實訓實習總結(匯總10篇)。

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實訓實習總結【篇1】

隨著大二生活的結束，我迎來了大學生活的第二個暑假，很高興學校給了我們一次社會實踐的機會，我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們在大學學習理論知識一年以來的第一接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行實踐學習,歷時四十多天的實習讓自己學習到很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。

回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位――徐州隴海建筑有限公司，現階段有兩了項目：一個項目馬上要結束了，另一個十號才開工。叫我十號去新的項目部那，到時等電話。終于，沒幾天爸爸就讓我去沛縣了。

因為是在家里那邊實習，所以那里的負責人和大人都認識，所以，工作相對比較輕松一些。實踐的第一天，工地的負責人向我詳細地介紹了作為一個建筑工人應該了解的必要知識。

混凝土的配制是我暑假實習首先接觸與學習的工作。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌?；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關重要?；炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有百分之九十五的強度保證率?；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。

當一名建筑施工員很關鍵的在于如何控制進度，如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員，使他們的工作能夠順利地進行。

施工員要做的事，就是要調合好三個班主的工作時間，不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼，一幢要澆筑砼，應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點，其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。

在那里，我了解到了許多現場采用的新設備、新材料、新技術、新工藝。

高壓接樁：斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁，另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。

但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現露漿，怎么灌都無法灌滿，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之后，將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻，從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

當然，在這次實習期間，我也發現了施工現場存在的一些問題。

安全問題：

安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題，對工程的安全問題，每個建筑工地都對其有著足夠重視的態度，只有安全有了保障，工人才能安心的在工地工作，政府有關部門才能允許建筑公司進行施工作業。

通過這次實習的收獲和體會：

四十幾天的建筑工地實習，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人?！?/p>

我短短的一個多月的實習生活已經結束了，首先通過這次實習的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

另外，對有關的資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

實訓實習總結【篇2】

能是系統決定實現而哪些不準備實現的。同時，對于非功能的需求例如性能、可用性等，亦需提及。需求規格說明書對于這部分的內容來說是很重要的參考，看看其中明確了功能性以及非功能性需求。這部分必須說清楚設計的全貌如何，務必使讀者看后知道將實現什么特點和功能。四、個人實訓成果特點總結負責整個項目運行工作，任務分配、項目計劃等。這是項目小組今后共同作戰的基礎，有了開發規范和程序模塊之間和項目成員彼此之間的接口規則、方式方法，大家就有了共同的工作語言、共同的工作平臺，使整個軟件開發工作可以協調有序的進行。在編寫概要設計文檔的時候，由于要求對模塊、子模塊的圖形展示，在繪制圖的時候，不僅對項目的總架構模塊有了足夠的了解，而且對子模塊的功能、作用也有了一定了解。在項目編碼階段，負責用戶登錄密碼修改，導入excel文件、這樣做既安全又快捷，預約、申請、審核模塊，數據庫的完善，框架細節完善工作。五、個人實訓成果缺陷總結缺陷1：在相關文檔的細節方面仍需完善。產生原因：事先沒有制作的經驗，考慮不詳細。改進措施：等待系統完成，再經由我小組成員加以完善。缺陷2：項目一些代碼的細節仍需完善。產生原因：對項目的認識還沒有達到更深的層次，缺乏經驗。改進措施：在隨后的系統完善過程中，再經由我小組成員加以完善缺陷3：項目的整體性、規范性仍有待提高。產生原因：事先沒有制作的經驗，對整體的把握還不夠。改進措施：在項目的隨后制作中，再經由我小組成員加以完善。六、心得與體會時間過得真快，一眨眼的功夫，實訓已經快結束了，總的來說這段時間過的忙碌，充實而快樂。我們把項目當成真實的項目來做，我從獲益匪淺，并且有些心得體會：第一，相信團隊合作才可能把項目做到最好。從整個項目的過程來看，團隊合作中需要溝通、分工、協作和監督。只有做好這四項才算是一個好的合作團隊。首先，團隊合作最基本的技能就是溝通。溝通的目的就是讓別人了解你的想法，因為每個人考慮問題的時候總會有各種各樣的偏差，我們只有溝通很好的溝通來綜合所有人的好的想法，以減少走彎路，而讓事情進行的更順利。我們公司內部的溝通是比較隨意的，因為大家都比較熟悉，任何時候有什么想法都會提出來，然后大家一起討論，并得出最后的結果。我們從與他的溝通中都學到了不少知識與技巧，其中很多都是我們以前做老師給我們的作業項目所沒有的但卻是很重要的。因為我們組是按照每人的工作量來最后算成績的，均勻地分配任務就不會造成組員的不滿了。再其次，團隊合作中協作是必不可少的。在項目組中各成員都明確了任務后，就需要大家單獨工作的同時去配合其他人。盡管大家都有不同的任務，但是相互之間在一些問題互相協作的話，不僅可以提高各個任務進行的速度，也利于對項目中別的模塊的了解。由于我們組的成員都是比較熟悉的，所以在協作方面還是不錯的，比如某人搭建完環境后，2/3.

實訓實習總結【篇3】

時間總是在我們不經意間已流過指尖。我們為期三個月的實習也快完了，在中途出了一點小意外，為期三個月的實習一個半月久結束了?；貞涍@在安徽蕪湖美的實習的一個半月里的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在一個半月里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。

20xx年6月，我們離開了學校來到安徽蕪湖制冷設備有限公司。蕪湖美的公司主要是以做空調為主，一開始感覺進的是美的公司就感覺有點興奮。美的空調也在國內也很有名的，想想我也去親手做做空調業很激動。能來這樣的公司實習對我來說也是一個很好的鍛煉的機會。

由于我們剛來到企業，所以公司給我安排了兩天的培訓，讓我們了解企業的管理制度。美的集團，是一家以家電業為主，涉足房產、物流等領域的大型綜合性現代化企業集團。它有著自己的企業文化和歷史，而它也正在努力的完善著自己的企業文化，努力的去書寫自己的輝煌歷史。也正因為這種努力和發展才造就了如此輝煌的企業。為期幾個月的實習就要開始了，而我被分到了美的三分廠主要是做空調柜機的。

在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

通過這次實習，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。作為一名畢業生，畢業后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責任感，這是現代社會對高職生的基本要求。在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。

實習就這樣結束了，我們畢業也將近了。段實習生活是一個很好的鍛煉機會，他讓我真正的懂得了學校和社會的不同，也真正的讓我從一個學生轉變為一個男人。為自己的未來奮斗的人，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有謝不適應，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最后還是干到了現在，我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。

冷沖壓特點

沖壓加工時，板料通過設備在模具的作用下，于其內部產生使之變形的.內力。當內力的作用達到一定的數值時，板料毛坯或毛坯的某個部分便會產生與內力的作用性質相對應的變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的零件。

一般的沖壓加工，每分鐘一臺沖壓設備可生產零件的數目是幾件到幾十件；而高速沖床的生產率已達每分鐘數百件或千件以上。

冷沖壓產品尺寸精度是由模具保證的，所以質量穩定，一般不需再經機械加工即可使用。沖壓加工不需要加熱，也不像機械加工那樣在把金屬切成大量碎屑時要消耗很大的能量，所以它是一種節能、省能的加工方法；沖壓制品的表面質量較好，用的原材料是冶金廠大量生產的廉價的軋制鋼板或鋼帶，在沖壓過程中材料表面不受破壞，能夠把表面質量好、重量輕和成本低等各種優點集中在一起，這是任何其它加工方法所不能與之竟爭的。因此，冷沖壓在現代汽車、拖拉機、電機、電器、儀表以及日常生活用品的生產方面占據十分重要的地位。另一方面，在國防工業生產中冷沖壓也是一個重要的加工方法，如在飛機、導彈、各種槍彈與炮彈的生產中冷加工量的比例也是相當大的?，F代各先進的工業國家沖壓生產都是非常發達的。

板料沖壓與其它加工方法相比較，不論在技術方面，還是在經濟方面，都有很多突出的優點。這些優點是：

在壓力機簡單沖擊下，能夠獲得其它加工方法難以加工或無法加工的、形狀復雜的零件；加工的零件精度較高，尺寸穩定，互換性好；

在材料消耗不大的情況下，可以得到強度大、剛性高和重量輕的零件；生產率高，生產過程易于實現機械化和自動化；操作簡單，便于組織生產；

在大批量生產的條件下，沖壓件成本較低。

主要缺點是：模具制造周期長，費用高，因此小批生產中受到一定限制。

沖壓模具的安裝

1.壓力機調整

（1）首先測量模具的存模高度，然后將壓力機的閉合高度調到大于模具存模高度10mm。

（2）將兩前導軌的前端分別插入壓力機臺前面的固定座內，將尾端放置在支撐立柱上，并將尾端調至與前端等高。

（3）將兩升降導軌分別插入壓力機臺面上“U”型槽內，連接高壓軟管后將滾輪搖起至高于壓力機臺面而略低于前導軌滾輪頂端的位置。

2.模具安裝

（1）將閉合狀態的模具用行吊吊起放在兩前導軌上；壓力機工作臺可開出的（注意頂桿分布圖）、開式壓力機的小模具可直接放在工作臺面上；或放在裝模升降車臺面上，然后將模具推到壓力機前，將升降車臺面搖起略高于壓力機工作臺面。模具“F”面應與壓力機前面同向放置。

（2）將模具平行推到壓力機臺面上中心位置，即模具前后中心線應與臺面前后中心線基本重合，隨后將前導軌、升降導軌卸下或將工作臺開入壓力機內。

（3）將壓力機滑塊開至下止點位置（開式壓力機應用手動將滑塊搖下，有模柄的須對準滑塊上的模柄孔），再將滑塊微調至完全接觸到模具上平面為止。

（4）至少用四個壓板和螺母、螺桿將上模壓緊在滑塊的模具安裝面上（小模具的至少用兩個壓板或有模柄的可直接用滑塊上的鎖緊螺母將其鎖緊在滑塊的模柄孔內）；且每個螺桿應放在壓板的中間或略偏向模具一側的位置，并對角對螺母預緊后逐個擰緊。用同樣的方法及要求將下模安裝在壓力機臺面上。

（5）模具安裝完畢后，滑塊開至上止點位置，若有存模塊則將其卸下，將壓力機閉合高度設定或調至為模具的閉合高度（開式壓力機則須將球頭螺桿用鎖緊塊鎖緊），模具若有防錯開關的必須將防錯開關連接上電源，并保持通電狀態，方可進行生產。

實訓實習總結【篇4】

我的電子商務實習報告

這次聯合美妝在我們學校主要招聘：客服和物流兩個崗位。2012年*月*號我們大三大二的**客服來到了聯合美妝，開始了為期一天的崗前培訓工作，上午主要講了淘寶規則。有很多規則是我們在平時的學習中所沒有接觸到的，或許是沒有學到的，比如違反淘寶規則對賣家如何扣分，扣多少分，以及賣家如何應對買家的惡意行為，這些方面對于一個客服來說是應該具備的能力。作為一個賣家不要輕易承諾買家，一旦承諾就要實現諾言，還有些問題要追究賣家賠償，比如72小時延遲發貨要賠付商品全額的30%，這些都是作為客服必須懂得和了解的。顧客是上帝，作為客服我們必須要良好的職業素質和道德修養，要耐心細心解答顧客的疑問，真心為顧客服務，賣家最講究的就是信譽，對于買家的差評，投訴，我們是不想見到的。下午主要有吳老師講解銷售基本流程，對于2012版的阿里旺旺和客道精靈軟件進行了詳細的介紹，其中，重要介紹了快捷鍵的導入和使用，這是一項很重要的工作，以簡單的幾個字母就可以導入很多內容，極大的節約了客服的打字時間，當然在后來的雙十一活動當中得到很好的效果。9號開始真正的帶薪實習工作，復習了前天的培訓內容，強化了淘寶規則和公司的規章制度，我被分到了**官方店做客服，組長給我們發了紙張的快捷鍵導入內容和產品快捷鍵信息介紹，對于每條內容給我們做了講解。然后，組長給我們安排了老員工，讓我們看他們是如何應對客服的提問，如何進行實際的上機操作和解答，與老員工進行交流和提問，雖然時間短，內容多，給我們增加了不少壓力，但是，通過天貓商城這么一個大的平臺讓我們進行實際操作實習，機會是難能可貴的，我們都很珍惜這次機會。10號正式開始了上機的簡單測試，安排了位置，公司為應對雙十一重新分配了客服資源，進行了最后的快捷鍵調試和導入，組長對我們進行了打字速度測試和應用快捷鍵快速反應能力測試。真正讓人激動的時間是雙十一當天，從早晨9:00到晚上9:00我們都在忙碌的接待客戶，強大的客戶流量讓人有些窒息，不斷地詢問著我們不同的問題，有些買家人讓我給她推薦寶貝，有些買家由于寶貝拍完了向我訴苦，有些買家地址寫錯了提醒我備注等等不同的問題時刻在考驗著客服的大腦神經，有些問題解答不了，就虛心請教老員工，這一天我接了400多位顧客，我感到很自豪，也很驕傲。實現了公司給我們品牌設定的**萬的營銷目標，是我門每個**客服成員共同努力的結果，其實，有時候我們不僅要有專業知識，也要有營銷技能和良好的與人溝通交流能力，要學會傾聽過顧客的聲音。

客服工作結束后，我做了物流崗位的工作，12號到16號我一直在做物流，由于是男生，干的特別累，特別辛苦。做了搬運工，掃描工，分類工，裝訂快遞單，包裝工，配貨員等工作，通過這些工作的體驗，使我對物流行業有了深刻的理解。掃描包裹，使我學會了使用手持掃碼終端，物流的各個環節與物聯網有很大的聯系，使買家能夠及時了解物流信息。其實包裝產品也是有要求的，不同的產品，用的箱子大小是不同的，它可以有效防止產品的摔碎或變形，裝訂快遞單，我發現，電子商務行業已經滲透了西部，甚至更偏遠的地區，網購已成為一種很普通的商品交易活動，快遞行業遠遠落后于電商行業的發展，一些快遞無法到達，所以像國內小包（中國郵政），EMS這些國企快遞撿到了很大的便宜，因為在國內到處都有他們的網點，而且能準確送入到家。像聯合美妝這樣的大的電子商務公司，一家快遞公司很難滿足其客戶需求，一家獨大的現象已不存在，不同的省份有不同的快遞公司，開拓區域市場，樹立品牌效應，才是現代物流發展的模式。

但是做物流工作中也暴露了很多問題，很多同學都抱怨，干的累，工作要求苛刻，中午的盒飯很難吃，人員比較雜亂，沒有休息時間，干活慢了組長還批評我們，嚴重的剝削我們的剩余價值，把我們像農民工一樣對待，一點也沒有人文關懷，也許這就是社會，只有親身經歷了我們才能感受其中的味道。

以上就是我在聯合美妝的實習報告，這次實習使我學到了很多，也看到了很多，充分了解到未來職業的內容，這是一次對所學專業的偉大考驗，作為客服，我們不僅要有良好的專業知識，還要有良好的溝通交流能力，因為不同的人我們要用不同的說話方式和語態，在學校我們可以補考，但是社會是不允許我們犯錯誤，公司是以盈利為目的的，只有付出勞動，我們才有回報。雖然只有簡短的8天時間，但是，通過這么一個大的平臺，一天銷售額接近3000萬的實習，我相信我學到的不僅僅只是這些，在以后的學習中，我會更加堅定自己的步伐，把公司所用的知識結合到學習當中，彌補自己在實踐中的不足。

實訓實習總結【篇5】

實習期既是學生與社會相遇的過濾層，也是逐步接近自身職業理想的重要階段。過去的這段時間里，我有幸在某公司實習，不僅提升了專業素養，也續寫了人生維度的多元篇章。

轉眼間，實習期已經過去一個季度，這是一段既甄別理想與現實差異、又探測個人專業潛能的重要過程。作為一個實習生，我不再是看客，也不再僅僅是學習者，而是成為了帶著“初生牛犢不怕虎”的樸素期待和懷抱幻想走上工作崗位的朝氣人。

在實習期間，我主動找準了自我提升的方向。為了適應崗位要求，我充實了專業知識的儲備，學習了行業常用軟件的應用，利用空余時間深入閱讀相關資料，能夠熟練地完成各類業務操作，并主動提出自己的思考和建議。與此同時，我也理解到，實習不僅僅是工作，更是一個學習和鍛煉的過程。我有意識地提煉工作中的問題，思考如何解決，怎樣改進，這對我個人的成長幫助很大。

實習過程中，我認識到團隊合作的重要性。在工作中，只有協同努力，才能完成大部分的任務。每個人都是團隊的一部分，每個人的工作都是團隊成果的一部分。我在實習期間提升了我的溝通技巧，學會了理解他人，尊重他人，提高了團隊協作能力。誠然，與人溝通交流的過程中會遇到不少困難和挫折，但這也是提升自我社會能力的過程。

實習期間，我深刻體驗到了責任心的重要性。無論是對待工作還是對待生活，責任心都是至關重要的。工作中，我明白了只有尊重工作，對待工作負責任，才能獲得成就感和滿足感。生活中，只有堅守對自己的責任，才能活出真我，我會將這種責任心貫穿工作生活的始終。

簡而言之，實習期是我成長道路上的一段重要里程碑，這段經歷讓我積累不少專業知識，修煉了溝通協作能力，更懂得面對困難和壓力。我相信，只有真正將理論知識付諸實踐，才能達到理論與實際的完美結合，從而讓我們在未來的職業生涯中更加游刃有余。

回首這段實習經歷，前方的'路還很長，但我愿懷簪笏，追尋屬于我自己的精彩人生。畢竟，人生就是一場大實習，我們永遠在路上。

讓我們堅定信念，勇往直前，相信我們都會在這個通向職業生涯的道路上找到合適自己的位置。

總結我的這段實習經歷，我明白了一些道理。我知道了付出并不一定有回報，但是不付出肯定沒有回報；我知道了結果并不一定能夠如我們所愿，但是不去采取行動，結果肯定不會如我們所愿?；丶衣飞?，車窗外的風景一片迷茫，興許，這就是最真實的社會，無法預知未來，但我們能做的是，強大自己，為自己的未來做準備，去迎接每一個明天。

放眼未來，雖然滿是挑戰，但我相信只要我用心專注，充滿信心，不斷學習和進步，實習期的種種經驗肯定會在未來的工作生涯中起到積極的推動作用。因此，我將以更加飽滿的熱情，更為專注的態度，去迎接接下來的挑戰。

實訓實習總結【篇6】

這個星期繼續在檢驗組學習，學習電阻及電感的測量方法及流程。電阻跟電容一樣，來料多，種類多，電阻的測量一般就是測量阻值，外觀尺寸，像壓敏電阻還要做高溫測試和可焊性以及阻燃試驗。電阻那個測試儀很好操作，測阻值比較簡單，電阻料有很大一部分都是貼片料，貼片料出問題很少，但是其種類和數量都特別多，一般都是直接把同一個廠家的所有貼片料一次性拉到檢驗室來，因為每箱料都有很多種類，并且這些種類間有很多是重復的，每次料拉回來都要進行對單，對單是一項艱巨的任務，因為有很多料，并且擺放沒有什么規律，一堆料要對很久，特別浪費時間。我覺得像貼片料這種物料，我們基本上是把所有的物料一起拉回來的，應該是把所有的種類都檢測完了，貼片料出錯機率很小，我們可以不用對單的。因為不對單出現的問題基本上都是少料，料不見了，這類事情應該是屬于倉管管的，我們檢驗組應該主要是負責檢驗的，分工要明確。

還有，每個廠家都有自己的EDE，這樣查詢起來很不方便，可以把同一編號不同廠家的元器件統一EDE，這樣可以在查詢時節約很多時間，并且節省擺放地方。

我們檢驗組應該可以在SAP系統里設置一個窗口，以后檢測的時候直接調出要檢測的元器件，然后檢測記錄直接輸進去，不用寫報表也不用物料單了，節省了很多東西。

電感的`測量主要是測感量，品質因素，有的還要測直流疊加，阻值，可焊性，外觀尺寸等。測量方法比較簡單，儀器也很好使用。還有3D眼鏡的檢測，主要是外觀，質量好壞，還有其它結構料主要是外觀尺寸，還有外觀絲印等。

檢驗的方法都是大同小異，關鍵是要把每一批料都要檢驗一次，不要漏檢，其它的仔細一點，細心一點，就可以把工作做好的。

實訓實習總結【篇7】

雙十一活動報告

自公司推出雙十一活動以來，倉儲物流部積極響應公司號召，及時與商開等相關部門溝通，參考部門實際情況，做出了分步驟分階段實施的計劃。為保證雙十一活動的順利完成，出于控制成本得考慮，部門做出了全員參與的決定，重新對現有人員進行分配，分三個階段進行操作，具體如下：

第一階段，活動準備，分組整理，協調補充

為了保證雙十一活動的順利開展，倉儲物流提前與相關部門溝通，用一個星期時間，根據要求對活動產品進行分拆或者重新組合，為活動當天銷售打好基礎，具體如下：

第一，消耗品的補充，這里主要是包裝紙箱和膠帶，及時清點相關庫存，增加常用紙箱的數量；

第二，人員調配，主要工作是將活動產品進行打包整理，配合三方物流的包裝工作，既提高發貨效率，又節約了成本。倉庫人員進行分成四組：家電化妝區，服裝家居區，保健區以及小庫精品區，每組由一個負責該區域的員工負責，另加兩到三個人配合，以組為單位對活動產品進行分類整理，打包處理，根據估算的銷售數量，及時備貨。

第二階段，活動實施，全員參與，積極配合根據公司安排，活動當天，上午繼續進行準備工作，下午按照節目安排開始定點進行發貨，具體如下：

第一，按照之前的分組方式，相關人員及時待命，再保質保量的前提下，根據發貨清單及時快速的發出商品，另外，分出兩人作為機動組，及時傳遞信息，并做好隨時支援各個分組的準備；

第二，及時跟蹤公司數據庫訂單信息，及時匯總，并核實現有庫存信息，保證實時增減補充，保證發貨的及時有效。

經過一天一夜的緊張忙碌，加上之前的充分準備，活動當天倉庫順利的完成了相關的發貨任務，保證了公司雙十一活動的順利開展。

第三階段，活動總結，清點數量，重新分類

雙十一過后，重點是對活動的思考總結，經統計，雙十一當天，共發貨？？？，經過幾天奮戰，總體上，倉庫積極配合相關部門，工作及時有效，保證了公司雙十一活動的順利開展。

由于很多參與活動產品經過分拆或者組合，容易出現混淆，為了避免出現問題，保證后續工作的順利開展，倉庫在做好日常工作的同時，又做了很多善后工作，主要是活動商品重分類和數量清點，及時核對庫存，改正糾錯。

實訓實習總結【篇8】

在實習過程中，能有少數的動手操作機會，這是一個很好的學習機會，因為在動手操作中，我們能夠發現很多我們無法預料的問題狀況。在操作中發現問題，并且能夠透過請教教練或師傅幫忙解決和解答，對我們來說是個難得學習機會。

紡織這個行業就是要從實際生產操作中發現問題解決問題，這樣不僅僅能夠很好的鍛煉我們的動手操作潛力，而且更能更好的鍛煉我們處理問題的思路和依據。

在車間的實際生產操作中能夠發現許多我們不曾見過的問題，鍛煉我們的思維想法思考問題究竟出在哪里？能夠不斷地增強自我的處理問題的潛力，為自我積累不一樣的經驗。紡織這一行業更多的是來自自身經驗的積累。

不僅僅在工作方面我們了解很多，在生活方面也為我們帶給了很好的食宿，我們在那里也開了不少眼界，外表看似平常的員工，一個個卻深藏不漏。公司為員工帶給各式各樣的娛樂設施，為他們在緊張的工作之余帶給簡單愉快的娛樂活動，他們的表演實在很精彩。

公司在注重企業發展的同時，也很注重企業文化的發展，綜合潛力的不斷提高。是我明白，在此刻的環境中，不僅僅局限于專業知識的學習，更多的是融入群眾的活中，知識是無限量的，我們學習不僅僅僅在課本上，更多的來在于自我的周圍，自我的生活因為我們將來應對是外界而不是應對課本。

這次實習真的讓我受益匪淺，感觸很深，很多事情不是想象的那么簡單，我們需要學習的東西還很多很多。這次讓我明確了方向，也為自我在今后的學習中中更加的努力學習奠定了基礎。

實踐是檢驗真理的標準，這次實踐讓我明白自我是那么的欠缺，需要在今后的學習中不斷努力來充實自我，彌補自我的不足。不斷的提升自我讓自我無所畏懼地應對未來的各種挑戰。加油。

實訓實習總結【篇9】

為了更好地落實職業學?！耙跃蜆I為導向，以服務為宗旨”的辦學方向，我校的實習實訓工作在上級教育主管部門的大力支持下，在校內校外積極創造條件，在校內不斷改善實習條件，在校外安排學生到企業進行頂崗實習，嘗試開展學生個性化就業，并做好就業后的跟蹤服務。

一、建立實習實訓組織機構

我校成立了以校長為組長的實習實訓領導組，分設兩個組，校內實踐課組和校外頂崗實習組，校內實習由主管教學的副校長牛躍紅同志，教務科副科長路春賢同志為副組長負責，各專業部主任為成員，主抓學校校內各專業的實踐課教學。校外頂崗實習由校黨支部副書記李少偉同志負責，學校頂崗實習組具體落實校外實習。

二、實習實訓工作實施步驟

登封二中專進行了大膽有益的探索，出臺了《登封二中專學生校內實踐課實施辦法和考核細則》，《登封二中專學生頂崗實習實施辦法》。

校內實踐課，我們的具體做法是

1、學年學期開始時，以專業部為單位制定學期學年的實踐課教學進度計劃，具體到每個老師，每門實踐課，要求老師把每科分若干個模塊。

2、平時注重實踐課的督促檢查

一個月集中時間，分專業進行實踐課考核，有校內實踐課領導

組統一參加評判。每學期分期中和期末兩次大型的實踐課考核。 校外頂崗實習，我們的具體做法是：

1、由實訓領導組負責考察實習企業及協議簽訂、實習專業及時間安排、擬定每次外出實習方案，并對實習進行具體的督導和管理。每次實習的具體方案報學校領導組批準后，由實訓領導組統一協調實施。

2、統一安排校外實習時間：上半年的1--3月份，下半年的7--9月份。

3、明確學生實習企業的條件：經工商行政管理部門合法登記成立的正規企業，企業規模在20xx人以上，實習期間月工資不低于當地最低工資水平，每50名實習生安排一名帶隊教師，教師月工資不低于1000元，企業免費為帶隊教師提供食宿，并允許學校領導實習期間看望學生一次，往返路費由企業承擔。

4、學校對實習企業進行考察：每年的10月份由實訓辦公室提出考察企業的名稱、工種、待遇等具體情況。學校實訓領導組研究后，派人前往考察。根據考察情況，由實訓領導組確定是否可以作為實習企業，待確定之后由辦公室負責起草實習合作協議，經雙方簽字蓋章后生效。

5、規范實習學生管理：由帶隊教師依據學校相關規定協同企業相關負責人進行管理，帶隊教師負責學生的安全、紀律、生活及思想教育，并做好與企業相關部門的協調工作，學生必須遵守實習紀律、服從帶隊教師管理，嚴重違紀且不服從管理的，學?？筛鶕溥`紀程

度給以相應的紀律處分和經濟處罰直至取消其實習資格。上班期間的安全責任由實習企業承擔。實習中有違法亂紀行為的學生，由其本人承擔一切法律責任和經濟責任。

6、制定學生外出實習安排程序：召開實訓領導組會議—— 確定專業及人數——考察企業——簽訂協議——選派帶隊教師——學生思想動員——家長會---與學生及家長簽訂協議——崗前教育——組織學生前往企業實習——過程管理——學生返校（或就業）——總結

三、實習實訓工作典型案例

校企聯姻、解決學生的就業問題，學生是學校生存之本，更是學校的流動宣傳載體，一直以來學校都把學生的就業去向放在首位，為了使學生能有一個好的就業單位。學校制訂了一系列規范的企業考察制度，每簽訂一個企業，學校都派人親自考察，詳細了解企業的資質、規模，工資待遇及福利生活條件等等，經過考察論證，學校目前己與鄭州富士康集團、頂新集團、中國迪歐咖啡餐飲有限公司、鄭州隆慶祥服飾有限公司及北大青鳥教育集團、登封幸福樹電器建立了長期合作關系，20xx年，畢業生就業率達到99%。

通過頂崗實習，教學與實踐，學校與企業實現了零距離對接。學生不僅提高了技能，還受到了企業文化的熏陶，鍛煉了意志，培養了艱苦奮斗的精神。通過勞動學生獲得了的報酬，既懂得了做人，又學會了做事。因此，頂崗實習得到學生和家長的一致好評。

四、存在的問題及對策與建議

存在問題：

校內實踐

1、專業設施政府投入不足，阻礙實踐課的實踐實習

2、實踐課設施陳舊，不能適應新課程的要求

3、實踐課的內容與社會、企業的實際脫節，不能學以致用。

1、企業考察制度尚不完善，實習企業的標準不統一，這樣，學生實習工作顯得很被動。

2、專業實習不對口，也是學生實習不穩定的重要原因，同時也遭到了部分家長的反對。

校內實踐課負責人：路春賢 電話13633809205

校外頂崗實習負責人：李少偉 電話13783401980

登封二中專

20xx年x月x日

實訓實習總結【篇10】

--- 安裝位置、結構、作用，分析工作原理

（1） 找出空氣供給系統組成部分

（2） 找出燃油供給系統組成部分

（3）找出電子控制系統的各組成部分

1）比較D型和L型控制方式；

2）比較組成部分及安裝位置。

學生“電控發動機的認識”實訓報告

班級： 姓名：

時間：

1．實訓的目的：

2．實訓的要求：

3．實訓的儀器與器材：

4．電控發動機與傳統的化油器式發動機相比有何優點？

5．同時噴射、分組噴射、順序噴射各有何優缺點？

6．汽油機電控系統有哪些組成部分？各自有什么功能？

實訓二、電控燃油噴射系統構造認識（一）

一、實訓目的

通過本次實訓使學生熟悉電控燃油

2 ---

1．認識電控燃油噴射系統空氣供給、燃油供給系統各組成部分的安裝位置、結構、作用，分析工作原理

（1）找出空氣供給系統的各組成部分

1）觀察各部分的安裝位置及結構（可以拆下來觀察）。

2）熟悉各部分的作用和相互連接關系。

3）分析各部分的工作原理及不同工況下空氣的流通路徑。

觀察與思考：

★ 進氣量是如何控制的？

★ 進氣量是如何計量的？為什么計量進氣量？

★ 在節氣門體上設置有冷卻水流經的通道，其目的是什么？

★ 空氣和汽油在什么地方混合？

★ 整體式進氣管和分開式進氣管各有何優缺點？

★ 進氣系統漏氣對電控燃油噴射發動機有什么影響？

4 ---

★

發動機熄火后，汽油噴射管路中如何保持殘余壓力？

★

電噴車為什么不能長時間的在少油狀態下行駛？

★

噴油器的噴油量取決于哪些因素？

★

主噴油器與冷啟動噴油器有何區別？

學生“電控燃油噴射系統構造認識（一）”實訓報告

班級： 姓名：

時間：

1．實訓的目的：

2．實訓的要求：

3．實訓的儀器與器材：

4．電噴車為什么不能長時間的在少油狀態下行駛？

5．取消冷啟動噴油器后，如何改善發動機低溫起動性能？

6．進氣系統漏氣對電控燃油噴射發動機有什么影響？

實訓三、電控燃油噴射系統構造認識（二）

6 ---

2．拆裝工具5套。

五、實訓步驟

（1）找出電子控制系統典型的傳感器

1）熟悉傳感器的作用、安裝位置及結構（可以拆下來觀察）。

2）分析傳感器的工作原理及易發生的故障。

觀察與思考：

★ 傳感器的性能對發動機有何影響？

（2）找出電控燃油噴射系統的執行器

（3）找出電控燃油噴射系統的電控單元

學?！半娍厝加蛧娚湎到y構造認識（二）”實訓報告

班級： 姓名：

時間：

1．實訓的目的：

2．實訓的要求：

3．實訓的儀器與器材：

4．分析翼片濕空氣流量計的工作原

8 --- 電路連接及工作過程；

2．熟悉電控燃油噴射系統控制電路的組成、電路連接及工作過程。

篇2：電控發動機實訓報告

09級汽車運用技術專業汽車電控發動機拆裝實訓小結

××學院擁有完善的汽車教學設備，并且種類繁多；還有雄厚的師資力量，這些都給我們學生制造了良好的學習環境。本次實訓有兩個方面：一是：汽車傳感器的學習，二是：四輪定位的操作，由老師授課，在老師的講解和耐心指導下使我們對這兩方面的學習有很大的幫助。

第一個實訓項目是：針對大眾桑塔納2000AJR型發動機的傳感器展開學習，首先我們要先知道傳感器在汽車上作用：汽車傳感器車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機發動機處于最

10 --- 后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制。以上是對傳感器的位置及作用進行了了解，老師要求我們每位同學都能指出來并進行考核，老師以他一貫認真負責的教學態度一一指導我們。

第二個實訓項目是：進行四輪定位的操作，在這之前我們先要知道四輪定位，定位哪些東西？1、主銷外傾2、主銷內傾3、車輪外傾4、前輪前束。在四輪定位前需做哪些準備？1． 輪胎氣壓和輪胎胎面磨損2． 車輪振擺和跑偏3． 輪轂和軸承4． 球頭的檢查5． 轉向橫拉桿6． 隨動轉向臂7． 減振器 8． 減振器 9． 控制臂軸套。了解這些基本概念之后，開始安裝四輪定位檢測儀然后按電腦指示進行操作，要求每位同學了解操作步驟，對四輪定位有一個基本的了解，本次實訓還有一個很大的意義在于為8月份參加的高級工奠定良

12 --- 故障。 六，懂得使用故障診斷儀，檢測故障，分析故障，排除故障。

實訓的主要內容：

電動燃油泵:安裝在油箱內，作用是將燃油從油箱中吸出，流經油管，燃油慮清器，輸送到化油器浮子室內。

電動燃油泵的測量;

①油泵繼電器控制油泵的工作，因用試燈檢測繼電器的好壞，繼電器不拆，點火開關ON檔，試燈一端搭鐵一端接檢測繼電器30,85,86,87端口，30,85,86接口亮，87不亮，繼電器為好。同時也可以用試燈檢測，試燈一端搭鐵，一端接ECU，A12端口，試燈亮繼電器線路接觸良好。

②如油泵不工作，測量曲軸位置傳感器的，線束接觸是否松動，安裝是否正確，與ECU的導通情況。

③用數字萬用表電壓檔測量油泵插拔器，紅黑導線與搭鐵的電壓，正常值為12v。若電壓值正常，油泵良好；若被測電壓值異常，因檢查電瓶的電壓，油

14 ---

②檢查噴油器線束接觸及與ECU的導通情況。

③起動發動機，拔下某缸噴油插拔器，使之斷電斷油，傾聽發動機運轉情況，轉速變慢倒動，噴油器良好；若無變化，為噴油器發生故障。同時也可以測量噴油器的電阻，根據測量電阻與正常電阻比較，確定噴油器的好壞。 噴油器不工作的原因主要有：

①噴油器的電磁線圈斷開，內部接線脫落。

②噴油器線束，插拔器松動。

③電子控制ECU故障。

曲軸位置傳感器：安裝在飛輪蓋平面上;作用是采集曲軸轉角的信號轉化電信號，傳給ECU。曲軸位置傳感器間接控制著噴油執行器，點火模塊，燃油泵。 曲軸位置傳感器的檢測：

①用數字萬用表交流電壓檔，測量ECU,A16,B14接口，有電壓顯示，為曲軸位置傳感器工作良好。

②檢查曲軸位置傳感器線束接觸與

16 --- 否正常。

②起動發動機，拔下點火模塊插拔器，試燈一端搭鐵，一端接點火模塊插拔器信號線，查看試燈是否亮，試燈亮為有點火信號。

③檢查點火模塊的線束接觸與ECU的導通情況。

④檢查點火高壓線接觸是否牢固，有無破損。

⑤拆下點火高壓線，用萬用表歐姆檔測量點火高壓線的電阻，確定點火高壓線的好壞。

⑥檢查火花塞好壞和火花塞是否有機油，及點火高壓線是否接觸準確。 點火模塊的常見故障：

①點火模塊線束接觸松動斷開 ②點火高壓線與火花塞接觸不良或接錯

③火花塞壞了或有機油。

怠速控制閥：安裝在進氣歧管節氣門體上；作用是由ECU控制怠速控制閥，使發動機能在最佳的轉速下運轉。

怠速控制閥的檢測：

18 --- D5，D8的導通情況。

②萬用表檢測傳感器插拔器黃，藍白接口與B2，D8的電壓，正常電壓5V，信號電壓隨節氣門的開度大小變化。

③萬用表檢測節氣門位置傳感器的電阻值，藍紅信號端的電阻隨節氣門的開度增大而增大，從而根據測量電阻值與正常值分析節氣門位置傳感器的好壞。 節氣門位置傳感器的常見故障：加速不圓滑，發動機加速熄火和怠速運轉不平穩。 電子控制單元ECU：安裝在發動機艙或駕駛室儀表左右側。作用是根據傳感器采集的信號進行處理，對執行器發出指令。C6，C5端口ECU的正極，B1，C7，D16，D7端口為ECU的負極；斷開C16接線，各傳感器無電壓，執行器無信號。 故障診斷儀KT600的使用：起動發動機-接上故障診斷儀-開機-普通模式-汽車檢測-五菱車標-德爾福20系統-選項（讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等等）從而進行故障檢測。同時也可以在開機-普通模式-示波測試，檢測

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