工廠中介實習總結（精華十六篇）
發布時間：2023-08-08工廠中介實習總結（精華十六篇）。
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從學校的五月開始到項目的七月，這兩個月的時間讓我對鋼構有了很深的了解。待在學校的時候對建筑行業的各大公司都不是很了解，當然對中建鋼構也不是很了解，但是經歷了兩輪鋼構的面試之后，我開始慢慢的了解。在聽完公司的宣講會之后，我便滿滿地填完簡歷，期望能夠得到一份實習的機會。第一輪面試我被問得很無奈，因為面試官問了我近XX年的規劃，平時過的稀里糊涂，其實這些并沒有想太多，面試完之后我回去還真的好好想了一下，雖然現在任然不是很明晰，但是至少對未來有了一些認識。第二輪和南工業的幾個同學一起面的，這一次真的有面試的感覺，一切都很正式，是一般的結構化面試，自我介紹、演講、反提問，我覺得這一次演講很別出心裁，所以覺得可能這次實習有機會了。之后接近一個月的時間都在期待中度過，期待收到錄用函、期待早些安排分公司、期待早些分配到項目，一直到7月10號來到中建鋼構義烏世貿中心項目，這些期待終于落定。
經歷這兩個月，對鋼構的認識也由一星半點逐漸立體起來，中建鋼構以承建“高、大、新、尖、特、重”工程著稱于世，并創造了國內鋼結構施工史上“最早”、“最高”、“最大”、“最快”的業績。1985年承建的深圳發展中心大廈是國內第一座超高層鋼結構建筑，上海環球金融中心是目前中國已建成的最高建筑，中央電視臺新臺址主樓是世界上面積最大的鋼結構辦公樓和中國最大的單體鋼結構建筑，XX年在廣州國際金融中心(西塔)施工中創造了“兩天一層”的世界高層建筑施工新紀錄。面對新形勢，中建鋼構正按照“產業一體化、產品多元化、經營國際化”的發展思路，向著打造全球最具競爭力鋼結構產業集團的企業愿景而不懈努力。喜歡這樣一個不斷挑戰高度、挑戰極限的團隊，他們不斷刷新紀錄，不斷創造奇跡，這樣的地方能給人無限的激情和飛翔的思維。其實了解鋼構的過程中，最讓我觸動的是這個企業的精神——“鐵骨仁心，鋼構未來”，鐵骨是一種力量與實力的象征，仁心是一種求實與負責的態度，而鋼構未來則是一種對遠景的自信與構想。建筑行業是一個市場不會消失的行業，鋼結構也必將火熱起來，但是社會的進步會不斷加強行業要求，對建筑要求的提升就需要企業自己應對，不斷提高核心競爭力和創新是企業在社會變化中保持屹立的重點。所以“鐵骨仁心、鋼構未來”這種精神對未來和現在都非常有意義。
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生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的本事和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧僅有在融入團體之中才能限度地發揮作用。
一、實習目的
經過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。經過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作本事和加強勞動觀點起了重要作用。
二、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結的整體，每一個員工都有自我的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情景來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。所以，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。
三、入廠以來的工作體會
在實習期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，可是在同事和同學的的關心和幫忙下不斷提高和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得簡便了許多。更是經過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項?？墒菍τ谙嚓P的專業知識我明白甚少，于是我虛心請教師傅同時自我也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，可是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是工貿學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們經過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作本事等。
最終，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自我缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠進取
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我堅信經過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的夢想和光明的前程而努力。
四、總結
總之，在過去的一年里，我在教師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，本事有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我明白還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自我，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自我的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的提高。
以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。經過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
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大二的上學期即將結束，在過去的一個月里，我們參加了金工實習，在學校的工程訓練中心，我們學習操作了一些常見的機械車床和加工工藝。在最后的一個周里，在老師的辛苦帶領下，我們相繼參觀了衡陽拖拉機廠、衡陽紡織機械有限公司，長宏鍋爐廠和南岳電控工業技術有限公司。因為這幾天的時間非常短暫，我們都特別珍惜這次來之不易的機會。這幾天我們也見識了很多學校里見不到的知識以及工藝，真讓我們受益匪淺。
第一天
早上8點10，同學們都按時到達了提前指定的在學校東門的上車點，同學們滿懷期待的跟著老師一起在9點左右到達了衡陽拖拉機廠。同學們下車在班長的組織下快速整理好了隊伍，在老師的帶領下開始進入拖拉機廠的車間參觀學習，首先我們就進入了鑄造車間，剛進去就看見地上大片的黑沙以及工人師傅熟練的操作，這又讓我想起了我在學校工程訓練中心學習鑄造時的情境。雖然原理都一樣，但與工人師傅嫻熟的技巧比起來還是有不小差距。
之后我們又去參觀了其他車間，看到了多種數控設備和高精先進設備，包括一臺日本產的數控火焰切割機和多臺立、臥式加工車床，以及銑齒機、大型沖壓設備和數控金切設備。在齒輪加工車間里，我學習到了多種類型齒輪的加工方法，大同小異，都是依靠零件以合理速度旋轉時通過刀具對零件切槽進行反復加工，最終得到完整的齒輪零件。在車間的地上有很多的鐵屑，但是它們卻有著多種顏色，經過仔細分析終于知道了答案：這是由于車床加工時零件的角速度一定，而當道具在零件上由外而內切割時，由于半徑不同而導致切割處會出現不同的切割線速度，而不同的加工速度又會產生不同的溫度，在不同的溫度下產生了不同顏色的鐵屑。這又讓我學習到了相關知識。
下午的參觀也收獲頗多，老師帶著我們去參觀了拖拉機的組裝車間，讓我清晰明了的看到了拖拉機的相關結構組成以及組裝工序，讓我對此有更加深刻的印象及了解，然后又去了其他一些加工車間，看到工人師傅們熟練得不斷重復著同一動作，日復一日，這可得需要多大的毅力支持啊!看到他們，我又有了更加堅韌的力量去努力學習了。
第二天
跟第一天一樣，早上8點10，大家一起坐車出發前往工廠。
第三天
又是早上8點10左右出發，9點左右到達工廠，今天參觀的是衡陽長宏鍋爐廠。今天是由老師陪著我們，并且有鍋爐廠的紅帽管理人員給我們做相關講解，他帶我們到一處管子面前告訴我們，其實鍋爐就是由很多管子堆砌起來的，鍋爐企業也就是管子企業。長宏鍋爐廠就是應客戶需求，為客戶量身定做各種管子的企業。其實鍋爐管子的制作原理比較簡單，就是將一張鐵皮卷起來焊接上就成了一根管子的雛形，再經過適當的加工檢驗就行了。說到檢驗，其實對鍋爐的焊接處要求還是比較高的，長宏鍋爐生產的所有產品都要經過專門的檢驗間的檢驗，長宏鍋爐廠有著金屬無損檢驗車間，利用電磁場同金屬間的電磁感應進行檢測，根據不同的產品用不同的檢測方法，還有使用伽馬射線對焊接裂縫進行檢驗的技術。在這里我還看到了小型鍋爐和風箱，以及熱處理爐、大型油壓機、大型等離子切割機，數控卷板機、數控彎管機、埋弧自動焊機等設備。
第四天
這是參觀工廠的最后一天，也是看到設備陣容最強的一天，如同前幾天一樣，8點過出發，9點的樣子到達廠區：南岳電控工業技術有限公司。今天也是老師陪著我們并由廠方的專業人員帶領我們并為我們講解。一進工廠我就看到好多以前沒有看到過的設備，比如和之前不一樣加熱爐，還有深冷設備、鑄造設備、模具生產設備等等。我們很快就見識到了生產鑄造模具的工藝，用沙子在模具生產設備中高速生產，各種形狀、尺寸都有。然后用模具在鑄造爐中進行鑄造。由于產品的原因，今天我們看到的基本都是鋁制品。將模具放入鑄造爐中安放好，調整爐子，然后手工在鋁水池中舀鋁水倒入鑄造爐。調整好后，用不了多久，成型的鑄件就成功鑄成了。然后再把鑄件進行進一步的加工再加工，所需的成品就出來了。由于有時對產品的某些性質有相關要求，所以我還看到了他們有一道工序，就是在熱處理爐里加入某種或某些元素及其配比，然后將加工好的產品放入爐中對產品特性進行進一步的改變，以達到相關要求。
今天在南岳電控工業技術有限公司看到最多的是噴油泵零配件-CCR泵體。泵體上面有著詳細標識，通過了解，這標識是通過激光刻印刻上去的。我去了解了一下激光刻印的工序，由計算機控制，有著專業的軟件支持。我發現刻得還是挺快的，幾乎是激光照射一下就刻印好了。在車間的公告欄上面，我發現了一些案例。比如在今年的9月份，來自英國的客戶投訴說在采購的某一批零件中，有5件出現裂縫的現象，導致企業形象受損，該客戶的訂單大幅縮減，給企業帶來了很大的損失。說明了產品質量就是企業的生命。在生產中必須嚴格、細心。這次是提前發現了質量問題，說不定下次就會引出事故。
為期四天的參觀實習到這里就結束了，這四天的經歷開闊了我的視野，豐富了我的知識，有很多東西是書本上看不來的。除了學到知識之外，我還學到了一種精神，就是堅持不懈，認真、細心、負責。最后，感謝兩位帶隊老師，你們辛苦了!
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忘記這是第一個下雪的冬天早晨。像以前的冬天一樣，今年冬天，很多人都站在了時間的岔口。經過四年的蟄伏，一場痛苦而快樂的蛻變完成了。接下來，他們即將踏上全新的征程。與此同時，他們結束了一個注定讓人懷念的“象牙塔”時代，也結束了一段青春歲月。每次看到這樣的離別，我都忍不住難過，尤其是現在是高三的最后一天?？傆X得畢業近在咫尺，所以這個冬天好像特別冷。也許是因為離別的感情太多，所以想好好珍惜這六周的實習時間，哪怕多學點知識，多認識些朋友，但時間是最殘酷的。不會因為你想珍惜而稍微慢下來。不知不覺，一個半月的畢業實習結束了?；仡櫼粋€半月前剛來實習公司時的壯志凌云，此時此刻的我有太多的評論和看法。經過這一個半月的沉淀，年輕的影子漸漸褪去，留下了知識的積累和堅實。
很多人會問我們為什么要修行。從理論上講，實踐是我們學校學習過程中一個重要的綜合實踐學習環節。通過現場實踐，可以培養自己的實踐潛能，獲得更多的感性認識，更好地將專業課與現實生活聯系起來，讓我們在未來能夠靈活運用理論知識解決實際問題，同時全面檢驗所學知識，讓我們進一步了解企業、社會、國情，從而完成從學習崗位到工作崗位的初步過渡。但是，捫心自問，我們為什么要修行？我們真的是為了獲取知識和潛力而去實踐，還是為了考個證就什么都不做？“一個大學生考不上，不代表除了考試就沒有潛力。對于職場來說，不實習的大學生基本都是廢物。”這是一位學者關于實習在大學生在學校應該培養的八種潛力中的重要性的論述。為什么實習這么重要？只有實習，你才能感受到一份真正工作的需求，才能決定你是喜歡做研究還是喜歡在單位工作。有選擇考研或工作的實踐經驗基礎；只有通過實習，才能分辨出自己喜歡的工作是虛擬的幻想還是真實的，方便幫助自己選擇職業方向，也可以在幾次實習經歷后選擇自己喜歡的職業崗位；只有通過實習，你才能模擬別人對你做人做事的要求，在真正的專業崗位上，培養基本的世界，獲得一些非常有價值的事跡
用于校正；只有通過實習，才能了解知識的有用性和不足，在學校選課、課程聽力和理解上有新的視角，提高學習意識；只有通過實習，你才能發展已經初具規模的校外人際關系。這些人際關系對你了解社會知識，獲得社會機會，包括職業機會有很大幫助；只有實踐，才能讓你有潛力去區分和辯證地看待老師同學帶來的知識和其他書面知識，有信心去質疑，也可能有基礎形成自己的看法，甚至直接幫助你比其他不實踐的同學成熟得更快。所以實習有很多好處，不是虛無，是真實的，可以理解的，為什么不去做呢？我們有什么理由不認真踏實地練習呢
但是，我們愿意抱著努力學習的態度去實踐，卻常常陷入另一種尷尬。作為學生，我們總覺得被忽視，實習期間無事可做，浪費時間；作為一個企業，感覺實習生根本不懂公司的工作流程，不能把重要的事情委托給他們。針對這樣的情況，實習生應該如何找到自己的定位，企業喜歡什么樣的實習生？企業喜歡從小事做起，有責任感，不為自己的錯誤找借口，先付出再考慮回報，主動提問，主動思考，主動找工作的實習生。實習生沒有工作經驗，人脈少，什么都沒開始做就想著獎勵。這不是積極的態度，他們需要得到公司的認可。如果公司不給工作，你要學會自己另找工作。如果你認真對待發快遞、發郵件這種小事，做好了，一定會給公司留下好印象?；旧?，公司不指望實習生創造價值。更多的時候，他們處于觀察狀態，觀察自己的態度、潛力和發展。而這些都體現在小事上。所以，不是公司不給我們機會，而是我們把機會當“垃圾”，公司對我們的好印象一點一點流失。如果你連打掃房子都做不好，連一些小事都做不好，憑什么指望公司敢給你發大任務，更別說橫掃天下了
于是，帶著這些認知，本著從1點1滴做起，永不自卑的理念，來到上海丁于食品有限公司實習。公司位于普陀區中江路879號天地軟件園，成立于20xx年10月。主要經營以鴨系列產品（九九鴨）為主的休閑食品，具有香氣濃郁、味道辛辣的特點，其中鴨脖最為突出，有鴨腳、鴨頭、鴨肉等?！熬啪艁啞币恢敝铝τ跒榭蛻魩砀咂焚|的中國傳統美食，并采用了“連鎖品牌店”
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這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等xx工廠?？梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。2001年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
(5) 1997年：以7xx的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為6300xx，屬于大批量生產。
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的5xx以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
xx年7月13日，我們化生學院的暑期實踐的團隊舉行了出征儀式，我們穿著橘黃色的t恤昭示著一種夏日的活力，衣服的背后“蘇州科技學院”幾個大字特引人注意。第二天我們就開始了為期一周的大學生暑期社會實踐，我們的課題是“太湖水生植物與太湖水質關系研究”。
曾經清澈見底的太湖在工廠和化工廠的污染下，一日不如一日，最后終于承受不住壓力了，太湖失去了原有的麗質。“太湖美，美在太湖水”，如今這樣詩意般的語言聽起來如此的刺耳與蒼白無力。xx年5月在無錫太湖邊爆發的藍藻事件讓我們意識到太湖受傷了，受了重重的傷······
我們來到了鎮湖，參觀了正在建設中的濕地公園，濕地公園的建址是太湖，以前這里都是水，而今都被泥土取代了。建造濕地公園的目的是保證水質，這里將成為蘇州的自來水水源地，據有關人士透露，濕地公園建造成功后，第一年免費對外開放，以后則營運。我們在附近進行了問卷調查，調查的對象有建造濕地公園的工人、附近的居民、指揮工程的領導人、來此地觀光的游人······各個人眼中的太湖是不同的，可是在最后的問卷調查的總結中發現大多數人都說對太湖的現狀基本滿意，這就表明太湖的治理有成效。我們還去了那邊的太湖，走進太湖滿眼的暗灰色，不是澄澈的，不是碧綠的，靠近岸邊的太湖水里長滿了菱角，水葫蘆，還有蘆葦。據當地居民透露幾年前，這邊都是養蝦，養蟹的，還有好多魚網。我們也走訪了當地的一些有關部門，走訪過程中頗有感觸,有些傷心也有些氣憤。我們大學生做暑期社會實踐有些不明事理的人竟然認為我們影響市容。去詢問那些機關的地址時，我們像球一樣被人玩弄于鼓掌之間。在如火的烈日下我們咽下了苦水，保持大學生應有的素質禮貌而又耐心的詢問，功夫不負有心人在耐心的等待下終于有人接見我們了，我們很開心很珍惜這次機會，深怕有什么閃失丟了這個來之不易的機會。最后我們以成功告終!
后來我們參觀了幾個太湖邊的旅游景點與不是旅游景點的太湖水做了比較，也采集了不同地方的水生植物做了比較，結合自己的所學的生物植物學方面的知識，在指導老師的幫助下，我們進行的實驗可以得出這樣的結論：太湖水比以前的好多了，雖然沒有得到徹底的改善與恢復，也體現了太湖水質在前幾年治理后保持穩定。
為期一周的實踐看似短暫，其實過程中充滿了艱辛，35度以上的高溫天氣讓穿著黃色衣服的隊員們不耐煩，但是我們為了給出準確的結論，為了給保護太湖的水環境出一份力，我們沒有放棄，我們沒有不團結。我們跟著隊長，緊緊地跟著他。每天晚上的例會都正常進行，討論一天的所得與感想，我們拖著疲倦的身子發表著自己的見解和以后的計劃。行車過程中我們中有人暈車，我們都相互照顧，相互鼓勵，一個小小的團隊只有九個人而已，在烈日下的實踐中卻像一個大家庭一樣充滿了無限的溫馨。
“太湖美，美在太湖水”我相信這句話在不久的將來將不再是刺耳與蒼白無力的，2020工廠實它將再一次擁有生機與詩意。因為我們的忽視，因為我們的為所欲為讓太湖甚至我們自己承受了無法言喻的“傷痛”，我們不要再做愚笨的人了，我們要攜手還太湖一個錦繡!我們團隊的力量是有限的，我們僅有九個人而已，但是我相信在這一周里在這九個人的共同努力下，在我們的宣傳下，太湖將得到更多的關注。
雖然夏日的炎炎烈日，雖然江南少了那份柔和，但是在實踐活動結束的那刻起，我們心里似乎得到了很大的滿足，也許是不在空虛，也是不再擔心。我們看著大學生的實踐活動的對服，嬉笑道：“這烈日下，橘黃色似乎更有魅力啦!它雖然沒有早晨的太陽那般紅艷，也沒有正午時太陽的刺眼光芒，可是它至少比夕陽更有活力與生氣呀!”
經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。
通過這一周的培訓我在想著會議上講的那些因作業是一個馬虎、一個不留神或者一個失誤就造成死亡。這工作是多么的危險。然而就是因為作業時的一個馬虎造成了4、29榮家灣事件，死亡慘重，損失巨大!所以這一周的會議讓我們重視安全，重視作業時不能馬虎，時刻提高警惕!那樣才會減少危險事情的發生!通過這一周的培訓我在想著會議上講的那些因作業是一個馬虎、一個不留神或者一個失誤就造成死亡。這工作是多么的危險。然而就是因為作業時的一個馬虎造成了4、29榮家灣事件，死亡慘重，損失巨大!所以這一周的會議讓我們重視安全，重視作業時不能馬虎，時刻提高警惕!那樣才會減少危險事情的發生!第一周：時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：1.公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等。
這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業對口的時候。很興奮。
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
我們這次實習，主要在三個廠區進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了公司產品、一些先進設備。初步認識了產品的制作流程和車間的情況。
這短短的時間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業，但是在通過長久的實際工作，他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
通過實習，我覺得我們應該培養好學好問的習慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養好學的好習慣。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
我想我們的社會實踐活動就是這樣一座橋梁，它引導我們的學生去更多地認識和接觸社會，幫助我們這些在校園中成長的大學生完成由校園走向社會，由書桌走向辦公臺的轉換，避免了大學生在初入社會時所發生不知所措，真正地把大學生的教育與社會的就業相結合，培養符合社會需求的高素質人才。社會告訴我們：我們在今后的三年大學中，不僅要學習，而且要全面提高自己的能力!
? 工廠中介實習總結 ?
三.實習目的：
通過三個月的頂崗實習，使我對電動機的組裝與調試有了一定的感性和理性的理解及操作，獲得了電機的實際生產知識和裝配技能。培養了群我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力， 生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
經過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電機設備運行與制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
四.實習任務：
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業文化。能很好的與同事交流與合作。
2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及實踐能力均得到一次全面的提升。在實習的過程中認真的和師傅學習，要不懂就問并能認真努力的完成工作任務，要不怕苦不怕累不怕臟。
3積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都要有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
五.實習基本要求： 1.實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能擅離崗位。嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故，特別要在工作過程中注意安全，要規范操作，特別是在電動機通電試電一定要在師傅的監督下進行，不能擅自通電試電，牢記安全第一。
2.在實習的過程中一定要努力工作，積極完成工作任務，多向老師傅學習，應多與自己指導教師聯系交流，及時得到教師指導。 六.實習內容
在學校安排的頂崗實習中，由于在招聘會中沒成功，所以自己在外面找，后來在臺州路橋和同學一起找到了瀘振電機廠找到了實習工作，覺得電機廠和自己的專業也對口就去了，在我們工作的電機廠主要做的是起重電機，主要做的起重電機型號是YZ，YZR，JZR，包括電動機的組裝，維修。三相異步電動機的結構主要由定子和轉子兩部分組成。定子 它由定子鐵心、定子繞組和機座等部分組成。 轉子 它是異步電動機的旋轉部分，電動機的工作轉矩就是從轉子軸上輸出的。它由轉子鐵心、轉子繞組和轉軸3部分組成。
剛進去工廠時發現自己對工廠的工作比較陌生，對電動機的認識也只停留在理論上，在生活中雖然我們一直在使用它，但對他的組裝，維修是沒有常識的，所以在第一天工作的時候覺得一切都是很新鮮的，廠領導給我們安排好自己的師傅，讓我們要好好的干，在接下來的日子里我們就投入到了工作中去，萬事開頭難啊，老師傅先讓我干干雜貨認識下廠的基本工作情況，慢慢的融入到工廠的環境中，在電機廠工作有一定工作的強度，所以一開始很難接受，后來就慢慢接受了，我被安排在中型及大型電機的組裝與維修的工作區，對于組裝電動機而言，這要求就是把轉子安裝到定子里面去，并擰緊螺絲，一開始在組裝的過程中會遇到很多的問題，由于轉子與定子的空隙很小，所以要把大型的轉子放到定子中去對于我們新員工來說是很難的，在師傅的指導下也慢慢的能進行簡單的安裝。特別是在維修電動機時遇到的問題就更多了，從最基本的擰螺絲就遇到了問題，因為電動機長時間的使用，外界的腐蝕螺絲都生銹，靠螺絲刀基本都下不了，有些螺絲就根本斷在了里面，要想辦法在組裝起來就又要向師傅請教了，YZR，JZR在維修中還要判斷其轉子的線圈是否還完好，都要在維修中解決，在解決這些問題中也學到各種工廠的基本工具，比如在維修中螺絲斷在了里面，就要求我去鉆孔并轉螺紋，還有就是在打孔時最好不要在斷掉的螺紋上打，那樣就很容易將鉆孔機的鉆孔刀容易斷而且不容易鉆孔。
七.實習感悟 生產實習雖然是很辛苦，但也是一個重要實踐性教學環節，是將教學與生產實際相結合。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉，從而為畢業后走向工作崗位打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;生產組織管理等內容，加深對電機的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。為進一步學好專業課，從事這方面工作打下良好的基礎。 總的來說，通過這次頂崗實習，使自己學會了吃苦，在自己的工作崗位上要不怕苦不怕臟不怕累，這樣才能學到真正的東西，使我的理論知識不在空洞。理論和實際是密不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉。
本次實習不僅開闊了我的視野，也加強了我做事做人的能力。
這次為期兩周的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在陳宏斌老師的帶領下，我們見習了岳陽金秋紅日有限公司，長江動力機械廠和望力鎖廠。可以說我恩這兩周的時間沒有白費，在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識，通過師傅的講解，更深層次的運用到時間生產中去。
1.實習目的：
生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成，并以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于實習使學生生產的感性知識，理論，知識面;專業實習又是鍛煉和培養學 生能力及素 質的渠道，培養當代大學生吃苦耐勞的精神，學生接觸社會、產業狀況、國情的途徑，由學生到社會的轉變，培養擔任技術工作的能力、企業管理的方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。知識，對學習后面的課程乃至以后的工 作，必要的基礎。 2.實習內容：
⑤切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結構、選 擇、用途等在學習方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。
通過這些天的觀察，我更加深刻地認識到了理論和實際并不是完全相同的，不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費最新工廠實習總結
所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。
通過實習將理論與實踐結合起來，其中包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項。還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的之間觀察，彌補了理論的不足之處，加深了對知識的記憶。
很快我們就要步入社會大課堂，面臨著擇業和就業的問題，這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識，掌握專業上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備地人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰，讓自己成為生活和事業上的強者。
雖說實習其有兩星期，但是真正在實習的只有一周。一星期極短又快。不知不覺實習的日子就這樣過去了?；叵朐谶@七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西，就像上個暑假在高博實習一樣。盡管沒有像在高博那樣呆那么長的時間，盡管沒有像在高博那樣認真的對待過一件事情，但我滿足了。七天，學到這么多的東西我已經滿足了。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。雖說，此次是在工廠車將實習，我懂得更多的應該是自己的專業知識，見習上看到得感觸及生產經驗?？刹恢罏楹危詮耐ㄟ^和那些工人師傅交流過后，我對那些硬冷的機械設備似乎產生了某種抵觸，產生了某種免疫。
看著他們不停的忙碌，每天每時都要重復著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音……望見這一切我對我自己的前途不敢有何的多想了?？吹侥且磺械囊磺校行┟悦Ｅc他們的交流我更堅定了我以前所想的。勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校該全面的發展自己。雖說只有一年了，盡可能的去學更多的東西，將自己打造一個多面手……
7天,一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!
轉眼間，我在中國石油化工股份有限公司荊門分公司已經實習半個多月了，在這半個多月的時間里我學到了許多新的知識,對我以后的工作大有幫助!
3月15號,我在章工的帶領下來到了荊門石化總廠聯合三車間，聯合三車間主任熱情接待我們，并把我分配到工藝六班組，之后我就開始了為期三天的安全教育――三級安全教育。通過安全教育，我懂得在石油化工廠要嚴格遵守安全規章制度，要有高度的責任感和安全意識。通過了安全考核之后，我就開始進入班組倒班，開始了解聯合三車間的各套工藝裝置。
進入班組倒班后，我了解到聯合三車間有3#白油加氫裝置、汽油加氫裝置、苯抽提裝置和連續重整裝置，之后我跟著班長給我安排的于師傅從最簡單的白油裝置開始學習，首先熟悉整個裝置的流程，之后再去現場學習。在這半個多月的時間，我學習了白油裝置和汽油加氫裝置的工藝流程。
白油加氫裝置工藝原理是將來自蒸餾裝置的篩料通過加氫精制催化劑FH-98A，在一定溫度和壓力下，在加氫反應器R-701中進行加氫反應，使硫、氮、氧與碳原子連接點上的分子鏈或環有控制的斷裂并導入氫原子，同時對芳烴和稠環芳烴進行還原，以除去含硫、氮、氧的化合物，并降低芳烴和烯烴的含量。在反應產物中注入高壓水，以洗去反應所產生的氨幾部分硫化氫，水洗后的反應產物進入高壓反應器，在高壓分離器中，循環氫氣從頂部分離出來后去循環壓縮機，生成油則進入低壓分離器，在低壓分離器中含硫污水被切出，進入汽提塔，在汽提塔中進行氫氣汽提以除去硫化氫等，從而達到精制原料油的目的。通過學習這套流程，我明白了通過這套裝置，不同的反應餾分可以得到不同的產品，雖然這套裝置最簡單，確實整個車間的壓力和溫度最高的地方，所以反應條件的控制顯得尤其重要。經過了幾天的流程學習，我請班長帶我去現場學習，在現場學習的過程中，班長耐心的給我講解每步流程，遇到裝置中某些不合理的地方他也細心的給我指出，并希望我們在以后的設計中能改進，從而有利于以后工廠操作工人的操作。
白油加氫裝置實習完成后，我又開始了70萬噸/年汽油加氫裝置的學習，全廠汽油都到這套裝置進行加氫精制。這套裝置就是利用汽油選擇性加氫脫硫技術，將含硫分催化裂化汽油切割為輕、重兩個汽油餾分，輕汽油餾分烯烴含量高，硫含量低且以硫醇硫為主，在生產國Ⅲ標準汽油時，采用氧化脫硫醇的工藝脫硫醇，從而可避免烯烴的加氫飽和，減少催化汽油的辛烷值損失。
此套裝置利用選擇性加氫脫硫催化劑，使加氫脫硫反應緩和進行，從而使芳烴基本飽和，烯烴也得到最大程度的保留，實現在脫硫醇的同時辛烷值損失最小。該裝置工藝過程簡圖如下：
這套裝置比白油加氫裝置復雜，管線也稍微復雜些，但是大致原理是一樣的，都是為了脫除含硫、含氮的雜質，不同的是汽油加氫裝置多了脫硫塔，所以廢物硫化氫的處理也相當重要。
通過這半個月的現場實習，我充分了解到了設計中得圖紙轉換成現場的實體是什么樣，也明白了以前在設計中犯下的錯誤，相信通過以后的實習，對我今后的工作也大有幫助，所以我會繼續認真實習，爭取學到更多實用的知識。
? 工廠中介實習總結 ?
在我院領導老師的帶領下，我們來到青島膠南市恒源化工廠開始了為期十天的“化工原理見習”。本次實習主旨在于：針對我們上學期開設的化工原理課程，實踐性的了解實際生產中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高實際動手能力和操作能力。
青島市恒源化工廠于1968年籌建，1969年建成投產。90年代初引進美國的硝酸生產設備，后逐漸增加硝酸鈉、硫酸鈉、有機硝基苯、苯胺等產品的生產項目。逐漸成為以苯胺為龍頭產品的的大型化工企業。工廠現有職工200余人，實現年產值7億多元，上繳利稅多萬元，并棲身于青島市民營企業二十強、全國化工企業五百強。XX年本廠成功收購膠州市化肥廠并成功實現該廠的轉型。
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
該在這短短的時間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大四了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業，但是在通過長久的實際工作，他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
為期兩個星期的c#圖書管理系統實習終于結束了，總算松了一口氣，在這短短的兩周時間內承受了很大的壓力現在終于能夠得到“釋放”了，感覺到很輕松?；仡欉@兩周所做過的工作和努力，感覺到收獲不少，這里面除了實習本省的內容外，還包括許許多多超乎實習本身意義之外的東西。
說實話本來我多程序編寫這相關的都不怎么感興趣，甚至可以說是害怕，因為大一的時候曾經有過程序設計的實訓，但是包括之前的一學期的學習我感覺到自己學的很差，就這樣懵懵懂懂的學過來了，雖然最后實訓的時候我對程序設計有了一知半解，也學到了一些知識，但是這也只是些皮毛。
但是這次的實習不一樣，可以說我覺得實習給我帶來的最大的幫助就是使我對這門課程有了興趣，有時候我自己都會感到很奇怪為什么自己會突然迷上了編程，近乎癡迷的愛，以前下了課堂書本就扔的遠遠的，但是自從這學期開始學c#我就開始期盼著最后的實習，可以自己獨立設計出一套系統之類的程序，所以我上課充滿了激情，下了課有時我還喜歡自己在電腦上搗鼓搗鼓一些程序，去做一些小小的鉆研。從以前的“懼怕”上課到現在的“期盼”上課，我自己都說不上來是什么原因，如果非要找出一點理由的話，我想應該是從這學期的程序設計的課程中我已經漸漸地開始有點“入門”，相對于以前我只是站在“程序設計”的大門外徘徊，可以說現在我們能夠獨立完成這次的實習，變化是巨大的，這種變化還主要原因還在于程序設計給我帶來了一種信息，一種前所未有的成就感。
此次我們實習的內容是基于基于c和sqlserver的數據庫應用系統開發一個圖書管理系統，根據圖書管理系統的需求設計出圖書管理系統的具體功能然后再編寫代碼。但唯一不同的是，這次圖書管理系統的開發是由我們每個人獨立開發完成的，一開始我們有些不理解，不是說實際過程中真正開發一個軟件不可能完全靠哪一個人自己的能力去完成，而是要靠一個團隊的分工協作，最終才有可能設計出一個完美的程序嗎?那現在靠我們一個人能做什么呢?最終會來得及嗎?
后來兩周的實習下來，我才發現這種懷疑和擔憂是沒有必要的。因為我們這次編寫的圖書管理系統雖然是一個系統，但其實圖書管理系統所要實現的功能都是平常我們練習過的，所以我們獨立完成起來并不是特別的困難，最主要的是我們現在必須先要把個人的能力提高起來才有能力將來和別人一起協作，我們這次的實習主要是鍛煉個人的能力和讓我們自己去發現問題和解決問題。
實習剛開始我先安排了一下自己的進度計劃，因為“磨刀不誤砍柴工”，雖然圖書管理系統的開發不是很難，但是對于我們這些初級學者來說，還是有必要做好規劃和時間進度的安排，只有這樣最后才能夠按時完成任務。但是由于實習中有一些小小的變化，所以我也及時調整了自己事先安排好的計劃，雖然如此，但是最后還是能夠完成了任務。當然不可避免的我們所開發設計的圖書管理系統肯定還存在方方面面的缺陷和問題，可能并沒有那么完美，但是最基本的功能都實現了，最起碼能夠給我一種莫大的鼓舞，剩下的系統功能的繼續的完善就需要在今后的時間內我自己去不斷的學習和暑假對我們大學生來講是一個難得的假期，也是難得的一次更好的接觸社會的機會，利用暑假打工是我很久以前就決定的，因為自己長這么大了，似乎一直在埋頭學習，總覺得生活中少了點兒什么。說實話，在我上高中的時候，甚至在大學，都真的一直很羨慕打工的人，因為那時我認為他們不必為了做不出題目而苦悶，不必為了考試成績而擔憂。他們日出而作，日落而息，一天的活干完了，今天就有個完美的結局，就會有確定的收獲，不像我們，題要重復的做，課文要反復的背，擔心自己明天會忘了。所以，我對打工生活是很向往的。
從7月22號到8月27號的這段時間我一直在打工，地點是冰花食品廠，以加工罐頭為主，產品外銷。這一個多月的打工生活，讓整日呆在象牙塔的我嘗到了生活的現實與不易。或許，這種真切的體會才是我最寶貴的收獲。
在打工之前我已經做好了吃苦的準備，畢竟這是出賣自己勞動力的工作。因為我們要帶發給我們的帽子，穿工作服和雨鞋連續站著干12個小時，中間只有半個小時的吃飯時間，所以一天下來特別累，腳特別疼，好多人受不了都走了。
有人問我們宿舍的走不走，我們的回答是：既然來了，我就不會走。然后，我們堅持到了最后。想到這些，我就覺得我們特棒，因為雖然很累，但我們從來都是笑著喊累，說完以后，該干什么干什么，而且每次給家里打電話，從來不說自己辛苦，只說開心的事，即使被問到，我們也會無所謂的說不累，讓他們不要擔心，哪怕當時貼著創可貼的手很疼。這讓我對自己有了一份自信，因為我可以克服勞累，并且不會輕易的給關心我的人帶去煩惱。
也許在家里或在學校里，偶爾犯點小迷糊可以得到勸告，得到原諒，但在社會上不會，我們必須為自己的失誤接受懲罰。所以，以后不管做什么事，不管在哪里，就算是一件小事也要認真仔細，人與人在智力和體力上的差別并不是想象中的那么大，往往是一些細節生的功夫決定事情完成的質量。同時，我還懂得了工作的時候要全力以赴，不要太計較自己付出的多少，盡量做到多做事，做有用的事。
一個團隊的默契配合會大大提高工作的效率，這是一條通過實踐檢驗出來的真理。另一個收獲，這里是工作的場所，每個人都為了獲取更多的報酬而努力，無論是學習還是工作都存在著競爭，和自己比，和別人比。由于裝罐的人太多而修整的人不夠，所以班長把我們調到了修整，開始的時候因為不熟練，比如修的不好啊，克數誤差太大啊，所以我們是計時的，一小時4元錢，因為我們每天要干十二個小時，所以一天48元。后來班長覺得我們可以計件的時候，我們就開始計件了。
我們的目標是，一天能掙夠50元就可以了，其實我們大概5點半的時候就可以完成目標，然后剩下的時間里我們可以慢慢切。雖然說錢是掙得越多越好，但那樣會搞的我們很緊張，況且我們用的是特別鋒利的刀子，不小心會受傷的，更何況50元已經超過我們原來所掙得了，我們對每天的這種收入非常滿意。但當我們知道別人一天能掙一百多的時候，就突然覺得50元簡直太少了，所以，我們5點半以后的那段時間在也不敢懈怠了。不是我們貪婪，只是與別人相比產生的差距會對自己產生一種無形的驅動力，它會促使你去追趕，去超越。
還有就是一定要做一個積極樂觀的人，不要經常抱怨，不要把不開心寫在臉上，要學會控制自己，尤其是在上班的時候。因為每個人都會受到周圍環境的影響。就像我，如果我的同伴不高興，不開心，我就會情緒低落，沒有緣由，只是被別人感染了，然后就會影響工作。誰都不愿意和整天發牢騷的人在一起，所以我一定要是一個樂觀的人，給自己和別人都帶來快樂。
同時，我也發現了自己的許多不足。我最大的弱點就是太依賴別人，喪失了自主，成為別人的寄生，這樣的話，對別人來說是負擔，對自己而言，就是少了很多人生的經歷。我不能一直這樣下去，我必須依靠自己，必須能夠獨立的去面對問題。
一個月的打工生活結束了，這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
今年的暑假是我走進大學的第一個暑假。同學們都想在暑假里找份工作或實習一下從而來提高自己的社會實踐能力，我也不是示弱。我的專業是學前教育，但對于幼兒園我了解甚少，與小孩子接觸也不多。所以我決定找一家幼兒園去倆節一下，由于奧運大的幼兒園都放假了，我只好找了個小型的家庭幼兒園，那里的孩子不過九十個。
這個幼兒園條件是很差，老師都沒有經過專業的培訓，有的都沒上過高中。那個幼兒園完全就是看孩子的托兒所。我從七月十五日到八月一日在幼兒園實習！這個幼兒園和我想象中的幼兒園差距實在太大了。
剛剛開始的幾天里我都是在聽課，他們的課很隨意，想上就上，不想上就讓孩子在班里玩！孩子的天性是玩沒錯，可該上課也上的！待在這我很郁悶！但當我看到孩子們圍著我喊我老師時，覺得很幸福，覺得很開心！我沒把自己當老師，每天和他們一起玩，一起游戲！很開心，我試講的'時候，注意力好像都不集中，我沒辦法用他們習慣的方式去解決！課本知識根本用不上，我很苦惱！明白自己的課本知識還很難和實踐相結合！需要努力，需要再學習！
在這個幼兒園里看到的打罵，讓我很是氣氛，可我無能為力，園長看了都不說話！我想說孩子不是打罵成才的，我希望所有的人在教導孩子時都不要去打去罵！要耐心去教導，要學會賞識！尤其是老師們！
在這個幼兒園里我收獲什么知識，唯獨收獲了很多快樂！是這些孩子給我的，我越來越喜歡個孩子們呆在一起了！我想他們已成為我繼續努力學好這個專業的又一動力！孩子們我愛你們！這個幼兒園增加了我的斗志，我要通過我的努力去讓所有的孩子，能正真的去享受幼兒園帶給他們的快樂！現在首先要做的就是努力學習，不斷完善與提升自己，好好完成學業。暑假要結束了，新的奮斗要開始了，我會加油的！
最后我希望所有的孩子們能夠健康快樂地成長！
昨天結束了我在新華書店的實習，3個禮拜的書店工作下來，就一字累！上早晚班吧得早睡早起，早上到書店還得參加勞動，不是說我不想去勞動，但每天都在昏昏沉沉的精神狀態下做事會很沒效率的；要是碰上下午班有時可能會更慘，從11點半到6點得站6個半小時，而且還得持續一禮拜，可憐我的腿都快站得沒知覺了。聽一位書店的大姐說，我這還算好，有些人幾年這樣下來已經面無表情了，所以在書店里工作要多想辦法把無聊變成有聊~馬上暗自慶幸自己只要在這里待上個幾禮拜，要不然我也肯定會成植物人了。
至于在書店的具體工作嘛，主要是擺放或者是整理下貨架，幫其他工作人員處理下新到的貨，另外要是有顧客問起一些商品信息就負責介紹一下，再帶他們去相應的柜臺，其它好象就沒有了。工作比較累，內容又比較無聊，但我沒有選擇把無聊變有聊，而是選擇了在這個過程中慢慢地學會偷懶。最開始就是和其他的人聊天，因為我不止一次的發現在聊天過程中時間會過得比較快；再后來發現聊天不能解決根本問題，畢竟聊天也得站著呀，于是我開始搜尋可以小坐一會兒的地方，結果還真找著了一個偏僻點的角落，那兒有張擺滿盒子小桌子，我收拾一下后就多出一半的空位，這樣我就可以趁大家都在忙著的時候休息一下了，因為我沒有書店統一的工作服，所以就算被一些顧客看到，也不會影響書店形象。
當然這個是不能被領導看到的，不然為了避免這個可能的尷尬，我的眼睛只能繼續高強度的工作，盯著前面的通道；到最后，我又覺得這樣提心吊膽地坐著，精神壓力太大，索性找了個更好的辦法，直接去上面的辦公室，當然借口呢就是找資料寫文章。因為上面的人我原先就認識幾個，所以不愁辦完所謂的正經事以后又沒事回下面營業的地方，當然主要內容還是聊天，不過在辦公室里聊，環境又好，關鍵還能坐會兒柔軟的沙發，很愜意啊。
實習完了就要開始新的痛苦了，寫三份報告，無奈，休息下的機會都沒有，從今天早上開始，我的暑假作業已經全面開工，先從最簡單的那本實習手冊寫起，不知道寫完又要花上個多少時間，說真的寫這些真是浪費時間，揮霍生命啊
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工廠實習工作小結
在xx有限公司經歷近十個月的工作實習已經快要結束了，在這十個月里，我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將近十個月的工作小結如下：
一、工作成果與收獲
在這十個月里，我作為一個普通的技術工人，認真學習公司的生產安全流程，根據崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、高新產品分段電裝鐵舾件與管系的安裝完成的分段有：高新產品H2480的所有分段。
a、電裝鐵舾件安裝方面：電裝鐵舾件完成后，為了鐵舾件達到預期的效果，我不斷的思考鐵舾件在使用過程中的不足，改善不足之處，力求鐵舾件在拉電纜線時使用方面達到美觀、有效；在安裝效率方面達到便捷有效。
b、分段管系安裝方面：在分段反轉舾裝當中，安裝次序的一般原則是先大后小，先下后上，先里后外，先支管多后支管少，還要考慮管子安裝后是否會影響作業人員的進出和后續管子的安裝、管子制作誤差的影響等。
2、76000噸散貨船管系單元的預先舾裝
單元組裝法也稱內場組裝法，管系單元是根據管系綜合布置圖進行劃分的，它是將船體若干區域內的管路及機械設備等組合成一個“單元”，先在車間內預先安裝好，然后吊到船體分段，船臺或船上進行安裝的一種工藝方法。單元有大有小，也有小單元組成復雜的大型單元。這樣也是為了減少外場工作量，使我們造船更加綠色、安全、質量亦越有保證。因為它可以做到與船體建造平行或提前進行也縮短了造船周期。
在生產過程中，我深刻的感受到，在現代造船工業中，船舶的建造周期和質量是至關重要的，其中管路的制造和安裝對建造周期和質量有舉足輕重的影響。根據我的工作經驗，這兩個方面我已經基本掌握，以上這些工作使我認識到技術改進是無極限的，產品只有更好，沒有最好。
二、感想和體會
1、態度決定一切。
工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還經?？偨Y經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間不長，但是卻讓我了解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率.公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使我的工作更加得心應手。一個人在自己的崗位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。
三、今后自己努力方向
在工廠實習的日子里，我看到了很多，聽到了很多，學到了很多，也驗證了“讀萬卷書不如行萬里路”這句亙古不變的名言。在以后的日子里，我會更加的努力學習，多動手，勤思考，多觀察，使自己的專業知識更加熟練，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為以后的工作奠定基礎。
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我們去的是紅旭達公司，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的沈陽機床，走近機床，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較松，我并未跟隨員工進行觀察生產，我做的第一件事就是仔細研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，后來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這么放。
車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片，并記錄下來。
我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業生產業務悴考的機床的工作過程的流程。實習期間H險嫣從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習H險嫣取各工廠師傅和老師的講解A私陌踩細則和規章Q習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程2⒂胨學理論知識進行對比;褚娣飼場
加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之后，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經過每個人多次操練后，熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。
通過實習發現作為生產管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助，消除其思想負擔，解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。
牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的家園，為工廠的順利生產和未來的發展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
①、了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
②、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。
③、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
④、在企業員工的指導下，通過見習生產流程及技術設計環節，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。
⑤、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
⑥、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的`東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!
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我們的主要實踐活動是參觀機械類企業工廠，了解工廠的工業生產業務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習前，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習。實習期間，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行比較，獲益匪淺。
老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關于公司經營，生產管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產流水線，各類部門的職能，各工種的職責，各類技術要求，同時也拓展了我們對大型機器公司購置，生產，包裝，銷售的流程，公司經營，管理等方面的常識。我們對各類機器的功能，型號及操作規范等都做了詳細的記錄，比較。末了，我們就各自對桂北機器有限職責公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結，并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機器的改裝，改善或存在的缺陷等方面的觀點看法。
透過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
經過這次實習，讓我們明白做事要認真留意細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放下的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。
明確校外實習的目的，在于透過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作潛力以及待人接物與外界溝通的潛力，以讓我培養成為具有較強實踐潛力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生透過工學交替完成學業。從一名學生到一名工人的主角轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發揮了自己的才智。
經過這次生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節，這些實際知識，對我們學習后面的課程及以后的工作，都是十分必要的基礎。
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轉眼間，一個學期的時間即將過去，這一個學期是不同尋常的一個學期，它讓我對我以后的工作有了更深的理解，也讓我們體驗生活和社會，這一個學期它不僅充滿著對學生時代的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝五菱工廠能夠給予我們這樣一個進入工廠工作的機會，周末在車間兼職，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個兼職總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
在車間兼職的這些時間里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個技工學校畢業的學生沒有在車間工作過對你以后的工作是不利的，是做不了的；因為只有你了解具體的情況才能做出優秀的工件，才能夠符合實際的生產需要，雖然在車間兼職的時間里，噪聲很大，出了很多的汗，弄出了傷口，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的兼職我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在學校，一位老師曾經對我說了這樣一句話：像你們這些學生剛開始只是懂了一點知識，好比大樹的一片葉子，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去車好每一個零件。聽了老師對我說的話使我收獲頗多；通過在車間兼職的鍛煉，使我作為一個電工專業的畢業生對電工相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在電路維修的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。
同時也讓我對生活有了更深的理解，讓我的耐心得到了磨練，知道生活的不易，錢掙之困難，從而想到父母累死累活的掙錢送我們學校是不容易的，他們的錢都是用血汗換來的。所以我們應該理解父母的用心良苦，以后好好地報答他們的養育之恩。所以我們要好好學習，以后擁有一份好的工作，讓父母放心，寬心，開心。
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這是我第一次實習，記得實習的第一天，心中難免有抑制不住的激動和興奮，我早早的就來到實習單位門口等待我的隊友們。懷揣著一種求知的心態我7點半準時出發去參加這次實習，我對的這次實習的工作從滿了熱情與好奇。
在實習單位的會議室，趙老師先給我們開了一個簡短的會議，會議上，有位女同學講述了她去年實習的體會，讓我感觸很深。她說，無論是生活還是工作，都在于我們自己的態度，也許我們所付出的努力不會和最終所收獲的成正比，但至少會讓我們受益匪淺。正確的態度能讓我們更準確的面對生活。
這次實習我被分配到一車間，車間的工作比較辛苦，在這周的工作中，我們不僅增長了見識，得到了鍛煉，培養了能力，更領悟到了做人做事的原則和態度。無論是什么事情，要想被別人認可，一定要真誠的去對待，要努力的用實際行動來展現自我，而不是對人鼓吹我是如何如何的出色。在對自己充滿信心的基礎上，我們還要用實際的行動來證明自己的實力和真誠的態度，從而不會讓人覺得我只是虛有其表，沒有內在實質的東西?，F在我覺得很多事情真的只有自己親自去經歷了才會明白，但是我們大多數時候都是在聽別人說，而自己親自去體驗的機會很少，所以我十分珍惜這次實習的機會，因為我堅信，只有自己體驗了才會知道，自己付出了多少，又得到了多少。只有自己認真做了，才能有所得。
此外，在此次實習中我還接觸到了一些在課堂上無法見識到的東西，切身體會了廣大工人同志在車間辛勤作業的“熱鬧”場面，深刻認識了他們在自己的崗位上兢兢業業，為工廠、為社會貢獻自己的力量。還有就是在過程中了解了企業文化、企業精神對一個現代化企業的重要性。在此，我深深地感受到了肩上將要承擔的責任和對未來工作的期許。
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很感謝學校在我們畢業之前安排了這次實習,使我們能夠在畢業之前去工廠感受一下當工人的體會。我們實習的地方是浙江諸暨,時間為三個月。離我們家鄉可以說是一個千里之外的地方。雖然很遠,但同學們都很樂意去。因為現在大多數學校都是以理論為基礎,實踐的東西少之又少,我們也不例外。都想出去看看外面的花花世界,體驗一下正規的工廠管理,學習那些在學校學不到的東西來彌補自己的不足。
五月我們帶著自己的夢想坐上了開往浙江諸暨的火車,開始了人生的第一次旅程。初次坐火車心里難免很興奮,在火車上東張西望,觀看著窗外的美麗景色。但同時也讓我感受到坐長途火車是多么痛苦的一件事,經過三十多小時的奮戰,我們到了心里幻想過無數次的工廠,浙江伊思靈雙第彈簧廠。
公司的領導早已作好一切安排,將那些雜碎的事做了后,我們就到了公司的會議室。公司的領導給我們介紹彈簧廠的很多東西,讓我們知道了浙江伊思靈雙第彈簧有限公司是德國伊思靈豪森集團與浙江雙第彈簧有限公司共同組建的合資企業,是一家專業生產汽車系列彈簧及關鍵零部件的現代化企業。隨后帶我們去參觀了各個車間,最后根據我們自己的情況,將我們劃分在了花色、卷簧、磨簧```等車間里面.第二天我們就開始上班了。
初來這里我們就學會了適應環境。這里的天很藍,每天四點多天就亮了,太陽更是釋放著它特有的光芒讓人難受.大唐是中國的襪都,基本上家家都有自己的作坊,我們宿舍樓下就有好幾家.織襪的機器不停的叫著,二十四小時從不間歇,吵的我們夜以難眠。習慣用熱水的我們到了那里從未用過,洗頭洗澡都是冷水,下雨天也一樣。這些都是我們想都沒有想過的生活環境,但也慢慢的`適應了下來。
剛開始我被分在了磨簧車間,也不知道這個車間是干什么的,根據字面意思理解應該就是磨彈簧吧!一進車間我的心就涼了,工作環境是那么糟,機器發出的聲音是那么刺耳。過了一會兒主任帶我們去領了耳機、口罩、眼鏡、手套,可以說是全副武裝。沒辦法因為這個車間的灰塵大噪音大,即使每天戴了口罩下班回家鼻洞里也是黑的,手套基本上都會磨破一雙。這個車間的主要工作內容是將彈簧的兩端磨平,使打磨后的彈簧滿足長度要求和圈數要求。一般每個彈簧需要5-6次的打磨,每次操作人員都要設計打磨高度,并作下記錄.第五或第六打磨后必須滿足圖紙要求。上午主任將我安排到一個師傅那里,叫那師傅帶我。我看師傅不停的將彈簧放在旋轉的磨盤上,動作非常熟練。彈簧一面轉進去,經過砂輪打磨后又轉出來。師傅還時不時還拿著游標卡尺測尺寸,看是否滿足要求。我跟著師傅的樣子學了起來,將彈簧往旋轉磨盤上放,就這樣一上午過去了。下午師傅問我會用游標卡尺嗎?我說會,接著他就叫我去測彈簧。因為在學校里面學過游標卡尺,所以測起彈簧來得心應手。師傅對我很好,給我講了很多原理性的東西,還交我調機器.后來因領導關心我們健康,把我們調到了別的車間,就這樣我離開了磨簧。雖然短短幾天,也讓我學到了一些東西,比如游標卡尺的熟練應用、對磨簧機性能的了解等等。
我被調了花色車間,花色車間的工作環境比磨簧好了很多,工人們都是坐著工作。車間的員工是全廠最多的,工作的內容也很多很雜,基本上每天干的活都不一樣。主要有修彈簧、調彈簧、給彈簧彎角、上漆````等,還有很多。修彈簧就是將那些誤差不大的彈簧修合格,調彈簧就是調它的高度、長度讓它滿足圖紙要求。在車間我也干了很多工作,第一天我就給彈簧彎角(貓耳朵彈簧)。主任將模具安好,做了幾下示范便叫我去彎.因為較簡單,我看一下就會了。過了一會兒主任將這批彈簧的工藝流程卡拿來叫我在彎10度的那一欄簽字,讓我懂得了做一個合格的彈簧要經過很多道工序,比如:彎角、回火、打毛刺、整修等等。我做的是第一道工序，因為不熟悉，干起來比較慢。做第二道工序的人是車間里面的熟練工，老是催促我做快點。我就在他的催促聲中越做越快越做越熟練，從第一天的1500個到最后一天能做3500個。在車間的第二份任務就是修蛇形彈簧，要把彈簧的正反兩面修平，還要看它的長度是否滿足要求。有的時候彈簧的長度誤差很大，長了的要把它弄短，短了的要把它拉長。真的有點難修，但在師傅們的幫助下我還是學會了。修好的彈簧還要給它們的兩端套塑料管，然后送到回火爐去。因為這批彈簧數量較大，所以干了好幾天才完成。
讓我記憶最深的是將四萬個大卡圈浸硝酸水，由于天氣太熱的緣故，大卡圈都生銹了，要用硝酸水來去銹。這可是一個苦差事，雖然不想干但還是硬著頭皮干了。因為想起了主任常對我們實習生說的一句話：“這里是工廠不是在學校，在學校你可以耍賴不干，但在工廠你就必須要服從。”我們用液壓搬運車將沉重的硝酸水拉了出來，將架子上的大卡圈放在硝酸水里浸泡幾秒鐘，然后又拿出來放在別的空架子上。就這樣來回的走著，來回的重復著。我們在外面的大車間工作，沒有風扇，空氣也不流通。工作服從上班開始一直到下班都是濕濕的，汗水不停的往下流，讓我體會到了揮汗如雨的感覺，真的有些受不了。主任對我們說：“這個活實在是很累很熱，如果是在冬天的話很多人會搶著干，但現在夏天沒有人愿意干，只有叫你們這些實習生?！甭犃酥魅蔚脑捄笮睦锖懿黄胶?，但想想管的它的，在苦在累也就幾天，不能讓工人們瞧不起我們這些實習生，說我們不能吃苦。一定要堅持！過了幾天我們就完成了任務，還得到了主任的表揚。隨后我又在車間里面挑彈簧、噴漆、彎腳，時間就這樣一分一秒的流逝著，一晃實習已經結束，同學們都為這次實習畫上了圓滿的句號。
在實習期間我遵守廠紀廠規，按時完成主任布置的各項任務，得到了主任和領導們的認可。同時也很感謝領導們對我們生活、工作的關心和照顧，使我們這些遠離父母、學校的在校實習生倍受感動。他們不緊教會了我們如何工作，還教會了我們如何做人，如何進行人與人之間的交流。
這次實習讓我們受益匪淺，帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。讓我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新；去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!
短短的三個月時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，但社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
真的很感謝學校和公司給我們的這一次機會，這將是我人生中最寶貴的一課。
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工廠實習總結報告
一、實習背景與目標
在大學的最后一個學期，我踏入了位于市郊的某制造工廠，開始了為期三個月的實習。我的目標是了解工廠的實際運作，學習先進的生產流程和技術，以及體驗工廠文化，為未來的職業生涯做好準備。
二、實習經歷
在工廠的日常運營中，我積極參與到了各個生產環節中。初入工廠，我被分配到了生產線，從基礎的操作開始學起，逐漸熟悉了生產線上的每一個環節。隨著時間的推移，我逐漸掌握了如何操作機器、檢查產品質量、處理生產過程中的問題等技能。
在實習期間，我有幸參與了一次新產品的研發項目。這個項目讓我深入了解了產品從設計到生產的整個過程。我與工程師們一同開會討論，參與了設計方案的修訂，并親眼見證了產品從概念到實體的轉變。這次經歷讓我對產品研發有了更深入的認識，也增強了我對工廠工作的熱情。
我還參與了工廠的團隊建設活動。通過與同事們的交流合作，我不僅增進了彼此的了解，還學到了團隊協作的重要性。在工作中，我意識到有效的溝通對于團隊的和諧運作至關重要。
三、專業知識與技能應用
在實習過程中，我努力將所學的理論知識與實際操作相結合。例如，在學習機械設計時，我嘗試分析工廠中使用的各種機器的結構和工作原理，加深了對書本知識的理解。在質量管理課程中學習的抽樣檢驗方法，我在實際工作中加以應用，確保了產品質量。通過參與新產品研發項目，我學到了許多先進的生產技術和工藝流程。
四、發現問題與解決方案
在實習過程中，我也遇到了一些問題。例如，在操作機器時，我發現某些老舊的設備存在安全隱患。針對這一問題，我向導師提出了改進建議，包括加強安全防護措施和更新設備等。另外，在生產線上，我發現某個環節的生產效率較低，經過觀察和分析，我提出了一些優化生產的建議，如改進操作流程和調整機器參數等。這些建議得到了上級的認可并被采納實施。
五、實習收獲與自我評估
通過這次實習，我深刻認識到了理論與實踐的結合重要性。在工廠的實際操作中，我不僅學到了許多專業知識和技能，還培養了解決實際問題的能力。同時，我也體會到了團隊合作的力量和工廠文化的內涵。在個人成長方面，我變得更加獨立和自信，能夠更好地適應不同的工作環境。
總體來說，這次實習是一次非常寶貴的經歷。我認為自己在學習、溝通、協作等方面都有了明顯的進步。同時我也意識到自己在某些方面還有待提高，比如對某些專業知識的掌握還不夠深入、處理問題的經驗還不夠豐富等。未來我將繼續努力學習和積累經驗，不斷完善自己。
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重慶交通大學管理學院畢業實習報告
專 業：
班 級：
實習時間：
學生姓名:
學生學號：
實習單位：
實習單位指導老師：
學校指導老師：
一、實習的目的和任務：
1、通過對恒寶食品有限公司的實地實習認識，對工廠的設計以及調理食品（各種豬肉產品、雞肉產品、牛肉土豆餅、肉餡餅、油炸/炭烤/煙熏肉類等產品）等生產過程要有一定的感性認識，學習掌握車間食品的加工過程。
2、通過實習，進一步獲得車間管理方面的知識，增強實踐能力，鞏固所學的理論知識，理論聯系實際，增強獨立工作及解決生產中實際問題的能力。
3、初步獲得組織生產、管理生產的知識。
二、實習的內容和要求：
1、了解工廠概況
生產能力、產品種類、產品的銷售、原料的分布情況、運輸方式、燃料來源、水源水質、公用工程設施、建廠歷史、廠址、廠區布置、占地面積、工廠三廢治理及環境保護措施、人員配置等。
2、了解工廠的生產情況
原料的規格、性質；生產方法及優缺點；工廠生產工藝流程及生產原理，工藝條件及控制指標；主要設備的結構、規格、工作原理、性能、生產廠家；生產操作規程及有關注意事項。
3、參觀工廠公用系統
供電、供汽、供水、制冷情況及全廠水、電、汽、冷的消耗量，噸產品耗原料、水、電、汽、冷的指標。
4、了解車間自動控制及儀器儀表使用情況。
5、了解車間建筑形式、建筑物結構和車間布置。
6、由公司領導人員分配車間實習，熟悉車間基本的加工操作流程，期間要求實習同學按時到崗，不得遲到早退。
三、實習報告正文
（一）企業簡介
山東日照恒寶食品有限公司是集生產加工、出口貿易于一體的大型當代食品企業，總資產40560萬元，占地面積22萬平方米，現有職工1200余人，是山東省農業財產化重點龍頭企業，日照市重點培養主干產業企業，是20xx 年在外洋
上市企業。
公司重要產物有調理食品（各種豬肉產品、雞肉產品、牛肉土豆餅、肉餡餅、油炸/炭烤/煙熏肉類等產品）、面食成品（春卷、蒸餃、水餃、籠包、燒賣等）、罐頭食品（水產罐頭、蔬菜罐頭、水果罐頭、牛排罐頭等）、冷凍蔬菜（速凍綠蘆筍、荷蘭豆、甜豌豆、西蘭花、蒜米、草莓、黃/白桃等）、冷凍保鮮肉類、休閑果蔬等六大類100多個品種。
公司始終對峙以質量為中心，創建健全質量管理體系，公司于1996年實行HACCP籌劃、1998年得到ISO9000質量體系認證，罐頭食品通過美國FDA 認證，熱加工偶蹄動物肉成品于20xx年通過日本農林水產省注冊，熱加工禽肉成品于20xx年通過對韓注冊，20xx年通過ISO22000質量體系認證。為了包管產物質量寂靜，20xx年投資4000萬元建有標準化的食品農產物檢測中心。
過硬的產物質量贏得了國表里客戶的同等好評。如今國內市場漸漸創建健全販賣網絡，國際市場已與美加、歐盟、日本、韓國、澳大利亞等二十多個國度和地區創建了長期穩固的相助干系。
（二）操作車間衛生管理細則
1、原料的衛生
（1）投產前的原料必須經過檢驗，不合格的原料不得投入生產；
（2）各工序必須連續生產，防止原料和半成品積壓變質而導致病菌、腐敗菌的繁殖；
2、操作過程的衛生
（1）生產前必須對工器具、管道和設備進行清洗、消毒，沸水消毒要確保消毒時間、溫度，經過檢驗合格方可進行生產；
（2）因設備或其他原因中斷生產時，必須嚴格檢查該批產品，如不符合標準，不得作為食用或間接食用產品；
（3）大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等微生物殺菌應有法度記錄，注明產品的生產日期和班次，本廠采用的是超高溫瞬時滅菌方式；
（4）對操作過程中外溢或飛濺的原料和半成品應及時清洗干凈，以免滋生污染源；
（5）工作人員如調換工作崗位可能導致原料、半成品受污染時必須更換工作服、
洗手、消毒；
3、操作車間衛生的管理
（1）操作車間必須燈光明亮、通風良好、有防蠅、防鼠設施、設備、墻面、地面便于清洗、消毒；
（2）工作完成后必須對工器具設備進行徹底的清洗消毒，車間墻壁、地面、排水溝也必須清洗，消毒。
（2）設置廢棄物存放桶，廢棄物應隨時清理，并及時清除出廠，每天及時對廢棄物存放桶清洗、消毒；
4、操作車間人員衛生的管理
（1）進入車間必須穿戴工作服（無鈕扣，無口袋）、工作帽、工作鞋；頭發不得外露；工作服和工作帽必須保持清潔且每天必須更換。
（2）不得將生產無關的個人用品和飾品（如手表，首飾等）帶入車間。
（3）進入車間應洗手消毒，工作過程中按規程洗手；車間內嚴禁存放個人生活用品和生產無關的雜物。
（4）車間內嚴禁飲食、吸煙和隨地吐痰。
（5）在工作前后及工作中必須按規定進行清潔、消毒（要有記錄）。所用的清潔消毒方法應有效又不影響食品的衛生。
（6）加工操作臺、機械設備、工器具應經常清洗，不得有銹蝕，并保持清潔，經消毒處理后的設備、工器具、操作臺必須再用飲用水徹底沖洗干凈，除去殘留物后方可接觸產品。
（三）生產流程
1、調理車間
是食品事業部出口加工廠，主要生產出口豬肉產品、雞肉產品、牛肉土豆餅、肉餡餅、油炸/炭烤/煙熏肉類等產品產品。調理車間分為生區和熟區。生區由原料、切塊、肉串、成型、油炸組成。熟區由加熱、炭烤、掛汁、一次包裝、二次包裝組成。
（1）生區:
原料：料驗收、儲存、滾揉等工藝。原料準備工作：修剪紅脂肪、淤血、筋鍵、軟硬骨、異物等，或按照產品要求進行適當的修剪。
切塊：進行原料的修改加工切塊。
肉串：根據不同產品、不同要求穿串，工產品有骨肉相連串、皮肉串、心肝串、蔥串等。例如碳烤腿肉串工藝流程：原料準備——穿串——一次腌制——蒸煮——炭烤——檢品——冷卻——二次掛料——速凍——金屬探測——檢品——一次包裝——二次包裝——保存。要求穿串用的竹簽使用前在沸水中浸燙1min以上進行消毒，撈出瀝水后待用。肉串重量、形態按不同的規格要求和客戶要求而定。
成型：按要求將加工處理過的原料用特定的模具成型后進行下一道工序，如加熱蒸煮等。
油炸：將經過加工處理過的原料掛糊后入油鍋炸制規格、重量根要求而定，油溫170℃左右炸2min掛糊漿無露肉現象，無短重、超重現象，要求二次油炸的無不熟現象。要注意油溫的控制: 產品中心溫度≥70℃；時間≥1min.進行金屬探測，每袋兩次，20min校對一次探測器靈敏度，作出記錄。
（2）熟區：
炭烤：將蒸煮后的產品蘸醬后用炭火烤制使其具有特殊風味特色。
掛汁：也就是非素烤類制品二次掛料。
一次包裝：將經油炸、炭烤、蒸煮并檢品合格過的產品入單凍機冷凍后經金屬探測后進行一次包裝封口后在經金屬探測。X光機檢測后傳入二次包裝班，如袋包裝前認真檢查有無異物何和不合格產品。
二次包裝：僅經過一次包裝后的原料經檢驗合格后進行二次包裝（包裝應注明生產日期、生產批號、賞味期限等），封裝后入庫保存。
（3）舉例說明：
現在以牛肉土豆餅加工的全過程解釋調理車間的基本生產流程。首先，對牛肉進行精挑細選，之后用細流清水進行淘洗，去除牛肉本身帶有的血塊及毛發等雜物，對牛肉進行切片處理且肉片厚度保持在5毫米左右；其次，土豆去皮后搗碎成泥狀；最后，將牛肉片用土豆泥覆蓋，固定成為橢圓狀，之后，用做好的面漿涂蓋在其上并且撒上面包渣結束。調理車間將加工好的牛肉土豆餅封裝好，便可以入庫保存。
2、食罐車間
冬季主要生產牡蠣、魚類等水產罐頭，夏季主要生產黃桃、葡萄等水果罐頭?，F
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一、工作內容：
我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋；大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二、學習：
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的；只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：
閥體加工：一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵（應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多），經過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定；將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝：
（1）將閥門放入閥體。
（2）取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
（3）在兩閥門中間放上一個扭力彈簧（應閥之大小而放置數目不同）
（4）在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
（5）在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
（6）等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體；一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kg/cm還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三、自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中，覺得自己的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方；也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的出處，生產一個水閥門更是如此，很多生產的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，盡管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業實習之後，生活不像在大學時一樣不規律；每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經累的沒有力氣再去上網，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一可以讓自己心情放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
四、對系上的建議
專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說，都能給我們不同的感受，能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣子，如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司并實習兩個月，雖然有點半強迫，但最後的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不知道前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自己的人生方向，而不是一味的去往某個方向沖，我想經過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自己的規劃方向也更加地明確。
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