當事人中的任一方因為履行合同的約定或違反國家法律、法規及有關政策規定，受到罰款或給對方造成經濟損失均由責任方承擔責任，并賠償給對方造成的經濟損失，未造成損失的應支付合同總價的5%為違約金；

2、因一方原因，造成合同無法繼續履行時，該方應及時通知另一方，辦理合同終止手續，并由責任方賠償對方相應的經濟損失；

3、由于乙方原因致使工期延誤，每延誤一天向對方支付合同總造價的1%為違約金。

七、附則

1本合同由甲、乙雙方直接簽訂，合同一式四份，甲方執三份乙方執一份。本合同經甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效。

2、本合同簽訂后工程不得轉包。

3、乙方在施工、運輸及裝卸過程中若出現人身傷亡、財產損失等安全問題均乙方負責。

4、合同履行完后自動終止。

5、本合同的附件為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。

甲方（簽字） 乙方（簽字）

(蓋章） （蓋章)

簽訂日期：

? 加固方案

一、引言

重慶某工程立交二號主線橋為一座左、右分離式橋梁。橋梁上部結構為1孔30m預應力混凝土現澆箱梁，橋臺為U型橋臺配擴大基礎形式。原地勘資料提供地層巖性為中風化砂質泥巖。后由于該部位放炮開挖且開挖后暴露時間長，加上雨水沖刷浸泡，導致巖體風化加速，后經勘察單位現場重新勘驗，將該處巖層風化類型定為強風化。

該主線橋下設有下穿匝道，左幅和右幅橋橋臺位置下穿匝道路塹邊坡原設計按照1：1坡率進行放坡。現由于橋臺地基巖層風化程度由中風化變為強風化、且橋臺離道路邊緣線距離較近，路塹開挖穩定性不能保證，嚴重威脅橋梁運營安全。

二、工程地質條件

工程治理區位于立交二號橋主線橋左幅橋K0+876～K0+911.5和右幅橋K0+870 ～K0+908下方橋臺位置以下路塹邊坡。

地層出露以侏羅系中統沙溪廟組強風化砂質泥巖為主，呈紫褐色～紫紅色，主要礦物成分為粘土礦物，泥質膠結。抗剪強度參數見表1。

地下水類型為第四系松散層孔隙水和碎屑巖類孔隙裂隙水，補給源為大氣降水，地表水不發育。由于巖層為砂質泥巖，屬相對隔水層，富水性弱，無地表徑流和地下水滲出。

三、加固處理設計

（一）加固方案的選用

從提供支護力與切坡先后順序的角度將加固方法分為主動加固和被動加固兩大類。

常用的被動加固有抗滑樁，抗滑樁具有布樁靈活、挖方少、工作面多及對周圍土體擾動小等優點，被廣泛用于邊坡治理工程中。但由于人工擴孔抗滑樁在巖質地層中開挖需進行放炮施工，針對本項目易導致橋臺基礎失穩。

主動加固是指在切坡前，根據初步計算分析或工程類比，確定坡體有潛在滑動趨勢，在切坡前或產生變形前的切坡過程中對邊坡加固。

路塹邊坡的`加固，一般要求進行主動加固防護，這類方法主要有預應力錨索和預應力錨桿等。

（二）剩余下滑力的確定

強風化巖質邊坡失穩破壞計算方法主要有三種：①穩定性受單一節理面（如巖層產狀、節理裂隙）控制的，采用簡單平面穩定性計算；②穩定性受多個節理面控制的，采用三維楔形體穩定性計算；③碎裂結構巖質邊坡的穩定性計算采用簡化Bishop法。

1、簡單平面穩定性計算

節理產狀需轉成視傾角后參與計算。計算公式為tanβ=tanαcosω，其中β為視傾角，α為真傾角，ω為剖面方向（即視傾向）與傾向之夾角，計算結果見表2、表3。

2、三維楔形體穩定性計算

三維楔形體穩定性計算前，需判斷節理組合能否在邊坡上形成楔形體，即需要進行赤平投影分析。

3、簡化Bishop法計算穩定性

前面兩種計算方法適用于堅硬～較堅硬層狀、裂隙結構巖體邊坡，對于強風化砂質泥巖適用性較差，宜采用簡化Bishop法計算其穩定性。

1、錨固力的確定

為了避免群錨效應，錨索布置間距不小于2.5m?？紤]到加固坡面高度較矮，本處錨索按一排布置。左幅橋樁號K0+907.8橋臺路塹邊坡，錨索一排布置，水平間距2.5m；右幅橋樁號K0+875.2橋臺路塹邊坡，錨索一排布置，錨索間距3m。

2、錨固長度的確定

錨索錨固長度應對錨桿體與注漿體的粘結長度和注漿體與地層間的粘結長度分別計算，取兩者中的大值作為錨索錨固段長度。

《巖土錨桿（索）技術規程》CECS22：2005中7.6節規定：錨桿自由段長度應穿過潛在滑裂面不少于1.5m，并不應小于5.0m，本工程自由端長度取5.0m。經整體穩定性驗算滿足規范要求。

3、鋼軌樁設計

鋼軌抗滑樁是埋于滑體巖層中的抗滑樁，鋼軌與圍巖通過混凝土牢固結合成一體，在滑動面上下受彎曲產生抗力。

經計算得到鋼軌樁埋入深度至少為6.43m，開挖高度2.695m，考慮到橋臺基礎不裸露出來，基礎底面以上鋼軌樁長度至少1m，最終確定鋼軌長度11m。

四、結束語

本項目橋臺基礎經上述加固處理后，橋臺質量及其下匝道邊坡工程安全質量得到了很好的保證。項目現已通車運行，該橋臺基礎工程質量狀況良好尚未出現任何的工程病害，取得了良好的工程及社會效益。

? 加固方案

時間：20xx年9月19日

參會單位、人員：

會議主持：

會議內容：今天召開第一次工地會議，內容有：開工準備情況檢查、介紹參建各方負責人相互認識、溝通相關信息、監理工作交底。

施工：正在組織人員和設備，先把項目部組建起來，爭取早日進場施工。

監理：貓貓溝水庫是一座小(二)型庫，但除險加固工程建設投資超過千萬元，在小(二)水庫除險加固工程中是不多見的，工程建設程序、工程建設實體質量、資料質量都必須滿足工程建設相關規范要求。

監理工作按如下程序進行：

1、開工申請：施工單位進場后，要及時向監理機構提交合同工程項目開工申請報告，同時提交：項目組織機構人員名單、職責分工及相應的資質證書復印件、特殊工種人員崗位證書復印件、進場機械設備清單、施工質量保證體系及質量保證技術措施方案、安全施工保障體系及安全施工保障技術措施方案和工程施工組織設計。

2、施工單位進場后：

1)對設計移交的測量控制坐標基點進行復核，然后測量建立施工測量控制坐標點，并將測量成果報監理審批。

2)清除主、副壩兩壩肩及溢洪道開挖線外5m以內的雜草、雜樹，施測1/200原始地形圖，并按設計圖測放施工開挖線，以上資料報監理審核同意后,才準開始基礎開挖施工。監理對測量成果進行平行抽測復核。

3、在施工總進度計劃的基礎上，施工單位每月28日前向監理報送下月施工進度計劃。

4、砂石料場及水泥供應廠家選定后，由監理見證抽取砂、碎石、水泥作原材料、中間產品質量檢測并按設計圖中的標號作砂漿、混凝土配合比試驗。施工中，按規范要求對砂漿、混凝土、鋼筋等進行抽樣送檢。監理對原材料及中間產品實行跟綜檢測和平行檢測。施工單位應向監理提交水泥、鋼筋等原材料及閘門、閘閥等設備的出廠合格證書。

5、施工內在質量(壩體填筑、砂漿、砼、建筑物斷面尺寸、土工膜鋪設、防滲灌漿等)必須滿足設計及相關規范、標準要求，外觀質量必須線直、面平、彎順并滿足外觀質量評定標準要求。砂漿、混凝土必須采用機械拌和。每完成一個單元(工序)工程，應及時填報單元(工序)質量評定表及工程量計算簽證單。

6、工程款支付按施工單位與業主簽訂的工程建設施工合同執行，每月審簽1次。監理審簽的是已完工程量并經驗收合格的合同項目工程。合同外工程項目必須是事前經設計、業主同意建設的工程，監理才予簽認。

7、安全施工：施工現場必須設置明顯的`安全標志、標識及安全防護設施。施工用電線路及用電開關箱必須滿足安全用電規范要求，用電開關箱處要有安全用電警示標志。進場施工人員必須戴安全帽，高邊坡作業人員必須系安全繩，施工時安全員必須跟班作業并應佩戴安全員標志。監理對安全施工實施定期和不定期的巡視檢查。

8、監理例會：監理例會每月至少召開一次;專題會議根據施工情況不定期召開。

業主：

已介紹大家認識了，在工程施工過程中，參建各方要相互配合。施工的工程實體質量和工程資料都要滿足相關規程、規范、標準要求。

施工單位要按監理的要求，盡快作好施工前準備工作，爭取早日開工。施工過程中要高度重視安全生產，確保工程施工零安全事故。鎮政府要做好施工區內的征地及房屋拆遷工作。

鎮政府：

鎮和村盡力協助工程施工建設，全力解決好征地和拆遷工作。

? 加固方案

市共有8座水庫，小（一）型水庫2座，?。ǘ┬?座，這些水庫大都建于上世紀70年代，設計和施工標準偏低，存在大壩滲漏、溢洪道破損、供水設施漏水等工程隱患，由于地方財力有限，水庫一直帶“病”運行，對一些明顯險工隱患進行的小修小補，并不能從根本上解決問題，經鑒定全部是病險水庫，除險加固工作量大，任務重。在省市主管部門的大力支持下，我市自開始實施病險水庫除險加固，12月完成任務，并順利通過竣工驗收，工程合格率達到100%。除險加固工作中無質量、安全責任事故，未發生違規違紀問題，未發生投訴和上訪事件。期間，省水利廳、市水利局多次指導檢查，水庫除險加固后取得了顯著的經濟效益和巨大的社會效益，基本實現了完成一處工程，保障一方安全，造福一方百姓的目標。

為了保證水庫除險加固工程實施過程中的工程質量及工程效果，經市市委市政府批準，專門成立了市小水庫除險加固工程建設管理處，負責具體組織我市小型水庫除險加固工程建設實施工作。

第一、領導高度重視，組織發動有力。市委、市政府自始至終把水庫除險加固作為一項戰略性工作，列入重要議事日程，納入經濟社會發展總體規劃，定期調度，并列入對鄉鎮、部門的年度工作目標考核，保證了工程的順利開展。整個工程實行分級負責、上下聯動，嚴格落實責任制。同時，加強部門協作，建立健全監督體系，各負其責，密切配合，共同搞好病險水庫除險加固工程。通過明責任、嚴考核，實現了領導重視、部門配合、監管到位和技術負責的有效集中，形成了全社會關心支持水庫除險加固的良好局面。

第二、狠抓前期準備工作。一是加強與設計人員的聯系和交流，有效縮短了水庫初步設計的編制周期；二是提前協調處理好地方矛盾，為項目盡早開工創造有利條件。

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第二、規范管理，確保建設質量。建設中，堅持高起點規劃、高標準施工、高質量建設，堅決杜絕“豆腐渣”工程。一是嚴格按照“五制”要求和基建程序建設。嚴格執行項目法人責任制、招標投標制、工程監理制、合同管理制和竣工驗收制，建立健全了崗位責任制和各項管理制度，將任務、責任落到實處；嚴格執行招投標程序，并邀請紀檢等部門全程參與招投標監督；二是強化工程監管，嚴格建設標準，全面實行項目法人負責、監理單位控制、施工單位保證和質監部門監督的質量保證體系，強化質量管理，嚴格責任追究。加大監督檢查力度，對具體工程項目，全部實行技術人員分包責任制，從規劃設計、施工建設到檢查驗收，都有明確分工，確保責任到人、管理到位。同時，強化激勵約束措施，督促施工企業嚴格按合同規范施工，確保工程質量；三是加強學習，確保質量。對除險加固工程，我局先后將《江蘇省小型水庫除險加固工程質量監督實施辦法》、《江蘇省小型水庫除險加固工程建設管理辦法》等文件轉發至各參建單位并定期組織學習，從制度上要求嚴格工程建設管理，保證了工程質量。

第四、嚴把工程驗收關。首先所有在建水庫各個主要分部或者重要隱蔽工程嚴格按照要求進行驗收；其次，工程驗收前，均委托第三方檢測單位進行檢測，檢測合格后方組織驗收。

為了確保工程順利進行，市千方百計落實配套資金，且每年均列入年度部門預算。在資金的使用管理上，嚴格按照《重點小型病險水庫除險加固項目基本建設財務管理知道意見》《基本建設財務管理規定》進行項目財務管理，單獨建帳，單獨核算，做到專人、專戶、專帳、封閉運行，確保建設資金及時、足額到位和有效使用。

五、加強建后管理，確保發揮效益。如今，經加固后的8座水庫均已投入運行使用，加固一新的水庫呈現出一派欣欣向榮的'水利美景，牢固的水庫大壩，嶄新的溢洪道、現代化的水利設備、綠草茵茵的大壩護坡，還有荷塘、茶園、菜園，令人心曠神怡，水利旅游業正成為推動經濟發展的新引擎。

經過整治，各個庫區人民對水庫產生了一種依戀。為了保護水庫水源，不再任意養殖糟踏水庫，為提升水庫水質，美化水庫環境盡自己的一份力。

除險加固后的8座水庫，在去年的抗旱保春播戰役中，解決了全市近萬畝耕地春耕插秧用水。當地群眾激動的說：“困難時刻，是水庫幫我們解了渴！”

為加強除險加固后水庫工程的管理，我市不斷完善建后管理模式，明確管理責任，確保項目發揮綜合效益，持久健康運行。一是加強政策引導。針對我市小型水庫的現狀，明確將除險加固后的小型水庫管理權統一收歸各鄉鎮水利管理服務站所有，要求健全工程管理各項規章制度，落實管護人員，明確管護責任，管好用好工程。二是加快水管體制改革。按分級管理的原則，堅持“責、權、利”相統一，理順管理體制，逐步形成健康科學的管理體制和運行機制。

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摘要：水庫除險加固是我國水利工程近幾年來所作的重點工作之一，這項工程耗資巨大。幾年來，我國已經作完除險加固的水庫也比較多，在這些水庫中，水庫基本上徹底解決問題的有、除險加固后依然是病險水庫的有、除險加固后出現垮壩的也有。總結和積累水庫除險加固工程建設經驗，減少和避免水庫除險后繼續存在險情是我國病險水庫除險加固工作所面臨的新的課題。

水庫除險加固是我國水利工程近幾年來所作的重點工作之一，這項工程耗資巨大。據了解，僅國家投入病險水庫除險加固將達到約億元人民幣，如果再加上地方匹配資金就更大了，這么大的投資其總體工程質量和工程效果怎樣、如何評價、是否徹底解決了水庫安全隱患問題、還存在哪些問題？各單項工程質量和效果如何評價…，這些都需要我們深入研究。幾年來，我國已經作完除險加固的水庫也比較多，在這些水庫中，水庫基本上徹底解決問題的有、除險加固后依然是病險水庫的有、除險加固后出現垮壩的也有…。總結和積累水庫除險加固工程建設經驗，減少和避免水庫除險后繼續存在險情是我國病險水庫除險加固工作所面臨的新的課題。

我國病險水庫中土石壩占有很大比例，而這些病險水庫中滲漏、地震液化等問題是最主要的問題。水庫除險加固直接關系到人民生命財產安全、關系到充分利用和保護水資源問題，在國內進行大規模水庫除險加固工作只是近幾年提出的問題，因此開展水庫除險加固后期工程效果評價研究目前還是一個全新的課題，據了解這一課題基本上國內外很少涉及，而就某一單項課題而言（例如地震液化）如何對后期工程效果進行合理評價就更少了。

爾王莊水庫是引灤工程的重要組成部分，多年來為引灤輸水發揮了重要作用，但由于存在較嚴重的滲透破壞、地震液化等問題，水庫存在安全隱患，已嚴重影響水庫的安全運行，被鑒定為3類病險水庫，為保證水庫圍堤安全，確保水庫正常運用，上級部門同意對水庫進行除險加固工程處理，目前水庫除險加固工程已經結束，開展對除險加固工程效果評價研究應該從現在開始入手，以便對除險加固后期工程效果進行合理評價。

爾王莊水庫存在的問題具有一定的普遍性，爾王莊水庫主要存在的問題主要是滲漏問題、地震液化問題、裂縫問題等，基本上是一種典型的病險水庫，這類問題普遍存在于其它土石壩病險水庫之中，因此研究爾王莊水庫除險加固工程實施后其滲漏、地震液化等工程措施的效果，不但對于爾王莊水庫除險加固后工程效果評價具有指導意義，而且對于我國正在進行的水庫除險加固工程提供經驗，進而對改進除險加固工程提供參考；對如何開展水庫除險加固后期工程效果評價具有普遍的指導意義。

該項研究工作的主要內容包括：

（1）研究除險加固工程中的防滲加固、地震液化、自動化觀測等工程的實際效果。

（2）提出和研究爾王莊水庫防滲加固工程各分項工程的評價方法、對評價方法進行合理分析。

（3）結合檢測結果對各分項工程效果作出合理評價。進而對整個水庫除險加固后期工程效果作出總體評價。

（4）以爾王莊水庫除險加固工程效果評價為基礎，總結評價國內病險水庫除險加固工程效果評價經驗，為今后水庫除險加固工作提供參考。

（1）搜集爾王莊水庫除險加固工程實施過程中的各項資料（包括安全鑒定等），全面了解水庫除險加固工作。

（2）對除險加固工程中的防滲加固、地震液化、自動化觀測等各分項工程效果進行必要的`檢測。

（3）研究確定爾王莊水庫防滲加固、地震液化、自動化觀測等各分項工程評價方案。對這些評價方案的合理性進行深入分析。

（4）根據檢測結果對各分項工程效果作出合理評價。進而對整個水庫除險加固工程效果作出總體評價。

（5）提出爾王莊水庫除險加固工程中存在的問題，對爾王莊水庫除險加固工程中存在的問題作出合理的分析論證，總結經驗教訓。

（6）以爾王莊水庫除險加固后期工程效果評價為基礎，結合國內外其它水庫除險加固經驗教訓，總結評價國內病險水庫除險加固工程效果評價經驗，為今后水庫除險加固工作提供參考。

本項研究以水庫不同時期地質勘探資料為基礎，應用必要的水庫壩體原型觀測資料、調度運行管理資料以及必要的水文氣象資料等，并補充必要的勘探試驗；根據已掌握的各種資料，對這些資料綜合分析，進行必要的取舍；通過計算分析確定存在滲流穩定問題的壩段，計算不同壩段以及整個水庫的滲流量。

該項研究不僅對爾王莊水庫除險加固、水庫安全運行管理、水庫合理調度運用等方面提供理論依據，而且亦可應用于國內外水庫的類似問題，這對水庫的安全運行、充分利用水資源具有重要的實際意義。

參考文獻：

[1] 《水庫大壩安全監測鑒定評價新標準與除險加固工程技術及洪災風險評估預控實用手冊》 [S]

[2] 李颯，樊世明。平原水庫病害診治技術研究技術報告 [R]

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