鐵路建筑工地實習總結(熱門十八篇)
發布時間:2023-12-01鐵路建筑工地實習總結(熱門十八篇)。
〈1〉鐵路建筑工地實習總結
一、
在大學期間,我有幸參加了一次鐵路建筑工地的實習,這是我人生中難忘的經歷之一。通過這次實習,我不僅對鐵路建筑有了更深入的了解,還學到了實踐中的寶貴經驗。本文將詳細敘述我的實習經歷以及所學到的經驗與體會。
二、實習地點和時間
實習地點是某地鐵路建設工地,時間為一個月,從某年某月某日到某年某月某日。
三、實習內容
1. 管理層的介紹與安排:在第一天,受到了工地領導的熱情接待。他們向詳細介紹了該工地的背景、建設項目以及在實習期間的具體任務。也了解到了鐵路建設的重要性和與之相關的安全規范。在整個實習過程中,每天都有安全教育培訓和例會,以確保全面掌握工地的各項規定和要求。
2. 建筑材料的運輸和堆放:在實習期間,參與了工地內大大小小的建筑材料的運輸和堆放。這項任務看似簡單,但需要做好安全防護工作,同時要具備團隊合作和溝通協調能力。我學會了如何合理安排時間和空間,使得建材運輸和堆放的過程高效、有序。
3. 基礎設施施工:我還有幸參與了基礎設施施工的實際操作,比如挖掘土方、澆筑混凝土等。這讓我深刻體會到工地施工的艱辛和復雜,也讓我認識到了施工過程中的難題和挑戰,需要細心思考和靈活應對。
4. 質量檢驗和安全管理:在實習過程中,接觸到了質量檢驗和安全管理的環節。質量檢驗包括各項工程的抽樣檢測和強度測試,以保證工程質量達標。安全管理則包括各種施工現場的安全隱患的排查和應對,以確保員工的人身安全。
五、心得體會
1. 團隊合作:鐵路建筑工地實習是一項需要與團隊緊密合作的任務。通過和同事們的合作,我意識到團隊合作的重要性。只有團結一致,互相幫助,才能將任務順利完成。
2. 安全意識:在實習過程中,始終將安全放在第一位。無論是個人安全還是團隊安全,都要時刻警覺,嚴格遵守施工規范和相關安全操作規程。
3. 學以致用:通過實習,我不僅學到了一些理論知識,更重要的是學會了如何將所學應用到實踐中。實踐的經驗讓我對鐵路建筑工程有了更深入的理解,也鍛煉了我的動手實踐能力和問題解決能力。
四、實習的收獲
通過這次實習,我深入了解了鐵路建筑的工作流程、施工原理和操作方法。在實踐中,我學會了高效合理地安排工作任務和時間,提高了我的組織和協調能力。我還學會了如何與團隊成員和領導保持良好的溝通,建立互信與合作的關系。
除此之外,實習也讓我對工程質量和安全管理有了更為深刻的認識。只有在嚴格把控建筑質量的前提下,才能保證工程的長效使用。同時,安全管理也是一項不可忽視的重要工作,只有保證施工現場的安全,才能保障每個員工的人身安全。
這次鐵路建筑工地實習讓我汲取了知識的營養,增長了見識,鍛煉了自己的能力。我深深地感受到鐵路建筑工程背后的辛勤付出和嚴謹精神,對自己的未來職業規劃有了更明確的目標。我相信,通過這次實習的經歷,我擁有了更強大的能力和信心去迎接未來的職業挑戰。這次實習對我而言,是一份扎實的成長。
六、結束語
通過這次實習,我對鐵路建筑工程有了更深入的了解,并通過實踐鍛煉了自己的能力。我深切體會到了工程施工的艱辛與復雜,也對質量檢驗和安全管理有了更加全面的認識。這次實習對我而言是一次寶貴的經歷,它讓我感受到了團隊合作的力量,培養了我的安全意識和實踐能力。我相信,通過這次實習的經歷,我在鐵路建筑工程領域的發展將更加順利。
〈2〉鐵路建筑工地實習總結
我們今天來看看前天澆筑的混凝土,看看工人們是怎么養護的。我還發現上面并沒有鋪塑料薄膜進行保養,也沒見有人往上澆水,后來經仔細觀察才發現原來上面涂刷了一層養護劑,混凝土養護劑又稱混凝土養生液,是一種涂膜材料,噴涂混凝土養護劑是高分子材料,噴灑在混凝土表面后固化,形成一層致密的薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,大幅度降低水分從混凝土表面蒸發損失。從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,達到養護的目的。
查查資料為了保證已澆筑好的混凝土在規定齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作:
(1)在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋和澆水;對于硬性混凝土應在澆筑后1h—2h內養護。一般情況下,混凝土的裸露表面應覆蓋吸水能力強的材料,如麻袋,草席,鋸末等。
(2)混凝土澆水養護的時間,對采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d,對摻用緩凝型外加劑或有抗滲性要求的混凝土,不得小于14d。
(3)澆水次數應能保持混凝土表面處于潤濕狀態。一般當氣溫15℃左右,每天澆水2次—4次,炎熱及氣候干燥時,適當增加。
(4)混凝土養護用水一般是生活用水。目前我國很多地方采用塑料布覆蓋養護混凝土的方法。當采用塑料布養護混凝土時,起敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密,并應保證塑料布內有凝結水。
〈3〉鐵路建筑工地實習總結
建筑工地實習報告范文
導語:實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。編為大家收集整理了精彩的實習報告范文,供大家參考,希望對大家有所幫助!
實習總結
本人于2010年7月9日到東郊初中建筑工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。
實習時間:2010年7月9日
實習地點:東郊初中建筑工地
實習內容:在李組長的指導下,學習國家相關的.規章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內容:
1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學
知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
(二)房屋構造
通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容
構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
構造形式及施工方法;
結構布置、細部構造及施工特點;
梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了
解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
陽臺等的詳細構造; 6、了解建筑物的建筑裝修構造。
(三)建筑材料
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:
磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
(四)建筑施工
通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;
比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
(五)基礎
1.基礎選用類型 采用獨立基礎,基底標高為-5.10M
2.鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100
3.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70, 與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(六)地基
1.地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值F=350KPa
2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。
3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。
4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
〈4〉鐵路建筑工地實習總結
日記1
上午很早就來到現場,項目負責人把我安排給施工科一位師傅做助手,班主對工人師傅們交底后師傅召喚我跟他去新澆筑好的二號樓定位放線,我有些不解,畢竟剛剛才澆筑完成不超過20小時,混凝土的強度真的達到上人強度了么?而且,就這十幾個小時,期間還在澆水養護,混凝土已經干燥硬化了?帶著這些疑惑我戰戰兢兢的跟著師傅進了現場,這也是這次實習我第一次如此近距離來到現場,已經有不少工人在忙碌,混凝土表面都覆蓋著塑料薄膜,我回憶了一下土木工程材料課上老師講過的養護方法,想想這些工藝還是比較正規的,泥工還在拖著水管在樓面上澆水。表面雖然是潮濕的,但混凝土的確已經硬化。
為了加快放線,提高工程進度,科長分配了三個小組,從三條軸線分別進行放線,雖然已經熟悉了些圖紙,但實際操作起來還是不熟練,對墻線、尺寸的想象力還很不足,這樣我的工作進度相對就慢了下來,但跟我一組的小技術員并沒有埋怨我什么,還在鼓勵我,沒關系,慢慢來,逐漸我掌握了一些技巧,對某一條軸線而言先去觀察相鄰軸線有沒有比較特殊的地方,這樣一來,工作也顯得得心應手了。
日記2
今天主要學習了用水平儀檢查板厚,并大致了解了其工作原理雖然只是了解了一下皮毛,但是還是頗有感觸??!接下來我們還去看了5#樓的放線過程,其大原則是先先對外墻大框架的定位,再根據外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。放線的主要儀器和工具有:精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等。
今天一個施工員告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法,先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。心里又小小的竊喜了一下。
日記3
今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝前修整完好。
日記4
今天來到現場跟著監理去檢查混凝土的情況,還果真查出了情況,發現有一處的柱子出現了裂紋情況,我就不明白為什么出現這種情況了,那個監理就很細心的給我講了混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。
氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。
日記5
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實。
所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
〈5〉鐵路建筑工地實習總結
這篇實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。
一.施工技術與施工安全
施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。"經濟合理,技術先進"的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!
在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰??蛇€是有不可預料的"災害"發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:"施工安全重于泰山"。
二.施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。
必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應?!督ㄖこ藤|量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。
1.底層模板支架沉降
a.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支
架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。
b.保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?;梁粚嵦钇?,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。
2.脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。
a.原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹?,F象。
b.保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
3.鋼筋加工制作錯誤
a.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。
b.保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4.漏放構造鋼筋
a.原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中"腰筋",柱下彎起鋼筋等等。
b.保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。
5.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。
保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現問題應及時解決。 可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。
三.施工監理組織
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定:"國家推行建設工程監理制度",從而使建設工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:"三控、兩管、一協調",既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。
建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度
對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。
比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!
四.結束語
中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!
〈6〉鐵路建筑工地實習總結
經過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx華都等,主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。
雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。
在第一天里,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了xx正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。
印象最深的還要數xx的建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。
·工程總建筑面積:約43908.86平方米
·建筑層數:33層(一二層為商場及物業管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)
·建筑層高:2800mm
·建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構
·墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm
我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。
因為xx是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容:
目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。
大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:
①混凝土澆筑時的側向張力;
②穿墻螺栓的抗拉強度;
③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;
④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。
大模板的存放尤為重要,這影響著后期的施工。xx的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。
大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環是否有效,并設專人指揮。統一信號,密切配合。做到穩起穩落,就位準確。
將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位后用撬棍按照墻體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。
大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人復檢,確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆筑。
接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為我們做了耐心的講解,在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建筑工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程中,要特別注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。
這幾天在工地上的所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現自身的價值。
〈7〉鐵路建筑工地實習總結
今天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎,后來又查閱了一下相關資料,總結如下:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋,對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。然后鋼筋應按順序綁扎,操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。接下來就是預埋管線及鐵活。最后就是墊塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。
〈8〉鐵路建筑工地實習總結
在大三暑假將要開始實習的時候,很茫然,對于未來感到特別的迷惑,未來,究竟是要往哪個方向開始?
有幸到建筑工地實習,在將近40天的實習期里,我初步接觸建筑的一些知識,同時也積累了社會經驗.負責指導我門組的是一名畢業兩年多的學長,他在那個工地是一名施工員,實習內容主要是了解一下工地的基本知識.在李工的悉心教導下,很快我就熟悉了工地上許多最基本的知識,使自己的基礎更牢固,技術更全面, 實際操作能力有所提高,以下就是我的一些實習過程和體會。
本工程是滿洲里市城建中海建設總局開發的大型復合式商業住宅小區,承建單位是城建集圖第二分公司,分別是高層.多層住宅,及商業建筑。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為16800平方米,由5棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
實習內容:
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
混泥土工:
1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
收獲與體會:
我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的施工員也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事本專業工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的`個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
在工地上還學到了大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
4、混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
還有模板設計:
(一)施工準備
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題:
時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
2、溫度應力的分析:根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性
〈9〉鐵路建筑工地實習總結
在大三暑假將要開始實習的時候,很茫然,對于未來感到特別的迷惑,未來,究竟是要往哪個方向開始?
有幸到建筑工地實習,在將近40天的實習期里,我初步接觸建筑的一些知識,同時也積累了社會經驗.負責指導我門組的是一名畢業兩年多的學長,他在那個工地是一名施工員,實習內容主要是了解一下工地的基本知識.在李工的悉心教導下,很快我就熟悉了工地上許多最基本的知識,使自己的基礎更牢固,技術更全面, 實際操作能力有所提高,以下就是我的一些實習過程和體會。
本工程是滿洲里市城建中海建設總局開發的大型復合式商業住宅小區,承建單位是城建集圖第二分公司,分別是高層.多層住宅,及商業建筑。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為16800平方米,由5棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
實習內容:
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
混泥土工:
1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
收獲與體會:
我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的施工員也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事本專業工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
在工地上還學到了大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
4、混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
還有模板設計:
(一)施工準備
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題:
1、裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
2、溫度應力的分析:根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分為兩類:
1)、自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。
2)、約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算?;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。
3、溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手??刂茰囟鹊拇胧┤缦拢?/p>
(1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;
(5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:
混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟?;炷恋脑缙陴B護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
實習結束了,對于一個初出茅廬的大學生,我真切的體會到了三人行必有我師的深刻含義,我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
〈10〉鐵路建筑工地實習總結
為7月7日至208月12日,于深圳金世紀工程實業有限公司報道,安排在惠州市博羅縣保利山水城四期二標實習,主要跟施工員下到現場參加施工實踐。
該工地總占地面積358432平方米,規劃總建筑面積513626平方米,容積率為1.2,以低層低密度住宅開發為主,主要產品類型涵蓋別墅、洋房和小高層等產品,項目整體打造為頗具特色的德式風情社區。
其中一至三期已經完工,正在進行四期建設。四期包括一標段和二標段,而我實習的工地是二標段。二標段包括4棟、5棟、6棟、7棟、8棟、9棟、10棟。其中4至8棟為32層的高層商品房,而9棟和10棟為4層的副樓。當我們去工地時,工地剛剛完成全部樁基,4棟開始首層施工,5棟剛剛完成伐板基礎混凝土的澆筑,而6棟正在進行土方工程挖基礎并鋸樁接樁等工作,其它7、8、9、10棟尚未開工。
三、實習目的及任務:
1、主要的工作是對工地的質量與安全進行監督和一些簡單的測標高工作,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。測標高主要是控制樁面標高。
2、通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑(2) 基槽開挖
1 、施工工藝執行土方開挖工藝標準。
3 、采用機械開挖時,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用機械配合倒土。
4、開挖時修筑10~15 % 坡道,以便挖土及運輸車輛出入。
5、開挖工作面和放坡系數必須符合施工組織設計的要求,做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現場狹小,土方開挖后外運存放,垃圾土存放垃圾場,凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。
6、人工開挖基槽(承臺及承臺梁)土方,開挖完成后及時驗槽。
7、混凝土墊層:采用現場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。
8、砌筑磚胎模并抹水泥砂漿:其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求,然后抹1:3水泥砂漿。
(1)筏板基礎施工流程:
樁基礎施工―基坑開挖、同時做基坑支護―平整基坑土方-澆基坑防水墊層(如果有磚胎模也要做磚胎模)-做基筏板底防水涂膜-做防水保護層-綁扎筏板鋼筋-澆灌筏板砼-養護砼
(2) 該工程主樓筏板厚度為1.7m,砼總量約為6300 m3屬大體積砼,為了控制砼兩個溫差以及校驗計算值與實測值的差別,應隨時掌握砼溫差動態,測溫工作至關重要,經研究該工程可采用預埋測溫點(提前預埋消防工程中使用的Φ50SC壁厚為1.2焊管內安裝測溫計),現場施工人員應嚴格監控砼內外溫差變化,以便及時采取措施。
a、測溫儀器:為了快捷直觀準確測量溫度,結合本工程特點,該工程基礎筏反砼測溫采用預埋Φ50SC壁厚為1.2焊管內安裝測溫計進行測溫。
b、測溫線布設:為了全面反應砼溫度的變化情況,根據該工程的特點,布設測溫點,每處測溫點的按澆筑高度斷面分底、中和表三處為一組,每組三根測溫計。根據測溫點布置原則,該基礎測溫點布設位置詳見施工圖《保利山水城四期主樓基礎筏板測溫點布置圖》。每組分三個測溫點,每一測溫點的測溫計由距離筏板底50mm~100L、筏板中部位、距筏板表面50mm~100L三個測溫點構成。測溫計用線繩吊掛,并在每根線繩上用口取張標明測溫計的位置(上、中、下),以便讀取溫度時不混亂。預埋時可用Φ50SC壁厚為1.2焊管作支承物,焊管長度為高出基礎筏板300L,預埋時先將焊管綁扎牢固在基礎筏板鋼筋上,測溫計的測溫點位置不得與焊管內壁有直接接觸,在澆筑砼時,將焊管預埋入砼中,留在外面的焊管用塑料袋罩好避免潮濕,保持清潔。為便于操作,留在外面的焊管長度應大于300mm。在測溫過程中,當發現溫度超過25℃時,應及時加強保溫(如在混凝土表面履蓋保溫毛氈等措施)或減緩拆除保溫材料,從而防止產生砼溫差應力裂縫。
c、測溫:測溫應由專職人員(項目部選派的專業人員)定時測溫,由專業技術人員進行詳細記錄,并及時進行數據整理。
(Ⅰ) 、測溫點應在平面圖上編號,并在現場分別標示,繪制溫度曲線圖,且溫度變化情況應及時反饋,當各種溫差達到18℃時預警,22℃時報警。
(Ⅱ)、測溫延續時間自砼澆筑開始至保溫措施撤消后為止,同時應不少于14天。測溫時間間隔如下:砼澆筑后1-3天為2h,4-7天為4h,其后為8小時。
(Ⅲ)、測溫時,測溫人員依次將測溫計取出并讀取數值,并記錄所測數值。
a.內部溫差(中心與表面下50mm處)不大于25℃。
b表面溫度(表面下50mm處)與表面外50mm處的溫差在25℃以內。
c砼降溫速度不大于1.5℃/d。
d撤除保溫層時,砼表面與大氣溫差不大于25℃。
e當實測溫度不符合上述規定時,則應及時調整保溫層或采取其它措施使其滿足溫差的規定。
(4)、其它措施:
a施工現場應配備溫度計,及時測量大氣環境溫度。
b及時收集氣象信息以便及時調整施工措施。
c充分保證砼養護及控溫的各種材料設備。
3、結構形式。
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
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建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構,有框架――剪力墻結構,框架――異型柱,框架與磚混結合??蚣芙Y構的跨度比較大,適用于公共建筑,在財富名門花園主要是用于商場,酒店等??蚣塄D―異型柱主要用于住宅,異形柱與墻體相同的厚度,在保證了承重與抗震的同時,有效的提高了房屋空間利用率,因此,在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅,這種結構的抗震性能沒有框架結構的好,因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅,如果住宅層數不高,就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數多,則適合采用框架―剪力墻的結構形式。
3、施工縫、變形縫和后澆帶、。
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
后澆帶的施工工藝具體是A、由于施工原因需設置后澆帶時,應視工程具體結構形狀而定,留設位置應經設計院認可。
B、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定,當設計無要求時,應不少于40天;在不影響施工進度的情況下,應保留60天。
C、后澆帶的保護。基礎承臺的后澆帶留設后,應采取保護措施,防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上,蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。
(1). 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
(2). 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
(3). 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
(4). 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工 (1). 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!保岳阡摻钍┕?。
(2). 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
(3). 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
(4). 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
(5). 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
(6). 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
(1). 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
(2). 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
(3). 套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
a. 按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點 成梅花交錯綁扎。
(5). 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
〈11〉鐵路建筑工地實習總結
實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。我在大連實習的半個月時間里,在企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。
剛到工地時,我有許多不懂的地方,我就先在辦公室內看圖紙,可是看的時間長了就會感到很無聊,我就會到施工現場看看。我在工地實習期間的老師是江經理,他告訴我多到施工現場轉轉,這樣才能學到東西。聽了他的教導,我在工地基本上沒有離開過施工樓上。有任務時就跟著江經理去干,我在工地干的最多的活就是找平、放線。有時也拿著對講機指揮塔吊,有時也干些較輕的力活。人際關系方面,我和領導們的關系很不錯,我絕對服從他們的領導,完成分配的任務。這個項目經理是我哥哥的朋友,所里溝通起來比較方便。
通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:
一、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。
二、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,因為工地上的東西,和學校里學習的東西有一定的出入,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
三、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
四、專業知識
1、外腳手架的高層搭設。
2、預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建筑工地施工中常會出現忘留,留置錯位等通病,在建筑工地屢見不鮮,也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此,我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙,把握細節,并加強與個施工班組之間的協調與交流,是孔洞預留等細部構造處理完美。
3、文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無論是在工地形象識別,還是材料堆放都已經開始接近標準化,但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵,眾觀全局還是有很大的改良。
4特種工種持證上崗。如:塔吊司機,電焊工,消防等特殊工種的技術要求高,從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作,而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此,我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查,這樣既有利于工地現場安全,質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。
在這些印象深的方面,我是利用辯證觀的是思考方式來淺談其好與壞。此次實習,在房屋建筑項目中還認識了許多以前未見過的工藝與材料如:后澆帶、后張法、預應力鋼絞線、無梁樓蓋、等一系列工藝和結構。讓我在理論聯系實際,實踐理論知識的同時也大大開闊了眼界
五、了解自己,確定目標
通過在大連的實習我了解了自己。知道自己還是比較喜歡本專業的,同時也比較敬業愛業。同時也知道自己在專業上、技能上還有很多東西需要我去學習,因為通過本次實習我知道了。如果我們真正的想從事本專業,就現在的一點知識還是遠遠不夠的。我們在學校還有很多東西去學,比如計算機輔助設計,如今這社會,我們從事建筑行業者也離不開計算機。其實計算機已經成為我們生活中重要的一部分了。我們需要會利用計算機來處理其他各種數據等等。還有我們學的是設計,我們要接觸一些施工,結構,接觸這些東西,對我們的設計會有很大的幫助,有的時候設計出來的東西不一定能做得到,在工地,設計者和施工人員經常會在一起探討,有一次在工地,因為剪力墻承重墻間的空隙太小,施工人員無法進入,所以無法進行施工,后來我們和設計人者交流一下,最終方案只能改了,所以我們無論做什么,都要全面發展。我們現在還沒畢業,我們應該好好的利用學校資源來學習,不要浪費。
在工地實習,接觸各行各界的人,同時也對這社會跟加深的了解,我決定畢業后要從事建筑行業。因此本學期我應該更加用心學習,因為離畢業已經不遠了。我堅信,只要我付出了,一定用所收獲。
〈12〉鐵路建筑工地實習總結
梁、板鋼筋綁扎的工藝流程為:擺放主梁底筋→梁柱接頭處柱箍筋綁扎→擺放主梁上層筋→穿主梁箍筋→擺放次梁底筋→擺放次梁上層筋→穿次梁箍筋→綁主次梁箍筋→擺放砂漿墊塊→綁板底筋→安放梁鋼筋支撐→綁板上層鋼筋。
鋼筋工程質量標準:⑴ 鋼筋的品種和質量必須符合設計要求及國家現行標準,必須有出廠質量證明書和試驗報告單。⑵ 對套筒的要求:套筒表面無裂紋和其他缺陷;外形尺寸包括套筒內螺紋直徑及套筒長度滿足產品設計要求;套筒兩端應加塑料保護帽。⑶ 對絲頭的要求:套絲完成后,須將絲頭切割整齊,筋絲頭檢驗合格后應盡快套上塑料保護帽,并按規格分類堆放整齊;雨期或長期堆放的情況下,對絲頭進行覆蓋防銹;⑷ 接頭的強度必須合格,500個作為一批,每批取3根試件作拉力試驗。⑸ 鋼筋的規格、接頭的位置、同一區段內有接頭鋼筋面積的百分比,不大于50%。⑹ 鋼筋的表面清潔,鋼筋規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭位置,必須符合設計要求和施工驗收規范有關要求。⑺ 不能出現缺扣、松扣、漏扣現象。⑻ 箍筋的間距應符合設計要求,彎鉤角度為135度,彎鉤平直長度為10d且不得小于75mm,彎鉤方向一致,角度一致,平直段長度一致,箍筋間距一致。⑼ 門窗洞口加強筋規格和位置應符合設計要求。⑽ 鋼筋保護層必須滿足設計的要求,允許偏差±3mm。
鋼筋成品保護措施:⑴ 柱子鋼筋綁扎后不準踩踏,不準在柱子主筋上施焊。⑵ 綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件及洞口模板;模板內涂抹隔離劑時不要污染鋼筋。安裝電線管、暖衛管或其他設施時,不得任意切斷和移動鋼筋。⑶ 半成品鋼筋進入綁扎現場前,作好除銹、防銹保護措施。⑷ 澆筑結束后,及時對鋼筋上的水泥漿進行清理,并檢查和調整鋼筋位置。⑸保證預埋電線管等位置準確,如發生沖突時,可將鋼筋按1:6比例調整位置繞開預埋管。但一定要保證鋼筋保護層的厚度,嚴禁任意切割鋼筋。⑹ 電盒、套管等預埋時,禁止在主筋上焊接固定,使用上下附加筋等措施,綁扎固定在主筋上定位。⑺ 用于裝修階段的各種埋件固定爪應用附加鋼筋與主筋綁扎牢固,盡量不在受力筋上施焊。
鋼筋綁扎完以后,要和圖紙中的鋼筋配筋核對一下,確保梁的主筋、附筋不缺少,板筋型號不能以小代大,不能影響受力。
〈13〉鐵路建筑工地實習總結
星期四
天氣:陰
天氣比較涼爽,早上來到現場原本平整的樓面堆滿了鋼筋,有剪力墻焊接用到的受力鋼筋和綁扎暗柱的成堆的箍筋。在數周前的混凝土課程設計中對于鋼筋下料有了初步的感觀,也知道箍筋的用量非常大,但如此多的箍筋還是讓我大吃一驚。在昨天的焊工工作后樓面上立起了密密麻麻的鋼筋,整棟大樓也是這樣通過一根根的鋼筋串聯起來,包裹上箍筋,填充上混凝土完成的。上午在辦公室看了看三號樓的施工圖,聽技術員說,明天要回填三號樓裙房的地基土,接下來就是防線、支模、澆筑、綁扎鋼筋看來接下來有新的工作要做了。下午沒什么工作幫得上忙,就一個人來到焊接鋼筋的現場繼續看焊工們的實際操作,我觀察焊接成型的接頭,柿子狀,表面光滑透亮,我掰了掰上部鋼筋,感覺這樣的連接比我想象中要穩固的多,鋼筋彎曲時時平整部位的彎曲,接頭處沒什么變化,回憶了一下剛結構中對鋼筋焊接的計算,電渣壓力焊形成的接頭在成分上是與鋼筋相同的,而且有效的截面面積擴大了50%。
以上,這些對于結構來說都是較為富裕的安全儲備。
〈14〉鐵路建筑工地實習總結
建筑工地實習日記大全
20xx年9 月5日 星期 六 天氣 晴
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去工程項目經理那里打個報告,然后給我們每個人分配一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行安全教育,每個人分配一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年 9月6日 星期 天 天氣 多云
我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日 星期一 天氣 晴
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
20xx年9月8日 星期二 天氣 晴
今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日 星期四 天氣 陰
今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日 星期五 天氣 晴
今天把3單元、4單元的線已經放好,下午我跟著師傅們一起去抄平,抄平的作用是為方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準??梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。
20xx年9月12日 星期六 天氣 多云
繼續重復昨天的工作。
20xx年9月13日 星期天 天氣 晴
今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄混凝土就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行修正工作。
20xx年9月14日 星期一 天氣 晴
今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課,這次學習學到一些較為實用的施工技術。
20xx年9月15日 星期二 天氣 多云
昨天晚上8點開始繼續澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。
20xx年9月16日 星期三 天氣 晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
20xx年9月17日 星期三 天氣 多云
一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出經理對工作的認真負責。我想以后參加工作,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。
20xx年9月18日 星期四 天氣 多云
下午澆筑1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等??粗卉囓嚮炷翝沧⒌绞┕がF場,知道每項工程的復雜性、嚴格性?;炷恋臐仓樞驗椋褐ΑF澆梁、樓梯、樓板??蚣苤鶟仓暗撞繎钜?~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
20xx年9月19日 星期五 天氣 陰
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規范澆注成型。我們的.劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
20xx年9月20日 星期六 天氣 小雨轉中雨
今天下雨,工地上沒有施工,我在辦公室學習一些腳手架施工的技術。
20xx年9月21日 星期日 天氣 多云
今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層,所以比以前的放線就容易多,漸漸也知道放線的要領,我和同學王臣一起放線找個點,劉師傅說還可以,我們聽心里特別高興,畢竟也學習到很多東西。
20xx年9月22日 星期日 天氣 多云
今天我觀看3、4號樓澆注一層的剪力墻,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
20xx年9月23日 星期一 天氣 晴
昨天工地上澆筑1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去總公司學習鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習很多知識,大體上知道如何施工,施工的先后順序等。
〈15〉鐵路建筑工地實習總結
茲有學校同學,于____年____月____日至____年____月____日,在實習。
實習期間,我單位指導其進行了相關業務知識學習和實際操作訓練。______已經具備相關的專業技能和業務知識。
特此證明。
局項目部
(實習單位蓋章)
____年____月____日
〈16〉鐵路建筑工地實習總結
本人于7月9日到東郊初中建筑工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。
實習時間:7月9日
實習地點:東郊初中建筑工地
實習內容:在李組長的指導下,學習國家相關的規章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內容:
1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
空間造型和立面處理方法。
(二)房屋構造
通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容
構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
構造形式及施工方法;
結構布置、細部構造及施工特點;
梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
(三)建筑材料
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:
磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
〈17〉鐵路建筑工地實習總結
一、實習目的
經過接觸和參加實際工作,充實和擴大自我的知識面,培養綜合應用的本事,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基矗
二、實習資料
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,進取向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫忙下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,到達了實習目的。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大孝地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載本事、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情景時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情景時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須貼合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽齲
取樣與試件留置應貼合下列規定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四.實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等資料,了解不一樣機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不明白的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應當去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不一樣機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到必須高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了
進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)12處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節儉用水,可不能夠使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題:
不實踐很多問題都研究不到,實踐后才明白什么情景都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應當振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自我沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些,就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些,可是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的本事差,對平面的圖形想象不
出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。問題三:對于最新的施工規范不明白,致使不能很快的確定出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六.實習感想
實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基矗各行各業都辛苦,可是我們在那里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不期望民工們再用這種方法來拿回屬于自我的錢,法律是最好的武器,所以他們自我也應當去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎樣辦拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題,因為很多老板是經過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。此刻的銀行應當建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情景,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎樣好用就怎樣用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,并且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的??奂劬o了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,
灰土石塊掉下來砸到下頭的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了并且扣了工錢。是的,如果不細心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應當為他們買保險,應當給他們上安全教育課。七、實習的經驗及收獲:首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來??墒墙涍^這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題,就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。其次,經過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規范要求,到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會研究太多
的問題,更不可能想到自我的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐本事。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。僅有經過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。另外,經過幫忙資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了必須的認識,明白什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
總結這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了必須的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們經過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾明白的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應當是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
〈18〉鐵路建筑工地實習總結
從去年7月份來到實習單位,陰差陽錯地進入了建筑行業,在中鐵十七局電氣化工程公司承包的科創慧谷(青島)項目擔任安全員一職。雖然沒有干自己的本專業,但是“既來之,則安之?!眮淼焦さ貢r剛好是從樓層基礎施工,然后到現在蓋好主體、二次結構、裝飾裝修,跟著師傅整體流程都過了一遍。作為安全員,每天到施工現場巡視,及時發現安全隱患,及時上報或者組織處理。因為剛入職建筑行業,在干完本職工作以后,還是以學技術為主,看圖紙、算工程量、協調各個工種間工序進行、審核施工放線、上報進度等一系列工作。
先談談工作以前的經歷:從接到通知7月10號報到后,心情有點復雜,為快要工作了懷著向往激動的心情,但又不能過個假期。到太原報到后,公司對我們的招待挺好的,這樣對于我第一次出這么遠的門感到很欣慰,也讓家里放了不少心,幾經波折后來到了青島。在這之前對自己將要工作的性質截然不知。在學校應聘的時候,說是讓我們暖通專業的去地鐵項目學技術,然后來了是做房建項目的,其實心里有一定的落差。
于是開始了建筑生活。施工單位就是按圖施工,我工作后的第一件事就是熟悉圖紙,一次結構的圖紙主要有梁配筋圖、板配筋圖、柱子配筋圖、墻身大樣圖。由于以前沒有過建筑基礎,剛開始對圖紙上的東西很迷茫,無從下手。師傅就慢慢地給我們講解,并結合現場已經綁扎好的柱子和梁,把最起碼的鋼筋圖紙先學會。
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