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實訓心得體會
體會收藏: 實訓心得體會(篇一)。
時間過的真快,實習工作已劃上圓滿句號,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了總結我們的此次工作中的表現,就需要我們寫實習心得,那么你知道實習心得應該怎么寫嗎?小編為此仔細地整理了以下內容《體會收藏: 實訓心得體會(篇一)》,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
時間過的真快,轉眼間,第一屆工商模擬實訓展銷會就要接近尾聲了。在這3天的時間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學習方面的,而且實踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益非淺。
我們大學生首先要端正實習態度,踏踏實實地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。我們一定要好好珍惜這次實習機會,努力做好工作,認真的向老師、其他組的同學們學習。
雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗??稍谡逛N會的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學些什么,再做些什么,這個展銷會能給我們很好的啟示。
展銷會期間,我們小組團結合作,分工明確。展銷會第一天下午的試營業就得到了很多同學的支持。展銷會期間,我們小組表現都很積極,中間出現缺貨情況,我們小組采購人員及時將貨補上確保了展銷會期間的貨源充足。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷,而這次展銷會實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
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物流實習補貨心得體會收藏六篇
時間過得太快了,物流實習工作也接近尾聲,回顧這段時間的實習經歷,我們收獲了很多寶貴的經驗,為了增強我們在今后工作中競爭力,我覺得可以將想說的話寫成物流實習心得體會,那么物流實習心得體會要包括哪些內容呢?下面是實習報告網小編為大家整理的“物流實習補貨心得體會”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
物流實習補貨心得體會(篇一)
物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。
一、實習目的與要求
本次在__集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核。
二、實習單位簡介
__集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
__在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“__模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
__在行業內率先建立了電子商務平臺——__醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
__目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及推薦
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作;
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣;
3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展;
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求;
5、物流管理要深入到各個層面,要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而到達配送銷售。
物流實習補貨心得體會(篇二)
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、實習地點
xx
四、實習過程
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
五、實習總結
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
六、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
七、實習心得
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
物流實習補貨心得體會(篇三)
通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了X物X流,當時對XX很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去XX物流的旅程。
來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,最全面的范文參考寫作網站錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。
對于XX,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,XX是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了XX我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。
物流實習補貨心得體會(篇四)
實習單位:某某物流有限公司唐山分公司
實習時間:20xx年9月12日—20xx年11月24日
一.專業概述及前言
物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!應該將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自己的事業之門。
二.實習報告
1.實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以通過畢業實習來達到理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并通過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自己的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。
2.實習單位及崗位介紹:某某是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。
某某在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。
某某一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,形成命運共同體、利益共同體、事業共同體。通過全體員工的積極創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。
3.實習過程及內容:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實習提供了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:
(1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念.與相關的工作事項.定期進行考核,通過這些時間的學習過程,我初步了解了某某的含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證.物流操作更能體現物流管理的精髓.
(2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作內容是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物內容,清點數量,和檢查貨物情況,確認無損后簽字取貨.將貨物送回場站,進行暫存.這方面的作業比較簡單,主要是責任心要強,對貨物的種類和數量和安全情況要負起責任,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物情況進行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據一起帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入.
(3)貨物的派送操作:
a.貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間.
b.每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度.
c.按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.
d.當日集貨全部完成,登錄LmS系統作Gco錄入.
e.當日發運的貨物,必須在當日24:00時前完成De錄入.
f.當日運輸轉分供方代理的,登錄LmS系統作FwD錄入,由始發站按照moP的規定時限跟蹤并錄入PoD。派送完成.
(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性.
倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。
我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能達到高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。
揀貨作業完成后接著準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習情況,我歸納了基本的發貨流程:
1.倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。
2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生情況,如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3.搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。
4.搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。
5.倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。
7.將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一起,可根據車輛衛生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8.倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。
9.倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。
10.倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。
11.值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。
12.以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一起的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務的上下游提供商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內容。
4.實習分析與建議:通過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司應該從以下幾個方面進行改善:
(1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小,做為一個新的設置的站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶.
(2)場站位置選址有待改進,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方.與客戶集中地區.這樣可以大大減少運輸成本.
(3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統.對于系統的應用與信息的錄入不夠及時.提高物流信息的錄入可以使物流的運行更有效率.
三.實習總結及體會
短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是通過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們應該多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。然而在今天經濟全球化的形勢下,特別今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們應該多多學習以服務于社會。
總而言之,在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
物流實習補貨心得體會(篇五)
從x月x日起,我們開始了x個月的實習生活,這x個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在xxx系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統xxx各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作xxx系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具xxx及數據庫oracle。
一、實習感想
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自我具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
二、實習結論及推薦
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而到達最優配送銷售。
總的來說我在這次的實習中學到了很多,也見到了很多,這刺激了我的學習性,在今后我將更加升入的學習和了解這些物流知識。
物流實習補貨心得體會(篇六)
本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為中儲發展股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。
其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真**的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。
俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。
質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。
在監管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過qq的聊天記錄,公司發布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準確盤查質物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數據,做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結、月月畢。
通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質押監管業務,范文網另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。
不過,現實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領導的關懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續向前。
物流實習心得體會2
通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了x物x流,當時對xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。
來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。
對于xx,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了xx我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。
[感悟借鑒] 基礎實訓心得體會之三
時間的腳步不停歇,實習工作馬上也要結束了,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了幫助我們認識自身的不足,我們可以寫實習心得,那您知道怎么寫實習心得嗎?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[感悟借鑒] 基礎實訓心得體會之三”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
PLC實訓,一個月,看起來很長,但是轉眼就過了。實訓,在我看來是一種練習或者說復習,是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力,因此,每個實訓我都很重視,都全力以赴,都有很大的收獲。
對于PLC的學習,之前我們只局限于書面上的學習,最多也就是看著老師操作,自己動手相對很少,所謂眼高手低也就這樣。實訓我們是分成兩組的,每組有20號人左右,因此,這就考驗我們人與人之間的合作能力了,由于我們組分配任務時比較合理,而組員也配合,所以我們是最快完成任務的。實訓開始,首先是分配任務,我們組中一部分人負責機械的拆卸安裝這一塊,一部分負責拆線接線這一塊,一部分負責編程等,由于是第一次,所以操作起來很不熟悉,遇到各種各樣的問題,例如:接線時,由于線多且亂,一不小心就接錯,接錯了又是很麻煩的檢查;機械部分,安裝工作臺時,一不留意,就把工作臺裝反了,以上螺絲,發現對不上號,只好重裝;編程也很關鍵,編的簡單則難調式,編的復雜可能會出錯,這就考驗PLC的功底了。因此做這事一定要耐心、細心。
這次實訓,安全操作是一個很重要的部分。因為它會用到220V的電流,一不小心就會燒壞東西,甚至會傷到人。所以在接主電路部分的線時,操作的步驟很是講究的,接線前,我們首先要檢查元件是否能用,接線時,我們一定要一步步的按照說明書接,接完線后,一定不能馬上通電,要先用萬能表檢查電路,看是否有短路等情況,這次實訓,我們組就因為這步沒做好,就燒了一個轉換器,很是危險,萬幸的是沒傷到人,感謝上帝。所以,所以涉及到安全性的問題,我們一定都要小心再小心。
實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式,它能讓我們學到課堂學不到的知識,謝謝老師為我們付出的汗水,謝謝。
月度體會精選: 建筑實訓心得感悟(篇一)
日子過的很快,實習工作已然落下帷幕,回顧這段時間的實習經歷,我們收獲了很多寶貴的經驗,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“月度體會精選: 建筑實訓心得感悟(篇一)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
根據學校安排我于20xx年12月25號到廣州筑正有限公司造價部進行實習建筑施工實習,但由于老師考慮到該公司不會把我派到施工工地現場,這樣我就不能更好地讓我借這實習機會了解到更多工地現場的工序操作。從而于20xx年1月3日我就被調到廣州廣駿工程監理有限公司實習。這一次實習讓我了解到了造價方面的知識還有監理方面的知識,讓我更進一步的了解到理論于實際的差異。
在廣州筑正咨詢有限公司實習工程中,雖然只是協助本公司整理各工程有關資料,但我可受益匪淺。如在打印表格的過程中才知道原來自己對辦公室日常的操作系統是非常陌生的,覺得自己應該要注意學習一些其他專業知識來武裝自己;在我空閑時,沒有主動地去問帶領我實習的林師姐有沒有可以幫忙的或跟她協調一下實習內容,做事太被動了;在跟本公司人員閑聊時,沒有膽量發表自己內心的想法,可能是怕說錯話,影響林師姐在公司的地位等等。在本公司實習過程中,最大的收獲就是從新認識自己,知道自己不但在學習上沒有學習好自己的專業知識,還在做人方面都有所欠缺。
而在廣州廣駿工程監理有限公司實習就讓我更進一步了解施工現場與課堂知識的差異,對于此覺得自己的知識面太狹小了,要學習的東西還有很多。
我在實習的施工現場是廣東交通職業技術學院的圖書館。
一本工程簡介:
廣東交通職業技術學院圖書館位于廣州市天河區天源路地段,建筑總面積13200㎡,地上五層,地下一層(半地下室)平面尺寸為53 m×46m,室外地坪為-0.45 m,屋面最高點26.45 m。 首層為多功能報告廳,二層學生自修室,三層為閱覽室,四層為期刊閱覽室,五層為存書室。室內設人行梯四樘,電梯二臺;在二層中間天井位置有一約310㎡的大雨蓬。基礎樁為靜壓高強度預應力管樁,結構梁采用有粘結和無粘結預應力砼技術。屋面采用鋼網架結構。項目質量為合格,投資2478多萬元,合同工期為 201日歷天。
主要參加單位有:建設單位:廣東交通職業技術學院
勘察單位:廣東地質建設工程勘察院
設計單位:廣東省建工設計院
施工單位:廣州市住宅建設發展有限公司
監理單位:廣州廣駿工程監理有限公司
二實習內容:
1.現場實踐的內容:了解現場的基本情況、建筑施工測量、土方工程、基地與基礎工程監理、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌體工程、地面與樓面工程監理、門窗工程監理、裝飾工程、屋面及地下防水工程、了解現場隱蔽工程的驗收程序與驗收方法、了解工地例會制度及例會上解決的問題。
2.了解施工現場資料內容;(1)施工單位的資料:施工組織設計、施工合同文件、施工現場記錄文件類、施工驗收資料類、現場來往部分文件類及其他文件;(2)監理單位資料:施工合同文件、委托監理合同、勘察設計文件、監理實施細則、設計交底與圖紙會審會議紀要等等。
三實習收獲與體會:
首先對于我來說,實習是個既熟悉又陌生的字眼,因為我在一年的大學生涯中也經歷了很多專業課的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。它不僅僅讓我學到專業知識,還將全面地檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心里、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。關系到我將來能否立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!短短三個星期的實習生活結束了,在這些實習的日子里我的收獲還不少。實習結束后有必要好好總結一下。通過三個星期的實習的實習的實踐工作,使我學到了很多實踐行性的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的基礎知識。
帶領我們實習的吳健華師兄是我學院02屆的,他現在在廣州廣駿工程監理公司工作。吳師兄在實習中不僅帶領我到施工現場跟我們解說工程過程的相關專業知識,還不斷地找機會給我們實操,還經常問一些基礎知識的問題。要我們每一個實習的人不僅要在鬧里形成相關“相關知識網絡”還要我們逐一口述出來,鍛煉我們的口頭能力、交流能力、表達能力。
1.產生裂縫的原因:
混凝土中產生裂縫的原因很多,主要是溫度變化和濕度變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基底或已硬化混凝土的約束,不能**收縮,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度時即產生裂縫,裂縫從基底向上發展,甚至貫穿整個基礎基礎。許多混凝土的內部溫度變化很小或很慢,但表濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不固,時干時濕,表面干縮變形受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫混凝土的抗裂能力差。由于材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一快混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易出現裂縫的薄弱部位。
2.防止裂縫的措施:
(1)采用改善骨料級配,用于硬性混凝土,摻加外加料,減少混凝土中的水泥用量;
(2)摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土是減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管,通過冷水降溫;
(5)可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中;
(6)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
(7)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構在寒冷季節采取保溫措施;
(8)改善邊界的約束和構造設計,如合理分析澆筑、設置滑動層、避免應力集中、設置緩沖層、合理配筋、設應力緩和溝等;
(9)加強施工監測工作。
每個工程完成后,都難免會出現裂縫現象的,影響因素并不僅僅是客觀因素還有主觀因素。通常澆筑混凝土工的技術水平都是偏低的,他們的工作只是靠經驗所得的,在施工過程中難免會出現錯誤的。所以,到了施工現場實習過程中,我覺得施工現場的實際與理論知識有很大區別的。
如在澆筑混凝土之前的第一步驟是清理模板的雜物,但實際上,在每一條梁柱模板上都有雜物的,但由于它們的少數存在不會影響混凝土的強度,所以,通常施工單位都不作另外的處理的。又如,有些鋼筋工涂方便踩踏,令部分板筋下榻、變形,造成澆筑拆模后出現露筋現象。這樣外露的鋼筋與空氣長期接觸會出現銹蝕現象,從而影響鋼筋的強度,影響板的力學承載力,對建筑的構造有嚴重的影響。
通過現場實踐,將《建筑施工技術》的理論及方法運用于工程實際中,讓我更進一步了解和掌握施工技術中的工藝流程、施工方法、質量控制標準、常見質量通病與防治。
希望學校能給予我們更多到現場實習的機會,讓我們學到的知識更充實。
第三方物流實習心得體會收藏六篇
時間的腳步不停歇,物流實習工作即將圓滿結束,回顧這段時間的工作,我們從中學到了很多知識,為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成物流實習心得體會,那么你知道物流實習心得體會應該怎么寫嗎?為滿足您的需求,實習報告網小編特地編輯了“第三方物流實習心得體會”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
第三方物流實習心得體會【篇一】
20__年__月__日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,__月__日上午分我來到了__物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。
一、實習目的
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20__年__月__日—__月__日
實習地點:__市__縣
三、實習步驟
一、前期準備工作
1、__月__日下午2:00在__物流公司報道。
2、__月__日上午10:00在__物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、__月__日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、__月__日,走訪__縣物流行業。
2、__月__日,參觀、調查__物流公司。
3、__月__日,走訪__縣__物流部門。
三、后期總結工作__月__日—__日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作
__月__日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
__月__日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在__物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
__月__日上午8:45分,我來到了__物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。__政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為__經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在__這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經濟發生了翻天覆地的變化。__物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
(四)實習調查感想
經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
第三方物流實習心得體會【篇二】
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、實習地點
四、實習過程
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
五、實習總結
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
六、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
七、實習心得
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
第三方物流實習心得體會【篇三】
三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
一、學習需要目標和計劃
一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標,并為此而努力。想使理想最終得以實現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會從中獲得動力。
制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什么,此刻應做些什么。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,辛苦定會有回報。
有些人的計劃會制定得相當具體,例如可以具體到某一個知識點等。但也許你并不習慣于制定過于具體的計劃,這也沒有關系,你可以根據自己的需要做。計劃應該是個性化的。
計劃要具有可操作性。應盡量將計劃制定得適合自己,并且應該務實。
二、學習需要興趣
老師能在教學中提起學生的興趣,使學習顯得不枯燥,同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與,學生不應該基于自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心,也許你會有新的發現。
如果你對自己所必須學習的東西不感興趣,那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做,你會漸漸感到學習變得輕松了。
三、學習要專心
專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線程任務,不專心往往會使你的學習效率不高。
也許學習并不是你一天之中最愿意做的事,但為了你的理想,你需要學習。每個人都有自己想做的事情,但你應該暫時將它們放在一邊,先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時,你的學習效率會降低,出錯率會上升。這樣,你的學習效果就不會很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。
假如你以前學習有時不是很專心,我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高,效果變得明顯起來。
四、學習要刻苦
"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話,可能你并不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看,你需要這句話。
刻苦會使你的學習成果很扎實。也許在有些人眼里,刻苦讀書的人是書呆子,但刻苦學習的人腳踏實地,這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性,并繼而帶來較好的心理素質。
總之,耐心地再聽一遍這句老話,對你應該是有好處的。
第三方物流實習心得體會【篇四】
實習初期雖然會在工作中感到有些不適應卻愿意積極融入其中,畢竟通過角色的變換可以明白盡快融入工作環境才是自己需要做到的,再加上我對物流工作的理解較為膚淺的緣故自然要加強對自身職責的學習,所以當我步入職場后便重視對規則的遵守并以嚴格的要求對待自己,或許工作能力不強的我想要取得成就是比較困難的事情,但是做好恪盡職守并不給他人添麻煩也是很重要的,在領導的建議下我逐漸改變了自身性格上的缺陷并對待物流工作更加嚴謹,而且在相互交流的過程中也讓我處理好與同事間的關系并為在公司的發展奠定了基礎。
考慮到工作經驗的積累需要時間的沉淀自然不會存在好高騖遠的想法,當我在物流工作中跟隨師父學習的時候便能夠意識到這點,每當遇到困惑的地方都會及時請教逐漸加深自己對物流工作的理解,事實上由于物流工作比較簡單的緣故導致任務量也會變得繁重許多,這也導致在枯燥的工作環境中容易產生迷惘的情緒,對此我在物流工作中設立了階段性的目標并通過努力將其逐一完成,雖然能力方面并不算優秀卻能夠嚴格執行領導的指示并完成相應的任務,從中也可以看出我具備這較強的執行力從而能夠在行動上為物流工作帶來不少幫助。
結束的實習對我來說著實讓人難忘物流工作的這段時間,尤其是意識到畢業后的我需要獨自面對社會上的難題自然會予以重視,所以我在物流工作中經常向指導老師請教實習的注意事項,而且有時我也會以溝通的形式向同學分享自己在物流工作中的見聞,雖然只不過是實習期間的瑣碎之事卻能夠給自己的內心帶來很大的藉慰,正因為保持著這樣的溝通讓我能夠在心情低落的時候盡快調整好自身的狀態,由此導致物流工作得以順利完成也是我在實習期間感到自豪的事情。
可以說這次實習對我今后的職業規劃將會造成重要的影響,做好準備的我并不會對畢業后的未知狀況產生任何迷惘的情緒,畢竟道路都是人不斷探索出來的自然要做好獨自前行的準備,在這之前我已經通過這次物流實習積累了足夠的經驗自然不會再動搖信念。
第三方物流實習心得體會【篇五】
在最開始的培訓的兩天生活中,每天都是有很認真的在了解公司,在認清自己接下來要接觸的工作,隨后才真正的踏進工作的地方。剛到達物流中心的時候對待每一件在書本上看到的機器設備都還是非常的新奇,尤其是各式各樣的叉車都讓我感覺到隨著科技的進步,我們的生活更是非常的簡便。
在開始自己的工作任務的分配之后,我們便開始在相應的崗位上進行工作,我所在的崗位是倉庫的末端環節,也就是分揀出庫,身處的環境一而更是直接的分為三塊,一塊的倉儲區,一塊是堆碼區,然后就是車輛的停放區。工作的主要內容就是根據客戶需求,按單進行摘果式分揀分區放于托盤之上,再等待相應的車輛來取走貨物。其實這樣的工作還是非常的簡單,唯一靠的就是要細心,要將客戶的需求一點也不落的分好。由于貨物的數量還是比較大的,所以在清點數量的時候還是需要更加仔細一點,同時在對待貨物上也是需要盡可能的小心輕放。對于一些機器的使用上更是有很多需要學習的地方,在取單,制單,條碼的掃描,貨物的堆碼上都是有一定的技巧,也都是需要一點一點的不斷的學習。
帶領我的師傅也是非常的溫和,將我所負責的區域的工作都有非常認真的教導我,在他的教導下,我基本上是可以自己完成每一項任務,同時在自己的閑暇時間也是對其他的環節有相應的了解。在完成工作期間我也是非常認真的在做好自己的工作,更是在清點時都非常的認真,所以貨物也基本是沒有出現過任何的問題。
如今實習的工作也完成了,雖然在工作上沒有任何的累,但是真個倉庫的環境還是讓我各方面都有不適。即使是倉庫整體已經是非常的現代化,但由于貨物的存貯所產生的灰塵等問題還是比較大的,所以讓整個工作的環境上還是沒那么的好。當然在工作期間自己更是將整個物流的一系列環節串連起來,讓我對自己的專業知識更是加深了印象,同時更是對各項設備的使用有了更清晰的了解,像是叉車這樣的大型器械的使用,也是必須要非常的注意,并不是任何人都可以使用的。
實習中的每一天我都在成長,更是在自己的崗位上學習到很多的東西,也是讓我找尋到自己以后奮斗的方向,讓我明白自己還需要去成長的地方。
第三方物流實習心得體會【篇六】
時光如梭!我已經完成了倉庫管理的實習,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞??傊?,在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進發展的。
倉庫在任何公司都是至關重要的一環,不容出錯的一環。在倉管工作中熟悉自己不內行的產本站是現在最基本的工作任務,是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。其實倉庫的工作說簡單是簡單,但是簡單的工作也有復雜之處,說簡單是因為倉庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發貨。復雜,是因為存儲的方式方法,原料、產品的分類等等。
我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作,為了盡快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作方法,在領導和同事的幫助指導下,我逐漸摸清了工作中的基本情況,把握住了工作重點和難點。經過一段時間的努力,現已基本勝任本職工作。
收貨是工作的首要任務,發錯貨、賬目錯亂,會給后續工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確料號,提高注意力,確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,多關注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。
單純的揀貨,包貨,發貨,好像沒有什么技術含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。
倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。
在倉庫實習的這段時間,也對倉庫所存在的問題有一定的了解,一是倉庫管理方面,倉庫在運作過程中有一套自己的運作流程,但是倉管及公司其他部門在實際運作中并沒有依據倉庫制度進行運作管理。二是各部門與倉庫的配合協作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。三是倉庫存儲的物料有些沒有相對應的物料卡及料號,不便于倉庫管理員入庫與出庫,不便于物料管理。
我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發貨后,對庫存及時清點,以及每周的庫存盤點。倉庫里的工作人員分工明確,配合默契。倉庫人員設置及工作流程基本按照倉庫管理規定來執行的。有些細節還可以更加完善、細化。這次發現有以下幾種情況:
(1)安全方面,倉庫是公司重要的心臟,但是人員進出隨意,還沒有很好的監控設備。
(2)入庫方面,很多廠商不是按照規定,用普通車來代替冷藏車,而且時間不定。導致很多物料沒有達到規定溫度而腐臭。
(3)分揀:分揀時分小組,這樣雖然會很快的完成任務,但是導致小組直接的攀比,沒有很好的互幫互助。
(4)出庫:由于某些原因,司機到庫時間不定,導致后面司機無法裝配,貨物長時間對方而達不到規定溫度標準。由于廠商的不及時接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。
因而我覺得,倉庫管理必須堅持既定管理辦法,程序步驟都應按照倉庫的運作管理規定,不能跳過任何步驟,無論是企業內部入庫出庫還是供應商出入庫。要做好一份工作,就應該遵守工作既定的規則,打破了規則就容易破壞這種平衡,很難做好工作。
這次的實踐讓我有機會直接接觸正規企業內部的生產管理,讓我有更直觀的了解了企業的生產運作,作為一名大三的學生,即將走入社會,更應該提早走進企業,認識企業,適應企業,從而更好地了解社會。
幼師實習結束心得體會
老師是帶領學生打開知識大門的金鑰匙,而一名幼師是依據幼兒園要求,制定教育工作目標和計劃,并組織實施,在參與幼師實習后都會有一定的收獲和體會,怎么描述幼師實習后的收獲和心得體會呢?以下是實習報告網小編為大家精心整理的“幼師實習結束心得體會”,歡迎您參考,希望對您有所助益!
幼師實習結束心得體會(篇一)
初次來到幼兒園的時候,我其實是非常緊張的,因為之前學校雖然有舉行過幾次活動,但卻只是在一旁聽課,或是聽一些老師傳導他們的授課經驗,而我本人的教學經驗完全就是零,所以我很擔心自己能不能像在學校里,像在同學面前那樣自如。第一節課的時候,我還叫不出他們的名字,即便是和他們互相進行自我介紹,我也只是勉強記住了幾個比較好記的小朋友的姓名。更多的是用“這個小朋友”、“那個小朋友”代替,在和他們說話的時候甚至緊張到不小心咬了自己的舌頭,我還裝作個沒事人一樣繼續交流溝通,實際上卻疼的握緊了拳頭。
慢慢的和他們開始熟絡了起來,這些孩子年齡都不大,五、六歲的樣子,他們也不喜歡叫我老師,更喜歡稱呼我為“姐姐”,我也很樂于做這個大姐姐。我喜歡當老師,但是不喜歡那種刻板,上課嚴肅的老師,我更喜歡像現在這樣,大家一起嘻嘻哈哈的,在歡聲笑語里學習,學生不會因為老師學生的關系而感到緊張,而感到畏懼,老師也不必因為學生還小就得擺出大人應有的成熟。就像我小學的時候最喜歡的數學老師一樣,我不喜歡數學,但是很喜歡上數學老師的課,她的課很有趣,是個非常風趣的老師。也讓我從一個不喜歡熟悉的學生,開始試著去學習,去努力。興趣就是最好的老師,我不得不承認,她引起了我的對于數學的興趣,讓我從一個考試80多分學生,進步到次次考試必定95分以上。所以我也希望我能夠像我的數學老師一樣,去教導這些孩子們,慶幸的是,我成功了。有幾位孩子最開始是不想來上學的,但是因為我的教導,他們開始試著融入這個班級,開始試著和其他的孩子進行交流、玩耍。在我離開幼兒園之前,他們已經成為不可分割的整體了。
如今幾個月的時間過去了,我的實習也結束了,這段時間里和小朋友的相處是非常愉快的,我很慶幸能夠從事自己喜歡的職業,也很慶幸能夠遇到這樣一群活潑聰明的孩子們,讓我有了這樣一段美好的記憶。
幼師實習結束心得體會(篇二)
暑假期間,在同學的幫助下,我找到一個在幼兒園實習的工作,當時我的心情很高興。但是,心里不免有點懷疑自己,因為在這之前我也找到過一個工作,但是,我都沒有干很長時間,因為很累所已都沒有堅持下來。
到了第二天,我和一個師姐約好在一個地方見面,他帶我們去實習的地方,當我到了實習的地方的時候,那些孩子都過來把我緊緊地圍住了。七嘴八舌的說話,孩子的臉上也都露出可愛天真的笑容。
師姐大體的給我說了一下,要教的東西,我也看著師姐教了一上午,我當時感覺很簡單,當我第二天,真的去實習的時候,我開始緊張了,因為他們的書,我從來沒有見到過,所以我就利用中午和晚上的時間去學習,在這實習的一個月中,我也曾經想過要放棄,但最終還是堅持了下來,因為在教他們的時候,當我第一次在黑板上寫字的時候園長說我的字不好看,從那天起我知道了教孩子字好不好看很重要。我就利用他們中午睡覺的時間,去練字,在教他們的時候,我也知道了到了自己學到的知識還少,應該更多地去學習一些知識,豐富自己。在實習的這一個多月中,和孩子們在一起真的很快樂,雖然自己還有很多不足的地方,但孩子們都會很寬容的去包容你,雖然現在我已經不在那里實習了但是我永遠也忘不了在那里實習的日子,在那里我知道了自己的不足我也知道怎樣去教好孩子怎樣和孩子相處,這些經歷是我永遠的財富,在那里我也收獲了快樂。我也知道了今后我要怎樣去努力我永遠不會忘記這次實習的。我也不會忘記我教過的那些孩子們的。我永遠都會記得你們的。
幼師實習結束心得體會(篇三)
時光荏苒,歲月如梭,一轉眼來到xx幼兒園實習的日子已經過去了半年之久。還記得年初剛進入到學校的時候,我靦腆內向,連話都很少說,只知道跟在小孩身后,看著他們,帶著他們玩耍。其他老師和同事對我的評價也都是十分的安靜。而現在的我,已經可以和孩子們打成一片,和同事之間也有聊不完的話題,和他們已經發展成了一個親密無間的關系,再也不是以前那個拘謹和放不開的我。雖然在性格方面我任舊很靦腆,但是比起剛來那會,已經算好了很多。
在慢慢適應學校工作的過程里,我感覺和xx幼兒園老師的相處十分的自然和舒服,他們在我的實習期里,也給予了我非常多的幫助,所以,我要感謝他們,感謝他們的幫助和照顧。
在這個幼兒園教師的職位上,我覺得作為一名幼兒教師,另外一個很重要的一點就是要有愛心和童心。這要求我們在平日里對待小朋友們的工作做到細致耐心,要關愛小朋友,還要時刻關注他們的情緒變化,時刻的陪伴在他們身邊,時刻的溫暖和照顧他們。滿足他們盡可能多的要求,當然,無理的要求除外。
幼兒園里大部分的小朋友年紀都太小,不管是在心智方面,還是在生活自理方面,都是十分弱的。所以,這就需要我們的教師要幫助他們,來協助照顧他們。不僅如此,在他們調皮搗蛋的時候,我們也要包容他們,不能責罰他們,要做到適當的教育,做到有方法有訣竅的教育。比如,當小孩子們和你鬧脾氣,不想吃午飯的時候,我們就要安撫好他的情緒,好好的哄一下他,過一會他就不會記得這件事情了。而這種時候我們不能使用強制性的態度,不然只會適得其反。
再比如,小朋友們之間發生了爭執,xx小朋友因為搶了xx小朋友的玩具而把xx小朋友弄哭這是常有的事情。這種時候,我們就不能只知道一味的責怪,我們首先應該把事情的原委弄清楚,其次,我們再來把小朋友帶到房間里,來給他們單獨做思想教育工作,要讓他們從心底里知道這樣做是不好的。
總之,幼兒教育的工作也不是按那么簡單的,也需要我們用心的去對待,用心的掌握好其中的尺寸和度。在六個月的實習期,雖然我還沒有完全的掌握好,但是通過我之后的努力,我相信,我一定能夠掌握好!
幼師實習結束心得體會(篇四)
三個星期的實習已經結束了,我的感受只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
剛開始的時候感覺時間好漫長啊,每天待在幼兒園好無聊啊,什么時候才能熬到頭啊,可是,轉眼間,三周的幼兒園實習已經結束了。當感覺實習就要結束了的時候,突然對幼兒園產生了一種難以割舍的情感,幼兒園的實習讓我在快樂中獲取很多知識,學到了許多幼兒園的實際操作經驗,這將為我以后的工作打下堅實的基礎。實習對我們來說真的是一個很好的機會,不僅可以看清楚自己的能力,更可以找到和書本上完全不一樣的知識面。古人常說:“聽不如看,看不如做”。人可以發展到如此強大,當然不是由想象而來,沒有一步步的做,又何來一步步的發展。在本次實習期間,我從各方面了解了自己將來的工作性質、義務與責任。 我通過聽課初步了解教師們的教學方式,我實習時待的是大班, 大致掌握了這個年齡階段學生的授課特點。教師們介紹說幼兒園重點培養學生健康、語言、社會、科學、藝術等五個領域,各個領域相互滲透,從不同角度促進幼兒情感、態度、能力、知識和技能等方面的發展。以前我比較注重于對有關幼兒身心發展特點及幼兒生活常規的科學性,常常忽略了國內外幼兒教育研究的理論學習。
這一次在幼兒園實習,第一次完整的觀察了幼兒園一日的生活,發現其實訓練幼兒的生活常規培養他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務,一門值得重視的學問。指導老師楊老師很會利用機會對幼兒進行隨機教育,把有計劃的教育和隨機教育相結合。如,我們班有兩位小朋友浪費洗手液,楊老師就會跟小朋友說明我們幼兒園的洗手液是怎么來的,不能浪費,我們要爭當勤儉節約的好孩子。這些日常突發事件都成為教師培養幼兒行為習慣的好機會。
還有就是在幫助老師完成幼兒教學活動時我看到了自己的不足,如對于幼兒的意外答案和突發行為和語言,不能迅速地靈活地應答和處理。說出了自己的不足,我也向老師請教過,得出結論是大部分都是因為我還是實習生造成的,努力學習、不斷提升、慢慢的磨練會讓我這些不足得到改進。另外,由于是第一次輔佐老師上課,我有些緊張和不自然,導致我負責的那部分活動組織得不是很理想。我做的好的方面或者是說基本令自己滿意的方面在于:對于教學活動態度認真,預先準備充分,虛心地請教和接受指導老師的建議與指導。每個輔佐的活動都能比較順利地完成,沒有出現無法控制、影響教學活動的情況。在幫忙組織活動時狀態態比較自然,語言清楚,聲音和語速適度。楊老師對我說,在組織活動過程中盡量做到以幼兒的興趣為主,在設計和準備教案、教具時,也以這個為出發點,這樣的話,大部分活動都能達到活動目標,讓幼兒有所收獲和進步。老師的這些意見和建議使得我這次的實習收獲豐富。
在保育方面,這幾周我做了很多從來沒有做過的事情,也學會不少。比如說:給幼兒梳頭發、喂哄他們吃飯、哄他們睡覺、給他們隔毛巾等等。我們同學聊天時說到,我開玩笑的說我是提前體驗做媽媽的生活,為以后做準備。像這些瑣碎的生活常規事情,每天都要做,我覺得可以訓練一個人的耐心、忍耐性、恒心、細心等等,對于人的性格培養確實有幫助。頭幾天覺得很新鮮,做事情很有興趣,很賣力,時間一長,就需要其它方面的東西來支撐自己了,也就是我上面所說的。
保育工作上,經過自己的認真思考和總結,我覺得自己做得比較好的地方在于:能夠很快地適應這些工作,基本上能夠做好。不足在于:還不夠細心,沒有完全做到根據每個幼兒的特點進行保育,最主要的原因是是與幼兒相處時間短,對幼兒了解不夠。上午半日活動是指從早晨8點20幼兒來園到中午11點30幼兒午飯,包括兩個教學活動和兩餐一點還有日常生活常規活動。在組織幼兒半日活動中,我發現要讓幼兒都做到守紀律,做到按時按量按質完成活動任務很難。老師要照顧到每個幼兒也很難,特別是混齡的班級。所以要想有一個成功的活動,需要老師的精心策劃、靈活應變和幼兒的積極配合。
幼兒的興趣和特點是半日活動策劃和組織的的依據。我對自己幫助指導老師完成半日活動的組織不是特別的滿意,主要在于沒有做到讓每個幼兒按時按量按質地完成活動任務,特別是生活活動,可能受到我還只是實習,幼兒不怎么聽我的話及我作為老師的威嚴和威信不夠的影響吧。
短短的三周實習,在指導老師精心地指導下,通過自己的努力,我學到了很多,自身的專業素養也得到了很大的提高。同時我也認識到自己自身專業修養還很欠缺,不能獨自很好的組織完成幼兒教育教學活動。在接下來的學習過程中,我一定要努力學習,不斷提升自己,不斷完善自己,讓自己的專業素養能得到最大限度的提升。
幼師實習結束心得體會(篇五)
這次的實習工作盡管不長,但是我卻依然非常的享受這段時間的體會。作為一實習的教師,在實習開始之前,我們已經掌握了豐富的專業知識。我以為這樣一來,面對眾多的幼兒也是萬無一失。但是,事實證明我這點水平是完全不夠的。在這次的實習中,我發現了太多自己過去沒有注意的問題,這不僅導致工作中問題頻出,還讓我深刻的感受到了自己的問題。
但是,對于這些問題,我也并沒有放任自己的無知。通過和前輩的學習,以及我們幾位實習生自己的總結,順利的提升了我們的工作能力,并完成了這次的實習工作。以下是我總結的一些心得感受:
一、對工作地點的感受
我們這次實習的地點是xx市的xxx幼兒園。這是一家非常出色的幼兒園,不僅有非常豐富的設備和教具,各位老師也都是經驗豐富的教師。能來帶這樣一個地方進行自己的實習,我真的感到非常的幸運。
二、對工作的感受
作為實習的幼師,我們一直都是在老師們的幫助下完成實習工作的。當我第一次走進教室的時候,看著滿教室的孩子們,心中居然還有不少緊張,回想著自己的當時的情況,真的感到很羞愧。作為一名老師,居然還會對學生感到緊張。但是,很快我就找到了訣竅。面對這種問題,與其去逃避,倒不如積極的去面對!通過和幼兒們積極的互動,我們很快就融入了這個班級當中。
對于這個班級,在代教了幾天后,我就有了深刻的感受。這些孩子們都非常的聽話,不僅僅是在學習上,生活中也是這樣。但不僅僅是聽話,他們也都有活潑好動的一面,但即使如此,他們在玩耍中也總是表現的很好,基本上沒有出現沖突或調皮的事件。這不僅讓我感到慶幸,在實習之前,我還一直在擔心如果遇上調皮的孩子該怎么去處理。但是看著這群孩子,我卻更加的好奇xxx老師們的教學方式,這也激起了我學習的熱情。
三、體會總結
這次的實習讓我感受到了很多,尤其是作為一名幼教要面臨的問題。即使是再聽話的班級,也總會有許許多多的事情需要去處理。并且,為了讓班級更加的積極向上,我們老師要做的事情就更多了!我清楚自己現在還有許多不懂的事情,還有許多需要學習的技巧。在今后的工作中,我也會繼續努力的!
心得收藏: 教師見習心得體會740字
光陰匆匆而過,實習工作也接近尾聲,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成實習心得,怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢?下面是小編幫大家編輯的《心得收藏: 教師見習心得體會740字》,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
轉眼間,兩個月已經過去,實習工作已經進行到中期。在這兩個月的時間里,我收獲了很多,不論是在專業知識方面,還是教學技能方面,或者是教育教學的其他方面都有了很大的提升。能夠有這樣的機會,得益于河北師范大學的培養計劃,也有賴于xx一中對我們實習生的支持。
在教學指導方面,學校給我們配備了經驗豐富、技術過硬的學科備課組長作為我們的一對一指導老師。我們的指導老師對我的幫助是最直接,也是最大的。指導老師的聽評課讓我不斷成長,不斷完善自己。而且,學校還組織每周一次的學科教研活動。每周五的教研活動,我們會聽一位老師的課,然后一起座談進行點評,互相取長補短。近期,學校又組織了一次大規模的教學活動。在本次教學活動中,我們可以分別觀摩青年教師、中年教師和備課組長的課,這樣更有利于我們的教學技能的提升。除此之外,對我們進行聽評課指導的還有河北師范大學的巡回指導老師和本縣的特聘名師。時至今日,特聘名師已經來聽過兩輪的課了,每次聽完課都會進行一對一的座談,進行細致地評價和指導。
在生活方面,學校對我們實習生也是照顧有加。每個月都給我們數目不少的補助,而且每次都是按時發放,從未拖延。由于學生放假食堂也會放假,這樣就造成我們實習生在學生放假期間沒有飯吃。學校為我們專門配備了炊具供我們使用,而且校長還表示會在短期內讓食堂給我們安排假期的飯。學校這樣的細心照顧,讓我們心甘情愿在這片熱土上揮灑青春、熱情。在住宿方面,學校為我們提供的是寬敞明亮的房間,配有獨立衛生間,且采光、通風都良好。在舒適的宿舍中,我們能夠得到很好的休息。宿舍是四到五人間,我們在這個小家庭中和睦相處,互幫互助,情同姐妹。
總而言之,我很幸運能夠來到xx一中實習,能夠得到當地學校和教育局的如此重視。在河北師范大學和xx一中以及當地教育部門的支持下,讓我們這些初出茅廬的學生有成長、鍛煉的機會,讓我們的教學技能不斷提升。很感謝所有幫助我們、支持我們的人!
生產車間實習心得體會(7篇)
時間快速流逝,車間實習工作也圓滿結束了,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了幫助我們認識自身的不足,我們可以寫車間實習心得體會,寫車間實習心得體會要從哪幾點入手呢?下面是由實習報告網小編為大家整理的“生產車間實習心得體會”,僅供您在工作和學習中參考。
生產車間實習心得體會【篇一】
通過在裝配車間一周的學習,主要學到了以下幾點:一、學習包裝產品的各個流程,從細節上解決產品在物流運輸中所可能造成的損耗;二、學習接電線,掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學習安裝展柜玻璃,產品的各個部件要嚴格按照產品標準進行生產或采購,這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學習安裝玻璃門縫條,掌握基礎的玻璃防護知識;五、學習制作電源開關,將簡單的事情做上千遍不出錯,那將是一件不簡單的事情;六、學習裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結構和工作原理,加深對生產團隊協作性的認識。
我通過在裝配車間的學習,我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發展壯大和社會物質財富的不斷遞增。在這條道路上,同時實現了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產第一線辛勤的勞作耕耘,才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國,才使得我們今天的生活越來越美好。
當然,我也發現了一些潛在的問題。第一,產品的很多配件沒有嚴格按照工藝生產要求進行生產或采購,導致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產品問題發現之后沒有及時上報,而是自行處理,這樣的處理方式沒有給生產工人敲響警鐘,不利于大家認真總結教訓,吸取經驗,避免類似的錯誤再次發生。
除此之外,我有些個人的拙見,僅供參考。第一,由于夏季高溫,車間應該配備一些防暑降溫的個人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產技能大比拼的比賽,將他們好的生產方法和經驗推而廣之。第三,經常性的舉辦員工座談會,了解他們的想法,解決他們在生產和生活中遇到的一些實際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實習心得,如有表述不對之處,敬請諒解!
生產車間實習心得體會【篇二】
實習期間我被安排在車間實習,生產一些電子零件,我是機械專業,對于這方面多少有些了解,所以進入到車間,比一些在社會中沒有相關經驗的人有基礎。
到了崗位上,不能夠驕傲,因為工作一旦驕傲就犯錯,尤其是在生產車間內,每一個細小的部件都需要細致入微的做好,這是一份精細活,不但要有耐心,更要細心。畢竟我們是靠數量來決定最后的業績的。所以要做好工作,不但要把數量提升來,更要提高生產的效率,工作從來不看學歷,因為崗位上需要的是能夠創造價值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優勢,一張嘴說得再好,可是不是銷售行業也沒用。
流水線生產,每個人負責不同的組件,當流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影響到了整個流水線的生產。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務,只有所有人完成了當天的生產量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產品,但是如果沒有在正常上班時間完成,就需要加班才能夠做完工作。
工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要動手,比在學校學習可是要辛苦多了沒有休息時間,而且我們實習生的收入非常低,只有保底工資,沒有績效工資,想要獲得更多不但要完成當天的任務,更需要經過幾個月的實習考核后才能夠轉正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現,都會記錄在你的工作檔案上面,影響轉正的時間,做的好,業績高能夠更快得到轉正,但是如果業績不高做的不好實習完了也就沒有繼續在公司工作的可能了。
公司的競爭壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優秀的人。想要繼續在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數人,這樣才能夠繼續留在崗位上工作,還有需要加大對自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養活自己很簡單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的苦于累,這就是工作。和學校不同,如果在學校你成績不要還有人來催促你,但是到這里,做的不好只可能辭退,不會讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情,因為我們畢竟要面對這樣的人生,實習也只是工作的實驗階段,讓我們做好適應工作的準備,只要抓緊工作做好任務,工作就不難。
生產車間實習心得體會【篇三】
實習目的:
XX年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點城食品有限公司的社會實踐。通過這次實踐實習,我學到了很多知識,這些都是書本上學不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會,不在和以前一樣,報著一種單純的學習知識的態度,這次是把自己真切地融入社會,不在把自己當做一名學生,而是真正地把自己當成企業的一名員工,再把我在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的,擴大與社會的接觸面的目的,增加所學的理論知識以及社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,并最終達到為以后的就業打下堅實的基礎。
在這次實習中,一方面,我要達到鍛煉了自己的能力的目的,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流交往的能力,這次實習中,我盡可能地抓住增強了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實踐之后,我明顯地發現自己變開朗了,我一直是個不善于語言表達的人,通過這次實習,我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學習與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務于人類,更好地在工作崗位上發揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個社會共同努力,每個人都能夠把自己的潛力發揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運用這些知識的技巧,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強的途徑,提高國民素質的實踐活動。另一方面,通過實習要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實習之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰,我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯,但不讓錯誤再第二次發生,就成功啦。但如果是可以避免的錯誤,還一直錯下去,以后很有可能在社會上沒有立足之地,現在的社會不僅要有知識,還要擁有一些應辨能力等綜合素質,只靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現在開始,就要培養自己的各種能力。
實習內容:
首先,我參加了貴公司的培訓。通過培訓,我掌握了一些初步的知識,把知識運用到實際的心情更加迫切。
然后,我被安排在了冰淇淋的生產車間實習。通過了這次車間實習,我了解了
在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制:混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
3、老化:經過殺菌后的混合料在進入老化罐后,要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質,并且包裝完整,內容物無裸露。理化指標及衛生指標必須能達到國家行業標準。
最后,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學的書本知識運用到銷售實際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達能力,而且讓我學會了有技巧的銷售。那就是把自己學的有關食品安全以及營養學的知識運用到銷售實際中去。一邊給廣大消費者普及知識,一面更好地銷售產品。這樣消費者買著產品,既舒心,又放心。以后,這些消費者就會永遠是我們產品的消費者。
實習總結:
短暫的實習生活過去了,心情很復雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當場不能解決的問題,時常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個團結向上的團隊,一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事?;仡^總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排的暑假實踐實習的目的。機遇只偏愛有準備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功胸懷會當凌絕頂的壯志,不斷提高自身的綜合素質,在與社會的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。
以上是我在實習過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!
生產車間實習心得體會【篇四】
尊敬的領導:
在新的環境中,為做好本職工作我積極主動向同事學習,向領導請教,基本上很好地完成了領導和設計師交待的各項業務。在公司內時刻謹記公司的規章制度,按時出勤,不做違反規定及有違公司形象的事。清楚地認識到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產品尺寸要求,爭取早日對水龍頭設計有一個深刻的認識,能早日的利用現有的產品材料、加工工藝等設計出滿足市場需求、既實用又美觀的產品。最重要的我是學會了怎樣以一個平常心去對待任何事情,給自己重新定了位,樹立了奮斗目標。在公司各位領導和同事們的愛與關懷中,我體會著成長的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的人生財富。下面對我這三個月的工作內容作一下系統總結:
一、車間實習。
剛進公司,按照公司的培養政策,我被安排在公司車間實習一個月。按照實習時間安排,我在公司三大事業部每個事業部進行了一周左右的實習,最后一周安排在研發中心4號車間實習。
這一個月,雖然有點累,但是還是很充實的!每天都有很大的收獲,不管是剛開始的車間畫線、重裝車間裝龍頭、還是機加車間的操作機器,都讓我在繁忙的工作中體會到了勞動的艱辛與快樂。也使我對雅鼎這個大家
家庭有了更進一步的了解,也使自己對公司的產品設計有了初步的認識,為自己下面的設計工作打下了很好的基礎!在實習期間,各事業部的同事對我關愛有加,在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的溫暖。
二、攝影棚拍照。
由于公司產品拍照的需要,我被臨時安排在攝影棚,協助小猴子進行產品拍照!沒想到一下子就在那呆了半月有余,在這期間!我學到了自己以前很少學到的攝影知識,也知道了一點的產品營銷方法和手段!以前一直以為公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的,到了攝影棚我才明白,為了公司的整體形象和產品營銷的需要!產品畫冊還是需要拍照來完成的,畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比,即使渲染再好也沒有拍出來的美觀!
在攝影棚期間,我主要協助小猴子移動一下攝影設備、布置場景和裝配產品。這使我對產品的裝配有了進一步的體會,也深刻的了解了產品各部分的功能和作用。也學到了產品攝影方面的一些知識和拍照技巧,這對我今后的設計來說都是十分有益的!
三、產品組內部實習。
回到辦公室后我就開始或多或少、陸陸續續的接觸水龍頭設計方面的知識,在部門各位同事的幫助和指導下,使我對產品設計、對水龍頭的設計有了更進一步的理解和認識,也從各位同事
那學習到水龍頭設計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經驗,使自己不必走那么長的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關愛。
回到辦公室后,在老大的組織下,我們產品組組織了多次的交流和培訓活動,在此期間大家一起進行交流,既提高了專業技能又增強了團隊的凝聚力。也使我這個新人能很快的融入這個團隊中來。
在產品部的期間我一邊繪制下年度的新品開發方案,一邊協助同事繪制三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭取早日能成為一名合格的產品設計師。
在平常為了擴大自己的視野、了解同行業其他公司的設計狀況,摸清行業設計潮流,我時常翻閱一些材料和上網看一些國際知名的同行業廠家的網站,收集了相關專業的信息,反復閱覽,仔細揣摩,把握流行特點、風格趨勢,提高自己欣賞及設計能力。
生產車間實習心得體會【篇五】
實習活動是一個從學習生活到社會工作的一個過渡階段。學習和社會工作的差別很大,學習時對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
我在一家汽車維修車間實習,前三個月在倉庫部門,雖然倉庫部門的工作還比較單調,但是也讓我了解了很多與公司有關的知識,讓我有了充分的時間去了解這個公司,了解汽車維修這個行業。
三個月后我開始做機修工作,每天早上8點到晚上6點一直在工作,除了中午吃飯外從未休息過,每天下班回家感覺全身酸痛,趴在床上只想馬上睡覺。第二天早上必須有良好的精神狀態去投入到工作中,不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴格要求,不懂就問,做工作要盡職盡責,不讓自己有一點點的偏差。
從這些日子的工作中,我也總結了如下幾點:
1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題等等,這樣將是很重要的,經??纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什么會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司只是實習,但是我從中卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關于企業管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。
以上就是我在實習期間的心得體會,望領導能給予批評指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,報答公司對我的信任。
生產車間實習心得體會【篇六】
九個月的實習結束了,原本迷茫與無知,現如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習生活,也永遠告別了我的學生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術、經驗。
在入廠第一天,公司領導就安排所有的實習生在會議室進行培訓,首先讓我們了解藥廠廠區布局、車間布局,熟悉相關原則,給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業文化,讓我們熟悉了藥品生產工藝流程,學習了各車間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合,在我們培訓了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習。
我被分配到生產部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學習顆粒包裝機的知識,然后跟著壓片的師傅學習了很多關于壓片機和壓片工藝的知識。發現,就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期九個月的實習里,我們每個新學員像一個真正的員工一樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺自我已經不是一個學生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準時到車間換好工作服開始進入工作狀態。下頭我把實習以來的工作做如下簡要的總結:
一、思想紀律方面
實習期間,我嚴格遵守公司的各項規章制度,按時上下班,不隨便曠工,對工作認真負責,用心地向公司靠攏,平時遵紀守法,愛護公共財產,樂于助人,人際關系融洽,并用心參加公司開展的各種培訓活動,在培訓中用心發表自我的看法。
二、自身要求嚴格,樹立良好形象
在工作中,我更是用心要求上進,跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛生查差了,不是自我當值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關了,在車間里親自實踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了余世維教師說的職業化工作態度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態度,謹記工作職責
健康和禮貌的生活態度越來越受到人們的關注和重視,作為一名當代大學生,我們的生活態度就應是更用心的,意志是更堅定的,要正確應對現實,并對自我和社會要有高度的職責感。在實習期間,車間溫度經常是到達三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,所以我們不再怕臟怕累,認真謹慎地做好每一項工作,從不松懈。
四、處理好人際關系,關心愛護身邊的每一個人
良好的人際關系是我們前進和發展的重要條件,所以作為一名當代大學生的我在處理好自我的人際關系,還協助、引導身邊的人奮發有為、用心進取。
生產車間實習心得體會【篇七】
一.實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習任務
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三.實習基本要求:
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
四.實習內容
(一)安全教育
一.安全教育學習的目的:
二.事故的發生及其預防:
1.事故發生的因素
人為因素不安全行為,物的因素不安全因素
2.發生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責任(素質)差。
三.入廠主要安全注意事項
1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
四.設備內作業須知:
1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4.應采取措施,保持設備內空氣良好5.作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施7.設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
四.實習過程
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
六.實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
推薦心得: 護理見習心得體會其二
時間從指尖溜走,在忙碌中結束實習工作,回首這段時間的經歷,我們從中學到了很多知識,為了幫助我們發現自身的亮點與不足,我們可以寫實習心得,那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎?下面是小編為大家整理的“推薦心得: 護理見習心得體會其二”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
十一個月的時間好快,真的好快,一晃就過去了,我們告別了我們的護士實習生活,也永遠告別了我們的學生時代,在這一年時間了,我們收獲了好多,收獲了知識,技術,友情,經驗……
那一天我們穿上潔白的護士服進入醫院的時候,心情是多么的激動,那一刻告訴我們——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責,作為一名實習護士,我們應該在醫院認真努力學習,使自己獲得扎實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能,這樣才能為我們以后成為一名合格的護士墊下基礎!
實習伊始,我們幾個小護士總是跟在帶教老師的屁股后面,不放過老師的每一個操作細節,有的還做了小筆記,遇到不懂的我們都及時地向老師詢問,老師總能給我們細細解答,雖然有的老師態度不是很好,但是我們都能理解的,護士工作確實非常的繁雜,老師要做好自己本分的工作還要負起帶教的責任。就這樣剛開始我們做了幾個禮拜的見習護士,漸漸的我們開始嘗試操作,而老師只放手不放眼,讓我們安心地去操作,給我們了一個很好的餓鍛煉機會,也許只是嘗試,而那一刻我們要拿出自己的勇氣,戰勝自己的心理。
護士實習是一種復雜的生活,我們既要學會做事也要學會做人。做事,實習中我們要不斷地充實自己的理論知識和護理操作技能,爭取多一些的操作鍛煉機會;做人,在醫院我們要處理好自己和同學,帶教老師,護士長,醫生,病人和家屬的關系,這給我們帶來了很大的壓力同時也是個很好的鍛煉機會,而建立良好護患關系是最重要的,能給我們的護理工作會帶來方便,護士的工作已不再是簡單的打針、發藥等技能性操作,而是包括心理護理在內的更為復雜的創造性活動,護士不僅要幫助患者恢復健康,還要幫助和指導恢復健康的人維護健康。在實習中我體會到了溝通的重要性,深深地體會到了溝通的重要性,體會到了溝通帶給我的快樂。溝通是一門藝術,它是架起人與人之間理解、信任的橋梁。會不會溝通不僅影響我們每個人的生活,而且也影響我們的工作。
與病人相處時,我總是用一顆真誠的心盡我所能地與他們交流、溝通。用我的心去感受他們的病痛,體味他們的需求,并給予力所能及的護理與幫助。只有良好的溝通,才能建立良好的護患關系,才能充分獲得患者的信任。只有在信任的基礎上,患者才會充分表達自己的所思所想,只有這樣,護士才能充分了解病人,給予到位的護理。
短短幾個月實習過去了,在醫院的走廊里,已經能看到我們忙碌的身影,我們不停地穿梭在病房之間,我們很累,但應該值得高興,因為我們終于能勝任老師交給我們的任務,我們可以自己去獨立完成護理工作,這為我們的未來踏出了一大步,我們應該值得慶賀。在實習當中我們不忘充實自己的理論知識,按時參加科室和醫院護理部開展的各種護理知識講座和教學查房,這樣才能不斷地把自己所學的理論知識充分地應用到實踐當中去,做到理論與實踐相結合,實習就應該是這樣的。
在實習當中我意識到要做一名護士很不容易,一名合格優秀,具備有良好素質的護士更不容易。隨著當今社會物質文明和精神文明的不斷進步,人們對護理人員的素質和服務水平的需求也不斷提高,護士具有良好的素質顯得越來越重要,不但要良好的心理方面,專業技術方面,職業道德方面,身體方面的素質,還要有文化儀表方面的素質。
實習給了我們一個很好的餓鍛煉機會,讓我們在發現問題當中去解決問題,為護士之途鋪上了一條很好的道路,我們不僅學會了做一名護士,也學會如何做一名具備有良好素質的護士。護士是臨床護理工作的主體,要提供最佳的護理服務,就必須加強自身修養,有一個良好的精神面貌和健康的心理素質。積極向上、樂觀自信的生活態度;穩定的情緒,遇挫折不灰心,有成績不驕傲;能臨危不懼,在困難和復雜的環境中能沉著應對;有寬闊的胸懷,在工作中能虛心學習同事的新方法和新技術,能聽取不同意見,取眾之長,補己之短,工作中能互相交流經驗。而在專業技術方面我們應該有扎實的專業理論知識,掌握各種常見病的癥狀、體征和護理要點,能及時準確地制定護理計劃。掌握護理心理學和護理倫理學知識,了解最新的護理理論和信息,積極開展和參與護理科研;有嫻熟的護理操作技能。熟練的護理操作技術是一個優秀護士應具備的基本條件,除了常見的醫療護理技術外,對現崗位的??谱o理技術應精通,能穩、快、準、好地完成各項護理工作,高超的護理技術不僅能大大減輕患者的痛苦,而且能增強自己的自信心,給人一種美的享受;掌握急救技術和設備的使用,熟悉急救藥品的應用,能熟練地配合醫生完成對急癥或危重患者的搶救;具有高度的責任心,嚴守工作崗位,密切觀察患者情況的變化,嚴格執行操作規程,認真做好查對制度,時刻牢記醫療安全第一,杜絕醫療差錯事故發生;具有敏銳的觀察力,善于捕捉有用的信息;有豐富的想象力,勇于技術創新。有較強的語言表達力,掌握與人交流的技巧,能根據患者的具體情況靈活運用語言進行心理護理。
在實習當中我學會了以良好的品德去對待每一位病人,護士是白衣天使,救死扶傷是我們工作職責,因此應具有良好的職業道德。我們與患者是兩個地位平等的個體,只是社會分工的不同,對患者應象對待朋友親人一樣,為其創造整潔、舒適、安全、有序的診療環境,及時熱情地接待患者,用同情和體恤的心去傾聽他們的訴說,并盡量滿足其提出的合理要求,施予人性化的醫療服務。
車間入庫實習心得體會集錦
時間不停流逝,車間實習工作也畫上圓滿的句號,回頭看這段時間的工作,我們從中收獲了很多寶貴的經驗,為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫車間實習心得體會,你知道寫好一篇車間實習心得體會的關鍵是什么嗎?下面是實習報告網小編為大家整理的“車間入庫實習心得體會”,僅供參考,大家一起來看看吧。
車間入庫實習心得體會(篇一)
來到北京分公司實習已有六個多月了,通過一些課程的培訓,還有在工廠的車間實習,我對公司的企業文化及車間的生產流程和現場管理等方面有了深入的了解。
在車身分廠為期六個月的實習,也讓我學到了很多,這個嶄新的現代化工廠帶給了我很多的震撼,無論是先進的生產技術,還是卓越的現場管理,處處都有值得我們學習的地方。
回顧過去六個多月的實習情況,發現通過這段時間的學習和思考,我有了不小的收獲,同時也感觸頗深:生產流程會是今后開展一切工作的基礎,因此對流程的熟悉非常的重要。在進行車間實習前,我對汽車結構和生產流程并不了解,通過幾個月的學習和觀察,現在對車間的生產流程已經有具體的理解,知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝,每一個車間每一個工序都有相應的流程和作業標準,確保了工廠的生產能夠有序的進行。在現場管理的各個方面,我也學習到了很多。在每個班組,我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關的資料,非常齊全,從標準作業書、工程作業表、作業觀察、不良點記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應的資料。
通過六個多月的實習,我不但對車間的工藝流程有了詳細的了解,并且學習到了許多工作技巧,日后還要將學到的方法和實際工作結合起來,不斷的學習不斷的進步。
車間入庫實習心得體會(篇二)
白駒過隙,轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。
與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。
剛畢業時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著鐐銬跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!
車間入庫實習心得體會(篇三)
時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大四了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
車間入庫實習心得體會(篇四)
時光飛逝,轉眼間,在某某公司已經實習一個月的時間了,這段時間讓我學到很多也懂得了很多。來這里的第一天,公司的領導就和我們說了,你們還沒有什么實踐經驗,所以不管以后你們想進公司的哪個部門,首先都是要從車間開始的。
在車間的時候,車間主任不要求我們做很多事情,但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣設備,主要是電氣原理二次圖,而我們在學校學習的大部分是一次圖,突然接觸二次圖感覺有點那么的陌生,有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學校沒有的優勢,就是我們可以拿著圖紙看相對應的已經裝配好的設備,這非常有利于識圖,一些在學校沒見到過的設備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接線如此復雜,這就蘊含了某某公司的結晶。
后來由于領導的安排,我去了設計部,設計部的責任很重大,車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設計部出來的,剛去的前幾天,部長也不要求我們做什么事,只是叫我看看cad圖,認識下里面的元器件與客戶的項目要求,熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙,整天有忙不完的事情,這個要校核呀,那個還沒打印呀!反正他們很忙,我卻很閑。過了幾天后,部長開始分配我任務了,主要就是校核圖紙。開始找不到方法,主要還是對cad軟件熟悉的程度不高,所以在校核中耗費了大量的時間,一個圖紙要看上幾個小時,看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是,在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析,他們曉得我剛來做事情很慢,所以從來不催促我做完某些事,讓我感覺到設計部是溫暖的,某某公司是溫暖的。
非常感謝某某公司提供一個這么好的實習機會,在實習中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富,在以后的學習與工作中,我會更加的努力,用努力描繪那美好的藍圖。
車間入庫實習心得體會(篇五)
我完成了在xx培訓基地的學習任務,拜師大會結束之后,我來到了鎮遠車間。
端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經驗,爭取做一名合格的供電人。
我明白,現在自身各方面都還有很大的不足,現階段是我需要努力付出,努力學習的階段。所以在鎮遠車間的一個多月時間,我積極參加現場施工作業,不斷地虛心向車間的技術員和工人師傅學習現場的工作經驗,在學習過程中提高自己各方面的能力。
沒有在鐵路工作過的人,不懂鐵路工作的艱辛與苦澀,不能體會到那種寒風深夜里以月為明,以星作伴的孤獨滋味,沒有人能理解他們為鐵路付出的背后所失去的青春與快樂,他們不說,并不能成為我們不懂的理由。
在鎮遠供電車間,我從車間月主任和羅書記的身上,學會了身先士卒和以車間為家的工作作風;從車間技術員,也就是我師父身上,我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態度;從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神??梢哉f,鎮遠供電車間的每個人都是我的老師,他們身上有著太多值得我學習的地方了。
鎮遠供車間作為xx的東大門車間,為了第一時間掌握管轄范圍內接觸網的運行狀態,確保供電設備安全可靠運行,鎮遠供電車間制定長期生產計劃,每個天窗點進行設備檢查以及維修,仔細而全面地對接觸網進行檢查、調整和測量。
檢查項目包括:定位器線夾處接觸線是否入槽;定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好;腕臂支撐安裝是否符合標準等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查,不遺漏任何一根支柱,任何一個零部件。
正值春寒料峭的三四月份,天氣微寒,每天作業時間又是安排在凌晨,工人們要克服低溫作業的困難,放棄夜間休息時間,這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗,但鎮遠供電車間的工人們迎難而上,克服困難,堅持高標準、高要求的原則,抱以精益求精的態度,對工作進行細致化,以高品質、高質量、高效率完成每天的任務計劃,他們默默無聞地堅守著自己的崗位,無怨無悔地付出,用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。
通過一個多月的見習,我付出了很多,也收獲了很多,我深深地感到我是如此幸運,在剛剛進入車間的時候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們,從他們每個人的身上都使我學到了許許多多的東西。
但同時,也深深地體會到自身眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應手,由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。
但我相信,隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的供電人。相信我會更加努力,找出不足,加強學習,勤奮工作,為企業的發展作出自己應有的貢獻!
車間入庫實習心得體會(篇六)
實習期間我被安排在車間實習,生產一些電子零件,我是機械專業,對于這方面多少有些了解,所以進入到車間,比一些在社會中沒有相關經驗的人有基礎。
到了崗位上,不能夠驕傲,因為工作一旦驕傲就犯錯,尤其是在生產車間內,每一個細小的部件都需要細致入微的做好,這是一份精細活,不但要有耐心,更要細心。畢竟我們是靠數量來決定最后的業績的。所以要做好工作,不但要把數量提升來,更要提高生產的效率,工作從來不看學歷,因為崗位上需要的是能夠創造價值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優勢,一張嘴說得再好,可是不是銷售行業也沒用。
流水線生產,每個人負責不同的組件,當流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影響到了整個流水線的生產。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務,只有所有人完成了當天的生產量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產品,但是如果沒有在正常上班時間完成,就需要加班才能夠做完工作。
工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要動手,比在學校學習可是要辛苦多了沒有休息時間,而且我們實習生的收入非常低,只有保底工資,沒有績效工資,想要獲得更多不但要完成當天的任務,更需要經過幾個月的實習考核后才能夠轉正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現,都會記錄在你的工作檔案上面,影響轉正的時間,做的好,業績高能夠更快得到轉正,但是如果業績不高做的不好實習完了也就沒有繼續在公司工作的可能了。
公司的競爭壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優秀的人。想要繼續在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數人,這樣才能夠繼續留在崗位上工作,還有需要加大對自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養活自己很簡單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的苦于累,這就是工作。和學校不同,如果在學校你成績不要還有人來催促你,但是到這里,做的不好只可能辭退,不會讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情,因為我們畢竟要面對這樣的人生,實習也只是工作的實驗階段,讓我們做好適應工作的準備,只要抓緊工作做好任務,工作就不難。
【熱搜感悟】 護理見習心得體會
時間從指間流逝,在忙碌中結束實習工作,回首工作中的一點一滴,我們不僅鍛煉了自己更學到了很多,為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫實習心得,怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢?下面是小編為大家整理的“【熱搜感悟】 護理見習心得體會”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
自20__年9月以來,我先后在內科和中心ICU從事護理管理工作,通過一年多時間的護士長工作實踐,使我對護理管理有了較深的認識。
一、領導的關心和支持,是搞好科室護理管理工作的關鍵
無論是我在內科還是在ICU,醫院和護理部領導給了我極大的關心,對科室的護理工作給予了最大的支持。一是在人員上給予了極大的支持,保證了各項工作的有序開展。同時,護理部決定將其他科室的護理骨干分批派到ICU輪轉,對ICU的工作也起到了很大的推動作用,達到了相互學習,取償補短的良好效果;二是在管理上給予了很多指導和幫助。在工作中遇到很多棘手的問題和困難,護理部領導多次到科室進行工作指導,幫助查找和分析存在的問題,提出指導性的意見,并鼓勵我、關心我,增加了我干好工作的信心,使我能在短時間內找準工作突破口,及時將科室的工作理順;三是在人員培訓上給予了很大的支持。為提高ICU 護理人員??评碚撝R和業務能力,在護理部的支持下,先后派出5名同志外出學習,通過學習,提高了ICU整體??谱o理水平。
二、不斷的學習和提高,是搞好科室護理管理工作的基礎
在我一年多的護理管理工作中,體會到作為護士長不僅要熟悉業務,不斷加強學習,還需要學習更多的管理知識。今年我到ICU后,護理部首先派我參加了市衛生局和三醫大聯合舉辦的第二屆ICU專科護士培訓班,進一步提高了我對ICU??谱o理的認識,理論知識得到豐富,實際操作能力有了很大的提高。尤其是在重醫中心ICU培訓的一個半月時間,我充分抓住這次培訓的機會,一方面加強實踐技能的學習和培訓,另一方面不放過任何機會,學習他們的管理制度、管理經驗、病員的經濟管理以及科室的布局、環境,設施設備的配備、維護和保養等綜合性知識?;乜剖液?,能夠學以致用,及時對科室的工作進行了重新梳理,找問題,尋差距,在很短的時間內完善了科室的規章制度、各班職責,擬訂、修訂了各類護理表格;重新調整科室的布局,加強環境管理;加大科室護理人員的培訓力度,對ICU??萍夹g操作進行了強化;加強ICU的感染管理工作,降低了感染率。
三、堅定的信心和勇氣,是搞好科室護理管理工作的動力
我始終以飽滿的熱情和戰勝困難的決心面對科室的工作。即使是在最艱難的時候,也從沒有放棄過。特別是剛到ICU時,由于科室人員均來自不同的科室,需要有一段時間的相處和磨合,在這個階段,大家往往把ICU的工作與原科室作對比,無論是在管理方式上、工作時間上、工作強度上、獎金的多少上都有不同的看法和想法,人心不統一,科室的凝聚力不強,對我開展護理管理工作帶來了較大難度。加上ICU成立時間短,病員數量不穩定,忙的時候需要加床,閑的時候只有1、2個病人,工作量波動大,人心浮動。在這樣的情況下,我始終堅信通過團結科室醫護人員,大家齊心協力,經過一段時間的共同奮斗,能夠使以上問題逐步得到解決。有了這樣的信心,才讓我對科室的工作兢兢業業,盡心盡職,想盡一切辦法推動科室的護理工作。我對工作的執著態度,也讓科室的護士姐妹們受到感染,漸漸得到她們的理解、信任、配合和支持,增強了凝聚力,使科室充滿活力和生機。
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