今日感悟: 金工實習心得感悟 月度范文精選。

時間如流水，實習工作即將圓滿結束，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？小編特地為您收集整理“今日感悟: 金工實習心得感悟 月度范文精選”，希望對您的工作和生活有所幫助。

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

該學期主要完成的包括車工、數控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術學校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個小組開始的是車削加工。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，

3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。不過，對車床熟悉之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的，因為它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎。

接下來的是數控。

在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規格的工件。

數控，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。

盡管我們使用的那臺數控車床有點傳統，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，可是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面，是之達到老師的要求。為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的區別不大，很快就上手了，接下來我們非常小心的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難，不過經過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要非常的小心才行。

最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關于制作齒輪，還是要應用到書本上與齒輪有關的知識，確定模數等，從而確定每一次的進給量，用范成刀具進行切削，很快，齒輪就完成了。關于齒輪的制作，我還是充滿了感嘆的，我居然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，決心以后要更努力的學習相關的知識。刨床的操作也是對刀，讀圖紙，操作等。著這個操作當中，一定要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當時的我差點就出了這個問題，現在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

十五個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2。金工實習培養和鍛煉了我們，

提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3。我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4。在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

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最新感悟: 機械專業生產實習心得感悟 月度范文精選

時間的腳步不停歇，實習工作也圓滿結束了，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“最新感悟: 機械專業生產實習心得感悟 月度范文精選”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

機械制造與自動化專業主要有以下職業崗位：機械產品設計開發人員、機械制造工藝編制人員、數控機床操作人員、數控工藝編程人員、模具設計與制造人員、機電設備的管理維護人員。根據人才市場的需求情況，結合高職教育的特點與定位，機械制造與自動化專業主要定位為：培養崗位適應性較強的、需求量和緊缺性較大的、具有較強機械設計與制造技術基礎知識與應用能力，能在機械設計及制造領域內從事應用CAD/CAM技術的人員。

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

一、實習目的

1、通過在XX市正鑫機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。

2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的.機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1、機械零件的加工

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況;

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

3、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

三、生產實習的時間安排

(1)第一周了解車間及工件大體情況

(2)第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

四、生產實習的內容

1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

5、工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

7、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;

8、萬能搖臂銑床__軸方向絲桿動，螺母不動;Y軸方向絲桿不動，螺母動;Z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

9、銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面)

五、實習總結

此次機床廠實習以參觀學習為主，這是學習的一項重要的環節，目的是開拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，為我們的畢業設計打下基礎。本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，對數控機床有了一個整體的認識，并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短，但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識，使我們對機床行業有了更進一步的了解。

通過這次實習，開闊了我的視野，讓我學到了很多有用的東西，加深了我對很多的結構的認識。通過本次實習，我也對機械行業有了更深的了解，作為一個學機械的同學，一定要有工程意識，對每一個地方都有根據，機械行業是一個比較成熟的行業，很多前輩已經付出了很多的努力，也為我們積累了很多經驗，在很多時候我們是可以按照這些經驗來的，對我以后踏入本行業打下了一定的基礎

在老師，現場工作人員的積極引導和熱心講解下，我們把知識密切聯系實際，在進一步提升自己的同時，各方面能力都得到極大的鍛煉。我們所學的很多知識都是停留在理論的層面上，但是對我們來說，馬上面臨畢業，進入工作崗位之后，對我們真正有用的是實際的經驗，很多理論上成立的東西在實際操作時需要做一些更改，才能夠達到預期的效果，或者更改之后能夠做得更好。

十天的參觀實習結束了，在這期間我們在兩個公司進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。

實習的心得體會概括起來有以下幾方面：

1、了解了機械制造生產過程中危險因素，每一次進廠都要做一次安全介紹，每個工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強了我們的安全意識。

2、了解了機械產品流水線生產，對于大批大量生產，專用機械特別多，對精度，效率都有提高。

3、了解了機械產品的質量標準、技術規格、使用要求。

4、社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6、增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，為自己今后的工作奠定良好的基礎。在短短的十天時間中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!整個參觀過程，我們從粗加工到精加工，從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產品，從無到有的整個過程，第一次感受到了機械這個專業帶給我的震撼和感悟。

感悟收藏: 建筑學實習心得感悟感悟 月度范文精選

時間走的飛快，實習工作就要落下帷幕了，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？以下是小編收集整理的“感悟收藏: 建筑學實習心得感悟感悟 月度范文精選”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

四年的大學生活接近尾聲，在即將踏入社會，面對競爭激烈的社會環境前，專業實習對我們來說是必不可少的重要環節，這是正式工作前的一次大閱兵，同時也是理論與時間相結合，并鍛煉我們動手能力的大好機會，為未來的工作打下堅實的基礎。大三上半學期，我有幸在___設計研究院實習，在為期將近三個月個月的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。總結這一個多月下來的收獲，真的很大很大。

下面來談談在設計院里學習和體驗。

這里主要談下關于高層設計的一些體會，以及在設計院學習到的知識的總結。當前，我國的高層建筑外部造型設計多以追求建筑形象的新、奇、特為目標，每棟高層都想表現自己，突出自我，而這樣做的結果只能使整個城市顯得紛繁無序、生硬，建筑個體外部體量失衡，缺乏親近感，拒人于千里之外。造成這種現象的主要原因是缺乏對高層建筑的外部尺度的認真仔細推敲，因此，對高層建筑的外部尺度的研究是很有必要的。首先是建筑的尺度，所謂的尺度就是在不同空間范圍內，建筑的整體及各構成要素使人產生的感覺，是建筑物的整體或局部給人的大小印象與其真實大小之間的關系問題。它包括建筑形體的長度、寬度、整體與城市、整體與整體、整體與部分、部分與部分之間的比例關系，及對行為主體人產生的心理影響。不同的尺度帶來的感覺是不一樣的，有的尺度使高層建筑顯得挺拔或厚重，有的則使高層建筑顯得龐大或輕飄，它直接影響人的心理感受，由此可見，尺度在高層建筑設計中處于一個至關重要的位置。

高層建筑設計中尺度的確難以把握，因它不同于日常生活用品，日常生活用品很容易根據經驗做出正確的判斷，其主要原因有：一是高層建筑物的體量巨大，遠遠超出人的尺度。二是高層建筑物不同于日常用品，在建筑中有許多要素不是單純根據功能這一方面的因素來決定它們的大小和尺寸的，例如門，本來可以略高于人的尺度就可以了，但有的門出于別的考慮設計得很高，這些都會給辨認尺度帶來困難。

高層建筑設計時，不能只單單重視建筑本身的立面造型的創造，而應以人的尺度為參考系數，充分考慮人觀察視點、視距、視角，和高層建筑使用親近度，從宏觀的城市環境到微觀的材料質感的設計都要創造良好的尺度感，把高層建筑的外部尺度分為五種主要尺度：城市尺度、整體尺度、街道尺度、近人尺度、細部尺度。 高層建筑設計中的外部尺度1.1城市尺度

高層建筑是一座城市有機組成部分，因其體量巨大，高度很大，是城市的重要景點，對城市產生重大的影響。從對城市整體影響的角度來看，表現在高層建筑對城市天際輪廓線的影響，城市的天際輪廓線有實、虛之分，實的天際線即是建筑物的輪廓，虛的天際線是建筑物頂部之間連接的光滑曲線，高層建筑在城市天際線創造中起著重要的作用，因城市的天際輪廓線從一個城市很遠的地方就可以看見，也是一座城市給一個進入它的人第一印象。因此，高層建筑尺度的確定應與整個城市的尺度相一致，而不能脫離城市，自我夸耀，唯我獨尊，不利于優美、良好天際線的形成，直接影響到城市景觀。高層建筑對城市局部或部分產生的影響，是指從市內比較開闊的地方，如：廣場、干道、開放的水系和綠地所看到的天際線，也直接影響人民的日常生活。因此，城市天際輪廓線不僅影響人從城市外圍所看的景觀，也直接影響到市內居民的生活與視覺觀賞。

高層建筑對城市各構成要素也產生重大的影響，高層建筑的位置、高度的確定，也應充分地考慮該城市尺度、傳統文化，不當的尺度會對城市產生不良的影響，改變了城市傳統的歷史文化，也改變了原來城市各構成要素之間有機協調的比例關系，如：上海市，黃浦江可謂是城市一條重要水系，原先具有寬大、雄壯的氣勢。但由于東方明珠塔的建成，又過于靠近黃浦江，其他高層建筑也跟著靠近黃浦江建設，使黃浦江的尺度感變小了，失去了原有的雄壯，而改變了老上海的歷史與文化，從這一角度講，東方明珠塔的建成又是一件憾事。

1.2整體尺度

整體尺度是指高層建筑各構成部分，如：裙房、主體和頂部等主要體塊之間的相互關系及給人的感覺。整體尺度是設計師十分注重的，關于建筑的整體尺度的均衡理論有許多種，但都強調整體尺度均衡的重要性。面對一棟建筑物時，人的本能渴望是能把握該棟建筑物的 秩序或規律，如果得到這一點，就會認為這一建筑物容易理解和掌握，若不能得到這一點，人對該建筑物的感知就會是一些毫無意義的混亂和不安。因此，建筑物的整體尺度的掌握是十分重要的，在設計時要注意下面的兩點：

1.2.1各部分尺度比例的協調

高層建筑一般由三個部分組成的——裙房、主體和頂部，也有些建筑在設計中加入了活躍元，以使整棟建筑造型生動活躍起來。一個造型美的高層建筑是建立在很好地處理了這幾個部分之間的尺度關系，而這三個部分尺度的確定，應有一個統一的尺度參考系(如把建筑的一層或幾層的高度作為參考系)，不能每一部分的尺度參考系都不同，這樣易使整個建筑含糊、難以把握。

1.2.2高層建筑中各部分細部尺度應有層次性

高層建筑各部分細部尺度的劃分是建立在整體尺度的基礎上的，各個主要部分應有更細的劃分，尺度具有等級性，才能使各個部分造型構成豐富。尺度等級最高部分為高層建筑的某一整個部分(裙房、主體和頂部)，最低部分通常采用層高、開間的尺寸、窗戶、陽臺等這些為人們所熟知的尺寸，使人們觀察該建筑時很容易把握該部分的尺度大小。一般在最高和最低等級之間還有1～2個尺度等級，也不易過多，太多易使建筑造型復雜而難以把握。

1.3街道尺度

街道尺度是指高層建筑臨街面的尺度對街道行人的視覺影響。這是人對高層建筑近距離的感知，也是高層建筑設計中重要的一環。臨近街道的高層建筑部分的尺度確定，主要考慮到街道行人的舒適度，高層建筑主體因為尺度過大，易向后退，使底層的裙房置于沿街部分，減少了高層建筑對街道的壓迫感。例如：上海南京路兩邊的高層建筑置于后面，裙房置于前使兩側的建筑高度與街道的寬度的比例為1∶12，形成良好的購物環境。 為了保持街道空間及視覺的連續性，高層建筑臨街面應與沿街的其他建筑相一致，宜有所呼應。如：在新加坡老區和改建后的一條干道的兩側，為了不致造成新區高層和老區低層截然分開，沿新區一側作了和老區房屋高度相同中相似的裙房，高層稍后退，形態效果良好的對話關系。

心得范本: 金工實習鑄造感悟精選

時間如流水，實習工作即將畫上句號，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？下面的內容是小編為大家整理的心得范本: 金工實習鑄造感悟精選，希望對您的工作和生活有所幫助。

ideng_fm~10mm左右，不可太近，也不可太遠，太近易把焊條吸在工具上，太遠電弧易滅。

在第6、7天的實習中，我們學習了鑄造。通過老師仔細地講解，我知道鑄造是很多機器零件的基礎，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對于這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之后是車工實習，這個實習就比較簡單，只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認真，我們很快就學會了控制車床。知道了車削步驟：第一，開車對零點;第二，沿進給反方向移出車刀;第三，進切深;第四，走刀切削。車工主要加工回轉表面，用途十分廣泛。

作為自動化專業的一名學生，在學好理論知識的同時提高動手能力也是至關重要的。就像現在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我金工實習的日子里，我們有過艱辛和勞累，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切和體驗，是我人生里永恒的回憶。

總體上感覺我在金工實習的日子很充實，在學到知識和技能的同時也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅，難忘在金工實習的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!

ideng_f長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。

車工實習

車工實習是我組第二個實習項目，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實習的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差范圍小于±0。5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

整個實習中就屬焊工實習最傷眼睛，如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們如何保護自己，我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關我虛心向師傅求教，在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時我還發現一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

短短的兩周金工實習時間很快過去，我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法，在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的了解，也在實際環境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎，總之，我這次金工實習達到了本次實習的目標和要求，在實習中受益頗深。

【實用感悟】 鉗工實訓心得感悟 月度范文精選

時間不停流逝，實習工作已經畫上圓滿的句號，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【實用感悟】 鉗工實訓心得感悟 月度范文精選》，僅供參考，大家一起來看看吧。

本人自鉗工實訓以來，發現了自己在鉗工過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

做為鉗工通過幾年的學習工作我感鍛煉了我們感覺，提高了我的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。

鉗工，看似簡單的工種，但是有著豐富的內涵，有著“車工是偉大的，鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼，這只是基本功，它更可以鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問，都要經過不斷的學習和細致的研究，看似簡單的磨鉆頭，也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心，再有充足的體力，最后是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工，勞動強度高，生產效率低，操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單，加工多樣矯健，適應性強，能完成某些加工中不能或難以進行的工作，在當今加工業發達的時代，雖然落后也取代不了的工種。

鉗工看似簡單，但實訓起來很枯燥，保持一個動作站就是一天，而且保持一個驗動作，拉鋸或推銼，這就要求像馬一樣的腳力，干一整天下來腰酸背痛，可能一件活都沒干完，可能還會有報廢的可能，要不想有報廢的可能就要做得很細心，就得反復的測量，反復驗證。做到心細還是遠遠不夠的，還要膽大干活，就像做工件，如果下料鋸時不盡量留小余量，推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好，所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。

一提到鉗工許多人都會認為，沒有什么用，什么時代了誰還會學那東西，又臟又累，還不如學數控`加工中心等；我剛開始學得時候彎著腰躬著著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”，想把料鋸成一條 直線竟然崩斷好幾條鋸片，并且歪歪得不成樣，不受自己控制，怎么端都端不平銼刀，往往都是一邊高一邊低，把一邊銼下去，另一邊尺寸又小了；好不容易都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了；回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。經過師傅的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，

一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。最后經過師傅不停的指導和分析和自己的練習琢磨，把一個符合圖紙要求的工件做出來時，感覺付出的汗水是值得的。

在科學日益發展的今天，企業之間的競爭就是人才的競爭，只有不斷地培養技術人才，提高員工隊伍的技術水平，才能更加適應當前企業的發展需要！

月度心得推薦: 編輯出版實習感悟 月度范文精選

日子悄然流逝，實習工作即將落下帷幕，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《月度心得推薦: 編輯出版實習感悟 月度范文精選》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

在此期間，我主要有以下感觸：

第一點：真誠

你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。

第一天去實習的時候，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!

踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“早安”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就編輯們以及其他實習的學生打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

第二點：溝通

要想在短暫的實習時間內，盡可能能多的學一些東西，這就需要跟編輯們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到部門時，他們并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟編輯們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，主管以及負責中文內容的編輯我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識。在對故事以及新聞的編寫工作中，真正學到了網絡教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中_了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。此外呢，還多次參加了威盛的幾次員工活動，例如拔河比賽，籃球賽和爬樓梯比賽等，在活動中增強了團隊配合意識，對外企公司的管理模式有了更深入的了解。

第三點：激情與耐心

激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。

在威盛時，主管給我們說，想做網絡編輯這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做網絡工程，不斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在耐心的實踐中得到驗證，才算是真正的掌握了。這樣也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是更新后臺的記錄，因為后臺的使用是復雜的，既要保障歸類準確又要保證更新速度。往往是故事稿件上了頁面還要再后臺進去修改。像這些工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不成事情的。

第四點：“主動出擊”

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。

在部門時，我會主動地幫編輯們做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向她們請教問題，像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和編輯們走的更近，在實習當中，編輯們就會更愿意更多的指導我，我就能獲得更多的收獲。由于表現出色，踏實肯學，最后主管還將電子報主題文章的撰寫工作交到我手里。因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了主管以及編輯們的認可。

第五點：講究條理

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。

“做什么事情都要有條理，”這是一位編輯給我的忠告

在部門時有一個頻道是課表讀物頻道，日常的文件材料很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候翻箱倒柜的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以編輯的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事，一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以說：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

雖然短暫的實習生活結束了，但我相信：大學因實習而完整，而大學生活卻因實習而精彩。

月度感悟精選: 招投標實訓心得感悟季度范文精選

時間不停流逝，實習工作也馬上要結束了，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？以下是小編收集整理的“月度感悟精選: 招投標實訓心得感悟季度范文精選”，僅供參考，大家一起來看看吧。

一、實習目的

1、進行招投標實習，使我對招投標有了初步的了解，使我自覺的綜合學習的園林綠化結構與材料、招投標等專業知識，并擴大專業知識范圍。

2、通過實踐，熟悉和了解園林建設工程項目在施工階段的造價控制，以及投標材料的編制過程，加深對工程造價管理活動的感性認識。

3、聯系理論實際，培養自己綜合運用理論知識和專業技能的能力，學會分析解決園林綠化建筑工程設計，施工組織設計中的實際問題。

4、了解投標資料所需響應招標人要求的內容，按招標文件編制完整的投標文件。

二、實習內容

在這學生生涯即將結束的這次實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等都將面臨更大的挑戰，就像一塊試金石，檢驗我能否學以致用，將所學理論知識運用到實踐中去。這關系到我將來能否順利的立足于這個充斥著機遇和挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵，所以我滿懷斗志，百分百的投入到實習之中。在實習的過程中，我收獲滿滿，獲益良多。比如熟悉招標文件、編制投標文件及施工組織設計，學習與練習工程造價等。

三、實習情況

1、招投標，是在市場經濟條件下進行大宗貨物的買賣，工程建設項目的發包與承包，以及服務項目的采購與提供時，所采取的一種交易方式。招標和投標是一種商品交易行為，是交易過程的兩個方面。

2、招投標形式有公開招投標和邀請招投標兩種形式。

3、招標投標活動原則：公開、公平、公正和誠實信用。

4、招投標流程：

（1）招標人（即業主）辦理項目審批或備案手續，當招標人發出招標公告（公開招標）或投標邀請（邀請招標）。投標人看到公告或收到邀請后前往招標公司或招標代理處購買招標文件。

（2）獲得招標文件后，投標人應研究招標文件和準備投標文件。其間，如有相關問題可與招標公司進行招標文件澄清，必要時招標公司將組織招標項目答疑會。并根據答疑或澄清內容，對全部投標人發布補充文件，作為招標文件的必要組成和修改。

（3）招標公司組織招標人、投標人在招標文件規定的時間進行開標。開標包

括：招標公司委派的主持人宣布開標紀律>確認和宣讀投標情況>宣布招標方有關人員情況>檢查投標文件密封情況>唱標（對投標函或投標一覽表中的投標人名稱/價格/交貨期/投標保證金等內容唱標）>完成開標記錄并各方簽字>開標結束。

（9）評委會審查投標文件進行初步評審、詳細評審和澄清（如有必要），最終確定中標人。

（10）招標公司根據評委會意見出具評標報告，招標人根據評標報告確定中標人。

（11）招標公司根據評標報告發出中標、落標通知書。

（12）中標人根據中標通知書，在規定時間內與招標人簽訂合同。另外，在第五項可以增加資格預審。即招標公告中增加對投標人資格要求，投標人事先遞交資格文件、滿足資格條件后，招標公司才將招標文件發售給該投標人。此時的招標公告實際為招標資格預審公告，代替了招標公告的作用。

四、實習總結與體會

在進行2年半的理論知識積累之后，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合。而且園林技術這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以在這次實習中，嚴格的要求自己，并虛心請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

通過這次的實習，我不但掌握了一些不懂的具體細節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習還是很客觀的，我不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些技術要點，只是粗略地知道其作用，而其具體的環節，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習了，對它們的具體環節及詳細步驟，我應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在這個行業開創天地。

以自己對專業的熱情與興趣和在學校學習的專業性知識，通過這次的實習，才覺得原來每個工作都具有挑戰性，如果將來能在園林這個行業施展，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！

實習作為大學生涯的最后一課，實習不僅重要，更有其獨特性，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現我邁向社會獨立成長的第一步。

社會是一個復雜的社會，適者生存也是社會一成不變的潛規則，當我們還是學生，我們可以躲在溫室里，可以依賴，也可以無條件地索取，一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學會選擇，學會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會，我們處的時代講究優勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己為自己負責。

社會是一個大染缸，形形色色的人都有，不公平的現象也會有。社會終究是社會，它不是校園，也不若校園里的一切那么簡單明了，單純透明。社會充斥了成人之間的明爭暗斗，面對這些我們無力改變的狀況，我們能做的，就是堅持自我，不隨波逐流。在工作中，我們可以忍受，可以退避，但是，我們不能放棄我們自己的原則，我們要堅持做自己，端正做人，專心做事。

作為辦公室的一個新人，在這個新的環境里，勤快一點總是沒錯的。論輩分，辦公室的同事都是我們的長輩，論資歷，我們又都只是初出毛廬，一張白紙，沒有一點社會工作經驗，出于對前輩們的尊重，也是為自己創造學習的機會，辦公室的小事我們都要主動勤快地去做，不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧，其實，事情做的比別人多并不一定就是自己吃虧了，有時候恰恰相反，我們做的愈多，我們得到的學習機會就愈多，便愈能鍛煉我們自己。 我們的主動積極會給我們創造更好的環境和更多的機會，只有去做，去付出，才會有收獲。

俗話說，朋友多了路好走。你對別人怎么樣，別人也是同等地回應你的。你對別人好，只要是會感恩的人，都會記在心里的。無論身處在怎樣的環境里，我們都應該和身邊的人搞好關系，不輕易交惡

，但要真誠地待人。敵人是很容易樹立的，朋友也是要誠心才能相交的。在工作中，我們會遇到很多的人，也許，某些人只是公司合作的來往伙伴，也許，某些人只是走走過場，但是，無論，我們面對什么樣的人，微笑，真誠，是留給別人最好的印象。 而且，同在一個辦公環境里，和同事相處得融洽，會讓自己的工作發揮得更出色。 當擁有良好的人際關系網，那么，許多的事情處理起來會相對容易的多，即使是自己一個人的獨立工作，也會有很多人愿意幫助你協助你，這會讓我們的工作做得更加出色，同時也在這個團隊里共同成長

其實沒有誰必須要為自己的行為負責任，只有我們自己。很多的時候，我們難免會犯錯誤，遇到這種情況的時候，我們要做的，不是逃避，也不是搪塞，而是主動站起來承擔。在努力改正這個錯誤的同時，自己為自己負起責任來。自己為自己負責，才是一個擔當者真正該做的事。要知道， 作為新入職場的新人，沒有工作經驗，犯錯誤更是家常便飯的事，做錯了，不要試圖掩蓋，那只會讓你錯得更徹底。公司的前輩們會容許我們犯這樣那樣的錯誤，但絕對不容許我們為了這個錯誤做出更錯誤的決定。 一旦錯誤已經發生，不要驚慌，靜下心來想想怎樣去補救，把損失盡量減少到最低，并且，要主動承擔責任。

不要單獨一個人靜靜地坐著，在工作有余的時間內，不妨與周圍的同事多多交流，把自己在工作中的心得體會說出來聽聽，也許聽的人還會給你一些好的建議，同時自己也可能在別人的言語中找到自己忽略的某些東西，一起工作的時候，不要計較著個人的利益得失，我們所處的，是一個團隊，我們所做的，都是為了更好的服務這個團隊，所有為了工作收集的`信息，我們都可以互相聊一聊，取長補短。 我們要有分享的意識，更要有共同分擔的自覺。 這樣，工作會帶給我們許許多多的快樂。

在工作中，一定不要失去信心，盡管我們的能力還很弱，但是，我們還可以做更多的事，所以，在爭取一份工作機會的時候，要勇敢一點，給自己機會證明自己做得到。 當然，如果結果并不如人意，也不要灰心。要知道，一個壞的結果，總比沒有結果強。 也許，我們需要的，還有時間。

身在職場中，我們或許會遭遇到不公平的指責，會遭受排擠，會受委屈，會經歷太多過去沒有經歷過的事情，這時候，我們更要冷靜。 忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。在遭遇不公平現象的時候，只要不觸及到原則問題，能忍則忍，不要沖動，更不要意氣用事。如果這樣的不公平是常久以來就存在的，就憑借我們的力量想要去改變，那是不太可能的。莽撞只會帶來更大的麻煩。 職場自有職場的規矩，新人難免受委屈，受委屈不要緊，就當做是對自己的磨練，在這種磨練中，把自己培養成為堅強的人。

在這實習的三個月里，我獲得的不僅僅是工作經驗，還有許多朋友和更多寶貴的人生財富，我很珍惜這次選擇，在這一點一滴都在改變著我，促使著我成長，使我拓展了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走上工作崗位做好準備。 這一段難忘的實習時光。相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在以后實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

今日感悟: 實訓心得感悟

時間的腳步不停歇，實習工作已進入收尾階段，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是小編幫大家編輯的《今日感悟: 實訓心得感悟》，僅供參考，希望對您有所啟發。

孫老師的帶領下，我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多，通過這次對PLC控制，讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解，也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際，從中找出最適合的設計方法。

這次我們的主要實訓項目有：

1、工作臺自動往返，要求：用PLC控制實現工作臺的自動往返運動；

2、電控機星三角形降壓啟動，要求：按下啟動按鈕SB1時，電動機Y形啟動，5S后自動轉為三角形運行；

3、兩臺電機順序控制；

4、按鈕交通燈控制；

5、十字路口交通信號燈控制；

6、機械手控制；

7、多種液體混合；

8、四節傳送帶運送，要求：系統啟動后，配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料；

9、音樂噴泉；

10、小車三點往返運動；

11、水塔水位控制；

12、搶答器。

雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流，也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多，比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路，最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識，給了我很多啟示。在今后的學習過程中，我想我要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流。而且，這次實訓給與我不同的學習方法和體驗，讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以，在以后的學習的過程中，我會更注重自己的操作能力和應變能力。

最新感悟: 工程測量實習心得 月度范文精選

時間的腳步不停歇，實習工作也馬上要結束了，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？小編特地為您收集整理“最新感悟: 工程測量實習心得 月度范文精選”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

本學期我們接觸到《土木工程測量》課程，經過一個學期的課程學習，我們初步學習了水準測量、角度測量、距離測量與直線定向、測量誤差的基本知識、大比例尺地形圖的測繪、地形圖的應用、施工測量的基本工作等土木工程測量知識。土木工程測量作為土木工程專業的一項重要的基本功，要求我們必須要很好的掌握好這項技能，特別是在實際工程測量上時。在本學期即將結束時，我們開展了為期10天的校內測量實習。

這次實習是對我們整個學期以來掌握本科目的一次大檢閱，大家都知道這次實習任務必將不輕，所以在實習開始之前我又重復復習了課本知識，盡量把實習將用到的知識學會、弄懂。

本次測量實習我們小組的任務是繪制校內圖書館地形圖，由于圖書館一帶地物太多，這必將導致我們小組的測量工作量大大增加，測量的難度大大加大，所以我們必須要牢牢掌握好測量知識，熟練測量儀器的使用及操作才能按時完成任務。

實習第一天，上午參加完測量動員大會后，我們來到測量地點對圖書館一帶的地形進行取點。由于圖書館周圍地物太多，我們反復對已選取的測量控制點進行調整，保證相鄰兩點間都能夠透視，周圍地物的特征點都能由控制點測量出來。為了方便計算等后期數據處理，控制點的數量又要求控制在合理的范圍內。所以整個下午的時間，我們只是把控制點選定下來。晚上我們小組一邊討論一邊在地形草圖上定出要測量的碎步點。由于地物太多，我們的碎步點數量竟達一百多個，而其他小組有的只有二三十個，當時大家都感到了小小的壓力。

為了保證本次測量實習任務又快又好的完成，我們除了要爭取更多的時間來測量外，還要在測量中時刻注意測量的精度。

第二天才剛蒙蒙亮的時候起床，我們已經帶上水準儀、經緯儀和皮尺等工具圖書館門前測量場地開工了。按前一天作好的計劃，今天我們小組將再分為兩個小小組。一個小組開始對選定的七個控制點進行測量，另外一個小組則同時開工，對控制點間的高差進行測量，這樣我們第二天上午的工作就能節省了一半，可見分工合作在工作中是極其重要的。

由于控制點測量數據的準確與否將會影響到接下來的所有碎步點的測量，并最終影響到整個測量成果的精度，所以對與控制點測量的要求特別的嚴格。在測量完控制點后，我們立即對測量數據進行檢驗和核算。果然，由于人為誤差，我們最后一個控制點的數據出現了較明顯的錯誤，緊接著我們又重新測量了出錯的控制點。所以在工作中，我們都要以認真、嚴緊的態度來對待，這樣我們才能更好的完成工作，保證工作成果的正確性和準確性。而現在我們將在實習中培養成這種良好的工作態度。

六月的太陽真是火辣辣，早上才九點多，我們的身上已留下了不少的汗珠。在測量的場地上，當其他專業的同學經過時候，我們都會成為關注的焦點。他們對我們的測量儀器感到不解，對我們的測量也感到好奇。有幾個“好事者”跑到我們身邊，向我們詢問測量的內容及測量的方法等等。頓時，我心里感到無比的自豪，自豪自己能通過學習掌握了土木工程測量技術和測量儀器的使用，自豪將來的自己將可以建設起一棟棟高樓大廈，為人類的衣食住行提供一份力量。盡管這將是一份很苦很累的工作，但一想到自己終于能實現自己的夢想，心中的興奮和激動就會給我們帶來無盡的動力。

下午短暫的補充睡眠之后，我們再次扛著儀器，在暮色降臨之前再次來到場地進行測量。晚上7點多了，我們已經測量好了所有的控制點和部分碎步點。原本以為晚上回到宿舍的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。

第三天一早起來天氣就黑的像個鍋底，但為了按時完成測量工作，我們還是馬上扛著儀器趕到測量場地，我們要在下雨之前測量出更多的碎步點數據。但當我們剛擺設好儀器，天空就下起了大雨。但大家都不想就此放棄，所以我們大家都用雨傘把儀器遮蓋好。為了保護好儀器，我們必須優先遮蓋好儀器，即使雨水淋濕了我們的衣服，終于差不多一個小時后，天氣終于重新變得晴朗，我們馬上抓緊時間測量。

第四天上午，我們終于測量完了所有的碎步點。

接下來，我們在處理好數據后還必須繪制出電子版的地形圖。但同學們大家以前都沒接觸過AutoCAD,這時我們的測量工作又遇上了麻煩。幸虧后來老師和一個學有所成的師兄為大家教授了AutoCAD和南方CASS的使用，終于我們把電子版的地形圖繪制了出來，并且學會了AutoCAD和南方CASS的基本使用。

實踐是檢驗理論的最好方法。在這次測量實習過程中，我發現我們對儀器的使用的使用和操作熟練程度遠遠不夠。盡管之前我們已經在課本上學習了儀器使用的知識，但這些理論知識都比較抽象，我們往往無法熟練地正確使用和操作。到了真正實踐中的時候，我們就很難把書本知識應用到實踐中，這樣大大降低了我們實際的工作效率，同時還可能給整個測量數據帶來誤差。因此，平時在學習了新的測量儀器后，我們應該找機會多進行實際操作練習，不打斷改正操作錯誤，這樣才能更好更快的完成工作。

我們在控制點測量的時候，六、七號控制點的鏈接角出現了很明顯的錯誤。這個問題的出現直接地說明我們當時的工作態度不夠嚴緊，檢查發現是經緯儀照準叉絲沒有對準目標花桿，同時也說明了我們的實際測量能力也不夠理想，經驗遠遠不足。所以我們我們在平時生活中必須以嚴緊和細心認真的太多對待學習，培養自己良好的工作態度和習慣。

總結本次土木工程測量實習，我覺得自己最大的收獲在懂得了細心、高效和把理論與實際結合起來的重要性。只有認真細心我們在學習和工作中才能盡量避免更多的錯誤，只有合理的安排好工作進程才能高效的完成工作，也只有把理論跟實際結合起來我們才是真正的學會了一項技能，而不再是單純看書本上的文字內容。測量周的最后一天我們將在老師的帶領下去參觀現代最先進的測量儀器，我相信我們會更直觀接觸到了土木工程測量這個學科的工具，我們將會學到更多關于測量的知識，也將使我們在未來的工作中更好更快地使用測量儀器。

經過本次10天的土木工程測量實習，我收獲了很多很多。它不僅使我對土木工程測量課程的知識了解得更加全面，大大增加了自己對儀器操作的熟悉程度。更寶貴的是本次測量實習使我明白到工作中嚴緊細心的工作態度和團隊協作的重要性，因此才現在開始我要嚴格培養自己的工作態度，把這種良好的工作態度培養成自己的一種習慣。

月度心得推薦: 實習心得感悟范文

時間走的飛快，實習工作即將畫上句號，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“月度心得推薦: 實習心得感悟范文”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

此次的實習，是畢業前一個鍛煉一個學習的機會，在工廠的生產工作讓我明白，做好一份工作的不易，同時也要繼續努力，把工作給做得更好，去讓自己成長，去社會更好立足。

生產工作看起來也是簡單，帶我的同事說起來也是輕松，但是真的自己嘗試去做，卻是發現并不是那么的輕松，里面也是有很多需要自己去了解，需要去注意的事情，才能真的來做好生產，以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求，明白生產之中的一些事情是怎么樣發生的，又是該如何的來做。那么也是需要同事來教我，來讓我更加的明白如何的操作，這并不是那么的簡單，也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多，而實習中，同事也是教了很多，慢慢的去熟悉生產，去做好了工作，也是讓我感慨，的確除了理論，其實這些實操更讓我能掌握到東西，更讓我知道自己能力怎么樣，實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。

實習的任務我也是去完成了，得到了領導的肯定，當然我也是知道這些任務其實并不是很多。所以才能完成，當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結果，同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的，而這也是需要自己繼續的來努力才行的。

很感激工廠給予的一個實習機會，而我在這其中也是收獲了挺多，對于以后去做工作也是更有了信心。

結束了實習，回到學校，要畢業了，對于未來我也是有了一份工作去做，可以說也是感謝此次的實習，以后也是要去做好，同時真的進入社會，轉正，那么責任也是會更重，而自己也是要繼續的去做好。

月度心得精選: 實習安全教育感悟季度范文精選

日子悄然流逝，實習工作已然接近尾聲了，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“月度心得精選: 實習安全教育感悟季度范文精選”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全，一直以來都是一個不容忽視的問題，實習安全教育心得體會。在學校，老師們強調得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題?？梢?，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛

可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的.“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊

諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則;在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍　蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光，心得體會《實習安全教育心得體會》。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!