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數控實訓報告總結范文

發布時間:2024-10-01

數控實訓報告總結范文合集。

大家都說,實踐后才會有收獲。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑,當實習期通過后,我們要做好寫實習總結的準備,寫一份高質量的實習總結也是對自己的充分肯定。實習總結可以從哪些方面開始呢?下面是小編幫大家整理的《數控實訓報告總結范文合集》,僅供參考,但愿對您的工作帶來幫助。

數控實訓報告總結范文 篇1

XX數控技術實習報告精選:數控實習報

告范文

數控技術實習報告

高職“數控技術”專業實踐教學體系的構建

一、高職“數控技術”專業實踐教學體系的構建

針對數控專業培養目標的能力結構要求,圍繞如何達到所要求的職業能力.根據數控技術專業的特點和教學規律,構建了以“分層培養,層層把關.先易后難,層層遞進,逐步提高”為突出特點的實踐教學體系(如圖所示)。在構建的過程中要注意以下兩點:

1.理論與實踐相結合。實踐教學體系與理論教學體系的側重點不同,實踐教學體系是圍繞專業人才培養目標。以崗位職業能力為中心來進行訓練,使學生掌握一定的職業技能和技術應用能力,著重對經驗技術和理論技術的掌握,并要求熟練操作。但不能人為地隔絕實踐教學體系與理論教學體系的聯系。只有建立在掌握有關概念、原理、工藝規程的基礎上二,才能在實習中得心應手,才會在實踐中有所什么是納米材料創新,只有在實習中堅持理論指導實踐,才能把學到的理論知識轉化為技能技巧,轉化為實踐活動的直接經驗。

2.實踐內容要具有連續性、針對性和綜合性,在實訓課題的選擇上,要充分考慮了學院的設備現狀、學時安排、生源素質、理論課程的學習及不同學科實訓內容的銜接等因素來統籌安排。努力做到一方面兼顧不同學科的相互銜接,使實習課題在不同學科間具有一定的連續性;另一方面形成從初級到高級、從簡單到復雜、從單一到綜合,形成從認識實踐到專業操作技能訓練實踐,最后再到專業技術應用能力訓練實踐的實踐教學體系。例如制圖測繪、機械設計課程設計、數控加工工藝課程設計等實訓課題都可以選用減速箱,做到內容相互銜接前后連貫,有利于學生形成從設計、制造到裝配成產品的整體概念。例如車削工種的網盤打不開怎么辦實訓,在前期先安排基本的操作技能的訓練,如單一的車外圓、銑槽等,而在后期則安排了一些綜合性課題的訓練項目,如軸類零件,既有端面、外圓面、鍵槽、螺紋、錐面孔等的加工,又涉及到刀具、工具夾具、量具的正確選用和工藝制定、程序編制、加工生產、產品檢驗、質量分析等生產及技術環節,實現了實訓教學由低級到高級、由單項到綜合的過渡。又例如畢業設計的課題選擇具體某塑料制品的生產,可以實現模具設計、cad造型、工藝編制、數控加工、注塑成型等多種技能的綜合訓練要求,而且最終還形成產品。

實踐性教學環節實施方案

集中實踐性教學的教學效果是本專業達到人才培養目標的關鍵。為此,各辦學單位就實踐性教學的安排應注意以下幾點:

1、必修課中可編程控制器應用實訓應按照教學大綱的要求,盡可能結合產品的生產工義烏來料加工網藝過程和控制要求來制定實訓方案,務使實訓體現生產實際。

2、綜合實訓環節中機電一體化系統綜合實訓以機電一體化產品的運動控制、邏輯控制、檢測技術為核心來制定實訓方案,各辦學單位可根據自己的硬件條件具體安排實訓內容。

*

3、綜合實訓與機械行業職業(崗位)資格證書考核結合起來,各辦學單位依據資格證書考核的基本要求并結合生產實際,從實際生產中的典型環節中選取素材,制定綜合實訓內容,學生通過綜合實訓,其考核成績達到要求者方可取得職業資格證書。

4、實訓環節的教學工作應盡可能選聘“雙師型”教師擔任。

集中實踐環節

一、《金工實習》

本實踐環節6學分,為數控技術專業必修實踐環節。最好安排專業課學習之前,其目的是為繼續學習專業課及施工課程,并進行某些課程設計及畢業設計打下良好的基礎。

(一數控編程軟件有哪些)本環節基本內容及要求:

① 普通機械加工

學習安全操作規程。了解切削加工的基本知識,了解普通機床組成、功用、特點;了解和掌握普通車床、銑床、刨床的使用方法,能正確地進行車床/銑床基本操作,進行簡單零件的加工。了解刀具的基本知識和刃磨方法。了解常用量具使用方法,并能進行正確操作。

② 現代加工技術

了解數控車床、數控銑床、加工中心、數控線切割機床的基本組成,各部分的主要功能、特點,學習數控機床的基本編程方法,簡單操作方法。

③ 鉗工

掌握鉗工各項基本操作方法及所用工、卡、量具。掌握鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣的基本加工方法。了解機器部件裝配與拆卸方法。

④ 焊接

了解手工電弧焊的應用及焊接過程;了解焊條的組成、作用和牌號規格,焊接工藝參數及其選擇。了解常見焊接缺陷的特征,產生原因及防止方法。了解氣焊的原理物業管理員試題,所用設備及安全操作知識。能獨立進行基本操作。

⑤ 鍛造

數控實訓報告總結范文 篇2

時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過一周的實訓練習讓我學到了許多知識,回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下,圓滿完成了實習任務,從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會,鞏固了所學的理論知識,增強了我的實際操作能力,我進一步從實踐中認識到數控的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的,還要能把理論運用到實踐中去才行。

實訓就是把理論知識運用到實際操作中,既是對實際操作能力的培訓,又是對理論知識的復習鞏固和延伸。經過5天的數控實訓我們學到了很多知識。我們實訓使用的是武漢華中的華中系統的數控車床。首先要背熟數控車床安全操作規程,然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導下,我們掌握了數控車床的開機與關機;回零的操作以及什么情況下必須回零操作;手動方式主軸正轉;編制程序以及如何輸入程序;如何對刀和換刀操作;尤其是華中系統在編制程序中使用的G代碼等。經過反復的練習,我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。在每一次的實際操作之前,老師總會為我們詳細講解數控車床的操作方法以及操作注意事項,和零件加工的加工工藝。在實際操作時,只要認真按照老師的要求去做就可以了。

第一天早上我們被安排學習數控安全操作知識。所謂磨刀不誤砍柴工,掌握應該注意的安全知識,對我們下面幾天的學習起到事半功倍的效果。

首先講的是對刀,對刀一共有三種形式:G92對刀、G54對刀和刀偏法對刀。這三種對刀方法中比較常用的是G54對刀法和刀偏法對刀。因為在實際生產中,通常都是需要零件大批量加工的,但是G92相比較其他兩種對刀法雖然操作很簡便,但是如果遇到停電等突發事故,G92對刀所得到的工件坐標值是會丟失的,當再次需要車削工件時就需要從新對刀。但其他兩種方法不是,它們可以把零件的坐標信息存入內存中,若突發事故后再次開機就不須再次對刀,這樣就大大提高了效率。

G92對刀:在開始對刀之前,首先要將機床進行回零操作,這是很重要的一點,相當于計算器的復位功能。接下來點手動→同時點“快速”和“z”“x”將刀架快速移動到車削材料附近→開動主軸旋轉→點增量鍵→手動移動刀具車削材料端面→車削完畢后將刀具沿“x”軸方向退出→主軸停轉→在MDI輸入框中輸入G92Z0點ENTER鍵→點單段循環啟動,這時我們可以看到工件坐標欄中的z坐標項已經變成與當前機床坐標值相等。接著用同樣的方法車削材料的外圓,車削完畢將刀具沿z軸退出,測量車削后材料的外徑。將得到的數值用相同的方法輸入到MDI輸入框中,然后單段循環啟動。接下來就是在同樣的輸入框中輸入G92x100Z100點擊單段循環啟動,這一點是車削的循環起點。這樣做過之后G92對刀也就完成了。

G54對刀:同樣的,在對刀之前回零也是必不可少的?;亓阒缶褪怯酶厦娴姆椒ㄒ粯拥膶⒌毒呖焖僖苿拥讲牧细浇?。開動主軸正轉,用增量方法車削端面,此時記下當前的車床Z軸的坐標值這里設為“a”,再手動車削材料的外圓,用游標卡尺測量出車削后的材料直徑設為¥,記下此時車床坐標x的坐標值設為“b”。點擊設置→坐標系→G54,在輸入框中輸入x“b+¥”Z“a”點擊確定,對刀就結束了。關于G54對刀法需要提的一點就是,這種對刀法容量有限只能存儲6個坐標值也就是G54~~G59六個存儲位置,所以這種方法對于需要多刀加工的零件就不適合。這里就為大家介紹下面一種對刀法刀偏對刀法。

刀偏法對刀擁有與G54對刀一樣的效果,但卻擁有大得多的存儲位置。刀偏表擁有99個存儲位置,所以對于零件加工可以說是綽綽有余了。這種對刀法同樣不可少的第一項步驟就是回零?;亓悴僮饕诘谝淮螁訖C床和第一次對刀時完成。與G54對刀法相同,車削材料端面結束后,將刀具沿x退出,在刀具補償→刀偏表中的任一行的切削長度欄輸入0值點擊確定,這是要注意:要記住你輸值的這一項,應為編程時需要將這一行的序號寫在刀具號的后面,再按照同樣的方法車削材料外圓,用游標卡尺測量車削后的直徑,將數值輸入試切直徑一欄點擊確定,這樣這把刀就對刀完畢了。

個人感覺每種對刀方法都有它的優點,也不一定說非要用哪一種方法來對刀,至于在什么情況下選擇何種對刀方法這就要看操作者的經驗了。

這三種對刀方法說起來簡單,其實老師卻耗費了一天半的時間來讓我們聯系對刀,因為刀對不準,車削出來的零件就達不到精度要求。其實按照以上三種對刀的方法,外圓車刀的對刀是最容易的,帶式槽刀、螺紋刀和球刀的方法就不是很方便了,其實方法大同小異。接下來就是真正的實戰操作練習了,零件外圓車削有很多指令,比如圓弧指令、外圓車削循環指令、螺紋車削指令等等。在外圓車削循環指令當中,G71是用的'比較多的指令,我個人對它也比較偏愛,G71:內外徑粗車復合循環

格式:G71U(δd)R(r)P(ns)Q(nf)x(x)Z(z)F(f)S(s)T(t)Δd:切削深度,指定時不加符號,方向由矢量AA’決定;r:每次退刀量;

ns:精加工路徑第一程序段的順序號;nf:精加工路徑最后程序段的順序號;x:x方向精加工余量;z:Z方向精加工余量;

f,s,t:粗加工時G71中編程的F,S,T有效,而精加工時處于ns到nf程序段之間的F,S,T有效。

G71切削循環下,切削進給方向平行于Z軸。

螺紋切削指令主要有G32,G82和G76等,其中G32最為常見也最為簡單。螺紋切削G32

格式:G32x(U)xZ(W)xRxExPxFx

說明:x,Z:為絕對值編程,有效螺紋終點在工件坐標系中的坐標U、W:為增量編程時,有效螺紋終點相對于螺紋切削起點的位移量;

F:螺紋導程,即主軸每轉一圈,刀具相對于工件的進給值;R、E:螺紋切削的退尾量,R表示Z向退尾量;E為x向退尾量;使用G32指令能加工圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋。

G32雖然簡單,但其實使用起來比較麻煩,步驟太過繁瑣,相比較G82和G76而言,我個人還是比較喜歡用螺紋切削循環指令來進行螺紋的相關操作。G82其實和G32大同小異,只要掌握了G32的使用,G82也完全沒有問題,在這里我就不再詳細述說,主要還是想講一下螺紋切削復合循環指令也就是G76的使用,個人感覺G76是一把雙刃劍,用的好會事倍功半,用的不好或者不熟悉那只是給自己平添麻煩。

螺紋切削復合循環G76

格式:G76C(c)R(r)E(e)A(a)x(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(dmin)Q(d)P(p)F(l)螺紋切削固定循環指令G76執行如下圖所示的加工軌跡:

連續一周的數控實訓,讓我在短時間內掌握了很多關于數控車的技能!感覺自己在數控操作方面有提高,尤其是在實際操作方面。遺憾的是時間有些短。通過實訓我也發現了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經驗方面仍然有欠缺。但我們所學到的確實很多,在提高了自己動手能力的時,也讓我們知道如何精益求精地完成一項工作。

數控實訓報告總結范文 篇3

車床加工

1. 啟動車床,回零.

2. 選擇刀具,第一把直徑為5mm的外圓刀,第二把直徑為5mm的切斷刀,選擇毛坯。

3. 主軸正轉,對刀,選擇第一把刀,車一個外圓為50mm,長度為30mm的工件,再車一個外圓為40mm,長度為20mm,最后車一個外圓為30mm,長度為10mm]的外圓.

4. 選擇第二把刀切斷刀,對刀,控制坐標,將刀具走到工件30mm處對工件進行切斷,退刀,主軸停止.

5. 取出工件,進行測量,檢驗是否符合要求。

銑床加工

長度為50mm寬度為40,深度為5mm

1. 啟動銑床,回零

2. 選擇刀具,直徑為10mm的銑刀.選擇毛坯

3. 主軸正轉,對刀,選擇刀具,控制好坐標,使z軸走到剛好碰到工件的上表面,z軸清零,控制z軸下工件走5mm,換擋,換成x軸控制,x清零,控制x方向走40mm,換成y軸,y清零,控制y方向走30mm,接著換x軸,將x軸走到0mm,換y控制,將y軸走到0mm,再將中間多余的部分銑掉,完成工件的加工,退刀,主軸停止。

4. 取出工件,對工件進行測量,檢驗是否符合要求

數控實訓報告總結范文 篇4

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

一、實習意義和目的:

通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練操作數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求:

1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件,熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。

線切割機床的操作,繪圖、加工路線、試切等都要非常小心仔細的弄清楚,特別是加工的大小,一不小心就會切刀兩邊的導電柱。

三、實習設備、器件及工具:

斯沃數控仿真軟件、數控車床,數控銑削加工中心,線切割機床、游標卡尺等量具,裝夾工具,直徑35的鋁棒,155x110鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

加工工藝分析:

1)技術要求。

通過調用程序進行循環加工,坯料:Φ35×200 材料:鋁棒。每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離90mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序:

工藝路線:車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓

第二個程序:

工藝路線:車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→用割刀車退刀槽→用螺紋刀切削循環車外螺紋

③加工刀具的確定:

第一個程序:

外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角35,刀具材質為高速鋼)。

第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。

2、數控機床電器實習

認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。

機床常見故障的診斷和排除。

在數控操作系統上進行簡單的編程和加工。

3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。

數控實訓報告總結范文 篇5

車床對刀:啟動車床,先對車床進行回零點,

1.用外圓車刀先試車一外圓,記住當前x坐標,測量外圓直徑后,用x坐標減外圓直徑,所得值輸入offset界面的幾何形狀x值里。

3.選擇mdi方式,輸入g01 x0 z10,啟動循環啟動按鈕鍵,檢驗正確

銑床對刀:啟動銑床,先對銑床進行回零點

2 把得到的數值填到g54坐標系中的x軸位置就好了。

3. y軸的操作與x軸的相同

4.z軸只要碰觸下工件的上表面就行了z軸歸零

銑床加工:

工件深度為2mm

1. 選擇直徑為10的刀具對工件進行加工,

4. 完成工件,將工件取出,進行測量,測量是否達到要求

車床加工

1. 選擇刀具第一把,外圓車刀直徑為3的刀,第二把,切斷刀直徑為5mm的刀

2. 啟動車床,回零,對刀

4. 選擇切斷刀,對刀,控制x軸,走到工件22.5mm處,控制z軸對工件進行切斷

5. 取出工件,對工件進行測量,檢驗

銑床

1.選擇機床,點擊菜單“機床/選擇機床?”,在選擇機床對話框中控制系統中選擇你需要的機床.

2.安裝零件

點擊菜單“零件/定義毛坯?”,在定義毛坯對話框中進行零件尺寸設置,并按確定按鈕。 點擊菜單“零件/安裝夾具?”,在選擇夾具對中,選擇零件欄選取“毛坯1”,選擇夾具欄選取“工藝板”,并按確定按鈕。

點擊菜單“零件/放置零件?”,在選擇零件對話框中,選取名稱為“毛坯1”的零件,并按確定按鈕,界面上出現控制零件移動的面板,可以用其移動零件,此處點擊面板上的退出按鈕,關閉該面板,零件以放置在機床工作臺面上。

3.對刀

y方向上的對刀也是采用同樣的方法,得到工件中心的y坐標,記下y,完成x,y,需將塞尺和基準工具收回。

對z軸對刀時采用的是實際加工時所需要使用的工具,點擊“機床/選擇刀具”選擇所需的刀具,裝好刀具后,控制好x,y,z,將機床移動到工件的上表面,并用塞尺檢查,得到:塞尺檢查:合適”時,記下z的坐標,并計算。

4.輸入,運行程序

點擊菜單“機床/dnc傳送?”,在打開文件對話框選取文件你所需要的文件,點擊打開按鈕。

點擊程序按鈕,選擇你剛才輸入的程序,點擊自動方式下的循環啟動車床

1. 選擇車床

點擊“機床選擇”按鈕,根據你所加工的工件,選擇你所要選擇的機床

2. 安裝零件

點擊菜單“零件/放置零件?”或按下放置零件按鈕,在放置零件對話框,選取名稱為“毛坯1”的零件。完成后,按下【安裝零件】按鈕。

選擇夾具,點擊菜單“零件/安裝夾具?”,在選擇夾具對中,選擇零件欄選取“毛坯1”,在夾具欄中選取夾具,并按確定按鈕。

3.對刀

點擊x按鈕試切工件端面,記下此時z的坐標

車床加工

1. 啟動車床,回零

2. 選擇刀具,第一把直徑為5mm的外圓刀,第二把直徑為5mm的切斷刀,選擇毛坯

40mm,長度為20mm,最后車一個外圓為30mm,長度為10mm]的外圓

5. 取出工件,進行測量,檢驗是否符合要求

銑床加工

長度為50mm寬度為40,深度為5mm

1. 啟動銑床,回零

2. 選擇刀具,直徑為10mm的銑刀.選擇毛坯

4. 取出工件,對工件進行測量,檢驗是否符合要求

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