[感悟]鉗工頂崗實習心得體會。

時間如流水，實習工作也畫上圓滿的句號，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？以下是小編收集整理的“[感悟]鉗工頂崗實習心得體會”，僅供參考，大家一起來看看吧。

如果您需要遵循某些要求的“[感悟]鉗工頂崗實習心得體會”建議，當我們在一些重要的獲獎場合或者其他重要場合。都會產生一些感悟心得，將這種表達出來的就是感言，感言可以抒發我們的熱情和感情，我們應該怎樣去寫好一篇經典的感言呢？請收藏此文以備日后需要。

3月23日下午，學校在辦公樓報告廳召開20xx年春運頂崗實習總結表彰大會。學校校長錢吉奎、副校長都國雄、劉盛烺，南京客運段段長楊光、黨委副書記陳昂昕、副段長曹智虎，學校和客運段的相關職能部門、各二級學院負責人以及參加春運頂崗實習的520名同學和指導教師出席了會議。副校長都國雄主持會議。

今年是我校與南京客運段聯合開展春運頂崗實習工作的第三個年頭，也是第一次與合肥、上海、杭州三個客運段進行春運頂崗實習合作。學校領導高度重視，指導教師認真負責，在上海鐵路局勞衛處的統籌協調下，同學們經受了四十五年來最冷的極端天氣，克服種種困難，以文明的言行、精湛的技能、標準的服務，奮戰在春運工作的第一線，出色地完成了頂崗實習任務，為上海鐵路局20xx年的春運工作做出了積極貢獻，展現了我校學子的良好精神風貌和職業道德素養，贏得了社會各界和廣大旅客的廣泛贊譽，涌現出了一批優秀學員和優秀指導教師。會上，副校長劉盛烺宣讀了對20xx年春運頂崗實習94名“優秀學員”、15名“優秀指導教師”的表彰決定。曹智虎副段長代表南京客運段向學校贈送了“同心攜手共譜春運戰歌、深情厚意筑堅友誼橋梁”的錦旗，對學校多年來對南京客運段春運工作的支持和幫助表示感謝。

南京客運段楊光段長在會上對我校師生在春運工作中表現出來的勇于擔當、積極奉獻的卓越精神給予高度贊揚。并對參加會議的學生提出三點希望。一是要有責任擔當意識。二是要努力學習，不斷提高自身的學習能力。三是要講奉獻、守紀律。他表示，南京客運段要進一步加強與南鐵院的校企合作，為南鐵院的人才培養工作做出積極的貢獻。

最后，錢吉奎校長對春運頂崗實習工作進行了總結，對春運工作中取得的成績和進步給予了充分肯定，并提出了新的要求。他希望廣大同學勤于學習，不斷提升品格素養，積極投身到創新創業的實踐中，要不畏艱難，勇于開拓，用自己的智慧去開創一片屬于自己的天地，為母校爭光，為鐵路和社會發展添彩。

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[感悟分享] 鉗工實訓心得體會(篇五)

光陰匆匆而過，實習工作也畫上圓滿的句號，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？下面是小編精心為您整理的“[感悟分享] 鉗工實訓心得體會(篇五)”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

鉗工，看似簡單的工種，但是有著豐富的內涵，有著“車工是偉大的，鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼，這只是基本功，它更可以鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問，都要經過不斷的學習和細致的研究，看似簡單的磨鉆頭，也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心，再有充足的體力，最后是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工，勞動強度高，生產效率低，操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單，加工多樣矯健，適應性強，能完成某些加工中不能或難以進行的工作，在當今加工業發達的時代，雖然落后也取代不了的工種。

六周的實習即將結束，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實習心得體會12篇

在我們親身經歷了某些事情后，我們通常能將它們寫成一篇心得體會。通過心得體會可以深刻理解問題的本質和解決方法。欄目小編花時間為你編輯了鉗工實習心得體會 ，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友！

鉗工實習心得體會 篇1

我覺得每一次的實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。三周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

實習心得：

通過一周的鉗工實習，我有很深的感觸，雖然很累，但是感覺很充實很快樂，并且學到了很多課本上沒有的知識，同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習只有一周的時間，但對我來說卻

鉗工實習心得體會總結鉗工實習心得體會總結

是非常難忘的一段回憶，畢竟這是大學以來第一次自己動手操作，也是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次的鉗工實訓，我知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了使用臺虎鉗夾工件時，不能用錘子敲擊臺虎手柄;在夾工件時必須夾緊，不然工件會來回搖動。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

在第一天實習的過程中，磨了一個上午，反反復復就是一個動作，那就是手握銼刀在工件上來回的銼，并且還要有力氣和做到位，在剛開始的時候，沒有掌握技巧，銼了一會就感覺手指和背都特別酸，最后通過老師在一旁的指導和親自示范，讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間里我就感覺沒有之前那么費力了。第一天結束后，看著自己加工以后的工件，感覺很有成就感，也為以后的幾天增加了更大的動力。

在實習的過程中，有時抬頭看一看同學們在認真的加工著自己的工件，并且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧，使每個人更有效率的加工出自己的工件?？粗约旱墓ぜ谝惶焯斓某尚?，大家都很高興，感覺自己的辛苦沒有白費，很有成就感。

回憶起這一周的時光，看著自己成果，我明白了做什么事都要細心、有耐心。如果不細心，工件只能做到形像，做不成標準件;如果沒有耐心，工件就會做不下去。所以在以后的時光里，不管做什么事都不能半途而廢，要努力做好每一件事。

鉗工實習心得體會 篇2

首先可能會面對實習內心有點抵觸心理，因為辛苦勞累在人眼中總是那么的印象不好。然而經過后期慢慢的體驗，才發現原來辛苦之后的那種充實、那種收獲的喜悅是可以占據整個內心的。在這短短的一個月實習中，我在不斷的了解、熟悉下掌握了一定的工程基礎知識及技能操作，讓自己的實踐能力、創新意識等得到了很大的提升，同時對于自身意志、經濟觀念等綜合素質的提高起了很大的促進作用。再有就是通過不斷的實踐，也讓我發現了自身的不足，對于專業知識把握上，自己掌握的還不夠牢固、全面，因此這是需要自己在后階段通過不斷的溫習、反復鞏固才行的。最后，想對學校能給予我們這次實習機會說聲感謝，同時并允諾自己一定不負學校厚望，一定會加倍努力，刻苦專研，讓自己在離開學校后能盡快適應社會，帶著自信走向工作崗位。

“鉗工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。

由于元旦放假，所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間，我接觸了數銑、PLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮斗的結果 。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品?？粗约河H手設計并完成的作品，心里感到十分欣慰。

本次實習感想：

時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

1、 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的'自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎，同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!

鉗工實習心得體會 篇3

轉眼間，為期x周的鉗工實習就要接近尾聲了?；叵離周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。

很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦?？粗约河H手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

實習完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習，我們了解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。

只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰勝自我的過程，雖丑由榮。

最后實習的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，大概鑄了x個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。

總之，通過x周的鉗工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心，如果有任何一個細節處理錯誤，將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。

鉗工實習心得體會 篇4

轉眼間，為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠恚羞^汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。 ;實習的第一天我們進行的 第一次接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。 ;實習完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習，我們了解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。 ;很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。

鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看著自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。 ;只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰勝自我的過程，雖丑由榮。

最后實習的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。 ;總之，通過兩周的鉗工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恒心。

鉗工實習心得體會 篇5

上星期鉗工實習了一周，就一個感覺——累！我們一周的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據下來一塊做成一個小錘。

本來以為沒什么難度的，但是當我開始據的時候，我才發現原來鐵板是那么的硬！汗水順著臉掉落，濕潤了鐵板，但是同時也Ji起了我內心那顆不服輸的心，我就不信我做不好你！

剛開始遇到的最大問題估計就是據下來一塊規格的鐵塊了，感覺自己老是據不直。沒辦法了，只好放慢速度，把一圈都據個槽，按照據的那個槽再據。雖然在第三天早上把鐵塊據下來了，但是已經落后別人很多了，有點小小的失望！但是我還是有點令自己高興的地方，實習就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據報廢一塊鐵塊，這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了！

接下來就是打磨了，因為我怕我的據壞了，所以我的鐵塊比規定的多了幾毫米，規定的是76×12mm，而我的是78×15mm，這下可有的磨了！我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點著急。本來準備放棄了，只要及格就可以了，但是內心深處一直在反對，沒辦法只好強迫自己去干。結果把鐵塊基本做成型只用了一個下午，令我很是意外！

最后只剩下打孔了，這個可是個技術活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題，我用了兩節課的時間才把他完成。

終于完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很高興的，畢竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經很滿意了！

鉗工實習心得體會 篇6

每個學期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的鉗工實習和車工實習，雖然和我們所學的專業關系不大，可這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習。

實習第一周是鉗工實習，下午實習，中午之前去，晚上回來。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心后，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數大了，挺辛苦的。首先是安全問題，要嚴格按照操作規程要求，安全第一。我們實習要求最后作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了?？傻谌齑蚰r加工小于了要求的尺寸，不合規格，只好從頭再來，還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關書籍，沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼，又學到了新的知識，可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開始一直連續鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離成功更進一步。

這次實習雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

實習期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習獲益匪淺。最后有一點遺憾的事，我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發下來，挺可惜的。

第二個星期是車工實習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切，因為不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620-1車廠操作，機床有6種潤滑方式：1、濺油。2、澆油。3、油繩導油。4、油泵輸油。5、彈子油杯。6、黃油杯，23處注油點，機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄：有控制轉速的，有控制進給方向的，有控制進刀量的，有控制車刀的，有控制開關的等。25個操作手柄的使用構成了機床加工的所用操作過程。另外，車床在加工工件時，分自動和手動兩部分。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質材分三類：k類硬質合金（鎳鈷類）、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）；按角度有45度車刀和90 度車刀兩類；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質合金）組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

讓我體會很深的是；老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學的，而且講了許許多多關于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分，他都親自在機床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復一遍，最后還個別指導?？傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W知識的一顆心。為了讓同學們學到更多，他不辭辛勞，讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學要求，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。老師，您辛苦了?。?！

本次實習很值得，他教會了我很多，針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法；針對同學增進關系；針對老師，我很感動。期待下一學期的實習。

鉗工實習心得體會 篇7

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。

由于元旦放假，所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間，我接觸了數銑、PLC、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標準，但是卻是我汗水的結晶，是我一天下來奮斗的結果 。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們在老師的指導下學習電弧焊，經過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但是也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品?？粗约河H手設計并完成的作品，心里感到十分欣慰。

本次實習感想：

時光如流水，兩周時間轉眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

1、 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。

5、培養與鍛煉了勞動觀點，質量與經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但是我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作與經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校與社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但是還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎，同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!

鉗工實習心得體會 篇8

還記得剛開始實習的早上我們在車間前面看視頻，看到里面的鉗工師傅熟練地進行鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，刮削時覺得鉗工值得我學習的地方真的很多，也值得的我去端正心態去聽老師的作業講解，加工的思路。

第一天的實習就在新奇之中開始了，帶著以前使用過這些對加工工具并所謂的“會用”，我也沒仔細去聽老師講加工工具的使用方法，就去加工第一個面了，說實話就是不平，銼挫好一個面看，誒，另一面也不平了，越來越沒耐心，心里也是越急躁，浪費了好多好多時間，最后還是去找老師請教，在這樣手把手的指導下我覺得以前的方法都是錯的，也多虧老師的提醒和教導讓我在后面的實習中避免了很多錯誤和彎路。在這里衷心的謝謝老師們了。繼續我的鉗工實習作業，感覺好有心得，第一個面很快就銼平了，接下來呢就是鋸鐵了，在這里我要檢討一個的我以前鋸東西時錯誤的理解：以為鋸東西就是比快，你鋸的時候越快，斷的也越快。在聽老師講解時才茅塞頓開。老師對鋸的講解就是鋸的時候就要拉滿弓，一個個鋸齒就像一個個人，你鋸的時候拉的越滿就像是你用的人越多，人越多就越好；不光要拉滿弓，還要保持均勻的速度，這樣才能省時省力，鋸的也好。這在以前我怎么就沒想到呢？只能說是我需要學習和感悟的地方還有很多很多。實習，我相信就是一個糾錯的過程，不能正視自己的錯誤就不能取得進步。

說到我的鉗工作業，就是六角螺母。我在加工制作它的時候覺得還不錯啦，別人的也不比我好，別人不如我的能及格我也能及格；而在六角螺母交上去之后我頓時覺得自己做的好爛，自己很差。為什么這樣說呢，接下來就讓我反省這其中出現的問題吧。

當六角螺母的六個面鋸好之后，問題又來了，那就是怎樣確定六個面的平面度都是符合要求的，我按照老師的要求去加工兩個基準的面，發現我由于粗心和心急已經是讓它介于尺寸標準和多了一點點，要是再加工就會產生明顯的誤差，實在是搞不好，這是我靜下心來仔細想老師說的加工要領，又和做的好的同學去請教，盡可能的解決了這個問題，這讓我認識到一個人的力量畢竟是有限的，要經常請教才會有進步。

跌跌撞撞做好了六角螺母，最后的考核時刻也就到了。在這最后的考核中，我記住的不光是老師的教導，還有最重要的——每位老師時時刻刻把安全放在第一位，用最大的精力和努力保障每一個學生的安全，并用言傳身教讓每一個學生都具備安全意識。這些，在鉆床的使用時尤為突出。老師教導我們在使用鉆床時不能戴手套，這一點在老師的一遍遍提醒之后貫穿到了整個鉗工實習的最后階段，我也記住了老師的安全教育，并在后來的熱加工實習中受益匪淺。

在整個的鉗工實習中，我認為最大的收獲就是學會了有耐心，有恒心的去做事，尤其是改變了我對鉗工以往的錯誤的認識，深刻領會到了老師說的那句“鉗工是一個講究技術的工種?！痹挼暮x與自豪感。也有個建議，就是老師應該再把銼刀和鋼鋸的使用多講解一點，也就不用我在這里建議多放點鋸條在桌子了。最后感謝老師在這一周的教導，老師辛苦了。

鉗工實習心得體會 篇9

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，并上升為理論。

本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

鉗工實習

因為此次的實習成果是團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

三、實習總結

短短兩周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。

在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了真正目的。

鉗工實習心得體會 篇10

今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。

從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！

金工實習到現在，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

今天老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀察和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現汽油的循環利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。

鉗工實習心得體會 篇11

經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。

一、實習目的

1.了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用；2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用；3.了解刮研的方法和應用；4.了解鉆床的組成、運動和用途；5.了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法；6.了解機械部件裝配的基本知識；7.了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

二、基本操作技能

1.掌握鉗工基本技能；2.掌握鉗工

常用工具、量具的使用方法；3.能獨立完成鉗工作業件；4.具有獨立拆裝簡單部件的技能；5.具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

　三、實習內容

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。 鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。

尤其還強調了不許回去用銑床?。┖吐L的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊！不過沒關系。老師沒說我什么！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。

有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！上天啊！當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！

所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作??！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認為這沒什么，對??！是沒什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中郁悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了（這是后話，暫且不表）。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧?。?！最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。

　四、實習總結

我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。

我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

鉗工實習心得體會 篇12

轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!

我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心：我會做得最好的!

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

2.在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數?？此坪唵蔚臇|西真正到了應用就不是那么簡單了。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。

實習部分：

1.通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分：

1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈，仔細耐心。

3〉、認真負責，注意安全。

4〉、只要付出就會有收獲。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。出國留學

結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

鉗工實訓心得體會系列

時間過的真快，實習工作馬上也要結束了，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？小編特地為大家精心收集和整理了“鉗工實訓心得體會系列”，相信能對大家有所幫助。

鉗工實訓心得體會【篇1】

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

一、辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

二、輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘?。∽铍y受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實訓心得體會【篇2】

鉗工作為技校機械類專業的基礎工種，是培養學生吃苦耐勞精神，提高學生實踐操作本事的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情景：第一，學生不想學，不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累，且已過時沒用，其工種完全能夠被其他先進機床所代替。于是，在鉗工實習過程中，學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二，教師不愿教：鉗工教學是一項需要身體力行的教學，又忙又累，技能要點難以落到實處。

針對這些問題，應當怎樣去轉變學生的這種想法運用哪些管理技巧讓教師能簡便地落實技能訓練任務呢這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理本事和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。

一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性

教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀，在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用?；貋砗笈c學生共同談談參觀的感受，有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性，說明鉗工是一項綜合性工種，其包含的資料十分之廣，包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等，而此刻要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎；同時鉗工也是機械制造業中不可缺少的工種，至今尚無適宜的機械設備能直接代替，相反在有些行業，鉗工的作用還越來越重要了；鉗工技能掌握得好，對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫忙，對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性，就能激發出他們學習鉗工的興趣，配合教師積極參與實習訓練。

二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀

有些教師應對一個有四五十人的大班級，完成從設計課題到示范操作（基本技能訓練階段有這過程，工件制作階段則沒有示范操作的過程）、巡回指導、檢查精度到集中總結講解，一個課題結束往往累得要死，回頭看看卻發現學生掌握的情景并不太夢想。如何運用管理技巧讓教師簡便完成技能訓練任務呢從以上幾個教學過程看，教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨著實習的整個過程，如事事親為，則工作量十分大。以下分享幾種既簡便自我又能較好落實任務的管理方法。

1、分組分層管理

將一個班級學生分成幾組，8人左右一組最為適宜，每組在實習過程中選出組長，對組長的要求是技能相對出眾，在完成自我的任務同時，還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析，并促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部，而是班級中人聰明但不安分，調皮但動手本事強的學生。選拔他們當組長，能使他們擁有久違的自豪感和成就感，給他們正面的激勵，使他們感到新鮮而又充滿進取性，從而承擔該組小指導人的主角。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題，又解決了實習教師教學人手不夠的難題，可謂一舉兩得。

2、引入競爭機制

以游戲的形式進行組與組之間的比賽，看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體，動作要領先到達規范的同學為了整組的榮譽會自覺地幫忙本組其他同學。在幫忙過程中，使學生的技能得到提高，同學友誼得到增強，使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成后，根據不一樣質量等級和實習表現，發放不一樣顏色的實習成績卡，留作紀念。對于質量完成較好的學生，能夠結合學校學生管理條例，送發陽光卡（此卡可作為班級行為規范分的加分項目）。

3、激發學生的進取性

學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇，總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試?？墒沁@種新鮮感的持續時間是十分短暫的，時間一長，學生的進取性就會消退。如何持續堅持學生的學習進取性這要從增加趣味性課題，正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的資料和要求，經過選擇具有必須趣味性、針對性、實用性的訓練課題，增強學生實習訓練的進取性和主動性，讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距，體驗鉗工技能的神奇，從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的制作時，盡量選取日常生活中能接觸到的工件，如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學生，不合格的工件一律不得帶出，這樣在制作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件，能夠滿足學生的成就感，同時也提高了學生學技能的進取性。

4、運用不一樣形式的檢查方法來保證工件的制作精度

按精度要求完成工件的制作，是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中，難免會出現讀數不準、測量不規范等各種情景，所以要督促學生正確使用量具，以及在實訓過程督查學生精度的提高情景。如果這些都要由教師來檢查，那教師將會十分忙碌，對學生也會養成了一種自我做教師來量的依靠心理，難以構成獨立檢測的本事。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫忙學生養成良好的檢測習慣。

（1）自檢：學生自我檢測，伴隨在工件的整個制作過程中，但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自我可能難以發現。

（2）互檢：小組內交叉檢測，有小問題請教組長，發揮組長的作用，互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。

（3）抽檢和全檢，這過程由教師來完成。抽檢：在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確，或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢：對全班學生的工件全部進行測量，打出該工件各項目的具體分值。

全檢因為工作量較大，所以主要用于階段性測試。采用全檢的方法時，要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自我測量的分數，教師在學生的分值后，也寫上測量的結果和分值。該過程結束后，教師記錄學生自檢分和教師測量的分量，然后將工件和測量結果回到給學生，要求學生比較自我測量的結果和教師的結果，進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近，說明學生的測量比較準確；如分值相差較大，則說明學生的測量還存在必須的誤差。教師就能夠根據記錄本找到測量結果相差較大的同學，要求這些學生向教師分析兩測量結果不一樣的原因，以此來提高學生的測量準確度。

以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的`地分給每個學生，如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境，又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成，構成良好的團結協作習慣，以及積極向上的實習氛圍。

作為一名鉗工實習指導教師，要做到會教更要會管，這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法，再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等，相信必須能夠在實習教學中取得良好的教學效果。

鉗工實訓心得體會【篇3】

四周的實訓結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實訓是我們機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實訓的日子。可是，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實訓產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實訓，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實訓期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但

內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實訓時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實訓要求，圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二， 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。 第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實訓報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實訓環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

鉗工實訓心得體會【篇4】

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

xx鉗工、車工實習報告

去年的實習是參觀，而今年學校安排我們真正地去車間工作，操作機器，制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因為我們還見過如此多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同學們的熱情。

操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。

緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無窮的動力促使我們去努力完成任務。

從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力，結果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。

鉗工實訓心得體會【篇5】

本人自鉗工實訓以來，發現了自己在鉗工過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！

做為鉗工通過幾年的學習工作我感鍛煉了我們感覺，提高了我的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。

鉗工，看似簡單的工種，但是有著豐富的內涵，有著“車工是偉大的，鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼，這只是基本功，它更可以鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問，都要經過不斷的學習和細致的研究，看似簡單的磨鉆頭，也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心，再有充足的體力，最后是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工，勞動強度高，生產效率低，操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單，加工多樣矯健，適應性強，能完成某些加工中不能或難以進行的工作，在當今加工業發達的時代，雖然落后也取代不了的工種。

鉗工看似簡單，但實訓起來很枯燥，保持一個動作站就是一天，而且保持一個驗動作，拉鋸或推銼，這就要求像馬一樣的腳力，干一整天下來腰酸背痛，可能一件活都沒干完，可能還會有報廢的可能，要不想有報廢的可能就要做得很細心，就得反復的測量，反復驗證。做到心細還是遠遠不夠的，還要膽大干活，就像做工件，如果下料鋸時不盡量留小余量，推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好，所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。

一提到鉗工許多人都會認為，沒有什么用，什么時代了誰還會學那東西，又臟又累，還不如學數控`加工中心等；我剛開始學得時候彎著腰躬著著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”，想把料鋸成一條 直線竟然崩斷好幾條鋸片，并且歪歪得不成樣，不受自己控制，怎么端都端不平銼刀，往往都是一邊高一邊低，把一邊銼下去，另一邊尺寸又小了；好不容易都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了；回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。經過師傅的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，

一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。最后經過師傅不停的指導和分析和自己的練習琢磨，把一個符合圖紙要求的工件做出來時，感覺付出的汗水是值得的。

在科學日益發展的今天，企業之間的競爭就是人才的競爭，只有不斷地培養技術人才，提高員工隊伍的技術水平，才能更加適應當前企業的發展需要！

鉗工實訓心得體會【篇6】

鉗工作為技校機械類專業的基礎工種，是培養學生吃苦耐勞精神，提高學生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情況：第一，學生不想學，不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累，且已過時沒用，其工種完全可以被其他先進機床所代替。于是，在鉗工實習過程中，學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二，教師不愿教：鉗工教學是一項需要身體力行的教學，又忙又累，技能要點難以落到實處。

針對這些問題，應該怎樣去轉變學生的這種想法？運用哪些管理技巧讓教師能輕松地落實技能訓練任務呢？這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。

一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性

教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀，在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用?；貋砗笈c學生共同談談參觀的感受，有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性，說明鉗工是一項綜合性工種，其包含的內容非常之廣，包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等，而現在要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎;同時鉗工也是機械制造業中不可缺少的工種，至今尚無合適的機械設備能直接代替，相反在有些行業，鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好，對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫助，對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性，就能激發出他們學習鉗工的興趣，配合老師積極參與實習訓練。

二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀

有些教師面對一個有四五十人的大班級，完成從設計課題到示范操作（基本技能訓練階段有這過程，工件制作階段則沒有示范操作的過程）、巡回指導、檢查精度到集中總結講解，一個課題結束往往累得要死，回頭看看卻發現學生掌握的情況并不太理想。如何運用管理技巧讓教師輕松完成技能訓練任務呢？從以上幾個教學過程看，教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨著實習的整個過程，如事事親為，則工作量非常大。以下分享幾種既輕松自己又能較好落實任務的管理方法。

1。分組分層管理

將一個班級學生分成幾組，8人左右一組最為合適，每組在實習過程中選出組長，對組長的要求是技能相對出眾，在完成自己的任務同時，還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析，并促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部，而是班級中人聰明但不安分，調皮但動手能力強的學生。選拔他們當組長，能使他們擁有久違的自豪感和成就感，給他們正面的激勵，使他們感到新鮮而又充滿積極性，從而承擔該組小指導人的角色。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題，又解決了實習教師教學人手不夠的難題，可謂一舉兩得。

2。引入競爭機制

以游戲的形式進行組與組之間的比賽，看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體，動作要領先達到規范的同學為了整組的榮譽會自覺地幫助本組其他同學。在幫助過程中，使學生的技能得到提高，同學友誼得到增強，使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成后，根據不同質量等級和實習表現，發放不同顏色的實習成績卡，留作紀念。對于質量完成較好的學生，可以結合學校學生管理條例，送發陽光卡（此卡可作為班級行為規范分的加分項目）。

3。激發學生的積極性

學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇，總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續時間是非常短暫的，時間一長，學生的積極性就會消退。如何持續保持學生的學習積極性？這要從增加趣味性課題，正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的內容和要求，通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓練課題，增強學生實習訓練的積極性和主動性，讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距，體驗鉗工技能的神奇，從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的制作時，盡量選取日常生活中能接觸到的工件，如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學生，不合格的工件一律不得帶出，這樣在制作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件，可以滿足學生的成就感，同時也提高了學生學技能的積極性。

4。運用不同形式的檢查方法來保證工件的制作精度

按精度要求完成工件的制作，是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中，難免會出現讀數不準、測量不規范等各種情況，因此要督促學生正確使用量具，以及在實訓過程督查學生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查，那教師將會非常忙碌，對學生也會養成了一種自己做教師來量的依賴心理，難以形成獨立檢測的能力。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫助學生養成良好的檢測習慣。

（1）自檢：學生自己檢測，伴隨在工件的整個制作過程中，但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自己可能難以發現。

（2）互檢：小組內交叉檢測，有小問題請教組長，發揮組長的作用，互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。

（3）抽檢和全檢，這過程由教師來完成。抽檢：在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確，或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢：對全班學生的工件全部進行測量，打出該工件各項目的具體分值。全檢因為工作量較大，因此主要用于階段性測試。采用全檢的方法時，要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分數，教師在學生的分值后，也寫上測量的結果和分值。該過程結束后，教師記錄學生自檢分和教師測量的分量，然后將工件和測量結果返回給學生，要求學生對比自己測量的結果和教師的結果，進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近，說明學生的測量比較準確;如分值相差較大，則說明學生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據記錄本找到測量結果相差較大的同學，要求這些學生向教師分析兩測量結果不同的原因，以此來提高學生的測量準確度。

以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生，如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境，又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成，形成良好的團結協作習慣，以及積極向上的實習氛圍。

作為一名鉗工實習指導教師，要做到會教更要會管，這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法，再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等，相信一定能夠在實習教學中取得良好的教學效果。

鉗工實訓心得體會【篇7】

時光飛梭，轉眼間我已經在__公司的鉗工崗位上實習二個月了，在實習期間雖然很累，但我很快樂，因為我們在實習過程中，學到了很多很實用的東西，同時還鍛煉了自己的動手實踐能力。此外，無論在心態上還是在工作技能上，我都有了許多新的收獲。

要進行鉗工實習，安全問題肯定是擺在第一位的。剛到公司的第一天，公司就組織安全保衛部的經理為我們進行生產安全條例的講解，之后通過安全知識的考試，得以正式上崗。通過經理的講解，我們了解了實習中易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例，為我們今后的實習實踐，敲響了警鐘。

在學校的時候，就聽老師說過：“鉗工是最累的，通過這兩個多月來的實習，我終于相信了這句話，也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，所以在機械制造和修配工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

第一天到車間上班，師傅叫我做的第一個零件是螺母。聽完師傅的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我便開始了我的第一份任務。首先，是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了師傅說的注意事項，我按師傅所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實是鋸鋸子也是需要竅門的，如果只是單純的來回拖，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻、兩眼發慌的。

我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條，還可以加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉阿推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，經過師傅的講解，我終于學會了怎么鋸削了。鋸完之后還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先，要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小，后手壓力大然后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母——雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。

通過兩個多月的實習，使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時，也發現了

自己在鉗工工作過程中的不足，認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方，學到了課本上學不到的東西，為今后的工作積累了一些工作經驗。同時，在這階段的實習中，我也總結出了一點心得：

為了加工出精確的工件，首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈，除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色，使劃線更加清楚。劃線一定要仔細，如果不仔細就會給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱，要精準，這樣才能保持配合件正反都能配合。

根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削，或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削，選用中等齒銼刀，右手心抵著銼刀木柄的端頭，大拇指放在銼刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端，拇指自然伸直，其余四指彎曲扣住銼刀尖端。手握錘左手握鏨子，鏨子后刀面與工件表面成5°～8°，起鏨時后角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為0.5～2毫米，當鏨削大平面時，先用窄鏨開槽，然后用扁鏨鏨平。

如果所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前，鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面，并以左手拇指靠穩鋸條，使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力，返回時不切削，應將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損?？熹彅鄷r，用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據工件材料及其硬度而定，鋸削硬材料時應低些，鋸削軟材料時可高些，通常每分鐘往復40～60次。

鉆孔前，工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓，并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時，先對準樣沖眼試鉆一淺坑，如有偏位，可用樣沖重新沖孔糾正，也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正，鉆孔時進給速度要均勻，快要鉆通時，進給量要減小，鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時，鉆頭要經常退出，以利于排屑和冷卻。

在做60°燕尾角時要用萬能角度尺，劃線時要準確，保證角度正確，一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規，把線劃清楚之后用銼刀修正。

最后在配合件配合時要修正，修正時要注意不能磨過，每次都剩余一點，以防止修正鄰邊時將邊磨過。

鉗工的實習是很枯燥的，可能干一個上午都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見師傅在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每都會給力竭的我以無盡的動力。看著自己的加工成果，我最想說的就是感謝一直支持、鼓勵我的師傅了。

兩個多月的鉗工實習，我覺得非常有意義，雖然很苦很累，但我們確實學到了不少鉗工知識，在和鉗工師傅們聊天中，同時也學到了許多工作經驗。我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作有點累、有點艱難就不干，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和師傅給了我這么一次難得的實習機會，來鍛煉我的意志、培養我的能力。明年的我就要離開學校，正式步入社會，通過這次實習使我明白了，也想通了，不管在哪里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力去做到。

鉗工實訓心得體會【篇8】

一、實習目的

1.了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;3.了解刮研的方法和應用;4.了解鉆床的組成、運動和用途;5.了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;6.了解機械部件裝配的基本知識;7.了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

二、基本操作技能

1.掌握鉗工基本技能;2.掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;3.能獨立完成鉗工作業件;4.具有獨立拆裝簡單部件的技能;5.具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

三、實習內容

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。

尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間)之后，我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝?？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。

有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我!一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了!

所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么，對啊!是沒什么，就是挫嗎!可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了(這是后話，暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。

四、實習總結

我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。

我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

鉗工實訓心得體會【篇9】

轉眼間，為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠恚羞^汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。

實習完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習，我們了解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。

很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看著自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰勝自我的過程，雖丑由榮。

最后實習的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。

總之，通過兩周的鉗工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

鉗工實訓心得體會【篇10】

1、累并充實著

從接觸學習鉗工基礎實訓課程已三個多月，猛然回首，最深的感覺就是累并充實著。二百八十個課時的分分秒秒，充斥著汗水，喜悅，痛傷，煩惱，目標與激情。絲絲縷縷的記憶纏繞在心間，那些清晰地畫面仍然記憶猶新，從中，我學到了很多，收益了也很多，我喜歡這種感覺累并充實著。

2、陌生熟悉習慣

通過這一段時間的實訓練習，我明白了鉗工是干嘛的，也漸漸的熟悉并習慣了它。讓我更加了解工藝，檢查，劃線，鏨削，鋸切，銼削，鉆孔，鉸孔，攻絲，套扣，刮削等加工過程。同時，也發現了自己在鉗工實訓過程中的不足，意識到了在加工過程中更注重什么，更重要的是從兩位老師的一言一行中學到了課本上學不到的東西，為今后的工作，生活積累了一些經驗。

3、準備工作理論操作指導會更好

通過這一階段的實訓，真正讓我意識到了理論對操作的重要指導作用，如果不了解各個工具的屬性使用性能，就不能很好的完成工件的完美制作，不能正確的使用手鋸，就會使鋸條折斷；如果不能正確使用鑿子和榔頭，就會很可能傷害到自己。除此之外，就是加工工藝。要想快而準地加工出精確的工件，首先要有充分地準備工作，完美的加工工藝是出色完成這一任務的保證。所謂加工工藝，就是動手之前在腦中過一遍加工全部流程，做到盡善盡美，科學可行性強，適合自己，做到心中有數，這樣才不會盲目跟風，趕工等不必要的現象和麻煩發生。然后再分解目標，一步一步完成加工步驟，相信只要過程好，結果就一定不會差。需要注意的一點，劃線一定要準確，按圖紙要求尺寸，在劃線之前須把工件表面清理干凈，除去毛邊和氧化層，有必要涂色時，需在工件表面均勻涂色，以此確保劃線準確，清晰，再次強調，劃線一定要仔細，否則會給后來的加工操作帶來不必要的麻煩和誤差，返工費事費力又鬧心，多不好。（注：兩面劃線更方便實際加工操作）

4、步步為營

Ok，準備工作做好了。那就開干吧，按照事先編好的工藝一步一個腳印，步步為營。有目標，就有方向，這樣才知道自己要去哪，這樣一來就不會出現不必要的障礙和麻煩，方式很多，選擇自己適合的那一種可以參考與借鑒他人的，但絕不能人云亦云，隨大流，沒有自己的想法和主見，要是那樣的話，就失去了這一課程的真正意義。讓我感觸最深的是，在整個車間里，充滿了忙碌的聲音，大家都不愿落后，但有一部分同學都被“我不比他差”這一缺乏思考，不深刻的念想打亂了。做的慢的同學看到做的快的同學發料做下一道工序時，就出現了趕工現象，急得滿頭冒汗，當然，最后結果也不盡人意。所以呢，有必要按自己的節奏，跟隨自己的節拍律動，不急不躁，心要靜，一步一步來，欲從速則不達，否則，即使做出來也不盡人意。

5、老師的良苦用心

首先，感謝兩位老師這三個月來的良苦用心的指導和細心觀察的引導。謝謝你們，老師辛苦了?，F在的我們，人生價值觀和世界價值觀還都沒形成，想成熟，可又不成熟，說不懂事吧，可是也知道什么好什么不好，什么對什么不對，就是處于這個比較尷尬的階段，所以，很需要老師的引導，才能更好地把握人生和大方向，就像老師說的那樣，要做事先做人，做一個對自己，對親人朋友，對社會國家有價值的一個好人，當時，我就很爽快的接受了，慢慢地改變了一些固執的東西。我們都很喜歡你們的嘮叨和講些曾發生在您身邊的故事，你們不覺得那些東西正在改變著我們嗎？老師，您辛苦了！我們愛你。

6、鉗工實訓生活的點點滴滴

①甲：韓彪做的不是一般的卡車，他那是卡車中的跑車。乙：為什么？甲：因為他把不該鋸的給鋸掉了……

②甲：大寶貝，能不能做慢點？在你旁邊會死人的…大寶貝：怎么可能會？甲：咱追求點質量就不會了，ok？

③甲：咦？大光怎么又做了一個，而且還跟昨天做的那個長的很像耶？乙：估計又冒充老好人幫美女呢？美女：大光才不是呢，好不好？他昨天的那個報廢了，現在返工呢？④甲：你沒帶眼鏡，沒帶帽，來干嘛？乙：嘿嘿，主要是檢查大家的裝備。嗯，還都挺聽話。大家：滾！

⑤甲：我的游標卡尺呢……不會又自己長腿跑了吧……

鉗工實訓心得體會【篇11】

四周的實習結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子?？墒牵D眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，

但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二， 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。 第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

[優質感悟] 鉗工實習心得體會 月度范文精選

日子悄然流逝，實習工作已進入收尾階段，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？小編特地為您收集整理“[優質感悟] 鉗工實習心得體會 月度范文精選”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。

實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。

實習的收獲：

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

[優質感悟] 頂崗實習心得體會

時間如流水，實習工作馬上就要結束了，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？下面是由小編為大家整理的“[優質感悟] 頂崗實習心得體會”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

頂崗實習其實是一頂很不錯的舉措，對于尚無工作經驗的學生來說是一個很好的鍛煉機會，也是很好的體現自身價值的機會，我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強了專業技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力，為以后走上社會打下了一定基礎，通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。

前一段時間我們去永坪煉油廠頂崗實習，感觸良多。石油是我們國家的命脈，石油加工工業更是國民經濟的基礎工業之一，我們在工廠里看到了很多先進的石油煉制設備和石油加工方法，感覺到我們在學校學習到的知識還是非常有限，遠遠達不到工廠的要求，這就要求我們在學習上還要多吸收一些課本以外的知識，多去工廠參觀和實習，這樣我們畢業以后才能更好、更快地達到工廠的要求。

通過本次頂崗實習使我們了解現代工廠、車間、崗位的'三級安全制度和相應的各種安全措施和注意事項；了解實習單位的主、副原料和輔助原料的性質、規格、質量指標，了解主要產品或半成品的名稱、質量要求；了解實習崗位所采用的生產方法、基本原理、工藝主流程；了解實習崗位的主要設備名稱、型號、規格和作用；了解實習崗位的操作規程、控制指標和主要工藝影響因素等。

實習雖然只有十周的時間，但是在帶隊老師的精心安排下，我們每人由一個師傅負責，跟師傅學習本崗位的相關知識。閑暇之際又輪串了其他車間，同時我們還有機會鍛煉自己，自己做講解員給其他組的同學們講解自己所在的車間。我們在自己的車間中，通過請教技術員，自己研究，與同組同學討論等方式，我對我自己所在的車間——常壓蒸餾Ⅱ車間有了深入的了解，同時也對《化工原理》、《石油加工工藝》、《化工工藝學》、《化工設備》、《化工腐蝕與防護》等課堂上所學的書本知識有了更加實際的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去，學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的。

十個周頂崗實習工作的磨練，培養了我良好的工作作風和埋頭苦干的求實精神，樹立了強烈的責任心，高度的責任感和團隊精神。生產實踐讓我學會脫離浮躁和不切實際，心理上更加成熟堅定。為走向工作崗位做好充分準備，在今后的工作中，我將繼承和發揚自己的優勢，學習改進不足。適應企業發展要求，努力把自己的工作做的更好！

短短的十周時間，我學到了很多知識。在這里我要感謝我們學院的領導老師們的精心安排，感謝車間里的工程師技術員的耐心指導，感謝我同組的同學們的相互幫助。特別指出的是，感謝二位帶隊老師與我們同甘共苦，使我們對生活和學習都充滿信心！

通過這次實習，讓我對煉油廠有了更加全面的了解，為日后的實際工作打下了基礎，同時使我更加熱愛石油化工這個行業，在今后的日子里，我會更加努力的學習專業知識，為我國的石化事業貢獻出自己的力量。

[心得參考] 鉗工實訓心得體會

不知不覺之間，實習工作即將落下帷幕，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？下面的內容是小編為大家整理的[心得參考] 鉗工實訓心得體會，但愿對您的學習工作帶來幫助。

1、累并充實著

從接觸學習鉗工基礎實訓課程已三個多月，猛然回首，最深的感覺就是累并充實著。二百八十個課時的分分秒秒，充斥著汗水，喜悅，痛傷，煩惱，目標與激情。絲絲縷縷的記憶纏繞在心間，那些清晰地畫面仍然記憶猶新，從中，我學到了很多，收益了也很多，我喜歡這種感覺累并充實著。

2、陌生熟悉習慣

通過這一段時間的實訓練習，我明白了鉗工是干嘛的，也漸漸的熟悉并習慣了它。讓我更加了解工藝，檢查，劃線，鏨削，鋸切，銼削，鉆孔，鉸孔，攻絲，套扣，刮削等加工過程。同時，也發現了自己在鉗工實訓過程中的不足，意識到了在加工過程中更注重什么，更重要的是從兩位老師的一言一行中學到了課本上學不到的東西，為今后的工作，生活積累了一些經驗。

3、準備工作理論操作指導會更好

通過這一階段的實訓，真正讓我意識到了理論對操作的重要指導作用，如果不了解各個工具的屬性使用性能，就不能很好的完成工件的完美制作，不能正確的使用手鋸，就會使鋸條折斷；如果不能正確使用鑿子和榔頭，就會很可能傷害到自己。除此之外，就是加工工藝。要想快而準地加工出精確的工件，首先要有充分地準備工作，完美的加工工藝是出色完成這一任務的保證。所謂加工工藝，就是動手之前在腦中過一遍加工全部流程，做到盡善盡美，科學可行性強，適合自己，做到心中有數，這樣才不會盲目跟風，趕工等不必要的現象和麻煩發生。然后再分解目標，一步一步完成加工步驟，相信只要過程好，結果就一定不會差。需要注意的一點，劃線一定要準確，按圖紙要求尺寸，在劃線之前須把工件表面清理干凈，除去毛邊和氧化層，有必要涂色時，需在工件表面均勻涂色，以此確保劃線準確，清晰，再次強調，劃線一定要仔細，否則會給后來的加工操作帶來不必要的麻煩和誤差，返工費事費力又鬧心，多不好。（注：兩面劃線更方便實際加工操作）

4、步步為營

Ok，準備工作做好了。那就開干吧，按照事先編好的工藝一步一個腳印，步步為營。有目標，就有方向，這樣才知道自己要去哪，這樣一來就不會出現不必要的障礙和麻煩，方式很多，選擇自己適合的那一種可以參考與借鑒他人的，但絕不能人云亦云，隨大流，沒有自己的想法和主見，要是那樣的話，就失去了這一課程的真正意義。讓我感觸最深的是，在整個車間里，充滿了忙碌的聲音，大家都不愿落后，但有一部分同學都被“我不比他差”這一缺乏思考，不深刻的念想打亂了。做的慢的同學看到做的快的同學發料做下一道工序時，就出現了趕工現象，急得滿頭冒汗，當然，最后結果也不盡人意。所以呢，有必要按自己的節奏，跟隨自己的節拍律動，不急不躁，心要靜，一步一步來，欲從速則不達，否則，即使做出來也不盡人意。

5、老師的良苦用心

首先，感謝兩位老師這三個月來的良苦用心的指導和細心觀察的引導。謝謝你們，老師辛苦了?，F在的我們，人生價值觀和世界價值觀還都沒形成，想成熟，可又不成熟，說不懂事吧，可是也知道什么好什么不好，什么對什么不對，就是處于這個比較尷尬的階段，所以，很需要老師的引導，才能更好地把握人生和大方向，就像老師說的那樣，要做事先做人，做一個對自己，對親人朋友，對社會國家有價值的一個好人，當時，我就很爽快的接受了，慢慢地改變了一些固執的東西。我們都很喜歡你們的嘮叨和講些曾發生在您身邊的故事，你們不覺得那些東西正在改變著我們嗎？老師，您辛苦了！我們愛你。

6、鉗工實訓生活的點點滴滴

①甲：韓彪做的不是一般的卡車，他那是卡車中的跑車。乙：為什么？甲：因為他把不該鋸的給鋸掉了……

②甲：大寶貝，能不能做慢點？在你旁邊會死人的…大寶貝：怎么可能會？甲：咱追求點質量就不會了，ok？

③甲：咦？大光怎么又做了一個，而且還跟昨天做的那個長的很像耶？乙：估計又冒充老好人幫美女呢？美女：大光才不是呢，好不好？他昨天的那個報廢了，現在返工呢？④甲：你沒帶眼鏡，沒帶帽，來干嘛？乙：嘿嘿，主要是檢查大家的裝備。嗯，還都挺聽話。大家：滾！

⑤甲：我的游標卡尺呢……不會又自己長腿跑了吧……

[感悟模板]畢業頂崗實習心得體會

不知不覺之間，實習工作已進入收尾階段，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[感悟模板]畢業頂崗實習心得體會》，僅供您在工作和學習中參考。

在學校的學習讓我懂得了很多的理論上的知識，但是自己實踐操作的能力還不是很足，所以在自己實習工作開始之后，我也開始講自己所學習的知識運用到工作上面來。之前在學校的生活也是非常的安逸，每個月拿著父母給我的生活費生活和學習，父母給的生活費雖說并不是很多，但是完全夠我自己的日常的開銷，所以不管是自己有沒有錢，至少還有一個宿舍可以讓自己住，可是當自己離開學校之后，我就開始慢慢的懂得社會的險惡，也懂得自己再也沒有理由理所應當的問父母要錢了，更是懂得社會上面，職場中，沒有人會無時無刻得照顧到你的心情，在工作上面遇到任何得不順心都只能自己咽下去，也只能靠自己調整好自己得心情，對于自己的衣食住行都需要我自己去安排，所以從自己離開校園之后，我也更加的懷念校園的生活。

在工作上，我也懂的了，自己也要盡自己最大的力量去學習工作上的問題，只有自己主動學習的機會，別人也不會有什么精力和心思來照顧到你的感受和學習進度，所以在工作上面，我更加的需要花費自己更多的時間和精力，我也非常感謝我的實習公司XX公司的栽培和照顧，我也懂得了自己在工作上不管有任何的怨言和不滿，都需要自己去消化，只有當自己的內心做到足夠的強大之后，才能夠在職場上更加的如魚得水，所以我們更加的應該努力和學習，對自己的工作也應該保持足夠的熱愛。

所以在這段時間的工作當中，在離開學校的生活上，我都懂得所有的事情都應該要靠自己去完成，不管遇到什么樣的難題首先想到的應該是自己如何去解決，不應該再依靠任何人了，我也相信自己在經歷了這段時間的實習工作后，在以后的工作當中一定會更加的努力，也會更加的順利，會在未來不久的時間里，成為一個獨立自信的職場人。